Podcasts about trams

The 672nd of a series of weekly radio programmes created by :zoviet*france: First broadcast 24 May 2025 by Resonance 104.4 FM and CJMP 90.1 FM Thanks to the artists and sound rexordist included here for their fine work. track list 00 Matt Atkins - Intro 01 Damian Valles - Ridge and Furrow 02 Zyklen - Mystery at Lop Nur 03 Timothy Fairless - Emanation of Smut 04 Philippe Neau - Hor Ssols 05 Anne-F Jacques - Janvier 06 RL Huber - Inerrata 07 Colin Andrew Sheffield - Reason 08 [unknown sound recordist / BBC] - Street, Changchun, with Trams and Street Criers 09 Ade Hodges & Cousin Silas - An Abandoned Coffee-Grinding Factory 10 Keith Fullerton Whitman - wwviii 11 Lucas Bolaño - Palíndrone 12 Mark Hannesson - As If In 13 Oskar Hallbert - Tankar som inte elektrifieras av strömbrytaren ++ Matt Atkins - Outro

Höj värmen på plattan och gör dig redo för veckans avsnitt av Speljuntan. I vilket fyra stärkelsestinna generaler pratar om förra veckans nyhetsbomber i form av GTA VI-datum, branta prisökningar och vad EA's nedskärningar betyder för Antons Titanfall-pepp. I kastrullen lägger vi sedan ännu fler intryck från spelet som vägrar släppa taget, Clair Obscur, och blandar ihop med Elisabeths intryck från animetramset i spelet med ett omöjligt namn: The Hundred Line - Last Defense Academy. Tror vi det heter. En releaseradar tillsätts precis innan vi häller av och efter den är det vi som säger bon appétit! Vill du gå en matlagningskurs med juntan? Det tror vi inte - men du får gärna vara med och stödja oss på speljuntan.se genom att bli patreon och på så sätt göra podden möjlig.  Spel som nämns i avsnittet: GTA VI, Concorde, Titanfall, Fortnite, Alan Wake 2, TES IV: Oblivion Remastered, Clair Obscur: Expedition 33, The Hundred Line: Last Defense Academy, Danganronpa, Zero Escape, Promise Mascot Agency Spel som nämns i releaseradarn: Metal Eden, Among Us 3D, The Midnight Walk, Spirit of the North 2, Doom: The Dark Ages, Monster Train 2, Deliver at all costs, To a T, Elden Ring: Nightreign  Tidskoder:(00:58) Personliga frågan (06:56) Spelnyheter (37:10) Reklam (37:50) Spelintryck (55:16) Releaseradar  

Beim grossflächigen Stromausfall in Spanien und Portugal blieben Züge und Trams stehen, man konnte nicht mehr digital zahlen, das Handynetz war down. Was passiert, wenn der Strom nach einigen Stunden nicht zurück ist?

