Podcasts about japoneses

Llama la atención el miedo que producía la llegada masiva de coches japoneses a Europa… ¿No os suena de algo? Es parecido a lo que está pasando ahora con los coches chinos, aunque no es lo mismo... Bienvenidos a Los Podcast de los Lunes de Garaje Hermético.

¿Sabías que conceptos japoneses como el *misoji* y el *ikigai* pueden transformar tu vida? En este episodio especial, Uri Sàbat reflexiona desde Tokio sobre su año y cómo estas ideas ancestrales pueden ayudarte a mejorar todos los aspectos de tu vida en 2025. Acompáñanos mientras exploramos el significado del Misoji, una etapa de renovación y transformación personal, y descubrimos cómo el Ikigai puede ayudarte a encontrar tu propósito y felicidad diaria. Además, analizamos cómo el minimalismo japonés puede simplificar tu vida y enfocarte en lo realmente importante. Este podcast está diseñado para inspirarte a reflexionar, tomar acción y aplicar estos tres conceptos en tu día a día. No te pierdas esta oportunidad de prepararte para un 2025 inolvidable.

*Links importantes:*✦ Comunidade Minimalista Vida Leve: https://comunidade.quandomenosemais.com✦ Cursos para ter um novo Hobby e gerar Renda Extra: https://cursos.kirizawa.com✦ Caso queira apoiar nosso trabalho, considere nos pagar um cafezinho: https://kirizawa.com/cafe✦ Ebook Mentalidade para ser Rico: https://quandomenosemais.com/ebookctmsr-yt✦ Clube do Livro: https://quandomenosemais.com.br/clubedolivroDescubra 7 hábitos japoneses que podem transformar sua vida.Neste podcast, explore práticas simples que promovem bem-estar e equilíbrio.Aprenda a importância de acordar cedo, expressar gratidão e respeitar os mais velhos.Entenda como pequenas mudanças, como a filosofia Kaizen, podem gerar grandes resultados.Incorpore esses hábitos no seu dia a dia e veja como sua vida pode se tornar mais leve.Não esqueça de se inscrever e ativar as notificações para mais dicas de desenvolvimento pessoal!--- *** ---E-mail: contato@quandomensemais.comBlog: https://quandomenosemais.comYouTube: https://youtube.com/c/quandomenosemaisInstagram: https://instagram.com/quandomenosemaisFacebook: https://fb.me/quandomenosemaisPodcast / Spotify: https://open.spotify.com/show/1wpYTs7ZF2JvPhQ8ftonEDFacebook: https://fb.me/quandomenosemais--- *** ---Nossa lojinha: https://quandomenosemais.com/lojaAqui você encontrará vários dos produtos que eu comento nos vídeos como: - Arrumação, organização e limpeza da casa; - Decoração; - Plantas; - Feng Shui contemporâneo; - Livros. OBS MINIMALISTA: Lembre-se de comprar apenas o que realmente está precisando e terá de fato utilidade em sua vida.--- --- #Minimalismo #QuandoMenoseMais #RobertoKirizawa

Hoy traemos el año 2001 y 2002 con Alba Anoria, responsable de la traduccion del libro La guia de los RPG Japoneses de Heroes de Papel. Traductora de videojuegos como los ultimos Persona 3, Reload, Persona 4 o los ultimos Like a Dragon. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

¿Conocéis a algún francotirador japonés famoso? Casi seguro que no, pero existieron y fueron unos combatientes extraordinarios, dotados de buenas armas, especializados y se dejaban matar antes de ser capturados o rendir su posición. En ese podcast os descubrimos este desconocido aspecto del Ejército Imperial Japonés en general y de los francotiradores o tiradores de precisión en particular Con Kiko Fernández y Sergio Murata Musica intro: Fallen Soldier,licencia gratuita, de Biz Baz Estudio Licencia Creative Commons Fuentes: Propias del colaborador. Música de la época. Audios y música: Música relacionada. Fragmentos de Joyeux Nöel, Senderos de Gloria y Une large dimanche de fiancelles Productora: Vega Gónzalez Director /Colaborador: Sergio Murata Nuestras listas Yugoslavia en la Segunda Guerra mundial https://go.ivoox.com/bk/11073577 China en guerra https://go.ivoox.com/bk/11072909 Guerra de Ucrania (Episodios) https://go.ivoox.com/bk/10954944 337 Días en Baler, los últimos de Filipinas (Serie) https://go.ivoox.com/bk/10896373 Checoslovaquia el arsenal de Hitler (Miniserie) https://go.ivoox.com/bk/10989586 Episodios de Guadalcanal ( Episodios) https://go.ivoox.com/bk/10996267 Sudan las guerras del Mahdi (Serie) https://go.ivoox.com/bk/10991351 Con Rommel en el Desierto (Serie) https://go.ivoox.com/bk/10991349 Chechenia las guerras del lobo (Serie) https://go.ivoox.com/bk/10989674 Cine e Historia (Episodios) https://go.ivoox.com/bk/10991110 Guerra Biológica ( Episodios) https://go.ivoox.com/bk/10989690 Guerra francoprusiana de 1870-1871 (Episodios) https://go.ivoox.com/bk/10987884 Guerra de Secesión norteamericana 1861-1865 (Episodios) https://go.ivoox.com/bk/10958205 David contra Goliat, Fusiles anticarro (Miniserie) https://go.ivoox.com/bk/10958221 Beutepanzer, blindados capturados y usados por Alemania (Episodios) https://go.ivoox.com/bk/10956491 Japón bajo las bombas (Serie) https://go.ivoox.com/bk/10914802 Erich Topp, el Diablo Rojo (Serie) https://go.ivoox.com/bk/10935056 Motos en la Segunda Guerra Mundial (Serie) https://go.ivoox.com/bk/10896149 Propaganda en la Segunda Guerra Mundial (Serie) https://go.ivoox.com/bk/10886167 Memorias de nuestros veteranos (Episodios) https://go.ivoox.com/bk/10723177 Vietnam, episodios de una guerra (Episodios) https://go.ivoox.com/bk/10753747 Hombres K, los comandos de la Kriegsmarine (Serie) https://go.ivoox.com/bk/10715879 Mercur 1941, la batalla de Creta (Serie) https://go.ivoox.com/bk/10497539 Guerra de Ifni Sahara (Episodios) https://go.ivoox.com/bk/9990031 Armas de Autarquía ( Episodios) https://go.ivoox.com/bk/9990017 La Guerra del 98 (Episodios) https://go.ivoox.com/bk/5029543 Italia en la Segunda Guerra Mundial (Episodios) https://go.ivoox.com/bk/6190737 Mujeres en Tiempo de Guerra (Episodios) https://go.ivoox.com/bk/7826153 Blindados españoles (Episodios) https://go.ivoox.com/bk/7824815 Ejércitos y Soldados (Episodios) https://go.ivoox.com/bk/7825841 Batallas y conflictos (Episodios) https://go.ivoox.com/bk/7825969 Armas de infantería (Episodios) https://go.ivoox.com/bk/7824907 Espero que os guste y os animo a suscribiros, dar likes, y compartir en redes sociales y a seguirnos por facebook y/o twitter. Recordad que esta disponible la opción de Suscriptor Fan , donde podréis acceder a programas en exclusiva. Podéis opinar a través de ivoox, en twitter @Niebladeguerra1 y ver el material adicional a través de facebook https://www.facebook.com/sergio.murata.77 o por mail a niebladeguerraprograma@hotmail.com Telegram Si quieres acceder a él sigue este enlace https://t.me/niebladeguerra Además tenemos un grupo de conversación, donde otros compañeros, podcaster ,colaboradores y yo, tratamos temas diversos de historia, algún pequeño juego y lo que sea, siempre que sea serio y sin ofensas ni bobadas. Si te interesa entrar , a través del canal de Niebla de Guerra en Telegram, podrás acceder al grupo. También podrás a través de este enlace (O eso creo ) https://t.me/joinchat/Jw1FyBNQPOZtEKjgkh8vXg NUEVO CANAL DE YOUTUBE https://www.youtube.com/channel/UCaUjlWkD8GPoq7HnuQGzxfw/featured?view_as=subscriber BLOGS AMIGOS https://www.davidlopezcabia.es/ con el escritor de novela bélica David López Cabia https://www.eurasia1945.com/ Del escritor e historiador, Rubén Villamor Algunos podcast amigos LA BIBLIOTECA DE LA HISTORIA https://www.ivoox.com/biblioteca-de-la-historia_sq_f1566125_1 https://blog.sandglasspatrol.com/ blog especializado en temas de aviación Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

