AUTOHAUS Podcast

Die Zeiten, in denen Zubehör nur ein Add-on war, sind vorbei. In einem unsicheren Fahrzeugmarkt sorgen Zubehörteile wie Anhängerkupplungen oder Dachboxen für Ertrag, stärken die Kundenbindung und erhöhen die Schlagkraft im Service. „Der Neuwagenvertrieb ist kaum noch kalkulierbar. Deshalb ist der Servicebereich für uns eminent wichtig geworden – und Zubehör ist darin ein zentraler Baustein“, erklärt Auto-Eder-Geschäftsführer Christian Kraft, im AUTOHAUS Podcast. Besonders der Nachrüstbereich Anhängerkupplung habe sich laut ihm als lukrativer Hebel erwiesen.

Im AUTOHAUS-Podcast spricht Roman Still, Vorstandssprecher der AVAG Holding SE, offen über Herausforderungen, Chancen und strategische Weichenstellungen im Autohandel.

Was braucht es wirklich, damit HR digital funktioniert? Im neuen AUTOHAUS-Podcast sprechen Claus Reutter und Daniel Zuleger über Datenqualität, kulturellen Wandel und digitale Stolpersteine.

Im AUTOHAUS-Podcast erklärt Imelda Labbé, warum 2025 zum Wendepunkt der Elektromobilität werden könnte – und welche politischen und wirtschaftlichen Weichen jetzt gestellt werden müssen, um das Wachstum zu sichern.

Im AUTOHAUS Podcast spricht Prof. Dr. Andreas Herrmann über die Herausforderungen der Branche, den Wettbewerbsdruck aus China und die Zukunft des Autohandels.

Was läuft schief in der deutschen Autoindustrie? Im AUTOHAUS-Podcast nimmt Branchenexperte Jürgen Stackmann die großen Herausforderungen ins Visier, die 2025 auf die Branche zukommen.

Unentdeckte Talente: In vielen Unternehmen schlummert wertvolles Potenzial, das ungenutzt bleibt. Der AUTOHAUS-Podcast beleuchtet, wie versteckte Fähigkeiten erkannt, gezielt gefördert und strategisch für den Unternehmenserfolg genutzt werden können

In einer exklusiven Sonderfolge sprechen zahlreiche Branchengrößen über die inszenierte Trennung von ZDK und ZVK. Was dahintersteckt und wie es weitergehen könnte – jetzt im AUTOHAUS Podcast.

Im AUTOHAUS-Podcast erklärt Sascha Röwekamp wie eine schlanke und effiziente Strategie für 2025 aussehen sollte.

Zu teuer, zu unpraktisch und zu wenig Unterstützung auf Seiten der Politik: Gründe, warum die Elektromobilität nicht so läuft wie sie soll, gibt es genug. Besser wird die Situation dadurch allerdings nicht. Wie man das Sorgenkind der Branche wieder zum Laufen kriegt, ist Thema des neuen AUTOHAUS Podcast.

Beim IfA MarkenMonitor erreichten Audi und Volkswagen noch die höchsten Zufriedenheitswerte bei den deutschen Premium- bzw. Volumenmarken. Inzwischen ist die Lage jedoch deutlich angespannter, macht Dirk Weddigen von Knapp im AUTOHAUS Podcast deutlich.

Ohne IT ist alles nichts: Im AUTOHAUS Podcast erzählen Anja und Michael Bauer vom Hackerangriff auf ihr Autohaus und wie sie ganz von vorne begannen.

Der Branchenwandel ist in vollem Gange. Im Gespräch mit Doris Plate (Leitung Fabrikate AUTOHAUS) erläutern Thomas Peckruhn (Vizepräsident des ZDK) und Christian Hegel (Geschäftsführer Betriebs-, Volkswirtschaft und Fabrikate des ZDK), warum es gerade jetzt wichtig ist, gemeinsam aufzutreten.

Nach den turbulenten Krisenjahren zeichnet sich in den ersten Monaten des Jahres 2024 wieder ein Gesamtmarktwachstum in der Automobilbranche ab. Auch mit dem Verkauf von Elektrofahrzeugen in Quartal eins zeigt sich Achim Schaible, Vorsitzender und Sprecher der Geschäftsführung bei Volkswagen Deutschland, zufrieden.

Das Auto Abo ist auf dem Vormarsch: Auch in einem schwierigen Marktumfeld, das zeigen die kürzlich im Faaren Auto Abo Report veröffentlichten Zahlen, kann das Subscription-Modell weiter Boden gut machen. Klug aufgesetzt und mit einer vernünftigen Refinanzierungsstruktur im Rücken, „macht es Sinn diesen Kanal entsprechend zu penetrieren“, erklärt Faaren-CSO Julian Wolter im AUTOHAUS Podcast.

