Podcasts about cnh

Hoje, já não faz mais sentido focar apenas no ranqueamento da sua marca no Google. As respostas de inteligência artificial já tomaram o topo dos mecanismos de buscas, e os chatbots são um dos principais meios onde os usuários buscam informação. Com isso, o SEO já não é mais o ideal. Surge uma nova sigla: o GEO, estratégia focada nos modelos de IA. Diretamente do RD Summit, o repórter Marcelo Fischer entrevista o CTO e cofundador da RD Station, Bruno Ghisi, para entender o que é o GEO e como o mercado se prepara para essa tendência. Você também vai conferir: Spotify agora te mostra as músicas que você mais ouviu na semana; Bug do Apple Maps pode ser o culpado por falta de memória no iPhone; Chrome quer salvar seu passaporte e CNH; Como ver os nomes e sobrenomes mais populares do Brasil no site do IBGE; Estudo revela qual hábito ao volante é mais perigoso que excesso de velocidade. Este podcast foi roteirizado e apresentado por Marcelo Fischer e contou com reportagens de João Melo, André Magalhães, Lillian Sibila, Bruno De Blasi e Danielle Cassita, sob coordenação de Anaísa Catucci. A trilha sonora é de Guilherme Zomer, a edição de Yuri Souza e a arte da capa é de Erick Teixeira.See omnystudio.com/listener for privacy information.

No 3 em 1 desta sexta-feira (07), o destaque foi o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT), que defendeu, durante a Cúpula dos Líderes da COP30 em Belém (Pará), que o lucro do petróleo seja usado na transição energética. O líder brasileiro afirmou que é “tempo de diversificar nossas matrizes energéticas”. Reportagem: Bruno Pinheiro. O presidente da Câmara dos Deputados, Hugo Motta (Republicanos), e o do Senado Federal, Davi Alcolumbre (União Brasil), também participaram da Cúpula do Clima. Motta destacou o papel do Parlamento na pauta ambiental, enquanto Alcolumbre falou sobre os avanços no Amapá. Reportagem: Lucas Martins. O presidente da França, Emmanuel Macron, disse durante a COP30, em Belém (Pará), estar otimista sobre o acordo Mercosul–União Europeia. Reportagem: Luca Bassani. STF forma maioria para negar recurso e manter condenação de Bolsonaro. Primeiro voto foi do relator Alexandre de Moraes, que foi acompanhado pelos magistrados Flávio Dino, Cármen Lúcia e Cristiano Zanin. Reportagem: Janaína Camelo. Líderes do Congresso Nacional consideram o Projeto de Lei (PL) Antifacção uma “jogada de alto risco” do governo Lula (PT). O secretário de Segurança Pública de São Paulo, Guilherme Derrite (PL), é o mais cotado para ser o relator da proposta na Câmara dos Deputados. Reportagem: Victoria Abel. Representantes de autoescolas se reuniram com o deputado Arthur Lira (PP) pedindo apoio contra o fim das aulas obrigatórias para obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH). A proposta é de autoria do ministro dos Transportes, Renan Filho (MDB), adversário político de Lira em Alagoas. Reportagem: Victoria Abel. Tudo isso e muito mais você acompanha no 3 em 1. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

No Arauto Repórter UNISC de hoje, você confere:* Secretário de Cultura defende bloqueio da Marechal Floriano aos domingos* Câmara de Santa Cruz aprova criação de 150 cargos de atendente de EMEI e outros sete projetos* Presidente do SindCFC-RS critica a possibilidade de obtenção da CNH sem a autoescola* Em destaque na segurança pública: Polícia esclarece caso de bebê que morreu afogado em Vera Cruz

No Arauto Repórter UNISC de hoje, você confere:* Secretário de Cultura defende bloqueio da Marechal Floriano aos domingos* Câmara de Santa Cruz aprova criação de 150 cargos de atendente de EMEI e outros sete projetos* Presidente do SindCFC-RS critica a possibilidade de obtenção da CNH sem a autoescola* Em destaque na segurança pública: Polícia esclarece caso de bebê que morreu afogado em Vera Cruz

Na segunda edição deste boletim você confere:- Ministros do STF negam revisão criminal dos condenados pelo 8 de janeiro;- Preço do gás natural para distribuidoras reduz 1 vírgula 7 porcento;- Ministro dos Transportes anuncia cursos gratuitos para obter a CNH. O Boletim Rádio Gazeta Online é um conteúdo produzido diariamente com as principais notícias do Brasil e do mundo. Esta edição contou com a apresentação das monitoras Beatriz Martins e Maria Eduarda Palermo, do curso de Jornalismo.Escute agora!

As novas regras para a Carteira Nacional de Habilitação-CNH provocaram reação das autoescolas no Recife. A mobilização foi organizada pelo Sindicato dos Centros de Formação de Condutores de Pernambuco, e pelo Sindicato dos Trabalhadores e Instrutores de Autoescolas de Pernambuco. O assunto foi tema de Marta Souza, do Blog FMotors, no papo com Simone Ventura, âncora da Rádio Folha 96,7FM.

O marketing do futuro não é mais sobre vender produtos é sobre criar comunidades e gerar impacto positivo. Neste episódio do Podcast Canaltech, Caroline Jurdi, fundadora da CJ Hub e especialista em comportamento e branding, fala sobre o conceito de marketing regenerativo e a nova era da autenticidade e do pertencimento. Na conversa, Carol explica por que as marcas precisam devolver mais do que consomem, como usar a inteligência artificial sem perder o lado humano, e o que o Brasil pode aprender com países como Japão e Coreia do Sul. Um papo inspirador sobre propósito, cultura e inovação. Você também vai conferir: CEO da Microsoft recebe quase US$ 100 milhões após boom da IA e alta nas ações, CNH sem autoescola terá regra especial para motoristas de aplicativo, ciberataque desvia R$ 26 milhões de fintech brasileira em um único dia, implante ocular e óculos inteligentes devolvem parte da visão a pacientes cegos, Vivo abre 120 vagas afirmativas para pessoas com deficiência em todo o Brasil. Este podcast foi roteirizado e apresentado por Fernanda Santos e contou com reportagens de Marcelo Fischer, Paulo Amaral, Lilian Sibila, Nathan Vieira, sob coordenação de Anaísa Catucci. A trilha sonora é de Guilherme Zomer, a edição de Jully Cruz e a arte da capa é de Erick Teixeira.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Laudetur Jesus Christus - Ngợi khen Chúa Giêsu KitôRadio Vatican hằng ngày của Vatican News Tiếng Việt.Nội dung chương trình hôm nay:0:00 Bản tin16:30 Sinh hoạt Giáo hội : Câu chuyện của các nhà truyền Giáo Hàn Quốc tại Peru và Mông Cổ---Những hình ảnh này thuộc Bộ Truyền Thông của Toà Thánh. Mọi sử dụng những hình ảnh này của bên thứ ba đều bị cấm và dẫn đến việc đánh bản quyền, trừ khi được cho phép bằng giấy tờ của Bộ Truyền Thông. Copyright © Dicasterium pro Communicatione - Giữ mọi bản quyền.

O Cartório da 23ª Zona Eleitoral, que atende os municípios de Lauro Müller e Orleans, está intensificando a campanha para que os eleitores realizem o cadastramento biométrico. A ação faz parte do esforço da Justiça Eleitoral de Santa Catarina para ampliar a cobertura da biometria no estado, especialmente em regiões que ainda estão abaixo da média nacional de 87%. Atualmente, Lauro Müller possui 74,82% de eleitores com biometria registrada, enquanto Orleans alcançou 85,05%. A meta é aumentar esses índices antes das próximas eleições. O cadastramento biométrico é simples, gratuito e presencial, sendo realizado diretamente no Cartório Eleitoral. Durante o processo, são coletadas a impressão digital, a assinatura e a fotografia do eleitor, garantindo mais segurança e confiabilidade na identificação. O horário de atendimento do Cartório Eleitoral é de segunda a sexta-feira, das 13h às 19h. Os eleitores devem apresentar: • Documento oficial de identificação com foto (como RG, CNH ou carteira de trabalho); • Comprovante de residência recente. O agendamento pode ser feito de duas formas: • Pela internet: no site www.tre-sc.jus.br • Por telefone: ligação gratuita para 0800 647 3888 Endereço: Rua Antônio da Silva Cascaes, nº 140, Térreo, Sala Comercial, Bairro Conde D'Eu, Orleans/SC. De acordo com a Justiça Eleitoral, o cadastramento biométrico aumenta a segurança do voto e previne fraudes eleitorais, além de contribuir para a Identificação Civil Nacional e facilitar o acesso a serviços públicos, como os disponíveis no portal Gov.br. Mais informações podem ser obtidas por ligação ou mensagem de WhatsApp para o número 0800 647 3888. Em entrevista ao programa Cruz de Malta Notícias, nesta quinta-feira, o chefe do Cartório Eleitoral da 23ª Zona, Fábio Mendes dos Santos, reforçou o convite aos eleitores. A Justiça Eleitoral lembra que manter a biometria em dia é um passo essencial para assegurar o exercício da cidadania e a integridade das eleições.

