Podcast appearances and mentions of mercedes eqe

Welcome to this week's episode of the Everything EV Podcast from EV Powered, where Matt Allan, Richard Alvin, and George East dive into wireless EV charging, affordable electric cars, and the latest Tesla drama.In This Episode:• Smart #1 & BYD Seal Reviews – The Good and the Bad:• Matt takes on the Smart #1 – great design, solid efficiency, but an infuriating infotainment system.• George reviews the BYD Seal, a stylish Model 3 rival with exceptional build quality but a frustrating touchscreen UX. Is it a deal-breaker?• Donald Trump's Surprise Tesla Purchase?• After publicly slamming EVs, Trump has hinted at buying a Tesla to support his friend Elon Musk.• With Tesla's stock plummeting 50% year-on-year and celebrities ditching their Teslas, is this PR move too little, too late?• Exclusive Interview: Charlie Levine, Global Strategy Manager at Electreon• George speaks to Charlie Levine about wireless EV charging roads—a potential game-changer for urban charging.• Could this technology eliminate range anxiety forever?• VW ID. Everyone (ID.1) – A £17K Budget EV is Coming!• Volkswagen officially reveals the concept, confirming a 94hp motor and 155-mile range.• Most importantly… it ditches VW's hated touch sliders in favour of physical buttons!• Tesla Cybertruck Graffiti & Polestar's Anti-Tesla Discount:• TikTok vigilantes are projecting anti-Musk messages onto Cybertrucks.• Polestar offers £5,000 off for Tesla owners wanting to switch brands.• Volvo ES90 Unveiled – 435-Mile Range, 671hp Electric GT:• Volvo's fastest EV ever takes aim at the BMW i5 & Mercedes EQE.• But do we really need a 435-mile range and 670hp in a Volvo?• Maserati Kills Its MC20 Electric Supercar:• Maserati scraps its MC20 Folgore, citing low demand for electric supercars.• What does this mean for Maserati's 2028 all-electric target?• UK Hits 75,000 Public Chargers – EV Infrastructure is Booming!• A 32% year-on-year increase and a 74% rise in ultra-rapid chargers is disproving EV range myths.• MegaWatt Charging & The Future of EHGVs:• 400kW & 1MW chargers are rolling out across the UK, supporting the next generation of electric trucks.• Could this signal the end for hydrogen trucks?• FIA Takes Over World Rallycross – A New Era Begins:• Rallycross fans rejoice! The FIA has rescued the struggling championship and promises to develop new talent.• Will this lead to an EV vs ICE battle for the future of rallycross?• Next Week:• Matt swaps the Smart #1 for the Smart #3 – is it any better?• George drives the Hyundai IONIQ 5N & Abarth 500e Scorpionissima – do these hot EVs live up to the hype?With affordable EVs, high-performance electric sports cars, and wireless charging innovations, this episode is packed with EV insights and industry shake-ups.Visit ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠EV Powered⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ online and follow us on ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Twitter⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Instagram⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠YouTube⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, & ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠TikTok⁠⁠

Een foto van de langverwachte Volvo ES90 is te vroeg online verschenen. Volvo onthult de elektrische sedan woensdag, maar de eerste foto -in vol ornaat- staat al online. De ES90 is het nieuwe vlaggenschip en moet de concurrentie aangaan met de BMW i5, Mercedes EQE en de Audi A6. Het model krijgt 800V-architectuur, een 106 kWh-batterij met een actieradius tot 700 kilometer en snelladen kan tot 350 kW. Verder in de auto-update: Opnieuw protesten bij Tesla-dealers in Amerika en dit keer ook arrestaties. De dominantie van Kia op de Nederlandse automarkt is nu echt compleet. Voorwaarden van veiling autowrak Tom Waes op laatste dag aangepast.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Aujourd'hui, direction l'Allemagne pour découvrir la nouvelle version sportive de la grande routière électrique de Volkswagen : l'ID.7 Tourer GTX. Avec ses 340 chevaux, ses quatre roues motrices et son format break, ce modèle revisité promet de rivaliser avec des poids lourds comme la BMW i5, la Tesla Model S ou encore la Mercedes EQE.Mais cette ID.7 GTX tient-elle toutes ses promesses ? Propose-t-elle un compromis convaincant entre performance, autonomie, et accessibilité ? Dans cet épisode, nous partageons notre essai complet de cette nouvelle sportive électrique : design, conduite, technologie et rapport qualité-prix… On vous dit tout pour savoir si elle mérite sa place parmi les grandes routières électriques du moment.Installez-vous, c'est parti pour un nouvel essai avec Caroom ! ⏰ Sommaire de l'épisode :00:00 Introduction01:59 Extérieur et design03:10 Poste de conduite et habitabilité04:06 Que vaut la Volkswagen ID.7 Tourer GTX sur la route ? Essai en conduite06:27 Notes et avis sur l'essai de la Volkswagen ID.7 Tourer GTX07:00 Bilan de notre essai de la Volkswagen ID.7 Tourer GTX 

Danskerne flokkes til markedet for brugte elbiler, hvor efterspørgslen stiger eksplosivt, samtidig med at priserne falder drastisk. Især elbiler fra mærker som Mercedes og Volkswagen er blevet historisk billige. Det danske brugtbilmarked eksploderer i 2024 og er på vej til at sprænge alle tænkelige rekorder – særligt for elbiler. I oktober blev en milepæl af historiske dimensioner nået med hele 10.816 solgte brugte elbiler på én måned – en vild stigning sammenlignet med samme måned sidste år. Men hvad driver denne elektrificerede eufori? Svaret er simpelt: dramatiske prisfald. Danskerne kan nu få langt mere elbil for pengene, og eksemplerne er slående. Den populære VW ID.3 har aldrig været billigere, og den store Mercedes EQE med sin imponerende rækkevidde nærmer sig nu 400.000-kroners klassen – et niveau, der for blot et år siden virkede som en fjern drøm for de fleste elbilentusiaster. Markedsanalytiker Jan Lang beskriver udviklingen som intet mindre end regulært "vild". Få flere eksempler på de historisk lave elbilpriser i denne uges Bilradio, hvor eksperterne også ser nærmere på kåringen af Årets Firmabil 2025 og andre spændende nyheder.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Shoot us a Text.We are rounding down a week of east coast travel here on the last day of the NAMAD Annual Membership Meeting. Today we are looking at Ford's recently announced change in their EV plans and how EVs may not be slowing down as much as some sources may say.Show Notes with links:Ford is adjusting its electrification plans, canceling its long-planned three-row electric crossovers and delaying the next-generation full-size electric pickup by 18 months. The automaker will now focus on a family of hybrid three-row crossovers.Ford's changes could result in up to $1.9 billion in costs, including a $400 million noncash charge related to the cancellation of the crossover.CFO John Lawler: "We looked where the segment was evolving, the amount of competition, the customer needs, and then, the size of the battery that needs to go in a pure EV, the cost structure, the pricing, We could not put together a vehicle that met our requirements to be profitable in the first 12 months of launch."The next-gen full-size electric pickup's launch has been pushed to late 2027.Moving forward, Lawler said EVs would represent roughly 30 percent of Ford's capital expenditure, down from a planned 40 percent.Despite talks of an EV slowdown, the U.S. market saw record-breaking sales in Q2 2024, with 18 electric models surpassing 5,000 units sold. Tesla, Ford, and Hyundai lead, but newcomers are gaining ground.EV sales hit a record 320,463 units in Q2, up 11% from last year and 23% from Q1.The 18 models that sold 5K units: Tesla Model Y, Model 3, Model X and Cybertruck; Ford Mustang Mach-E and F-150 Lightning; Hyundai IONIQ 5; Toyota bZ4X; Rivian R1S; Cadillac Lyriq; BMW i4; Kia EV6, EV9, and Niro; Chevrolet Blazer EV; Volkswagen ID.4; Mercedes EQE; and Nissan Ariya.As we previously reported, Tesla's market share dipped below 50% for the first time, now at 49.7%, and Hyundai Motor Group (including Kia and Genesis) claimed 10% of the U.S. EV market, outperforming Ford (7.4%) and GM (6.3%)Stephanie Valdez Streaty, Cox Automotive Industry Insights Director said: “Automakers that deliver the right product at the right price and offer an excellent consumer experience will lead the way in EV adoption.”Chick-Fil-A is stepping into the entertainment arena with plans to launch its own streaming service, focusing on family-friendly content. The fast-food giant is partnering with top production companies to create original shows, marking a bold move into the media landscape.Chick-Fil-A is developing original content for a new streaming platform.The focus will be on family-friendly shows, particularly in the unscripted genre.Collaborations include production companies behind popular series like NBC's The Wall and Netflix's 13 Reasons Why.A 10-episode family-friendly game show has already been greenlit.Budgets for these projects are reported Hosts: Paul J Daly and Kyle MountsierGet the Daily Push Back email at https://www.asotu.com/ JOIN the conversation on LinkedIn at: https://www.linkedin.com/company/asotu/ Read our most recent email at: https://www.asotu.com/media/push-back-email

Den helt nye Audi A6 e-tron får klassens længste rækkevidde, men det er slet ikke det eneste, som adskiller den positivt i forhold til konkurrenterne. Audi hæver barren i luksusklassen for elbiler med den nye A6 e-tron. Konkurrenterne BMW i5 og Mercedes EQE bliver overhalet både på rækkevidde og ladehastighed. Mens rivalerne benytter 400 volt teknologi, er A6 e-tron bygget på den avancerede PPE-platform, der også findes i Porsche-modeller. Det muliggør ikke blot hurtigere opladning, men også en betydeligt længere rækkevidde takket være store batterier og lav luftmodstand. Lyt til ugens Bilradio for en dybdegående gennemgang af den nye Audi. Podcasten har også en dårlig nyhed: Danmarks billigste elbil, den nye Citroën ë-C3, kan blive forsinket på grund af softwareproblemer. Værten Christian Schacht og den faste gæst Jan Lang fra Bilbasen diskuterer samtidig den voksende trend blandt bilproducenter, der trækker sig fra tidligere ambitiøse elbilplaner til fordel for øget fokus på plug-in-hybrider. 03:14-24:04 Audi A6 e-tron 24:12-35:52 Flere trækker i land på udmeldinger om elbiler 36:01-45:57 Bilsalget første halvår 46:04-50:49 Tesla-privatleasing 50:50-53:40 Recaro-konkurs 53:41-57:37 Nye softwareproblemer forsinker Citroën e-C3 57:47-1:05:37 Testgarage med BMW i5 Touring 1:05:38-1:07:53 LytterspørgsmålSee omnystudio.com/listener for privacy information.

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Avsnitt 328. Sommarspecial med terrängbilarna Ford Bronco, Ineos Grenadier, Land Rover Defender och Jeep Wrangler. Vi rapporterar också från testet av BMW i5, Nio ET7 och Mercedes EQE. Det blir rapporter från långteststallet och lite annat smått och gott. Medverkande: Anders Helgesson, Klas Skarin, Nils Svärd och Tommy Wahlström.

I denne uges Bilradio kan du høre alt om, hvorfor en helt særlig Volkswagen har en nærmest magisk tiltrækningskraft på danskerne. Volkswagen California. Navnet er synonymt med en aktiv livsstil, og den kompakte autocamper er blevet ekstremt populær herhjemme. Nu er der en helt ny generation på vej, og den byder på nogle helt særlige forbedringer. Lyt til historierne i denne uges Bilradio, hvor værten Christian Schacht og den første gæst, Jan Lang, også diskuterer ugens andre bilnyheder. 06:39-14:48 AutoIndex  14:57-26:03 VW California 26:10-33:32 VW ID.3 privatleasing 33:33-36:55 Mercedes EQE større batteri  36:56-39:28 Mercedes EQE 350 SUV ny prisSee omnystudio.com/listener for privacy information.

