Podcasts about boxenfunk

In dieser Folge werfen wir einen Blick auf das zweite DTM-Rennwochenende auf dem Lausitzring – und auf ein Team, bei dem sich 2025 richtig viel getan hat: ABT Sportsline. Motorsport-Direktor Martin Tomczyk verrät uns, warum sich ein Besuch bei den Kemptenern im Fahrerlager besonders lohnt. Mit dem neuen GT3-Rennwagen, einem Lamborghini Huracán, und zwei frischen Fahrern geht ABT mit neuem Elan an den Start. Was hinter dem Neustart steckt und was Fans vor Ort erwartet – das hörst du in dieser Folge.

In dieser Folge von "Boxenfunk – Der Motorsport-Podcast" wird es spannend: Kurz vor dem Saisonstart der DTM in Oschersleben spricht DTM-Chef Thomas Voss mit uns über das, was Fans 2025 erwartet. Neue Regeln, frische Formate und ein paar Überraschungen sollen für noch mehr Action und Nervenkitzel sorgen. Was genau sich ändert, warum – und was das für die Fahrer und Teams bedeutet? Das verrät Thomas Voss im exklusiven Interview. Reinhören lohnt sich!

In der neuen Folge dreht sich alles um das 35-jährige Jubiläum der Partnerschaft zwischen der DEKRA und der DTM. Pünktlich zum Saisonstart in Oschersleben blicken wir auf diese langjährige Zusammenarbeit zurück, die für Sicherheit und Innovation im Motorsport steht. DEKRA-Chef Guido Kutschera plaudert mit uns über Hintergründe und Anekdoten aus den vergangenen 35 Jahren. Warum diese Partnerschaft so besonders ist und wie sie die DTM geprägt hat – all das und mehr hörst Du in dieser Folge!

Guido Kutschera | DEKRA In der neuen Folge dreht sich alles um das 35-jährige Jubiläum der Partnerschaft zwischen der DEKRA und der DTM. Pünktlich zum Saisonstart in Oschersleben blicken wir auf diese langjährige Zusammenarbeit zurück, die für Sicherheit und Innovation im Motorsport steht. DEKRA-Chef Guido Kutschera plaudert mit uns über Hintergründe und Anekdoten aus den vergangenen 35 Jahren. Warum diese Partnerschaft so besonders ist und wie sie die DTM geprägt hat all das und mehr hörst Du in dieser Folge! Hier geht es zur DTM: https://dtm.com/de Alle Infos über über die DEKRA findest Du hier: ...Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

Guido Kutschera | DEKRA In der neuen Folge dreht sich alles um das 35-jährige Jubiläum der Partnerschaft zwischen der DEKRA und der DTM. Pünktlich zum Saisonstart in Oschersleben blicken wir auf diese langjährige Zusammenarbeit zurück, die für Sicherheit und Innovation im Motorsport steht. DEKRA-Chef Guido Kutschera plaudert mit uns über Hintergründe und Anekdoten aus den vergangenen 35 Jahren. Warum diese Partnerschaft so besonders ist und wie sie die DTM geprägt hat all das und mehr hörst Du in dieser Folge! Hier geht es zur DTM: https://dtm.com/de Alle Infos über über die DEKRA findest Du hier: ...Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

Sonne, Regen, begeisterte Formel 1 Fans und einen McLaren-Sieg gab es in Australien zu sehen. Ralf Schumacher und Peter Hardenacke sprechen über den Branchenprimus McLaren und die neue mentale Stärke von Lando Norris. Ferraris enttäuschendes Ergebnis sorgt für Unruhe im Team, nicht nur am Boxenfunk, sondern auch rund um Teamchef Fred Vasseur auf den der Druck wächst. Jeden Dienstag nehmen euch Ralf Schumacher und Peter Hardenacke mit auf eine packende Reise hinter die Kulissen der Königsklasse des Motorsports. Überall, wo es Podcasts gibt.

Clemens Schmid Beim DTM-Finale in Hockenheim hat sich Clemens Schmid Zeit genommen, um ein wenig über seine erste Saison im McLaren zu erzählen. Wer sich für die Technik interessiert, bekommt viele Informationen, wie sich der McLaren vom Lamborghini unterscheidet. Der sympathische Österreicher verrät, wie er sich persönlich auf die Rennen vorbereitet und was sein Lieblingsessen ist. Hier geht es zur DTM: https://dtm.com/de Alle Infos über Clemens Schmid findest Du hier: https://clemens-schmid.com/ Instagram: https://www.instagram.com/clemensschmid Wünsche, Anregungen, Lob oder Kritik? Scheib uns: boxenfunk [at] gmail [punkt] com Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

Beim DTM-Finale in Hockenheim hat sich Clemens Schmid Zeit genommen, um ein wenig über seine erste Saison im McLaren zu erzählen. Wer sich für die Technik interessiert, bekommt viele Informationen, wie sich der McLaren vom Lamborghini unterscheidet. Der sympathische Österreicher verrät, wie er sich persönlich auf die Rennen vorbereitet und was sein Lieblingsessen ist.