Sascha Röwekamp und Constantin Michel sind beim Thema KI ganz vorne mit dabei. Sie unterstützen die Händler bei der Erstellung und Implementierung smarter Tools und zeigen im AUTOHAUS Podcast Schritt für Schritt, was der Handel direkt umsetzen kann – ganz konkret und ohne die Hilfe Dritter.

Chinesische Marken, Restwertrisiken und Agenturmodell: Burkhard Weller spricht mit Guido Reinking über die Entwicklung der PS-Branche.

Hohe Zinsen belasten Handel und Kunden gleichermaßen. Wie man ihnen ein Stück weit entgehen kann, ist Thema des aktuellen AUTOHAUS Podcast.

Ein unschätzbares Werkzeug für Kfz-Betriebe: Yareto-Geschäftsführer Sven Hölker und Branchenprofi Tim Klötzing gehen im AUTOHAUS Podcast der Frage nach, wie der Autohandel von Kreditvergleichsportalen profitieren kann.

Chat-Bots, Bildbearbeitung und Co. – Künstliche Intelligenz kommt im Autohaus bereits heute vielfach zum Einsatz. Nichtsdestotrotz sorgt dies immer wieder für Diskussionen. Gerade im Hinblick auf den zukünftigen Arbeitsmarkt taucht häufig die Frage auf, ob es sich dabei um einen Fluch oder Segen handelt.

Die Eigenheiten des Onlinegeschäfts: Dirk Steeger (Geschäftsführer Autohaus König) und Ralph M. Meunzel (AUTOHAUS Chefredakteur) nehmen sich im AUOTHAUS Podcast digitalisierte An- und Verkaufsprozesse zur Brust.

Penske Europa-Chef Jens Werner und Stefan Reinking (Geschäftsführer at Guido Reinking Automotive Press) wagen einen Blick über den Tellerrand.

Norbert Irsfeld und AUTOHAUS Chefredakteur Ralph M. Meunzel sprechen über das, was die Branche bewegt: Fachkräftemangel, Agenturmodell und die Zukunft des Autohandels.

Als ZDK-Präsident würde er Branche gerne sichtbarere machen, als Geschäftsführer holt er gerade asiatische Marken in den Verkaufsraum und schwört sein Team auf das Ende der fetten Jahre ein. Im AUTOHAUS-Podcast erzählt Burkhard Weller, was ihn antreibt, wofür er steht und warum es in seinen Betrieben keine Nachwuchsprobleme gibt.

Für das klassische dreistufige Vertriebsmodell wird es eng: Im AUTOHAUS Podcast erklärt Branchenexperte Jürgen Stackmann, warum das Agenturmodell „die beste und letzte Chance“ für den Handel ist.

Im aktuellen AUTOHAUS Podcast spricht Branchenkenner Walter Missing mit Chefredakteur Ralph M. Meunzel über die Einführung der Agentur und die damit verbundenen Herausforderungen.

Patrick Fruth und Ralph M. Meunzel über die Herausforderungen und die künftigen Aufgaben des Prüfwesens.

Energiekosten entwickeln sich für den Handel zunehmend zu einem gewaltigen Kostenblock. Höchste Zeit also, sich mit Energiemanagement und der eigenen PV-Anlage auseinanderzusetzen. Im AUTOHAUS Podcast erklären Maximilian Appelt und Maximilian Dekorsy, worauf man als Unternehmen achten sollte.

Asiatische Fahrzeughersteller drängen in den europäischen Markt. Was das für die Zukunft bedeutet? Im AUTOHAUS-Podcast stellt sich Dr. Armin Schirmer den Fragen von AUTOHAUS-Chefredakteur Ralph M. Meunzel.

Gemeinsam mit Tim Klötzing geht Vertriebsexperte Sebastian Nau auf die Vorteile der Yareto-Software ein. Jeder dritte Autohändler in Deutschland nutzt das Tool bereits – unverbindlich und kostenlos.

Im zweiten Teil des Digitalstrategien-Podcasts wird es schließlich konkret. Dr. Jörg von Steinaecker erklärt die verschiedenen Umsetzungsfelder in diesem Bereich und welche Maßnahmen es dabei umgesetzt werden müssen.

Die Digitalisierung im Automobilhandel ist in vollem Gange. Dr. Jörg von Steinaecker erklärt, wie man eine Digitalstrategie im Autohaus sinnvoll umsetzt und was es beim digitalen Endspiel zu beachten gilt.

Mit der neuen Vertikal-GVO hat die EU-Kommission die Rahmenbedingungen für den Kfz-Vertrieb definiert. Rechtsanwalt Prof. Dr. Tim O. Vogels erläutert, was das für den Autohandel in der Praxis bedeutet.

Das Autohaus Haselbach im Delitzsch bei Leipzig wurde als einer der besten Mazda Partnerbetriebe in Deutschland mit dem "Dealer Excellence Award 2022" ausgezeichnet.