El esperado coche eléctrico de Volkswagen ya ha desembarcado en los concesionarios españoles. Y seguramente no te hayas cruzado todavía con ninguno. El Volkswagen ID.7 tiene una longitud de 4,96 metros, una anchura de 1,86 metros sin contar los espejos retrovisores y una altura de 1,54 metros. La distancia entre ejes es de 2,97 metros. En este sentido, es 19 centímetros más largo que el Passat Variant, 27 centímetros más largo que el Tesla Model 3 y sólo 6 centímetros más corto que el Tesla Model S. Su anchura es apenas un centímetro mayor que la del Tesla Model 3, pero es diez centímetros más alto que éste. Su distancia entre ejes es larga, de 2,97 metros, para mejor acomodo de la batería y también para mayor habitabilidad. En cualquier caso, es 15 centímetros inferior a la del Mercedes EQE, por poner perspectiva. El ID.7 es una berlina 100% eléctrica que nos promete más de 600 kilómetros de autonomía, para ser más exactos 620 kilómetros, con una batería de 82kWh, una potencia de 286 CV y un par máximo de 550 Nm. El precio de salida de la única versión que se vende ahora mismo es de 61.970 €. Por precio y por tamaño, se sitúa a medio camino entre el Tesla Model 3 y el Tesla Model S. En este podcast te desvelamos los secretos de este nuevo Volkswagen 100% eléctrico. Antonio R. Vaquerizo: https://www.linkedin.com/in/antonio-r-vaquerizo-b89003214/ Fran Valle: https://www.linkedin.com/in/fran-valle-dom%C3%ADnguez/ Análisis de seguridad ID.7: https://www.linkedin.com/in/fran-valle-dom%C3%ADnguez/ Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ YouTube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es

En este episodio de AUTOFM, te contamos que el Mercedes EQE SUV es la variante alta del EQE, comparte plataforma y componentes mecánicos con este, ofreciendo a los consumidores tres versiones con variaciones notables en potencia y precios. La autonomía de este SUV eléctrico oscila entre 539 y 565 kilómetros, dependiendo del modelo seleccionado. Además, para los amantes de la velocidad, existen versiones deportivas de la línea AMG. Comparado con la versión berlina, el EQE SUV destaca por un acceso más cómodo al habitáculo, mayor altura en las plazas traseras y un maletero considerablemente más amplio. Sin embargo, en términos de conducción, algunos podrían sentir que el SUV es más pesado, aunque sigue ofreciendo un nivel de comodidad impresionante. En particular, se ha probado la versión 350 4MATIC, equipada con dos motores de 292 CV y una autonomía de 539 km. La atención a los detalles de equipamiento incluye faros DIGITAL LIGHT, ENERGIZING AIR CONTROL Plus y un sistema de sonido Dolby Atmos. Los precios varían entre 86,789 € y 95,879 €, dependiendo de las opciones de equipamiento y tecnología, con la opción de incluir el sistema MBUX Hyperscreen opcional. Además, se ha anunciado que los europeos podrán disfrutar del Mercedes EQE SUV en las pruebas de EuroNCAP en 2023, junto con otros modelos destacados como el VW ID7 y el BMW Serie 5. El Mercedes EQE SUV ha obtenido una impresionante calificación de 5 estrellas en seguridad ocupante adulto, con una puntuación global del 87%. En detalle, en las pruebas de impacto frontal, el vehículo ha obtenido una puntuación de 13,4 puntos sobre 16 posibles, destacando la calificación buena en el pecho del acompañante. Sin embargo, en el impacto frontal 100% de solape, ha recibido una calificación adecuada para el piloto, con detalles específicos sobre la parte frontal del vehículo. En cuanto a la seguridad infantil, el EQE SUV ha obtenido una puntuación global del 90%, con calificaciones sobresalientes en impacto frontal y lateral. Las características de protección y facilidad de instalación también han sido altamente valoradas. Para los usuarios vulnerables de la vía, el Mercedes EQE SUV ha alcanzado una valoración del 80%, con una seguridad pasiva en caso de atropello detallada por segmentos específicos del cuerpo. En el ámbito de los asistentes a la conducción, el vehículo ha obtenido una puntuación del 85%, destacando el asistente de frenada autónoma de emergencia coche a coche con una calificación impresionante de 8,9 de 9 posibles. Sin embargo, la valoración general del sistema ha dejado a algunos aficionados sorprendidos, expresando que esperaban más de Mercedes en este aspecto. Comparando estas calificaciones con otros modelos en 2023, el VW ID7 lidera con un 95%, seguido por el BMW Serie 5 con un 89%. El Mercedes EQE SUV se posiciona en un respetable tercer lugar con un 87%. En resumen, aunque el EQE SUV de Mercedes ha demostrado ser un vehículo seguro y eficiente, algunos entusiastas esperaban un rendimiento más destacado en ciertos aspectos. Consulta la hoja de EuroNcap del Xpeng P7 aquí: https://www.euroncap.com/en/results/mercedes-benz/eqe+suv/50192 Presenta: Fernando Rivas https://twitter.com/rivasportauto Coordina: Jose Lagunar https://twitter.com/JoseLagunar Web Mercedes Benz: https://www.mercedes-benz.es/ Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twiter: https://twitter.com/AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es

Wéi all Méindeg, ass och haut nees Zäit fir iwwert een neien Auto ze schwätzen. Haut ass dat de Mercedes EQE SUV AMG 43. De Rich Simon aus eiser Automag Redaktioun ass am Studio. Rich wann ee vun AMG schwätzt, da weess een, datt vu vill PS rieds geet....

Guest Tom Claycomb III, Texas Outdoors Journal Hunting Editor, dicusses with Bill and Harold outdoor activities to share with the family this season. This week's "On 'R Off the Road" is the 2023 Mercedes EQE 500 4MATIC sedan. 

231111 - Mercedes EQE AMG et la Corolla Cross by Derrière le Volant

Den nye BMW i5 er faldet markant i pris allerede, inden den er blevet lanceret. Vi skal vænne os til meget dynamiske priser siger en ekspert i denne uges Bilradio-podcast.Intet er som det plejer at være i bilbranchen. Slet ikke priserne. At følge med i bilpriserne er som sidde en økonomisk rutsjebane, der ville gøre selv den vildeste forlystelsespark jaloux. Senest er det dog mest gået nedad til gavn for bilkøberne, og det er også tilfældet hos BMW.Nu har BMW sænket prisen ganske markant på en helt ny elbil, den nye i5. I første omgang var prisen ellers allerede konkurrencedygtig, da den blev meldt ud til at være 625.000 kr. i forsommeren.Dengang var det markant lavere end den tilsvarende Mercedes EQE. Så svarede netop Mercedes igen og nærmest dumpede prisen, så deres elbil var lige akkurat 5.000 kr. billigere og med mere udstyr. Nu har BMW så taget fat igen og sænket prisen med 40.000 kr., inden den elektriske firmabil bliver lanceret til oktober. ”BMW er klart i offensiven, og det vil vi se endnu flere bilmærker være fremover.Samtidig har mærket annonceret et tilbud på privatleasing, der ser enormt attraktivt ud,” lyder det fra Jan Lang, som er markedsanalytiker hos Bilbranchen og den faste gæst i podcasten Bilradio. Her kan du også høre om Nissans vej til rene elbiler, billigere brugte elbiler, som er på vej fra især Tyskland, Teslas jubilæum i Danmark og få historien om, hvorfor danske ejere af brugtbiler nu står med en stribe biler, som er komplet uanvendelige. Der er også spørgsmål fra lytterne, og i ugens testgarage dykker eksperterne ned i den nye Xpeng P7.

El NIO EL7, un impresionante SUV eléctrico de alta gama, ha estado disponible en el mercado chino desde el verano pasado, cautivando a los entusiastas de la automoción con su diseño futurista y un interior repleto de tecnología. Este vehículo se posiciona como una emocionante alternativa a otros vehículos eléctricos premium, como el BMW iX, el Mercedes EQE y el Audi Q8 e-tron renovado, presentando dimensiones sorprendentemente similares a estos competidores de renombre. La singularidad del NIO EL7 reside en su enfoque hacia la potencia y la autonomía. Equipado con un sistema de tracción total impulsado por dos motores eléctricos, el motor delantero proporciona una potencia de 180 kW, mientras que el motor trasero ofrece una impresionante potencia de 300 kW. La combinación de estos motores resulta en una potencia máxima total de 480 kW, equivalente a unos asombrosos 653 CV, respaldados por un impresionante par motor máximo de 850 Nm. Estos números se traducen en una aceleración increíble, con una capacidad de alcanzar los 100 km/h desde cero en tan solo 3.9 segundos, ofreciendo una experiencia de conducción emocionante y veloz. Una característica esencial de cualquier vehículo eléctrico es su autonomía, y el NIO EL7 no decepciona en este aspecto. Los conductores pueden optar por dos capacidades de batería: 75 kWh y 100 kWh. Con la batería de mayor capacidad, el EL7 puede recorrer hasta 513 kilómetros según el ciclo de prueba WLTP. Además, la batería cuenta con una función única: puede actuar como generador de electricidad con una potencia máxima de 3.3 kW, lo que agrega un toque de versatilidad al vehículo. Sin embargo, el enfoque innovador de NIO no se limita a la tecnología de propulsión y la autonomía. La estrategia de precios también es notablemente innovadora. El precio base del NIO EL7 comienza en 73,900 euros, pero es importante tener en cuenta que esta cifra no incluye las baterías. NIO ofrece la opción de alquilar o comprar las baterías por separado. El alquiler tiene un costo adicional, con 12,000 euros para la batería de menor capacidad y 21,000 euros para la versión de mayor capacidad. En el ámbito de la seguridad, NIO ha demostrado ser un líder con su vehículo EL7. En 2023, se convirtió en el primer fabricante en someter su vehículo al riguroso proceso de evaluación de seguridad de Euro NCAP. El resultado fue impresionante: el EL7 recibió la calificación máxima de cinco estrellas, destacando el compromiso de NIO con la seguridad y la calidad de sus vehículos. Para NIO, el camino hacia la seguridad y la excelencia no se detiene en su exitoso EL7. También presentaron el NIO ET5, que compartió los mismos estándares excepcionales de seguridad y tecnología. En un análisis más detallado, se puede observar cómo NIO aborda las diversas categorías de evaluación de seguridad de Euro NCAP: En el ámbito de la seguridad ocupante adulto, el NIO EL7 demostró un rendimiento sólido, con una calificación global del 93%. El impacto frontal global fue satisfactorio, aunque se observó que una porción significativa del frontal obtuvo una calificación baja, lo que afectó la puntuación general en esta categoría. En términos de seguridad infantil, el EL7 también se destacó, obteniendo un 85% en la puntuación global. Una característica interesante es la inclusión de un sistema de detección de niños en el vehículo para evitar olvidos, lo que refleja el compromiso de NIO con la seguridad de los pasajeros más jóvenes. La protección de los usuarios vulnerables en la vía fue otra área en la que el NIO EL7 demostró su excelencia. Obtener un 80% en esta categoría es un testimonio de los esfuerzos de NIO por garantizar que su vehículo sea seguro para todos los usuarios de la carretera, incluidos peatones y ciclistas. En cuanto a los asistentes a la conducción, el EL7 recibió una puntuación del 79%. Esta categoría presenta una nueva escala de puntos y desafíos más complejos, pero el EL7 aún logró destacarse con sus características avanzadas de asistencia al conductor. En conclusión, el NIO EL7 es mucho más que un SUV eléctrico de alta gama. Es un ejemplo brillante de cómo la innovación, la tecnología avanzada y el compromiso con la seguridad pueden converger para crear un vehículo excepcional. Con su impresionante potencia, autonomía versátil y sólido enfoque en la seguridad, el NIO EL7 establece un nuevo estándar en el mundo de los vehículos eléctricos y desafía a los fabricantes tradicionales a seguir su ejemplo. Presenta: Fernando Rivas https://twitter.com/rivasportauto Coordina: Jose Lagunar https://twitter.com/JoseLagunar Web NIO: https://www.nio.com Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twiter: https://twitter.com/AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es

Mærket har sænket prisen med op til 150.000 kr. Det sker for at imødegå konkurrence fra især BMW. Samtidig har Volkswagen købt sig ind i en kinesisk bilproducent for at få hjælp til udviklingen af elbiler. Vi er i en tid med masser af ændringer, og indholdet i denne uges udgave af Jyllands-Postens Bilradio-podcast afspejler dette fuldt ud. BMW's danske datterselskab overraskede bilindustrien ved at lancere forsommerens priser på den kommende i5, der var markant lavere end Mercedes EQE med en forskel på op til 100.000 kr. Det rystede markedet betragteligt. Men Mercedes ser ikke ud til at lade denne udfordring stå uimodsagt. De har nu svaret igen med en betydelig prisreduktion på deres mest efterspurgte model, EQE 350. Volkswagen, en gigant, der står midt i en krisetid på det store kinesiske marked. Lokale konkurrenter løber fra dem, og i forsøget på at indhente det tabte, har VW nu allieret sig med lokalt forankrede virksomheder for at øge tempoet i deres udvikling. Audi træder i samme fodspor, og Bilradio dykker ned i detaljerne for at forstå, hvad det betyder for den tyske bilindustri. Ford Fiesta siger farvel, en nyhed der har chokeret mange.Vi tager et kig på bilens historie og de brugte Fiesta-modeller på markedet. Spørgsmålet er nu, om der kommer en elektrisk afløser, og om den vil bruge VW-teknik? Denne uge bringer også nyheder om Kia Picanto, som har gennemgået et dramatisk facelift. Sammen med Toyota Aygo og Hyundai i20, rejser dette spørgsmålet, om de asiatiske producenter kommer til at dominere dette segment af markedet. Peugeot 208 er også på vej med et facelift, så hold øje med den. Endelig vil vi runde af med VW ID.3 og Hyundai Ioniq 6. Begge nyheder bliver gennemgået i denne uges Bilradio, hvor der også er spørgsmål fra lytterne.

En esta entrevista vamos a conocer, con tod detalle, uno de los últimos modelos de Mercedes Benz, el EQE SUV de la mano de su Responsable de Comunicación Gonzalo Medem Pecados Veniales con Ramón Biosca, Alfonso Escámez, Edson Elguer, Ricardo Ceratto, Ana Mateu, Agustín García, Gus Fernández, Ana Sastre y Lucía Serrano.