Jens Höing | NXT GEN CUP In dieser Folge geht es um den NXT GEN CUP, den ersten elektrischen Markenpokal auf deutschen Rennstrecken. Jens Höing stellt uns die Rennserie mit den elektrischen MINIs vor, die auch im Rahmen der DTM unterwegs war und auch 2025 zu sehen ist. Auf der VDE E-MOBILITY CONFERENCE in Frankfurt hat Jens erklärt, wie es um den elektrischen Rennsport in Deutschland steht und er wagt einen Ausblick auf die Zukunft dieser spannenden Entwicklung im Motorsport. Die offizielle Seite des NXT GEN CUP findest Du hier: https://www.nxtgencup.com/ Hier geht es zum Podcast ...Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

Jens Höing | NXT GEN CUP In dieser Folge geht es um den NXT GEN CUP, den ersten elektrischen Markenpokal auf deutschen Rennstrecken. Jens Höing stellt uns die Rennserie mit den elektrischen MINIs vor, die auch im Rahmen der DTM unterwegs war und auch 2025 zu sehen ist. Auf der VDE E-MOBILITY CONFERENCE in Frankfurt hat Jens erklärt, wie es um den elektrischen Rennsport in Deutschland steht und er wagt einen Ausblick auf die Zukunft dieser spannenden Entwicklung im Motorsport. Die offizielle Seite des NXT GEN CUP findest Du hier: https://www.nxtgencup.com/ Hier geht es zum Podcast ...Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

In dieser Folge geht es um den NXT Gen Cup, den ersten elektrischen Markenpokal auf deutschen Rennstrecken. Jens Höing stellt uns die Rennserie mit den elektrischen MINIs vor, die auch im Rahmen der DTM unterwegs war und auch 2025 zu sehen ist. Auf der VDE E-MOBILITY CONFERENCE in Frankfurt hat Jens erklärt, wie es um den elektrischen Rennsport in Deutschland steht und er wagt einen Ausblick auf die Zukunft dieser spannenden Entwicklung im Motorsport.

Kurz vor dem DTM-Finale in Hockenheim hat sich der DTM-Chef Thomas Voss Zeit genommen, um ein wenig über die Zukunft zu plaudern. Macht der DTM-Ausstieg von Audi wirklich Sinn? Welchen Erfolg könnten chinesische Autohersteller mit einem Elektro-Markenpokal haben? Und welche Antriebstechnik werden die DTM-Autos der Zukunft haben? Die Antworten gibt es in dieser Folge.

Thomas Voss | Zukunft im Motorsport und der DTM Kurz vor dem DTM-Finale in Hockenheim hat sich der DTM-Chef Thomas Voss Zeit genommen, um ein wenig über die Zukunft zu plaudern. Macht der DTM-Ausstieg von Audi wirklich Sinn? Welchen Erfolg könnten chinesische Autohersteller mit einem Elektro-Markenpokal haben? Und welche Antriebstechnik werden die DTM-Autos der Zukunft haben? Die Antworten gibt es in dieser Folge. Hier geht es zur DTM: https://dtm.com/de Alle Motorsport-Aktivitäten des ADAC findest Du hier: https://www.adac-motorsport.de/ Wünsche, Anregungen, Lob oder Kritik? Scheib uns: boxenfunk [at] gmail [punkt] com Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

René Rast und Dennis Rostek In dieser Folge erzählen René Rast und Dennis Rostek, was sie zu 40 Jahren DTM-Geschichte beigetragen haben. René beendete die Saison dreimal als Gesamtsieger. Doch bis dahin war es ein steiniger Weg, auf dem Dennis einige Steine aus dem Weg räumen musste. Außerdem verrät René, warum man die Formel E nicht unterschätzen sollte. Zwei Ostwestfalen geben Vollgas. Hier geht es zur DTM: https://dtm.com/de Alle Infos über René Rast findest Du hier: https://rene-rast.de/ Hier findest Du alle Infos über Dennis Rostek: Instagram: https://www.instagram.com/dennisrostek/ Facebook: https://www.facebook.com/dennis.rostek.1 Hier geh es zu den Autohäusern von Dennis Rostek: https://www.rostek-gruppe.de/ Wünsche, Anregungen, ...Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

René Rast und Dennis Rostek In dieser Folge erzählen René Rast und Dennis Rostek, was sie zu 40 Jahren DTM-Geschichte beigetragen haben. René beendete die Saison dreimal als Gesamtsieger. Doch bis dahin war es ein steiniger Weg, auf dem Dennis einige Steine aus dem Weg räumen musste. Außerdem verrät René, warum man die Formel E nicht unterschätzen sollte. Zwei Ostwestfalen geben Vollgas. Hier geht es zur DTM: https://dtm.com/de Alle Infos über René Rast findest Du hier: https://rene-rast.de/ Hier findest Du alle Infos über Dennis Rostek: Instagram: https://www.instagram.com/dennisrostek/ Facebook: https://www.facebook.com/dennis.rostek.1 Hier geh es zu den Autohäusern von Dennis Rostek: https://www.rostek-gruppe.de/ Wünsche, Anregungen, ...Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

In dieser Folge erzählen René Rast und Dennis Rostek, was sie zu 40 Jahren DTM-Geschichte beigetragen haben. René beendete die Saison dreimal als Gesamtsieger. Doch bis dahin war es ein steiniger Weg, auf dem Dennis einige Steine aus dem Weg räumen musste. Außerdem verrät René, warum man die Formel E nicht unterschätzen sollte. Zwei Ostwestfalen geben Vollgas.