La pregunta de moda es esta: entre los coches americanos, chinos, europeos o japoneses… ¿cuáles son mejores? Y te la vamos a responder con argumentos que, quizás no sean nuevos, pero sinceramente, yo no se los he oído a nadie… y te van a sorprender. Decir que este video pretende ser el “video definitivo” acerca de este tema, me parece demasiado ambicioso… no obstante, lo intentaremos. Pero sí te digo que, como poco, va a ser diferente. ¿Qué es “ser mejor”? Esta es una pregunta recurrente y casi siempre mal respondida. ¡incluso por nosotros! Para mí el mejor coche es aquel que más y mejor satisface a sus clientes, potenciales y reales. Dando esto por bueno, ¿Qué buscan los clientes y compradores de coches? La clave de esta cuestión es que hay culturas del automóvil muy diversas y potenciales compradores a los que les satisfacen cosas muy diferentes. El automóvil nace en Europa, donde ya había una extensa red no de carreteras, desde luego, pero sí de caminos bien acondicionados… una red que data… del Imperio Romano. Las carreras también nacieron en Europa y creo que todos estamos de acuerdo en que los Europeas somos más refinados que los norteamericanos, chinos o japoneses… Lo vemos en la cultura, la historia, el diseño, incluso en la gastronomía… En este sentido, en este gusto por lo refinado, sin duda, para mí hispano América está mucho más cerca de Europa que de su vecino del Norte… Por tanto los europeos saben de coches, pues ya son muchas generaciones conviviendo con él, tienen carreteras con subidas, bajadas y curvas y son refinados. Quieren coches con un buen diseño, buena estabilidad, un motor sino potente, al menos “alegre” y quieren un interior refinado y si es posible, lujoso. Para los norteamericanos, esto es indudable, siempre más es mejor. El automóvil se inventó en Europa pero se “democratizó” en los EE.UU. de Norteamérica. Y se hicieron las carreteras y las ciudades a la medida de ese invento que era el automóvil… en los USA tener coche era barato y tener el carné, muy sencillo, porque tener coche era casi imprescindible. Tienen un país grande, muy grande, llano, muy llano. Encuentras miles de autopistas y carreteras … Y la gasolina es muy barata y lo era todavía mucho más. Los compradores querían un coche de estética llamativa, grande, cómodo y fácil de conducir. Y nacieron los grandes coches americanos, con grandes motores, miles de automatismos desde el cambio a las ventanillas o la capota. Y coches fáciles de conducir y donde la comodidad era la prioridad absoluta. Los chinos de a píe, desde el punto de vista Europeo, no tienen ni idea de coches. Al finalizar la Segunda Guerra Mundial se puede decir que en China no había fábricas de coches. Os voy a dar un dato: En el año 2000 la población en Alemania era de 82 millones de personas y se vendieron cerca de 4 millones de coches. En China en el años 2000 la población era de casi 1.300 millones y se vendieron… 2 millones de coches. Una población 14 veces mayor y unas ventas que son la mitad… En resumen, el fenómeno del automóvil es nuevo para los chinos. ¿Y qué buscan los chinos de clase media en un coche? Pues buscan cosas a las que están acostumbrados y les gustan: Mucha electrónica, mucha pantalla, muchas lucecitas de muchos colores, interiores muy llamativos… si has visto los templos chinos, tan coloridos, no hace falta que te diga más. Siempre se ha dicho que los japoneses comenzaron copiando… una media verdad. No me olvido de los coreanos, como se dice siempre, los “nuevos japoneses”. Comenzaron copiando y mejorando al original. Te pongo un ejemplo: El Toyota Land Cruiser nació en 1951 como una copia el Jeep.. compara ahora un Jeep y un Land Cruiser… sin comentarios. Por supuesto los japoneses hicieron coches a la medida de su demanda interna: EN país pequeño, con una densidad de población brutal y con ciudades donde cada centímetro es oro. Así nacieron los “Kay car” japoneses… pero no se quedaron ahí. Y es que en el caso de Japón es un país con una gran tradición en la ingeniería y desde el primer momento se dieron cuenta que el futuro no estaba en su mercado interior, sino en la exportación. Los japoneses han sido, en definitiva, los fabricantes que mejor han entendido que hay que dar a los consumidores los que busca y que los que buscan es diferente según los mercados…. Como digo, muy listos. Y entonces, ¿cuáles son mejores? Os decía que los compradores chinos no saben de coches y por eso les gustan los coches chinos más que otros, y además son más baratos. Pero volvamos a Europa: ¿Los europeos sabemos más de coches? Pues… depende.

