Podcast appearances and mentions of robin frijns

Antonio Felix da Costa heißt der große Sieger in Portland. Der Portugiese erlebt ein perfektes Wochenende und punktet dank seiner beiden Rennsiege ordentlich. Das absolute Gegenteil ist bei WM-Leader Nick Cassidy der Fall: Null Punkte für den Jaguar-Piloten, genau wie für Oliver Rowland, der den Weg nach Portland aus gesundheitlichen Gründen gar nicht erst antreten konnte. Außerdem gibt es wieder einmal Ärger wegen einer Entscheidung der Rennkommissare, dazu gibt es die Wiederauferstehung des Robin Frijns. Gewinner gab es natürlich auch beim Kicktipp-Tippspiel. Viel Spaß beim Hören!

The 2024 ABB FIA Formula E world championship title fight was blown wide open at the expansive Portland International Raceway as Antonio Felix da Costa scored a remarkable double for Porsche.After scoring zero points in the first three races and having even his position in the Porsche team questioned, da Costa is now an outside bet to become a double Formula E champion in the most unlikely of scenarios.But realistically it's a scrap between Jaguar teammates Mitch Evans and Nick Cassidy, as well as da Costa's teammate Pascal Wehrlein. Just 12 points separate them heading in to the final rounds at London ExCeL Arena in two week's time.Cassidy could and should have put the crown to bed in Portland but both Sam Smith and Andrew van de Burgt analyse how he managed to spin away his chances on the penultimate lap of Saturday's race.The controversial penalty that lost Mitch Evans the win is deep-dived in to, as is the performances of Sunday polesitter Jean-Eric Vergne, Abt miracle maker Nico Mueller and a rejuvenated Robin Frijns from Envision.Want extra podcast content? Join The Race Members' Club on Patreon! Head to Patreon.com/theraceFollow The Race on Instagram, Twitter and FacebookCheck out our latest videos on YouTubeDownload our app on iOS or Android Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

The 2024 ABB FIA Formula E world championship title fight was blown wide open at the expansive Portland International Raceway as Antonio Felix da Costa scored a remarkable double for Porsche. After scoring zero points in the first three races and having even his position in the Porsche team questioned, da Costa is now an outside bet to become a double Formula E champion in the most unlikely of scenarios. But realistically it's a scrap between Jaguar teammates Mitch Evans and Nick Cassidy, as well as da Costa's teammate Pascal Wehrlein. Just 12 points separate them heading in to the final rounds at London ExCeL Arena in two week's time. Cassidy could and should have put the crown to bed in Portland but both Sam Smith and Andrew van de Burgt analyse how he managed to spin away his chances on the penultimate lap of Saturday's race. The controversial penalty that lost Mitch Evans the win is deep-dived in to, as is the performances of Sunday polesitter Jean-Eric Vergne, Abt miracle maker Nico Mueller and a rejuvenated Robin Frijns from Envision. Want extra podcast content? Join The Race Members' Club on Patreon! Head to Patreon.com/therace Follow The Race on Instagram, Twitter and Facebook Check out our latest videos on YouTube Download our app on iOS or Android Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

The two Diriyah EPrixs through up vastly different protagonists last week with only Nick Cassidy managing to achieve anything bordering on consistency.In this week's Formula E podcast Sam Smith and Andrew van de Burgt are joined by Envision Racing's Robin Frijns who put behind him a disappointing Friday race in Riyadh to lead but ultimately finish second to Cassidy in the second race.The trio discuss what made the event so difficult and what could be done in the future to make track conditions more conducive to racing.Topics such as Mitch Evans' eventful Friday race, Pascal Wehrlein's damage limitation exercises, surprises from Sergio Sette Camara and Jehan Daruvala, and the worrying form from Antonio Felix da Costa, are also covered off.Follow The Race on Instagram, Twitter and FacebookCheck out our latest videos on YouTubeDownload our app on iOS or AndroidClick here to join The Race Members' Club Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