Motorsport ist hart - da geht es auch beim Funk manchmal etwas derber zu - das soll jetzt anders werden

Maximilian Paul Maximilian Paul ist ein echter Neuling im DTM-Starterfeld. Mit seinem Familienteam Paul Motorsport ist er der Underdog zwischen all den Profis und den großen Teams, die über ein deutlich höheres Budget verfügen. Das hat ihn aber nicht davon abgehalten, einen DTM-Sieg einzufahren. Den möchte er bei seinem Heimrennen auf dem Sachsenring wiederholen. lerne den schnellen Dresdner in dieser Folge näher kennen. Hier findest Du alle Infos über Maximilian Paul: https://maximilianpaul-racing.com/ Hier geht es zur DTM: https://dtm.com/de Wünsche, Anregungen, Lob oder Kritik? Scheib uns: boxenfunk [at] gmail [punkt] com Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

Maximilian Paul ist ein echter Neuling im DTM-Starterfeld. Mit seinem Familienteam Paul Motorsport ist er der Underdog zwischen all den Profis und den großen Teams, die über ein deutlich höheres Budget verfügen. Das hat ihn aber nicht davon abgehalten, einen DTM-Sieg einzufahren. Den möchte er bei seinem Heimrennen auf dem Sachsenring wiederholen. lerne den schnellen Dresdner in dieser Folge näher kennen.

Tauche ein in die Welt der Formel E mit David Beckmann! In dieser Folge enthüllt er, warum die elektrische Rennserie oft unterschätzt wird und für ihn den echten Motorsport repräsentiert. Außerdem spricht David über seine Zukunftspläne.

David Beckmann Tauche ein in die Welt der Formel E mit David Beckmann! In dieser Folge enthüllt er, warum die elektrische Rennserie oft unterschätzt wird und für ihn den echten Motorsport repräsentiert. Außerdem spricht David über seine Zukunftspläne. Hier findest Du alle Infos über David Beckmann: Offizielle Webseite: https://www.david-beckmann.de/ Instagram: https://www.instagram.com/david_beckmann/ Wünsche, Anregungen, Lob oder Kritik? Scheib uns: boxenfunk [at] gmail [punkt] com Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

Nach dem unverschämt frühen Beginn der Super League gibt es von Gisi und Kessler erstmal noch zwei Sätze zur EM, und zwar von jedem. Der FC Basel wünscht sich schon jetzt, dass die Super League nicht so unverschämt früh begonnen hätte. Tour-Sieger Pogacar fährt wie von Sinnen und hängt alle ab, während F1-Weltmeister Max Verstappen am Boxenfunk flucht wie ein Bierkutscher.

Er ist aus dem DTM-Fahrerlager nicht mehr wegzudenken: der große Truck im Camouflage-Look. Dieser LKW gehört natürlich der Bundeswehr. Wer auf der Suche nach einem neuen Job ist, könnte hier schnell fündig werden. Und zwar nicht nur als Soldat, sondern vielleicht auch als Techniker, Handwerker oder sogar Holzfäller. Marvin nimmt uns mit in diesen Truck und verrät uns, wann ein DTM-Rennwagen in Tarnfarben an den Start geht.

Bundeswehr im DTM-Fahrerlager Er ist aus dem DTM-Fahrerlager nicht mehr wegzudenken: der große Truck im Camouflage-Look. Dieser LKW gehört natürlich der Bundeswehr. Wer auf der Suche nach einem neuen Job ist, könnte hier schnell fündig werden. Und zwar nicht nur als Soldat, sondern vielleicht auch als Techniker, Handwerker oder sogar Holzfäller. Marvin nimmt uns mit in diesen Truck und verrät uns, wann ein DTM-Rennwagen in Tarnfarben an den Start geht. Hier geht es zu den Webseiten der Bundeswehr: https://www.bundeswehrkarriere.de/ https://www.bundeswehr.de/ Wünsche, Anregungen, Lob oder Kritik? Scheib uns: boxenfunk [at] gmail [punkt] com ...Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

Bundeswehr im DTM-Fahrerlager Er ist aus dem DTM-Fahrerlager nicht mehr wegzudenken: der große Truck im Camouflage-Look. Dieser LKW gehört natürlich der Bundeswehr. Wer auf der Suche nach einem neuen Job ist, könnte hier schnell fündig werden. Und zwar nicht nur als Soldat, sondern vielleicht auch als Techniker, Handwerker oder sogar Holzfäller. Marvin nimmt uns mit in diesen Truck und verrät uns, wann ein DTM-Rennwagen in Tarnfarben an den Start geht. Hier geht es zu den Webseiten der Bundeswehr: https://www.bundeswehrkarriere.de/ https://www.bundeswehr.de/ Wünsche, Anregungen, Lob oder Kritik? Scheib uns: boxenfunk [at] gmail [punkt] com ...Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

