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Creemos que Jesús es el Mesías.

Tema en el cual interviene Carlos Ramírez, miembro de MInisterio Isaías 6,8 Creemos que si lo escuchas algo positivo dejará en tu persona.

Les recuerdo que siempre pueden revisar en dónde y cuándo son mis shows en las diferentes ciudades y países en ⁠https://soynanutria.com⁠Y este episodio es patrocinado por: Vlue english: https://instagram.com/vlue_english

Estación GNG | Buena música, buena gente... y un compromiso con Bédar. En este episodio de Estación GNG disfrutamos de la mejor música y compartimos una conversación muy especial con Ani, concejala de Festejos de Bédar, para hablar de un pueblo que merece ser descubierto, visitado y apoyado. Bédar atraviesa un momento complicado tras los recientes incendios, y ahora necesita más que nunca el cariño y el respaldo de todos. Por eso, desde Estación GNG queremos asumir un compromiso firme: durante lo que queda de 2026 y a lo largo de todo 2027 estaremos apoyando a Bédar, dando difusión a sus fiestas, eventos, actividades culturales, tradiciones, comercios y a todas aquellas iniciativas que contribuyan a impulsar su recuperación y mantener vivo el municipio. Creemos que la radio también puede ser una herramienta para sumar, para acercar personas y para recordar que, detrás de cada pueblo, hay vecinos que luchan cada día por salir adelante. Si estás buscando un rincón auténtico de nuestra tierra, lleno de historia, naturaleza y hospitalidad, Bédar te espera. Visitar sus calles, disfrutar de su gastronomía, participar en sus celebraciones o apoyar a sus negocios locales es una forma real de contribuir a su recuperación. Gracias por acompañarnos una vez más en Estación GNG. Comparte este episodio y ayúdanos a que el mensaje llegue cada vez más lejos. ❤️ Visita Bédar. Ahora más que nunca, tu visita puede marcar la diferencia.

En el episodio de hoy, la pastora Frances explica cómo será la gente antes del rapto y destaca los principales eventos que lo rodean. También comparte enseñanzas sorprendentes sobre por qué quizá no simplemente desaparezcamos y cómo el rapto de la iglesia no es el primero—ni el último—rapto mencionado en la Biblia. Creemos que este episodio te bendecirá.Visita globalgraceministries.com

