Podcasts about gwm

In this episode of The Lineup, Dave Prodan is joined by cohost and commentator Mitchell Salazar to break down everything from the Bonsoy Gold Coast Pro Presented by GWM. They discuss Bettylou Sakura Johnson notching her first-ever CT win, Filipe Toledo reminding the world he's still a title threat, and a wildcard venue proving the doubters wrong. With just one event left before the Mid-Season Cut, Dave and Mitch dive into what Burleigh told us about the rankings race, the veterans under pressure, and the next-gen stars rising fast. Plus, they cover the biggest winners and losers from the Gold Coast, the surprising stat on men's Quarterfinalists, and the youth movement rewriting the women's draw. Also in this episode: A full breakdown of the 2026 CT schedule announcement and what it means for the sport Deep insights into the Vissla CT Shaper Rankings post-Gold Coast Fantasy leaderboard shakeups and tips for Margaret River Listener questions on Julian vs Filipe, the Vahine interference call, and more Follow Mitch here. Play WSL CT Fantasy contest and join The Lineup Podcast Mega League for a chance to win! Terms and Conditions apply. Get the latest merch at the WSL Store! Recap Finals Day with the Stone & Wood Post Show of the Bonsoy Gold Coast Pro Presented by GWM. Catch the best surfers compete for their spot the rest of the 2025 CT season at the Western Australia Margaret River Pro, May 17 - 27. Join the conversation by following The Lineup podcast with Dave Prodan on Instagram and subscribing to our YouTube channel. Get the latest WSL rankings, news, and event info. **Visit this page if you've been affected by the Los Angeles wildfires, and would like to volunteer or donate. Our hearts are with  you.** Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

In this reflective and wildly entertaining episode, legendary surfer, writer, and director Sam George joins The Lineup to unpack over five decades of chasing waves, meaning, and himself. With the release of his memoir Child of Storms: A Surfing Memoir, In Progress, Sam shares the stories behind the stories—how a lifetime of surfing became a mosaic of moments that transcended simply riding waves. He opens up about everything from the formative sting of Dave Parmenter's tough love to the rare swagger of Tom Carroll, and the soul-searching honesty of writing about a failed marriage and cancer journey with his ex-wife. The duo discuss surf identity, travel, and the thrill of never feeling like you've worked a day when surfing is the job, and much more. Follow Sam here. Order Sam's latest book, Child of Storms: A Surfing Memoir in Progress AVAILABLE NOW—don't miss this rich, and heartfelt conversation with one of surfing's most prolific voices. Relive the Bonsoy Gold Coast Pro Presented by GWM. Stay tuned to see the best surfers at the Western Margaret River Pro, May 17 - 27. Play WSL CT Fantasy contest and join The Lineup Podcast Mega League for a chance to win! Terms and Conditions apply. Get the latest merch at the WSL Store! Stay up to date with all the rankings. Join the conversation by following The Lineup podcast with Dave Prodan on Instagram and subscribing to our YouTube channel. Get the latest WSL rankings, news, and event info. **Visit this page if you've been affected by the Los Angeles wildfires, and would like to volunteer or donate. Our hearts are with  you.** Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Wessel Pretorius toetsry GWM se Tank 500.

Tank es la submarca de GWM una marca china lider en ventas, calidad y tecnologia.

No episódio de hoje, vamos mergulhar no futuro da inovação automotiva direto do maior palco mundial para isso: o Salão do Automóvel de Xangai. Este ano, o evento está repleto de lançamentos de carros elétricos, tecnologias de Inteligência Artificial e tendências que prometem transformar o jeito como pensamos e usamos os veículos. Conversamos com Oswaldo Ramos, especialista do setor automotivo, com passagem por grandes marcas como a GWM, sobre as inovações que estão ganhando destaque em Xangai e o impacto dessas mudanças na indústria global. Descubra as tecnologias que estão revolucionando o mercado, os maiores desafios para a popularização dos carros elétricos, e as tendências que prometem transformar nossa experiência dentro dos veículos. Você também vai conferir: Starlink dá antena de graça no novo plano de internet via satélite JBL lança fone com 50 horas de bateria e tela colorida no estojo Amazon lança 27 satélites e dá início ao Projeto Kuiper Golpe com ingressos falsos para shows da Billie Eilish no Brasil Tudum 2025 da Netflix traz trailers inéditos e surpresas com elencos de Stranger Things e mais! Este Podcast foi roteirizado e apresentado por Fernanda Santos e contou com reportagens de Wendel Martins, Bruno Bertonzin, João Melo, Emanuele Almeida e Paulinha Alves. A trilha sonora é de Guilherme Zomer, a edição de Jully Cruz e a arte da capa é de Erick Teixeira. Você escuta o Podcast do Canaltech de segunda a sexta-feira.See omnystudio.com/listener for privacy information.

After a short break, The Lineup with Dave Prodan, along with part-time cohost and commentator-extraordinaire Mitchell Salazar, is back and firing as we dive into all things Rip Curl Pro Bells Beach Presented by Bonsoy and gear up for the Bonsoy Gold Coast Pro Presented by GWM at Burleigh Heads. Dave and co-host Mitch Salazar reunite to unpack the highs and lows of Event No. 5 on the 2025 WSL Championship Tour, with big shoutouts to Isabella Nichols and Jack Robinson for ringing the Bell. From moody Easter weather and a tough go for men's rookies, to the surprising stat that not a single CT goofyfooter improved their ranking—this episode breaks it all down. The crew highlights winners like Isabella's late-season surge, Kanoa's fresh spark on JS boards, and Jordy Smith's emphatic rebuttal to any kind of “washed” narrative. We also check the pulse of the Vissla CT Shaper Rankings, with ...Lost still out front. Plus, we answer fan questions, drop fantasy league updates, and tease what's ahead for Gold Coast. Follow Mitch here. Play WSL CT Fantasy contest and join The Lineup Podcast Mega League for a chance to win! Terms and Conditions apply. Get the latest merch at the WSL Store! Relive the Rip Curl Pro Bells Beach Pres. by Bonsoy. Stay tuned to the Bonsoy Gold Coast Pro Presented by GWM, May 3 - 13.. Join the conversation by following The Lineup podcast with Dave Prodan on Instagram and subscribing to our YouTube channel. Get the latest WSL rankings, news, and event info. **Visit this page if you've been affected by the Los Angeles wildfires, and would like to volunteer or donate. Our hearts are with  you.** Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