Döda är vi när alla hjärnfunktioner oåterkalleligt är borta. Men om hjärta och andning stannar kan man få en glimt. Över den funderar Jimmy Vulovic. Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play. ESSÄ: Detta är en text där skribenten reflekterar över ett ämne eller ett verk. Åsikter som uttrycks är skribentens egna.En människa kämpar sig igenom dödsskräck, smärta och meningslöshet. Livet går. Det kommer en dotter, en son. Långt senare vilar en gammal döende hand i en yngre och för en kort stund får döden belysa livet. Att allas vårt oundvikliga slut bär livsinsiktens början i sig är sedan länge känt i skönlitteraturen. Ett av de mest gripande exemplen är Ivan Iljitjs död som Leo Tolstoj tecknar med mästerlig hand i en kortroman med samma namn från 1886. I den får vi följa hans liv av social och materialistisk ytlighet tillsammans med dottern, sonen och hustrun ända tills döden låter honom förstå den egentliga meningen. Även filosoferna är väl medvetna om allt det där. Livet kan enbart förstås baklänges men det måste levas framlänges, skriver Søren Kierkegaard i en notering från 1843. När man läser hans tanke högt låter den som en självklarhet, så pass självklar att dess innebörd ofta glöms bort. Ungefär som då vi i berättelser gång på gång låter oss överraskas av bra intrigvändningar. Vi vet ju alla att något kommer ske, något som förklarar allt som redan har varit. Det är en självklarhet. Ändå förvånas vi när det väl händer. Skönlitteratur liknar på det viset livet. Berättelser kräver också ett slut för att början och mitten ska fullbordas och förstås. Att läsa är därför som en övning i att leva och att dö.”Jag levde alltså mitt liv en gång till. Jag träffade människor jag inte ägnat en tanke på 50 år, jag visste vad de hette och vad de tänkte och vad jag tänkte.” Orden kommer från en man som var 74 år då han dog. Hjärtstillestånd. Kliniskt död men efter 1 minut och 40 sekunder återupplivades han av överläkaren Hans Zingmark som senare intervjuade mannen för en forskningsstudie om nära döden-upplevelser. Anders, som den avlidne kallas i studien, fortsätter: ”Hela mitt liv i detalj igen på 1 minut 40 sekunder – hur gick det till? Den sista dagen jag levde om, var när jag tittade på dig och mötte din blick.” Hans Zingmark kunde naturligtvis inte svara på hur det hade gått till. Ingen kan det. Men i studien ”Near-death experiences and the change of worldview in survivors of sudden caridac arrest”, som han 2022 skrev med Anetth Granberg Axèll, finns många andra svar. I den bekräftas nämligen på ett fascinerande sätt flera slutsatser från både tidigare forskning och från den beprövade livserfarenhet som kommer till uttryck i exempelvis skönlitteratur.Ett varmt sken och en härlig känsla av att nå en annan dimension är ett återkommande tema i de fyra djupintervjuer som studien bygger på. Ljuset beskrivs som livfullt, fritt från all ondska någonstans bortom vår fysiska verklighet. Tyvärr är det långt ifrån alla som får uppleva det, i alla fall om vi ska tro den tidigare forskning som säger att bara mellan 10 och 20 procent av dem som rycks ur dödens käftar återvänder med en nära döden-upplevelse. Så kanske stämmer det som en gång har sagts om att alla inte får gå samma väg. Förvåning förenar också återvändarna. Tre av studiens deltagare saknade då de dog all tro på en existens bortom det materiella livet, men alla fick bevittna motsatsen och då försvann även deras tidigare rädsla för döden. Ungefär som Ivan Iljitj då han alldeles i slutet av den smärtsamma dödskamp som han aldrig ska få återvända ifrån febrilt letar efter sin gamla dödsskräck. Men den är borta. Självcentreringen som präglat hela hans liv lämnar honom också. Då befrias han och döden finns inte längre. I romanen står det skrivet: ”Istället för döden var ljus. – Jaså, är det så! sade han plötsligt högt. Så härligt!”Trams, säger skeptikern. Det där är bara historier som det inte finns några bevis för alls, sådant som människan i årtusenden berättat för att finna tröst och moralisera om hur vi bör leva. Nu vet vi bättre. För nu tror vi på Vetenskapen där vi kan mäta saker och ting. Och det stämmer givetvis som skeptikern säger att människan länge har berättat om evigheten. Många har moraliserat också. För redan i den direkt från muserna åkallade historien om Odysseus irrfärder finns det ju faktiskt två vägar ut ur livet, en för de få till de ljusa elyseiska fälten och en in i Hades mörkerrike. I elfte sången närmar sig hjälten de döda i mörkret. Odysseus söker där råd om livet och siaren Teiresias berättar vad han måste göra för att kunna ta sig hem igen. Och av sin mor får han veta vad som har hänt på Ithaka sedan han lämnade ön för att strida vid Troja. Överväldigad av starka känslor öppnar han sin famn mot modern och ”tre gånger, såsom en dröm eller skuggbild, vek hon tillbaka”. Varför, mor? Hon svarar honom att ”likt en dröm fladdrar själen kring sen den övergett kroppen”. Och då förstår ju vem som helst att undflyende väsen av det slaget inte låter sig mätas.Det omätbara finns överallt. Av någon anledning finns exempelvis Ivan Iljitj i mig. Där är han tillsammans med många andra fiktiva personer som har berört mitt liv. Därinne bor också verkliga människor som jag har förlorat. De som för en kort stund plötsligt kan bli så levande igen, som om de när som helst skulle kunna komma in genom dörren eller kanske slå en signal, trots att de är döda. Alla är de omätbara men det gör inte känslan av dem osann. Och det finns mycket, även inom Vetenskapen, som vi antar finnas bara på grund av spåren det efterlämnar. Ingen har ju ännu sett eller direkt mätt varken DNA-strängens dubbelhelix eller universums mörka materia. Ändå tror vi på båda delarna. Då borde ju även de spår döden lämnar vara värt något, i både fiktionen och verkligheten. Ivan Iljitj ser med dödens hjälp meningslösheten i det ytliga liv han levt. Han fick ingen möjlighet att återvända för att förändra det. Deltagarna i studien fick dock dö med livet i behåll och deras lärdomar liknar det som litterära röster ur evigheten ofta berättat om. De återvände alla med insikter om börjans och mittens betydelse, förstod att värdera nära relationer mer än materiella ting. Livet blev mer levande efter döden. Samtidigt fylldes deras syn på det liv som vi alla just nu lever oss igenom av en stor tacksamhet och respekt. Om inte det är värdefull kunskap så säg.Jimmy Vuloviclitteraturforskare och författare

Ob Fast Food, überfüllte Trams oder verstopfte Terminkalender, mir schlägt alles auf den Magen. Mit der Zeit habe ich gelernt, aus dieser Schwäche eine Stärke zu machen. Diese Erfahrung wollte ich teilen. Bewegt haben mich aber auch die neusten Befunde aus der Darmforschung. Diese sind atemberaubend. Zum Beispiel konnte nachgewiesen werden, dass Darmbakterien und Darmparasiten die Persönlichkeit beeinflussen und dass schwere psychiatrische und neurologische Krankheiten ihre Ursache im Darm haben. Dies ist wissenschaftlich bedeutsam. Weil wir Darmbewohner und Darmentzündungen mit Ernährung, Sport und Medikamenten maßgebend beeinflussen können, sind die Befunde auch therapeutisch hochinteressant. Prof. Dr. med. Gregor Hasler ist ordentlicher Professor für Psychiatrie und Psychotherapie der Universität Freiburg in der Schweiz, Chefarzt und Leiter der psychiatrischen Forschungsabteilung des Freiburger Netzwerks für Psychische Gesundheit. Seine Forschungsschwerpunkte sind neurowissenschaftliche Psychiatrie, bio-psycho-soziale Interaktionen, Stress, Depression und Essstörungen. Haslers vielfältige wissenschaftliche Publikationen wurden mehrfach mit Preisen ausgezeichnet. Heute begrüßen wir Ihn in unserer aktuellen Folge, herzlich willkommen. Website: https://gregorhasler.ch Willkommen beim Gesundheitspodcast vom ALPHAtauern Health Resort. Wöchentlich treffen wir unterschiedlichste Expert*innen und stellen Fragen zu Themen aus Wissenschaft & Forschung, Medizin & Longevity, Sport & Bewegung, Ernährung & Supplements, Beauty & Skincare, sowie Mindfulness & Psychologie. Wir suchen Antworten auf die Fragen „Was macht ein gesundes Leben aus?“ oder „Was kann ich dafür tun, möglichst lange fit zu bleiben?“ und vielleicht lässt sich mit diesem Wissen sogar ein längeres Leben führen. Bei Fragen, Wünsche oder Anregungen rund um unseren Podcast stehen wir Euch gerne unter der E-Mail Adresse: bernhard@alphatauern.at zur Verfügung. Hinterlasst uns doch gerne eine Bewertung und Rezension auf den Plattformen. Herzlichen Dank und bleiben Sie gesund. #alphatauern #alphahealth #longevity