Cada semana en Onda Cero junto a Agustín Bravo, Sergio Alberto Gama y Beatriz Martínez analizamos la seguridad vial. El peso de un segundo: la cruda realidad de quien causa una muerte en el asfalto A través de los micrófonos de Onda Cero Madrid Sur, Eduardo Sánchez rompe el silencio y narra en primera persona el calvario, el paso por prisión, los siete años de terapia y la sanación mutua junto a Enrique tras provocar un choque mortal bajo los efectos del THC y la fatiga. Para la opinión pública, el causante de un siniestro vial mortal suele ser un personaje plano, una fría silueta en un expediente judicial o un titular de sucesos. Sin embargo, cuando la condena penal se extingue, queda un ser humano que debe convivir el resto de sus días con la certeza de haber segado una vida inocente. Eduardo Sánchez, transportista que en el año 2017 provocó una colisión frontal letal, ha decidido dar un paso al frente de la mano de la asociación de víctimas P(A)T para contar lo que ocurre en el lado más oscuro de la carretera. Su relato no busca la autoexculpación, sino lanzar una advertencia desesperada a una sociedad que a diario normaliza pequeñas imprudencias al volante. 1. La bomba de relojería: THC, fatiga y asfalto En junio de 2017, Eduardo se dedicaba profesionalmente al transporte por carretera. Consumidor habitual de marihuana, asumió una ruta de larga distancia entre Barcelona y Jaén sin haber descansado lo suficiente. En el trayecto de vuelta, la combinación de sustancias, el cansancio acumulado y las horas de conducción ininterrumpida actuaron como una bomba de tiempo. Eduardo invadió el carril contrario e impactó de frente contra un turismo. El conductor del vehículo contrario falleció en el acto, dejando a una niña pequeña huérfana de padre. «Fui consciente de que no había marcha atrás en el momento en que me evacuaban las unidades de emergencia y escuché que había un fallecido en el acto. Te quedas en shock. Todo te da vueltas, te cuestionas absolutamente todo como ser humano», relata Eduardo con una voz quebrada por el peso de los años. La justicia penal actuó con firmeza. Eduardo fue condenado por un delito de homicidio por imprudencia y otro contra la seguridad vial a una pena de 2 años y 7 meses de prisión, junto a la privación del derecho a conducir durante 6 años. 2. La paradoja de la celda y la herida familiar El 19 de diciembre de 2019, Eduardo cruzaba el umbral de la prisión para cumplir su condena, enfrentándose de inmediato al aislamiento de la pandemia de la COVID-19, que canceló temporalmente sus permisos de salida. Pero más allá de la pérdida de libertad física, lo que verdaderamente devastó el entorno de Eduardo fue el impacto colateral en su propia familia. «La cárcel es un proceso duro. Es ver los primeros pasos de tu hija pequeña a través de un cristal de comunicaciones en el locutorio. Es que tu hijo mayor te confiese, tiempo después, que el principal recuerdo que conserva de su infancia es el estremecedor sonido metálico de las puertas de la prisión cerrándose tras de ti al ir a visitarte», confiesa. Para Eduardo, la prisión fue un trámite civil, pero no el espacio de curación o reinserción real. El verdadero trabajo de reconstrucción moral requirió 7 años de terapia psicológica intensiva para tratar un cuadro severo de estrés postraumático y aprender a digerir la culpa. Durante años, Eduardo fue incapaz de pronunciar una sola palabra sobre el accidente sin romper a llorar o verse desbordado por la angustia. 3. El "efecto vermut" y la dictadura de la prisa Una de las reflexiones más lúcidas de Eduardo apunta a la raíz de la falta de conciencia en la juventud con respecto a las "drogas blandas" y el alcohol: la educación invisible que reciben en sus propios hogares. «Los chavales jóvenes ven el consumo de cannabis y la conducción con una total falta de realidad; creen que no pasa nada. Pero es que han visto a sus propios padres ir a hacer el vermut los fines de semana, beberse dos o tres copas, coger el coche con total tranquilidad y subirlos atrás. El mensaje implícito que les transmitimos es: "si lo hace papá, lo puedes hacer tú". Creemos que fumarse un porrito no es nada, que es lo mismo que esas copitas de los padres, y estamos educando de una manera errónea y muy peligrosa desde nuestras propias casas». Del mismo modo, Eduardo señala a la prisa diaria como otra gran distorsión psicológica del conductor: «Si ya vas tarde a algún sitio, por más que corras, ya vas tarde. No vas a recuperar el tiempo poniéndote a 130, 140 o 150 km/h en la carretera. Toda esa velocidad absurda se desvanece al llegar al primer semáforo o al atasco para entrar o aparcar. Tarde vas a ir de todos modos, lo único que decides al correr es si vas a llegar vivo». 4. Radiografía de las aulas de recuperación de puntos Tras recuperar su permiso de conducir, Eduardo se convirtió en voluntario activo de P(A)T. Hoy en día, se sienta regularmente en las aulas frente a conductores que han perdido sus puntos, compartiendo su experiencia sin tecnicismos ni condescendencia. • La trilogía del riesgo: En los cursos, Eduardo identifica tres denominadores comunes de forma sistemática: el alcohol, las drogas y la distracción con el teléfono móvil. • Nuevos perfiles: Sorprende el cambio demográfico en las aulas. Al margen de los jóvenes y adultos de mediana edad, Eduardo destaca el creciente y llamativo aumento de mujeres y chicas jóvenes sancionadas que asisten a estos cursos de reeducación. • Salvar vidas desde el remordimiento: El impacto de su cruda honestidad desarma al infractor más escéptico. Eduardo recuerda con emoción el caso de un alumno de El Vendrell que, tras escuchar su testimonio, acudió a la autoescuela para comunicar que la charla le había impactado tanto que había decidido cambiar de trabajo y reorientar por completo su vida. «Es una vida que hemos salvado, y eso te llena», confiesa. 5. La imposibilidad de la "normalidad" y la sanación mutua Al ser preguntado sobre si ha logrado recuperar una vida "normal", Eduardo es tajante: la paz interior y la tranquilidad se pierden para siempre. Su cuerpo sigue reflejando somáticamente el trauma del impacto de 2017: «Yo escucho un pequeño toque de chapa entre dos coches en la calle, de esos que hacen ruido, y me pongo tenso de inmediato; se me acelera el corazón a mil por hora. Te das cuenta de que tu vida jamás volverá a ser normal». Sin embargo, el camino de la justicia restaurativa le ha permitido construir un puente de sanación único junto a Enrique Rodríguez, miembro de P(A)T y padre de Iván, un joven fallecido en carretera. Aunque Eduardo no fue el causante del accidente del hijo de Enrique, el encuentro entre ambos obró un milagro emocional que las sentencias judiciales jamás contemplan. Enrique confesaba durante la presentación del documental Vías Restaurativas que había tardado 14 años en cerrar su herida de duelo, y que solo lo logró al hablar con Eduardo, al ver reflejado en sus ojos el dolor y el remordimiento real del causante. «La relación con Enrique es gloria bendita. Mi hija pequeña le ve y para ella es el "avi" Enrique; somos prácticamente familia. Nos entendemos porque nuestro dolor y nuestra pena son similares y nos acompañarán siempre. Yo aprendo de su fortaleza, de sus ganas de vivir y de cómo le dio la vuelta a su sufrimiento tras haber estado en el pozo más hondo, dispuesto a perder su propia vida. Enrique me ha enseñado a valorar lo realmente importante y a ignorar las cosas banales de las que vive el 90% de la sociedad», concluye Eduardo. Para Eduardo, sentarse ante los micrófonos y las aulas es la única forma de "pagar" de manera activa una deuda moral que los años de celda y las indemnizaciones de las aseguradoras nunca podrán saldar. El objetivo es que nadie más tenga que vivir con la insoportable certeza de haber arrebatado una vida en la carretera. Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial. ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en moto? • P138 100 tramos más peligrosos para motoristas https://go.ivoox.com/rf/72292314 • P154 Hugo de 14 años muere en el campeonato Europeo de motociclismo. https://go.ivoox.com/rf/73574655 • P167 Muere un guardia civil en accidente de tráfico y más https://go.ivoox.com/rf/74291636 • P176 Motos sin ITV https://go.ivoox.com/rf/75543112 • P262 Seguridad Vial en moto No me llames paquete https://go.ivoox.com/rf/93733543 • P289 Caídas en quad o moto y la importancia de la equipación adecuada. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146657 • P300 Seguridad vial en moto en el Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P327 Seguridad vial en moto, formación conducción, compra de equitación y exigir la retirada de guardarraíles asesinos https://go.ivoox.com/rf/105221622 • P376 seguridad vial en moto, episodio 5 del verano de seguridad en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/114152759 • P470 La seguridad vial en moto a debate https://go.ivoox.com/rf/126752010 • P566 chaleco airbag moto para la atgc https://go.ivoox.com/rf/135729959 • P557 4000 motos en la manifestación motera por la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812092 • P601 charla de seguridad vial en la concentración motorista La Leyenda en Cantalejo https://go.ivoox.com/rf/137929200 • P610 motoristas maltratados por Juan Carlos toribio en la concentración La Leyenda https://go.ivoox.com/rf/139115892 • P656 que sucede con la seguridad de los motoristas https://go.ivoox.com/rf/149781060 • P663 DGT pone en marcha los cursos de conducción segura y eficiente para conductores de motocicletas y turismos https://go.ivoox.com/rf/151800964 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en Euro NCAP? • P22 Seguridad infantil en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/60410726 • P31 La seguridad infantil de los 7 coches ensayados en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/63999896 • P119 En AutoFM hablamos del origen de lo que hoy es Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/70766776 • P192 Hyundai Ioniq 5 en Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/77624794 • P200 El coche más seguro para niños según Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/79810679 • P278 ¿Qué es EuroNCAP? https://go.ivoox.com/rf/97118681 • P320 Seguridad EuroNCAP en el Lexus RX https://go.ivoox.com/rf/104093361 • P325 Cupra en Euro NCAP seguridad made in Spain https://go.ivoox.com/rf/104841125 • P353 Euro NCAP y la seguridad de nuestros vehículos https://go.ivoox.com/rf/111970962 • P413 Etiquetas de seguridad en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121984964 • P426 BMW Serie 5 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121989858 • P525 el coche más seguro en euro ncap 2023-24 https://go.ivoox.com/rf/132581951 • P617 euro ncap deepal s07 https://go.ivoox.com/rf/143237685 • P619 Xpeng pasa por Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/143237909 • P621 NIO EL6 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/143595669 • P655 Euro NCAP Jaecoo 7 https://go.ivoox.com/rf/149781056 • P672 Cupra Terramar en Euro NCAP 2025 https://go.ivoox.com/rf/153997907 • P674 Voyah COURAGE en Euro NCAP 2025 https://go.ivoox.com/rf/155203658 • P682 Euro NCAP 2022 vs 2025 https://go.ivoox.com/rf/157256238 • P683 Mini Cooper E en Euro NCAP 2025 https://go.ivoox.com/rf/157259235 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre patinetes eléctricos (VMP) y su influencia en la educación vial y seguridad vial? • VMP o los patinetes eléctricos (13-11-2020) https://go.ivoox.com/rf/58970634 • P29 200€ de multa a los patinetes que circulen por la acera (19-1-2021) https://go.ivoox.com/rf/63999858 • P39 El 80% de los accidentados en patinete eléctrico iban sin casco. https://go.ivoox.com/rf/64652023 • P88. En la sección de RiveKids dentro de AutoFM hablamos de atropellos de niños con patinete eléctrico VMP https://go.ivoox.com/rf/68488690 • P134 Tráfico dice que se va a poner duro con patinetes y bicicletas https://go.ivoox.com/rf/71998645 • P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico https://go.ivoox.com/rf/81250012 • P222 Normativa del patinete eléctrico en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/86695954 • P228 El patinete eléctrico no es un juguete en Auto FM https://go.ivoox.com/rf/87765635 • P329 lista de patinetes eléctricos certificados por la DGT https://go.ivoox.com/rf/105222377 • P449 Se prohíbe el patinete eléctrico en el metro de Bilbao https://go.ivoox.com/rf/124482727 • P555 Los patinetes de alquiler son ilegales https://go.ivoox.com/rf/134811973 • P718 Antonio Ordúñez y Rubén Martínez, Policía Municipal de Madrid https://go.ivoox.com/rf/163947642 • P742 Patinetes eléctricos- seguridad y fallos con la Policía Municipal de Madrid https://go.ivoox.com/rf/166946620 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre cómo la DGT afronta la educación vial y seguridad vial? • P47 La DGT recauda más de un millón de euros al día en multas https://go.ivoox.com/rf/65042824 • P68 2.880 conductores fueron denunciados dos o más veces en un mismo año por no llevar el cinturón de seguridad. https://go.ivoox.com/rf/66793732 • P72 La otra cara del rescate en carretera. DGT https://go.ivoox.com/rf/67030950 • P78 ¿Por qué nos denuncia la DGT en España? https://go.ivoox.com/rf/67470851 • P85 los tribunales anulan la mitad de las multas que pone la DGT. https://go.ivoox.com/rf/68027004 • P189 Cómo adelantar con seguridad https://go.ivoox.com/rf/76818386 • 6 puntos por usar el móvil al volante y más cambios de la DGT. https://go.ivoox.com/rf/60394281 • P383 ¿Hay que abrochar el cinturón de seguridad incluso sin ocupantes en las plazas traseras? https://go.ivoox.com/rf/115775880 • P444 Ocurrencias de la DGT en 2024 https://go.ivoox.com/rf/124103189 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P447 Propuestas de la DGT para bajar fallecidos en carretera https://go.ivoox.com/rf/124482117 • P456 La DGT incumple la promesa de retirar la Ley de tráfico si aumentaban los fallecidos https://go.ivoox.com/rf/124862871 • P494 La DGT frena los cambios del carnet de conducir https://go.ivoox.com/rf/130588417 • P538 En un accidente no se multiplica el peso como dice la DGT https://go.ivoox.com/rf/133370042 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P564 la seguridad en los adelantamientos https://go.ivoox.com/rf/135729856 • P633 La DGT controla a los conductores profesionales https://go.ivoox.com/rf/144450395 • P569 la DGT hace campanas de buenismo con los patinetes https://go.ivoox.com/rf/135730039 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de educación vial y seguridad vial? • P6 Coronavirus y Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/49513283 • P169 Seguridad vial en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/74292123 • P125 ¿Isofix en un SsangYong Rodius? Y mucha más seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/71289331 • P196 Seguridad vial para bebés prematuros y CIPSEVI https://go.ivoox.com/rf/78652365 • P168 Sin ruedas no hay seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/74292023 • P182 La educación vial en El Enfoque, Onda Madrid https://go.ivoox.com/rf/76018355 • P7 Mascarillas y guantes son al coronavirus lo que el cinturón de seguridad y los SRI a la violencia vial https://go.ivoox.com/rf/50038459 • P197 Estudio sobre la inseguridad vial en el contenido de las series en Capital Radio https://go.ivoox.com/rf/78897119 • P565 la mayoría de gente no usa el cinturón de seguridad https://go.ivoox.com/rf/135729932 • P561 4 de cada 10 conductores dan positivo en drogas https://go.ivoox.com/rf/134812530 • P541 La DGT no sabe dónde hay más de 650 millones de euros https://go.ivoox.com/rf/133580231 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de seguridad vial en el Dakar? • P290 Lluvia torrencial, helicópteros que no pueden volar y buggies en medio de riadas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146767 • P291. Señalización de accidentes en la carrera más dura del mundo. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146815 • P295 Exceso de velocidad, radar, sanción y distancia de frenado. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147162 • P297 Muere atropellado por conseguir la mejor foto. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514720 • P302 El Dakar 2023 da una lección de seguridad vial. La velocidad no mata, matan otras cosas. Seguridad vial Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515334 • P301 Seguridad Vial con Manolo Plaza en el Dakar y en la vida. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515325 • P300 La seguridad vial en moto en el Dakar y en las carreteras españolas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P294 Cansancio y fatiga extrema en competición. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147100 • P296 ¿Es más seguro un chasis tubular? Biomecánica del impacto y aceleraciones en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514635 • P288 Arco antivuelco o jaula de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100776113 • P293 Hans. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146904 • P292. Pos seguridad después de un vuelco o un accidente ¿qué hacer?. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146866 • P287 Arnés vs cinturón de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100775999 • P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515049 • P298 Fallece atropellado un aficionado que estaba viendo el Dakar 2023. Seguridad vial dentro y fuera de la competición https://go.ivoox.com/rf/101514818 • P430 Prologo Dakar 2024, seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/122182887 • P438 Etapa 10 Dakar 2024 competición vs vida real en la señalización https://go.ivoox.com/rf/123338733 • P435 Etapa 5 Dakar 2024, la fatiga https://go.ivoox.com/rf/122440640 • P440 Etapa de descanso Dakar 2024 los twit de la DGT https://go.ivoox.com/rf/123339096 • P439 Etapa 11 Dakar 2024 adelantamientos extremos https://go.ivoox.com/rf/123338820 • P436 Atropello de un espectador en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440725 • P434 Etapa 4 seguridad jurídica y excesos de velocidad en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440464 • P431 Etapa 1 Dakar 2024, espectador atropellado https://go.ivoox.com/rf/122229047 • P432 Etapa 2 Dakar 2024, jaula de seguridad y Carles Falcón https://go.ivoox.com/rf/122229139 • P433 Etapa 3 Dakar 2024, los 3 impactos de un accidente https://go.ivoox.com/rf/122440325 • P589 De qué hablar en la sección de Seguridad Vial del Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137490937 • P590 Mástil con bandera roja para evitar accidentes Seguridad vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137490988 • P591 La jaula de seguridad rota 2mm deja sin carrera a Laia Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137491029 • P592 Sanciones por exceso de velocidad Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137928364 • P593 Análisis detallado sobre la seguridad del Dakar desde que está la FIA https://go.ivoox.com/rf/137928477 • P594 ¿Puedes correr el Dakar con una mano en la cabeza y otra en el volante? https://go.ivoox.com/rf/137928601 • P597 homenaje a los fallecidos en carrara a lo largo de la historia del Rally Dakar https://go.ivoox.com/rf/137928934 • P598 Amortiguador en el asiento para mejorar la seguridad en impactos verticales. Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137929049 • P599 El riesgo de tener objetos sueltos en el interior del coche. Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137929115 • P602 Salir de una poza en el desierto Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137929280 • P603 Que es el Hans como elementos de seguridad en competición Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137930032 • P604 ropa interior ignifuga en la seguridad vial del Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/139115568 • P605 Asistir accidentes en el Dakar 2025 y en la vida diaria, conducta PAS Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/139115645 • P606 La FIA y el reglamento para la jaula de seguridad en la seguridad vial del Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/139115689 • P607 Mira más por la seguridad de los pilotos del Dakar la FIA o los fabricantes y equipos https://go.ivoox.com/rf/139115737 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast sobre la baliza V16? • P285 Señal baliza v16 conectada. https://go.ivoox.com/rf/100774119 • P600 hasta el 1 de enero de 2026 no es obligatoria la baliza luminosa V16 https://go.ivoox.com/rf/137929142 • P732 luces y sombras de la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/165223286 • P734 Buzón oyente sobre la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/165223466 • P737bis Hablando de la baliza V16 en canal sur radio https://go.ivoox.com/rf/165912406 • P758 que no te timen con la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/167256200 • P740 Baliza v16 en Cope https://go.ivoox.com/rf/165913673 • P743 las FFCCSS también exponen las deficiencias de la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/166946989 • P746 la Baliza V16 en Vive Radio https://go.ivoox.com/rf/166947670 • P759 reaccionamos a las declaraciones del director de la DGT sobre la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/167256257 • P762 Seguridad Vial en el Dakar VS Baliza V16 etapa 3 https://go.ivoox.com/rf/167257005 • P764 A vueltas con la Baliza V16 https://go.ivoox.com/rf/167259142 • P765 Seguridad Vial Dakar 2026 etapa 7 https://go.ivoox.com/rf/167259191 • P769 Seguridad vial Dakar 2026 etapa 12 https://go.ivoox.com/rf/167259427 • P771 Baliza V16 conectada, seguimos desmontando la chapuza https://go.ivoox.com/rf/167259551 • P782 la primera multa por no tener la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/168385620 • P736 Josema Vallejo nos da su opinión de la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/165223818 • P786 CERMI pide integración en la normativa de la Baliza V16 https://go.ivoox.com/rf/170170285 • P789 qué saben los niños de la baliza V16 https://go.ivoox.com/rf/170171341 • P790 ¿Puede Europa eliminar la Baliza V16 de España? https://go.ivoox.com/rf/170171460 • P791 5 fallecidos más atropellados en carretera en febrero 2026 con la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/170171491 “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” Feliz viaje hasta el próximo programa. _______________________________________

Directora de fiscalidad y seguros en Abertis Infraestructuras, Montserrat Tomás es la ganadora del Premio Womenvalue 2026 en la categoría de Fiscalidad

Apocalipsis 20:11-1211 Y vi un gran trono blanco y al que estaba sentado en él, de delante del cual huyeron la tierra y el cielo, y ningún lugar se encontró para ellos. 12 Y vi a los muertos, grandes y pequeños, de pie ante Dios; y los libros fueron abiertos, y otro libro fue abierto, el cual es el libro de la vida; y fueron juzgados los muertos por las cosas que estaban escritas en los libros, según sus obras.---------------------------Creemos en el poder de la generosidad y en el impacto positivo que podemos tener en la vida de los demás. Tu apoyo a través de donaciones desempeña un papel vital en nuestra misión de extender el amor de Cristo y dar ayuda a quien más lo necesitan.⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://iglesiaguerrero.org/⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠

Mateo 13 ; 47 - 50 47 Asimismo el reino de los cielos es semejante a una red, que echada en el mar, recoge de toda clase de peces; 48 y una vez llena, la sacan a la orilla; y sentados, recogen lo bueno en cestas, y lo malo echan fuera. 49 Así será al fin del siglo: saldrán los ángeles, y apartarán a los malos de entre los justos, 50 y los echarán en el horno de fuego; allí será el lloro y el crujir de dientes.---------------------------Creemos en el poder de la generosidad y en el impacto positivo que podemos tener en la vida de los demás. Tu apoyo a través de donaciones desempeña un papel vital en nuestra misión de extender el amor de Cristo y dar ayuda a quien más lo necesitan.⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://iglesiaguerrero.org/⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠

Cada semana en Onda Cero junto a Agustín Bravo, Sergio Alberto Gama y Beatriz Martínez analizamos la seguridad vial. El peso de un segundo: la cruda realidad de quien causa una muerte en el asfalto A través de los micrófonos de Onda Cero Madrid Sur, Eduardo Sánchez rompe el silencio y narra en primera persona el calvario, el paso por prisión, los siete años de terapia y la sanación mutua junto a Enrique tras provocar un choque mortal bajo los efectos del THC y la fatiga. Para la opinión pública, el causante de un siniestro vial mortal suele ser un personaje plano, una fría silueta en un expediente judicial o un titular de sucesos. Sin embargo, cuando la condena penal se extingue, queda un ser humano que debe convivir el resto de sus días con la certeza de haber segado una vida inocente. Eduardo Sánchez, transportista que en el año 2017 provocó una colisión frontal letal, ha decidido dar un paso al frente de la mano de la asociación de víctimas P(A)T para contar lo que ocurre en el lado más oscuro de la carretera. Su relato no busca la autoexculpación, sino lanzar una advertencia desesperada a una sociedad que a diario normaliza pequeñas imprudencias al volante. 1. La bomba de relojería: THC, fatiga y asfalto En junio de 2017, Eduardo se dedicaba profesionalmente al transporte por carretera. Consumidor habitual de marihuana, asumió una ruta de larga distancia entre Barcelona y Jaén sin haber descansado lo suficiente. En el trayecto de vuelta, la combinación de sustancias, el cansancio acumulado y las horas de conducción ininterrumpida actuaron como una bomba de tiempo. Eduardo invadió el carril contrario e impactó de frente contra un turismo. El conductor del vehículo contrario falleció en el acto, dejando a una niña pequeña huérfana de padre. «Fui consciente de que no había marcha atrás en el momento en que me evacuaban las unidades de emergencia y escuché que había un fallecido en el acto. Te quedas en shock. Todo te da vueltas, te cuestionas absolutamente todo como ser humano», relata Eduardo con una voz quebrada por el peso de los años. La justicia penal actuó con firmeza. Eduardo fue condenado por un delito de homicidio por imprudencia y otro contra la seguridad vial a una pena de 2 años y 7 meses de prisión, junto a la privación del derecho a conducir durante 6 años. 2. La paradoja de la celda y la herida familiar El 19 de diciembre de 2019, Eduardo cruzaba el umbral de la prisión para cumplir su condena, enfrentándose de inmediato al aislamiento de la pandemia de la COVID-19, que canceló temporalmente sus permisos de salida. Pero más allá de la pérdida de libertad física, lo que verdaderamente devastó el entorno de Eduardo fue el impacto colateral en su propia familia. «La cárcel es un proceso duro. Es ver los primeros pasos de tu hija pequeña a través de un cristal de comunicaciones en el locutorio. Es que tu hijo mayor te confiese, tiempo después, que el principal recuerdo que conserva de su infancia es el estremecedor sonido metálico de las puertas de la prisión cerrándose tras de ti al ir a visitarte», confiesa. Para Eduardo, la prisión fue un trámite civil, pero no el espacio de curación o reinserción real. El verdadero trabajo de reconstrucción moral requirió 7 años de terapia psicológica intensiva para tratar un cuadro severo de estrés postraumático y aprender a digerir la culpa. Durante años, Eduardo fue incapaz de pronunciar una sola palabra sobre el accidente sin romper a llorar o verse desbordado por la angustia. 3. El "efecto vermut": la herencia cultural del riesgo Una de las reflexiones más lúcidas de Eduardo apunta a la raíz de la falta de conciencia en la juventud con respecto a las "drogas blandas" y el alcohol: la educación invisible que reciben en sus propios hogares. «Los chavales jóvenes ven el consumo de cannabis y la conducción con una total falta de realidad; creen que no pasa nada. Pero es que han visto a sus propios padres ir a hacer el vermut los fines de semana, beberse dos o tres copas, coger el coche con total tranquilidad y subirlos atrás. El mensaje implícito que les transmitimos es: "si lo hace papá, lo puedes hacer tú". Creemos que fumarse un porrito no es nada, que es lo mismo que esas copitas de los padres, y estamos educando de una manera errónea y muy peligrosa desde nuestras propias casas». Eduardo insiste en que la reeducación debe empezar en el núcleo familiar, rompiendo la cadena de normalización de conductas que, en apenas 0,2 segundos, pueden destruir múltiples familias. 4. Radiografía de las aulas de recuperación de puntos Tras recuperar su permiso de conducir, Eduardo se convirtió en voluntario activo de P(A)T. Hoy en día, se sienta regularmente en las aulas frente a conductores que han perdido sus puntos, compartiendo su experiencia sin tecnicismos ni condescendencia. • La trilogía del riesgo: En los cursos, Eduardo identifica tres denominadores comunes sistemáticos: el alcohol, las drogas y la distracción con el teléfono móvil. • Nuevos perfiles: Sorprende el cambio demográfico en las aulas. Al margen de los jóvenes y adultos de mediana edad, Eduardo destaca el creciente y llamativo aumento de mujeres y chicas jóvenes sancionadas que asisten a estos cursos de reeducación. • Salvar vidas desde el remordimiento: El impacto de su cruda honestidad desarma al infractor más escéptico. Eduardo recuerda con emoción el caso de un alumno de El Vendrell que, tras escuchar su testimonio, acudió a la autoescuela para comunicar que la charla le había impactado tanto que había decidido cambiar de trabajo y reorientar por completo su vida. «Es una vida que hemos salvado, y eso te llena», confiesa. 5. La imposibilidad de la "normalidad" y la sanación mutua Al ser preguntado sobre si ha logrado recuperar una vida "normal", Eduardo es tajante: la paz interior y la tranquilidad se pierden para siempre. Su cuerpo sigue reflejando somáticamente el trauma del impacto de 2017: «Yo escucho un pequeño toque de chapa entre dos coches en la calle, de esos que hacen ruido, y me pongo tenso de inmediato; se me acelera el corazón a mil por hora. Te das cuenta de que tu vida jamás volverá a ser normal». Sin embargo, el camino de la justicia restaurativa le ha permitido construir un puente de sanación único junto a Enrique Rodríguez, presidente de la sección de afectados de P(A)T y padre de Iván, un joven fallecido en carretera. Aunque Eduardo no fue el causante del accidente del hijo de Enrique, el encuentro entre ambos obró un milagro emocional que las sentencias judiciales jamás contemplan. Enrique confesaba recientemente en Madrid, durante la presentación del documental Vías Restaurativas, que había tardado 14 años en cerrar su herida, y que solo lo logró al hablar con Eduardo, al ver reflejado en sus ojos el dolor y el remordimiento real del causante. «La relación con Enrique es gloria bendita. Mi hija pequeña le ve y para ella es el "avi" Enrique; somos prácticamente familia. Nos entendemos porque nuestro dolor y nuestra pena son similares y nos acompañarán siempre. Yo aprendo de su fortaleza, de sus ganas de vivir y de cómo le dio la vuelta a su sufrimiento tras haber estado en el pozo más hondo, dispuesto a perder su propia vida. Enrique me ha enseñado a valorar lo realmente importante y a ignorar las cosas banales de las que vive el 90% de la sociedad», concluye Eduardo. Para Eduardo, sentarse ante los micrófonos y las aulas es la única forma de "pagar" de manera activa una deuda moral que los años de celda y las indemnizaciones de las aseguradoras nunca podrán saldar. El objetivo es que nadie más tenga que vivir con la insoportable certeza de haber arrebatado una vida en la carretera. Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial. ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en moto? • P138 100 tramos más peligrosos para motoristas https://go.ivoox.com/rf/72292314 • P154 Hugo de 14 años muere en el campeonato Europeo de motociclismo. https://go.ivoox.com/rf/73574655 • P167 Muere un guardia civil en accidente de tráfico y más https://go.ivoox.com/rf/74291636 • P176 Motos sin ITV https://go.ivoox.com/rf/75543112 • P262 Seguridad Vial en moto No me llames paquete https://go.ivoox.com/rf/93733543 • P289 Caídas en quad o moto y la importancia de la equipación adecuada. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146657 • P300 Seguridad vial en moto en el Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P327 Seguridad vial en moto, formación conducción, compra de equitación y exigir la retirada de guardarraíles asesinos https://go.ivoox.com/rf/105221622 • P376 seguridad vial en moto, episodio 5 del verano de seguridad en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/114152759 • P470 La seguridad vial en moto a debate https://go.ivoox.com/rf/126752010 • P566 chaleco airbag moto para la atgc https://go.ivoox.com/rf/135729959 • P557 4000 motos en la manifestación motera por la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812092 • P601 charla de seguridad vial en la concentración motorista La Leyenda en Cantalejo https://go.ivoox.com/rf/137929200 • P610 motoristas maltratados por Juan Carlos toribio en la concentración La Leyenda https://go.ivoox.com/rf/139115892 • P656 que sucede con la seguridad de los motoristas https://go.ivoox.com/rf/149781060 • P663 DGT pone en marcha los cursos de conducción segura y eficiente para conductores de motocicletas y turismos https://go.ivoox.com/rf/151800964 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en Euro NCAP? • P22 Seguridad infantil en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/60410726 • P31 La seguridad infantil de los 7 coches ensayados en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/63999896 • P119 En AutoFM hablamos del origen de lo que hoy es Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/70766776 • P192 Hyundai Ioniq 5 en Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/77624794 • P200 El coche más seguro para niños según Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/79810679 • P278 ¿Qué es EuroNCAP? https://go.ivoox.com/rf/97118681 • P320 Seguridad EuroNCAP en el Lexus RX https://go.ivoox.com/rf/104093361 • P325 Cupra en Euro NCAP seguridad made in Spain https://go.ivoox.com/rf/104841125 • P353 Euro NCAP y la seguridad de nuestros vehículos https://go.ivoox.com/rf/111970962 • P413 Etiquetas de seguridad en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121984964 • P426 BMW Serie 5 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121989858 • P525 el coche más seguro en euro ncap 2023-24 https://go.ivoox.com/rf/132581951 • P617 euro ncap deepal s07 https://go.ivoox.com/rf/143237685 • P619 Xpeng pasa por Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/143237909 • P621 NIO EL6 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/143595669 • P655 Euro NCAP Jaecoo 7 https://go.ivoox.com/rf/149781056 • P672 Cupra Terramar en Euro NCAP 2025 https://go.ivoox.com/rf/153997907 • P674 Voyah COURAGE en Euro NCAP 2025 https://go.ivoox.com/rf/155203658 • P682 Euro NCAP 2022 vs 2025 https://go.ivoox.com/rf/157256238 • P683 Mini Cooper E en Euro NCAP 2025 https://go.ivoox.com/rf/157259235 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre patinetes eléctricos (VMP) y su influencia en la educación vial y seguridad vial? • VMP o los patinetes eléctricos (13-11-2020) https://go.ivoox.com/rf/58970634 • P29 200€ de multa a los patinetes que circulen por la acera (19-1-2021) https://go.ivoox.com/rf/63999858 • P39 El 80% de los accidentados en patinete eléctrico iban sin casco. https://go.ivoox.com/rf/64652023 • P88. En la sección de RiveKids dentro de AutoFM hablamos de atropellos de niños con patinete eléctrico VMP https://go.ivoox.com/rf/68488690 • P134 Tráfico dice que se va a poner duro con patinetes y bicicletas https://go.ivoox.com/rf/71998645 • P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico https://go.ivoox.com/rf/81250012 • P222 Normativa del patinete eléctrico en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/86695954 • P228 El patinete eléctrico no es un juguete en Auto FM https://go.ivoox.com/rf/87765635 • P329 lista de patinetes eléctricos certificados por la DGT https://go.ivoox.com/rf/105222377 • P449 Se prohíbe el patinete eléctrico en el metro de Bilbao https://go.ivoox.com/rf/124482727 • P555 Los patinetes de alquiler son ilegales https://go.ivoox.com/rf/134811973 • P718 Antonio Ordúñez y Rubén Martínez, Policía Municipal de Madrid https://go.ivoox.com/rf/163947642 • P742 Patinetes eléctricos- seguridad y fallos con la Policía Municipal de Madrid https://go.ivoox.com/rf/166946620 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre cómo la DGT afronta la educación vial y seguridad vial? • P47 La DGT recauda más de un millón de euros al día en multas https://go.ivoox.com/rf/65042824 • P68 2.880 conductores fueron denunciados dos o más veces en un mismo año por no llevar el cinturón de seguridad. https://go.ivoox.com/rf/66793732 • P72 La otra cara del rescate en carretera. DGT https://go.ivoox.com/rf/67030950 • P78 ¿Por qué nos denuncia la DGT en España? https://go.ivoox.com/rf/67470851 • P85 los tribunales anulan la mitad de las multas que pone la DGT. https://go.ivoox.com/rf/68027004 • P189 Cómo adelantar con seguridad https://go.ivoox.com/rf/76818386 • 6 puntos por usar el móvil al volante y más cambios de la DGT. https://go.ivoox.com/rf/60394281 • P383 ¿Hay que abrochar el cinturón de seguridad incluso sin ocupantes en las plazas traseras? https://go.ivoox.com/rf/115775880 • P444 Ocurrencias de la DGT en 2024 https://go.ivoox.com/rf/124103189 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P447 Propuestas de la DGT para bajar fallecidos en carretera https://go.ivoox.com/rf/124482117 • P456 La DGT incumple la promesa de retirar la Ley de tráfico si aumentaban los fallecidos https://go.ivoox.com/rf/124862871 • P494 La DGT frena los cambios del carnet de conducir https://go.ivoox.com/rf/130588417 • P538 En un accidente no se multiplica el peso como dice la DGT https://go.ivoox.com/rf/133370042 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P564 la seguridad en los adelantamientos https://go.ivoox.com/rf/135729856 • P633 La DGT controla a los conductores profesionales https://go.ivoox.com/rf/144450395 • P569 la DGT hace campanas de buenismo con los patinetes https://go.ivoox.com/rf/135730039 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de educación vial y seguridad vial? • P6 Coronavirus y Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/49513283 • P169 Seguridad vial en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/74292123 • P125 ¿Isofix en un SsangYong Rodius? Y mucha más seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/71289331 • P196 Seguridad vial para bebés prematuros y CIPSEVI https://go.ivoox.com/rf/78652365 • P168 Sin ruedas no hay seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/74292023 • P182 La educación vial en El Enfoque, Onda Madrid https://go.ivoox.com/rf/76018355 • P7 Mascarillas y guantes son al coronavirus lo que el cinturón de seguridad y los SRI a la violencia vial https://go.ivoox.com/rf/50038459 • P197 Estudio sobre la inseguridad vial en el contenido de las series en Capital Radio https://go.ivoox.com/rf/78897119 • P565 la mayoría de gente no usa el cinturón de seguridad https://go.ivoox.com/rf/135729932 • P561 4 de cada 10 conductores dan positivo en drogas https://go.ivoox.com/rf/134812530 • P541 La DGT no sabe dónde hay más de 650 millones de euros https://go.ivoox.com/rf/133580231 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de seguridad vial en el Dakar? • P290 Lluvia torrencial, helicópteros que no pueden volar y buggies en medio de riadas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146767 • P291. Señalización de accidentes en la carrera más dura del mundo. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146815 • P295 Exceso de velocidad, radar, sanción y distancia de frenado. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147162 • P297 Muere atropellado por conseguir la mejor foto. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514720 • P302 El Dakar 2023 da una lección de seguridad vial. La velocidad no mata, matan otras cosas. Seguridad vial Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515334 • P301 Seguridad Vial con Manolo Plaza en el Dakar y en la vida. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515325 • P300 La seguridad vial en moto en el Dakar y en las carreteras españolas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P294 Cansancio y fatiga extrema en competición. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147100 • P296 ¿Es más seguro un chasis tubular? Biomecánica del impacto y aceleraciones en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514635 • P288 Arco antivuelco o jaula de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100776113 • P293 Hans. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146904 • P292. Pos seguridad después de un vuelco o un accidente ¿qué hacer?. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146866 • P287 Arnés vs cinturón de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100775999 • P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515049 • P298 Fallece atropellado un aficionado que estaba viendo el Dakar 2023. Seguridad vial dentro y fuera de la competición https://go.ivoox.com/rf/101514818 • P430 Prologo Dakar 2024, seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/122182887 • P438 Etapa 10 Dakar 2024 competición vs vida real en la señalización https://go.ivoox.com/rf/123338733 • P435 Etapa 5 Dakar 2024, la fatiga https://go.ivoox.com/rf/122440640 • P440 Etapa de descanso Dakar 2024 los twit de la DGT https://go.ivoox.com/rf/123339096 • P439 Etapa 11 Dakar 2024 adelantamientos extremos https://go.ivoox.com/rf/123338820 • P436 Atropello de un espectador en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440725 • P434 Etapa 4 seguridad jurídica y excesos de velocidad en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440464 • P431 Etapa 1 Dakar 2024, espectador atropellado https://go.ivoox.com/rf/122229047 • P432 Etapa 2 Dakar 2024, jaula de seguridad y Carles Falcón https://go.ivoox.com/rf/122229139 • P433 Etapa 3 Dakar 2024, los 3 impactos de un accidente https://go.ivoox.com/rf/122440325 • P589 De qué hablar en la sección de Seguridad Vial del Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137490937 • P590 Mástil con bandera roja para evitar accidentes Seguridad vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137490988 • P591 La jaula de seguridad rota 2mm deja sin carrera a Laia Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137491029 • P592 Sanciones por exceso de velocidad Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137928364 • P593 Análisis detallado sobre la seguridad del Dakar desde que está la FIA https://go.ivoox.com/rf/137928477 • P594 ¿Puedes correr el Dakar con una mano en la cabeza y otra en el volante? https://go.ivoox.com/rf/137928601 • P597 homenaje a los fallecidos en carrara a lo largo de la historia del Rally Dakar https://go.ivoox.com/rf/137928934 • P598 Amortiguador en el asiento para mejorar la seguridad en impactos verticales. Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137929049 • P599 El riesgo de tener objetos sueltos en el interior del coche. Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137929115 • P602 Salir de una poza en el desierto Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137929280 • P603 Que es el Hans como elementos de seguridad en competición Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137930032 • P604 ropa interior ignifuga en la seguridad vial del Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/139115568 • P605 Asistir accidentes en el Dakar 2025 y en la vida diaria, conducta PAS Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/139115645 • P606 La FIA y el reglamento para la jaula de seguridad en la seguridad vial del Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/139115689 • P607 Mira más por la seguridad de los pilotos del Dakar la FIA o los fabricantes y equipos https://go.ivoox.com/rf/139115737 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast sobre la baliza V16? • P285 Señal baliza v16 conectada. https://go.ivoox.com/rf/100774119 • P600 hasta el 1 de enero de 2026 no es obligatoria la baliza luminosa V16 https://go.ivoox.com/rf/137929142 • P732 luces y sombras de la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/165223286 • P734 Buzón oyente sobre la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/165223466 • P737bis Hablando de la baliza V16 en canal sur radio https://go.ivoox.com/rf/165912406 • P758 que no te timen con la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/167256200 • P740 Baliza v16 en Cope https://go.ivoox.com/rf/165913673 • P743 las FFCCSS también exponen las deficiencias de la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/166946989 • P746 la Baliza V16 en Vive Radio https://go.ivoox.com/rf/166947670 • P759 reaccionamos a las declaraciones del director de la DGT sobre la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/167256257 • P762 Seguridad Vial en el Dakar VS Baliza V16 etapa 3 https://go.ivoox.com/rf/167257005 • P764 A vueltas con la Baliza V16 https://go.ivoox.com/rf/167259142 • P765 Seguridad Vial Dakar 2026 etapa 7 https://go.ivoox.com/rf/167259191 • P769 Seguridad vial Dakar 2026 etapa 12 https://go.ivoox.com/rf/167259427 • P771 Baliza V16 conectada, seguimos desmontando la chapuza https://go.ivoox.com/rf/167259551 • P782 la primera multa por no tener la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/168385620 • P736 Josema Vallejo nos da su opinión de la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/165223818 • P786 CERMI pide integración en la normativa de la Baliza V16 https://go.ivoox.com/rf/170170285 • P789 qué saben los niños de la baliza V16 https://go.ivoox.com/rf/170171341 • P790 ¿Puede Europa eliminar la Baliza V16 de España? https://go.ivoox.com/rf/170171460 • P791 5 fallecidos más atropellados en carretera en febrero 2026 con la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/170171491 “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” Feliz viaje hasta el próximo programa. _______________________________________

