Podcasts about nogaro

ON TODAYS PROGRAM…   MERCEDES WINS AT THE 24 HOURS OF THE NURBURGRING FIRST WIN FOR MERC IN A DECADE! BUT MAX'S CAR HAS A DRIVE SHAFT FAILURE! NICK DEVRIES WINS THE MONACO E-PRIX!! WHAT ARE THE OTHER F1 DRIVERS DOING ON THEIR DAYS OFF? WILL MAX BE MOTIVATED TO RACE AT LE MANS? AND…FERNANDO SAYS…I WANT TO KEEP RACING UNTIL MY SON CAN SEE ME IN THE F1 PADOCK!!  THIS WEEK'S NASIR HAMEED CORNER WE HAVE: YANNICK DALMAS FOUR TIME LE MANS WINNER…CARLOS SAINZ SR…AND INDY 500 WINNER THE LATE GIL DE FERRAN!! Max Verstappen and team dominate 24h Nürburgring until final hours, as Red Bull Team ABT makes a spectacular comeback for 2nd place! Max Verstappen produced a standout debut performance at the ADAC RAVENOL 24h Nürburgring, in command of the race for the majority of its 24 hours before Mercedes-AMG Team Verstappen Racing were forced out of the lead with just over three hours remaining following a driveshaft failure on the #3 Mercedes-AMG GT3. The four-time F1 world champion, sharing the car with Dani Juncadella, Lucas Auer and Jules Gounon, had delivered spells of excellent driving across both day and night in his first 24-hour race, a performance that further underlined his ability to adapt seamlessly across different disciplines of motorsport. With Mercedes-AMG Team Verstappen Racing forced to retire, the sister #80 Mercedes inherited the lead to take overall victory, with the #84 Red Bull Team ABT Lamborghini Huracán GT3 EVO2 classified second after a recovery drive from a lap-one puncture. A record 352,000 spectators attended the 24h Nürburgring weekend for Verstappen's debut appearance, a surge many are calling the "Verstappen effect". The charge began on the opening lap, when Juncadella moved up the order from P4 as the pole-sitting Red Bull Team ABT #84 suffered a puncture. Verstappen took over for his maiden Nordschleife race stint with the #3 in P3, and a brief early scare onto the grass did little to slow him. Settling into rhythm, he stormed through the order with a string of thrilling overtakes to take the lead inside his very first stint. From there the #3 settled into a sustained battle at the front, with the team's four-driver rotation slotting into the rhythm of the race. After Verstappen's opening double stint, Gounon took the car on for his run before Auer reclaimed the lead with a strong spell of his own. Juncadella then took the wheel into the small hours, going lap-for-lap with the chasing #80 as the two factory Mercedes cars opened up a commanding gap over the rest of the field, the two rarely separated by more than 20 seconds across the full race distance. Verstappen was at the centre of the action across the overnight hours. The Dutchman pulled nearly half a minute clear of the sister car on his way to a string of standout moments, including a 270 km/h side-by-side battle on the Döttinger Höhe that saw the #80 run onto the wet grass before recovering, and a patient overtake to put the #3 back into the lead after more than 20 minutes of pursuit. The 24h Nürburgring is widely regarded as one of the most punishing events in motorsport, and across the race weekend a sizeable share of the 161-strong field were caught out by some combination of mechanical issues, crashes and the Nordschleife's notoriously changeable conditions. By the time the chequered flag fell, only 18 of the 41 GT3 cars that had started the race were still running. Heading into the final four hours, Verstappen had stretched the lead back out to 33 seconds before handing over to Juncadella on his in-lap. The issue struck shortly after, just three laps into the Spaniard's stint. An initial ABS warning escalated into vibrations from the rear right corner, and the car limped back to the garage where mechanics diagnosed a broken driveshaft and significant rear axle damage. With repair time running to nearly an hour, victory was no longer possible, but the team committed to rebuilding the car so it could rejoin the race for the closing laps. "We spoke with Max and the other three drivers, and everybody is so disappointed," said Mercedes-AMG manager Stefan Wendl. "But we said let's send this beautiful car out again for the last two or three laps and present it to the fans who have cheered for 20 hours and tried to bring us to victory." Juncadella, who was behind the wheel when the issue struck, took the disappointment in his stride: "It's obviously very heartbreaking, but motorsport is like that sometimes. There are many things you cannot control. The mechanical aspect in motorsport can sometimes be very cruel, and it was with us this time. Unfortunately, the race was three hours too long for us, and we couldn't make it to the end. Nevertheless, we have to be proud of everything that has been done. The team was incredible with the calls they did in the race. Max had a lot of fun; we could all see that. Maybe now there's a reason to come back." Driving alongside Verstappen for the first time, Lucas Auer reflected on the team dynamic: "Last time we drove together was against each other, and it's definitely better to have him as a teammate because he is just a machine. He's a lot of fun, a hard worker and has amazing speed." The sister #80 Mercedes of Team RAVENOL (Maro Engel, Luca Stolz, Fabian Schiller and Maxime Martin) went on to take Mercedes-AMG's first 24h Nürburgring victory in a decade, having recovered from a Top Qualifying crash that had left them starting in 25th place. Red Bull Team ABT held on to second despite a late penalty for a Code 60 infringement, finishing 16 seconds clear of the third-placed Walkenhorst Aston Martin. Red Bull Team ABT's Luca Engstler, who shared driving duties in the #84 with Mirko Bortolotti and Patric Niederhauser, could scarcely believe the team had fought back to second after a puncture dropped them to 14th: "It was an incredible week. We had a very good qualifying, starting front row, and then we had a horrible start, got taken out, and we had the puncture, and we were two and a half minutes down. We dropped back to about nine minutes behind the leader. But I never gave up, and in the end, we're here, and that's just insane." Race engineer Leon Wippersteg, fresh from delivering Lamborghini's first Nürburgring front-row lockout in qualifying, credited the wider team effort that delivered second place: "It was one year of preparation to come here and to perform. All the drivers, engineers, mechanics, all the partners, everything has to fit together to be able to perform. We had the package, and I would say we're one of the quickest manufacturers out there. I think we managed well, and I'm very proud." La revanche de Servol et Jousset en Championnat de France FFSA GT  Malchanceux samedi, Rudy Servol et Léo Jousset ont renoué avec la victoire ce dimanche sur le Circuit de Dijon-Prenois David Levy et Jodie Sloss remportent leur premier succès en Am Cup Romain Monti et Rodolphe Wallrgen prennent le large dans l'Alpine ELF Cup Series, Gillian Lay et Mikkel Njor lauréats dans la Ginetta Cup. Le Circuit de Dijon-Prenois a offert aux fans du Championnat de France FFSA GT deux courses hyper spectaculaires. Malgré une météo fraîche pour la saison, 13.420 spectateurs ont rejoint le mythique tracé bourguignon ce week-end… et ils n'ont pas été déçus ! N'ayant pas pu prendre le départ samedi suite à un problème technique, Rudy Servol et Léo Jousset (Alpine A110 GT4+ / Race Cars Consulting) ont pris une cinglante revanche ce dimanche en menant cette seconde course de bout en bout. Mais avec un total de trois neutralisations en 60 minutes de course, ils n'ont jamais pu réellement souffler. Leur deuxième victoire de la saison, après la course 1 de Nogaro, leur permet de de conserver leurs chances au championnat.  Avec une ultime relance pour un seul tour en fin de course, on s'attendait à vivre de nombreux scénarios… Harri Reynolds er Rhys Lloyd (Toyota GR Supra GT4 EVO2 / Circuit Toys) croyaient s'offrir la deuxième place, mais les Gallois étaient pénalisés après l'arrivée pour un contact durant la course. Premiers des concurrents de la classe Am à passer sous le drapeau à damier samedi, David Levy et Jodie Sloss (Aston Martin Vantage AMR GT4 EVO / Mirage Racing) ont perdu la victoire sur le tapis vert après la course, le dépassement décisif pour la victoire ayant été effectué après le déclenchement de la procédure Full Course Yellow. Ce dimanche, rien n'est venu entraver leur marche en avant et le duo franco-écossais signe ainsi son premier succès de la saison. Avec une victoire samedi puis une deuxième place ce dimanche, Nicco Ferrarin et Julien Briché (Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport / JSB Compétition) ont marqué des points très importants pour le championnat en devançant deux fois Stéphane Lémeret et Stéphane Auriacombe (Alpine A110 GT4 EVO / CMR), toujours leaders mais avec une avance de 2 points seulement sur la paire Ferrarin-Briché.  Monti et Wallgren creusent l'écart en Alpine ELF Cup Series, de nouveaux vainqueurs en Ginetta Cup. Les arrivées au sprint deviennent une habitude dans l'Alpine ELF Cup Series. Mais un final avec 85 millièmes de seconde de différence entre les vainqueurs et leurs dauphins, c'est une première !  Dans cette course entre les Alpine A110 Cup, Romain Monti et Rodolphe Wallgren (Chazel Technologie Course) ont donc remporté de justesse leur troisième victoire de la saison face aux vainqueurs de la veille, Gosia Rdest et Paul Alberto (Chazel Technologie Course).  Deux fois en pole position dans la classe, le jeune Luxembourgeois de 16 ans Lenny Kieffer et son nouvel équipier Julien Neveu (Schumacher GP) sont montés sur la plus petite marche du podium pour la première fois après une magnifique prestation. Roulant en solo et ne marquant pas de points au championnat, Axel Constantin (Chazel Technologie Course) a devancé Julien Paget et Anthony Pisano (Chazel Technologie Course). 

