Podcasts about pasiva

¡Bienvenidos a un nuevo episodio de Lesconfesiones con Valen y Sofi! En esta edición especial de Santa Valentina, reabrimos el segmento más pedido: Closet Tinder.Hoy nos conectamos en vivo con nuestra comunidad para intentar formar parejas y conocer historias increíbles. Charlamos con Cesi, una DJ tucumana viviendo en Miami que nos contó cómo es su vida allá, sus mayores "red flags" y lo más atrevido que ha hecho por atracción física. También recibimos a Cami de Zona Sur y más candidatas de "La Tribu" que se animaron a romper el hielo.¿Habrá match? ¿Qué tan importante es la energía a la hora de conocer a alguien? Acompáñanos en este episodio lleno de risas, confesiones picantes y mucha visibilidad.En este episodio hablamos sobre:Citas a ciegas y comunidad queer.Anécdotas de viajes por amor.¿Pasiva, activa o versátil? El eterno debate.Cómo sumarte a nuestra comunidad gratuita de WhatsApp.¡Dale play y unite a la charla! No olvides seguirnos y activar la campanita para no perderte ningún estreno.✨ Sumate a La Tribu: Si buscás acompañamiento, bolsa de trabajo o simplemente conocer gente nueva, ¡nuestro WhatsApp está abierto para vos!