Nesta edição do quadro Direção Segura, a inspetora da Polícia Rodoviária Federal no Espírito Santo (PRF-ES), Ana Carolina Cavalcanti, reforça as regras para transporte seguro de crianças em carros e outros veículos. Garantir a segurança dos menores no trânsito é uma exigência legal prevista no Código de Trânsito Brasileiro (CTB). De acordo com a legislação, crianças de até 10 anos de idade e com menos de 1,45m de altura devem ser transportadas no banco traseiro, utilizando dispositivo de retenção adequado para idade e peso, como bebê-conforto, cadeirinha ou assento de elevação. O descumprimento dessa regra é considerado uma inrração gravíssima, com multa e sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Ouça a conversa completa!

Boa terça, angulers! O #304 começou com a conversa via chamada de vídeo entre Lula e Trump. Surpreendente! Ainda no primeiro bloco, falamos da votação unânime que aprovou, na Câmara, a isenção do Imposto de Renda para quem ganha até cinco mil reais mensais. No segundo bloco, atualizamos os dados da contaminação e das intoxicações por metanol, além das duas linhas investigativas que estão sendo apuradas. Por fim, o Governo estuda derrubar a obrigatoriedade das autoescolas para tirar a CNH; os mais de 170 ativistas detidos por Israel; a despedida precoce de Gilsinho, intérprete da Portela, e do amigo e jornalista, Marceu Vieira; e o diagnóstico de demência de Milton Nascimento. Sirva-se! Cortes do episódio em vídeo no @angudegrilo no Instagram e Tiktok! Siga, curta e compartilhe! Edição e mixagem: Tico Pro @ticopro_Redes sociais: Claudio Thorne @claudiothorneCortes em vídeo: Nathália Dias Souza @natdiassouza

O governo federal colocou em consulta pública uma proposta que moderniza o processo para obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH). O texto prevê o fim da obrigatoriedade das autoescolas, abrindo espaço para que os candidatos se preparem de forma digital ou com instrutores autônomos credenciados. A medida busca reduzir os custos em até 80% e tornar o acesso à CNH mais fácil, especialmente para quem dirige carros e motos. No JR 15 Minutos, o advogado Mozar Carvalho, especialista em Direito de Trânsito, avalia os possíveis impactos e desafios dessa mudança.

Passando a Limpo: Nesta segunda-feira (6), Igor Maciel e a bancada do programa conversam com o Presidente do LIDE Saúde Pernambuco, Alberto Cherpak, sobre o resumo da missão empresarial para a China. O Secretário nacional de Trânsito, Adrualdo de Lima Catão, conversa sobre a consulta pública do Ministério dos Transportes para tornar a CNH mais acessível. O programa também conta com Eliane Cantanhêde.

O governo federal está propondo mudanças no processo de obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) no país. A principal delas é o fim da obrigatoriedade de frequentar aulas de autoescola na preparação para os exames teórico e prático dos departamentos de Trânsito (Detran) estaduais. A proposta prevê, por exemplo, que o candidato possa escolher diferentes formas de se preparar para os exames teórico e prático — que continuarão obrigatórios como condição para a emissão da CNH. São esses exames que atestam se o condutor está devidamente capacitado para dirigir.Interessados em contribuir com a proposta de mudança da CNH têm até 2 de novembro para enviar sugestões na consulta pública aberta pelo Ministério dos Transportes na última semana. A iniciativa, segundo o Ministério, busca tornar o processo de habilitação mais acessível, democrático e barato, além de incentivar a regularização de milhões de motoristas que hoje dirigem sem carteira. Em entrevista à CBN Vitória, o secretário Nacional de Trânsito do Ministério dos Transportes, Adrualdo Catão, fala sobre o assunto.Por que a mudança? De acordo com o ministro dos Transportes, Renan Filho, o modelo atual é excludente, caro e demorado, impedindo milhões de pessoas de terem acesso à habilitação. A expectativa é que a redução de custos — atualmente, o valor para tirar a primeira CNH pode ultrapassar R$ 3,2 mil, a depender da localidade da emissão — diminua a informalidade no trânsito, já que cerca de 20 milhões de brasileiros dirigem sem carteira.

Convidados: Paulo Cesar Marques da Silva, doutor em Estudos de Transporte pela Universidade de Londres; e David Duarte Lima, doutor em segurança de trânsito pela Universidade Livre de Bruxelas. 127 milhões de veículos. Este é o número da frota brasileira, segundo cálculos do Ministério dos Transportes. Parte desta frota está nas mãos de 20 milhões de brasileiros que não têm carteira de habilitação. A Secretaria Nacional de Trânsito diz que 50,4% dos donos de moto não estão habilitados – cerca de 16,5 milhões de motoristas. O país registrou 34,8 mil mortes no trânsito em 2023, segundo dados do Atlas da Violência, divulgado em maio pelo Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) e pelo Fórum Brasileiro de Segurança Pública (FBSP). Somos o terceiro país no ranking de mortes no trânsito, atrás apenas da China e da Índia. É neste contexto que o presidente Lula deu aval para o fim da obrigatoriedade de autoescola para tirar a Carteira Nacional de Habilitação. Uma consulta pública sobre o tema foi aberta na quinta-feira (2) para discutir o tema. O governo alega que o custo elevado para tirar a CNH – entre R$ 3 mil e R$ 4 mil – tem levado milhões de brasileiros a dirigir sem carteira de motorista. Para explicar os prós e os contras dessa ideia, Natuza Nery conversa com dois especialistas em trânsito. Primeiro, ela ouve Paulo Cesar Marques da Silva, doutor em Estudos de Transporte pela Universidade de Londres e professor da UnB. É ele quem aponta os pontos positivos do fim da obrigatoriedade de autoescolas no país. “O que tem sido observado é uma fuga do processo de habilitação”, diz Paulo, que já trabalhou como engenheiro de tráfego da Prefeitura de Salvador e na Companhia de Engenharia de Tráfego do Rio de Janeiro. Depois, quem fala é David Duarte Lima, doutor em segurança de trânsito pela Universidade Livre de Bruxelas. Ele expõe os argumentos contra o fim das autoescolas. Para ele, o fim da obrigatoriedade "pode tirar do candidato à habilitação a possibilidade de adquirir conhecimentos de forma mais concreta, sólida e estruturada”.

Alexandre Garcia comenta recorde de arrecadação do IOF, ideia de tirar título eleitoral de beneficiários do governo, denúncia contra Odebrecht na Argentina e proposta de dispensar obrigatoriedade de autoescola para tirar CNH.

A Câmara dos Deputados deve votar nesta quinta-feira (2) o projeto que classifica a falsificação de bebidas alcoólicas como crime hediondo, após casos de intoxicação por metanol em São Paulo e investigações de mortes em Caruaru (PE). Veja ainda que governo federal iniciou uma consulta pública para avaliar a eliminação da obrigatoriedade de autoescolas no processo de obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH), com o objetivo de reduzir custos. Atualmente, o Rio Grande do Sul tem a CNH mais cara do país, chegando a quase R$ 5.000 em Porto Alegre. O Ministério dos Transportes sugere permitir que candidatos escolham instrutores autônomos credenciados em vez das autoescolas, mantendo os exames teórico e prático como requisitos obrigatórios.Após ser aprovado pela Câmara, o projeto de isenção do Imposto de Renda para quem ganha até R$ 5.000 agora segue para o Senado, com expectativa de aprovação até o final deste mês.