Programa marcado por el silencio en pista… pero con mucho ruido fuera de ella. La Fórmula 1 vive uno de sus momentos más delicados en plena pausa del calendario, con un debate que puede cambiar su futuro: ¿debe abandonar lo eléctrico y volver a los motores V8? En este programa analizamos el giro estratégico que ya se está planteando dentro del campeonato, con un horizonte en 2031 que genera dudas inmediatas: ¿puede la F1 esperar tanto mientras crecen las críticas, caen las audiencias y otras categorías ganan terreno? El debate va más allá de la técnica. Es una cuestión de identidad. Mientras la Fórmula E acusa a la F1 de invadir su espacio, campeonatos como la Super Formula demuestran que hay alternativas más puras, directas y atractivas para el aficionado. Y en paralelo, categorías como ELMS o GT World Challenge siguen creciendo con parrillas cada vez más potentes. Además, repasamos todo lo ocurrido en competición: Super Formula en Motegi con las dos primeras rondas de la temporada NASCAR en Rockingham con la O'Reilly Series y la Truck Series F4 Francia en Nogaro con el arranque del campeonato Moto Off-Road con el AMA Supercross en St. Louis En la sección de noticias analizamos: El posible regreso de los motores V8 en la Fórmula 1 La crítica directa de la Fórmula E al rumbo actual de la F1 El inicio de la Super Formula con doblete de Ohta El récord histórico de participación en la ELMS en Barcelona El arranque del GT World Challenge Europe 2026 con parrilla de máximo nivel El debate sobre el regreso de Rockingham a la NASCAR Cup Series Cerramos con la Pregunta de Coronas de Laurel, horarios y todas las claves del próximo fin de semana. En directo en AutoFM Motorsport Lunes 7 de abril ️ Javier Quilón y Mario González Rubén Gómez y Álex Moya Invitado: Alejandro Gil

Au programme : dépanneurs en difficulté / hausse des pneus / essai de la Twingo première génération / Les coupes de Pâques à Nogaro

