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Por primera vez vimos el polo sur del Sol. Su magnetismo está desordenado. Es la clave para predecir tormentas solaresPor Félix Riaño @LocutorCo Por primera vez, la humanidad ha visto el polo sur del Sol. Las imágenes fueron enviadas por la sonda Solar Orbiter, un proyecto conjunto entre la Agencia Espacial Europea y la NASA, que está revolucionando el estudio de nuestra estrella. Estas imágenes muestran un campo magnético completamente desordenado y revelan nuevas pistas para anticipar tormentas solares que pueden afectar satélites, telecomunicaciones y redes eléctricas en la Tierra. ¿Estamos más cerca de predecir las explosiones solares con precisión? El Sol es más caótico de lo que creíamos El Solar Orbiter fue lanzado en 2020 desde Cabo Cañaveral. Su misión es ambiciosa: estudiar el Sol desde fuera del plano donde orbitan los planetas, algo que ningún otro satélite con cámaras había logrado. Para cambiar su inclinación orbital sin gastar combustible, ha utilizado maniobras gravitacionales: una vuelta a la Tierra y cuatro a Venus. El 18 de febrero de 2025 pasó a solo 379 kilómetros de la superficie de Venus, más bajo que un vuelo Bogotá–Cali, para inclinar su trayectoria. En marzo de 2025 alcanzó los 17 grados por debajo del ecuador solar y allí tomó las primeras imágenes del polo sur. La mayoría de las imágenes que habíamos visto antes del Sol provenían de su zona ecuatorial. Esta es la primera vez que miramos desde abajo. El Sol atraviesa ciclos de 11 años en los que su actividad magnética sube y baja. En el punto más alto, llamado “máximo solar”, sus polos magnéticos se invierten: el norte pasa a ser sur y viceversa. Esta fase es peligrosa porque se producen más manchas solares, más llamaradas y más eyecciones de masa coronal. Estas explosiones liberan radiación y partículas cargadas que viajan a más de un millón de kilómetros por hora. Si una de esas nubes de plasma impacta la Tierra, puede dañar satélites, GPS, redes eléctricas y hasta dejar sin servicio ciudades enteras. En 2012, una de estas eyecciones estuvo a días de golpear la Tierra. Si nos hubiera alcanzado, habría causado un apagón global. El problema es que, hasta ahora, no teníamos datos directos de los polos del Sol, que son clave para entender cómo y cuándo ocurren estas tormentas. Gracias al Solar Orbiter, ahora tenemos imágenes y mediciones directas del polo sur del Sol. Tres instrumentos trabajaron juntos para lograrlo. El PHI mostró que el campo magnético está revuelto, con parches de polaridad norte y sur mezclados, justo en el momento del cambio de ciclo. El EUI captó gas a temperaturas de un millón de grados Celsius en la corona solar. Y el SPICE logró un hito: medir por primera vez la velocidad de los materiales que salen disparados del Sol usando el efecto Doppler. Estas mediciones nos permiten ver cómo se origina el viento solar, una corriente de partículas que viajan por el espacio a velocidades superiores a los 400 mil kilómetros por hora. La información recogida en este primer vuelo es solo el comienzo. Se espera que el Orbitador llegue a 24 grados de inclinación en 2026 y a 33 grados en 2029, para mirar de frente ambos polos. El Sol no gira como un cuerpo sólido. Su ecuador rota cada 26 días, mientras que los polos tardan 33. Esta diferencia genera tensiones que retuercen el campo magnético y, cada once años, causan un “volcán” de actividad. Desde la Tierra, el Sol se ve como un disco brillante sin textura, pero con filtros ultravioleta se revelan bucles, remolinos y explosiones. El Solar Orbiter busca entender cómo ese caos nace y se organiza. El SPICE detectó elementos como hidrógeno, carbono, oxígeno, neón y magnesio a diferentes temperaturas. En la región de transición del Sol, por ejemplo, la temperatura pasa de 10 mil a varios cientos de miles de grados en cuestión de segundos. Con sus 10 instrumentos científicos, el Orbitador es el laboratorio más avanzado que se ha enviado a estudiar el Sol. Este avance es clave para predecir tormentas solares y evitar desastres en la era digital. Hemos visto por primera vez el polo sur del Sol. Lo que descubrimos allí cambia lo que creíamos saber. ¿Podremos anticipar mejor sus erupciones? Escucha Flash Diario para seguir esta historia solar. Síguelo ahora en Spotify:Flash Diario en SpotifyPor primera vez vimos el polo sur del Sol. Su magnetismo está desordenado. Es la clave para predecir tormentas solares.