DJ Tomekk In dieser Folge verrät DJ Tomekk, Godfather of German Hip-Hop, was er bei seinem ersten DTM-Besuch erlebt hat. Natürlich gibt er auch spannende Einblicke in seine beeindruckende Karriere und erzählt, was ihn an den DTM-Piloten so begeistert. Eines ist sicher: Spätestens im nächsten Jahr wird er wieder ein DTM-Rennen besuchen. Hör' rein und erfahre, warum DJ Tomekk von der DTM so begeistert ist! Hier findest Du alle Infos über DJ Tomekk: Instagram: https://www.instagram.com/djtomekk1/ Offizielle Webseite: http://www.djtomekk.com/ Hier geht es zur DTM: https://dtm.com/de Wünsche, Anregungen, Lob oder Kritik? Scheib uns: boxenfunk [at] gmail [punkt] com ...Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

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DJ Tomekk In dieser Folge verrät DJ Tomekk, Godfather of German Hip-Hop, was er bei seinem ersten DTM-Besuch erlebt hat. Natürlich gibt er auch spannende Einblicke in seine beeindruckende Karriere und erzählt, was ihn an den DTM-Piloten so begeistert. Eines ist sicher: Spätestens im nächsten Jahr wird er wieder ein DTM-Rennen besuchen. Hör' rein und erfahre, warum DJ Tomekk von der DTM so begeistert ist! Hier findest Du alle Infos über DJ Tomekk: Instagram: https://www.instagram.com/djtomekk1/ Offizielle Webseite: http://www.djtomekk.com/ Hier geht es zur DTM: https://dtm.com/de Wünsche, Anregungen, Lob oder Kritik? Scheib uns: boxenfunk [at] gmail [punkt] com ...Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

Lucas Auer gehört zu den DTM Routiniers. Seit neun Jahren ist er dabei und fährt aktuell den auffälligen gelben Mercedes GT3, liebevoll "Mamba" genannt. Lucas Auer verrät, warum das nächsten Rennen auf dem Norisring für ihn eine ganz besondere Herausforderung ist. Und warum die Fans dieses Saison-Highlight auf keinen Fall verpassen sollten.

Lucas Auer Lucas Auer gehört zu den DTM Routiniers. Seit neun Jahren ist er dabei und fährt aktuell den auffälligen gelben Mercedes GT3, liebevoll "Mamba" genannt. Lucas Auer verrät, warum das nächsten Rennen auf dem Norisring für ihn eine ganz besondere Herausforderung ist. Und warum die Fans dieses Saison-Highlight auf keinen Fall verpassen sollten. Hier findest Du alle Infos über Lucas Auer: Instagram: https://www.instagram.com/luggiauer/ Facebook: https://www.facebook.com/LucasAuer1109/ Hier geht es zur DTM: https://dtm.com/de Wünsche, Anregungen, Lob oder Kritik? Scheib uns: boxenfunk [at] gmail [punkt] com Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

Lucas Auer Lucas Auer gehört zu den DTM Routiniers. Seit neun Jahren ist er dabei und fährt aktuell den auffälligen gelben Mercedes GT3, liebevoll "Mamba" genannt. Lucas Auer verrät, warum das nächsten Rennen auf dem Norisring für ihn eine ganz besondere Herausforderung ist. Und warum die Fans dieses Saison-Highlight auf keinen Fall verpassen sollten. Hier findest Du alle Infos über Lucas Auer: Instagram: https://www.instagram.com/luggiauer/ Facebook: https://www.facebook.com/LucasAuer1109/ Hier geht es zur DTM: https://dtm.com/de Wünsche, Anregungen, Lob oder Kritik? Scheib uns: boxenfunk [at] gmail [punkt] com Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

Philip Geipel In dieser Folge blicken wir zurück auf das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring. Dort hat Philip Geipel sein neues Rallyeauto enthüllt. Ab sofort sind er und Beifahrerin Katrin Becker in einem Toyota GR Yaris Rally2 unterwegs. Im kommenden Jahr wollen sie mit dem Yaris erneut angreifen. Doch Philip erzählt auch von seiner Karriere im GT3-Rennwagen, seinen Anfängen im Motorsport und warum das elterliche Autohaus eine so große Rolle spielt. Hier findest Du alle Infos über Philip Geipel: Instagram: https://www.instagram.com/philipgeipel/ Facebook: https://www.facebook.com/PhilipGeipelFanpage/ Wünsche, Anregungen, Lob oder Kritik? Scheib uns: boxenfunk [at] gmail [punkt] com ...Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

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In dieser Folge blicken wir zurück auf das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring. Dort hat Philip Geipel sein neues Rallyeauto enthüllt. Ab sofort sind er und Beifahrerin Katrin Becker in einem Toyota Yaris unterwegs. Im kommenden Jahr wollen sie mit dem Yaris erneut angreifen. Doch Philip erzählt auch von seiner Karriere im GT3-Rennwagen, seinen Anfängen im Motorsport und warum das elterliche Autohaus eine so große Rolle spielt.

