Podcasts about brido

Adam Burke, Mike Carrozza, and Rob Smallwood join Brido on the panel.  Videos and Extras are on the Patreon. www.patreon.com/brido. 

No novo episódio do Autorama Podcast todos os detalhes sobre o novo BYD King. O jornalista Jason Vogel conta como anda e o que esperar do sedã híbrido chinês que quer peitar o Toyota Corolla. Tem mais chinês chegando no Brasil, e híbrido: a Tunland V7 e V9, picapes médias que vão marcar a estreia da Foton no segmento de comerciais leves. Por falar em picape, o episódio expica porque a Nissan mudou só a versão Attack na linha 2025 da Frontier e adianta quando a renovada Ford F-150 2024 chega ao Brasil. Acompanhe também o Autorama TV no nosso canal do YouTube (https://www.youtube.com/@AutoramaPodcast) ou aqui no Spotify! No primeiro episódio tem a avaliação ccompleta e detalhes do SUV Citroën C3 aircross. O Autorama Podcast tem produção e apresentação de Fernando Miragaya, direção e edição de Sérgio Carvalho. Acesse www.colmeiapodcast.com.br/autorama e siga o nosso perfil @autoramapodcast no Twitter. Estamos também no Facebook, no Instagram e no Telegram. Veja fotos incríveis dos assuntos destacados em cada episódio do Autorama! Visite www.colmeiapodcast.com.br Autorama! Eleito duas vezes o melhor podcast pelo Jornalistas & Cia - Mais Admirados da Indústria Automotiva.

Alexia es maratonista, triatleta, y emprendedora. Este año fue la segunda mejor mexicana en el maratón de Boston, corriéndolo en 2:48, después de haber pasado por severas lesiones. Además de ser una extraordinaria deportista, Alexia ha logrado impactar la vida de muchas personas a través de su mensaje de perseverancia y constancia en redes sociales.En el episodio del día de hoy, platicamos principalmente de:✅ Disciplina y constancia ✅ Cómo prevenir y superar una lesión ✅ Entrenamiento híbrido ✅ Comparación en redes sociales✅ Tiempos clasificatorios para BostonEste episodio es traído a ti gracias a :EVEN,AEREOMX Y KDENZPROVISÍTANOS EN: hermanosdefuerza.mxCódigo de descuento : PRECISION10 HDFTIENDA PH MÉXICO https://www.ggsports.mx

A Empresa de Pesquisa Agropecuária de Minas Gerais (Epamig) realiza, ao longo de seus 50 anos, várias ações para o fortalecimento e a melhoria da cafeicultura do Estado e do Brasil. Até o momento, o Programa de Melhoramento Genético do Cafeeiro disponibilizou aos produtores rurais 21 cultivares de Coffea arabica L.

Hoy en MOTORK analizamos qué tipo de coche es mejor comprar en 2024 ¿Coche eléctrico EV o Híbrido enchufable PHEV? Podemos ayudarte a conseguir la mejor oferta, solicítala ahora en MOTORK: https://motork.com/ Suscríbete a MOTORK https://t.co/ky29mqbsH2 Conviértete en miembro de este canal para disfrutar de ventajas: https://www.youtube.com/channel/UCFcEPFUB5o0zgFxf0qAwYdA/join

Aisha Alfa, Mia Jackson, Bailey Norton, and Jordan Morris join Brido on the panel.  They discuss big news and important stuff.  Videos and extras are at www.patreon.com/brido. 

