Podcasts about autohandel

Die Zeiten, in denen Zubehör nur ein Add-on war, sind vorbei. In einem unsicheren Fahrzeugmarkt sorgen Zubehörteile wie Anhängerkupplungen oder Dachboxen für Ertrag, stärken die Kundenbindung und erhöhen die Schlagkraft im Service. „Der Neuwagenvertrieb ist kaum noch kalkulierbar. Deshalb ist der Servicebereich für uns eminent wichtig geworden – und Zubehör ist darin ein zentraler Baustein“, erklärt Auto-Eder-Geschäftsführer Christian Kraft, im AUTOHAUS Podcast. Besonders der Nachrüstbereich Anhängerkupplung habe sich laut ihm als lukrativer Hebel erwiesen.

Regelmäßiger Talk mit den führenden Experten zum Thema K.I., Digitalisierung und Marketing für die Autobranche. Zu Gast: Dr. Jörg von Steinaecker und Dr. Steven Zielke. Mehr Kompetenz in einem Talk bekommt man nicht!

Erst in der Politik, dann zu Volkswagen, dann in die Beratung. Dazu ein Petrolhead - was für ein Werdegang und Kombination! Natürlich ist Benedikt Middendorf zu Gast in den Benzingesprächen. Ein toller Gesprächsgast, der tiefe Einblicke in die Autobranche hat und seine Ansichten mit uns teilt.

Im AUTOHAUS-Podcast spricht Roman Still, Vorstandssprecher der AVAG Holding SE, offen über Herausforderungen, Chancen und strategische Weichenstellungen im Autohandel.

Der internationale und natürlich auch deutsche Automarkt ist massiv in Bewegung: Es kommen immer neue chinesische Automarken nach Deutschland und versuchen Fuß zu fassen. Bei smart sieht dies anders aus: smart ist keine neue Marke - lediglich ist das Konzept komplett überarbeitet worden. Wo steht smart heute? Ein Update-Talk mit dem Deutschland CEO Wolfgang Ufer

Autohandel als Franchisemodell? Naheliegend. Aber bei dabag gibt's mehr, als man erwartet: Das Autohaus und auch noch das notwendige Kapital.Jens Stein von dabag führt :-) uns in dieser Episode in die Welt des Autohandels.Wie viel verdient man pro Auto? Wie viele Autos verkauft man pro Jahr? Wie lange steht ein Auto am Hof? Wo findet man überhaupt Autos zum Verkaufen?(00:00) Intro(03:00) Über dabag(11:23) Auto-Ankaufs-AutoMat(18:39) Kundenakquise(25:15) Wie funktioniert Autohandel (Marge pro Auto)(49:10) Warum Franchise(54:26) Kapital, Startkosten(1:07:53) Zusatzeinnahmen(1:11:27) Autovermietung(1:17:40) BierdeckelkalkulationJens Stein+491623388990stein@dabag.dewww.dabag.deWERBUNG: Nahezu personallos in der Gesundheits- und Wellness-Welt mehrere tausend Euro pro Monat verdienen und Menschen Lebensqualität schenken? Seriös und mit überschaubarem Startkapital? klaus@goldgrube-franchise.de Filmempfehlung The Founder: https://de.wikipedia.org/wiki/The_FounderKlaus Mec+436643361177

Zu Beginn von Episode #76 blicken wir abermals auf die fortschreitende Konzentration im Autohaus-Geschäft und die Übernahme der LöhrGruppe durch die Van Mossel Automotive Group. Weitere Themen sind der Abgang des ZDK-Hauptgeschäftsführers Dr. Kurt Christian Scheel, die geplante Schließung des Apollo-Tyres-Reifenwerks in Enschede sowie der Stand der Vorbereitungen ein Jahr vor The Tire Cologne 2026. Mit dem Format Walk of Services haben die Messemacher einen neuen Baustein vorgestellt, der den Mehrwert eines TTC-Besuches vor allem für Reifenfachhändler und Werkstattpersonal erhöhen soll.

In dieser Episode des Podcasts "Benzingespräche" sprechen Philipp Kroschke (Kroschke Gruppe) und Jascha Bräuer (Leiter autobörse.de) über die ersten Monate des Jahres 2025 - mit all seinen Events und Herausforderungen! Was beschäftigt uns und was ist relevant?!

