Podcasts about freni

Innovazione senza freni - Edvard Munch e la ricerca del senso della vita nel rapporto con la naturaPicasso, Futuristi. Astrattismo.Un innovatore senza freni: come fu accolto all'epoca ?Un documentario di Rai Play ci porta in mondo straordinario.Suggerisco anche il trailer sul sito del Museo ufficiale a lui dedicato in Norvegia.Un uomo che ando' ben oltre l'urlo, trovando finalmente un sole splendente che incoraggia e guida.Caffe20.it/membri info@caffe20.itps: comparate le diverse versioni di questo quadro:https://en.wikipedia.org/wiki/Madonna_(Munch)E non dimenticate i diari segreti di Munch

Au refuge de Frenières-sur-Bex, Virginia Markus accueille trois truies issues d'un laboratoire d'expérimentation animale en Suisse alémanique. Aux petits soins auprès de Gila, Root et Arkana, la militante antispéciste qui a créé l'Association Co&xister en 2018, défend une cohabitation entre humains et animaux respectant les besoins de chacun. Reportages de Cécile Guérin Réalisation : Matthieu Ramsauer Production : Raphaële Bouchet

L'uomo arrestato con l'accusa di aver ucciso Pierina Paganelli confessa il legame con l'amante.Support this podcast at — https://redcircle.com/storia/donationsAdvertising Inquiries: https://redcircle.com/brandsPrivacy & Opt-Out: https://redcircle.com/privacy

PUCCINI: La Bohème, Ópera en cuatro actos (Acto IV) (27.49). M. Freni (sop.), H. Gueden (sop.), G. Raimondi (ten.), G. Taddei (bar.), R. Panerai (bar.), I. Vinco (baj.), Coro y Orq. de la Staasoper de Viena. Dir.: H. von Karajan. Crisantemi (6.52) Cuarteto Modigliani. Inno a Roma S. 90 (3.18). L. Tamminga (órg.), V. Marrè (perc.), M. Natalizi (perc.).Escuchar audio

PUCCINI: La Bohème, Ópera en cuatro actos (Actos II y III) (41.20). M. Freni (sop.), H. Gueden (sop.), G. Raimondi (ten.), G. Taddei (bar.), R. Panerai (bar.), I. Vinco (baj.), Coro y Orq. de la Staasoper de Viena. Dir.: H. von Karajan. Piccolo Valzer, S. 66 (arr. para órg.) (3.06). L. Tamminga (órg.).Escuchar audio

PUCCINI: La Bohème, Ópera en cuatro actos (Acto I) (33.46). M. Freni (sop.), H. Gueden (sop.), G. Raimondi (ten.), G. Taddei (bar.), R. Panerai (bar.), I. Vinco (baj.), Coro y Orq. de la Staasoper de Viena. Dir.: H. von Karajan. Save Regina S. 39 (arr. para órg.) (3.11). L. Tamminga (órg.).Escuchar audio

In questa puntata di Start, il ritorno di Donald Trump alla Casa Bianca e la sua vittoria schiacciante contro Kamala Harris; poi, occhi puntati su uno speciale sostenitore del tycoon e, infine, sulla decisione presa da alcuni leader europei una volta saputo l'esito delle elezioni americane.

蹦藝術EP174 普契尼逝世百週年系列專題～歌劇《杜蘭朵公主》：第三幕與精彩音樂解說 用耳朵閱讀古典音樂 - 蹦藝術 | BONART

El partit presentarà una proposta al Parlament perquè es facin les millores previstes per ERC quan governava a la Generalitat.

蹦藝術EP173 普契尼逝世百週年系列專題～歌劇《杜蘭朵公主》：第二幕與精彩音樂解說 用耳朵閱讀古典音樂 - 蹦藝術 | BONART

蹦藝術EP172 普契尼逝世百週年系列專題～歌劇《杜蘭朵公主》：第一幕與精彩音樂解說 用耳朵閱讀古典音樂 - 蹦藝術 | BONART

Il ministro dell'Economia Giancarlo Giorgetti dice che il governo sta "per approvare una legge di Bilancio che richiederà i sacrifici di tutti", mettendo così in allerta le grande imprese e il mercato in generale che prevede una tassazione maggiore per i cosiddetti extraprofitti, non solo delle banche. Ipotesi, di nuove tasse, smentita subito dopo dal sottosegretario Freni, che semplicemente afferma come "tutti devono pagare le tasse". Intanto sempre il Mef chiarisce la questione delle accise sul diesel, dicendo che non ci sarà un (totale) allineamento a quelle sulla benzina, mentre la Georgia vara una legge contro i diritti lgbt. ... Qui il link per iscriversi al canale Whatsapp di Notizie a colazione: https://whatsapp.com/channel/0029Va7X7C4DjiOmdBGtOL3z Per iscriverti al canale Telegram: https://t.me/notizieacolazione ... Qui gli altri podcast di Class Editori: https://milanofinanza.it/podcast Musica https://www.bensound.com Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