Ihr Departement ist weg, von ihren Amtskollegen wird sie gedemütigt und immer wieder tauchen neue Vorwürfe auf. Die Kritik an der Waadtländer Staatsrätin Valérie Dittli reisst nicht ab. Obwohl Berichte sie zum Teil entlasten. Wie gerechtfertigt ist die Kritik - und was ist los in dieser Regierung? Die weiteren Themen: * Eine Gefahr für die Demokratie? Im Kanton Tessin fürchten kleine Parteien um ihre politische Teilhabe. Das Kantonsparlament will nämlich ein Gesetz verabschieden, das nur Parteien in den Grossen Rat einziehen lässt, die bei den Wahlen mindestens 4% der Stimmen erhalten haben. Tessiner Kleinstparteien schlagen Alarm. Im Kanton Genf gilt eine solche Hürde schon - sie liegt bei 7% - was sind die Erfahrungen? * Trams für Lugano und Lausanne: immer mehr Schweizer Städte wollen wieder Tram-Netze bauen. In Lausanne gehts vorwärts: schon nächstes Jahr sollen die ersten Trams fahren. In Lugano sorgt das Projekt "Tram-Treno" derzeit vor allem für eine Kostenexplosion. Diese Woche wurde bekannt, dass der Bau 200 Millionen teurer wird als geplant. Wie weiter? Aus der Romandie: Philippe Reichen, Westschweiz-Korrespondent Radio SRF Aus dem Tessin: Gerhard Lob, freier Journalist Moderation: Silvia Staub

Le ministre du Transport, Osman Mahomed, a lancé ce matin, à la station de métro de Rose-Hill une campagne de sensibilisation intitulée « TO FRODER TO TASER », ciblant particulièrement ceux qui voyagent sans ticket, et l'ajout d'un tram supplémentaire sur la ligne 1 du Metro Express, reliant Port-Louis à Curepipe, portant ainsi le nombre de trams opérationnels à 12 pendant les heures de pointe. Le ministre a également réitéré son engagement à assurer la sécurité des passagers dans les transports publics, en renforçant l'effectif de la force policière sur la ligne du métro. Le ministre a par ailleurs commenté sur le déficit annuel de Rs 300 millions de la Compagnie.

Matilda Rånge på P3 Nyheter förklarar morgonens stora nyheter, alltid tillsammans med programledarna för Morgonpasset i P3: Branne Pavlovic och David Druid. Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play. I dag pratar vi först om Trumpgänget som ska ha råkat bjuda in en chefredaktör till en gruppchatt, där man ska ha snackat om krigsplaner. ”Dear sweet baby jesus”, säger en tidigare högt uppsatt tjänsteman om uppgifterna. Vita huset har bekräftat jättemissen, men försvarsministern blånekar till allt. Vi går igenom storyn och vilka emojis som användes.Lite senare blir det kunglighetssnack – för prinsessan Madeleine ska kränga krämer. Nu jämförs hon med Meghan Markle.

Seit dem Jahr 2000 sind weltweit 142 Städte neu zu Tramstädten geworden. Auch Lausanne und Lugano haben bald wieder ein Tram. Was sind die Gründe für diese Entwicklung und in welchen weiteren Schweizer Städten hätte eine Strassenbahn Potential? Was haben Winterthur, Schaffhausen und Locarno mit St. Moritz und Luzern gemein? Es sind alles Städte, die einst ein Tramnetz hatten! Doch fast überall – mal abgesehen von Zürich, Bern, Basel, Genf und Neuenburg – wurden in den 1960er Jahren die Schienen herausgerissen. Den Platz brauchte man für die Moderne, für den motorisierten Individualverkehr. Doch der Wind scheint sich gedreht zu haben. In Lausanne, wo es bis 1964 ein Tramnetz gab, werden zurzeit wieder Geleise verlegt. Auch in Lugano gibt es konkrete Pläne für eine Tramverbindung ins Stadtzentrum. Und in verschiedenen Städten wird darüber diskutiert, ob man in Zukunft wieder aufs Tram setzen sollte. «Die Stadt prüft die Rückkehr zum Tram», titelte der Landbote aus Winterthur Ende 2024. «Idee für Tram in der Stadt St. Gallen nimmt wieder Fahrt auf» lautete kürzlich die Schlagzeile im Regionaljournal von SRF. Kommt es gar zur Trendwende? Kann man tatsächlich von einer Renaissance des Trams sprechen? Was sind die Vor-, aber auch die Nachteile eines Trams im Vergleich zu anderen Verkehrsmitteln? Die Radiosendung Treffpunkt steht ganz im Zeichen des Trams. Zu Gast ist Verkehrsplaner Claudio Büchel. Er ist Dozent an der Ostschweizer Fachhochschule und erforscht und unterrichtet, wie Tramlinien in den städtischen Strassenraum integriert werden können. Zudem arbeitet Büchel bei den Verkehrsbetrieben Glatttal, die die Tramlinien 10 und 12 in der Agglomeration von Zürich betreiben.