„Vor drei, vier Jahren ging ja jeder davon aus, dass der Anteil der Onlineverkäufe im Autohandel stark auf die 25 Prozent zugeht. Aber ich muss ganz ehrlich sagen, ich kenne keinen Autohersteller, der diese Zahlen geschafft hat.“ – Wolfgang Ufer, CEO von Smart Deutschland, gibt im Gespräch mit Verena Gründel spannende Einblicke in die digitale Transformation der Marke Smart. Seit 2020 verkauft Smart ausschließlich Elektrofahrzeuge und setzt auf eine Kombination aus digitalem Vertrieb und persönlicher Beratung. Im Marketing peilt er “100 Prozent Effizienz” an. Mehr zu seiner Strategie erfährst du im Podcast. Markiere dir schon mal den 17. und 18. September 2025 im Kalender: Denn die DMEXCO in Köln darfst du nicht verpassen. Halte dich bis dahin mit Verenas Newsletter DMEXCO Digital Digest auf dem Laufenden - die wichtigsten News aus der Welt des digitalen Marketings in Deutschland und international direkt in dein Postfach:https://go.dmexco.com/digital-digest-current-edition Sichere dir hier dein Ticket für die Gala des Deutschen Digital Awards 2025:https://www.deutscherdigitalaward.de/tickets/

Marketing im Autohandel - es könnte unterschiedlicher nicht sein. Kleine und mittlere Händler sind angewiesen auf externe Agenturen. Dann fängt es mit Marketingmanagern an und bei großen Gruppen etablieren sich eigene Marketingabteilungen. Alexander Kropf hat bei der Glinicke Gruppe eben eine solche Abteilung aufgebaut und leitet diese. Wir sprechen über die Entwicklung und die Zukunft des Marketings im Autohandel.

Der US-Präsident möchte Autoimporte perspektivisch mit 25 Prozent besteuern. Das trifft die Unternehmen hart – auf beiden Seiten des Atlantiks.

In dieser Episode reflektieren Maik Kynast (Bereichsleiter Vertrieb Mobilität der Santander Consumer Bank AG), Jonas Dross (Key-Account-Manager, Kroschke Gruppe) und Tim Klötzing über ihre Reise nach China, wo sie sowohl kulturelle als auch technologische Eindrücke der chinesischen Automobilwirtschaft gesammelt haben. Es geht um die chinesische Kultur und eben eine Einordnung der chinesischen Autobranche.

Der unabhängige Podcast für alle, die Geschäftsmodelle hinter Franchisesystemen verstehen wollen - diesmal mit Timo Herschbach von E-Motion E-Bikes.Wie funktioniert Fahrradhandel? Warum nennt Timo die Fahrräder Fahrzeuge? Ist das Modell mit dem Autohandel vergleichbar? Wie wichtig ist die Werkstatt? Wie viel Umsatz macht ein Standort und wie viel bleibt über?(02:15) Was macht E-Motion(11:53) Erlebnis Probefahrt(18:16) Wie funktioniert Fahrradhandel(24:17) Wie viele Fahrzeuge werden verkauft?(30:08) Werkstattumsatz(40:06) Marketing(42:25) Zusatzeinnahmen?(49:47) Der ideale Partner(55:00) BierdeckelkalkulationJan Timo HerschbachTeamleiter Retail ExcellenceBusiness Development ManagerMail: t.herschbach@emotion-ebikes.deMobil: +49 151 420 257 69+++ WERBUNG: Mehr als 5.000 Euro monatlich Gewinn nahezu personallos? Seriös! klaus@goldgrube-franchise.de +++www.goldgrube-franchise.de

Im AUTOHAUS-Podcast erklärt Imelda Labbé, warum 2025 zum Wendepunkt der Elektromobilität werden könnte – und welche politischen und wirtschaftlichen Weichen jetzt gestellt werden müssen, um das Wachstum zu sichern.

Die 4-Tage-Woche bei Autohaus Markötter GmbH. Im deutschen Autohandel bisher ein einmaliges Projekt. Über die Idee bis hin zur Umsetzung und den positiven und negativen Erfahrungen spreche ich mit Philipp Kielhorn, Geschäftsführer vom Autohaus Markötter GmbH.

Volker Tolksdorf, CEO der Peppermint Gruppe und Macher der cars&bytes und Host vom beliebten Podcast „The digital Drive“, ist in der Autobranche bekannt wie ein "bunter Hund". Zeit also, dass er mir mal Rede und Antwort steht! Es geht um seinen Werdegang und seine verschiedenen Projekte wie seiner Event- und Marketing-Unternehmungen, der bekannten "cars & bytes" und auch seinem Podcast.

Im AUTOHAUS Podcast spricht Prof. Dr. Andreas Herrmann über die Herausforderungen der Branche, den Wettbewerbsdruck aus China und die Zukunft des Autohandels.

