Podcasts about autohaus

Die Van Mossel Automotive Group hat eine Vereinbarung über die Übernahme von Auto Idea in Polen getroffen. Eine Akquisition, die erneut zeigt, wie stark länderübergreifend Konsolidierungsprozesse im Autohaus-Geschäft ablaufen. Über diese Thematik sprechen wir zu Beginn von Episode #130, bevor wir uns als zweitem Schwerpunkt dem Autoglas-Geschäft widmen. Dafür hat Daniel ein Interview mit Frank Schwarzhans von Sekurit Service Deutschland geführt, aus dem er in Auszügen berichtet.

Brisante Entwicklungen im Fall um das Bochumer Autohaus, in dem die Podcaster Phil und C-Bas vor einigen Monaten mehrfach grundlos angespuckt und beleidigt worden waren! Nach monatelangen Recherchen soll nun herausgekommen sein: Die Mitarbeiter sind offenbar systematisch manipuliert worden! Der unfassbare Vorwurf: Der Chef des Autohauses soll seinen Angestellten über Jahre hinweg spezielle Pulver in die Pausenraum-Cookies gemischt haben, um Freundlichkeit, Hilfsbereitschaft und Serviceorientierung gezielt zu entfernen. Ja, richtig gelesen. Freundlichkeit. Entfernt. Per Keks. Ermittler sollen inzwischen von einem „toxischen Betriebsklima mit vorsätzlicher Charakter-Deaktivierung“ sprechen. Und plötzlich ergibt alles Sinn. Die aggressiven Antworten. Die pampigen Blicke. Die komplette Eskalation bei harmlosen Kundenfragen. Und natürlich die legendären Vorwürfe von Phil und C-Bas, man sei sogar „durchs Telefon angespuckt“ worden. Ein ehemaliger Mitarbeiter packt jetzt aus: „Ick schwör dir, dit fing allet mit die Kekse an“, berichtet er. „Früher warn wa hier janz normal. Ick hab die Kunden Kaffee jemacht, Türen uffjehalten, sowat eben. Und denn kam der Chef plötzlich jede Woche mit diese Kekse umme Ecke.“ Ein anderer Angestellter beschreibt erschreckende Veränderungen im Team: „Nach zwee Wochen haste plötzlich jemerkt, wie die Kollegen komplett verroht sind. Eener hat nem Kunden nich mal mehr 'Hallo' jesagt. Der andere hat bei ner Probefahrt einfach jewendet und den Typen mitten im Industriejebiet rausjelassen.“ Und dann fiel offenbar endgültig jede Hemmung. „Ick weeß noch, wie der Chef einmal rinjeschrien hat, dit er XXL-Cookies jemacht hat und wir die bloß uffesse solle." Besonders belastend: Laut internen Aussagen soll das Pulver auch „Aggressions- und Spuckverstärker“ enthalten haben. Ein Mechaniker berichtet: „Irgendwann haste bei eenfachen Fragen direkt Puls 180 bekommen. Wenn eener nur fragte, ob die Werkstatt noch jeöffnet ist, wollteste dem schon verbal durchs Jesicht springen und hast ihn dann eenfach anjespuckt.“ Phil und C-Bas fühlen sich jetzt bestätigt. Ein enger Vertrauter der beiden sagt: „Die Jungs haben jahrelang versucht zu erklären, wie absurd dieses Autohaus war. Niemand hat ihnen geglaubt. Jetzt stellt sich raus: Die Mitarbeiter standen offenbar unter dauerhaftem Service-Entferner-Einfluss.“

Im AUTOHAUS Podcast spricht Alphartis-Vorstandschef Albrecht Wollensak über den wachsenden Druck im Automobilhandel, neue Ertragsquellen und die Frage, warum Größe, zentrale Strukturen und kontrolliertes Wachstum immer wichtiger werden.

In dieser Folge spreche ich mit Thomas Wittlich, Geschäftsführer des KFZ-Pfandkredithaus Wittlich, und wir blicken hinter die Kulissen eines Geschäfts, das mehr mit Vorurteilen als mit der Realität zu kämpfen hat. Wir räumen mit Mythen rund um das KFZ-Pfandhaus auf, sprechen über außergewöhnliche Fahrzeuge, diskrete Liquidität – und warum bei ihnen keine G-Klasse im Hinterhof steht. Thomas gibt erstmals einen offenen Einblick in die Geschichte und die Abläufe seines Unternehmens, das heute als Marktführer gilt. Wir diskutieren, wer wirklich zum Pfandhaus kommt, welche Summen und Fahrzeuge bewegt werden und wie moderne Prozesse Seriosität und Diskretion garantieren. Außerdem werfen wir einen Blick in die Zukunft des Geschäftsmodells und sprechen über die Herausforderungen und Chancen der Branche. Wenn du wissen willst, wie ein Pfandkredit wirklich funktioniert und was dabei alles passieren kann – hör rein!

