Podcasts about radrennen

Unfassbar! Erst vor zwei Jahren hat Louis Lochmatter die Faszination Radsport entdeckt. Und seit einem halben Jahr intensiv trainiert. «Seit dem 1. Januar habe ich über 6‘000 Kilometer mit 120‘000 Aufstiegshöhenmeter auf dem Rad gesammelt, fast 300 Trainingsstunden, nur unterbrochen durch einen krankheitsbedingten Ausfall von einem Monat. Und das alles neben einem 100%-Job und mit Familie», sagt der Extremsportler. Und das als Vorbereitung für das Rennen Race Actross The Alps. Das Rennen mit Start und Ziel in Nauders ist anerkannt das härteste Eintagesrennen der Welt. Bei dem Radrennen durch die drei Länder Italien, Schweiz und Österreich werden echte Helden geboren, das Spitzen-Event für Langstreckenspezialisten. In 26 Stunden absolvierte er 540 km und wahnsinnige 13'000 Höhenmeter.

Der Besenwagen verfolgt das Tour-Peloton durch die Normandie bis in die Bretagne. Es ist sommerlich im Norden Frankreichs, und im Sommer gehören die TV-Übertragungen der „Großen Schleife“ jeden Nachmittag dazu. Die Panoramabilder aus dem Helikopter, das kurze Nickerchen, ein bisschen Kultur, das Finale der Etappen. Aus dem Autoradio ertönt die Stimme von Herbert Watterott und erzählt uns Geschichten von der Tour de France.

Wie weit geht ein Superstar, wenn alles auf dem Spiel steht? Mit 25 Jahren erkrankt Lance Armstrong an Krebs. Der der US-Radrennfahrer besiegt die Krankheit und sorgt anschließend für das wahrscheinlich größte Comeback der Sportgeschichte. Insgesamt sieben Mal gewinnt Armstrong die Tour de France, das härteste Radrennen der Welt. Doch hinter seinem Triumph steckt ein System aus Lügen, Einschüchterung und mafiösen Methoden. Als Whistleblower und Ermittler ihm immer näher kommen, droht sein Imperium in sich zusammen zu fallen – und die Glaubwürdigkeit eines ganzen Sports gerät ins Wanken.Unsere allgemeinen Datenschutzrichtlinien finden Sie unter https://art19.com/privacy. Die Datenschutzrichtlinien für Kalifornien sind unter https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info abrufbar.

Eine Zeitung in der Krise, ein Land im Aufbruch – und eine Idee, die alles verändert: die Tour de France. In dieser Folge erzählen wir, wie ein radelnder Sportjournalist mit Marketinginstinkt das härteste Radrennen der Welt erfand – und warum es von Anfang an mehr war als nur Sport.Wie wird ein weiß gekleideter Schornsteinfeger zur ersten Radsport-Ikone? Was hat die Tour mit Frauenemanzipation, Literatur und Doping zu tun? Und wie viel Betrug passt eigentlich in ein Rennen, das Heldentum verspricht?Von nächtlichen Schotterpisten und gestohlenen Fahrrädern bis zu Speed-Elixieren auf Kokainbasis – wir nehmen dich mit an den Start im Jahr 1903. Und zeigen, warum Frankreich bis heute bei jedem Tritt mitfährt.Du hast Feedback oder einen Themenvorschlag für Joachim und Nils? Dann melde dich gerne bei Instagram: @wasbishergeschah.podcastQuellen:Tour de France, Stephan KlemmTwo Wheels Good, The History and Mystery of the Bicycle - Jody RosenThe First Tour de France - Peter CollinsThe Tour de France, a cultural history - Christopher S. ThompsonUnsere allgemeinen Datenschutzrichtlinien finden Sie unter https://art19.com/privacy. Die Datenschutzrichtlinien für Kalifornien sind unter https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info abrufbar.