G'Day and welcome to Overdrive, a program that practices what it preaches, most of the time, on the subject of cars and transport. I'm David Brown For more information go to our website, podcast, or social media – just search for Cars, Transport, Culture. Once again, I am joined by the tireless Paul Murrell from seniordriveraus.com Recalls in America covering some 35 million vehicles First-ever redesign of Genesis GV60 makes Korean debut Some of the thoughts that came out of a chat with Justin Douglas who is head of Genesis in Australia Genesis is Hyundai's Lexus Sales volumes aren't high, but orders are starting to look good They only have five dealers Servicing can be done by Hyundai Dealers No haggle pricing Everything Electric Show coming up Audi, BMW, BYD, Cadillac, Cupra, Deepal, GWM, Jeep, Kia, Leapmotor, Mini, MG, Peugeot, Polestar, Renault, Skoda, Tesla, Volkswagen, XPeng and Zeekr. No Hyundai nor Toyota Stuart Sharp Railway history and a critical item for facilitating travel (public toilets) I have always seen the provision of public toilets as a key issue of mobility. Particularly for women. The reason for charging money is usually for the maintenance of the equipment. In NSW it was to limit the riff raff Paying to use a toilet can be traced back almost 2000 years As this is the anniversary from 1973 of legislation being passed to remove the charges on toilets in Chicago, the first American city to enact a ban There is such a thing as The American Restroom Association In Australia we here about several centenary anniversaries of developments in public toilets at railway stations Road Test of the Genesis GV80 coupe Large SUV Coupe body is not to everyone's taste Contacts Details Web Site: Driven Media: drivenmedia.com.au Podcasts iTunes: Cars Transport Culture Spotify: Cars Transport Culture Or our social pages Facebook Cars Transport Culture Instagram Cars Transport Culture Or YouTube site Cars Transport Culture Search for Cars transport culture Credits And this has been overdrive Thanks to Paul Murrell Mark Wesley Bruce Potter for their help with this program. You can get more of our work including longer versions of the program on our website, through our podcasts, or more visual information on Facebook, Instagram or YouTube. In all cases search for cars transport culture. Overdrive is syndicated across Australia on the Community Radio Network This program was first broadcast on 8 March 2024 I'm David Brown Thanks for listening

Chinese car brand GWM just installed a dude named Rob Trubiani as their head of engineering. He's the guy who spent 15 years making Holden's ride and handling so damn excellent. Oh, and he set the lap record for a commercial vehicle at the Nurburgring, in a VF SS-V Redline Commodore Ute. So there's that. His mission is A) fix the ride & handling, and B) fix the intrusive, ineffective ADAS. GWM is on a roll. This cannot possibly end badly.Check out Brett Davis's channel here: https://www.youtube.com/@drivingenthusiastaustraliaSave thousands on any new car (Australia-only): https://autoexpert.com.au/contactGet a great deal on home solar (or add a quality battery to your existing setup): https://autoexpert.com.au/solar

GWM es una compañía mundialmente conocida, que tiene submarcas como Tank, esta construye vehículos todoterreno con excelentes capacidades, lujo, confort y mucha seguridad, seguridad aprobada con 5 estrellas por "ENCAP"gonz2331@gmail.comRecorded: by Gonz33

Platicamos con el presidente, Eugenio Grandio, presidente de la EMA, es un pionero de la movilidad eléctrica en México y experto en el tema, La Asociación de Electro Movilidad (EMA), organización que reúne a los principales actores del ecosistema de movilidad eléctrica en México, celebra su primer aniversario consolidando avances significativos en la adopción de vehículos eléctricos y el desarrollo de infraestructura para una movilidad más sostenible en el país.  EMA ha expandido considerablemente su alcance, pasando de siete miembros fundadores, BYD, Evergo, JAC, SEV, Tesla, VEMO y Volvo, en marzo de 2024 a un total de 21 integrantes que están comprometidos con impulsar una tecnología más eficiente, limpia y sostenible. No te puedes perder este episodio si estas buscando esta alternativa para unirte a la electrificación en México 

In hierdie episode van Wiele2Wiele besoek hulle die BMW-aanleg in Rosslyn buite Pretoria om te sien waar die nuwe vierde generasie BMW X3 gebou word. GWM het sy nuwe P300-bakkie bekend gestel en daar is 'n waardevolle wenk oor motorwaarde. Die ‘Kerk, Karre & Koffie'-geleentheid kom ook onder die loep en vir 2Wiele word daar onder meer oor die eerste MotoGP-ren gesels. Wiele2Wiele op Facebook · Wiele2Wiele op Maroela Media

GWM are making moves in Australia to become a top 5 brand, with their new Tank 300 diesel and Cannon ute offering budget work horses for the masses. Sean and James sit down to chat through the news, plus the latest victims of Australia's efficiency scheme and how manufacturers are fighting back against the 4x4 aftermarket. Welcome to the CarExpert Podcast – now in video! Host Sean Lander is joined by resident CarExpert James Wong to chat the latest in automotive news and reviews. Tank 300 Diesel price: https://www.carexpert.com.au/car-news/2025-gwm-tank-300-price-and-specs Check out Jack's GWM Cannon review: https://www.carexpert.com.au/car-reviews/2025-gwm-cannon-review Latest NVES victims: https://www.carexpert.com.au/car-news/two-of-australias-cheapest-large-off-road-suvs-fall-victim-to-new-emissions-laws Read Marton's MU-X X-Terrain review: https://www.carexpert.com.au/car-reviews/2025-isuzu-mu-x-review-2 Where to find the CarExpert Podcast You can find the CarExpert Podcast on your favourite podcast platform. If in doubt, simply click on the RSS feed below, or follow the links to the Apple Podcasts or Google Podcasts applications to subscribe. If you haven't already, subscribe to get all the latest new car reviews. CarExpert Podcast RSS Feed CarExpert Podcast on Apple Podcasts CarExpert Podcast on Google Podcasts CarExpert Podcast on Spotify CarExpert Podcast on Podbean  

Hierdie week stel GWM hulle nuwe Haval H7 bekend wat soos ʼn paal bo water uitstaan met sy unieke styl en kenmerke. Hulle draai die fokus na die MG ZS en gaan loer na getWorth se resensies op Google. Daar is ook ʼn volledige verslag oor die 2025 Dakar-veldtydren en die podiumresultate van ons trotse Toyota Gazoo Racing Suid-Afrika-renspan. Wiele2Wiele op Facebook · Wiele2Wiele op Maroela Media

En Irlande, Clémence Pénard nous rapporte les problèmes rencontrés par un vol Ryanair qui a dû être détourné après avoir subi des perturbations GPS au-dessus de la Pologne. Selon les informations recueillies, ces interférences seraient liées au conflit en Ukraine et toucheraient de plus en plus fréquemment les vols au-dessus des pays baltes. Un événement qui fait écho à un récent accident mortel au Kazakhstan, causé par des interférences similaires.