The two Diriyah EPrixs through up vastly different protagonists last week with only Nick Cassidy managing to achieve anything bordering on consistency. In this week's Formula E podcast Sam Smith and Andrew van de Burgt are joined by Envision Racing's Robin Frijns who put behind him a disappointing Friday race in Riyadh to lead but ultimately finish second to Cassidy in the second race. The trio discuss what made the event so difficult and what could be done in the future to make track conditions more conducive to racing. Topics such as Mitch Evans' eventful Friday race, Pascal Wehrlein's damage limitation exercises, surprises from Sergio Sette Camara and Jehan Daruvala, and the worrying form from Antonio Felix da Costa, are also covered off. Follow The Race on Instagram, Twitter and Facebook Check out our latest videos on YouTube Download our app on iOS or Android Click here to join The Race Members' Club Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Goedemorgen GPFans is weer terug met een nieuwe aflevering in aanloop naar de Grand Prix van Qatar. Sebastiaan Kissing neemt wederom de presentatie voor zijn rekening en zal samen met Aziatisch Formule 3-kampioen Joey Alders, Porsche Supercup-winnaar Morris Schuring en GPFans-redacteur Remy Ramjiawan vooruitblikken op de wedstrijd op het Lusail International Circuit. Ook zijn er interviews met Rudy van Buren, Tim Coronel en Robin Frijns.

In the 86th edition of the FEZ show, Jack Giordmaina, Edward Hunter and Jack Pickering unpack the events of the season opener in Mexico City, where Jake Dennis won, Sam Bird, Robin Frijns crashed out, and Lucas Di Grassi drove the widest Formula E car known to man. The trio also briefly preview the upcoming race weekend in Saudi Arabia. (Yes, Ed is exactly as thrilled about that as you'd expect)

The Race's first Formula E podcast of the 2023 season starts with a detailed look at the dawning of the new Gen3 era after a first public look at the much discussed cars in Mexico City.Our new-old-new host Jack Nicholls presents the show gauging the opinions of The Race's Sam Smith and Jack Cozens on how Jake Dennis and all things Porsche dominated the opening round at the Autodromo Hermanos Rodriguez.While Porsche made hay, Jaguar and DS relatively slumped, so the post mortem of why two of the pre-season favourites floundered is debated.Also discussed is the overall impression that Gen3 made, the new attack mode structure and what the future holds for Formula E as it enters its third epoch.The trio also look in to Robin Frijns' injury and what it means for the new ABT Cupra team as it searches for a new driver to fill the void left by the Dutch ace.There is also a look ahead to next weekend's Diriyah EPrixs where the fast-tracked emergency braking solution is expected to debut on the new cars.Follow The Race on Instagram, Twitter and FacebookCheck out our latest videos on YouTubeDownload our brand-new app on iOS or AndroidFor Formula E news, analysis and must-read features visit the-race.com Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

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Der erste E-Prix des Jahres ist absolviert - und überraschend lagen nicht DS und Maserati vorn, sondern die Autos mit Porsche-Motoren. Wer kann Rennsieger Jake Dennis und seine Markenkollegen noch bremsen? In dieser Episode reden Tobi Bluhm und Tobi Wirtz von e-Formel.de außerdem über den Handbruch von Robin Frijns und den Seuchenstart von Jaguar. Viel Spaß beim Hören!

