Podcasts about subsidios

22 de junio de 2026 - Manejo del estrés académico y un modelo para maximizar un esquema de subsidios by Javeriana919fm

SHCP reduce subsidios a gasolinas y diésel Aplican más de 71 mil multas a motociclistas en CDMXRescatan 400 gatos destinados al consumo en VietnamMás información en nuestro podcast#grc

Nas respostas às perguntas do Expresso, o governo desmente a percepção que ajudou a criar de que a maioria dos pagamentos indevidos nos apoios sociais corresponde a fraude. E acrescenta que 90% dos 159 milhões já foram recuperados. Neste episódio, falamos com a jornalista Joana Ascensão.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Unión Europea acelerará el retorno de migrantes ¿Cómo amaneció el precio del dólar? Aquí te decimos  Edomex aplicará descuentos de hasta el 100% en la zona oriente#grc

En el capítulo 1.126 de este martes, 2 de junio, @franaldaya les comenta que el S&P Merval en dólares saltó a máximos desde enero de 2025, la recaudación de mayo superó a la inflación por primera vez en nueve meses, y por qué el Gobierno duplicó el gasto en subsidios energéticos. Además, Belén Escobar con el preview de la inflación de mayo en el #DatoEconómico de la semana.

CDMX busca Récord Guinness con Ola Mundialista Edomex destina millones a viajes gratuitos en transporteJapón pierde tres millones de habitantes en cinco añosMás información en nuestro podcast#grc

El periodista Rafael Saralegui trae cada lunes la actualidad política nacional e internacional, un espacio para pensar y reflexionar en Mañanas Urbanas.

El gobernador de Córdoba, Martín Llaryora, habló sobre los subsidios y afirmó: “Me parece injusto subsidiar aquellos que tienen altos ingresos. Argentina tiene que empezar a poner las cosas en claro. Vos no podés dar un beneficio a aquellas personas que lo pueden pagar”. Además, sostuvo: “Si tenés buena voluntad y si vos tenés todos los datos, los datos los maneja la nación. No le saqués a la clase trabajadora, a la clase media y a los hogares más carenciados el subsidio que tienen”.Flavia Royón se refirió al proyecto de zonas frías y afirmó: “Yo comparto que los subsidios tienen que ir al que realmente lo necesita. O sea no tenemos por qué estar subsidiándole la pileta climatizada a alguien que vive en Cariló”. Además, sostuvo: “Yo sí creo que los subsidios cada vez tienen que ir… terminar con los subsidios generalizados e ir a aquel que realmente lo necesita”.Martín Menem respondió en sesión a la moción para suspender la sesión de Germán Martínez y afirmó: “Nunca se suspendió una sesión para iniciar otra sesión. No puede haber sesiones simultáneas, diputado”. Además, remarcó: “No vamos a discutir este tema, no vamos a hacer papelones ni mamarrachos con el reglamento, ni con la Constitución, ni con los antecedentes de esta Cámara. No bajo mi presidencia”.El diputado también habló sobre Manuel Adorni y sostuvo: “Yo no soy buchón, pero sáquense la careta. Digan acá lo que dicen en privado, que no aguantan más a Manuel Adorni, que no lo soportan, que lo mejor que, que podría hacer por el presidente irse a la casa”.Daniel Scioli defendió los datos económicos del Gobierno y afirmó: “La pobreza bajó un 30%. ¿Pero medida dónde? La pobreza bajó… Bueno, estadísticas oficiales nacionales e internacionales. (...) No creo que sea discutible que bajó la inflación. Que bajó la pobreza y bajó la inflación. No a todo lo que todos aspiramos”.Rodrigo Paz, presidente de Bolivia, afirmó que los Hércules enviados por Argentina fueron usados para “traslado de alimentos”. “Por lo que tengo entendido, llegaron dos Hércules para ayudarnos a hacer, eh… la mayoría de los alimentos en Bolivia se generan en el oriente del país. Para apoyarnos con nuestros Hércules y los Hércules que mandaron de la Argentina, traslado de alimentos”, explicó.Además, sostuvo: “No es el que vayas a privatizar, porque el gobierno ha dictado y ha puesto como posicionamiento claro que en Bolivia no va a haber privatizaciones en función de las empresas estratégicas, o tarifazos o la cantidad de desinformación que se ha generado”.El presidente boliviano anunció cambios en su gabinete y afirmó: “No solo vamos a hacer un reordenamiento del gabinete, porque tenemos que reordenar un gabinete que tiene que tener una capacidad de escucha”.Evo Morales apuntó contra el gobierno boliviano y afirmó: “En 2019 Donald Trump estaba de presidente y hace el golpe de estado. Ahora hay un gobierno, sometido al imperio, y defendido por Israel, por Estados Unidos, por Milei y algunos partidos de derecha de América Latina”.Alejandro Fantino se refirió a la interna dentro de La Libertad Avanza y afirmó: “La separación o la distinción dentro de los espacios políticos es inherente al espacio político (...) Es una pena que esto pase, porque en la batalla de los abismos de Helm vamos a necesitar estar todos. O sea, van a estar todos. Es indefectiblemente necesario que estén todos”.