El DESPEGUE de la MISIÓNEl jueves, 30 de julio, despega finalmente la misión Mars 2020 de la NASA con el rover 'Perseverance' (vehículo de exploración planetaria). Cuyo objetivo será analizar la superficie de Marte en busca de restos biológicos, seleccionar muestras para su futuro regreso a la tierra y preparar el camino a las futuras misiones al planeta rojo. Con él va uno de los instrumentos más importantes y sofisticados, el SuperCam, cuyo complejo sistema de calibración ha sido dirigido y desarrollado en laUniversidad de Valladolid España. Concretamente por un equipo que dirige el investigador de la UVa Fernando Rull, en la sede de la Unidad Asociada UVa-CSIC al Centro de Astrobiología ubicada en el Edificio INDITI en el Parque Tecnológico de Boecillo.Con este despegue, que se realizó desde la Estación Cabo Cañaveral en Florida (Estados Unidos) culminará un trabajo intenso y de alta precisión. Desarrollado en la Universidad de Valladolid, tras el primer acuerdo firmado entre la UVa y la NASA en 2015.Una parte clave de Supercam va colocada sobre el mástil del vehículo rover 'Perseverance'.Advirtamos la cronología…

Cohete Falcon 9 de SpaceX se daña al aterrizar en plataforma Just Read the InstructionsPor Félix Riaño @LocutorCoEl domingo pasado, un cohete Falcon 9 de SpaceX despegó con éxito desde Cabo Cañaveral, Florida, en una misión para desplegar 21 satélites Starlink. El lanzamiento inicial salió perfecto y los satélites se colocaron correctamente en órbita baja terrestre. Pero al momento de intentar aterrizar el propulsor en la plataforma marítima “Just Read the Instructions”, una fuga de combustible causó un incendio en la base del cohete. Esto dañó una de las patas de aterrizaje y provocó que el propulsor se inclinara y cayera al océano. Aunque la misión principal se completó, el cohete reutilizable quedó destruido. ¿Cómo va a impactar esto en los planes de SpaceX para el futuro?¿Por qué se llama “Just Read the Instructions”?El Falcon 9 es el caballo de batalla de SpaceX. Este cohete de dos etapas es conocido por su capacidad de reutilización, gracias a su propulsor que regresa a la Tierra para ser usado nuevamente. El propulsor, o primera etapa del cohete, está equipado con motores Merlin que se encienden en secuencia para permitir un aterrizaje controlado. La plataforma “Just Read the Instructions” (JRtI) es una de las plataformas marítimas autónomas de SpaceX. El nombre, al igual que “Of Course I Still Love You” (OCISLY), proviene de las naves espaciales de las novelas de ciencia ficción “La Cultura” del autor Iain M. Banks. Estas plataformas funcionan como puertos espaciales flotantes y son vitales para recuperar cohetes cuando las misiones no permiten un retorno a tierra firme.El accidente del Falcon 9 ocurrió luego de un lanzamiento exitoso en el que se desplegaron los satélites Starlink. SpaceX suele recuperar sus cohetes en plataformas autónomas para reducir costos y aumentar la eficiencia de sus misiones. El problema comenzó cuando una fuga de combustible provocó un incendio en la base del cohete. El fuego dañó una de las patas de aterrizaje, causando que el propulsor se inclinara y explotara al tocar la plataforma. Aunque los satélites se desplegaron sin problemas, perder el cohete reutilizable es un golpe para la misión de SpaceX de abaratar los viajes espaciales. Ahora, SpaceX debe investigar el fallo y aplicar lo aprendido para evitar que se repita.Después del accidente, la plataforma “Just Read the Instructions” fue remolcada a Puerto Cañaveral con los restos del cohete. Las imágenes mostraron un propulsor dañado, con las patas de aterrizaje apuntando hacia arriba y su estructura deformada. SpaceX está analizando los datos del accidente para identificar la causa del fallo. La empresa ha demostrado en el pasado su capacidad para aprender de estos errores. En paralelo, SpaceX sigue adelante con el lanzamiento de la misión Starship, prevista para el 6 de marzo, donde el objetivo es realizar el primer intento de liberar carga útil en el espacio con un Starship completamente reutilizable. La visión de Elon Musk es clara: transformar el acceso al espacio en algo más económico y frecuente, y aunque hay tropiezos, SpaceX sigue mejorando su tecnología con cada