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UTP392 No es la baliza V16, son tus datos Sean bienvenidos a Buscadores de la Verdad, esta vez emitiendo en directo desde el canal UTP Ramón Valero, aqui en Telegram. Ya saben que no nos gusta tratar los temas de actualidad que consideramos están ahí para distraernos de lo realmente importante, pero creo que en esta ocasión es necesario aclarar algunos puntos sobre la imposición de la nueva baliza V16. En casa de mis padres recibiamos la revista gratuita de la Dirección General de Tráfico (DGT), conocida actualmente como Revista Tráfico y Seguridad Vial (anteriormente Revista Tráfico), ha estado operativa en formato papel desde 1985 hasta 2006 donde paso a ser enviada de manera online a través de una renovación en la suscripción. Esta operación de ahorro fue casi una de las primeras cosas que acometió el director de la DGT actual, Pere Navarro, en su primera etapa del 2004 al 2012. Pere Navarro impulsó una de las campañas de publicidad vial más impactantes y polémicas de la historia de España, conocida por sus anuncios televisivos extremadamente dramáticos y crudos, como “La muerte no avisa”, “Víctimas 3D” o los spots que mostraban accidentes reales reconstruidos con gran realismo y testimonios desgarradores de víctimas y familiares. Esta estrategia de “shock advertising”, inspirada en modelos australianos y británicos, buscaba generar un impacto emocional profundo para cambiar conductas. Los resultados fueron espectaculares: en 2003, antes de su llegada, España registraba 5.399 fallecidos en carretera; al final de su mandato, en 2011, la cifra había caído hasta los 1.867 muertos, lo que supuso una reducción del 65 % en solo ocho años, la mayor bajada histórica registrada en tan poco tiempo. A esta campaña se sumaron medidas como la implantación del permiso por puntos (2006), el endurecimiento de sanciones y los radares de tramo, consolidando el periodo 2004-2012 como la etapa de mayor descenso de la siniestralidad vial en España. A partir de 2014, apenas dos años después de la salida de Pere Navarro, la siniestralidad vial en España rompió la tendencia descendente que había sido constante desde 2003 y comenzó a repuntar de forma sostenida: de los 1.688 fallecidos registrados en 2013 (el mínimo histórico) se pasó a 1.830 en 2019 y, tras el paréntesis de la pandemia, a 1.746 en 2023 y 1.795 en 2024 (datos a 31 de diciembre provisional). Este incremento ha alejado definitivamente al país de la hoja de ruta marcada en la Estrategia de Seguridad Vial 2011-2020 y de las previsiones que la DGT presentó en 2006, cuando, sobre la inercia del permiso por puntos y las campañas de choque, se calculaba que España alcanzaría en 2020 menos de 1.000 fallecidos anuales y se situaría por debajo de la media europea más exigente. En 2025 la cifra real duplica prácticamente aquel objetivo y España ha pasado de ser uno de los países que más rápidamente reducían víctimas a situarse en la zona media-baja de la UE, con una tasa de mortalidad por millón de habitantes que ya no mejora desde hace una década y que en 2024 (38 fallecidos por millón) se encuentra muy lejos de los líderes como Suecia (22) o Noruega (26). Por eso en 2018 se vuelve a contratar a la superestrella para ver si se puede rascar algo. La cuestión es que en un pais en deficit, las carreteras se van deteriorando y el mantenimiento es cada vez mas escaso, a la vez que el parque automovilístico envejece por no poder renovarlo y aumentan el numero de conductores procedentes de países del tercer mundo mientras que el parque tecnológico de control vial de la DGT y las comunidades autónomas con competencias transferidas es uno de los más densos y avanzados de Europa. Actualmente operan los siguientes sistemas: Radares fijos: más de 1.400 visibles, los cinemómetros clásicos en pórtico o poste, Veloláser que la DGT rota entre cabinas vacías para que no se sepa exactamente dónde están. También unos 80 “de baja altura” u ocultos. La DGT tiene un plan para instalar 122 nuevos puntos de control de velocidad a lo largo de 2025. Radares de tramo: 92 tramos operativos en 2025 con unos 232 radares, que miden la velocidad media entre dos puntos. Cubren unos 1.200 km de vías de alta capacidad. Radares móviles: unos 700 dispositivos (la mayoría Veloláser de última generación) usados por Guardia Civil y policías autonómicas/municipales. Pueden instalarse en trípode, en el guardarail, dentro de coche camuflado, motos camufladas y camiones o incluso en coche en movimiento (sin parar). El total de radares en España (todos los tipos, incluidas competencias autonómicas/ayuntamientos) es de 3.395 dispositivos en algún estudio reciente de 2025. Cámaras de cinturón y móvil: desde 2021 se han ido instalando progresivamente. En 2025 hay más de 400 cámaras certificadas que detectan simultáneamente el no uso del cinturón y el manejo del móvil. Funcionan día y noche y ya sancionan automáticamente. Cámaras de reconocimiento de matrículas (OCR): más de 1.200 instaladas en pórticos, postes y coches patrulla. Sirven para: Controlar vehículos sin ITV o sin seguro. Detectar coches robados o reclamados judicialmente. Vigilar el acceso a Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) de las ciudades. Hacer seguimiento de flotas y detectar infracciones reiteradas. Cámaras fijas de 360º: Se estima que hay al menos 1.492 cámaras fijas de tráfico distribuidas en unas 150 carreteras de la red nacional y autonómica, muchas de las cuales incorporan tecnología PTZ (pan-tilt-zoom) que permite una visión panorámica de 360 grados para ofrecer imágenes en movimiento de alta resolución, tanto para agentes como para el público a través de herramientas como Infocar de la DGT. A esto debemos sumar las que existan en Cataluña y Pais Vasco dentro de sus propios sistemas de trafico y las operadas por operadores privados en autopistas. Cámaras en peajes y pórticos “Free-Flow”: desde la supresión de peajes físicos en muchas autopistas (AP-7, AP-4, etc.), se han instalado cientos de pórticos con cámaras 3D que identifican la matrícula delantera y trasera y miden velocidad instantánea al mismo tiempo. Detectores de kamikazes: desde 2022 se han instalado más de 120 sensores en autovías y autopistas de doble calzada (principalmente Cataluña, Valencia, Andalucía y Madrid). Son cámaras y sensores LIDAR que detectan vehículos circulando en sentido contrario en menos de 15 segundos y activan paneles luminosos con la alerta “KAMIKAZE” y avisos a la Guardia Civil. En 2024-2025 se ha ampliado el despliegue a Galicia, Castilla y León y Aragón. Drones: la DGT dispone de 39 drones Pegasus con cámara 4K y zoom de 180x que vigilan especialmente en operaciones especiales, carreteras secundarias y eventos masivos (Semana Santa, verano, puentes). Helicópteros: 9 helicópteros en activo y 2 en proyecto equipados con radar Pegasus que pueden controlar hasta 8 carriles simultáneamente y sancionar mientras vuelan a 300-400 km/h de velocidad. Todo este arsenal tecnológico ha permitido que en 2024 se formularan más de 5,5 millones de denuncias automatizadas (el 92 % del total), pero también ha generado la sensación de que, pese a la vigilancia masiva, la mortalidad no baja desde hace diez años, lo que ha llevado a debates sobre si el enfoque exclusivamente sancionador y tecnológico ha tocado techo y necesita complementarse con otras medidas (educación, diseño de carreteras más seguras, renovación del parque móvil, etc.). Pues a todo este despliegue monstruoso de control viene a sumarse una triste lucecita para poner en el techo con la excusa de salvar 25 vidas por atropellos en las carreteras, en palabras textuales de la DGT: "La sustitución de los triángulos está justificada por motivos de seguridad vial, al considerar el riesgo de atropello que supone la colocación de los triángulos por tener que andar, al menos, 100 metros por la calzada sin que haya garantía de que se mantengan en su sitio una vez colocados.” "Con el propósito de avanzar en el ámbito de la seguridad vial y la reducción de accidentes, nace el dispositivo V16.” Según el director general Pere Navarro: "La implantación de la V16 conectada supone un salto adelante y nos sitúa como referentes europeos en seguridad vial. Permite señalizar sin salir del vehículo, evita riesgos innecesarios y aporta información vital a los demás usuarios de la vía." "El objetivo de implantar este nuevo dispositivo de preseñalización en los vehículos es mejorar la seguridad vial, intentando reducir los accidentes de tráfico, sobre todo los provocados por vehículos inmovilizados y estacionados en el arcén.” Os leo textualmente los apartados del articulo 130 del Reglamento General de Circulación de España publicado en el BOE en el Real Decreto 159/2021, de 26 de febrero, dice así: Artículo 130. Señalización e inmovilización de vehículos. 1.Los conductores deberán señalizar la situación de peligro creada por la avería de su vehículo o por el accidente sufrido, adoptando las medidas necesarias para su propia seguridad y la de sus acompañantes, y para la de los demás usuarios de la vía. 2.Si el vehículo o la carga obstaculizan la calzada, deberán señalizarse y retirarse lo antes posible. En tanto no se haya producido la retirada, el vehículo deberá estacionarse de acuerdo con lo dispuesto en el artículo 91.2. 3.En caso de accidente o avería, como norma general, los ocupantes deberán abandonar el vehículo y situarse en un lugar seguro fuera de la calzada, por el lado contrario a la circulación, sin invadir los carriles de circulación ni el arcén. En el supuesto de que no exista un lugar seguro, los ocupantes deberán permanecer dentro del vehículo con el cinturón de seguridad abrochado. 4.Mientras se efectúen las actuaciones para retirar el vehículo de la vía, se utilizará el dispositivo de preseñalización de peligro reglamentario. 5.No se efectuará el atestado del accidente en la calzada, debiendo realizarse en un lugar seguro fuera de la vía. Juan Carlos Toribio, ex-Guardia Civil representante de la Unión Internacional para la Defensa de los Motociclistas nos dice claramente en un video que estamos obligados a señalizar en caso de obstruir la calzada, esto es, la zona por donde circulan los coches y no si logramos detenernos en el arcén. Desgraciadamente nos lo dejan claro en el articulo Artículo 91. Inmovilización del vehículo en casos de emergencia o de peligro. Donde en su apartado 2 se dice: 2. Cuando, por emergencia, el vehículo haya de permanecer detenido o estacionado en la calzada o en el arcén, el conductor estará obligado a adoptar las medidas necesarias para que resulte perfectamente perceptible y para que se retire lo antes posible de la vía. Volviendo al tema de los accidentes mortales que nos han traído hasta aqui, no hay un informe monográfico que confirme cuántos de estos incidentes fueron directamente por colocar o retirar los triángulos, ni cuántos involucraron a conductores particulares versus trabajadores profesionales de la carretera (como operarios de mantenimiento vial, grúas o servicios de emergencia, que representan un subgrupo significativo de peatones expuestos en arcenes, según el Registro Nacional de Víctimas de Accidentes de Tráfico). La propia DGT admite en comunicados que "no existen estudios específicos que determinen cuántas de esas víctimas lo fueron al colocar los triángulos", y expertos independientes, como en análisis de 2025, cuestionan la precisión de la cifra de "25" como aproximada y no exacta, sugiriendo que podría inflar el riesgo para justificar la baliza V-16. En su lugar, la justificación se basa en informes agregados como la Instrucción MOV-2023/15, que destaca el "notable incremento del riesgo de atropello" en autopistas/autovias por transitar el arcén, sin desglose laboral, y en la Estrategia de Seguridad Vial 2030, que agrupa estos datos en categorías amplias de "peatones vulnerables en vías interurbanas" sin diferenciar perfiles profesionales. La Estrategia de Seguridad Vial 2030 de España, aprobada en diciembre de 2021 por el Consejo de Ministros, se presenta oficialmente como la contribución nacional al cumplimiento del Objetivo de Desarrollo Sostenible 3.6 de la Agenda 2030 de Naciones Unidas, que establece textualmente: «Para 2030, reducir a la mitad el número de muertes y lesiones causadas por accidentes de tráfico en el mundo». La propia DGT lo reconoce así en su documento oficial: «Esta Estrategia se alinea con la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible y, en concreto, con la meta 3.6», y adopta el mismo horizonte temporal (2030) y el mismo objetivo cuantitativo: reducir un 50 % las víctimas mortales y los heridos graves respecto a la base 2019 (1.755 fallecidos y 8.558 heridos graves hospitalizados). Además, incorpora explícitamente los principios de la Agenda 2030 (Visión Cero muertes y lesiones graves, Sistema Seguro, enfoque basado en datos, gobernanza multinivel y participación de la sociedad civil) y se integra en el marco europeo del Plan de Acción de Seguridad Vial 2021-2030 de la Comisión Europea, que también toma como referencia la meta 3.6 de la ONU. En resumen, la Estrategia española no es solo un plan nacional de tráfico, sino la herramienta con la que España pretende cumplir formalmente su compromiso internacional asumido al firmar la Agenda 2030 en septiembre de 2015. Vivimos en un país donde la esquizofrenia política roza lo caricaturesco: hace solo cinco meses, el 16 de junio de 2025, Vox presentó y defendió en el Congreso una Proposición No de Ley con el nombre “la mejora de la seguridad de los trabajadores que prestan servicio en carretera” y pidió acelerar la obligatoriedad de la baliza V-16 conectada (la misma que ahora llaman “nuevo impuesto encubierto”), logrando su aprobación con los votos del PP, los votos en contra del PSOE y todos sus socios y la abstención de Junts. Su entonces portavoz de Tráfico, Francisco José Alcaraz —el ex-peluquero convertido en diputado—, llegó a calificarla de “tecnología innovadora que salvará vidas” y exigió al Gobierno que no retrasara más su implantación definitiva. Hoy, el mismo partido pide la paralización inmediata de la medida que él mismo forzó, demostrando que en España la coherencia política tiene menos recorrido que un triángulo de emergencia en plena autovía. En 2026, cuando se haga efectiva la obligatoriedad de este nuevo artefacto de control, llevaré 40 años conduciendo por las carreteras de España y de Europa. 4 décadas en las que he visto muchas cosas en los mas de un millón de kilómetros recorridos a una media de 25.000 km al año. He tenido que usar muchas veces la señalización pasiva que ofrecen los triángulos y he visto su eficacia de noche, a pleno sol, en curvas, cambios de rasante y todo tipo de condiciones atmosféricas. Sin embargo Pere Navarro no habrá conducido ni un solo kilometro ya que nunca ha tenido carnet de conducir y siempre ha tenido chofer particular, como político estrella que ha sido. Las condiciones meteorológicas o la cobertura impedirán en un montón de ocasiones que este flan Dhul con luces sirva para algo. Hay muchas carreteras en España, incluidos trozos de autovías, donde no hay cobertura y por tanto no funcionara la geolocalización. Y este cacharro como bien dice AlainCreaciones no es a prueba de agua. La carcasa de plástico es de una calidad muy baja con pestañas de acople, sin tornillos lo que hace que la baliza tenga una protección mínima exigida por el BOE de IP54 aunque existan algunas con IP66 que ya garantizan protección contra polvo y lluvia intensa. En situación de lluvia las de menor IP tendrán fallo electrónico garantizado. Por no hablar de la durabilidad de las pilas que según el pliego de características técnicas de los dispositivos de preseñalización V-16 establecidas por la Dirección General de Tráfico (DGT) en su normativa de homologación (Instrucción MOV-2023/15 y requisitos de certificación UNE-EN 12352), la duración mínima exigida a los fabricantes para la pila o batería es de 18 meses de vida útil en reposo, independientemente de si se trata de pilas alcalinas no recargables o baterías de litio recargables. Esta especificación garantiza que el dispositivo permanezca operativo sin uso durante al menos ese periodo desde su fabricación o última carga completa, complementada con una autonomía mínima de 30 minutos de funcionamiento continuo una vez activado para emitir luz intermitente de alta intensidad. El fabricante entre otros muchos datos recibe el estado de nuestras baterías en la baliza, me pregunto para que, lo que levanta las sospechas de que el software pueda hacer otras cosas a parte de simplemente marcar el punto del accidente. Una vez agotadas, la V16 es como dice Rose Saint Olaf (ManzanaDori) un flan Dhul en el techo del coche. Eso en el mejor de los casos, porque una batería de litio dejada al sol en pleno verano en España puede terminar en tragedia, así que mejor a pilas entrecomillas “de toda la vida” que lo máximo que harán será sulfatarse y estropear la electrónica. Os puedo asegurar que en mis 40 años al volante he necesitado indicar mi avería en la carretera durante bastantes horas en alguna ocasión. Los triángulos, como he dicho anteriormente otorgan una seguridad mediante elementos pasivos, reflectantes, que no necesitan de una fuente de energia externa para funcionar y se ven desde bastante mas distancia que este flan Dhul a pilas. Entonces, si la DGT no ha demostrado con datos desglosados y públicos que esos 25 atropellos anuales se deban realmente a la colocación de triángulos (y no a otros factores como reparaciones, cambios de rueda o trabajadores en la vía), si la baliza V16 conectada no mejora la visibilidad respecto a las versiones no conectadas ya permitidas desde 2021 algunas como las V2 con sirenas giratorias enchufadas al encendedor del vehículo, y si su principal ventaja (la geolocalización) solo será obligatoria a partir de 2026 y aún no está plenamente operativa en todos los navegadores y paneles… ¿por qué se impone de forma tan drástica y urgente una medida que obliga a 30 millones de conductores a gastar entre 25 y 60 € en un dispositivo nuevo, que genera rechazo masivo por la sensación de impuesto encubierto, que se ha comunicado de forma confusa y tardía, y ha sido alimentada por bulos (chip de seguimiento, multas automáticas, negocio de empresas afines, etc.) que la propia DGT no ha desmentido con la claridad y antelación necesarias? La pregunta no es si la V16 es útil o no; es por qué se ha convertido en símbolo de una gestión autoritaria, poco transparente y desconectada de la realidad de la ciudadanía. Y aqui es donde debemos sospechar que la DGT simplemente está trabajando para otras entidades supranacionales que son las que verdaderamente están detrás de la implementación de la Agenda 2030 como he comentado antes. Eso sí, gracias a esta tecnologia la DGT obtendría algún beneficio oculto a simple vista. Vamos a analizar los datos que nos permiten asegurar sin ningún genero de dudas lo que se esconde aqui. Es verdad que algunas balizas V-16 conectadas (no todas) incluyen o recomiendan la instalación de una aplicación móvil específica del fabricante para acceder a funcionalidades adicionales, como la confirmación de recepción de alertas por la DGT, el aviso automático a contactos de emergencia vía WhatsApp, la gestión de flotas o la verificación del estado del dispositivo. En estos casos, la app sí puede solicitar datos personales del usuario (nombre, email, teléfono) y del vehículo (matrícula, tipo, bastidor o datos del seguro) para vincular la baliza a un perfil concreto y personalizar el servicio, lo que facilita la integración con plataformas como DGT 3.0 o apps de aseguradoras. Ejemplos incluyen la app SOS Alert de FlashLED/Telefónica Tech, que pide estos datos para "toda la información de tu vehículo en la APP", o apps de marcas como SOOS o LEDONE, donde se registra la matrícula para asociar la geolocalización en emergencias. Sin embargo, esto no es un requisito obligatorio de la DGT ni para la homologación ni para el uso básico de la baliza: la normativa (Instrucción MOV-2023/15) establece que el dispositivo funciona de forma autónoma con su chip GPS y SIM integrada, transmitiendo solo la ubicación anónima (sin matrícula ni identidad) a la plataforma DGT 3.0 al activarse, sin necesidad de apps, registros previos o cesión de datos a la Administración. La Agencia Española de Protección de Datos (AEPD) lo confirma explícitamente: "Para mandar la ubicación del vehículo incidentado no es necesario instalar ninguna aplicación", y "la baliza no transmite ningún tipo de datos personales ni relacionados con el vehículo" más allá del identificador técnico anónimo de cada baliza. La DGT advierte que las apps de fabricantes son opcionales y que el comprador "no tiene por qué facilitar ningún tipo de dato", ya que el proceso es completamente anónimo. O sea, la baliza tiene una ID única que la identifica, lo cual podría permitir anexar datos a esa ID, algo asi como el numero PNR que cada uno de nosotros tenemos asignados aunque ni siquiera seamos conscientes de ello. El reciente ciberataque a la Dirección General de Tráfico (DGT), detectado el 31 de mayo de 2024, ha expuesto los datos personales y vehiculares de más de 34 millones de conductores españoles, incluyendo DNIs, direcciones, matrículas y detalles de seguros, que ahora circulan en el dark web para su venta. Este incidente pone de manifiesto la creciente vulnerabilidad de los sistemas públicos ante amenazas cibernéticas, y genera preocupación sobre cómo estos datos podrían cruzarse con otros registros estatales para un seguimiento más exhaustivo de la movilidad ciudadana. Por ejemplo, al entrar en vigor la obligatoriedad de las balizas V16 –dispositivos que transmiten la ID única y la geolocalización en caso de avería–, surge la posibilidad de que se integren con la información filtrada de la DGT, permitiendo un mapeo detallado de trayectos vehiculares en tiempo real. A esto se suma que el Estado ya nos tiene en listas a través del Registro de Nombres de Pasajeros (PNR), implementado tras el 11S, que recopila datos de todos los vuelos de entrada, salida o escala en España, viajes en tren de largo recorrido y pernoctación en hoteles para fines de seguridad, abarcando identidades, itinerarios y preferencias de viaje. Podrán encontrar más información en los enlaces que se publicaran junto a la descripción de este podcast en Ivoox. Pero, sigamos. Según la Dirección General de Tráfico (DGT), en su página oficial sobre los Dispositivos de preseñalización V16, se debe llevar la baliza de la siguiente manera para evitar multas: "Debemos llevarla en la guantera de nuestro vehículo". Esto implica que, a partir del 1 de enero de 2026, cuando sea obligatoria, todo conductor estará sancionado con 80 euros (infracción leve) si no dispone de ella homologada y lista para usar en su interior, accesible y con batería o pila en buen estado (mínimo 18 meses de vida útil en reposo). Respecto a "activada", la DGT aclara textualmente que "en el momento en que tengamos que señalizar que nuestro vehículo está inmovilizado en carretera, lo único que debemos hacer es encender la baliza y colocarla en el exterior del mismo. Por eso es tan importante que la guardes a mano y que la lleves siempre cargada, ya sea con baterías o con pilas, en función del modelo de la baliza que hayas adquirido”. Bien. La baliza solo dispone de un único botón, se trata de un pulsador que activa inmediatamente las luces led y la geolocalización de la baliza a los 100 segundos de la pulsación. Con otra pulsación la apagamos y supuestamente deja de enviar nuestra geolocalización. Pero esto se ha demostrado falso ya que se le han realizado pruebas donde se ve que el router eSIM que monta emite datos estando apagada pero con las pilas puestas. Se ha elegido este tipo de transmisión de datos ya que hace que sea imposible evitar su funcionamiento extrayendo la tarjeta SIM que esta integrada en dicho modulo electrónico. Los desmontajes de las balizas han arrojado que solo disponen de un controlador de software, una antena GPS y este router de comunicación. Dicha comunicación es full duplex y permite la salida y entrada de datos asi como existe en la placa base de la baliza un sistema de introducción y extracción de datos manual y actualización del firmware. Todo el software está encriptado dentro del chip controlador y hasta donde yo se todavía ningún hacker ha podido desvelar exactamente que hace dicho software, pero debemos sospechar que podría hacer algo más que comunicar anónimamente nuestra geolocalización tras pulsar el botón. Leemos un articulo en bandaancha punto eu titulado “El dominio al que las balizas V-16 envían datos no pertenece a la DGT, sino a un misterioso usuario particular”. “Los más de 30 millones de balizas V-16 que tendrán que adquirir los propietarios de vehículos para cumplir con la normativa que entra en vigor el 1 de enero, no están programadas para llamar directamente a los sistemas de la DGT cuando se activan para señalizar la detención de un vehículo. La Resolución de la DGT publicada en noviembre de 2021 en el BOE que define el funcionamiento técnico de las balizas1, establece 2 protocolos, Protocolo A y B. El llamado protocolo A contiene el conjunto de campos que se exige a los fabricantes que remitan sus balizas. Entre los campos encontramos un identificador único de la baliza, el IMEI del módem que conecta con la red móvil, nivel de batería y por supuesto, las coordenadas geográficas que permiten a la DGT conocer la posición sobre el mapa del vehículo. Pero esta información no llega a los servidores de la DGT. La norma obliga a los fabricantes a mantener un servicio en la nube encargado de procesar todas las peticiones que llegan de las balizas de su marca como tráfico UDP sobre IP. El servidor es accesible mediante un APN privado integrado en la eSIM de la baliza, que no tiene acceso a internet. Este punto crítico para el funcionamiento de todas las balizas de un fabricante deberá mantenerse en funcionamiento durante los 12 años en los que se garantiza el servicio de conectividad. La caída del servicio de un fabricante, bien por problemas técnicos o por el cierre de la empresa, algo que podría ocurrir más fácilmente con las marcas creadas ad-hoc para aprovechar el boom de la venta de balizas, dejaría fuera de juego a las miles de balizas de la marca. Es por ello que el pliego técnico del concurso en el que se adjudicó la creación de la DGT 3.0 a un grupo de empresas lideradas por Vodafone, contemplaba la posibilidad de habilitar sistemas de respaldo para los fabricantes. Los servidores del fabricante de la baliza son los encargados de, en un segundo paso, reenviar los datos de un incidente en curso a los servidores de la DGT. Lo hacen aplicando el protocolo B, que a día de hoy contiene un conjunto reducido de los datos originalmente enviados por la baliza a su fabricante. Cambiar los campos del protocolo A es prácticamente inviable, puesto que requeriría actualizar manualmente el firmware de las balizas. Mucho más sencillo resulta para la DGT vía publicación de nueva Resolución en el BOE modificar el protocolo B, ampliando si lo desea sus campos con los que ya reciben los fabricantes. El dominio de entrada a la DGT 3.0 está a nombre de un particular. La DGT invita a los fabricantes de dispositivos y desarrolladores de apps a conectarse a su nube DGT 3.0 publicando en su web2 los repositorios en Github que contienen los detalles para acceder al servicio. En el caso de las V-16, la nube de los fabricantes debe enviar los eventos de las balizas activas en formato json a una URL en concreto: https://pre.cmobility30.es/v16/ Aunque el subdominio pre probablemente indica que se trata de la versión del servicio habilitada para hacer pruebas antes de su paso a producción, el dominio cmobility30.es figura en la documentación de todas las APIs de la DGT 3.0, siendo por tanto un elemento crítico para el funcionamiento de la plataforma DGT 3.0. Sin embargo, la DGT no tiene la titularidad de este dominio. Al consultar el whois de cmobility30.es en los registro de Red.es no aparece como propietario la DGT ni otro organismo gubernamental. Tampoco la UTE (Unión Temporal de Empresas) designada para operar la DGT 3.0, si no que su titular es un misterioso usuario particular.” O sea, toda la arquitectura de registro de datos de un pais entero pasa por un servidor alojado en un dominio de internet a nombre de un tal Ivan Vega. Imagino que seria bastante fácil de tumbar en un ataque por hackers. Hemos visto varias cosas interesantes, esta decisión proviene de ámbitos superiores incluso a Europa por lo que va a ser muy difícil tumbarlo judicialmente y se busca algo mas que simplemente señalizar el punto donde se ha producido el accidente cosa que normalmente hace el propio accidentado con su movil, ya que la baliza no indica el punto al 112 por ejemplo, cosa que si debemos hacer nosotros. La baliza parece más bien un caballo de Troya para irnos acostumbrando a ser geolocalizados en el coche de forma constante en un futuro. Cosa que ya ocurre desde que empezamos a utilizar los teléfonos inteligentes, asi de tontos somos en realidad. La mejor forma de impedir su implementación es no comprar dichas balizas y arriesgarnos a ser multados con esos 80 euros. En mi experiencia en la carretera jamas se me pidió por parte de la Guardia Civil el que les mostrara los triángulos y se que muchos de ellos no ven con buenos ojos el haber pasado de unas medidas de prevención pasivas a una luz que necesita energia externa y que en muchos casos dejara de funcionar en apenas unos minutos. Visto que dichas balizas no tienen botón de apagado, ni tarjeta SIM que extraer para que no envíe datos, y que se nos exige llevar las pilas puestas recomiendo el aislarlas electromagnéticamente para impedir que puedan comunicar nuestra posición GPS mientras no la necesitemos para señalizar un accidente. Hay dos formas, o comprando una funda jaula de Faraday que nos costara lo mismo que una baliza o envolverla en tres o cuatro capas de papel de aluminio, también servirían esas bolsas que se utilizan en el supermercado para transportar comida en frio. Otra medida que los volvería locos es que intercambiaramos nuestras balizas con otros conductores ya que oficialmente nos dicen que los datos son anónimos aunque cada baliza cuente con un numero ID de identificación único. De momento no está claro si encender una baliza fuera de una vía donde circulen vehículos es un delito así que la saturación de las redes provocando eventos de encendido en masa también seria una buena forma de protesta. Conociendo los datos que ese protocolo B transmite en ultima instancia a la DGT no podemos asegurar que el fin ultimo sea conocer nuestra posición y velocidad en la carretera en la actualidad. Pero como he dicho, es muy probable que en un futuro, se utilicen dichos datos para empezar a implementar mas radares y controles en las zonas donde se incumplan los limites de velocidad, todo apunta a ello. Los datos son el oro en la actualidad, y más si son gratis. El actual director general de la DGT, Pere Navarro Olivella, fue alcalde de Terrassa entre 2000 y 2007 y ex líder del PSC del 2011 al 2014. Y por supuesto, como todo “buen político” fue “investigado" por un presunto delito de tráfico de influencias dentro del llamado caso Mercurio. La juez Beatriz Faura, del Juzgado de Instrucción número 2 de Sabadell, lo citó a declarar el 24 de febrero de 2016 sobre la ayuda que presto a un empresario amigo, Nicola Pedrazzoli, a obtener una concesión de un canal de TDT. El caso Mercurio ha tenido ramificaciones amplias, con imputaciones por cohecho, prevaricación y blanqueo aunque Pere Navarro ha quedado al margen de todo. En 2011, Pere Navarro, recién reincorporado como director general de Tráfico tras un breve paréntesis político, decidió trasladar su despacho y toda su unidad del edificio de la DGT en José Abascal 44 al número 28 de la misma calle, exactamente al mismo inmueble que él mismo había abandonado en 2007 para irse al 44. El argumento oficial fue “estar más cerca del secretario general del organismo” y mejorar la coordinación, una justificación que resultó ridícula para muchos: los dos edificios están a apenas 200 metros de distancia y ya estaban conectados internamente. El traslado fue percibido como un capricho personal sin ninguna utilidad real, especialmente en pleno pico de la crisis económica, con España sometida a recortes sociales y un desempleo del 21 %. El coste de esta operación rozó el millón de euros (según la información publicada por La Razón y nunca desmentida oficialmente): reformas integrales del despacho, mobiliario de lujo, nuevos archivadores, traslado de todo el personal del Observatorio Nacional de Seguridad Vial y acondicionamiento completo de la planta. En un momento en que el Gobierno exigía sacrificios a los ciudadanos y se recortaban prestaciones básicas, gastar cerca de un millón de euros en cambiar de edificio dentro de la misma calle para “estar más cómodo” se convirtió en uno de los símbolos más claros del despilfarro de ciertos altos cargos socialistas y alimentó durante años la imagen de Navarro como gestor poco sensible a la situación del país. Pero no vamos a terminar hundidos en el pesimismo, os voy a dar una buena noticia para variar. Y es que Aena, el operador estatal que lleva nuestros aeropuertos, ha tenido que desactivar el embarque biométrico tras recibir una sanción millonaria. Leemos en un noticia: “La Agencia Española de Protección de Datos, AEPD, ha condenado al operador aeroportuario Aena a una multa de 10 millones de euros y ha ordenado el cierre inmediato de todas las puertas biométricas de embarque. La razón de esta sanción estriba en que Aena no realizó una evaluación obligatoria de impacto en la protección de datos antes de introducir la tecnología que permite el reconocimiento de los pasajeros por su aspecto físico. Tras las quejas de los viajeros, la AEPD inició una investigación, que la ha llevado a condenar a Aena por no haber realizado la comprobación de los efectos que el reconocimiento biométrico puede tener en la protección da datos.” Desgraciadamente dicha agencia ha dado el visto bueno este mismo 20 de noviembre a las balizas V16 siempre y cuando, y leo textualmente: “estos dispositivos están destinados exclusivamente a la visibilización del vehículo accidentado y el envío de la ubicación de un incidente al activarse, prohibiendo expresamente que incorporen funcionalidades adicionales.” O sea, según ellos al más mínimo indicio de que hacen algo más dicha agencia las quitara de en medio. Sin embargo no han dicho ni mu sobre que el dominio por donde circularán los datos de millones de españoles este en manos de un tipo llamado Ivan Vega. Preparemonos para lo peor pero esperemos lo mejor. Os invito a que no compréis dicha lucecita y que desobedezcáis en masa una medida dictatorial como esta. De momento el señor Pere Navarro ya ha dicho que nos dará un periodo de gracia. En 2020, mientras todos mirábamos hipnotizados la tele y aplaudíamos a las ocho, el Gobierno lanzó en la sombra el mayor experimento de rastreo masivo jamás visto en España: un proyecto secreto del INE, la DGT y las grandes telecos (Movistar, Vodafone, Orange) para geolocalizar en tiempo real los 47 millones de móviles del país con una precisión de pocos metros. Sin pedir permiso a nadie, activaron la extracción masiva de datos de antenas y señales GPS anonimizadas… o eso nos contaron. Cada desplazamiento, cada salida al supermercado, cada viaje al pueblo quedó registrado y cruzado con bases de datos demográficas para crear mapas de colores que mostraban exactamente quién obedecía el confinamiento y quién no. Oficialmente era “para estudiar la movilidad durante la pandemia”; en realidad fue el ensayo general perfecto del sistema que hoy usa la DGT 3.0: la misma infraestructura que mañana recibirá la señal de tu baliza V16 conectada cuando te averíes… y que, casualmente, ya sabe perfectamente por dónde te mueves cada día sin que tú hayas hecho nada. El conejo ya estaba dentro del sombrero hace cinco años; ahora solo falta que enciendas la lucecita para que sepan exactamente dónde estás parado. Coincidencia, claro. ………………………………………………………………………………………. Conductor del programa UTP Ramón Valero @tecn_preocupado Canal en Telegram @UnTecnicoPreocupado Un técnico Preocupado un FP2 IVOOX UTP http://cutt.ly/dzhhGrf BLOG http://cutt.ly/dzhh2LX Ayúdame desde mi Crowfunding aquí https://cutt.ly/W0DsPVq …. Participantes ………………………………………………………………………………………. Enlaces citados en el podcast: AYUDA A TRAVÉS DE LA COMPRA DE MIS LIBROS https://tecnicopreocupado.com/2024/11/16/ayuda-a-traves-de-la-compra-de-mis-libros/ Baliza de Angel Gaitan proviene directamente de los guardiaciviles https://x.com/gisbert_ruben/status/1994144991539822895 La baliza envía datos pero no directamente a la DGT https://x.com/bricotienda/status/1993604138664345755 La super iluminación de una pila https://x.com/Anonymous_TA/status/1993197306276200712 He DESMONTADO la BALIZA V16 ¿Qué oculta realmente? https://www.youtube.com/watch?v=qb1zhS9M0ks&t=878s La V16 no es a prueba de Agua https://x.com/AlainCreaciones/status/1992536649189015876 El dominio al que las balizas V-16 envían datos no pertenece a la DGT, sino a un misterioso usuario particular https://bandaancha.eu/articulos/dominio-balizas-v-16-envian-datos-no-11583 Baliza V16 impulsada por VOX https://x.com/Davidmartin341/status/1992750051869814952 VOX exige la paralización inmediata de la imposición de la baliza V16 que esconde un nuevo impuesto contra los españoles https://gaceta.es/espana/vox-exige-la-paralizacion-inmediata-de-la-imposicion-de-la-baliza-v16-que-esconde-un-nuevo-impuesto-contra-los-espanoles-20251126-1305/ ¿Dónde envían datos las balizas V16? ¡No es a la DGT! https://www.youtube.com/watch?v=qx1tVTHLM48&t=3s Datos movilidad durante el COVID https://www.ine.es/covid/covid_movilidad.htm Las carreteras españolas ya tienen 3.395 radares, el mayor aumento desde 2021 https://www.coches.net/noticias/numero-radares-carreteras-espana ESTO ES RIDÍCULO: ¡No compres tu baliza V16 sin ver esto! "LA DGT incumple la ley constantemente" https://www.youtube.com/watch?v=17KZ6WLGPmQ LO QUE NO DEBERIAS SABER SOBRE EL PNR https://tecnicopreocupado.com/2019/03/14/lo-que-no-deberias-saber-sobre-el-pnr/ Qué datos suyos tienen los hackers de la DGT tras la filtración de 34,5 millones de usuarios https://es.euronews.com/my-europe/2024/06/01/que-datos-tuyos-tienen-los-hackers-de-la-dgt-tras-la-filtracion-de-345-millones-de-usuario Aena desactiva el embarque biométrico tras recibir una sanción millonaria https://www.tourinews.es/resumen-de-prensa/notas-de-prensa-destinos-turismo/aena-desactiva-embarque-biometrico-recibir-sancion-millonaria_4489851_102.html Nota informativa sobre la baliza V16 conectada, el dispositivo que deberán llevar los vehículos desde enero de 2026 https://www.aepd.es/prensa-y-comunicacion/notas-de-prensa/nota-informativa-sobre-baliza-v16-conectada ………………………………………………………………………………………. Música utilizada en este podcast: Tema inicial Heros Epílogo Sr.J - Transhumanismo https://youtu.be/VZhk7Wlh8ks?si=GRweMvokOtSwy57y