Seguridad en Autobuses: Entramos en el INSIA, el "laboratorio de pruebas" que salva vidas en silencio Cuando subimos a un autobús, rara vez pensamos en la estructura que nos rodea. Sin embargo, detrás de cada chasis y cada asiento hay décadas de investigación técnica, simulaciones de impactos y una normativa que ha convertido al transporte por carretera en uno de los medios más seguros del mundo, a la altura de la aviación. Para entender cómo se gesta esta seguridad, en AutoFM hemos entrevistado a Francisco Javier Páez, Director del INSIA (Instituto Universitario de Investigación del Automóvil). Ingeniero industrial "friki de los coches" desde los años 80 y profesor de la Politécnica, Páez nos abre las puertas de este centro de referencia nacional. ¿Qué es el INSIA? Más que un centro universitario Ubicado dentro de la Universidad Politécnica de Madrid, el INSIA funciona en la práctica como una "pequeña empresa" tecnológica de 70 personas. Con una financiación pública mínima, el instituto se sustenta gracias a sus servicios de I+D+i para la industria privada y el Ministerio de Industria. Sus líneas maestras son tres: 1. Seguridad (Activa y Pasiva). 2. Sistemas de propulsión alternativos (Híbridos, eléctricos e hidrógeno). 3. Conducción autónoma y conectada. El reto del vuelco: La física del autobús A diferencia de un turismo, un autobús tiene una masa enorme y un centro de gravedad muy elevado. Esto lo hace vulnerable a un tipo de accidente específico: el vuelco. El Reglamento 66: La herencia del INSIA En los años 90, el INSIA colaboró con el Ministerio de Industria para desarrollar el Reglamento 66, que garantiza que la estructura (superestructura) del autobús no se colapse sobre los pasajeros en caso de dar la vuelta. • Del vuelco real al virtual: Antes, las pruebas consistían en volcar literalmente autobuses completos o secciones modulares (más económico). • Simulación por Elementos Finitos: Hoy se utilizan ensayos virtuales. Sin embargo, Páez lanza una advertencia técnica: "Un programa de simulación siempre te da resultados y colores bonitos, pero el reto es la validación constante con la realidad para que esos datos sean fiables". ⚖️ El mito de la homologación: ¿Qué significa realmente "aprobado"? José Lagunar pone el dedo en la llaga con una pregunta técnica: ¿Se auditan las fábricas para garantizar que todos los autobuses de serie sean iguales al que se probó en el laboratorio? La respuesta de Páez es sorprendente: No existe un control de mercado a posteriori para vehículos completos. • Componentes vs. Vehículo: Se hace "conformidad de producción" en piezas sueltas (como neumáticos recauchutados), pero realizar ese seguimiento en un vehículo completo es económicamente inviable. • La confianza en el carrocero: Por suerte, España cuenta con los mejores carroceros de Europa. Empresas que han alcanzado un nivel de "repetibilidad" y calidad en sus procesos de fabricación que garantiza que el producto final sea fiel al prototipo homologado. ️ Investigar para prevenir: La colaboración con la Guardia Civil El INSIA no solo trabaja en laboratorios idílicos. Una de sus funciones más valiosas es la investigación de accidentes reales junto a la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil. Analizan siniestros con víctimas múltiples para detectar fallos estructurales. Esta es la denominada "I grande" (investigación pura), que luego se transfiere a la "i pequeña" (innovación aplicada) para que los fabricantes mejoren sus chasis. "Es una pena que la administración no siempre cuente con centros técnicos como el INSIA para desarrollar normativas como la V16", apunta con ironía José Lagunar, ante la confirmación de Páez de que el instituto no participó en ningún estudio previo sobre la polémica baliza. El futuro: ¿Estamos fiándolo todo al coche autónomo? Ante el estancamiento de las cifras de fallecidos en la última década, surge el debate: ¿Se ha dejado de invertir en seguridad pasiva esperando que el coche autónomo lo solucione todo? Páez discrepa parcialmente: • El salto de los ADAS: Sistemas como el ESP (Control de estabilidad) han supuesto un hito tan grande como lo fue el ABS. • Sistemas Cooperativos (AEB): La frenada autónoma de emergencia que detecta peatones y ciclistas está salvando vidas hoy mismo, sin necesidad de que el coche sea 100% autónomo. • El problema de la intrusividad: Lagunar critica que algunos sistemas actuales son "asustadizos" e intrusivos (frenazos bruscos al pisar una línea). Páez admite que el mercado está forzando la introducción de tecnología validada en escenarios "idílicos" (como los de Euro NCAP) que a veces sufre al enfrentarse a la complejidad impredecible de la calle real. La seguridad vial es un edificio que se construye sobre la ingeniería y la evidencia. Centros como el INSIA son los cimientos que permiten que, aunque un autobús sufra un percance, su estructura proteja la vida de quienes van dentro. Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial. ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en moto? • P138 100 tramos más peligrosos para motoristas https://go.ivoox.com/rf/72292314 • P154 Hugo de 14 años muere en el campeonato Europeo de motociclismo. https://go.ivoox.com/rf/73574655 • P176 Motos sin ITV https://go.ivoox.com/rf/75543112 • P262 Seguridad Vial en moto No me llames paquete https://go.ivoox.com/rf/93733543 • P289 Caídas en quad o moto y la importancia de la equipación adecuada. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146657 • P300 Seguridad vial en moto en el Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P327 Seguridad vial en moto, formación conducción, compra de equitación y exigir la retirada de guardarraíles asesinos https://go.ivoox.com/rf/105221622 • P376 seguridad vial en moto, episodio 5 del verano de seguridad en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/114152759 • P470 La seguridad vial en moto a debate https://go.ivoox.com/rf/126752010 • P566 chaleco airbag moto para la atgc https://go.ivoox.com/rf/135729959 • P557 4000 motos en la manifestación motera por la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812092 • P601 charla de seguridad vial en la concentración motorista La Leyenda en Cantalejo https://go.ivoox.com/rf/137929200 • P610 motoristas maltratados por Juan Carlos toribio en la concentración La Leyenda https://go.ivoox.com/rf/139115892 • P656 que sucede con la seguridad de los motoristas https://go.ivoox.com/rf/149781060 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en Euro NCAP? • P22 Seguridad infantil en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/60410726 • P31 La seguridad infantil de los 7 coches ensayados en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/63999896 • P119 En AutoFM hablamos del origen de lo que hoy es Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/70766776 • P192 Hyundai Ioniq 5 en Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/77624794 • P200 El coche más seguro para niños según Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/79810679 • P278 ¿Qué es EuroNCAP? https://go.ivoox.com/rf/97118681 • P320 Seguridad EuroNCAP en el Lexus RX https://go.ivoox.com/rf/104093361 • P325 Cupra en Euro NCAP seguridad made in Spain https://go.ivoox.com/rf/104841125 • P353 Euro NCAP y la seguridad de nuestros vehículos https://go.ivoox.com/rf/111970962 • P413 Etiquetas de seguridad en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121984964 • P426 BMW Serie 5 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121989858 • P525 el coche más seguro en euro ncap 2023-24 https://go.ivoox.com/rf/132581951 • P617 euro ncap deepal s07 https://go.ivoox.com/rf/143237685 • P619 Xpeng pasa por Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/143237909 • P621 NIO EL6 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/143595669 • P655 Euro NCAP Jaecoo 7 https://go.ivoox.com/rf/149781056 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre patinetes eléctricos (VMP) y su influencia en la educación vial y seguridad vial? • VMP o los patinetes eléctricos (13-11-2020) https://go.ivoox.com/rf/58970634 • P29 200€ de multa a los patinetes que circulen por la acera (19-1-2021) https://go.ivoox.com/rf/63999858 • P39 El 80% de los accidentados en patinete eléctrico iban sin casco. https://go.ivoox.com/rf/64652023 • P88. En la sección de RiveKids dentro de AutoFM hablamos de atropellos de niños con patinete eléctrico VMP https://go.ivoox.com/rf/68488690 • P134 Tráfico dice que se va a poner duro con patinetes y bicicletas https://go.ivoox.com/rf/71998645 • P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico https://go.ivoox.com/rf/81250012 • P222 Normativa del patinete eléctrico en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/86695954 • P228 El patinete eléctrico no es un juguete en Auto FM https://go.ivoox.com/rf/87765635 • P329 lista de patinetes eléctricos certificados por la DGT https://go.ivoox.com/rf/105222377 • P449 Se prohíbe el patinete eléctrico en el metro de Bilbao https://go.ivoox.com/rf/124482727 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre cómo la DGT afronta la educación vial y seguridad vial? • P47 La DGT recauda más de un millón de euros al día en multas https://go.ivoox.com/rf/65042824 • P68 2.880 conductores fueron denunciados dos o más veces en un mismo año por no llevar el cinturón de seguridad. https://go.ivoox.com/rf/66793732 • P72 La otra cara del rescate en carretera. DGT https://go.ivoox.com/rf/67030950 • P78 ¿Por qué nos denuncia la DGT en España? https://go.ivoox.com/rf/67470851 • P85 los tribunales anulan la mitad de las multas que pone la DGT. https://go.ivoox.com/rf/68027004 • P189 Cómo adelantar con seguridad https://go.ivoox.com/rf/76818386 • 6 puntos por usar el móvil al volante y más cambios de la DGT. https://go.ivoox.com/rf/60394281 • P383 ¿Hay que abrochar el cinturón de seguridad incluso sin ocupantes en las plazas traseras? https://go.ivoox.com/rf/115775880 • P444 Ocurrencias de la DGT en 2024 https://go.ivoox.com/rf/124103189 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P447 Propuestas de la DGT para bajar fallecidos en carretera https://go.ivoox.com/rf/124482117 • P456 La DGT incumple la promesa de retirar la Ley de tráfico si aumentaban los fallecidos https://go.ivoox.com/rf/124862871 • P494 La DGT frena los cambios del carnet de conducir https://go.ivoox.com/rf/130588417 • P538 En un accidente no se multiplica el peso como dice la DGT https://go.ivoox.com/rf/133370042 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P564 la seguridad en los adelantamientos https://go.ivoox.com/rf/135729856 • P633 La DGT controla a los conductores profesionales https://go.ivoox.com/rf/144450395 • P569 la DGT hace campanas de buenismo con los patinetes https://go.ivoox.com/rf/135730039 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de educación vial y seguridad vial? • P6 Coronavirus y Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/49513283 • P169 Seguridad vial en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/74292123 • P125 ¿Isofix en un SsangYong Rodius? Y mucha más seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/71289331 • P196 Seguridad vial para bebés prematuros y CIPSEVI https://go.ivoox.com/rf/78652365 • P168 Sin ruedas no hay seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/74292023 • P182 La educación vial en El Enfoque, Onda Madrid https://go.ivoox.com/rf/76018355 • P7 Mascarillas y guantes son al coronavirus lo que el cinturón de seguridad y los SRI a la violencia vial https://go.ivoox.com/rf/50038459 • P197 Estudio sobre la inseguridad vial en el contenido de las series en Capital Radio https://go.ivoox.com/rf/78897119 • P565 la mayoría de gente no usa el cinturón de seguridad https://go.ivoox.com/rf/135729932 • P561 4 de cada 10 conductores dan positivo en drogas https://go.ivoox.com/rf/134812530 • P541 La DGT no sabe dónde hay más de 650 millones de euros https://go.ivoox.com/rf/133580231 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de seguridad vial en el Dakar? • P290 Lluvia torrencial, helicópteros que no pueden volar y buggies en medio de riadas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146767 • P291. Señalización de accidentes en la carrera más dura del mundo. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146815 • P295 Exceso de velocidad, radar, sanción y distancia de frenado. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147162 • P297 Muere atropellado por conseguir la mejor foto. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514720 • P302 El Dakar 2023 da una lección de seguridad vial. La velocidad no mata, matan otras cosas. Seguridad vial Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515334 • P301 Seguridad Vial con Manolo Plaza en el Dakar y en la vida. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515325 • P300 La seguridad vial en moto en el Dakar y en las carreteras españolas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P294 Cansancio y fatiga extrema en competición. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147100 • P296 ¿Es más seguro un chasis tubular? Biomecánica del impacto y aceleraciones en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514635 • P288 Arco antivuelco o jaula de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100776113 • P293 Hans. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146904 • P292. Pos seguridad después de un vuelco o un accidente ¿qué hacer?. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146866 • P287 Arnés vs cinturón de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100775999 • P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515049 • P298 Fallece atropellado un aficionado que estaba viendo el Dakar 2023. Seguridad vial dentro y fuera de la competición https://go.ivoox.com/rf/101514818 • P430 Prologo Dakar 2024, seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/122182887 • P438 Etapa 10 Dakar 2024 competición vs vida real en la señalización https://go.ivoox.com/rf/123338733 • P435 Etapa 5 Dakar 2024, la fatiga https://go.ivoox.com/rf/122440640 • P440 Etapa de descanso Dakar 2024 los twit de la DGT https://go.ivoox.com/rf/123339096 • P439 Etapa 11 Dakar 2024 adelantamientos extremos https://go.ivoox.com/rf/123338820 • P436 Atropello de un espectador en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440725 • P434 Etapa 4 seguridad jurídica y excesos de velocidad en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440464 • P431 Etapa 1 Dakar 2024, espectador atropellado https://go.ivoox.com/rf/122229047 • P432 Etapa 2 Dakar 2024, jaula de seguridad y Carles Falcón https://go.ivoox.com/rf/122229139 • P433 Etapa 3 Dakar 2024, los 3 impactos de un accidente https://go.ivoox.com/rf/122440325 “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” Feliz viaje hasta el próximo programa. _______________________________________