Los subsidios a los combustibles son la solución? Acá lo analizamos en MÁS ES MENOS en ‪@miracanalantigua‬ #subsidio #guatemala

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Hay una economía real de la que poco se habla y menos ahora, a pocas semanas de las elecciones presidenciales, se trata de las políticas de subsidios y la parafiscalidad

NotiMundo A La Carta - Oswaldo Erazo, ¿Los subsidios generan distorsiones? by FM Mundo 98.1

Extranjeros ven a México como un país seguro  Edomex mantiene subsidios en tenencia y refrendoRefuerzan acciones contra red de drogas sintéticasMás información en nuestro podcast#grc

El intendente de Santa Fe cuestionó la quita de fondos al interior y alertó sobre un sistema “roto”. Buscan sostener el servicio sin trasladar todo el impacto a los usuarios.

⁠Episodio del 17 de abril, escúchalo completo aquí Si siguen las presiones al alza de los combustibles por la guerra en Irán y continúa la política del gobierno federal de contener los precios del diésel y las gasolinas en México, con descuentos en las cuotas del IEPS que se cobran a los consumidores, tendremos menos inversión física y más deuda.

Subsidios a gasolinas se encaminan a costar 220,000 millones de pesos y presionar la deuda, el viaje de Sheinbaum a España pondrá fin a impasse diplomático y cerrará filas con progresistas y México pierde 1,314 millones de dólares por el mercado ilícito de cigarros, con Alberto Verdusco y Tzuara de Luna.-> Escucha el nuevo episodio de Política y Otros Datos en Spotify o en Youtube.00:00 Introducción02:24 Subsidios a gasolinas se encaminan a 220,000 mdp y presionar la deuda09:20 Viaje de Sheinbaum a España, para poner fin a "impasse" diplomático y cerrar filas con progresistas13:29 México pierde 1,314 millones de dólares por el mercado ilícito de cigarros16:46 Con bicicleta gigante y recorrido de centro a sur, CDMX inaugura Ciclovía de Tlalpan este domingo

⛽ Estrategia de Profeco para estabilizar el precio del diésel en 28 pesos mediante vigilancia y lonas informativas

La tripulación de Artemis II sale de la cápsula Orión tras el amerizaje en California. Madre migrante liberada por ICE se reencuentra con sus hijos. Inmigrantes toman acción legal colectiva contra arrestos 'ilegales' de ICE por perfil racial. La Inflación en EEUU salta al 3.3% anual en marzo, impulsada por el drástico aumento en la gasolina. Los Ángeles lanza programa de ayuda para evitar desalojos. Subsidios y permisos para evitar ventas de comida casera. Los beneficiarios del Programa de Asistencia Nutricional Suplementaria (SNAP) no podrán comprar algunos productos. El polémico arco gigante que Trump quiere construir en Washington DC. Escucha de lunes a viernes el ‘Noticiero N+ Univision Edición Nocturna' con Paulina Sodi.