Tim Tramnitz Sophia Flörsch sagt ja seit Jahren, dass sie in die Formel 1 will, aber es sieht nicht danach aus. Aber Tim Tramnitz könnte der nächste Deutsche in der Formel 1 werden, der dort konkurrenzfähig ist. Er ist Red Bull Junior, das macht den Weg in die Königsklasse schon etwas leichter. Hier findest Du alle Infos über Tim Tramnitz: https://www.tim-tramnitz.de/ Wünsche, Anregungen, Lob oder Kritik? Scheib uns: boxenfunk [at] gmail [punkt] com Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

Tim Tramnitz Sophia Flörsch sagt ja seit Jahren, dass sie in die Formel 1 will, aber es sieht nicht danach aus. Aber Tim Tramnitz könnte der nächste Deutsche in der Formel 1 werden, der dort konkurrenzfähig ist. Er ist Red Bull Junior, das macht den Weg in die Königsklasse schon etwas leichter. Hier findest Du alle Infos über Tim Tramnitz: https://www.tim-tramnitz.de/ Wünsche, Anregungen, Lob oder Kritik? Scheib uns: boxenfunk [at] gmail [punkt] com Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

Sophia Flörsch sagt ja seit Jahren, dass sie in die Formel 1 will, aber es sieht nicht danach aus. Aber Tim Tramnitz könnte der nächste Deutsche in der Formel 1 werden, der dort konkurrenzfähig ist. Er ist Red Bull Junior, das macht den Weg in die Königsklasse schon etwas leichter.

Dennis Rostek ist bei jedem DTM-Rennen vor Ort. Schließlich muss er in diesem Jahr gleich vier Fahrer betreuen. Neben René Rast, Sheldon van der Linde und Kelvin van der Linde ist in diesem Jahr auch Nicki Thiim mit von der Partie. Trotzdem findet Dennis Rostek immer noch Zeit für neue persönliche Ziele im Rallyesport. Das und mehr verrät er in dieser Folge.

Dennis Rostek Dennis Rostek ist bei jedem DTM-Rennen vor Ort. Schließlich muss er in diesem Jahr gleich vier Fahrer betreuen. Neben René Rast, Sheldon van der Linde und Kelvin van der Linde ist in diesem Jahr auch Nicki Thiim mit von der Partie. Trotzdem findet Dennis Rostek immer noch Zeit für neue persönliche Ziele im Rallyesport. Das und mehr verrät er in dieser Folge. Hier findest Du alle Infos über Dennis Rostek: Instagram: https://www.instagram.com/dennisrostek/ Facebook: https://www.facebook.com/dennis.rostek.1 Hier geh es zu den Autohäusern von Dennis Rostek: https://www.rostek-gruppe.de/ Wünsche, Anregungen, Lob oder Kritik? Scheib uns: boxenfunk [at] gmail [punkt] com ...Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

Dennis Rostek Dennis Rostek ist bei jedem DTM-Rennen vor Ort. Schließlich muss er in diesem Jahr gleich vier Fahrer betreuen. Neben René Rast, Sheldon van der Linde und Kelvin van der Linde ist in diesem Jahr auch Nicki Thiim mit von der Partie. Trotzdem findet Dennis Rostek immer noch Zeit für neue persönliche Ziele im Rallyesport. Das und mehr verrät er in dieser Folge. Hier findest Du alle Infos über Dennis Rostek: Instagram: https://www.instagram.com/dennisrostek/ Facebook: https://www.facebook.com/dennis.rostek.1 Hier geh es zu den Autohäusern von Dennis Rostek: https://www.rostek-gruppe.de/ Wünsche, Anregungen, Lob oder Kritik? Scheib uns: boxenfunk [at] gmail [punkt] com ...Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

Motorsport Team Germany | Wolfgang Dürheimer Der Weg von der Kartbahn bis in die Formel 1 ist anspruchsvoll und kostspielig, was für viele aufstrebende Talente unerschwinglich ist. Das Motorsport Team Germany setzt sich dafür ein, dass zukünftig deutsche Fahrer wieder an der Spitze des Motorsport-Olymps stehen. Wolfgang Dürheimer erzählt in dieser Episode, welche Pläne die ADAC Stiftung Sport und der DMSB mit dem Motorsport Team Germany haben, um diesem Ziel näher zu kommen. Hier findest Du alle Infos zum Motorsport Team Germany: https://www.adac-stiftungsport.de Wünsche, Anregungen, Lob oder Kritik? Scheib uns: boxenfunk [at] gmail [punkt] com ...Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

Der Weg von der Kartbahn bis in die Formel 1 ist anspruchsvoll und kostspielig, was für viele aufstrebende Talente unerschwinglich ist. Das Motorsport Team Germany setzt sich dafür ein, dass zukünftig deutsche Fahrer wieder an der Spitze des Motorsport-Olymps stehen. Wolfgang Dürheimer erzählt in dieser Episode, welche Pläne die ADAC Stiftung Sport und der DMSB mit dem Motorsport Team Germany haben, um diesem Ziel näher zu kommen.