蹦藝術EP171 普契尼逝世百週年系列專題～歌劇《杜蘭朵公主》：創作背景解說～從故事起源談起 用耳朵閱讀古典音樂 - 蹦藝術 | BONART

Freni a pollice, a pedale, con la leva stile frizione Oggi parliamo dei freni Brambo: io sono lo Zam, questo è #atuttogas il #podcast domenicale di Moto.it

蹦藝術EP169 普契尼逝世百週年系列專題～歌劇《蝴蝶夫人》第三幕與精彩音樂賞析 用耳朵閱讀古典音樂 - 蹦藝術 | BONART

蹦藝術EP168 普契尼逝世百週年系列專題～歌劇《蝴蝶夫人》第二幕與精彩音樂賞析 用耳朵閱讀古典音樂 - 蹦藝術 | BONART

蹦藝術EP167 普契尼逝世百週年系列專題～歌劇《蝴蝶夫人》第一幕與精彩音樂賞析 用耳朵閱讀古典音樂 - 蹦藝術 | BONART

Stevens Roundtable: Sam Freni, Executive Vice President of Operations and Logistics Executive Vice President of Operations Sam Freni, returns to discuss Stevens Transport's resilience amid industry challenges. Freni highlights Stevens' strategic advancements, including the new tanker division, dedicated customer fleet supplements, and logistics expansion. He credits the company's success to its data-driven decisions and strong team culture. Host Tim Cicciarelli delves into Stevens' innovative tools, employee retention, and ongoing hiring during tough market conditions. Discover how Stevens Transport continues to thrive and grow, providing invaluable insights into the logistics industry's future. Safety Reminder from Stevens Transport's Safety Supervisor Terrence Burgess CVSA's Brake Safety Week Is Scheduled for August 25th through the 31st.  The Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA) has scheduled this year's Brake Safety Week with a focus on brake lining/pad violations. Employee Spotlight: From Outback Server to Paragon Rising Star: Vanessa's Journey Vanessa Sanchez is a new addition to Paragon Leasing, having joined the company in December. Prior to her current role as a Service Advisor, Vanessa worked various jobs including as a server at Outback Steakhouse and in the detail shop at Paragon, where she cleaned and detailed trucks. Vanessa is known for her ambition and desire for upward mobility at her young age. Her professional path includes work as a maid and server, demonstrating her diverse skill set and dedication. Outside of work, Vanessa enjoys cooking, drawing, and embracing new opportunities for growth. Driver Spotlight: Frank Nagley Stevens Transport celebrates four million mile driver Frank Nagley. With nearly 30 years of support from his wife, Nagley feels honored to have pursued his passion before retiring and emphasizes the importance of listening and learning from others in his field. See the video here: https://youtu.be/wnR8F2-OwWs?si=CSCmv0QjvWSZOg7J Click here for all things Stevens Transport: https://linktr.ee/stevenstransport?utm_source=hootsuite&utm_medium=social&utm_term=&utm_content=&utm_campaign= Pilot/Flying J Rewards App: https://pilotflyingj.com/rewards For questions on whether you meet our driver qualifications, please call our Recruiting Department at 1-800-333-8595 or visit: www.stevenstransport.com/drivers/ Become a Driver for Stevens TransportFor questions on whether you meet our driver qualifications, please call our Recruiting Department at 1-800-333-8595 or visit: www.stevenstransport.com/drivers/ Stevens Transport 9757 Military Parkway, Dallas, TX 75227 http://www.stevenstransport.com/ http://www.becomeadriver.com/ Driver Recruiting: 1-800-333-8595.  Apply Here: https://intelliapp2.driverapponline.com Paragon Leasing Technician Careers: https://www.stevenstransport.com/careers/fleet-maintenance-jobs/ Stevens Transport on Facebook: https://www.facebook.com/StevensTransport