En este vídeo te explico cómo aprovechar al máximo el servicio de manitas del seguro de hogar TUIO para colgar lámparas, hacer pequeños arreglos y mantener tu piso a punto para alquilar sin perder tiempo ni dinero. La inversión inmobiliaria no es pasiva, es semipasiva: cuanto menos bricolaje y gestiones asumas tú, más libre eres y mejor rentabilidad consigues en tus alquileres. ✅¿Necesitas un PSI (Personal Shopper Inmobiliario) para acompañarte a invertir en bienes raíces en la Com.Madrid?: magnatesladrillo@gmail.com✅Si vas en serio «La Biblia del Magnate del Ladrillo» está AQUÍ✅

Rozdíl mezi aktivem a pasivem: Konečně jednoduše!Většina lidí zná definici aktiva a pasiva z knížek, ale v běžném životě je často nedokáže od sebe rozeznat. Myslí si, že dům, ve kterém bydlí, je investice. Nebo že auto, které běžně užívají, je majetek, který jim přináší peníze. Realita je ale jiná. V tomhle podcastu vám jednoduše vysvětlím:
✅ Co je aktivum a co pasivum
✅ Jaký je mezi nimi praktický rozdíl
✅ Jak to ovlivňuje vaše peníze i finanční svobodu
✅ Konkrétní příklady z praxe✅ Jak začít budovat víc aktiv než pasiv

En el podcast de hoy hacemos un recap de la situación de los fondos indexados a día de hoy: el S&P 500 está muy concentrado por Big Tech, el EUR/USD... Y mucho más.Oferta del 10% de DESCUENTO (antes de la subida de precio): https://boringcapital.net/contrata (código promo: "PODCAST")

¿Es preferible la gestión pasiva a la activa? En este vídeo, exponemos las tres razones por las que el fundador de Vanguard se decantaba claramente por la pasiva. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

** Ponte en presencia de Dios. Trata de hablar con Él. ** 10 minutos son 10 minutos aunque te puedas distraer. Llega hasta el final. ** Sé constante. El Espíritu Santo actúa “a fuego lento” y requiere constancia. Audios de 10 minutos que te ayudan a rezar. Un pasaje del Evangelio, una idea, una anécdota y un sacerdote que te habla y habla al Señor invitándote a compartir tu intimidad con Dios. Busca tu momento, piensa que estás con Él y dale al play. Toda la info en nuestra web: www.10minutosconjesus.org diezminutosconjesus@gmail.com Para recibir cada día tu meditación por Whatsapp pulsa aquí: http://dozz.es/nu36t

¿Cuál es la mejor estrategia de marketing?Lo primero es saber si tu producto/servicio está siendo buscado activamente por tus potenciales clientes, que saben y reconocen que tienen una necesidad o si se trata de una propuesta de valor que los clientes no están al tanto.Cuando estamos frente a demanda activa y existen potenciales clientes que están buscando tu producto/servicio, las actividades recomendadas son:Publicidad orientada a resaltar tus diferencias, contenido orgánico (SEO) para posicionamiento en google , campañas para google ads y otras redes sociales y, por supuesto, mejorar la experiencia de compra.Aquí la asesoría de una agencia especializada en marketing digital es muy recomendableCuando se trata de demanda pasiva, cuando no hay personas que estén buscando el producto/servicio que tu ofreces, debemos pasar a despertar el interés, a educar a tu público objetivo, a contarles que existe una solución para una necesidad que ellos tienen, pero que no sabían que existía una solución para ello.Aquí deberemos desarrollar una estrategia de publicidad bastante más activa y creativa, dependiendo del presupuesto, para educar a tus potenciales clientes.Esos clientes no van a ir a buscar activamente tu producto/servicio si no saben que existe esa solución.A veces una propuesta de valor muy innovadora, que se anticipa a los tiempos, puede ser un fiasco, si es que no tiene una base real de satisfacer una necesidad concreta, lo que puedes lograr entrevistándote con una pequeña muestra de algunos de tus potenciales clientes que cumplan con el perfil que tú estimas que lo demandarían si es que supieran que existe. Algo así como una prueba de marcado para el producto mínimo viable (PMV).No tendría ningún sentido invertir en google ads ya que tus clientes no te buscarían por el producto que no saben que existe.

Muchos rezan… para no moverse.Otros esperan… para no decidir.Hay cosas que parecen fe…pero algo no huele bien.

