Podcasts about dassault aviation

As French President Emmanuel Macron met with his Indonesian counterpart Prabowo Subianto this Wednesday in Jakarta, French companies like mining giant Eramet and defence provider Dassault Aviation were hoping to capitalise on these diplomatic ties. Talking to the press, Macron said there would be new orders for Dassault's Rafales fighter jets. Also, we look at the German defence tech startups benefitting from the country's rearmament drive.

Xung đột vũ trang bùng lên đầu tháng 5/2025 giữa Ấn Độ và Pakistan, sau vụ tấn công khủng bố khiến hơn 20 du khách Ấn Độ thiệt mạng tại vùng lãnh thổ tranh chấp ở Kashmir. Ấn Độ tiến hành chiến dịch Sindoor để trả đũa, với cáo buộc Islamabad đồng lõa. Trong đụng độ Ấn Độ - Pakistan vừa qua, có một quốc gia khác được nhắc đến nhiều: Trung Quốc. Câu hỏi mà nhiều người đặt ra là : Có phải Trung Quốc là bên hưởng lợi chính từ xung đột Ấn Độ - Pakistan ? Lần đầu tiên vũ khí tân tiến do Trung Quốc sản xuất đọ sức trên quy mô lớn với vũ khí hiện đại phương Tây. Nhưng các lợi ích mà Bắc Kinh thu được không chỉ là vũ khí.***Trong cuộc xung đột diễn ra từ đêm ngày 06 qua ngày 07/05/2025, theo truyền thông quốc tế, hai bên đã sử dụng tổng cộng 125 phi cơ chiến đấu tham chiến trong vòng hơn một giờ đồng hồ. Đây được coi là một trong những cuộc không chiến lớn nhất trong lịch sử quân sự thế giới từ nhiều thập niên nay, theo đài Mỹ CNN. Không quân Ấn Độ chủ yếu sử dụng các loại máy bay chiến đấu do Pháp sản xuất như Rafale và Mirage và của Nga, như Su-30MKI và Mig-29. Phía Pakistan là các tiêm kích F-16 của Mỹ và các chiến đấu cơ JF-17 và J-10C của Trung Quốc.Chống vũ khí tân tiến phương Tây : Lần đầu tiên vũ khí Trung Quốc thực chiến trên quy mô lớn Trả lời AFP, nhà nghiên cứu Siemon Wezeman, Viện Nghiên cứu Hòa bình Quốc tế Stockholm (Sipri), nhận định đây là « lần đầu tiên kể từ thập niên 1980, một nước sử dụng một số lượng lớn vũ khí Trung Quốc với nhiều chủng loại khác nhau giao chiến với một nước khác ». Theo Islamabad, quân đội Pakistan trong cuộc đọ sức này đã bắn hạ 5 phi cơ đối thủ, trong đó có « ba chiến đấu cơ Rafale » Pháp sản xuất. Phía Ấn Độ xác nhận có tổn thất, nhưng không cho biết cụ thể.Các phương tiện truyền thông thân Bắc Kinh quảng bá rầm rộ cho chiến thắng này. Trang Asia Times có bài « Trung Quốc là bên giành thắng lợi lớn nhất trong trận không chiến Ấn Độ -Pakistan » (ngày 21/05/2025), thuật lại một cách hào hứng không khí chiến thắng với đoạn mở đầu như sau « những tiếng reo hò hân hoan nhất » là dành để « chào mừng các phi công Pakistan, lái máy bay phản lực do Trung Quốc chế tạo, bắn tên lửa PL-15 đầy uy lực, được cho là giúp bắn hạ 6 phi cơ chiến đấu của Ấn Độ, do Pháp và Nga chế tạo. Trung Quốc ăn mừng chiến tích của Pakistan. »Thực đơn Không quân Pakistan : « bánh mỳ nướng Pháp » và « sa lát Nga »Asia Times cho biết, để nhạo báng Ấn Độ và tuyên truyền cho chiến thắng, Không Quân Pakistan (PAF) đưa lên mạng bức ảnh chụp thực đơn « Bữa sáng của sĩ quan phòng không », với hai món « bánh mỳ nướng kiểu Pháp » và « sa lát Nga », ngụ ý các phi cơ của Ấn Độ bị bắn hạ rạng sáng ngày mùng 7 tháng 5.Đài Pháp France 24 có bài mô tả không khí phấn khích trên các mạng xã hội Trung Quốc như Weibo, sau khi Islamabad loan tin. Nhà sản xuất phi cơ Rafale, tập đoàn Dassault Aviation, không trả lời đề nghị bình luận của France 24. Việc các cơ sở liên quan của Pháp im lặng dường như xác nhận độ tin cậy của các tin tức loan tải. Theo một phân tích của Washington Post, do ba chuyên gia về đạn dược thực hiện, những hình ảnh được kiểm chứng tại địa điểm rơi máy bay cho thấy các mảnh vỡ « tương thích với ít nhất hai máy bay chiến đấu do Pháp sản xuất mà Không quân Ấn Độ sử dụng, bao gồm một chiếc Rafale và một chiếc Mirage 2000 ».Trung Quốc : Ít nhất là chiến thắng về hình ảnh trên truyền thôngKhông quân Pakistan chế giễu Ấn Độ đã lãng phí tiền bạc cho « giấc mơ 9 tỉ đô la » mua vũ khí phương Tây mới đây. Pakistan, quốc gia đồng minh của Mỹ, nhưng sử dụng nhiều vũ khí của Trung Quốc trong thời gian gần đây (với hơn 80% lượng nhập khẩu từ 2020 đến 2024, theo Sipri), hoan hỉ với chất lượng vũ khí Trung Quốc. Theo Asia Times, vũ khí Trung Quốc sẽ không những được Pakistan mua nhiều hơn, mà còn thu hút cả Ai Cập, Iran hay Ả Rập Xê Út, sau trận thực chiến vừa qua.Mặc dù vẫn còn quá sớm để « rút ra kết luận », chuyên gia về Trung Quốc Carlotta Rinaudo, thuộc Nhóm nghiên cứu an ninh quốc tế (ITSS) Verona, được France 24 dẫn lại, tin rằng đây quả là « một chiến thắng lớn cho Trung Quốc về mặt hình ảnh, đặc biệt là đối với một quốc gia mà về mặt lý thuyết, chưa từng tiến hành chiến tranh kể từ cuộc chiến tranh với Việt Nam năm 1979 và vũ khí của họ không có danh tiếng như vũ khí của Pháp hay của Mỹ ».Mắt xích chính của « Con đường tơ lụa mới » ở Nam Á: Quân đội Pakistan được lên dây cót tinh thần…  Một lợi thế khác với Trung Quốc qua xung đột này là uy tín của Quân đội Pakistan bất ngờ được phục hồi. Pakistan là đối tác số một của Trung Quốc tại khu vực, và là mắt xích chính của Con đường Tơ lụa mới của Trung Quốc tại Nam Á, nơi Bắc Kinh đã bỏ ra hàng chục tỉ đô la đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng. Uy tín của Quân đội Pakistan khởi sắc, Bắc Kinh ắt hẳn hoan hỉ. Ngày 10/05, ngày chấm dứt chiến sự với Ấn Độ kể từ giờ trở thành một ngày lễ tại Pakistan. Chính quyền Pakistan muốn tranh thủ cơ hội này cổ vũ cho Quân đội, mà uy tín vốn bị sụt giảm mạnh từ nhiều năm nay.Phóng sự của đặc phái viên Sonia Ghezali gửi về từ Islamabad :« Pakistan muôn năm ! Bọn trẻ hét vang khi gặp nhau trên đường phố. Chúng được người lớn xung quanh cổ vũ. Đây là một cảnh tượng thường thấy trong những ngày qua ở đất nước này. Những biểu ngữ mang màu xanh lá cây, màu cờ của Pakistan đã trở thành hình nền của một số ứng dụng trên điện thoại di động, một số chương trình truyền hình và một số tài khoản trên mạng xã hội. Pakistan tự coi mình là bên chiến thắng trong cuộc xung đột vừa qua với Ấn Độ. Quân đội Pakistan - vốn mất đi hào