En Irlande, Clémence Pénard nous rapporte les problèmes rencontrés par un vol Ryanair qui a dû être détourné après avoir subi des perturbations GPS au-dessus de la Pologne. Selon les informations recueillies, ces interférences seraient liées au conflit en Ukraine et toucheraient de plus en plus fréquemment les vols au-dessus des pays baltes. Un événement qui fait écho à un récent accident mortel au Kazakhstan, causé par des interférences similaires.

In dieser Folge nehmen wir den WEY 05 von Great Wall Motors unter die Lupe. Auf unserer Testfahrt beeindruckt das chinesische Plug-In Hybrid-SUV mit einer Systemleistung von 476 PS, modernen Assistenzsystemen und erstaunlich geringem Verbrauch. Erfahre, wie sich der SUV auf der Straße schlägt und was ihn von der Konkurrenz abhebt.

O Insights traz esta semana uma conversa com Way Chien, CFO da GWM no Brasil. Ele fala sobre os planos da fabricante chinesa no país, os investimentos que estão sendo feitos e as perspectivas de crescimento das vendas de carros híbridos e elétricos. Traz, ainda, o momento atual do segmento e a importância de desenvolver a infraestrutura necessária para a consolidação dos veículos elétricos no Brasil e muito mais. André Miles, superintendente sênior de negócios do Bradesco Corporate também participa do podcast, com a apresentação de Alessandra Dias, jornalista do time de Comunicação do Bradesco. Confira outros detalhes também no nosso instagram @podcast.insights. Siga e fique por dentro dos bastidores e muito mais. O conteúdo a seguir exposto pela empresa convidada não representa, necessariamente, a opinião e as práticas utilizadas pelo Bradesco.  #carroseletricos #veículoshíbridos #transporte #setorautomotivo #GWMSee omnystudio.com/listener for privacy information.

No episódio de hoje, vamos discutir um tema urgente e de enorme importância para o futuro do nosso planeta: como a inteligência de dados pode ser uma poderosa aliada na luta contra desastres ambientais. O estado de São Paulo enfrenta um aumento alarmante de queimadas e uma seca histórica, colocando em risco o agronegócio e a estabilidade de recursos essenciais. Para falar sobre esse assunto eu recebo hoje aqui no Podcast Canaltech a Lívia Rocha, Gerente de Gestão e Relacionamento da Agrotools. E mais: Curso grátis de programação em Python é oferecido por alunos da USP; Pixel 9a: celular baratinho do Google chegaria meses antes do esperado; GWM abre 700 vagas de emprego para fábrica de carros no Brasil; YouTube Shorts libera vídeos de até três minutos; Protótipo do 1º Mac da Apple vai a leilão por R$ 650 mil. Acesse o site do Canaltech Receba notícias do Canaltech no WhatsApp Entre nas redes sociais do Canaltech buscando por @Canaltech nelas todas Entre em contato pelo nosso e-mail: podcast@canaltech.com.br Entre no Canaltech Ofertas Acesse a newsletter do Canaltech Este episódio foi roteirizado e apresentado por Gustavo Minari. O programa também contou com reportagens de Wendel Martins, Emanuele Almeida, Eugenio Augusto Brito, Vinícius Moschen e Bruno De Blasi. Edição por Natália Improta. A trilha sonora é uma criação de Guilherme Zomer e a capa deste programa é feita por Erick Teixeira.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Chinese brand GWM has been enjoying strong success this year, on the back ofits best seller – the small GWM Haval Jolion SUV. I've just tested the upgraded2024 Hybrid Ultra model, $37,990 drive-away. GWM distinguishing it from the purepetrol model with styling updates yet inside it remains as before. And the hybridgains a most welcome multi-link rear suspension. This front drive hybridcombines a 1.5-litre petrol engine with an electric motor, combined outputs of140kW and 375 Nm of torque driving through a 2-speed hybrid automatictransmission. A nice cabin however front legroom is tight, rear legroom excellentand well serviced by dual air vents. Luggage space smaller to the pure petrolmodel due to the battery pack and disappointingly a tyre repair kit replaces aspare wheel. The infotainment screen well sized but vehicle functions need toomany frustrating presses and a combination of buttons for climate would be farmore user friendly and there's no wireless Apple CarPlay and Android Auto. TheGWM Haval Jolion Ultra Hybrid offers much for the money though including apanoramic sunroof, a head up instrument display, a 7-year unlimited kilometrewarranty and service costs of $810 over three years, $1550 over five years. I'mDavid BerthonSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Talking about Chinese brand GWM and their small Haval Jolion Hybrid SUVwhich arrived in 2021 and was upgraded in July – there's three Jolion Hybrids, Idrove the flagship Hybrid Ultra, now $3,000 more affordable at $37,990 drive-awaycombining a 1.5-litre naturally aspirated petrol engine with an electric motor and atwo-speed hybrid automatic transmission. The transition between electric andpetrol power well managed, smooth and imperceptible. The steering adjustable inthree steps lacks a little feel but perhaps best in comfort mode. Using 91 regularunleaded I managed a best economy of 5.6L/100km with a mix of city and countrydriving. That aspect of the Jolion Ultra Hybrid is well sorted, not so some of thedriver assist elements like lane keep assist and active cruise control. Far tooreactive and in need of refinement. Road noise also is most noticeable on acoarse surface. Overall, this is a very easy to drive small SUV, good build qualitywith comfortable seating although front legroom somewhat tight – as the Ultraname implies it has all the features including panoramic sunroof, LED headlights,360-degree camera, head up display and much more. And it comes with a 7-year/unlimited kilometre warranty and 8-year/unlimited kilometre batterywarranty. I'm David BerthonSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Se dice que la primera superbike fue la Honda CB750 de 1968 con su motor de 4 cilindros en línea. Luego apareció en 1972 la Benelli Sei con su motor de 6 cilindros en línea. En 1987 Honda lanzó su Goldwing GL 1500 con motor bóxer de 6 cilindros… y parecía que no hacían falta más ¿Eso crees? Pues te equivocas… ¿por qué conformarse con 6 si puedes tener 8? ¡Olvida la lógica! En ese vídeo no hay. ¿Qué pesan mucho, que son muy grandes?... ¡qué más da! Porque, desde luego, la sensación de llevar una moto con motor V8, 8 litros de cilindrada y 500 CV, desde luego, es única. Así que vamos a ver 10 motos que llevan motores V8… a ver si las conoces todas. En general hemos huido de motos “made in… tu propia casa”, pero alguna hemos incluido porque valía la pena. Y las hemos ordenado como me ha parecido más oportuno. 1. Boss Hoss V8. En 1990 un tío llamado Monte Warme decidió que quería tener una moto con motor V8. Y la moto tuvo tanto éxito que lleva fabricadas miles de ellas. Las tienes con motores de entre 5 y 8,5 litros, potencias de más de 500 CV y de peso… ¿de verdad quieres que hablemos de peso? El tope de gama alcanza casi los 600 kg… 2. Eisenberg. Y es que hay gente que no se conforma con nada. Por ejemplo, Zef Eisenberg al que los 200 CV de una Suzuki GSX-R1300 Hayabusa le parecían pocos. ¿Qué hizo? Pues unir dos motores de Hayabusa con la cilindrada aumenta a 1.500 cm3 para tener un V8 de 3 litros. Retoques por aquí y por allá permiten que este motor sobrepase las 10.000 rpm y alcanza los 480 CV… que no está mal. 3. F355. A los más conocedores de las 4 ruedas les sonará este nombre, que es un modelo de Ferrari. El danés Birgen Hansen, dueño del astillero X-Yacht era muy aficionado a las motos y a los coches. Y junto con su mejor amigo se les ocurrió que una moto con motor V8 tendría su gracia. Ya sabéis estas cosas que decimos los tíos… “¿A que no hay h… para hacer una moto con motor Ferrari?”. 4. Norton Némesis. Os traigo una moto que fue diseñada y fabricada por una marca de prestigio, nada menos que Norton. Era una moto muy innovadora, con un chasis todo de aluminio, un tren delantero muy particular, frenos perimetrales y, como colofón, un motor V8 todo aluminio de 1.500 cm3 que daba 235 CV… que no está mal ahora, pero en 1998, cuando apareció esta moto, estaba muy bien. 5. Moto Guzzi V8. Para mí, probablemente, la moto más interesante de esta lista. Nacida en 1955 para competir en la categoría máxima del motociclismo, cuando la cilindrada estaba limitada a 500 cm3, pero no había límite de cilindros. Esta moto era y es una joya, con su motor V8 a 90 gracias de 500 cm3 y que desarrollaba 80 CV a 14.000 rpm, ambas cifras disparatadas para su época… ¡incluso hoy día son cifras muy buenas! 6. Curtissd V8. Vamos a dar otro salto atrás en el tiempo… un salto grande… a 1906, hace la friolera de 118 años. Glenn Curtis, un hombre decidió, quiso ser el hombre más rápido del mundo por tierra, mar o aire y para ello diseño una moto que era poco más que un sencillo chasis de tubo con un motor V8 de 4,4 litros y nada menos que…. ¡40 CV! Una barbaridad en su época. El peso total era de unos 200 kg. 7. Jap V8. Esta moto, visualmente, a lo mejor te parece coetánea de la Curtiss. Pero no, es más moderna… exactamente 111 años más moderna. Desde luego si te gustan las rarezas y llamar la atención, ¡esta es tu moto! La moto es obra yo diría que, de un artista, Pavel Malanik, un tío que se dedica a hacer realidad las motos de sus sueños. Soñó ésta y la fabricó. 8. Olson V8. Otra idea loca de otro loco. En los años 60 había un afamado proveedor de piezas de competición de motos llamada “Honest Haarley” que se anunciaba en revistas como “Hot Rod”. Coker Tire compró el nombre y se dedicó a hacer motos con motor V8 de origen Ford. Y ahí siguen… 9. Vanquish V8. Hablamos de una moto que se fabrica hoy día, de forma artesanal y a precio de cientos de miles de euros, pero que puedes personalizar a tu gusto. Según Vanquish, de sus talleres no salen dos motos iguales y yo me lo creo. 10. Souo S2000 SL y ST. GWM o Great Wall Motor, además de coches ha decidido hacer motos con motor V8… ahí les tienes. La Souo S2000 es una mega cruiser con motor V8 de 1.8 litros y 129 CV… la verdad es que no puedo evitar pensar, ¿para 129 CV hacen falta tantos cilindros? Y justo recuerdo que, en este vídeo, hemos dicho que la lógica la dejábamos fuera. Es una moto moderna, de 400 kg, con una pinta impresionante, con cambio de doble embrague y 8 marchas con una pantalla de casi 13 pulgadas y nacida con la idea de plantar cara a la Goldwing. Pero de momento, no hay planes de traerla a Europa. Conclusión. Nunca me compraría ninguna de estas motos… bueno la Guzzi no está a la venta, pero esa, justo, sí me la compraría. Pero no me importaría hacer un viajecito con alguna de ellas. Antes me aseguraría de que el seguro incluye asistencia en carretera… por si se me cae al aparcar.