Fin de semana intenso en el mundo del Motorsport y te lo contamos todo! Arrancamos con el retorno de la NASCAR a Rockingham, donde la Xfinity y la Truck Series nos dejaron carreras vibrantes pese a la ausencia de la Cup. Repasamos todo lo que ocurrió y analizamos las últimas noticias de actualidad del mundo NASCAR. Nos vamos a Jeddah para comentar un gran fin de semana en la Fórmula 2, con Richar Verschoor como gran protagonista, y en la F1 Academy, donde Maya Weug logró su primera victoria del año y se colocó líder del campeonato. No nos olvidamos de debatir algunas decisiones polémicas de los comisarios en F2. Desde Arabia hasta Italia: hablamos del WEC en Imola, con victoria de Ferrari y un momento curioso que aprovechamos para explicar la diferencia entre el Full Course Yellow y el Virtual Safety Car. Y para cerrar, un vistazo rápido a la Super Formula japonesa en Motegi y al arranque de la F4 Francesa en Nogaro. Además, adelantamos que a finales de semana subiremos un vídeo exclusivo sobre el comienzo del DTM, que no pudimos incluir en el directo por su duración. En directo todos los miércoles a las 22:00 en nuestro canal de Twitch y YouTube. Síguenos en redes: Twitch: https://www.twitch.tv/bumpandfun YouTube: https://www.youtube.com/@BumpAndFun Todos los podcast: https://www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ YouTube: https://www.youtube.com/@AutoFM Contacto: info@autofm.es

...

Le 4 octobre dernier, le musicien normand Welcome Nogaro dévoilait son premier EP : Story From The Frame. Un opus de folk electronica aux influences lofi bedroom, inspiré notemment par la littérature de Gabriel Garcia Marquez. Un entretien qui vous plonge dans les coulisses de son processus créatif. Son du jour : Maria - Dua Lipa, version symphonique

Clément de Welcome Nogaro nous présente son EP Story from the Frame Pour l'écouter rendez-vous sur la page : https://www.radiolocalitiz.fr/welcome-nogaro-story-from-the-frame/ Soutenez-nous sur helloasso.com !

Le Championnat de France Camions FFSA à nouveau à l'honneur ! Avec le débrief de la première manche au Circuit Paul Ricard puis très vite nous irons au Circuit Paul Armagnac de Nogaro et au Grand Prix Camions Nevers Magny-Cours pour les deux prochaines étapes. De nombreux invités dont Fabien Calvet et Pierre Dubois mais aussi Lionel Montagne, Téo Calvet, Kevin Jimennez, le maire de Nogaro et la directrice du circuit Paul Armagnac. Allez-vous aux prochains grands prix ?

Dans la caravane publicitaire du Tour de France, qui précède le passage des coureurs, une heure avant environ, ce sont eux qui décident quand et où donner les cadeaux aux spectateurs. Les chefs caravaniers jouent un rôle essentiel pour la marque qui a décidé d'investir dans ce dispositif de communication si particulier et unique pour un événement sportif. SportBusiness.Club a rencontré trois de ces chefs d'orchestre. Ils dirigent une équipe pouvant compter jusqu'à une cinquantaine de personnes et conduisent un cortège comprenant jusqu'à une dizaine de véhicules dont des chars hors normes. Il s'agit de Nicolas Rougeon pour Tourtel Twist (agence L'Uzyne), Xavier Poulain pour Le Gaulois (agence Spootnik) et Dimitri Germon pour Senseo (agence Idéactif). Ensemble, ils expliquent et détaillent leurs rôles et missions. Ils racontent leur quotidien lors de chaque étape et donnent même des conseils si vous souhaitez recevoir le maximum de goodies au passage de la caravane. (Enregistrement à Nogaro mardi 4 juillet 2023. Mis en ligne lundi 17 juillet 2023). Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

C'est le roi du sprint. Qui parviendra à battre Jasper Philipsen sur ce Tour de France ? Le Belge de 25 ans s'est imposé dans le sprint final devant Mark Cavendish (2ᵉ) et Biniam Girmay (3ᵉ). Déjà vainqueur à Bayonne et à Nogaro, le coureur de Alpecin-Deceuninck compte déjà trois succès en sept étapes cette année, après avoir devancé le vétéran britannique Mark Cavendish et l'Érythréen Biniam Girmay le long des quais de la Garonne. En triplant la mise, Philipsen a privé Mark Cavendish d'un succès historique. Vainqueur à Bordeaux en 2010 lors de la dernière venue du Tour dans la cité girondine, le Britannique vise à battre le record de victoires d'étapes dans le Tour de France qu'il partage actuellement avec Eddy Merckx (34). Que faut-il retenir de l'étape ? Nicolas Georgereau et Vincent Serrano sont autour de Hortense Crépin pour le debrief.

Enjoy the crew banter and discuss different news stories around the world - Ahead of their ninth appearance at the FIFA Women's World Cup, which kicks off July 20 in Australia and New Zealand, the Super Falcons are setting their sights on surpassing their previous achievements at the tournament after touching down at their base in Australia. The Super Eagles have been drawn in Pot 1 of the 2026 FIFA World Cup African qualifiers, which draw will hold in Abidjan, Cote d'Ivoire on July 13, 2023. - Nigeria Professional Football League (NPFL) champions, Enyimba of Aba, will, on Friday, take on Southwest zonal champions, Remo Stars of Ikenne, in the opening match of the Naija Super Eight finals, at the Mobolaji Johnson Arena, Lagos. - Despite the downpour in Benin City on Tuesday, athletics lovers swarmed the Samuel Ogbemudia Stadium to catch a glimpse of world champion, Tobi Amusan, World Championships silver medalist, Ese Brume and other overseas-based athletes train ahead of the National Trials, which begins Wednesday (today). - Jasper Philipsen of Belgium sealed back-to-back victories in the Tour de France, winning stage four from Dax to Nogaro. A soporific afternoon's racing exploded into chaotic life in the closing kilometres. In a finish described by Mark Cavendish as “carnage”, a spate of crashes on the Paul Armagnac motor racing circuit involved riders hitting the road, including the sprinter Fabio Jakobsen of the Soudal Quickstep team. Spain's world number one Carlos Alcaraz says he "does not feel the best player of his generation" after beginning his Wimbledon campaign with a victory. - Carlo Ancelotti has been appointed the new head coach of Brazil's national team, but not for another year, the Brazilian Football Confederation announced Tuesday night. He will first finish his contract with Real Madrid and join the "seleção" in June 2024 for the Copa America. Mason Mount has posted a video on social media to explain his decision to leave Chelsea ahead of a switch to Manchester United. - Arsenal have finalised terms over their £105m deal for West Ham's Declan Rice, with the guaranteed portion of the fee expected to be paid in three instalments over 24 months. Roberto Firmino has joined Saudi Pro League side Al-Ahli on a three-year deal after leaving Liverpool. - Leeds United have appointed former Norwich City boss Daniel Farke as their manager on a four-year deal. - Roma are eyeing Wolves winger Adama Traore. - The Brazilian municipality of Mangaratiba announced on Monday that it has fined footballer Neymar for work he has done on his beach house in Rio de Janeiro state. -