Langjährige Hörer*innen im Glück: “Le Tour im BoWa” ist zurück! Dax und Moritz verfolgen wieder das berühmteste Radrennen der Welt und plaudern über die schönsten Randaspekte. Außerdem: Wespen-Update, ein biblischer Escape-Room, Wissenswertes zur korrekten Erdbeerentsorgung und eine lyrische wie musikalische Sternstunde. Jetzt einschalten! Hier geht's zum BoWa-Discord! Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Prognosen, Storys aus dem Peloton und der Kommentatorenkabine Kurz vor der Tour de France 2025 geben wir zusammen mit Kommentatorenlegende Karsten Migels einen Ausblick auf das größte Radrennen der Welt. Er gibt Prognosen, Einschätzungen und erzählt die letzten News aus dem Fahrerfeld. Wir schauen auf seine Radsportvergangenheit und werfen einen Blick hinter die Kulissen der Eurosport-Kommentatorenkabine. Du hast Fragen, Anregungen oder einfach was zu sagen? Dann schreib uns eine Mail an mail@bikersparadisepodcast.de BIKERS PARADISE wird moderiert von Martin Gertz und Alex Hüfner. Dieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Führung beginnt mit Gefühl: Im Podcast Führungsgefühle erfährst du, wie emotionale Intelligenz, Selbstreflexion und neue Leadership-Ansätze echte Veränderung bewirken können. Jetzt entdecken auf www.fuehrungsgefuehle.de.

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Der Besenwagen steht vor der alten Börse in Lille. Schwarz-rot-goldene Fähnchen wehen im Wind, die Anfahrt von den deutschen Meisterschaften hat Spuren hinterlassen. Bei Croissants und Café au lait lassen sich die Rennen bestens Revue passieren und bei der ersten Flasche Wein im Anschluss die Gelegenheit sich dem Grand Depart zu widmen. Die Tour de France startet und wir sind bereit für den Radsport-Sommer in Frankreich!

Martin weiß endlich, wie Gelverpackungen richtig recycelt werden. Alex bereitet sich auf die Tour de France vor (wirklich jetzt!) und Netflix ist dieses Jahr leider nicht beim größten Radrennen der Welt dabei. Außerdem sprechen unsere Hosts über nützliche Alltagstipps, erzählen einen Schwank aus der Jugend und Gruselgeschichten aus dem Straßenverkehr Berlins. Alex schwärmt mal wieder vom RAAM, dem Race Across America. Du hast Fragen, Anregungen oder einfach was zu sagen? Dann schreib uns eine Mail an mail@bikersparadisepodcast.de BIKERS PARADISE wird moderiert von Martin Gertz und Alex Hüfner.

Nützliche Tipps, Tour de France News und gruselige Geschichten aus Berlin Martin weiß endlich, wie Gelverpackungen richtig recycelt werden. Alex bereitet sich auf die Tour de France vor (wirklich jetzt!) und Netflix ist dieses Jahr leider nicht beim größten Radrennen der Welt dabei. Außerdem sprechen unsere Hosts über nützliche Alltagstipps, erzählen einen Schwank aus der Jugend und Gruselgeschichten aus dem Straßenverkehr Berlins. Du hast Fragen, Anregungen oder einfach was zu sagen? Dann schreib uns eine Mail an mail@bikersparadisepodcast.de BIKERS PARADISE wird moderiert von Martin Gertz und Alex Hüfner. Dieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Führung beginnt mit Gefühl: Im Podcast Führungsgefühle erfährst du, wie emotionale Intelligenz, Selbstreflexion und neue Leadership-Ansätze echte Veränderung bewirken können. Jetzt entdecken auf www.fuehrungsgefuehle.de.

Der Besenwagen ist unterwegs nach Lille. Im Tour de France-Vakuum zwischen der letzten Vorbereitung und dem Grand Depart. Das größte Radsportereignis des Jahres zieht alles in seinen Bann und stellt die Gesetze der Schwerkraft auf den Kopf. Als wir beginnen die Bodenhaftung zu verlieren und anfangen schwerelos nach Frankreich zu treiben, schnappen wir uns die Anschnallgurte und wickeln uns um die Sitze. Je näher wir unserem Ziel kommen, desto schneller fliegen uns Newsartikel, fragwürdige Dokumentationen und seltsame Regelsätze rechts und links um die Ohren.

