Podcast appearances and mentions of fernando garc

Huelva acogió un emotivo funeral con asistencia real por las 46 víctimas del accidente de Adamuz. La Iglesia, ofreciendo consuelo, junto a familiares y el obispo Santiago Gómez, exigió verdad, justicia y compromiso social de memoria y reparación. En Madrid, la Catedral de la Almudena celebró otro funeral, con el cardenal José Cobo destacando el acompañamiento y la esperanza de la Iglesia. El Gobierno aprobó la regularización extraordinaria de 500.000 migrantes, con el respaldo de la Iglesia y organizaciones de justicia social. El obispo Fernando García Cadiñanos resaltó su importancia para la integración. La Iglesia aboga por una acogida integral y aborda las causas de la desigualdad global en las migraciones, pidiendo un enfoque sereno y de encuentro personal para disipar prejuicios. La Jornada Mundial de la Vida Consagrada (2 de febrero) invitó a reflexionar sobre su don para los excluidos. La Universidad de Sevilla inauguró la Cátedra Juan del Río, en honor al arzobispo ...

FERNANDO GARCÍA HERREROS: De Bustarviejo a Zegama. Leyendas del trail, por Mayayo. Nuestra sección LEYENDAS TRAIL celebra hoy el legado de aquel pionero, caído en acto de servicio como bombero el 24 de Junio del 2006.Fernando fue un pionero en las carreras de montaña en España: Sumó victorias en Maratón Alpino Madrileño, Zegama Aizkorri, Campeonato de España y representó a nuestro país en la primera selección de la historia (Europeo 2002). Hoy, quería compartir su legado con vosotros.  TARZÁN DE LAS MONTAÑAS. El sobrenombre de “Tarzán” no era marketing ni pose. Se lo ganó en carrera, especialmente en descensos técnicos donde bajaba sin frenar, con una zancada amplia, brazos abiertos y una lectura del terreno que parecía más instintiva que aprendida. Rivales directos de la época recuerdan que no miraba atrás y que, cuando se lanzaba cuesta abajo, el grupo se rompía. No era el más fino subiendo en pistas, pero en terreno roto marcaba diferencias. Uno de sus compañeros de selección en 2002 lo resumía así: «Cuando Fernando decidía correr, el resto decidíamos sobrevivir.» ZEGAMA AIZKORRI 2003:  Uno de sus hitos más recordados, y que hoy cobra un valor casi místico para los románticos del barro, fue su victoria en la II Zegama-Aizkorri en 2003. En aquella edición, cuando la prueba aún no era el fenómeno mundial que es hoy pero ya destilaba su esencia épica. Varios testigos recuerdan que llegó a Sancti Spiritu con el rostro cubierto de barro, sin levantar los brazos, saludando con la cabeza. Preguntado en meta por la dureza de la prueba, respondió con media sonrisa: «Esto es lo que me gusta. Si está fácil, no es Zegama.»  Fernando se impuso aquel día con una autoridad aplastante bajo la niebla y el barro del Aizkorri. Cruzó la meta en 4h08:44, una marca que en las condiciones de la época y con el material de entonces, demostraba su talento salvaje Fernando nunca quiso reducirse a la etiqueta de deportista. En el parque de bomberos era uno más, rehuía privilegios y jamás pidió cambios de turno por competir. Para él, ser bombero era la prioridad. Tras su fallecimiento, varios compañeros recordaron que había salido voluntario en numerosas intervenciones complicadas y que era especialmente cuidadoso con los más jóvenes del cuerpo. La tragedia golpeó a la comunidad montañera y al cuerpo de bomberos el 24 de junio de 2006. Fernando falleció en acto de servicio a los 40 años, cuando el camión motobomba en el que regresaba de una intervención en el parque de Alcobendas volcó en la M-40 de Madrid. Su decisión de ser donante de órganos, confirmada por su familia tras el accidente, salvó varias vidas. Un último acto coherente con su manera de estar en el mundo Sergio Garasa Mayayo. .#carrerasdemontaña #radiotrail