====================================================SUSCRIBETEhttps://www.youtube.com/channel/UCNpffyr-7_zP1x1lS89ByaQ?sub_confirmation=1==================================================== DEVOCIÓN MATUTINA PARA JÓVENES 2025“HOY ES TENDENCIA”Narrado por: Daniel RamosDesde: Connecticut, USAUna cortesía de DR'Ministries y Canaan Seventh-Day Adventist Church===================|| www.drministries.org ||===================15 de NoviembreLos beneficios de dar«Teniendo presente aquella máxima de Jesús, el Señor:"Más dicha trae el dar que el recibir"». Hechos 20: 35, BPHEn 1776, el teólogo alemán J. G. Körner acuñó una nueva palabra para referirse a las declaraciones atribuidas a Jesús que no se encuentran en los cuatro Evangelios. Dicha palabra fue agrapha. El mejor ejemplo de una agrapha es justo el versículo de hoy. Pablo señala que Jesús dijo que: «Más dicha trae el dar que el recibir». Los cristianos a menudo citamos esta declaración para motivar a la generosidad, pero ¿de verdad me trae más dicha dar que recibir? A simple vista la respuesta es «no». Después de todo, ¿a quién no le gusta recibir regalos? Sin embargo, las investigaciones en el campo de la psicología le dan la razón al Maestro.Un estudio realizado por Jordan Grafman reveló que los centros de placer del cerebro muestran el mismo nivel de actividad cuando vemos a alguien donar dinero que cuando recibimos dinero nosotros mismos. De hecho, «dar dinero a otros aumenta la sensación de bienestar mucho más que cuando gastamos el dinero en nosotros mismos».* Elizabeth Dunn, de la Universidad de British Columbia, realizó un experimento en el que los participantes recibieron una suma de dinero. A la mitad se le dijo que gastara el dinero en ellos mismos; mientras que a la otra mitad se le dijo que gastara el dinero en otros. Al final del estudio, los participantes que gastaron el dinero en otros se sentían mucho más felices que los que usaron el dinero para su beneficio propio.  Otros estudios revelan que dar aumenta la felicidad independientemente de la edad, el país de procedencia o la situación económica del que da.Sentimos placer y felicidad al dar porque fuimos creados a imagen y semejanza de Dios (ver Génesis 1: 26), por eso que tenemos el potencial de ser tan generosos como Aquel que «abre generosamente su mano y sacia a todo ser viviente» (ver Salmos 145: 16, BPH). No importa cuánto dinero tengamos, sino lo que hagamos con él. Como bien dijo Russell James: «Al final, la ciencia del cerebro parece mostrarnos que dar dinero para beneficiar a otros es, después de todo, una cuestión de corazón». 

