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En esta emisión de Autos y Más, seguimos desde el Auto Show de Shanghái con toda la información tecnológica en la industria automotriz, enfocándonos en la marca Chirey. También, les dimos las características de Nissan Magnite. No dejes de escuchar la transmisión en vivo porque tendremos muchos regalos, recuerda sintonizar de lunes a viernes de 8 a 9 pm y sábados de 10 am a 12 pm por tu estación favorita MVS Noticias en el 102.5 de tu FM.See omnystudio.com/listener for privacy information.

En esta emisión de Autos y Más, continuamos arrancando desde el Auto Show de Shanghái con toda la información tecnológica en industria automotriz, enfocándonos en la marca Chirey y ha presentado una serie de novedades, así como su estrategia global en híbridos, sus pick up HIMLA y el robot Aimoga. No dejes de escuchar la transmisión en vivo porque tendremos muchos regalos, recuerda sintonizar de lunes a viernes de 8 a 9 pm y sábados de 10 am a 12 pm por tu estación favorita MVS Noticias en el 102.5 de tu FM.See omnystudio.com/listener for privacy information.

En medio de la creciente guerra comercial con EEUU, China busca impulsar el uso de su propio sistema de pagos en el comercio internacional, un símil del SWIFT, así como de su moneda, el yuan. Algo que está estipulado en un plan publicado conjuntamente por el Banco Popular de China con el gobierno municipal de Shanghái.

La Ley de Telecom empodera Agencia de Merino y propone 'bloqueo' de plataformas, China muestra su poderío tecnológico en el Auto Show de Shanghái y Grupo Modelo invertirá 3,600 mdd en México entre 2025 y 2027, con Gonzalo Soto y Puri Lucena-> Para ir al LIV Golf se de las primeras 10 personas en mandarnos un correo a broadcasting@grupoexpansion.com con su nombre completo y diciendo qué día quieres ir.00:00 Introducción02:48 Ley de Telecom empodera Agencia de Merino y propone 'bloqueo' de plataformas05:43 Tribunal que investigará a jueces también tiene candidatos cercanos a Morena07:48 China exhibe su poderío tecnológico en el Auto Show de Shanghái12:40 Grupo Modelo anuncia inversión de 3,600 mdd en México entre 2025 y 202713:44 Mujeres son las protagonistas en la nueva hoja de ruta en México y entrevista con Beatriz Paredes. Puedes ver la entrevista AQUÍ.-> Si te perdiste de los paneles del Summit Mujeres Expansión, puedes verlos AQUÍ.

En esta emisión de Autos y Más, arrancamos desde China en la exhibición del tecnológico Auto Show de Shanghái. Platicamos con Daniel Madrigal gerente de planificación de Productos y Ventas en GAC y nos habla de GAC GN8 PHEV. No dejes de escuchar la transmisión en vivo porque tendremos muchos regalos, recuerda sintonizar de lunes a viernes de 8 a 9 pm y sábados de 10 am a 12 pm por tu estación favorita MVS Noticias en el 102.5 de tu FM.See omnystudio.com/listener for privacy information.

En esta emisión de Autos y Más, arrancamos desde la apertura del Auto Show de Shanghái, la feria automotriz más importante, estaremos viviendo estos días de la mano de Geely y Chirey las marcas que nos han invitado a este emocionante evento para conocer a detalle sus estrategias y nuevas líneas de productos. Platicamos con Ricardo Arvizu director de producto de Geely y nos platica las características de los lanzamientos y nuevas llegadas al país de las nuevas versiones en especial de Geely EX5. No dejes de escuchar la transmisión en vivo porque tendremos muchos regalos, recuerda sintonizar de lunes a viernes de 8 a 9 pm y sábados de 10 am a 12 pm por tu estación favorita MVS Noticias en el 102.5 de tu FM.See omnystudio.com/listener for privacy information.

La guerra comercial entre Estados Unidos y China está alcanzado niveles críticos llevando al extremo la tensión entre las dos mayores economías del mundo. Estados Unidos ha impuesto aranceles que alcanzan un promedio efectivo del 125% sobre los productos chinos. Esta escalada comenzó con el arancel del 34%, al que China respondió con represalias arancelarias y de otro tipo, lo que llevó a Trump a elevar aún más los aranceles, hasta el 104%. China, por su parte, ha prometido "luchar hasta el final", considerando las acciones de Trump una amenaza existencial para su ascenso como potencia económica. Los puertos de Los Ángeles y Long Beach, que manejan entre 800.000 y 900.000 contenedores mensuales, muchos provenientes de China, son el epicentro de esta guerra arancelaria. Los importadores estadounidenses han acumulado existencias para mitigar el impacto, pero estos stocks no durarán indefinidamente. Trump busca reducir el déficit comercial de Estados Unidos, que en 2024 superó el billón dólares. China representa aproximadamente una tercera parte ese déficit. Trump y su asesor Peter Navarro ven los superávits comerciales chinos como prueba de un sistema comercial global sesgado contra Estados Unidos, mientras que China percibe estas medidas como un intento de frenar su crecimiento. Esta vez el Gobierno chino no se ha contenido como en otras ocasiones. Ha respondido con fuerza convencido en que esta guerra comercial la puede ganar. Para evitar el desplome de la Bolsa de Shanghái ha intervenido ordenando a empresas estatales que comprasen acciones de empresas privadas. Pero aún le quedan balas en la recámara como una depreciación drástica del yuan o deshacerse de bonos del Tesoro estadounidense. Pero eso podría ser muy costoso ya que desestabilizaría su propio mercado financiero. Esta guerra comercial no solo afecta a China y Estados Unidos, tiene repercusiones globales. Países como Vietnam y Camboya, que servían como rutas de tránsito para productos chinos, ahora enfrentan aranceles más altos y controles aduaneros más rigurosos en Estados Unidos. Esto pone fin a la relación comercial conocida como "Chimérica", que durante cuatro décadas convirtió a Estados Unidos en el mayor consumidor del mundo y a China en el principal productor. La fractura económica resultante amenaza con una economía mundial más ineficiente, lo que podría empobrecer a todos. La guerra comercial afecta de lleno a a aliados como Japón, Corea del Sur y la Unión Europea, cuyos empresas se encuentran ahora frente a un muro arancelario nunca inferior al 20%. Esto podría impulsar a estos países a fortalecer lazos comerciales con China, lo que revertiría varios años de esfuerzos diplomáticos estadounidenses para reducir la dependencia europea de China. En Asia, países como Vietnam, Tailandia e Indonesia, que esperaban beneficiarse de una mayor relación con Estados Unidos, ahora tienen un acceso más difícil a su mercado, lo que podría ponerles en manos de China. A Xi Jinping esto le puede venir muy bien. Su economía no estaba en el mejor momento pero puede aprovechar la situación. Su régimen autoritario le permite manejar mejor el malestar social y recurrir al nacionalismo para culpar a Estados Unidos de sus problemas. Además, puede implementar medidas como controles de exportación de tierras raras, inspecciones a empresas estadounidenses o incluso exigir que estas renuncien a su propiedad intelectual para operar en su mercado. Aunque la desvinculación total de la economía estadounidense sería un paso demasiado radical, China lleva años buscando autosuficiencia tecnológica, lo que podría facilitar este proceso. En este contexto, la guerra comercial no solo redefine las relaciones económicas globales, sino que también pone a prueba la resistencia de ambas potencias. En La ContraRéplica: 0:00 Introducción 4:21 Choque de gigantes 34:36 Por qué los aranceles 41:54 Doble rasero en la Justicia 49:26 Inseguridad en Europa #FernandoDiazVillanueva #aranceles #china Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

En Cultura Rápida, tras el éxito de la primera jornada de #Cultura25 en Radio 3, ponemos el foco en la nueva charla de hoy a las 20:00 en el Museo del Prado. Para ello, hablamos con Alfonso Armada, uno de los participantes de Imagen y palabra.Nos acompaña Daniel G. Andújar para explicarnos Master Pieces, Hack the Museum - El Museo del Pueblo, un proyecto que fusiona arte, tradición e identidad local desde el encuentro tecnológico Little Taiwan en Shanghái.Charlamos con Juan Luis Gomar Hoyos, autor de Una canción de mar, novela histórica de aventuras sobre una amistad que desafía convenciones sociales y la lucha por recuperar, o no, el Peñón.Y en Barra Libre de Aloma Rodríguez, exploramos Dura una eternidad y se acaba en un instante de Anne de Marcken, editado por Sexto Piso. Una hermosa alegoría sobre la vida después de la muerte, conmovedora y sorprendentemente divertida.Escuchar audio

¡Nos metemos de lleno en la acción con NASCAR Time! Repasamos la última carrera de la NASCAR Cup Series en Homestead-Miami, donde Kyle Larson ha alcanzado su victoria número 30 en la categoría reina. Además, analizamos su gran actuación en Xfinity y Truck Series, donde también fue protagonista. Después, en La Guía del Pueblo, viajamos hasta Shanghái para hablar del inicio de la F1 Academy, con Doriane Pin saliendo como líder del campeonato. Y cerramos con un amplio debate sobre IndyCar: la segunda victoria del año para Álex Palou en Thermal Club, la crisis de audiencia y la eterna pregunta… ¿Debe Palou probar en Fórmula 1 con la llegada de Cadillac? En directo todos los miércoles a las 22:00 en nuestro canal de Twitch y YouTube. Síguenos en redes: Twitch: https://www.twitch.tv/bumpandfun YouTube: https://www.youtube.com/@BumpAndFunS Todos los podcast: https://www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ YouTube: https://www.youtube.com/@AutoFM Contacto: info@autofm.es

l Gran Premio de China 2025, celebrado el pasado fin de semana en el Circuito Internacional de Shanghái. Este episodio ofrece un resumen detallado de los eventos más destacados de la carrera, incluyendo la victoria de Oscar Piastri desde la pole position, el segundo lugar de Lando Norris y el tercer puesto de George Russell. También se discuten las estrategias de neumáticos empleadas por los equipos, la desafortunada retirada de Fernando Alonso en la vuelta 3 debido a problemas con los frenos, y las descalificaciones de Lewis Hamilton, Charles Leclerc y Pierre Gasly, que permitieron a Carlos Sainz ascender al décimo puesto

Esta semana en Gepiano F1 analizamos todo lo que nos trae el regreso del Gran Premio de China, una carrera que no veíamos desde 2019 y retornó el año pasado y que en esta ocasión promete emociones fuertes. Además, nuestro corresponsal estrella Gepiano está en Shanghái gracias a Grand Prix Lux, llevándonos de primera mano toda la experiencia del paddock y lo que se vive en el circuito. También repasamos las últimas noticias del mundo de la Fórmula 1, incluyendo la triste partida de Eddie Jordan, una de las figuras más influyentes en la historia del deporte. Por si fuera poco, debatimos sobre las expectativas para esta carrera, el rendimiento de los monoplazas en este trazado y lo que podemos esperar del GP de China en esta nueva era de la F1.

