Podcasts about Germanwings

Episode 190 of The ADHD Adults covers the commonly cited 'people with ADHD are resilient' issue. As usual, Alex, the Psycho…….education Monkey delivers what we know the subject from what little evidence there is, Alex and James offer their personal reflections on resilience, and in answer listeners' questions in part 3. 'What has James lost, forgotten or mislaid this week?" returns with James winning 4-2 (we think). Alex got his 'German Wings' and James is “the most oldest man in the world, and bat”...Written by Alex Conner, Samantha Brown and James Brown.Produced by James Brown and JBHD Ltd.Social media contacts: @theadhdadultsMusic by James Brown and ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Sessionz⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠If you would like to support the podcast you can subscribe to extra content here⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠You can submit a message, question or future topic to the podcast here⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠You can support and get help from the charity that the show raises money for here ⁠⁠⁠

"Costa Concordia", Germanwings, Eschede: Viele Menschen haben bei solchen Unglücken ihre Kinder oder andere Angehörige verloren. Der Schmerz bleibt. Etwas anderes fehlt. Den „Tagesanbruch" gibt es auch zum Nachlesen unter www.t-online.de/tagesanbruch Anmerkungen, Lob und Kritik gern an podcasts@t-online.de Den „Tagesanbruch“-Podcast gibt es immer montags bis samstags gegen 6 Uhr zum Start in den Tag, am Wochenende mit einer tiefgründigeren Diskussion. Verpassen Sie keine Folge und abonnieren Sie uns bei Spotify (https://open.spotify.com/show/3v1HFmv3V3Zvp1R4BT3jlO?si=klrETGehSj2OZQ_dmB5Q9g), Apple Podcasts (https://itunes.apple.com/de/podcast/t-online-tagesanbruch/id1374882499?mt=2), Amazon Music (https://music.amazon.de/podcasts/961bad79-b3ba-4a93-9071-42e0d3cdd87f/tagesanbruch-von-t-online) oder überall sonst, wo es Podcasts gibt. Wenn Ihnen der Podcast gefällt, lassen Sie gern eine Bewertung da.

Sumario Informe Enigma Dirige y Presenta: Jorge Ríos Escúchanos cada viernes de 23:00h a 01:00h en directo en Radio Platja d'Aro. Síguenos a través de nuestras redes sociales o contacta con nosotros en el siguiente correo electrónico: informeenigmapodcast@gmail.com Contacto Yolanda Martínez: 647552954 Esta semana, en nuestro espacio dedicado a las grandes tragedias, hablaremos sobre algunos de los momentos más desgarradores de la historia reciente. En primer lugar, abordaremos los últimos avances en el caso de la desaparición del vuelo MH370 de Malaysia Airlines, un enigma que sigue desconcertando al mundo. También profundizaremos en el desastre de Germanwings en los Alpes franceses, un evento que marcó la vida de muchas familias. Con Iván Castro Palacios, analizaremos el impacto humano y social de estas tragedias, así como las lecciones que aún podemos aprender de ellas. Además, recordaremos la tragedia del camping Virgen de las Nieves en Biescas, ocurrido en 1996, en la que más de 80 personas perdieron la vida. Contaremos con la participación de Javier del Valle, quien nos ayudará a revivir los hechos y las emociones de esa tragedia. Por último, nos alejaremos del dolor y la tragedia para hablar con Yolanda Martínez, quien nos guiará a través de una mirada hacia el futuro, interpretando mensajes a través del tarot. Un espacio lleno de reflexión, misterio y, sobre todo, humanidad. ¡No te lo pierdas! ¿Quieres anunciarte en este podcast? Hazlo con advoices.com/podcast/ivoox/277207

Max Pearson presents a collection of this week's Witness History episodes from the BBC World Service.We hear about the historic moment in Nigerian politics when Goodluck Jonathan made a phone call to General Buhari marking the peaceful handover of power in 2015.Our expert is historian and creator of the Untold Stories podcast, Adesuwa Giwa-Osagie, who takes us through Nigeria's political history in the leadup to the phone call that changed Nigeria.We find out about Harold Riley who was the only artist to ever be granted a sitting to paint Nelson Mandela and how the portrait was unveiled in 2005.Plus the moment co-pilot, Andreas Lubitz, crashed Germanwings Flight 4U 9525 into a mountain killing 150 people on board in 2015.In 1991, when a Yugoslav People's Army Commander died in mysterious circumstances during the Croatian War of Independence. Finally, the creation of a new genre of music called Ethio-jazz in 1960s New York.Contributors:Dr Reuben Abati - one of Goodluck Jonathan's special advisers Adesuwa Giwa-Osagie - Historian and creator of the Untold Stories podcast Archive of Harold Riley - the only artist to be granted a sitting with Nelson Mandela General David Galtier - military person who led the Germanwings plane crash search operation Mulatu Astatke - musician and 'father of Ethio-jazz'Eye-witness accounts brought to life by archive. Witness History is for those fascinated by the past. We take you to the events that have shaped our world through the eyes of the people who were there. For nine minutes every day, we take you back in time and all over the world, to examine wars, coups, scientific discoveries, cultural moments and much more.Recent episodes explore everything from football in Brazil, the history of the ‘Indian Titanic' and the invention of air fryers, to Public Enemy's Fight The Power, subway art and the political crisis in Georgia. We look at the lives of some of the most famous leaders, artists, scientists and personalities in history, including: visionary architect Antoni Gaudi and the design of the Sagrada Familia; Michael Jordan and his bespoke Nike trainers; Princess Diana at the Taj Mahal; and Görel Hanser, manager of legendary Swedish pop band Abba on the influence they've had on the music industry. You can learn all about fascinating and surprising stories, such as the time an Iraqi journalist hurled his shoes at the President of the United States in protest of America's occupation of Iraq; the creation of the Hollywood commercial that changed advertising forever; and the ascent of the first Aboriginal MP.(Photo:Nigerian president Muhammadu Buhari (L) speaks with outgoing president Goodluck Jonathan (R) Credit: Pool / Nigeria Presidency Press Office/Anadolu Agency via Getty Images)