蹦藝術EP166 普契尼逝世百週年系列專題～歌劇《蝴蝶夫人》創作背景與故事 用耳朵閱讀古典音樂 - 蹦藝術 | BONART

Le aspettative delle grandi imprese industriali associate a Confindustria per la produzione di luglio 2024 sono positive: nel mese corrente, infatti, la quota di imprese che prevede un aumento della produzione è pari al 41,6%, rispetto al 33,4% di giugno. Si tratta di un forte miglioramento rispetto alle rilevazioni precedenti, in cui la maggior parte delle imprese aveva scelto l'opzione "rimarrà stabile" per le loro previsioni sull andamento della produzione. Tuttavia, aumenta anche il rischio percepito di un possibile arretramento: la percentuale di aziende che si aspetta una contrazione della produzione è salita in luglio al 23,4%, rispetto al 12,7% del mese scorso. Il restante 35,0% degli intervistati prevede, infine, che la produzione rimanga stabile, un dato in calo rispetto alla maggioranza del mese scorso, che era del 53,9%. Secondo le grandi imprese industriali, domanda e ordini saranno, nei prossimi mesi, ancora il fattore principale di traino per la produzione. Il saldo resta positivo, seppur in calo rispetto alla rilevazione di giugno: da 10,4% a 6,0%. La disponibilità di manodopera preoccupa gli intervistati: il saldo tra la quota di imprese che la considera un fattore di traino rispetto a quella che la ritiene un ostacolo cala ulteriormente, passando da -1,5% a -4,5% a luglio. In peggioramento anche il sentiment sulla disponibilità di impianti, che torna a essere negativo nella rilevazione di luglio. Il saldo passa da 0,1% a -1,4%. Secondo calo consecutivo di RTT (Real Time Turnover) a giugno 2024. RTT, costruito in base ai dati sul fatturato, destagionalizzato e deflazionato, del campione di imprese clienti di TeamSystem, registra un moderato calo, di -1,6%, a giugno. L indicatore mostra una flessione più ampia nell industria, meno nei servizi, mentre cala solo marginalmente nelle costruzioni. Il dato aggregato di RTT per l economia italiana: a giugno, RTT indica un calo più moderato del fatturato a prezzi costanti delle imprese, pari a -1,6%, rispetto a quello registrato a maggio, cali che seguono il balzo di aprile. Nonostante il dato negativo anche a giugno, RTT continua a suggerire che nel 2° trimestre 2024 si sia registrata una dinamica nel complesso positiva, anche se molto indebolita. RTT per i macro-settori produttivi: a giugno si è avuto un significativo calo di RTT nell industria, -2,4%, dopo il moderato calo di maggio. Anche nei servizi si registra una flessione, moderata, di -1,3%, dopo il forte calo di maggio. In media, nel 2° trimestre, entrambi i settori risultano in espansione (+0,9% e +1,6%), grazie ai balzi di aprile. Nelle costruzioni, invece, RTT a giugno è quasi stabile (-0,3%) ed erode solo in minima parte la significativa dinamica positiva del mese precedente. RTT per le macro-aree e le dimensioni d impresa. RTT registra i cali maggiori al Centro (-1,8% a giugno) e nel Nord-Ovest (-1,4%), in entrambe le aree proseguendo la flessione di maggio. RTT indica una riduzione contenuta nel Nord-Est (-0,7%) e al Sud (-0,6%), unica area cresciuta a maggio. Nella media del 2° trimestre, tutte le aree risultano in crescita (Sud +0,7%), tranne il Nord-Est (-0,4%). A giugno, RTT indica il proseguire di una forte flessione sia per le grandi imprese (-3,4%), che per quelle medie (-3,0%). Per le piccole imprese, viceversa, si registra un forte rimbalzo, dopo la flessione di maggio.Ne parliamo con Alessandro Fontana, direttore del Centro studi di Confindustria.Il lavoro al tempo del caldo recordTemperature record. Siccità e incendi nelle isole, si va verso la crisi idrica. Ci si muove verso soluzioni o tutele per fronteggiare il caldo record come numeri verdi e sportelli per gli anziani, centrali operative, distribuzione di generi alimentari, consegne a domicilio e salvaguardia delle attività in cui si impiegano animali da soma: a Napoli per esempio è scattato il divieto di circolazione delle carrozze dal 12 giugno al 15 settembre. Sul fronte lavoro: per salvaguardare i dipendenti si ricorrerà a Cig per caldo se l'attività è sospesa dall'autorità o se si registrano almeno 35 gradi. Si tratta di giornate in cui per metà orario verrà svolta l'attività lavorativa e per l'altra metà si utilizzerà la cassa integrazione per situazioni climatiche eccezionali. Il pagamento della cassa integrazione sarà effettuato dall'Inps direttamente ai lavoratori. Le delibere comunali fanno scattare il divieto di lavoro nelle ore più calde nel settore agricolo, florovivaistico, in cava e nei cantieri edili. Il caldo impone la chiusura