Celso Anderson recebe a ciclista Lara Marinho para comentarem juntos a 4ª etapa do Tour de France 2023. A etapa, de 181,8 kms, teve sua partida de Dax e chegada em Nogaro, sem grandes montanhas e com muitas chances para os sprinters. O Tour de France começou dia 1º de Julho e, com ele, nossas lives especiais comentando cada etapa da prova. Sozinho ou acompanhado por convidados, Celso Anderson analisa o desempenho dos ciclistas e os principais acontecimentos da prova a cada dia. Assista e participe da conversa com o seu palpite ou opinião! Inscreva-se no canal e ative o sininho

Dinsdag was het opnieuw een rit voor de sprinters in de Tour de France. Jasper Philipsen knalde overtuigend naar de zege door een knappe lead-out van Mathieu van der Poel. Die werd echter enkele uren na de finish gedeclasseerd door de organisatie. Wat was er aan de hand? Dat en meer hoor en zie je in een nieuwe WielerFlits Update!Het nieuws dat Van der Poel werd gedeclasseerd door een duw in de laatste kilometer kwam als een donderslag bij heldere hemel. Maxim legt uit wat er is gebeurd: “Van der Poel maakte op een gegeven moment ruimte door een duw te geven aan Biniam Girmay, die op zijn beurt moest uitwijken. Na afloop werd er echter door niemand over gesproken, ook niet door Girmay of Van der Poel zelf.” Zeger vult aan: “Nee, en Girmay reageerde ook tijdens de sprint niet op de duw van Van der Poel. Hij maakte geen misbaar. Daarnaast liet Girmay zich ook eerder makkelijk wegzetten. Voor mij is er niet al te veel aan de hand.”Naast de declassering van Van der Poel zagen Maxim en Zeger nog een aantal opmerkelijke zaken tijdens de vierde rit. Een finish op een autocircuit moest namelijk voor een prachtige sprint zorgen in Nogaro, maar die kwam er niet. De massasprint werd namelijk ontsierd door verschillende crashes, waaronder eentje van Europees kampioen Fabio Jakobsen. Het thema veiligheid kwam daardoor weer op tafel te liggen. Zeger sprak met ploegleider Matthew Hayman en ook Van der Poel deed zijn zegje over de finish van rit vier.En verder…Hebben Maxim en Zeger het over de moeilijk te voorspellen vijfde etappe. De rit gaat van Pau naar Laruns en lijkt op de etappe in 2020, toen Tadej Pogacar zijn eerste overwinning boekte in de Ronde van Frankrijk. Is het dit jaar opnieuw een kans voor de klassementsrenners? Of komen de vluchters voor het eerst aan bod deze Tour? Maxim en Zeger geven hun visie.

Join Lionel Birnie, François Thomazeau and Mitch Docker in Nogaro as they recap stage four of the Tour de France. There'll be French flavour from François, we'll see who is outside the team bus, catch up with Jayco-Alula rider Luke Durbridge, hear from the voice of Radio Tour and analyse the action. Then we'll review yesterday's dinner and look ahead to tomorrow's stage. The Cycling Podcast is supported by Science in Sport. Follow us on social media: Twitter @cycling_podcast Instagram @thecyclingpodcast The 11.01 Cappuccino Our regular email newsletter is now on Substack. Subscribe here for frothy, full-fat updates to enjoy any time (as long as it's after 11am). Science in Sport The Cycling Podcast has been supported since 2016 by Science In Sport. World leading experts in endurance nutrition. Go to scienceinsport.com to see the whole range. MAAP The Cycling Podcast x MAAP collection is available now. Go to maap.cc to see the full MAAP range. D Vine Cellars The 2023 Tour de France wine selection is available now at dvinecellars.com Friends of the Podcast Sign up as a Friend of the Podcast at thecyclingpodcast.com to listen to more than 60 exclusive episodes. The Cycling Podcast is on Strava The Cycling Podcast was founded in 2013 by Richard Moore, Daniel Friebe and Lionel Birnie.

Laurens, Stefan en Thomas gaan verder. De eerste huishoudelijke irritaties beginnen op te spelen, zo schijnt TD de wasmachine en droger te hebben omgewisseld en wordt het tijd om net als in een studentenhuis een takenlijst op te gaan stellen. Verder ontplooit Laurens zich tijdens deze Tour tot de Wim Hof van de verwarmde zwembaden. Een bijzonder tafereel.Maar dan nu eerst: etappe 4! De mannen hebben het over de wedstrijd van Dax naar Nogaro, die wel eens doodsaai kan worden. Althans, tot de laatste kilometers. Net als etappe 3 wordt het er één voor de snelheidsduivels: het wordt een knetterharde finale, waarbij de laatste kilometers op het bochtige parcours interessant gaan worden. En waarin Mathieu wel eens opnieuw het werk voor twéé kan gaan doen. Wie gaat er vandaag met de winst vandoor?En hoe zit het nou met de zeer uitbundige en dramatisch romantische aanmoedigingen vanuit de auto, die niet van de ploegleiders blijken te zijn? Je hoort het allemaal in de Live Slow Ride Fast podcast.