Las Claves del Gran Premio de Australia de F1 de 2025 1️⃣ Lando Norris, el primer líder del año El piloto de McLaren se llevó la victoria en una carrera marcada por la lluvia y un momento crítico en el que comenzó a llover cuando llevaban neumáticos de seco. Resistió la presión de Max Verstappen en las últimas vueltas y estrenó su casillero de triunfos en 2025. Primera vez que Max Verstappen no es líder del campeonato desde el año 2022 2️⃣ Día complicado para los españoles Carlos Sainz se estrelló en la primera vuelta debido a un “enorme pico de par motor” en la última curva, quedando fuera de combate tras ganar en Melbourne en 2024. Fernando Alonso tampoco tuvo suerte: un trompo en la vuelta 30 le mandó contra el muro cuando rodaba en zona de puntos. 3️⃣ Max Verstappen, batido pero aún peligroso El vigente campeón sufrió con la degradación de neumáticos, lo que le hizo perder terreno en la primera mitad de carrera. Apostó por seguir en pista con neumáticos lisos en la lluvia, pero tuvo que claudicar y cambiar a intermedios, perdiendo el liderato ante Norris. 4️⃣ Óscar Piastri, de soñar con ganar en casa a la decepción El australiano estuvo en la lucha por la victoria, pero un error al llegar la lluvia le hizo perder todas sus opciones al quedarse atascado en la hierba. Terminó noveno tras una gran remontada con un adelantamiento a Hamilton por el exterior espectacular 5️⃣ McLaren, el equipo más fuerte en Melbourne Pese a los problemas de Óscar Piastri, el MCL39 demostró ser muy competitivo. La escudería británica logró la pole y lideró gran parte de la carrera, mostrando que este año son el equipo a batir. Llamo mucho la atención la escasa degradación que tuvieron ambos pilotos 6️⃣ Los rookies sufren en su debut Isack Hadjar (RB) se estrelló en la vuelta de formación, Jack Doohan (Alpine) abandonó en la vuelta 1 y Gabriel Bortoleto (McLaren) se accidentó cuando la lluvia volvió a escena, aunque cabe mencionar que se debió a la rotura de su suspensión trasera izquierda. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) fue el único en puntuar, con un sorprendente cuarto puesto, situándose justo detrás de su compañero de equipo. Primer Top-4 de un italiano desde Jarno Trulli en Japón 2009 7️⃣ George Russell, en el podio para Mercedes El británico completó el top 3, logrando su primer podio del año. Una carrera plácida para el, donde sin hacer grandes méritos, supo leer la carrera para mantenerse en la lucha por el podio 8️⃣ Ferrari: Estrategias fallidas y tensiones en pista En el Gran Premio de Australia 2025, Ferrari enfrentó dificultades estratégicas que afectaron a sus pilotos. Lewis Hamilton, en su debut con la escudería, expresó su frustración por radio debido a decisiones cuestionables durante la lluvia, lo que lo relegó al décimo lugar. Por su parte, Charles Leclerc finalizó octavo y mencionó que el equipo tuvo que “perder un poco de rendimiento” sin entrar en detalles, lo que generó interrogantes sobre el desempeño del SF-25. Estas situaciones reflejan la necesidad de mejorar la comunicación y las estrategias en Ferrari para las próximas carreras. Arrancan séptimos el campeonato 9️⃣ Alex Albon y Williams, en gran forma El tailandés brilló bajo la lluvia y aprovechó las oportunidades para terminar quinto, sumando buenos puntos para Williams. Carlos fue crucial ayudando desde el muro cuando la pista estaba en condiciones mixtas. Es el mejor resultado del equipo en Australia desde el año 2017 Lance Stroll salva el honor de Aston Martin Con Alonso fuera, el canadiense acabó sexto, asegurando los primeros puntos del equipo en la temporada. 1️⃣1️⃣ Un inicio de año caótico y espectacular Tres safety cars, cambios de condiciones, accidentes y un final de infarto marcaron el arranque del campeonato, dejando claro que 2025 promete ser una temporada vibrante. 1️⃣2️⃣ Nico Hülkenberg, sólido séptimo con Sauber El alemán sacó partido del caos y las condiciones cambiantes para terminar séptimo, sumando buenos puntos para Sauber en el arranque de la temporada. Su experiencia fue clave para mantenerse fuera de problemas en una carrera donde muchos cometieron errores Los destacados del Gran Premio de Australia de F1 de 2005 ⭐ La estrella: Lando Norris con permiso de un excelso Max Verstappen El estrellado: Los rookies y los nuestros La sorpresa: Alex Albon y Williams F1 El qué momento: El caos con la lluvia y el adelantamiento final de Piastri a Hamilton Próxima Carrera La próxima carrera es el Gran Premio de China, que se disputará del 21 al 23 de marzo en el Circuito Internacional de Shanghái. El Circuito Internacional de Shanghái es una de las pistas más modernas y desafiantes del calendario de la Fórmula 1. Diseñado por el arquitecto Hermann Tilke, se inauguró en 2004 y desde entonces ha sido una sede clave para la categoría reina del automovilismo. Su trazado, con una longitud de 5.451 km, combina largas rectas y curvas técnicas que exigen un equilibrio perfecto entre velocidad y agarre. Destaca la recta de más de un kilómetro antes de la horquilla de la curva 14, que es un punto clave para adelantamientos gracias al uso del DRS. Además, la icónica secuencia de curvas 1 y 2, en forma de espiral, pone a prueba la destreza de los pilotos y la estabilidad de los monoplazas. A lo largo de los años, el Gran Premio de China ha sido escenario de grandes momentos en la historia de la Fórmula 1. En 2006, Michael Schumacher consiguió allí su última victoria en la categoría, mientras que en 2019 Lewis Hamilton se convirtió en el primer piloto en ganar la carrera número 1.000 del campeonato. Tras varios años de ausencia en el calendario debido a la pandemia, el circuito regresa en 2025 con el objetivo de ofrecer nuevamente un espectáculo emocionante. La combinación de su exigente trazado y las condiciones climáticas variables de Shanghái hacen que este Gran Premio sea impredecible y estratégico, con la gestión de neumáticos jugando un papel crucial en el resultado final. Presenta y dirige: Fernando Rivas https://twitter.com/rivasportauto Redacción Seguridad y Economía: Jose Lagunar https://www.linkedin.com/in/joselagunar/ Motorsport Javier Quilón: https://twitter.com/JaviviQuilon Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twiter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es

El último peldaño (21/02/2025) EL PANTEÓN DE LOS DIOSES ESLAVOS La mitología de los dioses eslavos es un fascinante conjunto de creencias y relatos que explican el origen del mundo y los fenómenos naturales. Entre los dioses más destacados se encuentran Perún, el dios del trueno y el cielo, y Veles, el dios del ganado y la riqueza. La mitología eslava abarca también seres sobrenaturales y espíritus de la naturaleza que influyen en la vida cotidiana de las personas. Estas historias, transmitidas de generación en generación, reflejan la profunda conexión de los eslavos con la naturaleza y sus luchas por comprender el universo. Su legado perdura en las tradiciones y folclore de los países eslavos actuales. La antropóloga, escritora y Presidenta de la Sociedad Española de Antropología y Tradiciones Populares, Mercedes Pullman, autora de “El Panteón de los dioses eslavos”, nos habló de la mitología de unos dioses singulares. EL ENTRELAZAMIENTO CUÁNTICO Y LA CONSCIENCIA HUMANA Un reciente estudio de la Universidad de Shanghái sugiere que el entrelazamiento cuántico podría ser clave para entender la conciencia humana. Los investigadores encontraron que la mielina, que envuelve los axones de las neuronas, podría facilitar el entrelazamiento de fotones2. Este fenómeno permitiría la sincronización de millones de neuronas, esencial para la cognición y la rápida respuesta del cerebro. La teoría, aunque controvertida, está revolucionando la neurociencia al proponer que procesos cuánticos podrían estar presentes en el cerebro2. Este avance abre nuevas fronteras en la comprensión de la mente humana Vamos a conocer los detalles de este fascinante estudio con nuestro asesor científico, el doctor en bioquímica Israel Ampuero. PRESENTACIÓN DEL III CONGRESO NACIONAL DE HISTORIA Y MISTERIO Los próximos días 30 y 31 de mayo, y 1 de junio, tendrá lugar el Teatro “Geli Albaladejo” de San Pedro del Pinatar (Murcia), patrocinado por el Ayuntamiento de San Pedro del Pinatar, la tercera edición del “Congreso Nacional de Historia y Misterio”, que contará con la participación de los siguientes ponentes: Dr. José Cabrera, Dra. Ana M. Vázquez Hoys, Gonzalo Pérez Sarró, Ignacio Martín Cuadrado, Javier Pérez Campos, Luis De Uriarte y Joaquín Abenza. El evento comenzará con la emisión en directo, con público, de “El último peldaño”. En las diferentes ponencias y mesa redonda se abordarán temas relacionados con la historia y el misterio así como “misterios de la historia”. Hablamos con la Concejal de Cultura del Ayuntamento de San Pedro del Pinatar, Carmen María López y con el director del Museo “Barón de Benifayó” y cronista oficial de San Pedro del Pinatar, Marcos David Gracia, para que nos presente el evento al que solo se podrá asistir por rigurosa reserva de plaza. Programa emitido en Onda Regional de Murcia Dirección y presentación: Joaquín Abenza. Producción y documentación: María José Garnández. Blog del programa: http://www.elultimopeldano.blogspot.com.es/ WhatsApp +34 644 823 513