O Ministério dos Transportes abre hoje uma consulta pública que pretende modificar as regras para a obtenção da Carteira Nacional de Habilitação. A proposta prevê que o candidato possa escolher diferentes formas de se preparar para os exames teórico e prático.O Giro de Notícias mantém você por dentro das principais informações do Brasil e do mundo. Confira mais atualizações na próxima edição.

 This is Zack Fuss. Today, we are breaking down Exor. The origins of Exor date back to the end of the 19th century when Giovanni Agnelli founded the Auto Company Fiat. Over the company's 100-year-old history, a lot has changed. While some of the core assets remain the same today, Exor serves as an investment holding company. Its largest and most notable assets include Ferrari, CNH, Stellantis, Philips, and a number of other notable household-name companies.  I am joined by Krishna Mohanraj, a portfolio manager of the International Strategy at Diamond Hill. Today, Exor is led by John Elkann, the grandson of the late Giovanni Agnelli. Elkan was named heir of his grandfather at the age of 21, and has fostered and reshaped the business to what it is today. Please enjoy this Breakdown of Exor. For the full show notes, transcript, and links to the best content to learn more, check out the episode page⁠ here.⁠ —- Business Breakdowns is a property of Colossus, LLC. For more episodes of Business Breakdowns, visit⁠ joincolossus.com/episodes⁠. Editing and post-production work for this episode was provided by The Podcast Consultant (⁠https://thepodcastconsultant.com⁠). Show Notes (00:00:00) Welcome to Business Breakdowns (00:03:29) The Fascinating History of Fiat (00:05:16) Leadership Through the Ages (00:07:29) Simplifying the Family's Assets (00:09:31) Current Holdings and Investments (00:11:13) John Elkan's Influence and Strategy (00:12:39) The Role of Sergio Marchionne (00:14:09) The Evolution of Exor's Portfolio (00:17:08) Key Listed Investments (00:23:29) Valuation and NAV Discount (00:27:44) Capital Allocation and Governance (00:28:48) Investment Approach and Financial Discipline (00:32:37) Exploring the Private Portfolio (00:36:25) The Partnery Transaction Case Study (00:39:03) Future Prospects and Strategic Sectors (00:46:21) Lessons from Following Exor

Nghe trọn nội dung sách nói Xây Dựng Thương Hiệu Cá Nhân – Để Tự Bán Mình Với Giá Cao Nhất trên ứng dụng Voiz FM: https://voiz.vn/play/6685/Trong cuốn Xây Dựng Thương Hiệu Cá Nhân để tự bán mình với giá cao nhất, tác giả Nguyễn Tuấn Anh thẳng thắn chỉ ra rằng vẫn còn nhiều "lầm tưởng tai hại" cho rằng xây dựng thương hiệu cá nhân là "sống ảo", chỉ cần “xuất hiện trên báo, đài” hay đăng "vài bộ ảnh đẹp kèm mấy câu triết lý” lên mạng. Thực tế, giá trị thương hiệu cá nhân nằm ở **giá trị thực thụ được tạo ra**, được thể hiện qua nội dung bạn chia sẻ – những thứ người khác nhắc đến bạn khi bạn không có mặt. Nếu hình ảnh và nội dung không phản ánh đúng giá trị của bạn, thì dù có đẹp đến đâu, vẫn bị xem là “sống ảo”.Tại ứng dụng sách nói Voiz FM, sách nói Xây Dựng Thương Hiệu Cá Nhân được đầu tư chất lượng âm thanh và thu âm chuyên nghiệp, để mang lại trải nghiệm nghe tuyệt vời cho bạn.---Về Voiz FM: Voiz FM là ứng dụng sách nói podcast ra mắt thị trường công nghệ từ năm 2019. Với gần 2000 tựa sách độc quyền, Voiz FM hiện là nền tảng sách nói podcast bản quyền hàng đầu Việt Nam. Bạn có thể trải nghiệm miễn phí đa dạng nội dung: sách nói, podcast, truyện nói, sách tóm tắt và nội dung dành cho thiếu nhi.---Voiz FM website: https://voiz.vn/ Theo dõi Facebook Voiz FM: https://www.facebook.com/VoizFM Tham khảo thêm các bài viết review, tổng hợp, gợi ý sách để lựa chọn sách nói dễ dàng hơn tại trang Blog Voiz FM: http://blog.voiz.vn/---Cảm ơn bạn đã ủng hộ Voiz FM. Nếu bạn yêu thích sách nói Xây Dựng Thương Hiệu Cá Nhân và các nội dung sách nói podcast khác, hãy đăng ký kênh để nhận thông báo nội dung mới nhất từ Voiz FM channel. Bạn cũng có thể nghe BẢN FULL ĐỘC QUYỀN hàng chục ngàn nội dung chất lượng cao khác tại ứng dụng Voiz FM.Tải ứng dụng Voiz FM: voiz.vn/download#voizfm #podcast #XayDungThuongHieuCaNhan #NguyenTuanAnh

Bài của Anh Cả Edward Dube thuộc Chủ Tịch Đoàn Nhóm Túc Số Thầy Bảy Mươi của Giáo Hội Các Thánh Hữu Ngày Sau của Chúa Giê Su Ky Tô Ngay sau khi chịu phép báp têm vào tháng Tám năm 1984, tôi nghe nói về một sinh hoạt hấp dẫn với âm nhạc và […] The post Podcast số 495 – Liahona tháng 7, 2025 – Tình Yêu Thương và Sự Quan Tâm của Đấng Cứu Rỗi Dành cho Mỗi Một Cá Nhân – Edward Dube appeared first on Thánh Hữu Việt Nam.

Gianluca Petecof esteve no Redação AutoMotor de hoje conversando com Andrea Amadeo sobre Fórmula 1, Stock Car, FRECA, da qual foi campeão em 2020, e muito mais.Atual piloto da Car Racing KTF na Stock Car, Gianluca falou sobre sua trajetória, seus anos de Ferrari Academy, a amizade com Oscar Piastri, suas hashtags polêmicas, como #petecofnaf3, o fato engraçado de ter sido reprovado no exame de CNH e uma curiosidade: o gosto pelo automobilismo começou com a edição do AutoMotor #4.E ah! Além de piloto, Petecof também é DJ nas horas vagas.---------------------------------------------------------------------------------------------O AutoMotor por Reginaldo Leme é a sua plataforma de conteúdo especializado. Com mais de 50 anos de cobertura na Fórmula 1, Reginaldo Leme é uma das referências internacionais no assunto, e o mais experiente jornalista brasileiro do esporte a motor. Eleito duas vezes como melhor comentarista esportivo do Brasil (2008 e 2016), atualmente ele integra a equipe da Band na cobertura da F-1 e da Stock Car. Inscreva-se já, ative as notificações e compartilhe com seus amigos.---------------------------------------------------------------------------------------------Acompanhe a gente nas redes sociais:✦ Inscreva-se no canal: https://www.youtube.com/automotorporreginaldoleme✦ Curta no Facebok: http://www.facebook.com/automotorporreginaldoleme✦ Siga nossos perfis no Instagram: http://www.instagram.com/automotor.esp http://www.instagram.com/regileme✦ Siga no Twitter: http://www.twitter.com/regilemeQuer anunciar nos projetos do AutoMotor por Reginaldo Leme?Fale com a gente: oficina259@oficina259.com.brParcerias comerciais, eventos e palestras: danielaleme@oficina259.com.brJá tem o livro “Muito Além do Grid”, a biografia do Reginaldo Leme? Compre e receba em casa pelo link https://www.automotoresporte.com/lojaFaça suas sugestões, dicas, críticas ou correções nos comentários abaixo.---------------------------------------------------------------------------------------------