Miguel Ángel González Suárez te presenta el Informativo de Primera Hora en 'El Remate', el programa matinal de La Diez Capital Radio que arranca tu día con: Las noticias más relevantes de Canarias, España y el mundo, analizadas con rigor y claridad. Miguel Ángel González Suárez te presenta el Informativo de Primera Hora en 'El Remate', el programa matinal de La Diez Capital Radio que arranca tu día con: Las noticias más relevantes de Canarias, España y el mundo, analizadas con rigor y claridad. Se suspenden las clases presenciales hoy por la borrasca Claudia en toda Canarias. La AEMET ha elevado y ampliado avisos por lluvia, viento y fenómenos costeros. Hoy hace un año: La migración irregular en la UE cae un 43% en los 10 primeros meses del año, según Frontex. La UE ha decidido reforzar Frontex, triplicando el número de funcionarios hasta 3.000 y equipándolos con tecnología avanzada, además de realizar licitaciones por valor de 400 millones de euros para comprar drones, gafas de visión nocturna y otros equipos de vigilancia. …y hoy hace 365 días nos enterabamos que: El 92% del dinero que recibió Cruz Roja en subvenciones del Gobierno en 2023 fue a parar a gastos de personal. Cruz Roja Española recibió en el año 2023 casi 514 millones de euros en subvenciones del Gobierno de España, de los cuales el 92% –el equivalente a 475 millones de euros– fue destinado a gastos de personal. Más de cuatro millones fueron a parar a las 64 personas de la «alta dirección» ...y hoy hace un año: Feijóo defiende la gestión de Mazón en la DANA: "Es el único que ha hecho autocrítica y el primero que va a comparecer" Hoy se cumplen 1.370 días del cruel ataque e invasión de Rusia a Ucrania. 3 años y 260 días. Hoy es jueves 13 de noviembre de 2025 Día Mundial de la Bondad. Mediante la celebración de este día se reafirman las buenas acciones en las personas y en las comunidades del mundo, siendo la bondad un elemento esencial de la condición humana que une a las divisiones de raza, religión, política y género. En términos generales la bondad es definida como una inclinación o tendencia natural del ser humano a hacer el bien, siempre dispuesto a ayudar a quien lo necesita de una forma amable y generosa. 1898.- Se publica en España el Manifiesto de Joaquín Costa, historiador, político y jurista del regeneracionismo, en el que reclama una revolución desde el poder para salvar el país. 1905.- Noruega decide en plebiscito la Monarquía como forma de gobierno en lugar de la República. Días después el príncipe Carlos de Dinamarca se convierte en rey de Noruega con el nombre de Haakon VII. 1918.- Tras la derrota de Alemania en la Primera Guerra Mundial, Hungría y el representante de los aliados firman el Armisticio de Belgrado, que culmina el proceso de descomposición del imperio Austro-húngaro en los Balcanes. 1922.- El Gobierno español disuelve las Juntas Militares de Defensa y prohíbe asociarse a los militares. 1945.- La Asamblea Constituyente proclama unánimemente a Charles De Gaulle jefe del Gobierno provisional francés. 1970.- En Siria, Hafez al Assad, miembro del Partido Baaz Socialista y de la minoría alauí, da un golpe de Estado y toma el poder, que desempeña hasta su muerte en 2000. Le sucedió su hijo Bashar al Assad. 1982.- Se inaugura en Washington D.C. el Monumento a los Veteranos de Vietnam, obra de la arquitecta de origen chino Maya Lin. 1994.- El centenario Partido Socialista Italiano (PSI) aprueba, en el 47 Congreso, su disolución. 1996.- La Cumbre Mundial sobre la Alimentación, que se celebra en la capital de Italia, aprueba la Declaración de Roma, de medidas concretas contra la desnutrición en el mundo. 2002.- El petrolero griego "Prestige" zozobra frente a las costas de Galicia con 77.000 toneladas de fuel oil y 27 tripulantes a bordo. El día 19, se parte en dos y se hunde provocando la mayor catástrofe ecológica en España. 2009.- La agencia espacial norteamericana NASA encuentra "una cantidad significativa" de agua en la Luna. 2013.- Se inaugura en Nueva York el rascacielos Four World Trade Center, la primera torre de oficinas que abre el complejo del World Trade Center (WTC) después de los atentados terroristas del 11 de septiembre de 2001. 2021.- China presenta la primera vacuna inhalable contra la covid-19 del mundo. Santoral para el 13 de noviembre. Santos: Leandro, Diego de Alcalá, Estanislao de Kostka y Nicolás I. Gaza, desde la línea amarilla: sin rastro de vida entre polvo, arena y escombros. García Ortiz niega haber filtrado el mail de González Amador y reitera su inocencia: "La verdad no se filtra, se defiende" Sánchez carga contra la oposición "destructiva" y apela al "espíritu de acuerdo" tras el portazo de Junts. Feijóo acusa a Sánchez de "deslealtad" y le niega cualquier apoyo del PP: "No cuente conmigo para nada" Las capitales de Canarias, Barcelona, Gerona y Huelva son las provincias más caras, con un sobrecoste anual por familia que puede alcanzar los 700 euros. Canarias sigue suspendiendo en separación de residuos urbanos: la basura mezclada está en el 83%. La ‘Estadística sobre recogida y tratamiento de residuos’ de 2023, la más reciente, observa que en las Islas la separación de residuos urbanos, los RSO, sigue estancada pues solo alcanza el 17% de lo recogido, por el 24% nacional; Canarias tiene un porcentaje de separación menor que en 2021 (18%), aunque sube dos puntos relativos frente a 2022 (15%). Ya es oficial: el Parlamento aprueba la ley canaria de alquiler vacacional. La nueva norma admite especificidades por islas y territorios y deja en manos de los ayuntamientos la planificación. Los canarios gastarán unos 47,24 euros en comprar Lotería de Navidad, frente a los 76 de media nacional. Dicha cantidad es una estimación pues el dato será definitivo una vez que se reciban las devoluciones de boletos no vendidos. Un vertido ilegal de ácido sulfhídrico causó la muerte de peces en el litoral este de Gran Canaria, según Morales. No obstante, el presidente insular ha señalado que aún se está pendiente de los análisis de las aguas que han resultado contaminadas. 1940.- Se estrena en Estados Unidos la película "Fantasía" de Walt Disney, la primera proyectada con sonido estereofónico.

Amplia entrevista con Jordi Fernández como previa de una NBA marcada por el escándalo de las apuestas. Y otra mala semana española en la Euroliga. José Manuel Puertas repasa la que ha sido otra mala semana para los equipos españoles en una Euroliga en la que solo ganó el Valencia Basket y en la que, tras seis jornadas, el mejor español clasificado es el Real Madrid, que marcha décimo. Dicha situación, y la búsqueda de un pívot por parte de Real Madrid, Baskonia o Unicaja copará la tertulia junto a Lucas Sáez Bravo y Óscar Herreros. En el tiempo de NBA, amplia entrevista con Jordi Fernández, que sigue haciendo historia para el baloncesto español al afrontar su segundo curso como técnico jefe en los Brooklyn Nets. Además, John Vázquez analizará el escándalo que ha afectado a la competición con varias detenciones relacionadas con el juego, como la del técnico de los Portland Trail Blazers, Chauncey Billups, o el jugador de los Miami Heat, Terry Rozier. En la recta final del programa, Andrea Blez repasará el fin de semana en la Liga Femenina Endesa, con la derrota en casa del Perfumerías Avenida como principal sorpresa.

Ángel Flores y Sebastián Agulló presentan el tema principal de la película Los que Dicen No. Dicha película documental se estrenó´en el Festival Internacional de Cine de Morelia y relata la historia de resistencia de los pueblos alrededor del Río Apulco en el Estado de Puebla.