¿Llegan juntos Omoda y Jaecoo a Euro NCAP? De momento solo ha llegado Jaecoo y Chery por separado. El Chery Omoda 5 llegó en 2022 y recientemente el Jaecoo 7 Vamos con el Jaecoo 7, ¿Te parece? Vamos a intentar hacerlo en formato pregunta y respuesta corta y concisa Adelante, del Omoda 5 tenemos un podcast que grabamos hace un par de años en el que lo explicamos con detalle. ¿Cuántas estrellas tiene? 5 ¿Para qué versión es válida la valoración? PHEV de 4X2 ¿Dónde se han hecho los test? En China, en el laboratorio CATARC ¿Nivel de protección global en las 4 categorías? Seguridad ocupante adulto 81% Seguridad infantil 80% Seguridad usuarios vulnerables de la vía 80% ADAS 80% ¿Cómo está colocado en este 2024/25 frente a sus rivales? Seguridad ocupante adulto 81% en la mitad de la tabla, con 12 modelos por debajo Seguridad infantil 80% en la mitad de la tabla Seguridad usuarios vulnerables de la vía 80%, en la mitad alta de la tabla ADAS 80% en la mitad alta de la tabla ¿Bajamos otro punto, que hay debajo del 81% en seguridad para adultos? impacto frontal 12,9 de 16 ¿Lo mejor y lo peor? Lo mejor es la protección del conductor en el impacto con 100% de solape Lo que hay que mejorar es el exceso de rigidez del frontal ¿impacto lateral? 14,9 de 16 puntos ¿Lo mejor y lo peor? impacto contra barrera móvil es lo mejor y lo que tiene me mejorar es el impacto contra mástil ¿alcance? 3,8 de 4 puntos posibles ¿Rescate y extracción? 3 de 4 puntos ¿Sumergibilidad? Cumples Seguridad infantil 80% Pasiva, 23,5 de 24 posibles, baja la nota el cuello del Q10 en el impacto frontal Activa 4 de 13 y 12 de 12 posibles ¿Lo mejor y lo peor? Lo mejor es que tiene buen nivel de seguridad y tiene aviso de olvido de niños en la plazas traseras en los tres asientos. Lo peor, que no tener la plaza del copiloto habilitada con isofix les resta muuuuuuchos puntos en la general cuando en España no se puede poner ahí a un niños salvo contadas excepciones. Usuarios vulnerables de la vía con un 80% Seguridad Pasiva: 27 de 36 posibles, para ser un SUV no está nada mal Seguridad Activa: 23,6 de 27 posibles, solo falta mejorar la detección de apertura de puerta ADAS 80% Dos muy bien y dos a mejorar: Asistente de velocidad y monitorización del piloto a mejorar. Muy bien el AEB coche a coche y el mantenimiento de carril. ¿El AEB que tecnología utiliza? Cámara, solo cámara y empieza a funcionar a partir de 5 km/h Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial. ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en moto? • P138 100 tramos más peligrosos para motoristas https://go.ivoox.com/rf/72292314 • P154 Hugo de 14 años muere en el campeonato Europeo de motociclismo. https://go.ivoox.com/rf/73574655 • P176 Motos sin ITV https://go.ivoox.com/rf/75543112 • P262 Seguridad Vial en moto No me llames paquete https://go.ivoox.com/rf/93733543 • P289 Caídas en quad o moto y la importancia de la equipación adecuada. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146657 • P300 Seguridad vial en moto en el Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P327 Seguridad vial en moto, formación conducción, compra de equitación y exigir la retirada de guardarraíles asesinos https://go.ivoox.com/rf/105221622 • P376 seguridad vial en moto, episodio 5 del verano de seguridad en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/114152759 • P470 La seguridad vial en moto a debate https://go.ivoox.com/rf/126752010 • P566 chaleco airbag moto para la atgc https://go.ivoox.com/rf/135729959 • P557 4000 motos en la manifestación motera por la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812092 • P601 charla de seguridad vial en la concentración motorista La Leyenda en Cantalejo https://go.ivoox.com/rf/137929200 • P610 motoristas maltratados por Juan Carlos toribio en la concentración La Leyenda https://go.ivoox.com/rf/139115892 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en Euro NCAP? • P22 Seguridad infantil en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/60410726 • P31 La seguridad infantil de los 7 coches ensayados en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/63999896 • P119 En AutoFM hablamos del origen de lo que hoy es Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/70766776 • P192 Hyundai Ioniq 5 en Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/77624794 • P200 El coche más seguro para niños según Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/79810679 • P278 ¿Qué es EuroNCAP? https://go.ivoox.com/rf/97118681 • P320 Seguridad EuroNCAP en el Lexus RX https://go.ivoox.com/rf/104093361 • P325 Cupra en Euro NCAP seguridad made in Spain https://go.ivoox.com/rf/104841125 • P353 Euro NCAP y la seguridad de nuestros vehículos https://go.ivoox.com/rf/111970962 • P413 Etiquetas de seguridad en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121984964 • P426 BMW Serie 5 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121989858 • P525 el coche más seguro en euro ncap 2023-24 https://go.ivoox.com/rf/132581951 • P617 euro ncap deepal s07 https://go.ivoox.com/rf/143237685 • P619 Xpeng pasa por Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/143237909 • P621 NIO EL6 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/143595669 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre patinetes eléctricos (VMP) y su influencia en la educación vial y seguridad vial? • VMP o los patinetes eléctricos (13-11-2020) https://go.ivoox.com/rf/58970634 • P29 200€ de multa a los patinetes que circulen por la acera (19-1-2021) https://go.ivoox.com/rf/63999858 • P39 El 80% de los accidentados en patinete eléctrico iban sin casco. https://go.ivoox.com/rf/64652023 • P88. En la sección de RiveKids dentro de AutoFM hablamos de atropellos de niños con patinete eléctrico VMP https://go.ivoox.com/rf/68488690 • P134 Tráfico dice que se va a poner duro con patinetes y bicicletas https://go.ivoox.com/rf/71998645 • P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico https://go.ivoox.com/rf/81250012 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre cómo la DGT afronta la educación vial y seguridad vial? • P47 La DGT recauda más de un millón de euros al día en multas https://go.ivoox.com/rf/65042824 • P68 2.880 conductores fueron denunciados dos o más veces en un mismo año por no llevar el cinturón de seguridad. https://go.ivoox.com/rf/66793732 • P72 La otra cara del rescate en carretera. DGT https://go.ivoox.com/rf/67030950 • P78 ¿Por qué nos denuncia la DGT en España? https://go.ivoox.com/rf/67470851 • P85 los tribunales anulan la mitad de las multas que pone la DGT. https://go.ivoox.com/rf/68027004 • P189 Cómo adelantar con seguridad https://go.ivoox.com/rf/76818386 • 6 puntos por usar el móvil al volante y más cambios de la DGT. https://go.ivoox.com/rf/60394281 • P383 ¿Hay que abrochar el cinturón de seguridad incluso sin ocupantes en las plazas traseras? https://go.ivoox.com/rf/115775880 • P444 Ocurrencias de la DGT en 2024 https://go.ivoox.com/rf/124103189 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P447 Propuestas de la DGT para bajar fallecidos en carretera https://go.ivoox.com/rf/124482117 • P456 La DGT incumple la promesa de retirar la Ley de tráfico si aumentaban los fallecidos https://go.ivoox.com/rf/124862871 • P494 La DGT frena los cambios del carnet de conducir https://go.ivoox.com/rf/130588417 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P564 la seguridad en los adelantamientos https://go.ivoox.com/rf/135729856 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de educación vial y seguridad vial? • P6 Coronavirus y Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/49513283 • P169 Seguridad vial en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/74292123 • P125 ¿Isofix en un SsangYong Rodius? Y mucha más seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/71289331 • P196 Seguridad vial para bebés prematuros y CIPSEVI https://go.ivoox.com/rf/78652365 • P168 Sin ruedas no hay seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/74292023 • P182 La educación vial en El Enfoque, Onda Madrid https://go.ivoox.com/rf/76018355 • P7 Mascarillas y guantes son al coronavirus lo que el cinturón de seguridad y los SRI a la violencia vial https://go.ivoox.com/rf/50038459 • P197 Estudio sobre la inseguridad vial en el contenido de las series en Capital Radio https://go.ivoox.com/rf/78897119 • P565 la mayoría de gente no usa el cinturón de seguridad https://go.ivoox.com/rf/135729932 • P561 4 de cada 10 conductores dan positivo en drogas https://go.ivoox.com/rf/134812530 • P541 La DGT no sabe dónde hay más de 650 millones de euros https://go.ivoox.com/rf/133580231 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de seguridad vial en el Dakar? • P290 Lluvia torrencial, helicópteros que no pueden volar y buggies en medio de riadas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146767 • P291. Señalización de accidentes en la carrera más dura del mundo. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146815 • P295 Exceso de velocidad, radar, sanción y distancia de frenado. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147162 • P297 Muere atropellado por conseguir la mejor foto. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514720 • P302 El Dakar 2023 da una lección de seguridad vial. La velocidad no mata, matan otras cosas. Seguridad vial Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515334 • P301 Seguridad Vial con Manolo Plaza en el Dakar y en la vida. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515325 • P300 La seguridad vial en moto en el Dakar y en las carreteras españolas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P294 Cansancio y fatiga extrema en competición. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147100 • P296 ¿Es más seguro un chasis tubular? Biomecánica del impacto y aceleraciones en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514635 • P288 Arco antivuelco o jaula de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100776113 • P293 Hans. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146904 • P292. Pos seguridad después de un vuelco o un accidente ¿qué hacer?. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146866 • P287 Arnés vs cinturón de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100775999 • P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515049 • P298 Fallece atropellado un aficionado que estaba viendo el Dakar 2023. Seguridad vial dentro y fuera de la competición https://go.ivoox.com/rf/101514818 • P430 Prologo Dakar 2024, seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/122182887 • P438 Etapa 10 Dakar 2024 competición vs vida real en la señalización https://go.ivoox.com/rf/123338733 • P435 Etapa 5 Dakar 2024, la fatiga https://go.ivoox.com/rf/122440640 • P440 Etapa de descanso Dakar 2024 los twit de la DGT https://go.ivoox.com/rf/123339096 • P439 Etapa 11 Dakar 2024 adelantamientos extremos https://go.ivoox.com/rf/123338820 • P436 Atropello de un espectador en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440725 • P434 Etapa 4 seguridad jurídica y excesos de velocidad en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440464 • P431 Etapa 1 Dakar 2024, espectador atropellado https://go.ivoox.com/rf/122229047 • P432 Etapa 2 Dakar 2024, jaula de seguridad y Carles Falcón https://go.ivoox.com/rf/122229139 • P433 Etapa 3 Dakar 2024, los 3 impactos de un accidente https://go.ivoox.com/rf/122440325 “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” Feliz viaje hasta el próximo programa. _______________________________________