【节目简介】2024年长城宣布关闭德国办公室2024年长城宣布泰国罗勇工厂下线欧拉好猫2024年德国中止对电动车的购车补贴2024年泰国开始对电动车提供最高10万泰铢的购车补贴横扫2023年慕尼黑车展的中国车企在半年后便迎来了欧盟的反补贴惩罚关税，整个欧洲的电动车增长也陷入停滞，与此同时泰国却异军突起，成了众多中国电动车出海的首选国。本期《孤岛车谈》我们就来聊聊这一减一增之间，电车出海在2024年的现状。【话题成员】罗新雨 底盘电子系统工程师舒宁 前汽车之家编辑，现车企产品总监朱珂 计算机视觉、自动驾驶专家，前南德TÜV副总裁俞波 Jato Dynamics大中华区总经理罗新雨个人微博@大众风Volkswind舒宁个人微博@瓦罐宁子剪辑 罗新雨片尾曲 ตงแตมเธอฉนมความสข by Violette Wautier (2022)【时刻文稿】5:21 介绍新闻背景13:58 德国和泰国汽车市场的区别21:28 泰国的汽车产业23:59 进入泰国汽车市场的步骤28:13 MG和欧拉在德国销售成绩的启示31:39 出海车企海外调研的认知差异的故事37:16 同一地区不同国家之间的差异42:58 大屏的认知差异46:44 拿车做生活空间的认知差异52:32 泰国特色的案例【参考链接】出海遇阻，长城汽车拟关闭欧洲总部（中文，2024）：https://finance.sina.cn/2024-05-30/detail-inawzpmw1268262.d.html?vt=4&cid=76478&node_id=76478加快本地化生产，长城汽车能否赢得东南亚市场？（中文，2024）：https://36kr.com/p/2619821391962247长城泰国销量2023（中文，2024）：https://www.marklines.com/cn/members/sign_up?unloginurl=%2Fcn%2Fnews%2F301558#:~:text=%E9%95%BF%E5%9F%8E%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E4%BA%8E1%E6%9C%88,%EF%BC%8C%E5%90%8C%E6%AF%94%E5%A2%9E%E9%95%BF%E8%B6%8510%25%E3%80%82欧洲2023年销量（英文，2024）：https://www.best-selling-cars.com/europe/2023-full-year-europe-best-selling-car-manufacturers-and-brands/复盘中国车出海（中文，2024）：https://m.huxiu.com/article/2479608.html中国汽车在泰国：中国电动车占据泰国电动车市8成份额，比亚迪Atto 3成销冠（中文，2024）https://finance.sina.cn/tech/2024-03-15/detail-inanktun1789289.d.html?fromtech=1&from=wap东南亚2023汽车总销量统计（英文，2024）：https://www.lubesngreases.com/lubereport-asia/11_6/southeast-asia-auto-sales-dipped-in-2023/德国2023年分品牌汽车总销量（英文，2024）：https://www.best-selling-cars.com/germany/2023-full-year-germany-best-selling-car-brands/德国2023中国品牌汽车总销量占比3%（英文，2024）：https://theicct.org/german-car-market-amid-increasing-competition-from-china-based-manufacturers-apr24/长城2023年在欧洲的总销量（英文，2024）：https://www.arenaev.com/great_wall_motor_retreats_from_europe_amidst_sales_slump-news-3586.php#:~:text=However%2C%20the%20collaboration%20failed%20to,vehicles%20in%20Europe%20in%202023.&text=The%20Munich%20headquarters'%20closure%20doesn,GWM's%20complete%20withdrawal%20from%20Europe.中国品牌2023年欧洲销量（英文，2024）：https://www.schmidtmatthias.de/post/chinese-manufacturers-see-european-volumes-disappoint-in-2023泰国EV3.5政策（英文，2024）：https://www.nationthailand.com/gallery/infographic/40034069德国电动车补贴政策突然终止（英文，2024）：https://www.reuters.com/business/autos-transportation/germany-end-e-vehicle-subsidy-programme-2023-12-16/亮剑2023慕尼黑车展 7个半中国汽车品牌开“卷”欧洲汽车市场（中文，2023）：https://www.sohu.com/a/719061515_121397045欧盟针对中国电动车加征关税（英文，2024）：https://www.politico.eu/article/european-commission-china-ev-duties-up-38-1-percent-trade/欧盟宣布：对中国电动汽车最高加征38.1%关税，7月4日起生效（中文，2024）：https://new.qq.com/rain/a/20240612A09HU700

