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Vingegaards Aus, Remcos erster Bergsieg, Doping-Diskussionen und die große Vorschau auf die entscheidende letzte Tour-Woche – plus exklusive Stimmen direkt aus dem Peloton. Alle Infos, Rabattcodes und Angebote findet ihr hier: https://linktr.ee/ulleundrick Holt euch jetzt den exklusiven Saily-Deal unter saily.com/ulleundrick und erhaltet mit dem Code "ulleundrick" 15% Rabatt auf euer erstes Saily Datenpaket. Du möchtest Werbung in diesem Podcast schalten? Dann erfahre hier mehr über die Werbemöglichkeiten bei Seven.One Audio: https://www.seven.one/portfolio/sevenone-audio

In der aktuellen Ausgabe berichtet Denk von der 16. Etappe der Tour de France 2026. „Es tut mir massiv leid für Florian, aber auch für Remco. Der hat ein grandioses Zeitfahren hingelegt, aber so wirkliche Etappensieg-Stimmung kommt natürlich nicht bei uns auf“, sagt der 52-Jährige. Den Sturz von Lipowitz bewertet Denk mit klaren Worten. „Florian ist absolut am Limit gefahren, auch in der vorherigen Abfahrt. In der Kurve war er viel zu schnell. Er ist da zu optimistisch reingefahren, ich sehe da keinen anderen in der Schuld. Es ist ein Rennunfall im Eifer des Gefechts. Wenn es um etwas geht, muss man auch riskieren. In dem Fall war es zu viel Risiko“, betont der Teammanager. Für den Tagessieger hat Denk nur lobende Worte übrig. „Remco hat auch die Zeiten in der Simulation geschlagen. Er hat technisch alles richtig gemacht, auch das Material hat gepasst. Gratulation an Remco, das ist ein großartiger Sieg für uns“, sagt Denk und schickt eine klare Zielvorgabe hinterher. „Der zweite Platz in der Gesamtwertung ist jetzt das klare Ziel.“ Im letzten Teil geht es um die 17. Etappe, die am Mittwoch gefahren wird. 175 Kilometer müssen zwischen Cambery und Voiron zurückgelegt werden. „Ich glaube nicht an einen Sprint morgen, die Strecke ist zu schwer. Ich rechne mit einer Fluchtgruppe“, sagt Denk abschließend. Foto: Imago/Belga

550 Kilometer und 7200 Höhenmeter, von Magdeburg durch den Harz und zurück: Beim Ultracycling-Rennen Peaks und Plains starteten Redakteur Eric Gutglück und sein Kumpel Robert Biehle gemeinsam als Duo – mit der Ambition, eine Spitzenplatzierung zu erreichen. In dieser Folge erzählen die beiden, wie sie sich darauf vorbereitet haben, auf welchem Material sie unterwegs waren, wie die Renn-Strategie aussah – und was sie unterwegs erlebt haben. Inklusive O-Tönen von unterwegs und Learnings für möglicherweise kommende Ultra-Events.

Vingegaards Tour endet abrupt Die zweite Woche der Tour de France 2026 überzeugte zum Abschluss für eine Achterbahn der Emotionen: Jonas Vingegaard stürzt auf Etappe 15 und muss im Krankenwagen abtransportiert werden – sein Kampf um den zweiten Grand-Tour-Sieg der Saison ist damit vorbei. Bent und Lukas ordnen ein, was das für seine Karriere, das Team Visma - Lease a Bike und die Tour bedeutet. Gleichzeitig wusste das Wochenende allerdings auch mit Zuschauermassen und zwei spannenden Bergetappen zu überzeugen. Pogacar dominiert Tadej Pogacar gewinnt gleich vier Etappen und untermauert seine Favoritenrolle eindrucksvoll. Auf Etappe 15 zeigt er sich als Edelhelfer und fährt für die ... Dieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.

Christian hat die Tour de France am Tourmalet erlebt und Lucas macht Dienstreisen jetzt mit Zug und Fahrrad. (00:00:00) Begrüßung (00:01:28) Per E-Auto zur Tour (00:12:17) Christian will in die Pyrenäen (00:16:12) Der Tag der Tourmalet-Etappe (00:24:48) Die Werbekarawane (00:30:00) Die Helis kommen (00:35:19) Was zieht die Leute zur Tour? (00:37:58) Lucas' Dienstreise (00:42:53) Gibt es Nachteile? (00:47:50) Wie zufrieden ist Lucas mit der Bahn? (00:54:20) Wie geht’s weiter? (00:56:10) Verabschiedung (00:57:30) Sommerregen – Kitschkrieg feat. Milleniumkid & Domiziana Hier geht’s zum Artikel bei Escape Collective über die Fahrzeuge der Werbekarawane: https://escapecollective.com/a-drivtour-de-france-caravan-vehicles-of-years-past/ Hier geht’s zu unserer Playlist auf Spotify: https://open.spotify.com/playlist/0rFFrMDgoZX2PdHMwvaEmG?si=8w56NndiQQikVzEDcWtjNg Hier könnt ihr uns bei Steady unterstützen: https://steadyhq.com/de/antritt/about Hier entlang geht's zu den Links unserer Werbepartner: https://detektor.fm/werbepartner/antritt ➡️ Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/gesellschaft/antritt-christian-zur-tour-am-tourmalet-und-lucas-auf-dienstreise

Hört hier den zweiten Teil unseres Interviews mit Eurosport-Kommentator Robert Bengsch. Diesmal geht es weniger um die Tour de France, sondern mehr um seine Karriere auf der Radbahn, seinen Weg in die Kommentatorenkabine und natürlich gibt es ganz viele Storys aus dem Peloton. Du hast Fragen, Anregungen oder einfach was zu sagen? Dann schreib uns eine Mail an mail@bikersparadisepodcast.de BIKERS PARADISE wird moderiert von Martin Gertz und Alex Hüfner. Produktion Martin Gertz.