Ratings and test results on every car CR purchases and tests: https://www.consumerreports.org/cars/?EXTKEY=YSOCIAL_YT   The 2023 Mercedes EQE 350 SUV is the EV complement to the GLE, competing with the Tesla Model X, BMW iX, and Cadillac Lyriq, and the SUV version of the EQE sedan also in Consumer Reports's test program. We discuss how this model, built in Tuscaloosa, Ala., compares to the ultra-luxury EQS SUV, the incredible amount of safety features available on this model, and why even the pared-down infotainment screen (compared to the MBUX Hyperscreen) might still be a deal-breaker. Confused on what mpge means, and how it compares to miles per gallon in a gas-powered car? A viewer sends us a quiz in search of answers.       SHOW NOTES ----------------------------------- 00:00 - Introduction 00:34 - 2023 Mercedes-Benz EQE SUV first impressions 02:09 - Driving O4:43 - Controls 09:12 - The Price 10:32 - Technology 13:07 - Safety Features 20:19 - Which EQE we like most? 23:23 - Question: What is mpge?     ----------------------------------   Preview: Tech-Filled 2023 Mercedes-Benz EQE SUV Charges Ahead https://www.consumerreports.org/cars/hybrids-evs/2023-mercedes-benz-eqe-review-a6441210907/?EXTKEY=YSOCIAL_YT   Mercedes-Benz EQE SUV https://www.consumerreports.org/cars/mercedes-benz/eqe-suv/2023/overview/?EXTKEY=YSOCIAL_YT   Electric Cars and Plug-In Hybrids That Qualify for Federal Tax Credit https://www.consumerreports.org/cars/hybrids-evs/electric-cars-plug-in-hybrids-that-qualify-for-tax-credits-a7820795671/?EXTKEY=YSOCIAL_YT   Hot, New Electric Cars That Are Coming Soon https://www.consumerreports.org/cars/hybrids-evs/hot-new-electric-cars-are-coming-soon-a1000197429/?EXTKEY=YSOCIAL_YT     ----------------------------------- Have a question for our experts? Leave a comment on this episode, or reach out to us directly!   From your iOS device, iMessage us at TalkingCars@icloud.com to send a photo, video, or text directly to the Talking Cars team!   We love to feature our viewers on the show, so submit video questions at https://www.consumerreports.org/cars-talking-cars/   Subscribe to Talking Cars on Spotify: https://open.spotify.com/show/4Jr8wJRJyN9v8T6LC1fQQ6     ----------------------------------- To find out how products scored in CR's rigorous lab tests—and to access our comprehensive ratings for items you use every day—become a member. CR is a mission-driven, independent, nonprofit organization. Join now at https://CR.org/joinviaYT   Check out https://www.ConsumerReports.org for the latest reviews, tips, and recommendations and subscribe to our YouTube Channel: http://bit.ly/1Nlb1Ez   Follow Us on Social: TikTok: https://bit.ly/3BVzGR9 Instagram: http://bit.ly/1I49Bzo Facebook: http://on.fb.me/1IQ2w5q Twitter: http://bit.ly/1Yf5Fh2 Pinterest: http://bit.ly/1P37mM9

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Podcasten er blevet til med vores samarbejdspartner GF Forsikring. Afsnit 103 er publiceret d. 26. juni, 2023. Husk I kan støtte op om Bilklubben ved at kigge ind i vores webshop!Alle mand er klar i studiet til at afslutte sæson 5 af Bilklubben med manér. Hvad kan du så forvente af dagens afsnit?Grau fortæller om den Mercedes EQE SUV, han har til test.NP deler sine oplevelser med Tesla Model Y, som han er blevet lidt småforelsket i, og så er han kommet til at købe en gammel Citroën (mere!!!) på auktion i Sverige.Richter er trist, fordi han er kommet over honeymoon-fasen med sin Porsche 996 Turbo, og er begyndt at vælge den fra på grund af praktik.OG så slutter vi sæsonen af med stil, med en klassisk '8-ledetråde-quiz' tilbage, med Richter som quizmaster!Rigtig go' fornøjelse og god sommerferie!

Regresamos esta semana en Radio Libertad, en nuestro programa número 400, y charlamos con Marta García, Presidenta Ejecutiva del Womens World Car of the Year. También asistimos a la presentación nacional del Mercedes EQE y a la internacional del GLC Coupé, y conversamos con Gonzalo Medem, responsable de comunicación de la marca de la estrella. Y nuestro compañero Diego Carabaña nos explica cómo es ir a las 24 Horas de Le Mans como un aficionado raso. VRGT, con Ramón Biosca, Miguel Angel Linares, Antonio Guzmán y Diego Carabaña. Todos los sábados, en Radio Libertad.

Mercedes EQS, EQE et EQS SUV : Toujours de l'ombre des modèles à essence ?TORQ PODCAST - Épisode 060Jul et Eve partagent leurs impressions de leur essai routier de la Mercedes-Benz EQE 2023 et reviennent sur leurs essais précédents de la EQS et de l'EQS SUV.Torq MediaSite Web : https://torqmedia.ca Suivez-Nous sur Instagram :@JulTorq : https://www.instagram.com/jultorq/@EveTorq : https://www.instagram.com/evetorq/#MercedesBenz #MercedesBenzEQE #EQE

Mercedes definerer nye EQE SUV som en av deres viktigste elbillanseringer. I Bak Rattet forklarer har vi besøk av produktsjef hos Mercedes Benz personbil, Marius Bråten, som forteller mer om bilen og hva Mercedes legger i begrepet «from premium to luxury». Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Willkommen zum „eMobility update“! Heute ist Montag, der 08. Mai. Und das sind die News und Highlights der Elektromobilität zum Wochenstart: 00:36 LEVC stellt Elektro-Plattform SOA vor 02:10 Mercedes EQE SUV ohne AMG-Antrieb 03:42 Nio liefert erste EC7 an Kunden in China 05:28 Batterie-gestützte HPC von VW und Shell 06:45 ProSiebenSat.1 stellt Flotte auf E-Autos um Das war das erste „eMobility update“ der neuen Woche. Wir wünschen Ihnen einen guten Start in die selbige und sind schon morgen wieder mit unserer Nachrichten-Show für Sie auf Sendung. Bis dahin.

特斯拉基本款的 Model 3， 怎麼樣可以拿到全額$7500的補助。 ARM 公司要IPO咯。 Mercedes EQE EQS 可以購買OTA軟體更新增加馬力。 Clubhouse要大量裁員， 超過50%！ 買杯咖啡支持我喔. http://buymeacoff.ee/bosshu YouTube: 胡老闆 BossHu IG: @master_bosshu FB: 胡老闆 --- Send in a voice message: https://podcasters.spotify.com/pod/show/bosshu/message Support this podcast: https://podcasters.spotify.com/pod/show/bosshu/support

Am Automag gëtt de Stär haut eraus geholl. Mir schwätze nämlech iwwer den neien Mercedes EQE SUV. Deen ass am Oktober zu Paräis offiziell presentéiert ginn.

特斯拉 Model Y 有新競爭對手， Mercedes EQE 休旅車版本。 VW Golf走向全電動。 特斯拉 Model Y 長距離版本下放到日本跟澳洲。 Model S/X Yoke 方向盤可以更換到圓形。 買杯咖啡支持我喔. http://buymeacoff.ee/bosshu YouTube: 胡老闆 BossHu IG: @master_bosshu FB: 胡老闆 --- Send in a voice message: https://podcasters.spotify.com/pod/show/bosshu/message Support this podcast: https://podcasters.spotify.com/pod/show/bosshu/support

#220 – Welches "ganz tolle" Auto, ein kompaktes SUV mit Elektroantrieb, heißt so wie sein Chef? Achja, noch ein Tipp: Wir mögen ja Comebacks. Und das heutige Rätsel gehört sicher in diese Kategorie. Die Aufnahme der heutigen Folge passierte übrigens zwischen zwei elektrischen Fahrterminen von Paul-Janosch: Mercedes EQE SUV in der Nähe von Lissabon und BMW i7 vor den Toren Münchens. // Autotelefon – Der Podcast über Autos. // Jetzt abonnieren! Wir freuen uns über Bewertungen und Rezensionen! Kontakt zu uns bitte via http://instagram.com/autotelefonpodcast

Become a member at https://CR.org/joinviaYT to find out how each vehicle we purchase performs in our tests. Tesla now allows non-Tesla EVs to use its Supercharger network in a handful of locations in New York and California using its new Magic Dock CCS adapter. We visit one of these locations with CR's Kia EV6 and Mercedes EQE test vehicles to evaluate the charging process. We also talk with Tesla owners who give their thoughts about sharing space with non-Tesla electric vehicles, what it's like to see cars like the Rivian R1T and BMW iX in charging stalls, and follow one Volkswagen ID.4 owner as he experiences some hiccups using the new system. Follow Us on Social: TikTok: https://bit.ly/3BVzGR9 Instagram: http://bit.ly/1I49Bzo Facebook: http://on.fb.me/1IQ2w5q Twitter: http://bit.ly/1Yf5Fh2 Pinterest: http://bit.ly/1P37mM9

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Meyer Shank https://www.caranddriver.com/news/a43260198/24-hours-of-daytona-winners-cheating-meyer-shank/ VW offering free emergency services https://www.motor1.com/news/656083/volkswagen-free-connected-emergency-services/ Maserati GT2 https://www.caranddriver.com/news/a43238415/maserati-mc20-supercar-gt2-racing/ EU postpones ICE ban because germany https://www.motor1.com/news/655646/eu-delays-ice-ban-vote/ Indian x Jack Daniels https://www.topgear.com/car-news/bikes/hang-jack-daniels-edition-motorbike-really-good-idea 2023 Mercedes EQE is still garbage https://www.motor1.com/news/656405/mercedes-eqe-pricing-from-79050-to96600/ Tesla good https://www.caranddriver.com/news/a43212919/2023-tesla-model-s-model-x-price-cuts/ Ferrari SF90 recalled due to airbags https://www.motor1.com/news/656571/ferrari-sf90-airbag-recall/ Tesla Bad https://www.caranddriver.com/news/a43265980/tesla-model-y-steering-wheel-investigation/ Lamborghini v12 hybrid cum https://www.motor1.com/news/655912/lamborghini-v12-hybrid-powertrain-details/

Programa patrocinado por CESVIMAP, el centro de I+D de Mapfre Esta semana llega a nuestro informe Euro NCAP el Volkswagen Polo que es uno de los modelos más representativos de la marca de Wolfsburgo. Lleva en el catálogo del fabricante alemán casi medio siglo de vida y ya acumula seis generaciones. Es un modelo que comparte plataforma con sus hermanos del Grupo VAG el SEAT Ibiza, el Skoda Fabia y el Audi A1 Sportback. Tiene una gama de motores muy simplificada pues ofrece en su catálogo el único bloque tricilíndrico de gasolina. Una mecánica de un litro que se ofrece con sólo dos niveles de potencia. Una variante de 95 caballos que se puede configurar junto a un cambio manual de 5 marchas o a una transmisión automática de doble embrague DSG de 7 velocidades. Además ofrece una versión de 110 caballos que, por otra parte, sólo estará disponible con DSG. El Volkswagen Polo tendrá un valor que partirá desde unos 20.095 euros. Además tiene un su catálogo la variante GTI que ofrece un motor 2.0 TSI de 207 CV. El Volkswagen Polo tiene 5 estrellas En seguridad ocupante adulto, a nivel global tiene 94% Es el cuarto coche más seguro de 2022. Ganan IoniQ 6 y Model Y con 97%. Segundo el Smart 1 con un 96%. Tercero el Mercedes EQE con 95 %. Cuarto el VW Polo, Taigo y Tesla Model S con 94%. Impacto frontal global con una valoración de 14,1 puntos frente a 16 posibles En el impacto frontal con 50% de solape tiene calificación adecuada – amarilla - el pecho del conductor y copiloto con categoría buena. No es un coche con puntos muy rígidos y otros que absorben mucha energía En el impacto frontal 100% de solape tiene calificación buena, delante y adecuada detrás Los test se han realizado en el laboratorio CSI (Italia) Impacto lateral global con una valoración de 16 frente a 16 puntos posibles En el impacto lateral contra barrera móvil el piloto tiene calificación buena En el impacto lateral contra mástil el piloto tiene calificación buena. Desplazamiento del piloto al lado opuesto, calificación adecuada. Si tiene airbag central delantero y funciona bien. Alcance con puntuación 3,7 de 4. Alcance en asiento delantero con calificación buena Alcance en asiento trasero con calificación buena Rescate y extracción con una puntuación de 2 ante 2 puntos posibles Hoja de rescate - Si eCall avanzado – Si Si dispone de sistema de freno multicolisión. Seguridad infantil ---------------- 80% en la puntuación global Seguridad infantil en el impacto frontal es de 12,5 puntos sobre 16 ptos posibles El dummy Q10 tiene calificación buena en cabeza, pobre en cuello y baja en pecho. El dummy Q6 tiene calificación buena en pecho y adecuada en cabeza y cuello Seguridad infantil en el impacto lateral es de 7 puntos. El dummy Q10 tiene calificación baja en cabeza El dummy Q6 tiene calificación buena Características de protección y comprobación de instalación de sistemas de retención infantil con puntuación 8 de 13 y 12 de 12 posibles. Si se puede poner un maxicosi con cinturón en el asiento central trasero pero solo con cinto. Protección para los usuarios vulnerables de la vía--------------- Un 70 % de valoración global Seguridad pasiva en caso de atropello con 27,5 frente a 36 puntos posibles. Seguridad activa para evitar el atropello Asistente de frenada autónoma de emergencia para peatones 5,6 Asistente de frenada autónoma de emergencia para ciclistas 4,8 de 9. Asistentes a la conducción,------------------------- 70% de puntuación global Asistente de velocidad con 1,3 de 3 Control de estado del conductor con 3 de 3 puntos Asistente de cambio de carril 3,5 de 4 posibles. Asistente de frenada autónoma de emergencia coche a coche con 3,6 de 6 posibles. Valoración global--------------------- Genial para un adulto pero nada recomendable para una familia con niños. https://www.euroncap.com/es/results/vw/polo/45237 Presenta: Fernando Rivas https://twitter.com/rivasportauto Coordina: Jose Lagunar https://twitter.com/JoseLagunar Web VW: https://www.volkswagen.es/es.html Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twiter: https://twitter.com/AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es Programa patrocinado por CESVIMAP, el centro de I+D de Mapfre

