Podcasts about flug

#314: Sophia Koetsier hat gerade ihren Bachelor in Medizin an der Universität Amsterdam abgeschlossen. Bevor ihr Masterstudium beginnt, möchte sie reisen und ein Praktikum im Ausland machen. Im Sommer 2015 geht sie für ein Krankenhauspraktikum nach Uganda und und überlegt, später Tropenärztin zu werden. Ihre Mutter Marije könnte nicht stolzer sein. Sie möchte das Land, von dem ihre Tochter so begeistert erzählt, selbst kennenlernen und bucht einen Flug nach Uganda. Während Marije in der Hauptstadt Kampala bleibt, bricht Sophia mit Freundinnen zu einer Safari auf. Wenig später verschwindet die 21-Jährige im Murchison-Falls-Nationalpark. Die Behörden vermuten, dass Sophia einen Unfall hatte oder sich möglicherweise selbst etwas angetan hat. Doch Marije will sich damit nicht zufriedengeben. Sie folgt den Spuren ihrer vermissten Tochter – und stößt dabei auf Widersprüche. Quellen (Auswahl) Website [Find Sophia ](https://www.findsophia.org/) Doku: Break Free, Staffel 5, Episode “Sophia Koetsier, Uganda” [Artikel](https://www.yahoo.com/news/clues-could-solve-case-dutch-014049503.html) Yahoo News Eine Produktion von Auf Ex Productions Hosts: Leonie Bartsch, Linn Schütze Recherche: Tanja Kachler, Linn Schütze Redaktion: Antonia Fischer Produktion: Alexander Chouzanas, Julian Ortleb Mehr Informationen, Bilder und Videos zum Fall findet ihr auf Social Media unter @mordaufexpodcast Privat könnt ihr uns auch auf Instagram folgen: @leonie_bartsch & @linnschuetze Du möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? [**Hier findest du alle Infos & Rabatte!**](https://linktr.ee/MordaufEx) Du möchtest Werbung in diesem Podcast schalten? [**Dann erfahre hier mehr über die Werbemöglichkeiten bei Seven.One Audio!**](https://www.seven.one/portfolio/sevenone-audio)

Feuergewitter entstehen bei sehr heftigen Waldbränden über dem Feuer. Mit starken Winden verschärfen sie die Brände zusätzlich. US-Forscher fliegen nun durch die gefährlichen Pyrocumulonimbus-Wolken, um mehr über das seltene Phänomen zu erfahren. Seynsche, Monika www.deutschlandfunk.de, Forschung aktuell

Knoll, Christiane www.deutschlandfunk.de, Forschung aktuell

Vier Jahre Sperre obwohl kein positiver Dopingtest vorliegt?Genau diese Frage steht aktuell im Raum beim deutschen 100-Meter-Rekordhalter und Europameister über die 200-Meter Owen Ansah. Der Fall wirft grundsätzliche Fragen über Dopingkontrollen, Meldepflichten und die Rechte von Athletinnen und Athleten auf.In dieser Folge schauen wir uns deshalb genauer an, was rund um Owen Ansah passiert sein soll und wie das Anti-Doping-System in Deutschland funktioniert.Ausgangspunkt ist eine Dopingkontrolle am 9. Juli vor Ansahs Abflug zur Diamond League nach Monaco. Sein eigentliches 60-Minuten-Zeitfenster war bereits abgelaufen, Ansah wollte zum Flughafen – doch der Kontrolleur stand vor der Tür. Der Test fand nicht statt. Nun steht der Vorwurf einer möglichen Verweigerung einer Dopingkontrolle im Raum. Doch was unterscheidet eigentlich einen „Missed Test“ von der Verweigerung einer Kontrolle? Warum können mehrere Meldepflichtverstöße anders sanktioniert werden als eine einzige verweigerte Kontrolle? Und was darf ein Athlet tun, wenn ein Kontrolleur genau dann auftaucht, wenn ein Flug, ein Wettkampf oder ein anderer wichtiger Termin unmittelbar bevorsteht?Wir sprechen darüber, wie eine Dopingkontrolle abläuft, welche Rechte und Pflichten Athleten haben und warum eine saubere Dokumentation im Ernstfall entscheidend sein kann.Besonders brisant wird die Diskussion beim Blick auf mögliche Sanktionen. In der Folge vergleichen wir die drohenden Konsequenzen einer verweigerten Kontrolle mit Sanktionen bei tatsächlichen positiven Dopingbefunden. Genau hier stellt sich die Frage nach der Verhältnismäßigkeit. Außerdem schauen wir auf die Zahlen hinter dem deutschen Anti-Doping-System. Allein 2023 wurden 358 entsprechende Versäumnisse festgestellt, 2025 waren es zum Zeitpunkt der ausgewerteten Statistik 294. Es handelt sich also keineswegs nur um einzelne Ausnahmefälle. Und wir diskutieren eine weitere auffällige Zahl: Warum werden in der Leichtathletik im Verhältnis so viele Dopingproben genommen – und wie unterscheidet sich das beispielsweise vom Fußball?Diese Episode ist keine Entscheidung darüber, wer im konkreten Fall Owen Ansah recht hat. Sie zeigt vielmehr, wie komplex das Anti-Doping-System ist – und welche enormen Konsequenzen ein einziger Vorgang für die Karriere eines Spitzensportlers haben kann.Schneller auf den ersten MeternDu filmst deine Starts – aber weißt du auch, worauf du dabei achten musst?Mit „Schneller auf den ersten Metern“ lernst du, deine Beschleunigung anhand klarer Schlüsselpositionen zu analysieren, dein Hauptproblem zu erkennen und dein Training gezielter auszurichten.Das Rock-'n'-Roll-System wurde von Dr. Tobias Alt und mir entwickelt und verbindet biomechanisches Wissen mit konkreter Trainingspraxis.Im kompletten Bundle erhältst du:

1896 brachen mehr als 100.000 Menschen aus aller Welt zum Klondike im äußersten Nordwesten Kanadas an der Grenze zu Alaska auf, um Gold zu finden. Sie alle nahmen große Strapazen auf sich, um überhaupt dorthin zu gelangen. Heute ist es recht bequemer Flug, etwa von Berlin über Frankfurt, Vancouver und Whitehorse bis nach Dawson City. Dabei werden die Flugzeuge von Etappe zu Etappe kleiner, bis am Ende nur noch ein Zehnsitzer in Dawson City landet. Dann hat man die alte Goldgräberstadt erreicht, und noch heute wird am Klondike Gold gewaschen. Auch von Peter Kaiser.