De Grand Prix van Singapore staat voor de deur en Max Verstappen heeft er alle vertrouwen in. Daarbij is de nieuwe Formule 1 kalender bekend gemaakt, inclusief een race in Monaco. En Yuki Tsunoda blijft, terwijl Nicholas Latifi volgend seizoen juist niet terug te zien is in de Formule 1. Dat en meer komt ter sprake in de nieuwste aflevering van F1 aan Tafel, de wekelijkse podcast van Grand Prix Radio. Presentator Mattie Valk ontvangt in The Harbour Club in Vinkeveen wederom spraakmakende autosportgasten. Robin Frijns: coureur Formule E, DTM, winnaar 24 uur van Le Mans, voormalig Formule 1 testcoureur en wereldkampioen WEC. Michael Bleekemolen: voormalig Formule 1 coureur en ondernemer. Frans Verschuur: Vaste waarde van de podcast én Nederlands meest besproken en meest succesvolle autosport-teambaas. Presentatie: Mattie Valk Disclaimer: Alle gebruik van hetgeen in deze podcast ‘F1 aan Tafel' wordt opgemerkt is ongeoorloofd zonder expliciete schriftelijke toestemming ter zake verkregen van Grand Prix Radio en met inachtneming van een duidelijke bronvermelding met link.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Jede Menge war in den vergangenen Tagen auf dem Fahrermarkt der Formel E los. Tobi Bluhm und Tobi Wirtz blicken auf die Entwicklungen rund um Rene Rast, Robin Frijns, Nico Müller, Sacha Fenestraz und Norman Nato, präsentieren in dieser Episode aber auch eine XXL-Ausgabe vom "Grid Dummies"-Quiz. Viel Spaß beim Hören!

High-growth, high-performance companies need to do extraordinary things to remain competitive. I recently had the opportunity to see how leading professional services firm Genpact is leveraging their sponsorship of the Envision Formula E Racing team in ways beyond what they imagined when they teamed up in 2018.I was invited to Silverstone, the home of British Racing to view first-hand the Envision Racing cars, as well as speak to one of the team drivers, Robin Frijns  as well as Team principal, Sylvain Fillipi, and understand how Genpact's partnership is giving the team a competitive advantage.Owned by leading digital energy company Envision Group, Envision Racing is one of the founding and leading outfits in the FIA Formula E World ChampionshipAs we will hear in my 2-part podcast series, the championship is more than just a racing series, it's a battle for the future. Formula E cars, powered by pure electricity, are paving the way for the cars of tomorrow.Genpact is a principal partner of the team, and as we will hear from Genpact's Chief Digital Officer, Sanjay Srivastava, their partnership goes way beyond their logo on the cars.Genpact powers many of the solutions to analyse the reams of data from the car after each race and provide actionable insights to tune the car for peak performance under race conditions.Sanjay explains in the first podcast: “Not only have we helped deliver performance on the racetrack, not only have we helped with the race against climate change, we've actually taken these learnings and applied it to a real business.”My discussion with Sanjay was wide-ranging and covered many topics around data, analytics, and how the learnings from the racetrack are making it into their customer engagements in a meaningful way. This podcast is timely, ahead of the London 2022 E-Prix to be held this weekend at ExCeL London – home of the world's first indoor/outdoor circuit where I will be a guest of Genpact to record a second podcast with Shibu Nambiar, their Chief Operating Officer.Resources mentioned on the showLeonardo Da Vinci by Walter IsaacsonMore on Sanjay Sanjay on LinkedInSanjay on TwitterGenpact WebsiteMore on SylvainSylvian's BioEnvision Racing WebsiteLondon 2022 E-PrixDisclaimer: This podcast was a paid partnership with Genpact. I was solely responsible for the content of the podcast.Your Host: Actionable Futurist® Andrew GrillFor more on Andrew - what he speaks about and replays of recent talks, please visit ActionableFuturist.com follow @AndrewGrill on Twitter or @andrew.grill on Instagram.

Justice for Robin Frijns. Crazy sliding, freak weather - the New York City E-Prix review

Daan Prins sprak tijdens ALLsportsradio LIVE! met Allard Kalf over de 24 Uur van Le Mans. De langeafstandsrace van Le Mans is misschien wel de mooiste van het jaar en er staan veel Nederlanders aan de start met onder andere Nick de Vries en Robin Frijns. Allard Kalf hoorde je tijdens ALLsportsradio LIVE! Het sportmagazine hoor je doordeweeks tussen 12:00 en 13:00 uur via www.allsportsradio.nl/player! Welke sport het ook is en op wat voor een niveau dan ook: als het verhaal goed is, hoor je het hier!