Der Autohandel steht an einem Wendepunkt – doch statt klarer Antworten dominiert aktuell vor allem eines: Unsicherheit. Das viel diskutierte Agenturmodell wird von einigen Herstellern bereits wieder zurückgefahren, während der Direktvertrieb weiter an Bedeutung gewinnt, ohne den Handel wirklich zu verdrängen. Gleichzeitig hinkt die Digitalisierung vieler Autohäuser hinter den Erwartungen her, obwohl sich das Kundenverhalten längst ins Netz und zunehmend in Richtung KI verlagert. Was bedeutet das für die Zukunft des Vertriebs? Bleibt das Autohaus zentraler Touchpoint – oder wird die Kundenschnittstelle künftig von Plattformen und KI-Agenten kontrolliert? Und welchen Einfluss haben neue Player, insbesondere aus China, auf das bestehende System? In dieser Folge von „Was mich bewegt“ sprechen wir mit Prof. Dr. Benedikt Maier vom Institut für Automobilwirtschaft (IfA) über den Status quo im Autohandel – und warum die Branche mit dem steigenden Druck eigentlich ganz gut umgehen kann. Alle Trends und Wissenswertes zum Future Retail in der Autobranche in unserem Themenkompass: https://www.automotiveit.eu/whitepaper/future-retail-was-entscheider-jetzt-wissen-muessen/2642415 Hintergrundbericht zur Digitalisierung des Autohandels: https://www.automotiveit.eu/technology/zaehe-angelegenheit/934358 Interview mit Polestar-Chef Michael Lohscheller: https://www.automotiveit.eu/strategy/wir-schaffen-tempo-ueber-struktur-nicht-ueber-kompromisse/2622401 Mehr zu Pascal und Yannick finden Sie auf LinkedIn: Pascal Nagel: https://www.linkedin.com/in/pascal-nagel/ Yannick Tiedemann: www.linkedin.com/in/yannick-tiedemann Hinweis: Die im Podcast getätigten Aussagen spiegeln die Privatmeinung der Gesprächspartner wider und entsprechen nicht zwingend den Darstellungen des jeweiligen Arbeitgebers

„Glück auf" heißt es zu Beginn von Podcast-Episode #128: Daniel berichtet von seinem Besuch beim Autohaus-Expertengremium, das dieses Mal in der Schalker Veltins Arena stattfand. Die Teilnehmerinnen und Teilnehmer erwarteten dort erneut jede Menge Infos rund um digitale Lösungen von IT- und Cloud-Dienstleistungen über Dealer-Management-Systeme bis hin zu effizienteren After-Sales-Prozessen, um genau dort Ertragspotenziale zu heben. Details hierzu hört ihr in dieser Folge. Kölsche Folklore gab es dieser Tage wiederum für Kay zu erleben, der beim ZKF-Branchentreff vor Ort war. Verbandspräsident Arndt Hürter und seine Kollegen beschworen dort den partnerschaftlichen Geist, bevor die Veranstaltung mit der Feier des 100-jährigen Jubiläums der Karosseriebauer-Innung Köln mit der Band Klüngelköpp ihren Abschluss fand.

Neue Woche, neues Glück… oder neuer Stress? 

In dieser Folge spreche ich mit Dennis Schmidt, Geschäftsführer der AutoExpo, Deutsche Auto-Markt GmbH, über seinen außergewöhnlichen Weg vom Aushilfsjob bis an die Spitze eines der effizientesten Autohäuser Deutschlands. Wir tauchen ein in innovative Prozesse, beeindruckende Verkaufszahlen und die Kraft eines starken Teams, das über Jahrzehnte zusammengewachsen ist. Gemeinsam blicken wir auf aktuelle Herausforderungen wie Hackerangriffe und die sich wandelnde Welt der Elektromobilität. Dennis teilt offen, wie Digitalisierung, KI und neue Mobilitätsmodelle den Gebrauchtwagenmarkt verändern – und warum menschliche Nähe trotz aller Technik entscheidend bleibt. Höre rein und erfahre, wie echte Leidenschaft und kluge Strategie die Branche prägen!

Jünger, Brigitte www.deutschlandfunkkultur.de, Religionen

In dieser Folge spreche ich mit Vanessa Tscholl, Direktorin für Marketing und Kommunikation bei Senger Mobility, über ihren spannenden Weg von der Pharma-Branche in die Automobilwirtschaft. Wir tauchen tief ein in die Herausforderungen und Chancen, die ein Branchenwechsel mit sich bringt, und diskutieren, wie neue Perspektiven das Marketing im Autohaus revolutionieren können. Gemeinsam schauen wir zurück auf Vanessas Erfahrungen, sprechen über die strategische Neuausrichtung bei Senger und warum die Rolle des Local Hero heute wichtiger denn je ist. Außerdem gibt Vanessa exklusive Einblicke in die Zukunft des Handels, die Macht von Teamkultur und ihre ehrliche Einschätzung zum autonomen Fahren in Deutschland. Reinhören lohnt sich für alle, die mehr über Innovation, Führung und authentisches Automotive-Marketing erfahren wollen!

