Podcasts about flugzeuge

Heute Abend steht Israel im Halbfinal des Eurovision Song Contests. Und das sorgt in diesem Jahr für besonders viel Aufmerksamkeit. Die Teilnahme Israels wird kritisiert, wegen des Vorgehens in Gaza. Wie geht Israel mit dieser Kritik um? Weitere Themen: · Qatar Airways bestellt dutzende neue Flugzeuge vom amerikanischen Hersteller Boeing. Die Ankündigung des Grossauftrags kommt während des Besuchs von US-Präsident Donald Trump in Katar. Ist das der Befreiungsschlag für den gebeutelten Flugzeugbauer? · Der französische Premierminister François Bayrou musste sich am Abend einem Untersuchungsausschuss stellen. In seiner Zeit als Bildungsminister soll er Bescheid gewusst haben, dass es an einer katholischen Schule in Südfrankreich körperliche und sexuelle Gewalt gegeben hat. Was wird ihm konkret vorgeworfen? · Anfang Woche hat die kurdische Arbeiterpartei PKK angekündigt, dass sie sich nach Jahrzehnten des zum Teil bewaffneten Widerstands gegen die Türkei auflöst. Wie geht es jetzt weiter für die Kurdinnen und Kurden in der Türkei?

217 Seiten lang ist die Liste der EU-Kommission für Waren aus den USA, die mit Zöllen belegt werden könnten. Darauf stehen unter anderem Zuchtpferde, Flugzeuge und Truthähne.

Donald Trumps Zollpolitik könnte massive Auswirkungen auf die internationale Luftfahrt haben. Wir sprechen über die aktuellen Schwierigkeiten. zu YouTube: https://youtu.be/2pF-rv9-NIs

Die Zuschauerzahlen schwanden, die Kritik nahm zu: Das ehemalige Intendantenduo arbeite mit einem ideologisch aufgeladenen Programm am Zürcher Publikum vorbei, so der Vorwurf. Übergangs-Intendant Ulrich Kuohn brachte das Schauspielhaus nun wieder näher zu den Menschen. Weitere Themen: - Flughafen Zürich soll Start-Slots für fossil betriebene Flugzeuge auf Null reduzieren, fordert der WWF. Die Stadt will die Idee prüfen. - Love-Ride in Dübendorf lockt trotz schlechtem Wetter 5500 Besucherinnen und Besucher an. - Vier Verletzte nach Selbstunfall in Gossau ZH.

Über 1200 Flugzeuge starten und landen jeden Tag am Flughafen Frankfurt, dem großen deutschen Drehkreuz. Um sie abzufertigen, zu beladen und zu entladen, sind 1100 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter im Einsatz, die wiederum von Disponenten organisiert werden müssen. Es ist ein System, das bisher händisch über Magnettafeln organisiert wird, was aus Sicht des Betreibers Fraport an seine Grenzen stößt. „Es ging nur noch darum, den Kontrollverlust zu vermeiden“, sagt Fraport-Manager Johannes Bestgen im Podcast „Die Stunde Null“. „Um den Druck von den Mitarbeitern zu nehmen, haben wir beschlossen, den Betrieb in die digitale Welt zu überführen.“ Ein so genannter KI-Agent, also ein mit künstlicher Intelligenz arbeitendes System, soll künftig dafür sorgen, dass die passenden Kollegen im richtigen Moment am richtigen Ort sind. Zudem sollen auf diesem Weg in Zukunft auch Szenarien am Flughafen simuliert werden, um zu erkennen, wie sich auf bestimmte Situationen reagieren lässt. „Wir wollen Mitte des Jahres 2025 die ersten operativen Schritte gehen“, sagt Bestgen. „Das heißt, wir schauen uns an, welche Entscheidungen der KI-Agent trifft und wie sich das auf den operativen Betrieb auswirkt.“ // Weitere Themen: In der neuen Bundesregierung sitzen so viele Manager wie noch nie. +++Eine Produktion von RTL+ Podcast.Hosts: Nils Kreimeier und Martin Kaelble.Redaktion: Lucile Gagnière.Produktion: Andolin Sonnen. +++Weitere Infos zu unseren Werbepartnern finden Sie hier: https://linktr.ee/diestundenull +++60 Tage lang kostenlos Capital+ lesen - Zugriff auf alle digitalen Artikel, Inhalte aus dem Heft und das ePaper. Unter Capital.de/plus-gratis +++Unsere allgemeinen Datenschutzrichtlinien finden Sie unter https://datenschutz.ad-alliance.de/podcast.html +++ Wir verarbeiten im Zusammenhang mit dem Angebot unserer Podcasts Daten. Wenn Sie der automatischen Übermittlung der Daten widersprechen wollen, klicken Sie hier: https://datenschutz.ad-alliance.de/podcast.html +++Unsere allgemeinen Datenschutzrichtlinien finden Sie unter https://art19.com/privacy. Die Datenschutzrichtlinien für Kalifornien sind unter https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info abrufbar.

In der heutigen Ausgabe vom BrickCast sprechen wir über Kunst, Pflanzen, Computerspiele und Flugzeuge.

Elektromobilität endet nicht am Straßenrand – das zeigt Marcus Weber vom Green Aviation Hub aus Mannheim eindrucksvoll. In unserer aktuellen Podcast-Folge habe ich mit ihm über die Herausforderungen und Chancen der elektrischen Luftfahrt gesprochen. Der Green Aviation Hub, entstanden aus einer Gruppe von klimaengagierten Privatpiloten, hat sich zum Ziel gesetzt, klimafreundliche Fliegerei voranzutreiben. Dabei geht es nicht nur um Elektroflugzeuge, sondern um ein ganzheitliches Konzept: Ladeinfrastruktur, Stromversorgung durch erneuerbare Energien und Schulungen für Pilot:innen. Während E-Autos mittlerweile zum Alltag gehören, steckt die Elektrofliegerei noch in den Kinderschuhen. Marcus betont, dass es dabei nicht um futuristische eVTOLs wie den Volocopter geht, sondern um konventionelle Flächenflugzeuge mit Elektroantrieb. Ein Pionier in diesem Bereich ist die slowenische Firma Pipistrel mit ihrem Modell Velis Electro – dem bislang einzigen E-Flugzeug mit einer EASA-Typenzertifizierung. Über 130 Stück wurden bereits weltweit verkauft, und das Modell wird aktiv für die Pilotenausbildung genutzt. Eine der größten Herausforderungen bleibt die Infrastruktur. Die Ladeinfrastruktur für Flugzeuge steckt im Vergleich zum Pkw-Sektor rund zehn Jahre zurück. „Das Flugzeug ist da, aber wir haben kaum Ladepunkte“, so Marcus. Ein weiteres Problem: das Henne-Ei-Prinzip. Flugplätze installieren keine Ladepunkte, weil es kaum Elektroflugzeuge gibt – und Flugschulen kaufen keine Elektroflugzeuge, weil sie nicht geladen werden können. Green Aviation Hub setzt genau hier an, berät Flugplätze und Flugschulen und entwickelt Konzepte für eine sinnvolle Ladeinfrastruktur. Technisch gesehen unterscheidet sich ein Elektroflugzeug in einigen Punkten deutlich von einem herkömmlichen Flieger mit Verbrennungsmotor. Piloten müssen daher eine sogenannte Unterschiedsschulung (Difference Training) absolvieren, um sich mit der neuen Technologie vertraut zu machen. Anstelle von klassischen Triebwerkskontrollen müssen sie sich mit Batterietechnik, Inverter-Systemen und alternativen Notverfahren auseinandersetzen. Aber warum überhaupt elektrisch fliegen? Neben der offensichtlichen CO₂-Reduktion gibt es handfeste wirtschaftliche Vorteile. Der Unterhalt eines Elektroflugzeugs ist in vielen Bereichen günstiger: kein teures Flugbenzin, weniger Wartung, geringere Betriebskosten. Dennoch sind die Anschaffungskosten noch hoch – ein Pipistrel Velis Electro kostet rund 200.000 Euro. Zudem treiben strenge Regularien die Kosten: Elektromotoren müssen nach relativ kurzen Laufzeiten ausgetauscht werden, unabhängig von ihrem tatsächlichen Zustand. Das macht die Wirtschaftlichkeit aktuell noch herausfordernd. Ein weiterer zentraler Punkt: die Reichweite. Derzeit sind die meisten Elektroflugzeuge auf Kurzstrecken beschränkt – ideal für Flugschulen und Trainingsflüge, aber bisher nicht für den breiten kommerziellen Einsatz. Dennoch gibt es vielversprechende Entwicklungen, etwa größere Elektroflugzeuge für die Regionalmobilität. In China wird derzeit ein viersitziges Modell entwickelt, und mit der deutschen Firma Veridian steht bereits ein Player bereit, der mit einem neun-sitzigen E-Flugzeug Kurzstreckenflüge revolutionieren will. Auch bei der Ladeinfrastruktur tut sich etwas. Bisher setzen Hersteller auf proprietäre Systeme, was den Ausbau hemmt. Doch in Kürze wird der CCS-Standard eingeführt – das gleiche Schnellladesystem, das auch bei Elektroautos genutzt wird. Das ermöglicht höhere Ladeleistungen und eine einfachere Integration in bestehende Infrastruktur. Die elektrische Luftfahrt steht noch am Anfang, doch die Fortschritte sind nicht zu übersehen. „Die großen Player schauen auf den Markt, es gibt Bewegung, und der Druck wächst“, sagt Marcus. Wer also glaubt, dass E-Mobilität nur etwas für die Straße ist, sollte einen Blick in den Himmel werfen. Nun aber genug der Vorworte – lasst uns direkt ins Gespräch einsteigen.