Tal día como hoy, pero el 8 de Octubre de 1950, Juncosa marca cuatro goles en el triunfo del Atlético de Madrid por 9-1 contra el Real Racing Club, en un encuentro de Liga disputado en el Estadio Metropolitano. Juncosa fichó por el Atlético de Madrid en el año 1944, donde jugó hasta su retirada en 1955. Ganó 2 Ligas (temporada 49/50 y 50/51) y una Copa Eva Duarte (1951), además de ser parte de la famosa “Delantera de Seda” junto con Vidal, Silva, Campos y Escudero, así como de la “Delantera de Cristal” junto con Ben Barek, Pérez-Payá, Carlsson y Escudero. Falleció el día 31 de Octubre del 2003. El pasado miércoles en el segundo partido de Champions, el Atleti logró una nueva “manita” al imponerse por 5-1 al Eintracht Fráncfort, con goles de Raspadori, Le Normand, Griezmann, Giuliano Simeone y Julián Alvarez de penalti. Dicha victoria nos coloca décimos en la clasificación provisional. El domingo en partido disputado a las 21 horas en el Estadio de Balaidos, el Atleti no pudo pasar del empate a 1 frente al Celta de Vigo. Un partido marcado por la expulsión de Lenglet en el minuto 40, así como la diferencia de criterio arbitral a la hora de sacar las cartulinas por parte de Soto Grado. El Atleti queda tras ese resultado 5º a 8 puntos del líder provisional (el MAL) y a 6 del Barça. Los siguientes partidos que disputará el Atleti, serán el próximo día 10 de octubre, donde jugará un amistoso frente al Inter de Milán, durante este parón de selecciones, para volver a la competición oficial liguera el próximo día 18 de octubre ante Osasuna en el estadio Metropolitano a las 21 horas. Esa misma semana, viajaremos a Londres para disputar el miércoles día 21 de octubre, la tercera jornada de la fase liguilla de Champions contra el Arsenal. Disfruten del programa.SUMARIO:1.- Presentación  2.- Las batallas del abuelo   3.- El cuadernillo de Óscar con @elabuchus 4.-Jesús en un bar con @Doniphon62 “In dreams” de Roy Orbison5.- Tertulia Atlética con @TxusRojas @ParritATM @chaminorte y @MiguelNicolasOS 6.- “Chapa y pintura” escrito por  @MiguelNicolasOS Todo ello presentado y dirigido por Eduardo de Atleti (@EduardoDeAtleti) Podéis dejar vuestras opiniones sobre este programa, tanto en los comentarios de esta entrada, como en Spreaker.com, iVoox.com, Twitter y Facebook. Tienen todas las melodías y músicas del programa en esta lista de Spotify.Conviértete en un seguidor de este podcast: https://www.spreaker.com/podcast/aplasta-arteche-podcast--4791815/support.

Dicha y plenitud interior !

La batalla de Trafalgar, también conocida como el combate de Trafalgar, fue una batalla naval que tuvo lugar el 21 de octubre de 1805, en el marco de la tercera coalición iniciada por Reino Unido, Austria, Rusia, Nápoles y Suecia para intentar derrocar a Napoleón Bonaparte del trono imperial y disolver la influencia militar francesa existente en Europa. La batalla de Trafalgar se produce frente a las costas del cabo de Trafalgar, en Los Caños de Meca, localidad del municipio gaditano de Barbate. Dicha batalla naval está considerada como una de las más importantes del siglo XIX, donde se enfrentaron los aliados Francia y España (al mando del vicealmirante francés Pierre Villeneuve, bajo cuyo mando estaba por parte española el teniente general del mar Federico Gravina) contra la armada británica al mando del vicealmirante Horatio Nelson, quien obtuvo la victoria. En la actualidad, la céntrica plaza londinense de Trafalgar Square conmemora dicha victoria. Los acontecimientos históricos que precedieron a esta batalla se han de encontrar en el intento frustrado por parte de Napoleón de invadir las islas británicas, en el que la escuadra franco-española debía distraer a la flota británica y alejarla del canal de la Mancha para dirigirla hacia sus posesiones en las Indias Occidentales. Este plan de distracción fracasó, y se agravó con la consiguiente derrota de Finisterre (22 de julio de 1805). Tras esta derrota, la flota se dirigió al puerto de Cádiz, de donde zarparía el 19 de octubre hacia Trafalgar. La flota franco-española se vio bloqueada en Cádiz por Nelson, y en septiembre Napoleón ordenó a Villeneuve navegar a Nápoles para despejar el Mediterráneo del hostigamiento de los buques británicos, pero no obedeció esta orden, permaneciendo en puerto. A mediados de octubre, conociendo las intenciones de Napoleón de sustituirle por el almirante François Étienne de Rosily-Mesros y enviarle a París para pedirle cuentas por sus acciones, se adelantó a la llegada de su reemplazo y partió de Cádiz con la flota combinada el 18 de octubre. El total de 34 buques se encontró entonces con la flota de Nelson cerca del cabo de Trafalgar, y el 21 de octubre tuvo lugar un encuentro naval: la batalla de Trafalgar, donde la flota franco-española fue derrotada por la Armada Real británica. Nelson fue herido de muerte durante la batalla, convirtiéndose en uno de los más grandes héroes de guerra de Gran Bretaña. Villeneuve y su buque insignia, el Bucentaure, fueron capturados por los británicos junto con otros muchos buques españoles y franceses. Por su parte, el comandante Pierre-Étienne-René-Marie Dumanoir decidió huir con cuatro navíos en los primeros compases de la batalla. El almirante español Gravina logró alejarse del campo de batalla con parte de la flota, pero sucumbió meses más tarde por las heridas sufridas durante la batalla. Los barcos capturados por la flota inglesa fueron llevados hasta el puerto de Gibraltar. Sin embargo, la fuerte tormenta que se desencadenó en las aguas del estrecho pocas horas después de la batalla, hizo que algunos barcos, dado su malogrado estado, se fueran a pique en las costas gaditanas u onubenses ante la imposibilidad de resistir el remolque. Navíos como el Neptuno y el Santa Ana pudieron ser recuperados gracias a la acción de Julien Marie Cosmao-Kerjulien, quien regresó a aguas de Trafalgar con una flota de seis barcos dos días después. El viernes 21 de octubre de 2005, en el bicentenario de la batalla, se celebró en aguas de Trafalgar una ceremonia en el recuerdo de los caídos aquel día con representantes de España, Francia y Reino Unido. El entonces ministro de Defensa español José Bono arrojó al mar seis coronas de laurel desde el portaaviones Príncipe de Asturias, en un acto en el que fue escoltado por las fragatas francesas Montcalm y la británica HMS Chatham.

Dicha y placer exquisito estar de vuelta!

Bajo el mando del socialista Juan Negrín jóvenes militantes con poderes ilimitados utilizaron la tortura física y mental para extraer información. Julius Ruiz presenta en el podcast de historia de Libertad Digital, Desmemoria Histórica, su libro La guerra sucia. La República contra la quinta columna (Espasa, 2025). En él se detalla cómo actuaron y quiénes fueron los agentes secretos republicanos, "una generación de jóvenes militantes y revolucionarios" que a las órdenes del PSOE llevaron a cabo una brutal depuración durante la Guerra Civil. Su objetivo fue "una depuración profunda de la sociedad", un "juego de suma cero" contra los señalados como "fascistas". Estos socialistas llevaron a cabo "torturas de forma sistemática" porque "los fines justificaron los medios". El autor de El terror rojo o Paracuellos, una verdad incómoda, cuenta que "no fueron grupos de incontrolados", sino que "llevaban uniforme y placas y estaban "a sueldo del Estado"; fue "una policía secreta estatal". Muchas veces hemos atribuido a grupos izquierdistas, anarquistas y sindicalistas la violencia en retaguardia. El gran estudio de este profesor aclara que hubo un partido responsable de las checas y de la tortura y represión arbitraria durante la Guerra Civil: el PSOE. Varias organizaciones convergieron en el SIM, el Servicio de Investigación Militar creado en agosto de 1937 por Indalecio Prieto. El SIM fue una agencia de contraespionaje que, escribe Julius Ruiz, "se impregnó en todos sus niveles de una especie de cultura de la brutalidad". En 1938 era la "institución más poderosa de la zona republicana" a las órdenes del presidente del gobierno republicano, Juan Negrín. Estos jóvenes militantes buscaron sin piedad al enemigo interno, tanto a los tildados de "fascistas" como a los "antifascistas tachados de trotskistas por sus colegas de izquierdas". Dice en la entrevista: "Franco y Trotsky unidos contra el Frente Popular". El autor valora la influencia soviética en el bando revolucionario: "El nombre Alexandr Orlov es más famoso que el de ninguno de los policías secretos españoles citados en el presente libro", dice. Dicha fama ha eclipsado la importancia de los grupos españoles. Este nuevo trabajo, de más de novecientas páginas, le ha llevado "diez años de investigación y dos de escritura" porque "al final de la guerra los agentes republicanos quemaron los archivos centrales". Es decir, intentaron echar tierra sobre un sinfín de víctimas: "En la primavera de 1938, sólo en Cataluña, había diez mil presos".Las checas que asombraron a Himmler El libro recoge casi al final una anécdota, la visita, en octubre de 1940, del líder del partido nazi Heinrich Himmler a las celdas psicotécnicas de Barcelona, en concreto a la checa de Vallmajor. Quedó asombrado cuando vio estos centros de tortura ideados por el SIM: "Sus anfitriones franquistas quisieron aprovecharla al máximo (la visita de Himmler) para que supiera más sobre la "barbarie roja" antes de emprender su viaje de regreso al Tercer Reich. Así que, tras una cena de gala en el Palacio Municipal, Luis Orgaz, Capitán General de la Cuarta Región Militar, acompañado de otras ilustres autoridades regionales franquistas se llevó al nazi y a su séquito a Vallmajor. (...) Según se contó en la prensa al día siguiente, el hombre que exterminó a los judíos de Europa reaccionó entonces diciendo que "no concebía imaginación alguna la criminalidad de los rojos españoles". Al escritor George Orwell también le marcó lo que vio en Cataluña.La Quinta Columna "Puede decirse que España ha sido una incubadora de varios conceptos novedosos en la terminología bélica moderna. Igual que la lucha contra los franceses a inicios del siglo XIX dio pie a la aparición del término "guerrilla", la Guerra Civil produjo el de "quinta columna". En este libro leemos también que "el 30 de marzo de 1939 el Times de Londres" informó a sus lectores de que: "La falange había tomado Madrid". Comandados por Manuel Valdés, "unos cuarenta mil falangistas se hicieron con el control de la ciudad y los retuvieron durante varias horas hasta la llegada de las tropas". Concluye Julius Ruiz que Times dio a entender que "la victoria del general Franco sobre la República se antojaba más el triunfo de una quinta columna actuante desde el interior de lo que quedaba de zona roja, que de las fuerzas regulares de los nacionales". Juan Negrín La revista estadounidense Time publicó que: "cuarenta mil simpatizantes fascistas, miembros de la quinta columna, se habían despojado de su disfraz de republicano y habían conquistado la ciudad antes incluso de que las primeras tropas de Franco hubieran cruzado el Manzanares y hubiesen tomado posesión real de Madrid". Ruiz no sólo aclara el origen de la quinta columna, sino que analiza su función en la retaguardia. ¿Eran un grupo estable, numeroso y organizado? ¿Tenía tanto poder como para justificar el despliegue de un entramado policial secreto sin escrúpulos pilotado por los dirigentes de la Segunda República, en concreto por el Partido Socialista de Juan Negrín? ¿Cuánto de verdad hay en esta "resistencia militar y civil" a una república revolucionaria y cuánto es fruto de la propaganda comunista, que espoleó y justificó el terror rojo y que dejó varias decenas de miles de asesinatos a lo largo y ancho de la retaguardia? Recuerda Ruiz que algunos historiadores ya dijeron que "en España existió antes el antifascismo que el fascismo". Acompañan al autor el historiador Pedro Fernández Barbadillo y Nuria Richart, directora de Desmemoria Histórica.

🕷 Hemos recuperado 'La Araña', el inquietante relato de Hans Heinz Ewers, y le hemos dado nueva vida en Historias para ser leídas. Un texto perturbador que regresa envuelto en sombras, con una atmósfera renovada y la misma fuerza hipnótica de siempre. Escúchalo… si te atreves!! 🕯🎙 La Araña es una historia inusual, ilusoria, espeluznante y surrealista como un sueño o una pesadilla. Escrito por el autor alemán Hanns Ewers (Tanto el escritor como su obra fueron relegados al olvido por un largo periodo de tiempo y sólo en los últimos años ambos han vuelto a ocupar el puesto que se merecían en el panorama literario de principios de siglo. Nacido en Düsseldorf en 1871, Ewers fue uno de los escritores más famosos en Alemania antes de la Segunda Guerra Mundial; muchos autores, como Hermann Hesse o Hermann Broch, se inspiraron en su obra, y su influencia fue avalada también por el gran H.P. Lovecraft. Sin embargo, debido a su colaboración con los nazis, tras la Segunda Guerra Mundial cayó en el ostracismo más profundo. Su perfil biográfico ha sido explicado de manera muy exhaustiva en la introducción del libro 'La araña y otros cuentos macabros y siniestros', editado por Valdemar en 2014. Dicha colección reúne una selección de los cuentos de terror y misterio más importantes del escritor alemán, y entre ellos destaca La araña. Este cuento, publicado en 1908, se convirtió en muy poco tiempo en un éxito a nivel internacional por el misterioso e indescifrable significado de su narración. La araña relata la historia de un enigmático caso de suicidios ocurridos en una pequeña pensión parisina llamada Hotel Stevens: tres huéspedes, tres personas ahorcadas, tres viernes consecutivos, una misma habitación. El misterio resulta interesante no sólo para la policía sino también para un estudiante de Medicina llamado Richard Branquemont, que pretende alcanzar notoriedad y fortuna solucionando el enigma. La historia está contada por el mismo estudiante a través de las páginas de su diario, razón por la cual el lector tendrá que interpretar por sí mismo los últimos acontecimientos. Como en otros cuentos del mismo autor, el mal está representado por una atractiva mujer; en esta ocasión, se trata de una joven doncella, Clarimonde (según el autor del diario), cuya ventana se encuentra justo enfrente de la habitación “maldita”. El intrépido estudiante no podrá evitar acercarse a la ventana y ver a una bellísima joven con un vestido color negro que se pasa los días hilando en una rueca antigua. Narración y producción: Olga Paraíso 📢Nuevo canal informativo en Telegram: https://t.me/historiasparaserleidas 🛑BIO Olga Paraíso: https://instabio.cc/Hleidas Si te gustan las historias de Terror y Ciencia Ficción hazte mecenas por tan solo 1,99 € al mes. Con tu apoyo, pequeño, pero enorme para mí, me permites seguir creando desde lo más profundo, regalándote cuentos y relatos que nacen con mucha pasión y dedicación. Además, podrás descubrir secretos, sorpresas y sentirte parte de la nave. Gracias Tabernero Galáctic@🚀 Contar contigo es un regalo.🚀 🖤https://www.ivoox.com/support/552842 Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

En entrevista para MVS Noticias con Manuel López San Martín, el analista internacional Fausto Pretelin explicó que el objetivo del primer ministro de Israel, Benjamín Netanyahu, no es anexar la Franja de Gaza, sino mantener un control estratégico sobre el territorio. Dicha postura ha generado preocupación internacional debido a sus posibles consecuencias políticas, humanitarias y diplomáticas. “Creo que la gran pregunta es si una democracia puede ocupar prácticamente en su totalidad toda una región”, expresó al abordar las recientes declaraciones de Netanyahu. El analista advirtió que Israel busca ejercer un control directo sobre Gaza, sin necesariamente incorporarla de forma oficial a su territorio, lo que pondría en riesgo la viabilidad geográfica de Palestina. “Estaríamos hablando prácticamente de la desaparición geográfica de los palestinos en ambas regiones, en Cisjordania y Gaza”, afirmó.See omnystudio.com/listener for privacy information.

La reciente decisión del ayuntamiento de Jumilla de limitar el uso de sus instalaciones deportivas únicamente a actividades de carácter estrictamente deportivo ha desatado un debate, porque en esas instalaciones se utilizaban también para actos vinculados a la comunidad islámica como la Fiesta del Cordero o el rezo del final de Ramadán. Se matiza que la polémica se origina en el contenido de la propuesta inicial formulada por el grupo municipal de Vox, en la que se mencionaban de forma explicita los actos religiosos islámicos como objeto de exclusión. Dicha redacción fue finalmente modificada y no es la que se ha aprobado. El texto vigente establece simplemente que las instalaciones deportivas municipales se destinará exclusivamente a fines deportivos, "y en ningún caso para actividades culturales, sociales o religiosas ajenas al Ayuntamiento".Otra cosa, apunta en la entrevista el profesor de la UIniversidad de Murcia, será la aplicación de la norma en el futuro.