FFCCSS y expertos avisan: Las lagunas técnicas de la baliza V16 En el último episodio de AutoFM, José Lagunar se rodea de profesionales de primera línea: Fernando García Pobes (Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil) y Antonio Ordúñez (Investigación de Accidentes de la Policía Municipal de Madrid). El veredicto de los agentes es claro: la V16 es un avance tecnológico con una ejecución administrativa y técnica deficiente. La "Utopía" de la conectividad DGT 3.0 Uno de los pilares de la baliza V16 es su capacidad de geolocalizar el vehículo averiado. Sin embargo, Fernando García Pobes señala una brecha crítica entre el papel y la carretera: • Sin aviso directo a patrullas: Actualmente, la activación de una baliza no llega de forma automática a las tablets o PDAs de los agentes en servicio. Los agentes se enteran de los incidentes por los canales tradicionales, perdiendo la ventaja del tiempo de reacción que prometía la tecnología. • Servidores intermedios: La información no va directamente a la DGT; pasa por los servidores de los fabricantes de las balizas. Esto genera dudas sobre la estabilidad del sistema, recordando caídas previas en plataformas públicas de alto tráfico como Verifactu. El reto urbano: Luces que no se ven y "hackeo" del tráfico Antonio Ordúñez aporta una visión clave sobre el uso de la V16 en ciudades como Madrid, donde los problemas son distintos a los de una carretera convencional: • Teoría del color y visibilidad: En calles iluminadas con lámparas de descarga de sodio (la clásica luz naranja), el destello de la baliza V16 puede solaparse cromáticamente, resultando prácticamente invisible para el resto de conductores. • Manipulación del flujo circulatorio: Ordúñez advierte sobre una picaresca peligrosa: si la información de la baliza se vuelca directamente en apps como Google Maps o Waze, "amigos de lo ajeno" o usuarios malintencionados podrían encender varias balizas en una calle específica para simular un bloqueo y desviar el tráfico de forma artificial. • Estadística de atropellos: El agente confirma que en la M30 o el casco urbano de Madrid no consta una siniestralidad relevante por conductores atropellados al colocar triángulos. La mayoría de los usuarios ya opta por no bajarse, usando solo los intermitentes de emergencia (warning). El talón de Aquiles: Baterías y tarjetas SIM La baliza V16 es un dispositivo que depende de una fuente de alimentación externa, lo que introduce variables de riesgo que el triángulo (un elemento pasivo) no tiene: 1. Efecto de la temperatura: Una batería no rinde igual en Jaén que en Jaca. Los cambios extremos de temperatura dentro de la guantera del coche degradan la química de las pilas. 2. El problema de las "pilas tiesas": José Lagunar relata su experiencia personal revisando balizas guardadas durante 3-4 años: la mayoría estaban sin carga o con una potencia lumínica residual insuficiente. 3. Tarjetas SIM "desagregadas": Aunque se ha especulado con el robo de las SIM integradas para obtener datos gratuitos, los expertos aclaran que los componentes electrónicos suelen estar soldados y desagregados en la placa base, aunque la baliza quedará inservible al finalizar los 12 años de conectividad pagada. ¿Seguridad vial o negocio recaudatorio? El debate final gira en torno al coste y la carga fiscal de la medida: • El IVA del 21%: Resulta contradictorio que un elemento de seguridad obligatorio, que el Estado impone para "salvar vidas", no cuente con un IVA reducido (4% o 0%). Se estima una recaudación de 300 millones de euros solo en impuestos. • Costes de producción: Mientras que el precio de venta al público oscila entre los 40 y 60 euros, el coste real de fabricación se estima en apenas 4 o 5 euros. • Cuerpos de seguridad obligados: Incluso los vehículos de la Guardia Civil o Bomberos, que ya cuentan con sistemas de iluminación prioritarios extremadamente potentes, han sido obligados a equipar la pequeña baliza V16. El valor de la preseñalización El consenso entre los agentes es que la V16 debería ser siempre complementaria y nunca sustitutiva de los triángulos. El triángulo ofrece una preseñalización física (avisas antes del peligro), mientras que la baliza solo señaliza (el conductor la ve cuando ya tiene el obstáculo encima, especialmente tras curvas o rasantes). Como sentencia Fernando García Pobes: "La gente no tiene percepción de seguridad con la baliza. Si la tuvieran, no les importaría pagar 100 euros, pero hoy por hoy ven que es un sistema que no funciona igual de bien en todas las circunstancias". Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial. ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en moto? • P138 100 tramos más peligrosos para motoristas https://go.ivoox.com/rf/72292314 • P154 Hugo de 14 años muere en el campeonato Europeo de motociclismo. https://go.ivoox.com/rf/73574655 • P176 Motos sin ITV https://go.ivoox.com/rf/75543112 • P262 Seguridad Vial en moto No me llames paquete https://go.ivoox.com/rf/93733543 • P289 Caídas en quad o moto y la importancia de la equipación adecuada. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146657 • P300 Seguridad vial en moto en el Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P327 Seguridad vial en moto, formación conducción, compra de equitación y exigir la retirada de guardarraíles asesinos https://go.ivoox.com/rf/105221622 • P376 seguridad vial en moto, episodio 5 del verano de seguridad en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/114152759 • P470 La seguridad vial en moto a debate https://go.ivoox.com/rf/126752010 • P566 chaleco airbag moto para la atgc https://go.ivoox.com/rf/135729959 • P557 4000 motos en la manifestación motera por la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812092 • P601 charla de seguridad vial en la concentración motorista La Leyenda en Cantalejo https://go.ivoox.com/rf/137929200 • P610 motoristas maltratados por Juan Carlos toribio en la concentración La Leyenda https://go.ivoox.com/rf/139115892 • P656 que sucede con la seguridad de los motoristas https://go.ivoox.com/rf/149781060 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en Euro NCAP? • P22 Seguridad infantil en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/60410726 • P31 La seguridad infantil de los 7 coches ensayados en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/63999896 • P119 En AutoFM hablamos del origen de lo que hoy es Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/70766776 • P192 Hyundai Ioniq 5 en Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/77624794 • P200 El coche más seguro para niños según Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/79810679 • P278 ¿Qué es EuroNCAP? https://go.ivoox.com/rf/97118681 • P320 Seguridad EuroNCAP en el Lexus RX https://go.ivoox.com/rf/104093361 • P325 Cupra en Euro NCAP seguridad made in Spain https://go.ivoox.com/rf/104841125 • P353 Euro NCAP y la seguridad de nuestros vehículos https://go.ivoox.com/rf/111970962 • P413 Etiquetas de seguridad en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121984964 • P426 BMW Serie 5 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121989858 • P525 el coche más seguro en euro ncap 2023-24 https://go.ivoox.com/rf/132581951 • P617 euro ncap deepal s07 https://go.ivoox.com/rf/143237685 • P619 Xpeng pasa por Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/143237909 • P621 NIO EL6 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/143595669 • P655 Euro NCAP Jaecoo 7 https://go.ivoox.com/rf/149781056 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre patinetes eléctricos (VMP) y su influencia en la educación vial y seguridad vial? • VMP o los patinetes eléctricos (13-11-2020) https://go.ivoox.com/rf/58970634 • P29 200€ de multa a los patinetes que circulen por la acera (19-1-2021) https://go.ivoox.com/rf/63999858 • P39 El 80% de los accidentados en patinete eléctrico iban sin casco. https://go.ivoox.com/rf/64652023 • P88. En la sección de RiveKids dentro de AutoFM hablamos de atropellos de niños con patinete eléctrico VMP https://go.ivoox.com/rf/68488690 • P134 Tráfico dice que se va a poner duro con patinetes y bicicletas https://go.ivoox.com/rf/71998645 • P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico https://go.ivoox.com/rf/81250012 • P222 Normativa del patinete eléctrico en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/86695954 • P228 El patinete eléctrico no es un juguete en Auto FM https://go.ivoox.com/rf/87765635 • P329 lista de patinetes eléctricos certificados por la DGT https://go.ivoox.com/rf/105222377 • P449 Se prohíbe el patinete eléctrico en el metro de Bilbao https://go.ivoox.com/rf/124482727 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre cómo la DGT afronta la educación vial y seguridad vial? • P47 La DGT recauda más de un millón de euros al día en multas https://go.ivoox.com/rf/65042824 • P68 2.880 conductores fueron denunciados dos o más veces en un mismo año por no llevar el cinturón de seguridad. https://go.ivoox.com/rf/66793732 • P72 La otra cara del rescate en carretera. DGT https://go.ivoox.com/rf/67030950 • P78 ¿Por qué nos denuncia la DGT en España? https://go.ivoox.com/rf/67470851 • P85 los tribunales anulan la mitad de las multas que pone la DGT. https://go.ivoox.com/rf/68027004 • P189 Cómo adelantar con seguridad https://go.ivoox.com/rf/76818386 • 6 puntos por usar el móvil al volante y más cambios de la DGT. https://go.ivoox.com/rf/60394281 • P383 ¿Hay que abrochar el cinturón de seguridad incluso sin ocupantes en las plazas traseras? https://go.ivoox.com/rf/115775880 • P444 Ocurrencias de la DGT en 2024 https://go.ivoox.com/rf/124103189 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P447 Propuestas de la DGT para bajar fallecidos en carretera https://go.ivoox.com/rf/124482117 • P456 La DGT incumple la promesa de retirar la Ley de tráfico si aumentaban los fallecidos https://go.ivoox.com/rf/124862871 • P494 La DGT frena los cambios del carnet de conducir https://go.ivoox.com/rf/130588417 • P538 En un accidente no se multiplica el peso como dice la DGT https://go.ivoox.com/rf/133370042 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P564 la seguridad en los adelantamientos https://go.ivoox.com/rf/135729856 • P633 La DGT controla a los conductores profesionales https://go.ivoox.com/rf/144450395 • P569 la DGT hace campanas de buenismo con los patinetes https://go.ivoox.com/rf/135730039 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de educación vial y seguridad vial? • P6 Coronavirus y Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/49513283 • P169 Seguridad vial en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/74292123 • P125 ¿Isofix en un SsangYong Rodius? Y mucha más seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/71289331 • P196 Seguridad vial para bebés prematuros y CIPSEVI https://go.ivoox.com/rf/78652365 • P168 Sin ruedas no hay seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/74292023 • P182 La educación vial en El Enfoque, Onda Madrid https://go.ivoox.com/rf/76018355 • P7 Mascarillas y guantes son al coronavirus lo que el cinturón de seguridad y los SRI a la violencia vial https://go.ivoox.com/rf/50038459 • P197 Estudio sobre la inseguridad vial en el contenido de las series en Capital Radio https://go.ivoox.com/rf/78897119 • P565 la mayoría de gente no usa el cinturón de seguridad https://go.ivoox.com/rf/135729932 • P561 4 de cada 10 conductores dan positivo en drogas https://go.ivoox.com/rf/134812530 • P541 La DGT no sabe dónde hay más de 650 millones de euros https://go.ivoox.com/rf/133580231 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de seguridad vial en el Dakar? • P290 Lluvia torrencial, helicópteros que no pueden volar y buggies en medio de riadas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146767 • P291. Señalización de accidentes en la carrera más dura del mundo. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146815 • P295 Exceso de velocidad, radar, sanción y distancia de frenado. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147162 • P297 Muere atropellado por conseguir la mejor foto. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514720 • P302 El Dakar 2023 da una lección de seguridad vial. La velocidad no mata, matan otras cosas. Seguridad vial Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515334 • P301 Seguridad Vial con Manolo Plaza en el Dakar y en la vida. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515325 • P300 La seguridad vial en moto en el Dakar y en las carreteras españolas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P294 Cansancio y fatiga extrema en competición. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147100 • P296 ¿Es más seguro un chasis tubular? Biomecánica del impacto y aceleraciones en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514635 • P288 Arco antivuelco o jaula de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100776113 • P293 Hans. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146904 • P292. Pos seguridad después de un vuelco o un accidente ¿qué hacer?. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146866 • P287 Arnés vs cinturón de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100775999 • P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515049 • P298 Fallece atropellado un aficionado que estaba viendo el Dakar 2023. Seguridad vial dentro y fuera de la competición https://go.ivoox.com/rf/101514818 • P430 Prologo Dakar 2024, seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/122182887 • P438 Etapa 10 Dakar 2024 competición vs vida real en la señalización https://go.ivoox.com/rf/123338733 • P435 Etapa 5 Dakar 2024, la fatiga https://go.ivoox.com/rf/122440640 • P440 Etapa de descanso Dakar 2024 los twit de la DGT https://go.ivoox.com/rf/123339096 • P439 Etapa 11 Dakar 2024 adelantamientos extremos https://go.ivoox.com/rf/123338820 • P436 Atropello de un espectador en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440725 • P434 Etapa 4 seguridad jurídica y excesos de velocidad en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440464 • P431 Etapa 1 Dakar 2024, espectador atropellado https://go.ivoox.com/rf/122229047 • P432 Etapa 2 Dakar 2024, jaula de seguridad y Carles Falcón https://go.ivoox.com/rf/122229139 • P433 Etapa 3 Dakar 2024, los 3 impactos de un accidente https://go.ivoox.com/rf/122440325 “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” Feliz viaje hasta el próximo programa. _______________________________________