Die Tour de France ist in der dritten Woche angekommen! Genau deshalb sprechen wir in dieser Folge mit dem ARD Tour de France-Chef Uli Fritz. Uli ist federführend verantwortlich für die ARD Übertragung der Tour und lebt und liebt den Radsport seit mehreren Jahrzehnten. Mit ihm sprechen über natürlich über Pogaja, Vingegaard, Evenepoel, Lipowitz und über neue deutsche Hoffnungsträger.

THE BIG SHOW von sportradio360.de: Fußball, Basketball, Tennis - aber auch echter Sport. Der Producer Jens Huiber pflügt mit Experten wie Markus Götz (Sky), Paul Häuser (Sky), Andreas Renner (DAZN), Thomas Wagner (RTL), Oliver Faßnacht (Eurosport),  Michael Körner (Magentasport), Jürgen Schmieder (Süddeutsche Zeitung), Johannes Knuth (Süddeutsche Zeitung), Heiko Oldörp (NDR), Edgar Mielke (Sky), Stefan Heinrich (Motorsport TV), Stefan Ehlen (formel1.de), Thomas Böker (Kicker)  einmal wöchentlich querbeet durch (fast) alle Disziplinen, die die Sportwelt zu bieten hat.

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Letzte Chance für die Sprinter auf dem Weg nach Chalon-sur-Saône. So sah es Teammanager Ralph Denk voraus und genau so sollte es kommen. Nach einer flachen Etappe gewann Tim Melier bereits zum dritten Mal nach einem furiosen Finale inklusive Sturz. „Er ist der sprintstärkste Fahrer in diesem Jahr“, erkennt Denk neidlos an. Für seine Mannschaft war es ein eher ruhiger Tag. „Die Stimmung ist gut. Die Jungs fühlen sich gut … aber es kommen jetzt noch genug Berge, da wird es richtig ernst“, sagt der Teamchef. Im Hintergrund spricht Denk über die Entbehrungen im Radsport. So sprach beispielsweise Jonas Vingegaard vergangenes Jahr von einem möglichen Rücktritt. Denk ordnet die Herausforderungen für die Profis ein und erklärt die größten Unterschiede zu früheren Zeiten. Von Dole nach Belfort wird es hügeliger. 2400 Höhenmeter und 205 Kilometer kommen auf die Fahrer zu. Mit einem harten Anstieg am Ende. „Es könnte zwei Rennen geben, eines vorn für die Ausreißer und eines um das gelbe Trikot“, so Denk. „Für uns ist es wichtig, dass Remco und Florian gut durchkommen.“ IMAGO / Photo News

In dieser Folge nehmen wir euch mit auf eine spannende Reise durch die Welt des Gravel-Rennsports – und zwar direkt aus dem Sattel von Peter Büsch, einem der erfahrensten und leidenschaftlichsten Fahrer unserer Szene. Gemeinsam tauchen wir tief ein in den Alltag eines Elite-Amateurs, sprechen über Trainingsphilosophien, Ernährungssünden (oder deren Vermeidung), und die Herausforderungen auf dem Weg zur Gravel-Europameisterschaft. Wir diskutieren, was den Unterschied zwischen Jedermann und Profi wirklich ausmacht, warum Erfahrung manchmal wichtiger ist als pure Wattzahlen, und wie sich der Radsport durch Social Media und Lifestyle-Trends verändert hat. Mit ehrlichen Einblicken, lustigen Alltagsstorys und jeder Menge Leidenschaft zeigen wir, warum jede Ausrede zählt – und warum Gravel weit mehr ist als nur Schotter unter den Reifen. Schaltet ein für Inspiration, Fachwissen und beste Unterhaltung aus der Welt des Radsports! www.wattasia.de

In der aktuellen Ausgabe berichtet Denk von der elften Etappe der Tour de France 2026. „Den Verlauf der Etappe hatte ich so erwartet, das Finale aber nicht. Dass sich die Sprintteams erst so spät formieren konnten, ist für mich ein klarer Indikator, dass jetzt schon jeder mausetot ist. Normalerweise passiert das viel früher“, sagt der 52-Jährige. Bei Red Bull-BORA-hansgrohe kamen alle Fahrer gut und sicher ins Ziel: „Auch die medizinischen Daten passen, die Kennziffern sind auf grün“, betont der Teammanager. Im Hintergrundthema geht es um den Vorschlag von Tadej Pogacar, den Rennkalender zu revolutionieren. Denk ist von dem Vorstoß sichtlich angetan. „Ich finde es gut, dass so eine Ikone das so offen anspricht. Wenn die Fahrer mitgehen, ist eine Tour de France im August durchaus vorstellbar. Die Frühjahrsklassiker müssen bleiben, aber über alles andere sollte man sprechen.“ Im letzten Teil geht es um die zwölfte Etappe, die am Donnerstag gefahren wird. 180 Kilometer müssen zwischen Magny Cours und Chalon-sur-Saône zurückgelegt werden. „Die Sprinter haben nicht mehr viele Chancen bei dieser Tour. Ich glaube, dass wir morgen wieder einen Massenstart sehen“, sagt Denk abschließend. Foto: IMAGO / Photo News

Servus Kai! Wer die Folgen mit Kai kennt, weiß: Jetzt wird's nerdig. Oder wissenschaftlich. Oder innovativ. Oder es geht um Radsport. Diese Woche gibt's einfach alles auf einmal.Wir nehmen euch mit in unseren Büroalltag. Denn dort ist uns ein Thema begegnet, das den Ausdauersport verändern könnte: exogenes Laktat. Spätestens seit der Tour de France wird darüber heiß diskutiert. Tadej Pogačar fährt der Konkurrenz davon – und plötzlich taucht ein geheimnisvolles, ungelabeltes Gel auf. Zufall oder steckt mehr dahinter?Wir sprechen darüber, wie exogenes Laktat hergestellt wird, wie es wirkt, was die Wissenschaft bisher dazu sagt und warum das Thema schon lange vor der Tour bei uns im Büro auf dem Tisch lag. Gibt es die Produkte überhaupt schon zu kaufen? Und könnte das die nächste große Entwicklung im Ausdauersport werden?Natürlich bleibt es nicht nur bei diesem Thema. Hardrock 100, Wettkämpfe in der Höhe, zu viele Rennen, unser eigenes Training und Kais Weg zur Weltmeisterschaft schaffen es ebenfalls noch in diese Folge. Langweilig wird's also garantiert nicht.