Sala B es un evento mensual que se hace en el Cine Doré, comisariado por Alex Mendibil, que acude a los Estudios Romanones acompañado de Dana Montana para presentar la programación del 27 de Junio, que constará de dos mediometrajes de Dana Montana, Pasiva y Bien Dotada y Las Colocadas, junto con el largometraje La Tercera Puerta, de Álvaro Forqué. Dana Montana es un director legendario del underground madrileño, que hizo, además de los dos mediometrajes arriba citados dos largometrajes: Los 1001 descorches y La Trini. La Tercera Puerta es una película olvidada, cuyo póster cuelga de las paredes de los Estudios Romanones, y Alex Mendibil, al verlo hace un año, movió cielo y tierra hasta encontrar una copia en 35 mm que resucitará para la programación de Junio de Sala B. Cine invisible, ignoto y misterioso, que bien merece salir de la oscuridad aunque sólo sea por un día.

¿Confundido con la voz pasiva en inglés? En este episodio te lo explico de forma clara, fácil y con muchos ejemplos prácticos, especialmente pensados para hispanohablantes que están aprendiendo inglés. Este episodio es perfecto si estás en un nivel básico o intermedio y quieres entender la gramática inglesa sin complicaciones. 🎓 Además, si quieres practicar con nosotros en clases en vivo todos los días, visita nuestra Academia Online y descubre cómo podemos ayudarte a mejorar tu inglés de verdad. 👉 Haz clic aquí para más info: https://letsspeakenglish.es/gym-academia-online-2024/

En entrevista para MVS Noticias con Manuel López San Martín, Gabriel Guerra Castellanos, colaborador MVS Noticias, analizó la situación de México ante las constantes amenazas de Donald Trump y cómo estas afectan las relaciones bilaterales con México y otros países. "Donald Trump es como un jugador de hockey suelto en un torneo de ajedrez", expresó Guerra, haciendo referencia a las estrategias impredecibles y agresivas del político republicano. Según el analista, las amenazas de Trump, como los aranceles al acero y aluminio, han generado incertidumbre no solo en México, sino también en países como Canadá y en la Unión Europea. Uno de los puntos clave de la conversación giró en torno a cómo México ha enfrentado las amenazas de Trump. Gabriel Guerra señaló que la postura mexicana ha sido, en gran medida, reactiva. "Lo que hemos ganado es que no nos agravie tanto, que no nos amenace tanto como a otros", afirmó.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Hoy aprendemos las formas y el uso de la pasiva en español. Teoría y práctica.Curso de español en formato pódcast. Spanisch Kurs im Podcast-FormatPDF-Datei B2: Lektionen 326-350: https://myablefy.com/s/spanisch/spanisch-b2-lektionen-326-350-d7dc6bdaAuf meiner Webseite  www.spanischmitmaria.de/spanisch-akademie findest du alle meine Lernmaterialien: Podcasts, Hörbücher usw.Kontakt mit mir: charlaconmaria@gmail.comDu kannst mir auf INSTAGRAM folgen: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠@spanischmitmaria⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Ich würde mich sehr freuen wenn du:-Den podcast bewertest (*****) und kommentierst, zum Beispiel bei Apple Podcast: Me gusta mucho el podcast, no puedo estar un día sin él :)).-In den Social Media teilst: Instagram, Facebook usw.-Ihn weiterempfiehlst: Abuela, tienes que escuchar el podcast de María, es increíble.¡Muchas gracias! Vamos a seguir aprendiendo español juntos.