Der Besenwagen fährt durch Tschechien. Vorbei an Wäldern und grünen Wiesen. Auf einer steht in Lederhosen Mathias Vacek und winkt uns mit einem fröhlichen „Servus!“ entgegen. Er schwingt sich auf seinen Drahtesel und führt uns ins nächste Lokal, es gibt Sushi, Pils und ein 7. Tiramisu. Nach erfolgreichen Jahren in den Jugendklassen, brillierte der Allrounder im Trikot von Lidl-Trek zuletzt beim Giro d'Italia und verhalf dem Team zu 6 Etappensiegen, zur Belohnung gab es jedes Mal eine Portion des italienisches Dessertklassikers. Das Siebte ist sozusagen der Vorschuss, denn der eigene große Sieg kommt bestimmt!

Ein Hauch von Frankreich weht durch den Besenwagen. Mit der Tour de France am Horizont, machen wir einen 7er Block, testen die Reifen auf französischem Asphalt, bauen einen Weinkühlschrank ein, prüfen die Fahrwerkseinstellungen und feilen am letzten Feintuning. Das Critérium du Dauphiné ist als Generalprobe zur Tour so gut besetzt wie lange nicht mehr und belebt nicht nur unsere Gemüter, sondern steigert auch schon die Vorfreude auf den Grand Depart Anfang Juli. Für das große Spektakel müssten jetzt eigentlich nur noch alle gesund bleiben, deshalb sagen wir schon mal: à vôtre santé!

Der Besenwagen gleitet über den Wolfgangsee bei Salzburg. Die Ruder ragen aus den Seitenfenstern und tauchen mit jedem Zug geräuschlos ins Wasser ein und und wieder auf. Valentina Cavallar bewegt uns mit sauberer Technik über das Gewässer zur nächsten Anlegestelle. Die Österreicherin hat nach den Olympischen Spielen in Tokio das Ruder an den Nagel gehangen, und ist innerhalb kürzester Zeit bis zur Tour de France geklettert. In ihrer zweiten Saison beim Team Arkéa-B&B Hotels kraxelt die Bergfahrerin nun die Karriereleiter weiter nach oben.

Der Besenwagen sonnt sich am Comer See während das Peloton des Giro d'Italia vorbeifährt. Die Antennen sind ausgefahren und es wird tarifbefreit quer über den Atlantik gesendet. Die einzige interkontinentale Spannung liefert bei uns nur die italienische Landesrundfahrt. Die letzte Woche des Rennens brachte bereits genug Drama um Überschriften bis zur Schlussetappe zu schreiben, dabei stehen die beiden entscheidenden Etappen erst noch aus. Il ciclismo puro, che bello!

Che casino! Der Besenwagen parkt am Straßenrand in Piazzola sul Brenta und die Dorfbewohner staunen nicht schlecht, während wir das Gefährt ausschlachten. In den ersten zwei Wochen hat sich eine Menge angesammelt. Leere Aperol- und Proseccoflaschen, Lemon Soda und Chinotto-Dosen und auch das halbe Parmesanrad - alles muss raus! Die letzte Woche des Giro steht an und konzentriert den Großteil aller Höhenmeter in wenigen Etappen, wir müssen unbedingt leichter werden. Die Gefühle im Besenwagen Gruppetto sind gemischt, Patrick Konrad gönnt sich das 6. Tiramisu und Niklas Märkl, Georg Steinhauser sowie Nico Denz geben ihren Ausblick auf Woche numero tre.