Lasse Diener ist Gründer und CEO der Aufinity Group. Mit bezahl.de will der Fintech-Unternehmer neue Payment-Standards im Automobilhandel setzen. Im Podcast erläutert er seine Vision eines ganzheitlichen Ansatzes im "Order-to-cash"-Prozess, wie die Wirecard-Pleite auch sein Unternehmen kurzzeitig ausbremste und wie aus Rückschlägen generell neue Antriebe resultieren können. Außerdem will Lasse Diener den Standort Köln für Start-ups stärker auf die Landkarte heben – 27 Minuten Talk im Vollgas-Modus!

Zum Jahresauftakt gibt es einen Talk mit K.I.-Experte Dr. Steven Zielke zum Stand der Entwicklung von K.I.-Lösungen speziell für den Autohandel. Was hat sich in 2024 getan und womit ist im Kontext künstliche Intelligenz in 2025 zu rechnen?

Zum Jahreswechsel spreche ich wie gewohnt mit einem der Experten im Bereich Digitalisierung und künstliche Intelligenz im Autohandel über seinen Blick auf den Stand der Dinge: Was hat sich in 2024 getan und womit ist in 2025 zu rechnen? Eine Umfangreiche und intelligente Analyse mit Dr. Jörg von Steinaecker.

K.I. Special zum Jahreswechsel: Wie hat sich künstliche Intelligenz im Jahr 2024 entwickelt? Wie wird es laut unseren Experten in 2025 weitergehen? Heute mit Hans Piechatzek, Geschäftsführer der Digitalagentur move:elevator. Er ist absoluter Experte in Sachen Marketing und künstlicher Intelligenz. Er und sein Team nutzen aber nicht einfach nur K.I. sondern Sie transfomieren auch das Unternehmen in seiner Ausrichtung, Angebot und Philosophie weiter. Denn eins ist klar: ohne die Menschen im Team geht nichts.

In meiner aktuellen Podcast-Folge hatte ich die Freude, mit Andre Latendorf, CEO eines Beratungsunternehmens im Bereich E-Mobilität, über Herausforderungen und Entwicklungen in der Branche zu sprechen. Andre und sein Team verbinden die Welten von Elektrizität und Automobil, wobei sie besonders auf die Schnittstellen zwischen Händlern, Herstellern und Stromanbietern eingehen. Spannend dabei ist, dass sie nicht nur Elektroautos und ihre Technik im Blick haben, sondern auch in Projekte zur Start-up-Entwicklung involviert sind. Ein zentraler Punkt unseres Gesprächs war die Rolle des klassischen Autohandels in der Elektromobilität. Andre, der bereits 2016 eine Doktorarbeit über Elektromobilitätsvertriebskompetenz verfasst hat, hat in seinen Untersuchungen festgestellt, dass es oft eine Diskrepanz zwischen dem gibt, was Hersteller und Politik kommunizieren, und dem, was beim Endkunden ankommt. Besonders deutlich wird das beim Thema Laden – eine der größten Hürden im Kaufprozess von Elektroautos. „Zwei von drei Verkäufern können keine klare Antwort geben, wenn es um das Laden in der Öffentlichkeit oder zu Hause geht“, beschreibt Andre das Problem. Das führt nicht nur zu Unsicherheiten beim Kunden, sondern hindert den Handel daran, sein volles Potenzial auszuschöpfen. Interessanterweise gibt es jedoch Unterschiede in verschiedenen Ländern. Während die Ladeinfrastruktur in Deutschland oft als kompliziert wahrgenommen wird, zeigte eine Untersuchung in Madrid, Spanien ein ganz anderes Bild. Dort wurden die Lösungen rund um das Laden von den Verkäufern als einfach und unkompliziert dargestellt, inklusive klarer Antworten zur Installation von Wallboxen und zur Nutzung von Apps. Diese internationalen Unterschiede lassen vermuten, dass das Schulungsniveau in Deutschland nach wie vor ein Hindernis darstellt. Trotz der Herausforderungen gibt es auch positive Beispiele aus Deutschland. „Wir haben auch hier Händler gefunden, die sehr kompetent waren und den Kunden umfassend beraten haben – inklusive Ladeinfrastruktur“, erzählt Andre. Diese Ausnahmen zeigen, dass der Wandel im Handel möglich ist, wenn die richtigen Schulungen und Motivationen gegeben sind. Ein Ansatz, den Andre verfolgt, ist die Zusammenarbeit von Auto- und Energiewelt. Durch das Zusammenführen von Kompetenzen soll der Kunde eine ganzheitliche Lösung bekommen – vom Kauf des Elektroautos über die Installation einer Wallbox bis hin zu Tarifen für den Stromverbrauch. „Wir werden einen Autohersteller nicht zum Stromexperten machen, aber gemeinsam können sie den Kunden bestens bedienen“, so Andre. Am Ende bleibt die Frage, wann der deutsche Handel diesen Wandel flächendeckend vollzieht. Andre bleibt vorsichtig optimistisch, auch wenn er in den letzten sieben Jahren nur langsame Fortschritte gesehen hat. Trotzdem ist er überzeugt, dass die Branche auf dem richtigen Weg ist, um den Kunden ein besseres Erlebnis zu bieten. Nun aber genug der Vorworte lasst uns direkt ins Gespräch einsteigen.