Capítulo dedicado a la inversión pasiva. Riesgos, Oportunidades. Informes de diferentes gestoras internacionales, donde en casi todos los casos hacen mención a las elevadas valoraciones actuales. Si te ha gustado el programa te agradezco le des un like en la aplicación donde lo estés escuchando para que de esta manera este contenido informativo y divulgativo pueda llegar a mas gente. Para cualquier duda o consulta mi email es: eusgomez@gmail.com

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Luis Alberto Iglesias llega para darnos los mejores consejos financieros y de inversión. Expone las diferencia entre la gestión activa o pasiva

Hacemos balance del ejercicio 2024 y situamos las claves para 2025 en el panorama de los fondos de inversión con Ángel Martínez de Aldama, de INVERCO.

El crecimiento de la gestión pasiva, ¿llevará a una 'purga' de fondos? Hablamos de ello con Juan Hernando, director de Advisory de MoraWealth.

Acest episod al podcastului îl are ca invitat pe Ovidiu Țifui, poate cel mai bun inginer de instalații din România. Într-o discuție amânată de prea mult timp, vorbim despre eficiența energetică și avantajele instalării pompelor de căldură față de centralele pe gaz. Ovidiu a explicat avantajele pompelor de căldură sol-apă și aer-apă și cum acestea pot asigura atât încălzirea, cât și răcirea eficientă a locuinței. Pentru mine, cel mai important a fost subiectul calității aerului interior și exterior, importanța ventilației corespunzătoare și folosirea filtrelor pentru a menține un mediu sănătos. Episodul oferă informații valoroase pentru cei interesați de eficiență energetică, sustenabilitate și soluții moderne de încălzire și răcire.IGDLCC înseamnă Informații Gratis despre Lucruri care Costă! Totul ne costă dar mai ales timpul așa că am făcut această serie pentru a mă informa și educa alături de invitați din domeniile mele de interes. Te invit alături de mine în această călătorie. Mi-am propus să mă facă mai informat și mai adaptat la schimbările care vin. Sper să o facă și pentru tine.

Este episodio de LINVEST Talks traemos a Gonzalo Recarte, director general de Cobas y Antón Diez, country manager de Trade Republic. Para debatir principalmente sobre gestión activa vs. pasiva, estado del mercado en la actualidad y en el futuro de las inversiones, la inteligencia artificial, los impuestos sobre el ahorro, entre otros temas muy interesantes… 📚 Conoce Fórmula LINVEST, mi formación con soporte 1 a 1 para crear tu cartera de inversión y plan financiero personalizado: https://shorturl.at/syerT ÍNDICE DEL PODCAST 00:00:00 A continuación… 00:01:37 Introducción y presentaciones 00:06:11 ¿Por qué es importante invertir? 00:09:02 Invertir de manera activa vs. pasiva 00:19:15 Gestión Activa a debate 00:29:09 Gestión Pasiva a debate 00:37:47 ¿La gestión pasiva está provocando una burbuja? 00:47:06 Impacto emocional y decisiones en las inversiones 00:53:35 Objetivo de rentabilidad en gestión activa y pasiva 01:01:13 Cómo invertir para prepararse para comprar vivienda o para jubilación 01:09:38 Cómo afectará la IA en el análisis de compañías 01:11:32 Impuesto sobre el ahorro 01:21:31¿Qué cartera de inversión tenéis? 01:25:21 ¿El mejor libro para iniciarse en la inversión? 01:27:05 ¿Qué comisiones tiene la gestora Cobas? 01:28:16 ¿Qué opinas sobre el Trading? 01:30:46 ¿Concentración o diversificación? 01:33:29 ¿100% invertidos o esperar a caídas? 01:33:58 Inversión activa vs. inversión pasiva 01:34:21 Despedida del episodio

Hablamos con Kevin Koh Maier, responsable y Director de Inversiones de Finizens. https://finizens.com/ El porqué de un plan sistemático apoyado en la gestión indexada, con una diversificación consciente y una visión de largo plazo.

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Dan Macias (Instagram), CoCEO Sandler Colombia y Co-Host Maquina de VentasTodo es ventas. Por eso las ventas son más fáciles de entender como una filosofía y no una táctica. Por eso decidí sentarme con un maestro para tratar de entender cómo es que está tan feliz ganando plata y trabajando menos en ventas.“Hay una relación directa entre el crecimiento personal y el éxito en las ventas. Entre mejor persona seas, mejor vendedor eres.” - Dan MaciasEspera aprender cómo Dan transformó su manera de vender con la filosofía Sandler, por qué trabajar 6 horas lo hizo más exitoso, cómo usa la psicología para entender diferentes clientes, sus descubrimientos sobre ventas auténticas, y su viaje desde casi la bancarrota hasta dirigir una de las mejores oficinas a nivel mundial y mucho más…Ve a Vloom ahora mismo y durante tu primera reunión diles que te enteraste de ellos por THE FRYE SHOW y obtén 15% de descuento en tus primeros tres meses de videos.Aquí tu código ROBBIE66 especial para Global 66 con cual tienes tu primera remesa o exchange gratis hasta 1000 USD. Pruébalo ahora en https://app.global66.com/ydbp/wo4wcojv y aplica mi código ROBBIE66.Visita kinnto.ai hoy mismo y agenda una demo personalizada y crea una experiencia de aprendizaje que tus empleados realmente amarán usar.Aquí tu código especial PODCAST que te dará el 50% de descuento durante los primeros tres meses usando Dapta. Pruébalo ahora en https://www.dapta.ai/ y aplica mi código PODCAST.Capítulos:(02:36) - El Impacto de la Estructura Familiar en el Trabajo (11:45) - Transformación en la Gestión del Tiempo (21:39) - Estrategias de Ventas y Tecnología (34:33) - La importancia de los mentores y la inversión en aprendizaje (41:18) - Cambios de vida y la búsqueda de un propósito (47:27) - Lecciones de salud y la importancia de la alimentación (51:48) - Reflexiones sobre la felicidad y la libertad (01:09:02) - El Despertar de un Emprendedor (01:16:10) - La Transformación a Través de Sandler (01:24:03) - La Psicología Detrás de las Ventas (01:34:28) - Desafíos en la Sociedad Empresarial (01:44:19) - Manejo de Crisis y Negociaciones (01:55:21) - Prospección Activa vs. Pasiva (02:02:10) - Aprendiendo de los Errores (02:08:33) - Actos de Bondad Inesperados (02:09:24) - Libros y Películas que Inspiran Contacto:YouTube: https://www.youtube.com/@TheFryeShow?sub_confirmation=1The Frye Show Web: https://thefryeshow.com/Newsletter: https://robbiejfrye.substack.com/Kinnto: https://www.kinnto.ai/Linkedin / robbiejfryeX: https://x.com/robbiejfrye/Instagram: / robbiejfrye ★ Support this podcast ★