Första avsnittet i den nya podcasten Elbilsveckan har publicerats. Värdarna Christoffer Gullin från Guiden om elbil och Peter Esse från Teknikveckan introducerar sig och går snabbt vidare till veckans provkörningar och reportage.InnehållVälkommen till elbilsveckan - ett samarbete mellan Guiden om Elbil och TeknikveckanTesla släpper fler varianter av Model X och Model S – nu går det att välja till en rund rattTesla dumpar priserna på M3 och MY. Vad gör det med marknaden? Etron Charging Service blir Audi Charging Service - byter från Digital Charging Solution till ElliMan kan inte börja en elbilspodd januari 2023 utan att nämna storåret 2022 elbilsmässigtProvkörningar: Mercedes EQEProvkörning: MG4Easypark behöver bli tydligare med sin serviceavgift Prova på reklamfri version av Elbilsveckan: https://plus.acast.com/s/teknikveckan. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Programa patrocinado por CESVIMAP, el centro de I+D de Mapfre En este podcast analizamos el Mercedes EQE el que para muchos es el hermano pequeño (luego veremos que no tan pequeño) del Mercedes-Benz EQS. Se trata de la segunda berlina eléctrica de la marca de la estrella. El Mercedes EQE tiene unas medidas de 4.946 mm de longitud, 1.961 de ancho y 1.512 mm de alto. Por ello el Mercedes EQE parece un vehículo más grande y poderoso que el EQS porque es 270 mm más corto pero 45 mm más ancho. Pero si la comparación la hacemos con el Mercedes Clase E nos encontramos a una berlina que es 23 mm más larga, 109 mm más ancha y 31 mm más alta. Todas estas medidas son el resultado de que la marca alemana utilice la plataforma EVA2 que comparte con el Mercedes EQS, y que tiene como ventajas el poder colocar las baterías bajo el suelo del coche premiando así un mayor espacio interior. Dos datos interesantes de este Mercede EQE son los 430 litros de maletero que tiene y su gran coeficiente aerodinámico de 0,22. De salida la motorización que la marca ofrece es la EQE 350+ pero por encima se encuentra el AMG 43 4MATIC y en breve llegarán a los concesionarios las mecánicas menos potentes denominadas EQE 300 y EQE 350 que se posicionaren entre el EQE 500) y el potente AMG 53 4MATIC. La batería del Mercedes EQE es de iones de litio (níquel, cobalto y manganeso), y tiene 90,56 kWh. Con ello puede presumir de una autonomía de 660 km bajo ciclo WLTP. El precio de partida hasta que lleguen opciones más bajas arranca desde los 76.000 euros. Lo que supone prácticamente la mitad que un Mercedes EQS y no demasiado más que un Mercedes Clase E. El Mercedes EQE tiene 5 estrellas En este programa os contaremos también como está el Mercedes EQE en seguridad vial en relación a sus hermanos de marca: El EQS pasó por euroncap en 2021 y tiene un poco más de seguridad ocupante adulto, la misma seguridad infantil, menos seguridad para usuarios vulnerables de la vía y un poco menos de seguridad en la categoría de ADAS. Seguridad ocupante adulto: A nivel global tiene 95%, una buena nota. Analizamos si el Mercedes EQE es el mejor coche en 2022 en seguridad adulto: Es el segundo, el primero es el Tesla Model Y en 2022 Si juntamos 2020, 21 y 22 el ranking es: Tesla Model Y 97% Mercedes EQS 96% Lynk Co o1 96% Mercedes EQE 95% Impacto frontal global con una valoración de 14,4 puntos frente a 16 posibles En el impacto frontal con 50% de solape tiene calificación adecuada el pecho del conductor y copiloto con categoría buena. Es un coche un poco más rígido de lo que debería bajo el estándar de EuroNCAP. Con 4 puntos de calificación pobre esto lastra su puntación global. En el impacto frontal 100% de solape tiene calificación adecuada, amarilla, en el pecho del acompañante trasero y del piloto. Los test se han realizado en el laboratorio Bast en Alemania. - Qué diferencias tiene con el EQS para bajar una décima en el global: El EQS deja más dummies con el pecho en color verde y eso le da unas décimos de diferencia . Impacto lateral global con una valoración de 16 frente a 16 puntos posibles En el impacto lateral contra barrera móvil el piloto tiene calificación buena En el impacto lateral contra mástil el piloto tiene calificación buena. Mucho desplazamiento del piloto al lado opuesto, calificación adecuada. Si tiene airbag central delantero y funciona bien. Alcance con puntuación 3,9 de 4. Alcance en asiento delantero con calificación buena Alcance en asiento trasero con calificación buena Rescate y extracción con una puntuación de 2 ante 2 puntos posibles Hoja de rescate - Si eCall avanzado – Si Si dispone de sistema de freno multicolisión. - Seguridad infantil: 91% en la puntuación global - Análisis de si el Mercedes EQE es el mejor coche en 2022 en seguridad infantil: Es el segundo, pero empatado con varios, el primero es el Mercedes Citan y Clase T 93% Le siguen con el 91% Mercedes EQS y EQE, Mazda CX60 y Nissan Qashqai Seguridad infantil en el impacto frontal es de 16 puntos. El dummy Q10 tiene calificación buena. El dummy Q6 tiene calificación buena. Seguridad infantil en el impacto lateral es de 8 puntos. El dummy Q10 tiene calificación buena. El dummy Q6 tiene calificación buena. Se han realizado los test con sillas de coche KidFix de Romer con marca Mercedes con respaldo para el dummy Q6 y para el dummy Q10. Características de protección y comprobación de instalación de sistemas de retención infantil con puntuación 9 de 13 y 12 de 12 posibles. Si, se puede poner un maxicosi con cinturón en el asiento central trasero pero solo con cinto, pero no una base con pata. También se pueden instalar otros sistemas de retención infantil sin pata con cinturón de seguridad en el asiento central trasero. - Protección para los usuarios vulnerables de la vía: Un 83 % de valoración global - Otro análisis de este programa es si el Mercedes EQE es el mejor coche en 2022 en seguridad para usuarios vulnerables de la vía: Es el tercero empatado con un Lexus. 1º Mazda CX60 con 89% 2º Subaru Outback con 84% 3ª Mercedes EQS y Lexus NX con 83% Seguridad pasiva en caso de atropello con 24,5 frente a 36 puntos posibles. Seguridad activa para evitar el atropello Asistente de frenada autónoma de emergencia para peatones 8,7 Asistente de frenada autónoma de emergencia para ciclistas 7,9 de 9. - Asistentes a la conducción: 81% de puntuación global Asistente de velocidad con 2,5 de 3 Control de estado del conductor con 2 de 3 puntos Asistente de cambio de carril 3 de 4 posibles. Asistente de frenada autónoma de emergencia coche a coche con 5,6 de 6 posibles. - Valoración global del Mercedes EQE: Casi al mismo nivel que su hermano EQS, e incluso mejorándolo en algunos aspectos. https://www.euroncap.com/es/results/mercedes-benz/eqe/47133 Programa patrocinado por CESVIMAP, el centro de I+D de Mapfre En esta lista tienes todos los programas de Informe EuroNcap. https://www.ivoox.com/euro-ncap-autofm_bk_list_9971497_1.html Presenta: Fernando Rivas https://twitter.com/rivasportauto Coordina: Jose Lagunar https://twitter.com/JoseLagunar Web DS: https://www.dsautomobiles.es Puedes seguirnos en nuestra web: https://autofm.es/ y https://www.podcastmotor.es Twiter: https://twitter.com/AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es

Håkon har kikket på nye Hyundai Ioniq 6, som Hyundai selv hevder at skal bli ekstremt konkurransedyktig. Marius har kjørt en ladbar Peugeot og er uvanlig begeistret, og det sneies i tillegg innom nye Mercedes EQE i «billigutgave». Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

This week on the Electrek Podcast, we discuss the most popular news in the world of sustainable transport and energy. This week, we discuss Tesla's latest FSD Beta update, Tesla sending Chinese engineers to the US, Mercedes-Benz EQE US pricing, and more. Sponsored by Anyhill: Check out Anyhill's latest UM-2 electric scooters featuring a new powerful brushless motor with a maximum 750W motor output power and detachable LG battery. The show is live every Friday at 4 p.m. ET on Electrek's YouTube channel. As a reminder, we'll have an accompanying post, like this one, on the site with an embedded link to the live stream. Head to the YouTube channel to get your questions and comments in. After the show ends at around 5 p.m. ET, the video will be archived on YouTube and the audio on all your favorite podcast apps: Apple Podcasts Spotify Overcast Pocket Casts Castro RSS We now have a Patreon if you want to help us to avoid more ads and invest more in our content. We have some awesome gifts for our Patreons and more coming. Here are a few of the articles that we will discuss during the podcast: Tesla releases new Full Self-Driving Beta update with high-level changes Tesla reluctantly gave Full Self-Driving Beta demo to DMV and critics Andrej Karpathy considers coming back to Tesla to work on Optimus and AGI Tesla tries to replicate Giga Shanghai's success in the US with Chinese engineers Tesla price cuts are resulting in cancellations for China EV brands Panasonic aims for at least 30 GWh of batteries at new Kansas factory expected to supply Tesla Mercedes-Benz shares EQE pricing for US, starting below $75,000 with 305 miles of range Subaru won't build electric cars in the US because it can't compete with McDonald's wages Here's the live stream for today's episode starting at 4 p.m. ET (or the video after 5 p.m. ET): https://youtu.be/eFtHk9yaKsU var postYoutubePlayer;function onYouTubeIframeAPIReady() { postYoutubePlayer = new YT.Player( "post-youtube-video" ); }

On this week's episode: ➤ Mercedes-Benz EQE sedan pricing ➤ ZeekR 009 luxury minivan/MPV debuts ➤ Dodge Charger Daytona SRT getting nine power levels ➤ Tesla Cybertruck mass production starting end of 2023 ➤ Rivian Max Pack battery delayed until 2024 ➤ Rivian R1T, Ford F-150 Lightning, GMC Hummer EV head-to-head-to-head ➤ Rivian R1S 70-MPH highway range test, plus R1S suitability for families and dogs

Ihr könnt uns schreiben unter: 0170 9200714 In dieser Folge verraten wir euch jeweils drei unserer Lieblingssongs beim Autofahren und starten damit die Ausfahrt.TV Spotify Playlist! Außerdem sprechen wir über den Mercedes EQE 350+ und ob er dem markeneigenen Claim "Das Beste oder Nichts." wirklich gerecht. Zum Schluss gibt es noch ein emotionales Statement zu manchmal unverschämten, manchmal beleidigenden und manchmal einfach unnützen Kommentaren.

The InsideEVs podcast is brought to you by the Erange EV tires. Erange EV tires are specifically engineered for electric vehicles.  Using an advanced manufacturing process called Liquid Phase Mixing, ERANGE EV's EcoPoint3 technology creates a tire with lower rolling resistance and longer range, while offering low levels of wear and high grip. All this while staying affordable! Go to https://erangetires.com/ to find your EVs next set of tires. ➤ 2024 GMC Sierra Denali EV Edition 1 Has 400-Mile Range, 754 HP  ➤ 2023 Mercedes-Benz EQE SUV Revealed As Brand's Fourth Bespoke EV  ➤ 2023 Kia Niro EV Starts At $40,745, Offers 253 Miles Of Range  ➤ 2024 Rolls-Royce Spectre EV Debuts Flaunting Opulence And 260+ Miles Of Range  ➤ Rolls-Royce Spectre Configurator Goes Live And The Options Are Glamorous  ➤ Cadillac Reaches For The Stars With 2024 Celestiq, A $300K+ Flagship  ➤ 2023 Jeep Avenger EV Debuts In Paris With FWD, 249-Mile Range  ➤ Tesla's Next Platform To Be Smaller, Half The Cost Of Model 3/Y  ➤ Tesla Introduces New $550 J1772 Wall Connector For Non-Tesla EVs  ➤ Meet The Model V Electric Pickup That Foxconn Wants To Build And Sell In The US  ➤ CharIN Launches Megawatt Charging System (MCS) In North America 

E Sonndeg war zu Paräis d'Weltpremière vum Mercedes EQE SUV. Et ass de 4 Modell vu der Mark mam Stär, dee reng elektresch ënnerwee ass. Nei ass awer, datt et och eng AMG Versioun vum EQE SUV gëtt. Op der Presentatioun stoung, komescher Weis Rich Simon, de Sound am Mëttelpunkt.....