When General David Galtier hovered above the French Alps in a helicopter on 24 March 2015 he could not see the 60-tonne plane he was looking for. Instead he saw thousands and thousands of little pieces of metal. “There was nothing,” he says. “Only these little stars shining in the mountains.”Ten years on, he recalls to Josephine McDermott how he led the police's search operation, from the moment he heard about the disappearance of Flight 4U 9525, to the handing back of the victims' possessions.In the first 24 hours, the possibility that such a routine, short-haul flight cruising with two experienced pilots on board could end in the loss of 150 people was almost impossible to comprehend.Then, Gen Galtier heard the cockpit voice recorder which revealed the last efforts from air traffic control to communicate with Andreas Lubitz who had locked himself in the cockpit. Investigators drew the harrowing conclusion that he had intended to crash the plane. Eye-witness accounts brought to life by archive. Witness History is for those fascinated by the past. We take you to the events that have shaped our world through the eyes of the people who were there. For nine minutes every day, we take you back in time and all over the world, to examine wars, coups, scientific discoveries, cultural moments and much more. Recent episodes explore everything from football in Brazil, the history of the ‘Indian Titanic' and the invention of air fryers, to Public Enemy's Fight The Power, subway art and the political crisis in Georgia. We look at the lives of some of the most famous leaders, artists, scientists and personalities in history, including: visionary architect Antoni Gaudi and the design of the Sagrada Familia; Michael Jordan and his bespoke Nike trainers; Princess Diana at the Taj Mahal; and Görel Hanser, manager of legendary Swedish pop band Abba on the influence they've had on the music industry. You can learn all about fascinating and surprising stories, such as the time an Iraqi journalist hurled his shoes at the President of the United States in protest of America's occupation of Iraq; the creation of the Hollywood commercial that changed advertising forever; and the ascent of the first Aboriginal MP.

Il y a exactement dix ans, le mardi 24 mars 2015 à 10h41, un avion de la compagnie allemande Germanwings s'écrasait contre une montagne du sud de la France. 150 victimes. Aucun survivant. L'une des pires catastrophes de l'aviation civile. Mais aussi un crime de masse. Dans les heures et les jours qui suivent, le monde stupéfait découvre en effet le visage d'un homme. Le copilote. Andreas Lubitz, à l'origine d'un cauchemar éveillé. Il s'est enfermé dans le cockpit. Il a projeté l'appareil contre les rochers à une vitesse éclair. Le suicide d'un homme dérangé qui a emporté avec lui des dizaines de passagers. Retrouvez tous les jours en podcast le décryptage d'un faits divers, d'un crime ou d'une énigme judiciaire par Jean-Alphonse Richard, entouré de spécialistes, et de témoins d'affaires criminelles. Ecoutez L'heure du Crime avec Jean-Alphonse Richard du 24 mars 2025.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Il y a exactement dix ans, le mardi 24 mars 2015 à 10h41, un avion de la compagnie allemande Germanwings s'écrasait contre une montagne du sud de la France. 150 victimes. Aucun survivant. L'une des pires catastrophes de l'aviation civile. Mais aussi un crime de masse. Dans les heures et les jours qui suivent, le monde stupéfait découvre en effet le visage d'un homme. Le copilote. Andreas Lubitz, à l'origine d'un cauchemar éveillé. Il s'est enfermé dans le cockpit. Il a projeté l'appareil contre les rochers à une vitesse éclair. Le suicide d'un homme dérangé qui a emporté avec lui des dizaines de passagers. Retrouvez tous les jours en podcast le décryptage d'un faits divers, d'un crime ou d'une énigme judiciaire par Jean-Alphonse Richard, entouré de spécialistes, et de témoins d'affaires criminelles. Ecoutez L'heure du Crime avec Jean-Alphonse Richard du 24 mars 2025.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Zeitzeichen-Sonderfolge zum Germanwings-Absturz: Am 24.3.2015 sterben alle 150 Insassen des Flugzeugs. Der Co-Pilot habe die Maschine absichtlich zum Absturz gebracht, verkündet die Staatsanwaltschaft schon zwei Tage später. Von Nikolaus Steiner.