Tens of millions of Americans rely on mass transit each day to get to where they need to be. While mass transit took a big blow in ridership during the COVID pandemic and for several years after, there will always be a need for this vital public resource. We speak with mass transit expert Steven Beaucher about the first subway system built in Boston and the state of mass transportation agencies today amid budget cuts. Learn More: https://viewpointsradio.org/buses-trains-and-trams-the-birthplace-of-public-transportation Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Vi snackar nya usla insatser, ljusglimten Dorgu, ”plintjävlar”, Amorim, Chido Obi – och mycket därtill. Häng med!   Följ oss jättegärna på sociala medier – där heter vi UTD Podden överallt!

Zwickau will „Stadt des Friedens“ werden und verbietet Bundeswehr-Werbung auf Straßenbahnen. In Brandenburg und Thüringen behindern Landesregierungen aus SPD, CDU und BSW sicherheitspolitische Bildungsangebote in Schulen. Und in München weigern sich Straßenbahnfahrer, Trams mit Bundeswehr-Werbung zu fahren. Das sei „Kriegsdienst“ … Wem glauben die Verantwortlichen mit solchem Störfeuer zu dienen? Dem Weltfrieden? Oder haben sie nur Angst? Kommen wir zu einer sichereren und besseren Welt, wenn wir alle Waffen verschrotten und alle Soldaten nach Hause schicken? Helm ab – Der Veteranencast und die Frage: Kann es Frieden in einer Welt ohne Streitkräfte geben? --- Willst du jetzt mit mir in Kontakt treten, erreichst du mich über meine Homepage: www.wolf-gregis.de⁠ Oder aber in den sozialen Medien:Instagram: www.instagram.com/wolf_gregis⁠⁠    TikTok: ⁠⁠www.tiktok.com/@wolf_gregis⁠⁠   Facebook: ⁠www.facebook.com/Autor.Wolf.Gregis⁠⁠    LinkedIn: ⁠www.linkedin.com/in/wolf-gregis⁠⁠    YouTube: www.youtube.com/@wolf_gregis Teile, kommentiere und bewerte diesen Podcast gern, wenn du ihn für relevant oder interessant hältst. Lass auch gern ein Abo da, dann sehen und hören wir uns nächste Woche wieder. Helm ab – Der Veteranencast.

Dawwa minns sin mest absurda dejt, Brutti är trött på body shaming och Sara hänger ut kontorslampor.Prenumerera på vår YouTube-kanal: https://www.youtube.com/@nagotkajkoNågot Kajkos officiella merch finns på:https://nagotkajko.se/Medverkande: David “Dawwa” Persson, Stefan “Brutti” Holmberg och Sara von Krusenstierna.Vid feedback och frågor, maila oss gärna på nagotkajko@gmail.com - eller DM:a oss på @nagotkajko på Instagram.

Hosts Jim DeRogatis and Greg Kot welcome Robyn Hitchcock back to Sound Opinions to discuss the singer-songwriter's book, 1967: How I Got There and Why I Never Left, and the accompanying album, 1967: Vacations in the Past. Plus, the hosts review the new album from SZA.Join our Facebook Group: https://bit.ly/3sivr9TBecome a member on Patreon: https://bit.ly/3slWZvcSign up for our newsletter: https://bit.ly/3eEvRnGMake a donation via PayPal: https://bit.ly/3dmt9lUSend us a Voice Memo: Desktop: bit.ly/2RyD5Ah Mobile: sayhi.chat/soundops Featured Songs:The Soft Boys, "I Wanna Destroy You," Underwater Moonlight, Armageddon, 1980The Beatles, "With A Little Help From My Friends," Sgt. Pepper's Lonely Hearts Club Band, Parlophone, 1967SZA, "Saturn," Lana, Top Dawg, 2024SZA, "Drive," Lana, Top Dawg, 2024SZA, "BMF," Lana, Top Dawg, 2024SZA, "Another Life," Lana, Top Dawg, 2024Robyn Hitchcock and The Egyptians, "Brenda's Iron Sledge," Black Snake Diamond Röle, Armageddon, 1981Robyn Hitchcock, "Trams of Old London," I Often Dream of Trains, Midnight Music, 1984Robyn Hitchcock, "A Whiter Shade of Pale," 1967: Vacations in the Past, Tiny Ghost, 2024Robyn Hitchcock, "Like a Rolling Stone," Robyn Sings, Editions PAF, 2002Robyn Hitchcock, "Trouble in Your Blood," The Man Upstairs, Yep Roc, 2014Robyn Hitchcock, "A Day in the Life," 1967: Vacations in the Past, Tiny Ghost, 2024Robyn Hitchcock, "See Emily Play," 1967: Vacations in the Past, Tiny Ghost, 2024Robyn Hitchcock, "Itchycoo Park," 1967: Vacations in the Past, Tiny Ghost, 2024Robyn Hitchcock, "Vacations in the Past," 1967: Vacations in the Past, Tiny Ghost, 2024Fruit Bats, "We Used to Live Here," A River Running to Your Heart, Merge, 2023See Privacy Policy at https://art19.com/privacy and California Privacy Notice at https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info.

