Podcasts about El Puerto

Morante de la Puebla, Roca Rey y Daniel Crespo salen por la Puerta Grande en la 5ª y penúltima de abono de la temporada de verano de El Puerto de Santa María, marcada por la bronca entre Morante y Roca Rey en un momento dado en el callejón por un quite del peruano en el cuarto toro que correspondía al sevillano, que se une a la polémica por el supuesto veto de Roca Rey a Morante en la Feria de Santiago de Santander. Sebastián Castella, a hombros en el comienzo de la Feria de la Peregrina de Pontevedra. Conexión en directo con la final del Circuito de Novilladas de Extremadura en Alcántara. Valoración de los carteles del Pilar de Zaragoza. El barcelonés Mario Vilau destaca en la tercera y última novillada clasificatoria del Circuito Valenciano en Vinaroz. Escuchar audio

ACNUR reconoce política humanista de México Motín en penal de Tuxpan deja heridos y trasladosPapa León XIV advierte sobre riesgos de los algoritmosMás información en nuestro podcast

Morante de la Puebla y Alejandro Talavante salen a hombros en la 3ª de abono de la temporada de El Puerto de Santa María, con lleno de no hay billetes. En el cierre de las Colombinas de Huelva, los rejoneadores Diego Ventura y Andrés Romero, por la Puerta Grande. Julio Norte gana la quinta edición del Circuito de Novilladas de Castilla y León en Herrera de Pisuerga y Clarín le entrevista en directo. Tertulia con Federico Arnás y Álvaro Rodríguez del Moral sobre el supuesto veto de Roca Rey a Morante. Escuchar audio

Puertas Grandes para Roca Rey y Manzanares en El Puerto de Santa María y para Daniel Luque en las Colombinas de Huelva, que registra el segundo lleno de no hay billetes consecutivo de su feria. Roca Rey hace el paseíllo infiltrado en la rodilla izquierda, a la espera de pruebas médicas para conocer el alcance de la lesión que se produjo el viernes en Huelva. Aún coleando un supuesto veto de Roca Rey a Morante, Clarín analiza la temporada del peruano y si ese supuesto veto tiene fundamento. Borja Jiménez, a hombros en Azpeitia. Entrevista a Luis González, apoderado del novillero Sergio Rollón, después de que éste haya recibido el alta hospitalaria tras 20 días ingresado en La Paz de Madrid por su gravísima cornada en el triángulo de Scarpa. Escuchar audio

Hacemos turismo a través de las ondas: grandes viajes, escapadas de fin de semana, hoteles y alojamientos singulares, experiencias gastronómicas y enológicas, rutas verdes…Conoce Euskadi y el resto del mundo.

Carol's back with another Retail Heat Map episode, connecting the dots between seemingly random retail headlines to reveal the bigger patterns reshaping retail. From Target's operational disasters and identity crisis to Netflix's ambitious physical retail gambit to Temu and Shein's spiral to Mexico's cross-border rescue mission, these aren't isolated stories – they're collision points where old retail strategies are meeting new market realities. Drawing from her recent media commentary and expert analysis, Carol reveals three major shifts happening right now: The identity crisis hitting some of retail's biggest players, massive shifts in consumer behavior that nobody saw coming, and a global market deal that is completely rewriting the rules (in a good way). While some retailers struggle with basic execution and strategic drift, others are making billion-dollar bets on cross-border innovation that could reshape North American commerce.Key takeaways:Vision beats operations every time – Target's apparel chaos and leadership drift prove that without clear vision operational fixes are futile Consumer behavior has fundamentally shifted – Amazon's "record" Prime Day still felt disappointing as consumers kicked into treasure-hunting mode.Mexican retail is hitting high notes – El Puerto de Liverpool's grande investment in Nordstrom validates Mexican retail's strength and shuts off Wall Street's glare.Resource-eating media might hamper merchandising hopes – Netflix's retail gamble has built-in advantages but Tik Tok and YouTube got to the good stuff first.The retailers winning right now recognize that collision isn't always destruction – sometimes it's the force that creates something completely new (and better). Want to be a guest on Spieckerman Speaks Retail? Contact team@spieckermanretail.comCheck out more of Carol's retail insights and updates Follow Carol on LinkedInFollow Carol on Twitter

Empresa y trabajadores de los autobuses urbanos de Cádiz y San Fernando retoman hoy las negociaciones, cuando se cumplen 19 días de huelga. En El Puerto de Santa María, la plataforma El Puerto para Vivir convoca una concentración esta tarde contra el turismo de borrachera. Tenemos 22 grados a esta hora en Cádiz. Hoy, máximas de 27 en la capital, 33 en Algeciras y 34 en Jerez.Escuchar audio

Entrevista a Damián Castaño, cinco días después de torear la corrida de Miura en la Feria de Santiago de Santander. Ese día, el diestro salmantino hizo el paseíllo en el coso de Cuatro Caminos recién dado de alta de una grave cornada en el gemelo derecho y muy mermado físicamente. Covadonga Saiz y Julio César Sánchez analizan la decisión de Damián Castaño en la tertulia de Clarín y si realmente ha sido una gesta o una temeridad. Cuenta atrás para el comienzo de la temporada de verano de El Puerto de Santa María, que va a reunir en un mismo cartel el 9 de agosto a Morante de la Puebla y a Roca Rey, justo cuando hay un supuesto veto del peruano al sevillano. Claves de la Feria de Novilladas de Algemesí, que se va a organizar pese a los estragos de la dana. Escuchar audio

Sheinbaum descarta uso de drones en la frontera con EU ¡Aguas! hay Alerta Amarilla por lluvias en la CDMX Rusia y Ucrania reanuda negociaciones de alto al fuego 

El puerto de Ferrol ha recuperado su vitalidad, y con él, su hostelería. Así lo celebran Álvaro González y Queca Aguilar, responsables de la asociación Fervello, quienes destacaron en Radio Voz el impacto positivo de las recientes obras de remodelación y de los eventos celebrados en las últimas semanas, como la multitudinaria visita del buque Juan Sebastián Elcano. Los nuevos espacios más abiertos, accesibles y cuidados han devuelto vida y atractivo a la zona portuaria, que vuelve a ser un punto de encuentro para ferrolanos y turistas. La hostelería, pieza clave en esta recuperación, ofrece una oferta cada vez más diversa y de calidad, aprovechando la transformación del entorno. Desde Fervello subrayan el valor de la colaboración con la Cofradía de Pescadores y la programación de eventos como la Fiesta del Marisco o la Parrocheira. Pese a pequeñas tensiones vecinales, apuestan por la convivencia para consolidar un barrio que, como Ferrol Vello, "vuelve a brillar".