Eine sehr ausführliche Analyse und Nachbetrachtung den dritten Lauf der Nürburgring Langstrecken-Serie erwartet euch. Wir waren für euch in der Boxengasse und im Paddock unterwegs und haben über den Tag sämtliche Stimmen zu diesem Rennen gesammelt, die ihr in dieser Folge ebenfalls hört. Der Dreifacherfolg von BMW beim 53. Adenauer ADAC Rundstrecken-Trophy war mehr als nur eine Ansage für die anderen Teams und Hersteller. Größter Verfolger war der früh verunfallte Manthey-Porsche, der in der ersten Rennstunde bis dahin um die Führung mit dem Rowe Racing Auto kämpfte. Etwas hinterher fuhren dagegen die Teams von Audi und Mercedes, diese hielten sich im Mittelfeld der GT3 auf.   Auch blicken wir zum ...Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

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Eine sehr ausführliche Analyse und Nachbetrachtung den dritten Lauf der Nürburgring Langstrecken-Serie erwartet euch. Wir waren für euch in der Boxengasse und im Paddock unterwegs und haben über den Tag sämtliche Stimmen zu diesem Rennen gesammelt, die ihr in dieser Folge ebenfalls hört. Der Dreifacherfolg von BMW beim 53. Adenauer ADAC Rundstrecken-Trophy war mehr als nur eine Ansage für die anderen Teams und Hersteller. Größter Verfolger war der früh verunfallte Manthey-Porsche, der in der ersten Rennstunde bis dahin um die Führung mit dem Rowe Racing Auto kämpfte. Etwas hinterher fuhren dagegen die Teams von Audi und Mercedes, diese hielten sich im Mittelfeld der GT3 auf.   Auch blicken wir zum Schluss noch auf die ADAC GT Masters und auf den Porsche Mobil 1 Supercup.   +++ Hinweis +++ Wir unterstützen die Spendenaktionen für Flüchtende des Kriegs aus der Ukraine. Mit unserem Unterstützungspartner 2GETHER Spenden wir alle Werbeeinnahmen für die Menschen in der Ukraine. Mehr Infos und Spenden unter: 2gether.gg (Betterplace.org) +++ Werbung +++ Der GT Talk auf meinsportpodcast.de wird dir präsentiert von Virtual Racing School. Alle Informationen zu Hardware und zu 1:1 Coaching unter  virtualracingschool.com/ Folgt diesem Podcast auf Spotify, Audio Now oder in deiner Podcast-App der Wahl. +++Social Media+++ Linktree Facebook  Twitter  Instagram  Moderation: Luca Storms

Envision Racing's Robin Frijns joins host Andrew van de Burgt and The Race FE correspondent Sam Smith to discuss his electric racing career, how the team is working with Audi after its withdrawal from the series, WEC, and his Indycar test. Just don't call him Frijinski!

WEC Talk offers listeners a unique insight into the exhilarating world of sportscars. Each episode will feature a variety of different names involved in the championship including drivers, management, teams and sponsors.

Kein Le Mans ohne Dramen. Dieses Mal erwischt es das LMP2-Team WRT: Der führende Oreca-Gibson mit Robert Kubica am Steuer rollt eingangs der letzten Runde aus. Zwar staubt das Schwesterauto unter anderem mit Robin Frijns und Ferdinand Habsburg den Sieg ab – doch WRT-Teamchef Vincent Vosse berichtet im Interview mit PITCAST-Producer Norbert Ockenga dennoch von einem enorm aufwühlenden Nachmittag. Der Belgier erklärt die Hintergründe – und auch, mit welch' improvisierter Lösung man am Frijns-Auto ein Problem mit den hydraulischen Wagenhebern zumindest teilweise gelöst hat. Ganz vorn stand ebenfalls ein Drama an, das sich schnell zu einer handfesten Krise für die Gesamtsieger hätte ausweiten können. Kamui Kobayashi, José María López und Mike Conway rekapitulieren bei ihren Schlussbilanzen noch mal die ganze Tragweite der Leistung von Toyota und deren Ingenieuren – die mit einer schnellen Idee den Triumph für das Trio trotz der latenten Ausfallgefahr sichergestellt haben.