di biblioteche o asili comunali, provocando non pochi disagi alle famiglie, già alle prese con la difficile organizzazione estiva. C'è chi da la possibilità ai propri dipendenti agevolazioni quali lo smart working nelle ore più calde della giornate.Ne parliamo con Giampiero Falasca, avvocato giuslavorista partner dello Studio Legale DLA PIPER. Asvis, nove città italiane corrono verso la neutralità climatica al 2030Le strategie e i programmi per ridurre le emissioni climalteranti delle nove città italiane che partecipano alla missione dell'Unione europea per diventare carbon neutral entro il 2030 (Bergamo, Bologna, Firenze, Milano, Padova, Parma, Prato, Roma e Torino) sono al centro di un nuovo Quaderno presentato oggi dall'Alleanza Italiana per lo Sviluppo Sostenibile (ASviS). Il documento contiene un'analisi dettagliata dei Climate City Contract, i documenti con cui ciascuna città presenta alla Commissione europea gli impegni strategici, i piani d'azione e i relativi investimenti per raggiungere l'ambizioso obiettivo di ridurre di almeno l'80% le emissioni climalteranti entro il 2030, adottando innovazioni che coinvolgono ogni ambito della vita nelle aree urbane tra cui mobilità, infrastrutture, riscaldamento degli edifici, ciclo dei rifiuti, gestione delle risorse idriche e del verde. "Le città sono ecosistemi complessi che allo stesso tempo influenzano e subiscono le dinamiche climatiche attraverso i sistemi dell'abitare, della mobilità, della produzione e consumo di energia e della gestione dei rifiuti - dichiara il direttore scientifico dell'ASviS, Enrico Giovannini - Come emerge dal Quaderno ASviS, il percorso verso la neutralità è difficile ma possibile, prendendo esempio dalle nove città analizzate, dove le emissioni sono già diminuite in modo significativo rispetto al 2015. Vi sono però ancora molte barriere, sia di carattere sia normativo sia culturale, come per esempio quelle che frenano la riqualificazione energetica degli edifici, la possibilità di produrre energie rinnovabili su scala locale, l'elettrificazione dei trasporti, il passaggio a forme di mobilità sostenibile. Per superarle occorre aumentare la disponibilità di risorse, pubbliche e private. Ne parliamo con Enrico Giovannini, direttore scientifico dell'ASviS (Alleanza italiana per lo sviluppo sostenibile), ex ministro (Infrastrutture governo Draghi, Ministro del Lavoro governo Letta) e presidente Istat (2009-13),Rischio modifiche alla manovra, tra fisco e sentenza sul rdcAumenta il rischio di modifiche alla manovra. Dopo la sentenza della Corte di Giustizia Ue, l'Inps ha calcolato in 3,088 miliardi il costo da sostenere per assicurare il reddito di cittadinanza per i quattro anni in cui è stato in vigore agli stranieri con meno di 10 anni di residenza in Italia (76% del totale).Il 20% delle tax expenditures ha effetti «non quantificabili» per il Governo. Anche per le altre incognite risparmi dal riordino. «Riformare le spese fiscali», o addirittura finanziare con questa leva le manovre di finanza pubblica, diventa però complicato se la spesa resta misteriosa per 118 voci, sparse tra Iva, imposta di registro e Irpef che ne abbracciano la quota maggiore. Come aggiunge Freni, il Rapporto annuale nato con gli obiettivi ambiziosi definiti dalla legge «non fornisce intenzionalmente un totale in termini di gettito relativamente alle singole missioni», cioè ai diversi obiettivi a cui è finalizzata ogni spesa pubblica. Intanto come ogni anno, nel mese di agosto, anche il Fisco va in vacanza. Di norma, in agosto e in alcuni casi anche nei primi giorni di settembre, sono prorogati o sospesi i termini per gli adempimenti e i versamenti tributari, per produrre documenti e informazioni nell ambito di verifiche «non sostanziali» e per versare quanto dovuto sulla base dei cosiddetti «avvisi bonari», o per fornire chiarimenti. È stabilito che i termini per la presentazione dei documenti e delle informazioni chiesti ai contribuenti dall agenzia delle Entrate e dagli enti impositori, sono sospesi dal 1° agosto 2024 al 4 settembre 2024. E slitta dal 31 luglio al prossimo 15 settembre il pagamento della quinta rata della Rottamazione-quater delle cartelle del fisco. La norma è contenuta nell'articolo 6 dell'ultimo decreto legislativo, approvato in via definitiva dall'ultimo Consiglio dei Ministri, nel quale sono inserite le modifiche ai precedenti provvedimenti attuativi della delega fiscale. Ne parliamo con Gianni Trovati, Il Sole 24 Ore,La giornate dei mercati Ne parliamo con Gian Marco Salcioli, socio e strategist per Assiom Forex.