Schon heute sind Trams der VBZ in der Ukraine unterwegs. In Zukunft sollen ausrangierte Abfallfahrzeuge durch Pristina fahren. Gegen diese Pläne wehrte sich im Stadtzürcher Parlament nur die SVP. Weitere Themen: · Schwerer Autounfall: 43-Jähriger stirbt in Langnau am Albis – zwei weitere Personen sind verletzt · Nach einer Pannen-Serie: Die Zürcher Dolderbahn ist wieder störungsfrei unterwegs · Die ZSC Lions gewinnen zum zehnten Mal in Folge gegen die SCL Tigers

Heute wurden die ESC-Halbfinals ausgelost. Im zweiten Halbfinal tritt die israelische Sängerin auf, die 2023 den Anschlag der Hamas überlebt hat. Letztes Jahr in Malmö gab es rund um den Auftritt von Israel Proteste. Muss sich nun Basel auch auf solche Demonstrationen einstellen? Ausserem: · BLT liefert über 30 Trams in die Ukraine und schult deshalb ukrainische Techniker · Basler Stadtplanung und Spazieren als Wissenschaft: Ausstellung zu Lucius und Annemarie Burckhardt

VIP

Die BLT liefert über 30 Tramzüge vom Typ Schindler in die ukrainische Stadt Lviv. An diesem Wochenene werden die ersten beiden Trams für den Transport bereit gemacht und auf Lastwagen geladen. Ausserdem: · Initiative für sichere Velorouten kommt vors Volk · Letizia Elia zur Frauen-EM

AP correspondent Laurence Brooks reports on a tram collision in eastern France.

Am Samstagnachmittag fuhren die Trams in der Basler Innenstadt während mehrerer Stunden nicht. Erst gegen Abend lief der Betrieb wieder normal. Nun ist klar, was genau passiert ist. Ausserdem: · Das Kloster Mariastein macht sich Gedanken über die Zukunft, wenn keine Mönche mehr dort leben.

Noel from Brisbane band The Trams joins Matt & Sammy this week. He chats about his influences and shares some favourite tracks from The Who, The Style Council, Stevie Wonder, Archie Bell and lots more..For more info and tracklisting, visit: https://thefaceradio.com/blow-up/Tune into new broadcasts of Blow-Up! Sundays from 8 - 10 AM EST / 1 PM - 3 PM GMT, in association with Brisbane's 4ZZZ.//Dig this show? Please consider supporting The Face Radio: http://support.thefaceradio.com Support The Face Radio with PatreonSupport this show http://supporter.acast.com/thefaceradio. Join the family at https://plus.acast.com/s/thefaceradio. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

The BOYS are BACK. They recap all the traveling they've been doing and: England, Leeds, Heathrow, Manchester, Spunge, Wyres, Boat Pubbin', Vegas, Thanksgiving, Amsterdam, Bars, Bitter Ballen, Windmills, Ferrys, Trams, Public Transportation, Bday Dinners, and much much more. Legal High: https://legalhigh.co/?ref=bktwdqyt

In Winterthur nimmt der Verkehr zu. Nun gibt es Überlegungen, ob in ein paar Jahren wieder Trams durch Winterthur fahren, so wie das vor über 70 Jahren schon einmal der Fall war. Noch ist es jedoch nicht soweit. Weitere Themen: · So viele Nachtflüge in Zürich wie noch nie: Regierungsrat fordert Massnahmen vom Flughafen · Umstrittene Namen an alten Zürcher Häusern dürfen abgedeckt werden · Europaallee wird während Frauen-EM zur Fanzone · Die Schaffhauser Theatermacherin Selina Gerber zeigt das Weihnachtsmärchen "Der kleine Vampir"

That's not a typo in the episode title, it's a thing. So, what exactly is an Agile Release Tram and how can it provide value to your organization? Em Campbell-Pretty, CEO of Pretty Agile, and SPCT and SAFe Fellow, explains. Like what you hear? Connect with Em on LinkedIn. Explore SAFe courses here.

Kaum Busse und keine Trams haben längst nicht allen den Tag verdorben, sagen viele in einer Strassenumfrage. Trotz vielen Autounfällen aufgrund des Schnees gab es keine Verletzten in den beiden Basel.

Die Basler Verkehrsbetriebe stellten gestern Abend den Betrieb um 21 Uhr ganz ein. Auch heute Morgen fahren die Trams nicht. Ausserdem: · Pflege von Anghörigen: Politiker, Politikerinnen und Gemeinden fordern Lösungen gegen neue Anbieter.

Sowohl in Zürich als auch in Schaffhausen war der Busbetrieb zeitweise ganz eingestellt. Trams waren verspätet. Es kam zu Stau, auch auf den Autobahnen konnten die Autos zwischendurch nur noch im Schritttempo fahren. Am Flughafen Zürich mussten diverse Flüge annulliert werden. Ausserdem: · Neu gibt es Patenschaften für die Zürcher Weihnachtsbeleuchtung «Lucy».

"I often focus on the visual nature of sound and music, and when working with field recordings, my aim is always to find the hidden or unexpected connections between the sounds of the recording, musical sounds and other natural sounds. I always try to create expansive musical landscapes that can trigger memories and associations - and hopefully invite the listener to create their own mental images and stories. "Trams and trains have music in them. Their electric motors hum and sing, the brakes howl operatically, and the rails and hinges wail and weep. I often lean my head against a window so that the vibrations can sing loudly through my body, and I imagine a choir rising up through the droning hum. "In this case, the name of the stop “Island Gardens” was my visual cue - and any further interpretation is left to the listener."   DLR ride in London reimagined by Kari Telstad Sundet.

Gestern spielte Rockmusiker Bryan Adams in der St. Jakobshalle. Extra-Trams nach dem Konzert fehlten. Künftig soll es in der Halle wieder mehr Konzerte geben. Zusätzliche Tram- und Busfahrten für die Konzertbesucherinnen und -besucher müsste der Veranstalter mit der BVB vereinbaren. * Basler Herbstmesse: Polizei zieht positive Bilanz * Hauenstein-Sanierung schränkt Zugverkehr ein

There's a whole heap of soul featuring this week as Matt is joined by DJ Paul Freeman. He has tracks from Esther Phillips, The Holidays and The Montclairs, while Matt brings his usual mash up of genres including new music from Matt Berry, Jamie And The Numbers and Brisbane band The Trams.For more info and tracklisting, visit: https://thefaceradio.com/blow-up/Tune into new broadcasts of Blow-Up! Sundays from 8 - 10 AM EST / 1 PM - 3 PM GMT, in association with Brisbane's 4ZZZ.//Dig this show? Please consider supporting The Face Radio: http://support.thefaceradio.com Support The Face Radio with PatreonSupport this show http://supporter.acast.com/thefaceradio. Join the family at https://plus.acast.com/s/thefaceradio. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

A ride from the trendy cultural hub of Telliskivi in Tallinn to Kanuti aboard the ubiquitous trams - all public transport is completely free to residents of Tallinn.  Here we listen to the sounds of the tram journey, complete with announcements, doors sounds, exiting the tram and listening to it depart.  Recorded by Cities and Memory. 