Es ist ein Dienstagmorgen im August 2026, die Luft über Sizilien flirrt vor Hitze, doch es ist nicht nur der Schirokko, der den Urlaubern den Atem raubt. Über Catania hängt ein grauer Schleier, feiner als Puderzucker, aber tückisch wie Glassplitter: Es stinkt nach feuchter Vulkanasche. Der Ätna, Europas unberechenbarer Gigant, hat wieder einmal beschlossen, das letzte Wort zu führen. Während die Touristen in den Cafés der Via Etnea normalerweise ihren Espresso genießen, blicken sie heute starr auf ihre Smartphones. Die Nachricht ist überall dieselbe: Warnstufe Rot. Der Stillstand am Tor zur Insel Hinter den Kulissen des Flughafens von Catania spielt sich ein logistischer Albtraum ab. Normalerweise werden hier jährlich mehr als zwölf Millionen Passagiere abgefertigt. Doch an diesem Morgen ist die Bilanz ernüchternd: Nur eine einzige Maschine konnte für einen Inlandsflug abheben. Auf dem Rollfeld bietet sich ein gespenstisches Bild. Flugzeuge, die Millionen wert sind, stehen unter grauen Abdeckplanen; besonders die Triebwerke müssen akribisch vor dem Ascheregen geschützt werden. Währenddessen kämpfen Reinigungstrupps in einer Sisyphusarbeit gegen die Natur an, um die Start- und Landebahnen immer wieder von den vulkanischen Partikeln zu befreien. Für die rund 30.000 betroffenen Menschen bedeutet dies: Warten. Die Unterkünfte auf der Insel sind zur Hauptreisezeit restlos ausgebucht, was dazu führt, dass Reisende die Nacht auf dem harten Boden des Terminals verbringen müssen. Die Stimmung schwankt zwischen Resignation und Wut, oft befeuert durch ein Bodenpersonal, das sichtlich überfordert ist, und Fluggesellschaften, deren Hilfestellungen viele Passagiere als unzureichend beschreiben. Kapitalismus im Schatten des Vulkans Wo Not herrscht, ist die Gier oft nicht weit. Der italienische Schauspieler Filippo Laganà machte seinem Ärger auf Instagram Luft und berichtete von Geschäftemachern, die die Verzweiflung der Gestrandeten schamlos ausnutzen. Wer versucht, auf den Flughafen von Palermo auszuweichen, muss tief in die Tasche greifen: Bis zu 700 Euro verlangten Shuttle-Anbieter für die rund 200 Kilometer lange Strecke. Die Flucht auf die Schiene ist kaum einfacher. Die direkte Bahnverbindung zwischen Catania und Palermo ist wegen Bauarbeiten unterbrochen; wer den Umweg über Messina wählt, landet in Zügen, die so überfüllt sind, dass man kaum stehen kann. Selbst die Fernzüge Richtung Rom sind auf Tage hinaus ausgebucht. Sizilien, das Paradies, ist in diesen Tagen für viele zu einem goldenen Käfig aus Asche geworden. Recht haben und Recht bekommen Inmitten dieses Chaos stellt sich die existenzielle Frage: Wer zahlt das alles? Inga Eleni Esch vom Europäischen Verbraucherzentrum (EVZ) Deutschland bringt es auf den Punkt: Ein Vulkanausbruch gilt rechtlich als „außergewöhnlicher Umstand“. Das bedeutet für Reisende zunächst eine schlechte Nachricht: Eine zusätzliche Entschädigungszahlung, wie man sie von profanen Verspätungen kennt, gibt es nicht. Doch die Airlines sind nicht gänzlich aus der Pflicht. Nach der EU-Fluggastrechteverordnung müssen sie Betreuungsleistungen erbringen. Das bedeutet konkret: Verpflegung: Angemessene Mahlzeiten und Getränke während der Wartezeit. Kommunikation: Zwei kostenlose Telefonate oder E-Mails. Übernachtung: Falls der Ersatzflug erst am nächsten Tag startet, muss die Airline das Hotel und den Transfer bezahlen. Wer sich in der Hitze des Gefechts selbst um ein Zimmer kümmert, sollte unbedingt alle Quittungen sammeln, um die Kosten später einzureichen. Besonders wichtig: Die Airline ist verpflichtet, eine Ersatzbeförderung anzubieten – sei es mit einer anderen Maschine, einer anderen Airline oder einem anderen Transportmittel wie dem Bus oder der Bahn. Das Privileg der Pauschalreise In Krisenzeiten zeigt sich der wahre Wert des klassischen Reiseveranstalters. Wer pauschal gebucht hat, steht deutlich sicherer da. Ab der fünften Stunde der Verspätung greift ein Minderungsrecht: Der Tagesreisepreis reduziert sich um fünf Prozent für jede weitere Stunde. Zudem muss sich der Veranstalter um alles kümmern, inklusive bis zu drei zusätzlicher Hotelübernachtungen, falls nichts mehr geht. Diesen Betreuungs-Luxus haben Individualreisende nicht. Sie müssen jedes Hotel, jeden Mietwagen und jeden Flug separat stornieren oder umbuchen. Hier gilt oft das gnadenlose Kleingedruckte: Ist das Hotel am Zielort geöffnet und erreichbar, muss trotz Flugausfall oft gezahlt werden, es sei denn, man findet eine Kulanzlösung. Auch herkömmliche Reiserücktrittsversicherungen winken bei Naturkatastrophen oft ab – es sei denn, man hat das teure Premium-Paket gebucht. Ein Blick zurück nach vorn Die aktuelle Lage weckt Erinnerungen an das Jahr 2010, als der isländische Eyjafjallajökull den europäischen Luftraum fast eine Woche lang lahmlegte. Doch die Luftfahrt hat gelernt. Statt pauschaler Flugverbote gibt es heute präzisere Vorhersagemodelle und abgestufte Aschezonen. Dennoch bleibt das Restrisiko Natur. Wer klug ist, trägt sich in die Krisenvorsorgeliste der deutschen Botschaft ein und hält engen Kontakt zum Veranstalter. Zitronen und Zuversicht Am Ende hilft im Chaos sowieso nur noch Galgen-Humor. Inmitten der fluchenden Menge am Busbahnhof sitzt ein älteres Ehepaar aus Castrop-Rauxel. Sie haben ihren Flug nach Hause vor drei Tagen verpasst. Ihr Koffer ist irgendwo zwischen Check-in und Aschewolke verschollen. In der Hand halten sie zwei Plastikbecher mit tiefgelber Zitronen-Granita. „Wissen Sie“, sagt der Mann und wischt sich ein paar graue Ascheflocken vom Hemd, „der Flieger ist weg, das Geld wohl auch. Aber so eine Granita schmeckt nirgendwo so gut wie hier, auch, wenn man eigentlich schon längst wieder im Büro sitzen müsste. Der Berg hat uns halt noch ein paar Tage geschenkt.“ Um unseren Hintergrund-Podcast zu diesem Thema zu hören, bitte auf das Kopfhörer-Symbol im Titelbild klicken Der Beitrag Ascheregen über der Urlaubsidylle Wenn der Ätna den Flug diktiert - Rechte für Reisende? erschien zuerst auf Was mit Reisen.