quang trong những năm gần đây, bị chỉ trích và bị cáo buộc liên quan đến những mờ ám về chính trị - nay lại được tôn vinh.Ali, một người đàn ông đứng tuổi, sống ở Islamabad, lưu ý rằng cách nhìn đã thay đổi đối với Quân đội. Ông nói : ‘‘Đã có thời điểm, Quân đội mất đi một số lợi thế trong việc giành được sự ủng hộ từ người dân Pakistan. Nhưng giờ đây, Quân đội được ủng hộ mạnh mẽ. Quân đội đã giành lại được trái tim của người dân Pakistan. Tôi đã bảo các con tôi phải tôn trọng quân đội, tôn trọng những người đang trong quân ngũ, để bảo vệ chúng ta và bảo vệ đất nước''. Lòng yêu nước đang mạnh mẽ hơn bao giờ hết ở Pakistan, nơi mà cho đến gần đây người dân vẫn tỏ ra ngờ vực chính quyền. »… nhưng tình hình có thể sớm đảo chiềuTrong một bài trả lời báo Ấn Độ The New Indian Express, bà Christine Fair, giáo sư Đại học Georgetown (Mỹ), một chuyên gia về chính trị Nam Á, xác nhận việc trước vụ tấn công khủng bố ở Kashmir và chiến dịch trả đũa « Sindoor », tổng tham mưu trưởng Lục quân Asim Munir và Quân đội Pakistan mất uy tín nặng nề đặc biệt do việc đàn áp cựu thủ tướng Imran Khan. Tuy nhiên, chuyên gia Nam Á Christine Fair cũng nhấn mạnh là cho dù xung đột vừa qua có thể lấy lại một phần thiện cảm của dân chúng và lên dây cót tinh thần cho quân đội Pakistan, nhưng tình hình có thể xoay chuyển theo chiều hướng ngược lại trong những tháng tới.Đó là chưa kể xét về tương quan lực lượng, quân đội Ấn Độ vẫn mạnh hơn nhiều, và trong cuộc đụng độ vừa qua, New Delhi đã nâng ngưỡng tấn công trả đũa khủng bố, với việc oanh kích thẳng vào một số cơ quan quân sự đầu não của Pakistan. Theo báo chí Ấn Độ, trong cuộc chiến chớp nhoáng 4 ngày này, quân đội Ấn Độ đã dùng tên lửa Brahmos tấn công 8 căn cứ không quân chính của Pakistan, trong đó có sân bay Nur Khan, cách thủ đô Islamabad chỉ 10 cây số, và dùng drone tấn công Bộ tư lệnh Quân đội Pakistan, Sở Kế hoạch Chiến lược (SPD), phụ trách bảo vệ các cơ sở vũ khí hạt nhân, một căn cứ của cơ quan Tình báo phụ trách Kashmir (trang Hindustan Times, ngày 16/05/2025).Chiến tranh Ấn – Pakistan có thể khiến nhiều « nước dao động » Nam Á ngả về Trung Quốc Về vị thế của Trung Quốc sau cuộc chiến 4 ngày Ấn Độ và Pakistan, một số chuyên gia chú ý đến việc hàng loạt quốc gia « dao động » (swing states) tại khu vực Nam Á, như Bangladesh, Sri Lanka, Nepal, Bhutan và Maldives, có thể điều chỉnh chiến lược, và ngả hơn về phía Trung Quốc. Bài « How South Asia's ‘swing states' navigate India-Pakistan tensions » (Các quốc gia ‘dao động' vùng Nam Á lèo lái ra sao trong bối cảnh căng thẳng Ấn Độ - Pakistan), của hai nhà nghiên cứu Rudabeh Shahid và Nazmus Sakib, đăng tải trên Atlantic Council (15/05/2025), nêu một số nhận định tổng quan đáng chú ý về 5 quốc gia nói trên.Bangladesh, đa số dân cư theo đạo Hồi, đang trong quá trình chuyển tiếp chính trị gian nan, sau khi nhà lãnh đạo độc tài thân Ấn Độ Sheikh Hasina bị lật đổ. Lập trường chống Ấn Độ trong dân chúng có nguy cơ gia tăng, khiến chính quyền Dhaka có thể phải khẳng định lập trường độc lập nhiều hơn, và thậm chí đối lập với Ấn Độ. Bangladesh có thể sẽ phải chấp nhận để Trung Quốc đầu tư nhiều hơn vào các cơ sở hạ tầng của nước này.Đảo quốc Sri Lanka cũng đang tiến trình phục hồi sau khủng hoảng kinh tế. Việc chính quyền Ấn Độ của thủ tướng Narendra Modi cổ vũ mạnh cho chủ nghĩa dân tộc Hindu, có thể thổi bùng lên chủ nghĩa dân tộc Phật giáo ở Sri Lanka. Liên minh giữa các lực lượng dân tộc chủ nghĩa Ấn giáo và dân tộc chủ nghĩa Phật giáo Sri Lanka có thể làm gia tăng thế đối đầu chống đạo Hồi tại Sri Lanka, làm tình hình nội bộ đảo quốc này thêm căng thẳng, khiến nỗ lực duy trì thế cân bằng chiến lược giữa Ấn Độ và Trung Quốc của Sri Lanka thêm khó khăn.Bên cạnh các quan hệ quân sự mật thiết với Islamabad, Bắc Kinh cũng có chính sách về đập nước, khẳng định như là sức mạnh chính nghĩa, mang lại đảm bảo về nước cho Pakistan, hành động theo luật pháp quốc tế, chống lại chủ trương của Ấn Độ, dùng nước như một vũ khí trừng phạt đối thủ (theo chuyên gia về chính sách đối ngoại của Trung Quốc với khu vực Ấn Độ - Thái Bình Dương, Sana Hashmi).Tạo bất ổn, khiến Ấn Độ kém thu hút hơn với giới đầu tư nước ngoài ? Nhưng liệu Trung Quốc có thể kích động xung đột Ấn Độ -Pakistan để tiếp tục hưởng lợi ? Trả lời RFI, chuyên gia về Ấn Độ Olivier Da Lage nhấn mạnh, xung đột bùng phát dữ dội cũng gây tổn thất lớn cho Bắc Kinh :« Về mặt địa chính trị, Trung Quốc hậu thuẫn Pakistan và không thể để Pakistan suy yếu quá một mức độ nhất định. Nhưng mặt khác, Trung Quốc cũng có lợi ích ở Ấn Độ, có lợi ích kinh tế rất lớn ở đây. Và cuối cùng, tại vùng biên giới bất ổn giữa Trung Quốc và Ấn Độ, đã có ​​nhiều cuộc đụng độ trong những năm gần đây. Nhưng trong khoảng một năm trở lại đây, đã có một quá trình xích lại gần nhau rất đáng kể mà Trung Quốc không thể bỏ qua vào thời điểm mà một cuộc đối đầu lớn đang được chuẩn bị, có thể là với Mỹ. Trung Quốc sẽ thiệt hại rất nhiều nếu xung đột bùng nổ tại một khu vực sát sườn. »Về vấn đề này, tại Ấn Độ cũng có quan điểm lo ngại là Bắc Kinh có thể hưởng lợi, khi không khí căng thẳng giữa Ấn Độ và Pakistan có thể làm nản lòng giới đầu tư nước ngoài trong bối cảnh dòng đầu tư đang có xu hướng chuyển một phần từ Trung Quốc sang Ấn Độ.***Tranh chấp về lãnh thổ giữa Ấn Độ và Pakistan bắt nguồn từ thời hai nước lập quốc, sau khi Anh Quốc chấm dứt chế độ thuộc địa. Các đối kháng, hận thù giữa người theo Hindu giáo và người Hồi giáo có xu hướng trỗi dậy mạnh mẽ trong bối cảnh đối đầu Mỹ - Trung ngày càng trở nên quyết liệt. Ấn Độ ngả nhiều hơn về phía Mỹ trong lúc Pakistan ngày càng gắn bó với Trung Quốc.Xung đột chưa từng có Ấn Độ - Pakistan từ hơn hai thập niên, đặc biệt với cuộc không chiến lần đầu tiên vũ khí tối tân Trung Quốc đọ sức với vũ khí phương Tây, có thể mang lại một số lợi thế nhất định cho Trung Quốc, nhưng nhìn toàn cục, một xung đột bùng phát dữ dội tại đây sẽ phá vỡ thế cân bằng vốn đã mong manh của khu vực, ắt hẳn cũng không phải là điều có lợi cho Trung Quốc, theo nhiều nhà quan sát.