In dieser Folge war Burkhard Weller bei mir zu Gast, einer der größten Autohändler Deutschlands. Mit 34 Autohäusern und über 45 Jahren Erfahrung kennt er die Branche wie kein Zweiter. Burkhard erzählt, wie er mit Toyota anfing, seine Leidenschaft fürs Automobil zum Beruf machte und sich in der hart umkämpften Automobilbranche etablierte. Wir haben nicht nur über seine Erfolge gesprochen, sondern auch über die Rückschläge, die ihn geprägt haben. Burkhard teilt, warum Durchhaltevermögen, ein starkes Team und offene Kommunikation die Basis für nachhaltigen Erfolg sind. Das Gespräch hat mir gezeigt, dass Unternehmertum mehr als Zahlen ist – es geht darum, Verantwortung zu übernehmen und auch in schwierigen Zeiten den Mut nicht zu verlieren. 5 Key Learnings der Folge: Erfolg braucht Durchhaltevermögen - Unternehmertum erfordert mentale Stärke und die Bereitschaft, auch längere Durststrecken durchzuhalten, um langfristig erfolgreich zu sein. Loyalität im Team ist entscheidend - Pünktliche Gehaltszahlungen und respektvoller Umgang stärken die Bindung von Mitarbeitern und schaffen Vertrauen, auch in schwierigen Zeiten. Wachstum will gut geplant sein - Zu schnelles Wachstum kann Organisation und Ressourcen überfordern. Strukturiertes Vorgehen und klare Prioritäten sind entscheidend, um Stabilität zu gewährleisten. Kreativität als Wettbewerbsvorteil - Innovationen wie Events und unkonventionelle Ansätze können helfen, sich in gesättigten Märkten abzuheben und Kunden zu begeistern. Finanzielle Eigenverantwortung ist unverzichtbar - Unternehmer sollten frühzeitig Rücklagen bilden und klare Grenzen ziehen, um private und geschäftliche Finanzen nicht zu vermischen. Kapitel: 00:00 Der Unternehmergeist 01:28 Die Anfänge im Automobilgeschäft 03:20 Der Weg zur Selbstständigkeit 07:37 Herausforderungen der ersten Jahre 11:49 Fehler und Lektionen 15:58 Die Definition eines Unternehmers 17:16 Der Unternehmerweg: Höhen und Tiefen 24:22 Kreativität und Innovation im Autohandel 31:00 Vorbereitung auf die Zukunft: Unternehmensnachfolge und Finanzen Keywords: Unternehmertum, Burkhard Weller, Selbstständigkeit, Fehler, Lektionen, Erfolg, Autohäuser, Berlin, Toyota, Mitarbeiter, Unternehmertum, langfristige Perspektiven, Mitarbeiterloyalität, Gehaltsprioritäten, Finanzstrategien, Liquiditätsmanagement, Marketing, Wachstum, Übernahmen, Lebensqualität

In dieser Episode des Podcasts "Benzingespräche" reflektieren Philipp Kroschke (Kroschke Gruppe) und Jascha Bräuer (Leiter autobörse.de) über das Jahr 2024 mit all seinen Events und Herausforderungen und blicken positiv ins Jahr 2025.