In dieser Podcast-Folge spreche ich mit Georg Bruce Salinas über einen Perspektivwechsel, der exemplarisch für viele Entwicklungen in der Elektromobilität steht. Georg ist seit fast 20 Jahren in der Automobilbranche aktiv. Seine Stationen reichen vom klassischen Autohandel unter anderem bei Volvo über den Wechsel zu Nio bis hin zur Tätigkeit im Bereich Ladeinfrastruktur. Seine berufliche Reise zeigt, wie sich Sichtweisen auf Elektroautos, Ladeinfrastruktur und Beratung im Autohaus verändern können. Zu Beginn seiner Laufbahn standen Leistung, Verbrennungsmotoren und klassische Sportmodelle im Mittelpunkt. Elektromobilität spielte für ihn lange keine Rolle. Reichweitenangst, Zweifel an der Batterieproduktion und typische Stammtischargumente begleiteten auch seine eigene Haltung. Der Wendepunkt kam im Autohaus. Kunden fragten nach Ladeleistung, Wärmepumpe und Batterietechnik – und wussten teilweise mehr als der Verkäufer. Dieses Ungleichgewicht machte deutlich, wie groß der Schulungsbedarf im Autohandel war und teilweise noch ist. Ein zentrales Thema der Folge ist daher die Qualifizierung im Vertrieb. Warum fällt es vielen Verkäufern schwer, Elektroautos überzeugend zu erklären? Welche Rolle spielen Hersteller, wenn es um Schulungen und Produktwissen geht? Und was bedeutet es für die Elektromobilität, wenn Beratung am Point of Sale unsicher oder halbherzig erfolgt? Georg schildert, warum Überzeugung und Fachwissen entscheidend sind, um Kunden kompetent durch Themen wie Ladeleistung, Reichweite und Alltagstauglichkeit zu führen. Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf dem Thema Ladeinfrastruktur. Nach seiner Zeit bei Nio wechselte Georg in ein Unternehmen mit Fokus auf AC-Ladelösungen. Dabei geht es nicht um Schnellladen an der Autobahn, sondern um Ladepunkte dort, wo Autos ohnehin stehen – im Hotel, im Parkhaus, beim Einkaufen oder am Arbeitsplatz. Die zentrale These: Wenn ein Elektroauto während des Aufenthalts lädt, sinkt die effektive Ladezeit im Alltag gegen Null. AC-Laden wird in der öffentlichen Debatte häufig unterschätzt, obwohl es für viele Nutzer ohne eigene Wallbox entscheidend ist. Im Gespräch geht es außerdem um sachliche Aufklärung statt Polarisierung, um realistische Einordnung von Fahrprofilen und um die Frage, wie Elektromobilität im Alltag tatsächlich funktioniert. Diese Episode richtet sich an alle, die sich für Elektromobilität, Autohandel, Vertrieb, Ladeinfrastruktur und die Zukunft des elektrischen Fahrens interessieren. Jetzt direkt reinhören und die gesamte Folge entdecken.

CarneyShow 04.16.26 Live from Autohaus BMW, Make-A-Wish, Brendan Wiese, Paul Kopsky by

In dieser Folge tauche ich gemeinsam mit Fabien Rossetti von RCC tief in die Welt der Prozessoptimierung für Autohäuser ein. Wir sprechen darüber, warum viele Betriebe auf einer wahren Schatzkiste sitzen und wie die Hauptschlagader im Unternehmen der Schlüssel zu mehr Effizienz, Kosteneinsparungen und Zukunftsfähigkeit wird. Fabien teilt praxisnahe Einblicke, warum lokale Optimierungen oft in Sackgassen führen und wie Prinzipien aus der Industrie – wie der One Piece Flow – echten Mehrwert im Autohaus schaffen. Ich hinterfrage, wie sich Branchenwissen übertragen lässt und warum Begeisterung für Veränderung heute wichtiger ist denn je. Wenn du wissen willst, wie dein Autohaus reibungslos wie ein Schweizer Uhrwerk laufen kann, ist diese Episode Pflichtprogramm.

Wer steigt ab in der Super League? Sicher ist: Es trifft einen Zürcher Club. Der FC Zürich, die Grasshoppers und der FC Winterthur spielen alle in der unteren Tabellenhälfte. Eine Auslegeordnung mit Uli Forte – dem Mann, der schon alle drei Mannschaften trainiert hat. Weitere Themen: · Beim Kampf gegen die TapinomaAmeise fordern erste Gemeinden finanzielle Unterstützung vom Kanton Zürich. · Der Winterthurer Stadtrat Nicolas Galladé will in den Zürcher Regierungsrat. · Drei Männer stehen wegen versuchter Erpressung der Zürcher Kantonalbank (ZKB) vor Gericht. · Bei einem Autohaus in Dietikon sind mehrere Autos ausgebrannt. · Die Wissenschaftsausstellung Phänomena bleibt länger in Dietikon.