Sigue la huelga de autobuses urbanos de Cádiz y San Fernando, tras haber acuerdo en el Sercla, donde hoy se reúnen empresas y trabajadores del reparto de butano, para tratar evitar las 7 jornadas de huelga convocadas, la primera el próximo lunes. Y un informe de Greepeace advierte que las playas de Cádiz y El Puerto perderán hasta 22 metros de anchura por la subida del nivel del mar.Escuchar audio

En la calle Juan Melgarejo, de El Puerto de Santa María, en el número 3, hay una farmacia. Y desde hace quince días hay una becaria. Y me dirá Vd “también tengo yo un hijo becario y no le hace Vd una historia, señora”. Bueno, pero es que esta manceba es especial.Se llama Bárbara y repite otro verano porque lo hace estupendamente bien. Tanto, que este es el séptimo año que repite.Esta farmacia del Puerto de Santa María se llama “Vistahermosa” y el jefe es Miguel, el “Capitán Porrita”.Bárbara, con Síndrome de Down, lleva varios años ayudando en verano a esta botica, pero no crean, no ha sido fácil convencerla todos los julio y agosto para que lo haga. En 2024, la negociación fue durísima. Ella tenía enchufe en un chiringuito y tuvo tentación de irse de camarera. Pero al final Miguel la pudo convencer a base de risas y de abrazos.Aprovechamos la ocasión para agradecer a todos los becarios su labor durante estos meses y desearles mucha suerte.Y ...

La Huella es el nombre que recibe la estrategia de Sostenibilidad de una de las empresas con más historia de México, El Puerto de Liverpool. Para conocerla más a fondo hablamos en este episodio con Antonio García Cancino, su gerente de Responsabilidad Social quien nos anticipa la creación próxima de la fundación corporativa. En esta plática con él conoceremos los esfuerzos de El Puerto de Liverpool en materia medioambiental, social y de gobierno corporativo con vistas a cumplir con sus compromisos públicos a 2030 y 2040.Si te quedas con ganas de saber más sobre el tema, puedes visitar https://elpuertodeliverpool.mx/sostenibilidad.htmlDescubre esta y otras entrevistas suscribiéndote a nuestro canal. Opina qué te pareció el episodio en los comentarios y no te olvides de dejarnos tantas estrellas como creas que lo merecemos. Nos ayudarás mucho a seguir contando historias sobre RSE y Sostenibilidad. Te dejamos nuestra web: valor-compartido.com

El toro de lidia no es solo un animal: es una estirpe, memoria genética que se remonta siglos atrás. En él se cruzan la fuerza y la nobleza, la fiereza y la elegancia. Detrás de cada embestida hay una historia de campo, de selección, de paciencia y de mirada larga. Y pocas miradas conocen ese mundo como la de José Juan Fraile, ganadero de El Puerto de San Lorenzo y La Ventana del Puerto. Con él hablamos del encaste, de la bravura como herencia y su búsqueda como arte. De cómo viven los toros y las vacas en el campo, de la tienta, el acoso y derribo y la vida diaria del ganadero, que rara vez duerme tranquilo y casi nunca presume. Qué se siente cuando sale un toro de bandera. Qué se aprende cuando no embiste nadie. Qué se arriesga cada día en un oficio del que pocos saben y muchos opinan. También hablamos de polémicas: los indultos, los pitones, las fundas, el monoencaste. Y de los ataques desde fuera: ¿viviría el toro sin la tauromaquia? ¿Se le cuida o se le explota? Porque para entender la Fiesta, hay que empezar por el campo. Y para entender el campo, hace falta escuchar a quienes aún lo habitan. Bienvenidos a la Terra Ignota. Emitido en YouTube el 13 de julio de 2025: https://youtube.com/live/h-EEcXNU0sI _______________________________________________ Recuerda darle a suscribirse para no perderte futuros contenidos. Y si te gusta, te animamos a compartirlo con tus amigos y conocidos. Puedes acceder a todas las plataformas de Terra Ignota desde https://linktr.ee/TerraIgnota (Instagram, iVoox, Spotify y mucho más). ¡Échanos una mano convirtiéndote en Patrón! https://www.patreon.com/TerraIgnota Para adquirir productos del podcast: https://tienda.terraignota.es En https://www.arenashop.es tenéis descuentos usando el código IGNOTEROS