蹦藝術EP165 普契尼逝世百週年系列專題～歌劇《波希米亞人》第四幕與精彩音樂 用耳朵閱讀古典音樂 - 蹦藝術 | BONART

蹦藝術EP164 普契尼逝世百週年系列專題～歌劇《波希米亞人》第三幕與精彩音樂 用耳朵閱讀古典音樂 - 蹦藝術 | BONART

蹦藝術EP163 普契尼逝世百週年系列專題～歌劇《波希米亞人》第二幕與精彩音樂 用耳朵閱讀古典音樂 - 蹦藝術 | BONART

蹦藝術EP162 普契尼逝世百週年系列專題～歌劇《波希米亞人》第一幕與精彩音樂 用耳朵閱讀古典音樂 - 蹦藝術 | BONART

蹦藝術EP161 普契尼逝世百週年系列專題～歌劇《波希米亞人》創作背景與劇情解說 用耳朵閱讀古典音樂 - 蹦藝術 | BONART

Storie di imprese che, sbocciate sull’onda di un’intuizione, hanno saputo cogliere le opportunità offerte dalla tecnologia specializzandosi in produzioni d’avanguardia. Avventure imprenditoriali portate alla ribalta attraverso la quinta edizione di “Imprese Vincenti”, il giro d’Italia promosso da Intesa Sanpaolo allo scopo di valorizzare testimonianze di eccellenza tra le realtà produttive della nostra penisola.La prima tappa si è svolta a Milano e nell’hinterland. E da qui arrivano le storie di “Isopren” (specializzata in prodotti in gomma per l’industria), di “Recarbon” (ricicla e trasforma la fibra di carbonio) e di "Temporiti” (produce freni per organi nel settore della trasmissione di potenza in ambito civile e industriale).

This March, I was blown away by the creativity of some of the best bars in the world. Not only were they making cocktails, but they were saving the planet. On the 17 and 18th of March 2024, the third edition of the Paradiso Sustainability Summit, organized by Giacomo Giannotti and his team, in partnership with Ketel One Vodka through their Garnished with Good program was held.Giacomo's bar Paradiso is ranked one of the best Bars in the world, and he established the Summit three years ago as an exchange of ideas and tools with the aim of raising awareness and making the industry more sustainable.This year, the event took place at Palo Alto - an indoor and outdoor space chosen for its approach to helping local communities. There were two stages for masterclasses, seminars, and workshops, a marketplace where local organizations showcased their sustainable projects and products, and, of course, pop-ups of all the invited international and local bars serving cocktails all day long!While I was there I caught up with not only Giacomo, but a few of the other speakers who are my guests on the program today. Riccardo Rossi and Michele Filip from Rome's Freni e Frizioni, Paul Voza from Oslo's Himkok, Vasilis Kyritsis and Dimitris Dafopoulos from Line in Athens, Alexandros Tselepis and Konstantinos Theodorakopoulos from The Bar in Front of The Bar also in Athens, Partick Howley from So Let's Talk, and last but certainly not least Timothy Etherington-Judge of Avallen Calvados and Healthy Hospo who gives us the place to start with sustainability to have the greatest impact.It was truly an eye-opening event, and they will most definitely inspire you to do more. But before I begin, make sure you check out a sampling of all the activities from the summit on my YouTube channel! www.Youtube.com/@lushlifemanualUp first is, of course, Giacomo our host and founder of this important initiative.The cocktail of the week is Paradiso's The Voyage:INGREDIENTS 50 ml Ketel One Vodka25 ml Amaro Santoni25 ml ItalicusYogurt blueberriesYogurt raspberryMETHODMix the following ingredients together in a containerInfuse it for 24 hours in the fridgeFilter it all through a cheesecloth.Then pour it into your chilled martini glass Garnish with a jam-filled white chocolate if you have oneYou'll find this recipe and all the cocktails of the week at alushlifemanual.com, where you'll find some of the ingredients in our shop.Full Episode Details: https://alushlifemanual.com/paradiso-sustainability-summit-2024-----Become a supporter of A Lush Life Manual for as little as $5 - all you have to do is go to patreon.com/lushlifeLush Life Merchandise is here - we're talking t-shirts, mugs, iPhone covers, duvet covers, iPad covers, and more covers for everything! And more! Produced by Simpler MediaFollow us on Twitter and

Ekonomist Ömer Rıfat Gencal ve Kerim Rota, enflasyondaki gidişatı, kur politikasını ve tüketici kredilerindeki güçlü seyri konuştu. Erdoğan'ın ekonomide işleri yoluna koymak için Mehmet Şimşek'ten başka şansı olmadığını söylediler. İyi dinlemeler...