„Safety First“ – ein Grundsatz, der in der Fliegerei eigentlich an erster Stelle stehen sollte. Doch eine umfassende Studie der Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung (BFU) offenbart ein bitteres Resultat: Der Mensch bleibt das schwächste Glied in der Kette. Ob Hobbypilot im Ultra-Leichtflugzeug (UL) oder erfahrener Kapitän – menschliche Fehler und sicherheitskritische Handlungen betreffen Piloten aller Klassen. In dieser Folge der Privatpiloten-Lounge gehen wir den tiefere Ursachen von Flugunfällen auf den Grund. Warum neigen wir dazu, Regeln zu brechen? Was unterscheidet unbeabsichtigte Fehler von gefährlichen Routine- oder optimierenden Verstößen? Das erwartet dich in dieser Episode: ⚬ Die DuPont Bradley-Kurve: Was wir im Luftsport von der Arbeitssicherheit lernen können und warum eine echte Sicherheitskultur Leben rettet. ⚬ Das HFACS-Modell & Schweizer-Käse-Modell: Wie systemische Probleme und sicherheitskritische Handlungen zu Unfällen führen. ⚬ Fehler vs. Verstöße: „Kann er nicht“ oder „Will er nicht?“ – die 5 Arten von Regelverstößen (von Routine bis Nervenkitzel). ⚬ Die 5 gefährlichen Einstellungen der FAA: Unverwundbarkeit, Macho-Gehabe & Co. erkennen und abstellen. ⚬ Safety Management Systems (SMS) in Vereinen: Warum Flugvereine dringend ihre Flugsicherheitskultur stärken müssen. Egal ob Flugschüler, Vereinspilot oder erfahrener Aviatiker: Diese Folge hilft dir, dein eigenes Verhalten im Cockpit zu reflektieren, Gefahrenmuster zu durchbrechen und für maximale Sicherheit bei jedem Flug zu sorgen.

Marc Henrichmann (CDU), Vorsitzender des Parlamentarischen Kontrollgremiums im Bundestag, vermutet Russland hinter dem versuchten Drohnenangriff von Leipzig. Ein russisches Dementi hält er für wertlos: „Die Glaubwürdigkeit hat Russland eigentlich selbst schon mit Füßen getreten und deswegen kann Russland hier auch wenig Verständnis erwarten.“ Henrichmann setzt auf die Reform der Nachrichtendienste nach der Sommerpause. [11:42]Bei der SPD brodelt es hinter den Kulissen, öffentlich ist davon wenig zu hören. Die Unzufriedenheit mit Lars Klingbeil und Bärbel Bas hält an - nach den Landtagswahlen im September könnte die Parteispitze wechseln. Mehrere Namen kursieren für die Nachfolge. [01:50]Deutschland und Europa kommem im Wettlauf um den Weltraum kaum voran. Drei deutsche Firmen arbeiten an eigenen Raketen, ein Flug in die Erdumlaufbahn steht weiter aus. [04:40]Table.Briefings - For better informed decisions.Sie entscheiden besser, weil Sie besser informiert sind – das ist das Ziel von Table.Briefings. Wir verschaffen Ihnen mit jedem Professional Briefing, mit jeder Analyse und mit jedem Hintergrundstück einen Informationsvorsprung, am besten sogar einen Wettbewerbsvorteil. Table.Briefings bietet „Deep Journalism“, wir verbinden den Qualitätsanspruch von Leitmedien mit der Tiefenschärfe von Fachinformationen. Professional Briefings kostenlos kennenlernen: table.media/testenHier geht es zu unseren WerbepartnernHol dir deine persönlichen Daten mit Incogni zurück und hol dir 60 % Rabatt auf ein Jahresabo: https://incogni.com/tabletodayImpressum: https://table.media/impressumDatenschutz: https://table.media/datenschutzerklaerungBei Interesse an Audio-Werbung in diesem Podcast melden Sie sich gerne bei Jan Puhlmann: jan.puhlmann@table.media Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Verlorener Koffer oder Ambulanzjet aus Südostasien – nicht alle Reiserisiken sind gleich. Experte Harry Büsser erklärt, worauf man beim Versichern von Reisen und Freizeit wirklich achten muss – und warum die Kreditkarte trügerisch ist. Das Wichtigste zur Reise- und Freizeitversicherung: Vom Schlimmsten her denken: Nicht der verlorene Koffer, sondern der medizinische Notfall ist das eigentliche Risiko. Ein Spitalaufenthalt in den USA, ein Rücktransport in die Schweiz oder ein schwerer Unfall im Ausland können schnell zehntausende Franken kosten. Diese Risiken muss man nicht versichern: · Verlorenes Gepäck oder Täschchen · Flugverspätungen · Kaputte Sonnenbrille oder verlorenes Ladegerät Das ist ärgerlich, aber finanziell verkraftbar. Annullationskosten: nur bei teuren Reisen: Eine Annullationskostenversicherung lohnt sich erst, wenn der Reisepreis im Verhältnis zum eigenen Einkommen wirklich ins Gewicht fällt – etwa bei einer Kreuzfahrt. Für einen Flug braucht es das normalerweise nicht. Mietwagen: ruhig Blut am Schalter: · Haftpflichtdeckung mindestens 1 Million Franken – in den USA lieber mehr · CDW und LDW decken oft nicht alles: Häufig bleibt ein Selbstbehalt von 2000 Franken. Wer das selbst zahlen kann, muss es nicht extra versichern. · Wer keine Zeit für Diskussionen bei der Rückgabe hat: Zusatzversicherung aus Bequemlichkeit durchaus sinnvoll. Faustregel auf Reisen: · Vermeiden: Teure Uhr zuhause lassen, keine Wertsachen im Mietwagen · Vermindern: Mietwagen filmen vor Abfahrt, Passkopie separat aufbewahren, vorhandene Deckungen prüfen · Selbst tragen: Verspäteter Koffer, verlorenes Ladegerät · Versichern: Medizinische Notfälle, Rücktransport, Haftpflicht Kreditkarte ist kein Rundumsorglospaket! Die mit einer Kreditkarte verbundenen Versicherungen sind eher ein Sicherheitsnetz mit dicken Löchern. Schutz gilt oft nur bei vollständiger Bezahlung mit dieser Karte. Dazu kommen Deckungsobergrenzen und viele Ausschlüsse – unbedingt Bedingungen durchlesen. Merksatz: Versichern, was wirklich wehtut – nicht was bloss nervt.