110th Tour de France stage 4 recap (Dax to Nogaro 181.8km), analysis and commentary.  We review upcoming stage 5 and give our predictions.   Subscribe to our Podcast YouTube Channel. Find our audio links here: http://podcast.between2wheels.com/p/p... Follow and share us on Facebook at: https://www.facebook.com/between2wheels/ Find us on twitter @b2w_podcast or Email: admin@between2wheels.com Website: www.between2wheels.com It is our desire to bring you funny and insightful commentary and interviews of cycling from around the world but with a focus on Northern California. Please like, subscribe and share the show.

Cuarta etapa del Tour y segundo día consecutivo que se decidió la victoria en un sprint de pelotón. La etapa fue bastante tranquila debido a su perfil más fácil y a parte de un breve intento de escapada de dos ciclistas franceses, no ocurrió nada más y fue un grupo completo que se presentó en el circuito Paul Armagnac en la ciudad de Nogaro. Los últimos tres kilómetros dentro de este circuito de carreras vimos un ritmo infernal de varios equipos, se produjeron varias caídas y al final fue de nuevo Jasper Philipsen, lanzado perfectamente por su compañero Mathieu Vanderpoel, quien se llevó la victoria de etapa.

Spencer and Johan reveal their favorites, and high-value wildcards, to win the Tour's fourth stage, which takes the peloton on a scenic route from Dax to Nogaro, before finishing on the Circuit Paul Armagnac racetrack.  And, as always, make sure to stick around to the end to hear Johan's head-to-head picks for the stage, which have been hitting at an extremely high rate this season. To get access to OŪTCOMES before the race, go to https://access.wedu.team to become a WEDŪ member!

Alors que les coureurs du peloton sont toujours dans le sud-ouest pour cette quatrième étape qui doit arriver à Nogaro, RTL décortique le vélo de Ben O'Connor, le leader de l'équipe AG2R Citroën. Car les vélos d'aujourd'hui n'ont rien à voir avec ceux des toutes premières éditions du Tour et la technologie évolue constamment. Poids, technologie : décryptage complet. Ecoutez Le Tour d'Hortense du 04 juillet 2023 avec Hortense Crépin.

Ecoutez Le Club Jalabert du 04 juillet 2023 avec Laurent Jalabert et Christophe Pacaud.

Le "désastre" est devenu "maître". Jasper "Disaster" Philipsen devient "the master" en empochant une deuxième étape consécutive à l'arrivée de la 4e étape à Nogaro (Gers), mardi 4 juillet. Et, comme lundi, le belge de l'équipe Alpecin-Deceuninck a été emmené par l'énorme Mathieu van der Poel. "J'ai envie de dire que Jasper Philipsen et Mathieu van der Poel sont imbattables. Ce tout petit train d'Alpecin fait des miracles", explique dans On refait le Tour le journaliste de RTL Vincent Serrano. Écoutez le quatrième épisode de On Refait le Tour.

Elke dag tijdens de Tour de France blikken Thijs Zonneveld en Hidde van Warmerdam vooruit op de etappe van de dag. Vandaag een lelijke finale op het circuit Paul Armagnac in Nogaro. Veel valpartijen na een dag waarop de renners de eerste 170 kilometer een snipperdag namen. Philipsen won zijn tweede etappe op rij en weer na een geweldige lead-out van Mathieu van der Poel. Al deelde hij wel een flinke beuk uit aan Grimas om ruimte te maken voor de sprint.Support the show: https://krant.nlSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Die Radprofis sind gemütlich durch den Süden Frankreichs gerollt, um uns dann ein hektisches Finale auf der Rennstrecke von Nogaro zu bieten. Wieder mittendrin: Phil Bauhaus.

In der aktuellen Ausgabe berichtet Denk von der zweiten Sprintankunft der Tour de France 2023 und dem hektischen Finale in Nogaro. „Ich habe durchschnaufen müssen, dass all unsere Fahrer gut durchgekommen sind. Es gab viele Stürze, da ist die Gesundheit das Wichtigste.“ Die Streckenführung kritisiert er scharf. „Das ist absoluter Bullshit und braucht kein Mensch. Radrennen haben auf Autorennstrecken nichts verloren“, betont Denk. Im Hintergrundthema geht es um künstliche Intelligenz im Radsport. Denk erklärt, wie künstliche Intelligenz eingesetzt wird, was im Umfeld des Profiradsports zur Thematik gedacht wird und welche Entwicklungen er erwartet. Abschließend geht es um die 5. Etappe, die am Mittwoch ausgetragen wird. „Morgen müssen die Rennfahrer, die Ambitionen auf die Gesamtwertung haben, die Karten auf den Tisch legen. Das gilt also auch für unsere Klassementfahrer Jai Hindley und Emanuel Buchmann“, sagt Denk abschließend. Foto: Dion Kerckhoffs / CV / SprintCyc / Bora-hansgrohe

Laurens, Stefan en Thomas gaan verder. De eerste huishoudelijke irritaties beginnen op te spelen, zo schijnt TD de wasmachine en droger te hebben omgewisseld en wordt het tijd om net als in een studentenhuis een takenlijst op te gaan stellen. Verder ontplooit Laurens zich tijdens deze Tour tot de Wim Hof van de verwarmde zwembaden. Een bijzonder tafereel.Maar dan nu eerst: etappe 4! De mannen hebben het over de wedstrijd van Dax naar Nogaro, die wel eens doodsaai kan worden. Althans, tot de laatste kilometers. Net als etappe 3 wordt het er één voor de snelheidsduivels: het wordt een knetterharde finale, waarbij de laatste kilometers op het bochtige parcours interessant gaan worden. En waarin Mathieu wel eens opnieuw het werk voor twéé kan gaan doen. Wie gaat er vandaag met de winst vandoor?En hoe zit het nou met de zeer uitbundige en dramatisch romantische aanmoedigingen vanuit de auto, die niet van de ploegleiders blijken te zijn? Je hoort het allemaal in de Live Slow Ride Fast podcast.