¿Qué ocurrió exactamente la noche del 15 de marzo de 2025 en la carretera CA-643 de Cantabria? Un turismo con cuatro jóvenes de 20 y 21 años se precipitó por un barranco, descendiendo unos 300 metros de desnivel. Los cuatro ocupantes fallecieron. No fue un accidente fortuito, sino un siniestro derivado de varias causas que afectan tanto a la seguridad activa como a la pasiva de la vía. ¿Por qué afirmas que la Administración tiene responsabilidad directa en estas muertes? Porque la carretera incumple normativa técnica desde los años 60 y la obligación legal de mantener la vía en “las mejores condiciones posibles de seguridad” (art. 57 Ley de Seguridad Vial y art. 139 Reglamento General de Circulación). Funcionarios responsables sabían esos incumplimientos y no los subsanaron. ¿Podría existir responsabilidad penal? Sí. Hablamos de un posible ilícito del art. 385.2 del Código Penal: tener la obligación de restituir la seguridad vial y no hacerlo durante más de 60 años. Fernando: ¿Qué anchura funcional tiene la calzada donde se produjo la caída? Solo 4,10 m reales (sin arcenes). La norma de trazado de 1964 exigía 8 m con arcenes y la norma vigente exige al menos 7 m para 40 km/h de velocidad de proyecto. ¿Existían sistemas de contención en el punto del siniestro? Ninguno. La vía carece de barreras homologadas EN 1317. Apenas hay viejos guardacantones de los años 30-40, varillas nivométricas y muretes de obra que no cumplen normativa. ¿Qué deficiencias presentan las marcas viales? La línea de borde es discontinua cuando debería ser continua al tratarse de curvas peligrosas; la pintura está deteriorada y con sal o nieve resulta poco visible. Además, falta la línea central longitudinal. ¿Y la señalización vertical? Presenta saturación cognitiva: demasiados pictogramas en un solo panel que exige 8 segundos de lectura cuando la norma admite 2. Las señales deberían espaciarse al menos 50 m y no mezclar peligro con reglamentación. Tampoco hay señal de gálibo que advierta de la estrechez. ¿Qué riesgos añade la falta de hitos de arista o balizamiento? Sin hitos reflectantes la carretera queda “negra” de noche; el conductor pierde referencias laterales esenciales, sobre todo con nieve. La vía incumple la OC 309/1990 que obliga a instalar dichos hitos. ¿Cómo afecta la topografía del puerto? Es un descenso pronunciado, sin arcén, con curvas cerradas, pavimento irregular y nula iluminación. Todo ello incrementa la probabilidad de salida de vía. ¿Qué dice la normativa sobre la anchura y el gálibo en este tipo de carreteras? Para 40 km/h se requieren 3 m por carril + 0,5 m de arcén (mínimo 7 m). Además, vehículos de hasta 2,55 m de ancho pueden circular legalmente; con 4,10 m de calzada dos vehículos pesados apenas pueden cruzarse sin invadir el borde o precipitarse. ¿Qué pasa con los sistemas de guiado al inicio del tramo? Hay un único panel direccional en curva; no cumple los requisitos de reflexión nocturna ni repetición; insuficiente guía para una zona tan comprometida. ¿Cómo influye la sal y la nieve en la visibilidad de marcas? Cubren y desgastan la pintura; la falta de línea continua y retroreflectancia dificulta aún más la orientación. Fernando: ¿Qué medidas debió tomar el titular de la vía antes de 2025? Ensanchar la calzada o limitar el tráfico pesado, colocar barreras metálicas o de hormigón certificadas, re‐pintar con marcas continuas reflectantes, instalar hitos de arista y señalizar la restricción de gálibo. ¿Se había advertido previamente de estas deficiencias? Sí. En 2017 se remitieron informes a DGT, Servei Català de Trànsit y Gobierno Vasco alertando de anchura insuficiente y sistemas de contención ilegales. ¿Qué artículos constitucionales respaldas para exigir responsabilidad? El art. 9 CE obliga a la Administración a acatar el ordenamiento jurídico; el art. 17 garantiza la seguridad de las personas, que incluye la seguridad vial como parcela ineludible. ¿Se puede afirmar que el conductor tuvo alguna posibilidad de evitar la tragedia? Con una vía sin referencias visuales, sin barreras y con anchura inferior a lo reglamentario, el margen de maniobra era prácticamente nulo: un pequeño desvío implicaba precipitarse al vacío. ¿Qué conclusión extraes para futuras actuaciones? Sin inversión en seguridad pasiva y señalización adecuada, estos siniestros se repetirán. La responsabilidad es pública: la carretera debe cumplir las normas de 1964, 1971, 1987 y las actuales. En pocas palabras, ¿qué lecciones deja este caso? Que las víctimas no solo mueren por errores humanos; mueren también por carreteras obsoletas que infringen la ley desde hace décadas. Mantener la infraestructura salva vidas. Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial. ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en moto? • P138 100 tramos más peligrosos para motoristas https://go.ivoox.com/rf/72292314 • P154 Hugo de 14 años muere en el campeonato Europeo de motociclismo. https://go.ivoox.com/rf/73574655 • P176 Motos sin ITV https://go.ivoox.com/rf/75543112 • P262 Seguridad Vial en moto No me llames paquete https://go.ivoox.com/rf/93733543 • P289 Caídas en quad o moto y la importancia de la equipación adecuada. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146657 • P300 Seguridad vial en moto en el Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P327 Seguridad vial en moto, formación conducción, compra de equitación y exigir la retirada de guardarraíles asesinos https://go.ivoox.com/rf/105221622 • P376 seguridad vial en moto, episodio 5 del verano de seguridad en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/114152759 • P470 La seguridad vial en moto a debate https://go.ivoox.com/rf/126752010 • P566 chaleco airbag moto para la atgc https://go.ivoox.com/rf/135729959 • P557 4000 motos en la manifestación motera por la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812092 • P601 charla de seguridad vial en la concentración motorista La Leyenda en Cantalejo https://go.ivoox.com/rf/137929200 • P610 motoristas maltratados por Juan Carlos toribio en la concentración La Leyenda https://go.ivoox.com/rf/139115892 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en Euro NCAP? • P22 Seguridad infantil en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/60410726 • P31 La seguridad infantil de los 7 coches ensayados en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/63999896 • P119 En AutoFM hablamos del origen de lo que hoy es Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/70766776 • P192 Hyundai Ioniq 5 en Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/77624794 • P200 El coche más seguro para niños según Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/79810679 • P278 ¿Qué es EuroNCAP? https://go.ivoox.com/rf/97118681 • P320 Seguridad EuroNCAP en el Lexus RX https://go.ivoox.com/rf/104093361 • P325 Cupra en Euro NCAP seguridad made in Spain https://go.ivoox.com/rf/104841125 • P353 Euro NCAP y la seguridad de nuestros vehículos https://go.ivoox.com/rf/111970962 • P413 Etiquetas de seguridad en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121984964 • P426 BMW Serie 5 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121989858 • P525 el coche más seguro en euro ncap 2023-24 https://go.ivoox.com/rf/132581951 • P617 euro ncap deepal s07 https://go.ivoox.com/rf/143237685 • P619 Xpeng pasa por Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/143237909 • P621 NIO EL6 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/143595669 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre patinetes eléctricos (VMP) y su influencia en la educación vial y seguridad vial? • VMP o los patinetes eléctricos (13-11-2020) https://go.ivoox.com/rf/58970634 • P29 200€ de multa a los patinetes que circulen por la acera (19-1-2021) https://go.ivoox.com/rf/63999858 • P39 El 80% de los accidentados en patinete eléctrico iban sin casco. https://go.ivoox.com/rf/64652023 • P88. En la sección de RiveKids dentro de AutoFM hablamos de atropellos de niños con patinete eléctrico VMP https://go.ivoox.com/rf/68488690 • P134 Tráfico dice que se va a poner duro con patinetes y bicicletas https://go.ivoox.com/rf/71998645 • P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico https://go.ivoox.com/rf/81250012 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre cómo la DGT afronta la educación vial y seguridad vial? • P47 La DGT recauda más de un millón de euros al día en multas https://go.ivoox.com/rf/65042824 • P68 2.880 conductores fueron denunciados dos o más veces en un mismo año por no llevar el cinturón de seguridad. https://go.ivoox.com/rf/66793732 • P72 La otra cara del rescate en carretera. DGT https://go.ivoox.com/rf/67030950 • P78 ¿Por qué nos denuncia la DGT en España? https://go.ivoox.com/rf/67470851 • P85 los tribunales anulan la mitad de las multas que pone la DGT. https://go.ivoox.com/rf/68027004 • P189 Cómo adelantar con seguridad https://go.ivoox.com/rf/76818386 • 6 puntos por usar el móvil al volante y más cambios de la DGT. https://go.ivoox.com/rf/60394281 • P383 ¿Hay que abrochar el cinturón de seguridad incluso sin ocupantes en las plazas traseras? https://go.ivoox.com/rf/115775880 • P444 Ocurrencias de la DGT en 2024 https://go.ivoox.com/rf/124103189 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P447 Propuestas de la DGT para bajar fallecidos en carretera https://go.ivoox.com/rf/124482117 • P456 La DGT incumple la promesa de retirar la Ley de tráfico si aumentaban los fallecidos https://go.ivoox.com/rf/124862871 • P494 La DGT frena los cambios del carnet de conducir https://go.ivoox.com/rf/130588417 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P564 la seguridad en los adelantamientos https://go.ivoox.com/rf/135729856 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de educación vial y seguridad vial? • P6 Coronavirus y Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/49513283 • P169 Seguridad vial en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/74292123 • P125 ¿Isofix en un SsangYong Rodius? Y mucha más seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/71289331 • P196 Seguridad vial para bebés prematuros y CIPSEVI https://go.ivoox.com/rf/78652365 • P168 Sin ruedas no hay seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/74292023 • P182 La educación vial en El Enfoque, Onda Madrid https://go.ivoox.com/rf/76018355 • P7 Mascarillas y guantes son al coronavirus lo que el cinturón de seguridad y los SRI a la violencia vial https://go.ivoox.com/rf/50038459 • P197 Estudio sobre la inseguridad vial en el contenido de las series en Capital Radio https://go.ivoox.com/rf/78897119 • P565 la mayoría de gente no usa el cinturón de seguridad https://go.ivoox.com/rf/135729932 • P561 4 de cada 10 conductores dan positivo en drogas https://go.ivoox.com/rf/134812530 • P541 La DGT no sabe dónde hay más de 650 millones de euros https://go.ivoox.com/rf/133580231 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de seguridad vial en el Dakar? • P290 Lluvia torrencial, helicópteros que no pueden volar y buggies en medio de riadas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146767 • P291. Señalización de accidentes en la carrera más dura del mundo. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146815 • P295 Exceso de velocidad, radar, sanción y distancia de frenado. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147162 • P297 Muere atropellado por conseguir la mejor foto. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514720 • P302 El Dakar 2023 da una lección de seguridad vial. La velocidad no mata, matan otras cosas. Seguridad vial Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515334 • P301 Seguridad Vial con Manolo Plaza en el Dakar y en la vida. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515325 • P300 La seguridad vial en moto en el Dakar y en las carreteras españolas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P294 Cansancio y fatiga extrema en competición. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147100 • P296 ¿Es más seguro un chasis tubular? Biomecánica del impacto y aceleraciones en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514635 • P288 Arco antivuelco o jaula de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100776113 • P293 Hans. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146904 • P292. Pos seguridad después de un vuelco o un accidente ¿qué hacer?. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146866 • P287 Arnés vs cinturón de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100775999 • P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515049 • P298 Fallece atropellado un aficionado que estaba viendo el Dakar 2023. Seguridad vial dentro y fuera de la competición https://go.ivoox.com/rf/101514818 • P430 Prologo Dakar 2024, seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/122182887 • P438 Etapa 10 Dakar 2024 competición vs vida real en la señalización https://go.ivoox.com/rf/123338733 • P435 Etapa 5 Dakar 2024, la fatiga https://go.ivoox.com/rf/122440640 • P440 Etapa de descanso Dakar 2024 los twit de la DGT https://go.ivoox.com/rf/123339096 • P439 Etapa 11 Dakar 2024 adelantamientos extremos https://go.ivoox.com/rf/123338820 • P436 Atropello de un espectador en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440725 • P434 Etapa 4 seguridad jurídica y excesos de velocidad en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440464 • P431 Etapa 1 Dakar 2024, espectador atropellado https://go.ivoox.com/rf/122229047 • P432 Etapa 2 Dakar 2024, jaula de seguridad y Carles Falcón https://go.ivoox.com/rf/122229139 • P433 Etapa 3 Dakar 2024, los 3 impactos de un accidente https://go.ivoox.com/rf/122440325 “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” Feliz viaje hasta el próximo programa. _______________________________________