Headlines:- Crown Prince of Dubai directs RTA to study trackless trams- Saudi's PIF Takes Major Stake in MBC GROUP- Elon Musk Eyes Middle East Funds to Scale xAI- Rony Hage- Founder and CEO of Founder Connects

Roland Postma, Young Urbanists director weighs in on Cape Town's historic tram service and feasibility of reintroducing the service to the mother city's transport offering.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Der Stadtrat will auch das Gebiet rund um den Zürcher Hauptbahnhof neu gestalten. Nicht nur die Autos sollen weniger Platz erhalten, sondern auch die Trams. Das führt zu Kritik. Weitere Themen: * Hilfe für Sanspapiers in der Stadt Zürich umstritten * Zürcher Hochschule der Künste stoppt Zusammenarbeit mit Universität in China * Grosse Stadt - aber nur ein Hallenbad: Nun entscheiden die Stimmberechtigten, ob Winterthur ein zweites Hallenbad erhalten soll. Ein Blick zurück und die Argumente für und gegen das Projekt.

Avsnitt 395 av Arsenal Göteborg Podcast! Filip har återigen med sig Nicholas Täfvander James i podden! De två pratar sömn och Sagan om Ringen INNAN de börjar prata fotboll och Arsenal-Shaktar Donetsk 1-0! De snackas om Jesus, press och tempo. Det pratas om att skapa chanser, Martinelli och lekkamrater. Det snackas om byten och taktiska förändringar. Det snackas om straffsituationen och straffen! Det snackas om glada/ledsna brassar och kommande match, Arsenal-Liverpool! Nicholas berättar om hans principer som coach och hur mycket hinner Arteta förmedla i halvlek? Detta och mycket mer i detta avsnitt!

Trams und Busse der BVB können die Ampeln in Basel steuern, damit diese auf grün wechseln. Neu soll das nicht nur für den ÖV, sondern auch für die Feuerwehr und die Rettungssanität möglich sein.

Welcome to Overdrive, where we cover everything to do with motoring and transport from the sublime to the ridiculous. I'm David Brown More of our thoughts, ideas and ramblings are covered on our website, podcast or social media – just search for Cars transport culture Paul Murrell is away traveling, so this program we have three quite different interviews. First up, we'll be talking with Winston Reinboth, who's working on a system that gives you satellite navigation but also fascinating information about local sites as you travel. Next, we'll hit the road to test the ever-popular Mazda MX-5 convertible – an iconic vehicle for driving enthusiasts. And finally, we'll take a closer look at Brisbane City Council's latest public transport innovation – a system that's a cross between a bus and a tram. It's an important step forward, but they might've missed the mark with the name. Subjects Three interviews • We all know that modern navigation systems help us get from point A to point B, but what if we could make that journey more informative and meaningful? Winston is developing a system that combines locational technology with local insights. • Road test the Mazda MX-5 convertible Evoking the joy of motoring with the top down But lack practicality • Brisbane City Council has embarked on a new trial aimed at evolving its road-based public transport network. Silly name but good if you can make it work Contacts Details Web Site: Driven Media: drivenmedia.com.au Podcasts iTunes: Cars Transport Culture Spotify: Cars Transport Culture Or our social pages Facebook Cars Transport Culture Instagram Cars Transport Culture Or YouTube site Cars Transport Culture Search for Cars transport culture Credits And this has been overdrive Thanks to • Winston Reinboth • Evan Jones • Brian Smith • Mazda Australia • Mark Wesley • Bruce Potter for their help with this program. You can get more of our work including longer versions of the program on our website, through our podcasts, or more visual information on Facebook, Instagram or YouTube. In all cases search for cars transport culture. Overdrive is syndicated across Australia on the Community Radio Network This program was first broadcast on 7 September 2024 I'm David Brown Thanks for listening

Lee Rosen, founder and president of Tres Technologies, talks with James Shillinglaw of Insider Travel Report about the evolution of his company, which developed the TRAMS back office and ClientBase CRM products. Rosen sold it to Sabre in 2006, but then bought it back in 2021. The company continues to provide vital back office and CRM systems to travel agencies around the country—and it's developing new technology for the next generation of agencies. For more information, visit www.trestechnologies.com. All our Insider Travel Report video interviews are available on our Youtube channel, and as podcasts with the same title on Spotify, Pandora, Stitcher, PlayerFM, Listen Notes, Podchaser, TuneIn + Alexa, Podbean, iHeartRadio, Google,Amazon Music/Audible, Deezer, Podcast Addict, and iTunes Apple Podcasts, which supports Overcast, Pocket Cast, Castro and Castbox.

Aujourd'hui, Valentine Sabouraud revient sur l'incendie dévastateur qui a eu raison, quelques années plus tard, des tramways à Brisbane. Un drame raconté avec les archives de Curious Brisbane et du Queensland fire department.