Bài Giảng: Sáu Động Lực Mạnh Mẽ Thúc Đẩy Một Người Ra Đi Chinh Phục Linh HồnDiễn giả: Adrian RogersChuyển ngữ: Đội ngũ Ba-rúcNhững thành tựu trong cuộc sống của chúng ta chủ yếu đến từ động lực thúc đẩy. Trong bài giảng này, mục sư Adrian Rogers tiết lộ sáu động lực mạnh mẽ dành cho những ai muốn chinh phục linh hồn cho Đấng Christ.Mở đầu 0:001. Sự thôi thúc của người chinh phục linh hồn 3:132. Phần thưởng của người chinh phục linh hồn 5:123. Lòng kính sợ Chúa của người chinh phục linh hồn 8:304. Tình yêu thương của người chinh phục linh hồn 9:295. Sự tự tin của người chinh phục linh hồn 11:306. Sứ mệnh của người chinh phục linh hồn 16:01---------------------------------The Giang Luan Kinh Thanh (Biblical Preaching) YouTube channel is dedicated to providing biblically faithful sermons and messages from respected Christian speakers. Our content is specifically designed to uplift and support pastors and believers in Vietnam, where access to resources for Christian teaching can be limited. As a non-profit initiative, our mission is to offer encouragement and spiritual guidance to believers striving to serve God in their communities.We would like to inform you that some videos may not have obtained formal copyright permissions prior to translation. We sincerely appreciate the understanding and forgiveness of copyright holders regarding this matter. If you have any concerns or inquiries, please feel free to reach out to us at giangluankinhthanh@gmail.com.---------------------------------Anh chị em có thể nghe bài giảng audio của Giảng Luận Kinh Thánh tại địa chỉ sau:Spotify: https://sum.vn/HybEqApple podcast: https://sum.vn/SccJBGiảng Luận Kinh Thánh là dự án dịch thuật/lồng tiếng sang tiếng Việt các bài giảng, thông điệp Cơ Đốc kinh điển của những diễn giả đã được thời gian khẳng định và cộng đồng Cơ đốc chung xác nhận. Đây là dự án phi lợi nhuận nhằm cung cấp nguồn tư liệu cho các tôi tớ cùng con dân Chúa tham khảo và sử dụng miễn phí. Để hiểu hơn về chúng tôi vui lòng truy cập website :https://giangluankinhthanh.net/Đội ngũ Giảng Luận Kinh Thánh hoan nghênh mọi đề nghị cộng tác của quý con cái Chúa khắp nơi trong các lĩnh vực như dịch thuật, lồng tiếng, quảng bá, cầu thay, v.v. Nếu quý con cái Chúa sẵn lòng đóng góp công sức của mình vào bất cứ lĩnh vực nào, cùng đồng công trong những sứ điệp giúp tỉnh thức nhiều người.Xin vui lòng điền thông tin cá nhân vào biểu mẫu sau: Kênh Giảng Luận Kinh Thánh hoạt động vì các mục tiêu phi lợi nhuận, không phát quảng cáo. Vì vậy, chúng tôi mong tiếp tục nhận được sự dâng hiến và ủng hộ của quý con cái Chúa khắp nơi trong việc phát triển kênh. Quý vị có thể dâng hiến theo thông tin trong biểu mẫu sau: https://sum.vn/ZZ19mNếu bạn muốn dâng hiến cho các hoạt động của Kênh, xin vui lòng chuyển khoản cho chúng tôi vào số tài khoản dưới đây:Tên tài khoản: Nguyen Thanh Tung - Nguyen Dinh HungSố tài khoản VND: 0010174709250 Số tài khoản USD: 0200143705194 Tên ngân hàng: Ngân hàng MB Bank – Chi nhánh Hoài Đức (Military Commercial Joint Stock Bank - Hoai Duc Branch)SWIFT CODE: MSCBVNVXXin chân thành cảm ơn!#Giangluankinhthanh #AdrianRogers #giangtinlanh #tinlanh #dongluc #chinhphuc #linhhon #sudiepcodoc #baigiangtinlanh

Bài Giảng: Sáu Động Lực Mạnh Mẽ Thúc Đẩy Một Người Ra Đi Chinh Phục Linh HồnDiễn giả: Adrian RogersChuyển ngữ: Đội ngũ Ba-rúcNhững thành tựu trong cuộc sống của chúng ta chủ yếu đến từ động lực thúc đẩy. Trong bài giảng này, mục sư Adrian Rogers tiết lộ sáu động lực mạnh mẽ dành cho những ai muốn chinh phục linh hồn cho Đấng Christ.Mở đầu 0:001. Sự thôi thúc của người chinh phục linh hồn 3:132. Phần thưởng của người chinh phục linh hồn 5:123. Lòng kính sợ Chúa của người chinh phục linh hồn 8:304. Tình yêu thương của người chinh phục linh hồn 9:295. Sự tự tin của người chinh phục linh hồn 11:306. Sứ mệnh của người chinh phục linh hồn 16:01---------------------------------The Giang Luan Kinh Thanh (Biblical Preaching) YouTube channel is dedicated to providing biblically faithful sermons and messages from respected Christian speakers. Our content is specifically designed to uplift and support pastors and believers in Vietnam, where access to resources for Christian teaching can be limited. As a non-profit initiative, our mission is to offer encouragement and spiritual guidance to believers striving to serve God in their communities.We would like to inform you that some videos may not have obtained formal copyright permissions prior to translation. We sincerely appreciate the understanding and forgiveness of copyright holders regarding this matter. If you have any concerns or inquiries, please feel free to reach out to us at giangluankinhthanh@gmail.com.---------------------------------Anh chị em có thể nghe bài giảng audio của Giảng Luận Kinh Thánh tại địa chỉ sau:Spotify: https://sum.vn/HybEqApple podcast: https://sum.vn/SccJBGiảng Luận Kinh Thánh là dự án dịch thuật/lồng tiếng sang tiếng Việt các bài giảng, thông điệp Cơ Đốc kinh điển của những diễn giả đã được thời gian khẳng định và cộng đồng Cơ đốc chung xác nhận. Đây là dự án phi lợi nhuận nhằm cung cấp nguồn tư liệu cho các tôi tớ cùng con dân Chúa tham khảo và sử dụng miễn phí. Để hiểu hơn về chúng tôi vui lòng truy cập website :https://giangluankinhthanh.net/Đội ngũ Giảng Luận Kinh Thánh hoan nghênh mọi đề nghị cộng tác của quý con cái Chúa khắp nơi trong các lĩnh vực như dịch thuật, lồng tiếng, quảng bá, cầu thay, v.v. Nếu quý con cái Chúa sẵn lòng đóng góp công sức của mình vào bất cứ lĩnh vực nào, cùng đồng công trong những sứ điệp giúp tỉnh thức nhiều người.Xin vui lòng điền thông tin cá nhân vào biểu mẫu sau: Kênh Giảng Luận Kinh Thánh hoạt động vì các mục tiêu phi lợi nhuận, không phát quảng cáo. Vì vậy, chúng tôi mong tiếp tục nhận được sự dâng hiến và ủng hộ của quý con cái Chúa khắp nơi trong việc phát triển kênh. Quý vị có thể dâng hiến theo thông tin trong biểu mẫu sau: https://sum.vn/ZZ19mNếu bạn muốn dâng hiến cho các hoạt động của Kênh, xin vui lòng chuyển khoản cho chúng tôi vào số tài khoản dưới đây:Tên tài khoản: Nguyen Thanh Tung - Nguyen Dinh HungSố tài khoản VND: 0010174709250 Số tài khoản USD: 0200143705194 Tên ngân hàng: Ngân hàng MB Bank – Chi nhánh Hoài Đức (Military Commercial Joint Stock Bank - Hoai Duc Branch)SWIFT CODE: MSCBVNVXXin chân thành cảm ơn!#Giangluankinhthanh #AdrianRogers #giangtinlanh #tinlanh #dongluc #chinhphuc #linhhon #sudiepcodoc #baigiangtinlanh