In dieser Folge plaudern die beiden Hosts über allerlei Ekelgeschichten von Parasiten bis Bettwanzen, medizinische Horrorszenarien wie fleischfressende Bakterien und den Wahnsinn des Alltags. Es geht um überteuerte Mini-E-Autos, eine Dorfparty mit Radrennen und Flaschensammelaktionen, den Umzug des PaperClubs inklusive technischer Herausforderungen und das große Thema: „Overrated Kunsttrends“. Dazu gibt es persönliche Einblicke, Leserpost und jede Menge Lacher – ein wilder, ehrlicher Ritt durch Kunst, Alltag und Absurditäten.Künstler der Woche:https://www.instagram.com/brandonclarkeart_Wir das sind:Isabella :⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://www.instagram.com/_paperieur_/⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠PaperClub:⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://steadyhq.com/de/paperclub/about⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Marvin:⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://www.instagram.com/gustavson_illustration/⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Gustavson Onlineshop:⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://gustavson.store⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠00:00 - Intro und Disclaimer00:50 - Kretze, Parasiten und medizinischer Ekel-Talk08:12 - Müder Alltag und Mini-Blöcke im Shop12:04 - Großes Radrennen und Nachbarschaftsparty23:47 - Mini-Autos, Jugendtrends und Clickbait-Streit34:00 - PaperClub-Umzug, Technikchaos und Videomanagement45:14 - Kommentare, Brief und Essenschecker54:00 - Overrated Kunsttrends & Kunstmaterialien01:00:00 - Talent oder Übung? Deep Talk über Kreativität01:07:00 - Künstler der Woche und Schlussgedanken

Nichts gegen Radfahren üben auf dem Spielplatz. Aber wenn daraus ein Radrennen wird, bei dem beinah Spatzen und Schnecken überfahren werden, muss König Konstantin eingreifen. (Eine Geschichte von Elmar Tannert, erzählt von Roman Bahr in mittelfränkischer Mundart)

Der Besenwagen hält nach einem kleinen Umweg über Italien zum Zwischenstopp in Radsport-Hochburg Hürth. Wir haben uns in Schale geschmissen und die Smokings aus dem Kleiderschrank geholt, denn heute machen wir den Fahrersitz frei für Lottofee Lea Lin Teutenberg. Als Beifahrer gehen wir auf Sightseeing Tour und road captain Lin übernimmt das Lenkrad. Ein Perspektivenwechsel hier, eine Gesangseinlage da, ein paar mal im Kreis auf die Bahn und wieder routiniert zurück auf der Straße. In der 8. Profisaison fährt man eben auch mit 25 Jahren schon wie eine alte Häsin.

Ciao ragazzi! Der Besenwagen steht frisch gewaschen auf der piazza in Lucca. Der weiße Staub, den die Fahrt über weiße Gravelstraßen der Toskana hinterlassen hat, ist weggespült - wie WVA's delusioni aus dem Frühjahr. Die erste lange Giro-Woche hatte es in sich: eine chaotische Sprintetappe, die erste Ausreißergruppe, eine Bergankunft und die Giro-Version der Strade Bianche. Aus dem Besenwagen Gruppetto gibt es außerdem wieder Insights von Patrick Konrad, Nico Denz, Felix Engelhardt, Niklas Märkl und Kim Heiduk. An dieser Stelle wünschen wir dem gestürzten Juri Hollmann gute Besserung und eine schnelle Genesung!

Der Besenwagen verfolgt weiterhin den Giro d'Italia. Man gönnt sich das dritte Tiramisu, hält die Trinkflaschen mit Aperitivi gefüllt und lässt sich von dolce vita und dem Rennen verzaubern. Dolce far niente könnte man annehmen, aber auf dem Plan stehen Intervalle und 16 Stunden LIT.

Auf geht's ragazzi! Der Besenwagen schippert auf der Fähre über die Adria. Die ersten drei Etappen nach dem Grande Partenza in Albanien sind absolviert und haben für große Spannung und grande emotione gesorgt. Zeit für ein erstes Fazit zum Auftakt und eine kleine Vorschau auf die nächsten Etappen. Aus dem Besenwagen Gruppetto gibt es außerdem Insights von Patrick Konrad, Georg Steinhauser, Juri Hollmann und Kim Heiduk. Andiamo!

Auf dem Weg zum Giro d'Italia fährt der Besenwagen durch Österreich. Mit leichter Verspätung sammeln wir Patrick Konrad am Rastplatz Eisenstadt ein und folgen der Adriaküste gen Süden zum Grande Partenza. Das Mittelmeer zur Rechten geht es die Balkanhalbinsel hinab in Richtung Durrës, Albanien. Mit genügend Chips und Cola im Gepäck wird die lange Fahrt zum Carboloading für die Grand Tour genutzt, bei der unser Beifahrer vom Team Lidl-Trek bereits zwei Mal in die Top10 gefahren ist. Kurz vor Ankunft bleibt dann schließlich nur noch die Frage offen: wem gehört eigentlich der Eimer Nutella im Kofferraum?