Driving the new GWM Tank 500 seven-seat hybrid 4WD – I'm driving the entry Lux model at $66,490 drive-away which undercuts traditional rivals by a healthy margin – a vehicle loaded to the hilt with comfort, convenience and technology but lacking finesse in a number of areas. The GWM Tank 500 features a 2.0-litre turbo-petrol engine, an electric motor and 1.76kWhour battery driving through a nine-speed automatic, selectable four-wheel drive, and a locking rear differential. Off road more than competent in a body that weights 2.6 tonne with a braked towing capacity of 3,000kg. Given its weight the hybrid assistance is minimal, and it takes some time to recharge the battery by coasting and braking. GWM quotes economy at 8.5L/100km – I couldn't get anywhere near that figure despite a good mix of city and country driving. Chinese vehicles generally lack finesse in their active driving elements and the suspension feels unsettled with average ride quality, the weight of this body on ladder frame chassis making the suspension work hard when cruising while brake performance at times less than inspiring. A value buy yes but to me lacking the polish of the established opposition. Well supported with a seven-year/unlimited km with capped price servicing, battery warranty eight-years warranty. I'm David BerthonSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Novo SUV da GWM tem 408 cv, câmbio de nove marchas e tração 4x4, mas com muitos mimos e tecnologias para os ocupantes. Para saber tudo sobre o mundo automotivo, ou entender sobre o veículo que você precisa andar no dia a dia, acesse o autopapo.com.br Para ouvir dicas todos os dias, siga o nosso canal no Spotify

O Autorama Podcast esteve no Festival Interlagos e o apresentador Fernando Miragaya e o convidado mais que especial Vitor Matsubara contam tudo que rolou nesse que é considerado um dos maiores eventos automotivos do país. Tem lançamentos da Renault, Ford, Lexus, BYD e GWM. Por falar em marcas chinesas, a dupla também fala da estreia de duas novas marcas; a Omoda Jaecoo e a Neta. O episódio também fala das estratégias da Peugeot com o lançamento da segunda geração do 2008, da tinta da Nissan que promete reduzir o calor da cabine dos automóveis e do carro da Tesla que pegou fogo por causa de um gato.O Autorama Podcast é um oferecimento dos postos Ipiranga! https://www.instagram.com/ipiranga/O Autorama Podcast tem produção e apresentação de Fernando Miragaya, direção e edição de Sérgio Carvalho. Acesse www.colmeiapodcast.com.br/autorama e siga o nosso perfil @autoramapodcast no Twitter. Estamos também no Facebook, no Instagram e no Telegram. Veja fotos incríveis dos assuntos destacados em cada episódio do Autorama! Visite www.colmeiapodcast.com.br 
Asista também o Autorama TV no YouTube. A cada mês uma nova análise de um automóvel. Este mês testamos o Volkswagen T-Cross. Assista em https://www.youtube.com/@AutoramaPodcastAutorama! Eleito duas vezes o melhor podcast pelo Jornalistas & Cia - Mais Admirados da Indústria Automotiva.

GWM iniciará a produção do Haval H6 no próximo ano e amplia a rede de concessionárias para se consolidar no mercado. Para saber tudo sobre o mundo automotivo, ou entender sobre o veículo que você precisa andar no dia a dia, acesse o autopapo.com.br Para ouvir dicas todos os dias, siga o nosso canal no Spotify

Sony, Hitachi, Sharp, Mitsubishi Electric, Panasonic ชื่อเหล่านี้ ต่างเคยเป็นผู้นำที่ครองตลาดเครื่องใช้ไฟฟ้า เมื่อ 20 ปีที่แล้ว อย่างสมบูรณ์ แต่ปัจจุบัน แบรนด์จีนอย่าง TCL, Hisense, Lenovo, Xiaomi ได้เข้ามาแย่งชิงส่วนแบ่งตลาด และค่อย ๆ แทนที่แบรนด์ญี่ปุ่นด้านบนแทบทั้งหมด ซึ่งภาพนี้ ไม่ได้เกิดขึ้นเฉพาะตลาดเครื่องใช้ไฟฟ้าเท่านั้น เพราะในตลาดรถยนต์ แบรนด์จีนทั้ง BYD, CHANGAN, GWM, MG ก็ขึ้นมาสู้แบรนด์เจ้าตลาดญี่ปุ่น อย่าง Toyota, Honda ได้อย่างไม่น้อยหน้า เรียกได้ว่า แบรนด์จีนกำลังไล่ต้อนแบรนด์ญี่ปุ่น และทำให้ญี่ปุ่นกำลังตกที่นั่งลำบากมากขึ้น แล้วเรื่องนี้ เป็นเพราะแบรนด์ญี่ปุ่น กำลังตกต่ำลง หรือแบรนด์จีน กำลังแข็งแกร่งมากขึ้น ? ลงทุนแมนจะเล่าให้ฟัง