Angesichts einer wachsenden Anzahl an Betrugsfällen im Automobilhandel ruft der ZDK Kfz-Betriebe zu erhöhter Wachsamkeit im Tagesgeschäft auf. Zum Start in Episode #122 blicken in prägnanter Form auf das Bedrohungspotenzial, ehe wir uns dem Reifenersatzmarkt in Deutschland widmen. Der BRV zieht Bilanz für das vergangene Jahr und attestiert seinen Mitgliedsbetrieben „Krisenfestigkeit" – trotz steigender Kosten und einem geringeren Absatzvolumen steigerte der Reifenhandel im Durchschnitt Umsatz, Rendite und Rohertrag. Wir sprechen über Unterschiede zwischen den Betriebsgruppen, die Absatzentwicklung in den einzelnen Produktsegmenten sowie über die mit reichlich Unsicherheiten behaftete Verbandsprognose für das laufende Jahr.

Die zwei gepflegten Frührentner Maurus und PJ haben sich heute wieder viel zu erzählen. Denn Versicherung – das zeigt die neue Folge dieses Podcasts – ist nicht gleich Sicherheit. Auch dubiose Anwaltskanzleien sind mit Vorsicht zu genießen. PJ jedenfalls fiel seinem eigenen spontanen Ausraster im Autohaus fast selbst zum Opfer, als die Geschichte dieser Folge ihren Lauf nahm. Unser Whatsapp-Kanal für Behind the Scenes & Infos zum Podcast: https://whatsapp.com/channel/0029VaQobrVJf05ih8YXIH1r Ihr wollt uns ein Paket schicken, was wir LIVE im Podcast aufmachen? Kein Problem, sendet es einfach an folgende Adresse: DHL Packstation 103 Postnummer 808192772 Chaausseestraße 60 16515 Oranienburg Deutschland Vielen Dank im Voraus und wir sind schon sehr gespannt drauf! =) Folgt uns auf Instagram: Paul: http://www.instagram.com/_pjadventure_ Marcel: http://www.instagram.com/marcelhistory_pictures LDA-Podcast: http://www.instagram.com/lda_podcast/ Unsere LDA-Playlist auf Spotify: https://open.spotify.com/playlist/1oeYsxy9MPL9yeKKI7qvsA?si=6OqNh8f4R7aWjKV--R

In dieser Folge spreche ich mit Andreas Weeber, Inhaber der Weeber Mobilitätsgruppe, über die Herausforderungen und Chancen im deutschen Autohandel. Wir tauchen tief ein in die Frage, wie Digitalisierung, Prozessautomatisierung und Künstliche Intelligenz nicht nur Abläufe, sondern auch die Unternehmenskultur verändern. Andreas teilt offen seine Erfahrungen aus über zwanzig Jahren Geschäftsführung – von den ersten digitalen Gehversuchen bis zu heutigen KI-Projekten im Marketing und Servicebereich. Wir diskutieren, wie man Mitarbeitende für technologische Veränderungen begeistert, welche Fehler man unterwegs machen darf und warum der persönliche Kontakt trotz Digitalisierung unersetzbar bleibt. Zum Abschluss wagen wir den Ausblick: Wann sitzen wir in Deutschland wirklich im autonomen Auto? Jetzt reinhören und Zukunft erleben!

In Hollywood werden die Besten gefeiert – und kurz davor bei der Goldenen Himbeere die Schlechtesten gekürt.Genau das bringt Davor & Neven auf eine… sagen wir mal interessante Idee 

In dieser Folge des AUTOHAUS Podcasts blicken wir hinter die Kulissen der DAT (Deutsche Automobil Treuhand). Geschäftsführer Jens Nietzschmann erklärt, wie aus einer Flut an Informationen belastbare Entscheidungsgrundlagen für den Handel werden und warum „Datengold“ ohne die richtige Struktur wertlos bleibt.