Radrennen und Mountainbiken ist uns allen bekannt – doch was ist eigentlich mit BMX? Es ist der Radsport, der auch leider Randsport ist. Dabei ist Winterthur eine kleine Hochburg für genau diesen Sport. Levin Geser war auf Besuch beim Lokal-Verein Powerbike Winterthur, und konnte bei diversen Vereinsmitgliedern mehr über den BMX-Sport und seine Herausforderungen erfahren. Bild: zVg; Stefan Sieber

Der Besenwagen steht in einer kleinen Garage in Katalonien. Es wird auf Reifen mit Profil gewechselt und aufgepumpt, die Stoßdämpfer neu eingestellt und mudguards montiert. Mit Lüttich-Bastogne-Lüttich sind die Frühjahrsklassiker passé und der Mann selbst ist auch froh, dass es vorbei ist. Während Pogi in den wohlverdienten Urlaub geht, rollt der WorldTour Zirkus weiter und der Rest der Radsport-Welt scheint sich in Girona zu versammeln. Da sind wir doch natürlich auch dabei!

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Der Besenwagen parkt zwischen lilafarbenen Raketen in Zwolle. Wir sind zu Besuch bei Bas Tietema, dem Teamchef der Unibet Tietema Rockets. Mit gerade 30 Jahren hat Bas den Radsport im wahrsten Sinne des Wortes schon fast durchgespielt. Vom Pro Cycling Manager Computerspiel, über eine eigene Karriere als Fahrer und das erfolgreiche YouTube-Format Tour de Tietema, bis hin zum eigenen Team. Im Raketentempo fliegt Bas mit seiner Entourage aktuell auf das Ziel Tour de France zu und dokumentiert alles über die Medienkanäle des Teams. Neben dem Content, konnte das Team in diesem Jahr auch schon sportlich überzeugen und hat sich vor allem im Frühjahr stark in Szene gesetzt. Landet man damit schon 2026 in Paris?

Der Besenwagen schwebt in der Luft. Zwischen Kopfsteinpflaster und Ardennen ist gerade so Zeit für einen Umbau. Auf der Hebebühne angehoben, tauschen wir schnell die hohen Felgen mit breiter Bereifung gegen flachere Varianten und schmalere Pneus. Aus der Karosserie werden ein paar Beulen gekloppt die das raue Pflaster und fliegende Bidons ins Blech gedrückt haben. Unnötige Teile werden abmontiert um Gewicht zu sparen. Am Ende geht es doch schneller als gedacht und es bleibt noch genügend Zeit um der Königin der Klassiker unseren Tribut zu zollen.

Die heilige Woche nutzt der Besenwagen für einen Heimatbesuch. Zwischen Flandern-Rundfahrt und Paris-Roubaix heißt es Beine hochlegen und Baskenland-Rundfahrt gucken. Wir nutzen die Gelegenheit und setzen uns zu Nils Politt auf die Couch. Der Klassikerspezialist vom UAE Team Emirates hat einen langen Arbeitstag in den Beinen und bevor es für ihn in die Hölle des Nordens geht, sprechen wir mit ihm über die Klassiker, seinen Kapitän Pogačar, Zeitmesser und Grillen.

Quer durch Flandern schlängelt sich das Peloton durch unzählige Feldwege, Kopfsteinpflasterstraßen und über die berühmt-berüchtigten Berge der Region. Genau hier hat sich unser heutiger Gast einen Namen gemacht, in dem er sich in den Siegerlisten der Flandern-Rundfahrt, Paris-Roubaix und beim Fahrerbingo verewigt hat. Es ist nicht weit aus dem Herzen Flanderns ins nördliche Nachbarland und schon bald treffen wir Niki ganz entspannt auf seinem John Deere in der Podcast-Garage sitzend. Wir parken den Besenwagen neben dem Ferrari und freuen uns auf eine Folge mit einem der besten Klassikerspezialisten der letzten Jahre.