Als Patric Hüttner das Autohaus vor 12 Jahren von seinem Großvater in der dritten Generation übernahm, gab es viel zu verändern. Der 34-Jährige stellte das gesamte Unternehmen auf den Kopf, änderte zuerst sein eigenes Mindset, dann das seines Teams und führt heute jeden Mitarbeitenden individuell. Sein Motto: "Staiger Dich!"

Diesel-Skandal, Corona, Energiewende, Chipmangel, Ukraine-Krise – die Automobilbranche kommt seit Jahren nicht zur Ruhe und kämpft permanent mit neuen Herausforderungen. Für den Handel kommt zusätzlich der Druck der Hersteller auf die Umsetzung des Agentursystems erschwerend hinzu. AUTOHAUS sprach mit Michael Ziegler, Geschäftsführer der Emil Frey Gruppe Deutschland und Präsident des Kfz-Verbands Baden-Württemberg, über die aktuelle Situation.

Wie verändert sich die Werkstattauslastung durch den Einzug der E-Mobilität, welches Zusatzgeschäft lässt sich generieren und wie müssen Autohäuser ihr Personal schulen. Karl Hell, Direktor Aftersales bei Hyundai Motor Deutschland, spricht im Interview mit AUTOHAUS Chefredakteur Ralph M. Meunzel über diese und weitere Themen.

Seit Februar 2022 kooperieren Yareto und die akf bank im Bereich der Absatzfinanzierung. Beide Partner sehen sich als "Bauchladen für den Verkäufer" und unterstützen ihn bei seiner täglichen Arbeit mit transparenten und vereinfachten Systemen und erweitertem Portfolio-Angebot für die Kunden.

Stefan N. Quary, seit Mai 2021 Verkaufsleiter bei Audi Deutschland, versteht die Bedürfnisse und Sorgen seiner Handelspartner. Denn mit über 20 Jahren Berufserfahrung in der Autohandelsbranche „auf beiden Seiten“ weiß er genau, worauf es ankommt.

Dirk Weddigen von Knapp, Geschäftsführer und Präsident des VW-/Audi-Händlerverbandes, spricht im Interview mit Chefredakteur Ralph M. Meunzel über den Status Quo des unechten Agenturmodell-Vertrages und seine Erwartungen an den Hersteller.

Nach einem herausfordernden Automobil-Jahr 2021 wird sich die Branche durch Corona-Pandemie, Liefer-Krise und Klimadiskussionen auch 2022 auf weitere Veränderungen der Kundenbedürfnisse und des Marktes sowie den Einfluss neuer Wettbewerber einstellen.

Automotive-Experte Matthias von Alten von der Unternehmensberatung Publicis Sapient spricht in dieser Folge über seinen Blick auf die Lieferengpässe in der Autobranche. Dabei geht es unter anderem um die Frage, mit welcher Strategie der Handel durch die Krise kommt und ob die Hersteller ihm dabei unter die Arme greifen sollten.

Tim Klötzing im Gespräch mit Thomas Ulms, Geschäftsführer der Beresa-Gruppe in Münster.

Tim Klötzing im Interview mit Vanessa und Peter Grampp von der Autohausgruppe Grampp über die Regelung der Unternehmensnachfolge, die Auswirkungen von Corona auf das Geschäft und die Zukunftspläne.

Sven Hölker hilft als Geschäftsführer von Yareto den Autohändlern so einfach und so schnell wie möglich das beste Finanzierungsangebot für den Kunden zu finden. Wie genau das funktioniert, erklärt er im Interview mit Tim Klötzing.

Die Geschäftsführerin des Ansbacher Familienbetriebes spricht im Interview mit Juliane Schleicher über Ihren Werdegang, die Entwicklung Ihres Unternehmens und die Zeit der Corona-Krise.

Walter Missing von Missing Management erklärt im Interview mit AUTOHAUS-Chefredakteur Ralph M. Meunzel die Details des Vertragsentwurfes zwischen der Mercedes-Benz AG und dem Händlerverband zum echten Agenturmodell.

Ulrike von Mirbach, seit Januar 2021 Geschäftsführerin von MINI, verrät im Podcast mit Tim Klötzing, was den Erfolg der Marke ausmacht, welche Zukunftspläne Sie in Sachen E-Mobilität hat und warum sie so gern bei MINI arbeitet.

Im aktuellen Podcast verrät Ralf Brandenburg, Geschäftsführer vom Autohaus Hans Brandenburg GmbH, wie er und sein Team es geschafft haben, mit der eigenen Webseite mehr Leads zu generieren als über Online-Autobörsen.

Der Renault-Händlersohn Robert Schouren war an der BFC und hat seinen Bachelor an der Northwood University in Michigan gemacht. In unserem Podcast spricht er über seine Erfahrungen mit Weiterbildung im In- und Ausland.

Im neuen AUTOHAUS-Podcast, powered by Yareto, gibt Nico Polleti Einblicke in seine Karriere und seine Vision und erzählt Tim Klötzing, welche Ambitionen ihn antreiben und welche Pläne er mit Cluno und der Übernahme durch Cazoo in Europa verfolgt.