Hernán Cortés, socio fundador de Olea Gestión, analiza la actualidad de los mercados bursátiles, los resultados empresariales, los bonos, la tasa inflacionaria y los niveles de renta variable en medio de un contexto marcado por las tensiones geopolíticas y constantes ataques en Oriente Medio por la guerra entre Estados Unidos e Irán; una situación que repercute directamente en el crudo que hoy supera los 96$ causando una importante volatilidad en el mercado. Los bonos y la renta variable en medio de la guerra La guerra afecta a los mercados financieros al elevar la volatilidad, castigando inicialmente a la renta variable y provocando que los bonos actúen como valor refugio. En este sentido, Hernán Cortés de Olea Gestión explica a los oyentes de radio intereconomía que en lo que respecta a los bonos “llevamos un año con niveles bastante bajos de riesgo, muy especialmente desde que empezó el conflicto en Irán. Creemos que dados los múltiplos a los que cotizan las bolsas y las rentabilidades a los que están los bonos, hemos optado por inclinarnos sobre la ponderación en los bonos de gobierno, que nos parece dan unas rentabilidades muy atractivas”. En referencia a la renta variable, parece tener un comportamiento resiliente, según apunta Cortés: “está aguantando espectacularmente el tirón de las rentabilidades en los plazos medios y largos de los bonos”.

Luis Caputo, ministro de Economía, aseguró que quienes mantienen sus ahorros fuera del sistema financiero están “muy mal asesorados”. “Por lo menos el objetivo mío de esta conferencia es que todas las personas que están escuchando se vayan convencidos de que si no depositan los dólares del colchón en el banco es porque están muy mal asesorados”. Y agregó: “Creemos que lo mejor es que vengan tributaristas privados y se los digan ellos”.También explicó que el objetivo del Gobierno es que los ahorros en dólares ingresen al sistema financiero. “Lo que nosotros queremos es que haya mayor inversión y para que haya mayor inversión, la contracara de la inversión es el ahorro. Y el ahorro está, solo que no está en el sistema financiero, está debajo de los colchones”. Y agregó: “Nosotros necesitamos que ese ahorro se vuelque al sistema financiero para que el país crezca nuevamente”.El ministro afirmó que existen alrededor de 170 mil millones de dólares fuera del sistema financiero. “Hay más de cuatro veces la cantidad de depósitos en dólares en lo que es ahorro debajo del colchón. La estimación del Banco Central es que hay ciento setenta mil millones de dólares”. Y agregó: “El objetivo es que la gente pueda finalmente formalizar estos ahorros”.José Luis Daza, viceministro de Economía, aseguró que el equilibrio macroeconómico comenzará a reflejarse en la vida cotidiana. “El equilibrio macroeconómico que hemos creado va a generar y está generando las condiciones para que la gente lo empiece a sentir”. Y agregó: “Ya están los brotes verdes y somos conscientes de que tenemos que mejorar las condiciones”.Hugo “Cachorro” Godoy, secretario general de la CTA Autónoma, advirtió sobre el cierre de empresas y la pérdida de empleo formal. “En abril sesenta empresas por día han cerrado en la Argentina. Es terrible. La cantidad de empleos formales que se han perdido en dos años y medio son de a centenares de miles”. Y agregó: “Lo único que aumenta en términos de trabajo en la Argentina es la precariedad laboral y el empleo informal”.Axel Kicillof, gobernador de la provincia de Buenos Aires, rechazó las acusaciones de racismo contra la Argentina y cuestionó la política exterior del Gobierno. “Me parece que hablan de Argentina sin conocerla. Somos un pueblo que tiene una diversidad cultural y una tradición de recibir a aquellos que vienen de otros lados”. Y agregó: “Una política exterior que se suma a guerras y conflictos que no son nuestros no contribuye a que el país sea visto como un país que colabora y es pacífico”.Cazzu, cantante, afirmó que el racismo existe tanto en la Argentina como en Latinoamérica. “En Argentina y en Latinoamérica hay mucho racismo, muchísimo racismo”. Y agregó: “En Argentina pasa algo terrible, que es que en ocasiones no importa ni siquiera tu color de piel, sino de dónde sos o cuánto tenés”.Roberto Ayala, cuestionó las críticas que recibió la Selección Argentina durante el Mundial. “No sé por qué últimamente, y más con nuestra Selección, hubo una cierta animosidad de que no le vaya bien”. Y agregó: “Nosotros intentamos darle una alegría a nuestro pueblo”.El ayudante de campo de Lionel Scaloni, desmintió las teorías conspirativas alrededor de la derrota en la final del Mundial. “No puede ser que estén diciendo estas cosas. Sinceramente no lo entendemos porque no ha pasado nada de eso”. Y agregó: “Hubo un equipo que te superó y listo, no hay que buscar más”.Diego Latorre, comentarista y exfutbolista, cuestionó el precio de las entradas para la final del Mundial. “Se llevó el negocio a un extremo delirante. Ya no hay hinchas de fútbol, hay gente con posibilidades económicas que puede acceder a esos precios”. Y agregó: “El fútbol es de la gente”.