Le CAC 40 a connu un rebond de 2,5% après une baisse de 13% ces derniers jours. Les valeurs de la défense comme Thalès et Dassault Aviation ont progressé fortement. Le secteur du luxe, représenté par Hermès, a également repris des couleurs.Notre équipe a utilisé un outil d'Intelligence artificielle via les technologies d'Audiomeans© pour accompagner la création de ce contenu écrit.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Jane Edmondson, Head of Index Product Strategy at TMXVettaFi, joined Steve Darling from Proactive to discuss the rapidly evolving global defense landscape and its investment implications. With geopolitical tensions on the rise and shifting defense priorities, investors must navigate new opportunities and risks in the sector. Edmondson highlighted Europe's unprecedented surge in defense spending, a direct response to the U.S. decision to scale back military aid to Ukraine. Central to this shift is the European Union's €800 billion "Rearm Europe Readiness 2030" initiative, aimed at bolstering military preparedness. This includes substantial investments across key defense technologies and a dedicated €150 billion credit facility to enhance military capabilities. “There's going to be a lot of spending to come,” Edmondson noted, emphasizing major growth areas such as artificial intelligence, cyber defense, drone technology, and advanced artillery systems. She pointed out that leading European defense firms—including Rheinmetall, BAE Systems, Thales, Dassault, and Leonardo SPA—stand to benefit significantly from this expansion. Additionally, South Korea's Hanwha Aerospace is emerging as a key player in global defense contracts. In contrast, U.S. defense companies are experiencing headwinds due to budget cuts and canceled procurement deals, leading to a relative downturn in the sector. Another critical shift in global defense procurement is unfolding as traditional U.S. allies reconsider their defense purchases. Canada and Portugal, for instance, are re-evaluating orders for U.S.-made F-35 fighter jets in favor of alternative options, such as aircraft from Dassault Aviation. Edmondson stressed that these geopolitical realignments are creating strong economic tailwinds, particularly for Germany, which is set to invest an estimated €500 billion in defense over the next several years. She cited a recent Goldman Sachs report, which projects that half of this spending will directly fuel GDP growth—an impact already reflected in financial markets. While European equities, particularly the Euro Stoxx 50 index, are gaining momentum, major U.S. stock indexes have struggled to keep pace. “This is a powerful reminder for investors to stay diversified, maintain exposure beyond U.S. markets, and allocate capital to emerging global defense themes,” Edmondson advised. As global military strategies continue to evolve, investors who position themselves early in key international defense sectors could stand to benefit from this historic shift. #proactiveinvestors #vettafi #hanetf #DefenseSpending #Cybersecurity #NATO #DefenseETF #JaneEdmondson #VettaFi #DefenseTech #GlobalSecurity #Investing #MilitaryTech #trump#FutureOfDefense #ETFinvesting #Rheinmetall #HanwhaAerospace #MilitarySpending #ThematicInvesting #ProactiveInvestors #GeopoliticalTrends #StockMarketInsights #DefenseStocks

Didier Hamot de Boursier.com commente la stabilité du CAC 40 et la hausse du secteur de la défense, avec notamment Thalès, Dassault Aviation, Safran et Airbus.Notre équipe a utilisé un outil d'Intelligence artificielle via les technologies d'Audiomeans© pour accompagner la création de ce contenu écrit.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Didier Hamot de Boursier.com commente la stabilité du CAC 40 et la hausse du secteur de la défense, avec notamment Thalès, Dassault Aviation, Safran et Airbus.Notre équipe a utilisé un outil d'Intelligence artificielle via les technologies d'Audiomeans© pour accompagner la création de ce contenu écrit.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Éric Trappier analyse la situation géopolitique, soulignant l'importance de la dissuasion nucléaire française et la nécessité pour l'Europe de se réarmer. Il évoque les annonces du président Macron sur l'accélération des commandes de Rafale et le renforcement de la base aérienne de Luxeuil.Dassault Aviation se prépare à augmenter sa production pour répondre aux besoins de réarmement, avec des investissements et embauches massives pour livrer quatre Rafale par mois et développer le Rafale F5.Trappier salue les annonces du gouvernement intégrant l'armement dans la finance durable et plaide pour une préférence européenne dans les achats d'équipements militaires pour soutenir l'industrie de défense du continent.Notre équipe a utilisé un outil d'Intelligence artificielle via les technologies d'Audiomeans© pour accompagner la création de ce contenu écrit.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Wall Street, Cac 40… Europe 1 fait le point sur la situation de la Bourse.

Wall Street, Cac 40… Europe 1 fait le point sur la situation de la Bourse.

Didier Hamot de Boursier.com fait le point sur la situation des marchés boursiers européens. Le CAC 40 recule légèrement, tandis que le secteur de la défense est à la hausse avec Thalès et Dassault Aviation. Le luxe pèse sur la tendance avec des baisses pour Hermès et LVMH.Notre équipe a utilisé un outil d'Intelligence artificielle via les technologies d'Audiomeans© pour accompagner la création de ce contenu écrit.

Didier Hamot de Boursier.com fait le point sur la situation des marchés boursiers européens. Le CAC 40 recule légèrement, tandis que le secteur de la défense est à la hausse avec Thalès et Dassault Aviation. Le luxe pèse sur la tendance avec des baisses pour Hermès et LVMH.Notre équipe a utilisé un outil d'Intelligence artificielle via les technologies d'Audiomeans© pour accompagner la création de ce contenu écrit.

