Podcasts about dacia jogger

This week Steve Cropley and Matt Prior talk about Cropley's latest travels, to Norfolk to visit Lotus, a trip he makes in the Dacia Jogger, making much more expensive cars look silly. Prior spots a Cozy Coupe headed for the scrapheap in the sky, and the pair talk about a new 1.6-litre Caterham, American EV trucks, Steve's 10th Lotus, and much more besides, including your correspondence. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

ROMA (ITALPRESS) - In questa edizione:- Dacia Jogger, nata per l'uso quotidiano- BMW Serie 2 Gran Coupé, ancora più sportiva- Piaggio Liberty, nuovo nello stile e più tecnologicotvi/gsl

ROMA (ITALPRESS) - Dacia Jogger ha superato le 100.000 unità vendute dal lancio in Europa, con la versione Hybrid 140 che rappresenta un quarto delle vendite a livello globale. Oltre alla modularità interna, caratteristica fondamentale per diverse esigenze di mobilità, la sette posti di Dacia, offre motorizzazioni che permettono di soddisfare numerose necessità. .abr/gsl

Provo per la prima volta la Dacia Jogger Hybrid 2024, automobile ibrida che per come la vedo io racchiude l'essenza di Dacia, offrendo tanto spazio, praticità ed estrema semplicità. In questo episodio trovate come sempre un quadro completo della vettura, con un focus specifico circa gli aspetti da considerare in fase d'acquisto, prezzi, consumi, i PRO e i CONTRO della vettura. Fatemi sapere cosa ne pensate nei commenti! Come sempre, grazie per la visione drivers! Dario

Hoy vamos a conocer a fondo el nuevo Davia Duster 2024 un modelo que en 2010 llega como primer suv de precio accesible y evoluciona con la generación de 2017 y siguió el éxito porque en 2018 fue el suv más vendido en Europa. Ahora en 2024 llega la nueva generación. En 14 años de vida a vendido 2,4M de unidades en 44 países de ellas más de 100K en España. En un estudio de Cantar Media la marca Dacia ha subido 17 puntos en deseabilidad de la marca por parte de los conductores. Algo que habla de la capacidad de penetración en el mercado que tiene la firma que, un día, fue rumana. Es el primer coche con la nueva identidad de la marca y se nota porque con las mismas dimensiones que el anterior parece más grande. Todo gracias a un diseño agresivo, vanguardista y cargado de personalidad. Llega con nuevas motorizaciones todas con etiqueta ECO y la nueva plataforma CMF-B. Dacia ha cambiado mucho en los últimos años. Y es aue sabían que tenían que reinventarse para sobrevivir. No seguir siendo una marca que solo se comprara por precio, había que darle un valor añadido. El precio de los coches iba a subir, la inflación iba para arriba y el coche de menos de 10K euros iba a desaparecer. Entonces la evolución era hacia un coche que te diera lo máximo por lo que pagaras. Vieron venir a las marcas chinas con producto muy barato que les iba a superar. Todo esto lo aplicaron primero al Dacia Sandero en 2020, luego el Dacia Spring (su primer eléctrico que vende a nivel de Tesla a particulares), aplicaron un tremendo cambio de logo y colores corporativos, llegada de un nuevo modelo como el Dacia Jogger que incorporó su primera mecánica híbrida, a continuación ocurrió la llegada de los 7 años de garantía (primera marca europea en hacerlo) y todo se continuará con su primer suv c el Dacia Bigster. Con todo lo comentado hablan de que les va cada vez mejor. Con una cuota de mercado del 0,1% en 2005 y ahora un 9,3% 2023 fue el mejor año de la historia de Dacia. 11 años seguidos más vendido a particulares el Sandero. Y lo ha sido cuando su precio medio era 8K euros y lo es ahora que es 15K euros. Producto. Nuevo Dacia Duster. Estrena plataforma CMF-B para darle una mejor conducción y confort. Incorpora ya los nuevos ADAS obligatorios en 2026 con un botón para configurarlos Mide 4,34 como el anterior pero tiene más espacio interior y con un maletero de hasta 517 litros de capacidad. Dos opciones 4x2 y 4x4. El primero es algo más bajo que el tracción total. La altura libge del 4x4 es de 217mm y lleva eje trasero específico independiente. Los 4x4 para mejorar la tracción tienen la primera y segunda velocidad más corta y neumáticos all season. Ahora mismo la versión 4x4 solo puede ser con caja de cambios manual. Tiene 5 modos de conducción para nieve, barro y arena, off road, eco y auto. Lleva un pack camper para convertirlo en cama para dos adultos y una nueva baca. Mucha carga tecnológica con pantallas de más de 10' y conexión inalámbrica. Cuadro de instrumentos digital también. Lleva un sistema para poder instalar los móviles o colgar cosas denominado you click Primera vez que un modelo lleva etiqueta ECO en todas sus motorizaciones: Motor tricilíndro de 100 caballos ECO G (GLP) Hybrid 140cv con motor de 4 cilindros TCe 130 mild hybrid 48v Motor tricilindrico turbo 1270kg pesa lo mismo que el anterior pero ahora ofrece mucho más. El 20% de sus materiales son reciclados. Sus acabados de menor a mayor equipamiento son: Essential, Expression, Extreme y Journey. Desde 19.290€ 7 años de garantía Dacia Zen sin coste para el cliente. Presenta: Fernando Rivas https://twitter.com/rivasportauto Redacción Seguridad Vial: https://www.linkedin.com/in/joselagunar/ Web Dacia: https://www.dacia.es/ Francisco Hidalgo Director General de Dacia España: https://www.linkedin.com/in/francisco-hidalgo-marques-7034b6a/ Markel de Zabaleta: https://www.linkedin.com/in/markel-de-zabaleta-9760319a/ Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twiter: https://twitter.com/AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es