Según las encuestas las ventas de coches híbridos en España aumentan a un ritmo que oscila entre el 25 por ciento y el 50 por ciento. Además, la tecnología híbrida ha avanzado y mejorado apreciablemente. Pero, para sacar todo el partido a un híbrido hay que saber conducirlo. En este vídeo te damos 10 claves. Confieso que en sus comienzos no me atraían mucho los coches híbridos térmicos-eléctricos. Eso de tener un coche con dos tipos de energía a bordo, según mi mentalidad “ingenieril” no me parecía, como decían mis hijos de pequeños, “lo más mejor”. Además, en sus comienzos, parecía que coche híbrido y coche feo iban de la mano… Los coches híbridos han mejorado mucho y no voy a decir que sean ni bonitos ni feos, pero sí tan bonitos o tan feos como los convencionales. Y técnicamente han avanzado mucho. Por circunstancias parte de mi entorno, por consejo mío, se han comprado híbridos y están entre encantados y sorprendidos por sus consumos. Os vamos a dar consejos a todos aquellos que conduzcáis un híbrido para sacarle todo el partido… y para sacar partido a un coche, a una tecnología, lo mejor es entenderla. ¿Cómo funciona un híbrido? Lo he comentado en alguna otra ocasión, pero vale la pena repetirlo: La idea de un híbrido es brillante y te vamos a contar por qué. Imagínate que circulas en un coche “convencional”. Circulas en ciudad y aceleras hasta los 50 km/h, quemando combustible para conseguirlo. Y llegas a un semáforo y hay que parar. Los frenos, que no son más que una pieza fija que roza contra otra móvil, convierten esa energía en desgaste, que nos cuesta dinero, y en calor, que es tirar energía. Vamos a ver qué pasa en un híbrido en idénticas circunstancias. Lo primero que debes saber, que seguramente la mayoría de vosotros los sabéis es un motor eléctrico puede funcionar como generador… o un generador como motor, es lo mismo. En ese motor-generador, si “metes” electricidad produces movimiento y si metes movimiento produces electricidad. Así de fácil. Así que cuando vas a 50 km/h en nuestro ejemplo y dejas de acelerar y frenas hay dos fases. En la primera los frenos “mecánicos” no actúan, solo el eléctrico, y recupera en forma de energía eléctrica en la frenada la que usaste para acelerar. Cuando ya usas los frenos mecánicos… se acaba la magia. Como recuperes esa energía y como la uses, depende de los avanzada que sea la tecnología de tu coche… y de tu habilidad y conocimientos como conductor… que después de este vídeo… ¡serán muchas! Esta es la forma más importante con la que cargas las baterías de tu híbrido. En los híbridos enchufables, con baterías más grandes, también cargas enchufando la batería. Pero hay una tercera opción muy interesante que utilizan los modernos híbridos y que he tenido ocasión de probar, muy a fondo, en varios modelos de Renault… aunque la usan otras muchas marcas. Te lo explico: Imagina que ruedas a 120 km/h. En función de la transmisión de tu coche, esa velocidad corresponde con un cierto régimen, pongamos por caso 3.000 rpm. Pero a lo mejor en llano o en ligera cuesta abajo, aunque aceleres poco, el motor térmico produce potencia de más… que el coche utiliza para cargar la batería. Espero que los ingenieros que veáis el video no os enfadéis por este “redondeo” pero creo que así es fácil de entender. Ahora que sabes la teoría… ¡vamos con la práctica! Pero antes una advertencia: La seguridad va por delante de todo, es prioritaria. Estas claves son para ahorrar combustible y alargar la vida de tu coche, pero en caso de llegar pasado a una curva, de una situación de peligro o de un adelantamiento que calculamos mal y es apurado… ¡olvídalas! Y vamos ya con esos 10 trucos. 1. Frenar lo justo. Tienes que tener sensibilidad para saber cuándo tu coche frena solo en modo eléctrico o ya usa los frenos mecánicos. Puede parecerte complicado, pero es muy sencillo y lo vas a notar. 2. Circular “a vela”. Con un híbrido si vas rodando a velocidad estabilizada ve levantado el pie del acelerador hasta que el coche marque que vas en modo eléctrico… todos los híbridos te lo dicen de un modo u otro. 3. Curvas suaves. No digo que tomes las curvas ni abordes las rotondas “de carreras”, pero sí que, en lo posible, como decía mi padre, no “mates” la velocidad del coche. 4. Adelantamiento. Deja distancia con el coche al que vas a adelantar y cuando veas que se va a crear un hueco, que detrás del coche que ves de frente, no hay nadie, lanza el coche. La idea es que cuando salgas al carril izquierdo ya irás más rápido que el coche al que vas a adelantar… y sin hacer tonterías ni correr riesgos, te puedes beneficiar de su rebufo. Eso de ir detrás a la misma velocidad, salir a cuerpo gentil y acelerar una vez en el carril de la izquierda… es de mal conductor. 5. Suavidad. Muchas veces comienzo mis cursos de conducción eficiente con esta frase: “Para ser un buen conductor y conducir muy bien solo hay tres trucos: Suavidad, suavidad y suavidad”. 6. El coche te enseña. Muchos híbridos, a través de distintos gráficos y datos, te van a dar una información clave para que vayas mejorando. Gráficos como el de flujo de energía y datos como los de consumo instantáneo y acumulado, además de por supuesto saber cuándo vas en modo eléctrico, térmico o mixto, te pueden ayudar a sacar más partido a tu coche. Tómatelo como un reto. 7. Carga siempre. Si tienes un híbrido recargable, carga siempre que puedas. Aunque tengas la batería al 80 por ciento o estes de viaje, carga siempre, porque el coche será más rápido, más ecológico y más eficiente. 8. Largas subidas. Confieso que este es para los conductores muy, muy motivados. Porque implica molestarte en saber cómo va a ser el recorrido de tu viaje. 9. ¿Quién es más listo? Este es un consejo sobre todo para los enchufables. Siento decepcionarte: Tu coche es más listo que tú. 10. Conclusión: ¡Anticipa! En este caso lo confieso: Me repito mucho. Y es que el truco de la conducción eficiente, deportiva, segura, económica y en todo tipo de coches es la anticipación.