Ulle & Rick analysieren die letzten Tour-Etappen, den Kampf ums Grüne Trikot und Van der Poels starken Sieg vor dem Ruhetag – mit exklusiven Stimmen direkt aus dem Peloton. Alle Infos, Rabattcodes und Angebote findet ihr hier: https://linktr.ee/ulleundrick Holt euch jetzt den exklusiven Saily-Deal unter saily.com/ulleundrick und erhaltet mit dem Code "ulleundrick" 15% Rabatt auf euer erstes Saily Datenpaket. Du möchtest Werbung in diesem Podcast schalten? Dann erfahre hier mehr über die Werbemöglichkeiten bei Seven.One Audio: https://www.seven.one/portfolio/sevenone-audio

Die Tour de France ist das Radsport-Event des Jahres. Und war jahrelang von Doping-Skandalen verfolgt. Aber wann waren welche Mittelchen eigentlich en vogue und ist der moderne Radsport wirklich sauberer?

In der aktuellen Ausgabe berichtet Denk von der zehnten Etappe der Tour de France 2026. „Das war ein sehr guter Tag von uns, wir sind mit der Leistung des Teams vollauf zufrieden. Meiner Meinung nach hätte die Verfolgergruppe, wenn sie gut zusammengearbeitet hätte, Pogacar sogar noch einfangen können“, sagt der 52-Jährige. „Remco hat massiv viel investiert in der heißen Phase und hätte dafür beinahe einen hohen Preis bezahlt. Er hatte Probleme am Schlussanstieg, was der intensiven Arbeit vorab geschuldet war. Das zeichnet ihn in Summe aus. Er gibt sich nicht mit einem zweiten Platz zufrieden“, betont der Teammanager. Für beide Kapitäne ist Denk voll des Lobes, auch für Florian Lipowitz. „Mega gut, wie er das macht. Auch, wie er inzwischen mit den Medien umgeht. Sportlich steckt da pure Kraft und sehr viel Talent dahinter. Und wir sprechen jetzt über Sekunden, in der dritten Woche wird es um Minuten gehen. Da habe ich ein sehr gutes Bauchgefühl bezüglich Florian“. Im letzten Teil geht es um die elfte Etappe, die am Mittwoch gefahren wird. 161 Kilometer müssen zwischen Vichy und Nevers zurückgelegt werden. „Ich gehe von einem Massensprint aus. Die Klassementfahrer werden dankbar sein, wenn es für sie ein Stück weit ruhiger ist“, sagt Denk abschließend. Foto: IMAGO / Sirotti

UAE und Pogacar übernehmen das Kommando Die erste Woche der Tour de France 2026 hat einen klaren Sieger: UAE Emirates und Tadej Pogacar. Nach einem starken Mannschaftszeitfahren von Visma, folgt die Antwort durch Siege von del Toro und Pogacar an den Tagen zwei und drei. Auf der Tourmalet-Etappe, erobert Pogacar das Gelbe Trikot von Ausreißer Torstein Træen zurück und zeigt eindrucksvoll, warum er der Topfavorit ist. Bent und Lukas analysieren die entscheidenden Momente, UAEs Überlegenheit und den Stand im Gesamtklassement nach neun Etappen. Merlier der Schnellste Tim Merlier dominiert das Sprinterfeld und holt zwei Etappensiege – aus teils aussichtsloser Position. Dazu blicken wir auf ... Dieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.

Am Ruhetag mit Max Kanter Am ersten Ruhetag der Tour de France 2026 haben wir uns mit Max Kanter zusammengesetzt – mitten zwischen Fettmessung, Aktivierungsfahrt und Massage. Der Astana-Sprinter spricht über die Strapazen der ersten Woche, die extreme Hitze und wie man als Sprinter eine Grand Tour übersteht. Der beste Leadout im Peloton? Kanter ist überzeugt: Astana fährt einen der stärksten Leadouts bei dieser Tour. Er erklärt, wie die Zusammenarbeit mit seinen Anfahrern funktioniert, warum Routine der Schlüssel ist – und was auf Etappe 5 eigentlich schiefgelaufen ist, bevor doch alles perfekt zusammenkam. Gespräche im Gruppetto Eine der schönsten Geschichten des Interviews: Tim Merlier gibt Kanter ... Dieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.

In der aktuellen Ausgabe berichtet Denk von der neunten Etappe der Tour de France 2026. „Wir haben mit einer klassischen Ausreißergruppe gerechnet, aber es kam anders. Wir wollten mit Maxim van Gils in diese Gruppe und sind am Anfang all in gegangen. Aber die Gruppe stand nicht, so war unser Pulver relativ früh verschossen“, sagt der 52-Jährige. „Dass Remco und Florian isoliert waren, war suboptimal. Da müssen wir teamintern nochmal drüber reden. Du kannst einen möglichen Tagessieg nicht über die Gesamtwertung setzen. Es ist gut gegangen, hat aber doof ausgeschaut. Ich kann den Unmut der Fans verstehen“, betont der Teammanager. Im letzten Teil geht es um die zehnte Etappe, die am Dienstag gefahren wird. 166 Kilometer müssen zwischen Aurillac und Le Lioran zurückgelegt werden. „Ich rechne fest mit einem Tag für die Klassementfahrer und einem Ausscheidungsfahren. Wenn sich Remco und Florian gut fühlen, können wir durchaus etwas versuchen“, sagt Denk abschließend. Foto: IMAGO / Belga