Esto es un extracto de la Tertulia de AutoFM que se emite cada jueves en Onda Cero La temporada 2025 de la Fórmula E marca un hito en la evolución del campeonato de monoplazas eléctricos, destacando por la incorporación de nuevos equipos, cambios significativos en las alineaciones de pilotos y la expansión del calendario de carreras. Equipos y Pilotos Participantes La parrilla de la Fórmula E para esta temporada cuenta con la participación de equipos consolidados y la llegada de nuevas escuderías que aportan frescura y competitividad al campeonato. A continuación, se detallan los equipos y sus respectivos pilotos: • Jaguar TCS Racing: Mitch Evans y Nick Cassidy.  • TAG Heuer Porsche Formula E Team: Pascal Wehrlein y António Félix da Costa.  • DS Penske: Maximilian Günther y Jean-Éric Vergne.  • Nissan Formula E Team: Norman Nato y Oliver Rowland.  • Andretti Formula E: Jake Dennis y Nico Müller.  • Envision Racing: Robin Frijns y Sébastien Buemi.  • NEOM McLaren Formula E Team: Taylor Barnard y Sam Bird.  • Maserati MSG Racing: Stoffel Vandoorne y Jake Hughes.  • Lola Yamaha ABT Formula E Team: Lucas Di Grassi y Zane Maloney.  • Mahindra Racing: Nyck de Vries y Edoardo Mortara.  • CUPRA Kiro: Dan Ticktum y David Beckmann.  Es relevante destacar el regreso de Nyck de Vries a la Fórmula E con Mahindra y la incorporación de Zane Maloney, proveniente de la Fórmula 2, al equipo Lola Yamaha ABT.  Cambios Notables en Equipos y Pilotos La temporada actual ha sido testigo de movimientos significativos: • Nico Müller dejó ABT CUPRA para unirse a Andretti.  • Stoffel Vandoorne se trasladó de DS Penske a Maserati, mientras que Maximilian Günther hizo el movimiento inverso.  • Taylor Barnard, destacado en la Fórmula 2, debutó en la Fórmula E con McLaren.  • Norman Nato regresó a Nissan, reemplazando a Sacha Fenestraz.  • Zane Maloney y David Beckmann se incorporaron a la categoría con ABT Lola y Kiro Race Co., respectivamente.  Además, el equipo ERT Formula E Team fue adquirido por The Forest Road Company, renombrándose como Kiro Race Co.  Calendario de la Temporada 2025 El calendario de la temporada 025 de la Fórmula E abarca diversas ciudades alrededor del mundo, ofreciendo emocionantes competencias en circuitos urbanos y tradicionales. A continuación, se detallan las fechas y ubicaciones de las carreras: • 6-7 de diciembre de 2024: São Paulo E-Prix  • 10-11 de enero de 2025: Ciudad de México E-Prix  • 14-15 de febrero de 2025: Jeddah E-Prix I & II  • 11-12 de abril de 2025: Miami E-Prix • 3-4 de mayo de 2025: Mónaco E-Prix I & II  • 17-18 de mayo de 2025: Tokio E-Prix I & II • 31 de mayo - 1 de junio de 2025: Shanghái E-Prix I & II • 20-21 de junio de 2025: Yakarta E-Prix • 12-13 de julio de 2025: Berlín E-Prix I & II • 25-26 de julio de 2025: Londres E-Prix I & II Es especialmente destacable que, por primera vez, Mónaco será sede de una doble jornada de carreras el 3 y 4 de mayo de 2025.  Innovaciones Técnicas y Competitividad La introducción del monoplaza Gen3 Evo ha sido una de las principales novedades de la temporada. Este vehículo cuenta con tracción total y una potencia máxima de 350 kW, lo que ha mejorado los tiempos por vuelta y ha añadido nuevas dimensiones estratégicas a las carreras. Además, la implementación del “Pit Boost” ha influido en las estrategias de los equipos durante las competencias.  La temporada 2024-2025 de la Fórmula E promete emociones y desafíos, consolidando su posición como una de las competiciones más innovadoras y sostenibles en el mundo del automovilismo. Todos los podcast: https://www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ YouTube: https://www.youtube.com/@AutoFM Contacto: info@autofm.es

Jaume Segalés y su equipo hablan de la obra Los Nuestros, de La leyenda del Titanic y con un miembro de la banda Pignoise. Hoy en Km0, tras repasar la actualidad informativa y deportiva, profundizamos en los siguientes asuntos: 'Los Nuestros' en el Teatro Valle-Inclán Escrita y dirigida por Lucía Carballal, la obra nos sumerge en la historia de los sefardíes y sus descendientes, los judíos que vivieron en la Península Ibérica, en Sefarad, que fueron expulsados a partir de 1492. El punto de partida es la muerte de la matriarca de la familia, en su casa de Madrid. Los suyos, siguiendo la tradición, se reúnen para cumplir con el Avelut: el duelo judío en el que los familiares más cercanos se aíslan del mundo durante siete días. Siete días en los que han de convivir para procesar el duelo juntos. 'Los Nuestros' explora temas como la memoria, el exilio, la pertenencia, la tradición, la individualidad y la identidad, con un elenco que incluye a Marina Fantini, actriz que interpreta a Tamar, a quien entrevistamos. Podemos verla de martes a domingo a las 20:00, hasta el 6 de abril, en la Sala Grande del Teatro Valle-Inclán (Plaza de Lavapiés). Pignoise El concierto de este viernes pone el broche y final a una gira en la que han colgado el cartel de no hay entradas en cada una de las plazas y escenarios donde han estado celebrando sus 20 años de éxito. Dos décadas encima de los escenarios a los que llegaron no sin sufrimiento, pero que ahora celebran con los mejores y con su disco recopilatorio compartido con otros tantos artistas que les han querido acompañar en este cumpleaños tan especial. Este viernes, todos sus fans tienen una cita con ellos en el Movistar Arena de Madrid. Entrevistamos a Héctor Polo, baterista del grupo. La Leyenda del Titanic Exposición inmersiva en la que las proyecciones en 360º envuelven al espectador para conocer de cerca los detalles del célebre naufragio. Más de 250.000 espectadores ya la han disfrutado en la Nave 16 de Matadero desde su inauguración el pasado mes de septiembre. El público aún podrá subir a bordo del barco hasta el 21 de abril. Después, seguirá rumbo a otras ciudades como Malmö, Barcelona, Zúrich, Viena, Bangkok, Shanghái o Budapest. Entrevistamos a Alfonso Segura, responsable de la exposición.

https://www.instagram.com/clau_qsi/ https://www.tiktok.com/@clau_qsi/ ¡Hola, hola! Hoy nos visita Susana, una ingeniera que nos va a contar cómo su pasión por el Diseño Industrial y Desarrollo de Producto la ha llevado por un recorrido de lo más internacional. Desde sus prácticas en Talgo hasta su próxima aventura en Shanghái. Y nenas... iremos a visitarla en breves!!! MUY fuerteeee

Gobierno de Edomex lográ acuerdo con trabajadores de Ecatepec Módulo Parque Naucalli estará abierto para realizar renovación de placas Israel ataca a Hospital en el norte de Gaza Más información en nuestro podcast

Geles Gimeno empezó a correr hace diez años porque tenía una vida sedentaria y quería estar más activa. Con el tiempo, su hermana Ana también se animó a empezar a correr y ahora entre las dos se motivan para hacer deporte. En este episodio charlamos sobre su reciente maratón en Shanghái. Perfil de instagram de las hermanas Gimeno : @twins.gimeno Web: https://www.correcomounachica.com/ Te puedes suscribir a la newsletter semanal de Corre como una Chica para estar al día del deporte femenino en este link: http://whim.li/kssqt9 Si te ha gustado el episodio, puedes invitarme a un café en https://www.buymeacoffee.com/saritaagil Si quieres participar, no dudes en escribirme. Email: saragilra@gmail.com Instagram: @saritaagil

El senador nacional por Santa Fe, Marcelo Lewandowski, le preguntó al jefe de Gabinete, Guillermo Francos, sobre el proceso licitatorio del Sistema de Navegación Troncal del Río Paraná que se viene llevando adelante."Han utilizado la Ley de concesión de obra pública para privatizar por 60 años la vía navegable troncal. Le han quitado al Estado todas las potestades que tiene. Delegaron todo lo que correspondía controlar. Lo único que dejaron fue la Subsecretaría de Puertos y la AGP, que si son los mismos que hoy están otorgando esa concesión en estas condiciones,  debo suponer que mucho no van a controlar", fustigó Lewandowski y advirtió que "el poder concedente no va a tener un organismo de control ni de las provincias y ni siquiera de los usuarios".La consulta fue realizada por el senador nacional ante la presencia del jefe de Gabinete de Ministros en la cámara alta para brindar su informe de gestión. En ese marco Lewandowski sostuvo: "Hay que recordar que los lechos y la cuestión ambiental tienen una injerencia directa en las provincias. Pero a las provincias las dejaron afuera de la participación de esta licitación"."Presenté un proyecto en esta Cámara, junto al senador Galaretto, para la creación de una comisión bicameral para el control y seguimiento de la concesión. Lo vengo pidiendo también desde el gobierno anterior, que dejó vencer y solamente prorrogó la licitación. Espero que mis colegas, sobre todo aquellos que tienen y que están a la vera del Paraná, lo puedan aprobar porque me parece que es el lugar donde podemos defender y representar los intereses de las provincias", sostuvo."Así como está la licitación hoy, si queremos desarrollar un puerto más arriba de Timbúes o si queremos que el puerto de Santa Fe tenga mayor posibilidad de dragado y funcionamiento, o el de Reconquista, o en cualquier otra provincia que quiera tener esa posibilidad de desarrollo futuro, la van a evaluar, a programar y aprobar en una oficina de Bruselas, de Rotterdam o de Shanghái, tal vez, pero desde Argentina no vamos a poder decidir nada", advirtió Lewandowski.