In Autoblog Podcast 56 bespreken we de nieuwe Mercedes EQS, gaat Michael aan de Audi A4, heeft Nicolas zijn Saab uit de stalling gehaald en is de Dacia Jogger rolstoelvriendelijk geworden! Dit en nog veel meer in Autoblog Podcast 56 00:00 Intro 01:20 De week van Michael en Nicolas 07:07 Het allerheetste Autoblog nieuws 07:17 EV's in 2025 vrijgesteld van wegenbelasting 10:35 De nieuwe Alfa Romeo Milano 12:55 Tesla Model Y Long Range RWD 18:03 Miljoenste elektrische auto voor BMW 20:10 Mercedes EQS is nieuw 23:43 Frits van Eerd vervolgd 26:10 Audi Q6 e-tron prijs 28:12 Skoda Superb prijs 30:28 Lynk & Co prijsverhoging 32:10 Nieuwe Citroën C3 32:35 Dacia Jogger rolstoelvriendelijk 33:55 Dacia Spring prijs 36:15 Formule 1 nieuws 41:00 Occasions 44:00 Reactie van de week

La nuova versione della Dacia Jogger è un crossover dall’estetica robusta e votata all’essenzialità funzionale. Spaziosa e in grado di ospitare fino a 7 passeggeri, la nuova Jogger è disponibile in tre motorizzazioni: benzina, gpl e ibrida.

Der Dacia Jogger vereint die Vielseitigkeit eines Kombis mit dem Komfort eines SUV. Er ist ein wahres Raumwunder, obwohl er nur wenig Platz auf der Straße beansprucht. Dacia-Pressesprecher Andreas Lübeck verrät, warum sich gerade Campingfreunde den Dacia Jogger genauer anschauen sollten.

Dacia Zen, la nueva garantía de hasta 7 años, es un proyecto concebido en España que pronto se expandirá a otros países. En 2023, Dacia ha alcanzado el 9% de cuota de mercado en particulares, con un crecimiento constante durante sus dos décadas en España, logrando los mejores resultados de su historia. Destacando el éxito del Dacia Sandero, líder de ventas en España con 28,163 unidades, la marca ha mantenido su posición como líder a particulares durante los últimos 11 años. A pesar de un aumento en el precio medio del Sandero a 15,000 euros, el modelo sigue destacando. Además, el Dacia Jogger ha sido el segundo coche más vendido entre particulares en el segmento C, superando a modelos como el Golf e i20. El Dacia Duster, en su último año de vida comercial, ha asegurado el tercer lugar entre los B-SUV más vendidos, y el Dacia Spring se posiciona como el cuarto eléctrico más vendido entre particulares, superando a modelos de Tesla y un vehículo chino. Con una impresionante puntuación de 4.9 sobre 5 en 35,000 reseñas en Google, Dacia se destaca como la mejor marca en reconocimiento de clientes en España. La marca ha vendido ya 650,000 unidades en sus dos décadas de historia en el país. Dacia Zen, con su garantía de 7 años o 150,000 km, es la pieza que completa el rompecabezas de la relación con el cliente. Esta garantía se renueva anualmente, comienza en la primera revisión oficial y se prorroga por un año o 30,000 km tras cada revisión, sin costo adicional. La cobertura no solo aplica a los nuevos compradores, sino también a clientes antiguos, incluso si su Dacia ya no está en garantía, y a aquellos que han realizado o no el mantenimiento. Con un enfoque en añadir valor al vehículo, al cliente, a la red y a la marca, Dacia tiene el mayor valor residual del mercado español. En 2024, se espera el lanzamiento del nuevo Duster y la renovación del Spring. La campaña del Dacia Sandero, que ofrece la posibilidad de llevarte el coche por 5 euros al día, refuerza la accesibilidad de la marca. Las revisiones anuales, con un costo promedio de 150 euros, mantienen el vehículo en óptimas condiciones. La garantía Dacia Zen, comparable a la de un coche nuevo, excluye ciertos componentes pero proporciona una cobertura sólida. Además, si durante el mantenimiento se detecta un fallo y el cliente decide no repararlo, se mantiene la garantía, aunque no cubrirá esa pieza específica. Con proyecciones para 2024 que buscan replicar los éxitos de 2023, Dacia enfrenta limitaciones de producción, evidenciando la alta demanda y el arraigo de la marca en el mercado automotriz. Presenta y dirige: Fernando Rivas https://twitter.com/rivasportauto Redacción Seguridad y Economía: Jose Lagunar https://www.linkedin.com/in/joselagunar/ Fernando Vara: https://www.linkedin.com/in/fernando-vara-063b44/ Web Dacia: https://www.dacia.es Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twiter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es

Vasarā Digitālās brokastis nodevās dažādu tehnoloģiju testiem, tai skaitā, devāmies izbraucienā ar trīs automašīnām: dīzeļa "Audi Q5", elektroauto "Audi Q8" un LPG darbināmu "Dacia Jogger" automašīnu. Uzzini, kā mums gāja Ziemeļvidzemi izbraukājot, un ieklausies ekspertu komentāros gan par to, kā braukt ekonomiski, gan cik viegli dzīvot ar elektroauto. Studijā Artis un Rihardam pie brokastu galda pievienojas Lauris Āboliņš. Plašāk par tehnoloģiju jaunumiem lasi arī LSM portālā.

Le GPL est-il la solution pour faire des économies ? Julien et Renaud passent quelques jours au volant du Dacia Jogger 100 ch bi-carburation (essence ou GPL) et nous livrent leurs verdict.

#tesla #model3 #dacia #jogger #minielectrico Desde los estudios centrales de ONDACERO Madrid Sur te acercamos las últimas noticias del motor, pruebas de los últimos modelos que llegan al mercado, consejos y recomendaciones y seguridad vial. Nos puedes escuchar en directo en ONDACERO Madrid Sur y ONDACERO Jaén. Analizamos las siguientes noticias: • El Dacia Jogger es un éxito y desde la marca rumana no se esperaban tantos pedidos que han tenido que parar la producción • Cazado el futuro Mini eléctrico El Model 3 por 33.000 euros • Luca de Meo, CEO afirma que todo el dinero se está invirtiendo en los motores eléctricos y en el hidrógeno. • Proyecto Baseline ¿Qué es? Te lo contamos. • España puede albergar una fábrica de baterías de la marca BYD • Autopía, una cita con la pasión de los coches el sábado 22 de abril y allí estaremos. • Mazda se une a Toyota, Suzuki y Subaru por los combustibles alternativos • La fábrica de Volkswagen en Navarra podría pasarlo mal con la implantación de la Euro 7. • Mitsubishi ASX 1.000€ más barato que un Renault Captur y ahora con 5 años de garantía. • Te presentamos el impresionante BMW XM Label Red: el M más potente hasta la fecha • El comienzo de los grandes pilotos en la Formula 1. El equipo de gala que ha acompañado en este programa especial ha sido: Fernando Rivas, José Lagunar y Javier Quilón. Como invitado especial: -Hector Alvarez, fundador de Autopia. Intentando dirigir a estos profesionales del motor, Antonio R. Vaquerizo. En la sección de TotalEnergies te hablamos sobre el esfuerzo que están realizando los fabricantes de automóviles para reducir las emisiones de CO2 y lo importante que es un buen aceite en esta labor. Puedes seguirnos en nuestra web: https://autofm.es/ y https://www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ YouTube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es