Sheldon van der Linde, ein Favorit unter den DTM-Fans, zeichnet sich durch seine zugängliche Art aus. Fans, die den südafrikanischen Fahrer im Fahrerlager treffen, dürfen sich auf ein Autogramm oder ein Selfie freuen. In dieser spannenden Episode teilt Sheldon, welche besondere Bedeutung die DTM für ihn hat und warum er bereits früh wusste, dass er hier Rennen fahren wollte. Erfahre von ihm, warum er die DTM als die fanfreundlichste Rennserie betrachtet und welche Maßnahmen er persönlich ergreift, um dies zu fördern.

Sheldon van der Linde Sheldon van der Linde, ein Favorit unter den DTM-Fans, zeichnet sich durch seine zugängliche Art aus. Fans, die den südafrikanischen Fahrer im Fahrerlager treffen, dürfen sich auf ein Autogramm oder ein Selfie freuen. In dieser spannenden Episode teilt Sheldon, welche besondere Bedeutung die DTM für ihn hat und warum er bereits früh wusste, dass er hier Rennen fahren wollte. Erfahre von ihm, warum er die DTM als die fanfreundlichste Rennserie betrachtet und welche Maßnahmen er persönlich ergreift, um dies zu fördern. Hier findest Du alle Infos über Sheldon van der Linde: Instagram: ...Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

Immer wieder hört man die Behauptung, dass der Motorsport nicht mehr zeitgemäß sei. Als laut, umweltverschmutzend und als unnötigen Benzinkonsum. Doch ist diese Kritik gerechtfertigt? Wir nehmen in dieser Episode die DTM als Beispiel und untersuchen, ob Motorsport sogar dazu beiträgt, unsere Autos sauberer und effizienter zu machen. Kay Langendorff vom ADAC bringt dabei möglicherweise interessante Aspekte für Kritiker ein, die bisher nicht so stark in den Medien vertreten waren.

Eure Fragen, unsere Antworten: Wer könnte im gleichen Auto auf Augenhöhe mit Max Verstappen fahren? Wäre die Formel 1 ohne Boxenfunk interessanter? Wer sind unsere Top-10-Fahrer der Formel-1-Geschichte? War der Rauswurf von Mick Schumacher bei Haas Ende 2022 gerechtfertigt? Noch viel mehr gibt es im Video.