Segunda jornada de negociaciones en Arabia Saudí para buscar un acuerdo entre Rusia y Ucrania. Si ayer fueron Kiev y Washington quienes se sentaron a la mesa en Riad, hoy lo han hecho representantes del Kremlin y de la Casa Blanca con un objetivo, parece, en mente: alcanzar un acuerdo de alto el fuego en el Mar Negro como primer paso antes de un hipotético acuerdo de paz más general.Estaremos en México donde las fuerzas de seguridad han detenido a un presunto reclutador del cartel Jalisco Nueva Generación que se dedicaba a captar a individuos y a meterlos en un centro de adiestramiento de los narcotraficantes. Vamos a saber más de ello. Estaremos también en Francia donde ha comenzado el juicio contra el actor Gerard Depardieu por dos casos de agresión sexual. Hace 10 años de la tragedia de Germanwings en la que un piloto estrelló un avión con 150 personas a bordo. Esta mañana ha habido un acto de homenaje a las víctimas. Además tendremos una entrevista con Beatriz Mesa, autora de "El fracaso de Occidente en África".Escuchar audio

Es compleixen 10 anys de la trag

Ce 24 mars 2025 marque les dix ans du crash de l'A320 de la Germanwings, provoqué par le suicide du co-pilote. Il avait précipité l'avion contre une montagne des Alpes du Sud françaises, entrainant la mort de 150 personnes... Mais quel est le lien avec les attentats du 11 septembre 2001 ? Dans "Ah Ouais ?", Florian Gazan répond en une minute chrono à toutes les questions essentielles, existentielles, parfois complètement absurdes, qui vous traversent la tête.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Ecoutez RTL Petit Matin avec Jérôme Florin et Marina Giraudeau du 24 mars 2025.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Ecoutez RTL Petit Matin avec Jérôme Florin et Marina Giraudeau du 24 mars 2025.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Le 24 mars 2015, un Airbus A320 de la compagnie Germanwings s'écrasait dans les Alpes, tuant 150 personnes, aucun survivant. Dix ans après, l'aviation a renforcé ses protocoles de sécurité.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Borutta, Julia www.deutschlandfunk.de, Das war der Tag

Hoy se cumplen 10 años de la tragedia aérea del vuelo de Germanwings 9525, en el que fallecieron 150 personas, 144 pasajeros y 6 tripulantes, entre los que se encontraba Andreas Lubitz, el copiloto de la aeronave. Este se encerró en la cabina, tomó el control del vuelo y lo estrelló en los Alpes franceses. La investigación determinó que padecía problemas psicológicos y que se los había ocultado a la aerolínea, por lo que se trata de una catástrofe que cambió los protocolos de seguridad aérea. "La normativa alemana era poco específica en ese momento en cuanto a la jerarquía entre confidencialidad médico-paciente y seguridad pública", explica Ángel González, piloto y subdirector del Departamento Técnico del Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) en Las Mañanas de RNE con Josep Cuní. El piloto explica que a raíz del accidente se establecen recomendaciones que pasan al reglamento europeo en algunos casos: "La primera recomendación que surgió del informe preliminar es que haya siempre dos personas en cabina, lo que entra en conflicto con estudios de viabilidad, ya que hay algunos fabricantes que están estudiando la posibilidad de reducir de tres a dos pilotos y de dos a un piloto en cabina", cuenta. González incide en que desde Sepla priman la seguridad y se oponen a estas medidas. "La segunda recomendación que se estableció es el desarrollo de programas de apoyo a las tripulaciones que es de obligado cumplimiento desde el año 2017", prosigue el piloto, que añade una tercera recomendación a la lista, que es la evaluación psicológica de las tripulaciones de vuelo.Escuchar audio

Trauer um die Opfer der Germanwings-Katastrophe vor 10 Jahren. Heute wurde der 150 Toten gedacht. Schüleraustausch in die USA noch ratsam? Schon zu trocken? In NRW fehlt Regen. Von Ariana Gordjani.