#461 Renault, Weird Names & Alonso. Alex drives a new Dacia and a prototype Renault 5. Strange names for cars and sub-brands. New On Speed music: F1's Back 2023 (acoustic version). Alonso and Aston Martin impress us. Plus the On Speed News Reflux.

Este programa ha sido emitido en Onda Cero MS el jueves 16 de febrero. Información de servicio para abrir el programa donde os contamos que en Madrid había tramos de control por radar de tramo de velocidad que no se habían activado. Pero a partir de este mes de febrero las cámaras de control de distancia y de semáforos están activas. Se trata de ese tipo de radar de trama donde las cámaras al principio y al final son las que tienen la responsabilidad de calcular la velocidad media de un vehículo y, si este supera ese límete, será multado de 100 a 600 euros, en relación a la velocidad con la que se rebase ese límite. Los radares se encuentran en las siguientes localizaciones: Radares de tramo en Madrid M-30 entre Ventas y Costa Rica M-14 entre las terminales del aeropuerto A-3 entre M-40 y Rivas A-2 entre el puente de la CEA y Canillejas Localización de cámaras de semáforos en Madrid Calle O'Donnell, 65 Paseo de la Castellana, 105 Paseo de la Castellana, 167 Avenida de Filipinas, 18 Avenida de Andalucía, 101 Calle Hermanos García Noblejas, 123 Calle Logroño, 44 (esquina con c/ Joaquín Ibarra) Calle Arroyo de Pozuelo, 99 Avenida de los Poblados, 45 Avenida de los Poblados, 134 (esquina con c/ Abrantes) Camino de los Vinateros, 47 Avenida Cardenal Herrera Oria, 83 Avenida de la Ilustración, PK 28,900 (esquina con c/ Betanzos) Avenida Ventisquero de la Condesa, 42 Acceso A-6 (carril Bus-VAO del Intercambiador de Moncloa) Gran coche el que os presentamos en la segunda noticia. Se trata del Dacia Jogger Hybrid 140, donde Dacia pone al alcance de todos un modelo familiar y polivalente que ofrece hasta 7 plazas. Combina la longitud de un break, la habitabilidad de un combi y los atributos de un SUV. Equipa un motor de gasolina de 1,6 litros combinado con dos motores eléctricos, uno de 36 kW (49 CV) y un arrancador/generador de alta tensión de tipo HSG (High-Voltage Starter Generator). Además de una novedosa caja de cambios multimodo sin embrague. Esta nueva variante híbrida añade todas las ventajas del Dacia Jogger que conocíamos hasta ahora pero sin comprometer el volumen de carga y la habitabilidad que siguen intactos. El guiño que el Dacia Jogger hace para mantenerse como un vehículo polivalente, es que ha sido diseñado desde el principio para albergar la batería específica de las motorizaciones híbridas. Nos gusta añadir siempre alguna noticia relacionada con el mundo de la emprea. En este caso nos hacemos eco del 25 aniversario de una compañía tan grande y competitiva como desconocida: Gestamp. Esta multinacional de la automoción española, castellana y, más concretamente palentina, tiene más de 100 plantas en 24 países, y llega a este cumpleaños con récord de facturación pues ha batido el año pasado por primera vez los 10.000 millones de facturación- Gestamp es un gigante de auxiliares de automoción. No podía faltar una píldora de seguridad vial con nuestro compañero Jose Lagunar. Se trata de anuncia que desde la DGT y a través de la Guardia Civil se está trabajando estos días en una campaña de Tráfico para el control de autobuses y camiones. El control de estos gigantes de la carretera es muy necesario pues son vehículos que por sus características o número de ocupantes en un siniestro provocan graves daños. Cerramos la sesión de este jueves con una píldora donde os contamos como el grupo Volkswagen ha donado un millón de euros para la ayuda humanitaria a los afectados por el terremoto de Turquía y Siria. Y Porsche nos sorprende incluyendo en su gama un color creado por un cliente. Presenta: Fernando Rivas https://twitter.com/rivasportauto Redacción Motor: Antonio R. Vaquerizo https://twitter.com/Antortxa Redacción Seguridad Vial: https://www.linkedin.com/in/joselagunar/ Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twiter: https://twitter.com/AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es

Prečo sme natáčali Jogger LPG znova? Lebo sme zabudli, že sme natočili ten predtým. A jasné, preto, že je najlepším autom na svete a v galaxii, to dá rozum. #dacia #jogger #lpg #automobilovypodcast