In der aktuellen Ausgabe berichtet Denk von der achten Etappe der Tour de France 2026. „Ich hätte mit einer größeren Fluchtgruppe gerechnet. Aber letztlich hat auch der nötige Seitenwind gefehlt, um das Rennen schwerer zu machen“, sagt der 52-Jährige. „Wir sind gut durchgekommen, im Team sind alle fit. Das ist nach acht Tagen nicht selbstverständlich“, betont der Teammanager. Im Hintergrundthema geht es um die mediale Infrastruktur bei der Tour de France. Denk erklärt die gigantische Logistik vor Ort, die Medianarbeit mit den Fahrern, und gibt Einblicke in ein besonderes Projekt seines Teams. Im letzten Teil geht es um die neunte Etappe, die am Sonntag gefahren wird. 185 Kilometer müssen zwischen Malemort und Ussel zurückgelegt werden. „Ich lege mich auf 80 Prozent fest, dass morgen eine Ausreißergruppe durchkommt. Wir werden heute noch mit unseren Fahrern sprechen. Ich hoffe, dass viele Arme nach oben gehen, die morgen mit in die Gruppe wollen“, sagt Denk abschließend. Foto: IMAGO/Fotoreporter Sirotti Stefano

Ulle & Rick analysieren die ersten Tourtage, diskutieren Pogacars Machtdemonstration am Tourmalet und liefern exklusive Stimmen direkt aus dem Peloton. Alle Infos, Rabattcodes und Angebote findet ihr hier: https://linktr.ee/ulleundrick Holt euch jetzt den exklusiven Saily-Deal unter saily.com/ulleundrick und erhaltet mit dem Code "ulleundrick" 15% Rabatt auf euer erstes Saily Datenpaket. Du möchtest Werbung in diesem Podcast schalten? Dann erfahre hier mehr über die Werbemöglichkeiten bei Seven.One Audio: https://www.seven.one/portfolio/sevenone-audio

Das E-Bike ist ein Erfolgsmodell. Doch seine Zulassung basiert auf einer Ausnahmeregelung. Ist das eine Gefahr für den Erfolg? (00:00:00) Intro (00:01:53) Einführung ins Thema und Begrüßung Arne Bischoff (00:02:18) Wie erfolgreich ist das E-Bike und warum? (00:05:13) Die Begriffe: E-Bike, Pedelec, EPAC (00:06:08) Rechtliche Einordnung des EPAC als Fahrrad (00:10:46) Diskussion in der Branche: Leistungsbegrenzung und Reglementierung (00:22:16) EU-Regulierung als Protektionismus? (00:32:35) Ein alternativer Innovationsbegriff (00:37:56) Auswirkungen einer Regulierung auf den EPAC-Bestand (00:42:04) Musik: mary in the junkyard – New Muscles Hier geht’s zur Reportage von der Spezi in Freiburg: https://detektor.fm/gesellschaft/antritt-spezialradmesse-spezi-2026-in-freiburg Hier geht’s zu unserer Playlist auf Spotify: https://open.spotify.com/playlist/0rFFrMDgoZX2PdHMwvaEmG?si=8w56NndiQQikVzEDcWtjNg Hier könnt ihr uns bei Steady unterstützen: https://steadyhq.com/de/antritt/about Hier entlang geht's zu den Links unserer Werbepartner: https://detektor.fm/werbepartner/antritt ➡️ Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/gesellschaft/antritt-arne-bischoff-ueber-die-zukunft-des-e-bikes

In der aktuellen Ausgabe berichtet Denk von der siebten Etappe der Tour de France 2026. „Wir haben einen Massensprint in Bordeaux gesehen, der sich relativ früh abgezeichnet hat. Ich bin ehrlich gesagt über die Passivität einiger Teams doch etwas verwundert. Wer keinen Anwärter auf die Gesamtwertung und keinen absoluten Topsprinter in seinen Reihen hat, müsste meiner Meinung nach deutlich mehr riskieren“, sagt der 52-Jährige. „Als wir in unseren Anfangsjahren mit einer Wildcard am Start waren, hat mir der Tourdirektor Christian Prudhomme klar gesagt, dass er von uns etwas sehen will. Siege hat er nicht erwartet, aber er hat uns klar gemacht, dass wir das Rennen mitgestalten sollen“, berichtet Denk. Der Aufreger um Remco Evenepoel und Florian Lipowitz ist hingegen abgehakt. „Das ist bei uns kein Thema mehr. Alle haben sich lieb und wir fokussieren uns auf Racing“, betont der Teammanager. Im letzten Teil geht es um die achte Etappe, die am Samstag gefahren wird. 180 Kilometer müssen zwischen Perigueux und Bergerac zurückgelegt werden. „Ich bin mir nicht sicher, ob wir wieder einen Massensprint sehen. Ich würde die Chance auf 60 zu 40 beziffern“, sagt Denk abschließend. Foto: IMAGO / Photo News

THE BIG SHOW von sportradio360.de: Fußball, Basketball, Tennis - aber auch echter Sport. Der Producer Jens Huiber pflügt mit Experten wie Markus Götz (Sky), Paul Häuser (Sky), Andreas Renner (DAZN), Thomas Wagner (RTL), Oliver Faßnacht (Eurosport),  Michael Körner (Magentasport), Jürgen Schmieder (Süddeutsche Zeitung), Johannes Knuth (Süddeutsche Zeitung), Heiko Oldörp (NDR), Edgar Mielke (Sky), Stefan Heinrich (Motorsport TV), Stefan Ehlen (formel1.de), Thomas Böker (Kicker)  einmal wöchentlich querbeet durch (fast) alle Disziplinen, die die Sportwelt zu bieten hat.

Die Tour de France ist gestartet! Feiertage für Radsportfans. Mit Eurosport-Kommentator Robert Bengsch sprechen unsere Hosts über die ersten Tage des größten Radrennens der Welt. Gemeinsam schauen sie auf die kommenden Etappen, sprechen über die großen Duelle und die kleinen Geschichten der diesjährigen Ausgabe. Vive le tour! Du hast Fragen, Anregungen oder einfach was zu sagen? Dann schreib uns eine Mail an mail@bikersparadisepodcast.de BIKERS PARADISE wird moderiert von Martin Gertz und Alex Hüfner. Produktion Martin Gertz.