Según las encuestas las ventas de coches híbridos en España aumentan a un ritmo que oscila entre el 25 por ciento y el 50 por ciento. Además, la tecnología híbrida ha avanzado y mejorado apreciablemente. Pero, para sacar todo el partido a un híbrido hay que saber conducirlo. En este vídeo te damos 10 claves. Confieso que en sus comienzos no me atraían mucho los coches híbridos térmicos-eléctricos. Eso de tener un coche con dos tipos de energía a bordo, según mi mentalidad “ingenieril” no me parecía, como decían mis hijos de pequeños, “lo más mejor”. Además, en sus comienzos, parecía que coche híbrido y coche feo iban de la mano… Los coches híbridos han mejorado mucho y no voy a decir que sean ni bonitos ni feos, pero sí tan bonitos o tan feos como los convencionales. Y técnicamente han avanzado mucho. Por circunstancias parte de mi entorno, por consejo mío, se han comprado híbridos y están entre encantados y sorprendidos por sus consumos. Os vamos a dar consejos a todos aquellos que conduzcáis un híbrido para sacarle todo el partido… y para sacar partido a un coche, a una tecnología, lo mejor es entenderla. ¿Cómo funciona un híbrido? Lo he comentado en alguna otra ocasión, pero vale la pena repetirlo: La idea de un híbrido es brillante y te vamos a contar por qué. Imagínate que circulas en un coche “convencional”. Circulas en ciudad y aceleras hasta los 50 km/h, quemando combustible para conseguirlo. Y llegas a un semáforo y hay que parar. Los frenos, que no son más que una pieza fija que roza contra otra móvil, convierten esa energía en desgaste, que nos cuesta dinero, y en calor, que es tirar energía. Vamos a ver qué pasa en un híbrido en idénticas circunstancias. Lo primero que debes saber, que seguramente la mayoría de vosotros los sabéis es un motor eléctrico puede funcionar como generador… o un generador como motor, es lo mismo. En ese motor-generador, si “metes” electricidad produces movimiento y si metes movimiento produces electricidad. Así de fácil. Así que cuando vas a 50 km/h en nuestro ejemplo y dejas de acelerar y frenas hay dos fases. En la primera los frenos “mecánicos” no actúan, solo el eléctrico, y recupera en forma de energía eléctrica en la frenada la que usaste para acelerar. Cuando ya usas los frenos mecánicos… se acaba la magia. Como recuperes esa energía y como la uses, depende de los avanzada que sea la tecnología de tu coche… y de tu habilidad y conocimientos como conductor… que después de este vídeo… ¡serán muchas! Esta es la forma más importante con la que cargas las baterías de tu híbrido. En los híbridos enchufables, con baterías más grandes, también cargas enchufando la batería. Pero hay una tercera opción muy interesante que utilizan los modernos híbridos y que he tenido ocasión de probar, muy a fondo, en varios modelos de Renault… aunque la usan otras muchas marcas. Te lo explico: Imagina que ruedas a 120 km/h. En función de la transmisión de tu coche, esa velocidad corresponde con un cierto régimen, pongamos por caso 