Le mardi 24 mars 2015, l'Airbus A320 de la Germanwings s'écrasait sur le massif des Trois Evêchés, dans les Alpes de Haute Provence. Le co-pilote Andreas Lubitz a volontairement provoqué le crash de l'appareil pour mettre fin à ses jours.149 personnes ont perdu la vie. Dix ans plus tard, l'Agence de l'Union européenne pour la sécurité aérienne (Aesa) a édicté plusieurs nouvelles règles. Le but est d'éviter qu'un pilote puisse détourner un avion comme ce fut le cas lors de ce drame. On en parle avec Waldo CERDAN, ancien pilote et spécialiste en aéronautique. Merci pour votre écoute N'hésistez pas à vous abonner également aux podcasts des séquences phares de Matin Première: L'Invité Politique : https://audmns.com/LNCogwPL'édito politique « Les Coulisses du Pouvoir » : https://audmns.com/vXWPcqxL'humour de Matin Première : https://audmns.com/tbdbwoQRetrouvez tous les contenus de la RTBF sur notre plateforme Auvio.be Retrouvez également notre offre info ci-dessous : Le Monde en Direct : https://audmns.com/TkxEWMELes Clés : https://audmns.com/DvbCVrHLe Tournant : https://audmns.com/moqIRoC5 Minutes pour Comprendre : https://audmns.com/dHiHssrEt si vous avez apprécié ce podcast, n'hésitez pas à nous donner des étoiles ou des commentaires, cela nous aide à le faire connaître plus largement. Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

durée : 00:02:10 - Le grand format - Dix ans après le crash de l'Airbus A320 de Germanwings entre les communes du Vernet et de Prads-Haute-Bléone, dans les Alpes-de-Haute-Provence, provoqué par le suicide de son pilote, les habitants des villages et les familles des 150 victimes entretiennent toujours des liens forts.

Am 24. März 2015 steuerte der Co-Pilot Germanwings-Flug 9525 absichtlich gegen einen Berg. Bis heute halten sich viele Theorien zu dem Absturz. Keine ist haltbar, sagt Journalist Patrick Huber. Für Opfer-Angehörige sind die Spekulationen gefährlich. Huber, Patrick www.deutschlandfunkkultur.de, Interview

Heute vor 10 Jahren zerschellt ein Germanwings-Flugzeug an einem Bergmassiv in den französischen Alpen. Alle 150 Menschen an Bord sterben. Zu den Opfern gehören auch Schülerinnen, Schüler und Lehrerinnen des Joseph-König-Gymnasiums in Haltern. Der ehemalige Schulleiter Ulrich Wessel begleitet bis heute Angehörige und Freunde der Opfer auf dem Weg zum Jahresgedenken am Ort des Absturzes.

Vor 10 Jahren ist in den französischen Alpen eine Germanwings-Maschine abgestürzt. Wie der Ort sich verändert hat und wie die Gedenkveranstaltung ablief, berichtet Julia Borutta aus Le Vernet.

Vor zehn Jahren - am 24. März 2015 - zerschellte eine Germanwings-Maschine mit 150 Menschen an Bord an einem Bergmassiv der französischen Alpen, mutwillig zum Absturz gebracht durch den Co-Piloten. Bei Gedenkfeiern wurde am Montag der Opfern gedacht, unter anderem am Joseph-König-Gymnasium im westfälischen Haltern. 16 Jugendliche und zwei Lehrerinnen der Schule waren damals an Bord der Maschine. Von Marlis Schaum.

Der Absturz der Germanwings-Maschine jährt sich zum zehnten Mal. Reporterin Justine Rosenkranz hat Angehörige über ein Jahrzehnt hinweg begleitet. Die meisten von ihnen wollen heute nicht öffentlich über ihre Trauer sprechen, berichtet sie. Von WDR 5.

Il y a exactement dix ans, le mardi 24 mars 2015 à 10h41, un avion de la compagnie allemande Germanwings s'écrasait contre une montagne du sud de la France. 150 victimes. Aucun survivant. L'une des pires catastrophes de l'aviation civile. Mais aussi un crime de masse. Dans les heures et les jours qui suivent, le monde stupéfait découvre en effet le visage d'un homme. Le copilote. Andreas Lubitz, à l'origine d'un cauchemar éveillé. Il s'est enfermé dans le cockpit. Il a projeté l'appareil contre les rochers à une vitesse éclair. Le suicide d'un homme dérangé qui a emporté avec lui des dizaines de passagers. Retrouvez tous les jours en podcast le décryptage d'un faits divers, d'un crime ou d'une énigme judiciaire par Jean-Alphonse Richard, entouré de spécialistes, et de témoins d'affaires criminelles. Ecoutez L'heure du Crime avec Jean-Alphonse Richard du 24 mars 2025.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Borutta, Julia www.deutschlandfunk.de, Informationen am Mittag

Borutta, Julia www.deutschlandfunk.de, Informationen am Abend

Borutta, Julia www.deutschlandfunk.de, Informationen am Mittag

Dans ce nouveau podcast, Jean-Alphonse Richard et Justin Vignaux vous proposent de trouver l'affaire qui se cache derrière quelques indices donnés par l'animateur ! Au programme de la semaine, retrouvez également la disparition de Carole Prin ou encore l'affaire du Crash de A320 de Germanwings... Retrouvez tous les jours en podcast le décryptage d'un faits divers, d'un crime ou d'une énigme judiciaire par Jean-Alphonse Richard, entouré de spécialistes, et de témoins d'affaires criminelles. Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

El trágico accidente del vuelo Germanwings 9525, ocurrido en los Alpes franceses en 2015, sigue siendo objeto de controversia y teorías alternativas. El avión se estrelló intencionadamente, según las investigaciones oficiales, cuando el copiloto, Andreas Lubitz, aparentemente tomó el control y descendió el avión a propósito. Sin embargo, desde entonces han surgido teorías que cuestionan las razones detrás de la tragedia, incluyendo dudas sobre el estado psicológico de Lubitz, posibles fallos de seguridad y hasta especulaciones sobre motivos más oscuros. En esta emisión, hablaremos sobre estas teorías y las últimas reflexiones sobre el caso con Iván Castro Palacios, quien nos brindará su análisis experto sobre los eventos que aún impactan a la comunidad internacional.