Domingo 11 de enero nos citamos de nuevo en Rpa en las horas más cargadas de historia, arte y viaje en Un buen día para viajar!!... Alberto Campa nunca falta a su cita con nosotros y trataremos en su sección de recorridos por todo el mundo, de un tema llamativo comenzando el año, propuestas e ideas de viajes por España, Europa, y los demás continentes, quien mejor que Alberto para recomendarnos lugares maravillosos…salida por España a continuación y de nuevo toca seguir la estela de los Paradores, y en esta ocasión nos vamos a las islas afortunadas, específicamente a la extraordinaria isla de La Gomera, a su parque de Garajonay, sus increíbles acantilados y pueblos hermosos, a su silbo ancestral, a su rica gastronomía y su historia interesante con presencia de personajes que dejaron huella como Cristóbal Colón y todo visitando su parador a través de la voz y el conocimiento de Ignacio Bosch director del Parador de Cangas de Onís…segunda hora que dará inicio con una sección clásica del programa Grandes Personajes y Viajeros de la Historia y le toca el turno a una mujer no muy conocida pero que tuvo un papel muy relevante en la independencia de Grecia, una gran viajera y amante de la Grecia clásica, en Atenas hay una estación de metro que la recuerda y es Sophie de Marbois, nos lo cuenta la investigadora histórica y escritora Asunción Vicente Valls…y cerramos con un tema muy poco conocido pero muy importante, la historia del campo de concentración franquista de Arnao en Figueras, en el occidente asturiano, las personas que por allí pasaron, las funciones que tuvo y su desarrollo, las características constructivas, la dureza de la vida dentro y muchas cosas más contadas por la persona que más ha investigado este asunto, el profesor Fernando García Rodríguez…dos horas de radio apasionantes en Rpa!!

Programa Nº 18 de "Voces del Misterio", Temporada 2007/2008. Sumario: · Sergio Moreno nos contará todo lo que pasaba en la historia tal día como hoy, 21 de Diciembre, en la sección de 'Efemérides'. · Con Fernando Gracia hablaremos de "los Secretos del Vaticano". · En la sección mítica de 'los Personajes del Misterio' el protagonista de esta noche es "Edgar Allan Poe". · Misterios de 'las plantas', la sección de Jordi Fernández. · Fernando García Aldón, compañero de Sevilla TV, nos hablará de su libro "Pesadillas de Cofrade". · En los 'Viajes Sagrados' iremos a "Monsegur". · En la 'Zona de Misterio' un caso sevillano, "el caso San Isidoro". · Y para terminar 'libros' y 'correos electrónicos'. Audio perteneciente a la primera etapa, en Radio Betis. Os recuerdo que este PODCAST NO es el OFICIAL del programa “Voces del Misterio”. PARANORMALIA: https://paranormaliaweb.github.io/ (WEB), https://www.facebook.com/paranormaliaweb/ (Facebook) y https://x.com/paranormaliaweb (X).

Han recreado los montes del Sagrado Corazón de Monteagudo así como el del castillo de Larache. Nos lo cuenta todo Fernando García, presidente de la peña. Este viernes 12 de diciembre se inaugura por la tarde

En este episodio analizamos cómo avanza la movilidad en un momento clave para el sector. Empezamos con una charla con Meinrad “Meine” Spenger, CEO de Más Orange, que nos explica cómo afrontan los retos de la contaminación y qué está aportando el 5G a la movilidad conectada. En nuestra sección de AutoScout24, junto a Alejandro Moya, repasamos la historia de un icono del motor: el Toyota MR2. Desde el ligero y carismático AW11, pasando por el potente y temperamental SW20, hasta el purista y divertido ZZW30, exploramos cómo evolucionó este deportivo de motor central que marcó a toda una generación. También comentamos la nueva alianza estratégica entre Renault Group y Ford, una colaboración que promete nuevos modelos para Europa y que ya deja ver su enfoque a través de vehículos como los futuros Renault 4 y Renault 5, así como los próximos Ford Capri y Explorer. Hablamos con Antonio Ordúñez, Policía Municipal de Madrid y uno de los peritos más experimentados de España en accidentes con patinetes eléctricos, para descubrir lo que nadie cuenta sobre su seguridad y sus riesgos reales. A propuesta de Fernando Gómez Blanco abordamos el papel clave del automóvil en el cambio energético: la apuesta coreana por el hidrógeno frente a la estrategia de Toyota, y el impulso de los combustibles sintéticos con Porsche y sus e-fuels. Además, analizamos los exclusivos Audi RS6 que acaban de recibir los hermanos Márquez, con los detalles de Alejandro Martín de Audi España. En nuestra sección de Seguridad Vial con Hyundai, actualizamos la situación de las balizas V16 y nos preguntamos si la DGT dará marcha atrás. Volvemos también a mirar a China: 2026 será un año decisivo para entender hacia dónde irán las ventas de los fabricantes chinos en Europa y cómo pueden cambiar el equilibrio del mercado. Y cerramos con el espacio de TotalEnergies, donde Sabina Esteban nos descubre los secretos de los lubricantes de competición Excellium Racing 100. Participan: Antonio R. Vaquerizo, Alex Moya, Javier Quilón, Rubén Gómez, Fernando Rivas, Jose Lagunar, Fernando Gómez Blanco (director de Centímetros Cúbicos), Fernando García Poves (responsable de tráfico en la AEGC), Antonio Ordúñez (Policía Municipal de Madrid, departamento de investigación de accidentes de tráfico) y Meinrad “Meine” Spenger (CEO de Más Orange). Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: autofmradio Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es