3.000 rpm. Pero a lo mejor en llano o en ligera cuesta abajo, aunque aceleres poco, el motor térmico produce potencia de más… que el coche utiliza para cargar la batería. Espero que los ingenieros que veáis el video no os enfadéis por este “redondeo” pero creo que así es fácil de entender. Ahora que sabes la teoría… ¡vamos con la práctica! Pero antes una advertencia: La seguridad va por delante de todo, es prioritaria. Estas claves son para ahorrar combustible y alargar la vida de tu coche, pero en caso de llegar pasado a una curva, de una situación de peligro o de un adelantamiento que calculamos mal y es apurado… ¡olvídalas! Y vamos ya con esos 10 trucos. 1. Frenar lo justo. Tienes que tener sensibilidad para saber cuándo tu coche frena solo en modo eléctrico o ya usa los frenos mecánicos. Puede parecerte complicado, pero es muy sencillo y lo vas a notar. 2. Circular “a vela”. Con un híbrido si vas rodando a velocidad estabilizada ve levantado el pie del acelerador hasta que el coche marque que vas en modo eléctrico… todos los híbridos te lo dicen de un modo u otro. 3. Curvas suaves. No digo que tomes las curvas ni abordes las rotondas “de carreras”, pero sí que, en lo posible, como decía mi padre, no “mates” la velocidad del coche. 4. Adelantamiento. Deja distancia con el coche al que vas a adelantar y cuando veas que se va a crear un hueco, que detrás del coche que ves de frente, no hay nadie, lanza el coche. La idea es que cuando salgas al carril izquierdo ya irás más rápido que el coche al que vas a adelantar… y sin hacer tonterías ni correr riesgos, te puedes beneficiar de su rebufo. Eso de ir detrás a la misma velocidad, salir a cuerpo gentil y acelerar una vez en el carril de la izquierda… es de mal conductor. 5. Suavidad. Muchas veces comienzo mis cursos de conducción eficiente con esta frase: “Para ser un buen conductor y conducir muy bien solo hay tres trucos: Suavidad, suavidad y suavidad”. 6. El coche te enseña. Muchos híbridos, a través de distintos gráficos y datos, te van a dar una información clave para que vayas mejorando. Gráficos como el de flujo de energía y datos como los de consumo instantáneo y acumulado, además de por supuesto saber cuándo vas en modo eléctrico, térmico o mixto, te pueden ayudar a sacar más partido a tu coche. Tómatelo como un reto. 7. Carga siempre. Si tienes un híbrido recargable, carga siempre que puedas. Aunque tengas la batería al 80 por ciento o estes de viaje, carga siempre, porque el coche será más rápido, más ecológico y más eficiente. 8. Largas subidas. Confieso que este es para los conductores muy, muy motivados. Porque implica molestarte en saber cómo va a ser el recorrido de tu viaje. 9. ¿Quién es más listo? Este es un consejo sobre todo para los enchufables. Siento decepcionarte: Tu coche es más listo que tú. 10. Conclusión: ¡Anticipa! En este caso lo confieso: Me repito mucho. Y es que el truco de la conducción eficiente, deportiva, segura, económica y en todo tipo de coches es la anticipación.