Gobierno pone más subsidios a la gasolina para frenar aumentoNuevo canciller se estrena peleando con la ONUArtemis II llega hoy a la luna

En Grecia la presión sobre el ejecutivo del primer ministro Kyriakos Mitostakis está aumentando a medida que se van conociendo más datos sobre un escándalo de subsidios fraudulentos de los fondos europeos dedicados a la agricultura. El gobierno heleno está tomando medidas y ha habido dimisiones de varios ministros, pero queda por ver si será suficiente para calmar los ánimos y dejar atrás esta crisis. Hablamos de ello con Evangelos Liaras, historiador, master y doctorado en Ciencias Políticas por MIT y profesor de Relaciones internacionales en la IE University.Escuchar audio

Gobierno pone más subsidios a la gasolina para frenar aumentoNuevo canciller se estrena peleando con la ONUArtemis II llega hoy a la luna

Tras el arancel antidumping al tomate, México espera otro golpe contra la fresa, Hacienda activa subsidios a gasolinas y sube el del diésel por guerra en Irán, y Trump advierte que ‘aniquilará' las plantas de energía de Irán a menos que se abra Ormuz, Alberto Verdusco y Patricia Tapia.Escucha el nuevo episodio de En Modo Smart00:00 Introducción01:24 Tras el arancel antidumping al tomate, México espera otro golpe contra la fresa06:25 Hacienda va con todo, activa subsidios a gasolinas y sube el del diésel por guerra en Irán10:08 Trump advierte que ‘aniquilará' las plantas de energía de Irán a menos que se abra Ormuz13:03 Mundial 2026 abre oportunidad para digitalizar a 75% de micronegocios sin internet17:32 El regreso del bisonte a México: cómo 23 ejemplares iniciaron un modelo de restauración ecológica

El Gerente Administrativo de la Cooperativa Elèctrica Local, Adrian Gonzalez, pasó por el aire de Radio 5 y aclaró esta situación de actualidad en el país.

CNPC reporta saldo blanco tras sismo de 5.7 en OaxacaSubsidios para fortalecer Centros de Justicia para MujeresNuevo CBTIS en García atenderá a 540 estudiantesMás información en nuestro Podcast

Resumen de noticias de LA NACION de la mañana del 15 de enero de 2026

Buenos días. A dos meses del cambio de mando, ayer aumentó la tensión entre el Presidente electo José Antonio Kast y el Mandatario Gabriel Boric. “Tenemos que sincerar los números. Nos van a entregar un gobierno con una situación fiscal muy difícil y vemos cómo en estos días incluso tratan de tramitar a última hora temas que no lograron hacer durante cuatro años”, dijo JAK ante el público de empresarios reunidos en Icare. Aprovechó también de reiterar que dará a conocer su gabinete el 20 de enero, aunque ya varios de los nombres que suenan para ministerios estaban con él en esta cita empresarial: Claudio Alvarado, Jorge Quiroz, Francisco Pérez Mackenna, Mara Sedini y Martín Arrau, entre otros. El Presidente Boric optó por las redes sociales para su descargo: “Mientras la derecha insiste que Chile se cae a pedazos y habla de gobierno de emergencia, hoy la CASEN nos informa que en nuestros 4 años de gobierno, siguiendo la trayectoria sembrada por quienes nos antecedieron, en Chile retrocede significativamente la pobreza”.