Tim steigt wieder ins Flugzeug - mit der Erinnerung an einen Horror-Flug von vor Jahren im Kopf und den Strategien aus dem Seminar im Gepäck. Normalerweise hat er spezifische Sicherheitsrituale, will zum Beispiel nur auf bestimmten Sitzplätzen sitzen, beobachtet jede Bewegung, hört auf jedes Geräusch und zählt die Minuten, bis er endlich wieder festen Boden unter den Füßen hat. Dieses Mal soll er all das sein lassen. Denn heute macht er bei einer Expositionstherapie in einem Flieger mit, zusammen mit 100 anderen Menschen mit Flugangst. Wir sind dabei, wenn die Türen schließen, die Triebwerke hochfahren und Tim seine Angst-Techniken im echten Flug-Test anwenden muss. Bricht die Panik erneut aus oder halten die neuen Methoden stand? Diese Folge zeigt, was in der Kabine hilft, um die Flugangst zu besiegen, von den ersten Minuten bis zur Landung.

Tim steigt wieder ins Flugzeug - mit der Erinnerung an einen Horror-Flug von vor Jahren im Kopf und den Strategien aus dem Seminar im Gepäck. Normalerweise hat er spezifische Sicherheitsrituale, will zum Beispiel nur auf bestimmten Sitzplätzen sitzen, beobachtet jede Bewegung, hört auf jedes Geräusch und zählt die Minuten, bis er endlich wieder festen Boden unter den Füßen hat. Dieses Mal soll er all das sein lassen. Denn heute macht er bei einer Expositionstherapie in einem Flieger mit, zusammen mit 100 anderen Menschen mit Flugangst. Wir sind dabei, wenn die Türen schließen, die Triebwerke hochfahren und Tim seine Angst-Techniken im echten Flug-Test anwenden muss. Bricht die Panik erneut aus oder halten die neuen Methoden stand? Diese Folge zeigt, was in der Kabine hilft, um die Flugangst zu besiegen, von den ersten Minuten bis zur Landung.

Deutschland prüft plötzlich einen eigenen Weltraumbahnhof für die Bundeswehr – Tage bevor die Spectrum von Isar Aerospace abheben soll. Ausserdem:

In dieser Folge unseres Podcasts haben wir wieder einen ganz besonderen Gast zu Besuch: Alex, besser bekannt als Roofless Cat. Nach zahlreichen Anfragen aus unserer Community konnten wir gar nicht anders, als ihn endlich einzuladen.Mit seinen unzähligen Outdoor-Abenteuern rund um die Welt deckt Alex ein beeindruckendes Spektrum an Themen ab. Ob Trekking, Wandern, Bikepacking oder andere Formen des naturnahen Reisens, er hat bereits viele spannende Erfahrungen gesammelt und unterschiedliche Fortbewegungsarten ausprobiert.Im Gespräch sprechen wir vor allem über seinen aktuellen Schwerpunkt: Fastpacking. Dabei tauchen wir tief in die Welt des Ultraleicht-Trekkings und die dahinterstehende Ultralight-Philosophie ein. Gleichzeitig werfen wir einen Blick zurück auf seine Bikepacking-Touren und sein bekanntes Projekt „Chase“. Die Zeit verging wie im Flug, und wir hätten wahrscheinlich noch stundenlang über die unterschiedlichsten Outdoor-Themen, Abenteuer und Ausrüstungsfragen diskutieren können.Wir hoffen, dass euch die Folge genauso gut gefällt wie uns. Es hat riesigen Spaß gemacht, mit Alex zu sprechen, und wir sind uns sicher, dass dies nicht sein letzter Besuch in unserem Podcast war.Links aus der Folge:Roofless Cat Website: https://rooflesscat.deRoofless Cat YouTube: https://www.youtube.com/rooflesscatUnsere Social Media Auftritte könnt ihr hier finden:YouTube: https://www.youtube.com/@RobertKlinkOTRoberts Instagram: https://www.instagram.com/robertklink.de/Sebastians Instagram: https://www.instagram.com/sebas_23

Nicolas und Fabian berichten weiterhin von ihren Fotoabenteuern in Norwegen. Live dabei beim Fotografieren der Blaukehlchen im Flug sowie per Buckelpiste nach Finnland, auf dem Weg zu den Hakengimpel.

Turbulenz ist der Feind der Fliegerei. Ob mechanische oder thermische Turbulenz, beide können den Flug ziemlich ungemütlich machen. Und das Wetter ist daran schuld. Im Durchschnitt sind global an einem einzigen Tag 100'000 bis 130'000 Flugzeuge unterwegs. Sie durchkämmen so zu sagen die Atmosphäre. Die Luft, in der sich die Flugzeuge bewegen, ist alles andere als ruhig. Die Luftströmung bewegt sich manchmal gleichmässig, dann aber wiederum sehr chaotisch turbulent. Turbulenz ist der Feind der Fliegerei. Ob mechanische oder thermische Turbulenz, beide können den Flug ziemlich ungemütlich machen. Von der unsichtbaren Clear Air Turbulence (kurz CAT) haben die Piloten am meisten Respekt. Wie solche Turbulenzen zustande kommen und wie Frühwarnsysteme solche unruhigen Flugphasen erkennen könnte, erfahren Sie in der Wetterwoche «Turbulenzen».