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El conflicto en Oriente Medio se agudiza con combates sobre el terreno en Líbano y amenazas de Israel de responder a Irán

Marcos López pasó por los micrófonos de 'El Larguero' tras el choque entre Mónaco y Barça para analizar las decisiones de Hansi Flick y evaluar el partido que ha realizado el conjunto azulgrana.

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En una conversación, de pronto escuchas de alguien un comentario que pica como si fuera una aguja caliente. "¿Acaba de decir algo agresivo?", te preguntas. No siempre es fácil saberlo, porque a veces no hay gritos, no hay insultos visibles, pero sabes que algo no está bien. Eso es la agresión pasiva, una forma de conflicto que no siempre es fácil de detectar pero que puede envenenar las relaciones de manera profunda y duradera. En este episodio, exploramos el mundo sombrío de los comentarios sarcásticos, los compromisos olvidados a propósito, y las excusas que nunca acaban. Descubre cómo la agresión pasiva puede manifestarse en ignorar a propósito, hacer comentarios venenosos disfrazados de bromas, y mucho más.

¿Qué estrategia de inversión es preferible para incrementar nuestro patrimonio a largo plazo? ¿La gestión activa o la gestión pasiva? Analizamos los pros y los contras de ambas opciones.*Esta serie de vídeos de finanzas personales está apadrinada por la plataforma de inversión Trade Republic. Puedes obtener más información sobre los servicios que ofrece aquí: https://trade.re/juan_ramonDisclaimer: El contenido de este Canal de YouTube tiene fines únicamente educativos y en ningún caso suponen recomendaciones de inversión o asesoramiento financiero. Hazte miembro en: https://plus.acast.com/s/juanrallo. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

En el podcast de hoy vemos si puede ser una buena idea comprar fondos indexados al S&P 500 o al MSCI World para invertir de forma pasiva en bolsa este 2024, teniendo en cuenta que ahora mismo las bolsas están en máximos históricos. Sígueme en instagram: ⁠https://instagram.com/arnau_invertirbolsa⁠ Todo lo que hacemos en Boring Capital: ⁠https://boringcapital.net/⁠ Consulta nuestras rentabilidades pasadas en Boring Capital: ⁠https://boringcapital.net/informes-rentabilidad⁠ Sígueme en Twitter: ⁠https://twitter.com/ajnogues⁠ Suscríbete a nuestra newsletter: ⁠https://mailchi.mp/1a1f327fc3d5/ideas-de-swing

La mayor revolución financiera de los últimos años tiene su origen en eventos aparentemente desconectados, como una maleta Samsonite, un anuncio censurado de Merill Lynch, una apuesta de 1 millón de dólares de Warren Buffett y el proyecto "Manhattan" de las finanzas. Esta revolución ha dado lugar a gigantes financieros como Vanguard y BlackRock, que gestionan más de 15 billones de dólares.

Os cuento cuáles son las mejores opciones para gestionar una posición en trading según mi punto de vista. Lo más fácil es hacer una gestión pasiva, buscando un ratio fijo, creo que es el mejor punto para empezar. Luego ya pasaremos a una gestión activa si nuestro estilo de trading y personalidad nos lo permite, algo muy importante a tener en cuenta. ¿Que tipo de gestión haces tú? ¡Os leo en comentarios!

En el podcast de hoy te comparto mi visión sobre los fondos indexados, que no son malos per se, sino que mucha gente invierte en ellos sin entender realmente el riesgo que tiene. La inversión pasiva es una excelente forma de exponerse a la bolsa, pero no se puede invertir en ella como si sus retornos fuesen garantizados. Sígueme en instagram: ⁠https://instagram.com/arnau_invertirbolsa⁠ Todo lo que hacemos en Boring Capital: ⁠https://boringcapital.net/⁠ Consulta nuestras rentabilidades pasadas en Boring Capital: ⁠https://boringcapital.net/informes-rentabilidad⁠ Sígueme en Twitter: ⁠https://twitter.com/ajnogues⁠ Suscríbete a nuestra newsletter: ⁠https://mailchi.mp/1a1f327fc3d5/ideas-de-swing

En este programa hablo sobre: 1. La importancia de la recuperación muscular. 2. Definición de Términos 3. 2.1 Recuperación Activa. 4. 2.2 Recuperación Pasiva. 2.3 Fatiga Muscular. 5. Métodos de Recuperación Activa 6. 3.1 Ejercicio de Baja Intensidad. 7. 3.2 Estiramientos Dinámicos. 8. 3.3 Hidroterapia. 9. 3.4 Acción: Cómo y cuándo implementar cada método. 10. Métodos de Recuperación Pasiva 11. 4.1 Descanso y Sueño. 12. 4.2 Masajes y Auto-masajes. 13. 4.3 Crioterapia. 14. 4.4 Acción: Cómo y cuándo implementar cada método. 15. Nutrición y Suplementación para la Recuperación 16. 5.1 Importancia de la Nutrición. 17. 5.2 Macronutrientes y Micronutrientes esenciales. 18. 5.3 Suplementos recomendados. 19. 5.4 Acción: Guía de alimentación y suplementación post-entrenamiento. 20. Casos Prácticos y Ejemplos 21. 7.1 Ejemplos de rutinas de recuperación para entrenamiento con pesas. 22. 7.2 Acción: Cómo adaptar los ejemplos a tus necesidades. 23. Conclusiones y Recomendaciones Finales 24. 8.1 Resumen de los puntos clave discutidos. 25. 8.2 Reflexiones finales sobre la importancia de una recuperación adecuada. 26. Si quieres que te ayude a conseguir el cuerpo fitness que deseas, agenda una cita por teléfono conmigo en antonioyuste.com/ayudame/

Las conductas o comportamientos pasivo-agresivos son formas de expresar el enfado de un modo que aparentemente no resulta hostil. Son incapaces de expresar emociones de una forma abierta y directa, creándose un gran problema de comunicación. Es frecuente que existan diferencias entre lo que dice y lo que la persona hace. Estos comportamientos suelen generar problemas en las relaciones sociales, familiares y, especialmente, de pareja.En este podcast de El Express de las 10 escucha a la doctora en investigación psicológica Lety Sánchez-Gay quién nos comparte sus años de experiencia al frente de su organización “Empareja” para identificar la agresión pasiva.