Sellenädalase saate põhiteemadeks ehk nädala automõttetuseks on erinevad planeeritud algatused, mille eesmärgiks paistab olevat autoliikluse järk-järguline välja suretamine - piirkiiruste vähendamine, keskmise kiiruse mõõtmise lõigud ning loomulikult ka furoori tekitanud madalheitmetsooni rajamise mõte Tallinna kesklinna. Kusjuures osa plaanist oleks ka vanemate kui 20-aastaste autode sissesõidu keelamine või maksustamine. Paistab, et järgmistel valimistel hiilgamiseks sobivad lauale mistahes mõtted, ükskõik kui rumalad, kulukad või väheefektiivsed. Kesklinna uue üldplaneeringu eskiis valmib 2023. aasta kevadel, seega selgus saabub peagi. Muid uudiseid on samuti jagunud: eelmises saates kritiseerisime Olerexi kampaaniat ning nüüd on kodumaine kütusemüüja kohustatud need reklaamid ka maha võtma. Kuid mida pole, on klientide käest vabandust palumine - enda õigustamine ja klientide tembeldamine jätkub. Vahepeal on nime muutnud üks kodumaine elektriautode laadimislahendusi pakkunud firma, kuid hinnad on konkurentidega võrreldes väga soolased. Indrekule jäi aga silma üks harukordselt positiivne liikleja, kelle tõttu sai alguse uus rubriik - nädala liikleja. Juttu tuleb ka juulikuu automüügist, mis on viimase 3 aasta lõikes langenud katastroofiliselt madalale tasemele. Populaarsemate autode osas aga üllatusi pole ning tabelit troonib jätkuvalt Toyota. Räägime ka Volkswagenist, täpsemalt Golfist. Kuigi legendaarse mudeli kadumisest on räägitud varemgi, saabub Golfi saatuse osas selgus 12 kuu pärast. Vahepeal on aga Porsche napsanud Teslalt tagasi ühe toreda rekordi. Nädala proovisõiduauto oli Dacia Jogger, millega Indrek lõpuks ka pikemalt tutvuda sai. Mida arvata turu soodsaimast mahturist? Saatejuhid on autoajakirjanikud Veli V. Rajasaar ja Indrek Jakobson. Head kuulamist!

Sedem miest. ibaže by tam neboli. Tak 5 a veľký kufor. A možnosť absolvovať crash testy aj bez samotnej účasti. #dacia #jogger #automobilovypodcast

The sight of a seriously damaged Mazda gives Jonny and Richard a brilliant car interior design idea. Also in this episode, Range Rover suspension collapse, a challenging local speed bump, carrying a wallet of CDs, a burnt-out combine harvester, driving like a flute because there's metal on the radio, confusing Japanese tourists in North Wales, Cold War cosplay, apologising to Audi, a Metro full of drums, crashing while waving to a mate, tales from a Norwegian driving instructor, car seats with removable covers, a fear of foam, more on the Dacia Jogger, why Tiff is the Sting of cars, and what if you were forced to be Pitbull? Get tickets for the Smith and Sniff live recording on Thursday 8 September - https://bit.ly/3pgFk92patreon.com/smithandsniff Get bonus content on Patreon Our GDPR privacy policy was updated on August 8, 2022. Visit acast.com/privacy for more information.

Programa patrocinado por CESVIMAP, el centro de I+D de Mapfre Analizamos en este podcast motor el paso por EuroNcap de un modelo que ha levantado muchas expectativas desde el día de su prestación. Hablamos del Dacia Jogger. Una especie de familiar con tintes crossover que utiliza el precio con botón de enganche con sus clientes. Además el Dacia Jogger es la opción más barata del mercado como vehículo de siete plazas económico y será la variante única a elegir por muchos compradores. Su salto estético le va a valer para conseguir el favor del mercado. Su precio de partida en nuestro país es de unos 18.000 euros. Arrancamos podcast motor con el paso del Dacia Jogger por EuroNCAP donde ha conseguido sólo 1 estrella. ¿Qué quiere decir que tenga 1 estrella Euro NCAP? “ Seguridad de 1 estrella: Protección contra colisiones mínima y poca tecnología de prevención de colisiones” ¿Qué versiones del Jogger entran en esta categoría? Todas, pero esta pregunta me da pie a explicar algo más importante: La calificación del Jogger es la del Dacia Sandero Stepway. Euro NCAP considera que el nivel de seguridad del Jogger es el mismo que el del Sandero ya ensayado y en consecuencia actúa aplicando y replicando las puntuaciones de uno en el otro. Vamos a repasarlas de nuevo para aquellos que no recuerden el programa del Sandero Seguridad ocupante adulto, ¿valoración? Tenemos una valoración global de 70% Impacto frontal global con una valoración de 12,1 puntos frente a 16 posibles En el impacto frontal con 50% de solape tiene calificación baja el pecho del conductor y del copiloto. Color naranja. Es un coche no muy rígido con hasta 6 puntos verdes y ninguno pobre o deficiente. En el impacto frontal 100% de solape tiene calificación adecuada, amarilla, en el pecho del piloto y del acompañante trasero. Los test se han realizado en el laboratorio Tass en Paises Bajos Impacto lateral global con una valoración de 10,7 frente a 16 puntos posibles En el impacto lateral contra barrera móvil el piloto tiene calificación baja en pecho En el impacto lateral contra mástil el piloto tiene calificación adecuada en pecho y buena en cabeza Mucho desplazamiento del piloto al lado opuesto, calificación baja. No tiene airbag central delantero Alcance con puntuación 3,3 de 4. Alcance en asiento delantero con calificación bueno Alcance en asiento trasero con calificación es deficiente Rescate y extracción con una puntuación de tan solo 0,5 ante 2 puntos posibles Hoja de rescate - Si eCall avanzado - NO No dispone de sistema de freno multicolisión. Seguridad infantil, ¿valoración?c 69% en la puntuación global Seguridad infantil en el impacto frontal es de 10,6 puntos. El dummy Q10 tiene calificación pobre en cuello y pecho. El dummy Q6 tiene calificación baja en el cuello y adecuada en cabeza Seguridad infantil en el impacto lateral es de 8 puntos, la máxima Se han realizado los test con sillas de coche Romer Kidfix XP, tanto con respaldo para el dummy Q6 como sin respaldo para el dummy Q10 Características de protección y comprobación de instalación de sistemas de retención infantil con puntuación 5 de 13 y 10,5 de 12 posibles. ¿Puedo poner un maxicosi con cinturón en el asiento central trasero? No, EuroNCAP marca esta instalación como “instale con cuidado” Siendo un coche familiar, la tercera fila de asisntos solo permite instalar sillas de coche grupo 2/3 o grupo cero con cinturón, ojo, sin pata. Protección para los usuarios vulnerables de la vía, ¿valoración? Un 41% de valoración global Seguridad pasiva en caso de atropello con 22,2 frente a 36 puntos posibles. Seguridad activa para evitar el atropello Asistente de frenada autónoma de emergencia para peatones 0 Asistente de frenada autónoma de emergencia para ciclistas 0 Asistentes a la conducción, ¿valoración? 39% de puntuación global. Asistente de velocidad con 1,3 de 3 Control de estado del conductor con 0,6 de 3 puntos Asistente de cambio de carril 0 de 4 posibles. Asistente de frenada autónoma de emergencia coche a coche con 4,5 de 6 posibles. ¿Valoración global? Es un coche económico y esto tiene su contrapartida en ausencia de nivel de seguridad. Los ADAS casi no existen y la seguridad pasiva tiene deficiencias. Si comparamos todos los coches del segmento b que han pasado por euroncap en 2020, 2021 y 2022 tenemos: VW Polo con 5 estrellas Los Dacia Spring y Jogger con 1 estrella Fiat 500 e con 4 estrellas Reault ZOE con 0 estrellas Sandero con 2 estrellas El grupo Renault tiene mucho trabajo por hacer ¿Por qué el Stepway tiene 2 estrellas y el Jogger 1? En seguridad adultos tienen la misma puntuación En seguridad infantil la diferencia está en la parte de instalación y colocación de los SRI que el Jogger baja la nota del Stepway En seguridad ante usuarios vulnerables tiene la misma nota En ADAS: Un sistema de recordatorio del cinturón de seguridad es estándar para los asientos delanteros y traseros. Sin embargo, no hay recordatorio para los cinturones de seguridad en la tercera fila, donde están instalados, por lo que el Jogger pierde puntos en comparación con el Sandero Stepway en el que se basa la calificación, y esto es suficiente para bajar el puntaje en Asistencia de seguridad por debajo del umbral requerido para dos estrellas. https://www.euroncap.com/es/results/dacia/jogger/45231 Programa patrocinado por CESVIMAP, el centro de I+D de Mapfre En esta lista tienes todos los programas de Informe EuroNcap. https://www.ivoox.com/euro-ncap-autofm_bk_list_9971497_1.html Presenta: Fernando Rivas https://twitter.com/rivasportauto Coordina: Jose Lagunar https://twitter.com/JoseLagunar Web Fiat: https://www.fiat.es Puedes seguirnos en nuestra web: https://autofm.es/ y https://www.podcastmotor.es Twiter: https://twitter.com/AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es