Die Themen im heutigen Versicherungsfunk Update sind: Gericht erklärt Stornoabzug der Debeka für rechtswidrig Das Oberlandesgericht Koblenz hat entschieden, dass die Stornoklausel der Debeka Lebensversicherung bei privaten Renten- und Kapitallebensversicherungen rechtswidrig ist. Die Verbraucherzentrale Hamburg hatte die Klausel erfolgreich angefochten, da sie die Versicherten unangemessen benachteiligen würde. Kunden, die hohe Abzüge bei vorzeitigen Kündigungen hinnehmen mussten, empfiehlt sie eine unabhängige Prüfung ihrer Verträge. BarmeniaGothaer verzeichnet 2024 überdurchschnittliches Wachstum Die BarmeniaGothaer hat im Jahr 2024 ein überdurchschnittliches Wachstum erzielt. Die Beitragseinnahmen stiegen um 6,1 Prozent auf 8,5 Milliarden Euro. Besonders stark war das Wachstum in der Kompositversicherung mit rund 10 Prozent. Im Geschäftsfeld Gesundheit erreichte das Unternehmen 3,5 Milliarden Euro Beitragseinnahmen. Auch im Segment Leben konnte die BarmeniaGothaer mit einem Plus von 2,0 Prozent entgegen dem Markttrend zulegen. Neuer COO bei Canada Life Europe Canada Life Europe hat Dr. David Stachon zum Chief Operating Officer (COO) ernannt, vorbehaltlich der behördlichen Zustimmung. Ab Januar 2025 wird er von Neu-Isenburg aus die Geschäftsabläufe und IT des Lebensversicherers leiten sowie digitale Innovationen und Servicequalität für Kunden und Makler vorantreiben. Dr. Stachon bringt knapp 30 Jahre Erfahrung in der Versicherungsbranche mit, darunter Führungspositionen bei Wefox, Generali und ERGO. Kfz-Versicherung 43 Prozent teurer als vor zwei Jahren Seit dem letzten Jahr sehen sich Autofahrer mit massiven Preiserhöhungen in der Kfz-Versicherung konfrontiert. Im Vergleich zu November 2022 sind die Prämien über alle Versicherungsarten hinweg im Mittel um 43 Prozent gestiegen. Vollkasko-Tarife verteuerten sich mit einem Plus von 44 Prozent am stärksten. Das zeigt der Kfz-Versicherungsindex des Vergleichsportals Verivox. -Kfz-Werkstätten erzielen Umsatzplus Kfz-Werkstätten in Deutschland haben in den ersten neun Monaten dieses Jahres ein Umsatzplus erzielt. Mit der Instandhaltung und Reparatur von Kraftwagen machten sie von Januar bis September 2024 preisbereinigt 2,5 % mehr Umsatz als im Vorjahreszeitraum. Der Handel mit Kraftwagen hat hingegen real 1,3 % weniger Umsatz erwirtschaftet als im Vorjahreszeitraum, wie das Statistische Bundesamt (Destatis) mitteilt. Ein Grund für das Umsatzplus der Kfz-Werkstätten und den Umsatzrückgang im Autohandel dürfte die Zurückhaltung beim Kauf von Neu- und Gebrauchtwagen sein. Öffentliche Versicherung Braunschweig setzt auf Marketing Automation mit BSI CX Die Öffentliche Versicherung Braunschweig setzt künftig auf die Marketing Automation-Software BSI CX. Ziel ist es, die Kundennähe des Unternehmens durch automatisierte Kampagnen auch digital abzubilden. Erste Erfolge, darunter eine Kampagne zur Haftpflichtversicherung, wurden bereits erzielt. Dabei steht die DSGVO-konforme Nutzung der Kundendaten im Fokus. Die Implementierung erfolgte in Zusammenarbeit mit BearingPoint, und alle 120 Geschäftsstellen wurden integriert.

KI ist nichts neues mehr und sollte Ende 2024 für wirklich niemandem mehr absolutes Neuland sein. Ob KI die Rettung aller (business) Probleme ist, wird sich noch zeigen - wir stehen schließlich noch am Anfang. Hier und heute ein Beispiel anhand eines neuen Google Tools (Notebook LM), was stand 12/2024 erstaunliches möglich ist.

Von Januar bis September ist der Umsatz im Autohandel um 1,3 Prozent gesunken. Wenn Autos aber länger gefahren werden, dann profitieren die Werkstätten. Ihr Umsatz legte um 2,5 Prozent zu. Von Annika Krempel