Desde Finizens, están convencidos de que, en los próximos años, esta estrategia será cada vez más conocida y usada.

¿Cómo saber si tienes una pareja pasiva-agresiva? ¿Qué onda con los reclamos? ¿Cómo identificar el problema? Tere Díaz nos responde.

En este episodio especial de No Hay Tos hablamos sobre la Pasiva Refleja o Passive 'Se'. - Para ver los show notes de este episodio visítanos en Patreon. - Venos en video en YouTube. - ¡Si el podcast te es útil por favor déjanos un review en Apple Podcasts! - Donate: https://www.paypal.me/nohaytos No Hay Tos is a Spanish podcast from Mexico for students who want to improve their listening comprehension, reinforce grammar, and learn about Mexican culture and Mexican Spanish. All rights reserved.

Tengo una voz pasiva… ¿Ah sí? ¿Y has ido al médico? ¡Hola a todos! Soy Óscar, fundador de unlimitedspanish.com. Quiero ayudarte a hablar español fluidamente. ¡Hablar español es más fácil de lo que parece! Solo tienes que usar el material y técnicas adecuadas. Hoy, en este episodio… Voy a presentarte la voz pasiva en español. A través de ejemplos vas a poder ver cómo funciona. A continuación, una lección de punto de vista relacionada con la primera parte. A través de diferentes tiempos verás cómo se transforma la voz pasiva. Recuerda que puedes conseguir el texto del episodio en www.unlimitedspanish.com Por cierto, ¿cómo van los propósitos de nuevo año? ¿Recuerdas que en el episodio pasado hablamos de ello? Espero que tu objetivo para aprender español continúe fuerte. En este episodio voy a hablar de la voz pasiva en español. Si abres un libro de gramática, puedes encontrar todo tipo de explicaciones complicadas sobre ello.  Esto no es de mucha ayuda, a no ser que quieras entender formalmente cómo funciona, pero... ¿Crees que esto te va a ayudar a hablar de forma automática y sin pensar? Yo creo que no. Como sabes, siempre recomiendo como actividad principal escuchar y leer para mejorar tu español. Este es el camino para mejorar, sobre todo si tu objetivo es hablar con fluidez. Hoy vamos a ver varios ejemplos de voz pasiva para que te puedas familiarizar con este concepto. La voz pasiva se utiliza muy poco en el español hablado porque básicamente suena más formal que en inglés y es más indirecto. Por tanto, no te preocupes mucho si no lo utilizas. Eso sí, es bueno identificarlo y entenderlo. Vale, ¿qué es entonces la voz pasiva? Vamos a verlo mejor con un ejemplo:             Juan limpia la habitación En pasiva sería:             La habitación es limpiada. Normalmente en el caso de voz pasiva no es importante quién hace la acción. Es decir, quien limpia la habitación. Lo que es importante es que la habitación es limpiada. No obstante, también podemos indicar quién limpia: La habitación es limpiada por Juan. Como puedes ver, la "habitación" es femenino. Lógicamente, podemos utilizar el masculino también: Juan lee un libro. Un libro es leído. O también: Un libro es leído por Juan. Como ves, no es "leída", es "leído". Fácil ¿no? Vale, ahora voy a hacer todas las variaciones con el primer ejemplo añadiendo quién hace la acción: Yo limpio la habitación La habitación es limpiada por mí. Tú limpias la habitación La habitación es limpiada por ti. Él limpia la habitación La habitación es limpiada por él. Nosotros limpiamos la habitación La habitación es limpiada por nosotros. Ellos limpian la habitación La habitación es limpiada por ellos. ¿Fácil no? Entonces, ¿Cuál es la conclusión? Pues que la habitación está muy limpia porque todos limpian ¿no? :) Ahora tú puedes preguntar...Pero Óscar... ¿Qué pasa si hay más de una habitación para limpiar? Pues tenemos un problema. Todo el mundo ha limpiado una habitación y ahora están cansados. Ya no quieren limpiar más :) Bueno, si hay más de una habitación, cambia un poco: La habitación es limpiada Las habitaciones son limpiadas. Muy bien. También, por supuesto, podemos expresar la misma idea en pasado. Por ejemplo: La habitación es limpiada hoy. La habitación fue limpiada ayer. En plural: Las habitaciones son limpiadas hoy. Las habitaciones fueron limpiadas ayer. Más ejemplos: Cervantes escribió El Quijote. El libro El Quijote fue escrito por Cervantes. Neruda escribió varios poemas. Varios poemas fueron escritos por Neruda.   También puedes expresar la voz pasiva en el futuro. Por ejemplo: Óscar lanzará un curso nuevo este año. Un curso nuevo será lanzado este año. Óscar lanzará muchos cursos nuevos. Muchos cursos nuevos serán lanzados. Vale, creo que lo vas pillando. "Pillarlo" en este contexto quiere decir entenderlo, por cierto. Hay una manera muy común de voz pasiva en el español hablado y escrito que se forma con "se".  Por ejemplo: Se venden libros. Se usa mucho aceite al cocinar. Se come a las 9 de la noche. Ayer se quemó una parte del bosque. En este restaurante se come bien.   ¿Lo ves? No es importante quién vende libros, quién usa mucho aceite, quién come a las 9, quién come en el restaurante, etc. Bueno, la conclusión final, además de que la habitación está limpia, es que en el español hablado la voz pasiva se utiliza poco o muy poco y que no es difícil de formar. También es importante entender que con "se" se pueden formar expresiones muy comunes. Recuerda que el objetivo de este tipo de episodios es exponerte a diferentes formas del español para que luego tú prestes atención en textos o cuando escuches. Consigue el texto en mi web UnlimitedSpanish.com/podcasts