Die Reste der Geburtstagstorte sind im Handschuhfach verstaut, bis zum Giro ist es erst mal wieder vorbei mit Dolce Vita! Noch beseelt vom Finale über Cipressa und Poggio beginnen wir die Reise zurück ins Mutterland des Radsports nach Belgien. Mit dem Autotelefon verbinden wir uns per Ferngespräch mit der Speedcompany nach Südafrika, empfangen Signale aus dem Allgäu und Noemi Rüegg schickt uns Grüße vom Podium aus San Remo. Ganz liebe Grüße zurück!

Mit offenem Verdeck fährt der Besenwagen in Richtung San Remo. Der Wind pfeift eisig, aber Hitzetraining kann jeder und die Vorfreude auf die spannendste Stunde im Profiradsport könnte nicht größer sein. Am Samstag gibt es das berühmte Finale von Mailand-San Remo dazu gleich im Doppelpack, denn auch die Fahrerinnen der Women's WorldTour nehmen die Capi, Cipressa und Poggio in Angriff. Die Deutsche Meisterin Franziska Koch reist mit uns an die Rivera und bevor wir sie in Genua absetzen dürfen, bleibt noch Zeit für einen schnellen Espresso und einen Ausblick auf die beiden Rennen am Wochenende.

Der Besenwagen kurvt durch das Dreiländereck kurz hinter Aachen. In der Region wo sich Deutschland, Belgien und die Niederlande treffen ist es hügelig. Man kennt die kurzen Anstiege von Rennen wie dem Amstel Gold Race, aber auch auf der belgischen Seite sind die kleinen Hügel oft in Strecken verschiedenster Radrennen vertreten. Wir sind auf der Spur nach einem Visma-Lease a Bike Fahrer der scheinbar mühelos durch die wellige Landschaft pedaliert und an den vielen Fahrerinnen und Fahrern vorbeifliegt. Ein neues Wunderkind aus der Talentschmiede? Die Bestenlisten und KOMs der Hellingen geben uns keine Antwort und somit begeben wir uns vor Ort auf die Suche. Als wir einen der steilsten Anstiege hochfahren, erscheint wie aus dem Nichts plötzlich Robert Wagner mit Nasenatmung am Seitenfenster. Bei der nächsten Steckdose halten wir an und holen uns Robert erneut auf den Beifahrersitz.

Nach dem Eröffnungswochenende steht der Besenwagen wieder mit Staub und Matsch bedeckt in der Garage. Eine Wäsche lohnt sich vor der Strade nicht, also bleibt mehr Zeit um das Geschehene in Belgien zu besprechen. Bei den sonnigen Wettervorhersagen für die nächsten Tage lassen wir die (langen) Hosen wieder runter und da ist natürlich das Thema Rasur auch mal wieder zu Gast!

"Die besten Radrennen des Jahres,“ so bezeichnet Radsportjournalist Bernd Landwehr die Zeit vom Openingsweekend Anfang März bis zur „Königin der Klassiker“, Paris–Roubaix, Mitte April. Seit über 20 Jahren ist Landwehr live vor Ort, er kennt die Rennen und die Region wie kaum ein anderer. Im Videopodcast mit den ROADBIKE-Redakteuren Moritz Pfeiffer und Eric Gutglück erzählt er, was die Faszination der flämischen Klassiker ausmacht. Zusätzlich gibt's Tipps für alle, die selbst einmal an der Strecke stehen oder gar eines der lokalen Jedermann­-Events in Angriff nehmen wollen. Schaut gerne mal rein und abonniert unseren Kanal.

Der Besenwagen rattert endlich wieder über belgisches Kopfsteinpflaster! Rechts, links, rauf und runter fahren wir quer durch Flandern bis nach Ettelgem bei Brügge. Magnus Rex steht mit wedelndem Schwanz vor der Haustür, begrüßt uns herzlichst und auch Herrchen Laurenz ist froh uns zu sehen. Der Belgier mit deutschen Wurzeln geht als Co-Leader für Intermarché-Wanty beim Opening Weekend an den Start und gibt uns eine kleine Einführung in das berühmte Wochenende seiner Heimat.