Hablamos en Estados Unidos con Francisco Monaldi de Rice University y con Francisco Rodríguez del Center for Economic and Policy Research; en Bolivia con César del Castillo, editor de "El Deber", y en Madrid con Iván Ruiz, corresponsal de "La Nación"

** VIDEO EN NUESTRO CANAL DE YOUTUBE **** https://youtube.com/live/HFHu7WY_OuI +++++ Hazte con nuestras camisetas en https://www.bhmshop.app +++++ #actualidad #geopolítica #economía #Venezuela Venezuela es el mayor reservorio de petróleo del planeta. Y, sin embargo, es uno de los países más pobres y desestructurados del hemisferio. Hoy, con José Manuel Cueto @GeoPIB GEO desvelamos el gran botín oculto que sostiene al régimen de Maduro: el petróleo, el oro, los minerales estratégicos y las redes internacionales que lo protegen. EL LIBRO "UN MUNDO CONVULSO" https://amzn.to/4azCMLW En este programa analizamos: Petróleo como columna vertebral del poder chavista – PDVSA, declive técnico y alianzas opacas. – El crudo como moneda de cambio con China, Rusia, Irán y Turquía. Pobreza como herramienta política – Subsidios, control social y la emigración masiva como válvula de escape. El botín oculto del Estado – Oro del Arco Minero. – Tráfico, contrabando, estructuras paralelas. – La economía sumergida que financia al régimen. El Caribe como tablero geopolítico – Competencia de potencias externas. – El papel de EEUU y el declive de su influencia. Una conversación directa, sólida y sin rodeos sobre por qué Venezuela no cae y cómo su riqueza se ha convertido en la mayor condena del país. SUSCRÍBETE A @BELLUMARTISHISTORIAMILITAR Y @BELLUMARTISACTUALIDADMILITAR y apoya a Bellumartis Historia Militar: Patreon: https://www.patreon.com/bellumartis PayPal: https://www.paypal.me/bellumartis Bizum: 656 778 825 Síguenos: Instagram: https://www.instagram.com/bellumartis_historia_militar Twitter / X: https://twitter.com/BellumartisHM COMPRA EN AMAZON CON EL ENLACE DE BHM Y AYÚDANOS: https://amzn.to/3ZXUGQl Hazte con los libros de Paco firmados y dedicados: https://franciscogarciacampa.com/

Resumen de noticias de LA NACION de la mañana del 28 de noviembre de 2025

NotiMundo al Día - Ivo Rosero - Eliminación de subsidios a Extra y Ecopaís y renuncia gerente Petroecuador by FM Mundo 98.1

Último día de una cumbre climática inédita en Brasil, que permitió hacer un balance de las medidas tomadas en cumbres anteriores. Entre estas, hace tres años, las naciones más vulnerables obtuvieron la creación del Fondo de Pérdidas y Daños para financiar las consecuencias actuales de las catástrofes climáticas. Fue en la cumbre climática COP27 de Egipto que las naciones industrializadas respondieron a un reclamo histórico de los países en desarrollo con la creación de un Fondo de Pérdidas y Daños para ayudar a los países en caso de catástrofes vinculadas al calentamiento global. Una ayuda principalmente destinada a países pobres de Asia, África y Latinoamérica, que ya sufren de las consecuencias de la crisis climática. Producción y turismo “Por ejemplo, en Panamá hay pueblos indígenas que ya han sido reubicados a raíz de que el incremento del nivel del mar ha hecho inviable mantenerse en sus territorios, destruyendo su cultura, destruyendo sus medios de vida. En todo el Caribe centroamericano el impacto a los corales y a la biodiversidad, de los cuales dependen muchas comunidades costeras, afrodescendientes, indígenas, de pescadores, está afectando la producción y también eso afecta directamente una de las fuentes de ingreso principales como es el turismo”, explica a RFI Adrián Martínez, director de La Ruta del Clima, ONG ambientalista centroamericana. Pero a tres años de la creación del fondo, el dinero prometido no ha llegado. Los países donantes, Emiratos Árabes Unidos, Francia, Italia y Alemania, grandes responsables de la crisis climática, solo transfirieron la mitad de los 790 millones de dólares acordados. Subsidios a los países Entrevistado por RFI en la COP30 de Belém, el director del fondo, el senegalés Ibrahima Cheickh, indica que los primeros desembolsos serán efectivos en 2026, y que permitían reforzar bordes costeros amenazados por el nivel del mar, por ejemplo. “Vamos a liberar un primer paquete de 250 millones de dólares. Serán principalmente subsidios a los países. No serán préstamos, no vamos a agravar la deuda de los países para atender la crisis climática. Se entregarán entre cinco y 20 millones de dólares por iniciativas. Entre estas naciones en desarrollo están los más vulnerables al cambio climático: las pequeñas islas, y los países menos avanzados. Se destinará la mitad de los fondos a estos países”, señala. Varias ONG consideran sin embargo que el mecanismo tienes límites. Las ayudas de momento no serán entregadas directamente a comunidades locales. Y se estima que el costo anual de las catástrofes ligadas al cambio climático es casi 1.000 veces más elevado. “Desgraciadamente, el Fondo de Daños y Pérdidas se creó en una estructura que no responde a la deuda climática, porque el cambio climático es hecho por el lucro de las empresas y países que generan grandes emisiones. Y se creó un fondo voluntario”, lamenta Adrián Martínez. Otra incertidumbre pesa sobre el fondo: no se sabe aún si china, primer emisor global de CO2, contribuirá o no.