Neste primeiro episódio do O Tricologista Entrevista, temos a participação da minha filha Clara, que está passando um ano no Japão e que fala de sua experiência por lá e dos cabelos e cuidados com cabelos japoneses.

La tarda mensual dedicada a ballar cl

A través de las acciones del USS Sculpin, conoceremos las manadas de lobos estadounidenses a la búsqueda de transportes japoneses, en un mar mucho más inmenso que el Atlántico Norte. Con tácticas que intentaban aprender de los u-boote alemanes, no sólo acosaban las rutas de suministro que se dirigían al Japón, sino que se encargaban de aislar de cualquier tipo de suministro a bases como Truk, ablandando a su guarnición para luego asaltarlas mediante desembarcos. Nuestro amigo Esteban Pérez Bolívar es nuestro especialista invitado, aprovechando la publicación de su último libro "Silencio en el Pacífico", donde habla precisamente del SS-191 Sculpin, y que puedes conseguirlo en: https://www.amazon.es/Silencio-Pac%C3%ADfico-comodoro-submarino-Batalla-ebook/dp/B0D77YJ4YN Le acompañan Damián Valle, Félix Lancho y Antonio Gómez. 🔗 Enlaces para Listas de Episodios Exclusivos para 💥 FANS 👉 CB FANS 💥 https://bit.ly/CBPListCBFans 👉 Histórico 📂 FANS Antes de la 2GM https://bit.ly/CBPListHis1 👉 Histórico 📂 FANS 2ª Guerra Mundial https://bit.ly/CBPListHis2 👉 Histórico 📂 FANS Guerra Fría https://bit.ly/CBPListHis3 👉 Histórico 📂 FANS Después de la G Fría https://bit.ly/CBPListHis4 Casus Belli Podcast pertenece a 🏭 Factoría Casus Belli. Casus Belli Podcast forma parte de 📀 Ivoox Originals. 📚 Zeppelin Books (Digital) y 📚 DCA Editor (Físico) http://zeppelinbooks.com son sellos editoriales de la 🏭 Factoría Casus Belli. Estamos en: 🆕 WhatsApp https://bit.ly/CasusBelliWhatsApp 👉 X/Twitter https://twitter.com/CasusBelliPod 👉 Facebook https://www.facebook.com/CasusBelliPodcast 👉 Instagram estamos https://www.instagram.com/casusbellipodcast 👉 Telegram Canal https://t.me/casusbellipodcast 👉 Telegram Grupo de Chat https://t.me/casusbellipod 📺 YouTube https://bit.ly/casusbelliyoutube 👉 TikTok https://www.tiktok.com/@casusbelli10 👉 https://podcastcasusbelli.com 👨‍💻Nuestro chat del canal es https://t.me/casusbellipod ⚛️ El logotipo de Casus Belli Podcasdt y el resto de la Factoría Casus Belli están diseñados por Publicidad Fabián publicidadfabian@yahoo.es 🎵 La música incluida en el programa es Ready for the war de Marc Corominas Pujadó bajo licencia CC. https://creativecommons.org/licenses/by-nd/3.0/ El resto de música es bajo licencia privada de Epidemic Music, Jamendo Music o SGAE SGAE RRDD/4/1074/1012 de Ivoox. 🎭Las opiniones expresadas en este programa de pódcast, son de exclusiva responsabilidad de quienes las trasmiten. Que cada palo aguante su vela. 📧¿Quieres contarnos algo? También puedes escribirnos a casus.belli.pod@gmail.com ¿Quieres anunciarte en este podcast, patrocinar un episodio o una serie? Hazlo a través de 👉 https://www.advoices.com/casus-belli-podcast-historia Si te ha gustado, y crees que nos lo merecemos, nos sirve mucho que nos des un like, ya que nos da mucha visibilidad. Muchas gracias por escucharnos, y hasta la próxima. 🔗 Enlaces para Listas de Episodios Exclusivos para 💥 FANS 👉 CB FANS 💥 https://bit.ly/CBPListCBFans 👉 Histórico 📂 FANS Antes de la 2GM https://bit.ly/CBPListHis1 👉 Histórico 📂 FANS 2ª Guerra Mundial https://bit.ly/CBPListHis2 👉 Histórico 📂 FANS Guerra Fría https://bit.ly/CBPListHis3 👉 Histórico 📂 FANS Después de la G Fría https://bit.ly/CBPListHis4 Casus Belli Podcast pertenece a 🏭 Factoría Casus Belli. Casus Belli Podcast forma parte de 📀 Ivoox Originals. 📚 Zeppelin Books (Digital) y 📚 DCA Editor (Físico) http://zeppelinbooks.com son sellos editoriales de la 🏭 Factoría Casus Belli. Estamos en: 🆕 WhatsApp https://bit.ly/CasusBelliWhatsApp 👉 X/Twitter https://twitter.com/CasusBelliPod 👉 Facebook https://www.facebook.com/CasusBelliPodcast 👉 Instagram estamos https://www.instagram.com/casusbellipodcast 👉 Telegram Canal https://t.me/casusbellipodcast 👉 Telegram Grupo de Chat https://t.me/casusbellipod 📺 YouTube https://bit.ly/casusbelliyoutube 👉 TikTok https://www.tiktok.com/@casusbelli10 👉 https://podcastcasusbelli.com 👨‍💻Nuestro chat del canal es https://t.me/casusbellipod ⚛️ El logotipo de Casus Belli Podcasdt y el resto de la Factoría Casus Belli están diseñados por Publicidad Fabián publicidadfabian@yahoo.es 🎵 La música incluida en el programa es Ready for the war de Marc Corominas Pujadó bajo licencia CC. https://creativecommons.org/licenses/by-nd/3.0/ El resto de música es bajo licencia privada de Epidemic Music, Jamendo Music o SGAE SGAE RRDD/4/1074/1012 de Ivoox. 🎭Las opiniones expresadas en este programa de pódcast, son de exclusiva responsabilidad de quienes las trasmiten. Que cada palo aguante su vela. 📧¿Quieres contarnos algo? También puedes escribirnos a casus.belli.pod@gmail.com ¿Quieres anunciarte en este podcast, patrocinar un episodio o una serie? Hazlo a través de 👉 https://www.advoices.com/casus-belli-podcast-historia Si te ha gustado, y crees que nos lo merecemos, nos sirve mucho que nos des un like, ya que nos da mucha visibilidad. Muchas gracias por escucharnos, y hasta la próxima. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Teresa de la Cierva nos trae a Tatiana Gallardo, especialista en Skincare de Hada Labo Tokyo, para hablar de lo último en tratamientos de belleza.