Fernando García Poves, delegado de tráfico en la AEGC nos cuenta cómo ven ellos la seguridad vial y la realidad de los agentes. Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial. ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en moto? • P138 100 tramos más peligrosos para motoristas https://go.ivoox.com/rf/72292314 • P154 Hugo de 14 años muere en el campeonato Europeo de motociclismo. https://go.ivoox.com/rf/73574655 • P176 Motos sin ITV https://go.ivoox.com/rf/75543112 • P262 Seguridad Vial en moto No me llames paquete https://go.ivoox.com/rf/93733543 • P289 Caídas en quad o moto y la importancia de la equipación adecuada. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146657 • P300 Seguridad vial en moto en el Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P327 Seguridad vial en moto, formación conducción, compra de equitación y exigir la retirada de guardarraíles asesinos https://go.ivoox.com/rf/105221622 • P376 seguridad vial en moto, episodio 5 del verano de seguridad en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/114152759 • P470 La seguridad vial en moto a debate https://go.ivoox.com/rf/126752010 • P566 chaleco airbag moto para la atgc https://go.ivoox.com/rf/135729959 • P557 4000 motos en la manifestación motera por la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812092 • P601 charla de seguridad vial en la concentración motorista La Leyenda en Cantalejo https://go.ivoox.com/rf/137929200 • P610 motoristas maltratados por Juan Carlos toribio en la concentración La Leyenda https://go.ivoox.com/rf/139115892 • P656 que sucede con la seguridad de los motoristas https://go.ivoox.com/rf/149781060 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en Euro NCAP? • P22 Seguridad infantil en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/60410726 • P31 La seguridad infantil de los 7 coches ensayados en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/63999896 • P119 En AutoFM hablamos del origen de lo que hoy es Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/70766776 • P192 Hyundai Ioniq 5 en Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/77624794 • P200 El coche más seguro para niños según Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/79810679 • P278 ¿Qué es EuroNCAP? https://go.ivoox.com/rf/97118681 • P320 Seguridad EuroNCAP en el Lexus RX https://go.ivoox.com/rf/104093361 • P325 Cupra en Euro NCAP seguridad made in Spain https://go.ivoox.com/rf/104841125 • P353 Euro NCAP y la seguridad de nuestros vehículos https://go.ivoox.com/rf/111970962 • P413 Etiquetas de seguridad en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121984964 • P426 BMW Serie 5 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121989858 • P525 el coche más seguro en euro ncap 2023-24 https://go.ivoox.com/rf/132581951 • P617 euro ncap deepal s07 https://go.ivoox.com/rf/143237685 • P619 Xpeng pasa por Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/143237909 • P621 NIO EL6 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/143595669 • P655 Euro NCAP Jaecoo 7 https://go.ivoox.com/rf/149781056 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre patinetes eléctricos (VMP) y su influencia en la educación vial y seguridad vial? • VMP o los patinetes eléctricos (13-11-2020) https://go.ivoox.com/rf/58970634 • P29 200€ de multa a los patinetes que circulen por la acera (19-1-2021) https://go.ivoox.com/rf/63999858 • P39 El 80% de los accidentados en patinete eléctrico iban sin casco. https://go.ivoox.com/rf/64652023 • P88. En la sección de RiveKids dentro de AutoFM hablamos de atropellos de niños con patinete eléctrico VMP https://go.ivoox.com/rf/68488690 • P134 Tráfico dice que se va a poner duro con patinetes y bicicletas https://go.ivoox.com/rf/71998645 • P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico https://go.ivoox.com/rf/81250012 • P222 Normativa del patinete eléctrico en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/86695954 • P228 El patinete eléctrico no es un juguete en Auto FM https://go.ivoox.com/rf/87765635 • P329 lista de patinetes eléctricos certificados por la DGT https://go.ivoox.com/rf/105222377 • P449 Se prohíbe el patinete eléctrico en el metro de Bilbao https://go.ivoox.com/rf/124482727 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre cómo la DGT afronta la educación vial y seguridad vial? • P47 La DGT recauda más de un millón de euros al día en multas https://go.ivoox.com/rf/65042824 • P68 2.880 conductores fueron denunciados dos o más veces en un mismo año por no llevar el cinturón de seguridad. https://go.ivoox.com/rf/66793732 • P72 La otra cara del rescate en carretera. DGT https://go.ivoox.com/rf/67030950 • P78 ¿Por qué nos denuncia la DGT en España? https://go.ivoox.com/rf/67470851 • P85 los tribunales anulan la mitad de las multas que pone la DGT. https://go.ivoox.com/rf/68027004 • P189 Cómo adelantar con seguridad https://go.ivoox.com/rf/76818386 • 6 puntos por usar el móvil al volante y más cambios de la DGT. https://go.ivoox.com/rf/60394281 • P383 ¿Hay que abrochar el cinturón de seguridad incluso sin ocupantes en las plazas traseras? https://go.ivoox.com/rf/115775880 • P444 Ocurrencias de la DGT en 2024 https://go.ivoox.com/rf/124103189 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P447 Propuestas de la DGT para bajar fallecidos en carretera https://go.ivoox.com/rf/124482117 • P456 La DGT incumple la promesa de retirar la Ley de tráfico si aumentaban los fallecidos https://go.ivoox.com/rf/124862871 • P494 La DGT frena los cambios del carnet de conducir https://go.ivoox.com/rf/130588417 • P538 En un accidente no se multiplica el peso como dice la DGT https://go.ivoox.com/rf/133370042 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P564 la seguridad en los adelantamientos https://go.ivoox.com/rf/135729856 • P633 La DGT controla a los conductores profesionales https://go.ivoox.com/rf/144450395 • P569 la DGT hace campanas de buenismo con los patinetes https://go.ivoox.com/rf/135730039 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de educación vial y seguridad vial? • P6 Coronavirus y Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/49513283 • P169 Seguridad vial en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/74292123 • P125 ¿Isofix en un SsangYong Rodius? Y mucha más seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/71289331 • P196 Seguridad vial para bebés prematuros y CIPSEVI https://go.ivoox.com/rf/78652365 • P168 Sin ruedas no hay seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/74292023 • P182 La educación vial en El Enfoque, Onda Madrid https://go.ivoox.com/rf/76018355 • P7 Mascarillas y guantes son al coronavirus lo que el cinturón de seguridad y los SRI a la violencia vial https://go.ivoox.com/rf/50038459 • P197 Estudio sobre la inseguridad vial en el contenido de las series en Capital Radio https://go.ivoox.com/rf/78897119 • P565 la mayoría de gente no usa el cinturón de seguridad https://go.ivoox.com/rf/135729932 • P561 4 de cada 10 conductores dan positivo en drogas https://go.ivoox.com/rf/134812530 • P541 La DGT no sabe dónde hay más de 650 millones de euros https://go.ivoox.com/rf/133580231 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de seguridad vial en el Dakar? • P290 Lluvia torrencial, helicópteros que no pueden volar y buggies en medio de riadas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146767 • P291. Señalización de accidentes en la carrera más dura del mundo. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146815 • P295 Exceso de velocidad, radar, sanción y distancia de frenado. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147162 • P297 Muere atropellado por conseguir la mejor foto. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514720 • P302 El Dakar 2023 da una lección de seguridad vial. La velocidad no mata, matan otras cosas. Seguridad vial Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515334 • P301 Seguridad Vial con Manolo Plaza en el Dakar y en la vida. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515325 • P300 La seguridad vial en moto en el Dakar y en las carreteras españolas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P294 Cansancio y fatiga extrema en competición. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147100 • P296 ¿Es más seguro un chasis tubular? Biomecánica del impacto y aceleraciones en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514635 • P288 Arco antivuelco o jaula de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100776113 • P293 Hans. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146904 • P292. Pos seguridad después de un vuelco o un accidente ¿qué hacer?. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146866 • P287 Arnés vs cinturón de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100775999 • P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515049 • P298 Fallece atropellado un aficionado que estaba viendo el Dakar 2023. Seguridad vial dentro y fuera de la competición https://go.ivoox.com/rf/101514818 • P430 Prologo Dakar 2024, seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/122182887 • P438 Etapa 10 Dakar 2024 competición vs vida real en la señalización https://go.ivoox.com/rf/123338733 • P435 Etapa 5 Dakar 2024, la fatiga https://go.ivoox.com/rf/122440640 • P440 Etapa de descanso Dakar 2024 los twit de la DGT https://go.ivoox.com/rf/123339096 • P439 Etapa 11 Dakar 2024 adelantamientos extremos https://go.ivoox.com/rf/123338820 • P436 Atropello de un espectador en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440725 • P434 Etapa 4 seguridad jurídica y excesos de velocidad en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440464 • P431 Etapa 1 Dakar 2024, espectador atropellado https://go.ivoox.com/rf/122229047 • P432 Etapa 2 Dakar 2024, jaula de seguridad y Carles Falcón https://go.ivoox.com/rf/122229139 • P433 Etapa 3 Dakar 2024, los 3 impactos de un accidente https://go.ivoox.com/rf/122440325 “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” Feliz viaje hasta el próximo programa. _______________________________________