Sumario Informe Enigma Dirige y Presenta: Jorge Ríos Escúchanos cada viernes de 23:00h a 01:00h en directo en Radio Platja d'Aro. Síguenos a través de nuestras redes sociales o contacta con nosotros en el siguiente correo electrónico: informeenigmapodcast@gmail.com Contacto Yolanda Martínez: 647552954 Esta semana, en nuestro espacio dedicado a las grandes tragedias, hablaremos sobre algunos de los momentos más desgarradores de la historia reciente. En primer lugar, abordaremos los últimos avances en el caso de la desaparición del vuelo MH370 de Malaysia Airlines, un enigma que sigue desconcertando al mundo. También profundizaremos en el desastre de Germanwings en los Alpes franceses, un evento que marcó la vida de muchas familias. Con Iván Castro Palacios, analizaremos el impacto humano y social de estas tragedias, así como las lecciones que aún podemos aprender de ellas. Además, recordaremos la tragedia del camping Virgen de las Nieves en Biescas, ocurrido en 1996, en la que más de 80 personas perdieron la vida. Contaremos con la participación de Javier del Valle, quien nos ayudará a revivir los hechos y las emociones de esa tragedia. Por último, nos alejaremos del dolor y la tragedia para hablar con Yolanda Martínez, quien nos guiará a través de una mirada hacia el futuro, interpretando mensajes a través del tarot. Un espacio lleno de reflexión, misterio y, sobre todo, humanidad. ¡No te lo pierdas!

Am 24. März 2025 jährt sich der Absturz der Germanwings-Maschine zum zehnten Mal. Schon kurz nach dem Unglück zeichnet sich ab: Es war kein Unfall, es war Absicht. Doch wie konnte es dazu kommen?

Jan und Eric sprechen in Folge 63 über die ARD-Serie "Marzahn, Mon Amour“, die in Philadelphia spielende Apple-Serie "Dope Thief", den Science Fiction Blockbuster "The Electric State" mit Millie Bobby Brown bei Netflix, die Sky-Dokumentation "Germanwings – Was geschah an Bord von Flug 9525?" und die Pflegeheim-Doku-Serie "Herbstresidenz" mit Tim Mälzer bei Vox und RTL+. Wir sind ein bisschen stolz, dass insgesamt 11 Formate, die bei den diesjährigen Grimme-Preisen nominiert waren oder ausgezeichnet wurden, in diesem kleinen Podcast besprochen wurden. Hört gerne in die entsprechenden alten Folgen rein!

Wir nehmen den 10. Jahrestag des Germanwings-Absturzes in den Alpen zum Anlass, um psychische Probleme von Piloten zu thematisieren. Anders als sonst verzichten wir auf eine Detailanalyse von Flug 4U9525. Dafür hören wir Betroffene und Insider, die beschreiben, wie schwer es nach dem Germanwings-Absturz geworden ist offen zuzugeben, dass man depressive Schübe hat, Burnout-Symptome oder einfach Einschlaf-Probleme.Benjamin Denes und Andreas Spaeth haben für diese Folge unter anderem mit den Experten Gerhard Fahnenbruck (Stiftung Mayday) und dem US-Flugmediziner Brent Blue gesprochen.