Bài giảng: Bước Đi Cùng ChúaDiễn giả: Stuart OliotChuyển ngữ: Đội ngũ Ba-rúcNhịp sống hối hả, bản ngã xác thịt, và ma quỷ cùng những âm mưu của nó luôn muốn kéo chúng ta khỏi mối tương giao mật thiết với Đức Chúa Trời; nhưng Cơ Đốc Nhân được kêu gọi để bước đi cùng Chúa mỗi ngày. Mục sư Stuart Olyott sẽ chia sẻ những sự dạy dỗ của Kinh Thánh cũng như kinh nghiệm cá nhân của ông để giúp chúng ta có một đời sống tin kính và sâu sắc hơn qua bải giảng "Bước Đi Cùng Chúa".-----------------------------The Giang Luan Kinh Thanh (Biblical Preaching) YouTube channel is dedicated to providing biblically faithful sermons and messages from respected Christian speakers. Our content is specifically designed to uplift and support pastors and believers in Vietnam, where access to resources for Christian teaching can be limited. As a non-profit initiative, our mission is to offer encouragement and spiritual guidance to believers striving to serve God in their communities.We would like to inform you that some videos may not have obtained formal copyright permissions prior to translation. We sincerely appreciate the understanding and forgiveness of copyright holders regarding this matter. If you have any concerns or inquiries, please feel free to reach out to us at giangluankinhthanh@gmail.co-----------------------------Anh chị em có thể nghe bài giảng audio của Giảng Luận Kinh Thánh tại địa chỉ sau:Spotify: https://sum.vn/HybEqApple podcast: https://sum.vn/SccJBGiảng Luận Kinh Thánh là dự án dịch thuật/lồng tiếng sang tiếng Việt các bài giảng, thông điệp Cơ Đốc kinh điển của những diễn giả đã được thời gian khẳng định và cộng đồng Cơ đốc chung xác nhận. Đây là dự án phi lợi nhuận nhằm cung cấp nguồn tư liệu cho các tôi tớ cùng con dân Chúa tham khảo và sử dụng miễn phí. Để hiểu hơn về chúng tôi vui lòng truy cập website :https://giangluankinhthanh.net/Đội ngũ Giảng Luận Kinh Thánh hoan nghênh mọi đề nghị cộng tác của quý con cái Chúa khắp nơi trong các lĩnh vực như dịch thuật, lồng tiếng, quảng bá, cầu thay, v.v. Nếu quý con cái Chúa sẵn lòng đóng góp công sức của mình vào bất cứ lĩnh vực nào, cùng đồng công trong những sứ điệp giúp tỉnh thức nhiều người.Xin vui lòng điền thông tin cá nhân vào biểu mẫu sau: Kênh Giảng Luận Kinh Thánh hoạt động vì các mục tiêu phi lợi nhuận, không phát quảng cáo. Vì vậy, chúng tôi mong tiếp tục nhận được sự dâng hiến và ủng hộ của quý con cái Chúa khắp nơi trong việc phát triển kênh. Quý vị có thể dâng hiến theo thông tin trong biểu mẫu sau: https://sum.vn/ZZ19mNếu bạn muốn dâng hiến cho các hoạt động của Kênh, xin vui lòng chuyển khoản cho chúng tôi vào số tài khoản dưới đây:Tên tài khoản: Nguyen Thanh Tung - Nguyen Dinh HungSố tài khoản VND: 0010174709250 Số tài khoản USD: 0200143705194 Tên ngân hàng: Ngân hàng MB Bank – Chi nhánh Hoài Đức (Military Commercial Joint Stock Bank - Hoai Duc Branch)SWIFT CODE: MSCBVNVXXin chân thành cảm ơn!#Giangluankinhthanh #StuartOlyott #buocdicungchua #baigiangtinlanh #baigianghay #sudiepcodoc #baigiangthaydoidoisong

Bài giảng: Bước Đi Cùng ChúaDiễn giả: Stuart OliotChuyển ngữ: Đội ngũ Ba-rúcNhịp sống hối hả, bản ngã xác thịt, và ma quỷ cùng những âm mưu của nó luôn muốn kéo chúng ta khỏi mối tương giao mật thiết với Đức Chúa Trời; nhưng Cơ Đốc Nhân được kêu gọi để bước đi cùng Chúa mỗi ngày. Mục sư Stuart Olyott sẽ chia sẻ những sự dạy dỗ của Kinh Thánh cũng như kinh nghiệm cá nhân của ông để giúp chúng ta có một đời sống tin kính và sâu sắc hơn qua bải giảng "Bước Đi Cùng Chúa".-----------------------------The Giang Luan Kinh Thanh (Biblical Preaching) YouTube channel is dedicated to providing biblically faithful sermons and messages from respected Christian speakers. Our content is specifically designed to uplift and support pastors and believers in Vietnam, where access to resources for Christian teaching can be limited. As a non-profit initiative, our mission is to offer encouragement and spiritual guidance to believers striving to serve God in their communities.We would like to inform you that some videos may not have obtained formal copyright permissions prior to translation. We sincerely appreciate the understanding and forgiveness of copyright holders regarding this matter. If you have any concerns or inquiries, please feel free to reach out to us at giangluankinhthanh@gmail.co-----------------------------Anh chị em có thể nghe bài giảng audio của Giảng Luận Kinh Thánh tại địa chỉ sau:Spotify: https://sum.vn/HybEqApple podcast: https://sum.vn/SccJBGiảng Luận Kinh Thánh là dự án dịch thuật/lồng tiếng sang tiếng Việt các bài giảng, thông điệp Cơ Đốc kinh điển của những diễn giả đã được thời gian khẳng định và cộng đồng Cơ đốc chung xác nhận. Đây là dự án phi lợi nhuận nhằm cung cấp nguồn tư liệu cho các tôi tớ cùng con dân Chúa tham khảo và sử dụng miễn phí. Để hiểu hơn về chúng tôi vui lòng truy cập website :https://giangluankinhthanh.net/Đội ngũ Giảng Luận Kinh Thánh hoan nghênh mọi đề nghị cộng tác của quý con cái Chúa khắp nơi trong các lĩnh vực như dịch thuật, lồng tiếng, quảng bá, cầu thay, v.v. Nếu quý con cái Chúa sẵn lòng đóng góp công sức của mình vào bất cứ lĩnh vực nào, cùng đồng công trong những sứ điệp giúp tỉnh thức nhiều người.Xin vui lòng điền thông tin cá nhân vào biểu mẫu sau: Kênh Giảng Luận Kinh Thánh hoạt động vì các mục tiêu phi lợi nhuận, không phát quảng cáo. Vì vậy, chúng tôi mong tiếp tục nhận được sự dâng hiến và ủng hộ của quý con cái Chúa khắp nơi trong việc phát triển kênh. Quý vị có thể dâng hiến theo thông tin trong biểu mẫu sau: https://sum.vn/ZZ19mNếu bạn muốn dâng hiến cho các hoạt động của Kênh, xin vui lòng chuyển khoản cho chúng tôi vào số tài khoản dưới đây:Tên tài khoản: Nguyen Thanh Tung - Nguyen Dinh HungSố tài khoản VND: 0010174709250 Số tài khoản USD: 0200143705194 Tên ngân hàng: Ngân hàng MB Bank – Chi nhánh Hoài Đức (Military Commercial Joint Stock Bank - Hoai Duc Branch)SWIFT CODE: MSCBVNVXXin chân thành cảm ơn!#Giangluankinhthanh #StuartOlyott #buocdicungchua #baigiangtinlanh #baigianghay #sudiepcodoc #baigiangthaydoidoisong

O programa Meio-Dia em Brasília desta quarta-feira, 30, fala sobre as tentativas fracassadas de negociação da diplomacia brasileira com o governo dos Estados Unidos para evitar o tarifaço de Donald Trump de 50% a partir da próxima sexta-feira.Além disso, o jornal também fala sobre os próximos passos para a possível extradição da deputada federal Carla Zambelli e tem uma entrevista com o ministro dos Transportes, Renan Filho (MDB), para falar sobre a proposta do governo de acabar com a obrigatoriedade de cursos em autoescolas para a emissão da CNH.Meio-Dia em Brasília traz as principais notícias e análises da política nacional direto   de Brasília.     Com apresentação de José Inácio Pilar e Wilson Lima, o programa aborda os temas mais quentes do cenário político e econômico do Brasil.     Com um olhar atento sobre política, notícias e economia, mantém o público bem informado.   Transmissão ao vivo de segunda a sexta-feira às 12h.   Apoie o jornalismo Vigilante: 10% de desconto para audiência do Meio-Dia em Brasília   https://bit.ly/meiodiaoa   Siga O Antagonista no X:  https://x.com/o_antagonista   Acompanhe O Antagonista no canal do WhatsApp. Boletins diários, conteúdos exclusivos em vídeo e muito mais.  https://whatsapp.com/channel/0029Va2SurQHLHQbI5yJN344  Leia mais em www.oantagonista.com.br | www.crusoe.com.br 