#268 cardino | Auf der Überholspur des E-Auto-Handels | Lukasz Pajak und Henrik Sachs | FounderElektrisiert: Die Cardino RevolutionSchalte ein bei "Elektrisiert: Die Cardino Revolution" – dem Podcast, der den Gebrauchtwagenmarkt für E-Autos auf den Kopf stellt! Hier triffst du auf Lukasz Pajak und Henrik Sachs, die visionären Gründer von Cardino, die mit Vollgas die Zukunft des Autohandels gestalten.In jeder Episode nehmen dich Lukasz und Henrik mit auf eine spannende Reise durch die Welt des digitalen E-Auto-Handels. Du erfährst aus erster Hand, wie sie täglich daran arbeiten, den An- und Verkauf von Elektrofahrzeugen zu revolutionieren und dabei sowohl Privatpersonen als auch Händler begeistern.Lass dich von ihrem unkonventionellen Ansatz inspirieren – von der ersten Idee bis hin zur Entwicklung der größten Plattform für gebrauchte E-Autos in Europa. Ihre Geschichte zeigt, dass mit Leidenschaft für nachhaltige Mobilität und einem starken unternehmerischen Geist ganze Branchen umgekrempelt werden können1.In jeder Folge erwarten dich:Einblicke in die Entwicklung von Cardino und die Vision hinter der digitalen PlattformPraktische Tipps, wie du dein E-Auto schnell und unkompliziert verkaufen kannstDiskussionen über die Zukunft der Mobilität und den wachsenden E-Auto-MarktSpannende Erfolgsgeschichten von Nutzern, die mit Cardino neue Wege im Autohandel gehenInteraktive Elemente, die dich zum Umdenken und Mitmachen anregenOb du E-Auto-Besitzer, Händler oder einfach nur neugierig auf die Mobilität von morgen bist – dieser Podcast wird deine Sichtweise erweitern und dich für die elektrische Revolution begeistern. Lukasz und Henrik zeigen dir, wie sie traditionelle Strukturen aufbrechen und eine Plattform schaffen, die Transparenz, Fairness und Effizienz in den E-Auto-Handel bringt.Schalte ein und werde Teil einer Bewegung, die beweist, dass der An- und Verkauf von E-Autos nicht nur einfach, sondern auch aufregend sein kann. Lerne, wie du in einer Welt der digitalen Transformation agieren und von den Vorteilen des E-Auto-Marktes profitieren kannst."Elektrisiert" ist mehr als nur ein Podcast – es ist dein Navigationsgerät durch die aufregende Welt des E-Auto-Handels. Lukasz und Henrik teilen ihre Erfahrungen offen und ehrlich, von den Anfängen als kleines Team bis hin zum internationalen Unternehmen1.Abonniere jetzt und lass dich von Lukasz Pajak und Henrik Sachs auf eine Reise mitnehmen, die deine Sicht auf den Autohandel, Nachhaltigkeit und digitale Innovation für immer verändern wird. Gemeinsam können wir eine Zukunft gestalten, in der der Handel mit E-Autos nicht nur umweltfreundlich, sondern auch unkompliziert und fair ist – eine Episode, eine elektrisierende Idee nach der anderen.Starte deine persönliche E-Auto-Revolution und lade dich auf mit Lukasz und Henrik für eine Zukunft, in der der Autohandel so einfach ist wie das Aufladen deines Smartphones! Get bonus content on Patreon Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Unternehmensspecial mit Denis Belan von Auto1.com: über die Herausforderungen und Chancen im Gebrauchtwagenhandel. Sie diskutieren die Rolle von Auto1.com als führende Gebrauchtwagenhandelsplattform in Europa, die Bedeutung von Digitalisierung und Innovationen in der Branche sowie die zukünftigen Entwicklungen im Autohandel, einschließlich der Herausforderungen durch neue Antriebsarten und internationale Märkte.

Vielen graut es im November, vor dem Nebel, dem Regen, den trüben Aussichten. Aber Grau kann auch Farbe ins Spiel bringen. Achtung jedoch: Grau ist eine Nichtfarbe, erst mit der Beimischung von anderen Farben wird Grau zu Stahlgrau oder Feldgrau oder Mausgrau, und ist gefragter denn je: Grautöne sind der Renner im Autohandel, aber auch eine beliebte Einrichtungs- und Kleiderfarbe. Grau verwischt dabei die knallig-bunte Welt, macht alles etwas dezenter, zurückgenommener, farbloser? Wir gehen der Nichtfarbe Grau auf den Grund: Warum ist Grau so attraktiv geworden? Wie wirken Grau und auch andere Farben in unserem Umfeld, unseren Räumen und unserer Psyche? Und wie wird und wurde Grau in der Kunst verwendet? Wir besprechen das mit der Raum-Designerin Juana Fritsch, mit dem Kunsthistoriker Gregor Wedekind, mit dem Farbforscher und Psychologen Axel Buether und mit der Autorin und Podcasterin Alice Hasters. Podcast-Tipp: SWR Kultur Musikstunde Ein Thema, ein*e Moderator*in und viel Musik - das ist die SWR Kultur Musikstunde. Klingt nach Schule? Aber wer hat schon mehr als ein Dutzend Musiklehrer*innen? Und in welcher Schule kann man während der Musikstunde gemütlich Tee trinken? Das geht nur bei diesem Klassiker aus dem SWR Kultur Programm. Die SWR Kultur Musikstunde hat sich in mehreren Folgen auch musikalisch mit der Farbe Grau beschäftigt: „Grau - Ode an eine unterschätzte Farbe“ - aktuell in der ARD Audiothek. https://www.ardaudiothek.de/episode/musikstunde/grau-ode-an-eine-unterschaetzte-farbe-1-5/swr-kultur/13901893/

In dieser Episode sprechen Derek Finke und ich über die aktuellen Herausforderungen und Entwicklungen im Marketing, insbesondere im Autohandel. Im Mittelpunkt steht Derek´s Erfahrungsbericht von der Messe "This is Marketing" 2024.