La dieta japonesa debe mejorar en consumo de verduras y menos obento, dijo el Dr. Raúl Ortega en el Show de los Lunáticos. ESCUCHE AQUÍ. La entrada Dr. Ortega: 80% de los japoneses tienen deficiencia de proteínas se publicó primero en Súper Tokio Radio.

Si preguntas a cualquier aficionado por los mejores TT de la historia la mayoría, te van a responder que el Jeep o el Land Rover Defender. Si insistes para que se esfuercen un poco más puede que respondan que el Mercedes G. Y si insistes más puede que aparezca el primer japones, seguramente el Land Cruiser… ¿Y si te digo que los mejores TT de la historia son los japoneses? #coches #cochesclasicos #todoterreno Conviértete en miembro de este canal para disfrutar de ventajas: https://www.youtube.com/channel/UCBG3pvXhocK7_GjeIx2sUeg/join Y es que se dice que los japoneses comenzaron copiando… y no es verdad. Mejor dicho, es una “media-verdad”. Porque la verdad completa es que comenzaron copiando ¡y mejorando! Los productos sobre todo europeos y también americanos. El honor de ser el primer todo terreno con el criterio actual, el que popularizo el concepto y lo hizo universal, fue el Jeep… eso es innegable. Así que Toyota, cuando quiso hacer un TT copio al Jeep… Esto te lo contamos en el video monográfico que hicimos titulado “Land Cruiser: Mejor que el original”. A mí me encanta el Jeep Wrangler, el sucesor en línea directa del inicial Jeep, pero te hago una pregunta: Si te dan a elegir entre un Wrangler y un Land Cruiser, ¿cuál te quedas? Yo lo tengo claro… De un modo u otro todas o casi todas las marcas japonesas, en algún momento de su historia, han tenido coche de TT, pero cuatro han conseguido hacer modelos icónicos de todo terreno. Estas marcas son cuatro: Mitsubishi, Nissan, Suzuki y Toyota. No me olvido de Isuzu o Daihatsu, Subaru, Honda, Infinity y Lexus, que han tenido modelos de TT o con ciertas cualidades TT y dos, Mazda y Acura, no han hecho guiños a este sector… ahora, por cierto, de capa caída. El sector, no la marcas. Así que no cabe esperar que lo hagan en el futuro. En este vñideo te contamos la historia de cómo nacieron los TT japoneses. Pero ahora toca hablar de los “Cuatro Magníficos” que para mí serían el Mitsubishi Pajero-Montero, el Nissan Patrol, el Suzuki Jimny y el Toyota Land Cruiser. Mitsubishi Montero: Refinado. El Pajero, en España llamado Montero por razones obvias, nació en 1982 pero en mi caso conocí este modelo cuanto llegó a España la segunda generación, nacida en 1991. ¡Que coche más bonito! Pero además de bonito y muy bien hecho era refinado técnicamente. Contó por primera vez con una tracción total muy sofisticada denominada “Super Select” que, a baja velocidad, podía llegar a bloquear todos los diferenciales. Las suspensiones eran muy eficientes con una combinación perfecta entre campo y carretera Y en cuanto a motores… ¡que motores! Los turbodiésel con intercooler de 2,5 y 2,8 litros y 99 y 125 CV respectivamente, eran una maravilla. Pero, ¡qué decir del V6! Su versión tope de gama, con 24 válvulas y 3,5 litros ofrecía 208 CV y un comportamiento a bajas vueltas intachable. Desgraciadamente, el Montero desapareció en el año 2021… ¡una pena! Nissan Patrol. Un verdadero lujo. Este modelo nace en 1951, pero cuando el Nissan Patrol se comenzó a fabricar en España en 1983 en su tercera generación, la única referencia que teníamos de coche de TT eran los Santana, de verdad, más próximos al lujo de un camión o un tractor que a un coche de turismo. El Patrol iba muy bien en campo, pero no tan bien como el Santana. Pero, fuera del campo, incluso por caminos, pero sobre todo en asfalto… era otro nivel. Por calidad de acabados, sonoridad, calidad general e incluso equipamiento, podemos hablar de verdadero lujo. Nunca fue tan refinado como el Montero, pero a cambio, si fue más barato. Tiene video propio titulado “Nissan Patrol: El coche que cambió el TT”. Suzuki Jimny. Simpático y asequible. También hicimos un video monográfico del Jimny titulado “Suzuki Jimny, el mito resucita”. No he podido decidirme a poner solo un adjetivo, porque me parece relevante que el Suzuki siempre ha sido un coche mucho más modesto que los demás japoneses, pero también mucho más asequible. Pero siempre he asociado la marca Suzuki a los coches simpáticos, a los coches que “caen bien” y creo que esto se debe, en gran parte, al menos en España, a este modelo, que invento el concepto TT “de ocio”. Toyota Land Cruiser. Robustez. No me declaro fan de Toyota, porque en ocasiones me han parecido coches con cierta falta de capacidad de seducción. Fan quizás no, pero admirador sin duda, porque es una marca con ideas claras y que hace las cosas muy bien… como es el caso del este modelo. Este modelo nace en 1951 como una copia del Jeep, pero no ha dejado de mejorar, de buscar una personalidad propia, ha destacado por su robustez, pero también por ser un modelo en según qué versiones casi de lujo, pero también apto como modelo de trabajo e incluso militar. ¡Uy! es que cuando las cosas se hacen bien todos, desde los adinerados caprichosos a los militares, con capaces de apreciarlo.

Álex Clavero analiza los artilugios japoneses que podrían dejarte sin amigos... y sin palabras

El aventurero Pontón visita Japón y descubre los avances tecnológicos que hacen de la estancia en el país del sol naciente una experiencia inolvidable.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Agradece a este podcast tantas horas de entretenimiento y disfruta de episodios exclusivos como éste. ¡Apóyale en iVoox! Si queréis saber más cosas de cualquiera de los temas y libros que hemos ido empezando solo tenéis que dejarnos un comentario.Escucha este episodio completo y accede a todo el contenido exclusivo de Planeta Invierno. Descubre antes que nadie los nuevos episodios, y participa en la comunidad exclusiva de oyentes en https://go.ivoox.com/sq/661198

Bienvenido a "El Buzón de Swing Completo" una propuesta que traemos para nuestros seguidores donde usted va a aprender mucho sobre beisbol y podrá preguntar LITERALMENTE lo que se le antoje... Listos ya Edgar y El Ruso para responderles...