Die siebenjährige Olive hat eine Obsession für Schönheitswettbewerbe. Vor dem Fernseher ahmt sie die weinenden Gewinnerinnen nach und arbeitet selbst hart an einer Choreographie, die ihr bei Wettbewerben die Trophäe sichern soll. Ihr Opa Edwin hat sich des Kindes angenommen und verbringt viel Zeit damit, mit ihr im Keller zu üben und zu choreografieren. Dann kommt der unverhoffte Anruf: Olive kann als Zweitplazierte nachrücken, weil die Gewinnerin mit Diätpillen betrogen hat. Damit ist sie berechtigt, am bundesweiten Wettbewerb in JWD teilzunehmen. Da die Familie sich keinen Flug leisten kann, fahren sie mit ihrem klapprigen VW-Bus los, um auf einem Roadtrip allerlei Scheiße mitzunehmen: die Kupplung gibt den Geist auf, was bedeutet dass alle anschieben und aufspringen müssen, der Buchdeal des Vaters platzt, der Sohn entdeckt seine Farbenblindheit und muss seinen Traum als Jetpilot begraben - und der Großvater der Familie stirbt an Drogenmissbrauch. Von all dem will sich die Familie nicht abhalten lassen. Sie wollen Olive unbedingt den Wunsch erfüllen und schaffen es gerade so, sich in den Wettbewerb einzuschreiben. Die Bühnenperformances der Kinder allerdings schlagen bei den Familienmitgliedern Alarm. Viel zu professionalisiert, viel zu perfektioniert und aufgehübscht ist die Welt der Kinderschönheitswettbewerbe. Olive ist keinem der bis zur Traumatisierung hochgezüchteten Kinder gewachsen. Olive will trotzdem auf die Bühne, und nun zeigt sich das Erbe des Großvaters: der Tanz des Mädchens gleicht der Stripshow eines billigen Sex-Schuppens. Das Publikum ist entsetzt, die Familie völlig überrascht. Aber in einem Akt der Solidarität kommen Vater, Mutter, Bruder und suizidaler Freund der Familie auf die Bühne und tanzen mit. Ein gemeinschaftlicher Mittelfinger an die toxische Professionalität der Wettbewerbsmaschinerie. Zwar ist der Schönheitswettbewerb der Aufhänger, aber eigentlich sehen wir einer vermeintlich dysfunktionalen Familie dabei zu, wie sie zusammenwachsen und als Individuen zueinander finden. Plor, ich habe unter massiven Schmerzen recherchiert, wie Schönheitswettbewerbe für Kinder und auch Erwachsene in Amerika und auch anderen Teilen der Welt aussehen. Bist du bereit, den amerikanischen Traum rituell auf dem Schlachtfeld der Beauty Pageants zu töten und deren Reste an die Proust und Nietzsche Fans dieser Welt zu verfüttern? Wenn euch dieser Podcast gefällt, unterstützt uns gerne auf: https://buymeacoffee.com/mussmansehen

Ein Airbus A350 ist mehr als 24 Stunden nonstop von Australien nach Frankreich geflogen. Sind so lange Flüge die Zukunft? Und wie kann man das im Flieger aushalten? Dazu Luftfahrtexperte Cord Schellenberg

Auf manchen Reisen zieht sich die Zeit wie Kaugummi. Und dann gibt es Reisen, die sind von Anfang an so lang, dass man bergeweise Spiele mitnehmen müsste, damit es nicht langweilig wird. Auf der längsten Strecke, die ein Passagierflugzeug je am Stück in der Luft war, kam allerdings keine Langeweile auf. Alle waren gespannt, ob der Rekordversuch klappt. Von Jana Magdanz.

Die Sommerpause steht fast vor der Tür und in den Küchen der Flugsimulation ist es nicht nur deshalb heiß: Nick Cyganski kocht bei Black Square an neuen Releases, ein Community-Mitglied hat sein eigenes Rezept, um LIDO-Karten in die PMDG zu bekommen, und dann wird es die kommende Woche ja symaptisch. Kein Wunder, dass wir hier nochmal alles sortieren müssen. Tommi hat auf den Index geschaut und dann ist mal wieder eine alte Rubrik am Start, um den Simulanten-Weltmeister zu bestimmen. Let's go!

Flughátíðin Flug og fákar verður á Egilsstöðum 26. júlí og af því tilefni er rætt við Þuru Garðarsdóttur sem starfar í dag sem flugradíómaður á Egilsstaðaflugvelli og er aðalsprautan í skipulagningu hátíðarinnar. Hún segir að græjumenningin sé rík í Austfirðingum og það verði sannkölluð upplifun fyrir gesti að mæta á hátíðina á Egilsstaðaflugvelli þar sem verði fullt af alls konar græjum til sýnis; flugvélar og ökutæki. Þura hefur alla sína tíð lifað og hrærst í fluginu og nýtur vinnunar í turninum í dag. Hún starfaði um tíma sem atvinnuflugmaður og var fyrsta konan til að fá listflugsréttindi (aerobatic) í flugskírteini hérlendis. Hún segir í spjallinu stuttlega frá skemmtilegum atriðum á sínum flugferli, ræðir um vinnunni í turninum fyrir austan en þar er vakt allan sólarhringinn og hún telur mikil tækifæri til staðar að nýta Egilsstaðaflugvöll betur en gert er í dag fyrir bæði atvinnuflug og flugkennslu.

Wir müssen uns entschuldigen, liebe Passagiere, aber auf diesen Flügen erwarten wir noch mehr Turbulenzen. Mit verzweifelten Bombenbauern und einem irrgeleiteten Privatflugzeug haben wir in den ersten beiden Teilen der Airport-Reihe noch kleine Brötchen gebacken, wohingegen wir uns dieses Mal mit einer Bruchlandung auf dem Meeresboden und dem Raketenbeschuss eines Superschurken auseinandersetzen müssen. Dabei stehen uns Genrelieblinge wie Christopher Lee, Sylvia Kristel, Sybil Danning, David Warner und natürlich George Kennedy als Joe f##kin' Patroni zur Seite … und natürlich mein kundiger Gast und tollkühner Co-Pilot Franz Köhne. Bitte stellen Sie die Sitze aufrecht, stellen das Rauchen ein und dann viel Spaß und guten Flug mit Verschollen im Bermuda-Dreieck (Airport '77, 1977) und Airport '80 … Die Concorde (Airport '79 – The Concorde, 1979).

Tim hat seit Jahren starke Flugangst. Doch dieses Jahr will er die Familie seiner Freundin in Brasilien besuchen. Daher sitzt er in einem Flugangst-Seminar mit rund 100 anderen Betroffenen. Das Ziel: Gleich gemeinsam in den Flieger zu steigen, die Angst nicht wegzudrücken, sondern zuzulassen und sie so langfristig zu überwinden. Wir sind dabei, wenn Psychologe und Angst-Experte Prof. André Wannemüller erklärt, wie Flugangst entsteht, warum das Gehirn sie hochschaukelt und welche Übungen im Seminar auf den Ernstfall im Flieger vorbereiten. Wird das Tim helfen? Und ist es wirklich eine gute Idee, mit 100 anderen Flugängstlichen gemeinsam in den Flieger zu steigen?

Tim hat seit Jahren starke Flugangst. Doch dieses Jahr will er die Familie seiner Freundin in Brasilien besuchen. Daher sitzt er in einem Flugangst-Seminar mit rund 100 anderen Betroffenen. Das Ziel: Gleich gemeinsam in den Flieger zu steigen, die Angst nicht wegzudrücken, sondern zuzulassen und sie so langfristig zu überwinden. Wir sind dabei, wenn Psychologe und Angst-Experte Prof. André Wannemüller erklärt, wie Flugangst entsteht, warum das Gehirn sie hochschaukelt und welche Übungen im Seminar auf den Ernstfall im Flieger vorbereiten. Wird das Tim helfen? Und ist es wirklich eine gute Idee, mit 100 anderen Flugängstlichen gemeinsam in den Flieger zu steigen?