A l'Al Dia Terres de l'Ebre d'avui dimecres, 12 de novembre: - Obrim l'Informatiu amb el repàs a l'actualitat del dia, a través de les nostres emissores col·laboradores. - A l'Entrevista del Dia: amb Josep Varo, cineasta i director del Frame Film Festival parlem de l’arribada del festival, este cap de setmana, a Ascó. Un festival itinerant que aposta pel talent, les històries properes i la mirada del públic. - A De Poble en Poble: des de Tortosa, este diumenge es commemorarà la fi de la Batalla de l’Ebre sota el lema “Explicar el que va passar per no tornar-ho a repetir”, amb diversos actes de record i reflexió històrica. - Identitats: esta setmana, amb Ràdio Joventut, coneixem Fernando García, veu emblemàtica de la Ràpita i nou col·legiat d’honor del Col·legi de Periodistes de Catalunya per una trajectòria de gairebé quatre dècades dedicada a la comunicació local i esportiva.

El pasado miércoles 22 de octubre, el obispo diocesano, monseñor Fernando García Cadiñanos, se reunió con la recientemente creada Asociación Amigos del Órgano de San Julián de Ferrol, una entidad cultural sin ánimo de lucro fundada el 18 de septiembre ante notario. Su objetivo principal es adquirir, instalar y conservar un nuevo órgano para la concatedral, ya que el actual no reúne las condiciones adecuadas. El instrumento, construido en 1843 en Reino Unido, se encuentra reservado en Groningen (Países Bajos) y tiene un coste estimado de 247.300 euros. Destaca por su riqueza sonora y versatilidad, y se ubicará en el lado sur del presbiterio. La asociación buscará financiación a través de aportaciones privadas, públicas y populares y promoverá diversas iniciativas culturales y educativas: Música organística y coral, especialmente durante la Semana Santa Ferrolana. Fomento del Camino Inglés y los lazos culturales con el Reino Unido. Creación de un ciclo anual de conciertos internacionales de órgano. Formación académica de este instrumento en el Conservatorio Profesional Xan Viaño. La junta directiva provisional está presidida por Francisco Pérez Barro, con Antonio Rodríguez Basanta como secretario y Fernando Fernández Muíño como tesorero. Entre los vocales se encuentra el organista Carlos J. Fernández Bollo, titular de las catedrales de Mondoñedo y León, junto a Gabriel Alonso Díaz. El obispo destacó la relevancia de esta iniciativa cultural nacida desde la sociedad civil ferrolana, que permitirá enriquecer la vida musical y patrimonial de la ciudad.

Este capítulo platicamos con Fernando García, cuya vida rebasa todo lo que viste en Forrest Gump

En colaboración con Hyundai España, Fernando García Poves, Guardia Civil y responsable de tráfico de la Asociación Española de Guardias Civiles (AEGC), aborda la importancia de la seguridad vial desde la perspectiva de quienes velan cada día por la protección en las carreteras. Su experiencia en primera línea permite entender mejor los retos actuales en movilidad, prevención de accidentes y concienciación ciudadana. Además, García Poves destaca el papel de las asociaciones profesionales dentro de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado (FFCCS) como herramientas esenciales para dar voz a los agentes, mejorar sus condiciones laborales y, al mismo tiempo, reforzar el servicio público que prestan. La combinación de seguridad, formación y compromiso social constituye la base de un mensaje claro: la movilidad segura es tarea compartida entre instituciones, marcas como Hyundai y la propia sociedad. Escucha el episodio entero aquí: https://go.ivoox.com/rf/160027350 Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: autofmradio Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es

Abrimos nuestros micrófonos a expresiones de nuestra audiencia con la convicción de reafirmar el carácter público de nuestra concesión. En esta emisión puedes escuchar una charla con Fernando García Ramos: Consejero electoral del OPLE Veracruz, quien nos compartió más información sobre la Convocatoria del Consejo General Juvenil.

Bienvenidos a un nuevo episodio de AutoFM. Hoy Antonio R. Vaquerizo, José Lagunar, Javier Quilón, Alejandro Moya, José Ángel López Tens, director de comunicación de Citroën, Peugeot y Leapmotor, Rubén Gómez que nos atenderá en conexión especial desde París y Fernando García Poves, miembro de la ATGC de la Guardia Civil y responsable de la sección de tráfico de la AEGC. Antes de entrar en materia, os recordamos que en nuestro canal ya están disponibles algunos de nuestros últimos programas. Hemos hablado de la posible crisis del coche eléctrico, de cómo a pesar de que las ventas crecen todavía no son suficientes. También os hemos contado las novedades de los SUV eléctricos Omoda 7 y Kia EV5, descubrimos junto a AutoScout24 tres joyas del mercado de segunda mano, repasamos los sistemas ADAS que salvan vidas y crean nuevas oportunidades laborales, nos adentramos en el secreto del mantenimiento de camiones con Total Energies y Scania, visitamos Mazda Kuroba Leganés, el concesionario Mazda más grande de Europa, y conocimos el ambicioso proyecto de Domingo Ochoa para fabricar en España un coche capaz de superar los 400 km/h. Además hemos tratado la continuidad del Mercedes Clase A, proyectos de seguridad vial junto a Bosch y Fesvial y, con Juan R. Montejano, hemos puesto al día la actualidad del motorsport con Le Mans, IMSA, Fórmula E, MotoGP, WEC y NASCAR. Entramos ya en los temas de hoy. La primera noticia llega de Stellantis, que se ha visto obligada a parar parte de su producción, incluyendo dos plantas en España, debido al exceso de stock acumulado. Analizaremos qué supone este parón para los trabajadores, para la industria auxiliar y qué lectura se puede hacer del estado actual de la automoción en Europa, marcada por una demanda cambiante, incertidumbre en las inversiones y políticas industriales que no siempre acompañan al ritmo del mercado. Seguiremos con Citroën, que acaba de presentar novedades importantes con los nuevos C5 Aircross y C3 Aircross. Hablaremos de cómo la marca mantiene un papel protagonista en el desarrollo de vehículos comerciales y repasaremos los buenos resultados del ë-C3 y el ë-C4, que se sitúan en el top 5 de sus segmentos en el mercado eléctrico. También comentaremos el liderazgo del Citroën Ami entre los cuadriciclos eléctricos y el programa “Citroën We Care”, que amplía la cobertura en motor, caja de cambios y transmisión hasta 8 años o 160.000 kilómetros, reforzando la confianza de sus clientes. En cuanto a Peugeot, repasaremos el crecimiento que la marca está experimentando en este 2025, con una gama que apuesta claramente por la variedad. El 308 y el 308 SW ofrecen cuatro tipos de propulsión: eléctrico, híbrido enchufable, híbrido y diésel, demostrando la estrategia multienergía de la compañía. También miraremos hacia el futuro con el inminente Polygon Concept, que anticipa las líneas de diseño que veremos en la próxima generación. No faltará un repaso al peso de los vehículos comerciales en su negocio y a la nueva oferta Peugeot e-relax, destinada a aumentar la confianza y fidelidad de los usuarios. Cambiamos totalmente de tema para hablar de un coche afectado por la DANA que, tras más de 300 días desde las inundaciones, alguien intentó arrancar en público. Para entender qué riesgos conlleva esta acción contaremos en videollamada con Iván Martín, de Talleres y Grúas Martín, y con Javier Sendín, de Cardiocar, que nos explicarán las consecuencias mecánicas y de seguridad de poner en marcha un vehículo que ha estado sumergido durante tanto tiempo. Nos iremos después hasta París, donde se encuentra Rubén Gómez, que nos contará en qué evento de Dacia está participando y cuáles son las novedades más destacadas que la marca ha presentado en la capital francesa. Seguiremos con Leapmotor, una marca china que está creciendo con fuerza y que empieza a dar pasos firmes en Europa. Repasaremos su gama actual, que incluye el compacto urbano T03, el SUV eléctrico B10 desde apenas 20.000 euros y el C10, un SUV de gran tamaño. También recordaremos la próxima llegada del B05, que ya vimos en Múnich. En septiembre, Leapmotor volvió a batir un récord en China con la entrega de más de 66.000 unidades, lo que muestra claramente el potencial de esta firma emergente. En nuestra sección de AutoScout24, Alejandro Moya nos descubrirá cuatro joyas del mercado de ocasión que se pueden encontrar en su portal. Hablaremos del Peugeot 106 Rallye, del deportivo Peugeot RCZ, de una réplica del mítico Citroën Xsara Maxi Kit Car y del elegante Citroën CX Palas. Ejemplos que demuestran la diversidad y atractivo del mercado de segunda mano cuando se busca algo especial. Como cada semana, llega el turno de la seguridad vial con Hyundai España. Hoy nos acompaña Fernando García Poves, Guardia Civil y responsable de la sección de tráfico de la Asociación Española de Guardias Civiles, que nos hablará de la importancia de las asociaciones profesionales dentro de las fuerzas y cuerpos de seguridad y de cómo su labor contribuye a mejorar la seguridad en nuestras carreteras. Y cerraremos con la sección de TotalEnergies, donde trataremos de desmontar algunos de los mitos más extendidos sobre el vehículo eléctrico. Hablaremos de autonomía, costes de mantenimiento y del verdadero impacto que tienen en la transición hacia una movilidad más sostenible. Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: autofmradio Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es