En una conversación mantenida hoy con el presidente de la Autoridad Portuaria de Ferrol, se han abordado varios temas de relevancia para la ciudad y su entorno portuario. Entre ellos, destaca la próxima celebración de la festividad del Carmen, que tendrá lugar el próximo 16 de julio en una jornada de especial significado para la comunidad marítima , y la esperada llegada esta tarde de buque escuela Juan Sebastián Elcano, que engalanará la ría . Además, el presidente ha confirmado una importante noticia para el desarrollo logístico e industrial de la zona: Puertos del Estado ha aprobado una financiación de 17 millones de euros destinada al acceso ferroviario del puerto exterior de Ferrol. Esta aportación se enmarca en los fondos europeos FEDER y supone un paso clave para mejorar la conectividad de la dársena exterior. La inversión total del proyecto supera los 100 millones de euros, y se espera que las obras concluyan entre este año y el próximo. Gracias a esta nueva contribución, se alcanzará una tasa de cofinanciación del 60%, lo que supone un alivio financiero para la ejecución del proyecto, que se integrará en el Plan de Empresa de la Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao para el año 2026. Esta mejora de las infraestructuras ferroviarias refuerza el papel estratégico del puerto ferrolano en el noroeste peninsular y responde al objetivo de impulsar un transporte más eficiente y sostenible.