En el marco del PMH2, el encuentro sectorial de hidrógeno organizado por Ariema, el programa H2 Intereconomía ha reunido este martes a expertos de la industria para debatir sobre las aplicaciones del hidrógeno en la industria española y su papel en la descarbonización industrial. Durante la mesa redonda titulada “Usos Industriales del Hidrógeno”, se han analizado las aplicaciones más relevantes del hidrógeno en la industria, los retos para su implantación a gran escala, su contribución a la reducción de costes y emisiones, y los incentivos y políticas públicas necesarios para impulsar su uso en España. Íñigo Pedrosa, responsable de Proyectos de Rendimiento Industrial de Holcim, ha explicado la estrategia de descarbonización de la compañía y el rol de los combustibles verdes, incluido el hidrógeno, en sus procesos industriales. Manuel Breva Calatayud, secretario general de ANFFECC, ha abordado las soluciones que el sector cerámico está explorando para reducir la huella de carbono sin comprometer la calidad y competitividad del producto. Maribel Rodríguez Olmos, directora de Hidrógeno de Repsol, ha detallado la inversión en el proyecto de 100 MW de hidrógeno en Cartagena y los usos previstos para el electrolizador. Olivia Infantes Morales, directora de Regulación y Subsidios de la Unidad de Hidrógeno de Moeve, ha explicado el papel del hidrógeno y sus derivados en el sector del transporte. Además, Rafael Luque, CEO de Ariema, y Enrique Girón, director general de ARIEMA Energía y Medioambiente, han presentado las novedades y objetivos del PMH2, analizando la situación actual del sector del hidrógeno en España, las oportunidades que se presentan en los próximos meses y los desafíos clave para consolidar el hidrógeno como vector energético estratégico en la industria española.

El presidente Petro se hizo eco de un reportaje en la prensa sobre la supuesta muerte de un pescador colombiano en un ataque de EE.UU. a presuntas embarcaciones narcos en el Caribe.

Donald Trump sugirió que estaría dispuesto a negociar con los demócratas sobre los subsidios de salud, aunque luego señaló que solo dialogará una vez que abra el gobierno; Lula y Trump no mencionan a Bolsonaro; Jonathan Gilbert, periodista de Bloomberg en Buenos Aires, comenta sobre como la eliminación parcial de retenciones en Argentina convulsionó el mercado agroindustrial. Newsletter Cinco cosas: bloom.bg/42Gu4pGLinkedin: https://www.linkedin.com/company/bloomberg-en-espanol/Youtube: https://www.youtube.com/BloombergEspanolWhatsApp: https://whatsapp.com/channel/0029VaFVFoWKAwEg9Fdhml1lTikTok: https://www.tiktok.com/@bloombergenespanolX: https://twitter.com/BBGenEspanolProducción: Eduardo ThomsonSee omnystudio.com/listener for privacy information.