👉🏼Entrenamiento del Real Racing Club en los Campos de Sport de El Sardinero 👉🏼Hablamos con Gema Igual, alcaldesa de Santander, sobre El Sardinero 👉🏼Charlamos con Fernando García Macua, expresidente del Athletic Club sobre el nuevo San Mamés

Repasamos la actualidad, que nos lleva hasta Venezuela, porque Maduro ha decretado el Estado de Conmoción en el país, una situación de emergencia ante posibles agresiones externas, especialmente desde que buques estadounidenses naveguen por el mar del Caribe para combatir el narcotráfico. También llevamos otras noticias de Ecuador, Colombia o México. A continuación, vamos a conocer ahora la labor de la Asociación de Voluntarios contra el Cáncer Infantil en Bolivia, que reclama al Gobierno un programa específico para la detección temprana del cáncer Infantil. Nos lo cuenta la presidenta de la asociación, Ana Carola Torres, y el embajador de España en La Paz, Fernando García. Escuchar audio

Hablamos con el alcalde de Hermisende y con el ganadero Fernando García

En entrevista para MVS Noticias con Ana Francisca Vega, Luis Fernando García, cofundador de Red en Defensa de los Derechos Digitales, habló sobre que organizaciones alertan sobre vigilancia sin control con la nueva Ley Telecom.See omnystudio.com/listener for privacy information.

En el episodio de hoy de Por el Placer de Vivir, prepárate para un viaje emocional al corazón de las relaciones de pareja. El Dr. César Lozano y el Dr. Fernando García Licea desmenuzan sin anestesia por qué el amor se enfría, cómo el silencio envenena y qué emociones ocultas están detrás de cada discusión o problema. Ademas,  ¿sabías que tu hijo puede estar expresando el coraje que tú no dices? o ¿que tu pareja sufre el estrés que no le muestras?, así como lo lees, eso es posible, descubre los secretos para sanar heridas, expresar lo que sientes sin herir, y cómo una simple carta podría hacerte sentir mejor. No es un episodio más: es una sesión de terapia con risas, verdades que calan... y soluciones que transforman.

We are working in the lab to understand this moment in development, which is called phylotypic. This is something that has been known for over a hundred years. When you see many vertebrate embryos at this early embryonic time point, all embryos look very, very similar. We are extrapolating these ideas to the brain. We have seen that at this time point, the phylotypic period, all brains of these species are very simple but very closely related. We share the same features with a fish or with a gecko or with any other mammalian species at this early time point. We have the same brain with the same genes active and the same cell types involved in it.Dr. Fernando García-Moreno is a neuroscientist whose work explores the deep evolutionary roots of the brain—and what they reveal about identity, complexity, and even the future of technology. From the thalamus to the phylotypic brain, his research uncovers how our most fundamental brain structures co-evolve—and how they shape, and limit, the way we think. As we navigate an age shaped by AI and rapid innovation, Fernando brings a powerful lens: one that reminds us where we come from—and what evolution may still be writing into our futures. He is an Ikerbasque Research Associate at the Achucarro Basque Centre for Neuroscience.Episode Websitewww.creativeprocess.info/podInstagram:@creativeprocesspodcast

We are working in the lab to understand this moment in development, which is called phylotypic. This is something that has been known for over a hundred years. When you see many vertebrate embryos at this early embryonic time point, all embryos look very, very similar. We are extrapolating these ideas to the brain. We have seen that at this time point, the phylotypic period, all brains of these species are very simple but very closely related. We share the same features with a fish or with a gecko or with any other mammalian species at this early time point. We have the same brain with the same genes active and the same cell types involved in it.Dr. Fernando García-Moreno is a neuroscientist whose work explores the deep evolutionary roots of the brain—and what they reveal about identity, complexity, and even the future of technology. From the thalamus to the phylotypic brain, his research uncovers how our most fundamental brain structures co-evolve—and how they shape, and limit, the way we think. As we navigate an age shaped by AI and rapid innovation, Fernando brings a powerful lens: one that reminds us where we come from—and what evolution may still be writing into our futures. He is an Ikerbasque Research Associate at the Achucarro Basque Centre for Neuroscience.Episode Websitewww.creativeprocess.info/podInstagram:@creativeprocesspodcast

We are working in the lab to understand this moment in development, which is called phylotypic. This is something that has been known for over a hundred years. When you see many vertebrate embryos at this early embryonic time point, all embryos look very, very similar. We are extrapolating these ideas to the brain. We have seen that at this time point, the phylotypic period, all brains of these species are very simple but very closely related. We share the same features with a fish or with a gecko or with any other mammalian species at this early time point. We have the same brain with the same genes active and the same cell types involved in it.Dr. Fernando García-Moreno is a neuroscientist whose work explores the deep evolutionary roots of the brain—and what they reveal about identity, complexity, and even the future of technology. From the thalamus to the phylotypic brain, his research uncovers how our most fundamental brain structures co-evolve—and how they shape, and limit, the way we think. As we navigate an age shaped by AI and rapid innovation, Fernando brings a powerful lens: one that reminds us where we come from—and what evolution may still be writing into our futures. He is an Ikerbasque Research Associate at the Achucarro Basque Centre for Neuroscience.Episode Websitewww.creativeprocess.info/podInstagram:@creativeprocesspodcast

La evolución ha encontrado soluciones ingeniosas para la complejidad cerebral. Dos investigaciones publicadas en Science revelan como mamíferos, aves y reptiles han desarrollado la inteligencia por caminos evolutivos diferentes. Todos tenemos cerebros complejos con funciones parecidas, pero con neuronas de distinto origen. Un hallazgo que nos ayuda a comprender mejor qué elementos son esenciales para la cognición compleja. Hemos hablado con Fernando García Moreno, investigador Ikerbasque del Basque Center for Neuroscience Achúcarro, y autor principal de las publicaciones. Hablando de evolución, uno de los grandes enigmas es la aparición de los organismos eucariotas, aquellos que están formados por células con un núcleo delimitado por una membrana, como por ej., las nuestras. Carlos Briones nos ha hablado de una investigación con herramientas computacionales realizada por científicos españoles que arroja algo de luz sobre ese misterio. Si son seguidores de la saga de La Guerra de las galaxias, sabrán que Luke Skywalker nació en Tatooine, un planeta con dos soles. Montse Villar nos ha contado que una vez más la realidad supera la ficción y se han encontrado planetas con dos y más soles en nuestra galaxia. Este 2025 se celebra el Año Internacional de la Ciencia y la Tecnología Cuánticas y María González-Dionis, compañera en la Agencia SINC (FECYT) nos hablado del estado actual de desarrollo de la computación cuántica. Con Bernardo Herradón hemos seguido conociendo de cerca a dos elementos químicos de la Tabla Periódica, el rubidio y el cesio: su poca abundancia en la naturaleza, sus escasas aplicaciones y sus isótopos, algunos con no demasiada buena fama como el cesio-137. Escuchar audio