Voz de Restauración: Qué creemos de Jesús by CCRTV

Santa María Magdalena Jn 20,1-3.11-18 20,1 El primer día de la semana, de madrugada, cuando todavía estaba oscuro, María Magdalena fue al sepulcro y vio que la piedra había sido sacada. 20,2 Corrió al encuentro de Simón Pedro y del otro discípulo al que Jesús amaba, y les dijo: «Se han llevado del sepulcro al Señor y no sabemos dónde lo han puesto». 20,3 Pedro y el otro discípulo salieron y fueron al sepulcro. 20,11 María se había quedado afuera, llorando junto al sepulcro. Mientras lloraba, se asomó al sepulcro 20,12 y vio a dos ángeles vestidos de blanco, sentados uno a la cabecera y otro a los pies del lugar donde había sido puesto el cuerpo de Jesús. 20,13 Ellos le dijeron: «Mujer, ¿por qué lloras?». María respondió: «Porque se han llevado a mi Señor y no sé dónde lo han puesto». 20,14 Al decir esto se dio vuelta y vio a Jesús, que estaba allí, pero no lo reconoció. 20,15 Jesús le preguntó: «Mujer, ¿por qué lloras? ¿A quién buscas?». Ella, pensando que era el cuidador de la huerta, le respondió: «Señor, si tú lo has llevado, dime dónde lo has puesto y yo iré a buscarlo». 20,16 Jesús le dijo: «¡María!». Ella lo reconoció y le dijo en hebreo: «¡Raboní!», es decir, «¡Maestro!». 20,17 Jesús le dijo: «No me retengas, porque todavía no he subido al Padre. Ve a decir a mis hermanos: 'Subo a mi Padre, el Padre de ustedes; a mi Dios, el Dios de ustedes'». 20,18 María Magdalena fue a anunciar a los discípulos que había visto al Señor y que él le había dicho esas palabras. Memoria de santa María Magdalena, que, liberada por el Señor de siete demonios y convertida en su discípula, le siguió hasta el monte Calvario y mereció ser la primera que vio al Señor resucitado en la mañana de Pascua y la que se lo comunicó a los demás discípulos (s. I). «La historia de María de Magdala recuerda a todos una verdad fundamental: discípulo de Cristo es quien, en la experiencia de la debilidad humana, ha tenido la humildad de pedirle ayuda, ha sido curado por él, y le ha seguido de cerca, convirtiéndose en testigo de la potencia de su amor misericordioso, que es más fuerte que el pecado y la muerte» Benedicto XVI, 23 Julio, 2006. Formó parte de los discípulos de Cristo, estuvo presente en el momento de su muerte y, en la madrugada del día de Pascua, tuvo el privilegio de ser la primera en ver al Redentor resucitado de entre los muertos (Mc 16, 9)Fue sobre todo durante el siglo XII cuando su culto se difundió en la Iglesia occidental. La historia de María Magdalena es una de las más conmovedoras del Evangelio y también de las más enigmáticas. Se debate si la mujer que relatan varios pasajes del Evangelio es una o tres mujeres: 1- La pecadora que unge los pies del Señor. (Lc., VII, 37-50). 2- María Magdalena, la posesa liberada por Jesús, que se integró a las mujeres que le asistían (Lc. VIII; Jn XX, 10-18) hasta la crucifixión y resurrección. 3- María de Betania, la hermana de Lázaro y Marta. (Lc., X, 38-42). El santoral litúrgico actual celebra a una sola: María Magdalena utilizando las referencias a su encuentro con Jesús resucitado. La Pecadora que unge los pies del Señor en Galilea San Lucas hace notar que era una "pecadora pública" pero no especifica que haya sido una prostituta. Cristo cenaba en la casa de un fariseo donde la pecadora se presentó y al momento se arrojó al suelo frente al Señor, se echó a llorar y le enjugó los pies con sus cabellos. Después le ungió con el perfume que llevaba en un vaso de alabastro. El fariseo interpretó el silencio y la quietud de Cristo como aprobación del pecado y murmuró en su corazón. Jesús le recriminó por sus pensamientos. Primero le preguntó en forma de parábola cuál de dos deudores debe mayor agradecimiento a su acreedor: aquél a quien se perdona una deuda mayor, o al que se perdona una suma menor. Y descubriendo el sentido de la parábola, le dijo directamente: "¿Ves a esta mujer? Al entrar en tu casa, no me diste agua para lavarme los pies, pero ella me los ha lavado con sus lágrimas y me los ha enjugado con sus cabellos. Tú no me diste el beso de paz; en cambio ella no ha cesado de besarme los pies. Tú no me ungiste la cabeza y ella me ha ungido los pies. Por ello, te digo que se le han perdonado muchos pecados, pues ha amado mucho. En cambio, aquél a quien se perdona menos, ama menos". Y volviéndose a la mujer, le dijo: "Perdonados te son tus pecados. Tu fe te ha salvado. Vete en paz". (Lc. 7) La discípula de Jesús, liberada de siete demonios En el capítulo siguiente, San Lucas, habla de los viajes de Cristo por Galilea, dice que le acompañaban los apóstoles "y algunas mujeres que habían sido curadas de espíritus malignos y enfermedades: María, llamada Magdalena, de la que habían salido siete demonios" (Lucas 8:2). Lucas no especifica ni niega que sea la misma pecadora que unge a Jesús, pero ciertamente se trata de una pecadora y es la misma persona que en Marcos 16:9 es testigo de la resurrección. La hermana de Marta y Lázaro, residentes de Betania Más adelante Lucas narra que, en "cierta población", el Señor fue recibido por Marta y su hermana María. Probablemente las dos hermanas se habían ido a vivir a Betania con su hermano Lázaro, a quien el Señor había resucitado a petición de ellas. Dada la mala reputación que tenía María en Galilea no sería extraño que los tres hermanos se mudaran a Betania (Judea). Marta se ocupaba con afán de atender al Señor y le pide que dijese a su hermana que le ayudase, pues María estaba a los pies de Cristo para escuchar cuanto decía. El Señor respondió: "Marta, Marta, te preocupas por muchas cosas y sólo hay una necesaria. María ha escogido la mejor parte y no le será quitada" (Lc. 10:41). Segunda unción con perfume San Juan en el cap. 12 (cf. Mat., XXVI; Mc, XIV) identifica claramente a María de Betania como la mujer que, en la víspera de la entrada triunfal de Jesús en Jerusalén, le ungió los pies y los enjugó con sus cabellos, de manera que "la casa se llenó del olor del perfume". Esto ocurrió cuando Jesús cenaba con la familia de Lázaro en Betania. San Juan nos dice que Jesús los amaba. ¿Es María de Betania también la protagonista de la primera unción ocurrida en Galilea?. Creemos que sí porque un capítulo antes de que ocurra la unción en Betania, es decir en Jn11,2, San Juan se refiere ya a esta María como "aquella que ungió los pies del Señor" (he aleipsasa). Si es así, María la pecadora se había convertido en contemplativa a los pies del Señor, escogiendo la mejor parte. San Juan pone de relieve el poder transformador de Jesucristo sobre las almas. La que era posesa ahora es contemplativa. Una profunda enseñanza sobre la misión de Jesucristo quien ha venido a perdonar y salvar a los pecadores. Tampoco faltaron criticas en la segunda unción. Judas se escandalizó, no por generosidad con los pobres, sino por avaricia, y aun los otros discípulos interpretaron la conducta de María como un exceso. Pero el Señor reivindicó esta unción como había hecho la anterior: "¡Dejadla en paz! ¿Por qué la molestáis? Buena obra es la que ha hecho conmigo. Porque a los pobres siempre los tendréis con vosotros, pero a mí no me tendréis siempre. Esta mujer ha hecho lo que ha podido, adelantándose a ungir mi cuerpo para la sepultura. En verdad os digo que dondequiera que se predique este evangelio sobre la faz de la tierra, se dirá lo que ella ha hecho por mí". (Mt.26) San Juan Crisóstomo comenta: "Y así ha sucedido en verdad. Por dondequiera que vayáis oiréis alabar a esta mujer . . . Los habitantes de Persia, de la India, . . . de Europa, celebran lo que ella hizo con Cristo Al pié de la Cruz En la hora del Calvario, mientras casi todos abandonan a Jesús, allí estaba María Magdalena. ¡Cuanto se lo agradecería Jesús y la Virgen María! "Junto a la cruz de Jesús estaban su madre y la hermana de su madre, María, mujer de Clopás, y María Magdalena". Juan 19:25 Entre las que siguieron a Jesús en Galilea ahora siguen a Jesús al Calvario "Había allí muchas mujeres mirando desde lejos, aquellas que habían seguido a Jesús desde Galilea para servirle. Entre ellas estaban María Magdalena, María la madre de Santiago y de José, y la madre de los hijos de Zebedeo". Mateo 27:55-56 Sentada en el sepulcro Después que José de Arimatea entierra a Jesús y se fue, María Magdalena quiso quedarse. "Estaban allí María Magdalena y la otra María, sentadas frente al sepulcro". -Mateo 27:61 Es coherente pensar que quién tuvo el amor y la valentía de exponerse para lavarle al Señor los pies con su cabello fuese capaz de estar con el en la cruz y después permanecer amorosamente ante su cuerpo yacente. Da testimonio de Cristo Resucitado María Magdalena, con la otra María fueron las primeras en ir al sepulcro el domingo de Resurrección: "Pasado el sábado, al alborear el primer día de la semana, María Magdalena y la otra María fueron a ver el sepulcro" (Mateo 28:1) Iban con los perfumes para embalsamarlo... Descubrieron así que alguien había apartado la pesada piedra del sepulcro del Señor. "Jesús resucitó en la madrugada, el primer día de la semana, y se apareció primero a María Magdalena, de la que había echado siete demonios". (Marcos 16:9) María Magdalena, la pecadora convertida en contemplativa, fue la primera que vio, saludó y reconoció a Cristo resucitado. Jesús la llamó: "¡María!" Y ella, al volverse, exclamó: "¡Maestro!" Y Jesús añadió: "No me toques, porque todavía no he subido a mi Padre. Pero ve a decir a mis hermanos: Subo a mi Padre y a vuestro Padre, a mi Dios y a vuestro Dios" (Jn 20:17) El hijo de Dios quiso enseñarnos el alcance de su amor y de su poder redentor santificando a una pecadora, adentrándola en su infinita misericordia y enviándola a anunciar la resurrección a los Apóstoles. María Magdalena es gran ejemplo para todos. No se dejó paralizar ni por sus pecados del pasado ni por las opiniones humanas. Creyó de todo corazón en las promesas del Señor y alcanzó la meta. Aquella de quién Jesús dijo que se adelantó para "ungir su cuerpo para la sepultura", no puede ahora ungir Su cadáver porque ha Resucitado. Aquella de quién dijo que "dondequiera que se predique el evangelio se dirá lo que ha hecho por mi" no podía ahora ser excluida del Evangelio porque es la primera persona testigo de su principal evento: La Resurrección del Señor. A la que mucho amó mucho se le perdonó y mucho continuó amando hasta llegar a participar en la gloria del Señor. Tradiciones sobre la vida posterior de María Magdalena La tradición oriental afirma que, después de Pentecostés, María Magdalena fue a vivir a Efeso con la Virgen María y San Juan y que murió ahí. A mediados del siglo VIII, San Wilibaldo visitó en Efeso el santuario de María Magdalena. En el 886 fueron llevadas sus reliquias a Constantinopla. Según la tradición francesa muy difundida en occidente, María Magdalena fue con Lázaro y Marta a evangelizar la Provenza, Francia y pasó los últimos treinta años de su vida en los Alpes Marítimos, en la caverna de La Sainte Baume. Poco antes de su muerte, fue trasladada milagrosamente a la capilla de San Maximino, donde recibió los últimos sacramentos y fue enterrada por el santo. La primera mención del viaje de María Magdalena a la Provenza data del siglo XI, a propósito de las pretendidas reliquias de la santa que se hallaban en la abadía de Vézelay, en Borgoña. Pero la leyenda no tomó su forma definitiva sino hasta el siglo XIII, en la Provenza. A partir de 1279, empezó a afirmarse que las reliquias de Santa María Magdalena se hallaban en Vézelay, en el convento dominicano de Saint-Maximin. Todavía en la actualidad es muy popular la peregrinación a dicho convento y a la Sainte Baume. Pero las investigaciones modernas, especialmente las que llevó a cabo Mons. Duchesne, han demostrado que no se pueden considerar como auténticos ni las reliquias, ni el viaje de los amigos del Señor a Marsella. Así pues, a pesar de los clamores de la tradición local francesa, hay que confesar que se trata de una fábula. Volvamos pues al Evangelio. La pecadora fue perdonada por Jesús. Se cumplió en ella el Salmo 51 "Un corazón humillado y arrepentido, Dios nunca lo desprecia". María Magdalena es la mujer que fue fiel a Jesús hasta el final y que El escogió para ser testigo de la Resurrección ante los apóstoles. Santa María Magdalena, ruega por nosotros. Tomado de Santopedia.com

Este mensaje "Semifinal" nos ayuda a reconocer la temporada que estamos viviendo. A través de Josué 5:10–12 para aprender a discernir cuándo es tiempo de esperar la provisión sobrenatural de Dios y cuándo Él nos llama a avanzar con esfuerzo y responsabilidad ¡Creemos que será de bendición para tu vida!