La música en directo volverá a tomar el protagonismo este verano en Ferrol. El Puerto de Curuxeiras acogerá los próximos 15 y 16 de agosto una nueva edición del festival que ya se ha consolidado como uno de los eventos culturales más destacados de la ciudad. Durante dos noches consecutivas, artistas nacionales y locales llenarán el puerto de ritmo, luz y ambiente festivo. El cartel de este año vuelve a apostar por la variedad de estilos y propuestas. El viernes 15, subirán al escenario Malmo 040, Karavana, Barry B, Zavala y Rapariga DJ, con una programación orientada al pop alternativo, la fusión y la electrónica. El sábado 16, la jornada promete una dosis extra de energía con los directos de Sexy Zebras, Ortiga, Inazio, Filloas y Señora DJ, que cerrará la noche con una sesión pensada para bailar hasta el último minuto. Como novedad, el festival incluirá un concierto exclusivo de apertura el jueves 14 de agosto, a cargo del artista Louro, patrocinado por la Fundación Isidro Silveira. Esta actuación tendrá lugar en plena ría de Ferrol, a bordo de la popular «lancha de Mugardos», ofreciendo música en directo y vistas privilegiadas. Entradas ya disponibles Las entradas para cada uno de los días están ya a la venta con un precio inicial de 25 euros más gastos de gestión. La organización ha advertido que a partir del 1 de julio el importe se incrementará, por lo que se recomienda adquirirlas cuanto antes. También se encuentra activa la preventa del merchandising oficial del festival, disponible exclusivamente a través de la página web del evento. La combinación de música en directo, una cuidada producción y el entorno privilegiado del puerto hacen de esta cita una de las más esperadas del verano gallego. Toda la información actualizada está disponible en la web oficial y redes sociales del festival.

En entrevista con Pamela Cerdeira, para MVS Noticias, Margarita López, titular de MVS Noticias en Acapulco, tocó el tema de los efectos de Erick en Acapulco.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Solo unos 50 kms más al norte de Bogarra, y siguiendo en la provincia de Albacete, nos dirigimos ahora al Municipio de Casas de Lázaro. Casas de Lázaro tiene solo 311 habitantes, y su gentilicio es lazareño o lazareña, y al igual que Bogarra tiene una lista importante de pedanías: El Batán El Batán de los Mazos, El cucharal, La Rinconada, Berro, Navalengua y El Puerto, Su historia se remonta a época arabe, en la que existía en el lugar una alquería llamada Qas-al Quasar, asi que lo de Casas debe venir de ahí. Alfonso VIII la conquistó para la causa cristiana tras la famosa batalla de Las Navas de Tolosa. Sin lugar a dudas top 3 de las mejores batallas en España. Hasta el siglo XIX fue una aldea de Alcaraz, el tenista, y luego ya se independizó. EL mayor propietario de la población por supuesto no era el pueblo, sus habitantes, como no podía ser de otra forma era del Marqués de Valdeguerrero. Por si os interesa, es un título nobiliario que se inventó Carlos II, y actualmente está en manos de Rafael Martinez del Peral y Fortón, que es el decimocuarto marqués de Valdeguerrero. Tiene 95 años, asi que en cualquier momento se sube a un árbol. Podríamos decir que su mayor fuente de ingresos ha sido siempre coser para la calle, porque históricamente su economía ha estado muy ligada a los telares existentes en la población, vendiéndose mayoritariamente a Hellín y Albacete. Y ahora me dejais contar la anécdota de First Dates de Hellín. Sigue existiendo hoy día un telar muy famoso en Casas de Lázaro como es el de la familia Rosa. Yo no descarto que espinete haya estado encargado del telar un tiempo, sobre todo tras el fallecimiento de Chema. Sus patrones son La Virgen de los Dolores y San José, porque no había necesidad de patrones con nombres raros. La escultura de la Virgen de los Dolores es ni más ni menos que de Francisco Salzillo, el pendiente para los amigos. También son importantes un par de fuentes , la de EL Berro, que dicen los más viejos del lugar que es estupenda para los problemas de riñón, casualmente como cualquier agua. También tenemos La Fuente El Buitre de origen termal, y en la que en época pretérita había unos baños. Las fiestas de San José, la casualidad, se celebran el día 19 de Marzo, el tercer sábado del mes de mayo se celebra la Romería de la Inmaculada en la aldea de El cucharal, y por último se celebra también el día de Santa Lucía, el 13 de diciembre, una fiesta en la que se realizan luminarias, como el las calles de Philadelphia. En torno a esas luminarias se reúne el pueblo tomando patatas asadas y vino.