Quand l'on réussit à marier efficience et grosse batterie, on obtient une voiture électrique capable de voyager loin en faisant oublier l'angoisse de la recharge. C'est ce qu'a fait Mercedes avec l'EQE, une berline au physique qui divise mais qui met tout le monde d'accord question consommation. Découvrez notre essai auto de la Mercedes EQE dès maintenant ! 00:52 Introduction 01:11 Extérieur et design 02:05 Poste de conduite et habitabilité 03:03 Que vaut la Mercedes EQE sur route ? 08:09 Notes et avis sur l'essai de la Mercedes EQE 09:04 Bilan de notre essai Mercedes EQE N'hésitez pas à lire l'essai en entier + BONUS :

Hallo zum „eMobility update“! Heute ist Dienstag, der 18. Oktober. Folgende Meldungen zur Elektromobilität haben wir heute für Sie in der Sendung: 00:29 E-SUV: Jeep Avenger kommt Anfang 2023 02:24 Tesla: Erst 2024 Batteriezellen aus Grünheide? 03:52 EQE SUV: Mercedes komplettiert E-Quartett 06:30 Fastned nimmt 75 Millionen Euro ein 07:53 Paris: Zwei neue Versionen des Microlino Das war unser erstes „eMobility update“ am heutigen Dienstag. Wir melden mit uns mit den Nachrichten zur Elektromobilität morgen wieder. Tschüss!

Show #1626 Good morning, good afternoon, and good evening wherever you are in the world, welcome to EV News Daily, you trusted source of EV information. It's Monday 17th October, it's Martyn Lee here and I go through every EV story so you don't have to. The podcast this month is sponsored by &Charge. This week they have a high-level reward on IONITY chargers, meaning for answering 5 quick questions about the charge location your be paid 10km per station, 60km can be redeemed for £5 credits in Amazon vouchers or charging credits. Not only do you earn credits for taking part in the app but any challenge you solve at IONITY stations – even charger works perfectly or you detect an issue which will be reported  to IONITY for being repaired and its not just IONITY, so download the &charge app now MERCEDES EQE SUV REVEALED Original Source : https://www.autoblog.com/2022/10/16/2024-mercedes-benz-amg-eqe-suv-reveal/ MERCEDES EQE - THERE'LL BE AN AMG VERSION Original Source : https://www.caranddriver.com/news/a41631873/2023-mercedes-benz-eqe-suv-revealed/ JEEP AVENGER IS ELECTRIC BABY SUV WITH UP TO 342 MILES OF RANGE Original Source : https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/jeep-avenger-electric-baby-suv-342-miles-range EPA RANGE FIGURES RISE FOR ENTIRE 2023 PORSCHE TAYCAN LINEUP Original Source : https://www.greencarreports.com/news/1137496_epa-range-figures-rise-for-entire-2023-porsche-taycan-lineup FULLY ELECTRIC MCLAREN SUV REPORTEDLY IN DEVELOPMENT   Original Source : https://insideevs.com/news/616499/fully-electric-mclaren-suv/ NEW RENAULT 4 PREVIEWED BY 4EVER TROPHY CONCEPT AT PARIS Original Source : https://www.autoexpress.co.uk/renault/354670/new-renault-4-previewed-4ever-trophy-concept-paris LIMITED-EDITION LOTUS EVIJA FITTIPALDI Original Source : https://www.topgear.com/car-news/electric/limited-edition-lotus-evija-fittipaldi-glorious-or-gauche LINCOLN DEALERS HAVE TO INVEST NEARLY $1 MILLION TO SELL EVS Original Source : https://jalopnik.com/lincoln-dealers-will-have-to-spend-nearly-1-million-on-1849659352 OVER 10,000 TESLAS GATHER IN SHANGHAI PORT IN LEAD-UP TO Q3 EARNINGS Original Source : https://www.teslarati.com/10k-teslas-gather-shanghai-port-q3-earnings-lead-up/ WATCH A TESLA SEMI TRUCK BREAK DOWN JUST WEEKS BEFORE DELIVERIES ARE MEANT TO START Original Source : https://carbuzz.com/news/watch-a-tesla-semi-truck-break-down-just-weeks-before-deliveries-are-meant-to-start FOR GM AUTO UNION WORKERS, THERE'S STILL A LOT TO LEARN ABOUT EVS Original Source : https://www.cnbc.com/2022/10/16/how-one-gm-auto-plants-union-workforce-is-learning-to-make-evs.html CHINA'S POWER BATTERY OUTPUT SURGES OVER 101% IN SEPT Original Source : https://www.china.org.cn/business/2022-10/16/content_78469248.htm MAKING CANADA A BATTERY ELECTRIC AND EV POWERHOUSE Original Source : https://halifax.citynews.ca/national-news/innovation-minister-on-road-to-making-canada-a-battery-electric-and-ev-powerhouse-5962669 EU NEEDS TO UP ELECTRIC VEHICLE SUPPORT TO FEND OFF CHINESE COMPETITION, CLIMATE GROUP SAYS Original Source : https://www.reuters.com/business/autos-transportation/eu-needs-up-electric-vehicle-support-fend-off-chinese-competition-ngo-2022-10-16/ QUESTION OF THE WEEK QOTW is taking a break for a while. Email your answers to: hello@evnewsdaily.com It would mean a lot if you could take 2mins to leave a quick review on whichever platform you download the podcast. PREMIUM PARTNERS PHIL ROBERTS / ELECTRIC FUTURE BRAD CROSBY PORSCHE OF THE VILLAGE CINCINNATI AUDI CINCINNATI EAST VOLVO CARS CINCINNATI EAST NATIONAL CAR CHARGING ON THE US MAINLAND AND ALOHA CHARGE IN HAWAII DEREK REILLY FROM THE EV REVIEW IRELAND YOUTUBE CHANNEL RICHARD AT RSEV.CO.UK – FOR BUYING AND SELLING EVS IN THE UK OCTOPUS ELECTRIC UNIVERSE - GLOBAL PUBLIC CHARGING MADE SIMPLE WITH ONE APP AND ONE MAP. MILLBROOKCOTTAGES.CO.UK – 5* LUXURY COTTAGES IN DEVON, JUMP IN THE HOT TUB WHILST YOUR EV CHARGES

Wir sind zurück aus unserer kurzen, aber auch langen Sommerpause und haben einiges zu erzählen! Mit freundlicher Unterstützung vom Autohaus GRUMA in Döbeln konnten wir nämlich sehr ausgiebig den Mercedes EQE und den Mercedes EQS testen. Und damit es auch etwas zu erzählen gibt, haben wir daraus die Große Sachsensause gemacht, die wir Euch in dieser Episode in 5 Akten präsentieren. Dazu gibt es auch einiges begleitendes Video-Material: [https://youtu.be/-B9HXvtNh7M](https://youtu.be/-B9HXvtNh7M) [https://www.youtube.com/watch?v=pMvHDCVXWvA](https://www.youtube.com/watch?v=pMvHDCVXWvA) [https://www.youtube.com/watch?v=qWkhHZzCgsc](https://www.youtube.com/watch?v=qWkhHZzCgsc) Ein anderes Thema hat gerade die große Medienrunde hinter sich gebracht, und zwar die Idee der “THG-Quote für Wallboxen”. Um dazu etwas Licht ins Dunkel zu bringen, haben wir mit Wilko Eggers gesprochen, Mitgründer von “Geld für eAuto”. Damit ist diese Folge auch schon voll und macht Euch hoffentlich ebenso viel Freude wie uns. Viel Spaß beim Hören! 🌏 Holt euch den exklusiven NordVPN-Deal → [https://nordvpn.com/CLEANELECTRIC](https://nordvpn.com/CLEANELECTRIC) Absolut ohne jedes Risiko mit der 30-Tage Geld-zurück-Garantie! **Links zur Sendung** - Diese Episode inklusive Pre- und Postshow und ohne Werbung auf [Patreon](https://patreon.com/cleanelectric) - [Member werden und diesen Podcast ohne Werbung hören](https://cleanelectric.de/join) - [THG-Quote bei geld-fuer-eauto.de](https://geld-fuer-eauto.de/ref/CLEANELECTRIC) (Affiliate-Link) - [CleanElectric-Shop](https://shop.cleanelectric.de) - [Maliks Bonnet-Referral-Link](https://joinbonnet.page.link/1zsomCnEpoaDuPXs6) - Phils VanMoof-Code: VRR#9KAR-BQ7N-GQJI - Marcels VanMoof-Code: VRR#HE0Q-N5MB-ND6G - Sono Sion Referral Code: cleanelectric856565 - Phils Zolar-Empfehlungscode: ZPP045117 --- - Preshow: [Tesla “Full Self Driving” lächerlich billig](https://www.derstandard.at/story/2000138433371/laecherlich-billig-tesla-erhoeht-preis-fuer-selbstfahrende-software-auf-15) - [Mitarbeiter:innen für Baugesellschaft gesucht](http://www.schwenger-bau.de/index.asp?ID=753&IDZ=0&CAT=Die%20Firma...&SPRACHE=1) - [Autohaus GRUMA](https://www.mercedes-benz-gruma.de/de/desktop/home.html) - [Mercedes EQE](https://www.mercedes-benz.de/passengercars/mercedes-benz-cars/models/eqe/saloon-v295/explore.html?kpid=go_cmp-14483466860_adg-126830659819_ad-542758177160_kwd-1164502194122_dev-c_ext-&gclid=Cj0KCQjwuuKXBhCRARIsAC-gM0jY3UsyG1sCgaQCVw_Gpk76i-DssWWrYGg9mtMlTrr3B4fkBC6iP4saAspgEALw_wcB) - [Mercedes EQS](https://www.mercedes-benz.de/passengercars/mercedes-benz-cars/models/eqs/saloon-v297/explore.html) - [Dachterrassen-Location in Leipzig](https://www.melia.com/de/hotels/deutschland/leipzig/innside-leipzig/index.htm?esl-k=sem-google%7Cng%7Cc562398959955%7Cme%7Ckinnside%20leipzig%7Cp%7Ct%7Cdc%7Ca133420109401%7Cg14802209671&gclid=CjwKCAjwpKyYBhB7EiwAU2Hn2UPxcM4aAgnHDgO-032KuO5gnspcHZgj1laclQ8L31X-iKqZFjm4jBoCn0MQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds) - [Seed&Greet Ladepark](https://seedandgreet.de) - [Ninos Tesla-Pool-Video](https://www.youtube.com/watch?v=pMvHDCVXWvA) - [“Neulich an der Ladesäule”](https://www.youtube.com/watch?v=qWkhHZzCgsc) - [Mercedes EQG mit neuer Batterietechnologie](https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/new-mercedes-benz-eqg-pioneer-long-range-battery-tech?utm_source=twitter&utm_campaign=) - [Bundesnetzagentur reagiert auf “THG-Quote für Wallboxen”](https://www.bundesnetzagentur.de/DE/Fachthemen/ElektrizitaetundGas/E-Mobilitaet/Ladep_Form/StartNEU/node.html) - [Geld für EAuto](https://geld-fuer-eauto.de/ref/CLEANELECTRIC) - Affiliate Link - [Phil zu Gast bei “Audiodump”](https://audiodump.de/2022/08/25/ad130-moschus-aus-dem-altherrenflecktarn-mit-philipp-hellwig/) - [Polizeihubschrauber lädt am Tesla Supercharger](https://twitter.com/polizeiSWN/status/1556913457118777345?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed&ref_url=notion%3A%2F%2Fwww.notion.so%2FCE-155-Doppelsternfahrt-Mercedes-EQS-EQE-f7269ffba8dc4ef89746b0de4245d5e6%235a7709e0a97d4045a2d78df0bd097f5c) - [Pokemon im MINI Aceman](https://www.youtube.com/watch?v=uN7v2oiu8Wc&t=283s) - Postshow: [Schnellster E-Auto-Drift](https://www.oekonews.at/?mdoc_id=1174944)