En un contexto de mucha complejidad, las empresas alquiladoras de coches se enfrentan a dificultades para satisfacer la demanda de sus clientes durante este verano. Menos unidades disponibles provocará una subida de precios y desde la asociación sectorial ofrecen una serie de recomendaciones para intentar que los problemas se reduzcan al mínimo. El reciclaje de las baterías es uno de los grandes desafíos de la industria de la automoción. Y la segunda vida de estos acumuladores de energía es una de las soluciones que se presenta como más eficaz y práctica. Una vez retirada de un coche, la batería puede tener otras valiosas utilidades. La prueba de la semana está protagonizada por el nuevo Dacia Jogger, un familiar que tiene mucho que ofrecer y que sorprende por su funcionalidad a un precio más que contenido.

Och Dacia muss spueren. Deen neien Jogger däerf nämlech direkt 3 Modeller aus der Gamm ersetzen. Ob den Nofollger vu Logan MCV, Lodgy an Dokker genuch Talenter dofir huet, seet eis de Paul Origer.

Dacia frappe fort avec le Jogger qui propose 5 ou 7 places et un vaste coffre à un prix défiant toute concurrence. Et avec son bloc GPL, il en profite aussi pour faire des économies à la pompe. Découvrez notre essai auto du Dacia Jogger. 00:00 Introduction 01:55 Extérieur et design du Dacia Jogger 03:10 Poste de conduite et habitabilité du Dacia Jogger 05:20 Que vaut le Dacia Jogger sur la route ? Essai en conduite 07:39 Notes et avis sur l'essai du Dacia Jogger 08:34 Bilan de notre essai du Dacia Jogger N'hésitez pas à lire l'article en entier + BONUS :

Ze zijn voor een keer terug op het oude nest: Bas van Werven en Carlo Brantsen, makers van de Petrolheads-podcast bij BNR. Verder schuift auto-ontwerper Niels van Roij aan. En Meindert rijdt een rondje in de Dacia Jogger. Petrolheads  Bas van Werven en Carlo Brantsen, makers van de BNR Petrolheads-podcast en grondleggers van deze show, zijn te gast! Ze vertellen over hun podcast, de Courtesy Car en we nemen het belangrijkste autonieuws van de week met ze door. Mille Miglia Komende week wordt de Mille Miglia, de iconische autorally door Italië, verreden. Auto-ontwerper Niels van Roij rijdt mee. Hij vertelt ook meer over een nieuw Heritage Customs-project. Rij-impressie  Meindert test op aandringen van Jorn Lucas, voormalig redacteur van de autoshow, de Dacia Jogger. Contact Heb je een vraag of opmerking over de show? Mail ons: autoshow@bnr.nl. Je kunt ons ook vinden op Twitter, Facebook en Instagram. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Ze zijn voor een keer terug op het oude nest: Bas van Werven en Carlo Brantsen, makers van de Petrolheads-podcast bij BNR. Verder schuift auto-ontwerper Niels van Roij aan. En Meindert rijdt een rondje in de Dacia Jogger. Petrolheads  Bas van Werven en Carlo Brantsen, makers van de BNR Petrolheads-podcast en grondleggers van deze show, zijn te gast! Ze vertellen over hun podcast, de Courtesy Car en we nemen het belangrijkste autonieuws van de week met ze door. Mille Miglia Komende week wordt de Mille Miglia, de iconische autorally door Italië, verreden. Auto-ontwerper Niels van Roij rijdt mee. Hij vertelt ook meer over een nieuw Heritage Customs-project. Rij-impressie  Meindert test op aandringen van Jorn Lucas, voormalig redacteur van de autoshow, de Dacia Jogger. Contact Heb je een vraag of opmerking over de show? Mail ons: autoshow@bnr.nl. Je kunt ons ook vinden op Twitter, Facebook en Instagram. See omnystudio.com/listener for privacy information.