Der Besenwagen FEMMES ist wieder unterwegs und rollt dem Männertourtross hinterher bis in wenigen Wochen die Frauen Frankreichs Straßen unsicher machen. Auf dem Rücksitz nimmt diesmal die Olympiasiegerin und Neu-Gravel-Pro Mieke Kröger Platz. Erzählt von Erdnussbutterschlamm, Olympiaplänen und dem erwachsen werden im Radsport. Einsteigen, Anschnallen, mithören.

Teammanager Ralph Denk spricht im Podcast über die vierte Etappe der Tour de France, die erneut vom Kampf mit dem Wetter geprägt war. Dieses Mal im Fokus: Jan Tratnik und Nico Denz, die es beide in die Spitzengruppe schafften. „Eigentlich wollten wir Maxim Van Gils in die Gruppe bekommen. Aber er hatte keine Chance. Wir hatten also eigentlich ein anderes Ziel – aber es ist kein Wunschkonzert“, sagt Denk. Den Sieg sicherte sich am Ende der Däne Mads Pedersen. Der Norweger Torstein Traeen übernimmt das Gelbe Trikot von Tadej Pogačar. Mit dessen Einwilligung. „Wie vorhergesehen wollte er das Trikot abgeben. Dass es Torstein Traeen holt, freut mich sehr“, meint der Teamchef. Traeen hatte eine lange Leidenszeit, da er während seiner Karriere an Krebs erkrankte. Zusätzlich gibt es Neuigkeiten zum Personal. Jai Hindley hat offiziell seinen Vertrag langfristig verlängert. Der Giro-Sieger von 2022 bleibt damit dem Team auch nach der fünften Saison erhalten. „Er ist unter mehreren Gesichtspunkten sehr wichtig für uns. Er hat den Giro 2022 gewonnen, ein Meilenstein für uns. Er kann außerdem als Kapitän sowie als Helfer für uns fahren.“, sagt Denk zum Australier. Abschließend blickt der Teamchef auf den fünften Tag der Tour. Zwischen Lannemezan und Pau warten auf den ersten Blick nicht viele Herausforderungen auf die Fahrer. Gibt es also die erste gute Chance für die Sprinter? „Die Teams, die sich da etwas ausrechnen, werden das Feld morgen kontrollieren. Denn die Sprinter mussten bisher richtig kämpfen“, meint Denk. Foto: IMAGO / Belga

In dieser Folge von Hot Seats and Cold Brews sprechen Sandra Mertl und Tobias Woggon über ein Thema, das im Mountainbike- und Radsport immer mehr Aufmerksamkeit verdient: Frauen auf dem Bike. Sandra setzt sich mit viel Leidenschaft dafür ein, mehr Frauen für den Radsport zu begeistern. Als Guide bei Women's Camps schafft sie Räume, in denen Einsteigerinnen und Fortgeschrittene gleichermaßen Selbstvertrauen aufbauen, Technik verbessern und einfach Spaß am Biken entwickeln können. Im Gespräch gibt sie wertvolle Tipps für den Einstieg ins Mountainbiken – praxisnah, motivierend und ehrlich. Doch es geht nicht nur um den perfekten Start: Sandra spricht auch offen über Herausforderungen, mit denen Frauen in der Bike-Szene konfrontiert werden. Von unangenehmen Situationen bis hin zu negativen Erfahrungen – Themen, die oft zu wenig ausgesprochen werden. Gemeinsam beleuchten wir, wie sich Männer gegenüber Frauen fair und respektvoll verhalten sollten und wie ein inklusiveres Miteinander gelingen kann. Außerdem teilt Sandra konkrete Tipps, wie Frauen sich in der Mountainbike-Szene – besonders in gemischten Gruppen – sicherer und selbstbewusster bewegen können. Es geht um den Umgang mit Vorurteilen, kleine mentale Tricks und einfache Entscheidungen, die einen großen Unterschied machen können – für mehr Flow, mehr Freude und einfach einen besseren Tag auf dem Bike. Eine ehrliche, inspirierende und wichtige Folge – für alle, die den Radsport lieben oder lieben lernen wollen.

500.000 € für den Sieger der Tour de France – weniger, als manche TV-Show ausschüttet. Wie kann das härteste Radrennen der Welt so wenig Preisgeld zahlen, während ein einziges Familienunternehmen Millionen verdient? Vor der Tour de France 2026 nimmt Radsport-Creator Marcus Hauser mit Mark das Geschäftsmodell des Profi-Radsports auseinander: Was Radprofis wirklich verdienen – vom Mindestgehalt bis zu Tadej Pogačars Millionen-Vertrag. Warum die ASO mit einem Viertel der Rennen drei Viertel der ...

Ein elegantes Bike, das leicht und schnell über den Asphalt fliegt. Es trägt Sportler über französische Alleen, durch Wälder, vorbei an Königsschlössern, über die Pässe in den Pyrenäen oder unzählige Serpentinen hoch nach Alpe d'Huez. Für die Fahrer bedeutet das Strapazen bis über die Schmerzgrenze hinaus, immer begleitet vom Risiko eines Sturzes. Aber es gibt auch die Hoffnung auf den ganz großen Erfolg im Radsport. Es ist eine inspirierende Quälerei, die da in den nächsten Wochen bei der Tour inszeniert wird. Denn tatsächlich ist Rennrad-Fahren in den letzten Jahren populär geworden. Nicht zuletzt auch bei Frauen, die die eleganten Fahrräder für sich entdeckt haben. Worin liegt die Faszination? Warum heißt ein populäres Rennrad-Portal im Netz „quäldich.de“? Darüber spricht Ulrich Sonnenschein mit der Hobby-Sportlerin Franziska Hildenbrandt, die nicht nur Fahrrad fährt, sondern auch Marathon läuft. Vom Kulturwissenschaftler Frank Leinen erfahren wir, warum wir so fasziniert sind von den "Helden auf Rennrädern", wir schalten aktuell zur Tour de France und wir lassen uns von unserem Kollegen Jean-Marie Magro von der Schönheit des Radelns durch Frankreich erzählen. Podcast-Tipp: Sportschau Tourfunk Im Tourfunk der Sportschau werden die aktuellen Themen des Radsports diskutiert und die Hintergründe beleuchtet. Bei der Tour de France berichtet dieser Podcast täglich über das Wichtigste rund um das größte Radrennen der Welt. https://www.ardsounds.de/sendung/sportschau-tourfunk/urn:ard:show:ba042ad385587339/