El senador nacional Marcelo Lewandowski fue entrevistado por Mauro Federico en Delta FM. Allí fue consultado por su inquietud presentada al jefe de Gabinete de Ministros por la futura privatización de la Vía Navegable Troncal. "Es nada más y nada menos que el Paraná, con sus afluentes y la desembocadura en el río La Plata. Este pliego es la privatización del río Paraná, es darle al concesionario la potestad de hacer lo que quiera", criticó. "El impacto ambiental, lo que puede ser el cambio del curso de un río, lo va a hacer el concesionario. El lecho del río y la potestad ambiental la tienen las provincias y en este pliego no participan, son convidados de piedra. Entonces estás atado durante 30 años más otros 30 años a que la concesionaria haga lo que le convenga para ganar plata. Y vos te quedás mirando y esperar que la decisión la tomen, como yo dijera yo, de acuerdo a la empresa, en Bruselas, en Rotterdam o en Shanghái, depende de quién gane", dijo. "Aunque, como decía yo ayer en la exposición en la Cámara, alguien que está en el periodismo y que nada tiene que ver con el peronismo de sus ideas, que es Alconada Mon, dice que este es un traje hecho a medida de los que son contratados hoy por AGP para el dragado", señaló.

El Senado ha rechazado el registro de datos de viajeros del Real Decreto 933/2021, previsto para activarse el 2 de diciembre, calificándolo de "desproporcionado e imposible de cumplir". La decisión refleja las preocupaciones del sector turístico, según expresó el senador Agustín Almodóbar. Ryanair ha firmado un acuerdo con Viajes El Corte Inglés mediante el que la filial del grupo de distribución podrá vender los billetes de la 'low cost' irlandesa tanto a través de su web como en sus tiendas físicas, además de incluirlos en su oferta de viajes combinados. Women Leading Tourism (WLT) y la Comunidad de Madrid celebrarán la segunda edición de Legacy & Future en el Hotel Emperador. El evento destacará el liderazgo femenino en el turismo madrileño e incluirá la entrega de los nuevos Reconocimientos Comunidad de Madrid - WLT al Liderazgo Turístico. La Costa Blanca se posiciona como el destino estrella para el próximo puente de diciembre, superando en popularidad a los tradicionales destinos de nieve como Andorra, según un estudio realizado por Amimir.com, que asegura que la demanda a esta región ha aumentado más del 200% respecto al año anterior, atraída por sus cálidas temperaturas en esta época del año. Turespaña organiza el Spain Tourism Summit China 2024 en Shanghái, enfocándose en el mercado turístico chino. Tras la reapertura de fronteras en 2023, España ha recuperado el 97% de la conectividad previa a la pandemia y se posiciona como líder europeo en este mercado de alto valor gracias a los elevados niveles de gasto de los turistas chinos. Renfe mejorará la oferta de trenes entre Galicia y Madrid a partir del 15 de diciembre con la modificación del servicio, al poner en circulación otros dos servicios Avlo más en la conexión A Coruña-Madrid (ida y vuelta), con trenes nuevos de la serie S106. Passeig de Gràcia en Barcelona y Serrano en Madrid siguen siendo las calles comerciales más caras de España, con alquileres de 3.180 y 3.060 euros/m² al año, respectivamente, según el informe Main Streets Across the World de Cushman & Wakefield. A nivel internacional, Via Montenapoleone, en Milán, supera a la Quinta Avenida de Nueva York como la calle comercial más cara del mundo.

Esto es un extracto de la tertulia de AutoFM que se emite cada jueves en Onda Cero ¿Son los aranceles a los coches una oportunidad? ¿Hay formas de saltarse esos aranceles? ¿Qué ha sucedido en el pasado? En los últimos años, la Unión Europea (UE) ha implementado medidas arancelarias específicas para proteger su industria automotriz frente a la creciente competencia internacional, especialmente de fabricantes chinos de vehículos eléctricos. Tradicionalmente, la UE aplicaba un arancel estándar del 10% a los automóviles importados de países no pertenecientes al bloque comunitario. Sin embargo, la entrada masiva de vehículos eléctricos chinos a precios competitivos ha llevado a la adopción de aranceles adicionales. En octubre de 2024, la Comisión Europea aprobó la imposición de aranceles que oscilan entre el 17% y el 35,3% sobre los vehículos eléctricos importados desde China. Esta decisión se fundamenta en la conclusión de que los fabricantes chinos reciben subvenciones estatales que les permiten vender sus vehículos a precios inferiores, lo que representa una competencia desleal para los productores europeos. La medida afecta a diversas marcas chinas, incluyendo a BYD con un arancel del 17%, Geely con el 18,8% y SAIC, fabricante de MG, con el 35,3%. Además, Tesla, que produce vehículos en su planta de Shanghái para el mercado europeo, enfrenta un arancel del 7,8%. Estas acciones reflejan la preocupación de la UE por la rápida expansión de los vehículos eléctricos chinos en el mercado europeo. Según datos de Schmidt Automotive Research, en los primeros cuatro meses de 2024, las matriculaciones de vehículos eléctricos fabricados en China en Europa aumentaron un 23% en comparación con el año anterior, representando una de cada cinco matriculaciones de vehículos eléctricos en la región. La implementación de estos aranceles busca equilibrar el mercado y proteger a los fabricantes europeos de prácticas comerciales consideradas desleales. No obstante, esta medida también ha generado debates sobre posibles represalias comerciales por parte de China y su impacto en las relaciones comerciales entre ambas regiones. En resumen, la Unión Europea ha intensificado sus medidas arancelarias sobre los vehículos eléctricos importados de China, con el objetivo de salvaguardar su industria automotriz frente a la competencia que considera desleal debido a las subvenciones estatales chinas. Esta estrategia refleja la complejidad de equilibrar la apertura comercial con la protección de las industrias locales en un mercado globalizado. Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twiter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es

Notas y enlaces: https://www.intercambio-ionico.com En este episodio exploramos la China actual y su plan de futuro basado en la tecnología. Para una visión completa, te recomiendo escuchar también el episodio 31 con Julio Ceballos.Claudio Feijoo es ingeniero de telecomunicaciones y economista. Catedrático y desde 2014 Director para Asia en la Universidad Politécnica de Madrid (UPM). Desde 2014 hasta 2022 vivió en China, donde codirigió junto a Jean Yu el Campus chino español ubicado en la Universidad de Tongji en Shanghái. Hoy tendremos muy en cuenta su libro: “El Gran Sueño de China: Tecno-socialismo y Capitalismo de estado”. Julio Ceballos es un viejo conocido del podcast y gran amigo; lleva 17 años en China y hace un año publicó su último libro “Observar el arroz crecer” sobre como será el mundo liderado por China.

**NOTICIAS ECONÓMICAS Y FINANCIERAS** ☕️ La economía de China se está desacelerando, creciendo solo un 4.6% entre julio y septiembre, su ritmo más bajo desde el primer trimestre de 2023, debido a la crisis inmobiliaria, débil demanda interna, riesgos deflacionarios y una desaceleración en las exportaciones. Alcanzar la meta anual de crecimiento del 5% será difícil sin más estímulos. Las exportaciones de septiembre crecieron solo un 2.4%, comparado con el 8.7% de agosto, y los precios al productor cayeron al nivel más bajo en seis meses. El Banco Central de China implementó medidas de liquidez de $800 billones de yuanes ($112B) para fortalecer el mercado de valores y sugirió posibles recortes de tasas de 25 a 50 puntos básicos antes de 2024. Tras los anuncios, el índice CSI 300 ($SHSZ300) subió un 3.6%, mientras los índices de Shanghái ($SHCOMP) y Hong Kong ($HSI) también mostraron ganancias significativas. Las acciones de CVS Health ($CVS) cayeron un 8% tras anunciar un nuevo CEO, David Joyner, y presentar resultados preliminares del tercer trimestre que no cumplieron con las expectativas de Wall Street. El reporte indicó ganancias diluidas por acción entre $0.03 y $0.08, afectadas por un cargo de $1.1 billones relacionado con sus negocios de Medicare y el Intercambio Individual, que redujo las ganancias ajustadas en $0.63 por acción. CVS también mencionó un cargo de reestructuración de $1.2 billones por cierres de tiendas y medidas de ahorro, lo que afectó sus resultados GAAP. Ante estos problemas, retiraron su orientación previa y darán más detalles en su llamada de ganancias el 6 de noviembre de 2024. Los futuros del oro ($XAUUSD) ($GLD) alcanzaron máximos históricos, cerrando en $2,691.00/oz, impulsados por la guerra en Medio Oriente, las elecciones en EE.UU. y la expectativa de recortes de tasas por bancos centrales. La incertidumbre económica, con un aumento en las solicitudes de desempleo y advertencias de la Reserva Federal sobre una posible pérdida de empleos, también ha llevado a los inversionistas hacia el oro como refugio seguro. A pesar de haber subido más del 30% en 2024, se espera que el oro ($XAUUSD) siga subiendo debido al gasto federal y la devaluación del dólar. La empresa de pagos Stripe está en negociaciones para adquirir la startup de infraestructura de stablecoins Bridge por $1 billón, lo que sería su mayor adquisición. Aunque ambas partes podrían retirarse del acuerdo, los obstáculos incluyen temas regulatorios y la compensación de empleados. Bridge también ha despertado interés para una posible ronda de financiamiento Serie B tras recaudar $58 millones. El ETF más grande del mundo ($SPY) alcanza un hito histórico al superar los $600B en activos bajo gestión. Las membresías globales de streaming de Netflix ($NFLX) mantienen un crecimiento de dos dígitos. El Banco Central Europeo implementa otro recorte de tasas de interés de 25 puntos básicos. El dominio de Nvidia ($NVDA) en el mercado lleva a BofA a aumentar su estimación de EPS. OpenAI ($AI) lanza versiones de prueba de la app de ChatGPT para Windows ($MSFT).

Rafa Nadal anuncia su retirada del tenis. El adiós de una leyenda. Morata habla de su depresión. Sorteo de la Primera Ronda de la Copa del Rey. Derrota de Alcaraz en Shanghái.