In der Schlussphase der Formel-E-Saison 2021 geht es heiß her. Robin Frijns' Vertragsverlängerung, der neue Teamchef von Nio 333 und das Gen3-Commitment von Jaguar sind nur einige der Themen, die Tobi Bluhm und Tobi Wirtz in dieser Episode beschäftigen. Es geht selbstverständlich auch um den Kartenverkauf für den Berlin E-Prix am 14./15. August. Viel Spaß beim Hören!

From the pitlane at ExCeL, Jack Giordmaina and Downforce Radio's Topher Smith give their takes on the first race at the new ExCel circuit, the controversial qualifying system, and the destiny of the first ever FIA Formula E world championship. Jake Dennis, Nyck De Vries, Robin Frijns, Alex Lynn and Alexander Sims also provide their opinions in some exclusive interviews.

In this week's episode, we try and pick the bones of an intriguing Spanish Grand Prix Weekend. Hamilton and Verstappen having a strategic fight with Mercs coming out on top, we take a deep dive on Sergio Perez's status as a teammate at Red Bull, and wonder what can be done to help Catalunya as a GP venue. Also, BEST. MONACO. GP. EVER. Formula E steals the show with an astonishing race around the full GP layout, with Antonio Felix Da Costa, Mitch Evans and Robin Frijns having an incredible fight that went to the entire flag!

Welcome to Zee Formula E Podcast! Today we're in Diriyah, Saudi Arabia covering Round 2 of the races. Now a lot happened; Sam Bird secured the win making him the driver with a win in every season, Nyck De Vries set the fastest lap, Robin Frijns got his first pole position, Tom Blomquist was over taken about 3 times, unfortunately Alex Lynn had a terrible crash, Mortara crashed in practice...gush it's a lot just listen to the show and enjoy! - Humura Ruth (mbabaziruth77@gmail.com)

Das DTM-Finale wird spannend. Wer holt die Meisterschaft? René Rast oder Nico Müller? Oder doch der Aussenseiter Robin Frijns? Welche Rolle spielt das Wetter und wie hart wird der Kampf um den Titel? Matthias Killing, Timo Scheider und Eddie Mielke besprechen gewohnt humorvoll und ernsthaft die aktuellen Entwicklungen der DTM - auch mit einem Blick in die Zukunft. Und: die Formel 1 in Imola ist Thema, insbesondere die Spekulationen rund um Mick Schumacher.

Heute reden wir über das ADAC GT Masters, die ADAC GT4 Germany, die ADAC TCR Germany und die DTM. Statements haben wir heute von Robin Frijns, Marco Wittmann und Nico Müller. Außerdem redet Gerhard Berger über die Zukunft der DTM. Viel Spaß!

In der neuen Episode des NRingInfo News Podcasts blicken wir auf die DTM, die GT World Challenge Europe und die WTCR. Mit dabei: Jusuf Owega, Attempto Racing, Simon Gachet, Steven Palette sowie die DTM-Fahrer Rene Rast, Robin Frijns, Nico Müller und Marco Wittmann. Viel Spaß!