Trams are great. They create and enable some of the best urbanism around. And yet the streetcars in Toronto are slow and unreliable and painful to take. What is Toronto doing wrong, and what could other "streetcar" cities learn from their mistakes?Financial capital of Canada pauses so streetcar driver can move tracks with big stick: https://www.thebeaverton.com/2016/06/financial-capital-of-canada-pauses-so-streetcar-driver-can-move-tracks-with-big-stick/Want to support the podcast? Sign up to Nebula, and get early access to every episode: https://nebula.tv/agendaNot Just Bikes: https://youtube.com/@notjustbikesRMTransit: https://youtube.com/@rmtransitSee Privacy Policy at https://art19.com/privacy and California Privacy Notice at https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info.

Die Parteien im Wahlkampf zeigen sich aktuell überall. Sie verteilen Flyer vor Einkaufsläden oder verschenken Gipfeli am Bahnhof. Auf den Trams kleben grosse Fotos von Politikerinnen und Politikern. Und sie präsentieren sich alle auch in den Sozialen Medien.  * Basler Regierung beantragt zusätzliche Gelder für das Kunstmuseum * Grüne im Parteiencheck * Basler Primarschulkinder entwerfen und bauen Spielplatz Weitere Themen: - Parteiencheck: die Grünen Basel-Stadt - Schulkinder planen Spielplatz mit

Défaire, en politique, c'est toujours faire. Avant les communales, la mode semble être au détricotage. Arrêt du chantier de l'extension du tram de Liège en Wallonie. A Bruxelles aussi, la prochaine phase de la zone de basses émissions a été reportée de deux ans. Merci pour votre écoute N'héistez pas à vous abonner également aux podcasts des séquences phares de MAtin Première: L'Invité Politique : https://audmns.com/LNCogwP L'édito politique « Les Coulisses du Pouvoir » : https://audmns.com/vXWPcqx L'humour de Matin Première : https://audmns.com/tbdbwoQ Retrouvez tous les contenus de la RTBF sur notre plateforme Auvio.be Retrouvez également notre offre info ci-dessous : Le Monde en Direct : https://audmns.com/TkxEWME Les Clés : https://audmns.com/DvbCVrH Le Tournant : https://audmns.com/moqIRoC 5 Minutes pour Comprendre : https://audmns.com/dHiHssr Et si vous avez apprécié ce podcast, n'hésitez pas à nous donner des étoiles ou des commentaires, cela nous aide à le faire connaître plus largement.

History, whether global or personal, can be either boring or fascinating. In this episode, I discuss the mistakes we've made in our personal histories and whether we've learned from them. I also talk about the history of London trolley buses, trams, diesel engines, trains, the pipeline from the Isle of Wight to France, and much more. Join me for a chat which, hopefully, won't be boring!  

Fluent Fiction - Hungarian: The Culinary Ordeal: A Night of Courage and Shame in Budapest Find the full episode transcript, vocabulary words, and more:fluentfiction.org/the-culinary-ordeal-a-night-of-courage-and-shame-in-budapest Story Transcript:Hu: Tél van, hűs az idő. Budapest csillogó fényeivel büszkén fedett tükörképét pillantja meg a Duna tározó tükrén. Villamosok, buszok, gépkocsik és az emberek, mintha csak hangyák lennének a fenséges épületek alatt.En: It's winter, the weather is cool. Budapest proudly reflects its sparkling lights on the mirror of the Danube reservoir. Trams, buses, cars, and people seem like ants beneath the grand buildings.Hu: Belépünk egy különösen vendégváró vendéglátóipari egységbe, a belváros szívében, pár lépésnyire a Bazilikától. Ez a Nyugat. Nem vonatállomás Budapest ezen részén, és nem is kávézó, hanem étterem.En: We enter a particularly welcoming hospitality establishment in the heart of downtown, a few steps away from the Basilica. This is the West. It's not a train station in this part of Budapest, nor a café, but a restaurant.Hu: A csendes éjszakában, a légkört a félig kihunyt gyertyák, a finom zeneművek és a finom ételek illata uralja. Egyedül egy fiatal férfit látunk, mögötte nyitott laptopot és dokumentumokat, elmerülve a képernyő fényében.En: In the quiet night, the atmosphere is dominated by the dimly lit candles, gentle music, and the aroma of delicious food. We see only a young man, behind him an open laptop and documents, immersed in the glow of the screen.Hu: Ez a fiatal férfi Gergely. Számítógép mérnök, aki 28 éves és dolgozik Budapesten. Az adatkezelés világában él, ahol a számítógép és a billentyűzet dala általában képezi a hétköznapjait. Amikor nem dolgozik, szeret új éttermeket felfedezni és kipróbálni új ételeket.En: This young man is Gergely. A computer engineer, 28 years old, working in Budapest. He lives in the world of data management, where the song of the computer and keyboard usually shapes his everyday life. When he's not working, he enjoys discovering new restaurants and trying out new foods.Hu: Véletlenül három főételt rendel, azt gondolva, hogy előétel. A pincér csak mosolyogva bólint, a feladvány megoldásának ismeretében. "Lesz-e még valami?" kérdezi, majd távozik.En: He accidentally orders three main courses, thinking they were appetizers. The waiter just nods with a smile, knowing the answer to the puzzle. "Will there be anything else?" he asks, then leaves.Hu: Gergely, aki még mindig teljesen a feladatában van, csak bólint, és kék szemeiben láthatóan értetlen a pincér szavai felé.En: Gergely, still completely engrossed in his task, just nods, his blue eyes showing confusion towards the waiter's words.Hu: Egy órával később három tál érkezik, mindegyik nagyobb, mint az előttük. Gergely szemei kikerekednek. A pincér segítőkészen magyarázza, hogy mindegyikük egy főétel, bár mindegyikük alkalmas lehet előételnek is.En: An hour later, three dishes arrive, each larger than the one before it. Gergely's eyes widen. The waiter kindly explains that each one is a main course, although each could also serve as an appetizer.Hu: Gergely rosszallóan néz a tálakra. Hogyan fordulhatott elő ilyen dolog? A szemébe ütközött a pillanatra felmerülő vicces gondolat azonban hamarosan eloszlik, amikor a pincér a borítékot hozza a számlával.En: Gergely looks disapprovingly at the dishes. How could this happen? However, the funny thought that briefly popped into his mind fades away as the waiter brings the envelope with the bill.Hu: Néz nagy szemekkel. Az összeg nagyobb, mint amit eredetileg tervezett költeni. A többi vendég már elhagyta a helyiséget; csak ő maradt ott, egyedül a gyertyafénnyel és a zongora dallamával, még mindig négy-öt falattal az első tányérján.En: He looks wide-eyed. The amount is more than he originally planned to spend. The other guests have already left the room; only he remained, alone with the candlelight and the melody of the piano, still with four or five bites left on his first plate.Hu: De végső soron nem engedheti meg magának, hogy a megrökönyödésén felül vallást tegyen szégyenéről és zavaráról. Gergő feláll, tárja szélesre mellkasát és szemlélődik. Rájön, hogy el kell ennie az összes ételt.En: But ultimately, he can't let his astonishment override his embarrassment and awkwardness. Gergely stands up, puffs out his chest, and contemplates. He realizes he must eat all the food.Hu: Szóval ott ül, éjszaka, magára erőltetve a bátorságot, hogy leküzdje a főételeket. Egész éjjel evett, végül pedig egyszerűen csak kimerülten dőlt hátra székében, mindenféle dicséret nélkül, majd a kijárat felé araszolt.En: So there he sits, at night, summoning the courage to overcome the main courses forced upon him. He ate all night, and finally just slumped back exhausted in his chair, without any praise, then crawled towards the exit.Hu: Az emészthető mennyiséggel szemben végül bátorságot talált Gergely, amely a szégyen és a bátorság között vergődött. Ezzel az éjszakával, nem csak tovább erősítette a Budapest belvárosában való kulináris kalandjait, de még inkább megerősítette a bátorságát és az önbecsülését.En: In the end, facing the overwhelming amount to digest, Gergely found courage amidst the shame and bravery he struggled with. With this night, he not only further solidified his culinary adventures in downtown Budapest, but also strengthened his courage and self-worth more than ever. Vocabulary Words:weather: időjáráscool: hűsBudapest: Budapestreflects: tükrözsparkling: csillogómirror: tükörreservoir: tározótrams: villamosokants: hangyákgrand: fenségesbuildings: épületekhospitality: vendégszeretetestablishment: egységdowntown: belvárosBasilica: Bazilikarestaurant: étteremcandles: gyertyákdocuments: dokumentumokengineer: mérnökdata: adatokkeyboard: billentyűzetappetizers: előételekwaiter: pincérbites: falatokastonishment: megrökönyödésembarrassment: szégyencourage: bátorságovercome: legyőzslumped: kimerültself-worth: önbecsülés