Ubicada en la costa del mar Amarillo, equidistante de Pekín y Shanghái, la ciudad de Qingdao sorprende por el aire alemán de algunas de sus construcciones más antiguas. Un rasgo exótico que se explica por la ocupación germana que sufrió la provincia de Shandong entre 1897 y 1914. Lugares como la catedral católica de San Miguel, el pintoresco barrio de Badaguan o la más que centenaria cervecera Tsingtao –la marca más famosa de China– son herencia del protectorado. En las últimas décadas Qingdao ha crecido desaforadamente, los rascacielos brotan en varios distritos y su puerto se ha convertido en el sexto más importante del gigante asiático. El turismo de playa y naturaleza, muy orientado al mercado interior, tiene cada vez más fuerza. Nuestro paseo sonoro comienza en el icónico muelle Zhanqiao en compañía de la profesora Cristina Liu. También conversamos con otras dos docentes naturales de Qingdao: Xiaojie Wu y Lily Gao. El retrato se completa con las visiones de dos españoles que acumulan muchos años de residencia en China: Julio Ceballos, experto en internacionalización de empresas y autor del libro 'Observar el arroz crecer', y el empresario Ramón Sabater. En esta ruta no faltan paradas en el parque Lu Xun, la calle peatonal Taidong, el museo de la cerveza, el centro olímpico de vela o el sagrado monte Laoshan.Escuchar audio

Resumen informativo con las noticias más destacadas de Colombia del domingo 15 de septiembre de 2024 a las nueve de la mañana.

El aeropuerto de Málaga sigue batiendo sus propios récords. Ha cerrado el mejor agosto de su historia con más de dos millones seiscientos mil pasajeros, casi un diez por ciento más que hace un año, con una media diaria de 85.548 viajeros y 18083 vuelos.Respecto a la conexión que Air China hará con Andalucía con 3 vuelos a la semana desde Shanghái o Pekín, aún se desconoce el aeropuerto de destino, el alcalde de Málaga se ha mostrado diplomático en un acto en Sevilla, pese a que el aeródromo malagueño triplica al sevillano en tráfico.Un incendio en el falso techo del restaurante Siroko, de calle Calderería en el centro de la capital, motivó este jueves el desalojo del mismo por parte de los bomberos. Ocurrió a las 8.15 y dos mujeres de 43 y 50 años fueron derivadas por inhalación de humo, aunque de carácter leve.Más inversión en investigación y avanzar en el diagnóstico precoz es lo que reclama la veintena de expertos que se reúnen en Málaga en el primer congreso internacional sobre la enfermedad de Menkes. Una enfermedad ultra rara para la que apenas hay tratamiento.La Fashión Week despliega hoy y mañana su alfombra azul en la calle Larios, en su décimo tercera edición, con grandes diseñadores internacionales cómo Ágatha Ruíz de la Prada. El sábado la exhibición contará el talento local del diseñador malagueño Jesús Segado, entre otros, cuyos diseños serán exhibidos por siete pacientes con cáncer de mama. Este fin de semana también se verán los diseños de García Galiano, Teressa Ninú o Susana Hidalgo, que recibirá el alfiler de oro.Todo preparado este domingo para que se celebre la cuarta edición de la carrera de obstáculos Yo NO Renuncio, en el Estadio Ciudad de Málaga. Una prueba organizada por la Asociación Yo NO Renuncio del Club Malas Madres, en colaboración con el Ayto. de Málaga dentro del proyecto Málaga Ciudad Responsable, para visibilizar las barreras a las que se enfrentan las mujeres madres. Laura García, charla con la Presidenta de dicha asociación, Laura Baena.Escuchar audio

En su viaje por China, el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha inaugurado el Instituto Cervantes de Shanghái, el segundo en este país asiático. En 24 horas de RNE, Luis García Montero, director del Instituto Cervantes, ha expresado su alegría con esta apertura: "Estamos muy contentos. Celebramos que España es el primer país europeo que cuenta con dos centros institucionales de cultura en China". Para el director es muy relevante que el Gobierno chino permita este segundo centro, ya que da respuesta a la demanda de los muchos españoles que viven en China. También nos ha comentado que el idioma y la cultura española están de moda: "Tenemos convenios con universidades, se está extendiendo la enseñanza reglada. Todos los años salen 5000 licenciados en estudios de español y eso va ocupando un papel importante en la medida que se pueda extender". "Queremos que la cultura y los estudios culturales tiendan puentes entre comunidades que a veces están distanciadas por distintos modelos políticos", ha expresado Luis García Montero. Escucha la entrevista completa en RNE Audio.Escuchar audio

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ofrece España como destino para las empresas chinas en un foro empresarial en Shanghái. El Consejo de Ministros aprueba por segunda vez la senda de estabilidad y el techo de gasto para los Presupuestos de 2025. El Ministerio de Trabajo lleva al Consejo de ministros la norma que extiende la prevención de riesgos laborales a las empleadas del hogar.

Abrimos nueva temporada viajando a Shanghái. Esta semana, un nuevo centro del Instituto Cervantes inaugura allí oficialmente su andadura. Se suma al centro que funciona en Pekín desde 2006, lo que convierte a España en el único país europeo presente con dos centros culturales en China. Vamos a conocer cuál es la situación del castellano en el gigante asiático, sus retos de cara al futuro. Hablamos con la directora del Cervantes en Shanghái, Inma González Puy.Escuchar audio

Noticias Económicas y Financieras Turquía ha presentado una solicitud para unirse al grupo BRICS de naciones de mercados emergentes, según Bloomberg, antes de la próxima cumbre del bloque que tendrá lugar en Rusia del 22 al 24 de octubre. Sigue a la reciente expansión que agregó cuatro nuevos miembros a los BRICS (Irán, los Emiratos Árabes Unidos, Etiopía y Egipto) a principios de 2024. Junto con la Organización de Cooperación de Shanghái, los pasos son parte de la búsqueda de nuevas relaciones comerciales y financieras para rivalizar con el G7, el Mundo Transatlántico, Industrializado y el Norte Global, o como sea que se llamen los últimos apodos para incluir a Occidente en general. Mientras se intensifica la competencia entre los fabricantes de automóviles, Volkswagen (OTCPK:VWAGY) está sopesando cerrar plantas en Alemania por primera vez y poner fin a su programa de seguridad laboral que ha estado en vigor desde 1994. Está previsto que la gerencia hable con el personal en una reunión del comité de empresa el miércoles, donde se espera que los empleados se opongan firmemente a las medidas propuestas. La vicepresidenta Kamala Harris declaró el lunes durante una escala en Pittsburgh que US Steel $X debería seguir siendo de propiedad nacional, haciéndose eco de la opinión del presidente Biden. Es una postura notable, ya que su compañero de fórmula, Tim Walz, le dijo a un funcionario de Nippon en junio que apoyaba el acuerdo, pero esto fue antes de unirse a la candidatura presidencial demócrata. "Siempre apoyaré a los trabajadores del acero de Estados Unidos", exclamó Harris, en lo que podría ser un obstáculo para el acuerdo de $14B planificado por Nippon Steel (OTCPK:NISTF). Donald Trump también planea bloquear la transacción si es elegido. Según se informa, el regulador de telecomunicaciones de Brasil ha amenazado con sancionar a Starlink de Elon Musk, lo que podría incluir la cancelación de su licencia para operar en el país. Esto se debe a que Starlink, la unidad de banda ancha satelital de SpaceX $SPACE, se negó a cumplir con una orden judicial para bloquear el acceso a X en Brasil después de una disputa de meses sobre la plataforma de redes sociales.

Sigue protesta en la México-Puebla: liberan un carril en ambos sentidos y van 10 mil millones de pesos en pérdidas; escándalo en el Consulado de México en Shanghái, casi llegan a los golpes; Maduro ahora pelea con la red social X y la congela por 10 días.