#188 – Wenn Geld keine Rolle spielt, könnte man sich knapp zweihundert Dacia Jogger (voll ausgestattet) zulegen oder aber einen AMG ONE ordern. – Was würdest Du tun? Genau so entscheiden wie Stefan Anker? In der aktuellen Folge sprechen wir über die ersten Eindrücke mit dem Dacia-Kombi und teilen Erinnerungen an die Testfahrten mit dem vollelektrischen Cupra Born. Und natürlich plaudern wir über die technischen Daten des AMG-Renners – und die Folgen für manche Kunden. // Autotelefon – Der Podcast über Autos. // Jetzt abonnieren! Wir freuen uns über Bewertungen und Rezensionen! Kontakt zu uns bitte via http://instagram.com/autotelefonpodcast

De Mercedes S-Klasse, de BMW 7 Reeks of toch een andere luxelimousine? Yves, Wim en Joram kiezen hun favorieten en belanden uiteindelijk bij... de Dacia Jogger. En worden elektrische auto's steeds meer rijdende computers? Als het van de opstart- en afsluitmuziekjes en updatemeldingen afhangt duidelijk wel. Genoeg voer voor alweer een nieuwe redactiepodcast!

Nils är trött, Theo pratar om GM och Magnus hatar alla Rumäner. Dessutom har vi kört en kompakt MPV från Frankrike eller Rumänien eller Japanesien eller Tyskland, eller?

HYUNDAI IONIQ5 WORLD CAR OF THE YEARHyundai has scooped the top prize of the World Car of the Year awards. Added to which it won the World Electric Car of the Year and World Car Design of the Year too. They were up against the Ford Mustang Mach-E and the Kia EV6. To run through the full list of winners, for all the categories, click here to read the World Car Awards articles and further links. For Autocar's article, click here. NCAP SCORES DACIA JOGGER ONE STAREuro NCAP revealed their latest round of testing. One car stood out and not for a good reason, the Dacia Jogger, as it was awarded one star. Upon further investigation, a few things came to light which has caused many to start questioning how NCAP goes about things. To see the Jogger's score, click here for the NCAP link. To see some of Dacia's response to this, click here for the Autocar article. This has cause a lot of debate, around the tests, what is included, what will gain scores and by some if NCAP is fit for purpose. One article that delves into the problems, click the CAR article here. QUALCOMM AND STELLANTIS AGREEMENTStallantis announced, how connected cars and software was critical to their plan for profitability in the coming years. They have now backed that up with an announcement of utilising Qualcomm's software to run all that stuff. For more, click here to read the Reuters article. NEW PRIVATE CAR RULES NOW IN FORCEThe new rules for private car parks, where a lower limit has been imposed for not paying or overstaying as well as a host of others aspects that make using such places a total joy. To be reminded of these, click the Autocar article here. ——————————————————————————-If you like what we do, on this show, and think it is worth a £1.00, please consider supporting us via Patreon. Here is the link to that CLICK HERE TO SUPPORT THE PODCAST——————————————————————————-WRC: CROATIA THIS WEEK AND SEB IS BACK FOR PORTUGALA reminder that Rally Croatia is back this week, after what seems like a very long break. Hopefully, the hybrid gremlins have been chased from the system. DirtFish has complied, what they think, will be the podium result, click here to see their choices. Today, M-Sport also announced that Sabastien Loeb will return for the team at the Portugal event. Click here for the DirtFish article detailing that. LUNCHTIME READ: GETTING A CONCEPT MADE (OR NOT)Adrian Clarke has written another design article for Hagerty, this time on how hard it is to actually get a concept car made, let alone be close to the original vision. To read that, click the link here. LIST OF THE WEEK: 25 FANTASTIC FRENCH CLASSICSMajor Gav is back! He has compiled a list of French classics. Have a listen to the chaps select their fav and then run through the list yourself to see if you are in agreement. As ever, do tell us your choice! Click here for the Motoring Research article link. AND FINALLY: PININFARINA DESIGNS A SCOOTERPininfarina has launched an electric scooter, proving they are still with the zeitgeist. Have they managed to bring style to a scooter, only you can be the judge of that. For more, click the Autocar link here.

Roy en Marco bespreken de kansen van de nieuwe Dacia Jogger en zijn het duidelijk niet eens. Verder verbazen de mannen zich over het gamma van Mercedes en heeft Marco problemen met de nieuwe garantieregeling van Lexus. Dat en meer, veel luisterplezier!

Avsnitt 271: Tommy njuter av mjuk åktur i fransk kombi-crossover, Klas sitter bra på tredje sätesraden i Dacias ersättare till Lodgy men kämpar med svårstartad Subaru Outback. Maria saknar de verbala lyckokakorna i MG Marvel R.

Avec ses prix attractifs, le constructeur Dacia sait toucher un public de plus en plus large avec des voitures fonctionnelles. Exemple renouvelé avec ce tout nouveau Jogger.

Frigear er FDMs podcast om biler og livet som bilist. Vært: Karsten Meyland Lemche, testkører og journalist, FDM Medværter: Yasser Abaiji, teknisk konsulent, FDM og Dennis Lange, chefkonsulent, FDM. Klip og produktion: Caroline Bruun Madsen Links i episoden: fdm.dk/nyheder/nyt-om-biler/2022-02-tesla-tyr-til-flere-fysiske-butikker --- fdm.dk/motor/forpremiere/2022-02-dacia-jogger-pris-plads-praktisk

Selle nädala saates: Tallinna ühistranspordi valdkonnas on lausa kaks uudist, üks neist üpris ainulaadne projekt; tulemas on nii Nissani kui Mitsubishi mudeleid, mida ehitab Renault; Škoda esitles Enyaqi "kupeelinnamaasturversiooni"; Fordil täitus 40 miljonit F-seeriat; Mercedes-Benz ei võta enam G-klassi tellimusi vastu; General Motors plaanib 2025. aastaks Teslast tootmises ja müügis mööduda ja palju muud. Nädala proovisõiduauto oli Dacia Jogger, mida Indrek Prantsusmaal proovimas käis. Nädala automõte on aga seotud jää- ja lumeradadega: kus sõita saab, milline on rajaetikett, mis on ohud ja miks üldse libedaga sõitma minna? Saatejuhid on autoajakirjanikud Veli V. Rajasaar ja Indrek Jakobson. Head kuulamist!