La tierra deja de temblar, los escombros comienzan a recogerse y las autoridades declaran que el peligro ha pasado. Pero tu corazón sigue latiendo a mil por hora, cualquier ruido fuerte te sobresalta y tus músculos se niegan a soltar la tensión. Te preguntas: "¿Por qué sigo con miedo si ya pasó?".A nivel racional, sabemos que estamos a salvo. Pero el sistema nervioso humano no funciona con boletines de noticias; funciona con memoria celular y supervivencia instintiva. Cuando el trauma —ya sea físico o emocional— golpea con fuerza, el cerebro secuestra al cuerpo para mantenernos con vida, activando una respuesta de alerta crónica (lucha, huida o congelamiento).El verdadero problema comienza cuando el peligro real desaparece, pero el interruptor de alerta se queda atascado. Creemos que estamos "rotas" o que somos débiles por seguir sintiendo pánico, cuando en realidad lo que ocurre es una respuesta neurobiológica perfectamente lógica ante el caos.En este episodio, dejamos de exigirle a nuestra mente que "se calme sola" y nos adentramos en la trinchera de la fisiología del trauma.En esta sesión analizaremos:La trampa del sistema nervioso: Por qué tu cuerpo sigue segregando cortisol y adrenalina semanas después de que el sismo (literal o metafórico) terminó.El hipersobresalto como autodefensa: Cómo identificar las señales sutiles de que tu psique sigue patrullando el territorio en busca de una amenaza invisible.Bajando las armas del cuerpo: Herramientas clínicas y somáticas para enseñarle a tu organismo, desde la suavidad y no desde la autoexigencia, que ya es seguro habitar el presente.No necesitas obligarte a estar bien de la noche a la mañana. La reconstrucción de la psique empieza por dejar de castigar a tu cuerpo por seguir temblando.Escucha este episodio si: Sigues sintiendo una ansiedad inexplicable tras los recientes eventos, si el insomnio y la hipervigilancia no te sueltan, o si necesitas entender por qué tu cuerpo parece ir por un camino diferente al de tu razón.

Mateo 13:24-30 24 Les refirió otra parábola, diciendo: El reino de los cielos es semejante a un hombre que sembró buena semilla en su campo; 25 pero mientras dormían los hombres, vino su enemigo y sembró cizaña entre el trigo, y se fue. 26 Y cuando salió la hierba y dio fruto, entonces apareció también la cizaña. 27 Vinieron entonces los siervos del padre de familia y le dijeron: Señor, ¿no sembraste buena semilla en tu campo? ¿De dónde, pues, tiene cizaña? 28 Él les dijo: Un enemigo ha hecho esto. Y los siervos le dijeron: ¿Quieres, pues, que vayamos y la arranquemos? 29 Él les dijo: No, no sea que al arrancar la cizaña, arranquéis también con ella el trigo. 30 Dejad crecer juntamente lo uno y lo otro hasta la siega; y al tiempo de la siega yo diré a los segadores: Recoged primero la cizaña, y atadla en manojos para quemarla; pero recoged el trigo en mi granero.---------------------------Creemos en el poder de la generosidad y en el impacto positivo que podemos tener en la vida de los demás. Tu apoyo a través de donaciones desempeña un papel vital en nuestra misión de extender el amor de Cristo y dar ayuda a quien más lo necesitan.⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://iglesiaguerrero.org/⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠

Creemos que en otros lugares hay sintaxis, y no. Ni siquiera, lamentó, es vergonzosa la sentencia del Tjue sobre la amnistía; simplemente demuestra la desgana e indiferencia con la que Europa se ha tomado lo que ha ocurrido con el proceso desde 2017. ¡Cosas de los españoles, tan pintorescos!Y no es para menos. La condena al hermano de Pedro Sánchez más el juicio a su mujer darán más razones. Es curioso, observó, porque antes solía decirse que el puesto –¡por ser quien sos!– libraba de la persecución, y ahora desde el Gobierno se impone lo contrario: son perseguidos por estar ahí. Quizá, terció Santos y admitió él, delinquieron –presuntamente– justo porque pensaron librarse por ser quienes eran.Celebró que en Burgos impidan el baño con burkini –si bien burkini le parece una palabra excesiva– y comentó con desconcierto que Cádiz, paraíso, se esté quedando vacío.Es alucinante cómo argentinos, esas gentes que vinieron de los barcos, esos encargados, se convierten con el fútbol en todo aquello que no son. Dicho lo cual, y después de reiterar el punto patriótico que le brotó el martes –nada menos que contra los franceses–, sentenció: no habrá piedad el domingo.Y fue así que Espada yiró.Bibliografía:- "Women's progress at work is stalling", The Economist, 5 de julio de 2026.- Para ver: Gunda.- BSO 1.- BSO 2. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

ACERCA DE LA SERIE: Cuando eres parte de una familia compartes el mismo ADN que los demás miembros, lo que te da características parecidas, y te hace más parte de ellos de lo que se ve en la superficie. En la Biblia se le llama a la iglesia “El Cuerpo de Cristo”, si somos un cuerpo y todos somos parte de ese cuerpo (del cual, Cristo es la cabeza, y siguiendo con la metáfora) compartimos “el mismo ADN”. El Círculo comparte una serie de valores que están en el centro de quiénes somos como iglesia, y que entendemos nos conectan con la misión y visión general del Reino. Si somos una familia: Todos tenemos que compartir esos valores que nos ayudan a crecer juntos y saludables, y extender con pasión el Reino de Dios. ACERCA DEL MENSAJE:  Estamos comprometidos con la extensión del reino de Dios. Creemos que el hombre debe ser ministrado integralmente: espíritu, alma-mente y cuerpo. Audio MP3 PDF de la Presentación Fecha: 12 de julio 2026 Autor: Josh Hurley / Cristhianne Corporan

Las renovadas tensiones en el Estrecho de Ormuz muestran un panorama “pintado de rojo”, revolucionando los índices que presentan un nivel de riesgo cada vez más pronunciado. Sin embargo seguimos viendo resultados empresariales sólidos según el análisis de Manuel Pinto, jefe del departamento de análisis de XTB. El experto estudió la actualidad bursátil y señaló que a pesar del contexto geopolítico que nos rodea hay una luz y es que, según expone, “la FED no acabará subiendo los tipos de interés en este 2026. La inestabilidad de los mercados invita a la diversificación En este sentido, el experto señala que la deuda es un punto fundamental al que hacer seguimiento ya que es uno de los principales riesgos que pueden verse en el mercado, pero de momento seguimos siendo positivos, pero aún así “resulta clave diversificar". No depender de un sector, no depender de una geografía”. Así pues, Manuel Pinto recomienda a los oyentes tener movimientos tanto en Estados Unidos como en China y “tener algo diversificado a nivel sectorial”. El agravante de la inflación y sus efectos en Japón Por último, también se analizaron los planos económicos de Japón,el país con una economía mixta que resulta ser la quinta más grande del mundo, pero que en la actualidad atraviesa un panorama complejo caracterizado por la devaluación del yen y por una tasa inflacionaria que ha empujado al Banco de Japón a elevar los tipos de interés al 1.0%, su nivel más alto desde 1995. Respecto a este marco, el analista señala a la primera ministra del país, Sanae Takaichi y su gestión, “sigue hablando de medidas de estímulo cuando la inflación en Japón es mucho más alta que la media histórica, cuando realmente debería estar subiendo tipos más agresivos”.

Vivimos en una época donde frases como "esa es tu verdad" o "cada quien tiene su propia verdad" son cada vez más comunes. Pero, ¿es realmente así? ¿Existe una verdad que trasciende opiniones, culturas y épocas?En esta tercera parte de la serie "Verdades que sostienen la fe", conversaremos sobre una pregunta fundamental: ¿por qué creer en la verdad y cómo podemos reconocerla en medio de tantas voces? Te esperamos para reflexionar juntos sobre un tema que impacta nuestra fe, nuestras decisiones y nuestra manera de ver el mundo.Support the show

Mateo 13:1-913 Aquel día salió Jesús de la casa y se sentó junto al mar. 2 Y se le juntó mucha gente; y entrando él en la barca, se sentó, y toda la gente estaba en la playa. 3 Y les habló muchas cosas por parábolas, diciendo: He aquí, el sembrador salió a sembrar. 4 Y mientras sembraba, parte de la semilla cayó junto al camino; y vinieron las aves y la comieron. 5 Parte cayó en pedregales, donde no había mucha tierra; y brotó pronto, porque no tenía profundidad de tierra; 6 pero salido el sol, se quemó; y porque no tenía raíz, se secó. 7 Y parte cayó entre espinos; y los espinos crecieron, y la ahogaron. 8 Pero parte cayó en buena tierra, y dio fruto, cuál a ciento, cuál a sesenta, y cuál a treinta por uno. 9 El que tiene oídos para oír, oiga.---------------------------Creemos en el poder de la generosidad y en el impacto positivo que podemos tener en la vida de los demás. Tu apoyo a través de donaciones desempeña un papel vital en nuestra misión de extender el amor de Cristo y dar ayuda a quien más lo necesitan.⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://iglesiaguerrero.org/⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠

El futbolista del Barça atiende a Radioestadio Noche a dos días de las históricas semifinales ante Francia.

¿Cuánto te cuesta tomar decisiones en tu día a día? A menudo, el miedo a equivocarnos o a incomodar a los demás hace que nos paralicemos y procrastinemos. En el episodio de hoy charlamos con Paula Peña, licenciada en económicas, coach ejecutiva y autora del libro "Échale ovarios". Paula viene a darnos una sacudida de realidad para que dejemos de lado las excusas y aprendamos a ponernos en primer lugar, demostrando que priorizarse a uno mismo no es sinónimo de ser egoísta. Durante nuestra conversación exploramos temas fundamentales para el desarrollo personal y el liderazgo de nuestra propia vida: El peso de la culpa: Analizamos por qué a las mujeres les suele costar mucho más tomar decisiones para su propio disfrute sin sentir culpa, debido a la etiqueta social de "cuidadoras" que históricamente han asumido. El mito del momento perfecto: Si estás esperando a "estar preparada" para dar el salto o tomar una decisión importante, te vas a quedar esperando. El momento ideal no existe, hay que pasar a la acción día a día. No hacer nada también es decidir: Creemos que al evitar tomar una decisión nos libramos de sus efectos, pero el inmovilismo es una decisión gigante que implica elegir quedarte exactamente como estás. No infantilizar a nuestro entorno: La importancia de dar un paso al lado para permitir que nuestros hijos y parejas tomen sus propias decisiones y asuman las consecuencias. Si sientes que el miedo al "qué dirán" o las dudas te están frenando, dale al play. Es hora de dejar de vivir en automático, soltar la culpa y empezar a tomar decisiones bajo tu propia consciencia.

En la Mesa de Redacción con Marina Martínez Vicens, Guillem Zaragoza y Roger de Gràcia les contamos cosas que aprendemos cuando viajamos, las supersticiones que nos acompañan cada día y el coste de los rescates de los imprudentes en la naturaleza.

En este episodio, reflexionamos sobre la obsesión moderna con la productividad y cómo esta ha "secuestrado" incluso nuestros momentos de descanso.  Exploramos ocho maneras de recuperar la vida y el sentido frente a la presión de la eficiencia: Hosted by Simplecast, an AdsWizz company. See pcm.adswizz.com for information about our collection and use of personal data for advertising.