Dicha acción surge como respuesta al sufrimiento ocasionado por el pueblo de Israel. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

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La FIA últimamente ha impedido que los GP sean corridos bajo las condiciones de lluvia. Dicha decisión, provoca la molestia de los televidentes, pero es obvio que al público presente en la pista se le falta al respeto, retrasando el evento como sucedió este fin de semana en el GP de Bélgica, donde más de una hora tuvieron que esperar para su inicio.No olvides regalarnos tu like, suscribirte y recomendarnos.

El género literario y el simbolismo del Génesis son tema de discusión por parte de creyentes y no creyentes. Dicha tensión teológica aumenta al incluir el famoso debate del creacionismo vs. el big bang. D.A. Carson hizo algunas observaciones al respecto.SÍGUENOSSitio web: http://biteproject.com​​​x: https://twitter.com/biteproject​​​Podcast: https://anchor.fm/biteprojectTikTok: https://www.tiktok.com/@biteprojectInstagram: https://www.instagram.com/biteproject/Facebook: https://www.facebook.com/biteproject/​​​Créditos:Producido por: Giovanny Gómez Pérez y Pilar PrietoMúsica: Envato Elements.Generación de voces: Daniel Ángel.Edición de sonido y música: Jhon Montaña.

  «Porque el Señor disciplina al que ama, y azota a todo el que recibe como hijo.» Si ustedes soportan la disciplina, Dios los trata como a hijos. ¿Acaso hay algún hijo a quien su padre no discipline?» (Hebreos 12:6-7) Hoy en día existe un terrible malentendido entre los creyentes acerca del método de Dios para disciplinar a Sus hijos. Algunos dicen que Dios envía tornados, accidentes automovilísticos o cualquier clase de desastre para enseñarnos algo. Pero no es así. Un Dios amoroso no envía muerte y destrucción a Sus hijos para enseñarles. Él no desata Su perro asesino para que nos muerda la pierna y así aprendamos a usar nuestras botas. ¿Cómo disciplina Dios a los suyos? Lo hace con Su Palabra. En 2 Timoteo 3:16-17 leemos: «Toda la Escritura es un soplo de Dios (inspirada por Él), y útil para enseñar, para redargüir, para corregir de los errores, para convencer de pecado y disciplinar en obediencia, [y] para entrenar en la justicia (para una vida santa, conforme a la voluntad de Dios en pensamiento, propósito y acción) para que el hombre de Dios pueda ser perfecto y bien equipado para toda buena obra» (La Biblia Amplificada). Si miras en 2 Corintios 7 encontrarás un ejemplo de esta verdad. Allí el apóstol Pablo habla de una situación en la iglesia de Corinto que necesitaba ser corregida. La iglesia se había desviado del camino. ¿Cómo lo hizo Pablo? Él no le pidió a Dios que enviara un terremoto para sacudir a los creyentes; solamente les envió una carta en la que les reprochaba lo que habían hecho. Les dolió tanto que hubieran preferido ser golpeados con un palo. Dicha reprensión les llegó al corazón y los llevó al arrepentimiento. El Padre celestial te ama y por eso te disciplina, pero lo hará con instrumentos espirituales, no carnales. Dios usará el poder del Espíritu en Su Palabra para disciplinar la incredulidad y purificar tu espíritu de tal manera que no te sientas debilitado ni culpable, sino fortalecido. Así que deja de arrodillarte ante los desastres y comienza a someterte a la Palabra de Dios. Ríndete ante la Palabra y deja que sea ella la que te corrija, removiendo la carne y la lujuria que hacen que te desvíes. Recuerda: la espada del Espíritu es de doble filo: uno es para vencer a Satanás, y el otro para corregirte. Deja que Dios te use para mantenerte en el camino correcto. Lectura bíblica: 2 Corintios 7   © 1997 – 2019 Eagle Mountain International Church Inc., también conocida como Ministerios Kenneth Copeland / Kenneth Copeland Ministries. Todos los derechos reservados.

En la primera operación salida del verano, se nota la subida del precio de los carburantes, una situación que analiza Pilar Soto, presidenta de la Asociación de Estaciones de Servicio de Aragón. Dicha subida hay quien la achaca al conflicto Irán-Israel debido a la situación en Gaza, y el posible cierre del Estrecho de Ormuz.

NOS HEMOS VISTO EN LA OBLIGACIÓN DE RESCATAR ESTE PROGRAMA: El 19 de Octubre de 1996 salía a la luz el tercer ejemplar de la revista Expedientes Secretos. Dicha publicación dedicaba un reportaje especial al caso JOMEL. Un expediente OVNI único, cuyos elementos lo convierten en el caso más increíble de la ufología española. Y posiblemente del mundo entero... El 15 de agosto de 1991, José María Gómez Montiel y Anabel Juarros Heras, fueron testigos de unos acontecimientos imposibles. Una nave extraordinaria y un ser ensotanado volador se materializaron frente a ellos. El humanoide encapuchado quiso aproximarse a ellos, a lo que la pareja respondió con una disparatada huida en coche como alma que lleva el diablo. Pero esto fue solo el comienzo. El expediente JOMEL guarda un grotesca mezcolanza de lo inexplicable que abarca encuentros OVNI, fenómenos paranormales, abducciones, criaturas criptozoológicas, visitantes de dormitorio, extraños seres humanoides y una increíble realidad que hoy en día parece seguir manifestándose... ¿Os atrevéis a desclasificar junto a nosotros el dossier más extraordinario del fenómeno OVNI? Agradecimientos especiales a: 🛸 José María Gómez Montiel por su amabilidad y su desinteresada disposición a prestar testimonio para colaborar con el programa. 🛸 Txelu Muñoz del podcast El Factor Enigma por sentarse frente a los micrófonos de esta posada y participar en este programa. 🛸 Isa y Alex del podcast La Última Sala por prestarnos sus voces en la dramatización del episodio y dar vida sonora a los protagonistas del caso. 🛸 Cris Etxepare por formar parte de nuestro equipo y poder contar con su voz, siempre maravillosa. 🛸 Esther de 13 Gatos por sus ilustraciones de incuestionable talento. 🛸 Javier Domínguez "Jadoga" por hacer un análisis exhaustivo y profesional desde su campo al material clave del Caso JOMEL. 🛸 Israel Gordón López del podcast Ecos de lo Remoto por facilitarnos información y prestarnos sus conclusiones personales sobre el expediente. Tema del descanso: Alerta Ovni, del grupo Los Criptozoos: https://loscriptozoos.bandcamp.com/ Programa editado por el Alquimista de la Radio, Endika Ortiz de Zárate. ¿Eres fan de La Posada Del Cuervo? Accede a todo contenido exclusivo apoyando el podcast a través del siguiente enlace: https://www.ivoox.com/support/691202 . Si disfrutas de este programa... ¡recuerda que puedes ayudarnos indicando que te ha gustado el episodio con un "me gusta" ❤️ y dejando un comentario en el foro de iVoox! Si te gusta este Podcast, te invitamos a apoyar el programa de forma totalmente voluntaria. Como gesto de agradecimiento, este caserón del misterio abrirá sus puertas con contenido exclusivo para ti. Puedes contactar con nosotros a través de las siguientes vías de contacto: Instagram: https://instagram.com/laposadadelcuervo?igshid=YmMyMTA2M2Y= Facebook: (Página) https://www.facebook.com/profile.php?id=100063581487299 (Perfil) https://www.facebook.com/LaPosadaDelCuervo Twitter: https://twitter.com/posadadelcuervo?s=21 Email: laposadadelcuervo@gmail.com Whatsapp: +34 699719337 Telegram (Grupo): https://t.me/posadacuervo Puedes apoyar el programa con una donación a través de los siguientes medios: PayPal: https://www.paypal.me/laposadadelcuervo Bizum: +34 699719337 ¡Gracias por ser huésped sonoro de La Posada Del Cuervo! Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

NOS HEMOS VISTO EN LA OBLIGACIÓN DE RESCATAR ESTE PROGRAMA: El 19 de Octubre de 1996 salía a la luz el tercer ejemplar de la revista Expedientes Secretos. Dicha publicación dedicaba un reportaje especial al caso JOMEL. Un expediente OVNI único, cuyos elementos lo convierten en el caso más increíble de la ufología española. Y posiblemente del mundo entero... El 15 de agosto de 1991, José María Gómez Montiel y Anabel Juarros Heras, fueron testigos de unos acontecimientos imposibles. Una nave extraordinaria y un ser ensotanado volador se materializaron frente a ellos. El humanoide encapuchado quiso aproximarse a ellos, a lo que la pareja respondió con una disparatada huida en coche como alma que lleva el diablo. Pero esto fue solo el comienzo. El expediente JOMEL guarda un grotesca mezcolanza de lo inexplicable que abarca encuentros OVNI, fenómenos paranormales, abducciones, criaturas criptozoológicas, visitantes de dormitorio, extraños seres humanoides y una increíble realidad que hoy en día parece seguir manifestándose... ¿Os atrevéis a desclasificar junto a nosotros el dossier más extraordinario del fenómeno OVNI? Agradecimientos especiales a: 🛸 José María Gómez Montiel por su amabilidad y su desinteresada disposición a prestar testimonio para colaborar con el programa. 🛸 Txelu Muñoz del podcast El Factor Enigma por sentarse frente a los micrófonos de esta posada y participar en este programa. 🛸 Isa y Alex del podcast La Última Sala por prestarnos sus voces en la dramatización del episodio y dar vida sonora a los protagonistas del caso. 🛸 Cris Etxepare por formar parte de nuestro equipo y poder contar con su voz, siempre maravillosa. 🛸 Esther de 13 Gatos por sus ilustraciones de incuestionable talento. 🛸 Javier Domínguez "Jadoga" por hacer un análisis exhaustivo y profesional desde su campo al material clave del Caso JOMEL. 🛸 Israel Gordón López del podcast Ecos de lo Remoto por facilitarnos información y prestarnos sus conclusiones personales sobre el expediente. Tema del descanso: Alerta Ovni, del grupo Los Criptozoos: https://loscriptozoos.bandcamp.com/ Programa editado por el Alquimista de la Radio, Endika Ortiz de Zárate. ¿Eres fan de La Posada Del Cuervo? Accede a todo contenido exclusivo apoyando el podcast a través del siguiente enlace: https://www.ivoox.com/support/691202 . Si disfrutas de este programa... ¡recuerda que puedes ayudarnos indicando que te ha gustado el episodio con un "me gusta" ❤️ y dejando un comentario en el foro de iVoox! Si te gusta este Podcast, te invitamos a apoyar el programa de forma totalmente voluntaria. Como gesto de agradecimiento, este caserón del misterio abrirá sus puertas con contenido exclusivo para ti. Puedes contactar con nosotros a través de las siguientes vías de contacto: Instagram: https://instagram.com/laposadadelcuervo?igshid=YmMyMTA2M2Y= Facebook: (Página) https://www.facebook.com/profile.php?id=100063581487299 (Perfil) https://www.facebook.com/LaPosadaDelCuervo Twitter: https://twitter.com/posadadelcuervo?s=21 Email: laposadadelcuervo@gmail.com Whatsapp: +34 699719337 Telegram (Grupo): https://t.me/posadacuervo Puedes apoyar el programa con una donación a través de los siguientes medios: PayPal: https://www.paypal.me/laposadadelcuervo Bizum: +34 699719337 ¡Gracias por ser huésped sonoro de La Posada Del Cuervo!

  «Porque no nos ha dado Dios un espíritu de cobardía, sino de poder, de amor y de dominio propio» (2 Timoteo 1:7) ¿Qué pensarías si yo te dijera que puedes vivir sin temor? ¿Me creerías si te dijera que, a pesar de lo que veas en las noticias esta noche, podrás estar perfectamente en paz? ¿Imposible? ¿Ficticio? ¡No! El temor no es sólo una reacción a las circunstancias externas; es también una fuerza espiritual. Empieza en tu interior, y es muy destructivo. De hecho, el temor es el arma principal de Satanás. Él actúa en respuesta al temor, así como Dios actúa en respuesta a la fe. Satanás utiliza el temor para oponerse a las promesas de Dios. Un ejemplo excelente de esto lo encontramos en Mateo 14, cuando Jesús invitó a Pedro a caminar sobre el agua. «Pero al sentir [Pedro] la fuerza del viento, tuvo miedo y comenzó a hundirse. Entonces gritó: «¡Señor, sálvame» (versículo 30). ¿Qué le dio a Pedro la confianza para caminar sobre el agua? Su fe en la Palabra de Jesús. ¿Qué provocó que Pedro empezara a hundirse? Él sintió el fuerte viento y se llenó de temor. No fue el viento que lo venció, sino el temor a éste. Él miró las circunstancias, se dejó llevar por el temor y el resultado fue la derrota. Si Pedro hubiera mantenido su mirada en Jesús, su fe nunca habría titubeado. Todo el escándalo y el viento huracanado del mundo no lo hubieran sacado del curso. La fe crece cuando meditamos en la Palabra de Dios. El temor crece cuando meditamos en las mentiras de Satanás. Dicha meditación se llama “preocupación”. ¡No lo hagas! La Palabra de Dios es la espada del Espíritu. Úsala para pelear contra Satanás siempre que él venga en contra tuya. Levanta tu escudo de la fe y apaga todos los dardos de fuego del maligno. Habla palabras de fe, y el temor se irá. Lectura bíblica: Salmo 27   © 1997 – 2019 Eagle Mountain International Church Inc., también conocida como Ministerios Kenneth Copeland / Kenneth Copeland Ministries. Todos los derechos reservados.

Este viernes 25 de abril vuelve el misterio a la Radio Canaria con un nuevo episodio de ‘Crónicas de san Borondón‘. A partir de las 22:00 horas, los oyentes podrán viajar en busca de la Geometría Sagrada, el conocimiento ancestral que atribuye a formas y combinaciones geométricas, la posibilidad de expresar lo divino y un conocimiento oculto antiguo. Dicha lectura de la geometría permite entender el uso de la misma para representar a los dioses, los diferentes niveles de conciencia que experimenta el ser humano, o las motivaciones reales detrás de las decoraciones de los templos. El presentador José Gregorio González recibirá en el programa al artista Roberto Perdomo, quien analizará estos aspectos en el programa, con ejemplos rotundos de la geometría fractal visible en los Artesonados Mudéjares de nuestras iglesias o de los sellos pintaderas, del mensaje trascendente del llamado arte efímero, así como de la fuerte carga simbólica encriptada en la geometría de la Cueva Pintada. El programa también prestará atención, en la semana del libro, a los Libros Malditos de la historia con el escritor Leandro Pinto, así como los diferentes desafíos tecnológicos y humanos que la Humanidad afronta en la exploración espacial, de la mano de Miguel Ángel Cabral.

A todos nos cuesta pedir ayuda. Hacerlo es incómodo, arriesgado, vulnerable e incluso vergonzoso. Sin embargo, pedir ayuda pudiera hacernos un poco más felices. El idealismo trascendental con su fervor de ayudar al prójimo desinteresadamente, hace que cualquier gratificación que recibamos al ayudar descalifique su bondad altruista. Un reciente artículo en The Atlantic, escrito por Arthur Brooks, describe pedir ayuda como una oportunidad para una generosidad que circula como la sangre para dar vida. Ese riesgo es más saludable cuando se activa, se comparte y se recibe. Es decir, solicitar ayuda pudiera hacernos más felices. En el evangelio, la ayuda no parece ser ni imperativo moral, ni gratificación de superioridad ética. Es simplemente el ejercicio de dar lo que hemos recibido.Dona a Radio Moody: https://give.moodyradio.org/radio-moody/See omnystudio.com/listener for privacy information.