En entrevista para MVS Noticias con Juan Manuel Jiménez en ausencia de Manuel López San Martín, la Dra. Ana María Arizti, habló sobre el caso del cónsul en Shanghái y la importancia de la gestión emocional tanto en el ámbito laboral como en la vida cotidiana. La Dra. Arizti destacó que las emociones y la carga de trabajo pueden tener un impacto significativo en la conducta de las personas. "La carga de trabajo, estrés o una mala gestión de las emociones, también me atrevería a decir que se deja rebasar por la emoción y mucho es que tanto nos enseñaron a tratar a las personas de cierta manera", explicó. ¿Un jefe que humilla a la gente tuvo una mala educación? “Donde se habla con groserías, con ofensas, se puede ver esa educación cuando crecemos y más en un ambiente laboral donde humillas a la gente”, aseveró. La psicoterapeuta señaló que a medida que las personas envejecen, tienden a volverse más selectivas en sus interacciones, pero la educación y el respeto hacia los demás siguen siendo fundamentales. "Una persona que va aumentando en edad, de pronto ya no quieres quedar bien con nadie, eres más selectivo, pero tiene que ver el tratar a las personas es educación", afirmó Arizti. ¿Cuál es el análisis en el caso del cónsul en Shanghái? La especialista también abordó la falta de habilidades para manejar conflictos y emociones en el entorno laboral. "Se ve la discusión donde no sabemos manejar el conflicto, saber gestionar emociones, no dejándonos llevar por la ira, ya están casi por llegar a los golpes", comentó. Arizti sugirió que tomar un breve receso para calmarse puede ser útil. "Algo que le dicen es salte de la oficina, los berrinches, hacemos berrinches, salir a respirar, acomodar las ideas, tomar 20 minutos y luego me comunico con el otro, pero no tomamos distancia crítica", explicó. ¿El manejo de las emociones repercute en la vida del ser humano? La Dra. Arizti también hizo un paralelo entre la violencia en el ámbito laboral y la que se observa en la vida cotidiana, mencionando cómo el encierro durante la pandemia intensificó las tensiones en las relaciones personales. "Puedo ser metiche, agresivo, violento, despiadado, eso sucedió en pandemia, matrimonios terminaron por el encierro", dijo, destacando que los problemas de gestión emocional pueden surgir en cualquier contexto, incluso en situaciones cotidianas como el tráfico. ¿Qué pasa en La Casa de los Famosos? "Estamos viviendo una guerra fuerte en esta parte de discriminación, hay una lucha fuerte, se habla de inclusión, la violencia no es permitida, eso debe ser cero", afirmó. La psicoterapeuta advirtió que los programas mediáticos pueden influir negativamente en la percepción de lo que es aceptable, mencionando específicamente que "vemos que ‘es normal' ofender a una mujer, difamar, hacer sentir mal a alguien". Finalmente, Arizti destacó que la profesionalidad en la psicología no se mide únicamente por los títulos, sino por la experiencia y el compromiso en el trabajo. "Un psicólogo no se mide con tener un título, se mide en horas de trabajo", subrayó. "No conozco a Adrián Marcelo, pero no es válido, un profesional no puede hacer eso que hace, es violencia directa", afirmó. La Dra. Ana María Arizti concluyó que la capacidad de gestionar el estrés y las emociones es crucial, especialmente en una de las ciudades más pobladas del mundo. "Es trabajo personal, saber reaccionar a situaciones con estrés, necesitamos un trabajo profesional profundo", concluyó.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Shanghái es una de las metrópolis más dinámicas y futuristas del mundo. Esta ciudad vibrante no solo es el centro económico y financiero del país, sino también un crisol cultural que fusiona el pasado y el presente de una manera única. Apúntala para hacerla en solitario durante una semana. Te cuento muchas cosas. Sabes, este podcast es gratis porque creo que compartir es vivir. Pero esto no sería posible sin ti, así que gracias por escuchar. Aquí tienes toda la info del viaje a Islandia, cualquier duda me dices. Solamente seremos 12 personas. Es un viajazo, la verdad. Salimos el 1 de diciembre en busca de auroras boreales. https://drive.google.com/file/d/1EpZgIRfQDfpWVzrXt74xBz_uy-04j1J2/view?usp=sharing Y este es el increíble viaje a Tanzania. 10 días inolvidables a comienzos de noviembre. https://drive.google.com/file/d/1oyepGRsFEfwS20rq-57TCz-1ekKeMW1b/view?usp=drivesdk también máximo 12 personas.  Pregúntame lo que necesites.  En estas semanas estoy comenzando un curso de inglés de entre todos los que me han propuesto, te dejo por aquí el link.  https://conneighting.8belts.com/aprender-af/?a_aid=cemasar&a_bid=8c43a338 Pero además puedes dejarme un nota de audio de hasta un minuto haciendo clic en este link. https://anchor.fm/cesar-sar/message Otra manera de hacerlo es enviarme una nota de voz de hasta 1 minuto por mi cuenta de Instagram o Facebook.  Y ya lo más de lo más sería que me dieras 5 estrellas y dejases una reseña, 30 segundos para tí, una gran ayuda para mí.  Si quieres contarme algo puedes escribirme a viajes@cesarsar.com  Si quieres contratar mis servicios como viajero consultor es el mismo email, pongo a tu servicio mi experiencia por 135 países en todos los continentes, y es que 3 vueltas al mundo dan para mucho. Puedo ayudarte a organizar tu próximo viajazo, para que aciertes, para que disfrutes, para que vivas, para que sueñes, porque pocas cosas dan tanta satisfacción como un buen viaje. Además podemos compartir redes: https://www.facebook.com/CesarSar/ https://www.instagram.com/sarworldpress/ https://www.youtube.com/channel/UC55ZMnqfOlSc7uWbIEM4bDw Y si te gusta la serie y quieres ayudar más, puedes dejar otro comentario en esta publicación de BuenViaje en IG https://www.instagram.com/p/CrKqoyzubKZ/?igshid=YmMyMTA2M2Y= Un abrazo, compartir es vivir.  #Viajes #ViajesBarartos #Viajes #Viajessostenibles #Consejosdeviajes #Viajesfelices #Podcastdeviajes #Vueltaalmundo #China #Shangai

Apúntate a la newsletter y recibe los episodios en tu correo: ⁠⁠⁠https://pildorasux.com/newsletter/⁠⁠ Ve al artículo relacionado en: https://pildorasux.com/160 En este último episodio de esta trilogía, entrevistamos a Jesús Vera, diseñador en IKEA Design Global. No te pierdas el último episodio de esta trilogía donde Jesús nos habla sobre cómo trabaja el equipo de diseño a nivel global y la experiencia en tienda. En este episodio trata sobre varios aspectos clave de su experiencia en IKEA, subrayando la complejidad de la colaboración global debido a las diferencias culturales y de mercado en países como Ámsterdam, Suecia, Shanghái, India e Italia. Sobre la importancia de los valores de IKEA, que guían desde la selección hasta la integración de los empleados, enfatizando la colaboración, simplicidad, renovación y cuidado del planeta. --- Send in a voice message: https://podcasters.spotify.com/pod/show/pildoras/message

¡Amix! Hoy les voy a presentar a Paula Guzmán. Ella estudió diseño en México, Italia, París y en el GIA. Sus creaciones han sido expuestas en Buenos Aires, Santiago, Berlín, Helsinki, Shanghái, Roma y México, entre otros lugares. Sus diseños han aparecido en publicaciones en México, Hong Kong, Tokio y otros países de Europa. Ha ganado premios de moda y joyería en México, Europa, Tahití, Hong Kong y Shanghái.

En este episodio platicamos con su Gerente de producto y planeación para platicar de los nuevos vehículos que estarán llegando al mercado mexicano es 2024. MG festeja a lo grande su cumpleaños número 100, recordemos un poco de su historia, MG, su nombre viene de Morris Garages, fundada en 1924 en Oxford, Inglaterra, por Cecil Kimber, quien fue un ingeniero y piloto de carreras, un gran apasionado por los automóviles deportivos. MG resurgió gracias a que ahora es propiedad del gigante automotriz chino SAIC Motor Corporation Limited, una empresa estatal multinacional china de fabricación de automóviles con sede en Shanghaí, China. Es uno de los seis grandes fabricantes de automóviles chinos. Este 2024 MG celebra un siglo y lo hace en grande en Shanghái mostrándonos el futuro de la marca en el mundo, manejamos su nuevo roadster eléctrico, MG Cyberster, desarrollado por el equipo del Centro de Diseño de MG en Londres, con faros redondos interactivos "Magic Eye", se abren al encenderse, rinde un homenaje al clásico MGB Roadster.  Conoce también todo sobre la marca IM con sus modelos eléctricos LS7 y L7 que también manejamos y que nos sorprendió lo tecnológicos que son, y vaya que sorprenderán con su llegada a México. Además, manejamos MG7 que sorprende con una motorización de 280 Hp y un vehículo híbrido compacto el MG3 Híbrido con 190 caballos de fuerza que será un auto de volumen para la marca y entra en un segmento donde no tenemos ningún vehículo, entonces sube el volumen y escucha este nuevo episodio. 

Después de 4 años de ausencia en el calendario de la Fórmula 1 y varios intentos de regreso, por fin vuelve el GP de China. El circuito de Shanghái no será el mejor el Mundial, pero desde luego que tampoco es el peor, así que esperamos divertirnos un poco este fin de semana con los adelan... rebases con DRS infinito. Además, es fin de semana al Sprint... con carrerita a las 5:00 h de la mañana. El resto del episodio lo dedicamos a la 'silly season', que sigue muy caliente tras la renovación de Alonso con Aston Martin. Parece que Carlos Sainz está condenado a entenderse con Mercedes, mientras que Checo Pérez, sin saber todavía muy bien cómo, tiene en bandeja la renovación con Red Bull. Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!!

Si la semana pasada estuvimos demasiado tranquilos en lo que respecta a las cuatro ruedas, esta semana viene a tope. En el Podcast Técnica Fórmula 1 nos preparan para el GP de China, pero también comentan las noticias más importantes: Alonso renueva por Aston Martin y ya tenemos el calendario de 24 carreras del año que viene. Gran Premio con formato sprint. La F1 aterriza en el Gran Premio de China, que vuelve al calendario tras una pausa de cinco años. Desde el 2019 no hemos visto a los monoplazas en Shanghái. En aquella ocasión acogió las celebraciones del evento número 1.000 en la historia del Gran Circo. Tras ello vino el parón debido a la pandemia por Covid-19. La primera vez que vimos un Gran Premio en China fue hace ya casi 20 años (en septiembre de 2004). La pista fue diseñada, como otras tantas, por Hermann Tilke y su forma recuerda (para los que tienen mucha imaginación) al ideograma chino “Shang”. La pista tiene 16 curvas, algunas muy lentas y otras de alta velocidad, además de dos largas rectas donde se podrá usar el DRS. Aunque después de 4 años las gomas han cambiado, los equipos aún conservan datos del pasadao para sus simulaciones: los neumáticos están sometidos a fuerzas laterales y longitudinales que entran en la categoría media, con el exterior del neumático, especialmente en el lado izquierdo del coche, desgastándose más. Por eso Pirelli ha elegido los compuestos medios de la gama para este Gran Premio (la misma elección que en 2019… aunque hace 5 años aún se usaban las llantas de 13 pulgadas, montdas en un coche con suelo plano y aerodinámica radicalmente distinta a la actual). En resumen, que para los pilotos, los equipos y Pirelli, se trata prácticamente de empezar de cero, ya que las referencias son muy vagas. Y, por si fuera poco aliciente llegar a una pista “nueva”,el Gran Premio de China es el primero de los 6 que se disputan esta temporada con el formato Sprint, que este año se ha modificado ligeramente en cuanto al orden de las sesiones. Otra vuelta de tuerca al formato sprint. Como decimos, este año el formato sprint se vuelve a modificar, a ver si así gusta y atrae algo más. Los entrenamientos libres y la clasificación Sprint serán el viernes, la carrera Sprint y la clasificación (normal), el sábado, y el Gran Premio, como siempre, el domingo. Como buena noticia, el régimen de Parc ferme también ha cambiado, de modo que ahora se divide en dos partes: una que cubre la calificación y la carrera Sprint y la otra que comienza antes de la calificación del sábado por la tarde. ¿Cómo afecta esto a los equipos? Pues en que sólo tienen una hora de entrenamientos libres para poner a punto los coches en una pista que, recordamos por enésima vez, es “nueva” para esta generación de monoplazas. Y la evaluación de las gomas en tanda larga se hará en unas condiciones de pista que distarán mucho de ser las ideales. Meteorología, estrategias y estadísticas. Por si fueran pocas emociones, el mes de abril en Shanghai puede ser testigo de un marcado cambio en las temperaturas, con variaciones de alrededor de 10 °C, lo que añade otra variable más al rompecabezas que los equipos y pilotos deben armar. Si a eso añadimos el hecho de que la pista, desde 2019, se ha usado en contadas ocasiones, la evolución de la misma es de prever que será muy alta… así que deberíamos tener un gran espectáculo en China este fin de semana. En cuanto a las estrategias, normalmente esta ha sido una carrera a dos paradas, en parte porque hay varios lugares en los que es posible adelantar. Además, al igual que en Suzuka, el undercut suele ser muy efectivo en Shanghai. Después del tiempo que lleva la F1 sin pasar por China, las estadísticas se disipan… veremos qué nos depara 2024. De momento, de los 20 pilotos que componen la parrilla este año, sólo tres han subido al escalón más alto del podio de Shanghai: Hamilton (6), Alonso (2) y Ricciardo (1). Y este año, además contamos un piloto que corre en casa. De los equipos, Mercedes encabeza la clasificación con 6 victorias, por delante de Ferrari (4), mientras que Red Bull ha ganado aquí 2 veces. De hecho, fue aquí en 2009 donde Sebastian Vettel dio la victoria inaugural al equipo que después lograría 4 Campeonatos seguidos. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