Ryanair disparó su beneficio un 34%, hasta los 1.917 millones de euros en su último ejercicio fiscal. La compañía, que es la que más viajeros mueve desde y hacia España, incrementó su tráfico un 9%, hasta los 183,7 millones de pasajeros, a pesar de los retrasos en la entrega de los pedidos de aviones por parte de Boeing. El 45% del total de asalariados en el sector turístico, es decir, un millón de trabajadores, no podrían compensar la reducción de la jornada laboral a un máximo de 37,5 horas semanales por un "uso más eficiente del tiempo del trabajo", según un informe elaborado por Exceltur. La gestora de viviendas de alquiler turístico española Alterhome espera acortar los plazos para su llegada a Estados Unidos, objetivo que se marca para finales del año 2025, tras haber sido seleccionado por el programa de aceleración 'Reach' de Second Century Ventures, brazo inversor de la National Association of Realtors (NAR). La victoria de Suiza en Eurovisión ha generado un aumento significativo en las búsquedas de viaje al país alpino, con un impresionante aumento del 574%, de acuerdo a datos de eDreams. Aunque la ciudad anfitriona del próximo certamen aún no se ha confirmado, los eurofans muestran un gran interés en asistir al evento, destacando España como el segundo país más interesado. El Grupo de Ciudades Patrimonio de la Humanidad presentará su oferta turística y cultural con el sello Unesco ante profesionales del sector de México en dos actos que van a llevar a cabo en colaboración con Turespaña y Paradores. El banco suizo UBS ha escalado al 8,192% del capital de eDreams con la adquisición de 10,4 millones de acciones valoradas en alrededor de 73 millones de euros a precios de mercado, con una cotización de 6,985 euros por título. Las reservas en campings españoles han aumentado un 40% en comparación con el mismo periodo del año pasado, según datos de la operadora catalana HolaCamp. Además, se espera que la ocupación para el verano supere el 90%. La Corporación Aeronáutica Comercial de China (Comac, según sus siglas en inglés) se presenta como nuevo competidor para Airbus y Boeing gracias a sus dos aviones, el C919 y el ARJ21, con la esperanza de empezar a suministrarlos en todo el mundo en la década de 2030.