»Mein Leben, meine Regeln« lese ich auf einer Werbung für ein Autohaus auf einem vorbeifahrenden Stadtbus. Für mich klingt das nach: »Ich lasse mir nichts vorschreiben. Ich lasse mir von außen keine Regeln vorgeben. Ich bin als Mensch unabhängig und kann selbst entscheiden und bestimmen, was ich für gut und richtig halte.«Ich frage mich: Ist das ein stimmiges Konzept? Können wir die »Regeln des Lebens« für uns selbst ändern, ohne dass es Probleme gibt? Vermutlich nicht. Das Universum existiert und besteht jedenfalls durch feststehende Regelungen und Gesetzmäßigkeiten. Nicht einmal eine Kleinigkeit kann daran geändert werden, denn das würde gravierende Folgen nach sich ziehen. So ist der Abstand der Erde zur Sonne genau richtig. Wäre die Erde näher an der Sonne, wäre es zu heiß. Weiter weg würden wir erfrieren. Würde sich die Erde immer schneller drehen, wären die Tage kürzer, und wir würden irgendwann abheben. Es ist offensichtlich, dass es eine Ordnung gibt und braucht, die die Erde und das Universum zusammenhält. Zum Glück hat der Mensch keinen Einfluss darauf.Wenn das Universum Regelungen braucht, braucht vermutlich auch mein (kleines) Leben welche. Für die mentale Gesundheit und die Bewältigung unseres Alltags wird uns oft das Einüben von Routinen oder das Einführen wohltuender Rituale empfohlen. Das kommt nicht von ungefähr. Denn Gott hat in seiner Weisheit bereits Ordnungen für unser Leben vorgesehen. Kompakt könnte man sie auf »Liebe Gott und deinen Nächsten« reduzieren. Innerhalb dieser Ordnungen schenkt Gott uns einen großen Rahmen der Freiheit, in dem der Mensch sich entfalten kann. Wir sind befähigt, eigenverantwortlich zu handeln. Wenn wir dabei Gottes Willen beachten, ist uns der Erhalt unserer Freiheit gesichert.Manfred HerbstDiese und viele weitere Andachten online lesenWeitere Informationen zu »Leben ist mehr« erhalten Sie unter www.lebenistmehr.de

Let's get ready to rumble!Eine neue Woche beginnt – und damit auch eine neue Portion Autohauswahnsinn mit euren zwei liebsten Brates aus dem Showroom: Davor & Neven.Die beiden nehmen euch erneut mit auf eine Reise durch den Autohaus-Kosmos, irgendwo zwischen Verkaufsstrategie, Branchenkrise und komplett absurden Geschichten aus dem Alltag.

In dieser Podcastfolge spricht Hamid Mossadegh mit Janine, einer gelernten Automobilkauffrau, die einen außergewöhnlichen Schritt gewagt hat: Mit Mitte 20 hat sie das Autohaus gekauft, in dem sie zuvor gearbeitet hat. Was als Nebenjob im Autohaus begann, entwickelte sich zu einer mutigen unternehmerischen Entscheidung. Doch wie kauft man eigentlich ein Unternehmen? Wie läuft ein Firmenkauf ab? Welche finanziellen, rechtlichen und unternehmerischen Hürden muss man überwinden? Janine erzählt offen von ihrem Weg – von der Angestellten zur Chefin. Besonders spannend: Ihr ehemaliger Chef wurde nach dem Verkauf plötzlich zu ihrem Mitarbeiter. Gemeinsam sprechen wir über Unternehmertum in der Automobilbranche, den Mut zur Selbstständigkeit und darüber, wie sich das Geschäft mit Fahrzeugen entwickelt – von klassischen Autohäusern bis hin zu Marken wie Porsche, Ferrari und Lamborghini. Diese Folge gibt spannende Einblicke für alle, die sich für Unternehmertum, Unternehmensnachfolge, Autohandel, Luxusautos und Business-Strategien interessieren.

In dieser Podcastfolge spricht Hamid Mossadegh mit Janine, einer gelernten Automobilkauffrau, die einen außergewöhnlichen Schritt gewagt hat: Mit Mitte 20 hat sie das Autohaus gekauft, in dem sie zuvor gearbeitet hat. Was als Nebenjob im Autohaus begann, entwickelte sich zu einer mutigen unternehmerischen Entscheidung. Doch wie kauft man eigentlich ein Unternehmen? Wie läuft ein Firmenkauf ab? Welche finanziellen, rechtlichen und unternehmerischen Hürden muss man überwinden? Janine erzählt offen von ihrem Weg – von der Angestellten zur Chefin. Besonders spannend: Ihr ehemaliger Chef wurde nach dem Verkauf plötzlich zu ihrem Mitarbeiter. Gemeinsam sprechen wir über Unternehmertum in der Automobilbranche, den Mut zur Selbstständigkeit und darüber, wie sich das Geschäft mit Fahrzeugen entwickelt – von klassischen Autohäusern bis hin zu Marken wie Porsche, Ferrari und Lamborghini. Diese Folge gibt spannende Einblicke für alle, die sich für Unternehmertum, Unternehmensnachfolge, Autohandel, Luxusautos und Business-Strategien interessieren.

Wenn die Welt verrückt spielt 

Bianca sammelt unter den Kollegen im Autohaus für den Geburtstag des Chefs. Sie guckt sich genau an, was die anderen geschrieben haben. Vor allem, um es zu toppen. Damit er auch weiß, dass sie mehr bezahlt hat als der Rest, will sie es mit reinschreiben.