⚡️

Pelo menos três pessoas morreram até agora e dezenas ficaram feridas.Milhares ficaram sem energia e o país foi castigado com rajadas de vento, chuvas torrenciais e perigosas tempestades. A situação também afetou o tráfego aéreo e forçou o fechamento de grandes fábricas.

Me fascina la multiculturalidad, cuando tratamos de entender distintas culturas y aprender de otras ellas. Y me encanta la gente que explora esas culturas en profundidad, que tiene un pie en un lugar, otro pie en otro lugar y así construyen su identidad y su forma de acercarse al mundo. Esta vez tuve el lujo de conversar con Malena Higashi. Male es Argentina descendiente de Japoneses, Nikkei. Male en los últimos años se acercó con mucha profundidad a la cultura de Japón y tiende justamente estos puentes que tanto me interesan. Estoy segurísimo de que juntos podemos aprender un montón de Male. ¡No se lo pierdan! Soy Gerry Garbulsky y quiero que juntos aprendamos durante toda la vida.

Técnicas milenares como o Washi, a porcelana de Arita e o trabalho de tingimento com índigo seguem encantando e se mantendo vivas no Japão e no mundo.

Godzilla es el monstruo cinematográfico más icónico de todos los tiempos. Ha protagonizado 38 películas hasta la fecha y se supone que la criatura fue despertada por las bombas atómicas que los Estados Unidos lanzaron sobre Japón. Un evento trágico, pero mucho mejor que la alternativa que los americanos ya habían planeado para derrotar al Imperio japonés.    Para este episodio vimos dos enfoques distintos de Godzilla, uno occidental (Godzilla vs. Kong: A New Empire, 2024) y otro oriental (Godzilla Minus One, 2023, la acaban de poner en Netflix). Así podemos determinar cuáles son las diferencias principales y si los japoneses se merecían la furia de Godzilla.    Timecodes: 0:00 Intro 4:27 Pablo se reune con productores de cine japoneses 27:35 Teorías sobre extraterrestres y la historia de J. Allen Hynek 01:14:44 La historia de Godzilla 01:41:40 Godzilla vs. Kong: A New Empire 02:03:26 Godzilla Minus One  

Os prometo que es cierto… hago una lista de coches y cuando los número… ¡zas!... resulta que me han salido 12+1. Lo iba a dejar en 10 pero no quería quitar ninguno de estos coches porque todos, absolutamente todos, me parecen interesantes. Y todos, absolutamente todos, poco conocidos… al menos en España. Debería decir que son poco conocidos en España e incluso, ser más preciso, poco conocidos en la España peninsular y en Baleares. Porque ya sabéis, y a los que no sabéis os lo cuento yo, que las llamadas “islas afortunadas”, las Canarias, lo eran por muchos motivos, pero para mí uno de ellos es que cuando en España no entraban coches de importación, en Canarias sí. Así que los amigos canarios y del otro lado del charco, en esta ocasión, jugáis con ventaja. Siempre se habla de si los coches japoneses son mejores y más fiables, de que si las marcas japonesas son mejores o peores tecnológicamente y hay argumentos para decir una cosa u otra. Pero lo que sí son, y sobre todo eran, las marcas japonesas respecto a las del resto del Mundo, eran prolíficas. Su agilidad para lanzar, modificar y actualizar modelos no tenía igual. Cuando en Europa la vida media de un coche rondaba los 10 años, en Japón ese ciclo era menos de la mitad. Comenzamos ya y por orden alfabético. 1. Honda City Turbo II (1982). ¡Ojo! que estamos ante la creación nada más y nada menos que de Hirotoshi Honda, el hijo de Soichiro Honda, el fundador de la marca. 2. Mazda Eunos Cosmo HB (1981). Este modelo, ya en 1981, contaba con una pantalla táctil para controlar la climatización, teléfono, un reproductor de CD y el primer sistema de navegación incorporado en un coche de producción. 3. Mazda R360 (1960). El R360 fue uno de los primeros “Kei car” esos mini-coches que permitieron motorizar Japón en la década de los años 60 del pasado siglo. 4. Mazda MX6 GE (1991). ¡Todo el mundo conoce el MX5! Pero, ¿Cuántos al MX6? Cuando a las siglas MX les sigue el número 6 en lugar del 5, la cosa cambia. 5. Mitsubishi FTO GPX (1994). Honestamente, este coche fue un éxito cuando llegó en 1994. A mí no me parece especialmente bonito. Pero ganó el premio al mejor coche japonés del año. 6. Mitsubishi Starion (1988). Cuando comenzaba el ocaso de los deportivos japoneses míticos Mitsubishi nos regaló el Starion que definiría simplemente como un coche “con carácter”. 7. Nissan March Super Turbo (1989). Otro “Kei Car” deportivo, pero con una peculiaridad: Su motor de 0,9 litros levaba compresor y turbo. Gracias a eso no solo conseguía 108 CV, sino una curva de potencia muy llena. 8. Nissan Pulsar VZ-R N1 (1997). Este modelo que yo sepa, no se vendió en España y si lo hizo fue con cuenta gotas. Era la versión “bestia” del Pulsar, con su motor de cuatro cilindros, 1.6 litros y 190 o 200 CV, según mercados. 9. Nissan Silvia S15 (1999). En los albores de los años 2000 y sucesivos los japoneses ofrecían en su mercado doméstico coches que, o bien habían desaparecido de Europa o nunca llegaron aquí. Como el Silvia de la 7ª Generación, que solo se fabricó con volante a la derecha. 10. Subaru SVX (1991). De este coche hemos hablado en otras ocasiones y no es tan desconocido, porque se vendió en España, de hecho, lo pude probar y más de una vez. Uno de sus rasgos destacados es que es un diseño nada menos que de Giugiaro. 11. Subaru VIVIO RX-R (1997). Otro de los “Kei car” vitaminados y que ha aparecido en el juego de “Gran Turismo” concretamente en el “GT2”. Lo más gracioso de este coche es el nombre pues VIVIO deriva de convertir los dígitos de la cilindrada de su pequeño motor de 660 cm3 en números romanos: VI-VI-O. 12. Suzuki Cappuccino (1991). En España cuando se menciona el nombre de Suzuki, lo primero que se viene a la cabeza es una moto, el Jimny o como mucho el Swift. Pero nadie se acuerda de este pequeño descapotable con nombre de café italiano: Cappuccino. 12+1. Toyota Sprinter Trueno (1983). Este coche lo conocí porque lo tenía el amigo americano de un amigo mío, militar de los USA. Realmente es un Corolla deportivo, pero con una línea muy especial y motores de hasta 1.6 litros y 130 CV que iban muy bien y eran eternos. Y por supuesto de propulsión posterior. Conclusión. Hoy estamos “culturetas” y la conclusión no os la voy a dar yo, sino la mismísima RAE que define prolífico como: “que se reproduce o es capaz de reproducirse en abundancia”. Y en referencia a un artista: “Creador de muchas obras”. Y ya por mi cuenta y riesgo, yo lo defino referido a un fabricante: “Que fabrica muchos coches y muy distintos”. Como coche del día voy a elegir un coche muy poco conocido: Mitsubishi Lancer Evolution versión Wagon? ¡Me encanta este coche! Con todo lo bueno del Lancer Evolution, pero con una carrocería práctica, distinta y llamativa. Un break de 280 CV y tracción total… un familiar para padres con prisas.