Vom Podium in den Flieger: Viel Zeit blieb Rene Rast nicht, seinen Sieg beim DTM-Saisonauftakt im belgischen Spa-Francorchamps zu feiern. Wenig später saß er schon im gecharterten Flieger und machte sich mit seinen Audi-Kollegen Nico Müller und Robin Frijns - ausgerechnet das DTM-Podesttrio am Sonntag - auf in Richtung Berlin. Hier erwartet Rast und Co. ein echter Motorsport-Marathon. "Das ist die größte Herausforderung, die ich jemals in meiner Karriere hatte", sagt der zweifache DTM-Champion vor den sechs Rennen der Formel E innerhalb von nur neun Tagen im Video-Interview mit Motorsport-Magazin.com.Als Nachfolger von Daniel Abt bestreitet Rast erstmals für das Team Audi Sport ABT Schaeffler das große Saisonfinale in der Formel E in Berlin. Am Mittwoch geht es los mit dem ersten von sechs Läufen, die über den Ausgang der verkürzten Meisterschaftssaison 6 entscheiden. Ein paar Punkte sollen es schon sein für Rast, der mit seinem Doppelprogramm zwölf Rennen innerhalb von nur 23 Tagen bestreiten und vom Formel-E-Finale in Berlin direkt weiter an den Lausitzring reisen wird, wo das zweite DTM-Rennwochenende wartet. Doch der erfolgreichste GT/Tourenwagenfahrer des Jahrzehnts weiß um seine Rolle in der ungewohnten Elektro-Rennserie und geht die Herausforderung mit der nötigen Demut an.  Mehr von Motorsport-Magazin.com:Web: www.motorsport-magazin.comApp (iOS & Android): www.motorsport-app.com Folge Motorsport-Magazin.com auf:Facebook: www.facebook.com/motorsportmagazinTwitter: www.twitter.com/MSM_OnlineInstagram: www.instagram.com/motorsportmagazin Abonniere Motorsport-Magazin.com auf:YouTube: www.youtube.com/motorsportmagazincomApple Podcasts: www.motorsport-magazin.com/goto/applepodcastsAndroid-User suchen bitte nach "Motorsport-Magazin.com" in der Podcast-App ihrer Wahl. Unsere Redakteure auf Twitter:Michael: www.twitter.com/m_hoellerMarkus: www.twitter.com/mzoerwegChristian: www.twitter.com/msm_christianJonas: www.twitter.com/jonasfehlingFlorian: www.twitter.com/MSM_FlorianRobert: www.twitter.com/msm_robsStephan: www.twitter.com/msm_stephan Unterstütze uns mit einem einmaligen oder monatlichen Beitrag: www.motorsport-magazin.com/goto/support/ Wenn Du Fragen zur Formel 1, MotoGP, Formel E, DTM oder Motorsport-Magazin.com hast, stelle sie uns hier und vielleicht beantworten wir sie in einem unserer Q&As:www.motorsport-magazin.com/goto/askmsm Hol Dir 3 Ausgaben unseres Print-Magazins im Probe-Abo:www.motorsport-magazin.com/goto/abo Mehr über unser Magazin erfährst Du hier:www.motorsport-magazin.com/goto/Print 

Allard Kalff praat uitgebreid met Robin Frijns, de Maastrichtenaar die normaal druk is in de Formule E, DTM en GT-racerij maar nu thuis zit vanwege het coronavirus. Wat maakt de Formule E zo mooi, wat vindt hij van Max Verstappen en waarom is het voor hemzelf nooit iets geworden in de Formule 1?

FORMULE 1 Magazine presenteert een speciale reeks podcasts. In Paddockpraat Special praten Sjaak Willems en André Venema uitgebreid met de hoofdrolspelers uit de Nederlandse autosportgeschiedenis. Deze week spreken we met Robin Frijns

FORMULE 1 Magazine presenteert een speciale reeks podcasts. In Paddockpraat Special praten Sjaak Willems en André Venema uitgebreid met de hoofdrolspelers uit de Nederlandse autosportgeschiedenis. Deze week spreken we met Robin Frijns

Zwei Hauptdarsteller fehlen noch in der Nachbetrachtung der 24 Stunden von Spa. René Rast, Nico Müller und Robin Frijns führten in ihrem Audi R8 lange, mussten sich nach einem Dreher von Müller unter Druck des späteren Siegers Kévin Estre aber sogar noch von ihren Treppchenhoffnungen verabschieden. Und Mario Farnbacher, Bertrand Baguette und Renger van der Zande bugsierten ihren Honda NSX von einem Startplatz im Mittelfeld teilweise satt unter die ersten Fünf. Also hat PITWALK-Chef Norbert Ockenga auch Rast und Farnbacher noch schnell abgeklappert, damit die Euch ihr 24 Stunden-Rennen erklären können.