GWM e BYD disputam uma maratona para ver qual é a primeira das duas chinesas que irá começar a produzir seus nacionais no Brasil. Para saber tudo sobre o mundo automotivo, ou entender sobre o veículo que você precisa andar no dia a dia, acesse o autopapo.com.br Para ouvir dicas todos os dias, siga o nosso canal no Spotify

Nesta edição do Hoje no TecMundo falamos sobre o fim da rede social indiana cujo nome faz o Brasil inteiro voltar à 5ª série, o novo chip da Samsung para os seus próximos relógios inteligentes, a GWM lançando um serviço de assinatura de carros no Brasil, novas grandes brechas de segurança encontradas em serviços da Meta e da Apple, entre outros, e o Instagram e Facebook proibidos de usar dados de brasileiros para treinar IAs.

Em setembro de 2023, discutimos sobre a volta dos impostos de importação sobre híbridos e elétricos. Gradual, hoje é de 12% para híbridos e 10% para elétricos e, a partir de julho, vai para 25% em HEV, 20% PHEV e 18% para os EVs. Só que a Anfavea, Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores, quer que vá aos 35% direto, algo que era previsto apenas em julho de 2026. Isso é pela chegada em grandes volumes de carros chineses, principalmente BYD e GWM. Apesar de ambas já terem suas plantas nacionais em preparação para a produção brasileira, acabam incomodando as demais com preços que ameaçam as marcas tradicionais e modelos não eletrificados.

En este episodio platicamos con Andrés Luna de Bitcar para saber más sobre este estudio quer realizaron del crecimiento de las marcas chinas en México. La imparable llegada de marcas chinas al mercado mexicano sigue su curso en un contexto post electoral en el que ya tenemos una virtual presidenta que tendrá que afrontar varios retos con respecto a la industria automotriz. El número de marcas activas en México de noviembre a mayo 2024 creció de 19 a 25, según el Mapade Calor Chino BitCar 2024.  Seis nuevas marcas se suman al ranking de confiabilidad con 60 puntos o más: Haval, Ora, Tank, Poer, Jaecoo, Geely Auto. De las 25 marcas activas al menos 64% de ellas tienen financiamiento de entidades bancarias y 32% cuentan con financiera propia de la marca. De enero a abril de 2024, 17.4% de la colocación de arrendamiento fueron marcas chinas: BitCar. No te puedes perder este episodio si quieres saber más sobre estos datos tan interesantes. 

No Autorama Podcast desta semana tem bate-papo com os jornalistas Bruno de Oliveira e Marcus Celestino, da Automotive Business, com novos detalhes sobre a BYD Shark, a nova picape híbrida plug-in da marca chinesa. Outro híbrido destacado pelo programa é o Haval H6, SUV médio da GWM, que ganhou nova versão intermediária. Opção meio-termo também apareceu na linha 2025 do Nissan Versa. E tem ainda versão mais esportiva de um dos mais emblemáticos esportivos domundo, o BMW M3. Acompanhe também o Autorama TV no nosso canal do YouTube (https://www.youtube.com/@AutoramaPodcast) ou aqui no Spotify! No primeiro episódio tem a avaliação ccompleta e detalhes do SUV Citroën C3 aircross. O Autorama Podcast tem produção e apresentação de Fernando Miragaya, direção e edição de Sérgio Carvalho. Acesse www.colmeiapodcast.com.br/autorama e siga o nosso perfil @autoramapodcast no Twitter. Estamos também no Facebook, no Instagram e no Telegram. Veja fotos incríveis dos assuntos destacados em cada episódio do Autorama! Visite www.colmeiapodcast.com.br Autorama! Eleito duas vezes o melhor podcast pelo Jornalistas & Cia - Mais Admirados da Indústria Automotiva.

Cooly Kid and 2003 Quicksilver Gold Coast Pro Champ, Dean “Dingo” Morrison, joins us on the pod. Dingo unwraps his celebrated heat with FISHER and friends at the Bonsoy Gold Coast Pro Presented by GWM, what it's like competing against high-level surfers and World Champs, and Snapper's return to the Championship Tour. They unwind the clock, discussing Dingo's upbringing and tumultuous childhood, how Wayne “Rabbit” Bartholomew took him under his wing and changed the course of his life, how he dealt with the limelight and imposter syndrome as an one of the ascending “Cooly Kids” alongside Mick Fanning and Joel Parkinson, and his own bout with addiction. He talks about his healing, how Mick was there for him during his time of need, and how he pays it forward with his own brand Youthh. Dingo discusses being the first Maori surfer on tour and reconnecting back to his roots before answering Instagram questions and closing out the pod with The Lightning Round. Follow Dingo here. Learn more about Dingo's work with Youthh here. Catch up on Finals Day from the Bonsoy Gold Coast Pro Presented by GWM. Stay tuned to the second Challenger Series Event, GWM Sydney Surf Pro Presented by Bonsoy, May 9 - May 16. Stay up to date with the Vissla CT Shaper Rankings. Join the conversation by following The Lineup podcast with Dave Prodan on Instagram and subscribing to our YouTube channel. Get the latest WSL rankings, news, and event info. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Além de marcas como BYD e GWM, diversas outras chinesas já estão prontas para invadir o Brasil. Em segmentos cada vez mais altos, o foco é na eletrificação e no alto nível de tecnologias embarcadas que seus modelos trarão para nosso mercado, inclusive chegando ao patamar das premium sem medo dessa concorrência.O Salão de Pequim foi uma amostra disso, com novidades aos montes como há tempos não era visto a nível global. BYD e GWM já anunciaram uma boa quantidade de novidades que estarão no Brasil em pouco tempo, sempre apostando em híbridos e elétricos, SUVs e carros cada vez mais luxuosos e lotados de telas, assistentes de condução e acabamento bem feitos e cuidados