Show #1543 Good morning, good afternoon, and good evening wherever you are in the world, welcome to EV News Daily, you trusted source of EV information. It's Tuesday 26th July, it's Martyn Lee here and I go through every EV story so you don't have to. TESLA WILL SPEND MORE TO INCREASE PRODUCTION AT TWO NEW FACTORIES - NEW YORK TIMES https://www.nytimes.com/2022/07/25/business/tesla-spending-production-factories.html TESLA LOOKS TO OPEN ITS EV-CHARGING NETWORK – WALL STREET JOURNAL https://www.wsj.com/articles/tesla-looks-to-open-its-ev-charging-network-11658656802 GM'S NEW WEBSITE, EV LIVE – DETROIT FREE PRESS https://eu.freep.com/story/money/cars/general-motors/2022/07/25/evlive-gm-electric-website/10142003002/ U.S. ENERGY DEPARTMENT LOAN GM $2.5 BLN - REUTERS https://www.reuters.com/business/autos-transportation/exclusive-us-energy-department-set-loan-gm-battery-joint-venture-25-bln-2022-07-25/ US RESURRECTS GREEN ENERGY LOAN PROGRAM THAT HELPED PUT TESLA ON THE MAP – THE VERGE https://www.theverge.com/2022/7/25/23277838/doe-atvm-loan-gm-lg-battery-joint-venture REDWOOD MATERIALS PLANS TO SPEND $3.5BN ON MAKING EV BATTERY ESSENTIALS – MINING.COM https://www.mining.com/web/redwood-materials-plans-to-spend-3-5bn-on-making-ev-battery-essentials/ Dustin Grace @TheTrustySteed "@RedwoodMat making bold moves to build their gigafactory in reverse.  @Proterra_Inc contributes feedstock into the RM recycling machine since 2020, we look forward to putting these materials back into  made cells & packs in years ahead" 2024 KIA EV9 SPY VIDEO SHOWS THE LARGE ELECTRIC SUV IN GERMAN TRAFFIC – MOTOR1 https://www.motor1.com/news/600211/2024-kia-ev9-spy-video/ BMW I5 ELECTRIC CAR SPIED – AUTO DAILY BMW is well underway developing what amounts to the first all-electric 5 Series, the i5. The two cars have been seen testing on the Nurburgring in Germany and the i5 EV is expected to go on sale next year as a rival to the Mercedes EQE and the Tesla Model S. https://www.autodaily.com.au/bmw-i5-electric-car-spied/ APPLE'S PATENT HISTORY REVEALS A MAJOR PUSH INTO AUTOS – NIKKEI ASIA   https://asia.nikkei.com/Business/Automobiles/Apple-s-patent-history-reveals-a-major-push-into-autos APPLE'S NEW CAR SOFTWARE COULD BE A TROJAN HORSE INTO THE AUTOMOTIVE INDUSTRY - CNBC https://www.cnbc.com/2022/07/22/apple-carplay-could-be-a-trojan-horse-into-the-automotive-industry.html Genesis Europe @Genesis_Europe "Have it all with the Electrified GV70. Athletic and elegant; dynamic and efficient; minimalist and sophisticated. Our latest all-electric SUV: now available to pre-order."   https://www.genesis.com/worldwide/en/models/luxury-suv-genesis/electrified-gv70/technology.html Ian Johnston @osprey_ian "The team at @OspreyCharging are delighted to sign up to @EVChargeSafe as the latest step in our commitment to making public charging easy and accessible to all.  Osprey becomes first CPO to subscribe to ChargeSafe" OSPREY BECOMES FIRST CPO TO SUBSCRIBE TO CHARGESAFE – TRANSPORT AND ENERGY https://transportandenergy.com/2022/07/26/osprey-becomes-first-cpo-to-subscribe-to-chargesafe/ EBIKES THAT ARE BLURRING THE LINE BETWEEN BIKE & MOTORCYCLE – WEB BIKE WORLD https://www.webbikeworld.com/ebikes-that-are-blurring-the-line-between-bike-motorcycle/ QUESTION OF THE WEEK QOTW is taking a break for a while. Email your answers to: hello@evnewsdaily.com It would mean a lot if you could take 2mins to leave a quick review on whichever platform you download the podcast. PREMIUM PARTNERS PHIL ROBERTS / ELECTRIC FUTURE BRAD CROSBY PORSCHE OF THE VILLAGE CINCINNATI AUDI CINCINNATI EAST VOLVO CARS CINCINNATI EAST NATIONAL CAR CHARGING ON THE US MAINLAND AND ALOHA CHARGE IN HAWAII DEREK REILLY FROM THE EV REVIEW IRELAND YOUTUBE CHANNEL RICHARD AT RSEV.CO.UK – FOR BUYING AND SELLING EVS IN THE UK OCTOPUS ELECTRIC JUICE - MAKING PUBLIC CHARGING SIMPLE WITH ONE CARD, ONE MAP AND ONE APP MILLBROOKCOTTAGES.CO.UK – 5* LUXURY COTTAGES IN DEVON, JUMP IN THE HOT TUB WHILST YOUR EV CHARGES

Herzlich Willkommen zum „eMobility Update“. Heute ist Montag, der 11. Juli. Und mit die sen News und Highlights der Elektromobilität starten wir in die neue Sommer-Woche: 00:24 BMW verdoppelt weltweiten Elektro-Absatz 02:07 Mercedes EQE 300, 350 und 500 03:38 VW legt Grundstein für die „Salzgiga“ 06:02 Düsseldorf: Ladestrom am Kassenautomaten 07:12 VW e-Crafter in Deutschland nicht mehr bestellbar Das war unser „eMobility update“ am heutigen Montag. Wir danken Ihnen fürs Zuschauen oder Zuhören und sind morgen wieder für Sie auf Sendung. Bis dahin wünschen wir einen guten Start in die neue Woche!

Jakson sisältö: Avaan uuden palvelun osoitteessa anttiliinpaa.fi, jossa tarjoan tulevaisuudessa sekä ilmaisen että maksullisen sisältöni. Uusi palvelu kokoaa kaiken verkkosisältöni yhteen paikkaan oli kyse sitten Asunto-Antin materiaalista eli asuntosisällöstä tai Auto-Antin videoista eli autosisällöstä. Tarjolle tulee blogi, jossa on kolme kategoriaa: asuntoantti, autoantti ja digiantti. Eli sisältöä tulossa niin asunnoista, asumisesta, autoista, autoilusta kuin digituotteiden valmistuksesta, myynnistä ja markkinoinnista. Tässä jaksossa kerron myös kokemuksiani/ajatuksiani hiljattain koeajamistani autoista, kuten sähköauto BMW i4 ja ladattavat hybridit DS 4 ja DS 9. Kuuntelun iloa! Jos haluat toisen mielipiteen tai uuden tavan tehdä videoilla markkinointia, kun harkitset asuntosi myyntiä, kutsu minut kylään. Et sitoudu mihinkään, mutta saat minulta maksuttoman hinta-arvion ja kuulet, miten minä markkinoin hyvällä fiiliksellä ja laatumedialla asuntoasi. Soita tai lähetä viestiä: Antti Liinpää | 050 336 5707 | antti.liinpaa@remax.fi Koeajotarina & ensifiilisvideo: Mercedes EQE

Frigear er FDMs podcast om biler og livet som bilist. Vært: Karsten Meyland Lemche, testkører og journalist, FDM Medværter: Yasser Abaiji, teknisk konsulent, FDM og Dennis Lange, chefkonsulent, FDM. Klip og produktion: Caroline Bruun Madsen --- Nyheder: 00:40 Tema: 11:05 Ugens Bil: 18:40 Lytterspørgsmål: 30:00 --- Links i episoden: fdm.dk/nyheder/bilist/2022-06-tour-de-france-etape1 --- fdm.dk/nyheder/nyt-om-biler/2022-06-brugte-batterier-skal-lade-nye-elbiler --- fdm.dk/nyheder/bilist/2022-06-lynladning-vokser-nordens-stoerste-kommer-til-danmark --- fdm.dk/nyheder/bilist/2022-06-saa-dyrt-er-det-tanke-paa-ferien-udlandet --- fdm.dk/nyheder/nyt-om-biler/2022-06-bmw-baby-bliver-batteribil --- fdm.dk/nyheder/bilist/2022-05-saadan-fik-grundejerforeningen-faelles-ladeloesning

Peugeot onthulde deze week de 408. Over dat en meer spreken we de baas van het automerk. Verder aandacht voor de verdere groei van het Nederlandse wagenpark. En Wouter test de Mercedes EQE. 1:47 | Jubileum Nog een week en dan vieren Meindert en Wouter in MOVE Amsterdam dat ze 10 jaar de BNR Autoshow presenteren. Wil je erbij zijn? Stuur een mail naar autoshow@bnr.nl 3:21 | Peugeot Deze week zag de Peugeot 408 het levenslicht. Bastiaan de Groot, directeur van Peugeot Nederland, vertelt er meer over. We bespreken ook de marktomstandigheden en de overstap naar het agentschapsmodel. 21:19 | Wagenpark Hoe ontwikkelt het Nederlandse wagenpark zich de komende jaren? Advies- en onderzoeksbureau Trend-RX maakte een omvangrijk onderzoek. Directeur Arno Onink deelt de resultaten. 37:41 | Rij-impressie Wouter test de Mercedes EQE. Contact Heb je een vraag of opmerking over de show? Mail ons: autoshow@bnr.nl. Je kunt ons ook vinden op Twitter, Facebook en Instagram. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Peugeot onthulde deze week de 408. Over dat en meer spreken we de baas van het automerk. Verder aandacht voor de verdere groei van het Nederlandse wagenpark. En Wouter test de Mercedes EQE.

ALGUNOS DE MIS MEJORES DIRECTOS Y COLABORACIONES EN RADIO ... PARA QUE LAS DISFRUTES. SET EXCLUSIVO PARA LA PRESENTACIÓN DEL NUEVO MODELO DE MERCEDES BENZ ... EQE (22-6-2022)

Det har skjedd MYE siden sist. Mats forteller om det ekstreme møtet med Bugatti Chiron i Monaco. Vi har vært på drive out med Lamborghini Urus. På lanseringen av Mercedes EQE dukket plutselig AMG GT Black Series opp. Motorsport-talentet Emil Heyerdahl er gjest i studio og Remi oppsummerer livet uten RS 6. God sommer fra Broom-Mats og Remi!

Primeur! We trekken voor het eerst in de geschiedenis van onze podcast de baan op. Letterlijk dan, want Yves en Wim trekken vandaag op roadtrip met de Mercedes EQE om het te hebben over... de Mercedes EQE. Een nieuw format dus voor deze nieuwe aflevering van RoadTrip!

Podcasten er blevet til i samarbejde med GF Forsikring. Afsnit 59 er publiceret d. 13. juni, 2022.Støt op om Bilklubben ved at besøge vores webshop: bilklubbenpodcast.dkI dette afsnit er der fuld tryk på kedlerne. Vi starter ud med en masse fede nyheder, bl.a. at en ny spillefilm er på vej med Brad Pitt i hovedrollen, som omhandler livet i Formel 1. Så skal vi også kigge på en Porsche 928, som er blevet nyfriseret til at udleve sin anden ungdom. Så skal vi selvfølgelig også have afslutningen på Porsche 356-efterlysningen, som pludselig fik et royalt og yderst interessant twist. Husk at du kan se en video fra arrangementet på vores YouTube-site, som du også bør abonnere på med det samme: https://www.youtube.com/c/BilklubbenPodcastGrau har medbragt en Mercedes EQE i studiet, som vores fire værter giver point, og vi kan godt afsløre, at de alle er pænt begejstrede for det nye elbilshåb fra mærket med stjernen. Når alt det er overstået har vi vores venner fra High on Cars med på en direkte linje fra Serbien, hvor vi skal høre alt om René Mammens stjålne Mercedes Marco Polo og ikke mindst, om de så har fået bilen – og tyvene ikke mindst...I Brevkassen hjælper vi et par lyttere som har brug for et godt råd, og sidst men ikke mindst har RIchter forberedt en quiz, som fokuserer på elbilernes tidlige år, som er noget tidligere end man lige sådan skulle tro. Glæd jer, det gør vi i hvert fald!

En este nuevo programa tenemos con nosotros a una marca que lleva el nombre y el espíritu del mayor genio del diseño relojero que ha existido. Si decimos que de la mente del “Maestro”, como se le llamaba, nacieron relojes con diseños tan icónicos y que a día de hoy se encuentran entre los más deseados como el Royal Oak de Audemars Piguet o el Nautilus de Patek Philippe, enseguida os vendrá a la mente Gerald Charles Genta. Hoy tenemos con nosotros a la marca que creo el genio relojero y que lleva su nombre, Gerald Charles, y para conocer mucho más de su historia y sus modelos está pecando con nosotros Federico Ziviani, CEO de la marca También hablamos de una empresa murciana, que desde 2012 está especializada en el desarrollo, producción y distribución de marcas exclusivas de bebidas, premium y súper premium, que desde su nacimiento ofrece productos de calidad nuevos e innovadores. Y para hablar de esas bebidas, tenemos con nosotros esta tarde a Manuel Villa, fundador y CEO de Qantima Group. Por ultimo, nos vamos hasta Nazaré, el paraíso del surf, para conocer el nuevo Mercedes EQE, la berlina de representación totalmente eléctrica de Mercedes con Gonzalo Medem, Responsable de Comunicación de Mercedes Benz Ibérica. Pecados Veniales con Ramón Biosca, Alfonso Escámez, Edson Elguer, Ricardo Ceratto, Ana Mateu, Agustín García, Gus Fernández, Javier Munárriz y Lucía Serrano.

Nos vamos hasta Nazaré, el paraíso del surf, para conocer el nuevo Mercedes EQE, la berlina de representación totalmente eléctrica de Mercedes con Gonzalo Medem, Responsable de Comunicación de Mercedes Benz España. Pecados Veniales con Ramón Biosca, Alfonso Escámez, Edson Elguer, Ricardo Ceratto, Ana Mateu, Agustín García, Gus Fernández, Javier Munárriz y Lucía Serrano.