Yoko Yamada è una comica nippo-bresciana, come amano definirla i giornalisti, anche se di giapponese ha solo il padre. È nata e cresciuta a Brescia, e la prima volta in cui ha dovuto pensare ai soldi è stato quando è andata a vivere da sola, a Venezia, e si è accorta di quanto costassero le cose, ma anche di quanto fosse privilegiata a poter studiare senza dover lavorare, come invece succedeva ad alcune sue colleghe. In quegli anni da fuori sede, nasce la sua passione incontenibile per gli sconti, che la porta ad arrivare sul palco dei Rituali di Benessere finanziario con una pagina di un Gazzettino del 1999, quella delle offerte appunto. L'indipendenza economica arriva dopo la laurea, quando va a fare la commessa in un negozio lussuosissimo, dove i turisti cinesi spendono migliaia di euro. Lì capisce che vuole diventare ricca, perché da ricco «puoi essere triste dove vuoi tu, anche in un attico di New York». Ma che non venderebbe per nulla al mondo la sua libertà. Così, pur di lavorare solo 4 ore al giorno e coltivare nel resto del tempo la sua passione, la comicità, sceglie di restare ad abitare in una casa in condivisione con la muffa alle pareti. A un certo punto, va in psicoterapia per riuscire a lasciare il posto fisso e a fidarsi del suo talento. Oggi vive facendo spettacoli. Ha 10mila euro in banca, che le sembrano tanti e infatti invita a cena fuori la sua ragazza. La quale le ricorda puntualmente, però, che sono ancora pochi per raggiungere il suo obiettivo: comprare casa. --- Send in a voice message: https://podcasters.spotify.com/pod/show/rame-platform/message

蹦藝術EP156 普契尼逝世百週年系列專題～談普契尼的音樂人生 用耳朵閱讀古典音樂 - 蹦藝術 | BONART

Stevens Roundtable: Sam Freni Discusses Culture and Growth at Stevens Transport Sam Freni serves as the Executive Vice President of Operations and Logistics at Stevens Transport, showcasing considerable experience in corporate and entrepreneurial backgrounds, with expertise spanning across operations and strategy. Freni has progressed through various roles within the company, highlighting a strong trajectory of leadership and innovation. His contributions to Stevens Transport include the enhancement of employee engagement, implementation of performance metrics, and championing an evolving work culture adaptive to the modern era's demands. In this episode of the Stevens Transport Roadside Radio podcast, host Tim Cicciarelli reconnects with Sam Freni, who now holds the executive vice president position since their last discussion in the podcast's inaugural season. Freni brings insights on professional growth, operational strategies, and the critical importance of fostering a robust company culture. Sam discusses the intricate relationship between employees, the organization, and its drivers, elaborating on how performance metrics (KPIs) not only empower individual success but also signal collective corporate health. He notes that these KPIs are a cornerstone of Stevens Transport's evolving culture — one where employees are recognized and have a tangible understanding of their contributions to the company's success. Additionally, Freni points out the adaptability of the company in embracing hybrid work schedules, which has become an advantageous approach for both employee retention and company progress. Key Takeaways: Cross-Training and Progression: Stevens Transport has a strong focus on employee growth and cross-departmental training. They have systems in place allowing employees to track career paths and apply for various roles, driving engagement and talent retention. Performance Metrics as Cultural Pillars: The discussion emphasizes the importance of KPIs for personal and organizational benefit. Employees possessing clear success indicators feel more connected and committed to their roles. Hybrid Work as Competitive Advantage: Freni proudly details how hybrid work models have been effectively integrated into their operations, benefiting the employees' work-life balance and the company's talent acquisition. Vision of Culture Evolution: There's a vision for culture that not only retains the 'family' feeling but becomes even more inclusive for growth and development, promoting Stevens Transport as a long-term career choice. Impact of Covid-19 on Work Culture: The conversation reflects on how Covid-19 has shaped workplace practices, leading to more flexible arrangements that have been well received by the staff. Safety Tip of the Week from Terrence D. Burgess This week we are going over loss of control accidents.  Fuel Optimization and Winter Preparedness: Don't Be That Person ​Nick Forte is a seasoned professional in the transportation and leasing industry, currently associated with Paragon Leasing, the equipment arm for Stevens Transport. With an impressive track record in fuel optimization and fleet management, Nick plays a critical role in ensuring the efficiency and safety of operations at Paragon Leasing. His expertise lies in creating solutions that super serve drivers and promote fiduciary responsibility within the trucking company. In this gripping episode of Stevens Transport Roadside Radio Podcast, our host Tim Cicciarelli engages with Nick Forte of Paragon Leasing to delve into the importance of equipment management and driver responsibility during the challenging winter months. This informative dialogue takes place against the backdrop of an unpredictable winter in 2024, highlighting the pivotal role of fuel optimization in the trucking industry. Listeners will gain invaluable insights into the strategic decision-making that shapes fueling solutions at Paragon Leasing. Nick Forte elaborates on how these solutions are designed to factor in fuel tax, discounts, and routing while optimizing for operational costs. The conversation also pivots to a critical discussion on the potential dangers of ignoring fuel solutions, culminating in a cautionary tale about a driver's life-threatening experience due to non-compliance and lack of preparedness. Key Takeaways: - Fuel optimization serves as an essential tool at Paragon Leasing, saving costs and guiding drivers to fueling locations based on taxes, discounts, and routes. - Not following the recommended fuel solutions can lead to emergency situations, especially during harsh winter conditions. - Drivers should be prepared for winter travel with emergency supplies, including food, water, and warm clothing to ensure safety. - The episode stresses the importance of adhering to instructions provided by the fuel optimizer to avoid life-threatening incidents and financial repercussions. - Responsible driving and adherence to fueling instructions are not just about compliance, but also about ensuring one's own safety and the well-being of others on the road. ​ Building a Safety Culture: Communication, Relationships, and Accountability with Kenneth "Ken" Resta is the Senior Director of Safety at Stevens Transport Kenneth "Ken" Resta is the Senior Director of Safety at Stevens Transport. With a tenure of just over six months at the time of the recording, Resta has rapidly made significant contributions to the company. His expertise in safety management and visionary approach to bridging operations with safety has led to measurable improvements in compliance statistics. An avid cook, Resta blends his personal passions with professional excellence to deliver an engaging and informative experience on the Stevens Transport Roadside Radio Podcast. In this compelling episode of the Stevens Transport Roadside Radio Podcast, host Tim Cicciarelli warmly welcomes Kenneth Resta, a prominent figure prominently known for his role as Senior Director of Safety at Stevens Transport. Resta brings a unique blend of culinary passion and safety expertise to the conversation, discussing how he contributes to a safer working environment for the drivers, especially during the challenging winter months. Resta and Cicciarelli delve into the practical strategies implemented at Stevens Transport to enhance safety, reduce critical events, and foster a proactive safety culture. The advancements in technology, specifically around the utilization of smart camera systems, are highlighted, showcasing their instrumental role in driving down safety violations. This episode particularly underscores Resta's vision for seamless integration between operations and safety to mitigate risks and accidents. Key Takeaways: - Resta's leadership has brought about a significant reduction in speeding alerts by 42% and improved compliance in terms of time spent over the speed limit by 55%. - Resta emphasizes the importance of a shared vision and collective buy-in from all levels within Stevens Transport to evolve the company's safety culture. - The podcast showcases the importance of data-driven safety interventions and the positive impact of managerial involvement in safety practices. - Resta's approach celebrates the idea of accountability, not as a tool for reprimand, but as a commitment to personal and collective responsibilities for safety. Tip of the Cap: Driver, Brian C. Nichols. We congratulate company driver Brian C. Nichols on achieving the remarkable milestone of driving one million miles in his trucking career.  To start your million-mile journey, click the link in our bio and apply now! Pilot/Flying J Rewards App: https://pilotflyingj.com/rewards For questions on whether you meet our driver qualifications, please call our Recruiting Department at 1-800-333-8595 or visit: www.stevenstransport.com/drivers/ Become a Driver for Stevens TransportFor questions on whether you meet our driver qualifications, please call our Recruiting Department at 1-800-333-8595 or visit: www.stevenstransport.com/drivers/ Stevens Transport 9757 Military Parkway, Dallas, TX 75227 http://www.stevenstransport.com/ http://www.becomeadriver.com/ Driver Recruiting: 1-800-333-8595.  Apply Here: https://intelliapp2.driverapponline.com Stevens Transport on Facebook: https://www.facebook.com/StevensTransport