Die Hilfe für die Opfer des Biafra-Krieges in den Jahren 1967 bis 1970 war eine der größten zivilen Hilfsaktionen der Nachkriegszeit, die unter extrem gefährlichen Bedingungen durchgeführt wurde. 157 Helfer kamen dabei ums Leben, acht Flugzeuge wurden abgeschossen. Eines davon gehörte auch dem Internationalen Komitee vom Roten Kreuz IKRK. Der Krieg spielte für die jüngere Schweizer Geschichte auch eine Rolle, weil die nigerianische Armee Flugabwehrgeschützte von Oerlikon-Bührle nutzte. Die Journalistin Regula Renschler war in jener Zeit als Beauftragte des IKRK in Biafra unterwegs mit dem Auftrag, einen ausführlichen Bericht über die Hilfsaktion zu schreiben. Sie tat dies unter der Bedingung, dass sie auch für Schweizer Medien Reportagen schreiben durfte. Regula Renschler war am 24.April 2025 Gast bei einem Anlass der ehemaligen IKRK Delegierten in Zürich. Dominik Landwehr leitete das Gespräch, Roswita Schilling liest die Zitate. Länge 66 Minuten.

Eine der größten Investitionen aus dem Sondervermögen der Bundeswehr ist die Beschaffung von F-35A-Kampfjets aus den USA. Sie sollen die veralteten Tornados der Luftwaffe ersetzen und die nukleare Teilhabe Deutschlands in der NATO sichern. Was die neuen Flugzeuge können, erklärt Oberst i.G. Thomas Kullrich in der aktuellen Folge von „Nachgefragt“. Aufzeichnung: 14.04.2025 Hier geht es zur Playlist auf YouTube: https://www.youtube.com/playlist?list=PLRoiDADf6lieRZ1mMjZBwMMmFSCrSE5h8

Die Wall Street tendiert vorbörslich uneinheitlich bis etwas schwächer. Der Dow Jones wird durch die Aktien von Boeing belastet. Laut eines Medienberichts hat Peking die Fluggesellschaften des Landes aufgefordert keine weiteren Flugzeuge des US-Herstellers anzunehmen. Der Bericht wurde von Peking bisher nicht bestätigt. Im vergangenen Jahr lieferte Boeing 18 Flugzeuge nach China. Gleichzeitig warnt Ryanair, dass man die Annahme von Flugzeugen verlangsamen wird, sollte Boeing die Zölle weitergeben. Wir sehen heute erneut eine Welle von Abstufungen, belastet durch die Zölle. Die Bank of America stuft die Chemie-Riesen DOW Inc. und Air Products auf „verkaufen“ ab. Der Chemie- und Agrarbereich wird durch die Zölle und den Handelskrieg mit China getroffen. Barclays stuft wiederum GM ab, und erwartet bei der Aktie in Folge der Zollpolitik und nachlassenden Nachfrage einen weiteren Kursrückgang von 10%. Ein Podcast - featured by Handelsblatt. +++Erhalte einen exklusiven 15% Rabatt auf Saily eSIM Datentarife! Lade die Saily-App herunter und benutze den Code wallstreet beim Bezahlen: https://saily.com/wallstreet +++ +++EXKLUSIVER NordVPN Deal ➼ https://nordvpn.com/Wallstreet Jetzt risikofrei testen mit einer 30-Tage-Geld-zurück-Garantie!+++ +++ Alle Rabattcodes und Infos zu unseren Werbepartnern findet ihr hier: https://linktr.ee/wallstreet_podcast +++ +++Probier Seeberger Snacks – deine natürliche Energiequelle. Mit dem Code wallstreet könnt ihr euch jetzt 20% Rabatt im Seeberger Onlineshop sichern: https://www.seeberger.de/?utm_campaign=podcast-q1&utm_medium=nativead&utm_source=podcast&utm_content=wallstreet +++ Der Podcast wird vermarktet durch die Ad Alliance. Die allgemeinen Datenschutzrichtlinien der Ad Alliance finden Sie unter https://datenschutz.ad-alliance.de/podcast.html Die Ad Alliance verarbeitet im Zusammenhang mit dem Angebot die Podcasts-Daten. Wenn Sie der automatischen Übermittlung der Daten widersprechen wollen, klicken Sie hier: https://datenschutz.ad-alliance.de/podcast.html

Die Wall Street tendiert vorbörslich uneinheitlich bis etwas schwächer. Der Dow Jones wird durch die Aktien von Boeing belastet. Laut eines Medienberichts hat Peking die Fluggesellschaften des Landes aufgefordert keine weiteren Flugzeuge des US-Herstellers anzunehmen. Der Bericht wurde von Peking bisher nicht bestätigt. Im vergangenen Jahr lieferte Boeing 18 Flugzeuge nach China. Gleichzeitig warnt Ryanair, dass man die Annahme von Flugzeugen verlangsamen wird, sollte Boeing die Zölle weitergeben. Wir sehen heute erneut eine Welle von Abstufungen, belastet durch die Zölle. Die Bank of America stuft die Chemie-Riesen DOW Inc. und Air Products auf „verkaufen“ ab. Der Chemie- und Agrarbereich wird durch die Zölle und den Handelskrieg mit China getroffen. Barclays stuft wiederum GM ab, und erwartet bei der Aktie in Folge der Zollpolitik und nachlassenden Nachfrage einen weiteren Kursrückgang von 10%. Abonniere den Podcast, um keine Folge zu verpassen! ____ Folge uns, um auf dem Laufenden zu bleiben: • X: http://fal.cn/SQtwitter • LinkedIn: http://fal.cn/SQlinkedin • Instagram: http://fal.cn/SQInstagram

In the city of Rockhampton in Queensland, a flying fox population has been bothering humans for a long time. But now the up to 10,000 bats that live in the city's botanical garden are becoming an increasing threat to air traffic. This is partly a “homemade problem.” - In der Stadt Rockhampton in Queensland macht eine Flughund-Population den Menschen bereits seit Längerem zu schaffen. Doch nun werden die bis zu 10.000 Fledertiere, die im Botanischen Garten der Stadt leben, zunehmend zur Gefahr für den Flugverkehr. Es handelt sich dabei teilweise um ein "hausgemachtes Problem".

Liebe Zuhörerinnen und Zuhörer,zum zweiten Mal in 125 Folgen von Wir labern nett, wir redenklar, sitzt Marci allein hinter dem Mikrofon. Sein wuseliger,Gemüsesafttrinkender Podcast-Partner weilt mal wieder im Urlaub. Während die einen also die Frühlingssonne und die Kirschblüten im Land der aufgehenden Sonne genießen, rackert sich der andere im kalten und nassen Brandenburg an so banalen und steifen Themen wie Wahlergebnissen, Eröffnung eines Autobahnabschnittes oder einer partiellen Sonnenfinsternis ab.Und auch wenn man dann noch mal 20 Jahre zurückschauen kann, werden die Themen irgendwie kaum positiver. Erdbeben, Arbeitslosenzahlen, ein Putsch im Kieler Landtag, dass sind nur einige der Schlagzeilen, die die damaligenAussichten nicht so rosa wie die Millionen Kirschblüten in Japan aussehen ließen.Zu guter Letzt schließt Marci seine Reise durch Amerika ab.Denn ihm war doch tatsächlich ein Bundesstaat durchgerutscht. Wenn Ihr wissen wollt, welcher das war und was die größte Stadt dieses Bundesstaates mit einem dermeistgenutzten Flugzeuge gemeinsam hat, dann hört rein und erzählt anderen von uns.Bis zum nächsten Mal, an gleicher Stelle und gleicher Welle,Eure One Man Show Marci, und der urlaubende, virtuelle HeikoFeedback:Wir_labern@gmx.netInsta: wir_labernQuellen:Wikipedia.deChroniknet.com