L'aviation bas carbone prend son envol. Blue Spirit Aero, jeune constructeur aéronautique fondé en 2020, prépare une révolution avec Alpha, un avion à hydrogène de 10 mètres de long et 4 places, qui sera dévoilé en juin 2025 au Salon du Bourget. Sa singularité ? 12 groupes électropropulsifs autonomes, intégrant chacun une bouteille d'hydrogène, une pile à combustible, un moteur et une hélice. Une approche novatrice pour une aviation propre et efficiente, avec un premier vol commercial prévu dès 2027.À la tête de cette ambition, Olivier Savin, spécialiste de l'hydrogène aéronautique depuis sa sortie de Stanford. Avec 25 ans d'expérience chez Honeywell, General Electric et Dassault Aviation, il pilote Blue Spirit Aero. Il nous dévoile les coulisses du projet Alpha, ses défis technologiques, l'état du marché de l'aviation hydrogène et son regard sur la transition énergétique du secteur. Une émission enregistrée à Paris en décembre 2024.Retrouvez-nous sur toutes les plates-formes (Deezer, Apple Podcast, Spotify...), et si vous avez aimé abonnez-vous, likez, réagissez et parlez-en autour de vous. Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

A l'occasion de la publication des résultats annuels du groupe ce mercredi, Eric Trappier, président-directeur général de Dassault Aviation, était l'invité de l'émission Ecorama du 5 mars 2025, présentée par David Jacquot sur Boursorama.com. Il a notamment donné son point de vue sur le rapport de force avec les Etats-Unis suite aux annonces de Donald Trump sur les droits de douanes, l'accélération des investissements européens dans la défense, la préférence industrielle européenne et le cours de Bourse. Hébergé par Audion. Visitez https://www.audion.fm/fr/privacy-policy pour plus d'informations.

Suite au sommet sur l'Ukraine et aux nombreuses déclarations de ces dernières semaines sur le réarmement européen, les valeurs de la défense ont bondi en Bourse. Comment le tournant géopolitique historique que nous vivons, profite au secteur ? Décryptage avec Laurent Grassin, directeur de la rédaction de Boursorama. Ecorama du 4 mars 2025, présenté par David Jacquot sur Boursorama.com Hébergé par Audion. Visitez https://www.audion.fm/fr/privacy-policy pour plus d'informations.

Terwijl presidenten Zelensky en Trump publiekelijk stonden te ruziën in het Witte Huis sloeg in Europa de paniek toe. Duidelijk is dat Europa fors meer moet uitgeven aan de eigen defensie. In navolging daarvan zijn Europese defensie-aandelen niet aan te slepen. Momenteel hebben beleggers het nog niet door, maar ook ASML kan profiteren van deze defensiedrift. Ook het Verenigd Koninkrijk is een onwaarschijnlijke winnaar van het tweede Trumpiaanse tijdperk. Premier Starmer claimt een voortrekkersrol bij het beëindigen van de oorlog in Oekraïne en zorgt er zo voor dat zijn land weer meedoet op het wereldtoneel. Ook de Londense beurs kan een comeback maken. Analisten geloven dat Trump, toch een beetje anglofiel, het land zal ontzien bij het opleggen van importheffingen. Verder hoor je hoe Intel gered wordt door zijn grootste rivaal, waarom ING aast op zakenbank Van Lanschot Kempen en dat Brussel de kwakkelende auto-industrie een reddingsboei toewerpt. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Expectativas para el mes de marzo en Europa y revisión a las acciones de Leonardo, Thales, Dassault Aviation, Bae Systems, Rheinmettal, Vonovia o Sartorius. Con Pablo García, director de Divacons Alphavalue.

Terwijl presidenten Zelensky en Trump publiekelijk stonden te ruziën in het Witte Huis sloeg in Europa de paniek toe. Duidelijk is dat Europa fors meer moet uitgeven aan de eigen defensie. In navolging daarvan zijn Europese defensie-aandelen niet aan te slepen. Momenteel hebben beleggers het nog niet door, maar ook ASML kan profiteren van deze defensiedrift. Ook het Verenigd Koninkrijk is een onwaarschijnlijke winnaar van het tweede Trumpiaanse tijdperk. Premier Starmer claimt een voortrekkersrol bij het beëindigen van de oorlog in Oekraïne en zorgt er zo voor dat zijn land weer meedoet op het wereldtoneel. Ook de Londense beurs kan een comeback maken. Analisten geloven dat Trump, toch een beetje anglofiel, het land zal ontzien bij het opleggen van importheffingen. Verder hoor je hoe Intel gered wordt door zijn grootste rivaal, waarom ING aast op zakenbank Van Lanschot Kempen en dat Brussel de kwakkelende auto-industrie een reddingsboei toewerpt. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Didier Hameau fait le point sur l'évolution des marchés boursiers. Après une légère baisse, les indices remontent, portés par les valeurs du secteur de l'armement et du luxe. Les perspectives d'augmentation des budgets de défense en Europe profitent notamment à Dassault Aviation, Thalès et Safran, qui atteignent des niveaux historiques. Le CAC 40 gagne 1,1% et clôture à 8 140 points. Les places européennes comme Francfort, Bruxelles et Madrid affichent également des progressions. Une analyse détaillée des tendances qui impactent l'économie mondiale.Notre équipe a utilisé un outil d'Intelligence artificielle via les technologies d'Audiomeans© pour accompagner la création de ce contenu écrit.

Le CAC 40 a rebondi de 1,15% atteignant 8144 points, porté par les valeurs du secteur de l'armement comme Dassault Aviation, Thalès et Safran. Le secteur du luxe a également repris des couleurs avec LVMH, Dior et Kering.Notre équipe a utilisé un outil d'Intelligence artificielle via les technologies d'Audiomeans© pour accompagner la création de ce contenu écrit.

Didier Hameau fait le point sur l'évolution des marchés boursiers. Après une légère baisse, les indices remontent, portés par les valeurs du secteur de l'armement et du luxe. Les perspectives d'augmentation des budgets de défense en Europe profitent notamment à Dassault Aviation, Thalès et Safran, qui atteignent des niveaux historiques. Le CAC 40 gagne 1,1% et clôture à 8 140 points. Les places européennes comme Francfort, Bruxelles et Madrid affichent également des progressions. Une analyse détaillée des tendances qui impactent l'économie mondiale.Notre équipe a utilisé un outil d'Intelligence artificielle via les technologies d'Audiomeans© pour accompagner la création de ce contenu écrit.

Le CAC 40 a rebondi de 1,15% atteignant 8144 points, porté par les valeurs du secteur de l'armement comme Dassault Aviation, Thalès et Safran. Le secteur du luxe a également repris des couleurs avec LVMH, Dior et Kering.Notre équipe a utilisé un outil d'Intelligence artificielle via les technologies d'Audiomeans© pour accompagner la création de ce contenu écrit.

Au programme de ce point bourse : une progression de 0,2% du CAC 40, une hausse du secteur de la défense et l'impact de la fermeture de Wall Street sur les marchés européens.Notre équipe a utilisé un outil d'Intelligence artificielle via les technologies d'Audiomeans© pour accompagner la création de ce contenu écrit.