En España, a finales de los años '80 los coches japoneses eran muy conocidos… Muy conocidos en la islas Canarias, cuyo tratamiento fiscal permitía la importación sin cupos. Pero en la España peninsular y en Baleares eran completamente desconocidos. Y algunos, aunque cueste creerlo, los veían como nosotros veíamos hasta hace muy poco a los coche chinos… Y ya veis la calidad de los coches japoneses… y veremos como sube la calidad de los coches chinos… Pero, a finales de los años '80, comenzaban a llegar los coches japoneses y a poner la cosas difíciles a los demás. Bienvenidos a los Podcast de los Lunes de Garaje Hermético.

Querida Comunidad vengo con este podcast para analizar cuáles son los destinos favoritos de viaje según el origen. Ya les adelanto que si los comparamos con los estadounidenses y británicos, los españoles somos muy cultos a la hora de elegir a dónde vamos de viaje. Gracias por escuchar este podcast, si quieres puedes dejarme un nota de audio de hasta un minuto haciendo clic en este link. https://anchor.fm/cesar-sar/message Pero también puedes enviarme una nota de voz de hasta 1 minuto por mi cuenta de Instagram o Facebook.  Si te gusta este podcast por favor dale estrellas y deja una reseña, será muy útil para mí.  Y si te gusta la serie me ayudarías dejando tu comentario en esta publicación de BuenViaje en IG https://www.instagram.com/p/CrKqoyzubKZ/?igshid=YmMyMTA2M2Y= Si quieres contarme algo puedes escribirme a viajes@cesarsar.com Además podemos compartir redes: https://www.facebook.com/CesarSar/ https://www.instagram.com/sarworldpress/ https://www.youtube.com/channel/UC55ZMnqfOlSc7uWbIEM4bDw Y si te gusta la serie me ayudarías dejando tu comentario en esta publicación de BuenViaje en IG https://www.instagram.com/p/CrKqoyzubKZ/?igshid=YmMyMTA2M2Y= Un abrazo, compartir es vivir.  #Viajes #ViajesBarartos #Viajes #Viajessostenibles #Consejosdeviajes #Viajesfelices #Podcastdeviajes #Vueltaalmundo #EstadosUnidos #Estadounidenses #Turismo

Cuando se trata del bienestar interior y la mejora continua los japoneses son expertos con milenarias técnicas y conceptos para llevar una vida más plena. En este episodio podrás conocer algunos. #EfectoPositivo #Esquincast

En RCN Digital hablamos de los cursos virtuales, gratuitos y certificados para emprendedores apoyados por Claro Colombia, además hallan el agujero negro estelar más masivo en la Vía Láctea, con una masa 33 veces superior a la del Sol, noticias de la Kings League y mucho más.

Noticias Económicas y Financieras Cuenta regresiva final: el banco central está a punto de recibir su última dosis de cifras de inflación esta mañana, y el índice de precios al consumidor se publicará a las 8:30 a.m. (CET). Se espera que el IPC de marzo aumente un 0.3% mensual, desacelerándose desde el ritmo del 0.4% de febrero. También se prevé que el IPC subyacente, que excluye las categorías volátiles de alimentos y energía, aumente un 0.3% mensual desde el 0.4% del mes anterior. Año tras año, los economistas, en promedio, pronostican que el IPC aumentará un 3.5%, acelerándose desde el 3.2% en febrero, mientras que se proyecta que el IPC subyacente aumente un 3.7% en marzo, en comparación con un crecimiento del 3.8% en el año anterior. $NVDA Las acciones de Nvidia han entrado en territorio de corrección, y las empresas luchan por desafiar el dominio del gigante de los semiconductores. Otra caída de las acciones el martes significa que NVDA ahora está un 12% por debajo de su máximo histórico visto en marzo. Continúa un período muy ocupado para el desarrollo de vehículos autónomos mientras la unidad Cruise de General Motors $GM reanuda las pruebas de sus robotaxis (con conductores de seguridad) en Phoenix, Arizona. Un día después de que Janet Yellen abandonara China, Fitch redujo la perspectiva crediticia del país de estable a negativa, pero confirmó su calificación soberana A+. El oro se suma a la racha récord antes del IPC y las actas de la Fed. $MSFR Microsoft está invirtiendo fuertemente en los centros de datos japoneses. Los ingresos de Taiwan Semiconductor (TSM) aumentan en medio del auge de los chips de IA. $MRNA Moderna recibe un impulso gracias a los últimos datos sobre vacunas contra el cáncer.