Die Schwerkraft überwinden - schon fliegen wir. In der Praxis steckt genau im Überwinden der Schwerkraft aber die Kunst. Auf welche physikalischen Gesetze es ankommt, damit tonnenschwere Flieger abheben, mussten Flugpioniere mühsam herausfinden. Von Inga Pflug

Ein Standpunkt von Felix Feistel.Finden Sie auch, dass der Himmel irgendwie merkwürdig aussieht? Wenn schon diese Frage Sie verunsichert und in Ihnen die Frage aufwirft, ob Sie es nicht gerade mit einem Verrückten zu tun haben, dann haben Sie sich mit dem folgenden Thema nur noch nicht zu Genüge beschäftigt. Denn die Frage zielt für viele offensichtlich auf das Thema der sogenannten Chemtrails. Gemeint sind jene Streifen, die Flugzeuge im Himmel hinterlassen, und die oft für mehrere Stunden dort stehen. Seit einigen Jahren kann man sie vermehrt beobachten, und sieht dabei immer ein ähnliches Muster. Zunächst hinterlässt eine Reihe von Flugzeugen die langen Streifen an einem sommerlich blauen Himmel in einem immer recht ähnlichen Muster. Dann bildet sich langsam ein Schleier, der nicht aus normalen Wolken besteht, und allmählich den ganzen Himmel verdeckt, sodass die Sonne nur noch abgeschwächt durch diesen Schleier dringt. Dabei bildet das Sonnenlicht oftmals regenbogenfarbene Schliere, beinahe wie ein Ölfilm im Himmel. Doch all das ist bekanntermaßen nichts als eine Verschwörungstheorie, die schon seit Jahrzehnten im Internet herum geistert, so glauben viele zu wissen. Sie besagt, dass die Streifen, die Flugzeuge hinter sich im Himmel hinterlassen, nicht immer nur Kondensstreifen seien, sondern jene Streifen, die sich nicht schon nach kurzer Zeit auflösen, giftige Chemikalien enthalten, die über die Erde verteilt werden, wahlweise um die Menschen unfruchtbar zu machen, oder das Wetter zu manipulieren. Chemtrails, das weiß der Otto-Normalverbraucher, gibt es gar nicht. Sie sind lediglich eine lächerliche Verschwörungstheorie, die man nur im Internet findet, die Streifen im Himmel nichts anderes als Kondensstreifen (1), die je nach Wetter, Luftdruck und Temperatur mal länger im Himmel stehen oder sich augenblicklich auflösen.Ändert man aber die Bezeichnung, nennt das Phänomen jetzt Geo-Engineering, dann wird dieses Thema durchaus in der Wissenschaft, und immer mehr auch in den Medien besprochen. Unter diesem Begriff werden verschiedene Techniken zusammengefasst, die darauf abzielen, das Wetter und das Klima zu beeinflussen, oft unter dem Vorwand, den menschengemachten Klimawandel bekämpfen zu wollen. So kam immer wieder die Frage auf, ob die schweren Regenfälle in den Vereinten Arabischen Emiraten, Brasilien und Spanien in der jüngeren Vergangenheit auf Geoengineering zurückzuführen sind. Dass Technologie genutzt wird, um das Wetter direkt zu beeinflussen, ist schon seit den Olympischen Spielen von 2008 in China der Öffentlichkeit bekannt. Damals hatte die chinesische Regierung Regenwolken gezielt abregnen lassen, um das Wetter in den Austragungsorten positiv zu beeinflussen. Dazu wurden die Wolken mit Kanonen vom Boden her mit Silberjodid beschossen, Wolkenimpfung oder Cloudseeding genannt. (2) In China wird Cloudseeding mittlerweile standardmäßig betrieben, um das Wetter des gesamten Landes zu beeinflussen...hier weiterlesen: https://apolut.net/der-umkampfte-himmel-von-felix-feistel/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Die kleine Fähre zwischen der Dracheninsel La Dragonera und St. Elm hat den Winterschlaf beendet und fährt jetzt wieder mehrmals täglich. In diesem Sommer schicken einige Airlines größere Flugzeuge nach Mallorca. Weniger Flugzeuge werden also mehr Touristen auf die Balearen fliegen. Wegen des sogenannten Residentenrabattes gibt es derzeit Diskussionen. Vater Staat schuldet den Fluggesellschaften viel Geld. www.5minutenmallorca.com

Creepypasta auf Deutsch: Als ich ins Hotel eincheckte war es rappelvoll. Ein schlimmer Sturm sorgte für viele Touristen und ausfallende Flugzeuge. Alle Räume waren bereits belegt und viele Leute wurden wegen des Platzproblems weggeschickt. Als ich den Empfang erreichte stellte ich fest, dass alle Schlüssel für die achte Etage noch an ihren Plätzen hingen. Nicht ein Schlüssel fehlte. Es schien merkwürdig, dass in Anbetracht der vielen Personen, welche ein Zimmer haben wollten und zurückgewiesen wurden, ein ganzer Flur leerblieb.  _______________________________________Autor: WayWardWanderer Hier kannst du die Geschichte nachlesen: http://www.creepypasta.org/creepypasta/the-eighth-floorÜbersetzung: Prometheus_______________________________________Mehr von Kati: https://linktr.ee/katiwinter und auf meinem YouTube-Channel: https://www.youtube.com/@Kati.Winter

Die deutsche Luftfahrt wurde am Montag fast vollständig lahmgelegt. Ich erkläre euch, warum trotzdem Flugzeuge fliegen und was die Fluggesellschaften tun, um die Auswirkungen auf die Passagiere möglichst gering zu halten. zu AeroNews: https://youtu.be/IXUZPITg-9I

In dieser Episode von "Mein Abenteuer" begrüßt Reiner Meutsch den Reisebuchautor Michael Moll, der die Welt auf ganz besondere Weise erkundet – ohne zu fliegen! Seit 1994 meidet er aus Flugangst konsequent Flugzeuge und reist stattdessen mit dem Auto, Wohnmobil oder sogar per Schiff um die Welt. Michael erzählt von seiner außergewöhnlichen Hochzeitsreise durch Amerika, die ihn und seine Frau Monika auf der Queen Mary 2 über den Atlantik brachte. Von der beeindruckenden Einfahrt in New York, über Roadtrips durch die Nationalparks bis hin zu Begegnungen mit Grizzlybären – seine Erlebnisse sind ebenso abenteuerlich wie inspirierend. Erfahrt außerdem, wie Michael es ins Guinness-Buch der Rekorde schaffte, warum er seinen sicheren Verwaltungsjob aufgab, um Reiseführer zu schreiben, und was ihn an Las Vegas und den Disney-Parks so fasziniert. Eine fesselnde Geschichte über Mut, Freiheit und die Liebe zum Reisen. Mehr über Michael Moll: dieweltenbummler.de

Es herrscht Aufbruchstimmung in der Politik: Union und SPD wollen sehr viel Geld für Verteidigung und Infrastruktur ausgeben. Zum Beispiel also für Panzer und Flugzeuge, aber auch für kaputte Brücken und Schulen. „Deutschland investiert“ – Das ist das SWR3-Topthema mit Franziska Ehrenfeld.

Warum sehen Flugzeuge heute noch aus wie in den 1960er Jahren? Wie verändert der Aufstieg der Drohnen gerade die europäische Rüstungsindustrie? Und wie kann die europäische Raumfahrt wieder Anschluss finden? Unser Host Thomas Ramge spricht mit Marie-Christine von Hahn, Hauptgeschäftsführerin des Bundesverbandes der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie.

In der Antarktis will Alexander Gerst mit seinem Team Meteoriten finden. Weil das Wetter nicht mitspielt, müssen sie einige Tage im Zelt verbringen. Als sich die Lage etwas bessert, können sie zwar noch keine Meteoriten suchen, aber dafür gibt es einen anderen Auftrag: Die Landebahn für Flugzeuge muss mit dem Schneemobil und einer Schneefräse wieder glatt gezogen werden. Kein Problem für Alexander Gerst, allerdings muss er dafür ganz schön viele Klamotten anziehen… Im letzten Teil der Sachgeschichte geht es für Alexander Gerst und sein Team endlich los. Nach langer Wartezeit im Lager macht sich das Forscherteam mit Schneemobilen auf den Weg. Dort, wo die Gletscher auf Berge treffen, ist die Wahrscheinlichkeit, Meteoriten zu finden, am höchsten. Doch wie kann man einen Stein von einem Meteoriten unterscheiden? Und warum ist es überhaupt so wichtig, Meteoriten zu erforschen?