«VirtuAllalin»: Saas Fee Tourismus ermöglicht den Feriengästen einen virtuellen Flug über die Gletscherlandschaft. Dies ist ein Ersatzangebot für die geschlossene Eisgrotte. Weiter in der Sendung: · Serie «Netzwerk»: Die Rhätische Bahn investiert Millionen in Steinschlagnetze. Diese sind quasi ihre Lebensversicherung.

Was braucht es eigentlich, damit Tausende Fußballfans ihre Weltmeisterschaft live erleben können? Darüber spreche ich mit Andreas Engels, Geschäftsführer von ABSOLUT Sport, der mit seinem Team Reisen zur WM 2026 in den USA, Mexiko und Kanada organisiert hat. Wir werfen einen Blick hinter die Kulissen eines Geschäfts, das weit mehr umfasst als Flug, Hotel und Eintrittskarte. Es geht um monatelange Planung, unerwartete Herausforderungen, besondere Begegnungen und die Frage, wie sich eine Weltmeisterschaft mit drei Gastgeberländern organisieren lässt. Außerdem sprechen wir über die Wünsche der Fans, steigende Kosten und unvergessliche Momente. Eine spannende Folge für alle, die wissen möchten, was hinter dem ... Dieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.

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Großeltern und Enkel - wie profitieren beide von der Beziehung?; Kräuter - Selbst anbauen und Fehler vermeiden; Vermüllter Mond; KI bei Fluglotsen - Wer entscheidet im Tower?; Neid: Schlechtes Gefühl oder unterschätzter Kompass?; Ernährung - Gesünder und nachhaltiger leben; Emissionshandel - Das bedeuten die EU-Pläne für den Klimaschutz; Moderation: Martin Winkelheide. Von WDR 5.

Boris Herrmanns Malizia 4 fliegt. Die ersten Tests sehen schon mal vielversprechend aus. Aber was sagen uns die Bilder und Videos über ihre Performance? Dazu sprechen wir über Reaktionen bei Seeunfällen, Carstens WM und Gründe für Yachtbrände.

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Tut doch bitte nicht so!Auch für euch ist eine Flugreise doch immer noch ein Abenteuer.Ein Buch mit sieben Siegeln.Wann ist es angebracht, am Flughafen zu sein? Zu früh ist uncool, zu spät ist schade.Wird mein Deo im Handgepäck durchgewunken?Kann der Buggy mit zum Gate oder drehen wir noch eine extra Runde zum Sperrgepäck?Gehen die Flipflops, oder steige ich dann schon mit Blasenentzündung auf Rhodos aus?Fliegen ist doch insgesamt ein sehr undurchsichtiger Vorgang.Und da haben wir noch nicht einmal über Flugangst gesprochen, Cyrus Sadri hat in den frühen 2000ern einen Haken seine Hörfunkkarriere gemacht, und sich stattdessen dafür entschieden, Pilot zu werden.Und wer so gewissenhaft eine Powerpop-Ballade von Silbermond ansagt, wie Cyrus das seinerzeit erledigt hat, dem kann man auch bedenkenlos das eigene Leben auf dem Weg nach Hurghada in die Hände geben.Ein paar vertrauensbildende Informationen von Cyrus schon mal vorweg: Ein Pilot kennt wirklich alle Knöpfe im Cockpit, jedes Geräusch an Bord hat seine Berechtigung, und falls nicht, wird sich der Pilot mit einer strengen Ansprache direkt melden. Die wirksamste Medizin gegen Flugangst ist sowieso Wissen.Wenn da nicht mal die Basics vorhanden sind, dann kriegen wir das mit Cyrus Hilfe Grund rein. On top gibt es Unterstützung von Fabian Sonius. Der Pilot und Flugangst-Coach gibt euch in dieser Folge ein paar Tricks an die Hand, mit denen sich das Thema Flugangst noch vor Erreichen der endgültigen Reisehöhe erledigt hat. Unter „Flugangst Besiegen“ coachen Fabian und der Pilot und Psychologe Timo Weber jedes Nervenbündel in den nächsten Urlaub. Ablenkung ist gut, Muskelentspannung magic, und ein Sitzplatz in der Mitte des Flugzeugs ein Gamechanger, denn da knallen die Turbulenzen nicht so rein. Bitte. Schönen Urlaub! flexikon@ndr.de Hier die Zahlen zum Mile High-Club. Umfrage: Sex im Flugzeug – Jeden Zehnten würde das reizen: https://www.osthessen-lady.de/detailansicht/news/2016/juli/umfrage-sex-im-flugzeug-jeden-zehnten-wuerde-das-reizen.html Die Originalquelle ist übrigens nicht mehr verfügbar, weil das Portal geschlossen ist. Wer ist der Überzeugung, ein Flugzeug landen zu können? Hier: https://www.cygn.al/news/national-poll-record-number-say-nation-is-on-right-track-voters-back-trumps-one-big-beautiful-bill-for-tax-relief-and-border-security/ Letzter Abschnitt. Und bevor ihr 500 Seiten Langeweile einpackt, in diesem Podcast gibt's die Banger: Buchladen: Tipps für die Sommerferien eat.READ.sleep

Der Roman begleitet das Leben der Familie Lieber über fast 100 Jahre - es wird geliebt und gelitten, gehofft und gezweifelt. Und bis die Bären tatsächlich tanzen, dauert es fast 350 Seiten. Doch diese Zeit vergeht wie im Flug, sagt WDR 2 Literaturkritikerin Christine Westermann. Von Christine Westermann.

Stress für die Urlaubskasse: Strandliegen, Übernachtungen, Flug – alles ist deutlich teurer geworden. Was ist Ihnen der Urlaub wert? Diskussion mit Reiseexpertin Claudia Brözel und Moderator Ralph Erdenberger im WDR 5 Tagesgespräch. Von WDR 5.