Los chochin son farolillos tradicionales japoneses hechos con madera de bambú y papel washi. Una verdadera obra de artesanía que, además, sigue teniendo uso tanto en festivales como en restaurantes e izakaya, entre otras cosas. Por eso, en este Japonesamente te hablamos brevemente de su historia, de sus tipos y de cuáles son los principales centros de producción de estos farolillos. Además, te contamos también algunos lugares interesantes en Japón para disfrutar de estos chochin e incluso de talleres donde puedes hacer tus propios farolillos. Por cierto, hemos intentado evitar hacer el chiste que se viene a la mente al hablar del nombre en japonés, pero nos ha costado... ¡Mata ne! ¿Quieres colaborar con el programa? - Colabora en Patreon - Únete a la Comunidad Japonismo - Reserva hoteles en Japón (y en todo el mundo) - Consigue seguro de viajes (¡no sólo para Japón!) - Busca los mejores vuelos - Lleva Internet (pocket wifi o SIM) - JR Pass para viajes ilimitados en tren ---- Continúa la conversación en: - Web: https://japonismo.com - Discord: https://discord.gg/hZrSa57 - Facebook: https://facebook.com/japonismo - Twitter: https://twitter.com/japonismo - Instagram: https://instagram.com/japonismo - Pinterest: https://pinterest.com/japonismo - Newsletter semanal: http://eepurl.com/di60Xn

Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Neste episódio, contamos a história do sushi e quando nasceram os pauzinhos japoneses. Ou serão chineses? Saiba como o sushi foi inventado como um método de conservação do peíxe, como evoluiu e porque é que quase desapareceu depois da II Guerra Mundial. Ah, e falamos também do sashimi com o peixe vivo que ainda hoje é consumido no Japão. --- Send in a voice message: https://podcasters.spotify.com/pod/show/casal-mistrio/message

Los japoneses tienen muchos conceptos valiosos de los cuales podemos tomar ejemplo y practicar en nuestro día a día. En este episodio te hablo de 5: Shoshin, Wabi-Sabi, Ikigai, Ganbaru y Kaizen. Sígueme y escríbeme en Instagram: https://www.instagram.com/alexkei/ --- Mis otros Podcasts: Negocios Fénix Club Mastery Alejandro Kei Presenta (En YouTube) Si quieres ser patrocinador de este podcast, contáctanos a: patrocinios@alexkei.com

Agradece a este podcast tantas horas de entretenimiento y disfruta de episodios exclusivos como éste. ¡Apóyale en iVoox! MacArthur tuvo que huir, pero dejó muchos grupos de guerrilleros y grupos de operaciones especiales para sabotaje e infiltración repartidos en un terreno difícil de atacar por los japoneses, y en especial en recónditos escondrijos entre las 11 grandes islas del archipiélago. Te lo cuentan 🎙 Julio 'Caronte' y 🎙 Esaú Rodríguez. 🔗 Enlaces para Listas de Episodios Exclusivos para 💥 FANS 👉 CB FANS https://bit.ly/CBPListCBFans (si no te funciona el enlace, haz una 🔎 búsqueda > "casus belli fans" (Listas) ) Casus Belli Podcast pertenece a 🏭 Factoría Casus Belli. Casus Belli Podcast forma parte de 📀 Ivoox Originals. 📚 Zeppelin Books (Digital) y 📚 DCA Editor (Físico) http://zeppelinbooks.com son sellos editoriales de la 🏭 Factoría Casus Belli. Estamos en: 🆕 WhatsApp https://bit.ly/CasusBelliWhatsApp 👉 X/Twitter https://twitter.com/CasusBelliPod 👉 Facebook https://www.facebook.com/CasusBelliPodcast 👉 Instagram estamos https://www.instagram.com/casusbellipodcast 👉 Telegram Canal https://t.me/casusbellipodcast 👉 Telegram Grupo de Chat https://t.me/casusbellipod 📺 YouTube https://bit.ly/casusbelliyoutube 👉 TikTok https://www.tiktok.com/@casusbelli10 👉 https://podcastcasusbelli.com 👨‍💻Nuestro chat del canal es https://t.me/casusbellipod ⚛️ El logotipo de Casus Belli Podcasdt y el resto de la Factoría Casus Belli están diseñados por Publicidad Fabián publicidadfabian@yahoo.es 🎵 La música incluida en el programa es Ready for the war de Marc Corominas Pujadó bajo licencia CC. https://creativecommons.org/licenses/by-nd/3.0/ El resto de música es bajo licencia privada de Epidemic Music, Jamendo Music o SGAE SGAE RRDD/4/1074/1012 de Ivoox. 📧¿Queréis contarnos algo? También puedes escribirnos a casus.belli.pod@gmail.com ¿Quieres anunciarte en este podcast, patrocinar un episodio o una serie? Hazlo a través de 👉 https://www.advoices.com/casus-belli-podcast-historia Si te ha gustado, y crees que nos lo merecemos, nos sirve mucho que nos des un like, ya que nos da mucha visibilidad. Muchas gracias por escucharnos, y hasta la próxima. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Todos los aficionados dan por sabido que los japoneses hacen coches fiables y de mucha calidad. Cierto. Pero para mí, además, cuentan con otras dos virtudes: Son muy tecnológicos y, en ocasiones, muy originales. Quería elegir los que para mí son los 10 mejores coches japoneses de la historia… pero la maldición de GH continua y me han salido…. ¡12+1! Japón tarda en llegar el automóvil y lo hace, por comparación con Europa y América, “por la puerta de atrás” y con un cierto origen humilde. El país era, y es, muy pequeño; los japoneses no es que sean muy grandes; no tienen petróleo ni materias primas, con lo cual, desde el principio, los coches eran muy económicos de consumo y pequeños. Pero todo cambió cuando se dieron cuenta de que el futuro de su industria no estaba en el mercado local, sino en la exportación. 1. Mazda R130 Luce Rotary Coupé (1969) Empezamos fuerte: Os doy un dato, el diseño de este Mazda es obra nada menos que de Giorgetto Giugiaro, cuando apenas tenía 30 años. Si el primer Rotary es espectacular, este es precioso, equilibrado. 2. Datsun 240 Z (1971) De este modelo hicimos un vídeo monográfico titulado “Datsun Z, el deportivo japones que acabó con los ingleses”. Y es que fue rigurosamente así: Nissan, que entonces usaba también la marca Datsun, ofreció un modelo bonito, de buenas prestaciones, mejores sensaciones, a buen precio y, sobre todo, fiable, muy fiable… es punto débil de los deportivos de la Union Jack. 3. Toyota Celica (1975) Celica no es una palabra japonesa, sino que viene del latín y significa “celestial” … bonito nombre. Nació en 1970 y la denominación se mantuvo hasta 2006. He elegido el que para mí es, sin duda, el más bonito, el rediseño de 1975 sobre el modelo primigenio. Esta en esta lista porque para muchos, entre ellos para mí, podríamos definir este coche como el “Mustang japones”. 4. Toyota Land Cruiser 55 Series (1977) Otro coche que tiene video monográfico titulado “Land Cruiser, mejor que el original”. Y es que este modelo nació como una copia casi exacta del Jeep, pero no paró de evolucionar hasta superar al original… 5. Suzuki Jimny, 2ª Generación (1981) Otro coche con vídeo específico… lógico que muchos de esos coches tengan vídeo, por algo son los mejores de la historia o al menos uno de los mejores. Si el Land Cruiser es una copia del Jeep, este Suzuki se podría decir que era una copia “Miniaturizada” del mismo coche, del Jeep. Y muy bien hecha. 6. Mazda MX5 (1989) Decía al comenzar que aunque quería tratar de huir de tópicos… hay casos en los que es imposible. Y uno de ellos es este, el descapotable más vendido de la historia. De este coche no hay vídeo específico… pero lo habrá. 7. Honda NSX (1990) El NSX tenía que estar, sí o sí, en esta lista. De este coche no hay un video, hay dos, Uno monográfico titulado “Honda NSX, ¿el rival más duro de Ferrari?”. El otro es una comparativa vintage con rivales de su época, el Mazda RX7 y el Mitsubishi 3000 GT, que podrían estar en esta lista, y el Porsche 968. 8. Lexus LS 400 (1990) Otro coche que tenía que estar en esta lista, aunque muchos se olvidan de él. Y es que ahora todos sabemos que Lexus está al nivel de las mejores marcas Premium y en muchos aspectos las supera. 9. Mitsubishi Lancer Evolution (1993) Podría haber más de un Mitsubishi en esta lista, pero he escogido este, convertido en un icono de los Rallyes... y Evo, de "Evolution" en una especie de sub marca de Mitsubishi. He escogido el de la segunda generación porque es cuando “conocí” este coche y lo pude probar… 10. Honda Civic Type R (1992) Podíamos decir que el Civic representa los valores típicos de los coches japoneses Calidad, finura, fiabilidad… y en este caso no se pude decir que sea una copia de nada, sino un producto 100x100 japones nacido en 1972 y que la marca ha ido evolucionando acertadamente. 11. Toyota Prius (1997) Tercer Toyota de la lista, cuarto si contamos al Lexus… pero pocos coches han cambiado tanto la historia del automóvil desde el punto de vista tecnológico como este, te guste o no. La idea de los ingenieros japoneses de reaprovechar la energía que se “tiraba” en las frenadas cargando una batería, fue brillante. Más aún su puesta en escena. 12. Subaru Imprezza 22B STi (1998) Lo mismo que con Mitsubishi, en esta lista podría haber más Subaru, una marca siempre especial, pionera en la tracción total antes que Audi y con peculiares motores bóxer. He escogido el 22B STi sencillamente porque me parece impresionante. Su motor bóxer de 2,2 litros y 290 CV es una pasada. Permite un centro de gravedad bajo y unas prestaciones excepcionales. 12+1. Nissan GT-R (2007) Un homenaje a un coche tristemente desaparecido en 2022. Nissan quiso poner en jaque a Porsche, pero no a su 911, sino al “rey” al 911 Turbo… y en mi opinión lo consiguió.