O governo Lula quer acabar com a obrigatoriedade de aulas em autoescolas para obter a Carteira Nacional de Habilitação (CNH).A proposta pode reduzir o custo do documento para até R$ 800.Em entrevista exclusiva a O Antagonista, o ministro dos Transportes, Renan Filho, explica os motivos da medida e nega que tenha sido criada apenas para melhorar a popularidade do presidente.Meio-Dia em Brasília traz as principais notícias e análises da política nacional direto   de Brasília.     Com apresentação de José Inácio Pilar e Wilson Lima, o programa aborda os temas mais quentes do cenário político e econômico do Brasil.     Com um olhar atento sobre política, notícias e economia, mantém o público bem informado.   Transmissão ao vivo de segunda a sexta-feira às 12h.   Apoie o jornalismo Vigilante: 10% de desconto para audiência do Meio-Dia em Brasília   https://bit.ly/meiodiaoa   Siga O Antagonista no X:  https://x.com/o_antagonista   Acompanhe O Antagonista no canal do WhatsApp. Boletins diários, conteúdos exclusivos em vídeo e muito mais.  https://whatsapp.com/channel/0029Va2SurQHLHQbI5yJN344  Leia mais em www.oantagonista.com.br | www.crusoe.com.br 

O presidente Lula sancionou uma lei que amplia o acesso à carteira de motorista para pessoas de baixa renda. Além de ser maior de 18 anos, a pessoa precisa estar inscrita no cadastro único para programas sociais, o CadÚnico, e possuir renda familiar per capita de R$ 700 por mês. A CNH social vai permitir que todas as etapas da habilitação, incluindo exames, aulas e outras taxas sejam pagas por estados e pelo Distrito Federal. Cabe aos estados aderir ao programa e oferecer o benefício às pessoas de baixa renda. A nova lei entra em vigor no dia 12 de agosto. Veja também: Corinthians e Cruzeiro se enfrentam nesta quarta (23), com transmissão da RECORD.

Trong tập 3 của series Thế Giới Carl Jung, Trí sẽ dẫn mọi người đi cùng một chuyến tàu tới vùng đại dương của Biểu Tượng. Trong cuộc sống, đa phần chúng ta chỉ thấy những Hình Ảnh, khá hiếm khi chúng ta nói bằng ngôn ngữ của Biểu Tượng, hay xa hơn nữa là Nguyên Mẫu. Vậy chúng là gì? Và những ví dụ nào để mình thấy được chúng trong cuộc sống?Để hỗ trợ bạn khi nghe series "nặng đô" này, Thrii AI sẽ giúp bạn hỏi đáp về các tập và tất cả thế giới của Trí: https://thrii.ai/thetriway. Đăng ký Thrii AI để sở hữu Q&A AI riêng của bạn.Trí rất vui khi tập này được đồng hành cũng Omega Plus – một thương hiệu sách có những quyển rất quan trọng của Carl Jung. Nhân dịp quyển Trí yêu thích "Hồi Ức, Giấc Mơ, Suy Ngẫm" xuất bản, Trí xin gửi mọi người link pre-order của quyển này với mã giảm 5% từ Omega Plus.

Hoje, ‘No Pé do Ouvido, com Yasmim Restum, você escuta essas e outras notícias: Governo avalia reverter, no STF, derrubada do decreto presidencial que aumentou o IOF. Rios voltam a inundar no Rio Grande do Sul. Bolsonaro reúne 12,4 mil pessoas em ato na Paulista. Moraes vota por condenação de 17 anos para réu dos atos golpistas de 8 de janeiro. Rússia lança maior ataque aéreo contra a Ucrânia. China apresenta drone espião do tamanho de um mosquito. Suspensões de CNH caem e número de multas sobe. Festival de Parintins emociona torcedores no Amazonas. E Flamengo é eliminado do Mundial de Clubes após derrota para o Bayern de Munique.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Our analysts Andrew Sheets and Kelvin Pang explain why international issuers may be interested in so-called ‘dim sum' bonds, despite Asia's growth drag.Read more insights from Morgan Stanley.----- Transcript -----Andrew Sheets: Welcome to Thoughts on the Market. I'm Andrew Sheets, Head of Corporate Credit Research at Morgan Stanley. Kelvin Pang: And I'm Kelvin Pang, Head of Asia Credit Strategy. Andrew Sheets: And today in the program we're going to finish our global tour of credit markets with a discussion of Asia. It's Friday, June 20th at 2pm in London. Kelvin Pang: And 9pm in Hong Kong. Andrew Sheets: Kelvin, thank you for joining us. Thank you especially for joining us so late in your day – to complete this credit World tour. And before we get into the Asia credit market, I think it would just be helpful to frame at a very high level – how you see the economic picture in the region. Kelvin Pang: We do think that the talks and potential deals will probably provide some reprieve towards the growth for the region, but not a big relief. We do think that tariff uncertainty will linger here, and it will keep growth low here; especially if we do think that CapEx of the region will be weaker due to tariff uncertainty. A weaker U.S. dollar, for example, plus monetary easing will help offset some of this growth drag. But overall, we do think that the Asia region could see 90 basis point down in real GDP growth from last year. Andrew Sheets: So, we've got weaker growth in Asia as a function of high tariffs and high tariff uncertainty that can't be offset by further policy easing. In the context of that weaker growth backdrop, higher uncertainty – are credit spreads in the region wide? Kelvin Pang: No, they're actually really low. They're probably at like the lowest since we start having a data in 2013. So definitely like a 12 to 13 year low of the range. Andrew Sheets: And so why is that? Why do you have this kind of seemingly odd disconnect between some real growth challenges? And as you just mentioned, really some of the tightest credit spreads, some of the lowest risk premiums that we've seen in quite some time? Kelvin Pang: Yeah, we get this question a lot from clients, and the short answer is that, you know, the technicals, right? Because the last two years, two-three years, we've been seeing negative net supply for Asia credit. A lot of that is driven by China credit. And if you look at year-to-date, non supply remain still negative net supply. And demand side, for example, has not really picked up that strongly. But it still offsets any outflows that we see the last two-three years; is offset by this negative net supply. So, you put this two together, we have this very strong technicals that support very tight spread. And that's why spread has been tight at historical end in the last, I would say, one to two years. Andrew Sheets: Do you see this changes? Kelvin Pang: Yeah, we do think it's changed. We have a framework that we call the normalization of Asia Credit technicals. And for that to change, essentially our framework is saying that Treasury yields use need to go down, and dollar funding need to go down. Cheaper dollar funding will bring back issuers. Net supply should pick up. Demand for credit tends to do well in a rate cut cycle. Demand tends to pick up in a rate cut cycle. So, if we have these two supports, we do think that Asia credit technicals will normalize. It's just that, you know, we have four stages of normalization. Unfortunately we are in stage two now, and we still have a bit of room to see some further normalization, especially if we don't get rate cuts. Andrew Sheets: Got it. So, you know, we do think that if Morgan Stanley's yield forecasts are correct, yields are going to fall. Issuers will look at those lower yields as more attractive. They'll issue more paper in Asia and that will kind of help rebalance the market some. But we're just not quite there yet. Kelvin Pang: Yeah, we feel like this road to rate cuts has been delayed a few times, in the last two-three years. And that has really been a big conundrum for a lot of Asia credit investors. So hopefully third time's a charm, right. So next year's a big year. Andrew Sheets: So, I guess while we're waiting for that, you also have this dynamic where for companies in Asia, or I guess for any company in the world, borrowing money locally in Asia is quite cheap. You have very low yields in China. You have very low local yields in Japan. How do those yields compare with the economics of borrowing in dollars? And what do you think that, kind of, means for your market? Kelvin Pang: Yeah, I think the short answer is that we are going to see more foreign issuers in local currency market. And, you know, we wrote a report in in March to just to pick on the dim sum corporate bond market. It benefits… Andrew Sheets: And Kelvin, just to stop you there, could you just describe to the listener what a dim sum bond is? And probably why you don't want to eat it? Kelvin Pang: Yes. So dim sum bond is basically a bond denominator in CNH. So, CNH is a[n] offshore Chinese renminbi, sort of, proxy. And it's called dim sum because it's like the most local cuisine in Hong Kong. Most – a lot of dim sum bonds are issued in Hong Kong. A lot of these CNH bonds are issued in Hong Kong, And that's why, [it has] this, you know, sort nickname called dim sum. Andrew Sheets: So, what is the outlook for that market and the economics for issuers who might be interested in it? Kelvin Pang: Yeah. We think it's a great place for global issuers who have natural demand for renminbi or CNH to issue; 10 years CGB is now is like 1.5-1.6 percent. That makes it a very attractive yield. And for a lot of these multinationals, they have natural renminbi needs. So, they don't need to worry about the hedging part of it. And what – and for a lot of investor base, the demands are picking up because we are seeing that renminbi internationalization are making some progress. You know, progress in that means better demand. So, overall, we do think that there is a good chance that the renminbi market or the dim sum market can be a bit more global player – or global, sort of, friendly market for investors. Andrew Sheets: Kelvin, another sector I wanted to ask you about was the China property sector. This was a sector that generated significant headlines over the last several years. It's faced significant credit challenges. It's very large, even by global standards. What's the latest on how China Property Credit is doing and how does that influence your overall view? Kelvin Pang: it's been four plus years, since first default started. and we've been through like 44 China property defaults, close to about 127 billion of total dollar bonds that defaulted. So, we are close to the end of the default cycle. Unfortunately, the end or default cycle doesn't mean that we are in the recovery phase, or we are in the speedy recovery phase. We are seeing a lot of companies struggling to come out restructuring. There are companies that come out restructuring and re-enter defaults. So, we do think that it is a long way to go for a lot of these property developers to come out restructuring and to get back to a going concern, kind of, status – I think we are still a bit far. We need to see the recovery in the physical property markets. And for that to happen, we do need to see the China economy to pick up, which give confidence to the home buyers in that sense. Andrew Sheets: So, Kelvin, we started this conversation with this kind of odd disconnect that kind of defines your market. You have a region that has some of the most significant growth risks from tariffs, some of the highest tariff exposure, and yet also has some of the lowest credit risk premiums with these quite tight spreads. If you look more broadly, are there any other kind of disconnects in your market that you think investors around the world should be aware of? Kelvin Pang: Yeah, we do think that investors need to take advantage of the disconnect because what we have now is a very compressed spread. And we like to be in high quality, right? Whether it is switching our Asia high yield into Asia investment grade, whether it is switching out of, you know, BBB credit into A credit. We think, you know, investors don't lose a lot of spread by doing that. But they manage to pick out higher quality credit. At the same time, we do think that one thing unique about Asia credit is that we have significant exposure to tariff risk. Asia countries are one of the few that are, you know; seven out the 10 countries that are having trade surplus with the U.S. And that's why we think that the iTraxx Asia Ex-Japan CDS index could be a good way to get exposure to tariffs. And the index did very well during the Liberation Day sell off. Now it's trading back to more like normal level of 70-75 basis point. We do think that, you know, for investors who want long tariff with risk, that could be a good way to add risk. Andrew Sheets: Kelvin, it's been great talking to you. Thanks for taking the time to talk. Kelvin Pang: Thank you, Andrew. Andrew Sheets: And thank you listeners as always, for your time. If you find Thoughts of the Market useful, let us know by leaving a review wherever you listen. And also tell a friend or colleague about us today.