Am început această ediție cu o controversă, nu dați cu pietre vă rugăm. Discutăm despre Jordan Peterson, despre cărțile lui și despre opiniile puternice ale sale care l-au făcut să părăsească Twitter. În principiu e vorba despre dreptul la dominanță și la opinii minoritare.Apropo, am publicat cel mai recent prim contact cu Mercedes EQE și vă spun în clipul de pe blog de ce este poate o variantă mai bună decât EQS, atunci când va fi disponibil. Noua versiune de WhatsApp vine cu funcții noi, mai exact modalitatea de a ieși din grupuri în liniște, fără să mai anunți pe toată lumea, iar cele mai noi căști de la Sennheiser sunt la noi pe masa de review. Headset-urile de VR avansează și ele cu display-uri 2K+2K și rată de refresh de 120 Hz și pot fi folosite pentru managementul furieri, un fel de terapie cu forța ca să fii mai calm. Elon Musk cică nu mai cumpără Twitter, din diverse motive, iar chinezii au ceva probleme cu rachetele lor. Sunt mai la început și e normal să le mai pice din cer. NASA Marsquake se apropie de sfârșit pentru că robotul lor staționar de pe Marte are prea mult praf pe panourile solare, iar astronauții au schimbări fiziologice mari, după ce stau mai mult în spațiu.

EQ steet bei Mercedes-Benz fir vollelektresch Modeller. Neiste Vertrieder ass den EQE deen d'Roll vun der elektrescher E-Klass iwwerhëlt. Den Akim Schmit aus der Automag-Ekipp ass drop gefuer.

On today's podcast:  We spend a week testing the Rivian R1T We drive the Nissan Ariya We ride in the Mercedes EQE at the automaker's Tech & Innovation Day

Willkommen zum „eMobility Update“! Heute ist Mittwoch, der 16. März. Folgende Meldungen zur Elektromobilität bewegen uns heute: 00:22 Northvolt-Batteriefabrik in Schleswig-Holstein 01:56 Sono plant Erprobung des Serien-Sion 03:08 Bestellstart für Mercedes EQE 04:48 Hankook: Reifen-Familie für E-Autos 05:58 Bulgarien plant 10.000 Ladestationen So viel aus der Welt der Elektromobilität für heute. Mit unserem „eMobility update“ sind wir am morgigen Donnerstag wieder für Sie da. Bis dahin machen Sie's gut!

Show #1389 Good morning, good afternoon and good evening wherever you are in the world, welcome to EV News Daily, you trusted source of information. It's Monday 28th February, it's Martyn Lee here and I go through every EV story so you don't have to. Welcome to a new PATREON PRODUCER DAVIN DAHL. If you get any value from this podcast please consider supporting my work on Patreon. Plus all Patreon supporters get their own unique ad-free podcast feed. VOLKSWAGEN FACES PRODUCTION STOPPAGES DUE TO UKRAINE SUPPLY ISSUES - Volkswagen AG said Tuesday that supply chain bottlenecks caused by Russia's invasion of Ukraine would force it to halt some production at its main German plant and in other factories. - The announcement comes after VW idled production this week in Zwickau, its most important factory for producing electric cars, including the ID.4 that is exported to the U.S. - After realizing that delivery of wiring harnesses—a kit containing wires, connectors and terminals to connect a car's components—from suppliers in Ukraine had been interrupted, VW decided to shut down production in Zwickau and its plant in Dresden this week. Original Source : https://www.wsj.com/livecoverage/russia-ukraine-latest-news-2022-03-01/card/volkswagen-faces-production-stoppages-due-to-ukraine-supply-issues-OMeXyXL5w4F5J6bNcg9G 2024 POLESTAR 4 SPY SHOTS: SWEDISH TESLA MODEL Y RIVAL STARTS TESTING "Swedish electric performance brand Polestar has three new vehicles coming by the end of 2024, at least that we know of. They include a Polestar 3 mid-size SUV due out later this year, Polestar 4 small crossover due in 2023, and Polestar 5 large hatchback due in 2024." "What we see in our latest spy shots is a test mule for the Polestar 4, essentially the vehicle's running gear and internal structure hidden beneath a makeshift body. In this case the body is a modified Volvo XC40 with some elements borrowed from the related Polestar 2." "The test mule gives us an idea about certain hard points and also reveals that the Polestar 4 will be both longer and wider than the XC40. It will also be lower to the ground than the upcoming Polestar 3, and may even feature a coupe-like profile. Expect the styling to be heavily influenced by 2020's Polestar Precept concept, which is also the basis for the Polestar 5." "While the Polestar 3 will ride on Volvo's SPA2 platform debuting in the XC90 replacement also due out this year (both SUVs will be twins under the skin), the Polestar 4 is expected to use a Polestar-tweaked version of parent company Geely's SEA platform." Expect something to compete with Model Y Perf, Porsche Macan and Mercedes EQE. Original Source: https://www.motorauthority.com/news/1135189_2024-polestar-4-spy-shots FORD CHARGE STATION PRO PRICING REVEALED - Ford today revealed pricing for its Charge Station Pro, an 80-amp bidirectional charging station that is required for F-150 Lightning owners to utilize Ford's Intelligent Backup Power option. - The Ford Charge Station Pro, which was co-developed with Siemens eMobility, is now available from Ford's website for $1,310.00. While that may sound like a lot of money, it's actually very reasonably priced for an 80-amp charging station that can offer bidirectional power flow. - The Ford Charge Station Pro uses the CCS or "Combo" connector because it needs the two DC pins on the bottom of the connector to deliver power back from the vehicle to the house. When the Charge Station Pro is charging the F-150 Lightning, it's using the J1772 pins at the top of the CCS connector, but when the vehicle is sending power back to the charging station, it does so using the two DC pins at the bottom. - the unit requires a 100-amp dedicated circuit if you want it to deliver the full 19.2 kW that it's capable of delivering. - if you do de-rate the power the Charge Station Pro delivers to the Lightning, it can still deliver the full 40-amps (9.6 kW) to your home in the case of a power failure. That's because the two sides of the Charge Station Pro (AC for charging & DC to power your home) are separate, and have different wiring feeds. Original Source : https://insideevs.com/news/570461/ford-charge-station-pro-cost/ HERE ARE THE EIGHT FULLY ELECTRIC TOP SAFETY PICK VEHICLES FOR 2022 - Eight electric cars were among the 65 models recognized with the Insurance Institute for Highway Safety's (IIHS) highest Top Safety Pick+ award for 2022. - Released Thursday, the list includes the Tesla Model 3 and Model Y, Volvo XC40 Recharge and C40 Recharge, Volkswagen ID.4, and Audi E-Tron and E-Tron Sportback. Note that the C40 Recharge and E-Tron Sportback are "coupe" versions of the XC40 Recharge and E-Tron, respectively. - the Ford Mustang Mach-E received the second-tier Top Safety Pick award. The Mach-E missed out on the added "plus" because headlights on the Select and California Route 1 trim levels received a lower "Marginal" rating. Original Source : https://www.greencarreports.com/news/1135173_here-are-the-eight-fully-electric-top-safety-pick-vehicles-for-2022 PANASONIC WILL START MAKING TESLA'S HIGHER-CAPACITY EV BATTERIES BY MARCH 2024 - Panasonic aims to start mass production of a higher-capacity battery for Tesla by March 2024. The company is building a production facility for the battery at its Wakayama Factory, where it will create two more production lines and make structural improvements. - Development is continuing on the 4680 lithium-ion battery. It's expected to be around twice the size of current batteries and have a fivefold increase in energy capacity. - The company was said to be investing approximately 80 billion yen (around $694 million) into production equipment. Original Source : https://www.engadget.com/panasonic-tesla-ev-battery-4680-145523757.html OPINION: FISKER OCEAN COULD SHINE BY BEING GENUINELY DIFFERENT - The firm has high expectations for the Ocean. It's targeting 60,000 units in Europe within the next two or three years, for around 50% of the model's overall sales volume. - Despite Fisker founder and boss Henrik Fisker telling Autocar at this year's Mobile World Congress in Barcelona that he doesn't see Tesla as a direct rival, there will be comparisons made. - The battle for the title of most innovative proposition is fast-paced, but it remains to be seen whether buyers will be swayed by solar roof panels or custom-effect horns. Original Source : https://www.autocar.co.uk/opinion/new-cars/opinion-fisker-ocean-could-shine-being-genuinely-different T3.COM - FISKER OCEAN: 8 THINGS I LEARNT GETTING UP CLOSE WITH THE INNOVATIVE ELECTRIC VEHICLE - The all-electric Fisker Ocean SUV has just made its European debut at Mobile World Congress 2022 in Barcelona. The Ocean will come in four trims. The entry-level Ocean Sport will have an expected 0-60 mph time of 6.9 seconds with peak horsepower of 275, while the Fisker Ocean Extreme and Fisker Ocean One will have an estimated 0-60 mph time of 3.6 seconds, with an estimated peak horsepower of 550 hp. - Inside the interior is completely vegan, and features a 17.1-inch central high-resolution Revolve screen that rotates from a default portrait Control Mode, effective when driving, to a landscape Hollywood Mode, available when the vehicle is parked. - The five-seat Fisker Ocean Sport has a starting price of £34,990 in the UK (incl. VAT but excluding subsidies). - Typically it takes car companies around four years to develop a car - so the cars that are hitting the market today are using technology that is four years old. Fisker has found a way to shorten the development timeline to 18-months. - The Fisker Ocean can lower all its windows and retract its sliding roof to morph into 'California Mode' - The 'SolarSky' roof on the Fisker Ocean Extreme and Fisker Ocean One trims could supply an additional 2,000 miles of range per year - The Fisker Ocean's cameras are sourced from one of the market-leading suppliers and provide the latest-generation vision capability, with a front-facing 8-megapixel camera delivering the highest resolution currently available in a vehicle. - Fisker's industry-first, Digital Code Modulation-based radar system uses five units positioned around the Fisker Ocean to confirm and enhance what the cameras see. - The five-passenger Fisker Ocean Sport features a range of 275 miles (WLTP estimate) while the top trim Fisker Ocean Extreme can travel 390 miles (WLTP estimate) on a single charge with dual-motor AWD. - CATL-supplied Hyper Range battery packs with nickel manganese cobalt cell chemistry. - Once your car has been made, Fisker will have a concierge service deliver the vehicle directly to you. - For the US and selected European and Scandinavian countries, deliveries of the Fisker Ocean will start shortly after production begins in November 2022. Original Source : https://www.t3.com/us/news/fisker-ocean-8-things-i-learnt-getting-up-close-with-the-innovative-electric-vehicle CATL CUTTING DEALS TO SPUR BATTERY SWAPPING Original Source : https://global.chinadaily.com.cn/a/202202/28/WS621c22afa310cdd39bc8931c.html CYBERATTACK HALTS ALL TOYOTA PRODUCTION IN JAPAN Original Source : https://jalopnik.com/cyberattack-halts-all-toyota-production-in-japan-1848601363 SK ON TO CERTIFY THE BATTERY PRICE OF USED CARS BY COOPERATING WITH K CA Original Source : http://www.koreaittimes.com/news/articleView.html TESLA FACTORY NEAR BERLIN IN FINAL PHASE OF APPROVAL PROCESS - LOCAL AUTHORITY   Original Source : https://www.reuters.com/business/autos-transportation/tesla-factory-near-berlin-final-phase-approval-process-local-authority-2022-02-28/ QUESTION OF THE WEEK WITH EMOBILITYNORWAY.COM What's the best looking EV on the market right now? Email me any feedback to: hello@evnewsdaily.com It would mean a lot if you could take 2mins to leave a quick review on whichever platform you download the podcast. And  if you have an Amazon Echo, download our Alexa Skill, search for EV News Daily and add it as a flash briefing. Come and say hi on Facebook, LinkedIn or Twitter just search EV News Daily, have a wonderful day, I'll catch you tomorrow and remember…there's no such thing as a self-charging hybrid. PREMIUM PARTNERS PHIL ROBERTS / ELECTRIC FUTURE BRAD CROSBY PORSCHE OF THE VILLAGE CINCINNATI AUDI CINCINNATI EAST VOLVO CARS CINCINNATI EAST NATIONAL CAR CHARGING ON THE US MAINLAND AND ALOHA CHARGE IN HAWAII DEREK REILLY FROM THE EV REVIEW IRELAND YOUTUBE CHANNEL RICHARD AT RSEV.CO.UK – FOR BUYING AND SELLING EVS IN THE UK EMOBILITYNORWAY.COM/

I denne episoden av Mil etter mil – en podcast om bil, snakker Marius og Håkon om de to nye elbilene fra Mercedes-AMG. Den heftigste modellen heter EQE 53 4Matic+ og har hele 687 hestekrefter og 1.000 Nm. Håkon har i tillegg besøkt utstillingen «Kongens biler, kjøretøy gjennom fire generasjoner», og rapporterer herifra. Marius strever med sin Range Rover som motvillig blir reparert. See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

In this week's episode; news including Ford and Toyota ripping up the manual transmission rule book, fresh data on 2021 car thefts, performance versions of the fully-electric Mercedes EQE and a new V8 engine from Toyota and Yamaha that runs on neither petrol or diesel – with each story accompanied by Hetesh's and James' take from the petrolhead's (sometimes furious) perspective. To finish off the episode, there will be the weekly mystery car challenge and a run through any automotive announcements.