Goethe meets Reifen1+ heißt es zunächst zum Start von Podcast-Episode #118: Daniel berichtet von der Partnertagung des Systems, im Rahmen derer unter anderem ein Besuch bei Faust und Mephisto in Auerbachs Keller in Leipzig anstand. Die Systemverantwortlichen berichteten dort über ihre Pläne für das laufende Jahr, die insbesondere auf die Bereiche E-Commerce und Flottengeschäft sowie auf den österreichischen Markt abzielen. Kay blickt anschließend in konzentrierter Form auf die Jahresbilanz von Continental und die angestoßene Fokussierung auf das Reifengeschäft. Diese befindet sich auf der Zielgeraden. Einschätzungen zum Felgenmarkt, der abermalige Blick auf den Verkauf der konzerneigenen Autohäuser bei Mercedes-Benz und weitere Sommerreifentests beschließen die Folge.

Wie vergangene Woche bereits angedeutet, steht die Podcast-Episode dieser Woche im Zeichen des ADAC-Sommerreifentests 2026. Bevor wir jedoch im Detail auf diesen zu sprechen kommen, blicken wir in prägnanter Form auf die zweite Verkaufswelle der konzerneigenen Autohäuser von Mercedes-Benz. Dabei hat sich die Lueg-Gruppe die Niederlassung Wuppertal gesichert. Anschließend geht es ausführlich um Bremswege, Performance und Laufleistung, wenn Kay die Resultate des ADAC-Sommerreifentests einordnet. Wie im Bericht auf unserer Webseite bereits beschrieben, fallen vor allem Michelin und Vredestein negativ auf.

In dieser Episode der Benzingespräche diskutieren Tim Klötzing, Uta Heller und Martin Entlein über die Erkenntnisse und Herausforderungen des DAT Reports 2026. Sie beleuchten die wachsenden Werkstattkosten, das veränderte Kaufverhalten der Verbraucher, die Herausforderungen der Elektromobilität und die Rolle neuer Marktteilnehmer, insbesondere chinesischer Hersteller. Die Diskussion bietet einen tiefen Einblick in die aktuellen Trends und Entwicklungen in der Automobilbranche.

Folge #173, Fabio Haebel, Co-Founder von Studio Haebel. Thema: Warum Gastlichkeit ein Business-Hebel ist. "Wir machen gerade Pionierarbeit würde ich sagen. Und die ist sehr anstrengend, weil es wahnsinnig viel Überzeugungskraft braucht." In der neuen Episode von #WhatsNextAgencies spricht Kim Alexandra Notz mit Fabio Haebel, Co-Founder von Studio Haebel, über einen ungewöhnlichen Perspektivwechsel: vom Gastraum in die Kreativagentur und darüber, was Agenturen von echter Gastgebertumskultur lernen können. Fabio erzählt, wie aus seiner jahrzehntelangen Erfahrung als Koch, Gastronom und Unternehmer die Idee für Studio Haebel entstanden ist. Nicht als klassische Agentur, sondern als Kreativstudio für Hospitality, das Marken, Hotels, Gastronomie und Orte ganzheitlich denkt – von der ersten Idee über Raum, Kulinarik und Storytelling bis zur wirtschaftlichen Tragfähigkeit. Im Gespräch wird deutlich, warum Hospitality weit mehr ist als Service oder Interior. Fabio beschreibt Gastlichkeit als Gefühl, als Haltung und als präzise gestaltete Experience, die überall wirkt: im Restaurant, im Hotel, im Autohaus oder in der Agentur. Er erklärt, warum Marken zunehmend über Räume, Verweildauer und emotionale Nähe funktionieren und welche Impulse daraus für Agenturen entstehen können. Im Zentrum steht der Transfer: Was bedeutet es, Kundinnen und Kunden nicht nur zu beraten, sondern Gastgeberinnen und Gastgeber zu sein? Wie verändert sich Zusammenarbeit, wenn Aufmerksamkeit, Erinnerung und Leichtigkeit zum festen Bestandteil der eigenen Arbeitsweise werden? Und warum ist Hospitality kein Add-on, sondern ein strategischer Hebel für Beziehung, Vertrauen und Differenzierung?

Die Folge startet ungewöhnlich gut:Die Jungs hatten ein Warm-up, die Stimmung ist geladen, man spürt die Spannung –High Tension, aber trotzdem richtig Bock. Genau die Mischung, die knallt.Davor & Neven nehmen euch diese Woche mit in den tiefen Maschinenraum des Autohauses und diskutieren unter anderem über:

nächste Woche in die Berge / Glatteis vor der Tür / Kennenlernen im Autohaus / Konjunktur lief weiter i-kfz https://www.kba.de/DE/Themen/ZentraleRegister/iKfz_App/ikfz_app_node.html

In dieser Episode des Podcasts "Benzingespräche" spricht Tim Klötzing mit Thomas Bruß, Leiter Business Development bei der Bob Automotive Group, über die Integration von Fahrrädern in den Autohandel. Sie diskutieren die Herausforderungen und Chancen, die sich aus dem Boom des Fahrradmarktes während der Corona-Pandemie ergeben haben, sowie die Transformation des Geschäftsmodells hin zu einem Servicegeschäft. Thomas teilt seine Erfahrungen mit verschiedenen Vertriebskanälen und der Vermarktung von Fahrrädern und gibt einen Ausblick auf die Zukunft des Autohandels.