Agradece a este podcast tantas horas de entretenimiento y disfruta de episodios exclusivos como éste. ¡Apóyale en iVoox! En este episodio nos sumergimos en uno de los crímenes más impactantes y desgarradores de la historia reciente: el caso de Puerto Hurraco en Portugal. Para analizar este suceso y entender el trasfondo social y psicológico que rodeó a esta tragedia, contamos con la presencia de Femrin Mayorga, quien nos ofrece una visión profunda y detallada sobre los hechos, sus consecuencias y las lecciones que aún hoy resuenan. Acompáñanos en esta conversación imprescindible donde desentrañamos el horror y reflexionamos sobre los factores que pueden llevar a una comunidad al borde del abismo.Escucha este episodio completo y accede a todo el contenido exclusivo de Informe Enigma. Descubre antes que nadie los nuevos episodios, y participa en la comunidad exclusiva de oyentes en https://go.ivoox.com/sq/277207

Esto es un extracto de la Tertulia de AutoFM que se emite cada jueves en Onda Cero La noche del 15 de marzo de 2025 la CA-643 volvió a demostrar que una carretera puede ser tan letal como cualquier imprudencia humana. En un descenso estrecho, sin arcén, iluminado solo por la luna y los faros, un turismo ocupado por cuatro jóvenes de poco más de veinte años se despeñó por un talud de trescientos metros. Todos murieron al instante. El siniestro —no por casual sino por causas— desnudó un rosario de incumplimientos acumulados desde los años sesenta: calzada real de apenas 4,10 m donde la norma de 1964 exigía ocho y la vigente, al menos siete; ausencia total de barreras homologadas EN 1317; viejos guardacantones de los treinta, muretes de obra arcaicos, varillas nivométricas clavadas como estacas de museo. “La Administración debía garantizar ‘las mejores condiciones posibles de seguridad' y lo sabía”, denuncia el experto José Lagunar, que invoca el artículo 57 de la Ley de Seguridad Vial, el 139 del Reglamento y, en última instancia, el 385.2 del Código Penal: seis décadas sin restituir una vía peligrosa pueden constituir delito. La seguridad activa también estaba en quiebra. Las líneas de borde, discontinuas donde debían ser continuas, se habían borrado bajo sal y nieve; faltaba la marca central y los hitos de arista que la OC 309/1990 hace obligatorios. El único panel direccional exigía ocho segundos de lectura —cuatro veces el máximo recomendable— y mezclaba peligros y reglamentación en un cóctel que saturaba la vista del conductor. Tampoco había señal alguna de gálibo: por esa lengua de asfalto de 4,10 m pueden circular legalmente vehículos de 2,55 m de ancho; dos de ellos frente a frente no tienen escapatoria sin invadir la cuneta. “No es un problema de pericia del conductor —insiste Lagunar—; con esas cifras la física sentencia”. Las advertencias no faltaron. En 2017 llegaron informes a la DGT, al Servei Català de Trànsit y al Gobierno Vasco alertando de la anchura insuficiente y de la ilegalidad de los sistemas de contención, pero nada cambió. La lista de remedios era clara: ensanchar la calzada o restringir el paso a pesados, instalar barreras certificadas, repintar con pintura reflectante, poblar las curvas de hitos y señalizar la estrechez. Nada de ello se hizo. “El artículo 9 de la Constitución obliga a la Administración a acatar el ordenamiento —recuerda— y el 17 garantiza la propia seguridad personal, que incluye la vial. Aquí se quebraron ambos”. Hablar de posibilidad de evasión resulta casi irónico: sin referencias laterales, sin barreras y con un carril más angosto de lo reglamentario, basta un leve desvío para precipitarse. Por eso Lagunar concluye que la lección trasciende la tragedia concreta: los fallecidos no son víctimas solo de un error humano sino, sobre todo, de una infraestructura inservible que vulnera normas desde hace medio siglo. Mientras no se invierta en seguridad pasiva y señalización, sentencia, la historia se repetirá. Mantener la carretera, insiste, también es salvar vidas. Este episodio no habría sido posible sin la investigación y posterior denuncia realizada por Juan Carlos Toribio de IMU. Todo la información en: https://go.ivoox.com/rf/143596746 Producción: Fernando Rivas: https://www.linkedin.com/in/fernando-rivas-4965681a8/ José Lagunar: https://www.linkedin.com/in/joselagunar/ Espacio ofrecido por Hyundai: https://www.hyundai.com/es/es.html Todos los podcast: https://www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ YouTube: https://www.youtube.com/@AutoFM Contacto: info@autofm.es

Como todo los jueves las mujeres controlan el micrófono. En esta ocasión Susanne Nicole y Rachel Smith primero conversan sobre arte y liberación con Rocío Tejada, curadora y directora de Fundación Verde Aguacate. Mientras que en la segunda parte del episodio hablan con Jeremy Rodríguez, representante de la Federación de Maestros de Puerto Rico sobre los continuos problemas del magisterio en la Isla.

Ignacio Alvarez-Ossorio Ramos, director General de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía, y Raquel Ortiz, responsable de Desarrollo de Negocio de Scoobic, repasan las oportunidades de la región en materia de logística

Julio Álamo es un madrileño que quiere completar todo un logro: visitar todos los toros de Osborne que hay en el mundo. Ya ha estado junto a los 89 de la península ibérica, los cuatro de México y otro que hay en Dinamarca. Solo le queda uno: el que hay en Japón. Y esa es la aventura en la que está sumergido desde hace medio mes que recorre el mundo hasta llegar a Matsunoyama Onsen, en el país nipón.El proyecto de visitar todos los toros de Osborne del mundo comenzó por casualidad, cuando vio una de estas célebres figuras de Manolo Prieto durante un viaje de Madrid a Barcelona y decidió parar para hacerse una fotografía junto a él. Fue ahí cuando se le ocurrió. Desde entonces han pasado siete años y está a poco más de un mes de lograr completar su reto. 

Advierten que esto no solo afecta la competitividad del país, sino que también genera pérdidas económicas considerables para los transportadores. See omnystudio.com/listener for privacy information.