Send us a textGute Nachrichten für Vielflieger! Ab sofort können Miles & More Mitglieder nicht nur Meilen, sondern auch Statuspunkte auf ITA Airways Flügen sammeln. Dies bringt euch dem begehrten Senator- oder HON Circle Status noch schneller näher.

Achtung: Diese Serie enthält Tonmaterial, das von manchen Menschen als erschreckend oder sogar verstörend empfunden werden kann! Stranger Sounds Staffel zwei taucht noch tiefer ein in der Welt der unerklärlichen Tondokumente. Es wird gruselig, es wird gefährlich - wir haben Sie gewarnt! Schon mal einen echten Poltergeist gehört? Oder eine Sounddroge eingenommen? Welche unheimlichen Geräusche machen Wüsten? Und wie verhalten Sie sich wenn wir Sie mi einer echten Sound-Waffe beschallen? Kopfhörer auf und eintauchen in eine Welt voller Unerklärlichem, einer Soundwelt, die Sie abheben lässt. Dennoch: Dies keine Informationssendung. Nicht alles, was hier erzählt wird, entspricht der Wahrheit. Aber leider immer noch erschreckend vieles… Nicht nur im Bermudadreieck verschwinden Schiffe und Flugzeuge. Auch im Alaskadreieck lösen sich immer wieder Flugzeuge in Luft auf. Ein Tor zu einer anderen Dimension? Es gibt ein Tondokument, das diese These stützt… Autoren: André Becker Isabel Röder Lea Dietschmann Johannes Kizler Nik Sentenza Susanne Franzmeyer Mia Frimmer Beate Stender Lina Schuller Vivien Schütz Bearbeitung: Hendrik Efert Dramaturgische Beratung: Lutz-Henning Wegner Sound, Schnitt und Mischung: Katharina Fiedler & Johannes Kunz Sprecher: Götz Otto, Bettina Conradi, Gordon Piedesack Idee und Redaktion: Hendrik Efert Gesamtleitung FYEO: Luca Hirschfeld & Tristan Lehmann Du möchtest Werbung in diesem Podcast schalten? Dann erfahre hier mehr über die Werbemöglichkeiten bei Seven.One Audio: https://www.seven.one/portfolio/sevenone-audio

Send us a textNach jahrelangen Verzögerungen steht nun fest: Lufthansa wird die erste Airline weltweit sein, die die Boeing 777-9 erhält! Boeing bestätigt, dass die erste Auslieferung an die deutsche Fluggesellschaft im Jahr 2026 erfolgen soll. Einige der Flugzeuge stehen bereits seit vier Jahren fertig in den USA, konnten aber aufgrund von Zertifizierungsproblemen und technischen Mängeln nicht ausgeliefert werden. Lufthansa plant, die neue Maschine ab Frankfurt einzusetzen, sobald alle notwendigen Zulassungen vorliegen. Auch die Verzögerungen bei der Allegris Business Class haben den Prozess verlangsamt, sollen aber bis zur ersten 777-9-Lieferung gelöst sein. Bleibt spannend, ob Boeing den Zeitplan diesmal einhalten kann!#Lufthansa #Boeing777X #7779 #AviationNews #Luftfahrt #FrankfurtAirport #AirlineIndustry #Boeing #LufthansaGroupFrage des Tages: Was macht ihres der Lufthansa Beteiligung bei airBaltic? Ist es ein Vorteil, das Lufthansa 777x Erstbetreiber wird?00:00 Willkommen zu Frequent Traveller TV01:48 American Airlines AA5342 kollidiert mit Flugzeug09:32 Lufthansa zeichnet airBaltic Anleihen12:44 Condor und Emirates rücken näher zusammen15:18 Lufthansa erhält die Boeing 777x als Erster17:18 American Airlines Status Boost19:04 Aegean Airlines Sale targeted20:04 Fragen des TagesTake-OFF 30.01.2025 – Folge 028-2025Stammtisch Termine: https://FQTWorld.as.me/meetupKanalmitglied werden und exklusive Vorteile erhalten:https://www.youtube.com/channel/UCQyWcZxP3MpuQ54foJ_IsgQ/joinHier geht es zu eurem kostenlosen Consulting Link - https://FTCircle.as.me/Damit Du von unserem Wissen profitieren kannst, kannst du ein mindestens 60 minütiges und vor allem auf dich zugeschnittenes Punkte, Meilen, Status Coaching buchen. Nach dem Call bekommst du ein Jahr Zugang zu dieser Gruppe und zahlst so nur 10 Euro pro Monat und kannst sofort profitieren. Hier ist nun der Link zu deinem neuen Punkte, Meilen und Status Deals.MY SOCIALSWhatsApp - https://wa.me/message/54V7X7VO3WOVF1FACEBOOK | Lars F Corsten - https://www.facebook.com/LFCorsten/FACEBOOK | FQT.TV - https://www.facebook.com/FQTTVFACEBOOK | FTCircle - https://www.facebook.com/FTCircleTWITTER | Lars F Corsten - https://twitter.com/LFCorstenINSTAGRAM | Lars F Corsten - https://www.instagram.com/lfcorsten/LINKEDIN - https://www.linkedin.com/in/lfcorsten/Clubhouse - @LFCorsten

Um die Rechte der Kund*innen durchzusetzen, musste das Legal-Tech-Unternehmen Flightright auch schon mal Flugzeuge auf dem Rollfeld vom Gerichtsvollzieher stoppen lassen. Insgesamt wurden bereits mehr als 600 Millionen Euro an Entschädigungen bei Flugverspätungen eingeklagt. Im OMR Podcast spricht CEO Jan-Frederik Arnold über die Anfänge – und erklärt, warum er nun aus Flightright einen breiter aufgestellten Legal-Tech-Player namens Allright machen will.

Send us a textLufthansa hat entschieden: Alle 40 bestellten Boeing 737 MAX 8 werden ab 2027 bei Eurowings eingeflottet! Mit 189 Sitzplätzen ersetzen sie ältere Airbus A319 und A320. Die Entscheidung wird als “Vertrauensbeweis” und “wegweisende Zukunftsentscheidung” für Eurowings gefeiert.

Send us a textDer CEO des größten Leasingunternehmens der Welt, Aercap, hat eine klare Botschaft an Airbus und Boeing: Statt neue Flugzeugprogramme zu starten, sollen die Hersteller zuerst die Probleme mit bestehenden Modellen lösen.Aengus Kelly, Chef von Aercap, beklagt, dass die neuen Flugzeugmodelle und Triebwerke nicht so langlebig und zuverlässig wie ihre Vorgänger seien. Der Fokus auf hohe Effizienz und schnelle technologische Fortschritte habe zu häufigeren Wartungen und Ersatzteilengpässen geführt. Flugzeuge, die bis 2028 wartungsfrei sein sollten, landen bereits nach wenigen Jahren in den Hangars.Insbesondere Triebwerke, wie die von Rolls-Royce und Pratt & Whitney, stehen in der Kritik. Rolls-Royce investiert bereits über eine Milliarde Euro, um die Probleme zu beheben.Die Luftfahrtbranche steht unter Druck. Airlines und Leasingfirmen fordern von Herstellern wie Airbus und Boeing mehr Zuverlässigkeit statt neuer Programme. Ein klarer Appell für Qualität über Quantität!#Airbus #Boeing #Flugzeuge #Technologie #LuftfahrtFrage des Tages: Sollen Boeing und Airbus wirklich keine neue Modelle planen? Wie findet ihr die First Class Suiten?00:00 Willkommen zu Frequent Traveller TV01:32 Wien hat den meisten Zuwachs in der Lufthansa Group03:32 Lufthansa “Super Star” wieder da06:06 Wien bekommt die Scoot Verbindung07:30 Leasingriese kritisiert Airbus und Boeing: Keine neuen Flugzeuge entwickeln! ✈️10:34 EU Machtwort ist nur Momentaufnahme für Condor13:40 Lufthansa Allegris First Class Suiten noch nicht buchbar15:08 Lufthansa Miles & More Angebot für Senatoren Verlängerungen17:34 Fragen des TagesTake-OFF 17.01.2025 – Folge 017-025Stammtisch Termine: https://FQTWorld.as.me/meetupKanalmitglied werden und exklusive Vorteile erhalten:https://www.youtube.com/channel/UCQyWcZxP3MpuQ54foJ_IsgQ/joinHier geht es zu eurem kostenlosen Consulting Link - https://FTCircle.as.me/Damit Du von unserem Wissen profitieren kannst, kannst du ein mindestens 60 minütiges und vor allem auf dich zugeschnittenes Punkte, Meilen, Status Coaching buchen. Nach dem Call bekommst du ein Jahr Zugang zu dieser Gruppe und zahlst so nur 10 Euro pro Monat und kannst sofort profitieren. Hier ist nun der Link zu deinem neuen Punkte, Meilen und Status Deals.MY SOCIALSWhatsApp - https://wa.me/message/54V7X7VO3WOVF1FACEBOOK | Lars F Corsten - https://www.facebook.com/LFCorsten/FACEBOOK | FQT.TV - https://www.facebook.com/FQTTVFACEBOOK | FTCircle - https://www.facebook.com/FTCircleTWITTER | Lars F Corsten - https://twitter.com/LFCorstenINSTAGRAM | Lars F Corsten - https://www.instagram.com/lfcorsten/LINKEDIN - https://www.linkedin.com/in/lfcorsten/Clubhouse - @LFCorsten