Die EU hat sich auf neue Fluggastrechte geeinigt. Wenn sich ein Flug erheblich verspätet, sollen künftig klare Regeln gelten, ab wann es wieviel Entschädigung gibt. Diese neuen Regeln könnten vor allem für die Schweiz eine Verbesserung bedeuten. Die neuen Regeln für Fluggäste betreffen beispielsweise auch Preisangaben: Wer einen Flug anbietet, muss künftig immer den Preis mit Handgepäck anzeigen. Das soll den Preisvergleich erleichtern. Ausserdem sollen Kinder künftig im Flugzeug neben ihren Eltern sitzen dürfen, ohne dass ein Betrag für die Sitzplatzreservierung bezahlt werden muss. Im Podcast besprechen wir alle Neuerungen, die voraussichtlich ab Sommer 2027 in Kraft treten. ____________________ Habt Ihr Fragen oder Themen-Inputs? Schreibt uns gerne per Mail an newsplus@srf.ch oder sendet uns eine Text-/Sprachnachricht an 076 320 10 37. ____________________ In dieser Episode zu hören: - Simon Sommer, Jurist, Mitgründer von Cancelled.ch ___________________ Team: - Moderation: Raphaël Günther - Produktion: Marc Allemann - Mitarbeit: Tobias Bühlmann ____________________ Das ist «News Plus»: In einer Viertelstunde die Welt besser verstehen – ein Thema, neue Perspektiven und Antworten auf eure Fragen. Unsere Korrespondenten und Expertinnen aus der Schweiz und der Welt erklären, analysieren und erzählen, was sie bewegt. Ihr erreicht uns mit euren Fragen und Inputs per Mail an newsplus@srf.ch oder per Sprachnachricht an 076 320 10 37. News Plus von SRF erscheint jeden Wochentag um 16 Uhr rechtzeitig zum Feierabend.

Das Team der Artemis-2-Mission hat im April beim Flug um den Mond eine Sonnenfinsternis erlebt. Fast eine Stunde lang zog die Kapsel durch den Schatten des Mondes – auf der Erde dauert so ein Schauspiel maximal sieben Minuten. Lorenzen, Dirk www.deutschlandfunk.de, Sternzeit

Jessica Haller war beim Bachelor und später selbst die Bachelorette. Ganz Deutschland konnte ihr Liebesleben verfolgen, in der Realitywelt war sie in aller Munde. Auch, weil sie sich damals tatsächlich eingelassen hat auf dieses Experiment: Kann man die Liebe finden vor laufender Kamera? Sie hat Aufregendes, Schönes und sehr Schwieriges erlebt in dieser Zeit. Am Ende kam alles anders und doch fand die Liebe ihren Weg. Denn ihr heutiger Mann, Johannes Haller, hat nicht locker gelassen und im entscheidenden Moment einfach einen Flug gebucht. Jessica und Marlene reden über diese schöne Liebesgeschichte - und erinnern sich auch zurück an ihr Kennenlernen vor 8 Jahren rund um Promi Shopping Queen. „Ich habe nie wieder so bescheuert ausgesehen im TV“, sagt Marlene. Aber vor allem hat sie damals diesem jungen Realitystar „eine warme Hand gereicht“, so empfand es Jessica. Warum das sehr bedeutend war für sie, das hört Ihr in dieser Folge. Auch wenn Jessicas Leben heute mit Ehemann und Tochter auf Ibiza wunderschön ist, kam vor ein paar Jahren der Abgrund, das Loch, in das die Seele gefallen ist. Ihr Körper konnte schon länger nicht mehr. Für Monate war sie in der Psychiatrie. Um sich selbst zu retten. Noch heute quälen sie Schuldgefühle, dabei hat sich alles richtig gemacht. Denn Jessica geht es wieder gut. Was sie anders macht heute um sich zu beschützen, und was wir von ihr lernen können? Hört rein und schreibt uns Eure Gedanken in die Kommentare. Du möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? Hier findest du alle Infos & Rabatte: https://linktr.ee/m_wie_marlene Du möchtest Werbung in diesem Podcast schalten? Dann erfahre hier mehr über die Werbemöglichkeiten bei Seven.One Audio: https://www.seven.one/portfolio/sevenone-audio

Unsere Podcast-Empfehlung: Gerechtigkeit & LoseblattBei: Apple Podcast WebsiteWas ist Gerechtigkeit und Loseblatt? Im wöchentlichen Podcast Gerechtigkeit & Loseblatt – Die Woche im Recht besprechen Beck-aktuell-Chefredakteurin Pia Lorenz, Strategieberater und Kolumnist Dr. Hendrik Wieduwilt und Beck-aktuell-Redakteur Dr. Maximilian Amos, was diese Woche wichtig war in Recht, Rechtspolitik, Rechtsmarkt und Justiz. Folgenbeschreibung:In dieser Folge widmen wir uns einem absoluten Klassiker, der im Examen immer wieder auftaucht: dem Flugreisefall. Ein 17-Jähriger schmuggelt sich ohne Ticket in einen Flug nach New York. Die Fluggesellschaft verlangt den Flugpreis. Teil 1 behandelt alle Anspruchsgrundlagen außer dem Bereicherungsrecht – das folgt in der nächsten Folge.Geprüft werden: vertraglicher Anspruch aus §§ 631, 632 BGB (Flugreisevertrag als Werkvertrag; kein Vertragsschluss, keine konkludente Einigung, Ablehnung des faktischen Vertragsverhältnisses), Anspruch aus c.i.c. (§§ 280 Abs. 1, 311 Abs. 2, 241 Abs. 2 BGB; scheitert am fehlenden vorvertraglichen Schuldverhältnis und am Vorrang des Minderjährigenschutzes), Anspruch aus GoA (kein Fremdgeschäftsführungswille), § 823 Abs. 1 BGB (kein geschütztes Rechtsgut verletzt) sowie §§ 823 Abs. 2 iVm 265a StGB (Haftungstatbestand liegt vor, aber kein Schaden nach Differenzhypothese und normativem Schadensbegriff, da der Platz ohnehin leer geblieben wäre).Support the show

Heute Abend leuchtet der zunehmende Mond nahe dem Stern Spica in der Jungfrau. Noch ist offen, wann wieder Menschen über die Mondoberfläche laufen. Der Traum vom Mond ist keine moderne Erscheinung – es gab ihn schon in der Antike. Lorenzen, Dirk www.deutschlandfunk.de, Sternzeit

Der Mond schaut ins Kinderzimmer. Dort schläft Holger. Vor einem Jahr hatte er einen Unfall und trägt nun eine Beinprothese. Seitdem hat er nicht mehr Fußball gespielt und auch sonst nicht viel unternommen, weil er sich vor den Blicken der Menschen verstecken will. Das ändert sich, als er in dieser hellen Vollmondnacht aufwacht und der Mond ihn zu einem Flug durch die Nacht einlädt. Die komplette OHRENBÄR-Hörgeschichte: Nachtflug mit dem Mond von Marietta Chrobot. Es liest: Timo Weisschnur. ▶ Mehr Hörgeschichten empfohlen ab 6: https://www.ohrenbaer.de/podcast/empfohlen-ab-6.html ▶ Mehr Infos unter https://www.ohrenbaer.de & ohrenbaer@rbb-online.de