Kristal Adams, Subhah Agarwal, Christie Bahna, and Emily Browning join Brido on the panel.  They walk Netflix fest, the Tom Brady Roast, Kendrick vs. Drake, Ozempic, 1947 and a ton more. Videos and extras are on www.patreon.com/brido

Indycar ha anunciado el pace car oficial para la edición 108 de las 500 millas de Indianápolis,presentadas pro gainbridge. Un cambio histórico introduciendo motorización híbrida que viene en desarrollo para hacer su debut en la categoría, muy pronto.Dale play y conoce otros pace car históricos, entre ellos, el de Juan PAblo Montoya, que sirve para ir a la oficina.Conviértete en un seguidor de este podcast: https://www.spreaker.com/podcast/autos-y-carreras--1402570/support.

Avery Brooks, Nidal Bukari, Uriah Wesman, and Liz Zagone join Brido on the panel. Video and extras are at www.patreon.com/brido

Hoje falamos que a expectativa de trabalho remoto e híbrido perde força no país, segundo pesquisa; que de olho em novas demandas, o Airbnb quer crescer com hospedagens em locais ‘icônicos'; e que a Moody's eleva a perspectiva do Brasil para ‘positiva' e cita avanço em reformas.

El Toyota Camry ha mantenido su dominio en la categoría de sedanes durante 22 años en los EE. UU. gracias a su apariencia, calidad y confiabilidad. El nuevo Camry 2025 continúa construyendo sobre ese legado de éxito al convertirse exclusivamente en híbrido, combinando un estilo exterior atlético, un diseño interior renovado y características tecnológicas destacables. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Mike Carrozza, Paul Danke, Chris Mejia, and Nina Tarr join Brido on the panel. The gang discusses the JFL phishing scam, French Canadians, OJ Simpson, Caitlin Clark, laughing during sketches on SNL, and a 1950s winners bracket of songs that Mike and Chris hate, but Paul and Nina love. Video on www.patreon.com/brido. 

Aisha Alfa, Chanel Ali, Joey Bragg, and Ellen Harrold join Brido on the panel.  They talk Curb Your Enthusiasm, series finales, Kurt Cobain, the coolest person alive, the women's NCAA tournament, Adam Sandler, and there's a song tournament from 1951. Video and extras are at www.patreon.com/brido

I love how Brido and I make a normal effort to be healthier, then immediately act like we're Jack LaLanne. I just had 3 margs and 10 slices of honey ham for dinner. Gotta put in the effort, but health can't an "all the time" thing. Oh god I might be turning into him, you guys.

Shanna Christmas, Jake Kroeger, Jared Logan, and Matt McCarthy join Brido on the panel. We talk clown. The funniest movie of all time. Dan Schneider and Diddy. WrestleMania XL explained. And a soung tournament from 1952 everyone hates.  Videos and extras are at www.patreon.com/brido

¿Cuál es la definición de cultura laboral y cómo se puede preservar en un entorno laboral que sea híbrido o remoto? En nuestro podcast de #V2ATalks, conversamos con Mercibel González, Chief People Officer de Abarca y alumni de V2A Consulting, sobre la importancia de fomentar y mantener la cultura laboral, específicamente en un ambiente de trabajo con empleados remotos e híbridos. #CulturaLaboral #V2AConsulting #HR #TrabajoHibrido

Kimberly Clark, Noah Copfer, Nate Craig, Greg Edwards, and Brendan Sargent join Brido on the panel.  Brendan won Jeopardy.  Where do you take people when they visit L.A.? Conductor talk. What's your karaoke song? Should you apologize for jokes? Ohtani and his interpreter.  Bruno Mars is in debt. The women's NCAA basketball tournament. The World Happiness Report. And a 1953 song tournament with the creepiest song of all time.

Brido returns for another outrageous edition of whatever it is we do here. Happ 'Ster, you guys! Listen to all 54 episodes of K4RDS for subscribers

Lisa Chanoux, Harper-Rose Drummond, Mia Jackson, and Chris Mejia join Brido on the panel. They're comedians.  Here's Harper-Rose's special.  More comedy questions. The TikTok ban. And a 1950 song tournament nobody is happy about. Video and extras are at www.patreon.com/brido

Nissan y Honda unen fuerzas vs China, Chirey México firma alianza con DHL, GWM presenta Tank 300 Híbrido

Kristal Adams, Lindsay Adams, Mike Carrozza, Annelise Dekker-Hernandez, Chris Mejia, and Liz Zagone join Brido on the panel.  The strangest acts we've seen on stage. The Kyle Parris story (which Brido gets wrong). JFL went away. We talk about the fallout from that. Southern Mama. Dave Chappelle. A 1954 song tournament. Matt Rife. And a TON more! 

Aisha Alfa, Adam Burke, Paul Danke, and Maggie Winters join Brido on the panel.  Adam has a new album here.  Paul has a new album here.  Danke was a Comic to Watch right before the pandemic. Brido asks more comedy questions. Jugglers don't want to be called jugglers. Weird hosting gigs. Shane Gillis hosted SNL. Does that show even need to exist? Crowd work. Matt Rife is boyfriend funny. Mt. Everest has a poop problem.  Witchcraft.  The song tournament is 1955. 