Mit einer Fahrzeit von 36:50 Minuten bewältigte Marco Pantani 1995 die 21 Kehren hinauf nach Alpe d'Huez - sein Rekord ist seither ungebrochen. Die Bestmarke stellte der 2004 verstorbene Italiener auf einem Rennrad der Marke Carrera auf. Gemeinsam mit Axel Schmidt von Carrera Pro Bike blicken wir auf das Material, die Trainingsmethoden aber auch die Dopingvergangenheit des "Piraten" zurück. Fragen ihn, warum die Marke Carrera heute in der WorldTour keine Relevanz mehr hat. Und diskutieren, ob der Rekord auf der 19. Etappe 2026 von Tadej Pogacar gebrochen werden könnte.

In der aktuellen Ausgabe berichtet Denk von der dritten Etappe der Tour de France 2026. „Es war wahnsinnig heiß heute, das Rennen entsprechend hart. Der Chef, Tadej Pogacar, wollte unbedingt gewinnen und war im Sprint einfach der beste Fahrer“, sagt der 52-Jährige. Sehr angetan ist der Teammanager von der Entwicklung des Co-Kapitäns Lipowitz. „Ich erinnere mich ans letzte Jahr zurück, da war Florian zu Beginn den Tränen nahe. Es lief damals nicht so, wie er sich das vorgestellt hatte. Dieses Jahr managt er die ersten Tage mit Bravour. Ich habe ihn vorhin gesprochen, er fühlt sich richtig gut. Das stimmt uns sehr optimistisch für die kommenden Tage“, berichtet Denk. Ein besonderes Lob gab es für Edelhelfer Jai Hindley. „Er hat am Schlussanstieg Florian und Remco in Weltklassemanier positioniert“, sagt Denk. Das Rennen von Evenepoel beurteilt Denk aus vielschichtiger Perspektive. „Er war nicht so punchy, wie wir ihn schon gesehen haben. Ich habe auch mit ihm gesprochen. Er ist sehr lange keine Rennen mehr gefahren. Genau diese Belastung kann man im Training schwer simulieren, und entsprechend hat er mit Pogacar nicht mithalten können. Aber er hat sich gut gefühlt und wir schauen entspannt nach vorne“, so das Fazit des Raublingers. Im letzten Teil geht es um die vierte Etappe, die am Dienstag gefahren wird. 182 Kilometer müssen zwischen Carcassonne und Foix zurückgelegt werden. „Wir haben jetzt drei Tage erlebt, an denen sich die besten Fahrer und Teams vorne gezeigt haben. Daher gehe ich morgen von einer Außreißergruppe aus. Wir haben sicher Optionen, aber unser Plan steht noch nicht“, sagt Denk abschließend. Foto: IMAGO / Belga

Die US-amerikanische Marke Cannondale entwickelt in Freiburg Fahrräder und Komponenten. Dirk Lüde arbeitet an der Federgabel Lefty. (00:00:00) Intro (00:02:20) Zu Gast bei Dirk Lüde von Cannondale (00:05:02) Was ist überhaupt eine Federgabel? (00:08:02) Federung und Dämpfung (00:13:54) Welche Fahrräder brauchen eine Federung? (00:19:54) Konstruktion einer Federgabel (00:26:49) Die Luftfeder (00:32:55) Der Dämpfer (00:39:28) Zugstufe und Druckstufe (00:44:55) Entwicklung einer neuen Gabel (00:51:59) Die Bauformen HeadShock und Lefty (01:12:31) Was macht Cannondale in Freiburg? (01:21:00) Ausblick (01:22:54) Musik: Alt-J – Left Hand Free Hier geht’s zur Reportage von der Spezi in Freiburg: https://detektor.fm/gesellschaft/antritt-spezialradmesse-spezi-2026-in-freiburg Hier geht’s zu unserer Playlist auf Spotify: https://open.spotify.com/playlist/0rFFrMDgoZX2PdHMwvaEmG?si=8w56NndiQQikVzEDcWtjNg Hier könnt ihr uns bei Steady unterstützen: https://steadyhq.com/de/antritt/about Hier entlang geht's zu den Links unserer Werbepartner: https://detektor.fm/werbepartner/antritt ➡️ Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/gesellschaft/antritt-dirk-luede-ueber-lefty-entwicklung-bei-cannondale

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Rick berichtet vom Race Across America, Ulle von den Deutschen Meisterschaften – und gemeinsam liefern sie die große Vorschau auf die Tour de France. Alle Infos, Rabattcodes und Angebote findet ihr hier: https://linktr.ee/ulleundrick Holt euch jetzt den exklusiven Saily-Deal unter saily.com/ulleundrick und erhaltet mit dem Code "ulleundrick" 15% Rabatt auf euer erstes Saily Datenpaket. Du möchtest Werbung in diesem Podcast schalten? Dann erfahre hier mehr über die Werbemöglichkeiten bei Seven.One Audio: https://www.seven.one/portfolio/sevenone-audio

Am 30. Juni 2006 wird Jan Ullrich wegen Dopings von der Tour ausgeschlossen. Vom Tourhelden zur tragischen Figur - und eine Gesellschaft, die lange nicht hinsehen wollte. Von Stephan Beuting.