Bis heute sind Frauen im Cockpit selten, es gibt nur acht Prozent Pilotinnen bei der Lufthansa. Cordula Pflaum hat es geschafft: Sie wurde eine der ersten Pilotinnen Deutschlands, erste Langstrecken-Kapitänin und Ausbilderin bei der Lufthansa. Im Gespräch mit Simone Menne erzählt sie, wie sie sich als Mutter von zwei Töchtern in der Männerdomäne Luftfahrt behauptet, was es heißt, ein Team zu führen, das sich bei jedem Flug neu formiert und welche Aufgaben der Autopilot übernimmt. Sie berichtet auch, warum sie ihren Schichtdienst liebt, was sie nach Langstreckenflügen im Ausland schätzt und wie sie mit alkoholisierten Fluggästen umgeht. Zudem gibt sie Tipps für Menschen mit Flugangst, erklärt die Bedeutung der vier Streifen auf ihrer Uniform und beschreibt, was das Fliegen so einzigartig macht. Links: Eigene Website: https://www.cordula-pflaum.de/ LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/cordula-pflaum-a6732042/ Insta: https://www.instagram.com/cordulapflaum/ Buch: Cordula Pflaum/Heidi Friedrich: „Guten Tag, hier spricht Ihre Kapitänin“, Goldmann Verlag 2024, 224 Seiten. +++"Die Boss" ist ein Podcast von RTL+. Gastgeberin: Simone Menne. Redaktion: Alexandra Frank, Kirsten Frintrop, Isa von Heyl, Sarah Klößer und Sarah Stendel. Mitarbeit: Jane Reimers. Projektmanagement RTL+ & Schnitt: Kirsten Frintrop und Alexandra Frank. Postproduktion & Sounddesign: Aleksandra Zebisch.+++ Dieser Podcast wird vermarktet von Julep Media: sales@julep.de Wir verarbeiten im Zusammenhang mit dem Angebot unserer Podcasts Daten. Wenn Sie der automatischen Übermittlung der Daten widersprechen wollen, melden Sie sich hier: datenschutz@julep.de

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Palina Rojinski fühlt sich manchmal wie 70, lebt aber wie 30 mit leichtem Hang zu Apfelmus, Tarotkarten und spontanen Döner-Stopps auf dem Weg ins Gym. Gesprochen wird über Powernaps auf jedem Untergrund, Koffer-Overpacking mit Kristallen, warmes Wasser im Hotelzimmer und Nackenkissen. Außerdem: Amerika-Abenteuer, Magie-Mottopartys, handyfreie Partys in Italien und ein Flug, der mehr Drama hatte als jede gezogene Tarotkarte. Kurz gesagt: eine Folge voller Magic!

Ein Routineflug. Ein letzter Funkspruch. Und dann: nichts mehr. 239 Menschen steigen in ein Flugzeug - und erreichen ihr Ziel nie. Was folgt, ist eine der größten Suchaktionen der Geschichte und ein Rätsel, das bis heute nicht gelöst ist. Warum verschwindet ein modernes Flugzeug plötzlich vom Radar? Und was geschah in den Stunden danach, als es scheinbar weiterflog? Zwischen Fakten, Theorien und mysteriösen Wendungen beginnt eine Spurensuche, die mehr Fragen aufwirft als Antworten. --- Links --- Patrick: https://ogy.de/o6v2 *** Patrick Sicherheitskontrolle: https://ogy.de/fkp3 *** Patrick mit Ehefrau, Kindern, Enkelkind: https://ogy.de/u7wd *** Kapitän Zaharie betritt Sicherheitsschleuse: https://ogy.de/h6cd *** Kapitän Zaharie mit seinem Flugsimulator: https://ogy.de/pla6 *** Kapitän Zaharie mit Frau und Kinder: https://ogy.de/ag0u *** Anne mit ihrem Ehemann Nathan und den Töchtern Grace und Azelia: https://ogy.de/mwhf *** Anne mit ihrer Tochter Grace: https://ogy.de/q9ug *** Letzte bekannte Position von MH370: https://ogy.de/4r3g *** Flugroute auf dem Militärradar und Suchgebiete: https://ogy.de/06zu *** Flugrouten-Berechnung anhand der “Handshakes”: https://ogy.de/1033 *** Suchgebiete im Südpazifik: https://ogy.de/d277 *** Wrackteil La Rénuion: https://ogy.de/o39v --- Werbepartner [Werbung] --- Rabattcodes und Links von unseren Werbepartnern findet ihr unter https://linktr.ee/schwarzeakte --- Social Media & Kontakt --- Instagram: @schwarzeakte YouTube: @SchwarzeAkte TikTok: @schwarzeakte Mail: schwarzeakte@julep.de Website: www.schwarzeakte.de --- Credits --- Hosts: Anne Luckmann & Patrick Strobusch Redaktion: Lisa Nielsen Schnitt: Anne Luckmann Intro und Trenner gesprochen von: Pia-Rhona Saxe Producer: Nadine Lentfer-Unterweger, Lea Backes Eine Produktion der Julep Studios Du möchtest Werbung in der Schwarzen Akte schalten? Unsere Kolleg:innen von Julep helfen dir gerne weiter: www.julep.de/advertiser Impressum: www.julep.de/legal/imprint [Wir übernehmen keine Haftung für die Inhalte externer Links.]

Die Folge beginnt heute nicht mit einem Gedicht, sondern mit einem Attest. Felix entschuldigt sich, Toni versteht nicht warum. Also alles wie immer. Zwei Stunden Schlaf, Europapokal in Freiburg, Flug um 6 Uhr – und trotzdem sitzen wir hier. Und schon geht's ran an die Analyse-Buletten: Real gegen Bayern, ein Hinspiel, das sich nicht wie ein Hinspiel angefühlt hat: offenes Visier, Chancen auf beiden Seiten, hohes Niveau. Dann macht Bayern das 2:0, hat eigentlich alles im Griff und trotzdem wird's genau das Spiel, das Real eigentlich mag: offen, hin und her, Chaos. Und wenn so ein Spiel einmal kippt, merkst du sofort, was im Bernabéu möglich ist. Es kippt aber nicht. Und das liegt auch an Manu Neuer, der nicht einfach nur „gut gehalten“ hat, sondern sein einzigartiges Torwartspiel zeigte: die Ruhe, die flüssigen Bewegungen, sein unglaubliches Timing. Man könnte noch viel länger zusehen. Nebenbei klären wir noch auf, warum man im Bernabéu entweder früher geht oder sehr lange bleibt, warum man als Ex-Spieler rund ums Spiel niemanden nervt und dass Jamon Iberico vor dem Spiel schmeckt, während der Pause und auch nach dem Spiel. Das wussten wir allerdings schon. Am Ende gewinnt Bayern, lässt Real aber am Leben. Und das ist selten eine gute Idee.