Deutsche VW-Beschäftigte bangen um ihre Arbeitsplätze. Drei von zehn VW-Werken in Deutschland könnten zusperren. Der Konzern steckt in der Krise. In der für Deutschland so wichtigen Autoindustrie läuft es gar nicht gut. Ganz besonders der Autohandel mit China spielt hier hinein. Was dahintersteckt und welche Folgen das für Österreich haben könnte, erklären Regina Bruckner und Nicolas Dworak aus der STANDARD-Wirtschaftsredaktion.

In dieser Episode mit Christian Dietsch, dem Managing Director von Peugeot Deutschland, geht es um seine langjährige Erfahrung in der Automobilbranche und seine Karriere, die als Karosserie- und Fahrzeugbauer begann und nu in diese führende Position gebracht hat. Es geht dabei um seine Werte und Antrieb - aber natürlich auch um Peugeot und die Zukunft der Marke.

Marketingtalk mit Paul Merthen (Social Media und Performance Marketing Experte). In dieser Episode sprechen wir über das Thema Black Friday Marketing. Wie plant man? Wie setzt man es rechtzeitig um? Warum dies so wichtig ist. Reinhören, Tipps & Tricks lernen, besser als andere sein!

In meiner aktuellen Episode spreche ich mit Alexander Sauer-Wagner, dem Geschäftsführer des Volkswagen und Audi Partnerverbandes, über die spannende und vielschichtige Transformation der Automobilbranche. Alexander hat in diesem Sommer knapp 100 Autohäuser besucht und teilt seine Erfahrungen und Eindrücke – von den Herausforderungen, denen Händler gegenüberstehen, bis zu den Chancen, die sich in einer Branche im Umbruch ergeben.

In dieser Episode der Benzingespräche geht es um die Autohausmarke, die im regionalen Markt den Kunden signalisiert: wir sind für dich und deine Mobilität da und helfen, wenn es mal "klemmt". Stichwort wie Kundenbindung, persönliche Beziehungen, besondere Services und familiärer Umgang sind keine Floskeln. Ich spreche mit Tobias Bellendorf, dem Geschäftsführer des Autohauses Bellendorf, über die Geschichte des Autohauses, die Bedeutung von Kundenbeziehungen und die Herausforderungen der Automobilbranche. Tobias teilt seine Erfahrungen im Umgang mit den Marken Seat und Cupra sowie die Strategien zur Mitarbeiterbindung und zur Anpassung an die digitale Zukunft.

In diesem Gespräch mit Frank Motejat, Geschäftsführer und Inhaber der Autohaus Mothor GmbH, geht es um Themen wie Direktmarketing, Kundenbeziehungen, Künstliche Intelligenz und unternehmerische Herausforderungen. Frank teilt seine Erfahrungen und Erkenntnisse aus über 30 Jahren im Autohandel.

Unternehmensspecial mit Oguz Öczan von Mobility-Ads: Mobility Ads ist das Automotive Online Netzwerk für Händler, Hersteller und Gruppen, welches durch Content, Reichweite und SaaS Lösungen Sichtbarkeit, Verkäufe und positive Reputation erzeugt. Hierbei nutzen wir die Reichweite der größten Leitmedien Deutschlands, um für Händler, Hersteller und Gruppen Neukunden zu generieren, dabei verdienen wir nur Geld, wenn es der Autohandel auch tut. Was bedeutet das genau? Wie und mit welchen Lösungen genau wird das Marketing optimiert, darüber sprechen wir in dieser Ausgabe!

Philipp Raasch, Gründer von horyzn.io & Der Autopreneur, und ich sprechen über die Autoindustrie und den Autohandel auf 2 Märkten: China und Deutschland. Wer auf LinkedIn unterwegs ist, wird Philipp und seine wirklich sehr guten Beiträge rund um Autoindustrie und Autohandel kennen. Grund genug, Philipp einzuladen und zu interviewen! Toller Talk mit viel Tiefe. Aussagen wie "Chinesische Hersteller werden bis 2030 voraussichtlich 30% Marktanteil haben." bieten Gesprächsstoff. "Multiple Transformationen finden in der Automobilbranche statt." "Der Autopreneur Newsletter informiert über wichtige Entwicklungen in der Automobilindustrie." "Chinesische Hersteller werden bis 2030 voraussichtlich 30% Marktanteil haben."

Umparken im Kopf! Auto.Business.Friends wieder im Talk! Endlich mal wieder mit meinen Freunden Jascha Bräuer (Leiter autobörse.de) und Philipp Kroschke (Kroschke Gruppe) ausführlich über berufliches und privates quatschen.

Talk mit einem der Experten im Bereich Digitalisierung des Autohandels über seinen Blick auf den Stand der Dinge: Was hat sich in 2024 bis jetzt getan und womit ist in 2024 weiterhin zu rechnen? Eine Umfangreiche und intelligente Analyse mit Dr. Jörg von Steinaecker..