«El gobernante debe ser el hombre más humilde de un país». Antúnez compartía una entrevista de 1972 con Santiago Bernabéu. La cita coincide con la experiencia de Martín después de varios años viviendo en Shanghái. El Partido Comunista Chino es el reflejo de una sociedad que funciona de forma vertical, tiene éxito porque se adapta al pueblo chino. Martín escribe con el objetivo de entender un poco mejor esa enigmática sociedad. A pesar de los haters, sus tuits honestos bien merecen un follow. Kapital es posible gracias a sus colaboradores: ¿Imaginas tener en tus manos el poder de impulsar tu carrera? Evoluciona al profesional que quieres ser con Nuclio Learning, la plataforma para profesionales y empresas que te permitirá seguir aumentando tu conocimiento con cursos de formación continua online impartidos por expertos en activo. Inscríbete y accede al conocimiento que acelerará tu trayectoria profesional con objetivos claros y aprendizaje práctico. Para formar a tus empleados o evolucionar como profesional en Management, Finanzas, Marketing, Recursos Humanos, Ventas, Producto y Tecnología, tu futuro está a un solo clic. Aprovecha un descuento del 25% con el cupón KAPITAL24. Mantente siempre actualizado con los cursos Nuclio Learning. Para obtener un préstamo y comprar una propiedad de 150.000 euros, necesitas una entrada de 30.000. No solo esto. Para pagar los impuestos y las pequeñas reformas, necesitarás 25.000 más. ¿Tienes 55.000 euros? Si es así, bien. Si no, Equito App. Equito te permite invertir en inmuebles desde 100 euros, recibiendo dividendos por tus alquileres cada mes. La plataforma pronto llegará a los 100.000 usuarios activos. ¿Te unes? Invierte de manera sencilla y sin complicaciones con Equito App. Índice: 2:05 Escribir hilos para entender la China. 12:54 Adelantamiento por la derecha. 21:45 El Partido Comunista solo es el reflejo de esa sociedad. 29:03 Estructuras verticales dentro de las empresas. 43.19 Elecciones a nivel regional. 48:47 Un sistema educativo superior. 58:58 La meritocracia de Xi Jinping. 1:08.21 Los valores del confusionismo. 1:10:28 Prejuicios al llegar a Shanghái. 1:14:49 El discurso de despedida de Reagan. 1:30:40 Sensaciones en Dubai. 1:34:31 En contra de los procesos homogeneizadores. 1:41:57 El marco europeo dominante. 1:52:25 Recuperar la humildad de nuestros abuelos. 1:57:21 Ruta gastronómica por Sichuan. Apuntes: Guía turística de China. Martín Puñal. Biografía de Xi Jinping. Martín Puñal. Figuras políticas chinas. Martín Puñal. America against America. Wang Huning. When China rules the world. Martin Jacques. Her. Spike Jonze. The farewell. Lulu Wang.

En este episodio del podcast, Jairo y Samir hablan sobre su experiencia en el Estéreo Picnic, destacando la infraestructura y movilidad en el Simón Bolívar. También discuten la calidad de grabación de conciertos con el iPhone y dan consejos para obtener buenos resultados. Además, analizan el impacto económico del festival en Bogotá y comentan sobre la demanda del gobierno de Estados Unidos hacia Apple. Por último, hablan sobre las características del MacBook M3 y su comparación con el M2. En esta segunda parte de la conversación, se discuten temas como la comparación de rendimiento entre los nuevos chips de Apple y los chips de Windows, la disponibilidad de los nuevos chips de Apple en el mercado, y las recomendaciones de compra de computadoras Apple. También se menciona la posible fecha de anuncio de iOS 18, la adquisición de Affinity por parte de Canva, y la apertura de la tienda de Apple en Shanghái. Además, se habla sobre las nuevas características esperadas en iOS 18, la nueva página de documentación de Apple, y la disponibilidad de Apple Maps en Colombia. También se mencionan funciones útiles de Apple Maps en Colombia, el concepto de federación en el mundo digital, y la integración de Threads en el universo federado. La conversación concluye con una despedida y la anticipación de noticias de nuevo hardware de Apple. Capítulos 00:00 Introducción y experiencia en el Estéreo Picnic 03:00 Infraestructura y movilidad en el Simón Bolívar 04:32 Experiencia de grabación de conciertos con el iPhone 06:33 Batería y consejos para grabar en conciertos 09:04 Impacto económico del Estéreo Picnic en Bogotá 10:16 Demanda del gobierno de Estados Unidos hacia Apple 16:02 Características del MacBook M3 y comparación con el M2 25:04 Disponibilidad de los nuevos chips de Apple en el mercado 26:01 Recomendaciones de compra de computadoras Apple 27:24 Posible fecha de anuncio de iOS 18 27:58 Adquisición de Affinity por parte de Canva 28:49 Apertura de la tienda de Apple en Shanghái 30:26 Nuevas características esperadas en iOS 18 34:38 Nueva página de documentación de Apple 36:17 Disponibilidad de Apple Maps en Colombia 39:01 Funciones útiles de Apple Maps en Colombia 41:29 Concepto de federación en el mundo digital 43:23 El Fediverso y la integración de Threads en el universo federado 46:29 Despedida y anticipación de noticias de nuevo hardware de Apple

Después de haber sido premiado en la Bienal de Escultura Jing’an de Shanghái por su obra Ever Time Gate (9,5 metros de altura en acero inoxidable), recibimos al escultor Juan Garaizabal que nos habla de la pieza que expondrá en la feria ARCO Madrid: “Vista oculta I. 2024”. Una suerte de manifiesto contra la mediocridad admitida y permitida, contra el ruido que ensordece nuestras mentes y nos incapacita para el silencio creativo. Escuchar audio

La autoridad que gestiona el canal de Panamá anunció hace unos días que van a reducir el tráfico debido a la grave sequía que atraviesa el país desde hace varios meses. En circunstancias normales unos 38 buques cruzan el canal diariamente. A partir de ahora y hasta que nuevas lluvias permitan llenar los embalses que alimentan el sistema de esclusas sólo podrán hacerlo unos 24. El mes próximo podrían ser incluso menos, unos 18. El problema se arrastra desde el año pasado cuando la pluviosidad de la zona empezó a resentirse a consecuencia del fenómeno de El Niño. La primera medida que tomaron los panameños fue reducir el calado de los barcos, lo que significaba que muchos tenían que descargar contenedores antes de internarse en el canal ocasionando un serio problema a las compañías marítimas. El canal de Panamá tiene 82 kilómetros de longitud y tres juegos de esclusas. Es una vía de vital importancia para el comercio internacional ya que conecta los dos océanos más grandes del mundo. En torno al 6% de todo el comercio mundial pasa por ahí cada año. Que sea la ruta elegida por muchas navieras no es casual. Los ahorros de tiempo y combustible son considerables. Un barco que haga la ruta entre Shanghái y Nueva York ahorra unos 18 días de viaje. Es importante también para comunicar las dos costas de Estados Unidos. Los barcos que van de costa a costa tardan diez días menos que si tuviesen que rodear América por el estrecho de Magallanes. Todo tipo de buques lo atraviesan, pero la mayor parte son de carga. Si para las navieras la existencia de esa vía navegable es fundamental, no lo es menos para la república de Panamá, un país centroamericano que obtiene importantes ingresos explotando el canal. Genera anualmente entre 4.000 y 5.000 millones de dólares. Esa es la razón por la que esta infraestructura, abierta al tráfico en 1914 y ampliada un siglo más tarde, es la joya de la corona para esta pequeña república hispanoamericana. La administración del canal estima que los últimos recortes de tráfico asestarán un golpe a las finanzas del país ya que costarán entre 500 y 700 millones de dólares. La sequía se extenderá unos cuantos meses más ya que la temporada de lluvias no llega hasta entrado el mes de mayo. De eso están pendientes ahora mismo, de la cantidad de agua que caiga del cielo para rellenar el lago Gatún, un gran embalse que permite la operación de las esclusas y que, de paso, suministra agua a la capital y todo el centro del país. Los problemas en el canal de Panamá llegan en un momento muy delicado para el comercio internacional ya que el otro gran canal interoceánico, el de Suez, se encuentra también amenazado. Los ataques de los hutíes de Yemen han desviado buena parte del tráfico mercante en el mar Rojo obligando a muchos buques a tomar la ruta del cabo de Buena Esperanza. La combinación de ambos está teniendo efectos de largo alcance en el comercio mundial al retrasar los envíos y aumentar los costes de transporte. En Suez los egipcios se encomiendan a la armada de EEUU y su operación Prosperity Guardian. En Panamá miran al cielo con inquietud. De que la lluvia regrese con fuerza en mayo depende que su querido canal siga funcionando. En La ContraRéplica: - Los subsidios indirectos - Vivek Ramaswamy - El tráfico en las ciudades · Canal de Telegram: https://t.me/lacontracronica · “Hispanos. Breve historia de los pueblos de habla hispana”… https://amzn.to/428js1G · “La ContraHistoria de España. Auge, caída y vuelta a empezar de un país en 28 episodios”… https://amzn.to/3kXcZ6i · “Lutero, Calvino y Trento, la Reforma que no fue”… https://amzn.to/3shKOlK · “La ContraHistoria del comunismo”… https://amzn.to/39QP2KE Apoya La Contra en: · Patreon... https://www.patreon.com/diazvillanueva · iVoox... https://www.ivoox.com/podcast-contracronica_sq_f1267769_1.html · Paypal... https://www.paypal.me/diazvillanueva Sígueme en: · Web... https://diazvillanueva.com · Twitter... https://twitter.com/diazvillanueva · Facebook... https://www.facebook.com/fernandodiazvillanueva1/ · Instagram... https://www.instagram.com/diazvillanueva · Linkedin… https://www.linkedin.com/in/fernando-d%C3%ADaz-villanueva-7303865/ · Flickr... https://www.flickr.com/photos/147276463@N05/?/ · Pinterest... https://www.pinterest.com/fernandodiazvillanueva Encuentra mis libros en: · Amazon... https://www.amazon.es/Fernando-Diaz-Villanueva/e/B00J2ASBXM #FernandoDiazVillanueva #canaldepanama #panama Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Hoy hablaremos de: - Diques holandeses - Edificios neoyorkinos - Islas creadas por humanos - La presa de las Tres Gargantas - Estaciones espaciales - La Torre de Shanghái - Edificios mexicanos - Y más sobre Grandes Construcciones del Mundo