1978 World Champion, WSL Commentator, and one of the Founders of the ASP/WSL, Wayne "Rabbit" Bartholomew joins us for the inaugural episode of The Lineup podcast's, On The Road Series. The On The Road audio-only format aims to bring you quicker, deeper and better insight by checking in with our commentators and experts on-site at our various WSL events, and airing these episodes as quickly as possible. These are the stories, the background, and behind-the-scenes from the mouths of those closest to the action on the ground. In today's episode, Bugs and Dave chat about the Challenger Series season opener, the Bonsoy Gold Coast Pro Presented by GWM, standouts of the event so far, and how the wave at Snapper brings out the best in everyone's surfing. They talk about the region of Coolangatta as one of the most potent real world experiments as a World Champion breeding ground, with the location being a home to elite surfers like WSL's first World Champion, Peter Townend, Chelsea Hedges, Stephanie Gilmore, Mick Fanning, and world-renowned shapers like Darren Handley and Jason Stevenson. They discuss the area and history of the Tweed River Sand Bypass and how Australia is pushing for legislation to protect its surf zones and surf breaks. Dave and Rabbit dive even deeper by discussing Bugs' autobiography, Bustin' Down the Door, and the incredible documentary of the same name, and how the surfer's of his generation influenced the progression of our high-octane modern day competitive surfing. Dave and Bugs bring it all together by coming back to Snapper and its integration back into the Championship Tour in 2025, the mindset of battle-hardened surfers relegated to the CS vs the momentum of the up-and-coming regional qualifiers, and calling the World Champions heat between ‘99 World Champ Mark Occhilupo, 2012 World Champ Joel Parkinson, 3x World Champ Mick Fanning, 8x World Champ Stephanie Gilmore, and 11x World Champ Kelly Slater. Finally, they close out the pod by discussing what boards the surfers have been riding, fins being the last frontier, and Bugs' bold predictions for the men's and women's World Champion this year. Follow Rabbit here. Watch the Bonsoy Gold Coast Pro Presented by GWM, Apr 27 - May 4. Stay up to date with the Vissla CT Shaper Rankings. Join the conversation by following The Lineup podcast with Dave Prodan on Instagram and subscribing to our YouTube channel. Get the latest WSL rankings, news, and event info. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

O novo episódio do Autorama Podcast traz avaliação do Chevrolet Equinox em sua versão RS e com a participação do jornalista Vitor Matsubara. O programa também explica porque a Alfa Romeo teve de trocar o nome do seu SUV por ser "italiano demais", as razões para a Jeep mudar os motores de Compass e Commander e o que levou a GWM a fazer ajustes na linha 2025 do Haval H6. Tem ainda a relação das infrações de trânsito mais cometidas no primeiro trimestre. O Autorama Podcast tem produção e apresentação de Fernando Miragaya, direção e edição de Sérgio Carvalho. Acesse www.colmeiapodcast.com.br/autorama e siga o nosso perfil @autoramapodcast no Twitter. Estamos também no Facebook, no Instagram e no Telegram. Veja fotos incríveis dos assuntos destacados em cada episódio do Autorama! Visite www.colmeiapodcast.com.br Autorama! Eleito duas vezes o melhor podcast pelo Jornalistas & Cia - Mais Admirados da Indústria Automotiva.

No novo episódio do Autorama Podcast tem bate-papo sobre o fenômeno Volkswagen Polo, que já é o veículo mais vendido do país. O apresentador Fernando Miragaya conversa com os jornalistas Júlio Cabral e Raphael Panaro sobre as razões para esta liderança absoluta do hatch. O programa tem ainda o lançamento do novo Toyota RAV4, que agora pode ser carregado na tomada, e o carregador Wallbox que a GWM está oferecendo gratuitamente para quem comprar o Ora 03. E a tecnologia que naõ deixa os passageiros do carro ouvirem suas conversas ao telefone via Bluetooth. O Autorama Podcast tem produção e apresentação de Fernando Miragaya, direção e edição de Sérgio Carvalho. Acesse www.colmeiapodcast.com.br/autorama e siga o nosso perfil @autoramapodcast no Twitter. Estamos também no Facebook, no Instagram e no Telegram. Veja fotos incríveis dos assuntos destacados em cada episódio do Autorama! Visite www.colmeiapodcast.com.br Autorama! Eleito duas vezes o melhor podcast pelo Jornalistas & Cia - Mais Admirados da Indústria Automotiva - 2023.

Industri otomotif Tiongkok mengandalkan mobil listrik untuk menembus pasar Brasil yakni pasar mobil terbesar keenam di dunia. Dua produsen terbesar Tiongkok, BYD dan GWM, menginvestasikan sekitar 2,5 miliar dolar untuk memulai produksi di Brasil dengan memanfaatkan dua bekas pabrik mobil asing.

Nissan y Honda unen fuerzas vs China, Chirey México firma alianza con DHL, GWM presenta Tank 300 Híbrido

Happy International Women's Day! We launched the first-ever Pink Boots Malt, a craft base malt for brewers and distillers that raises funds for the Pink Boots Society. As part of the same global family of brands, Country Malt Group (CMG), Canada Malting Co. (CMC) and Great Western Malting (GWM) all share a passion for empowering women and non-binary individuals across the supply chain – from the barley fields to our malthouses, and from our distribution centers to the taprooms. In this episode, we're speaking with the dreamers and makers behind the Pink Boots Malt; Cait Schut and Hailey Nelson from CMG's marketing team, Brandi Stephens and Shelly Aller from GWM's Pocatello facility, and Amanda Kozina from GWM's Malt Innovation Center. The team dives into the vision, specs, and production for this exciting new seasonal product. Then we go behind the scenes for a live recording from one of our inaugural sister brews with the Pink Boots Malt, in Calgary. The Pink Boots Malt will be available in a distribution center near you later this month. Contact your sales rep to be the first to know when it's available. Learn more at countrymalt.com/pinkboots

O novo episódio do Autorama Podcast explica como a revisão do acordo comercial entre Hyundai Motor Brasil e Grupo Caoa pode fazer a picape Santa Cruz, rival da Fiat Toro, ser produzida em Goiás. O programa também destaca a Guerra Fria entre GWM e BYD e a concessionária da Porsche no Rio que é uma verdadeira galeria de arte. E tem também o quadro Retrovisor, com André Deliberato relembrando a primeira minivan nacional, a Renault Scénic. O Autorama Podcast tem produção e apresentação de Fernando Miragaya, direção e edição de Sérgio Carvalho. Acesse www.colmeiapodcast.com.br/autorama e siga o nosso perfil @autoramapodcast no Twitter. Estamos também no Facebook, no Instagram e no Telegram. Veja fotos incríveis dos assuntos destacados em cada episódio do Autorama! Visite www.colmeiapodcast.com.br Autorama! Eleito pela segunda vez o melhor podcast pelo Jornalistas & Cia - Mais Admirados da Indústria Automotiva - 2023.