24-åringen med välformad stjärt som bara äter vacker mat på Instagram, tokigheten att prestationsträna och äta för viktminskning, vilka grupper som borde byta kost med varandra, the power of kladdkaka … och mycket mer! Allt energifyllt och ofiltrerat levererat av personliga tränaren och åsiktsmaskinen Carolin Helt. Håll tillgodo!Följ Maratonpodden i sociala medier:Instagram: https://www.instagram.com/maratonpoddenFacebook: https://www.facebook.com/maratonpoddenFölj Petra:Instagram: https://www.instagram.com/maratonpetraFacebook: https://www.facebook.com/petra.manstromLinkedIn: https://www.linkedin.com/in/petramanstrom Vill du lyssna reklamfritt? Då är du välkommen till Maratonpodden+. Det kostar 23 kronor i månaden plus moms (29 SEK ink moms) och du kan självklart avsluta din prenumeration när du vill. Läs mer här: https://plus.acast.com/s/maratonpodden. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Ian Cheeseman was the BBC's Manchester City correspondent for nearly 25 years and has been a fan all of his life. Here he hosts his weekly podcast, Forever Blue, where all things Man City are discussed. Sponsored by Property Developers Eamar Development Uk & Counting King, experts in business finance Ian talks to Mark Todd from Manchester City's City Matters committee, Martin from Mancunian Way and Forever Blue regular Toby about a series of off-field matters concerning Manchester City including the rise in season ticket prices, getting to and from the stadium, the Co-op Live Arena and much more. If you'd like to support Ian's work you can message him by DM on twitter @iancheeseman

We've probably all experienced a less than desirable trip on public transport or ride-hailing services, but for people with a disability every day is an absolute horror show.From buses missing stops to Uber drivers refusing to take guide dogs. Today, we bring you an ABC investigation into how millions of Australians are being let down by our public transport networks.We'll hear how laws against discrimination are continually broken. Featured: Nas Campanella, national disability affairs reporter Evan Young, Specialist Reporting Team producer

In this episode, Tom is about the history of the tram lines in Galway. michealhurley9@gmail.comYou can find the articles referenced in this podcast on www.advertiser.ie/galway.If you have a message for Tom or Ronnie please email us at oldgalwaydiary@advertiser.ie

When Patricia Santiago moves from Manila to Melbourne, her new schoolmates make fun of her American accent, her Filipino cuisine, her skin colour.

In this news update, EPCOT and Disney's Hollywood Studios will see the return of parking lot trams in September 2023, Stormalong Bay at Disney's Yacht and Beach Club will be closed for a portion of 2025, and David Duffy will be heading to Walt Disney World as Vice President for Live Entertainment. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.