NotiMundo Estelar - Oswaldo Landázuri, Proforma presupuestaria; subsidios estatales by FM Mundo 98.1

NotiMundo Estelar - Ivo Rosero, Gobierno modifica esquema de subsidios a los combustibles, ¿qué cambia? by FM Mundo 98.1

Brugada propone restituir esculturas del Che y Fidel en CDMX  Clases gratuitas de salsa cubana en la Alameda Central  Papa León XIV pide alto al fuego tras ataque a iglesia en GazaMás información en nuestro Podcast

Una de las críticas más recientes contra el gobierno de Javier Milei es que va a entregar subsidios a los ciudadanos de Israel que se trasladen a Argentina. ¿Es así? Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Desde hace años el gobierno de Estados Unidos ayuda a mucha gente a salir adelante por medio de subsidios, sin embargo, hay demasiadas personas que  a pesar de no necesitarlo, viven como reyes por las ayudas que les dan. Mantente al día con los últimos de 'El Bueno, la Mala y el Feo'. ¡Suscríbete para no perderte ningún episodio!Ayúdanos a crecer dejándonos un review ¡Tu opinión es muy importante para nosotros!¿Conoces a alguien que amaría este episodio? ¡Compárteselo por WhatsApp, por texto, por Facebook, y ayúdanos a correr la voz!Escúchanos en Uforia App, Apple Podcasts, Spotify, y el canal de YouTube de Uforia Podcasts, o donde sea que escuchas tus podcasts.'El Bueno, la Mala y el Feo' es un podcast de Uforia Podcasts, la plataforma de audio de TelevisaUnivision.

La Presidenta de Acolgen, Natalia Gutiérrez, habló sobre la relación del sector energético con el actual Gobierno. ¿Cuáles serán las peticiones que harán en el Congreso de Energía?

IMSS destituyó a José Luis Aranza Aguilar, titular en TamaulipasDelfina Gómez entregó subsidios a productores de maíz blancoMás información en nuestro Podcast

Los artesanos serán apoyados para contactar nuevos compradores: Marina Núñez  Participación del papa Francisco en Semana Santa dependerá del climaMás información en nuestro podcast

Vanessa Velasco, secretaria de Hábitat de Bogotá, explicó hoy para 6AM, de qué trata el nuevo plan de subsidios de vivienda y cuántas personas se beneficiarán