Well this goes from a mostly sweet and innocent conversation to going WAY off the rails several times. Please cancel us so we get famous.  I love this episode though. Proud of it. Bless you Daddies! K4RDS EPISODE 50 FOR PAYTCH SUBS

Renee Gauthier, Joe Kilgallon, Matt Kirshen, Joe Kwaczala, and Matt McCarthy join Brido on the panel. Video and extras are at www.patreon.com/brido.  Matt and Brido tell a Pro Wrestling Guerrilla story. Renee and McCarthy wrote at WWE so we talk about Vince McMahon. And Renee wrote for the Golden Globes so we talk Jo Koy again. Mike confuses Orlando Bloom for Orlando Jones. We talk "Cold Opens" at comedy clubs. Check drops. The worst bombs the comics have ever had.  The song tournament was 1956 so there's a lot of Elvis. And tons of Doris Day's boobs. Enjoy.

Episodio en videoImagínate trabajar a la hora que se te antoje, desde el lugar que quieras y que funcione mejor para tus necesidades, gustos y preferencias. Imagínate decir adiós al odioso tráfico y transporte público. ¿Qué harías con todo ese tiempo? Podrías pasarlo con la familia, invertirlo en cosas que realmente disfrutas y al mismo tiempo cumplir bien con todo lo que tienes que hacer en el trabajo. >>Suscríbete sin costo a Las 5 Razones, nuestro newsletter semanal con recomendaciones para hacer mejor tu trabajo

Jake Kroeger from The Comedy Bureau, Bailey Norton, and Jay Washington join Brido on the panel.  They discuss the Super Bowl, Taylor Swift, and Taylor being a psy-op. They discuss industry plants. Nipplegate is 20. Usher showed both nips. Janet's billionaire husband.  They discuss crowd work and clown.  Is prestige TV over? Tom Cruise has a middle tooth. Shane Gillis is hosting SNL. Jon Stewart is back on the Daily Show.  Joe Biden is old. Vince McMahon is in trouble. Jay talks WrestleMania. And Jerry Krause's widow. They all talk the graffiti skyscraper. It's a great time. video and extras are at www.patreon.com/brido

Strap on your oversized suit, this episode is wild

Ryan Conner, Paul Danke, Annelise Dekker-Hernandez, Matt Kirshen, and Brendan Sargent join Brido on the panel.  They discuss the good ol' pre-Internet days, the Katt Williams-Shannon Sharpe interview, Jo Koy hosting the Globes, Dave Chappelle, the moon, and a soung tournament from 1957. Video and extras are at www.patreon.com/brido

Mike Carrozza, Shanna Christmas, Tyler Jackson, Joe Kilgallon, and Bailey Norton join Brido on the pannel.  Mike Carrozza is mean this year. We talk crowd work, skits, croon mics on comedy posters, superhero movies, Robby Hoffman, the Epstein list, 2024 death pool, Chappelle, Matt Riffe, Obama's movie list, the 14th amendment, and a winner's bracket for the song tournament. Video and extras are at www.patreon.com/brido. 

Last week Burns and Brido discussed the history of @DadBoner. This week we dove in a little deeper into some of the other background details that were going on while Burns was writing the feed. Burns got stabbed! Plus grooming tips. Video at www.patreon.com/brido. 