No fooling, we've made it to Rome. Mike explores the history, food and drink of the Eternal City with visits to Bonci, Enoteca Ferrara, Freni e Frizioni, Jerry Thomas Speakeasy and Drink Kong. Follow us on Instagram @bourbonabroad and visit BourbonAbroad.com for photos and links and to subscribe to our newsletter, the Bourbon Abroad Bulletin.Support the Show.

Va anche detto che il Black friday, come argomento, l'ho praticamente sempre coperto... casca di venerdì, quindi un episodio utile ce l'ho ogni anno. Sarà per questo che, a corto di disquisizioni edificanti, oggi ho deciso di impelagarmi da solo in una deriva rischiosissima sul perché non penso sia "utile" rifiutare Halloween perché non fa parte della nostra cultura... quando in realtà neppure mi piace!!!

ROMA (ITALPRESS) - "Lo Stato non ha le risorse per gestire piani strutturati di educazione finanziaria su ampia scala. Possiamo farlo nelle scuole, e lo faremo, ma per progetti più ampi serve la collaborazione del privato". Lo dice il sottosegretario all'Economia, Federico Freni, a margine della presentazione a Roma della seconda edizione di Edufin Index, l'Osservatorio sulla consapevolezza e sui comportamenti finanziari e assicurativi degli italiani, realizzato da Alleanza Assicurazioni, compagnia del Gruppo Generali, insieme a Fondazione Mario Gasbarri e con la collaborazione scientifica di SDA Bocconi, School of Management. col/sat/gtr