Jusqu'ici, Dacia n'a connu que des succès incontestables avec ses modèles. Je vous vois venir avec vos Lăstun, 1325 Liberta ou Nova… Je parle du Dacia 2.0, revigoré par Renault, fort de ses 7,5 million de véhicules depuis 2004. La première Logan s'est avérée être un tel hit que des dérivés de ce modèle sont toujours en production en 2022, tandis que les Sandero et Duster n'ont eu de cesse de parader au sommet des classements. Que des succès ? Je vous l'accorde, le tandem Lodgy et Dokker est resté en retrait. Le constructeur roumain change son fusil d'épaule et choisit de remplacer ces deux véhicules ainsi que le break Logan MCV par une seule nouvelle voiture : on essaie aujourd'hui le nouveau Dacia Jogger, avec lequel la firme de Pitești compte bien séduire les familles.

Jusqu'ici, Dacia n'a connu que des succès incontestables avec ses modèles. Je vous vois venir avec vos Lăstun, 1325 Liberta ou Nova… Je parle du Dacia 2.0, revigoré par Renault, fort de ses 7,5 million de véhicules depuis 2004. La première Logan s'est avérée être un tel hit que des dérivés de ce modèle sont toujours en production en 2022, tandis que les Sandero et Duster n'ont eu de cesse de parader au sommet des classements. Que des succès ? Je vous l'accorde, le tandem Lodgy et Dokker est resté en retrait. Le constructeur roumain change son fusil d'épaule et choisit de remplacer ces deux véhicules ainsi que le break Logan MCV par une seule nouvelle voiture : on essaie aujourd'hui le nouveau Dacia Jogger, avec lequel la firme de Pitești compte bien séduire les familles.

ette dernière spécificité que l'on va se concentrer ici étant donné qu'on voue une certaine obsession à l'automobile en général. Après l'essai du Dacia Jogger 7 places à moteur essence, nous prenons en mains l'alternative crédible au Diesel qui ne viendra pas : le Dacia Jogger Eco-G 100 offrant la possibilité de faire le plein de GPL afin de sauver la planète. Ou plutôt, le porte-monnaie, soyons réalistes avec nous-mêmes. Hai să mergem !

Nové rodinné auto Dacie môže byť posledným svojho druhu. Jogger je cenovo dostupný, priestranný a praktický. Prichádza v benzínovej i LPG verzii, no zatiaľ mu chýba napríklad samočinná prevodovka. Onedlho sa to však zmení. Ako? To sa dozviete v novej epizóde nášho podcastu. Prajeme vám príjemné počúvanie!

- Pouvez-vous nous dire si le moteur TCE 110 du futur Dacia Jogger est compatible avec le Superéthanol E 85 comme la dernière génération de moteur Renault ? - Les systèmes d'assistance à la conduite [...]

Hemos estado en el Salón del Automóvil de Barcelona junto con AutoFM el pasado 30 de septiembre y hemos podido ver y tocar todas las novedades del sector… En este podcast te vamos a comentar qué coches son realmente familiares y cuales no. Arrancamos Comenzamos con un deportivo que no tiene nada que ver con las familias pero si con la pasión y es 100% español: el Baltasar Revolt: https://www.ivoox.com/baltasar-revolt-el-superdeportivo-electrico-espanol-desafia-audios-mp3_rf_72555291_1.html Seguimos repasando todas las novedades por orden alfabético: BMW iX e i4, Cupra Born, Dacia Jogger, Mustang Mach-e, Honda HRV, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 y Sportage, Mercedes Benz EQS, Nissan Townstar y Renault Megane e-tech. 3 sillas en un BMW: https://www.rivekids.com/3-sillas-coche-bmw/ 3 sillas de coche en un Seat: https://www.rivekids.com/3-sillas-en-un-seat/ 3 sillas de auto en un Dacia: 3 sillitas en un Ford: https://www.rivekids.com/3-sillas-coche-ford/ 3 sillitas infantiles en un Hyundai: https://www.rivekids.com/3-sillas-coche-hyundai/ 3 silletas en un Kia: https://www.rivekids.com/3-sillas-kia-rivemove/ 3 silletas infantiles en un Mercedes: https://www.rivekids.com/3-sillas-mercedes-rivemove/ 3 sistemas de retención infantil Nissan: https://www.rivekids.com/3-sillas-nissan-rivemove-rivekids/ 3 sillas en un Renault: https://www.rivekids.com/3-sillas-renault-isofix/ Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial de RiveKids. Para un asesoramiento 100% personalizado te esperamos en atencion.cliente@rivekids.es También puedes seguirnos en https://www.rivekids.com/ https://www.rivemove.com/ https://www.opinionesrivekids.com/ https://www.rivekidsopiniones.com/ https://autofm.es/adaptador-sillas-coche-con-isofix-rivemove-rivekids/ https://www.alquilersillascoche.com/ Estudio de perfiles sociológicos de las familias en el entorno escolar: https://www.rivekids.com/vuelta-al-cole-seguridad/ Estudio golpe de calor: https://www.rivekids.com/estudio-golpe-calor-coche-ninos/ Estudio accesorios aftermarket en el interior del coche: https://www.rivekids.com/accesorios-aftermarket-rivekids/ Estudio sobre la plaza más usada para instalar sistemas de retención infantil: https://www.rivekids.com/estudio-rivekids-plazas-mas-usadas-sri-espana/ Enlaces de interés en seguridad vial y seguridad vial en familia: https://www.europapress.es/castilla-y-leon/noticia-madrugar-mas-cruzar-zonas-senalizadas-consejos-vallisoletana-rivekids-trayecto-seguro-colegio-20210915182224.html https://www.autofacil.es/seguridad/accidente-trafico-guardia-civil-agosto/266747.html https://www.abc.es/motor/reportajes/abci-calor-coche-convierte-trampa-mortal-202108120126_noticia.html https://www.granadahoy.com/granada/Rivekids-mejora-seguridad-vial-ninos_0_1579642617.html https://www.businessinsider.es/calor-puede-ser-mortal-ninos-mascotas-expuestos-vehiculos-913583 https://www.elmira.es/articulo/noticias-interesantes/encuentran-muertos-bebes-gemelos-interior-coche/20210902140205291500.html https://www.lavanguardia.com/motor/actualidad/20210628/7493689/como-saber-accesorio-coche-homologado-seguro-aftermarket-rivekids.html https://www.telecinco.es/informativos/internacional/encuentran-muertos-bebes-coche-guarderia-be5ma_18_3196470672.html https://www.autofacil.es/seguridad/golpe-de-calor-interior-vehiculo/255341.html https://saposyprincesas.elmundo.es/consejos/actualidad/uso-de-sistemas-de-retencion-infantil/ RiveMove: https://www.autofacil.es/accesorios/aporta-espacio-seguridad-coche-rivemove/168820.html https://www.diariodesevilla.es/sevilla/Rivemove-accesorio-creado-Rivekids-seguridad_0_1573042950.html https://autofm.es/adaptador-sillas-coche-con-isofix-rivemove-rivekids/ https://www.malagahoy.es/malaga/Rivemove-accesorio-Rivekids-aumenta-seguridad_0_1579642701.html https://www.larazon.es/castilla-y-leon/20210923/ztzarocsvjaxlg5g53k3bgwbii.html https://www.autofacil.es/seguridad/ventas-rivekids-tercer-trimestre-2021/273218.html Instagram RiveKids: https://www.instagram.com/rivekids/ Twitter RiveKids: https://twitter.com/RiveKids Facebook RiveKids: https://es-es.facebook.com/rivekids Linkedin RiveKids: https://es.linkedin.com/company/rivekids “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” Feliz viaje hasta el próximo programa.