====================================================SUSCRIBETEhttps://www.youtube.com/channel/UCNpffyr-7_zP1x1lS89ByaQ?sub_confirmation=1==================================================== DEVOCIÓN MATUTINA PARA ADULTOS 2025“CON JESÚS HOY”Narrado por: Exyomara AvilaDesde: Bogotá, ColombiaUna cortesía de DR'Ministries y Canaan Seventh-Day Adventist Church ===================|| www.drministries.org ||===================21 de FebreroAbrir la puerta a Dios«El que me ama, mi palabra guardará; y mi Padre lo amará, y vendremos a él y haremos morada con él» ( Juan 14: 23).El vuelo 9525 de la compañía Germanwings del 24 de marzo de 2015 era un vuelo internacional regular de pasajeros operado con un Airbus A320-211. El avión despegó del aeropuerto de Barcelona a las 10:01 de la mañana hacia el aeropuerto Internacional de Düsseldorf con 144 pasajeros, 2 pilotos y 4 miembros de la tripulación.En pleno vuelo, el primer piloto salió un momento de la cabina, y al volver a ella se encontró con la puerta cerrada por dentro. No pudo abrirla a pesar de sus insistentes llamados.«¡Por el amor de Dios, abre la puerta!», gritó a su compañero de vuelo, que seguía al mando del avión como segundo piloto. Pero la única respuesta fue el silencio. El avión se lanzó en pleno descenso, aumentando cada vez más la velocidad, contra el macizo de los Alpes.Como ratificó la segunda caja negra encontrada, el primer piloto utilizó un hacha metálica para intentar forzar la puerta, que solo podía abrirse por dentro, entre los gritos de pánico de los viajeros y del equipaje.«¡Dios mío!», fue en varios idiomas el grito desesperado de los pasajeros, que quedó ahogado por la inmensa explosión del avión al estrellarse y desintegrase contra las rocas. El eco del estruendo se perdió en un silencio sin fin en el macizo de Estrop, en los Alpes franceses de Provenza, cerca de la localidad de Barcelonnette. El copiloto había estrellado el avión para suicidarse, arrastrando a la muerte a las otras 149 personas que iban a bordo.Este espantoso accidente me hace pensar en Apocalipsis 3: 20: «Yo estoy a la puerta y llamo, si alguno oyere mi voz y abriere la puerta, entraré a él, y cenaré con él, y el conmigo».La metáfora de la puerta del corazón humano, que solo puede abrirse por dentro, nos recuerda que el mayor deseo de Cristo es «hacer morada» en nosotros. Pero debemos dejarle entrar.Señor, yo también a veces me encierro en mí mismo y quiero pilotar mi vida. Sigue llamando a mi puerta con toda la fuerza que haga falta. No dejes que me estrelle ni que arrastre conmigo, en mi obstinación, a quienes confían en mí. 

durée : 00:52:49 - Affaires sensibles - par : Fabrice Drouelle, Franck COGNARD - Aujourd'hui dans Affaires sensibles, l'histoire d'un pilote qui a choisi de se suicider en entraînant dans son sillage 149 passagers et membres d'équipage, en précipitant son Airbus contre une montagne. - invités : Michel POLACCO - Michel Polacco : Journaliste et aviateur, spécialiste de l'aéronautique et de l'espace, et membre titulaire de l'Académie de l'Air et de l'Espace - réalisé par : Stéphane COSME

Send us a textDie Einführung der neuen Allegris Business Class von Lufthansa sorgt erneut für Schlagzeilen – und diesmal mit einem massiven Problem:1️⃣ Zulassungsprobleme: Die FAA verweigert die Zertifizierung der neuen Dreamliner-Business-Class-Sitze, da die Sitze entweder den Crash-Test nicht bestanden haben oder dieser noch aussteht. Während die Allegris-Sitze auf den A350 bereits fliegen, bleibt die 787-Version, die von einem anderen Hersteller stammt, am Boden.2️⃣ Über 13 Flugzeuge betroffen: Lufthansa hat über ein Dutzend Boeing 787 Dreamliner abholbereit – doch ohne zugelassene Sitze können sie nicht in Betrieb genommen werden.3️⃣ Kurioser Notfallplan: Lufthansa erwägt, die 787 ohne Business Class einzusetzen und sich auf Economy und Premium Economy zu konzentrieren. Ein wirtschaftliches Desaster? Höchstwahrscheinlich.4️⃣ Zeitplan verschoben: Statt wie geplant im Frühjahr 2025 zu starten, erwartet Lufthansa die Zertifizierung frühestens im Sommer 2025 – oder gar nicht, falls die Probleme nicht gelöst werden können.5️⃣ Weitere Herausforderungen: Dieses Debakel reiht sich ein in die Verzögerungen beim Boeing 777X und den Problemen mit der Allegris-Einführung auf A350. Auch die Tochtergesellschaft SWISS kämpft: Hier müssen Gewichte eingebaut werden, um das Übergewicht der neuen First-Class-Kabine auszugleichen.Wie geht es für Lufthansa weiter?Mit einem akuten Flugzeugmangel und wachsender Nachfrage muss Lufthansa entscheiden: Parken sie ihre 787-Flotte oder fliegen sie mit einer leeren Business-Class-Kabine? CEO Carsten Spohrs Aussage, dass die Business Class nicht der Hauptgewinnbringer sei, sorgt für Stirnrunzeln.Was haltet ihr von der Allegris-Saga bei Lufthansa? Ein vorübergehendes Problem oder ein Zeichen tieferer Schwächen?#Lufthansa #Allegris #BusinessClass #Dreamliner #FAA #Luftfahrt #AirlineNews #787Dreamliner #ReiseflughafenFrage des Tages: Ist die Lufthansa Allegris ein Flop? Braucht es Premium Sitze auf der Mittelstrecke?00:00 Willkommen zu Frequent Traveller TV02:30Lufthansa Allegris wird zum Problem in Boeing 787 08:40 Lufthansa Premium Sitze auf Mittelstrecke12:32 AirCanada Boeing 737MAX werden ausgeflottet16:56 Mehr Gepäck geht verloren18:56 Germanwings wirft wieder Schatten auf die Lufthansa Group22:18 Leichter Radisson Rewards Status Match24:24 Fragen des TagesTake-OFF 20.12.2024 – Folge 268-2024Stammtisch Termine: https://FQTWorld.as.me/meetupKanalmitglied werden und exklusive Vorteile erhalten:https://www.youtube.com/channel/UCQyWcZxP3MpuQ54foJ_IsgQ/joinHier geht es zu eurem kostenlosen Consulting Link - https://FTCircle.as.me/Damit Du von unserem Wissen profitieren kannst, kannst du ein mindestens 60 minütiges und vor allem auf dich zugeschnittenes Punkte, Meilen, Status Coaching buchen. Nach dem Call bekommst du ein Jahr Zugang zu dieser Gruppe und zahlst so nur 10 Euro pro Monat und kannst sofort profitieren. Hier ist nun der Link zu deinem neuen Punkte, Meilen und Status Deals.MY SOCIALSWhatsApp - https://wa.me/message/54V7X7VO3WOVF1FACEBOOK | Lars F Corsten - https://www.facebook.com/LFCorsten/FACEBOOK | FQT.TV - https://www.facebook.com/FQTTVFACEBOOK | FTCircle - https://www.facebook.com/FTCircleTWITTER | Lars F Corsten - https://twitter.com/LFCorstenINSTAGRAM | Lars F Corsten - https://www.instagram.com/lfcorsten/LINKEDIN - https://www.linkedin.com/in/lfcorsten/Clubhouse - @LFCorsten