Der Besenwagen steht seit einer Woche auf der selben Stelle. Zum nächsten Gast ist es nicht weit, also gehen wir zu Fuß. Nach der Wegbeschreibung von Mauro Schmid hätten wir mit dem Auto auch schlechte Karten gehabt. Die Straße endet in einer Sackgasse aus der nur ein kleiner Singletrail weiter hinausführt. Als wir ankommen sitzt der Schweizer Meister vom Team Jayco-Alula am Pokertisch und hat die Karten schon gemischt, also setzen wir unsere Blinds und gehen All In.

Mit einem Grüezi winkt uns der Grenzbeamte weiter und der Besenwagen rollt in die Schweiz. Kurze Zeit später sind wir in Schöfflisdorf angekommen und werden von Noemi Rüegg empfangen. Die Schweizerin klettert aktuell die Weltrangliste steil nach oben und hat zum Saisonauftakt der WorldTour in Australien eine Etappe und die Gesamtwertung der Tour Down Under gewonnen. Zur Feier gibt es ein Stück Schweizer Käse und durch eins der Löcher wird schon das Amstel Gold Race anvisiert.

Der Besenwagen fährt durch den Windtunnel. Jonas Schmeiser begutachtet die Messwerte und berechnet den CdA. Der Computer simuliert verschiedene Tuning-Teile, Stoßstangen und Laufräder werden gewechselt und ein Heckspoiler angeschraubt. Am Ende gleitet der Wind mühelos an uns vorbei, die Effizienz ist optimiert, die Höchstgeschwindigkeit verbessert und wenn wir schon mal dabei sind, werden gleich alle Räder der Profiteams auf den Prüfstand gestellt und sachgemäß in Kategorien einsortiert.

Regelverstöße? Verhalten das nicht dem unsupported Spirit entspricht? Es nicht ganz ohne Hilfe von außen vom Start bis ins Ziel schaffen? Wir glauben, dass niemand, oder die allerwenigsten bewusst gegen das Reglement verstoßen. Es ist aber auch nicht einfach, das unsupported Reglement zu verinnerlichen. Einerseits sind die Regeln im Gegensatz zum ausführlichen und eindeutigen RAAM Rulebook sehr kurz und unklar formuliert, andererseits gibt es Unterschiede bei diversen Veranstaltungen. Manche nehmen diese sehr genau, bei anderen ist viel mehr erlaubt.

Der Besenwagen fährt die Antenne aus. Wir gehen auf die englische Frequenz und schalten Douglas Ryder in die Leitung. Der Südafrikaner startete mit dem Team MTN-Qhubeka, feierte den Aufstieg in die WorldTour und Erfolge bei der Tour de France. Unvergessen auch der sagenumwobene Sieg von Gerald Ciolek bei Mailand-San Remo im ersten Jahr der Mannschaft. Gerade hat er als Manager vom Q36.5 Pro Cycling Team zum Jahreswechsel Tom Pidcock für seine Mannschaft verpflichtet und damit erneut einen großen Star des Radsports in den Reihen.

Der Besenwagen fährt durch das Allgäu. Es geht immer weiter südlich, bis wie die Grenze nach Österreich passieren und vor einem Haus in Lochau halten. Die Namensschilder am Hauseingang sind bekannt und wir klingeln bei Herzog. „Bonjour, qui est là?“ fragt die Gegensprechanlage. „Wir sind's, le voiture-balai!“ und die Tür geht auf. Der Juniorenweltmeister von 2022 geht als Neoprofi in sein zweites Jahr beim Team Red Bull-BORA-hansgrohe und gilt als eines der größten Talente im Radsport. Im hausinternen Duell um den goldenen Kochlöffel hat er bereits die Nase vorn und 2025 darf gerne auch der erste Profisieg auf dem Teller serviert werden.