Efesios 3:1717 para que habite Cristo por la fe en vuestros corazones, a fin de que, arraigados y cimentados en amor---------------------------Creemos en el poder de la generosidad y en el impacto positivo que podemos tener en la vida de los demás. Tu apoyo a través de donaciones desempeña un papel vital en nuestra misión de extender el amor de Cristo y dar ayuda a quien más lo necesitan.⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://iglesiaguerrero.org/⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠

En este episodio de Obsesión Del Más Allá: Temas Oscuros, recibimos como invitado especial a Charly Berber, referí profesional de lucha libre, entrenador personal y apasionado del mundo espiritual. A lo largo de la conversación, Charly comparte experiencias paranormales que ha vivido en primera persona, así como su perspectiva sobre los fenómenos inexplicables y la energía espiritual. Además, nos habla de su trayectoria dentro de la lucha libre profesional y de cómo estos dos mundos han formado parte de su vida. ¿Casualidades o sucesos sobrenaturales? Acompáñanos en una charla llena de misterio, historias reales y momentos que te harán cuestionar lo que crees saber sobre lo paranormal.

La mayoría de las decisiones que tomas hoy ya están tomadas antes de que fueras consciente de ellas. Creemos que somos completamente libres y que todo depende de nuestra voluntad. Pero la neurociencia cuenta una historia mucho más compleja y mucho más interesante. En el cuarto episodio de Código Humano, exploramos el comportamiento humano y si realmente elegimos libremente o nuestro cerebro decide antes que nosotros. En este episodio exploramos: + Por qué muchas decisiones ocurren antes de que seas consciente de ellas. + Qué significa realmente tener agencia. + Cómo funciona el piloto automático del cerebro. + La diferencia entre reaccionar y responder. + Cómo romper patrones de liderazgo que repetimos sin darnos cuenta. + Por qué una pausa puede transformar una conversación difícil. _____________________________________________________________________

En este episodio de Vida Digital conversamos sobre movilidad eléctrica y sostenible con Roberto Matarazzo Braun, director de ESG y Comunicación Corporativa de Toyota de Brasil y presidente de la Fundación Toyota de Brasil. La charla llega días después de que Ricardo Pérez S.A., distribuidor de Toyota en Panamá con más de 70 años de trayectoria, presentara su estrategia de sostenibilidad y el enfoque de Múltiples Vías de Toyota ante autoridades, gremios, academia y medios.Roberto explica por qué no existe una sola tecnología capaz de resolver el reto climático para todos. "Creemos que el camino hacia la descarbonización pasa por una diversidad de tecnologías adaptadas al contexto de cada país, de cada región", señala. Sobre esa base recorremos toda la gama: híbridos autocargados, híbridos enchufables, eléctricos a batería, hidrógeno y motores de combustión que usan combustibles de bajo carbono.Aterrizamos las diferencias con ejemplos concretos. Un híbrido reduce cerca del 30% las emisiones y el consumo sin cambiar los hábitos del conductor, porque se recarga solo. Un híbrido enchufable suma una batería más grande para recorrer distancias cortas en modo eléctrico entre semana y viajar largo el fin de semana. Un eléctrico a batería ofrece cero emisiones en ciudad, con la autonomía y la carga como principales desafíos. "Un híbrido normal es autocargado. Un híbrido enchufable necesita de una fuente externa de carga", resume Roberto.También hablamos de biocombustibles, un tema muy presente en Panamá con la conversación sobre el bioetanol. Roberto detalla cómo las plantaciones absorben CO2 durante su crecimiento y por qué las mezclas ayudan a reducir emisiones en toda la flota, nueva y antigua. "El uso de biocombustibles es, sí, una opción muy realista e inmediata para reducir emisiones de CO2 en la movilidad", afirma.Cerramos con las dudas sobre baterías: cuánto duran, qué pasa al final de su vida útil y si conviene su valor de reventa. Roberto explica que la garantía cubre buena parte de la vida del vehículo y que en Brasil los híbridos usados ya mantienen su valor frente a los convencionales. En Panamá, Ricardo Pérez ha gestionado la disposición de más de 100 baterías híbridas en los últimos cinco años, y esas baterías se exportan a Japón para su reciclaje.Un episodio para entender, sin tecnicismos, cuál tecnología se adapta mejor a tu rutina y a tu bolsillo.Gracias al equipo de Toyota América Latina y el Caribe y a Ricardo Pérez S.A. por hacer posible esta conversación, y a Radio Ancón por permitirnos llegar cada semana a nuestra audiencia.Y tú, ¿qué elegirías como tu próximo vehículo? Cuéntanoslo en los comentarios, síguenos y comparte el episodio.

Romanos 11:8 como está escrito: Dios les dio espíritu de estupor, ojos con que no vean y oídos con que no oigan, hasta el día de hoy.---------------------------Creemos en el poder de la generosidad y en el impacto positivo que podemos tener en la vida de los demás. Tu apoyo a través de donaciones desempeña un papel vital en nuestra misión de extender el amor de Cristo y dar ayuda a quien más lo necesitan.⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://iglesiaguerrero.org/⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠

Junto al P. Roberto Mena ST descubrimos que la respuesta personal y eclesial a Dios es la fe que viimos y proclamamos en un mundo que necesita cada día más del testimonio de los creyentes.

Creemos que que nos sirve mucho hacer estas tres cosas cuando estamos pasando por momentos de estrés o confusión... pero yo creo que no nos convienen tanto como suponemos. La info del taller que menciono en el episodio está acá: https://queridopedro.com/abrazando/  

Creemos que ser elegidos es ser valiosos, pero no nos han enseñado que es muy importante quién queremos que nos elija y más importante aún que debemos de elegirnos antes nosotros mismos. Tu vida tus normas https://paconavas.com

Salmos 78 : 2 - 72Abriré mi boca en proverbios;Hablaré cosas escondidas desde tiempos antiguos,3 Las cuales hemos oído y entendido;Que nuestros padres nos las contaron.4 No las encubriremos a sus hijos,Contando a la generación venidera las alabanzas de Jehová,Y su potencia, y las maravillas que hizo.5 Él estableció testimonio en Jacob,Y puso ley en Israel,La cual mandó a nuestros padresQue la notificasen a sus hijos;6 Para que lo sepa la generación venidera, y los hijos que nacerán;Y los que se levantarán lo cuenten a sus hijos,7 A fin de que pongan en Dios su confianza,Y no se olviden de las obras de Dios;Que guarden sus mandamientos.---------------------------Creemos en el poder de la generosidad y en el impacto positivo que podemos tener en la vida de los demás. Tu apoyo a través de donaciones desempeña un papel vital en nuestra misión de extender el amor de Cristo y dar ayuda a quien más lo necesitan.⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://iglesiaguerrero.org/⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠

Bienaventurada tú que has creído, dice Isabel a María. Sí: todas las cosas buenas vienen por aceptar en nuestro corazón la revelación divina. En la carta a los Hebreos se nos hace un recuento de todos los hombres de la antigüedad que mantuvieron la fe. Creemos porque creyeron ellos, por la fe de María y por todos los creyentes que han venido después. Si realmente creemos se nos abre un horizonte infinito. Me ejercito en la fe de manera esencial con la Eucaristía.

1986 - ¿Es el universo más antiguo de lo que creemos? 441-M-14-T Si va a escribir un comentario, gracias por hacerlo, pero por favor, lea antes las normas de publicación que se encuentran a continuación: (si usted es una persona educada, no tiene que leer las normas). Universo de Misterios tiene reservado el derecho de admisión y publicación de comentarios. Los comentarios son aprobados o rechazados por el departamento de gestión de comentarios y correos electrónicos de UDM (GECOCO). José Rafael solo lee los comentarios una vez hayan sido aprobados por el GECOCO y publicados. No se publicarán comentarios que contengan amenazas de l tipo que sean dirigidas a otros escuchantes o al podcast. Siguiendo indicaciones de JR, no le informaremos si se recibe algún comentario o correo de este tipo (“no quiere saberlo”). El muro de comentarios de los episodios de UDM en iVoox NO es una red social. No espere que el creador del podcast “debata” con usted. Generalmente, los comentarios anónimos podrían no ser publicados. UDM es un podcast independiente y, por tanto, su contenido expresa el criterio de su autor. La temática general es la Ciencia y el Misterio bien entendido, pero su autor podrá abordar otras temáticas según su criterio. No está obligado a escuchar UDM, si no le gusta lo que escucha, puede dejar de hacerlo, pero no le diga al autor de lo que debe o no debe hablar en su podcast. No envíe comentarios que contengan falacias lógicas. No de información personal. Las opiniones valen lo que valen los argumentos que las respaldan. Si su comentario expresa una opinión crítica, no nos interesa su opinión si no está argumentada. No espere que su comentario sea respondido necesariamente. Comprenda que se reciben diariamente un elevado número de comentarios que han de ser gestionados, se publiquen o no. Si hace comentarios con afirmaciones dudosas, arguméntelas aportando enlaces a fuentes fiables (recuerde, el muro de Comentarios de los episodios de UDM en iVoox NO es una red social). En caso de no respaldar su comentario como se indica en la caja de descripción del episodio, su comentario podrá no ser publicado. Siguiendo las recomendaciones de la NASA publicadas en el Informe sobre UAP del 13 de septiembre de 2023, en UDM no aprobamos comentarios que contribuyan a extender el estigma que tradicionalmente ha caído sobre los testigos de UAP/OVNIs. Contacto con Universo de Misterios: universodemisteriospodcast@gmail.com En la realización de los episodios de Universo de Misterios puede recurrirse a la ayuda de Inteligencia Artificial como herramienta. Puedes hacerte Fan de Universo de Misterios y apoyarlo económicamente obteniendo acceso a todos los episodios cerrados, sin publicidad, desde 1,99 €. Aunque a algunas personas, a veces, puede proporcionar una falsa sensación de alivio, la ignorancia nunca es deseable. Pero eso, tú ya lo sabes... Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

El Salt Lake Tribune, , ha eliminado su muro de pago. Esto significa que cualquier persona puede , sin pagar una suscripción. El periódico tiene 155 años de historia, y . Lauren Gustus, la editora principal y líder del periódico, explicó la razón del cambio. “Creemos que “, dijo. El periódico también en internet, dando El periódico más grande de Utah ahora es gratis para leer Read More » Read the full Article: El periódico más grande de Utah ahora es gratis para leer

Únete a nuestra comunidad “El Mapa de la Ansiedad” en Skool: https://www.skool.com/elmapadelaansiedad Todos recordamos a E.T. señalando el cielo con una frase sencilla y profundamente humana: quería volver a casa. No quería destacar, no quería ser especial, no quería demostrar nada. Solo quería regresar con los suyos. Y quizá por eso esa escena nos toca tanto: porque todos, de una forma u otra, también buscamos un lugar donde sentir que pertenecemos. En este episodio de AMADAG TV y La Teoría de la Mente, hablamos de una emoción que puede atravesar con mucha fuerza a los biotipos 1, 2, 3 y 4: la vergüenza. Esa emoción que aparece cuando sentimos que hemos quedado expuestos, que hemos hecho algo mal, que no somos suficientes o que podríamos ser rechazados por los demás. La vergüenza no es una tontería. Es una emoción profundamente social. Nuestro cerebro está diseñado para pertenecer, porque durante miles de años quedar fuera del grupo podía significar peligro. Por eso, incluso hoy, un silencio incómodo, una mirada extraña, un mensaje sin responder o sentirnos excluidos de un plan puede activar una alarma intensa. No siempre reaccionamos ante lo que está pasando, sino ante lo que nuestro sistema nervioso interpreta: “me están dejando fuera”. En este programa exploramos la diferencia entre estar solo y sentir que no perteneces a ningún sitio. Hay una soledad que descansa, que permite escucharnos, pensar y recuperar energía. Pero también hay una soledad que enferma, que nos hace sentir expulsados del mundo, desconectados y obligados a escondernos. Para trabajar esta emoción, presentamos herramientas prácticas como SABIA, una forma de responder a la vergüenza sin obedecerla automáticamente. Suspender la reacción, averiguar si está justificada, buscar reparar cuando hemos hecho daño, invertir la conducta cuando la vergüenza no tiene fundamento y aceptar mostrar algo de bochorno cuando toca. Porque no toda vergüenza dice la verdad, pero a veces sí nos señala una tarea: reparar, pedir perdón o volver a la conexión. También hablamos de CLARA, una habilidad para comunicarnos mejor y hacer que nuestras palabras, nuestro cuerpo, nuestra cara y nuestro tono no cuenten historias contradictorias. Muchas veces creemos que estamos siendo neutros, pero el otro recibe frialdad. Creemos que estamos atentos, pero nuestro cuerpo parece una oficina de reclamaciones. La conexión social necesita señales reconocibles: mirada, tono, postura, ritmo, presencia y coherencia. Además, abordamos cómo se construye la intimidad poco a poco, sin invadir y sin escondernos. La confianza no aparece de golpe. Se crea igualando y dando un paso más: compartiendo algo pequeño, observando si el otro responde, y avanzando con prudencia. Porque abrirse no significa entregar toda nuestra historia de golpe, pero tampoco vivir permanentemente detrás de una máscara. Por último, veremos la habilidad ABRIR, pensada para quienes desean conectar, pero han aprendido que mostrarse vulnerables puede ser peligroso. A veces la desconfianza fue una armadura necesaria. Pero una armadura que nos salvó en una guerra puede impedirnos abrazar en tiempos de paz. Este episodio es una invitación a pensar qué significa pertenecer de verdad. No toda tribu sana. No todo grupo merece que nos traicionemos para quedarnos dentro. Pertenecer no debería significar desaparecer, vivir en examen o pedir perdón por ocupar espacio. Quizá volver a casa no sea encontrar un sitio perfecto, sino una comunidad donde podamos ser suficientemente reales. Donde podamos equivocarnos sin ser expulsados para siempre. Donde la vergüenza no nos obligue a escondernos, sino que podamos responder de forma más sabia, más clara y más humana. Recursos y enlaces importantes: Comunidad El Mapa de la Ansiedad: https://www.skool.com/elmapadelaansiedad Nuestra escuela de ansiedad: www.escuelaansiedad.com Nuestro nuevo libro: www.elmapadelaansiedad.com Visita nuestra página web: http://www.amadag.com Facebook: https://www.facebook.com/Asociacion.Agorafobia/ Instagram: https://www.instagram.com/amadag.psico/ ▶️ YouTube AMADAG TV: https://www.youtube.com/channel/UC22fPGPhEhgiXCM7PGl68rw Keywords SEO vergüenza, ansiedad social, pertenencia, miedo al rechazo, soledad, conexión social, habilidades sociales, autoestima, biotipos de ansiedad, biotipo 1, biotipo 2, biotipo 3, biotipo 4, ansiedad y vergüenza, miedo a no encajar, necesidad de pertenecer, relaciones humanas, validación emocional, comunicación no verbal, vulnerabilidad, confianza, aislamiento social, AMADAG TV, La Teoría de la Mente, El Mapa de la Ansiedad #️⃣ Hashtags #Vergüenza, #AnsiedadSocial, #Pertenencia, #MiedoAlRechazo, #HabilidadesSociales, #ElMapaDeLaAnsiedad