En direction du circuit automobile de Nogaro, cette quatrième étape qui part de Dax, sous-préfecture des Landes est longue de 181,8 km. Dax est le berceau de personnalités sportives comme André Darrigade (cyclisme), Pierre Albaladéjo, Richard Dourthe, et Raphaël Ibanez (rugby) ou encore Patrick Edlinger (escaladeur).   Les madeleines de Dax sont fabriquées depuis 1906 par la même famille de pâtissiers, les Cazelle, selon une recette dont la maison garde jalousement le secret. Considéré comme l'un des plus vieux commerces de la ville, le magasin Les Madeleines de Dax est devenu un passage obligé pour les gourmands en quête d'un souvenir culinaire. Les beaux comptoirs en bois, les belles panières en osier remplies de madeleines, les jolies boîtes en carton bleues ou roses qui ornent la boutique participent au charme de cette pâtisserie dirigée par les Cazelle depuis cinq générations. Le fondateur de la lignée, Antonin Cazelle, a rapporté la recette de Commercy, dans la Meuse, lieu d'origine des madeleines, où il effectuait son service militaire. Il l'a ensuite adaptée au goût landais. De la Madeleine au foie gras, ce que les cyclistes ne pourront gouter sur cette étape, promis, nous vous en parlerons ;-) Nous sortons un peu du parcours pour être en direct ce 4 juillet depuis la ferme du Viel-Capet. Kelyn et Florian gèrent l'exploitation au quotidien, mais ils peuvent compter sur l'aide régulière de: Gérard principalement pour les cultures et la surveillance des volailles (agriculteur à la retraite) Michèle pour les essais de recettes et aider à la conserverie (salariée dans le privé) Charlyne pour les attrapages de volailles et la confection des paniers garnis (étudiante en école d'ingenieur agronome) Dimitri pour les travaux des champs et attrapage volailles (étudiant en bac pro agro équipement) Romane pour les calinages de poussins et canetons (étudiante en CP) Sanka, Border collie, pour nous aider à rentrer les poulets le soir au chaud dans les cabanes (croquette adict) Sans oublier Christine, Michel, Bernard pour les plantations d'arbres, paillage et autres corvées, et les copains (Arnaud, Fredo, Eléonore, Clément, Vero, Franck, Baptiste, Jean-Noël, Benjamin) pour l'attrapage des volailles la nuit. Elevage en plein air sur des parcs arborés riches en biodiversité Les arbres permettent aux volailles de se protéger des prédateurs et d'abriter une multitude d'insectes. Les volailles complètent leur alimentation en mangeant des insectes, vers et autres végétaux. Un couvert végétal varié leur permet  d'exprimer un comportement naturel et à se déplacer librement dans leur parc A la fin de chaque lot, les parcours sont entretenus, réensemencés si besoin et l'état de santé des arbres est vérifié une fois par an avec l'aide de l'association « Arbres et Paysages 32 ». 80% de l'alimentation est composée de céréales, principalement du maïs cultivé sur la ferme de manière raisonnée. Les volailles completent leur alimentation en mangeant des insectes, vers et autres végétaux. Dormir à la ferme, Découvrir et déguster la variété des produits de la ferme: fruits, légumes, viandes, poissons, alcools, vins, jus, et autres produits non alimentaires (laine, plantes, ...). www.gers.fr  / https://twitter.com/LeGers32 / www.tourisme-gers.com  / https://twitter.com/GersTourisme « J'irai de Pampelune jusqu'à Bayonne, J'irai de Dax jusqu'à Mont-de-Marsan, Je ferai le plus grand pèlerinage, des festayares de tous les temps... », cette chanson des Pèlerins de Navarre fait le tour des soirées animées des fêtes du Sud-Ouest de la France. Cette fois c'est à vélo qu'on vous propose de découvrir le parcours jacquaire entre les deux communes landaises, le long de l'EuroVelo 3 - La Scandibérique. 

In der aktuellen Ausgabe berichtet Denk von der ersten Sprintankunft der Tour de France 2023 und spart nicht mit Kritik an seiner Mannschaft. „Wir sind total unzufrieden. Wir waren viel zu früh präsent und im wirklichen Finale nicht mehr sichtbar. Wir haben unsere Körner zu früh verschossen“, sagt der 49-Jährige. „Wir müssen darüber sprechen und auch klare Worte finden. Nur so kommt man weiter“, ergänzt er. Im Hintergrundthema geht es um die Reißnagel-Attacke auf das Fahrerfeld am Sonntag. „Diese Leute wissen gar nicht, was sie damit anrichten. Sie bringen die Rennfahrer in massive Gefahr, ich kann das nur verurteilen.“ Abschließend geht es um die 4. Etappe, die am Dienstag ausgetragen wird. 182 Kilometer werden gefahren. Von Dax geht es nach Nogaro. Erneut steht eine Flachetappe auf dem Programm. „Ein Massensprint ist sehr wahrscheinlich. Der Wind kann noch einen gewissen Einfluss nehmen, aber ich rechne mit dem nächsten Sprint“, sagt Denk abschließend. Foto: Luca Bettini / SprintCyclingAgency / Bora-hansgrohe

The home race of the French Truck Racing Championship at the Nogaro circuit turned into an unexpected challenge for the entire Buggyra Academy France team. BUGGYRA POWERSPORTS OU Roosikrantsi tn-2-1119 Harju maakond, Tallinn 10119, Estonia Website https://www.buggyra.com/ Email prc.pressagency@gmail.com

durée : 00:41:52 - 100% rugby au Pays Basque - Invité de 100% Rugby ce lundi 29 mai : Philippe Tayeb, président de l'Aviron Bayonnais Rugby, pour faire le bilan de cette saison de Top 14, avec la qualification historique en Champions Cup. Invité aussi, Didier Duplé, entraîneur d'Hasparren, éliminé en 8e de finale de Fédérale 3 par Nogaro (31-7).