Das Garagentor öffnet sich, wir drücken auf den Startknopf, die Scheinwerfer leuchten auf und die Zündung springt an. Wir legen den Gang ein und fahren los in eine weitere Saison. Die Antenne ist auf Australien ausgerichtet und wir empfangen den ersten Besenfunk™️ von der Tour Down Under. Der Motor wird langsam warm und brummt wie gewohnt vor sich hin. Eigentlich alles beim Alten, oder? Für den Moment scheint es so, aber wird mit One Cycling vielleicht bald alles anders?

Wir lassen den Besenwagen in der Garage stehen und reihen uns mit dem Materialwagen ein paar Positionen weiter vorne ein. Wir werfen einen direkten Blick auf das Material der Profis! Im Materialwagen sind wir auf der Suche nach neusten Innovationen, Produkten und Entwicklungen, aber vor allem auch nach den dazugehörigen Geschichten. Wir sind zu Gast bei Herstellern, sprechen mit Menschen hinter den Marken, mit Tüftlern und Experten und nehmen euch mit in die Büros, Labore und Werkstätten des Radsports. In dieser Folge fahren wir zu Schwalbe nach Reichshof im Bergischen Land. Als Hersteller von Fahrradreifen und -schläuchen, ist Schwalbe mit innovativen Technologien, herausragender Qualität und ikonischen Produkten wie dem “Marathon” weltweit bekannt. Hinweis zum Sponsoring: Schwalbe unterstützt den Besenwagen als Sponsor, und diese Folge ist im Rahmen dieser Partnerschaft entstanden.

4923 km Distanz mit 52.000 Höhenmetern in 8 Tagen und 23 Stunden mit insgesamt nur 10 Stunden Schlaf. Währenddessen 114 Liter Flüssigkeit getrunken und 81.000 kcal zu sich genommen. Das sind die Kennzahlen von Lukas Kaufmann am RAAM (Race Across America), dem härtesten Radrennen der Welt. In diesem Interview klären wir häufige Fragen aus der ROC-Sports Gemeinde und werfen einen Blick hinter die Kulissen dieses Ausnahme-Athleten. Die wichtigsten Stellen in diesem Video: 00:00 - Intro 03:30 - Das Team hinter dem Rennen 06:56 - Wie siehst Lukas Kaufmann nach mehreren Monaten Abstand nun dieses Rennen? 10:01 - Was war im nach dem Rennen anders, als in der Vorstellung? 13:34 - Wie trainiert man auf ein RAAM? 20:12 - Tipps, wie man Familie und Sport ein Einklang bringen kann 23:12 - Zweite Teilnahme beim RAAM - Sieht die Vorbereitung dieses Mal anders aus? 28:12 - Was war rückblickend das emotionalste Erlebnis in den Tagen des Rennens? Feinste Grüße und alles Gute für Dich, Chris "The ROC" #raam #raceacroamerica #lukaskaufmann#rocsports #rocprinzip #umsetzenisterfolg

Letzte Runde! Der Besenwagen lädt zur ausufernden Weihnachtsfeier und taumelt aus dem Jahr. Debattiert wird nicht nur die Größe des Radcomputers und der bekannteste Flop des Jahres – sondern auch die neuste Radkreation aus Italien. Nach der Feier wird der Besenwagen natürlich geschoben: Und zwar in den Winterschlaf. Wir wünschen euch schöne Feiertage und bedanken uns recht herzlich, dass ihr auch 2024 mitgefahren seid.

Die Saison ist vorbei und die Vitsi hat zu viel Zeit und klaut sich Insta Namen, aber wie geht's weiter nach dem letzten Rennen? Erstmal Pause, also Garnichts? oder doch was locker fahren? Bis Februar nur lockere Grundlage oder doch schon vorher Intervalle? Wie es nach dem Münsterland Giro weiter bis zum ersten Rennen geht erzählt uns Torsten Weber von PMP Coaching. Mallorca wir kommen, wenn Du dabei sein willst, dann buche hier: https://radsport-mallorca.de/de/radsportcamps/wattasia-camp Socken und vieles mehr gibt's auf www.wattasia.de