10.500 turistas llegan hoy a Cádiz en 3 cruceros. Balearia asume desde hoy la línea marítima Tarifa-Tánger. El nuevo presidente de los empresarios gaditanos José Andrés Santos se fija como principal objetivo aumentar el número de empresas y su tamaño. Y en El Puerto de Santa María hoy comienza la fiesta de los patios.Y en el tiempo de entrevista que los jueves dedicamos a la cultura, hablaremos hoy con Antonio González Guerrero, que ha pasado de ser taxista en Cádiz a actuar junto a Pierce Brosnan en una serie inglesa. Escuchar audio

El viento de levante puede alcanzar hoy rachas de entre 80 y 90 kilómetros por hora. Ya ha provocado la cancelación de las salidas desde el puerto de Tarifa a Tánger. El Mundial de Motos seguirá en el circuito de Jerez al menos hasta 2031. Este fin de semana se ha batido el récord de asistencia. Las almadrabas están viendo limitada su actividad debido a la huelga de inspectores de pesca.Y en Crónicas Gustativas, el espacio que los lunes dedicamos a la gastronomía, hoy nos detenemos en el secreto de las "tejas artesanas" de El Puerto de Santa María.Escuchar audio

Hasta las 6 de la tarde está activo el aviso por tormentas que afecta al litoral gaditano y a la campiña.El Puerto de Cádiz muestra hoy ante los sectores de la logística su potencial dentro del Corredor Ferroviario del Atlántico.El sector del vino pide a la UE mantener la calma en la negociación con Estados Unidos para evitar aranceles aún más altos.Y este fin de semana se celebran varias citas gastronómicas: las ferias del queso en Villaluenga y Villamartín, la del espárrago en Alcalá del Valle, y las jornadas de la huerta en Conil.Y en Se ha escrito un libro, el espacio de los viernes dedicado a la literatura, hablamos hoy de La enfermedad silenciosa, de Elena Zurita, con quien charla nuestro compañero Miguel Albandoz.Escuchar audio

Pleno hoy en el Ayuntamiento de Cádiz, que abordará, entre otros asuntos, el freno a las viviendas turísticas y el futuro de la antigua Escuela de Náutica.En Jerez, el Ayuntamiento ha colocado reductores de velocidad en Blas de Infante para evitar las carreras ilegales, por las que ya hay un tercer detenido.En San Fernando, la playa de Camposoto contará con una nueva aportación de arena de cara al verano.Les contamos estas y otras noticias de la provincia de Cádiz. En la segunda mitad de nuestro informativo, hablaremos con el director de la Fundación Rafael Alberti, coincidiendo con el inicio del ciclo de conferencias El Puerto del 27.Antes, las previsiones del tiempo con Aemet.Escuchar audio

La provincia vuelve a estar en aviso amarillo por lluvias, de hasta 25 litros en una hora y 40 en 12. También por viento y temporal marítimo. Jerez ha superado ya su récord de lluvia en Marzo, con 266 litros hasta el viernes. Ruiz Boix ganó ayer las primarias del PSOE y seguirá como secretario general, y el Cádiz ganó 1 a 0 al Granada y se acerca a 7 puntos de la lucha por el ascenso.Y en "Crónicas Gustativas", el tiempo que los lunes dedicamos a nuestra gastronomía, hoy visítanos uno de los ultramarinos más antiguos de la provincia de Cádiz, La Giralda, en El Puerto de Santa María.Escuchar audio

Las reservas de agua de la provincia doblan esta mañana las que teníamos hace un año, están a casi el 44%. Un centenar de vecinos de la ribera del Guadalete han pasado la noche realojados con familias y en un centro de caritas, aunque el rio bajó ayer del nivel naranja y a las 10 acaba al aviso por lluvias fuertes. Y muchas localidades, como San Fernando y El Puerto celebran desde hoy los actos de carnaval que se aplazaron por la lluvia el fin de semana pasado.Y en "Se ha escrito un libro", el tiempo que los viernes dedicamos a nuestra literatura, el libro es hoy "Tres misterios para Quique Parodi, parapsicólogo", de Alejandro Luque, con quien habla nuestro compañero Miguel Albandoz.Escuchar audio

Las Chirigotas de Manolin Santander y la de El Selu se quedan fuera de la final. Si estarán Los calaita y el Yuyu. Ya hay proyecto de presupuestos de Jerez, con 283 millones de ingresos y pendiente del visto bueno del ministerio de Hacienda. Y hoy comienza oficialmente el carnaval de Cádiz, con la recepción esta tarde del pregonero y la final de romanceros.Les contamos estas y otras noticias de Cádiz y su provincia, y en nuestro tiempo de entrevista hablaremos con Luis Garrido presidente de la Academia de Bellas Artes Santa Cecilia de El Puerto, galardonada con una de las Banderas de Andalucía de la provincia.Pero antes las previsiones del tiempo.Escuchar audio

Primera noche en prisión sin fianza para el marido de Lina, la mujer asesinada en Benalmádena, acusado de los delitos de asesinato en el ámbito de la violencia de género, maltrato a sus hijos, daños e incendioEl Puerto de Málaga fue el que más creció porcentualmente de toda España en 2024 con un incremento del 76% del tráfico total de mercancíasEl Carnaval de Málaga está en las preliminares del Concurso Oficial de Agrupaciones de Canto y hablamos con el presidente de la Fundación Carnaval de Málaga, Luis BermúdezEscuchar audio

Tenerife, la isla más grande de Canarias, es conocida por su buen clima durante todo el año, lo que la convierte en un destino perfecto para aquellos que desean escapar del frío invernal. El Puerto de la Cruz, situado en el norte de la isla, es una excelente opción para familias que buscan desconectar y disfrutar de la naturaleza, el sol y muchas actividades en un ambiente único.

El USB-C alcanza su límite físico en el diseño de dispositivos ultrafinos, lo cual obliga a repensar el futuro de la conectividad. Apple podría afrontar esta transición con una estrategia doble: dispositivos sin puertos para consumo y nuevos conectores para uso profesional. Pero también dependerá de EuropaProfundiza:Thin Is In (Daring Fireball)Contacta con el autor:X: @jlacortBluesky: @lacortMail: lacort@xataka.comLoop Infinito es un podcast de Applesfera sobre Apple y su ecosistema, publicado de lunes a viernes a las 7.00 h (hora española peninsular). Presentado por Javier Lacort. Editado por Alberto de la Torre.