“Dans cette famille, même se faire un prénom passe pour de la mégalomanie”. Le 9 janvier, Eric Trappier, le PDG de Dassault Aviation, a pris la tête de tout l'empire. Un changement discret de pouvoir pour une entreprise qui n'a eu que quatre patrons en près d'un siècle. Député, sénateur ou maire, la dynastie cultive le goût des mandats électoraux et tutoie les présidents de la République. Un récit d'Emilie Lanez, grand reporter à L'Express. Retrouvez tous les détails de l'épisode ici et inscrivez-vous à notre newsletter. L'équipe : Présentation : Charlotte BarisEcriture : Léa BertrandRéalisation et montage : Jules KrotCrédits : France 5, RMC, Public SénatMusique et habillage : Emmanuel Herschon / Studio Torrent Logo : Jérémy CambourPour nous écrire : laloupe@lexpress.fr Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

“Dans cette famille, même se faire un prénom passe pour de la mégalomanie”. Le 9 janvier, Eric Trappier, le PDG de Dassault Aviation, a pris la tête de tout l'empire. Un changement discret de pouvoir pour une entreprise qui n'a eu que quatre patrons en près d'un siècle. Comment l'entreprise familiale est devenue l'empire que l'on connaît aujourd'hui ? Les explications d'Arnaud Bouillin, rédacteur en chef du service Economie, et Etienne Girard, rédacteur en chef du service Société. Retrouvez tous les détails de l'épisode ici et inscrivez-vous à notre newsletter. L'équipe : Présentation : Charlotte BarisEcriture : Léa BertrandRéalisation et montage : Jules KrotCrédits : BFM Business, France Inter, France InfoMusique et habillage : Emmanuel Herschon / Studio Torrent Logo : Jérémy CambourPour nous écrire : laloupe@lexpress.fr Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

“Dans cette famille, même se faire un prénom passe pour de la mégalomanie”. Le 9 janvier, Eric Trappier, le PDG de Dassault Aviation, a pris la tête de tout l'empire. Un changement discret de pouvoir pour une entreprise qui n'a eu que quatre patrons en près d'un siècle. Dans cet épisode, on s'intéresse à l'une des plus grandes réussites du groupe : le Rafale. Avec l'éclairage de Béatrice Mathieu, grand reporter spécialiste de l'économie à L'Express. Retrouvez tous les détails de l'épisode ici et inscrivez-vous à notre newsletter. L'équipe : Présentation : Charlotte BarisEcriture : Léa BertrandRéalisation et montage : Jules KrotCrédits : Public Sénat, Le Site Info, TV5 Monde, INAMusique et habillage : Emmanuel Herschon / Studio Torrent Logo : Jérémy CambourPour nous écrire : laloupe@lexpress.fr Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

“Dans cette famille, même se faire un prénom passe pour de la mégalomanie”. Le 9 janvier, Eric Trappier, le PDG de Dassault Aviation, a pris la tête de tout l'empire. Un changement discret de pouvoir pour une entreprise qui n'a eu que quatre patrons en près d'un siècle. Dans cet épisode, Béatrice Mathieu, grand reporter spécialiste de l'économie à L'Express, nous raconte les dessous de cette passation de pouvoir inédite. Retrouvez tous les détails de l'épisode ici et inscrivez-vous à notre newsletter. L'équipe : Présentation : Charlotte BarisEcriture : Léa BertrandRéalisation et montage : Jules KrotCrédits : France 5, Europe 1, Télé Loisirs, Le Monde Musique et habillage : Emmanuel Herschon / Studio Torrent Logo : Jérémy CambourPour nous écrire : laloupe@lexpress.fr Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Virtual engineering is a process by which engineers can combine the world around them with a digitally-generated environment, allowing them to visualize an object or location from a totally new perspective. Credit Advanced VR Research Centre (AVRRC), Loughborough University   While the fundamentals of virtual technology and simulation have been around for some time, particularly in first-person computer games, the application of this technology in the engineering setting is less familiar to most.  Yet virtual and immersive simulations have, and are, revolutionising the engineering industry.   Virtual engineering systems are allowing engineers to evaluate product design and customer requirements without the need for hardware or prototype samples and are becoming increasingly common in the automotive and aerospace sectors. These data-driven simulations enable designers to accurately determine how best to integrate new components into a vehicle before fabricating and testing them, ensuring more efficient and effective products while reducing costs and improving safety.   These virtual processes are however only as good as the digital and mathematical tools and algorithms that drive them, and the design and calibration of these tools requires expert knowledge from across a wide array of engineering subjects.  Credit Advanced VR Research Centre (AVRRC), Loughborough University   Helen's guest is Professor Roy Kalawsky, Royal Academy of Engineering and Airbus Research Chair in Digital and Data Engineering Information Systems at Loughborough University.  In addition, Roy is also the Director of the Advanced VR Research Centre and a Fellow of the IET and RSA.   Roy is a pioneer of virtual engineering and has lead the development of numerous VR and AR systems, having established the UK's first VR lab during the early 1980s.  As well as working for BAE Sysems in his early career, he has been involved in highly classified projects for NASA, the US Navy, McDonnell Douglas, Dassault Aviation, the MOD and many others. His research experience spans the fields of next generation modelling, simulation and visualization and he has undertaken work in the development of digital-twins, co-simulation and machine learning. Whilst his primary research focus is in the aerospace sector, he has achieved important developments in healthcare and other sectors.   Useful Links: Loughborough University Advanced VR Research Centre (AVRRC) Virtual Reality in Engineering Blog     We would love to hear your thoughts and comments on this episode. If you would like to get in touch, email us at podcast@imeche.org You can find more information about the work of the IMechE at www.imeche.org         

On this week's Defense & Aerospace Report Business Roundtable, sponsored by Bell, Dr. Rocket Ron Epstein of Bank of America Securities, Sash Tusa of the independent equity research firm Agency Partners, and Richard Aboulafia of the AeroDynamic advisory consultancy join host Vago Muradian to discuss aerospace and defense stock performance on Wall Street and in Europe, Airbus' delivery figures and whether 737 Max production remained stalled after a seven-week strike, a federal judge rejected Boeing's $1 billion plea deal for misleading regulators leading to two deadly 737 crashes, Safran's capital markets day, the US Air Force decision to leave the fate of the manned fighter element of the service's Next Generation Air Dominance program to the incoming Trump administration, a week after Elon Musk criticized the F-35 Lightning II fighters Britain's defense chief Adm. Sir Tony Radakin lauded the “power” of the stealthy jet noting Israel used them and low observable JASSM cruise missiles — fired from more than 100 miles outside Iran's borders — to devastate the country's air defenses, India's interest in more Rafale fighters as Saudi Arabia also eyes the Dassault Aviation jet, and Sweden, Denmark and Ukraine order $2.5 billion in CV90 combat vehicles from BAE Systems.

Vous ne savez pas dans quoi investir en Bourse ? Des gérants vous donnent des idées de valeurs, secteurs, matières premières... Aujourd'hui, ce sont Gilles Santacreu, trader algorithmique et administrateur du site Boursikoter.com, et Franklin Pichard, directeur de la recherche chez Kiplink Finance.