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In Podcast-Episode #113 nimmt abermals die Elektromobilität großen Raum ein: Wie sich diese auf verschiedenen Ebenen der Branche bemerkbar macht, erläutert Kay unter anderem am Beispiel des Batterierecyclers cylib aus Aachen. Zudem geht es um die bei E-Autos höheren Stundenverrechnungssätze in Werkstätten und die diesbezügliche Position des ZDK sowie um aktuelle Erkenntnisse aus dem DAT-Report 2026. Viele Zulieferer haben derweil mit dem nur langsamen Hochlauf der E-Mobilität zu kämpfen. Das zeigt eine aktuelle Studie von Berylls by AlixPartners, auf die wir ebenso wie auf die vorläufige ZF-Jahresbilanz und die abermaligen Stellenstreichungspläne von Aumovio in kompakter Form eingehen.

It's Drive-IN-Time!Davor & Neven sind wieder vereint und servieren euch den dieswöchigen Autohauswahnsinn – ungefiltert, ehrlich und mit der gewohnten Portion Humor.Was für Außenstehende nach Geschichten aus dem Paulanergarten klingt, nennen Autohausmitarbeiter schlicht und ergreifend:

In dieser Episode der Benzingespräche reflektieren Tim Klötzing, Jascha Bräuer und Philipp Kroschke über das Jahr 2025 in der Autobranche, die Herausforderungen und Erfolge, die digitale Transformation, persönliche Entwicklungen und die Vorfreude auf das Neomobility Festival 2026. Sie diskutieren die Bedeutung von Networking und die Notwendigkeit, sich den Veränderungen in der Branche anzupassen, während sie auch persönliche Erlebnisse und Ausblicke auf die Zukunft teilen.

In diesem Podcast sprechen Tim Klötzing und Jörg von Steinecker über die Entwicklungen im Autohandel, insbesondere im Kontext von Digitalisierung und Künstlicher Intelligenz. Sie reflektieren über das vergangene Jahr, teilen persönliche Erlebnisse und Erkenntnisse, und diskutieren die Herausforderungen und Chancen, die sich aus der Integration neuer Technologien ergeben. Der Ausblick auf 2026 zeigt, dass der Autohandel sich anpassen muss, um die Vorteile von KI und Digitalisierung zu nutzen, während gleichzeitig der Schulungsbedarf und die Notwendigkeit zur Effizienzsteigerung betont werden.

In dieser Podcast-Folge spricht Tim Klötzing mit Hans Piechatzek, einem Experten für Marketing und Künstliche Intelligenz, über die Entwicklungen im Jahr 2025, die Herausforderungen und Chancen der KI-Integration in Unternehmen sowie persönliche Erfahrungen mit KI. Hans teilt Einblicke in die Transformation seiner Agentur move:elevator und diskutiert die Bedeutung des Faktors Mensch in der KI-Transformation. Zudem gibt er einen Ausblick auf die Trends und Entwicklungen, die 2026 zu erwarten sind.

Bianca hat Ärger mit ihrem Chef. Der will, dass sie ihre Weihnachtsdeko vom Schreibtisch im Autohaus entfernt. Aber wo soll Bianca damit hin? Alles steht voll mit Weihnachtspaketen, die sich die Mitarbeiter auf Arbeit schicken lassen.

In diesem Gespräch reflektieren Tim Klötzing und Thomas Schelske über die Entwicklungen im Automobilverkauf, die Herausforderungen und Chancen, die sich aus der aktuellen Marktsituation ergeben. Thomas teilt seine Erfahrungen als Verkaufsberater und spricht über die Bedeutung von Disziplin, Motivation und Kundenpflege. Zudem diskutieren sie die Rolle von Elektromobilität und die Zukunft der Branche.

In dieser Episode der Benzingespräche sprechen Tim Klötzing, Katharina und Tobias Bellendorf über die Herausforderungen und Erfahrungen, die sie nach einem Cyberangriff auf ihr Autohaus gemacht haben. Sie diskutieren die Wichtigkeit von Offenheit, die emotionalen und wirtschaftlichen Auswirkungen des Angriffs sowie die Lehren, die sie daraus gezogen haben, um zukünftige Vorfälle zu verhindern. Die Episode bietet wertvolle Einblicke in Krisenmanagement und IT-Sicherheit für Unternehmen.

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Als Uli Hoeneß bei den Bayern seinen Chef-Posten niedergelegt hat, haben die Freeses mit Heiko darüber gesprochen, wie schwer es solchen Patriarchen fällt, loszulassen. Der alte Bode beim Autohaus gehört auch dazu. Jederzeit und so oft ihr wollt: Die NDR 2 Kult-Comedy direkt aus dem Mehrgenerationen-Haushalt der Familie Freese. Die Lasziv-zupackende Oma Rosi, Helikopter-Mama Bianca, Sohn Svenni und Untermieter und Labertasche Heiko: Die besten Folgen bekommt ihr jeden Morgen in der ARD Audiothek.