Le constructeur roumain à bas coût du groupe Renault lancera, dès le début de l'année prochaine, un tout nouveau break surélevé.

Enciende los altavoces y disfruta junto a nosotros de la pasión de los automóviles y motos. Hemos creado un set de radio especial desde casa, para poderte acercar, las últimas noticias del motor. Para ONDA CERO Madrid Sur y ONDA CERO Jaén y todas las plataformas de Podcast. Analizamos las siguientes noticias: • Crisis Energética, la nueva crisis que llega. • Síndrome de la flor ¿te ha pasado a ti? • Nuevo Smart Concept #1 • Nuevo Dacia Jogger, un crossover ¡de siete plazas! • El Ford Fiesta se actualiza • SEAT plantea un gran ERTE por la crisis de los microchips y semiconductores • "No vamos a prohibir vender coches que funcionan con combustibles fósiles” el primer ministro de la republica checa • Gama N de Hyundai, la gama más deportiva y radical de Hyundai. • Locura de la DGT, quitar el extra de 20 km/h para adelantar • Etiquetas de lubricantes con Total El equipo de gala que ha acompañado en este programa especial ha sido: Fernando Rivas, José Lagunar y Eduardo Lausin. Intentando dirigir a estos profesionales del motor, Antonio R. Vaquerizo. Puedes seguirnos en nuestra web: https://autofm.es/ Twiter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ

Rentrée chargée pour les constructeurs automobiles. Dans cette émission, nous mettons en lumière les principales nouveautés auto de la fin d'année 2021. A commencer par nos essais en cours : Peugeot 308, Tesla Model Y, DS 4... A cela s'ajoutent les vedettes du salon de Munich : Renault Megane électrique, Dacia Jogger, Kia Sportage et surtout une volée de nouveautés allemandes (Mercedes EQE, BMW i4, Volkswagen ID. Life, Audi Grandsphere...). Quelles sont les premières infos ? Quelle impressions nous ont fait ces modèles ? Quelles sont leurs chances de réussite sur le marché ? Andy David et Julien Jodry, de la rédaction d'Auto Moto, en discutent en toute franchise. Laurent Pinel donne ses impressions sur le salon depuis Munich. Et en bonus, Nicolas Briouze donne son avis après l'essai du Dacia Duster restylé. Présentation : Andy David // Consultant : Julien Jodry // Montage : Andy David // Prise de son : Jordan Moutamani // Jingles : Laurent Sequaris

#152 – Welches Auto ist fast fünf Meter lang, ist ein nicht ganz zeitgemäßes SUV mit 150 Kilometer elektrischer Reichweite und kommt aus China? – Wer das Rätsel gelöst hat, darf gerne weiter hören und den Eindrücken von Stefan Anker lauschen. Wir besprechen das neuartige Konzept der IAA Mobility und schauen auf automobile Neuheiten wie den Mercedes-Benz EQE, das Smart Concept #1, den BMW i Vision Circular, den Cupra UrbanRebel, den VW ID. Life, den Microlino und den Dacia Jogger. // Autotelefon – Der Podcast über Autos. // Jetzt abonnieren! Wir freuen uns über Bewertungen und Rezensionen! Kontakt zu uns bitte via http://instagram.com/autotelefonpodcast

Arrancamos nueva temporada en AutoFM, la 10ª ya está aquí y espero que os guste tanto o más como las anteriores. Enciende los altavoces y disfruta junto a nosotros de la pasión de los automóviles y motos. Hemos creado un set de radio especial desde casa, para poderte acercar, las últimas noticias del motor. Para ONDA CERO Madrid Sur y ONDA CERO Jaén y todas las plataformas de Podcast. Analizamos las siguientes noticias: • Nuevo Kia Sportage • CUPRA UrbanRebel Concept • Porsche abrirá su primera fábrica fuera de Alemania, en Malasia. • Primeros datos de la Dacia Jogger • Toyota Corolla: Más de 50 millones de unidades vendidas desde 1966 • Toyota quiere fabricar en serie módulos de pila de combustible de hidrógeno para camiones a partir de 2023 • Nueva Mercedes-Benz Citan • Comentamos el post 24 horas de Le Mans • Informe de seguridad de los datos de DGT. El equipo de gala que ha acompañado en este programa especial ha sido: Fernando Rivas, José Lagunar,Diego Durruty y David Navarro de la revista CAR Intentando dirigir a estos profesionales del motor, Antonio R. Vaquerizo. Puedes seguirnos en nuestra web: https://autofm.es/ Twiter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