Sternengeschichten Spezial Juni 2026 STERNENGESCHICHTEN LIVE TOUR in D und Ö: Tickets unter https://sternengeschichten.live Folge 5 der Spezial-Serie! Ich erzähle zu Beginn etwas über das interstellare Objekt 3I/Atlas, dass sehr viel älter (und kälter) als das Sonnensystem ist und uns etwas über Planetenentstehung weit vor unserer Zeit erzählen kann. Dann geht es ein wenig um den Sommer und ums Radfahren in der echten und der virtuellen Welt. Ich beantworte eine Frage aus der Hörerschaft zur dunklen Materie und schwarzen Löchern und dann ist die Spezialfolge mit eine Hinweis zur Sonnenfinsternis auch wieder zu Ende. Die wissenschaftliche Arbeit zu 3I/Atlas [gibt es hier](https://www.nature.com/articles/s41586-026-10771-6). Die Sonnenfinsternisbrillen beim Astronomieverlag gibt es [mit diesem Link](https://www.astronomieverlag.de/de/Sonnenfinsternis-Brillen?discountcoupon=STERNENGESCHICHTEN) bzw. mit dem Rabattcode STERNENGESCHICHTEN. Wer aus Österreich bestellt bitte einfach ne Mail an info@astronomieverlag.de mit dem Rabattcode schreiben. Mein neues Buch heißt [“Die Farben des Universums”](https://www.hanser-literaturverlage.de/buch/florian-freistetter-die-farben-des-universums-9783446283084-t-5881) und ist ab jetzt überall erhältlich wo es Bücher gibt, so wie das [Sternengeschichten-Hörbuch](https://www.penguin.de/buecher/florian-freistetter-sternengeschichten/hoerbuch-mp3-cd/9783844553062). Meine anderen Podcast sind ["Das Universum"](https://dasuniversum.podigee.io/) und ["Das Klima"](https://dasklima.podigee.io/). Termine der Sciencebusters gibt es [hier](https://sciencebusters.at/termine/) und die von "Das Universum" sind [hier](https://dasuniversum.live/). Wer den Podcast finanziell unterstützen möchte, kann das hier tun: Mit PayPal (https://www.paypal.me/florianfreistetter), Patreon (https://www.patreon.com/sternengeschichten) oder Steady (https://steadyhq.com/sternengeschichten) Feedback zu den Spezialfolgen bitte unter kontakt@sternengeschichten.org

Die Eurobike 2026 ist kleiner als im Vorjahr. Für Messechef Philipp Ferger ist es eine Übergangsveranstaltung vor der Neuausrichtung. (00:00:00) Intro: Christian und Gerolfs erste Eurobike-Eindrücke (00:09:20) Interview mit dem Eurobike-Chef Philipp Ferger (00:11:17) Chancen und Potenziale der Eurobike (00:13:13) Herausforderungen für die Zukunft (00:18:19) Globaler Fokus vs. nationaler Fokus? (00:22:29) Eurobike nur noch alle zwei Jahre (00:27:15) Zukunft der Messe (00:30:58) Outro: Eindrücke aus dem Gespräch (00:41:43) Musik: Dota Kehr – Rennrad Hier geht’s zum Gespräch mit Stefan Reisinger von der Eurobike 2025: Wie geht es der Eurobike, Stefan Reisinger? Hier geht’s zum Gespräch mit Dirk Zedler zum Ausstieg aus der Eurobike: Warum verlasst ihr die Eurobike, Dirk Zedler? Hier geht’s zum Gespräch mit Stefan Reisinger aus dem November 2025: Wie schaut die Eurobike in die Zukunft, Stefan Reisinger? Hier geht’s zu unserer Playlist auf Spotify: https://open.spotify.com/playlist/0rFFrMDgoZX2PdHMwvaEmG?si=8w56NndiQQikVzEDcWtjNg Hier könnt ihr uns bei Steady unterstützen: https://steadyhq.com/de/antritt/about Hier entlang geht's zu den Links unserer Werbepartner: https://detektor.fm/werbepartner/antritt ➡️ Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/gesellschaft/antritt-philipp-ferger-ueber-die-eurobike-2026-und-die-zukunft

Der Besenwagen funkelt in der Schwanenstädter Sonne. Auf der Zielgeraden der österreichischen Meisterschaft im Straßenrennen pinselt Mario Rossmann die Linie auf den Asphalt, dirigiert anschließend mit dem Malwerkzeug die Feuerwehr und rollt dabei die Sektflaschen die Ehrentribüne hoch. Als Veranstalter des Rennens hat er alle Hände voll zu tun, während Lokalmatador und Traka-Sieger Lukas Pöstlberger am Wochenende die Beine sprechen lassen will.

Während Rick beim Race Across America unterwegs ist, sprechen Nils und Georg mit Ulle über Dauphiné, Tour de Suisse, die Deutsche Meisterschaft und ihre Pläne für die Tour de France. Alle Infos, Rabattcodes und Angebote findet ihr hier: https://linktr.ee/ulleundrick Holt euch jetzt den exklusiven Saily-Deal unter saily.com/ulleundrick und erhaltet mit dem Code "ulleundrick" 15% Rabatt auf euer erstes Saily Datenpaket. Du möchtest Werbung in diesem Podcast schalten? Dann erfahre hier mehr über die Werbemöglichkeiten bei Seven.One Audio: https://www.seven.one/portfolio/sevenone-audio

Das größte und wichtigste Radrennen des Jahres steht an – und die deutschen Fans hoffen erneut auf einen starken Florian Lipowitz. Gemeinsam mit Radsportjournalist Stephan Klemm sprechen wir über die Chancen von "Lipo" bei der Tour, reden über das Phänomen Tadej Pogacar, blicken auf Shooting-Star Paul Seixas, analysieren den Parcours inkl. Doppelfinale in Alpe d'Huez und ordnen die Bedeutung der Tour de France für den Radsport ein. Und geben natürlich unsere Tipps fürs Podium in Paris ab.