Endlich wieder zu Gast: Oliver Bohn, Geschäftsführer Kuhn+Witte GmbH & Co.KG! Oliver ist absoluter Experte im Handel mit "lebenslänglicher Erfahrung". Wir sprechen über seinen Blick auf die Autobranche im Sommer 2024, mit all seinen Anforderungen und machen auch einen Rückblick auf die vergangene Jahre.

Jährlich finden die Automotive Business Days mit der Verleihung des Automotive Business Awards vom kfz-betrieb bzw. von der Vogel Communications Group statt. Anstatt wie üblich dort vor Ort zu sein, sprechen wir heute mit zwei Insidern, Martin Achter und Lena Model, wie das alles abläuft: Vorbereitungen, Probleme, Ausschreibungs- und Bewerbungsphase beim Award.

Marketingtalk mit Paul Merthen (Social Media und Performance Marketing Experte) zum Thema Newsletter Marketing - und warum dies so wichtig ist. In dieser Episode sprechen wir darüber, warum wieso und weshalb gut gemachte Newsletter im Autohandel ein starkes Instrument in der Bestandskundenpflege sind. Reinhören, Tipps & Tricks lernen, besser als andere sein!

OMR 2024 - eine der globalen Events für Onlinemarketeers hat gerade wieder in Hamburg stattgefunden. Ein Rückblick mit meinem Gast Hans Piechatzek über AHA-Momente, Learnings und warum ein Besuch grundsätzlich sinnvoll ist - für Automotive Marketeers und generell für alle, die Wissen wollen wohin die Reise im Onlinemarketing geht.

Folge 10 der Sonderserie PINK NETWORK meets Benzingespräche, mit Co-Host Juliane Schleicher! Zu Gast diesmal ist Martina Staud, Leiterin Marketing und Kommunikation von der Stiglmayr Gruppe. Martina Staud begann ihre Autohaus-Karriere nicht über den klassischen Weg im Autohandel, bevor Sie Marketing für sich entdeckte. Ein spannender Talk!

Die Familie Thierolf feiert dieses Jahr nicht nur 100-jähriges Bestehen ihres Autohauses, eigentlich haben sich die Vorfahren schon vor einigen hundert Jahren im Odenwald niedergelassen und bereits da als Hufschmied für Mobilität gesorgt. Wir konzentrieren uns hier aber auf Motorräder und Autos, Landmaschinen und alles, was sonst noch dazugehört und so kann man an dieser Folge auch das Auf- und Ab der Wirtschaft über die letzten 100 Jahre, Kriegswirren, Naturkatastrophen, Pandemie, Dieselskandal und Internetvertrieb nachvollziehen, was die Familie Thierolf mit großem persönlichen Engagement und ebensolcher Risikobereitschaft immer wieder gemeistert hat, so dass der Betrieb nach wie vor in Familienhand ist, was man auch nicht von jedem Autohaus sagen kann. Dass man die Geschichte im Autohaus auch live und zum Anfassen erleben kann, nämlich anhand von zurückgekauften Motorrädern und Autos, die im vergangenen Jahrhundert ausgeliefert wurden, macht es gleich noch sympathischer!

André Bajorat spricht mit Gründer Lasse Diener über die Besonderheiten des Autohandels, wie Start-ups erfolgreich eine Nische besetzen können und welche Pläne er mit bezahl.de noch hat.

Folge 10 der Sonderserie PINK NETWORK meets Benzingespräche, mit Co-Host Juliane Schleicher! Zu Gast ist heute Katrin Lehmann, Geschäftsleitung Marketing & CRM sowie Prokuristin Schneider Gruppe. Katrin Lehmann ist kommt aus dem Marketing und hat sich in den Jahren in die Geschäftleitung der Schneider Gruppe aus Sachen gearbeitet. Ein Unternehmen mit 16 Standorten und 520 Mitarbeitern.

Was tut ein KFZ-Gewerbe Verband so für seine Mitglieder? Was sind die Gedanken und Maßnahmen? Dies wird in dieser Folge besprochen und es geht um das Thema Digitalisierung und künstliche Intelligenz. Denn auch hier ist der Verband des Kfz-Gewerbes Schleswig-Holstein fleißig und arbeitet daran, seinen Mitgliedern Wissen bereitzustellen. Dies mündet in Webinaren und sogar Events, wie zB dem digitalen Tag am 25.04.2024: einem Tag mit besten Speakern und wichtigen Impulsen. Zum Thema KI in der Autobranche ist Dr. Steven Zielke mit dabei, einem der Experten auf diesem Gebiet.