Send us a textLufthansa bringt mit Allegris frischen Wind in die Kabinen: Neue First- und Business-Class-Sitze kommen nach und nach auf ausgewählten Strecken zum Einsatz. Sieben Airbus A350-900 mit dem neuen Design sind bereits im Einsatz, zwei weitere folgen bald. Besonders spannend: Die First Class wird in begrenztem Umfang auf festen Routen buchbar, vorerst jedoch nur gegen Cash.Aktuelle Allegris-Strecken:•München – Shanghai

Send us a textDer geplante Einstieg von Lufthansa bei ITA Airways, ursprünglich für den 13. Januar 2025 angekündigt, verzögert sich offenbar. Laut italienischen Medienberichten arbeiten beide Seiten noch an letzten Details, sodass der Abschluss spätestens bis Mittwoch (15. Januar) erwartet wird. Lufthansa plant, zunächst 41 % der Anteile für 325 Millionen Euro zu übernehmen.Eine vollständige Übernahme, bei der Lufthansa bis zu 90 % der Anteile halten könnte, ist frühestens für die kommenden Jahre vorgesehen. Spohr betont, dass es im Interesse des Konzerns sei, die italienische Regierung zunächst an Bord zu halten.#Lufthansa #ITAAirways #AviationNews #BusinessExpansion #AirlineIndustryFrage des Tages: Was ist ist bei ITA los? Wird der Deal doch nichts? Ist euch das Alter der Flugzeuge wichtig?00:00 Willkommen zu Frequent Traveller TV02:00 Lufthansa ITA - noch keine Vollzugsmeldung05:15 Lufthansa D-AIQS geht nach 32 Jahren in Rente08:38 Austrian Airlines Boeing 767 fliegen wohl länger11:08 Ryanair rechnet Schadenersatz vor14:08 World of Hyatt Status Challenge 202515:22 Hilton Honors passt Programm - Bedingungen an18:28 Fragen des TagesTake-OFF 13.01.2025 – Folge 013-2025Stammtisch Termine: https://FQTWorld.as.me/meetupKanalmitglied werden und exklusive Vorteile erhalten:https://www.youtube.com/channel/UCQyWcZxP3MpuQ54foJ_IsgQ/joinHier geht es zu eurem kostenlosen Consulting Link - https://FTCircle.as.me/Damit Du von unserem Wissen profitieren kannst, kannst du ein mindestens 60 minütiges und vor allem auf dich zugeschnittenes Punkte, Meilen, Status Coaching buchen. Nach dem Call bekommst du ein Jahr Zugang zu dieser Gruppe und zahlst so nur 10 Euro pro Monat und kannst sofort profitieren. Hier ist nun der Link zu deinem neuen Punkte, Meilen und Status Deals.MY SOCIALSWhatsApp - https://wa.me/message/54V7X7VO3WOVF1FACEBOOK | Lars F Corsten - https://www.facebook.com/LFCorsten/FACEBOOK | FQT.TV - https://www.facebook.com/FQTTVFACEBOOK | FTCircle - https://www.facebook.com/FTCircleTWITTER | Lars F Corsten - https://twitter.com/LFCorstenINSTAGRAM | Lars F Corsten - https://www.instagram.com/lfcorsten/LINKEDIN - https://www.linkedin.com/in/lfcorsten/Clubhouse - @LFCorsten

In Ausgabe 95 haben Kabarettist Martin Puntigam, Thomas Brudermann, Psychologe und Professor für Innovations- & Nachhaltigkeitsforschung an der Uni Graz, Reinhard Steurer, Prof. f. Klimapolitik BOKU Wien, Claudia Frick, Meteorologin & Prof. f. Wissenschaftskommunikation an der TH Köln gesprochen über die Karnevalsfiguren „der Klimaskeptiker“ & „Klimaschutz mit Hausverstand“, wieviel Untergangsirrsinn wir verkraften können, wie viele Schnitzel man panieren muss, um Flugzeuge mit Altöl zu betreiben, warum deutsche Fußballfans mehr Erfolg hatten als Klimaaktivist:innen, warum Bauern noch erfolgreicher waren, weshalb Flugbenzin noch immer steuerfrei ist, wie der Klimabonus finanziert wurde, wie sinnvoll refurbishen ist & ab wann die Erde AMOC laufen wird. Mitschnitt Ausgabe 33 von „Frag die SB live- alles rund ums Klima“ auf Radio FM4

Send us a textTurkish Airlines gerät nach mehreren Beschwerden über Bettwanzen an Bord unter Druck. Passagiere berichten von sichtbaren Bettwanzen auf Sitzen, Decken und Kissen auf Flügen zwischen Istanbul und den USA. Einige Reisende wurden von den Parasiten gebissen, darunter eine Frau, die 13 juckende Bissspuren hatte.Die Airline nennt Bettwanzen ein „häufiges Problem in öffentlichen Räumen“ und betont, dass Flugzeuge vor jedem Flug gereinigt und desinfiziert werden. Trotzdem bleiben die Parasiten schwer zu bekämpfen, da herkömmliche Methoden wie Hitze auf Flugzeugen nicht angewendet werden können.Turkish Airlines arbeitet mit Airbus und Boeing an besseren Lösungen. Beschwerden über Bettwanzen gab es auch bei anderen Airlines, darunter British Airways und American Airlines.#TurkishAirlines #Bettwanzen #Fliegen #Reisen #Passagierrechte #FluggesellschaftFrage des Tages: Hattet ihr schon mal mit Bettwanzen zu tuen? “Status für einen Tag”, wie findet ihr diese Aktion? Wer hat Lust bei der Sendung mit dabei zu sein?00:00 Willkommen zu Frequent Traveller TV01:58 Airbus Auslieferung Ende 2024 massiv gestiegen04:10 airBaltic muss Flüge streichen im Sommerflugbahn06:42 Lufthansa und Swiss Strafen Update09:54 Turkish Airlines sagt:”Bettwanzen sind normales Problem”15:24 Lufthansa Miles & More Payback  Transfer mit 20%16:56 Hyatt & American Airlines “Status für einen Tag”19:22 Gepäck nicht mit Schleifen versehen - Gepäckabfertiger Tipp21:38 Sonntag Live Thema: Lufthansa Allegris ein Desaster?22:12 Fragen des TagesTake-OFF 03.01.2025 – Folge 003-2025Stammtisch Termine: https://FQTWorld.as.me/meetupKanalmitglied werden und exklusive Vorteile erhalten:https://www.youtube.com/channel/UCQyWcZxP3MpuQ54foJ_IsgQ/joinHier geht es zu eurem kostenlosen Consulting Link - https://FTCircle.as.me/Damit Du von unserem Wissen profitieren kannst, kannst du ein mindestens 60 minütiges und vor allem auf dich zugeschnittenes Punkte, Meilen, Status Coaching buchen. Nach dem Call bekommst du ein Jahr Zugang zu dieser Gruppe und zahlst so nur 10 Euro pro Monat und kannst sofort profitieren. Hier ist nun der Link zu deinem neuen Punkte, Meilen und Status Deals.MY SOCIALSWhatsApp - https://wa.me/message/54V7X7VO3WOVF1FACEBOOK | Lars F Corsten - https://www.facebook.com/LFCorsten/FACEBOOK | FQT.TV - https://www.facebook.com/FQTTVFACEBOOK | FTCircle - https://www.facebook.com/FTCircleTWITTER | Lars F Corsten - https://twitter.com/LFCorstenINSTAGRAM | Lars F Corsten - https://www.instagram.com/lfcorsten/LINKEDIN - https://www.linkedin.com/in/lfcorsten/Clubhouse - @LFCorsten

Im Alter von 100 Jahren ist Jimmy Carter am Sonntagnachmittag im Kreise seiner Familie verstorben. Er regierte von 1977 bis 1981. Im Jahr 2002 wurde Carter für seinen «jahrzehntelangen Einsatz zur friedlichen Lösung internationaler Konflikte» der Friedensnobelpreis verliehen. Weitere Themen: · Die Mitgliedschaft der Schweiz im UNO-Sicherheitsrat geht nun nach zwei Jahren zu Ende. Wir ziehen Bilanz. · Der kroatische Präsident Zoran Milanović wurde im ersten Wahlgang knapp nicht wiedergewählt. Es kommt nun zu einer Stichwahl zwischen ihm und seinem konservativen Herausforderer Dragan Primorac. · Nach dem Flugzeugunglück in Südkorea mit 179 Toten, sollen alle Flugzeuge des Typs Boeing 737-800 im Land überprüft werden, teilte das zuständige Verkehrsministerium mit.