Zwei Hauptdarsteller fehlen noch in der Nachbetrachtung der 24 Stunden von Spa. René Rast, Nico Müller und Robin Frijns führten in ihrem Audi R8 lange, mussten sich nach einem Dreher von Müller unter Druck des späteren Siegers Kévin Estre aber sogar noch von ihren Treppchenhoffnungen verabschieden. Und Mario Farnbacher, Bertrand Baguette und Renger van der Zande bugsierten ihren Honda NSX von einem Startplatz im Mittelfeld teilweise satt unter die ersten Fünf. Also hat PITWALK-Chef Norbert Ockenga auch Rast und Farnbacher noch schnell abgeklappert, damit die Euch ihr 24 Stunden-Rennen erklären können.

Vanuit Assen een extra podcast; over de W Series. Amber Brantsen en Louis Dekker ontvangen Beitske Visser, coureur in die W series, René de Boer, autosportjournalist en Robin Frijns, coureur in de Formule E.

Het moet niet gekker worden! Al twee Grands Prix achter elkaar is de Formule 1 razend entertaining om naar te kijken en al twee keer heten de smaakmakers Max Verstappen en Charles Leclerc. Worden zij de Lauda-Hunt of Prost-Senna van deze tijd? Het is maandagavond 19:00 en dat betekent: ASFALT! Steijn Schothorst, Koen Bakker en Matthijs Goes zitten klaar om het weekend van boven tot onder door te nemen. Wat gebeurde er allemaal in de Formule 1 en F2 op Silverstone, wat deed Robin Frijns allemaal tijdens de Formule E E Prix van New York en laten we ook niet vergeten dat Steijn zelf ook in actie kwam. Onze presentator racete met zijn Audi R8 GT3 LMS Evo door de duinen van het toekomstige Formule 1-circuit. --- Send in a voice message: https://anchor.fm/asfalt/message

Jean-Éric Vergne became the first driver to win back-to-back ABB Formula E Championships following the season finale in Brooklyn, New York.   In a dramatic double-header to end the campaign, Sebastien Buemi and Robin Frijns shared the race wins, but no one could prevent Vergne from claiming a historic second title.   Claire Cottingham, Marc Priestley and Tom Gaymor look back at a dramatic New York E-Prix, and reflect on the highs and lows in an unforgettable Formula E season.   On race days, listen to live commentary on Formula E radio via formulae.com as well as the TuneIn website and app.