En la tercera conferencia del ciclo “La vida cotidiana en la antigua Grecia”, el catedrático de Filología Griega de la Universidad Complutense de Madrid, Fernando García Romero, aborda las principales preocupaciones, emociones y temas de conversación de los antiguos griegos en la intimidad de sus espacios privados y dentro del ámbito doméstico, a través de cartas privadas de mujeres y hombres procedentes del Egipto griego, de los textos antiguos y la iconografía de la época.Más información de este acto

Y cruzamos del horror al misterio para sumergirnos en una historia que aún flota entre sombras: la leyenda del Titanic, el barco que jamás debió hundirse. Junto al investigador y escritor Fernando García Echegoyen, exploramos las teorías más impactantes, las coincidencias imposibles y los secretos menos contados del naufragio más famoso del siglo XX. ¿Error humano, exceso de soberbia o algo más oscuro? ¿Por qué hay quienes aseguran que el Titanic nunca fue realmente el Titanic? Entre documentos olvidados, relatos inquietantes y conspiraciones que sobreviven más de un siglo, nos lanzamos a las profundidades de una tragedia que sigue generando preguntas… y estremecimiento.

A recent series of studies suggests that the brains of birds, reptiles and mammals all evolved independently — even though they share a common ancestor. That means evolution has found more than one way to make a complex brain, and human brains may not be quite as special as we think. To learn more about this, we talk to Fernando García-Moreno about this series of studies he co-authored that came out in Science in February. Want to hear more about the complex road of evolution? Send us an email at shortwave@npr.org. Listen to every episode of Short Wave sponsor-free and support our work at NPR by signing up for Short Wave+ at plus.npr.org/shortwave.Learn more about sponsor message choices: podcastchoices.com/adchoicesNPR Privacy Policy

En entrevista con Pamela Cerdeira, para MVS Noticias, Luis Fernando García, director de la Red en Defensa de los Derechos Digitales, explicó por que el Gobierno Federal anuncia la creación de CURP con fotografía y huellas dactilares.See omnystudio.com/listener for privacy information.

We're experimenting and would love to hear from you!In this episode of 'Discover Daily', the IRS is making waves in government tech adoption with its upcoming acquisition of an Nvidia SuperPod AI supercomputer. This sophisticated system, featuring thirty-one servers with Blackwell processors, will be installed at their Martinsburg, West Virginia computing center. The system aims to revolutionize the agency's machine learning capabilities, particularly in fraud detection and taxpayer behavior analysis, marking a significant step forward in AI integration within government operations.In a recent study on AI energy consumption, ChatGPT's latest model GPT-4 has been found to use significantly less power than previously thought. Research by Epoch AI reveals that each query consumes approximately 0.3 watt-hours, ten times lower than earlier estimates. This efficiency improvement is attributed to advanced hardware implementation, system optimization, and more accurate calculation methods, though the cumulative energy impact remains substantial given millions of daily queries.Lastly, research published in Science has unveiled how birds and mammals have independently evolved complex brains through distinct pathways while achieving similar cognitive abilities. The study, led by Dr. Fernando García-Moreno, used advanced spatial transcriptomics and mathematical modeling to reveal fundamental differences in brain development between species. Despite using different genetic tools and developmental processes, both groups have achieved remarkable cognitive capabilities, challenging our traditional understanding of brain evolution and intelligence.From Perplexity's Discover Feed: https://www.perplexity.ai/page/irs-acquiring-nvidia-supercomp-bQ9BUXJuSLOUpHZdCJ.vEA https://www.perplexity.ai/page/chatgpt-energy-use-overestimat-cn02azRBR2._eM_sH2n_Pw https://www.perplexity.ai/page/complex-brains-evolved-indepen-uPS546tuRJaWwidjGvrNCQ**Introducing Perplexity Deep Research:**https://www.perplexity.ai/hub/blog/introducing-perplexity-deep-research Perplexity is the fastest and most powerful way to search the web. Perplexity crawls the web and curates the most relevant and up-to-date sources (from academic papers to Reddit threads) to create the perfect response to any question or topic you're interested in. Take the world's knowledge with you anywhere. Available on iOS and Android Join our growing Discord community for the latest updates and exclusive content. Follow us on: Instagram Threads X (Twitter) YouTube Linkedin

"Es falso que si no tienes papeles, no tienes derechos": el activista de El Paso Fernando García habla de las redadas del Gobierno de Trump contra inmigrantes y la militarización de la frontera sur

Fernando García sobre "Estoy enamorado de mi auto" by Gustavo Noriega

Quiere que la Colonia Cuarta Transformación se siga llamando Fimesa, como antes

Hoy conversamos con el Dr Fernando García sobre el cuerpo y las emociones ¿cómo nuestro cuerpo manifiesta fisicamente aquello que nos afecta emocionalmente? Algunas enfermedades son solo síntomas de dolores del alma, de padecimientos de la mente. Emociones no tratadas, desbordadas que pueden convertirse en un profundo malestar.

El doctor en psicoterapia Fernando García Licea nos explica cuáles emociones afectan nuestra salud y la forma en la que podemos ser consientes para comenzar a sanar.Es tiempo de agradecer y disfrutar la Navidad escuchando el Podcast de Por el Placer de Vivir con César Lozano. Un contenido pensado para ti y tu bienestar. Comparte los episodios para escuchar los mejores consejos de expertos.Disponible en la App de Uforia, nuestro canal de YouTube: Uforia Podcasts, Apple Podcasts, Spotify o donde prefieras escucharnos.¿Cómo te sentiste al escuchar este Episodio? Déjanos tus comentarios, suscríbete y cuéntanos cuáles otros temas te gustaría oír en #porelplacerdevivir

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Exploramos la evolución de la casa y el concepto de hogar así como las nuevas formas de habitar con el arquitecto Sixto Marín, director de unas jornadas al respecto en el CDAN. Con él repasamos la influencia en Aragón de Rafael Moneo, el arquitecto navarro que acaba de recibir el Premio Honorífico Fernando García Mercadal del Colegio de Arquitectos de Aragón. Además, conocemos el festival Open House Zaragoza, que propone conocer espacios patrimoniales de la capital aragonesa a través de diversas experiencias.