Morgen ist Weihnachten! Doch heute reisen Joachim und Nils erstmal ins 13. Jahrhundert, eine Zeit, in der die Welt für viele Menschen nicht größer war als das eigene Dorf. Marco Polo hat diese Grenzen gesprengt. Der Händler und Abenteurer hat auf seinen Reisen fast 24.000 Kilometer zurückgelegt, vom Mittelmeer bis nach China – eine unvorstellbare Leistung in einer Ära ohne Züge, Flugzeuge oder Google Maps. Aber wie viel von dem, was Marco Polo erzählt hat, war wirklich wahr? Und was hat er uns vielleicht verschwiegen?Quellen:Marco Polo: From Venice to Xanadu" von Laurence Bergreen+++ Alle Infos und Streaming-Link zu unseren Werbepartnern findest du hier: LINK +++++ NEU: Wir sind jetzt auch auf Instagram! Hier gehts direkt zum Profil: @wasbishergeschah.podcast ++Unsere allgemeinen Datenschutzrichtlinien finden Sie unter https://art19.com/privacy. Die Datenschutzrichtlinien für Kalifornien sind unter https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info abrufbar.

Send us a textDie Einführung der neuen Allegris Business Class von Lufthansa sorgt erneut für Schlagzeilen – und diesmal mit einem massiven Problem:1️⃣ Zulassungsprobleme: Die FAA verweigert die Zertifizierung der neuen Dreamliner-Business-Class-Sitze, da die Sitze entweder den Crash-Test nicht bestanden haben oder dieser noch aussteht. Während die Allegris-Sitze auf den A350 bereits fliegen, bleibt die 787-Version, die von einem anderen Hersteller stammt, am Boden.2️⃣ Über 13 Flugzeuge betroffen: Lufthansa hat über ein Dutzend Boeing 787 Dreamliner abholbereit – doch ohne zugelassene Sitze können sie nicht in Betrieb genommen werden.3️⃣ Kurioser Notfallplan: Lufthansa erwägt, die 787 ohne Business Class einzusetzen und sich auf Economy und Premium Economy zu konzentrieren. Ein wirtschaftliches Desaster? Höchstwahrscheinlich.4️⃣ Zeitplan verschoben: Statt wie geplant im Frühjahr 2025 zu starten, erwartet Lufthansa die Zertifizierung frühestens im Sommer 2025 – oder gar nicht, falls die Probleme nicht gelöst werden können.5️⃣ Weitere Herausforderungen: Dieses Debakel reiht sich ein in die Verzögerungen beim Boeing 777X und den Problemen mit der Allegris-Einführung auf A350. Auch die Tochtergesellschaft SWISS kämpft: Hier müssen Gewichte eingebaut werden, um das Übergewicht der neuen First-Class-Kabine auszugleichen.Wie geht es für Lufthansa weiter?Mit einem akuten Flugzeugmangel und wachsender Nachfrage muss Lufthansa entscheiden: Parken sie ihre 787-Flotte oder fliegen sie mit einer leeren Business-Class-Kabine? CEO Carsten Spohrs Aussage, dass die Business Class nicht der Hauptgewinnbringer sei, sorgt für Stirnrunzeln.Was haltet ihr von der Allegris-Saga bei Lufthansa? Ein vorübergehendes Problem oder ein Zeichen tieferer Schwächen?#Lufthansa #Allegris #BusinessClass #Dreamliner #FAA #Luftfahrt #AirlineNews #787Dreamliner #ReiseflughafenFrage des Tages: Ist die Lufthansa Allegris ein Flop? Braucht es Premium Sitze auf der Mittelstrecke?00:00 Willkommen zu Frequent Traveller TV02:30Lufthansa Allegris wird zum Problem in Boeing 787 08:40 Lufthansa Premium Sitze auf Mittelstrecke12:32 AirCanada Boeing 737MAX werden ausgeflottet16:56 Mehr Gepäck geht verloren18:56 Germanwings wirft wieder Schatten auf die Lufthansa Group22:18 Leichter Radisson Rewards Status Match24:24 Fragen des TagesTake-OFF 20.12.2024 – Folge 268-2024Stammtisch Termine: https://FQTWorld.as.me/meetupKanalmitglied werden und exklusive Vorteile erhalten:https://www.youtube.com/channel/UCQyWcZxP3MpuQ54foJ_IsgQ/joinHier geht es zu eurem kostenlosen Consulting Link - https://FTCircle.as.me/Damit Du von unserem Wissen profitieren kannst, kannst du ein mindestens 60 minütiges und vor allem auf dich zugeschnittenes Punkte, Meilen, Status Coaching buchen. Nach dem Call bekommst du ein Jahr Zugang zu dieser Gruppe und zahlst so nur 10 Euro pro Monat und kannst sofort profitieren. Hier ist nun der Link zu deinem neuen Punkte, Meilen und Status Deals.MY SOCIALSWhatsApp - https://wa.me/message/54V7X7VO3WOVF1FACEBOOK | Lars F Corsten - https://www.facebook.com/LFCorsten/FACEBOOK | FQT.TV - https://www.facebook.com/FQTTVFACEBOOK | FTCircle - https://www.facebook.com/FTCircleTWITTER | Lars F Corsten - https://twitter.com/LFCorstenINSTAGRAM | Lars F Corsten - https://www.instagram.com/lfcorsten/LINKEDIN - https://www.linkedin.com/in/lfcorsten/Clubhouse - @LFCorsten

Krasse Militärparaden mit Soldaten im Stechschritt, Flugzeuge, die über die Köpfe donnern, und Panzer, die durch die Straßen rollen – das sieht man ja regelmäßig in den Nachrichten aus Nordkorea. Wer hätte jemals gedacht, dass diese Truppen mal vor unserer eigenen Haustür zum Einsatz kommen – im Krieg gegen die Ukraine. Machthaber Kim Jong Un hat offenbar Tausende seiner Soldaten losgeschickt, um die russische Armee bei ihrem Angriff zu unterstützen. Was bedeutet das für die Ukraine und ganz konkret auch für unsere Sicherheit? Darüber sprechen wir heute, um es ein Stück besser zu verstehen – mit Thorsten Iffland, unserem Ostasien-Korrespondenten, der gerade von Seoul aus an der nordkoreanischen Grenze war. Er hat mit nordkoreanischen Überläufern gesprochen und auch wirklich gruselige Geräusche von seinem Trip an die Grenze mitgebracht. Und Vassili Golod in der Ukraine ist dabei und erzählt, was an der Front passiert, seitdem die Nordkoreaner im Einsatz sind. Der Weltspiegel-Podcast mit Philipp Abresch. ----- Moderation: Philipp Abresch Redaktion: Udo Schmidt, Philipp Weber Redaktionsschluss: 13.12.24 Foto: Picture Alliance / Korean Central News Agency ----- Unser Podcast-Tipp: Streitkräfte und Strategien - Nordkorea bringt Nato in Zwickmühle https://1.ard.de/Nordkorea_Putin_Streitkraefte_und_Strategien?cp=wsp Diese und alle weiteren Folgen vom Weltspiegel Podcast findet ihr hier: https://www.ardaudiothek.de/sendung/weltspiegel-podcast/61593768/

Krasse Militärparaden mit Soldaten im Stechschritt, Flugzeuge, die über die Köpfe donnern, und Panzer, die durch die Straßen rollen – das sieht man ja regelmäßig in den Nachrichten aus Nordkorea. Wer hätte jemals gedacht, dass diese Truppen mal vor unserer eigenen Haustür zum Einsatz kommen – im Krieg gegen die Ukraine. Machthaber Kim Jong Un hat offenbar Tausende seiner Soldaten losgeschickt, um die russische Armee bei ihrem Angriff zu unterstützen. Was bedeutet das für die Ukraine und ganz konkret auch für unsere Sicherheit? Darüber sprechen wir heute, um es ein Stück besser zu verstehen – mit Thorsten Iffland, unserem Ostasien-Korrespondenten, der gerade von Seoul aus an der nordkoreanischen Grenze war. Er hat mit nordkoreanischen Überläufern gesprochen und auch wirklich gruselige Geräusche von seinem Trip an die Grenze mitgebracht. Und Vassili Golod in der Ukraine ist dabei und erzählt, was an der Front passiert, seitdem die Nordkoreaner im Einsatz sind. Der Weltspiegel-Podcast mit Philipp Abresch. ----- Moderation: Philipp Abresch Redaktion: Udo Schmidt, Philipp Weber Redaktionsschluss: 13.12.24 Foto: Picture Alliance / Korean Central News Agency ----- Unser Podcast-Tipp: Streitkräfte und Strategien - Nordkorea bringt Nato in Zwickmühle https://1.ard.de/Nordkorea_Putin_Streitkraefte_und_Strategien?cp=wsp Diese und alle weiteren Folgen vom Weltspiegel Podcast findet ihr hier: https://www.ardaudiothek.de/sendung/weltspiegel-podcast/61593768/

Taiwan hat innerhalb eines Tages eigenen Angaben zufolge 33 Flugzeuge und acht Schiffe der chinesischen Armee in seinem Luftraum und seinen Gewässern gesichtet. Damit war das chinesische Militäraufgebot um Taiwan so groß wie seit dem 4. November nicht mehr.