ROMA (ITALPRESS) - "Lo Stato non ha le risorse per gestire piani strutturati di educazione finanziaria su ampia scala. Possiamo farlo nelle scuole, e lo faremo, ma per progetti più ampi serve la collaborazione del privato". Lo dice il sottosegretario all'Economia, Federico Freni, a margine della presentazione a Roma della seconda edizione di Edufin Index, l'Osservatorio sulla consapevolezza e sui comportamenti finanziari e assicurativi degli italiani, realizzato da Alleanza Assicurazioni, compagnia del Gruppo Generali, insieme a Fondazione Mario Gasbarri e con la collaborazione scientifica di SDA Bocconi, School of Management. col/sat/gtr

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Leggo un articolo che purtroppo non posso linkare.Mi sembra proprio scritto con l'aiuto di ChatGPT.Ci sbatto la testa, e cerco i criteri. Eccoli su www.caffe20.it/membri 30 giorni iscrizinoe gratuita, poi 3 euro.... e i freni ? ... sentirete :)

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Il Fatto di domani 27 gennaio. Armi e guerra: Salvini attacca Zelensky, la brigata Crosetto il Fatto. Scudo penale sul fisco, il governo ci riprova. L'incontro tra Nordio e Meloni e le altre notizie che troverete in edicola

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In un'intervista al Messaggero il sottosegretario all'Economia, Federico Freni, ha parlato di pensioni spiegando: "la scelta è chiara: quota 41 è un metodo, non uno spot. Solo ragioni di costo hanno richiesto l'inserimento di un coefficiente anagrafico a 62 anni, ma il futuro è verso l'azzeramento progressivo del limite di età.

İYİ Parti lideri Meral Akşener, Habertürk'te dün gece (27 Eylül) katılığı programda altılı masanın cumhurbaşkanı adayı ve CHP lideri Kemal Kılıçdaroğlu'nun olası adaylığıyla ilgili dikkat çeken açıklamalarda bulundu. Kılıçdaroğlu'nun henüz aday olarak belirlenmediğini belirten Akşener, “Altılı masanın noter olma görevi yok. Aday konusu belli bir noktaya geldikten sonra çözümlerimizi ortaklaştıracağız. Masaya biz de aday getirebiliriz. Aday CHP'li de olabilir. Kazanmak önemli” dedi. CHP lideri Kılıçdaroğlu aday olup seçilise nasıl bir cumhurbaşkanı olur? Adaylık tartışması altılı masayı nasıl etkiliyor? Muhalefet önünü görebiliyor mu? Ruşen Çakır, Ayşe Çavdar, Kemal Can ve Burak Bilgehan Özpek, Adını Koyalım‘da değerlendiriyor.

Yol ve Sürüş Güvenliği Uzmanı Mert İntepe kamyon, otobüs gibi ağır vasıta taşıtlarında "fren patlama" gibi bir durumun olmayacağını söyledi. İntepe, "Bir sürücü yolda dikkatini dağıtmışsa, tehlikeyi görmemişse, kafası başka yerdeyse ya da eğitimli...

Parliamo degli incredibili dati di vendita di Nintendo, dei risultati di Sony, e dello "spettacolare" fallimento di Babylon's Fall, che ha registrato un record impressionante (ma in negativo!)

00:00 Cop26, tutti a pontificare per l'accordo raggiunto sul clima a Glasgow. Ve lo dico io cos'è: una farsa! 06:30 Quirinale, Enrico Letta chiede prima la manovra e poi il […]

A cura di Paolo PellegriniPROGRAMMAJules Massenet (1842 – 1912)ManonManon Lescaut, MIRELLA FRENIChevalier des Grieux, LUCIANO PAVAROTTILescaut, WLADIMIRO GANZAROLLIComte des grieux, ANTONIO ZERBINIGuillot de Morfontaine, FRANCO RICCIARDIde Brétigny, GIUSEPPE MORRESIOrchestra e Coro del Teatro alla Scala, MilanoPeter Maag, direttore

A cura di paolo PellegriniPresentazione di Valerio LopaneUmberto Giordano "Fedora" Fedora Romazoff, Mirella Freni Olga Sukarew, Adelina Scarabelli Loris Ipanoff, Placido Domingo De Siriex, Alessandro Corbelli Dimitri, Silvia Mazzoni Desiré, Ernesto Gavazzi Coro e Orchestra della Scala di Milano Gianandrea Gavazzeni, direttore

A cura di Paolo Pellegrini Il Marchese di Calatrava, Giorgio Surian Donna Leonora, Mirella Freni Don Carlo di Vargas, Giorgio Zancanaro Don Alvaro, Placido Domingo Preziosilla, Dolora Zajic Padre Guardiano, Paul Plishka Fra Militone, Sesto Bruscantini Curra, Francesca Garbi Un Alcade, Silvestro Sammaritano Mastro Trabuco, Ernesto Sammaritano Un chirurgo, Franc Hadrian Coro e Orchestra del Teatro alla Scala di Milano Riccardo Muti, direttore