Bienvenidos de nuevo a un directo desde Twitter, esta vez voy a darles una clase magistral sobre como funciona nuestra red eléctrica, algo complejo y sencillo a la vez. No hay ningún medio de comunicación que hable claramente sobre esto y por ello la gente no se puede formar una opinión al respecto. Se habla de oido y por regla general los tertulianos no tienen ni idea de lo que hablan. Os explicaré a grandes rasgos mi formación: Título de FP2 en la especialidad Líneas y maquinas eléctricas, eso antiguamente eran 5 años. Luego pasé algunos meses como técnico para un autónomo que trabajaba para Balay antes de irme a la mili. La mili la realice en la base aérea de Getafe como electricista dentro de la central eléctrica donde ayude a los electricistas civiles, allí teníamos varios grupos electrógenos, de varios tamaños y potencias. Al volver de la mili entre en una empresa de verificación trafos en fábricas y permisos para poner en marcha instalaciones. Después entre en una de las empresas eléctricas mas antiguas de España, J.Gil, se trata de una empresa de las primeras que construyó nuestra red eléctrica. Decir que los antiguos trabajadores de Hidroeléctrica Española hacían horas en esa empresa y que nosotros celebrábamos la comida de nochebuena con ellos. En esa empresa viví la unificación de Hidroeléctrica Española e Iberduero dando como resultado el monstruo de Iberdrola. Esa empresa empezó a ir mal y entre a otra del sector y entre las dos estuve más de 10 años en las empresas que construyen y mantienen centrales de generación y distribución trabajando por toda España. Dentro de esas dos empresas trabajé en todo tipo de instalaciones: nucleares, térmicas de carbón, hidroeléctricas, de fuel, eólicos, de todo salvo solar. Y en todo tipo de tensiones, desde las subestaciones de distribución en 20KV a las grandes centrales de 400KV. Participe en la construcción desde cero de subestaciones y centrales, instalacion de cableado de control, montaje de bastidores de protecciones y pruebas en todo tipo de instalaciones. Estuve trabajando en el cinturón de 400KV que rodea Madrid y también en la instalación de los telemandos para manejar las centrales a distancia. Trabajando en el parque de 400 KV de Vandellos se pusieron en contacto conmigo para que echara el curriculum en REE, Red eléctrica de España. Tuve que ir a Zaragoza a realizar una entrevista para ver si estaba capacitado para ser operador del sistema con ellos. Lo pase y realice también un test de conocimientos básicos y otro psicológico que también pase…pero al final mi apellido no era el adecuado y no entre. Luego contaré una anécdota al respecto. Pude ir a trabajar a Brasil y deje esta última empresa porque me querían contratar en Iberdrola y mi jefe lo impidió. Le di quince días y me marché a una pequeña ingeniera de valencia. Alli trabaje un año como delineante diseñando telecontroles, teledisparos, equipos de protección de red y modificaciones en centrales eléctricas. Allí colaboré en el diseño de subestaciones para Brasil. Pero yo soy un técnico de campo, una rata de calle y parque al aire libre, por lo que terminé yéndome a la empresa donde sigo trabajando hoy dia. Dicha multinacional fue a su vez comprada por otra aún mayor, nada menos que GE. Así que sí, he trabajado para GE (General Electric) como técnico de campo, incluso me dieron un cuadro de reconocimiento, ja, ja, ja. En esta empresa llevo los últimos 25 años. Se trata de una empresa que produce energía y la inyecta a la red todos los días desde todas partes del mundo. Así que sí, creo estar capacitado para hablar sobre el apagón del dia 28, otro fatídico 8, a las 12:33 Decir que las explicaciones que ha dado REE a través de Eduardo Prieto como director de servicios para la operación de Red eléctrica son claramente insuficientes. Un escueto video de 50 segundos publicado en su página web donde simplemente nos dicen que la demanda había sido repuesta en un 77% a las 4 de la mañana… De momento nadie ha dado una respuesta verosímil sobre lo que de verdad a pasado. REE, la empresa privado-estatal que maneja la red eléctrica ha dicho esto en su sala de prensa. Tan solo ha explicado que a las 12 de la noche se recuperó el 60% de la demanda y a las 2 de la mañana el 77%. Esto es largo de explicar a través de unos tuits...pero digamos que es la pescadilla que se muerde la cola. Muchas instalaciones generadoras no están diseñadas para producir mientras la red está caída, lo que se denomina blackout, y necesitan que haya tensión de red para empezar a inyectar potencia a la red. Las instalaciones grandes como las nucleares y otros grupos de generación necesitan horas o incluso días para estar disponibles. Es más, las nucleares necesitan una enorme cantidad de energía eléctrica para refrigerar sus núcleos nada más desconectarse de la red. La propia distribución eléctrica consume un montón de potencia eléctrica que se disipa en forma de calor y de emisiones de radiación electromagnética en todos los cientos de miles de kilómetros del cableado eléctrico de AT (alta tensión) y en los bobinados de los trafos. Por lo tanto, la primera generación que se va recuperando debe enviarse a qué las nucleares tengan red y no utilicen sus grupos electrógenos de emergencia y en inundar las redes de distribución con tensión. De momento no he escuchado ni una explicación técnica sobre el #apagon de parte de REE o de algún medio oficial. Aquí, Eduardo Prieto, director de Servicios para la Operación de Red Eléctrica en declaraciones a los medios nos contó como iban reponiendo esta tensión para que todos tengamos electricidad en casa. Eso fue a las 20:35 y es el último comunicado publicado en la web de REE. Ya está circulando por ahí la posibilidad de que este apagón haya sido debido a la presencia de masiva de energia procedente de los paneles solares fotovoltaicos, leo: "En un sistema eléctrico dominado por paneles solares, aerogeneradores e inversores, la inercia física es prácticamente nula. Los paneles solares no producen rotación mecánica. La mayoría de los aerogeneradores modernos están desacoplados electrónicamente de la red y proporcionan poca fuerza estabilizadora. Los sistemas basados ​​en inversores, que predominan en las redes modernas de energía renovable, son precisos pero delicados. Siguen la frecuencia de la red en lugar de resistir cambios repentinos”. El tuitero Principia Marsupia decía: “Veremos si tiene algo que ver con el apagón de hoy o no, pero hay un concepto del que se habla muy poco: la **inercia** de un sistema eléctrico. La inercia funciona como un amortiguador ante las fluctuaciones. Las centrales nucleares, las hidroeléctrica, las de gas, etc. proporcionan inercia al sistema xq tienen el mismo principio de funcionamiento: turbinas muy pesadas que giran muy rápido (a 50 vueltas por segundo = 50 hertzios). Esos bichos tan pesados girando a tanta velocidad tienen una inercia muy grande. Newton nos enseñó que cuanta más inercia tienes, más fuerza tiene que ejercer el exterior para cambiar tu velocidad de rotación. Dicho de otra manera: esos sistemas "absorben" las fluctuaciones de forma instantánea y muy eficiente. Por supuesto, todo tiene su límite y también puede haber apagones con esas centrales. ¿Y la solar y la eólica? La solar y la eólica producen electricidad sin una masa que proporcione inercia. (Los molinos eólicos no giran a 50 vueltas por segundo). Ojo: yo soy muy partidario de las renovables. Son más baratas y nos hacen depender menos de los países que exportan petróleo o gas. Pero creo que no se explica bien que cuando dependemos *sólo* de las renovables, el diseño y la gestión de la red es mucho más compleja. Y dicho esto, repito: no sé si el apagón de hoy ha sido un problema con la inercia del sistema. En todo caso, os he podido dar la chapa con un tema que me parece interesantísimo.” Es cierto que el dia del apagón el aporte de la energia fotovoltaica fue mayor de un 60% dentro del mix energético, concretamente un 60,64% con 17.657 MW. Pero hace solo unos días, el 21 de abril de 2025, la energía fotovoltaica alcanzó un récord en España, aportando el 61,5% del mix energético peninsular a las 13:35 horas, con una producción instantánea de 20.120 MW. El 19 de marzo de 2023, a las 11:37 horas, la energía solar fotovoltaica cubrió el 64,5% de la demanda eléctrica en España, marcando un récord histórico…sin que sufrieramos un apagón. ………………………………………………………………………………………. contar que es la red…tendréis que escuchar mi explicación ………………………………………………………………………………………. Decir que consultando los datos vemos que a las 12 y 20 no solo estábamos produciendo lo que consumían los españoles sino que estábamos exportando o guardando energia en forma bombeo. En concreto estábamos exportando 1 GW (a grosso modo una central nuclear) a Francia, 2,6 GW a Portugal y 3 GW se estaban destinando a bombear agua en presas para luego turbinarla, esto es, para en otro momento donde la energia sea mas cara vender de nuevo esa energia. Y casi un 1 GW más destinado a Marruecos, Andorra, etc… O sea, a las 12 y 20, 13 minutos antes del desastre nos sobraban casi 7 GW. En ese momento teníamos algunas de nuestras centrales nucleares en marcha, en torno a la mitad, por lo que estábamos produciendo unos 3 GW de forma nuclear. Por no decir que en España existe también el servicio de Interrumpibilidad por el que cobran y muy bien algunas de las empresas que mas energia eléctrica consumen. Este servicio significa que en caso de necesidad estas empresas serán desconectadas de la red por el operador y tendrán que funcionar en isla, o sea, se tendrán que generar ellas mismas su energía. Este servicio se empezó a gestionar en la Orden ITC/2370/2007, de 26 de julio, y hoy dia no está claro cuantos gigavatios hay destinados a esto. Esto funciona por subasta, el gobierno ofrece este chollo solo a las empresas afines, ya que como yo he comentado en mis artículos y podcast titulados “La red de araña” la corrupción y el oscurantismo en este sector es generalizado. Hace años que no busco datos sobre este respecto pero han habido años donde habían mas de 7 GW destinados a esto. Por ello estas empresas pagan su energia mas barata que la señora Maria que utiliza la electricidad para usar su secador de pelo y cuatro bombillas. Hoy se llama Servicio de Respuesta Activa de la Demanda (SRAD) y son solo unos 2 GW, podemos leer esto: “Las subastas de interrumpibilidad, tal como se conocían tradicionalmente, han evolucionado en España. Desde 2022, se han reemplazado por un nuevo mecanismo denominado Servicio de Respuesta Activa de la Demanda (SRAD), según el Real Decreto-ley 17/2022. Este servicio permite a grandes consumidores, como la industria electrointensiva, y otros agentes con al menos 1 MW de potencia reducir su consumo eléctrico en momentos críticos para el sistema eléctrico, a cambio de una retribución económica. A diferencia del antiguo sistema, la retribución se basa en la disponibilidad y, en caso de activación, en la ejecución efectiva de la reducción de consumo. En 2024, se anunció que la subasta para el SRAD de 2025 se celebraría el 14 de noviembre, con un requerimiento de 2.116 MW. Estas subastas, gestionadas por Red Eléctrica de España (REE), son telemáticas, anuales y abiertas a más participantes que las antiguas subastas de interrumpibilidad, que estaban restringidas principalmente a la gran industria. Por tanto, las subastas de interrumpibilidad como tal ya no existen, pero el SRAD cumple una función similar, adaptada a un marco regulatorio más moderno y flexible, alineado con las directrices de la Unión Europea.” Esto nos dice que en cualquier momento nos podríamos deshacer de la producción de 9 GW…ya saben que supuestamente todo ha sobrevenido porque nos faltaron de golpe 15GW en un consumo de entorno 26. Les hablare de como se calcula la energia necesaria que tenemos que producir para no tener problemas. Toda la energia que podemos producir se denomina “capacidad efectiva” y toda la energia que necesitamos en un instante se llama “demanda máxima bruta coincidente”. Lógicamente esta ultima debe ser menor que lo que podemos producir, esa diferencia se denomina “margen de reserva”. Y aqui es donde vienen las curvas. Lógicamente no todas las instalaciones están operativas: Puedes estar paradas debido a un mantenimiento programado, a un fallo, a la degradación por el paso del tiempo o al cajón de sastre que denominan “causas ajenas”. Asi que ese margen de reserva que teníamos antes se nos ha reducido hasta lo que se conoce como “margen de reserva operativo”. Por tanto tenemos una capacidad neta disponible que debe superar a la demanda máxima neta en ese “margen de reserva operativo”. Dicho margen esta compuesto por el margen de reserva de generación, la demanda interrumpible y la capacidad de interconexión (nuestra red está conectada a la de otros países y podemos exportar o importar electricidad). Nuestra interconexión principal es con Francia, pueden buscarla como Inelfe, una linea que pretende que pasemos del 3% de interconexión actual a un 10%...o sea aproximadamente 10 GWh… esto solo puede servir para enviar nuestra energía sobrante ...porque a nosotros nos sobra aproximadamente un 70% de todo lo que hay instalado en este santo país. Hice unos cálculos sobre el margen de reserva en 2014, son estos: Pues bien, si nosotros tenemos oficialmente 108 GWh (yo creo que son mas bien 120 GWh...pero "aceptamos pulpo") y consumimos en una franja entre los 22 y 36 GWh...¿Cuantos GWh nos sobran?... Pues bastante mas de esos 10 GWh que si no paran en Francia (que pararan, vaya si pararan)...y le dejo aqui los fríos datos extraídos de ese pdf que Vd. obvio y ojo es un pdf muy, pero que muy pronuke… Le remarco lo de la flechita para que vea que ES PARA EXTRAER NUESTRA ENERGIA SOBRANTE CREADA EN INSTALACIONES QUE EMPLEAN ENERGIA RENOVABLE LA QUE CIRCULARA POR LAS REDES FRANCESAS...PORQUE ELLOS DE ESO POCO... Para calcular el margen de reserva de nuestra red necesitamos conocer estos tres factores: MRG ó margen de reserva de generación. Como tenemos parados casi todos los ciclos combinados, y según Iberdrola, este margen es grande de casi 30 GWh (datos del 2010, ahora sera mayor) y ya que cobran sumas astronómicas en concepto de disponibilidad pues que estén preparados para empezar a generar, leñe. DI ó demanda interrumpible. Esto por si no lo saben nuestros oyentes se trata de un convenio entre las empresas eléctricas y los grandes consumidores via subvención del estado para que sean avisados y dada la circunstancia de un preapagon se queden fuera de la red, esto es, les sea cortado el suministro eléctrico para compensar la demanda en ese momento, a veces simplemente para gestionar las tensiones en la red. La ultima orden de interrumpibilidad se produjo en diciembre del 2009 en el sur de España. Solo se pueden sumar a estas "primas" los grandes consumidores de mas de 100MW, o sea, a estas grandes industrias la luz les sale bastante mas barata por este y otros motivos que a un pequeño consumidor. CI ó capacidad de interconexiones. Actualmente gozamos de unos 10 GWh que serán ampliados en breve gracias al proyecto INELFE pasando a los 15 GWh ampliable a los 25 GWh, que consiste en enterrar unas líneas de corriente continua entre Francia y España. Todo esto hace que nuestra capacidad bruta de 108 GWh oficiales y nuestra capacidad efectiva que es la suma de la demanda bruta coincidente y el margen de reserva sean bastante grandes y parecidos. Yo calculo a grosso modo que esta capacidad efectiva seria de: 36GWh del pico máximo actual, ya que no volveremos en mucho tiempo a los 45 GWh de nuestra burbuja mas los 30 GWh del margen de reserva de generación mas los 6 GWh de la demanda interrumpible mas los 10 GWn actuales de la capacidad de interconexión nos arroja un total de 82 GWh. Unos 82 GWh, que descontandole el aproximadamente el 25 % de fallos, degradación, causas ajenas y al mantenimiento de equipos nos arroja una potencia de margen de reserva operativo mas demanda bruta coincidente de 61,5 GWh y esa y no otra seria la potencia bruta instalada mínima que precisaríamos en estos momentos. Sin embargo nosotros que hemos tenido un pico máximo de demanda de 45 GWh en plena burbuja inmobiliaria, tenemos instalada la friolera de 108 GWh lo que nos arroja un margen de reserva del 59%. Vamos por último a comparar estos valores con dos países, el primero México: En el informe del 2012 de la comisión nacional de energia eléctrica podemos leer los datos del 2011, esto es, México tuvo una demanda media de 38,85 GWh y una capacidad bruta de generación de 54 GWh, lo que deja un margen de reserva operativo del 24 %, o lo que es lo mismo en Mexico hacen los deberes. Veamos ahora el caso de Francia: Su pico máximo de demanda en el año 2010 fue de 96 GWh y ellos tienen una capacidad bruta instalada de 123,5 GWh así que esto nos arroja un margen de reserva operativo de tan solo un 22 %, o sea peor margen de reserva que México y no digamos con nuestro abultadisimo margen del 59 %. Todos los autores están de acuerdo en que este valor de reserva se debe situar entre el 25 y el 30%... así que le dedico estos datos a un pronuclear cabezón que sigue opinando que nuestra red no puede funcionar sin la mano que nos echan los franceses...pero ya vemos que es al revés y que en breve aun necesitaran mas de nuestras energias renovables. ………………………………………………………………………….. Quería comentar que los cortes eléctricos que puedan inestabilizar el sistema no son tan poco frecuentes, yo he vivido dos. El más importante, sin lugar a dudas fue el de 1987 provocado por un fallo en un trafo de 220 KV en la subestación de Sentmenat. Durante aquellos días estaba trabajando en la ET de la Plana (Castellon), punto estratégico donde se pudo aislar la avería junto con la ET de la Mudarra en Valladolid. Para ello fue preciso el sacar las “palas” de los relés de protección de sobreintensidad (que por cierto eran GE , como casi todos) y controlar la línea “a mano”. Os dejo un fragmento del libro histórico de REE , donde se recoge aquel accidente, en la pág. 31 podemos leer esto: “…El apagón de Cataluña de 1987 El 14 de octubre de 1987 se produce un apagón en Cataluña que deja sin servicio al 91 % del mercado catalán y desacopla las conexiones con Francia. El incidente se origina a las 22:44 horas en la subestación de Sentmenat (Barcelona), al explotar un polo de un interruptor. La situación se agrava a las 23:20 horas al dispararse la línea Aragón-La Plana, lo que afecta al resto de las centrales eléctricas de la zona. En concreto se disparan los grupos de La Robla, Teruel, Ascó, Vandellós I y Garoña. La potencia de la central de Cofrentes se queda en 80 megavatios. Para superar esta situación, se acoplan grupos de fuelóleo en Sant Adriá de Besós, Foix, Cercs y Castellón. El suministro se normaliza al cien por cien a la 1:45 horas de la madrugada. «Se puede hablar de perturbación general. Es la incidencia mayor que se ha registrado en la etapa de la explotación unificada», asegura José Alburquerque, que fue jefe del CECOEL entre 1990 y 1999 y ahora está jubilado…” (OJO 4 Nucleares paradas, y bajar a 80 MW Cofrentes es una parada técnica de emergencia en toda regla, la situación se puso al rojo vivo) Sobretodo se han dado situaciones de peligro en la zona de Cataluña, aunque tras crear el doble anillo de 400 KV de la red eléctrica se ha mejorado muchísimo. Figuraos que hasta hace no tanto tiempo toda la energía eléctrica que salía y/o entraba a Segovia lo hacía por un único interruptor de 400 KV. ………………………………………………………………………………………. Conductor del programa UTP Ramón Valero @tecn_preocupado Canal en Telegram @UnTecnicoPreocupado Un técnico Preocupado un FP2 IVOOX UTP http://cutt.ly/dzhhGrf BLOG http://cutt.ly/dzhh2LX Ayúdame desde mi Crowfunding aquí https://cutt.ly/W0DsPVq Invitados JuanMa @KbmEa7 Superior de Telecomunicaciones Radioaficionado, testing Radiohack, SDR, DSD+ tetra, TTTracker, SDRsharp. …. ¡Danterior! @Suptedax CIUDADANO GALLEGO ESPAÑOL Y EUROPEO LUCHO POR UNA SOCIEDAD HUMANA Y MÁS JUSTA. LOS NIÑOS SON EL FUTURO. AMARAS AL PRÓJIMO COMO A TI MISMO DIOS ES AMOR …. Española @Espaola100 Yeshúa es el gran YO SOY. La verdad es sólo UNA. Biblia. Profecía. Geopolítica. Sionista. LIBERTAD. …. (((VerdadesOfenden ن @verdadsmolestas "Censura, hija del miedo, padre de la ignorancia, arma del tirano. Defender hoy la verdad es nadar contracorriente" #PuraSangre https://t.me/Verdadesofenden …. El Profe @ElProfeOscar2 …. MinarcatMEGA @Rodrigo198718 liberal, capitalista, libertario, VLLC. DON'T TREAD ON ME 100% MAGA y antisocialista. Termo Milei, Termo Donald Trump, fvck Gaza fvck hamas …. Santiago Usoz @SantiagoUsoz Nací en Pamplona, donde Hemingway, Heston, Gardner, Welles y Spike Lee fueron a la plaza a ver matar toros …. Astudillo @4studill0 ………………………………………………………………………………………. Enlaces citados en el podcast: AYUDA A TRAVÉS DE LA COMPRA DE MIS LIBROS https://tecnicopreocupado.com/2024/11/16/ayuda-a-traves-de-la-compra-de-mis-libros/ Orden ITC/2370/2007, de 26 de julio, por la que se regula el servicio de gestión de la demanda de interrumpibilidad para los consumidores que adquieren su energía en el mercado de producción. https://www.boe.es/buscar/doc.php?id=BOE-A-2007-14798 30052013 CANAL ZERO-Gaia-La Red de Araña https://www.burbuja.info/inmobiliaria/temas/30052013-canal-zero-gaia-la-red-de-arana.427877/ UTP 12 La red de araña https://www.ivoox.com/utp-12-la-red-arana-audios-mp3_rf_10917493_1.html UTP13 La red de araña II https://www.ivoox.com/utp13-la-red-arana-ii-audios-mp3_rf_10943328_1.html UTP17 El Amperio contra Antonio Primera Parte https://www.ivoox.com/utp17-el-amperio-contra-antonio-primera-parte-audios-mp3_rf_11352806_1.html UTP18 El amperio contra Antonio Segunda Parte https://www.ivoox.com/utp18-el-amperio-contra-antonio-segunda-parte-audios-mp3_rf_11352896_1.html UTP26 El Déficit de Tarifa y otras malas hierbas https://www.ivoox.com/utp26-el-deficit-tarifa-otras-malas-audios-mp3_rf_12312715_1.html UTP27 El déficit de tarifa y otras malas hierbas. Segunda parte https://www.ivoox.com/utp27-el-deficit-tarifa-otras-malas-audios-mp3_rf_12509855_1.html PUNTO DE NO RETORNO RED ELÉCTRICA EN 2002 https://tecnicopreocupado.com/2014/03/23/punto-de-no-retorno-red-electrica-en-2002/ Inelfe http://www.eib.org/at ta chm ents/inelfe_es.pdf FILOMENA Y EL GRAN APAGÓN QUE NO FUE NI SERÁ https://tecnicopreocupado.com/2021/01/15/filomena-y-el-gran-apagon-que-no-fue-ni-sera/ ………………………………………………………………………………………. Música utilizada en este podcast: Tema inicial Heros Epílogo Maná - Bendita Tu Luz (Video Oficial) https://www.youtube.com/watch?v=44kityInDvM