In this episode of On the Record, brought to you by Associated Equipment Distributors, we take a look at dealer consolidation has impacting the number of big dealers in 2025. In the Technology Corner, John Preheim, head of precision and electronics product development for CNH, shares CNH's precision vision. Also in this episode, Pinion's Marc Johnson provides a mid-year update on the ag equipment market and Leah Anderson with Farm Credit Canada provides details on how shipping fees on vessels built or operated by China could impact Canada.

The government will be hoping tractor sales are tracking upward at Fieldays with a new tax incentive for farm machinery. CNH business manager John Gilbert spoke to Corin Dann.

Debate da super manhã: Processo obrigatório para obter a Carteira Nacional de Habilitação (CNH), a formação de condutores no Brasil é regulamentada pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e passa pelas autoescolas, com as aulas práticas e teóricas, necessárias para os futuros habilitados. No debate desta quarta-feira (4), a comunicadora Natalia Ribeiro conversa com os nossos convidados para saber sobre as regras, os prazos e os acessos para a preparação dos motoristas, as atribuições do Departamento Estadual de Trânsito (Detran/PE) e o que diz a lei referente aos direitos e deveres dos condutores de veículos. Participam o chefe do Sistema do Setor de Informática do Departamento Estadual de Trânsito (Detran/PE), Cláudio Clécio, o presidente da Federação Nacional das Autoescolas e Centros de Formação de Condutores (Feneauto) e presidente do Sindicato dos Proprietários de Centros de Formação de Condutores A, B e AB do Estado de Pernambuco (Sindcfc-PE), Ygor Gome Valença, e o engenheiro civil, presidente do Instituto de Trânsito e Mobilidade Sustentável e diretor da GNOSE Consultoria e Engenharia, Ivan Carlos Cunha.

Debate da super manhã:Processo obrigatório para obter a Carteira Nacional de Habilitação (CNH), a formação de condutores no Brasil é regulamentada pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e passa pelas autoescolas, com as aulas práticas e teóricas, necessárias para os futuros habilitados. No debate desta quarta-feira (4), a comunicadora Natalia Ribeiro conversa com os nossos convidados para saber sobre as regras, os prazos e os acessos para a preparação dos motoristas, as atribuições do Departamento Estadual de Trânsito (Detran/PE) e o que diz a lei referente aos direitos e deveres dos condutores de veículos. Participam o chefe do Sistema do Setor de Informática do Departamento Estadual de Trânsito (Detran/PE), Cláudio Clécio, o presidente da Federação Nacional das Autoescolas e Centros de Formação de Condutores (Feneauto) e presidente do Sindicato dos Proprietários de Centros de Formação de Condutores A, B e AB do Estado de Pernambuco (Sindcfc-PE), Ygor Gome Valença, e o engenheiro civil, presidente do Instituto de Trânsito e Mobilidade Sustentável e diretor da GNOSE Consultoria e Engenharia, Ivan Carlos Cunha.

Start your day with the Need to Know crew — Kevin, Alex, Dean, and Big Game James — as they dive into everything from smoky skies and wild weather to exploding seedpods and exploding scandals. Standout Moments & Timestamps:

Joe's Premium Subscription: www.standardgrain.comGrain Markets and Other Stuff Links-Apple PodcastsSpotifyTikTokYouTubeFutures and options trading involves risk of loss and is not suitable for everyone.0:00 Soybean Oil Crash2:16 US Weather / Drought6:39 Meat Demand and Ozempic9:44 NOPA Crush Report12:00 Export Sales15:10 Kansas Wheat Tour16:53 CONAB Estimates19:25 SpaceX and Farming

Technology continues to advance, and it is becoming more accessible to farmers. But what about connectivity?

Agribusiness suppliers are looking for ways to help support farmers through these challenging times.

Farmer adoption of technology has evolved at an impressive pace. Today, farmers aren't just open to innovation — they expect it.

Joe's Premium Subscription: www.standardgrain.comGrain Markets and Other Stuff Links-Apple PodcastsSpotifyTikTokYouTubeFutures and options trading involves risk of loss and is not suitable for everyone.0:00 China Assessing Talks2:30 Hassett Comments3:00 Soybean Stuff4:59 Farm Machinery Slump7:52 Drought Monitor10:58 Export Sales13:01 California Gas Ban?

When it comes to agricultural technology, just because we can create new products and features doesn't mean we should.