I have no idea where this conversation begins or ends. It's a strange thing. I think Brido and I could just have never ending converstion about anything until exhaustion sets in. Bless you Daddies and have a safe NYE. -Mike New Extended K4RDS with Toilet in the Hospital LIVE Update

Se você tem dinheiro para investir em um veículo eletrificado, essa dúvida tem se tornado cada vez mais comum. Devo comprar um carro 100% elétrico ou um híbrido? Quais são as vantagens e desvantagens de cada modelo. Para explicar tudo para gente, eu recebo hoje aqui no podcast o Felipe Ribeiro, especialista em veículos do Canaltech. Este é o Podcast Canaltech, publicado de terça a sábado, às 7h da manhã no nosso site e nos agregadores de podcast. Conheça o Porta 101 Entre nas redes sociais do Canaltech buscando por @Canaltech nelas todas. Entre em contato pelo nosso e-mail: podcast@canaltech.com.br Entre no Canaltech Ofertas Este episódio foi roteirizado e apresentado por Gustavo Minari. O programa também contou com reportagens de Nathan Vieira, Douglas Ciriaco e Lucas Takashi Hagui. Edição por Jully Cruz. A revisão de áudio é do Wallace Moté. A trilha sonora é uma criação de Guilherme Zomer e a capa deste programa é feita por Erick Teixeira.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Mike Burns is back. The best man in Brido's wedding. We know a lot of you are fans of his through the DadBoner Twitter account. I'll say this later, but if you don't know what that is, none of this will make sense. So do a deep dive when you have a chance.  But basically Burns created a fictional character named Karl Welzein who lived in Grand Blanc Michigan. Then created an entire narrative and universe of characters and storyline on Twitter. And he did it anonymously for years until an investigative journalist uncovered his identity.  Since then there have been book deals and podcasts and TV pilots and documentaries. So today we thought I'd go through the history of that account with Mike Burns. Video and extras are at www.patreon.com/brido

Subha Agarwal, Nate Craig, Renee Gauthier, and Nina Tarr join Brido on the panel. The best shit of 2023. We talk about it. Video and extras are on www.patreon.com/brido. 

Brido returns after a hectic travel schedule and the holidays into the loving arms of Power Moves for a beautiful chat. Sit back and enjoy.  Happy Friday to ya, you guys.

Holly Brown, Kimberly Clark, Chris Mejia, and Liz Zagone join Brido on the panel. It's honestly a lot of fart jokes. Then there's a song tournament for 1959. Video and extras are at www.patreon.com/brido

Adam Burke, Lisa Curry, Jared Logan, and CJ Sullivan join Brido to discuss the week that was. Plus a song tournament from 1960. Video and extras are at www.patreon.com/brido

El Biólogo Ricardo Rangel, nos confirma que todos los análisis científicos hechos a la momia de Nazca, llamada María, es un híbrido de primates extintos, homo sapiens y otras criaturas desconocidas para la ciencia.  

Kristal Adams, Avery Brooks, Lisa Chinoux, and Jonathan Giles join Brido on the panel. Videos and extras are at www.patreon.com/brido. 

Aisha Alfa, Matt Kirshen, Jake Kroeger, and Joe Kwaczala join Brido on the panel.  Video and extras are at www.patreon.com/brido. 

Mike Carrozza, Tyler Jackson, Jake Kroeger, and Bailey Norton join Brido on the panel.  Video and extras are at www.patreon.com/brido. 

Here's a fun episode for your Friday. Very loose and conversational. Satisfying, if you will. Get in here. Happy Friday to ya, you guys. Venmo: @pizzanachos69 Insta: @pizzanachos60   

Brido returns from his book tour for a smorgasboard of an episode to rival Old Country Buffet. Let 'er rip tater chip. Enjoy! Listen to K4RDS!

Mike Bridenstine and have a candid conversation aboout behind the scenes comedy and complications from his new book I'm in a bunch, available now: The Perfect Amount of Wrong: The Rise of Alt Comedy on Chicago's North Side New K4RDS on Friday! -Bless you Daddies

And we're back. Missed us? Hope you had a neat summer. Brido has been busy workshopping some new questionable catchphrases. Please enjoy this brand new episode featuring your favorite two professional knuckleheads saying a bunch of crap they probably shouldn't. Thanks for ridin'. Happy Friday to ya, you guys. Order Brido's book! Listen to Karl's K4RDS