Dicha decisión surge luego de las medidas arancelarias del presidente, las cuales requieren la aprobación del Congreso. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

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Tal día como hoy,  el 8 de abril de 1923, el Athletic Club de Madrid disputó su último partido en el campo de O'Donnell contra el equipo checo F.K. Viktoria Žižkov. El partido terminó con resultado de empate a dos (goles de Monchín Triana y Joaquín Ortiz). El estadio había sido inaugurado un 9 de febrero de 1913, siendo el estadio con mayor capacidad de la capital pudiendo albergar hasta 10.000 espectadores, lo que le hizo ser el primer estadio donde se disputó un partido internacional entre España y Portugal en 1915 y, siendo el primero vallado para poder cobrar entrada. Tras 10 años de uso, el Athletic se trasladó al Stadium Metropolitano en régimen de alquiler. En Copa, el miércoles día 2/4, se disputó el partido de vuelta de semifinales de Copa frente al Barça. El Atleti no fue capaz de superar la eliminatoria, perdiendo por 0-1, que cerraba un mes muy negro de resultados con eliminación en Champions, Copa y a 7 puntos de la cabeza de la Liga con el golaverage perdido frente al Barça. Dicha eliminación supuso abrir la caja de los truenos que hizo que las redes se poblaran de aficionados pidiendo la cabeza del entrenador, volviendo al soniquete de ciclo terminado; de varios jugadores del equipo que no están al nivel. Una vez más, mucho ruido y guerras fratricidas con reproches entre ambos bandos, ya muy manidos, como el famoso comodín de “el reparto de carnés de atlético”. Y los 2 de arriba, yéndose de rositas una vez más con el paraguas que tienen en el técnico, olvidándose la mayor parte de la afición que ellos son los responsables de que no se apuntalara la plantilla en el mercado de invierno y de que, aún habiendo fichado jugadores importantes en verano, llevasen 3 temporadas sin gastarse un duro en fichajes. En el campeonato nacional de Liga, el domingo en partido disputado a las 16:15 en Sevilla, en el Sánchez Pizjuán, el Atleti logró una nueva victoria a domicilio por 1-2. Los goles de Julián de penalti y el de Pablo Barrios en jugada personal, hicieron sumar 3 puntos que sirven para recortar ventaja a los 2 de arriba y poner distancia con el 4º clasificado, pues todos ellos se dejaron puntos en sus partidos. El título de Liga está muy complicado, pero aún así, hay que seguir ganando para poder, al menor, asaltar la 2ª posición. Además, el domingo pudimos volver a ver de corto a nuestro capitan, Koke, que cambió totalmente el partido con su incorporación; se celebra enormemente su retorno. El siguiente partido será el próximo lunes Santo, a las 21:00 en el Metropolitano contra el prácticamente descendido R. Valladolid. Disfruten del programa.  SUMARIO: 1.- Presentación  2.- Las batallas del abuelo   3.- El cuadernillo de Óscar con @elabuchus 4.-Jesús en un bar con @Doniphon62 “Keep on trying” de Poco 5.- Tertulia Atlética con @v1t0t3 @NunkDejesDCreer  @chaminorte y @MiguelNicolasOS  6.- “Silenciado” escrito por  @MiguelNicolasOS  Todo ello presentado y dirigido por Eduardo de Atleti (@EduardoDeAtleti) Podéis dejar vuestras opiniones sobre este programa, tanto en los comentarios de esta entrada, como en Spreaker.com, iVoox.com, Twitter y Facebook Tienen todas las melodías y músicas del programa en esta lista de SpotifyConviértete en un seguidor de este podcast: https://www.spreaker.com/podcast/aplasta-arteche-podcast--4791815/support.

En Ivoox puedes encontrar sólo algunos de los audios de Mindalia. Para escuchar las 4 grabaciones diarias que publicamos entra en https://www.mindaliatelevision.com. Si deseas ver el vídeo perteneciente a este audio, pincha aquí: https://www.youtube.com/watch?v=KmnYSwKgg2k&t=5s Somos energía. Una energía que crea y atrae abundancia o carencia a mi vida. Dicha abundancia se genera en mis chakras y en mi aura. La energía de la sexualidad es una llave de incomparable poder para crear, atraer y manifestar la abundancia en mi vida. Saber utilizar esa energía en mi día a día me ayudará a vivir la abundancia sin límites que tanto merezco. Alberto López Canalizador. Posee formación en varias técnicas de Sanación (Thetahealing, Sanación por Arquetipos, Energía Universal, Reiki). Autor de dos libros. Realiza conferencias, talleres y consultas. https://albertolopezcanalizador.com/ / albertolopezcanalizador / albertolopezfernandezcanalizador #Abundancia #Sexualidad #ConocimientoHolístico Más información en: https://www.mindalia.com/television/ PARTICIPA CON TUS COMENTARIOS EN ESTE VÍDEO. -----------INFORMACIÓN SOBRE MINDALIA--------- Mindalia.com es una ONG internacional, sin ánimo de lucro, que difunde universalmente contenidos sobre espiritualidad y bienestar para la mejora de la consciencia del mundo. Apóyanos con tu donación en: https://www.mindalia.com/donar/ Suscríbete, comenta positivamente y comparte nuestros vídeos para difundir este conocimiento a miles de personas. Nuestro sitio web: https://www.mindalia.com SÍGUENOS TAMBIÉN EN NUESTRAS PLATAFORMAS Facebook: / mindalia.ayuda Instagram: / mindalia_com Twitch: / mindaliacom Odysee: https://odysee.com/@Mindalia.com *Mindalia.com no se hace responsable de las opiniones vertidas en este vídeo, ni necesariamente participa de ellas.

Concluimos nuestra conversación con Donald Escudero Rivera, Director del ⁠MUSA⁠ en Mayaguez y Alba Gonzalez Valentín Coordinadora programática de la misma entidad. Dicha conversación sirve de embocadura para el evento ⁠Todo lo arreglo con poesía⁠ donde estaremos junto a Damari Rivera y un grupo de excelentes poetas recaudando fondos para este importante museo. En esta primera parte hablamos sobre la historia del Museo de Arte en Mayagüez, principios de museología y la importancia de mantener los museos accesibles a la comunidad. Dona al MUSAVisita a nuestro auspiciador ⁠The Poet's Passage⁠Apoyanos y visitanos ⁠aquí.⁠

En el año 1905 Albert Einstein publicó 4 artículos que cambiaron para siempre nuestra forma de entender el mundo que nos rodea y el Universo. Uno de ellos, publicado en aquel mes de septiembre de su "annus mirabilis", era un pequeño artículo de apenas tres páginas con una consecuencia de la Teoría de la Relatividad Especial que había publicado unos meses antes. Dicha conclusión se puede resumir en que Masa y Energía son manifestaciones diferentes de una misma cosa, y además dicha relación quedó plasmada de forma elegante y bella en la ecuación más famosa de la historia: E=mc², una ecuación que le dio forma al S-XX. A lo largo del programa analizamos en profundidad cómo se gestó esta revolucionaria idea y qué conclusiones tuvo. Todo ello de la mano de David Ibáñez, Alberto Aparici y Vicent Picó.

En el año 1905 Albert Einstein publicó 4 artículos que cambiaron para siempre nuestra forma de entender el mundo que nos rodea y el Universo. Uno de ellos, publicado en aquel mes de septiembre de su "annus mirabilis", era un pequeño artículo de apenas tres páginas con una consecuencia de la Teoría de la Relatividad Especial que había publicado unos meses antes. Dicha conclusión se puede resumir en que Masa y Energía son manifestaciones diferentes de una misma cosa, y además dicha relación quedó plasmada de forma elegante y bella en la ecuación más famosa de la historia: E=mc², una ecuación que le dio forma al S-XX. A lo largo del programa analizamos en profundidad cómo se gestó esta revolucionaria idea y qué conclusiones tuvo. Todo ello de la mano de David Ibáñez, Alberto Aparici y Vicent Picó. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Conversamos con Donald Escudero Rivera, Director del MUSA en Mayaguez y Alba Gonzalez Valentín Coordinadora programática de la misma entidad. Dicha conversación sirve de embocadura para el evento Todo lo arreglo con poesía donde estaremos junto a Damari Rivera y un grupo de excelentes poetas recaudando fondos para este importante museo. En esta primera parte hablamos sobre la historia del Museo de Arte en Mayagüez, principios de museología y la importancia de mantener los museos accesibles a la comunidad. ⁠Dona al MUSA⁠Visita a nuestro auspiciador The Poet's PassageApoyanos y visitanos aquí.

En el mes de diciembre, fuimos hasta el Poblado de Boquerón en Cabo Rojo a conversar con diferentes lideres comunitarios sobre el Proyecto Esencia localizado en el área popularmente conocida como "Los Pozos". Dicha área es de gran valor ecológico por lo cual varias voces se han unido para impugnar dicho desarrollo. Plan de Contingencia es un podcast producido en Puerto Rico por Esteban Gómez y Guarionex Padilla donde discutimos temas de actualidad nacional e internacional. #DaleOídoSi deseas continuar la conversación en las redes sociales: Twitter: @pdcontingencia | Instagram: @plandecontingenciapodcast | Facebook: @plandecontingenciapr Busca nuestros perfiles en Twitter: Esteban: @estigom Guarionex: @guariocandanga#podcastpuertorico #podcastpuertorriqueño #podcast #puertorico #historiadepuertorico #política #politicapuertorico #decision2024 Una producción de:Studio 801 Media@studio801media https://studio801.media—————————————————————————————————————Outro: La Polla Records - "La Solución Final"——————————————————————————————————————-Este episodio es posible gracias a Libros787, la tienda online más cool para descubrir y comprar libros escritos por autores puertorriqueños e hispanos. Utiliza el código de promoción "plandecontingencia" en tu próxima compra en Libros787.com para obtener shipping gratis para Puerto Rico y Estados Unidos. También contamos con el auspicio de Jabones Don Gato. Los jabones Don Gato son hechos a mano, sin químicos dañinos ni detergentes. Elaborados con aceites naturales, esenciales y aromàticos, seguros para la piel. Pruébalos y siente la diferencia. Visítalos en jaboneradongato.com y utiliza el código "plandecontingencia" para obtener un 10% de descuento en su compra.