Si vous avez déjà fréquenté les grands rassemblements de camions, vous avez déjà vu celui de Pascal Besnier. Il est décoré de plusieurs peintures représentant Jean-Jacques Goldman. Il a d'ailleurs reçu le premier prix du tracteur décoré en 2017 à Nogaro. Pascal est notre chauffeur, dans cette nouvelle virée en covoiturage. Un podcast de Francine Thomas réalisé par Romain Burgeat. Création du générique : Jean-Christophe Villain. Dans cet épisode, toutes les chansons sont de Jean-Jacques Goldman. Vous entendrez : - On ira - J'irai où tu iras (avec Céline Dion) - Elle attend - Encore un matin - C'est ta chance - Envole-moi - Je marche seul - Tobacco Road - Puisque tu pars

Mention légales : Vos données de connexion, dont votre adresse IP, sont traités par Radio Classique, responsable de traitement, sur la base de son intérêt légitime, par l'intermédiaire de son sous-traitant Ausha, à des fins de réalisation de statistiques agréées et de lutte contre la fraude. Ces données sont supprimées en temps réel pour la finalité statistique et sous cinq mois à compter de la collecte à des fins de lutte contre la fraude. Pour plus d'informations sur les traitements réalisés par Radio Classique et exercer vos droits, consultez notre Politique de confidentialité.

Valuable experience gained at the coupe de Paques at Nogaro this weekend, both girls finished in the Top 10 of the Silver Category in their first ever GT4 race

After desert adventures, the Buggyra ZM Racing team is switching its focus to circuit racing. The first test took place at Nogaro.

The Buggyra ZM Racing team is preparing for the circuit season after the Dakar Rally and Baja Jordan with the launch in Nogaro, where the team has a European base.

Brian and I talk about how we both started out in the door-to-door world of sales. Transitioning to business to business and how to close deals faster. Brian is from Toronto, Canada and has been leading d2d sales for the last 5 yr. He is the founder of a non-profit called JCI Toronto and is on a mission to help better communication in as many sales reps and small business owners as possible

- Florilège des PV improbables - Les Awards de l'Automobile ! - Comment savoir dans quels départements et quelles communes s'appliquera la loi montagne ?

  Brian Nogaro understands what it takes to build a team. Over the last three years, he has built teams that establish the foundations of businesses through his non-profit organization JCI Toronto where he holds the position of Executive Vice President. He is also the Vice President of Sales for Alarm Guard Security Services Inc. and firmly believes that at the heart of every team is a culture where common beliefs reside. His goal is to guide young people as they navigate their way into the professional world and help them develop long-term skills for success. Connect with Brian Nogaro at jcitoronto.org

Quasi tutto pronto per la sesta edizione della "Romea Strata, in cammino per terra e per mare", dal santuario di Monte Grado a Miren (Merna), in Slovenia, raggiungerà Marano Lagunare dopo aver toccato numerose località, da Fogliano a San Canzian d'Isonzo, da Aquileia a Barbana fino a Cervignano e San Giorgio di Nogaro. Il percorso si snoda in cinque tappe per un totale di 100 kilometri e si svolgerà dal 3 al 7 settembre. Grazie alla collaborazione di Promoturismo FVG i turisti pellegrini potranno scoprire e riscoprire tutto il meglio che il Friuli Venezia Giulia può offrire: storia, arte, natura, in un percorso che valorizza anche la produzione enogastronomica del territorio. I partecipanti saranno assistiti in ogni tappa dalle amministrazioni dei comuni attraversati e sarà possibile partecipare anche a tratte o a giornate singole del percorso. Le varie attività del giorno potranno essere seguite sulle pagine Facebook, Instagram, Twitter e Youtube della Proloco Fogliano Redipuglia, così da mostrare quanto Terra  e Mare, popoli e tradizioni hanno segnato la diversità e la ricchezza di questi territori. Seguendo l'hastag #fvgincammino tutti potranno immergersi in un'esperienza unica, fatta di natura, arte, storia e misticismo. Gli eventi sono gratuiti e, nel pieno rispetto delle regole anticovid, è necessario presentare il Green Pass. Le prenotazioni obbligatorie possono essere fatte allo 0481/489139 o al numero 346/1761913 o alla mail info@prolocofoglianoredipuglia.it Per maggiori informazioni: www.prolocofoglianoredipuglia.it A raccontare di più sull'evento Presidente della Pro Loco Fogliano Redipuglia Marta Lollis. Qui l'intervista completa:

Le club de rugby de Nogaro dans le Gers souhaite faire reporter le match qui l'oppose à Castelnaudary pour des raisons bien obscures. Denis Dupont, journaliste à L'Indépendant à retrouvé pour vous cette archive de 1958.

We reconnect with Pikes Peak driver Scott Birdsall to discuss his return to the mountain. The guys also discuss Tesla Man, Florida Man, cake, and pockets full of lint.  Support the show! www.patreon.com/overcrest Scott Birdsall Breaks Pikes Peak Diesel Record... The Wrangler you always wanted is here Your car is disgusting Tesla man crashes Hey Jake, I found a ducatti I can afford.... Nogaro blue is back… 2022 Chevrolet Corvette Z06 to have flat plane crank and wings. Lots of wings. Surprise, no one is buying Mitsubishis... With the beetle dead, the thing might be coming back as an.... E-thing? Remember that Lancia restomod thing?  Florida Man Arrested.... Car for sale of the week

Em fim-de-semana de Páscoa, não houve falta de ação em termos motorizados. O rali do Marítimo teve um piloto a dominar, mas a vitória sorriu a outro candidato ao título. Rafael Cardeira trocou de viatura para atacar o Campeonato de Portugal de Ralis. A Ford vai retirar a sua participação oficial do WEC e do IMSA na classe dos GTs. A GT4 South European Series foi a Nogaro para a abertura do campeonato. As 24h de Le Mans animaram o sábado e o domingo. O campeonato nacional de motocross foi a São Quintino. Valpaços vai receber o Campeonato Mundial de Enduro. Design: Inês Militão Genérico: David Mateus Texto: David Pacheco e Madalena Costa Contatos: tresdoisumautomobile@gmail.com