Send us a textCondor hat sich mit seinem unverkennbaren Streifendesign seit 2022 ein markantes Wiedererkennungsmerkmal geschaffen. Um Nachahmern zuvorzukommen, hat der Ferienflieger beim Europäischen Patent- und Markenamt Markenschutz für das Design beantragt. Der Schutz soll nicht nur Flugzeuge, sondern auch zahlreiche Produkte wie Schokoriegel, Bettwäsche und Kappen umfassen. Das Streifendesign, bestehend aus fünf gleich großen Graustreifen, wird aktuell geprüft. Condor möchte damit nicht nur sein Corporate Design, sondern auch potenzielle Lizenzprodukte absichern. Besonders hervorgehoben wird die Sonderlackierung des Airbus A320 in Pink, der für Brustkrebsprävention und -behandlung wirbt.#Condor #AviationDesign #UniqueBranding #AirlineStyle #TravelTrends #PatentNews #IconicStripes #AviationInnovationFrage des Tages: Wollte ihr Kaugummis in Ringelstreifen? Spinnen die Österreicher mit dem Abbau der Laufbändern?00:00 Willkommen zu Frequent Traveller TV01:40 DHL-Swiftair Absturz hat keine Anzeichen für Sabotage 06:36 Lufthansa Flotte fehlen bis 2030 Flugzeuge10:06 Condor Ringelstreifen werden auch für Kaugummis geschützt13:30 Flughafen Wien Laufbänder in Terminal 3 werden abgebaut17:08 Crew verliert und Crew hält Passagiere im Flugzeug fest. 20:20 Frage des TagesTake-OFF 27.11.2024 – Folge 263-2024Stammtisch Termine: https://FQTWorld.as.me/meetupKanalmitglied werden und exklusive Vorteile erhalten:https://www.youtube.com/channel/UCQyWcZxP3MpuQ54foJ_IsgQ/joinHier geht es zu eurem kostenlosen Consulting Link - https://FTCircle.as.me/Damit Du von unserem Wissen profitieren kannst, kannst du ein mindestens 60 minütiges und vor allem auf dich zugeschnittenes Punkte, Meilen, Status Coaching buchen. Nach dem Call bekommst du ein Jahr Zugang zu dieser Gruppe und zahlst so nur 10 Euro pro Monat und kannst sofort profitieren. Hier ist nun der Link zu deinem neuen Punkte, Meilen und Status Deals.MY SOCIALSWhatsApp - https://wa.me/message/54V7X7VO3WOVF1FACEBOOK | Lars F Corsten - https://www.facebook.com/LFCorsten/FACEBOOK | FQT.TV - https://www.facebook.com/FQTTVFACEBOOK | FTCircle - https://www.facebook.com/FTCircleTWITTER | Lars F Corsten - https://twitter.com/LFCorstenINSTAGRAM | Lars F Corsten - https://www.instagram.com/lfcorsten/LINKEDIN - https://www.linkedin.com/in/lfcorsten/Clubhouse - @LFCorsten

Wenn es um den Fortschritt geht, sind die Christen und die Bibel keinesfalls dagegen. Denn auch Christen nutzen mit Freude die Vorteile des Fortschritts. Im Bereich der Evangelisation werden viele Errungenschaften der Technik genutzt. Wir sind mit Fahrzeugen unterwegs, um zu einer Gemeinde zu gelangen oder benutzen Flugzeuge, um irgendwo auf dieser Erde das Evangelium weiterzusagen.

Das ist keine Umfrage, um die persönlich bevorzugte Kraftstoffsorte der Autofahrer zu erfragen, wie es das Geschäft der Marktforscher ist, um dann auch entsprechend dafür zu werben. Aber es geht heute überall ums Geld, ums Sparen, um Wirtschaftlichkeit und neue Antriebskräfte. Darum versucht unsere Gesellschaft, in allen möglichen Bereichen Energie und eben auch Geld zu sparen und so mit niedrigem Kostenaufwand Autos, Schiffe, Flugzeuge und vieles mehr anzutreiben.

Von Freitag auf Samstag führte Nordkorea Störangriffe auf GPS-Signale in Südkorea aus. Schiffe und Flugzeuge waren davon beeinträchtigt.

Donald Trump oder Kamala Harris? In den USA wird am Dienstag gewählt. Es geht aber nicht nur um das Amt im Weissen Haus - verschiedene Bundesstaaten stimmen auch über Abtreibungsfragen ab. Und das könnte einen Einfluss auf die Präsidentschaftswahlen haben.  Weitere Themen: * US-Wahlen: Wahlleiter und Wahlleiterinnen versprechen korrekte Auszählung. * In den Boeing-Werken können wieder Flugzeuge produziert werden. Ein wochenlanger Streik dort geht zu Ende. * Der Walliser Polizei gelingt ein Schlag gegen den Drogenhandel.

Send us a textIn den letzten Tagen kursierte das Gerücht, dass American Express den Lounge-Zugang für Amex Platinum-Karteninhaber bei Lufthansa einschränken könnte. Die aktuellen Lounge-Standorte sind weiterhin zugänglich. Spekulationen entstanden durch die oft überfüllten Lounges und pausierte „Pay-per-use“-Optionen. Amex bleibt also auch weiterhin ein zuverlässiger Zugangspartner für Lufthansa-Lounges.#AmexPlatinum #Lufthansa #LufthansaLounges #Vielflieger #Reisetipps #LoungeAccessFrage des Tages: Wie seht ihr die Zukunft der First Class? Seid ihr von den Änderungen der Amex Platin beim Zugang in die Lufthansa Lounge betroffen?00:00 Willkommen zu Frequent Traveller TV01:51 Singapore Airlines neue First Class in A350ULR06:32 Airbus A380 Routen werden u.a. mit 777-300ER ersetzt09:44 Condor eigene Zubringer in Deutschland und 5 Flugzeuge werden aus Deutschland abgezogen14:56 DHL Brandsätze waren mit Magnesium besonders gefährlich17:58 Lufthansa Lounge Zugänge mit American Express Platinum eingeschränkt?20:42 Marriott will 80-90 Millionne Dollar sparen. Auf Kosten der Kunden?23:13 Frage des TagesTake-OFF 05.11.2024 – Folge 247-2024Stammtisch Termine: https://FQTWorld.as.me/meetupKanalmitglied werden und exklusive Vorteile erhalten:https://www.youtube.com/channel/UCQyWcZxP3MpuQ54foJ_IsgQ/joinHier geht es zu eurem kostenlosen Consulting Link - https://FTCircle.as.me/Damit Du von unserem Wissen profitieren kannst, kannst du ein mindestens 60 minütiges und vor allem auf dich zugeschnittenes Punkte, Meilen, Status Coaching buchen. Nach dem Call bekommst du ein Jahr Zugang zu dieser Gruppe und zahlst so nur 10 Euro pro Monat und kannst sofort profitieren. Hier ist nun der Link zu deinem neuen Punkte, Meilen und Status Deals.MY SOCIALSWhatsApp - https://wa.me/message/54V7X7VO3WOVF1FACEBOOK | Lars F Corsten - https://www.facebook.com/LFCorsten/FACEBOOK | FQT.TV - https://www.facebook.com/FQTTVFACEBOOK | FTCircle - https://www.facebook.com/FTCircleTWITTER | Lars F Corsten - https://twitter.com/LFCorstenINSTAGRAM | Lars F Corsten - https://www.instagram.com/lfcorsten/LINKEDIN - https://www.linkedin.com/in/lfcorsten/Clubhouse - @LFCorsten

Nachdem Air France in großer Höhe ein „leuchtendes Objekt“ oberhalb des Sudan gesehen hat, setzte die Fluggesellschaft ihre Flüge über das Rote Meer bis auf weiteres aus. Die Routen mehrere Flüge wurden verändert.