Las sedes de la policía ambiental francesa han sido blanco de decenas de ataques desde 2023. Sindicatos agrícolas, quienes también piden derogar algunas leyes sobre uso de pesticidas y protección del agua, denuncian controles excesivos de parte de los agentes de esta entidad. En los últimos meses, la oficina francesa de biodiversidad, OFB -o policía ambiental- encargada de hacer cumplir las normas ambientales -como las restricciones sobre los usos de pesticidas- enfrenta una ola de críticas y ataques de los principales sindicatos agrícolas. "En cerca de 20 departamentos hubo vertidos de estiércol y de basura en nuestras oficinas", cuenta un agente de este cuerpo policial.Al considerar las normas ecológicas excesivas, agricultores de varias regiones arremetieron con intimidaciones a los agentes, grafitis, incendios y saqueos contra sedes de esta agencia estatal. Esta ola de ataques inició en 2023 y se intensificaron con la ola de protestas del mundo agrícola francés en 2024 observa Amélie C., agente de OFB, que pidió permanecer en el anonimato. La agencia France Presse ha contabilizado 90 ataques contra sedes locales de la OFB en todo el territorio francés desde 2023.Dicha agencia estatal se ha convertido en un símbolo del supuesto exceso de normas ambientales denunciadas por varios sindicatos agrícolas franceses.“Algunos de estos agentes de la oficina actúan en función de sus convicciones ecologistas personales y quieren quebrantar el sistema agrícola actual. La Agencia Francesa de Biodiversidad (OFB) debería acompañar a los agricultores”, explica a RFI Quentin Le Gouillous, productor francés de cereales, entrevistado durante el Salón de la Agricultura de París.Le Guillous, quién también funge como secretario general del sindicato agrícola conservador Jóvenes Agricultores (JA), mayoritario en el país -junto con el sindicato FNSEA- reconoce que la OFB “tiene que aplicar las leyes y eventualmente imponer sanciones”.“Pero hay casos en los que vecinos llaman sistemáticamente a esta policía ambiental cuando ven que un agricultor rocía sus cultivos con pesticidas. Los agentes de la OFB deberían explicar a esos ciudadanos que los agricultores solo están haciendo su trabajo. Hoy sistemáticamente estas llamadas acaban en denuncias y controles. Llamamos a que haya más sensatez en todo esto", insiste.En el mismo tenor, Laurent Wauquiez, jefe de la bancada de la derecha en la asamblea nacional propuso retirar los financiamientos la policía ambiental y disolverla. Otros políticos piden que los agentes de OFB no puedan portar armas durante el ejercicio de sus tareas de control en las fincas.La arremetida del sector agrícola y de varios políticos de derecha contra el trabajo de la policía ambiental llevó a los agentes de la OFB a cesar el trabajo el 31 de enero.En entrevista con RFI, Amélie C., quien también es representante sindical en OFB, recuerda que sus misiones son esenciales para proteger la biodiversidad y la salud humana. Consisten por ejemplos en patrullajes para el buen cumplimiento de las restricciones de uso del agua en periodos de sequía, investigar delitos como contaminación del agua, vertidos ilegales de combustibles, tala ilegal de vegetación o caza de especies protegidas.“Estamos cansados de repetir que nuestra tarea consiste en revisar no solo a los agricultores sino también las políticas locales, los particulares, las empresas industriales, los cazadores, es decir todas las actividades que impactan la naturaleza”, apunta Amélie C. agente en el terreno y responsable sindical en la policía ambiental francesa.Los cuestionamientos contra la policía ecológica francesa se enmarcan en una ofensiva de los lobbies agroindustriales, apoyados por la derecha francesa, para debilitar las normas ambientales.Sindicatos como la FNSEA piden por ejemplo derogar normas que limitan la tala de bosques o el uso de pesticidas controvertidos como el glifosato o los neonicotinoides, muy peligrosos para los polinizadores.Las recientes declaraciones del primer ministro francés quién indicó que los controles de los agentes de la policía ambiental “humillan” a los agricultores agravaron aún más el malestar de los equipos de la agencia. El próximo 25 de marzo, los agentes de esta policía ambiental francesa realizarán otro paro de actividades para protestar contra la falta de apoyo del gobierno francés.

====================================================SUSCRIBETEhttps://www.youtube.com/channel/UCNpffyr-7_zP1x1lS89ByaQ?sub_confirmation=1==================================================== DEVOCIÓN MATUTINA PARA JÓVENES 2025“HOY ES TENDENCIA”Narrado por: Daniel RamosDesde: Connecticut, USAUna cortesía de DR'Ministries y Canaan Seventh-Day Adventist Church===================|| www.drministries.org ||===================27 de FebreroVerdadera libertad«Así que, si el Hijo los libera, serán ustedes verdaderamente libres». Juan 8: 36, NVILa gran mayoría de los países cuenta con un «día de la independencia». Dicha celebración sirve para recordar la historia del país y se celebra con desfiles, comida típica y fiesta a nivel nacional. Estados Unidos celebra su independencia el 4 de julio; México, el 16 de septiembre, con el Grito de Dolores. El 15 de septiembre se celebra la independencia de Honduras, Guatemala, El Salvador, Costa Rica y Nicaragua; el 9 de julio, la de Argentina; y un día como hoy la de mi país: República Dominicana.El Día de la Independencia, cualquiera que sea la fecha en que se celebre, nos recuerda la importancia de la libertad para el ser humano. A lo largo de la historia, hemos librado batallas sangrientas en busca de ese anhelado sueño. Sin embargo, ¿qué significa verdaderamente ser libre? En la actualidad, es común observar cómo diversos grupos salen a las calles para exigir mayores libertades frente a los gobiernos. Por ejemplo, el movimiento de las criptomonedas no es, sino, un intento de independizar la economía de las restricciones impuestas por los gobiernos y los bancos centrales.No obstante, hoy más que nunca somos esclavos de las redes sociales, de la avaricia, de la envidia y de la codicia, del alcohol, del tabaco y las drogas, del sexo ilícito y del hedonismo. ¡Eso no es libertad! Estoy seguro de que hay personas tras las rejas mucho más libres que muchos que vemos caminando libremente por las calles.En el versículo de hoy, Jesús habló de una independencia y libertad superiores que solo él puede otorgar. Jesús ofrece liberación de la peor esclavitud existente: la del pecado. De hecho, en Lucas 4: 18, declaró que su misión consistía en proclamar "libertad a los cautivos", y en aquella tarde de viernes en el Calvario, su clamor por la libertad resonó mucho más fuerte que el Grito de Dolores. ¡Consumado es!, exclamó desde la cruz, y con su sangre y su muerte adquirió nuestra libertad. Gracias a Jesús, hoy podemos ser verdaderamente libres para amar, obedecer a Dios y estar libres del pecado, siendo cautivos únicamente del amor de Cristo.Hoy es un buen día para celebrar la libertad que tenemos en Jesús. Hoy también es un buen día para compartir ese mensaje de libertad con aquellos que lo necesitan. 

La entrevista sobre este artículo examina la federalización de la corriente Coxcacuaco ubicada en el municipio de Texcoco, en el estado de México (México), a partir de la publicación de su Reglamento en 1926. Dicha política de control de acceso, manejo y distribución de las aguas para la agricultura de regadío fue rechazada por La Purificación Tepetitla y San Jerónimo Amanalco. Estos pueblos defendieron sus antiguos derechos sobre el agua y los manantiales, que consideraban comunales. El análisis de esta pugna arroja nuevas luces para comprender el impacto de las cambiantes y diversas normas para el uso y aprovechamiento del agua durante el siglo xx, así como para conocer el origen de los conflictos por el agua y la lucha de los pueblos por mantener sus sistemas de riego. Las fuentes primarias de este artículo son el Archivo Histórico y Biblioteca Central del Agua y el trabajo de campo: se visitaron los manantiales de San Jerónimo Amanalco y se recorrió el canal Coxcacuaco en compañía de tres locales en dos momentos diferentes. Natalia Verónica Soto Coloballes Es maestra y doctora en Filosofía de la Ciencia por la UNAM. Miembro del Sistema Nacional de Investigadores de México. Actualmente se desempeña como investigadora posdoctoral en el Instituto de Geografía de la UNAM. Sus líneas de investigación son la historia de la ciencia y la historia ambiental de la cuenca de México. Liga para leer y descargar el artículo publicado en Historia Agraria, 93 · Agosto 2024 · pp. 1-28 Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Dicha ley permite realizar deportaciones de aquellos individuos señalados por cometer delitos como robo, hurto e incluso lesiones o asesinato. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

La Dra. Natalia López Moratalla, doctora en Ciencias Biológicas por la Universidad de Navarra, nos habla en este episodio del bloque «Cerebro humano con corazón», de la neuropsicología infantil y adolescente. El proceso de formación del cerebro tiene un momento destacable: el de la infancia y la adolescencia. El cerebro empieza a construirse desde la gestación, y cuando llega la pubertad se producen las conexiones cerebrales más fuertes y la maduración del cerebro. Dicha maduración y crecimiento se ven afectados por cuestiones como son el maltrato infantil y las adicciones, por lo que hay que procurar curar cuanto antes los daños para que no se produzca una lesión irreparable en el cerebro, frenando el crecimiento y madurez cerebral de la persona.

En este episodio hicimos un recorrido por todo eso que tuvo que pasar en la vida de Juan David Castillo antes de la aparición del man de los chorizos. Hablamos de su experiencia como abogado en Manizales, de una casi propuesta de matrimonio que no progresó, de la tusa que lo mandó para Australia, de su profesionalización como cocinero en Argentina y de su llegada a Francia: el lugar en el que no solo dió a luz a esos chorizos que fueron la excusa perfecta para convertirse en un promotor cultural de Colombia en Europa, sino en el que también logró abrir “Dicha” su restaurante en París y formar una familia con su profesora de Francés.

Mini Ráfaga sobre algo que debe hacerse continuamente: distinguir la Historia de la Filosofía de la Filosofía, del ensayo de Antonio Caso "El sentido de la historia, recopilado en El sentido de la historia. De la segunda época de Ráfagas de Pensamiento en Radio UNAM. Comentarios: Ernesto Priani Saisó. Producción: Ignacio Bazán Estrada. Voces: María Sandoval y Juan Stack. Controles técnicos: Miguel Ángel Ferrini.

La niña, bien vestida, contemplaba con gran entusiasmo las muñecas que había en la tienda. En una de sus manitas tenía un rollo de billetes. Al ver una muñeca que le gustaba, se daba vuelta y le preguntaba a su padre si tenía suficiente dinero para comprarla. A pesar de que él le contestaba que sí, ella seguía buscando hasta encontrar otra que le llamaba la atención, y volvía a preguntarle: —Papi, ¿tengo suficiente dinero para comprar ésta? Mientras la niña se entretenía buscando la muñeca perfecta, un niño entró en la tienda y comenzó a observar los juguetes que había al otro lado del pasillo. Su ropa estaba bien cuidada pero gastada, y su abriguito le quedaba muy apretado. Al igual que la niña, él llevaba dinero en la mano, pero no pasaba de unos cinco dólares. A él también lo acompañaba su padre. Cada vez que lo cautivaba uno de los juegos de video, su padre meneaba la cabeza, dándole a entender que no le convenía eso. Al fin la niña escogió la muñeca que más le gustó, una que se veía tan elegante que seguramente sería la envidia de todas las niñas de la cuadra. En eso se dio cuenta de la conversación que sostenían el otro padre y su hijo. El niño, cabizbajo y desilusionado porque no podía comprar ninguno de los juegos de video, había escogido un álbum de colección de postales. Luego se encaminó con su padre a otro pasillo, alejándose así de la niña, que había visto lo ocurrido. La niña volvió a poner la muñeca selecta en el estante y corrió adonde estaban los juegos de video. Con renovado entusiasmo escogió uno que estaba encima de los demás, le dijo algo a su padre y se dirigió a toda prisa hacia la caja registradora para hacer su compra. Cuando el niño y su padre hicieron cola detrás de ella, la niña no pudo disimular el placer que sentía. Tan pronto como la cajera le entregó el paquete de la compra, la niña se lo devolvió y le dijo algo al oído. La cajera sonrió y colocó el paquete debajo del mostrador. Luego atendió al niño y le dijo: —¡Felicitaciones! ¡Eres mi cliente número cien y te has ganado un premio! Dicho esto, le entregó el juego de video al niño, quien no pudo hacer más que mirarlo incrédulo. —¡Es precisamente lo que quería! —exclamó. La niña y su padre fueron testigos de esta emocionante escena desde la puerta de la tienda. En el rostro de la pequeña se dibujaba una sonrisa de oreja a oreja. Al salir del almacén, su padre le preguntó por qué lo había hecho. —¿No es cierto, papi, que mi abuelito y mi abuelita me dijeron que comprara algo que me hiciera muy feliz? —le contestó la niña. —¡Claro que sí, hija mía! —Bueno, ¡pues eso es lo que acabo de hacer!1 Así como aquella niña, todos tenemos suficiente como para darle a alguna persona necesitada, aunque no sea más que comprensión y cariño. Ese es el espíritu que agrada a Dios en toda ocasión en que damos y recibimos regalos. Más vale que aprendamos de su Hijo Jesucristo, el autor del refrán que es la moraleja de esta historia, que de veras «Hay más dicha en dar que en recibir.»2 Carlos ReyUn Mensaje a la Concienciawww.conciencia.net 1 Sharon Palmer, Tennessee, EE.UU., Mensaje divulgado vía correo electrónico, 1999. 2 Hch 20:35

Dicha, comida, canción y vino… es ahí en donde deberíamos igualarnos todos.

La Ruta Panamericana es la vía que permite y facilita el proceso de transporte e integración de los países del continente. Dicha vía conecta todos los países americanos iniciando en la Tierra del Fuego, Argentina y finalizando en Alaska, Estados Unidos, contando así con unos 48mil km. Teniendo en cuenta esto, es considerada la ruta terrestre más importante del continente, en gran medida por los beneficios en términos de integración economía y política. Fuentes: https://www.bbc.com/mundo/noticias-america-latina-41405970 https://latinamericanpost.com/es/20356-por-que-no-se-ha-pavimentado-el-tapon-del- https://elordenmundial.com/tapon-darien-nuevo-desafio-migratorio/ https://www.britannica.com/place/Darien-region-Panama Sígannos en: *YouTube: @IleanaHistorias *Facebook: @IleanaHistorias *Twitter: @HistoriasIleana *Rumble: IleanaHistorias *Spotify: IleanaHistorias *DivulgacionTotal.com Aceptamos colaboraciones económicas en: https://paypal.me/divulgaciontotal Merchandising: https://teespring.com/stores/divulgaciontotal Por favor, compartan y... a pensar bonito, Gracias. --- Support this podcast: https://podcasters.spotify.com/pod/show/ileanahistorias/support

Predicación de la reunión de mujeres del sábado 30 de noviembre de 2024 - 10:00 a.m. Para obtener más audios de Casa de Oración México puede ingresar a nuestra página web: https://www.casadeoracionmexico.com. Visite nuestra página en Facebook: https://www.facebook.com/cdeomexico. YouTube: https://www.youtube.com/user/casadeoracionmexico. Twitter: http://www.twitter.com/casadeoracionme. Instagram: http://www.instagram.com/casadeoracionmexico/

Salmo 32, Miércoles 23 de octubre 2024

Salmo 32, Miércoles 23 de octubre 2024

Dicha y plenitud interior !

Profundizamos en el tema de: «Identidad digital y wallets», y los puntos positivos y negativos de la implantación de nuevas tecnologías para la identificación de usuarios. Durante estos últimos tiempos se han hecho intentos no regulados en Europa, bajo capa de avances tecnológicos, como es el de tomar información del iris humano. Dicha tecnología no ha sido regulada y se han obtenido datos que no han sido obtenidos de forma legal. ¿En qué punto se encuentra nuestra sociedad actual? ¿Estamos dispuestos a perder de algún modo la privacidad y la intimidad de nuestros datos en pos de un avance tecnológico?  

Diana Pau ha logrado construir una vida con propósito. Después de ser diagnosticada con un cáncer sumamente complicado, ella descubre la importancia de ver las adversidades como oportunidades de transformación. Dicha experiencia le ayuda a reconstruir su relación con Dios entendiendo que siempre es importante preguntarnos para qué en lugar de por qué. Gracias a todo lo vivido, Diana Pau vive por períodos de 24 horas, pues sabe que lo único que tenemos es hoy. Una historia de resiliencia. Facebook: Efecto Inspiración Instagram: @efectoinspiracion