Pintan bastos para la industria automovilística alemana, que hasta hace no tanto tiempo era una de las más robustas y rentables del mundo. Pero ese tiempo parece haber acabado. Este año los fabricantes alemanes, con el grupo Volkswagen a su cabeza, enfrentan una crisis sin precedentes que les está obligando a aplicar un duro ajuste de personal y plantearse incluso el cierre de plantas. Uno de sus principales desafíos es la transición hacia la electromovilidad. La industria alemana ha sido muy lenta en adaptarse a los vehículos eléctricos, un mercado dominado por competidores chinos como BYD y Geely. Las subvenciones para coches eléctricos fueron eliminadas en 2023, lo que ha frenado la demanda interna y ha colocado a las marcas alemanas en desventaja frente a sus rivales asiáticos, más ágiles, competitivos y apoyados por generosos subsidios estatales. Para colmo de males, la economía europea no está en su mejor momento y la de China no crece como hace diez o quince años. En tanto que Europa y China son sus dos principales mercados, eso ha ha impactado negativamente en la facturación anual. Las exportaciones, un pilar fundamental del sector del automóvil en Alemania, han disminuido de forma significativa, especialmente hacia mercados importantes como China y Estados Unidos, donde la demanda ha caído debido a la incertidumbre generado por el regreso de Donald Trump al poder, que viene acompañado de una política comercial más dura. Los altos costes laborales en Alemania combinados con un incremento notable en los precios de la energía y una burocracia excesivamente reglamentista que resta competitividad, han añadido presión al sector. Los fabricantes alemanes se están viendo obligados a abordar costosas reestructuraciones, es decir, cierres de centros de producción y despidos que se cuentan por miles. Volkswagen, por ejemplo, estudia clausurar hasta tres de sus plantas en Alemania, lo que supondría un hito histórico para la marca ya que nunca antes habían cerrado una fábrica en territorio alemán. La política interna también está jugando un papel importante en el empeoramiento de la crisis. La coalición gobernante en Alemania, conocida como "coalición semáforo" (formada por socialdemócratas, verdes y liberales), saltó por los aires a finales del año pasado tras varios meses de continuas disputas internas. El canciller Olaf Scholz perdió una moción de confianza antes de Navidad y eso ha provocado un adelanto electoral para el próximo 23 de febrero que seguramente alumbre un cambio de Gobierno. Pero los problemas van mucho más allá de la política. La dependencia de Alemania en componentes críticos como baterías y semiconductores, provenientes en su mayor parte de China, demuestra cuán vulnerable es su cadena de suministro. Este problema se agrava con la competencia directa de fabricantes chinos que no solo están ganando terreno en el mercado global, sino que también invierten decididamente en Europa, lo cual plantea un dilema estratégico para la industria alemana: innovar y competir o ceder terreno en su mercado de origen. La crisis ha desatado un debate más amplio sobre la "desindustrialización" de Alemania. Hay temores fundados de que la industria del automóvil, emblema de la prosperidad alemana, pierda su protagonismo y eso lo termine pagando todo el país. El futuro depende de cómo se gestione esta transición, especialmente en los plazos de adopción de los vehículos eléctricos. Para ello al nuevo Gobierno y a la Comisión Europea no se les quedará otra que suavizar sus ambiciosos objetivos medioambientales. En La ContraRéplica: 0:00 Introducción 3:55 La averiada locomotora alemana 31:18 Sánchez en el Foro de Davos 39:15 Subsidios al transporte público 44:07 La Argentina de Milei · Canal de Telegram: https://t.me/lacontracronica · “Contra la Revolución Francesa”… https://amzn.to/4aF0LpZ · “Hispanos. Breve historia de los pueblos de habla hispana”… https://amzn.to/428js1G · “La ContraHistoria de España. Auge, caída y vuelta a empezar de un país en 28 episodios”… https://amzn.to/3kXcZ6i · “Lutero, Calvino y Trento, la Reforma que no fue”… https://amzn.to/3shKOlK · “La ContraHistoria del comunismo”… https://amzn.to/39QP2KE Apoya La Contra en: · Patreon... https://www.patreon.com/diazvillanueva · iVoox... https://www.ivoox.com/podcast-contracronica_sq_f1267769_1.html · Paypal... https://www.paypal.me/diazvillanueva Sígueme en: · Web... https://diazvillanueva.com · Twitter... https://twitter.com/diazvillanueva · Facebook... https://www.facebook.com/fernandodiazvillanueva1/ · Instagram... https://www.instagram.com/diazvillanueva · Linkedin… https://www.linkedin.com/in/fernando-d%C3%ADaz-villanueva-7303865/ · Flickr... https://www.flickr.com/photos/147276463@N05/?/ · Pinterest... https://www.pinterest.com/fernandodiazvillanueva Encuentra mis libros en: · Amazon... https://www.amazon.es/Fernando-Diaz-Villanueva/e/B00J2ASBXM #FernandoDiazVillanueva #alemania #automoviles Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Camilo Sánchez, presidente de la Asociación Nacional de Empresas de Servicios Públicos y Comunicaciones, habló en 6AM sobre cuál podría ser el incremento de las tarifas de energía si el Gobierno deja de desembolsar los subsidios