O contrato do técnico Fábio Carille está registrado no BID da CBF. O treinador, portanto, está liberado para comandar o Peixe na temporada 2024, mesmo com o impasse com os japoneses ainda aberto. Nesta edição do podcast, os setoristas Bruno Gutierrez e Yago Rudá debatem com Isabel Nascimento o momento do clube e a possível escalação para a estreia do Peixe no Campeonato Paulista.

Antes de dar vida a los icónicos cacahuates japoneses, Yoshigei Nakatani llegó a México como inmigrante y trabajó en una fábrica de botones.

MAI OISHI, MAKOTO SUMIKAWA E TAKOMI TSUTSUI são atores. Eles ficaram famosos por seus papéis em seriados japoneses famosos no Brasil na década de 80, como Changeman, Jaspion e Jiraiya. O Vilela era muito fã de séries japonesas, e também já pegou muito Godzilla. Linha de óculos do Vilela:

Escuela de Maestría Personal: https://escuelamaestriapersonal.com/ En el episodio de hoy vamos (grabado en Nara, Japón), vamos a hablar sobre 7 hábitos japoneses que nos pueden ser increíblemente útiles en nuestro desarrollo.

En 1983, los científicos Masaki Morimoto e Hisashi Hirabayashi, emplearon una antena de la Universidad de Stanford en EE.UU. para enviar una señal de radio al espacio con 13 dibujos representando la historia de la vida en la Tierra, nuestro sistema solar y el ADN. La señal iba dirigida hacia la estrella Altair  y ahora esperan la respuesta. 

Hablamos de Kim Kardashin, de una mujer que quiere comprar un marido y por qué los japoneses son cómo son con las mujeres. Les recuerdo que siempre pueden ayudar al podcast entrando en ⁠https://www.patreon.com/Nanutria ⁠Y este episodio es patrocinado por: Vlue english: ⁠https://instagram.com/Vlue_English Y por 4Geeks Academy: https://4geeksacademy.com/es/landing/academia-programacion

Siempre que hablamos de la segunda guerra mundial, nos enfocamos en los Alemanes, los aliados, los Japoneses y sus batallas, pero pasamos por alto muchas otras batallas que fueron en desmedida crueles y difíciles de digerir.

La cultura, el arte, la gastronomía, la producción de un país que me sedujo y luego me demostró que las etiquetas pueden fallar. ECDQEMSD podcast episodio 5502 Japoneses Idealizados  Conducen: El Pirata y El Sr. Lagartija  https://canaltrans.com Noticias Del Mundo: Un chino en Moscú - La misión imposible de Gustavo Petro en USA - Muro para contener la contraofensiva ucraniana - El Espiritismo de Kardec - El Libro de los Espíritus - El corte de pastel profesional - El Club de Lectura. Historias Desintegradas: Competitividad oriental - Los japoneses de Aguascalientes - Seguridad, salud, puntualidad - Ingeniero agresivo - Mis trabajadores -  Solucionemos esto - Dividan servicio de atención - El martillo neumático - Obra en construcción - Autocastigo -  Football Americano - Nueva rutina - Cambié de trabajo -  Municipio de Ramones - Radioaficionados del mundo. https://www.canaltrans.com/ecdqemsd_podcast_2023/5502_japoneses_idealizados.html En Caso De Que El Mundo Se Desintegre Podcast no tiene publicidad, sponsors ni organizaciones que aporten para mantenerlo al aire. Solo el sistema cooperativo de los que aportan a través de las suscripciones hacen posible que todo esto siga siendo una realidad. Gracias Dragones Dorados: https://www.canaltrans.com/radio/suscripciones.html