Con gran orgullo Hablemos, escritoras presenta su cuarto audiolibro. Con ustedes Para comerte mejor de la escritora boliviana Giovanna Rivero. Este es un poderoso libro que se integra por doce cuentos que nos llevan a mundos distópicos, zonas remotas, planetas distantes, comunidades marginales y que es pionero en las relecturas de los cuentos de hadas. Para esta gran ocasión, Giovanna ha invitado a dos grandes escritoras con quienes Para comerte mejor la hermana: la escritora ecuatoriana Solange Rodríguez Pappe, nuestro episodio 189 y autora del libro La primera vez que vi un fantasma y la escritora venezolana Lena Yau, episodio 523 y autora de Bienmesabes. En esta conversación, que también está en nuestro canal de Youtube, hacen una escucha acuciosa de este libro en formato de audio, conversan sobre la celebracion de la literatura y de la amistad. Disponible en: Spotify, Audible, Amazon, LibroFM, Barnes&Noble y más. Acá algunas de las ideas que salen en esta gran conversación.  “En este libro yo quería que fuera como si alguien nos contara un cuento". “En el formato de audio el oyente completa el libro”. “La escucha involucra el cuerpo del otro”.  “Un cuerpo que está escuchando, la vida doméstica que se mezcla con la imaginación” "La voz es el corazón de la enunciación de la vida" —Giovanna Rivero  “Hoy hay clubes de lectura para leer en voz alta. Se reúne la gente para encontrar tiempo de lectura con la voz” "Creemos que tú tienes un algo extraordinario en tu voz, tienes el don de la calma, del sosiego y la sabiduria" —Solange Rodríguez Pappe “Sale en formato de audio 11 años después de que se publicara en Sudaquía en donde yo misma estaba publicando mi libro” "El hambre es una respiracion, es una vibración" —Lena Yau

Ezequiel 37:1-1037 La mano de Jehová vino sobre mí, y me llevó en el Espíritu de Jehová, y me puso en medio de un valle que estaba lleno de huesos. 2 Y me hizo pasar cerca de ellos por todo en derredor; y he aquí que eran muchísimos sobre la faz del campo, y por cierto secos en gran manera. 3 Y me dijo: Hijo de hombre, ¿vivirán estos huesos? Y dije: Señor Jehová, tú lo sabes. 4 Me dijo entonces: Profetiza sobre estos huesos, y diles: Huesos secos, oíd palabra de Jehová. 5 Así ha dicho Jehová el Señor a estos huesos: He aquí, yo hago entrar espíritu en vosotros, y viviréis. 6 Y pondré tendones sobre vosotros, y haré subir sobre vosotros carne, y os cubriré de piel, y pondré en vosotros espíritu, y viviréis; y sabréis que yo soy Jehová.7 Profeticé, pues, como me fue mandado; y hubo un ruido mientras yo profetizaba, y he aquí un temblor; y los huesos se juntaron cada hueso con su hueso. 8 Y miré, y he aquí tendones sobre ellos, y la carne subió, y la piel cubrió por encima de ellos; pero no había en ellos espíritu. 9 Y me dijo: Profetiza al espíritu, profetiza, hijo de hombre, y di al espíritu: Así ha dicho Jehová el Señor: Espíritu, ven de los cuatro vientos, y sopla sobre estos muertos, y vivirán. 10 Y profeticé como me había mandado, y entró espíritu en ellos, y vivieron, y estuvieron sobre sus pies; un ejército grande en extremo.---------------------------Creemos en el poder de la generosidad y en el impacto positivo que podemos tener en la vida de los demás. Tu apoyo a través de donaciones desempeña un papel vital en nuestra misión de extender el amor de Cristo y dar ayuda a quien más lo necesitan.⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://iglesiaguerrero.org/⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠

¡Bienvenidos a nuestro Culto General! Hoy nos reunimos con corazones agradecidos para adorar al Rey de reyes y recibir la palabra que Dios tiene preparada para nuestras vidas. Prepárate para este poderoso mensaje titulado: ¿Quién gobierna tu corazón? junto a nuestra amada Pastora Vivian Herrera. Creemos que será un tiempo de reflexión, restauración y presencia de Dios. ¡Conéctate, comparte esta transmisión y permite que el Señor ministre tu vida! Culto General #CosechaTV 05/22/2026

Guerreros, te has cuestionado qué es amar, qué sí o qué no es amor, cómo sé que estoy amando "bien" o "mal". Hoy nos acompaña mi amiga Miranda Chamosa para platicar sobre estas dudas y otras más sobre este tema tan complejo y amplio.Lo sé, este tema es un poco distinto al que te traigo normalmente, pero vale muchísimo para que lo integres en tu vida y por qué no, que te sirva en tu proceso de sanación/desarrollo.Sé que es un tema muy amplio para abarcar en un solo podcast, es por eso que quisiera que me dejes tus preguntas en los comentarios para poder hacer una parte más con Miranda y resolver las dudas que no hayan sido respondidas en este video.

Entre el origen de los humanos, aliens infiltrados, experimentos secretos, qué hay en el fondo del océano y atentados que “no cuadran”, debatimos sobre las teorías conspirativas más populares de internet que nos convencieron sin mucho esfuerzo

En el podcast de hoy hago de abogado del diablo y comparto contigo las razones que tenemos en Boring Capital para pensar que NO ha terminado el mercado alcista en bolsa a pesar de las eventualidades negativas que estamos viendo.Únete al canal GRATUITO de WhatsApp: https://whatsapp.com/channel/0029VaTrH1L72WTwHEGtyr0mSígueme en instagram: ⁠https://instagram.com/arnau_invertirbolsa⁠Todo lo que hacemos en Boring Capital: ⁠https://boringcapital.net/⁠Consulta nuestras rentabilidades pasadas en Boring Capital: ⁠https://boringcapital.net/informes-rentabilidad⁠Sígueme en Twitter: ⁠https://twitter.com/ajnogues⁠Suscríbete a nuestra newsletter: ⁠https://mailchi.mp/1a1f327fc3d5/ideas-de-swing

¡Bienvenidos a un nuevo episodio de nuestro Culto Familiar. Nos alegra que estés conectado a través de Spotify para recibir esta poderosa enseñanza: “El carácter de un libertador” junto al Pastor Oswaldo Herrera. Toma este tiempo para abrir tu corazón y permitir que Dios ministre a tu vida por medio de Su palabra Creemos que este mensaje traerá dirección, fortaleza y crecimiento espiritual para ti y tu familia. ¡Gracias por escucharnos y ser parte de esta bendición! Culto Familiar#CosechaTV05/08/2026

El fandom de Michael Jackson nos tiene bajo amenaza, debatimos sobre el gen venezolano que “no aguanta anestesia” y hacemos nuestro examen anual de cultura general para comprobar si el tiempo nos ha hecho más inteligentes

¿realidad o cliché?el día de hoy hablamos sobre cual en realidad es el amor que merecemos... y si de verdad esta frase, solo se trata de algo que recibimos de los démas. espero te gusten mucho, te quiero -m.u

En este mensaje tratamos el siguiente caso de una mujer que «descargó su conciencia» de manera anónima en nuestro sitio www.conciencia.net, autorizándonos a que la citáramos: «Le doy gracias a Dios por mi trabajo, pero últimamente el estrés me está consumiendo. Siento que me están recargando con mucho trabajo. Ya hablé con mi jefe, pero él no es nada comprensivo. »No duermo lo suficiente, y hasta mi carácter está cambiando.... Me costó mucho mi estudio, y encontré un trabajo de mi profesión. Pero no quiero enfermarme.... No sólo trabajo mucho todo el día, sino que hasta me llevo trabajo a casa. En mi país está muy difícil la situación económica. Por eso me esfuerzo por hacer mi trabajo de la mejor manera, pero a veces se me acaban las fuerzas.» Este es el consejo que le dio mi esposa: «Estimada amiga: »Muchas personas se identificarán con la situación en que usted se encuentra. Con frecuencia los supervisores de quienes sobresalen en su trabajo les asignan más y más tareas.... »El estrés es la reacción que presentan nuestro cuerpo y nuestro cerebro al confrontar cambios o retos. Pero el cuerpo de cada persona responde de una manera diferente, conforme a factores tales como su mecanismo de defensa, sus experiencias pasadas y su visión del mundo. »Los campeones de natación que caen al agua desde un bote sin duda se ríen y bromean al volver a subir a bordo, mientras que a quienes les sucede lo mismo y no saben nadar experimentan pánico, un ritmo cardiaco acelerado y dificultad para respirar. Aun cuando caigan del mismo bote, el cerebro y el cuerpo de cada uno responden de una manera completamente distinta. »Quienes sienten pánico bien pudieran determinar nunca volver a acercarse a un bote, siendo ese un mecanismo de defensa que es poco saludable debido a que consiste en evadir el problema. O, por el contrario, tal vez decidan tomar clases de natación, siendo ese más bien un mecanismo de defensa que consiste en identificar el problema y tomar medidas para remediarlo. »Según lo que cuenta usted, su cuerpo y su cerebro están reaccionando enérgicamente al estrés producido por trabajo excesivo, así que tiene razón de estar preocupada por los efectos que está surtiendo en éstos. Un consejero profesional pudiera ayudarle a examinar las opciones que tiene. »También le recomendamos que lea artículos en la Internet acerca de los beneficios de la respiración profunda y de cómo practicarla. Se ha comprobado que los ejercicios de respiración profunda disminuyen el estrés.1 »Quienes disfrutamos de una relación personal con Dios le contamos nuestros problemas en oración. Creemos que Él nos da la sabiduría y la claridad mental para dar el siguiente paso. Además, cuando confiamos en Dios, Él nos da la paz interior. De hecho, su Hijo Jesucristo dijo: “Vengan a mí todos ustedes que están cansados de sus trabajos y cargas, y yo los haré descansar.”»2 Con eso termina lo que recomienda Linda, mi esposa. El consejo completo puede leerse con sólo ingresar en el sitio www.conciencia.net y pulsar la pestaña que dice: «Casos», y luego buscar el Caso 771. Carlos ReyUn Mensaje a la Concienciawww.conciencia.net 1 Zaritza Girón, «10 beneficios de la respiración profunda para la salud», Editorial InfoSalud, Psicología y salud emocional, Revisado por Dr. Walter C., 10 noviembre 2020 En línea 16 febrero 2023. 2 Mt 11:28 (DHH)