durée : 00:01:46 - Un jour une entreprise dans les Landes -

«A febbraio 2017 […] rispetto a gennaio è salito il numero di lavoratori a termine, mentre calano i lavoratori a tempo indeterminato». Lo ha scritto l'Istat nel suo ultimo comunicato sugli occupati in Italia. In un intero anno (febbraio 2016-febbraio 2017) – scrive sempre l'Istat - il numero di lavoratori dipendenti occupati è cresciuto di 280 mila unità. La maggior parte di loro (178 mila) sono a termine. La tendenza indica dunque una crescita del lavoro a termine, per definizione precario. Da questi dati è iniziata la puntata di oggi di Memos. Accanto al lavoro precario che cresce, ci sono i casi di alcune proteste eclatanti di lavoratori. Tra i casi più recenti, di questi giorni: la Coca Cola di Nogaro, in provincia di Verona; la K-Flex di Roncello in Brianza. Ci sono poi i casi di sfruttamento alla Amazon di Castel San Giovanni (PC) oppure di truffa alla Ceva Logistics Italia di Stradella (PV). ..Memos oggi ha ospitato l'avvocato Domenico Tambasco, esperto di diritto del lavoro; Duccio Facchini, giornalista di Altreconomia che ha raccontato la sua inchiesta su Jobs Act e rischio licenziamenti in arrivo. Infine a Memos il sindacalista della Fiom Cgil di Bologna Michele Bulgarelli, tra i firmatari di due accordi sindacali alla Ducati e alla Lamborghini migliorativi delle norme previste dal Jobs Act su licenziamenti, demansionamenti e controlli a distanza.

«A febbraio 2017 […] rispetto a gennaio è salito il numero di lavoratori a termine, mentre calano i lavoratori a tempo indeterminato». Lo ha scritto l’Istat nel suo ultimo comunicato sugli occupati in Italia. In un intero anno (febbraio 2016-febbraio 2017) – scrive sempre l’Istat - il numero di lavoratori dipendenti occupati è cresciuto di 280 mila unità. La maggior parte di loro (178 mila) sono a termine. La tendenza indica dunque una crescita del lavoro a termine, per definizione precario. Da questi dati è iniziata la puntata di oggi di Memos. Accanto al lavoro precario che cresce, ci sono i casi di alcune proteste eclatanti di lavoratori. Tra i casi più recenti, di questi giorni: la Coca Cola di Nogaro, in provincia di Verona; la K-Flex di Roncello in Brianza. Ci sono poi i casi di sfruttamento alla Amazon di Castel San Giovanni (PC) oppure di truffa alla Ceva Logistics Italia di Stradella (PV). ..Memos oggi ha ospitato l’avvocato Domenico Tambasco, esperto di diritto del lavoro; Duccio Facchini, giornalista di Altreconomia che ha raccontato la sua inchiesta su Jobs Act e rischio licenziamenti in arrivo. Infine a Memos il sindacalista della Fiom Cgil di Bologna Michele Bulgarelli, tra i firmatari di due accordi sindacali alla Ducati e alla Lamborghini migliorativi delle norme previste dal Jobs Act su licenziamenti, demansionamenti e controlli a distanza.

«A febbraio 2017 […] rispetto a gennaio è salito il numero di lavoratori a termine, mentre calano i lavoratori a tempo indeterminato». Lo ha scritto l’Istat nel suo ultimo comunicato sugli occupati in Italia. In un intero anno (febbraio 2016-febbraio 2017) – scrive sempre l’Istat - il numero di lavoratori dipendenti occupati è cresciuto di 280 mila unità. La maggior parte di loro (178 mila) sono a termine. La tendenza indica dunque una crescita del lavoro a termine, per definizione precario. Da questi dati è iniziata la puntata di oggi di Memos. Accanto al lavoro precario che cresce, ci sono i casi di alcune proteste eclatanti di lavoratori. Tra i casi più recenti, di questi giorni: la Coca Cola di Nogaro, in provincia di Verona; la K-Flex di Roncello in Brianza. Ci sono poi i casi di sfruttamento alla Amazon di Castel San Giovanni (PC) oppure di truffa alla Ceva Logistics Italia di Stradella (PV). ..Memos oggi ha ospitato l’avvocato Domenico Tambasco, esperto di diritto del lavoro; Duccio Facchini, giornalista di Altreconomia che ha raccontato la sua inchiesta su Jobs Act e rischio licenziamenti in arrivo. Infine a Memos il sindacalista della Fiom Cgil di Bologna Michele Bulgarelli, tra i firmatari di due accordi sindacali alla Ducati e alla Lamborghini migliorativi delle norme previste dal Jobs Act su licenziamenti, demansionamenti e controlli a distanza.

Repasamos toda la actualidad del fin de semana, el Gran Premio de Austria de Formula 1, el Nacional de Tierra en el Bierzo, el Europeo de Camiones en Nogaro, la carrera final del Trofeo Ibérico de Todo Terreno y todos los resultados relevantes de nuestros pilotos en carreras internacionales. dorsch Nos ha costado pero después de meses de ruegos y suplicas, Alberto Dorsch, nos ha visitado en el estudio y nos ha dedicado un tiempo de su apretadisima agenda para conocer los pormenores de todos los frentes en los que Toyota Kobe Motor esta trabajando. Hace dos semanas estuvo presentándonos la feria Motor Aventura, y hoy David Nadal su alma mater, se acerca de nuevo a nuestros micrófonos para hacernos llegar el balance de la edición recién celebrada en la que se han batido todos los records en cuanto a cifras de las ediciones anteriormente celebradas. mirallas Este próximo fin de semana se celebra el previo del Europeo de Trial 4×4, segunda prueba del Nacional Trial 4×4 Fighters. Tendra lugar en la localidad leonesa de Villaroañe, próxima a la capital provincial. Su promotor Sergio Mirallas nos cuenta los pormenores del fin de semana deportivo.

Guest host (and a very good friend) Eva helps do the announcing for this epsisode. All of the tracks in this mix are free for downloading with the link in the artwork window. Featured artists: Mabafu, Strange Republik, Arthur Cravan, Nogaro, and more.

Featured artists: Rithma, Dive Index, krill.minima, Nogaro, Andrea Cristal, Mamas, Pan Electric, Eduard Iniesta, and The Portable Sunsets.