Germanwings 9525 miał być zwykłym lotem z Hiszpanii do Niemiec. Niestety nie stało się tak. Nad Francją samolot zaczął wykonywać niespodziewane manewry i zerwał kontakt radiowy z kontrolą naziemną. Niedługo potem rozbił się. Dowiedz się jak doszło do tego tragicznego incydentu

Le crash de l'A320 de la Germanwings le 24 mars 2015 dans les Alpes-de-Haute-Provence. L'avion décolle de Barcelone en direction de Düsseldorf en Allemagne à 10 heures 1 minute et 10 secondes, mais après 30 minutes de vol, les contrôleurs aériens de Marseille s'aperçoivent que l'avion a entamé une descente. Aucun des deux pilotes, le commandant Patrick SONDHEIMER et son jeune copilote de 27 ans Andréas LUBITZ, ne répond aux appels radio…

Le crash de l'A320 de la Germanwings le 24 mars 2015 dans les Alpes-de-Haute-Provence. L'avion décolle de Barcelone en direction de Düsseldorf en Allemagne à 10 heures 1 minute et 10 secondes, mais après 30 minutes de vol, les contrôleurs aériens de Marseille s'aperçoivent que l'avion a entamé une descente. Aucun des deux pilotes, le commandant Patrick SONDHEIMER et son jeune copilote de 27 ans Andréas LUBITZ, ne répond aux appels radio…

Le 24 mars 2015, un Airbus A320 de la Germanwings, filiale low cost de Lufthansa, s'écrasait dans les Alpes-de-Haute-Provence. Dans un acte suicidaire, le copilote Andreas Lubitz a précipité l'avion et ses 149 passagers sur les montagnes. 7 ans plus tard, l'enquête vient de se clôturer en France. Le "suicide-homicide n'était pas prévisible", ont conclu les magistrats du Pôle accidents collectifs de Marseille.

Every day we hear about events that happen in the world. They leave their mark on the minds of all of us, in different ways.There are also disasters, natural or human, that have had a strong impact on the whole world. And that remain in our memories, whether we like it or not.We are going to trace the greatest disasters that the world has known. Shocking events that took place all over the world and that are still talked about.Disasters • True Stories - A Studio Minuit Program

Über den Wolken trifft Co-Pilot Andreas Lubitz eine einsame Entscheidung. Nachdem der Pilot das Cockpit verlassen hat, verriegelt er die Tür und verstellt den Autopilot. 40 Minuten nach dem Start zerschellt die Maschine mit 150 Menschen an Bord in den Alpen.

En julio del 2018, la jueza les dio la razón y condenó a la aerolínea a pagar sumas que oscilaban entre los 220.000 euros al padre de uno de los ocupantes del avión y los 104.000 asignados a la hermana de otra de las víctimas. Las cantidades establecidas, variables en función de factores como la edad de los fallecidos, sus ingresos o la dependencia de los familiares, estaban muy por encima de las pagadas por Germanwings a quienes llegaron a un pacto, que fueron la mayoría: 63 de las 74 familias de fallecidos españoles o con derecho a reclamar en España. Sin embargo, esas indemnizaciones no se cumplieron y las familias empezaron a tirar de la manta. Hoy, con Iván Castro Palacios recordamos esta conversación que deja de manifiesto lo poco que vale la vida de una persona.