En esta emisión de Autos y más entrevistamos a Laura Torres, Country Manager de Hugo Boss para México. Después charlamos con Alejandro Arbeláez Jaramillo gerente regional de Nuevas Verticales de Beat,

Budeme mluvit o důležitých novinkách z Mnichova, jako je Mercedes EQE Probereme i to, co ukazují různé studie typu Volkswagen ID.LIFE Otevřeme diskuzi o tom, co ukázaly čínské automobilky, které evidentně připravují invazi do Evropy

In der 168. Folge des EV News Frühstück am Sonntag, präsentiere Ich Euch die wichtigsten News und Hintergründe der Elektromobilität, Nachhaltigkeit und erneuerbarer Energie. Macht Euch einen Kaffee oder Tee, genießt Euer Sonntagsfrühstück und werdet aktiver oder passiver Teil dieser tollen Livesendung. Unterstützt meine Mission mit einem virtuellen Kaffee, bei meiner Mission die Welt etwas besser zu machen unterstützt. (Ohne Abzüge) https://ko-fi.com/fa1rcoffee Mein Tesla Referral Link: (damit bekommt Ihr und auch Ich 1500km kostenloses Supercharging) https://ts.la/andre83791 oder unter Tesla.fa1r.de Tibber der Stromanbieter der Zukunft, kaufe Öko-Strom zum Einkaufspreis: 50€ Guthaben für Tibber-Shop http://tibber.fa1r.de Meine Crypto Anbieter, die ich nutze: Crypto.com App (25€ Signup Bonus) https://crypto.com/app/325ukyuaty Binance die umfangreiche AllinOne Lösung mit einer gigantischen Liquidität und Altcoins: (10% lebenslanger Rabatt auf die Gebühren) https://www.binance.com/de/register?ref=ZNNED2DH Discord Server: http://discord.fa1r.de

Kicking tires we chat, talk and discuss all things cars. Jimmy - https://www.instagram.com/jimmy.mak.media - https://www.instagram.com/revscene/ Justin - https://www.instagram.com/justincchan/ - https://www.instagram.com/overdriveautotuning

Rentrée chargée pour les constructeurs automobiles. Dans cette émission, nous mettons en lumière les principales nouveautés auto de la fin d'année 2021. A commencer par nos essais en cours : Peugeot 308, Tesla Model Y, DS 4... A cela s'ajoutent les vedettes du salon de Munich : Renault Megane électrique, Dacia Jogger, Kia Sportage et surtout une volée de nouveautés allemandes (Mercedes EQE, BMW i4, Volkswagen ID. Life, Audi Grandsphere...). Quelles sont les premières infos ? Quelle impressions nous ont fait ces modèles ? Quelles sont leurs chances de réussite sur le marché ? Andy David et Julien Jodry, de la rédaction d'Auto Moto, en discutent en toute franchise. Laurent Pinel donne ses impressions sur le salon depuis Munich. Et en bonus, Nicolas Briouze donne son avis après l'essai du Dacia Duster restylé. Présentation : Andy David // Consultant : Julien Jodry // Montage : Andy David // Prise de son : Jordan Moutamani // Jingles : Laurent Sequaris

Herzlich Willkommen zum „eMobility update“ – präsentiert von Bosch Mobility Solutions! Heute ist Montag, der 06. September. Und diese Woche steht ganz im Zeichen der IAA, die heute in München beginnt. Zum Auftakt haben wir die folgenden Themen für Sie: 0:26 - Weltpremiere des Mercedes EQE 2:25 - Audi enthüllt „Grandsphere Concept“ 4:20 - BMW zeigt City-Stromer für 2040 5:47 - Förderung für Elektro-Nutzfahrzeuge in NRW 6:48 - Und 29.000 Elektroautos im August Das war unser erstes „eMobility update“ der neuen Woche – präsentiert von Bosch Mobility Solutions. Mor gen geht's mit weiteren Premieren von der IAA Mobility in München weiter – unter anderem von Volkswagen. Bis dahin machen Sie's gut!

Show #1147.   If you get any value from this podcast please consider supporting my work on Patreon. Plus all Patreon supporters get their own unique ad-free podcast feed.   Good morning, good afternoon and good evening wherever you are in the world, welcome to EV News Daily for Sunday 18th July. It's  Martyn Lee here and I go through every EV story so you don't have to.   Thank you to MYEV.com for helping make this show, they've built the first marketplace specifically for Electric Vehicles. It's a totally free marketplace that simplifies the buying and selling process, and help you learn about EVs along the way too.   NEW 2023 BMW 5 SERIES CAUGHT ON CAMERA FOR THE FIRST TIME   - The next-generation BMW 5 Series will go on sale in 2023 and will be available with an all-electric i5 variant   - Our spy photographers have spotted the next-generation BMW 5 Series in the midst of its development programme for the first time.   - i5 variant, which will allow it to compete directly with the upcoming Mercedes EQE and the recently revised Tesla Model S.   - The iX3 was the first BMW to feature the firm's fifth-generation electric drivetrain. In the SUV, it consists of a 282bhp electric motor mounted on the rear axle and an 80kWh battery pack, which is good for a range of 285 miles. However, the electric 5 Series could push this range figure past 300 miles, thanks to its more aerodynamic body.   Original Source : https://www.autoexpress.co.uk/bmw/5-series/352865/new-2023-bmw-5-series-caught-camera-first-time   JAMES BOND'S NEW CAR IS A PLUG-IN HYBRID—THE ASTON MARTIN VALHALLA   - Aston Martin has just added a new plug-in hybrid to its lineup. It's one that can tackle the Nürburgring as well as the Low Emission Zone, though it's probably more at home at the track;   - the boffins from Warwickshire have brought forth a mid-engined supercar with a V8 and two electric motors, a carbon-fiber chassis, more than 1,300 lbs of downforce, and a total power output of 937 hp.   - The electric drive motor units are each capable of up to 201 hp (150 kW), although not at the same time—the 400 V lithium-ion traction battery is only capable of outputting 201 hp   - that means that the hybrid system can send all 201 hp to the front axle—which it does in EV-only mode, for example. Or it can send all of that to the rear axle, although in practice the car will apportion battery power to both axles based on the road (or track) conditions and the demands of the person behind the wheel. The electric motors also eliminate the need for a reverse gear in the transmission.   Original Source : https://arstechnica.com/cars/2021/07/aston-martins-next-car-is-a-mid-engined-plug-in-hybrid-called-valhalla/   KIA SOUL EV WON'T COME TO THE U.S., CONFIRMED AND EXPLAINED   - The Chicago Auto Show is the first show where the Kia EV6 has been displayed for the public to see, and it's highly impressive. But it got us wondering about another Kia EV that was announced a couple years ago but still hasn't shown up in America: the Kia Soul EV. We spoke to a Kia representative, and he didn't have good news.   - The Soul EV won't be offered in the U.S. It was delayed in part because of supply issues, and the company reportedly wasn't going to bring the next-generation version, here, but apparently even the current one is officially dead for the U.S. The representative said Kia is making the Niro EV the small electric crossover focus for America.   Original Source : https://www.autoblog.com/2021/07/14/kia-soul-ev-discontinued-america-us/   ALLEGO TO PROVIDE CHARGING FOR RADISSON HOTELS   - Allego has entered into a collaboration with Radisson Hotel Group to build charging infrastructure for electric cars at its hotels. Allego will provide and operate AC and DC charging solutions at more than 220 Radisson Hotel Group locations across Europe.   - Radisson hotels in high-traffic locations will offer ultra-fast (150 kW and above) and fast (50 kW) chargers, while AC chargers will be provided for guests staying overnight or attending meetings and events. The high power chargers (HPCs) are also intended to appeal to shorter stay guests, who will be able to use the on-site restaurants or other “convenient amenities” of the hotels while charging.   Original Source : https://www.electrive.com/2021/07/15/allego-to-provide-charge-points-for-radisson-hotels   BIRD ADDED THIS PUZZLE TO BLOCK DRUNK ELECTRIC SCOOTER RIDERS   - Drunk riding is a big problem with shared electric scooters. It's just as illegal (and dumb) as drunk driving, but that hasn't stopped scores of riders from engaging in the dangerous practice. And so now Bird is rolling out a new update that the company hopes will stump would-be inebriated scooter riders before they can rent an electric scooter and hit the road.   - Bird's latest addition is called “Safe Start” and will become active between 10 p.m. and 4 a.m. As the company explained, between those hours, “riders attempting to unlock a Bird will now be asked to verify that they can safely handle the vehicle by correctly entering a keyword into the app. Those who may be under the influence are encouraged to choose an alternative method of transportation such as a taxi or ride-hailing service.”   Original Source : https://electrek.co/2021/07/15/bird-is-adding-a-puzzle-to-its-electric-scooters-to-keep-drunk-riders-off   POPULAR FULL HYBRIDS NO ‘GREENER' THAN TOP DIESEL IN RECENT EMISSIONS TESTS   Original Source : https://www.which.co.uk/news/2021/07/popular-full-hybrids-no-greener-than-top-diesel-in-recent-emissions-tests/   WM MOTOR SELLS 15,665 VEHICLES IN H1, TO LAUNCH NEW SEDAN Original Source : http://autonews.gasgoo.com/m/Detail/70018421.html   EV owners claim supplemental registration fee unfair ‘punishment' for being energy conscious Original Source : https://www.chicagotribune.com/suburbs/post-tribune/opinion/ct-ptb-davich-indiana-hybrid-vehicles-surcharge-st-0716-20210715-ituqypv6kndgzdnvno7g3uiy7u-story.html   China's “dreamchild” is stealthily winning the battery race · Original Source : https://www.economist.com/business/2021/07/17/chinas-dreamchild-is-stealthily-winning-the-battery-race   QUESTION OF THE WEEK ANSWERS   DARIN TIBBITS 20 minutes.   ANTHONY CARROLL 10-15 minutes is about right for a pit stop on a road trip. People constantly underestimate how much time they spend at a freeway gas station or rest stops. Montana did a study showing that the mean dwell time at their rest stops was 8-11 minutes.   https://rosap.ntl.bts.gov/view/dot/20643/dot_20643_DS2.pdf   PETE BREMY I think it would be beneficial to also ask our ages as a part of that question. I'm 68, I stop for 25-30 minutes, longer than I used to when I was younger. If I was 30, I'd have said 10 minutes.   GREG LEFF I would say that somewhere between 200-250 miles is the right point to take a 15-20m break. Just looking at the trips my family has taken over the years we seem to need to do one or more of the following in that timeframe - refuel, eat, stretch legs.  The most I think I would want to drive would be 300 miles with no breaks.    ALLEN BUSSSELL 30 MINS   RON BARBER Optimal Road Trip Stop Time. Wife and I would say 15-20 min.   EDUARD PERTÍÑEZ I normally drive as long as I can in my long distance trips. Not that I do so many trips anyway. Only once every year or so. That said, it really does not matter how long does it take. When I used a fossil car I may try to travel 400-600km without refilling and then after refilling I might continue using as little time as I could while eating some sandwitches. Now, I maybe have a coke while the car is being charged, or I will eat in a restaurant so I can fully recharge the car in an hour. The point is that, as soon as it is eficient and I end up doing something, I really don't mind how much it takes. It is like travelling along France. You may have planned to have fast stops, but you won't be angry if you end up in a nice restaurant close to the gas station only because you and your family happened to be hungrier that you anticipated, will you?   KP 45 mins. That's how long we stop when we are on a long distance road trip (350 kms).  And if it's 650-800km, then it's three times 45 minute stops.  What do we do: 1. Restroom 2. Light Snacks/ Quick Dining 3. Stretching out by Walling around for 10-15 minutes.    MARK ORRICO I think 5-80% in 20 minutes or less would be what I would really like to see for charge time on a road trip. I'd probably want to get 250 miles of range in that time frame too. If we had more chargers, similar to the number of gas stations we have in the US I'd be cool with less range. This isn't what I have with my current vehicle but I'm not taking it on road trips either.    QUESTION OF THE WEEK WITH EMOBILITYNORWAY.COM   With chargers still being rolled out, should they automatically stop charging (and should the car release the cable) at 80%?   Email me your thoughts and I'll read them out on Sunday – hello@evnewsdaily.com   It would mean a lot if you could take 2mins to leave a quick review on whichever platform you download the podcast.   And  if you have an Amazon Echo, download our Alexa Skill, search for EV News Daily and add it as a flash briefing.   Come and say hi on Facebook, LinkedIn or Twitter just search EV News Daily, have a wonderful day, I'll catch you tomorrow and remember…there's no such thing as a self-charging hybrid.   PREMIUM PARTNERS PHIL ROBERTS / ELECTRIC FUTURE BRAD CROSBY PORSCHE OF THE VILLAGE CINCINNATI AUDI CINCINNATI EAST VOLVO CARS CINCINNATI EAST NATIONALCARCHARGING.COM and ALOHACHARGE.COM DEREK REILLY FROM THE EV REVIEW IRELAND YOUTUBE CHANNEL RICHARD AT RSEV.CO.UK – FOR BUYING AND SELLING EVS IN THE UK EMOBILITYNORWAY.COM/   PARTNERS DAVID AND LISA ALLEN BOB BOOTHBY FROM MILLBROOK COTTAGES – 5* GOLD SELF CATERING COTTAGES DARIN MCLESKEY FROM DENOVO REAL ESTATE JUKKA KUKONEN FROM WWW.SHIFT2ELECTRIC.COM RAJEEV NARAYAN IAIN SEAR JULIETTE SODERGREN MICHAEL LUMBLEY