Dre, RJ and King are back with a deep dive on Valtteri Bottas' Baku victory, a chaotic wet race in Formula E, the first of its kind, and we break into hysterics over NASCAR and what gets left at a race track. We also start solemnly over the 25th anniversary of the tragic weekend of Imola 94'. Here's the full list: SAN MARINO 1994, 25 YEARS LATER FORMULA 1: AZERBAIJAN GRAND PRIX - https://www.formula1.com/en/results.html/2019/races/1003/azerbaijan/race-result.html - FP1 is #CANCELLED! Weld done Baku! - BOT takes pole in qualifying, but LEC, KUB crashes highlight the session - Surprise! Baku isn’t a shitshow! Nor is it terribly remarkable! BOT wins from HAM & VET - LEC wins DOTD - leads early on alternate strategy, but ultimately compromised by starting 8th, finishes 5th behind VER - GAS drives from the pit lane up to 6th, then retires with a driveshaft failure - RIC backs into KVY - PER wins F1.5 as both Racing Points finish in the points - SAI, NOR lead McLaren to first double-points finish in a year; RAI 10th FORMULA 2 AZERBAIJAN - So that SC restart crash in the Feature Race tho... - Aitken wins the feature race, De Vries 2nd, King 3rd - Sean Gelael and Mahaveer Ragunathan’s Comedies of Folly - Latifi powers to points lead with sprint victory, Correa 2nd!!, and Aitken 3rd FORMULA E: PARIS ePRIX - One streak doesn't continue! After post-qualifying penalties, Rowland gets his 2nd pole (and bins it after 2 laps!) - One streak does! Robin Frijns takes his first FE victory and the championship lead! - Lotterer takes 2nd straight runner-up finish ahead of Abt in 3rd, Di Grassi 4th - Guenther a career-best 5th NEWS, THE WEEK AHEAD - Schedule Silly Season: Monza has a five-year deal in place; Silverstone might have three-year extension, Zandvoort in for Barcelona? - Indy 500 Entry List unveiled - http://www.imscdn.com/indycar_media/documents/2019-04-30/Indy%20500%20Entry%20List%205-1.pdf - Brendon Hartley to replace Alonso at Toyota Gazoo Racing - Talladega: Left Behind https://twitter.com/TalladegaSuperS/status/1122918661877043202 - Paris' mayoral candidate wants to scrap the ePrix - MotoGP Spanish GP, WEC 6h Spa, IMSA Mid-Ohio, Super GT Fuji 500km, DTM Hockenheim I (with the W Series too!)

Het wordt nu wel erg voorspelbaar in de Formule 1, tijd dat Max Verstappen weer eens een race wint. ♥ Abonneer om bij te blijven: http://bit.ly/ABONNEERopAUTOBAHN De coolheidsmeter voor de Grand Prix in Baku staat nu op fifty - fifty op het gebied van slaapverwekkend en knotsgek. Helaas werden we gisteren getrakteerd op een opticht. Gelukkig was er ook Formule 2 en Formule E voor de opwinding. Die pk's van de Red Bull waren er wel, maar ze brachten het team geen geluk. Mercedes en Ferrari gingen gewoon weer nóg wat harder. Nyck de Vries reed prima races in het door safety cars aangekleden Formule 2-circus en Robin Frijns schreef geschiedenis door als eerste Nederlander een Formule E-race op zijn naam te schrijven. Zoals elke maandag zitten Sylvana, Steijn, Koen en Matthijs vanaf 19:00 uur klaar om de ins en outs van autosportweekend te bespreken. Live meekijken kan op YouTube en Facebook. Wekelijks presenteren we LIVE vanuit onze studio de podcast ASFALT, met daarin Dumpert-presentatrice Sylvana IJsselmuiden, autocoureur Steijn Schothorst, sportjournalist Koen Bakker en Autobahn-hoofdredacteur Matthijs Goes. --- Send in a voice message: https://anchor.fm/asfalt/message

Robin Frijns stood on top of the podium for the first time in ABB Formula E, after a wet and wild 2019 Paris E-Prix. The Envision Virgin driver is the eighth different winner in eight races this season.  Frijns now leads the ABB FIA Formula E Championship by a single point from André Lotterer, who finished second on the streets of the French capital. Claire Cottingham, Marc Priestley and Tom Gaymor analyse the action and hear from Frijns, Lotterer and Daniel Abt, who was third in Paris. On race days, you can listen to live commentary on Formula E Radio via fiaformulae.com as well as the TuneIn website and app.

Na een carrière van 40 jaar neemt ontwerper Bertrand Janssen afscheid. Verder: Audi-coureur Robin Frijns. En Meindert test de Morgan Plus 4.

Another fantastic race saw Jérôme d'Ambrosio and Mahindra Racing take the chequered flag in Morocco ahead of the Envision Virgin cars of Robin Frijns and Sam Bird. The two BMW I Andretti drivers Antonio Felix da Costa and Alexander Sims collided when in first and second position, with da Costa forced to retire. You'll hear from da Costa, Sims, Ambrosio and Frijns, as Claire Cottingham, Tom Gaymor and Marc Priestley analyse all that happened during the 2019 Marrakesh E-Prix.