La alcaldesa de Huelva, Pilar Miranda, ha solicitado una reunión al ministro de transportes, Óscar Puente, que visitará nuestra provincia el próximo 31 de enero. La alcaldesa le pide mantener un encuentro ese mismo día para conocer la hoja de ruta del ave a Huelva. La cantaora Argentina será nombrada Hija Predilecta de Huelva y Luis Enguita, presidente del Consejo de Administración de la Marina del Odiel hijo adoptivo a titulo póstumo. Así lo ha anunciado el consistorio onubense que también reconocerá con la Medalla al Arte al guitarrista José Luis Paz, recientemente fallecido, El Puerto de Huelva alcanza cifras récord en 2024 y proyecta 8 importantes proyectos e inversiones para 2025. El mundo de la cultura muestra sus condolencia al fallecimiento de José Luis de la PazEscuchar audio

Navantia Cádiz reune hoy a las partes implicadas para tratar de alcanzar un acurdo sobre el descanso en la industria auxiliar que evite la perdida de la reparacion de cruceros. La naviera Maersk elimina la escala en el puerto de Algeciras en su servicio entre Oriente Medio y EEUU. Y en deportes el Cádiz empató a 0 contra el Levante, aunque se mantiene, de momento fuera del descensoY hasta las 9 ampliamos estas y otras noticias, y en Crónicas gustativas, el espacio que dedicamos a nuestra gastronomía, hoy conocemos la historia de un ultramarino, con más de un siglo de funcionamiento, "La Diana", en El Puerto de Santa MaríaEscuchar audio

Buenos días. Una persona ha muerto esta madrugada en el incendio de una caravana en San Roque. El Puerto de Cádiz batió en 2024 su record de cruceristas, con más de 695.000. La princesa Leonor embarcó ayer tarde en Elcano, que esta tarde podrá visitarse por el publico y un usuario descontento, provocó ayer destrozos en el centro de salud Las Delicias de Jerez.Y hasta las 9 ampliamos estas y otras noticias, y en formato de entrevista hablamos con de una investigación sobre los microplásticos en el golfo de Cádiz, con la investigadora Irene Laiz.Escuchar audio

On this week's Modern Retail Rundown episode, the staff discusses several updates coming off of 2024. First up, a new report from Appriss shows that fraudulent returns totaled $103 billion last year out of a total of $685 billion in retail returns. Nordstrom announced it will go private through a buyout by the Nordstrom family in partnership with Mexican retailer El Puerto de Liverpool. And just days after Big Lots began liquidating its stores, the retailer received a lifeline from investment firm Gordon Brothers Retail Partners to help keep between 200 and 400 of its stores open.

“Norte” permanece en Veracruz, Oaxaca y Chiapas: SMN Se requiere una ética rigurosa de parte de los diplomáticos ante la polémica por la boda en el MUNAL:Juan Ramón de la Fuente Rusia responderá ante ataques a su territorio Más información en nuestro podcast

Su posición estratégica al norte de la Bahía de Cádiz, con un abrigado puerto en la desembocadura del río Guadalete, explica el peso histórico del lugar. Fue aquí donde Cristóbal Colón armó parte de su proyecto descubridor; una ciudad asociada a ilustres marinos y cartógrafos, pero también a avezados comerciantes –cargadores a Indias– que hicieron fortuna con las nuevas rutas americanas. La prueba física son las abundantes casas nobles, hermosas viviendas almacén que otorgan a El Puerto de Santa María el sobrenombre de ciudad de los cien palacios. El cantautor Javier Ruibal, guitarra en ristre, nos invita a pasear por calles, plazas y playas grabadas en su geografía sentimental. El aroma de los vinos portuenses sale a nuestro encuentro en las muchas bodegas del municipio; visitamos algunas con la directora de comunicación de Osborne, Rocío Osborne, y con Ana Velázquez, guía del Castillo de San Marcos, fortaleza del siglo XIII propiedad del grupo Caballero. Nos acompañan también la guía local Marta Peregrina y el catedrático de prehistoria y presidente de la Fundación de Estudios Fenicios y Mediterráneos, Diego Ruiz Mata, que ha consagrado buena parte de su vida a la investigación del yacimiento arqueológico del Castillo de Doña Blanca. El Puerto es, por lo demás, ciudad de poetas; el legado de Rafael Alberti se expone en su casa museo, que recorremos junto al director de la fundación, Uberto Stabile.Escuchar audio

Del disco de Carmen Souza, cantante y compositora nacida en Lisboa de ascendencia caboverdiana, 'Port´inglês', las canciones 'St. Jago', 'Cais d´port´inglês', 'Ariope' y 'Amizadi'. Hoy se publica el nuevo disco del trío instrumental brasileño Caixa Cubo 'Moda avião' con temas como el que le da título, 'Jureta' o 'Vila Macarena'. De 'Ennio', disco homenaje a Morricone, 'Once upon a time in America (Deborah´s theme)', 'For a few dollars more: Watch chimes', 'The good, the bad and the ugly', 'The ecstasy of gold', 'Cinema Paradiso' y 'The Sicilian clan'. Y Bill Laurance con The Untold Orchestra tocando 'Bloom' y 'Before the sun'.Escuchar audio

Para comprender cómo afecta el narcotráfico a la gente de Barbate, hay que conocer el puerto. Por allí entra el sustento de las familias que viven de la pesca, pero también es el punto de llegada de todas esas sustancias que convierten a Barbate en un punto caliente del tráfico de drogas. Trabajadores del puerto y pescadores nos enseñan cómo conviven día a día con este problema.   Mar de rabia es una coproducción de Podium Podcast y Chora Media y pertenece al proyecto WePod financiado por la Unión Europea. Créditos:  Narración: Manu Tomillo.  Investigación, reportaje y guión: Manu Tomillo, Javi Caminero, Francesca Berardi.  Edición: Ana Ribera.  Diseño de sonido: Elizabeth Bua.  Diseño artístico: Agencia player.  Project manager: Henar León.   Productora ejecutiva: Ana Ribera.  Coordinador de producción y redacción: Alexander Damiano Ricci de Europod.    

Juanma Castaño entrevista al ex jugador bético desde El Puerto de Santa María, donde nació y donde nos habló de cómo es su labor en el club tras retirarse.

Programa especial desde El Puerto de Santa María. El Barcelona remonta en Vallecas con un gol de Dani Olmo. Protagonistas. Tiempo de opinión.

Programa especial desde El Puerto de Santa María. Victoria del Barcelona en Vallecas. Entrevista a Joaquín. Vinicius habla de su futuro. el alcalde de El Puerto e Iván Alejo.