Send us a textLufthansa plant, in wenigen Tagen die neue Allegris First Class auf ihrer Airbus A350-900 „D-AIXW“ erstmals anzubieten. Das moderne Topprodukt soll bis Jahresende auf zwei weiteren A350-Jets Einzug halten. 2025 kommen weitere Flugzeuge hinzu und bereits ausgelieferte Modelle werden nachgerüstet.Ein Highlight für Vielflieger: Das Drehkreuz Frankfurt begrüßt 2025 die ersten Boeing 787-9 in Lufthansa-Konfiguration, jedoch ohne First Class.#Lufthansa #Allegris #FirstClass #A350 #AviationNews #muenchenFrage des Tages: Gebt ihr mehr Einkommen für Flüge aus? Wer bekommt die 737MAX?00:00 Willkommen zu Frequent Traveller TV01:32 Lufthansa Kernmarke geht in Sparmodus06:06 Lufthansa hofft wieder vor 2030 den russischen Luftraum zu nutzen08:28 Austrian Airlines will die 737MAX nicht11:11 Lufthansa ITA Übernahme "im Lösungsbereich"12:36 Lufthansa Allegris First Class soll bald auch fliegen14:26 Passagiere in den USA bekommen Rückerstattungen automatisch18:18 Frage des TagesTake-OFF 30.10.2024 – Folge 242-2024Stammtisch Termine: https://FQTWorld.as.me/meetupKanalmitglied werden und exklusive Vorteile erhalten:https://www.youtube.com/channel/UCQyWcZxP3MpuQ54foJ_IsgQ/joinHier geht es zu eurem kostenlosen Consulting Link - https://FTCircle.as.me/Damit Du von unserem Wissen profitieren kannst, kannst du ein mindestens 60 minütiges und vor allem auf dich zugeschnittenes Punkte, Meilen, Status Coaching buchen. Nach dem Call bekommst du ein Jahr Zugang zu dieser Gruppe und zahlst so nur 10 Euro pro Monat und kannst sofort profitieren. Hier ist nun der Link zu deinem neuen Punkte, Meilen und Status Deals.MY SOCIALSWhatsApp - https://wa.me/message/54V7X7VO3WOVF1FACEBOOK | Lars F Corsten - https://www.facebook.com/LFCorsten/FACEBOOK | FQT.TV - https://www.facebook.com/FQTTVFACEBOOK | FTCircle - https://www.facebook.com/FTCircleTWITTER | Lars F Corsten - https://twitter.com/LFCorstenINSTAGRAM | Lars F Corsten - https://www.instagram.com/lfcorsten/LINKEDIN - https://www.linkedin.com/in/lfcorsten/Clubhouse - @LFCorsten

Send us a textLufthansa sollte bis 2025 alle Flugzeuge im neuen Look umlackieren. Doch aufgrund der Pandemie und anderer Verzögerungen bleiben einige Jets im alten Design mit dem ikonischen gelben “Spiegelei” auf dem Leitwerk. Besonders die A340-300 und A340-600 werden noch bis zur Ausmusterung die alte Bemalung behalten. Die Boeing 747-8 und die A320-Flotte werden komplett umgestaltet, während beim Airbus A380 die Entscheidung noch aussteht.#Lufthansa #Aviation #Spiegelei #Airbus #Boeing #Flugzeugflotte #AirlineFrage des Tages: Welche Lackierung findet ihr bei Lufthansa besser? Spiegelei oder Eurowhite? Aria Suite oder Allegris?00:00 Willkommen zu Frequent Traveller TV01:48 Nur noch 3 Minuten Umarmung am Flughafen erlaubt04:58 "Fliegen muss bezahlbar bleiben", sagte Jens Bischof08:24 Swiss Pre Select Service auch auf Kurzstrecken11:36 Lufthansa "Spiegelei bleibt" aber nur bis ca. 202616:56 Cathay Pacific neue Aria Business Class20:20 Cathay Pacific The Wing wird renoviert25:48 Fragen des TagesTake-OFF 21.10.2024 – Folge 236-2024Stammtisch Termine: https://FQTWorld.as.me/meetupKanalmitglied werden und exklusive Vorteile erhalten:https://www.youtube.com/channel/UCQyWcZxP3MpuQ54foJ_IsgQ/joinHier geht es zu eurem kostenlosen Consulting Link - https://FTCircle.as.me/Damit Du von unserem Wissen profitieren kannst, kannst du ein mindestens 60 minütiges und vor allem auf dich zugeschnittenes Punkte, Meilen, Status Coaching buchen. Nach dem Call bekommst du ein Jahr Zugang zu dieser Gruppe und zahlst so nur 10 Euro pro Monat und kannst sofort profitieren. Hier ist nun der Link zu deinem neuen Punkte, Meilen und Status Deals.MY SOCIALSWhatsApp - https://wa.me/message/54V7X7VO3WOVF1FACEBOOK | Lars F Corsten - https://www.facebook.com/LFCorsten/FACEBOOK | FQT.TV - https://www.facebook.com/FQTTVFACEBOOK | FTCircle - https://www.facebook.com/FTCircleTWITTER | Lars F Corsten - https://twitter.com/LFCorstenINSTAGRAM | Lars F Corsten - https://www.instagram.com/lfcorsten/LINKEDIN - https://www.linkedin.com/in/lfcorsten/Clubhouse - @LFCorsten

12.10.2024 – Langsam Gesprochene Nachrichten – Trainiere dein Hörverstehen mit den Nachrichten der Deutschen Welle von Samstag – als Text und als verständlich gesprochene Audio-Datei.

Der US-amerikanische Flugzeughersteller Boeing versucht mit einem kühnen Schritt aus der andauernden Krise herauszukommen. Jeder zehnte Arbeitsplatz wird abgebaut, wie Boeing mitteilt. Das sind rund 17 000 Stellen. Ausserdem gibt es bei der Entwicklung neuer Flugzeuge einen Marschalt. Könnte das der Befreiungsschlag sein? Weitere Themen: (01:20) Boeing baut in existenzieller Krise 17 000 Stellen ab (10:54) Die SVP-Delegierte sagen Ja zur Gesundheitsreform (16:34) Süsswasserreserven drohen knapp zu werden (23:04) Merchandising im US-Wahlkampf nimmt zuweilen skurrile Formen an

Betty und Todd kennen einander nicht und werden auch nie Bekanntschaft miteinander machen. Dennoch eint die beiden ein tragisches Schicksal. An einem Spätsommertag 2001 treten beide jeweils einen Flug an, der nie am Ziel ankommen wird. Nur wenige Minuten nach dem Start werden beide Maschinen entführt. Sowohl Betty als auch Todd finden heraus, dass sie Teil eines Terrorplans geworden sind. Während Betty als Flugbegleiterin bei ihrem Flug versucht, einen kühlen Kopf zu bewahren und Behörden am Telefon darüber zu informieren, was in ihrer Maschine passiert, trifft Todd die Entscheidung, sich den Terroristen in den Weg zu stellen. In dieser Folge von “Mordlust - Verbrechen und ihre Hintergründe” sprechen wir über die Terroranschläge vom 11. September 2001. Einen Tag, an dem 19 Terroristen vier Flugzeuge in ihre Gewalt brachten und drei davon in Wahrzeichen der USA lenkten. Anhand von zwei Schicksalen zeichnen wir die Geschehnisse in den Maschinen nach und erinnern uns an die Schreckensbilder, die die ganze Welt in Schock versetzten. **Credit** Produzentinnen/Hosts: Paulina Krasa, Laura Wohlers Redaktion: Paulina Krasa, Laura Wohlers, Jennifer Fahrenholz Schnitt: Pauline Korb Rechtliche Abnahme: Abel und Kollegen **Shownotes** Tagblatt: “Seit 9/11 bleibt die Cockpit-Tür zu”: https://t1p.de/ki5w4 ZDF: “9/11 - Ein Tag im September 2001”: https://t1p.de/hovpw Spiegel Online: “9/11. Notruf der Stewardess Betty Ong aus Flug Nummer 11”: https://t1p.de/3cklh Eternity News: “The transcript from flight 93”: https://t1p.de/29xia Frankfurter Rundschau: “Manchmal zählen nur noch die anderen”: https://t1p.de/bw7wu **Partner der Episode** Du möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? Hier findest du alle Infos & Rabatte: https://linktr.ee/Mordlust Du möchtest Werbung in diesem Podcast schalten? Dann erfahre hier mehr über die Werbemöglichkeiten bei Seven.One Audio: https://www.seven.one/portfolio/sevenone-audio