O Pix revolucionou os pagamentos no Brasil, mas também se tornou alvo constante de fraudes. Após o vazamento de mais de 25 mil chaves Pix, o Banco Central anunciou novas medidas para reforçar a segurança do sistema. Mas será que essas mudanças são suficientes para barrar os criminosos? Para entender melhor o impacto dessas novas regras e como os usuários podem se proteger, conversamos com Marlon Tseng, CEO da Pagsmile, empresa especializada em soluções de pagamento para mercados emergentes. No episódio, ele analisa os principais desafios da segurança digital, os golpes mais sofisticados e o que ainda precisa ser feito para tornar o Pix mais seguro. Você também vai conferir: WhatsApp com novo jeito de atender chamada, golpe da CNH que voltou a assustar, IA chegando em peso nos celulares da Samsung, missão da SpaceX fazendo história e até Superman ferido sendo salvo pelo Krypto. Dê o play e descubra como proteger seu dinheiro! Este podcast foi roteirizado e apresentado por Fernanda Santos e contou com reportagens de Bruno de Blasi, Paulo Amaral, André Lourenti, Danielle Cassita e Claudio Yuge. A trilha sonora é de Guilherme Zomer, a edição de Jully Cruz e a arte da capa é de Erick Teixeira.See omnystudio.com/listener for privacy information.

NTVV- 2205 _ Ăn Chay _ Ý Thơ Ý Đạo - Lương Sĩ Hằng - Vĩ kiên _ Cổ Nhạc _ Nghệ Sĩ - Hữu Phước

This quarter of the Future of Agriculture podcast is made possible by Case IH: https://www.caseih.com/en-us/unitedstatesCNH Ventures: https://www.cnh.com/en-US/Our-Company/VenturesToday's episode features Michele Lombardi. Michele is the Senior Vice President of Corporate Development at CNH and the Head of CNH Ventures. He is responsible for developing and implementing the Company's long-term business strategies and in-house capabilities, tied to inorganic growth. Through this work, he holds Board positions in several of the independent technology companies in which CNH has invested, such as Monarch Tractor, Stout Industrial Technology and Zasso.Michele and I talk about how he's thinking about the future of agricultural technology, some wins and lessons from his experiences in this industry, what it means to be a strategic investor, and how he handles the convergence of startups and the large established brands he represents at CNH. Michele joined CNH in 2008. Prior to his current role, he was Head of Global Mergers and Acquisitions from 2019 – 2021. His international assignments with the company have included: Executive Managing Director for Australia and New Zealand; Head of the Iveco brand for the Asia Pacific Region; Head of the Iveco China branch; Managing Director for CNH Industrial South East Asia & Japan.Brought to you by Case IH: Case IH designs, engineers and produces cutting-edge farm equipment based on a comprehensive understanding of farmers' needs, wants and challenges, integrating these insights into their development and manufacturing.For example, take their Model Year 25 Magnum tractor. The new Magnum is purposefully designed to answer farmers' needs in every design and engineering choice. Improved horsepower for pulling heavier loads, faster. Bundled, integrated and ready-to-go precision tech for greater accuracy in the field. And a transmission farmers can tweak for improved control and performance in different tasks. That kind of design thinking is exactly where the future of ag is headed, and that's why you'll be hearing me talk to the folks at Case IH at different points throughout this quarter about what they do and how they're working to push the ag forward.

This quarter of the Future of Agriculture podcast is made possible by Case IH: https://www.caseih.com/en-us/unitedstatesToday's special episode is what I like to call a spotlight. Instead of our normal format of a 40 minute long form interview, it's just a short peak into something interesting. The topics for these spotlights are determined in collaboration with our quarterly presenting sponsor, which this quarter is Case IH. If you listened to our last spotlight with Dan Klein about a month ago, you already know that this quarter Case IH has given me access to some of their people to learn more about what goes into developing the tractors and equipment that farmers use every day. These spotlight segments are usually farmers, and it just so happens that's also the case here, Chris Dempsey, like Dan Klein is not only a Case IH employee, but a farmer himself. Today's episode builds upon what Dan shared about how Case IH stays systematically customer-focused through their Customer Driven Product Design. Chris is going to share more about the integration of technology and iron and how that comes together in the modern Magnum Tractor. Chris Dempsey has spent 12 years with CNH and Case IH in a variety of roles in the technology space spanning dealer technical support, quality, marketing, and product management. Chris is currently responsible for overseeing precision technology integration across CNH's portfolio of iron products as well as global go to market execution of technology solutions across CNH's house of brands.And the pride Chris and his colleagues have in Case IH and specifically in the Magnum is very evident when you hear them talk about it.Brought to you by Case IH: Case IH designs, engineers and produces cutting-edge farm equipment based on a comprehensive understanding of farmers' needs, wants and challenges, integrating these insights into their development and manufacturing.For example, take their Model Year 25 Magnum tractor. The new Magnum is purposefully designed to answer farmers' needs in every design and engineering choice. Improved horsepower for pulling heavier loads, faster. Bundled, integrated and ready-to-go precision tech for greater accuracy in the field. And a transmission farmers can tweak for improved control and performance in different tasks. That kind of design thinking is exactly where the future of ag is headed, and that's why you'll be hearing me talk to the folks at Case IH at different points throughout this quarter about what they do and how they're working to push the ag forward.

This quarter of the Future of Agriculture podcast is made possible by Case IH: https://www.caseih.com/en-us/unitedstatesHello fellow ag nerds. Today's special episode is what I like to call a spotlight. Instead of our normal format of a 40 minute long form interview, it's just a short peak into something interesting. The topics for these spotlights are determined in collaboration with our quarterly presenting sponsor, which this quarter is Case IH. Dan Klein is the Customer Insights Lead at Case IH and CNH. Dan grew up on a farm in Southwest Wisconsin, where he stays actively involved, working with his brother on the family farm. He holds a bachelor's degree in mechanical engineering and a master's in Engineering Management, which have supported his 17-year career at CNH. What I wanted to know from Dan is how a company of their size is incorporating feedback from customers into the design of their machinery. They have a “built by farmers” promise, but how are they actually executing on that? Brought to you by Case IH: Case IH designs,engineers and produces cutting-edge farm equipment based on a comprehensive understanding of farmers' needs, wants and challenges, integrating these insights into their development and manufacturing.For example, take their Model Year 25 Magnum tractor. The new Magnum is purposefully designed to answer farmers' needs in every design and engineering choice. Improved horsepower for pulling heavier loads, faster. Bundled, integrated and ready-to-go precision tech for greater accuracy in the field. And a transmission farmers can tweak for improved control and performance in different tasks. That kind of design thinking is exactly where the future of ag is headed, and that's why you'll be hearing me talk to the folks at Case IH at different points throughout this quarter about what they do and how they're working to push the ag forward.

This quarter of the Future of Agriculture podcast is made possible by Case IH: https://www.caseih.com/en-us/unitedstatesSo much of what we talk about on this show comes together in the cab of a tractor to leverage technology and make the best possible decisions for the farm. And I really haven't spent enough time exploring the innovations surrounding the tractor itself. We take it for granted a little bit, but it really is the hub of a modern farming operation. The Magnum Tractor has been a flagship of the Case IH brand since it debuted in 1987, and Joe does a great job of talking about the work that goes into making this essential piece of equipment the best it can be. Some background on Joe Miller:He grew up on a farm in Rochester, Indiana and has always enjoyed working with equipment from a young age. This led to his current career with CNH which has included business management, new equipment sales, and parts and service sales. Joe has an MBA from the Indiana Kelley School of Business and a masters in ag economics from Purdue. Brought to you by Case IH: Case IH designs,engineers and produces cutting-edge farm equipment based on a comprehensive understanding of farmers' needs, wants and challenges, integrating these insights into their development and manufacturing.For example, take their Model Year 25 Magnum tractor. The new Magnum is purposefully designed to answer farmers' needs in every design and engineering choice. Improved horsepower for pulling heavier loads, faster. Bundled, integrated and ready-to-go precision tech for greater accuracy in the field. And a transmission farmers can tweak for improved control and performance in different tasks. That kind of design thinking is exactly where the future of ag is headed, and that's why you'll be hearing me talk to the folks at Case IH at different points throughout this quarter about what they do and how they're working to push the ag forward.