THE BIG SHOW von sportradio360.de: Fußball, Basketball, Tennis - aber auch echter Sport. Der Producer Jens Huiber pflügt mit Experten wie Markus Götz (Sky), Paul Häuser (Sky), Andreas Renner (DAZN), Thomas Wagner (RTL), Oliver Faßnacht (Eurosport),  Michael Körner (Magentasport), Jürgen Schmieder (Süddeutsche Zeitung), Johannes Knuth (Süddeutsche Zeitung), Heiko Oldörp (NDR), Edgar Mielke (Sky), Stefan Heinrich (Motorsport TV), Stefan Ehlen (formel1.de), Thomas Böker (Kicker)  einmal wöchentlich querbeet durch (fast) alle Disziplinen, die die Sportwelt zu bieten hat.

Der Besenwagen fährt durch Hagen und das Tor zum Sauerland. Tobias Müller sprintet in den Windschatten und schickt uns kreuz und quer durch die Landschaft. Der Neoprofi startet diese Saison für die Unibet Rose Rockets und hat zuletzt mit Top-Platzierungen auf sich aufmerksam gemacht. Wie geht es weiter für das Nachwuchstalent aus NRW?

Ulle & Rick sprechen über die Tour de Suisse, Florian Lipowitz, UAE-Insights aus dem Höhentrainingslager und die große Frage: Wer ist bereit für die Tour de France? Alle Infos, Rabattcodes und Angebote findet ihr hier: https://linktr.ee/ulleundrick Holt euch jetzt den exklusiven Saily-Deal unter saily.com/ulleundrick und erhaltet mit dem Code "ulleundrick" 15% Rabatt auf euer erstes Saily Datenpaket. Du möchtest Werbung in diesem Podcast schalten? Dann erfahre hier mehr über die Werbemöglichkeiten bei Seven.One Audio: https://www.seven.one/portfolio/sevenone-audio

Der Besenwagen Gravel fährt nach einer stressigen ersten Saisonhälfte auf der Autobahn rechts ran, der Auspuff knistert und die Reifen sind noch warm. Paul und Simon blicken auf eine Vielzahl von Rennen zurück: Sie erzählen, warum es Paul in Polen den Stecker gezogen hat, reden wirklich ein letztes Mal über das Unbound und besprechen, welche Highlights diese Saison noch auf uns warten. Simon bringt die Eifel als das Gravel-Capital Deutschlands ins Rennen und Paul hat sich zum Ziel gesetzt, am Nürburgring ein Radrennen in jeder erdenklichen Disziplin zu gewinnen. Die beiden geben einen Einblick in die Streckenplanung der Gravel-DM und Paul verrät ein paar Tipps, mit welchem Equipment man es zum deutschen Meistertitel schaffen kann. Während Paul die kommenden Wochen mit Erholung, Training und Privateer-Angelegenheiten verbringt, geht's für Simon bald zum Bikepacken in die Dolomiten. Und ob dort häufiger die Kreditkarte oder die Isomatte zum Einsatz kommt, erfahrt ihr in der neuen Folge „Besenwagen Gravel“.

Geht es um Radsport, fallen den meisten Deutschen nur drei Worte ein: Tour de France. Doch nach den großen dreiwöchigen Landesrundfahrten (Frankreich, Italien, Spanien) folgen im Stellenwert für Rennradfahrer die fünf Monumente.

THE BIG SHOW von sportradio360.de: Fußball, Basketball, Tennis - aber auch echter Sport. Der Producer Jens Huiber pflügt mit Experten wie Markus Götz (Sky), Paul Häuser (Sky), Andreas Renner (DAZN), Thomas Wagner (RTL), Oliver Faßnacht (Eurosport),  Michael Körner (Magentasport), Jürgen Schmieder (Süddeutsche Zeitung), Johannes Knuth (Süddeutsche Zeitung), Heiko Oldörp (NDR), Edgar Mielke (Sky), Stefan Heinrich (Motorsport TV), Stefan Ehlen (formel1.de), Thomas Böker (Kicker)  einmal wöchentlich querbeet durch (fast) alle Disziplinen, die die Sportwelt zu bieten hat.

Der Besenwagen segelt über den Mondsee. Tobias Bayer vom Team Alpecin-Premier Tech steht am Steuerrad und blickt aus dem Schiebedach nach vorn. Der WorldTour-Profi aus Österreich ist bereits seit 6 Jahren im Dienste der belgischen Equipe und hat mit dem vergangenen Giro d‘Italia bereits genauso viele Grand Tours in den Beinen. Die darunter längste Etappe war ein eigentlich kurzes Zeitfahren…

Ulle & Rick sprechen über ihre Erfahrungen mit Höhentrainingslagern, den starken Giro der Frauen mit Antonia Niedermaier und die wichtigsten Erkenntnisse vom Critérium du Dauphiné. Alle Infos, Rabattcodes und Angebote findet ihr hier: https://linktr.ee/ulleundrick Holt euch jetzt den exklusiven Saily-Deal unter saily.com/ulleundrick und erhaltet mit dem Code "ulleundrick" 15% Rabatt auf euer erstes Saily Datenpaket. Du möchtest Werbung in diesem Podcast schalten? Dann erfahre hier mehr über die Werbemöglichkeiten bei Seven.One Audio: https://www.seven.one/portfolio/sevenone-audio

Drei Rennen stehen auf dem Menü. Rund um Köln und die beiden Tage von den Cologne Classics in Köln. Wir sprechen über die Regeln von Rund um Köln und die Möglichkeiten, seinen Startplatz übertragen zu können. Warum ist das nur noch 4 Wochen vorher möglich und nicht wie früher noch am selben Tag? Spielen hier zusätzliche Einnahmen über Versicherungen eine Rolle? Danach geht's um die inoffizielle Weltmeisterschaft der Jedermänner in Longerich. Am Ende muss man sich fragen: Ist das noch Jedermann? Wir haben die Formel dafür um das beurteilen zu können... www.wattasia.de