On this week's Defense & Aerospace Report Business Roundtable, sponsored by Bell, Dr. Rocket Ron Epstein of Bank of America Securities, Sash Tusa of the independent equity research firm Agency Partners, and Richard Aboulafia of the AeroDynamic advisory consultancy join host Vago Muradian to discuss Wall Street's new highs on stronger than expected bank and financial earnings; Boeing pre-reports third quarter earnings including a $3 billion charge, 17,000 layoffs, the end of 767 freighter production, and delayed 777X deliveries as the company accuses the International Association of Machinists of negotiating in bad faith, a charge the union makes about the jetmaker; Airbus blames CFM and Spirit AeroSystems for its woes; France announces the new F5 version of the Dassault Aviation's Rafale and the a combat unmanned vehicle; the Justice Department accuses Saab of corruption in Brazil; and what to expect at the Association of the United States Army's annual conference and tradeshow as well as The Aerospace Event.

Hindustan Aeronautics Limited (HAL) has announced that flight testing for India's ‘Loyal Wingman' drone will begin by 2024. Part of HAL's Combat Air Teaming System, this indigenous drone will accompany manned IAF fighter jets, offering a new dimension in air combat by working alongside or behind fighters to protect and support them. It can be launched from aircraft like the C-130 or Su-30 MKI and controlled via a secure data link. The CATS Warrior first unveiled in 2021, is a twin-engined unmanned combat aerial vehicle (UCAV) designed for aerial and ground attacks. HAL has teamed up with private sector players to develop this cutting-edge technology. But what exactly is a ‘loyal wingman' drone? And how does it revolutionise the concept of Manned-Unmanned Teaming (MUM-T) in modern warfare? In other news, France started developing an air-combat drone that will serve as an unmanned wingman for the country's Rafale fighter. This is part of a contract with Dassault Aviation to start work on an upgrade package for the aircraft. Countries like the U.S., Australia, Russia, and China are also racing to perfect this tech, which could shift pilots from direct combat roles to more strategic oversight as UAVs handle dangerous missions. Can India make its mark in this high-tech space? In this episode, Dev Goswami and defence expert Shiv Aroor delve into the global race for ‘loyal wingman' drones. They explore the progress made by nations like France, which has just launched its wingman project for Rafale fighters, and discuss how the integration of unmanned systems like Boeing's MQ-28 Ghost Bat could redefine future air combat. Tune in! Produced by Anna Priydarshini Sound mix by Sachin Dwivedi

Ce vendredi 13 septembre, Éric Lewin, président d'EL Finances et Stéphanie Maugey, gérante de portefeuille à la Financière d'Uzès, se sont penchés sur les titres d'EPC Groupe, Dassault Aviation et Séché Environnement, dans On achète ou on vend ? dans l'émission C'est Votre Argent présentée par Marc Fiorentino. C'est Votre Argent est à voir ou écouter le vendredi sur BFM Business.

Quatre ans après être entrée dans une zone de fortes turbulences avec le Covid, l'aéronautique civile renoue avec une solide trajectoire et le brutal trou d'air semble s'effacer. Airbus, Dassault Aviation, Safran et Thales : comment investir sur ce secteur ? Décryptage avec Laurent Saillard, journaliste au Revenu. Ecorama du 6 septembre 2024, présenté par David Jacquot sur Boursorama.com

François Lemainque, ancien ingénieur expert de Dassault Aviation qui a accompagné l'aventure Rafale depuis son origine, et Frédéric Lert, spécialiste Défense d'Aerobuzz.fr, ont poursuivi leur analyse du Rafale. Ils ont aussi analysé le plan canard sous toutes ses formes, à la croisée des chemins entre aérodynamique et cynégétique.Suite de la vidéo : Pourquoi le Rafale est-il meilleur que ses concurrents ?https://youtu.be/XrpsptSLt9000:00:00 Intro00:00:26 François Lemainque et le sommaire00:01:01 Erratum : Le Carreidas de Tintin00:01:30 Erratum : Le Rafale A avait bien des Aérofreins00:02:14 Réponses aux questions de la dernière vidéo00:02:31 Le Rafale Marine et son train d'atterissage00:07:50 Le 3ème point d'emport pour le missile MICA00:09:19 Eurofighter et voilure carbone00:10:49 La compacité du Rafale00:11:58 Les Canards !00:12:31 Le Santos-Dumont 14-bis00:15:16 Pourquoi mettre le canard à l'avant ?00:19:09 Le Santos-Dumont 14-bis00:21:30 Le Voisin Canard II00:22:30 L'Hydravion de Fabre00:24:45 Le Blériot Type XI00:28:12 Le Lockheed Model 10 Electra00:30:37 Le Curtiss-Wright XP-55 Ascender00:33:03 Le XFV-1200:33:30 Le défaut des Ailes Delta00:47:23 Le XFV-1200:52:22 Le ALR Piranha00:54:36 Les canards du Rafale00:55:04 Les aérofreins du Rafale00:56:27 Le Dassault Mirage III01:00:03 L' Atlas Cheetah01:00:43 Le IAI Lavi01:02:58 Le Saab 37 Viggen01:04:28 Le SU-47 Berkout01:08:45 Fliets d'air et effet de falaise01:10:20 Le SU-47 Berkout01:11:33 Le Mig 1.4401:12:56 Le SU-27 Navalisé01:15:35 Les Aigrettes01:16:14 Le Milan01:20:15 Le Rafale01:20:54 Le XB-70 Valkyrie01:23:19 Le F-15 de la NASA01:26:18 Pourquoi abaisser les Saumons d'Ailes01:31:33 Pourquoi le Mirage 2000 ne passait pas Mach 2.5 ?01:34:53 L'Eurofighter Typhoon01:36:04 Le Gripen01:39:44 Le J-2001:41:46 Dassault Falcon Supersonique01:43:14 Piaggio P.180 Avanti01:45:51 Le Beechcraft Starship01:47:29 Le Celera 500LRetrouvez #Jumpseat tous les mardis midi en direct sur #twitch :https://www.twitch.tv/jumpseat_abz-----Retrouvez-nous :Sur https://aerobuzz.frSur Twitch : https://www.twitch.tv/jumpseat_abzSur Tiktok : https://www.tiktok.com/@jumpseat_abzSur Twitter : https://twitter.com/AeroBuzzfrSur Instagram : https://www.instagram.com/jumpseat_abz/Sur Facebook : https://www.facebook.com/Aerobuzz.frHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

On this week's Defense & Aerospace Report Business Roundtable, sponsored by Bell, Dr. Rocket Ron Epstein of Bank of America Securities, Sash Tusa of the independent equity research firm Agency Partners, and Richard Aboulafia of the AeroDynamic advisory consultancy join host Vago Muradian discuss Wall Street ended the week strong before the Labor Day holiday, the US government hits RTX with a $200 million fine for improperly sharing technology with China as analysts ask whether more companies will also be penalized, Serbia orders Rafale fighters by Dassault Aviation while Thailand opts for the E- and F-model of the Gripen by Saab, whey Airbus and Sikorsky both decided against bidding for a UK helicopter contract, UK defense budget outlook as Starmer government makes clear cuts are coming, Britain and Germany strike a wide-ranging treaty that spans defense, science, technology and deeper economic cooperation, defense industrial implications as Germany's right wing AFD party gains ground in Thuringia, and Britain concludes arms being used by Israel in Gaza could be used in violation of international humanitarian law, immediately suspending 30 licenses for components for fighter planes, helicopters and drones.

Tous les samedis et dimanches à 19h17, Pascal de la Tour du Pin reçoit un invité au cœur de l'actualité politique pour un moment d'échange franc sur les dossiers brûlants du moment. Ce soir, Éric Trappier, PDG de Dassault Aviation réagit pour la première fois sur la vente d'avions Rafale à la Serbie.

For review.1. USAID Report on Gaza Pier- available at USNI News.2. Israeli Security Cabinet Supports Remaining on Philadelphi Corridor.Israel's security cabinet voted Thursday to back Prime Minister Benjamin Netanyahu's position in favor of maintaining IDF presence along the Gaza-Egypt border as part of any potential ceasefire and hostage release deal.3. Qatar & Turkey Joint Air Force Squadron revealed on X by the Commander of the Turkish Air Force.While the exact number and type of aircraft employed by the squadron were not publicized, a photo showed Turkish F-16s as well as Qatari Rafales and Eurofighter Typhoons.4. Serbia to procure 12 x Rafale fighter jets from France's Dassault Aviation to replace its MiG-29 fleet.5. UK New Medium Helicopter Program Has Only 1 x Bidder - Leonardo Helicopters UK. Airbus and Lockheed Martin have both decided to withdraw from the UK's New Medium Helicopter (NMH) program ahead of a deadline.6. US Army continues increasing the production of 155mm artillery munitions.7. US Army awards Javelin Joint Venture partners Lockheed Martin and Raytheon, the largest single year contract in program history- $1.3 billion.8. After Fixed-wing ISR Program (High Accuracy Detection & Exploitation System) contract award to Sierra Nevada- and barring any protest from former competitors- the US Army expects that work on first HADES plane will be completed by the end of 2025, with an operational assessment in 2026.

Eric Trappier, PDG de Dassault Aviation, constructeur aéronautique français, était l'invité de l'émission Ecorama enregistrée lors de la REF du Medef le 27 août 2024 à l'Hippodrome de Longchamp, et présentée par David Jacquot sur Boursorama.com. Parmi les sujets abordés : l'instabilité politique, les sources d'inquiétudes économiques en cette rentrée, les difficultés d'approvisionnement et le succès du Rafale.

La marque au losange vient de dévoiler son grand SUV, coupé et haut de gamme, qui reprend le nom du fleuron de Dassault Aviation.

Nous accueillons pour ce nouvel épisode Laurent Bendavid, directeur général des systèmes d'information chez Dassault Aviation. Il nous explique comment les acteurs du secteur de la défense sont confrontés à des contraintes supplémentaires de sécurité et de confidentialité des données compte tenu du caractère stratégique et sensible de leur activité, et en quoi ceci a eu un impact sur leur adoption du cloud. Il souligne l'apport du cloud pour renforcer leur compétitivité technologique et leur capacité d'innovation tout en maintenant un niveau de sécurité et d'intégrité des données échangés entre les différents systèmes.

Le biréacteur de Dassault Aviation a connu des débuts commerciaux difficiles, mais il accumule aujourd'hui les succès. Les pays clients du Rafale sont de plus en plus nombreux, huit à ce jour, et la liste n'est pas close. Dans le même temps la cadence de fabrication du chasseur « made in France » est progressivement passée ces derniers mois d'un à trois avions par mois.Plus que jamais, le #Rafale fait figure de seule alternative crédible face aux productions américaines. Frédéric Lert a reçu François Lemainque, ancien ingénieur expert de  @TheDassaultAviation  qui a travaillé sur le Rafale depuis son origine.00:00:00 Intro00:01:10 Le bureau des proto de Dassault00:01:47 L'ACT88 et les avant-projets du Rafale00:02:26 Les plans canard : L'héritage du Mirage 400000:04:35 Un pied dans l'avenir00:05:37 L'emport ventral00:07:05 La nécéssité de faire un démonstrateur00:07:33 La difficulté de créer un avion européen unique00:10:10 L'Eurofigther00:11:07 Le post décrochage : la manoeuvre du Cobra00:12:51 La genèse du projet Rafale00:14:29 Le nom "Rafale"00:15:13 Le démonstrateur00:19:36 Navalisation du Rafale ou l'inverse ?00:22:29 Les 3 F-3500:23:23 Le Rafale raccourci00:27:47 Eurofighter / Rafale : 2 logiques différentes00:31:59 La différence entre mono-dérive et bi-dérive00:35:00 Ejection et dérive verticale00:39:17 Delta à 2 flèches et furtivité00:41:01 Lampyr vs F-11700:45:07 Le démontage du moteur du Rafale00:48:13 3 façons de démonter un moteur00:50:54 Faire sortir le canon avant l'entrée d'air00:57:03 Des faux aérofreins sur le Rafale A00:59:06 40 ans après, qu'est ce qui a été mal fait sur le Rafale ?01:02:07 Le Gripen01:05:15 Le Sukhoi Su-5701:08:22 Le J-20 chinois01:12:07 Dessiner des avions civils après les avions militaires01:15:19 Falcon10X et autres trimoteurs01:21:05 Le Carreidas de Tintin et les entrées d'air du Rafale01:22:36 Des entrées d'air copiées sur le F-1501:26:50 Plan Canard, Aigrettes, surfaces mobiles...01:31:10 Le succès commercial du Rafale -vs- le F-3501:33:53 Le F-35 : un tour de force01:38:00 Les Harrier d'occasion01:39:07 Des Rafale pour la Royal Navy ?01:39:27 Du TOS avec un Rafale ou un F-3501:42:52 Des micro flottes de Rafale01:44:48 La dérive en "T" du Falcon10XNotre émission sur le #Rafale avec "Marty", pilote du Rafale solo Display : https://www.youtube.com/watch?v=NV97htj9tY4Retrouvez #Jumpseat tous les mardis midi en direct sur #twitch :https://www.twitch.tv/jumpseat_abz-----Retrouvez-nous :Sur https://aerobuzz.frSur Twitch : https://www.twitch.tv/jumpseat_abzSur Tiktok : https://www.tiktok.com/@jumpseat_abzSur Twitter : https://twitter.com/AeroBuzzfrSur Instagram : https://www.instagram.com/jumpseat_abz/Sur Facebook : https://www.facebook.com/Aerobuzz.frHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Éric Trappier, PDG de Dassault Aviation, répond aux questions de Sonia Mabrouk au sujet de la réindustrialisation de la France.

Un début de semaine sans entrain pour la bourse de Paris où le manque de catalyseur se fait ressentir. En territoire négatif toute la matinée, proche des 8 100 points, le CAC 40 a su se reprendre pour clôturer la séance sur son point d'équilibre à 8 151 points, dans des volumes d'échanges s'élevant à 2,79 milliards d'euros.Du côté des valeurs, Legrand enregistre le repli le plus marqué de l'indice avec une baisse de 1,95%, suivi de près par la société Générale qui est dégradée par Morgan Stanley, passant à pondération en ligne avec une cible ajustée de 30 à 29 euros sur le titre.Ensuite, dans son sillage, on retrouve Schneider Electric, Kering et Pernod Ricard en territoire négatif.De l'autre côté du tableau , Thalès, acteur majeur de l'industrie de la défense, entame une série de cinq jours consécutifs de gains. Sur fond de tensions géopolitiques, le titre progresse de 1,94% et affiche une augmentation de plus de 19% depuis le début de l'année.Accor se distingue également avec une progression de 1,55%, tout comme Sanofi et Stellantis.Sur le SBF 120, Dassault Aviation s'envole de 7,31% porté par le relèvement de BNP Paribas Exane qui rehausse son opinion à surperformance contre neutre auparavant. Juste derrière : Valneva, CGG, Worldline et Elior Group prennent entre 3 et 4%.A l'inverse la lanterne rouge du jour, c'est Orpea qui cède 10,18%.En hausse de plus de 4% dans la journée, Atos termine à -2,87% à la clôture. Le marché avait pourtant bien réagi à l'annonce de David Layani, patron de Onepoint, concernant son intention de se porter au secours du groupe en difficulté, qui dévoilera demain matin ses résultats de l'exercice 2023.Et pour terminer, à la clôture parisienne, Wall Street est en repli, avec le Dow Jones et le Nasdaq qui cèdent respectivement 0,27 et 0,14%. A noter que les fabricants américains de puces électroniques Intel et AMD reculent car la Chine voudrait privilégier les puces et semi-conducteurs chinois et donc éliminer progressivement les microprocesseurs américains.Antoine MORISSE (redaction@boursorama.fr)

On this week's Defense & Aerospace Report Business Roundtable, sponsored by Bell, Dr. Rocket Ron Epstein of Bank of America Securities, Sash Tusa of the independent equity research firm Agency Partners, and Richard Aboulafia of the AeroDynamic advisory consultancy, join host Vago Muradian to discuss another big week on Wall Street as Federal Reserve Chairman Jerome Powell says interest rates will be cut this year, impact of President Biden's state of the union address at home and aboard, more bad news for Boeing as Justice Department reportedly opens criminal investigation into blowout of a door plug on an Alaska Airlines 737 Max jet, Federal Aviation Administration confirms rudder pedal incident on a United 737 Max jet, implications of Biden's comments seeking to close business aviation loopholes, update on Dassault Aviation's results including Falcon business jet and Rafale fighter production rates, Palantir beats Raytheon to win US Army's TITAN battlefield targeting system contract, Russia discloses conversation among German generals discussing the export of Taurus cruise missiles to Ukraine and how France and Britain help Kyiv target the weapons, Moscow's brazen missile strike that landed 300 feet from Greece and Ukraine's leaders in Odesa, and United Airlines recent spate of emergency landings and incidents.

Deutsche Post, Adidas, TUI, Dassault Aviation, Persimmon y sector asegurador con Marc Ribes, Ceo y cofundador de BlackBird Broker.

On this week's Defense & Aerospace Report Business Roundtable, sponsored by Bell, Dr. “Rocket” Ron Epstein of Bank of America Securities, Sash Tusa of the independent equity research firm Agency Partners, and Richard Aboulafia of the AeroDynamic Advisory consultancy join Defense & Aerospace Report Editor Vago Muradian to discuss the week on world markets as inflation ticks up and investors debate when the Federal Reserve will start cutting short-term borrowing rates intended to fight inflation, whether current inflation is high relative to historical norms, look at CAE, Garmin, RocketLab, Rheinmetall, Spire, Teledyne, TransDigm earnings, Romania orders F-35 Lighting II fighters from Lockheed Martin as Indonesia orders 18 additional Rafale's from Dassault Aviation, F-16 order book grows as US prepares to clear jets for Turkey as the Fighting Falcon prepares to celebrate its 50th anniversary, update on Ukraine's counteroffensive and Russia's efforts to intimidate shipping in the Black Sea.

Niveles clave para el Dax y el Euro Stoxx 50 y vistazo a SAP, Thales y Dassault Aviation, con Luis Benguerel, analista independiente.

On this week's Defense & Aerospace Report Business Roundtable, sponsored by Bell, Dr. Rocket Ron Epstein of Bank of America Merrill Lynch, Sash Tusa of the independent equity research firm Agency Partners, and Richard Aboulafia of the Aerodynamic advisory consultancy joint Defense & Aerospace Report Editor Vago Muradian to review the week on world markets and the impact of the collapse of Silicon Valley Bank on the defense innovation ecosystem and whether the shock will prompt the Federal Reserve to forgo additional interest rate hikes to control inflation, the US government's decision not to bail the bank out, the new Anglo-French accord and earnings of leading firms like Dassault Aviation as well as Leonardo and Thales, Embraer earnings and GE's investor day, plans by Saudi Arabia's new carrier to acquire 100 wide-body jetliners, the industrial and national security implications of the AUKUS deal to be announced tomorrow to furnish Canberra with nuclear-powered attack submarines, analysis of the Biden administration's $842 billion defense budget request including US Air Force plans to develop an all-new aerial tanker able to operate in contested airspace and the cost-plus nature of Boeing's contract for new E-7 radar planes, the Navy's decision to gap amphibious ship purchases, and expectations that Congress will dramatically increase spending.

The Selangor Aviation Show 2022 will take place from Sept 8 to 10, 2022 at the Subang RAC Skypark, Selangor. This is the second edition of the annual event that brings together global aviation players at one venue. Major companies participating include Brazil's Embraer and France's Dassault Aviation. Invest Selangor CEO Dato' Hasan Azhari Idris talks about what to expect this time around. For more info, visit www.selangoraviationshow.com

In der heutigen Folge „Alles auf Aktien“ sprechen die Finanzjournalisten Daniel Eckert und Holger Zschäpitz über haussierende Wind- und Solar-Aktien, Rekordzahlen bei Tesla und einen Trump-Flop. Außerdem geht es um Delivery Hero, HelloFresh, Suse, Jenoptik, Energiekontor, Encavis, Nordex, SMA Solar, ETF iShares Global Clean Energy (WKN:A0MW0M ), Xtrackers CAC 40 ETF (WKN: DBX1AR), Amundi S&P Global Luxury ETF (WKN: A2H564), EDF, Engie, Neoen, Eiffage, Vinci, LVMH, Kering, Hermes, BNP Paribas, Societe Generale, Dassault Aviation, Thales, Petrobras, Ecopetrol, Vale, Sociedad Química y Minera, Grupo Mexico, Amundi MSCI Emerging Markets Latin America (WKN: A2H58P), iShares MSCI Emerging Markets Latin America (WKN A0NA45). Xtrackers EM Latin America ESG  (WKN DBX1ML). Wir freuen uns an Feedback über aaa@welt.de. Disclaimer: Die im Podcast besprochenen Aktien und Fonds stellen keine spezifischen Kauf- oder Anlage-Empfehlungen dar. Die Moderatoren und der Verlag haften nicht für etwaige Verluste, die aufgrund der Umsetzung der Gedanken oder Ideen entstehen. Hörtipps: Für alle, die noch mehr wissen wollen: Holger Zschäpitz können Sie jede Woche im Finanz- und Wirtschaftspodcast "Deffner&Zschäpitz" hören. Außerdem bei WELT: Im werktäglichen Podcast „Kick-off Politik - Das bringt der Tag“ geben wir Ihnen im Gespräch mit WELT-Experten die wichtigsten Hintergrundinformationen zu einem politischen Top-Thema des Tages. Mehr auf welt.de/kickoff und überall, wo es Podcasts gibt. +++Werbung+++ Hier geht's zur App: Scalable Capital ist der Broker mit Flatrate. Unbegrenzt Aktien traden und alle ETFs kostenlos besparen – für nur 2,99 € im Monat, ohne weitere Kosten. Und jetzt ab aufs Parkett, die Scalable App downloaden und loslegen. Hier geht's zur App: https://bit.ly/3abrHQm Impressum: https://www.welt.de/services/article7893735/Impressum.html Datenschutz: https://www.welt.de/services/article157550705/Datenschutzerklaerung-WELT-DIGITAL.html