In dieser Episode reflektieren Tim Klötzing und Jascha Bräuer über das Red Digital Event, das für Marketing- Digitalmanager im Autohandel organisiert wurde. Sie diskutieren die Ziele des Events, die Rolle der Marketing- und Digitalmanager, die Bedeutung von Künstlicher Intelligenz im Marketing und die Wichtigkeit von Networking und Community-Bildung. Zudem geben sie einen Ausblick auf zukünftige Entwicklungen und Empfehlungen für Marketing- und Digitalmanager.

Bianca hat Svenni mit zur Arbeit ins Autohaus genommen. Wenn sie nicht dabei ist, kann er sich dort ganz vorbildlich benehmen, aber in Anwesenheit seiner Mutter wird er sofort wieder klein, klebrig und nervig. Warum nur?

189: Assistenz ist keine Nebenrolle, sie ist das Rückgrat moderner Unternehmensführung. In dieser inspirierenden Podcastfolge sprechen wir mit Nadine Götz von der DVAG (Deutsche Vermögensberatung) über das neue Berufsbild Assistenz – zwischen Digitalisierung, Künstlicher Intelligenz und Netzwerkkompetenz. Nadine gibt uns spannende Einblicke in ihre Rolle, ihren Weg in der Assistenzwelt und wie sie aktiv die Veränderung ihres Berufsbildes mitgestaltet.

In diesem Podcast spricht Tim Klötzing mit Christian Ach, dem Leiter Markt Deutschland bei BMW, über seine beeindruckende Karriere, die Herausforderungen und Chancen in der Automobilindustrie sowie die Zukunft der Elektromobilität. Christian Ach betont die Bedeutung von Kundenfokus und Freude am Fahren als zentrale Werte der Marke BMW. Zudem wird die Rolle des stationären Handels und die Transformation in der Branche thematisiert, während ein Ausblick auf autonomes Fahren gegeben wird.

Bei der Mercedes-Premiere blamiert sich anredo im Autohaus bis auf die Chromfelgen, während BastiMasti beim Schwarzlicht-Minigolf plötzlich mit einem äußerst verräterischen Fleck zu kämpfen hat. Der künftige Ex-Tesla-Fahrer anredo landet bei einem schillernden Event im Autohaus – und das Chaos ist vorprogrammiert. Eigentlich wollte er nur ein bisschen Glanz im grauen Alltag, doch plötzlich steht er zwischen funkelnden Felgen, fancy Fingerfood und einer Horde Anzugträger. Die CLA-Premiere im Mercedes-Autohaus wird für ihn zur Bühne des Fremdschams. Mit einer Gratis Currywurst und seinem unverwechselbaren Charme sorgt er dafür, dass selbst die Motorengeräusche verstummen. Während anredo im Showroom untergeht, geht's für BastiMasti in eine ganz andere Richtung: rein ins Schwarzlicht-Minigolf-Abenteuer. Mit leuchtenden Golfbällen und überzogenem Selbstbewusstsein kämpft er sich durch fluoreszierende Parcours – und gegen seine motorischen Grenzen. Doch was am Ende am meisten strahlt, ist nicht sein Lächeln nach der Siegerehrung...

Verkaufspsychologie für Autohäuser - Interview mit Andreas Kühnen Mehr PS für dein Marketing https://www.agentur-kuehnen.de/ Die Autohausbranche steht für massiven Herausforderungen: Standgas im Autohaus-Marketing Die Konkurrenz steht auf der Pole-Position, während Sie noch in der Boxengasse die Reifen aufwärmen. Wie oft steht Ihr Mitbewerber bei Google vor Ihnen? Sand im Getriebe beim Online-Geschäft: Wie viele Kunden hat Ihre Webseite im letzten Monat gebracht? Welcher Vertriebsweg liefert wirklich gute Leads? Werbetöpfe werden verschwendet Sie machen Werbung und gefühlt bleibt am Ende der Erfolg aus. Wie viele potenzielle Kunden kamen nach der letzten Kampagne ins Autohaus? Autobörsen erhöhen regelmäßig die Preise ohne mehr zu bieten. Wenig Verkäufe ins Marktgebiet führen dazu, dass das Aftersales-Geschäft ausbleibt. Wie abhängig sind Sie von Autobörsen? Weniger Umsatz durch fehlende Mitarbeiter Klassische Stellenanzeigen liefern nicht ausreichend gute Bewerbungen und sind zu teuer. Was kostet Sie eine qualifizierte Bewerbung? Alles dauert länger! Lange Vorlaufzeiten in der Werkstatt und hohe Standtage führen zu Umsatzverlusten und unzufriedenen Kunden. Wie viel Umsatz, und letztlich Ertrag, entgeht Ihnen monatlich? Andreas Kühnen ist Experte für Autohausmarketing und seit über 10 Jahren am Marketing und gibt im Interview mit Matthias Niggehoff konkrete Lösungen an die Hand.