Viajamos en el Titanic para hablar de este enorme trasatlántico que se hundió el 15 de abril de 1912. Lo hacemos con Fernando García Echegoyen, comisario de la exposición inmersiva 'La leyenda del Titanic' que podremos ver en Madrid durante los próximos meses

Viajamos en el Titanic para hablar de este enorme trasatlántico que se hundió el 15 de abril de 1912. Lo hacemos con Fernando García Echegoyen, comisario de la exposición inmersiva 'La leyenda del Titanic' que podremos ver en Madrid durante los próximos meses

Artista y pendenciero, una cosa no quitaba la otra. Caravaggio (1571-1610) es considerado uno de los mejores artistas del Barroco. Sus luces y sombras estaban presentes no solo en sus cuadros sino también en su vida. Jesús Callejo nos lo cuenta en el cronovisor de esta semana. Luego viajamos en el Titanic para hablar de este enrome trasatlántico que se hundió el 15 de abril de 1912. Lo hacemos con Fernando García Echegoyen, comisario de la exposición inmersiva La leyenda del Titanic que podemos ver en Madrid. Hoy estrenamos una nueva sección. Historia de las palabras nos acerca de la mano de José Luis Díaz Prieto el trasfondo que hay tras las palabras que usamos en nuestro día a día y que en ocasiones nos cuentan cosas que nos sorprenden. Acabamos el programa con Luis Zueco, autor de El mapa de un mundo nuevo (Ediciones B) novela en la que nos abre la ventana a los últimos años del reinado de Isabel la Católica

Artista y pendenciero, una cosa no quitaba la otra. Caravaggio (1571-1610) es considerado uno de los mejores artistas del Barroco. Sus luces y sombras estaban presentes no solo en sus cuadros sino también en su vida. Jesús Callejo nos lo cuenta en el cronovisor de esta semana. Luego viajamos en el Titanic para hablar de este enrome trasatlántico que se hundió el 15 de abril de 1912. Lo hacemos con Fernando García Echegoyen, comisario de la exposición inmersiva La leyenda del Titanic que podemos ver en Madrid. Hoy estrenamos una nueva sección. Historia de las palabras nos acerca de la mano de José Luis Díaz Prieto el trasfondo que hay tras las palabras que usamos en nuestro día a día y que en ocasiones nos cuentan cosas que nos sorprenden. Acabamos el programa con Luis Zueco, autor de El mapa de un mundo nuevo (Ediciones B) novela en la que nos abre la ventana a los últimos años del reinado de Isabel la Católica

En 6AM de Caracol Radio, estuvo Fernando García, director de Migración Colombia, quien habló sobre qué hay detrás de su renuncia a la dirección de Migración Colombia.

Fernando García, exdirector de Migración Colombia, destacó los resultados de su gestión en la entidad.

¿Cómo prevenir la posibilidad, ya prevista, de una FUTURA PANDEMIA? ¿Es posible prevenirla trabajando globalmente por UNA SOLA SALUD para humanos, plantas, animales y medio ambiente? ¿Somos conscientes de la INTERCONEXIÓN entre la biodiversidad, los sistemas alimentarios, la salud del medio ambiente y la nuestra? En este episodio el médico inmunólogo Luis Fernando García conversa con HUGO MANTILLA, biólogo, miembro del alto panel internacional de One Health y de la Academia Colombiana de Ciencias Exactas Físicas y Naturales y profesor de la Universidad del Quindío Este podcast hace parte de un especial de siete episodios: UNA SOLA SALUD, creado por el Parque Explora y la Academia Colombiana de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales. One Health es una estrategia promovida por la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO), la Organización Mundial de la Salud (OMS), la Organización Mundial de Sanidad Animal (OMSA) y el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA).

La deforestación es la principal causa de la pérdida de la diversidad, un problema que también es de salud pública. "Es muy común que uno tenga un fragmento de bosque rodeado de un potrero con ganado. Entonces los patógenos que estaban en otros mamíferos pasen al ganado, y del ganado a los seres humanos", dice la doctora Ligia Estela Urrego, quien en este episodio conversa con el médico inmunólogo Luis Fernando García. LIGIA ESTELA URREGO es ingeniera forestal, doctora en biología, ecología y paleoecología, profesora del departamento de Ciencias Forestales en la Universidad Nacional de Colombia y miembro correspondiente de la Academia Colombiana de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales Este podcast hace parte de un especial de siete episodios: UNA SOLA SALUD, creado por el Parque Explora y la Academia Colombiana de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales. One Health es una estrategia promovida por la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO), la Organización Mundial de la Salud (OMS), la Organización Mundial de Sanidad Animal (OMSA) y el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA).

Desde la pandemia de 2020 la humanidad entendió que la salud humana está completamente ligada a la salud del planeta, de la salud de los ecosistemas y de las especies que los habitan. Hoy se sabe que nuestro bienestar solo es posible en las dependencias, que, por ejemplo, una variación del clima puede tener efectos significativos en la salud humana. ¿Qué tienen que ver, por ejemplo, el fenómeno de El Niño o La Niña con el número de casos de dengue o malaria? ¿Por qué el deterioro ambiental nos hace más frágiles? En este episodio el médico inmunólogo Luis Fernando García conversa con GERMÁN POVEDA, ingeniero civil, doctor en Ingeniería de recursos hídricos integrante del Panel Intergubernamental sobre Cambio Climático (IPCC) y miembro de número la Academia Colombiana de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales Este podcast hace parte de un especial de siete episodios: UNA SOLA SALUD, creado por el Parque Explora y la Academia Colombiana de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales. One Health es una estrategia promovida por la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO), la Organización Mundial de la Salud (OMS), la Organización Mundial de Sanidad Animal (OMSA) y el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA).

Alrededor de unos 660 millones de personas continuarán hasta el 2030 sin acceso a la energía eléctrica. Y casi unos 2000 millones de personas seguirán dependiendo de combustibles y tecnologías contaminantes para cocinar. ¿Qué dice de nuestra salud la energía que usamos? ¿Qué pasa si no hacemos pronto una transición a otras fuentes de energía? En este episodio el médico inmunólogo Luis Fernando García conversa con FARID CHEJNE-JANNA, físico, ingeniero mecánico, doctor en ingeniería con investigación en sistemas energéticos y miembro de número de la Academia Colombiana de Ciencias Físicas, Exactas y Naturales. Este podcast hace parte de un especial de siete episodios: UNA SOLA SALUD, creado por el Parque Explora y la Academia Colombiana de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales.

Las emociones que no expresas con palabras o acciones, las termina absorbiendo tu pareja. De este interesante tema hablamos con Fernando García Licea, rector del Centro de Investigación y Entrenamiento en Psicoterapia Gestalt.Gracias por escuchar Por el Placer de Vivir. Un contenido pensado para ti y tu bienestar. ¡Comparte los episodios y dile a esa persona especial que la quieres!Disponible en la App de Uforia, nuestro canal de YouTube: Uforia Podcasts, Apple Podcasts, Spotify o donde prefieras escucharnos.¿Cómo te sentiste al escuchar este Episodio? Déjanos tus comentarios, suscríbete y cuéntanos ¿Cuáles otros temas te gustaría oír en #PorElPlacerdeVivir ?

Headlines for March 27, 2024; Supreme Court Seems Set to Preserve Access to Mifepristone in Likely Defeat for Abortion Foes; Meet Eva Burch, Arizona State Senator Fighting Abortion Bans by Sharing Her Plan to Have an Abortion; Baltimore Key Bridge Collapses, Killing Six Immigrant Workers Who Had No Access to Emergency Warnings; “We Don’t Need More Detention Centers, More Border Patrol”: Fernando García on SB4 & New Spending Law

Headlines for March 27, 2024; Supreme Court Seems Set to Preserve Access to Mifepristone in Likely Defeat for Abortion Foes; Meet Eva Burch, Arizona State Senator Fighting Abortion Bans by Sharing Her Plan to Have an Abortion; Baltimore Key Bridge Collapses, Killing Six Immigrant Workers Who Had No Access to Emergency Warnings; “We Don’t Need More Detention Centers, More Border Patrol”: Fernando García on SB4 & New Spending Law

Una mente a la deriva no le presta atención a sus emociones y como consecuencia descuida su salud. Hoy el doctor en psicoterapia Fernando García, nos explica cuáles emociones afectan nuestra salud y cómo podemos ser consientes para comenzar a sanar. ¡Vibrar en amor y amistad es encontrar el verdadero Placer de Vivir! Te invitamos a compartir este contenido de Uforia Podcasts con tus seres queridos. Disponible en la App de Uforia, nuestro canal de YouTube: Uforia Podcasts, Apple Podcasts, Spotify o donde prefieras escucharnos.¿Cómo te sentiste al escuchar este Episodio? Déjanos tus comentarios, suscríbete y cuéntanos cuáles otros temas te gustaría oír en #PorElPlacerdeVivir.