Desde la semana pasada, Estados Unidos y el Reino Unido intensificaron su participación en Yemen, lanzando ataques directos contra el grupo rebelde houthi en la región. Estos ataques responden a las acciones de la milicia islámica, que lleva rato atacando barcos mercantes y militares en el Mar Rojo, alegando defender a Palestina de Israel. El martes, la situación escaló aún más cuando el Pentágono confirmó un nuevo ataque aéreo contra los houthis, apuntando específicamente a cuatro de sus misiles listos para ser disparados. Además, las tensiones se intensificaron cuando Washington interceptó un bote rumbo a Yemen.Un equipo de científicos chinos del Centro de Excelencia en Ciencias del Cerebro y Tecnología de la Inteligencia en Shanghái logró clonar un macaco, llamado Retro, usando una técnica avanzada que añade células precursoras de la placenta, con el objetivo de crear monos idénticos. A pesar de este avance científico, no todos están contentos.Además… México cerró el 2023 con 30,523 asesinatos, sumando un total de 166,000 víctimas en lo que va del sexenio; el INE calentó el ambiente político al definir las fechas y formatos de los debates presidenciales de 2024; una parte del Tren Interurbano México-Toluca se desplomó en Observatorio; y los Guinness World Records pusieron bajo investigación el título del perro más viejo del mundo a Bobi tras dudas sobre su edad real.Y para #ElVasoMedioLleno… La OMS reveló que, desde diciembre de 2020 hasta marzo de 2023, las vacunas contra el SARS-CoV-2 fueron taaan efectivas que salvaron al menos 1.4 millones de vida en Europa. Para enterarte de más noticias como estas, síguenos en nuestras redes sociales. Estamos en todas las plataformas como @telokwento. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

¿Cuáles son las construcciones más grandes del planeta? ¿Qué aeropuerto se ubica en medio de una isla artificial? ¿Quién diseñó el Burj Khalifa? ¿Cuál es el puente más grande del mundo? ¿Qué es un dique? ¿Quiénes han sido los grandes arquitectos de la historia? En este capítulo hablamos de: Diques holandeses, Edificios neoyorkinos, Islas creadas por humanos, La presa de las Tres Gargantas, Estaciones espaciales, La Torre de Shanghái, Edificios mexicanos, Y más sobre Grandes Construcciones del Mundo.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Carlos Alcaraz deerrota a Daniel Evans en el Másters 1000 de Shanghái. Escucha estas y otras noticias de deportes.

Según informaba The Wall Street Journal la semana pasada, el Gobierno chino ha prohibido a todos los empleados públicos utilizar teléfonos de la gama iPhone de Apple. Podrán tenerlos en propiedad, pero no valerse de ellos para cuestiones profesionales ni llevarlos a la oficina. Con ello pretenden reducir la dependencia de la tecnología extranjera y mejorar la seguridad. La medida podría tener un gran impacto en las cuentas de Apple, la empresa más valiosa del mundo ya que China es uno de sus principales mercados y el responsable de aproximadamente el 20% de su facturación anual. Los efectos no se hicieron esperar, tan pronto como se publicó la noticia la acción de Apple se desplomó un 3,6% en la Bolsa de Nueva York. Como es evidente para cualquier persona medianamente informada, la prohibición de utilizar iPhone para los trabajadores del Estado y las empresas públicas es una respuesta a vetos similares en Estados Unidos con empresas tecnológicas chinas como Huawei y redes sociales como TikTok. En ambos casos tanto estadounidenses como chinos consideran que el rival se vale de sus empresas para espiar, por lo que consideran que lo mejor es cortar por lo sano e impedir su uso. Xi Jinping lleva años insistiendo en que China debe ser autónoma en temas tecnológicos y que cualquier dependencia foránea amenaza la seguridad nacional. Acaban, de hecho, de poner al día la legislación antiespionaje y es en ese frente donde se inscribe la ofensiva contra Apple. Temen que el Gobierno de Estados Unidos se valga, a través de Apple, de algún tipo de puerta trasera para acceder a datos privados e información comprometida de ciudadanos chinos que exponga fracturas de seguridad en el régimen. Están empeñados en que todos los dispositivos electrónicos dentro del país corran exclusivamente sistemas operativos desarrollados en China. De este modo podrán acceder libremente a su código y controlar lo que pueden y no pueden hacer. Pero la medida no sólo tiene que ver con la seguridad. Desde el punto de vista económico Apple es el principal competidor de los grandes fabricantes chinos de telefonía móvil como Huawei, Oppo o Xiaomi. Si los chinos comprueban que tener un iPhone supone un inconveniente se pasarán a las marcas nacionales que así ganarán cuota de mercado. No es la primera vez que el Gobierno de Xi Jinping hace algo así. En 2021 se restringió el uso de vehículos Tesla por parte de ciertas empresas estatales y miembros de las Fuerzas Armadas. Arguyeron entonces que los datos recopilados por las computadoras de estos automóviles podrían convertirse en peligrosas filtraciones hacia Estados Unidos. La medida no sirvió de mucho. Los Tesla se siguen vendiendo muy bien China. La empresa tiene una gigafactoría en Shanghái y es el principal mercado para su modelo Y. Desconocemos si sucederá lo mismo con Apple, que también fabrica la mayor parte de sus terminales en China. Para Apple China es un mercado muy importante, pero para China Apple es una empresa importante de la que dependen cientos de miles de empleos. Hasta la fecha la relación entre la compañía presidida por Tim Cook y el Gobierno chino era excelente. Apple ha cumplido con la exigente legislación china relativa a la privacidad o, mejor dicho y tratándose de China, a la no privacidad. La Apple App Store en China carece de muchas aplicaciones que ofrece en otras partes del mundo como algunos videojuegos y redes privadas virtuales (VPN) que permiten sortear el cortafuegos impuesto por el régimen. Pero de nada les está sirviendo ser tan obsequiosos y obedientes. El partido comunista necesita símbolos para identificar al enemigo y no hay uno mejor que la empresa de la manzana. En La ContraRéplica: - China como potencia mundial - El "escándalo" del grupo de WhatsApp en La Rioja - El despido de Jorge Vilda · Canal de Telegram: https://t.me/lacontracronica · “Hispanos. Breve historia de los pueblos de habla hispana”… https://amzn.to/428js1G · “La ContraHistoria de España. 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Mauricio Kirschner IG: @maurciokirschner @houseofkirschner es un diseñador y arquitecto internacionalmente reconocido, fundador de HOK (House of Kirschner), un atelier arquitectónico que crea experiencias efímeras para todos clases de eventos.Por favor ayúdame y sigue Cracks Podcast en YouTube aquí." Una experiencia te da como tú te das a la experiencia."- Mauricio Kirschner Comparte esta frase en TwitterEste episodio es presentado por  Fairplay el socio financiero que necesitas para acelerar tu crecimiento, especialmente en Hot Sale y por Inter.mx la plataforma que está transformando la industria de seguros brindando la posibilidad a todas las personas de estar protegidos, quitándole lo complicado al mundo de los seguros.Estudió Arquitectura y Diseño de Interiores, así como varios cursos de arte, diseño e iluminación y paisajismo en Londres, Shanghái y Nueva York. Empezó a diseña casas, edificios, hoteles, hospitales y su propia línea de muebles con gran éxito, lo que le llevó a coordinar y diseñar eventos importantes, tales como bodas, inauguraciones, lanzamientos de marcas, Bar mitzvá, entre muchos otros.Es un apasionado de la moda, la arquitectura, fotografía, diseño, arte, viajes y comida, que entrelaza en su obra para crear la sensación de lujo y singularidad que sus clientes anhelan.Hoy Mauricio y hoy hablamos sobre organizar fiestas para la gente más adinerada del mundo, del dinero como una forma de energía, de creer en la magia, y del poder que tenemos todos para diseñar la vida que queremos vivir.Qué puedes aprender hoyFilosofía del dinero y la energía Soltar para poder recibir Cómo piensa la gente más rica del planeta*Este episodio es presentado por FairplayFairplay es el socio financiero que necesitas para acelerar tu crecimiento, especialmente en estas fechas. Fairplay pone a tu alcance hasta 40 millones de pesos para potenciar tus acciones de marketing, logística e inventario.Si vendes productos en línea, tus ventas superan los 100 mil pesos mensuales y ya operas por más de 12 meses, Fairplay te da una propuesta flexible y simple en solo 48 horas, poniendo tus ventas como aval y sin pedirte garantías ni dilución de tu empresa.Regístrate en getfairplay.com/cracks *Este episodio es presentado por inter.mx.Estar asegurados tanto a nivel personal como empresarial es una de las prácticas más efectivas para reducir los riesgos de un evento que impacte negativamente nuestras metas.Inter.mx está transformando la industria de seguros brindando la posibilidad a todas las personas de estar protegidos, quitándole lo complicado al mundo de los seguros.En Inter.mx puedes cotizar y comprar las mejores coberturas con las top aseguradoras de México y tener el acompañamiento de profesionales durante la compra, el reclamo de siniestro, el proceso de renovación y el conocimiento de nuevos productos.Protégete de forma fácil e inteligente visitando www.inter.mx.*Notas del episodio en:  cracks.la/232