No podcast ‘Notícia No Seu Tempo', confira em áudio as principais notícias da edição impressa do jornal ‘O Estado de S.Paulo' desta segunda-feira (15/01/2024): Dez Estados brasileiros e o Distrito Federal decidiram aumentar em até 2,5 pontos porcentuais a alíquota do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) este ano. A partir deste mês, seis unidades da federação – Ceará, Paraíba, Pernambuco, Tocantins, Rondônia e Distrito Federal – estão cobrando imposto mais elevado. Outros cinco Estados – Maranhão, Bahia, Rio de Janeiro, Paraná e Goiás – se preparam para subir o ICMS até abril. A elevação da alíquota modal do ICMS foi uma reação dos governos, sobretudo para preservar a arrecadação futura. E mais: Internacional: Nem Tribunal de Haia nem ‘eixo do mal' deterão Israel, afirma Netanyahu Economia: Governo prepara benefícios para fabricantes de carros elétricos Metrópole: Chuva mata 11, alaga Avenida Brasil e põe Rio em emergência Saúde: Estudo mede impacto da desigualdade racial na velhice Cultura: Emmy revela hoje o melhor da TV e do streamingSee omnystudio.com/listener for privacy information.

En este episodio podrás conocer todo sobre la marca GWM, Great Wall Motors, que recientemente llegó a México y traerá 5 marcas nuevas al mercado mexicano. Ya manejé su modelo Haval Jolion y me sorprendió mucho su calidad y sobre todo la tecnología híbrida, además tendrán opciones todo terreno, pick ups y vehículos eléctricos.  Great Wall Motor Company Limited (GWM, es un fabricante de automóviles chino con sede central en Baoding, Hebei (China). El nombre de la empresa es una referencia en inglés a la Gran Muralla China y se fundó en 1984.  Es el mayor productor chino de vehículos utilitarios deportivos SUV y camionetas. GWM introducirá su línea de vehículos híbridos, híbridos enchufables y totalmente eléctricos al mercado mexicano en los próximos 15 meses. Además, GWM se ha comprometido a ofrecer en un corto plazo los vehículos de las submarcas Poer (pickups), Wey (lujo), Tank (todo terreno) y Ora (eléctricos), productos que se presentarán en México en los próximos meses. No te puedes perder este episodio para conocer más de esta marca que de verdad sorprenderá a todos los consumidores en México. 

Sua revista eletrônica automotiva semanal está de volta! Nesse episódio, 6 meses de ausência chegam ao final com a análise do trailer do novo GTA 6, e as análises sobre o fenômeno da RAM Rampage, e da disputa entre as marcas chinesas BYD e GWM! Siga o programa nas redes sociais, no @podcarro! Insta do Maurício: @campelomcf Insta do Rodrigo: @thertlima Demais redes: https://linktr.ee/podcarro

O episódio #171 do #DoZeroAoTopo conta a história do Grupo Bamaq. O Grupo Bamaq é um grupo empresarial que começou em Minas Gerais, originalmente, como uma revendedora de máquinas agrícolas. Mas quase meio século depois, a empresa diversificou muito a sua atuação. Hoje, tem três grandes verticais: a de veículos pesados, com a chamada linha amarela; a frente automotiva, com revendas da Porsche, Mercedes e, mais recentemente, da chinesa de carros elétricos GWM; e um braço financeiro. Com isso, em 2022, a empresa alcançou um faturamento de R$ 2 bilhões. Quem conta a história do Grupo Bamaq é o atual CEO, Clemente Faria Jr, um ex-piloto de Fórmula 3 que precisou assumir os negócios da família depois do falecimento prematuro do pai.

#249 – Paris. Stadt der Liebe und Heimat der Renault-Zentrale, wo kürzlich einige Bröckchen zur näheren Zukunft in die Öffentlichkeit geworfen wurden. Entscheidendes Detail: Der nächste Elektro-Twingo verdient seinen Namen – und wird ein herrliches Retro-Kleidchen tragen. Abschied nehmen müssen wir hingegen von der Funky Cat, die künftig den fantasielosen GWM Ora 03 tragen soll. Keine weiteren Fragen, euer Ehren. Eure Fragen könnt Ihr uns auf den bekannten Kanälen stellen, auch per E-Mail unter mail [at] autotelefon-podcast.de – In der kommenden Jubiläumsfolge (Nr. 250) wollen wir möglichst viele davon beantworten. // Autotelefon – Der Podcast über Autos. // Jetzt abonnieren! Wir freuen uns über Bewertungen und Rezensionen! Kontakt zu uns bitte via http://instagram.com/autotelefonpodcast

Veja o que esperar da briga entre Anfavea e as chinesas BYD e GWM pela volta (ou não) do imposto de importação de elétricos.

Suzuki y su nueva Grand Vitara, LatinNCAP Califica a Taigun y HB20, GWM arranca en México, el Polointer

Hoy, en Expansión Daily:El efecto dominó por la búsqueda de la Presidencia: Monreal, Bárcena y Rosa IcelaDonald Trump se declara inocente por el caso de los documentos clasificadosLos mexicanos tienen mayor acercamiento al sistema financieroGeely y GWM: las dos marcas chinas que llegarán al mercado mexicano en 2023Al súperpeso le va muy bien, y al que también le está yendo de maravilla es al Manchester... pero no al City, al Manchester United, con Ari OrtegaGonzalo Soto, director editorial en Expansión, de la mano de los y las periodistas de Expansión, te traen la información que tienes que saber. Leemos sus comentarios en nuestras cuentas de twitter e instagram.Toda la información sobre estos y otros temas están disponibles de forma inmediata en expansion.mx. Nos escuchamos mañana a partir de las 6 de la mañana.

Reigning World Junior Champion Jarvis Earle joins the podcast to talk about his big year and the upcoming Challenger Series season. The 18-year-old standout dives into his massive 2023 so far, winning the Sambazon World Junior Championships, surfing against the World No. 1 as a wildcard in Margaret River, the highlights from each experience, and what he's learned so far. He looks forward to the first event of the Challenger Series, his goals going into the season, his training and preparation, and what he's looking forward to most in competing at Snapper Rocks. Jarvis also touches on his hometown of Cronulla, surfing in the local boardriders club, the Championship Tour surfers he likes watching most, and the current Australian men's surfing renaissance on tour. Learn more about Jarvis and follow him here. Tune in for the Boost Mobile Gold Coast Pro presented by GWM live on worldsurfleague.com Visit surfranchpro.com to explore ticket options - and you can use code LINEUP10 at checkout for 10% off all ticket types, exclusively for Lineup listeners.   Join the conversation by following The Lineup podcast with Dave Prodan on Instagram and subscribing to our Youtube channel. Get the latest WSL rankings, news, and event info. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices