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La premier Meloni riferisce in Parlamento prima del Consiglio Ue. Sentiamo Barbara Fiammeri, commentatrice politica del Sole 24 Ore. Scontri nelle periferie francesi dopo l'uccisione di un 17enne da parte della polizia. Ci colleghiamo con Danilo Ceccarelli. Nel nuovo codice della strada stretta su monopattini, alcol, droga e cellulare. Tutte le novità con Maurizio Caprino, esperto del Sole 24 Ore. Europei di calcio Under21: oggi gli Azzurrini si giocano la qualificazione con la Norvegia. Ci avviciniamo alla sfida con il nostro Carlo Genta. Con l'aumento delle temperature spostamenti del permafrost e quindi arco alpino più fragile, con difficoltà nella manutenzione di diversi rifugi. Con noi l'ingegner Francesco Calvetti, docente di geotecnica al Politecnico di Milano - Polo di Lecco, e Renato Alberti, gestore del Rifugio Casati in Valfurva (Sondrio).
Far pagare le multe proporzionate al reddito ovvero l'applicazione della progressività anche per le sanzioni stradali, è questa l'ipotesi alla quale sta lavorando il Governo.Ne parliamo con Galeazzo Bignami, viceministro alle Infrastrutture e mobilità e Maurizio Caprino, giornalista del Il Sole 24 ORE.
"Il G7 è unito al fianco dell'Ucraina, Putin non può vincere": così il cancelliere tedesco Scholz al termine del vertice. La proposta italiana del"price cap" nel documento finale del vertice. Ne parliamo con l'inviato Sergio Nava. Cresce ancora il numero di ricoverati per Covid, secondo Agenas siamo al 3% dei posti in terapia intensiva. Intanto uno studio italiano fa luce sul perchè alcuni vaccinati contraggano comunque una forma grave di polmonite, tanto da dover ricorrere alla terapia intensiva. Ce lo spiega il Prof. Giuseppe Novelli, genetista dell'Università di Roma Tor Vergata. Autostrade, annunciati aumenti nelle tariffe per le tratte. Maurizio Caprino de Il Sole 24 Ore spiega da dove derivano questi aumenti.
Referendum sulla giustizia: i cinque quesiti con Raffaele Bifulco, docente di Diritto Costituzionale all'Università Luiss Guido Carli.Doppio femminicidio a Vicenza: morto suicida il killer. Con noi Valeria Valente, senatrice Pd e presidente della Commissione parlamentare sul femminicidio.Auto sulla folla a Berlino: arrestato un tedesco-armeno 29enne. Ci colleghiamo con Marco Gobbetto, vicedirettore di Berlino Magazine. Dall'Europarlamento ok allo stop alle auto a benzina e diesel dal 2035. Ci spiega tutto Maurizio Caprino, Il Sole 24 Ore.
Oggi lo sciopero dei Magistrati contro la riforma del Csm: "Modifiche poco conformi alla Costituzione" per l'Associazione Nazionale Magistrati di cui Giuseppe Santalucia è Presidente. Da oggi, con la pubblicazione in Gazzetta Ufficiale, partono gli incentivi per l'acquisto di auto elettriche o a basso inquinamento. Ne parliamo con Maurizio Caprino de Il Sole 24 Ore.
Consiglio Europeo: Draghi difende la linea dura dell’Italia sugli arrivi dall’estero. Ne parliamo con Sergio Nava. L’Economist incorona Draghi: “Italia Paese dell’anno”. Il commento di Alberto Orioli, Vice Direttore del Sole 24 Ore. Patente: l’esame diventa mini. Ci spiega tutto Maurizio Caprino, giornalista del Sole 24 Ore. Premier League a rischio sospensione per i troppi contagi. Sentiamo il nostro Dario Ricci.
Dazn, verso stop alla doppia utenza per ogni contratto, in arrivo le comunicazioni agli abbonati. Ce ne parla Andrea Biondi (Il Sole 24 Ore). Italiani all'estero, non si ferma la grande fuga: partenze cresciute anche nell'anno Covid. E' quanto emerge dal rapporto annuale della Fondazione Migrantes della Conferenza Episcopale Italiana. Con noi il Presidente, Mons. Gian Carlo Perego. Codice della Strada, tra oggi e domani entrano in funzione le novità su monopattini, parcheggi e sanzioni. Alla vigilia della pubblicazione in Gazzetta Ufficiale, ne parliamo con Maurizio Caprino de Il Sole 24 Ore.
È stata convocata alle 17.30 la cabina di regia per l'approvazione della Nadef, la Nota di aggiornamento al Def. La Nadef aggiorna i numeri del Documento di economia e finanza, che viene pubblicato in aprile e che detta il quadro macroeconomico (ossia i numeri relativi a crescita del Pil, debito pubblico e deficit) entro cui si muove il governo nel triennio successivo. Il nuovo quadro dei conti pubblici (secondo le anticipazioni del Sole 24 Ore) dovrebbe prevedere una crescita per il 2021 del 6%, quasi due punti in più del 4,1% tendenziale stimato nel Def di aprile, e vede quindi il deficit scendere intorno a quota 10% e il debito fermarsi a un livello nettamente più basso del 159,8% ipotizzato in primavera.Il punto in discussione nel vertice di oggi, una sorta di incontro politico prima del varo finale nel consiglio dei Ministri di domani, riguarderà in particolare la decisione su come gestire gli effetti di una crescita molto più vigorosa rispetto alle attese di qualche mese fa. Si aprono spazi di manovra inattesi e bisognerà scegliere se migliorare i saldi di finanza pubblica o se impiegare le risorse in altre misure. Al via prenotazioni Ecobonus per acquisto usato A partire dalle ore 10 di oggi i concessionari possono accedere alla piattaforma ecobonus.mise.gov.it per inserire le prenotazioni degli incentivi per l'acquisto di veicoli di categoria M1 (in pratica autovetture) usati a basse emissioni. Per il nuovo incentivo sono messi a disposizione 40 milioni di euro dal decreto Sostegni-bis per l'acquisto di un veicolo usato di classe euro non inferiore a 6, con un prezzo risultante dalle quotazioni medie di mercato non superiore a 25.000 euro e con emissioni comprese tra 0-160 g/km CO2. La carenza di carburante in Uk Il caos benzina non accenna a diminuire in Gran Bretagna. Lunghe code si sono formate ancora oggi alle stazioni di servizio aperte, mentre molte altre sono a secco. Il governo ha cercato di attribuire la crisi ad un panico immotivato dei consumatori, ma alla fine ha annunciato che l'esercito è pronto ad intervenire, se sarà necessario. L'esercito è stato messo in attesa per intervenire come "passo precauzionale", ha detto il ministro dell'Industria Kwasi Kwarteng. "Se richiesto, il dispiegamento di militari fornirà ulteriori capacità alla catena di rifornimento come misura temporanea", ha spiegato. Secondo i media, 75 autisti dell'esercito riceveranno un addestramento speciale di 5 giorni per guidare le autocisterne di carburante, a cui potrebbero aggiungersi altri 75 se necessario. Da fine agosto, la Gran Bretagna sta assistendo ad un problema di approvvigionamenti, con scaffali vuoti nei supermercati, dovuto alla mancanza di almeno 100 mila camionisti, molti dei quali europei dell'est, partiti con il covid e mai più tornati a causa delle nuove regole della Brexit. Ospiti: Gianni Trovati, Sole 24 Ore, Maurizio Caprino, Sole 24 Ore, Giorgia Scaturro, Sole 24 Ore Londra.
Occhi puntati sugli Stati Uniti: da una parte, l'attacco di ieri all'aeroporto di Kabul che l'Isis ha rivendicato. Secondo la CBS, che ha citato una fonte del ministero della Sanità afghano i morti sono saliti a 170 e i feriti a 200. Il presidente Biden nella conferenza stampa di ieri sera ha detto che gli Usa risponderanno "con forza e precisione" in Afghanistan.Il presidente Usa in lacrime ieri nel suo discorso tv: "Ve la faremo pagare: siamo pronti a inviare altre truppe se necessario e l'evacuazione va avanti", ha assicurato.All'apertura di Wall Street, si è tenuto un minuto di silenzio in onore delle vittime dell'attacco all'aeroporto di Kabul, dove hanno perso la vita 13 americani.Dall'altra parte, l'attenzione è puntata su Jacson Hole, il vertice dei banchieri centrali. A Jerome Powell spetta il compito di illustrare le mosse e la strategia della Fed, stretta nella morsa di un boom economico e di una volata dell'inflazione, schizzata a livelli non visti da decenni. Powell si presenta alla guida di una Fed in cui il dibattito sul tapering, ovvero la riduzione degli acquisti di asset, è da poco in corso e non è ancora approdato a conclusioni in seguito al confronto acceso fra le colombe e i falchi della Fed. Mobility manager, ora è obbligatorio per aziende e Comuni Un fondo da 50 milioni di euro gestito dal ministero delle Infrastrutture e Mobilità sostenibili per favorire la mobilità sostenibile e in particolare per sostenere il lavoro dei mobility manager. Lo ha previsto il decreto Sostegni bis per permettere di mettere in atto i piani che favoriscono un più efficace utilizzo dei mezzi pubblici, con un adeguato raccordo tra orari di lavoro e di scuola e gli orari dei servizi di Tpl. Il fondo vale per il 2021. Obiettivo: creare un piano spostamenti casa-lavoro indispensabile con l'aumento dello smart working a causa della pandemia. Di questi, 35 milioni sono destinati alle pubbliche amministrazioni e alle imprese che abbiano nominato il mobility manager e predisposto, entro la fine di questa estate, il piano di spostamenti casa-lavoro del personale. I restanti 15 milioni sono destinati agli istituti scolastici che abbiano nominato il proprio mobility manager e disposto il piano degli spostamenti per gli studenti e per il personale scolastico. In entrambi i casi i contributi sono rivolti a iniziative di mobilità sostenibile, inclusi car-pooling, car-sharing, bike-pooling, bike-sharing. Bonus auto e cantieri autostradali Per la prima volta in quasi tre anni, gli incentivi statali per le auto elettriche e ibride plug-in hanno esaurito i fondi. Adesso, mentre vanno avanti i contributi all'acquisto di vetture ibride "semplici" e di molti modelli a benzina e gasolio (restano 144 milioni di euro, destinati a finire anzitempo come nelle tornate precedenti), l'attenzione si sposta su quali saranno le scelte del governo Draghi sull'eventuale prosecuzione di una misura introdotta a fine 2018 dal Conte 1 per un triennio di sperimentazione, che sarebbe finito il 31 dicembre prossimo. E passa in secondo piano l'impossibilità di fruire del bonus ridotto previsto dalla legge di Bilancio 2021, data dall'interpretazione ufficiale della norma che lo aveva introdotto a dicembre 2020. Ospiti: Marco Valsania, Sole 24 Ore NY, Avv. Barbara Massara legale studio Bianchi e Massara ed esperta per Il Sole 24 Ore, Maurizio Caprino, Sole 24 Ore.
Mentre il generale Figliuolo punta a immunizzare la fascia d'età compresa tra i 12 e i 19 anni, favorendo l'accesso agli hub dei giovani senza prenotazione, il coordinatore del Cts Franco Locatelli apre alla possibilità di vaccinare anche gli under 12. Una posizione che però non è condivisa da tutti i paesi europei. Ne parliamo con Udo Gumpel, corrispondente RTL Germania, con Annamaria Staiano, presidente della SIP Società Italiana di Pediatria, con Francesco Vaia, direttore sanitario dell'ospedale Spallanzani, con Galeazzo Bignami, deputato Fratelli d'Italia e con Monica Cirinnà, senatrice Pd. A seguire una pagina dedicata al terzo anniversario del crollo del Ponte Morandi con Giovanni Toti, Presidente Regione Liguria, Egle Possetti, presidente del Comitato Vittime del Ponte Morandi, Maurizio Caprino, Il Sole 24 Ore e con Giuseppe Tagnochetti, coordinatore ligure di Trasportounito-Fiap. Ospiti: Udo Gumpel, Annamaria Staiano, Francesco Vaia, Galeazzo Bignami, Monica Cirinnà, Giovanni Toti, Egle Possetti, Maurizio Caprino, Giuseppe Tagnochetti
Commentiamo l'allarmante Rapporto Onu sul Clima con Roberto Cingolani, ministro della transizione ecologica e con Antonio Navarra, Centro Euro-Mediterraneo sui Cambiamenti Climatici (CMCC). A seguire focus su incendi e gestione del territorio con Stefano Ciafani, presidente nazionale di Legambiente, Antonino Spirlì, presidente Regione Calabria e Salvatore Cordaro, Assessore al Territorio e Ambiente della Regione Siciliana. Voltiamo pagina e parliamo di monopattini in città con Maurizio Caprino, Il Sole 24 Ore, con Maurizio Marchi, responsabile professionale Sulpl (Sindacato unitario lavoratori Polizia Locale) e con Stefano Giorgetti, Assessore Grandi infrastrutture, mobilità e trasporto pubblico locale, Polizia Municipale del Comune di Firenze, dove un 27enne in monopattino è morto travolto da uno scooter.
Ampia pagina dedicata al lavoro, tra certificazione verde e morti bianche. Ne parliamo con Giorgio Pogliotti, Il Sole 24 Ore, Giuseppe Provenzano, vicesegretario del Pd, Tiziana Nisini, sottosegretaria per il lavoro e le politiche sociali in quota Lega e Rossana Dettori, segretaria confederale della Cgil con delega alla salute e sicurezza nei luoghi di lavoro. Con Marianna Vitale, chef stellata di SUD Ristorante di Quarto (NA), cerchiamo di capire come è andato il primo weekend di green pass nei locali. In chiusura facciamo il punto sulle Olimpiadi appena concluse, tra medaglie, rivendicazioni politiche e note di costume con Dario Ricci, inviato a Tokyo 2020, Giulia Crivelli, Il Sole 24 Ore, Jury Chechi, ex ginnasta specializzato negli anelli, oro Altlanta 1996 e bronzo Atene 2004 e con Margherita Granbassi, ex schermitrice specializzata nel fioretto, bronzo a Pechino 2008.Ospiti: Giorgio Pogliotti, Giuseppe Provenzano, Tiziana Nisini, Rossana Dettori, Marianna Vitale, Dario Ricci, Giulia Crivelli, Jury Chechi, Margherita GranbassiOspiti: Roberto Cingolani, Antonio Navarra, Stefano Ciafani, Antonino Spirlì, Salvatore Cordaro, Maurizio Caprino, Maurizio Marchi, Stefano Giorgetti
Sì dell'Aula della Camera alla riorganizzazione del sistema di istruzione tecnica superiore. Il provvedimento, approvato con 409 sì, sette no e quattro astenuti, passa al Senato.Il testo nasce da sei differenti proposte di legge, confluite in un testo unico. Riorganizza il sistema degli istituti tecnici superiori (ITS), anche per realizzare le finalità del PNRR, che prevedono un investimento per lo sviluppo degli ITS, con uno stanziamento di 1.500 milioni di euro dal 2022 al 2026 per aumentare il numero degli iscritti ai percorsi ITS e di potenziarne le strutture. Per questo diventano "ITS Academy". Antitrust, procedimento contro Autostrade su pedaggi L' Autorità Antitrust ha avviato procedimento di inottemperanza nei confronti di Autostrade per l'Italia in quanto "la società concessionaria a marzo ha ricevuto una sanzione di 5 milioni e non ha ancora ridotto il costo del pedaggio nelle tratte con notevoli problemi di viabilità". Lo annuncia l'Autorità in una nota. Caltagirone si rafforza in Mediobanca Dopo aver fatto il suo ingresso nella banca con una quota 'segnaletica' dell'1% l'imprenditore romano ha proseguito gli acquisti e si è portato al 2,88% con diritto di voto superando però la soglia del 5% del capitale della banca se si considerano anche le posizioni lunghe. Quello che si concretizza è la crescita di Caltagirone di pari passo con Leonardo del Vecchio. Il numero uno di EssilorLuxottica proprio all'inizio di luglio ha incrementato ancora la sua presenza in Mediobanca arrivando al 19%, a pochi passi dalla soglia del 19,9% dove può portarsi col il via libera della Bce. Per entrambi gli imprenditori, che sono anche i maggiori soci di Generali dietro a Piazzetta Cuccia, la partita nell'istituto milanese viene giocata con in occhio rivolto alla compagnia triestina. Ospiti: Claudio Tucci, Il Sole 24 Ore, Maurizio Caprino, Il Sole 24 Ore, Laura Galvagni, Il Sole 24 Ore
Con la proroga al 31 luglio 2021 dello stato di emergenza sono automaticamente spostate in avanti le scadenze dei documenti di guida. Analizziamo tutte le novità nel dettaglio con Maurizio Caprino de Il Sole 24 Ore e con Silvio Scotti, esperto del Sole 24 Ore, attuale dirigente area riscossione coattiva del Comune di Milano, già vicecomandante della Polizia municipale. Il tema della cessione del credito di imposta è salito alla ribalta della cronaca con il Superbonus al 110%. Lo sconto fa veramente gola ma quali sono le difficoltà? Lo chiediamo a Marco Bressa, founder di Girocredito.it, la prima piattaforma che facilita la compravendita di crediti fiscali tra privati ed aziende.
Sono giorni decisivi per il rinnovo del sistema di incentivazione che, già in estate, ha contribuito a sorreggere mercato dell'auto in una fase particolarmente difficile. L'estensione dei bonus al 2021 pare del tutto necessaria e, come ha confermato Maurizio Caprino, giornalista de Il Sole 24 Ore, c'è già un accordo di maggioranza che dovrebbe portare, oltre che agli incentivi già previsti per elettriche e ibride, anche a contributi per le motorizzazioni tradizionali di nuova generazione pari a 250 milioni di euro. D'altronde gli incentivi estivi sono finiti da un pezzo per quanto riguarda le vetture a motore endotermico e sono agli sgoccioli anche per quanto concerne la fascia a più bassa emissione. Questo perché i limiti imposti dall'Ue, sempre più stringenti, hanno dato un'accelerata ai processi di elettrificazione delle case automobilistiche. È anche il caso di Mercedes che sfiderà il 2021, oltre che puntando sulla solidità del marchio e della rete distributiva, anche e soprattutto con l'elettrificazione.Il brand tedesco, mettendo nero su bianco la sua strategia nel piano Ambition 2039, ha infatti posto l'elettrificazione al centro del suo percorso verso la neutralità da CO2 da raggiungere entro il 2039.Maurizio Zaccaria, già alla direzione di Smart e dal 1° gennaio 2021 nuovo Direttore Vendite di Mercedes-Benz Cars Italia, ci ha parlato di un'offensiva di prodotto che si tradurrà in 25 modelli ibridi plug-in e 20 modelli full electric entro il 2030.Già oggi la casa della Stella vanta una quota del 14% nel fiorente mercato delle ibride ma il futuro riserverà tantissime novità, con declinazioni elettrificate di tutte le classi, dalla già nota EQC alle prossime EQA, EQB, EQS, EQE.Che il marchio tedesco creda ciecamente nell'elettrico è dimostrato anche dalla recente partneship con Volvo, che oltre a dare vita alla Smart 2.0, avrà un ruolo fondamentale nella ricerca e nello sviluppo sul fronte della sostenibilità.
Sono giorni decisivi per il rinnovo del sistema di incentivazione che, già in estate, ha contribuito a sorreggere mercato dell'auto in una fase particolarmente difficile. L'estensione dei bonus al 2021 pare del tutto necessaria e, come ha confermato Maurizio Caprino, giornalista de Il Sole 24 Ore, c'è già un accordo di maggioranza che dovrebbe portare, oltre che agli incentivi già previsti per elettriche e ibride, anche a contributi per le motorizzazioni tradizionali di nuova generazione pari a 250 milioni di euro. D'altronde gli incentivi estivi sono finiti da un pezzo per quanto riguarda le vetture a motore endotermico e sono agli sgoccioli anche per quanto concerne la fascia a più bassa emissione. Questo perché i limiti imposti dall'Ue, sempre più stringenti, hanno dato un'accelerata ai processi di elettrificazione delle case automobilistiche. È anche il caso di Mercedes che sfiderà il 2021, oltre che puntando sulla solidità del marchio e della rete distributiva, anche e soprattutto con l'elettrificazione.Il brand tedesco, mettendo nero su bianco la sua strategia nel piano Ambition 2039, ha infatti posto l'elettrificazione al centro del suo percorso verso la neutralità da CO2 da raggiungere entro il 2039.Maurizio Zaccaria, già alla direzione di Smart e dal 1° gennaio 2021 nuovo Direttore Vendite di Mercedes-Benz Cars Italia, ci ha parlato di un'offensiva di prodotto che si tradurrà in 25 modelli ibridi plug-in e 20 modelli full electric entro il 2030.Già oggi la casa della Stella vanta una quota del 14% nel fiorente mercato delle ibride ma il futuro riserverà tantissime novità, con declinazioni elettrificate di tutte le classi, dalla già nota EQC alle prossime EQA, EQB, EQS, EQE.Che il marchio tedesco creda ciecamente nell'elettrico è dimostrato anche dalla recente partneship con Volvo, che oltre a dare vita alla Smart 2.0, avrà un ruolo fondamentale nella ricerca e nello sviluppo sul fronte della sostenibilità.
Autostrade, l'accordo si allontana e il governo prende tempo: tutto ruota attorno al nodo della manleva dalle responsabilità sul crollo del Morandi, che Atlantia non vuol concedere a Cassa Depositi e Prestiti. Ne parliamo con il nostro Maurizio Caprino e con Egle Possetti, Presidente del Comitato in ricordo delle vittime del Ponte Morandi. Torniamo a parlare di mascherine e di quello che ormai abbiamo ribattezzato come "federalismo della mascherina". C'è chi le vuole sempre indossate, chi solo nel week-end, chi solo davanti alle scuole. Oggi andiamo in Lombardia, nel piccolo comune di Vizzolo Predabissi, dove la Sindaca Luisa Salvatori ha imposto l'uso h24. Il corrispondente Mario Magarò ci aggiorna sulle tensioni in Spagna tra governo centrale e la comunità di Madrid che dice no ad ulteriori restrizioni, contraria ad un nuovo lockdown anche se "soft".
La multinazionale AstraZeneca ha fatto sapere di aver momentaneamente sospeso tutti i test clinici sul vaccino per il coronavirus che sta sviluppando con l'Università di Oxford, in collaborazione con l'Italia. Il motivo: uno dei partecipanti ai test ha accusato una seria potenziale reazione avversa. Ne parliamo con Piero di Lorenzo, presidente IRBM di Pomezia. Potrà lavorare da casa chi ha figli under 14 in caso di quarantena o in alternativa scatterà il congedo al 50% dello stipendio. Sono queste alcune delle novità degli ultimi giorni sul lavoro agile, strumenti previsti dalle misure del governo. Ma in vista dedella scadenza dello stato d'emergenza molte aziende sembrano intenzionate a ribilanciare la presenza in ufficio degli oltre 4 milioni di lavoratori che fino ad oggi hanno lavorato da remoto. Da Pieve di Cento a Mantova a piedi. E' una partecipazione "green" quella che ci racconta il nostro Federico Taddia, al Festival letteratura di Mantova. Lo incontriamo telefonicamente un po' più che a metà strada, a Fossa di Concordia, per parlare del suo libro "Perchè la terra ha la febbre" scritto assieme alla climatologa del Cnr Elisa Palazzi e per fare una riflessione sui tanti festival che ripartono tra settembre e ottobre, reinventandosi. Parte una mini riforma del codice della strada. Maurizio Caprino del Sole 24 Ore ci racconta quali sono le principali novità sul fronte degli autovelox e delle bicliette.
La multinazionale AstraZeneca ha fatto sapere di aver momentaneamente sospeso tutti i test clinici sul vaccino per il coronavirus che sta sviluppando con l'Università di Oxford, in collaborazione con l'Italia. Il motivo: uno dei partecipanti ai test ha accusato una seria potenziale reazione avversa. Ne parliamo con Piero di Lorenzo, presidente IRBM di Pomezia. Potrà lavorare da casa chi ha figli under 14 in caso di quarantena o in alternativa scatterà il congedo al 50% dello stipendio. Sono queste alcune delle novità degli ultimi giorni sul lavoro agile, strumenti previsti dalle misure del governo. Ma in vista dedella scadenza dello stato d'emergenza molte aziende sembrano intenzionate a ribilanciare la presenza in ufficio degli oltre 4 milioni di lavoratori che fino ad oggi hanno lavorato da remoto. Da Pieve di Cento a Mantova a piedi. E' una partecipazione "green" quella che ci racconta il nostro Federico Taddia, al Festival letteratura di Mantova. Lo incontriamo telefonicamente un po' più che a metà strada, a Fossa di Concordia, per parlare del suo libro "Perchè la terra ha la febbre" scritto assieme alla climatologa del Cnr Elisa Palazzi e per fare una riflessione sui tanti festival che ripartono tra settembre e ottobre, reinventandosi. Parte una mini riforma del codice della strada. Maurizio Caprino del Sole 24 Ore ci racconta quali sono le principali novità sul fronte degli autovelox e delle bicliette.
Le famiglie italiane si trovano in questi giorni a dover ri-organizzare la quotidianità dal punto di vista degli spostamenti e alla luce delle misure di contenimento del Coronavirus. La Conferenza unificata Stato-Regioni, in vista della riapertura delle scuole, ha stabilito nuove linee guida per i trasporti: i mezzi - siano essi bus, metro o pulmini - potranno essere pieni all'80 per cento, con una maggiore riduzione dei posti in piedi rispetto a quelli seduti. Molti, probabilmente, preferiranno al trasporto pubblico quello privato. Non a caso hanno raccolto grande attenzione le opportunità offerte dagli incentivi statali per l'acquisto di nuove auto. Ne parliamo con Maurizio Caprino del Sole 24 ORE proprio nel giorno in cui si riattiva la piattaforma che permette di prenotare le risorse, rimasta in stand-by nelle precedenti settimane. A margine, restano poi gli interrogativi sul bonus mobilità per l'acquisto di bici e monopattini, che spetta per gli acquisti effettuati dal 4 maggio, ma non è ancora disponibile. Sul fronte del trasporto pubblico, poi resta aperta per tanti la questione dei rimborsi per gli abbonamenti dei quali non si è potuto usufruire nei mesi passati. Ne parliamo nell'ultima parte della trasmissione con Furio Truzzi, presidente di Assoutenti.
Le famiglie italiane si trovano in questi giorni a dover ri-organizzare la quotidianità dal punto di vista degli spostamenti e alla luce delle misure di contenimento del Coronavirus. La Conferenza unificata Stato-Regioni, in vista della riapertura delle scuole, ha stabilito nuove linee guida per i trasporti: i mezzi - siano essi bus, metro o pulmini - potranno essere pieni all'80 per cento, con una maggiore riduzione dei posti in piedi rispetto a quelli seduti. Molti, probabilmente, preferiranno al trasporto pubblico quello privato. Non a caso hanno raccolto grande attenzione le opportunità offerte dagli incentivi statali per l'acquisto di nuove auto. Ne parliamo con Maurizio Caprino del Sole 24 ORE proprio nel giorno in cui si riattiva la piattaforma che permette di prenotare le risorse, rimasta in stand-by nelle precedenti settimane. A margine, restano poi gli interrogativi sul bonus mobilità per l'acquisto di bici e monopattini, che spetta per gli acquisti effettuati dal 4 maggio, ma non è ancora disponibile. Sul fronte del trasporto pubblico, poi resta aperta per tanti la questione dei rimborsi per gli abbonamenti dei quali non si è potuto usufruire nei mesi passati. Ne parliamo nell'ultima parte della trasmissione con Furio Truzzi, presidente di Assoutenti.
Un Ferragosto anomalo quello appena trascorso. Tra misure speciali per chi rientra in Italia, discoteche al centro delle polemiche ed esperti divisi sulla possibile seconda ondata, non manca il tema migranti. Nostri ospiti Achille Variati, Sottosegretario al Ministero dell'Interno, l'On. Walter Rizzetto di Fratelli d'Italia, il Dr. Luca Richeldi, componente del Comitato Tecnico Scientifico, ordinario di Malattie dell'Apparato Respiratorio dell'Università Cattolica del Sacro Cuore e Presidente della Società Italiana di Pneumologia, Valentina Lener (Direttore Generale Assaeroporti - Associazione Italiana Gestori Aeroportuali) e il collega Marco Ludovico de Il Sole 24 Ore. Tra non molto saranno giorni di contro-esodo sulle strade italiane. Oggi percorriamo virtualmente l'Aurelia, la Salerno - Reggio Calabria e l'Adriatica con Giuseppe Cantisani, professore associato di Strade, Ferrovie e Aeroporti presso l'Università La Sapienza di Roma dove insegna Progetto e Costruzione di Strade e con il Presidente della Regione Abruzzo Marco Marsilio. In nostra compagnia i colleghi Maurizio Caprino e Nicoletta Cottone (Il Sole 24 Ore).
Un Ferragosto anomalo quello appena trascorso. Tra misure speciali per chi rientra in Italia, discoteche al centro delle polemiche ed esperti divisi sulla possibile seconda ondata, non manca il tema migranti. Nostri ospiti Achille Variati, Sottosegretario al Ministero dell'Interno, l'On. Walter Rizzetto di Fratelli d'Italia, il Dr. Luca Richeldi, componente del Comitato Tecnico Scientifico, ordinario di Malattie dell'Apparato Respiratorio dell'Università Cattolica del Sacro Cuore e Presidente della Società Italiana di Pneumologia, Valentina Lener (Direttore Generale Assaeroporti - Associazione Italiana Gestori Aeroportuali) e il collega Marco Ludovico de Il Sole 24 Ore. Tra non molto saranno giorni di contro-esodo sulle strade italiane. Oggi percorriamo virtualmente l'Aurelia, la Salerno - Reggio Calabria e l'Adriatica con Giuseppe Cantisani, professore associato di Strade, Ferrovie e Aeroporti presso l'Università La Sapienza di Roma dove insegna Progetto e Costruzione di Strade e con il Presidente della Regione Abruzzo Marco Marsilio. In nostra compagnia i colleghi Maurizio Caprino e Nicoletta Cottone (Il Sole 24 Ore).
Il DPCM di Agosto è noto da qualche giorno, eppure le molte ordinanze regionali sono spesso in contrapposizione con il Decreto di Conte. I governatori di alcune regioni cercano di imporre misure più restrittive alla luce dell'aumento - seppur limitato - dei contagi riferibili soprattutto a persone di ritorno dall'estero. Intanto sono aperte le candidature per la sperimentazione del vaccino anti-Covid che l'Istituto Spallanzani di Roma sta mettendo a punto. Nostri ospiti Alberto Cirio, Presidente Regione Piemonte, Alessio d'Amato (Assessore alla Sanità e Responsabile dell'Unità di Crisi Covid-19 della Regione Lazio), il Prof. Massimo Galli, responsabile del Dipartimento di Malattie Infettive dell'Ospedale Sacco di Milano, Ruggero Razza (Assessore alla Salute della Regione Sicilia) e la nostra Rosanna Magnano, giornalista della redazione news di Radio 24 che si occupa di Sanità. Spazio anche al bonus auto con Adolfo De Stefani Cosentino, Presidente FederAuto (Federazione Italiana Concessionari Auto), con Maurizio Caprino del Sole 24 Ore e Massimo De Donato, conduttore di Container il sabato alle 13.10 e di Strade e Motori, in onda sempre il sabato alle 22.05 su Radio 24.
Il DPCM di Agosto è noto da qualche giorno, eppure le molte ordinanze regionali sono spesso in contrapposizione con il Decreto di Conte. I governatori di alcune regioni cercano di imporre misure più restrittive alla luce dell'aumento - seppur limitato - dei contagi riferibili soprattutto a persone di ritorno dall'estero. Intanto sono aperte le candidature per la sperimentazione del vaccino anti-Covid che l'Istituto Spallanzani di Roma sta mettendo a punto. Nostri ospiti Alberto Cirio, Presidente Regione Piemonte, Alessio d'Amato (Assessore alla Sanità e Responsabile dell'Unità di Crisi Covid-19 della Regione Lazio), il Prof. Massimo Galli, responsabile del Dipartimento di Malattie Infettive dell'Ospedale Sacco di Milano, Ruggero Razza (Assessore alla Salute della Regione Sicilia) e la nostra Rosanna Magnano, giornalista della redazione news di Radio 24 che si occupa di Sanità. Spazio anche al bonus auto con Adolfo De Stefani Cosentino, Presidente FederAuto (Federazione Italiana Concessionari Auto), con Maurizio Caprino del Sole 24 Ore e Massimo De Donato, conduttore di Container il sabato alle 13.10 e di Strade e Motori, in onda sempre il sabato alle 22.05 su Radio 24.
Una violenta esplosione ha colpito nel tardo pomeriggio di ieri il porto di Beirut, in Libano. Per i militari americani si tratterebbe di una bomba; ancora incerte quindi le responsabilità, mentre sale incessante la conta dei morti. Ci colleghiamo con Beirut dove c'è Lorenzo Forlani - corrispondente AGI - e Francesca Zadro, testimone oculare dell'esplosione, che nella capitale del Libano lavora come responsabile dell'ICE - Agenzia per il Commercio Estero. L'indotto dell'automotive è in allarme. Le city car di FCA seguiranno il modello produttivo di PSA. La casa automobilistica torinese avrebbe inviato una lettera ai fornitori: "Smettete di produrre per noi". Approfondiamo con il nostro Maurizio Caprino. Sarà una cordata italiana ad assicurare le più fedeli traduzioni multilingua presso il Parlamento Europeo. Ne parliamo con Simone Perone, curatore del progetto europeo per Translated.com. Quanti vaccini anti-Covid sono in fase di test? La Russia ha appena annunciato l'avvio di una vaccinazione di massa a partire dal prossimo ottobre. Nostri ospiti il Prof. Giuseppe Remuzzi, direttore dell'Istituto di ricerche farmacologiche Mario Negri e Mattia Bernardo Bagnoli, corrispondente e responsabile della redazione ANSA di Mosca.
Una violenta esplosione ha colpito nel tardo pomeriggio di ieri il porto di Beirut, in Libano. Per i militari americani si tratterebbe di una bomba; ancora incerte quindi le responsabilità, mentre sale incessante la conta dei morti. Ci colleghiamo con Beirut dove c'è Lorenzo Forlani - corrispondente AGI - e Francesca Zadro, testimone oculare dell'esplosione, che nella capitale del Libano lavora come responsabile dell'ICE - Agenzia per il Commercio Estero. L'indotto dell'automotive è in allarme. Le city car di FCA seguiranno il modello produttivo di PSA. La casa automobilistica torinese avrebbe inviato una lettera ai fornitori: "Smettete di produrre per noi". Approfondiamo con il nostro Maurizio Caprino. Sarà una cordata italiana ad assicurare le più fedeli traduzioni multilingua presso il Parlamento Europeo. Ne parliamo con Simone Perone, curatore del progetto europeo per Translated.com. Quanti vaccini anti-Covid sono in fase di test? La Russia ha appena annunciato l'avvio di una vaccinazione di massa a partire dal prossimo ottobre. Nostri ospiti il Prof. Giuseppe Remuzzi, direttore dell'Istituto di ricerche farmacologiche Mario Negri e Mattia Bernardo Bagnoli, corrispondente e responsabile della redazione ANSA di Mosca.
Preoccupano sempre di più i dati relativi al Covid di alcuni paesi europei. Spagna, Bulgaria e Germania vedono salire l'indice di contagio Rt e la Gran Bretagna corre ai ripari paventando la quarantena per tutte le persone che tornano dalle vacanze in questi paesi. Il dito è puntato soprattutto sui giovani inglesi che amano trascorrere le vacanze nelle isole Baleari oppure sulle sponde del mar Nero, senza mascherina o distanziamento fisico. Per capire il clima che si respira a Londra sentiamo Giorgia Scaturro, corrispondente di Radio 24 dall'Inghilterra, con Lorenzo Tutino, responsabile comunicazione di Green Delivery a Ibiza, e con Mario Magarò, corrispondente da Barcellona a rischio nuovo lockdown.Arriva nei tribunali italiani la tecnica per svelare i falsi ricordi: ed è subito come essere in una puntata di Lie to me. Per capire come funziona questo metodo, e la sua solidità scientifica, ne parliamo con Pietro Pietrini, psichiatra e neuroscienziato, direttore della Scuola IMT Alti Studi di Lucca.Gli italiani trascorreranno la maggior parte dei giorni di ferie in Italia. E quale occasione migliore per scoprire i luoghi del cuore del Fai in compagnia di Federica Armiraglio, responsabile del Fondo Ambiente Italiano.Bonus elettrici: come funzionano? Chi ne ha diritto? E per acquistare cosa? A spiegarci tutto ci pensa Maurizio Caprino, giornalista del Sole 24 Ore, e Francesco Zhou, General Manager di Mi Store Italia (Negozi monomarca Xiaomi) e NIU Flagship, Scooter Elettrici.
Preoccupano sempre di più i dati relativi al Covid di alcuni paesi europei. Spagna, Bulgaria e Germania vedono salire l'indice di contagio Rt e la Gran Bretagna corre ai ripari paventando la quarantena per tutte le persone che tornano dalle vacanze in questi paesi. Il dito è puntato soprattutto sui giovani inglesi che amano trascorrere le vacanze nelle isole Baleari oppure sulle sponde del mar Nero, senza mascherina o distanziamento fisico. Per capire il clima che si respira a Londra sentiamo Giorgia Scaturro, corrispondente di Radio 24 dall'Inghilterra, con Lorenzo Tutino, responsabile comunicazione di Green Delivery a Ibiza, e con Mario Magarò, corrispondente da Barcellona a rischio nuovo lockdown.Arriva nei tribunali italiani la tecnica per svelare i falsi ricordi: ed è subito come essere in una puntata di Lie to me. Per capire come funziona questo metodo, e la sua solidità scientifica, ne parliamo con Pietro Pietrini, psichiatra e neuroscienziato, direttore della Scuola IMT Alti Studi di Lucca.Gli italiani trascorreranno la maggior parte dei giorni di ferie in Italia. E quale occasione migliore per scoprire i luoghi del cuore del Fai in compagnia di Federica Armiraglio, responsabile del Fondo Ambiente Italiano.Bonus elettrici: come funzionano? Chi ne ha diritto? E per acquistare cosa? A spiegarci tutto ci pensa Maurizio Caprino, giornalista del Sole 24 Ore, e Francesco Zhou, General Manager di Mi Store Italia (Negozi monomarca Xiaomi) e NIU Flagship, Scooter Elettrici.
Rebus autostrade. Ad un passo dalla revoca, spunta l'intesa coi Benetton, pronti ad uscire da Aspi. Le quote della famiglia veneta verranno colmate da Cassa Depositi e Prestiti, intanto la scampata revoca fa salire in borsa Atlantia. Esulta il M5S e per il Pd è una vittoria del buon senso. Salvini è invece critico e prevede 'spesa pubblica e cantieri fermi'.Ci colleghiamo con il nostro massimo esperto, Maurizio Caprino.Dall'Università di Pisa un progetto che vede i droni come strumento per combattere le malerbe tra le coltivazioni. Ci dice di più il Prof. Marcello Mele, direttore Centro di Ricerche Agro-Ambientali "Enrico Avanzi" dell'Università di Pisa. Asili nido, graduatorie assenti in tanti comuni, famiglie in attesa dei posti per settembre. Perchè? Mancano ancora le linee-guida. Ne parliamo con Cristina Giachi, Vice Sindaca di Firenze e Presidente delle Commissione Istruzione dell'Anci nazionale.
Puntata dedicata agli automobilisti, con gli approfondimenti relativi a due aspetti di attualità.Il primo riguarda le Polizze Rc Auto. È stato infatti sbloccato uno strumento previsto dal 2012 per aiutare gli assicurati a trovare la polizza Rc auto più conveniente. Il ministero dello Sviluppo economico ha fissato (Dm 54 dell’11 marzo, pubblicato il 17 giugno) il «contratto base», che dovrebbe consentire di facilitare i confronti e attivare un nuovo preventivatore a cura dell’Ivass, l'Istituto per la vigilanza sulle assicurazioni, più completo dell’attuale. Il secondo tema su cui ci soffermiamo sono i nuovi eco-incentivi per acquistare un'auto nuova a basse emissioni. All’ecobonus-ecotassa istituito per il 2019-2021 dalla legge 145/2018 (con contributi da 1.500 a 6.000 euro in base alla tipologia della vettura) si aggiunge una finestra temporale - dal 1° agosto a fine anno - con un incremento di 1.000 euro che diventano 2mila in caso di rottamazione, solo in corrispondenza di un equivalente sconto (rispettivamente di 1.000 e 2.000 euro) da parte del venditore. C’è poi un emendamento approvato in sede di conversione del Dl Rilancio che prevede (sempre per la stessa finestra) l’estensione degli incentivi alle vetture a motore tradizionale, bonus ai privati che acquistano un usato fresco e un contributo maggiorato di 750 euro per chi rottama due auto. Pariamo di tutto questo con Maurizio Caprino – Il Sole 24 ORE - e con l'Avv Raffaella Grisafi, vicepresidente di Konsumer Italia.
Il nuovo ponte di Genova gestito da Autostrade (in quanto attuale concessionario), dice il governo. Ma c'è sempre lo spettro della possibile replica. Toti e Salvini all'attacco: "M5S bugiardo". Ne parliamo con Egle Possetti, Presidente del Comitato per il ricordo delle vittime del Ponte Morandi e con il nostro Maurizio Caprino. Dopo l'appello degli scienziati l'Oms conferma: ci sono prove della trasmissione aerea del virus. Nostro ospite è uno degli scienziati firmatari della lettera, il Prof. Giorgio Buonanno, ordinario di Fisica tecnica ambientale all'Università degli Studi di Cassino e alla Queensland University of Technology di Brisbane (Australia).
I metalmeccanici tornano in piazza a Roma per chiedere l'intervento del Governo su oltre 100 crisi aziendali e migliaia di posti di lavoro a rischio.Manifestazioni anche per la Scuola: "Senza certezze sulla riapertura a settembre - dicono i comitati - siamo pronti a occupare". Ne parliamo con Gloria Ghetti, portavoce del Comitato Priorità alla Scuola. Nuovo incidente sull'A12. Tir si ribalta a causa dei restringimenti di carreggiata dovuti ai lavori. Il Governatore ligure Toti chiede al Ministero di dilazionare i cantieri, per evitare l'isolamento della Liguria. Il punto con Maurizio Caprino, Il Sole 24 Ore. Covid indebolito? Fa discutere la lettera di 10 scienziati "ottimisti". Non è d'accordo il Prof. Marcello Tavio, Presidente SIMIT - Società Italiana di Malattie Infettive e Tropicali e Direttore dell'Unità Operativa di Malattie Infettive degli Ospedali Riuniti di Ancona.
Dopo la notizia diffusa dal quotidiano spagnolo Abc su un presunto finanziamento al M5s da parte del Venezuela, emergono alcuni dubbi sulla veridicità del documento. Ma il giornalista si difende e dice di aver fatto una serie di verifiche. Torniamo a parlare di Covid-19 con il giornalista scientifico Gianluca Dotti, con il quale ci facciamo strada tra le molte interpretazioni che vengono fatte sui dati diffusi dalle regioni e dalla Protezione Civile.Un rapido saluto a Federico Taddia che questa sera, dalle 21 a mezzanotte, ci guiderà nel mondo della Maturità 2020 con il suo programma "Notte prima degli esami". Caos monopattini in città. Crescono le vendite ma anche gli incidenti: è sbagliato equipararle alle bici? Risponde il nostro esperto Maurizio Caprino.
Il Presidente Mattarella a Codogno per la Festa della Repubblica. Ci colleghiamo con Raffaella Calandra. Proteste per l'uccisione di George Floyd: Trump minaccia di utilizzare l'esercito. Da New York il corrispondente del Sole 24 Ore Marco Valsania. Domani riapertura dei confini regionali ed europei: ne parliamo con Maurizio Caprino del Sole 24 Ore, Marco Mancini, portavoce del Gruppo Ferrovie dello Stato, e con il nostro Sergio Nava.
Coronavirus, misure, decreti, stop, slittamenti. Gli automobilisti, sia che debbano usare l’auto per stretta necessità sia che semplicemente ne possiedano una, non sono mai stati tanto confusi.I provvedimenti assunti per arginare la crisi socio-economica indotta dal Covid-19 sono infatti molteplici e, nel loro susseguirsi, è possibile che i cittadini si siano persi qualche passaggio.Proprio per questo, insieme con Maurizio Caprino, giornalista de Il Sole 24 ore, abbiamo fatto il punto su Rc Auto, bollo, multe, revisioni, collaudi, ma anche patenti, passaggi di proprietà e pneumatici per affrontare la mobilità ai tempi del Coronavirus nel modo più sicuro e sereno possibile.Alla mobilità ai tempi del virus, ma anche e soprattutto a quella del futuro, pensa anche Renault. Se qualche attore della filiera ritiene che non sia questo il momento adatto per concentrarsi sull’elettrificazione, Renault è dell’avviso opposto. Come ci conferma Francesco Fontana Giusti, responsabile della comunicazione del brand, l’elettrificazione e il lancio di prodotti full electric e hybrid restano elementi fondamentali del 2020 della casa francese. Un 2020 che si dovrà però misurare, necessariamente, con la crisi in atto: anche Renault è d’accordo con Unrae sul crollo del mercato e con l’associazione condivide anche le possibili soluzioni, in primis il rafforzamento dell’ecobonus per incentivare all’acquisto. Risorse importanti per la ripresa del settore, secondo Giusti, sono anche l’usato, dato il basso potere di acquisto degli automobilisti, e l’e-commerce: Renault ha infatti lanciato una video chat live tra clienti e venditori utile per inziare le trattative d’acquisto, presentare preventivi e, perché no, ultimare l’acquisto, garantendo allo stesso tempo il distanziamento sociale.
Coronavirus, misure, decreti, stop, slittamenti. Gli automobilisti, sia che debbano usare l’auto per stretta necessità sia che semplicemente ne possiedano una, non sono mai stati tanto confusi.I provvedimenti assunti per arginare la crisi socio-economica indotta dal Covid-19 sono infatti molteplici e, nel loro susseguirsi, è possibile che i cittadini si siano persi qualche passaggio.Proprio per questo, insieme con Maurizio Caprino, giornalista de Il Sole 24 ore, abbiamo fatto il punto su Rc Auto, bollo, multe, revisioni, collaudi, ma anche patenti, passaggi di proprietà e pneumatici per affrontare la mobilità ai tempi del Coronavirus nel modo più sicuro e sereno possibile.Alla mobilità ai tempi del virus, ma anche e soprattutto a quella del futuro, pensa anche Renault. Se qualche attore della filiera ritiene che non sia questo il momento adatto per concentrarsi sull’elettrificazione, Renault è dell’avviso opposto. Come ci conferma Francesco Fontana Giusti, responsabile della comunicazione del brand, l’elettrificazione e il lancio di prodotti full electric e hybrid restano elementi fondamentali del 2020 della casa francese. Un 2020 che si dovrà però misurare, necessariamente, con la crisi in atto: anche Renault è d’accordo con Unrae sul crollo del mercato e con l’associazione condivide anche le possibili soluzioni, in primis il rafforzamento dell’ecobonus per incentivare all’acquisto. Risorse importanti per la ripresa del settore, secondo Giusti, sono anche l’usato, dato il basso potere di acquisto degli automobilisti, e l’e-commerce: Renault ha infatti lanciato una video chat live tra clienti e venditori utile per inziare le trattative d’acquisto, presentare preventivi e, perché no, ultimare l’acquisto, garantendo allo stesso tempo il distanziamento sociale.
Coronavirus, misure, decreti, stop, slittamenti. Gli automobilisti, sia che debbano usare l’auto per stretta necessità sia che semplicemente ne possiedano una, non sono mai stati tanto confusi.I provvedimenti assunti per arginare la crisi socio-economica indotta dal Covid-19 sono infatti molteplici e, nel loro susseguirsi, è possibile che i cittadini si siano persi qualche passaggio.Proprio per questo, insieme con Maurizio Caprino, giornalista de Il Sole 24 ore, abbiamo fatto il punto su Rc Auto, bollo, multe, revisioni, collaudi, ma anche patenti, passaggi di proprietà e pneumatici per affrontare la mobilità ai tempi del Coronavirus nel modo più sicuro e sereno possibile.Alla mobilità ai tempi del virus, ma anche e soprattutto a quella del futuro, pensa anche Renault. Se qualche attore della filiera ritiene che non sia questo il momento adatto per concentrarsi sull’elettrificazione, Renault è dell’avviso opposto. Come ci conferma Francesco Fontana Giusti, responsabile della comunicazione del brand, l’elettrificazione e il lancio di prodotti full electric e hybrid restano elementi fondamentali del 2020 della casa francese. Un 2020 che si dovrà però misurare, necessariamente, con la crisi in atto: anche Renault è d’accordo con Unrae sul crollo del mercato e con l’associazione condivide anche le possibili soluzioni, in primis il rafforzamento dell’ecobonus per incentivare all’acquisto. Risorse importanti per la ripresa del settore, secondo Giusti, sono anche l’usato, dato il basso potere di acquisto degli automobilisti, e l’e-commerce: Renault ha infatti lanciato una video chat live tra clienti e venditori utile per inziare le trattative d’acquisto, presentare preventivi e, perché no, ultimare l’acquisto, garantendo allo stesso tempo il distanziamento sociale.
Il mercato dell'auto europeo potrebbe chiudere l'anno in pareggio con il 2018 dopo le brusche frenate dei primi otto mesi del 2019. I dati incoraggianti di settembre e ottobre sembrano invertire il senso di marcia nel numero delle immatricolazioni, dando ossigeno a un mercato trainato ancora una volta dalla Germania. Anche l'Italia ha recuperato punti percentuali nei mesi appena trascorsi, grazie a una sensibile crescita delle immatricolazioni su cui ha impattato anche il ruolo del noleggio.Un quarto delle immatricolazioni italiane, considerando sia auto che veicoli commerciali, è guidato infatti dall'attività di noleggio, che sia a breve o a lungo termine o che si traduca in sharing urbano. In qualità di presidente di Aniasa, l'associazione che in Confindustria rappresenta il settore del noleggio dei veicoli, Massimiliano Archiapatti ci svela la portata di un fenomeno in continua crescita e i motivi che spingono gli italiani, soprattutto i più giovani, a preferire l'utilizzo alla proprietà.Ma anche un comparto in buona salute, come quello del noleggio, potrebbe risentire dei contraccolpi della nuova tassa sull'auto aziendale, prevista dalla Legge di Bilancio al vaglio del Parlamento. Di questo argomento parliamo anche con Maurizio Caprino, giornalista del Sole 24 Ore, indagando sulle conseguenze economiche che l'entrata in vigore della legge potrebbe riversare sul consumatore.In attesa di conoscere la forma definitiva che questo provvedimento assumerà, in Italia si continua a dibattere sulla questione dispositivi antiabbandono. Insieme scopriamo qual è lo stato dell'arte del nuovo obbligo, a quanto ammontano le sanzioni e a partire da quando esse saranno applicate.
In occasione della visita del Presidente della Commissione Europea Ursula von der Leyen, parliamo di politica europea con Giulia Crivelli del Sole 24 Ore, Dino Giarrusso, europarlamentare del Movimento 5 Stelle, Antonio Tajani, europarlamentare di Forza Italia, e Sergio Nava, esperto di affari Europei per Radio 24.In chiusura di programma, le regole per l'utilizzo dei monopattini elettrici in città. Dopo il recepimento del decreto Toninelli, a Milano sono infatti scattate le prime multe. Ne parliamo con Maurizio Caprino del Sole 24 Ore, Marco Granelli, assessore a Mobilità e Ambiente del Comune di Milano, e Linda Meleo, assessora alla Città in movimento del Comune di Roma.
Eleonora Evi, M5S ; Maurizio Caprino, Sole 24 Ore ; Raffaele Cattaneo, assessore Ambiente Regione Lombardia.
Eleonora Levi, M5S ; Maurizio Caprino, Sole 24 Ore ; Raffaele Cattaneo, assessore Ambiente Regione Lombardia.
È ancora polemica sulla questione di Genova dopo le dichiarazioni del Ministro delle Infrastrutture Danilo Toninelli: torniamo sul tema delle concessioni e analizziamo l'effetto domino sulla borsa con Andrea Ferro e Maurizio Caprino, del Sole 24 Ore, con Salvatore Gaziano, consulente finanziario indipendente e collaboratore de Il Fatto Quotidiano. Manca poco all'inizio della scuola, cogliamo l'occasione per fare il punto sulla situazione attuale con il Ministro dell'Istruzione, dell'Università e della Ricerca Marco Bussetti, con il quale parliamo di alcune questioni emerse recentemente, come quella delle nomine, quella dell'edilizia scolastica e quella dei vaccini. Assieme a lui anche il co-fondatore di Skuola.net Daniele Grassucci. Nella terza parte della trasmissione cerchiamo di fare chiarezza sul caso Dazn: immagini sgranate, segnali in ritardo e interruzioni sono i problemi segnalati da molti clienti già dopo la prima giornata di campionato di serie A di calcio. Ne parliamo con Andrea Biondi, del Sole 24 Ore.
Maurizio Caprino giornalista del quotidiano IlSole24Ore
La tragedia del cavalcavia crollato ad Annone di Brianza. Carla Manzocchi, Maurizio Caprino, "Il Sole 24 Ore".
Magistratura sequestra tratto della Salerno - Reggio Calabria. Maurizio Caprino, "Il Sole 24 Ore" - Libri per i clochard della mensa di S. Egidio. Roberto Basso, Direttore della comunicazione Ministero dell'Economia.
La realtà quotidiana italiana è costellata di casi paradossali dove la burocrazia offende il buonsenso, e sfida le più basilari leggi: dalle diecimila norme scritte in "burocratese" che regolano il commercio dell'acqua minerale, al caso del dipendente statale che per contratto deve lavorare un minuto alla settimana. Una burocrazia a tratti kafkiana, più spesso pirandelliana che, se non fosse per il fatto che incide direttamente e pesantemente sulla vita dei cittadini (e sulle loro finanze), sarebbe tutta da ridere. Ma c'è un modo per semplificare le nostre leggi affinché non rappresentino un peso inefficiente e, soprattutto, incomprensibile? Ne parliamo con Michele Ainis, professore di diritto pubblico all'Università Roma Tre, con Enrico Zanetti, Sottosegretario di Stato del Ministero dell'Economia e delle Finanze, con Maurizio Caprino, giornalista de "Il Sole 24 Ore" e con Gian Antonio Stella, giornalista che al tema della burocrazia ha dedicato il suo ultimo libro "Bolli, sempre bolli, fortissimamente bolli, la guerra infinita alla burocrazia" (Feltrinelli, 2014). In apertura, l'evoluzione del terrorismo internazionale. L'uccisione dell'archeologo Khaled Asaad, che a Palmira si era rifiutato di rivelare ai miliziani dell'ISIS il luogo dove aveva nascosto dalla furia iconoclasta del Califfato centinaia di reperti antichi, e l'attentato davanti al Palazzo della Sicurezza nazionale del Cairo sono infatti gli ultimi episodi di una lunga scia di sangue. L'ISIS continua ad impiegare tutte le sue forze per espandersi e per consolidare la sua presenza sul territorio siriano, e lo fa utilizzando precise metodologie mediatiche, rivolte al mondo esterno. Si tratta di messaggi di diverso tipo: da un lato la linea del terrore, e dei messaggi indirizzati agli infedeli, e quella più spiccatamente propagandistica, che mira invece ad attrarre nuovi "talenti" e professionisti, per fare del Califfato una vera e propria potenza mondiale. Significativa in questo senso è l'esistenza di una guida turistica in inglese, diffusa in rete dallo scorso maggio, che dipinge lo Stato Islamico come un "magnete di talenti", dove si possono godere di un clima "da resort" e di ottimi servizi pubblici, e che evita accuratamente di menzionare decapitazioni e repressioni. Approfondiamo la complessità di questo tipo di comunicazione con Riccardo Mazzon, co-autore con Antonio Albanese e Graziella Giangiulio del documentario "Stato Islamico: nascita di un format", con Giampiero Gramaglia, giornalista del Fatto Quotidiano ed Consigliere per la comunicazione dell'IAI (Istituto Affari Internazionali), e con Padre Giuseppe Scattolin, missionario comboniano, e professore di mistica islamica all'Università Gregoriana, al PISAI e a Dar Comboni (Cairo).
La realtà quotidiana italiana è costellata di casi paradossali dove la burocrazia offende il buonsenso, e sfida le più basilari leggi: dalle diecimila norme scritte in "burocratese" che regolano il commercio dell'acqua minerale, al caso del dipendente statale che per contratto deve lavorare un minuto alla settimana. Una burocrazia a tratti kafkiana, più spesso pirandelliana che, se non fosse per il fatto che incide direttamente e pesantemente sulla vita dei cittadini (e sulle loro finanze), sarebbe tutta da ridere. Ma c'è un modo per semplificare le nostre leggi affinché non rappresentino un peso inefficiente e, soprattutto, incomprensibile? Ne parliamo con Michele Ainis, professore di diritto pubblico all'Università Roma Tre, con Enrico Zanetti, Sottosegretario di Stato del Ministero dell'Economia e delle Finanze, con Maurizio Caprino, giornalista de "Il Sole 24 Ore" e con Gian Antonio Stella, giornalista che al tema della burocrazia ha dedicato il suo ultimo libro "Bolli, sempre bolli, fortissimamente bolli, la guerra infinita alla burocrazia" (Feltrinelli, 2014). In apertura, l'evoluzione del terrorismo internazionale. L'uccisione dell'archeologo Khaled Asaad, che a Palmira si era rifiutato di rivelare ai miliziani dell'ISIS il luogo dove aveva nascosto dalla furia iconoclasta del Califfato centinaia di reperti antichi, e l'attentato davanti al Palazzo della Sicurezza nazionale del Cairo sono infatti gli ultimi episodi di una lunga scia di sangue. L'ISIS continua ad impiegare tutte le sue forze per espandersi e per consolidare la sua presenza sul territorio siriano, e lo fa utilizzando precise metodologie mediatiche, rivolte al mondo esterno. Si tratta di messaggi di diverso tipo: da un lato la linea del terrore, e dei messaggi indirizzati agli infedeli, e quella più spiccatamente propagandistica, che mira invece ad attrarre nuovi "talenti" e professionisti, per fare del Califfato una vera e propria potenza mondiale. Significativa in questo senso è l'esistenza di una guida turistica in inglese, diffusa in rete dallo scorso maggio, che dipinge lo Stato Islamico come un "magnete di talenti", dove si possono godere di un clima "da resort" e di ottimi servizi pubblici, e che evita accuratamente di menzionare decapitazioni e repressioni. Approfondiamo la complessità di questo tipo di comunicazione con Riccardo Mazzon, co-autore con Antonio Albanese e Graziella Giangiulio del documentario "Stato Islamico: nascita di un format", con Giampiero Gramaglia, giornalista del Fatto Quotidiano ed Consigliere per la comunicazione dell'IAI (Istituto Affari Internazionali), e con Padre Giuseppe Scattolin, missionario comboniano, e professore di mistica islamica all'Università Gregoriana, al PISAI e a Dar Comboni (Cairo).