Michael Moulden is a seasoned Fire Scene and Chartered Crime Scene investigator with over 30 years of experience, having conducted 1000+ investigations globally. Holding a master's degree in forensic engineering and science from the Royal Military College, Mike is an Honorary Fellow at Cranfield University and a senior research fellow at the University of Exeter. Currently, he serves as a Crime Scene Science and Fire Investigation expert at the Naif Arab University for Security Science (NAUSS) in Riyadh, contributing to training, research, consultancy, and casework. Mike's diverse career includes roles with EFI Global and Zetetech Forensic Investigations, with notable investigations such as the UN-backed Special Tribunal for Lebanon, Grenfell Tower, and the German Wings Mass Homicide. His commitment extends to volunteering with Geoscope Services, aiding in the forensic recovery of Allied POW/MIA war casualties. Mike's international impact encompasses five tours in Afghanistan, mentoring a crime scene investigation unit for the Afghan Ministry of Interior, and providing training to Ukrainian Law Enforcement. A dedicated educator, he continues to deliver crime scene documentation training for the Institute of International Criminal Investigations (IICI) based in the Hague, making Mike a distinguished speaker for our Forensics Talks program.Originally aired on: Jan 18, 2023

REDIFF - Ce que nous allons vous raconter est un cauchemar, un scénario que seules nos nuits délirantes peuvent écrire. C'était un mardi. Auraient-ils pu imaginer, eux, passagers du vol 4U-9525 de la German Wings, que le jeune co-pilote de 27 ans, dont ils avaient aperçu en entrant dans l'avion la silhouette dans le cockpit, allait, quelques instants plus tard, tous les entraîner dans son suicide ... "Jour J", c'est le magazine de l'actualité du temps long. Celle que l'on décrypte et que l'on comprend. Car les évènements d'hier éclairent toujours ceux d'aujourd'hui. Chaque jour sur RTL de 20h à 21h et en podcast, Flavie Flament revient sur un sujet d'actualité.

durée : 00:52:49 - Affaires sensibles - par : Fabrice Drouelle, Franck COGNARD - Aujourd'hui dans Affaires sensibles, l'histoire d'un pilote qui a choisi de se suicider en entraînant dans son sillage 149 passagers et membres d'équipage, en précipitant son Airbus contre une montagne. - invités : Michel POLACCO - Michel Polacco : Journaliste et aviateur, spécialiste de l'aéronautique et de l'espace, et membre titulaire de l'Académie de l'Air et de l'Espace - réalisé par : Stéphane COSME

24 mars 2015, 9h33. Le vol EU9525 de la compagnie low-cost allemande Germanwings disparaît des radars. Huit minutes plus tard, l'A320 qui reliait Barcelone à Düsseldorf s'écrase sur le massif des Alpes provoquant la mort des 144 passagers, des 6 membres d'équipage, du commandant de bord et de son copilote. C'est ce dernier qui concentrera l'attention : Andreas Lubitz, 27 ans, souffrait de dépression. Un mal qu'il a minutieusement caché à sa hiérarchie jusqu'à ce jour de printemps : en voulant mettre fin à ses jours, Andreas Lubitz à mis fin à ceux des 149 personnes qui l'accompagnaient. Qui peut-on tenir responsable d'un tel crime ? La voix du crime de cet épisode c'est Maître Sophie Thonon-Wesfreid, avocate des ayants-droits de passagers argentins décédés lors du crash de la Germanwings. Elle répond aux questions de Guillaume Chièze et raconte la stupéfaction face à cet acte terrifiant qui a pris tout le monde de court.

durée : 00:52:49 - Affaires sensibles - par : Fabrice Drouelle - Aujourd'hui dans Affaires sensibles, l'histoire d'un pilote qui a choisi de se suicider en entraînant dans son sillage 149 passagers et membres d'équipage, en précipitant son Airbus contre une montagne.

C'est l'histoire d'une passion qui vire à l'obsession, une obsession qui devient une psychose. Andreas Lubitz ne vivait que pour voler, jusqu'à en devenir fou, halluciné, suicidaire... et meurtrier. Andreas est décrit comme un garçon sympathique, intelligent mais totalement monomaniaque. Les murs de sa chambre sont tapissés de photos d'avion. Il aurait effectué ses premières sorties aériennes à 9 ans, avec l'aéroclub de Sisteron, à quelques dizaines de kilomètres de l'endroit où s'est écrasé l'A320 de la Germanwings qu'il pilotait le 24 mars 2015. Dans chaque épisode, "Les Voix du crime" donne la parole à un témoin clé d'une affaire criminelle... Mais qui sont celles et ceux qu'ils ont côtoyés ? Celles et ceux qui trouvent leur place dans leur récit ? Toutes les deux semaines, Isabelle Choquet dresse le portrait d'une figure incontournable de ces crimes qui ont marqué l'histoire judiciaire.