+++WERBUNG+++ Jetzt einfach zu AXA abbiegen zu KFZ-Versicherungen mit Top-Leistung und günstigen Preisen – informiere dich am besten gleich hier. https://bit.ly/3y4p2Vo F1 22 ist das offizielle Videospiel zur FIA Formel 1 Weltmeisterschaft von Codemasters und EA Sports. So nah warst du noch nie dran! Noch immersivere Spielmodi, Kompatibilität mit Virtual Reality und dem neuen Modus F1 Life - mehr Formel 1 geht nicht. F1 22 ist ab dem 01.07. erhältlich für PlayStation 5, Xbox Series X|S, PlayStation 4, Xbox One und PC über Origin und Steam. Mehr Infos: F1 22. Starting Grid empfiehlt: ExpressVPN. Wenn du auf kein Rennen der Saison 2022 verzichten möchtest, dann hol dir jetzt ExpressVPN. Als Hörer:in meines Podcasts bekommst du auf dein Jahresabo noch 3 Monate kostenlos oben drauf. Gehe dazu einfach auf expressvpn.com/STARTINGGRID. +++ENDE DER WERBUNG+++ Max Verstappen ist zum zweiten Mal Formel-1-Weltmeister! Das ganze Starting-Grid-Team gratuliert dem Niederländer natürlich zu diesem besonderen Triumph. Wie diese Titelverteidigung am Sonntag aber letztendlich zustande kam, darüber sprechen wir heute in unserer neuen Podcast-Ausgabe. Kevin Scheuren und Sophie Affeldt haben zu diesem Talk nach dem Großen Preis von Japan in Suzuka erneut Ruben Zimmermann vom Motorsport Network Germany eingeladen. Budget Cap: Hat Red Bull "nur verstoßen" oder "betrogen"? Kurz vor der Aufnahme am Montagabend hat die FIA bekanntgegeben, wer sich in der Saison 2021 an das Budget Cap gehalten hat und wer nicht. Alle Teams außer Williams, die bereits 25.000 Dollar Strafe wegen eines Verfahrensfehlers gezahlt haben, Aston Martin (ebenfalls Verfahrensfehler) und allen voran Red Bull (Verfahrensfehler & kleiner Überzug der Obergrenze) haben sich an die finanziellen Regeln gehalten. Besonders im Fall von Red Bull ist das jetzt sehr spannend, denn sie haben eine Summe von bis zu 7,5 Millionen US-Dollar zuviel investiert. Das Team selbst hat sich überrascht gezeigt, trotzdem muss man darüber sprechen, inwiefern das Geld ins Auto oder vielleicht in andere Teambereiche geflossen ist. Auch bleibt die Kernfrage nicht aus, wie das nun zu bestrafen ist. Punkteregeln: unnötige Verwirrung Der Große Preis von Japan startete zwar pünktlich um 7 Uhr MESZ, aber nach den ersten drei Runden (davon zwei hinter dem Safety Car) war schon Schluss für eine längere Zeit. Der Unfall von Carlos Sainz brachte Bernd Mayländer auf die Strecke und es folgte eine lange Rotphase. Irgendwann lief dann nicht mehr die bloße Rennuhr von zwei Stunden, sondern die Eventuhr über drei Stunden. Am Ende wurden 28 Runden gefahren, es gab aber volle Punkte und Max Verstappen wurde so Formel-1-Weltmeister. Bei den meisten Journalisten und Fans, aber auch bei Teams und Fahrern, sah man überraschte Gesichter. Wieso wurden dafür denn jetzt volle Punkte vergeben? Auch Tage später denken wir, dass man hier definitiv nochmal ranmuss, denn die fehlende Transparenz der Regeln ist ein echtes Problem. Max Verstappen: der einzig wahre Weltmeister Schade, dass der alte und neue Formel-1-Weltmeister nicht seinen verdienten Zieleinlauf mit Fanfaren, emotionalen Boxenfunk und lauter Bekanntgabe durch die F1-Kommentatoren bekommen hat. Trotzdem steht außer Zweifel, dass Max Verstappen mit Red Bull Racing in dieser Saison das Maß aller Dinge war. Die Beständigkeit, Nervenstärke und der unbändige Siegeswillen machen den Niederländer zu einem ganz besonderen Fahrer. Noch mehr als letzte Saison hat Verstappen der Formel 1 im Jahr 2022 seinen Stempel aufgedrückt. Wir feiern heute auch das Werk des Mannes, der sich anschickt, die Rekorde von Schumacher und Hamilton selbst nochmal zu überbieten und das in Windeseile. Gewinner und Verlierer von Suzuka Esteban Ocon, Sebastian Vettel und Nicholas Latifi haben richtig auf sich aufmerksam machen können. Dieses Trio gehört für unser Trio zu den Gewinnern des Sonntags in Suzuka. Ocon hat sich sogar vor den Mercedes platzieren können und war dadurch besser als "Best of the Rest", Fernando Alonso konnte dies nicht schaffen. Gerade mit Hinblick auf die Bekanntgabe des neuen Teamkollegen Ocons, Pierre Gasly, werden das jetzt ganz wichtige Rennen. Sebastian Vettel lieferte sich mit Fernando Alonso ein Privatduell. Bei seinem vorerst letzten F1-Rennen in Japan begeisterte Vettel mit einer mutigen Strategie nach einem dicken Fehler beim Start. Der Kampf bis zur Ziellinie war ein echtes Highlight. Latifi wurde von der Lachnummer zum Williams-Helden am Sonntag. Von Platz 19 ging der Kanadier ins Rennen und sicherte sich als letzter Stammfahrer in dieser Saison Punkte fürs Konto. Platz 9 hieß es am Ende nach einer blitzsauberen Leistung. Wer unsere Verlierer sind? Hört rein. 8 Jahre danach: fast ein zweites Bianchi Pierre Gasly war unter Schock, als nach seinem Boxenstopp und der damit einhergehenden Jagd nach dem Feld plötzlich ein Bergungskran auf der Strecke war, der Carlos Sainz' Ferrari abtransportierte. Es war ein baugleicher Bergungskran unter den Jules Bianchi im Jahr 2014 in Suzuka geraten war. Wenige Monate nach diesem Unfall verstarb der Franzose an den Folgen. Es ist undenkbar was losgewesen wäre, wenn Gasly ebenfalls mit dem Kran kollidiert wäre. Trotzdem muss man auch Gaslys Rolle in dieser Sache kritisch sehen. Er war viel zu schnell unterwegs, am Ende überwiegt aber bei allen der Gedanke, dass so eine Szene nicht mehr vorkommen sollte. Was kann man also tun? Wir wünschen euch viel Vergnügen bei dieser Ausgabe und freuen uns auf eure Rückmeldungen! Euer Feedback ist uns wichtig Schickt uns gerne für die nächsten Sendungen eure WhatsApp-Sprachnachricht an folgende Nummer: +49 331 298 50 28 GANZ WICHTIG: bitte sendet an diese Nummer NUR SPRACHNACHRICHTEN ein und beginnt eure Sprachnachricht mit den Worten STARTING GRID und eurem Namen, damit das zugeordnet werden kann! Bitte haltet die Sprachnachrichten bei maximal 1:30 Minute, danke euch. Ihr könnt uns über verschiedene Kanäle erreichen und mit anderen F1-Fans in Verbindung bleiben: Instagram Facebook-Seite Facebook-Gruppe Twitter  Telegram-Gruppe Mail YouTube Kicktipp Sehr gerne würden wir auch eure Rezensionen auf iTunes lesen, bitte nehmt euch 3 Minuten Zeit für 5 Sterne und ein paar warme Worte, vielen Dank! Bewertet uns auch gerne bei Spotify! Keep Racing! Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? 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+++WERBUNG+++ F1 22 ist das offizielle Videospiel zur FIA Formel 1 Weltmeisterschaft von Codemasters und EA Sports. So nah warst du noch nie dran! Noch immersivere Spielmodi, Kompatibilität mit Virtual Reality und dem neuen Modus F1 Life - mehr Formel 1 geht nicht. F1 22 ist ab dem 01.07. erhältlich für PlayStation 5, Xbox Series X|S, PlayStation 4, Xbox One und PC über Origin und Steam. Mehr Infos: F1 22. Starting Grid empfiehlt: ExpressVPN. Wenn du auf kein Rennen der Saison 2022 verzichten möchtest, dann hol dir jetzt ExpressVPN. Als Hörer:in meines Podcasts bekommst du auf dein Jahresabo noch 3 Monate kostenlos oben drauf. Gehe dazu einfach auf expressvpn.com/STARTINGGRID. +++ENDE DER WERBUNG+++ Triple-Header Zeit in der Formel 1! Nach Le Castellet gehts direkt weiter mit dem ersten Rennwochenende in Spielberg. Der Große Preis der Steiermark steht auf dem Plan und wir haben natürlich auch diese Woche einen Podcast für euch. Kevin Scheuren begrüßt dazu heute den stellvertretenden Chefredakteur von motorsport-total.com, formel1.de und de.motorsport.com, Stefan Ehlen, sowie die Broadcast Partnerin der Formel 1 für Privatradios in Deutschland, Österreich und der Schweiz, Inga Stracke. Journalistisches Arbeiten rund um Social Media Zu Beginn werfen wir mal einen detaillierten Blick in die Arbeit für Radiostationen, wenn es um die Formel 1 geht. Was muss Inga Stracke leisten, damit ihre Kunden den Content abnehmen, wie arbeitet sie an einem Rennwochenende und wie nehmen Radiostationen in Deutschland, Österreich und der Schweiz die Formel 1 generell auf? Eine sehr spannende Exkursion und ein Medium, das in Deutschland immer noch sehr wichtig ist und viel mehr Leute erreicht als man denkt. Ebenso entwickelt sich daraus eine Diskussion rund ums journalistische Arbeiten mit Social Media. Stefan Ehlen erzählt ebenso wie Inga Stracke über den Journalismus in der Formel 1 und ob Social Media Fluch oder Segen für Journalisten ist. Verkehrte Welt in der Teamchemie Wenn wir auf das Formel 1-Wochenende in Le Castellet zurückblicken, so konnten wir erneut ein starkes Red Bull-Team sehen. Mit dem kraftvollen Honda-Motor im Heck konnte Max Verstappen erneut einen wichtigen Sieg feiern. Er überholte Lewis Hamilton auf der Strecke und kann mit breiter Brust in das doppelte Heimspiel für Red Bull am Red Bull Ring gehen. Aber was ist nur bei Mercedes los? Es sieht so aus als bräche das sonst so perfekt eingespielte Team immer weiter auseinander. Selbst Valtteri Bottas übt wütende Kritik am Boxenfunk gegen die Strategie des Teams. Haben sich die Rollen so vertauscht, dass Red Bull bessere Aussichten auf den WM-Titel hat? Extrem enges Mittelfeld begeistert Zwischen Valtteri Bottas und Daniel Ricciardo liegen nicht nur Charles Leclerc, Carlos Sainz und Pierre Gasly, sondern auch nur 25 Punkte Abstand. Es ist brutal eng im Mittelfeld und Formel 1-Fans sind begeistert. Es kann alles passieren, keiner ist wirklich sicher und das macht den Reiz aus. Wir diskutieren heute ein bisschen über die Ferrari-Schwäche in Le Castellet, die Fahrstuhlmannschaft Alpine und welche Aussichten auf Erfolg Aston Martin in dieser Saison noch haben könnte. Zusätzlich nehmen wir erneut McLaren ein bisschen unter die Lupe und die stärkere Leistung von Daniel Ricciardo. Dufte Exklusivität Selbstverständlich gibts auch den Blick voraus auf den Großen Preis der Steiermark. Die Formel 1 zum ersten Mal an diesem Wochenende in Spielberg, es könnte dabei auch ordentlich regnen. Was macht das mit dem Rennverlauf? Ist Red Bull dann immer noch der Favorit auf den Sieg? Welches Team oder welcher Fahrer könnte für eine massive Überraschung sorgen? Das besprechen wir in der heutigen Ausgabe. Kevin war zudem am vergangenen Wochenende im Virtual Paddock Club zu Gast, worüber er heute ein bisschen was erzählt. Zusätzlich sprechen wir nochmal über die F1 Fragrances, die erste Duftreihe der Formel 1 und was diese so besonders macht. In diesem Zusammenhang hört ihr sogar einen ehemaligen F1-Weltmeister in dieser Sendung. Die etwas andere Ausgabe während des Triple-Headers der Formel 1. Wir hoffen, dass sie euch gefällt. Ja? Nein? Vielleicht? Schreibt es uns gerne über unsere Social Media-Kanäle! Euer Feedback ist uns wichtig Schickt uns gerne für die nächsten Sendungen eure WhatsApp-Sprachnachricht an folgende Nummer: +49 331 298 50 28 GANZ WICHTIG: bitte sendet an diese Nummer NUR SPRACHNACHRICHTEN ein und beginnt eure Sprachnachricht mit den Worten STARTING GRID und eurem Namen, damit das zugeordnet werden kann! 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