lanzamiento.La plataforma “Just Read the Instructions” forma parte de una estrategia de recuperación en alta mar que permite a SpaceX reutilizar sus cohetes. Estas plataformas autónomas están equipadas con sistemas de propulsión dinámicos que les permiten mantenerse en su posición en el océano. Normalmente, SpaceX nombra sus plataformas con títulos de las naves espaciales de la serie literaria de Iain M. Banks, aportando un toque de cultura geek a la exploración espacial. La reutilización de cohetes ha permitido a SpaceX lanzar misiones con una rapidez inigualable en la industria aeroespacial. Además, SpaceX ha logrado reducir los costos de los lanzamientos, lo que beneficia no solo sus propios proyectos, sino también a agencias como la NASA y a clientes comerciales. Cada misión, incluso las que no salen según lo planeado, proporciona datos valiosos que SpaceX utiliza para mejorar sus cohetes y garantizar aterrizajes más seguros en el futuro.El accidente del Falcon 9 demuestra que los viajes espaciales siguen siendo un desafío, incluso para SpaceX. Aunque el despliegue de los satélites Starlink fue un éxito, la pérdida del propulsor es una lección para futuros lanzamientos. ¿Qué piensas de los riesgos de reutilizar cohetes? Comparte tu opinión y sigue el pódcast Flash Diario en Spotify: Flash Diario en SpotifyBibliografíaFlorida TodaySpace.comNASASpaceFlight.comThe RegisterYahoo NewsConviértete en un seguidor de este podcast: https://www.spreaker.com/podcast/flash-diario-de-el-siglo-21-es-hoy--5835407/support.

En la tercera temporada de El Turista del Espacio echamos la vista atrás, para entender cómo la industria aeroespacial ha madurado hasta llegar a la situación actual. Y, también, pondremos la vista en el futuro y en algunos de los lugares y proyectos que parecen destinados a convertirse en una parte esencial de la historia de nuestra civilización... Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Dos empresas privadas lanzan naves rumbo a la Luna con objetivos científicos ambiciosos  Por Félix Riaño @LocutorCoDos empresas privadas han lanzado sus módulos lunares Resilience y Blue Ghost a bordo de un cohete Falcon 9 desde Cabo Cañaveral, Florida.Flash Diario en Spotify.  Es la primera vez que dos misiones de compañías diferentes comparten el mismo viaje al espacio. Ambas exploraciones buscarán ampliar el conocimiento sobre la Luna, con objetivos como recolectar muestras de regolito y estudiar la radiación espacial. Resilience transporta un modelo artístico para simbolizar la presencia humana, mientras que Blue Ghost llevará experimentos para probar el uso de señales GPS en la Luna. Esta misión conjunta marca un hito en la exploración lunar privada, y los resultados podrían influir en futuras misiones tripuladas bajo el programa Artemis.  El desafío real comienza al llegar a la superficie lunar  El 15 de enero de 2025, el Falcon 9 despegó llevando los módulos lunares Blue Ghost y Resilience, creados por Firefly Aerospace y la japonesa ispace, respectivamente. Cada nave sigue rutas independientes hacia la Luna: Resilience llegará en mayo a la región Mare Frigoris, mientras que Blue Ghost tiene previsto aterrizar en marzo en Mare Crisium. Ambos módulos transportan instrumentos para estudiar desde el polvo lunar hasta la radiación espacial.  El camino hacia la Luna está lleno de riesgos. En 2023, la primera misión de ispace terminó en un accidente cuando su módulo se estrelló al calcular mal la altura durante el descenso final. Este caso mostró la complejidad de los alunizajes no tripulados. Por otro lado, la misión de Firefly es su debut en el espacio profundo y representa un paso estratégico para su crecimiento como empresa aeroespacial. Cada módulo tiene un reto diferente: Resilience debe recorrer un trayecto más largo con menor consumo de energía, mientras que Blue Ghost enfrentará los desafíos de un aterrizaje más rápido y directo en una zona libre de anomalías magnéticas. Además, ambos módulos deberán superar las inclemencias del entorno lunar, como temperaturas extremas y el abrasivo polvo conocido como regolito. La historia muestra que pocas misiones privadas han tenido éxito: solo Odysseus de Intuitive Machines logró un aterrizaje en 2024, abriendo el camino para futuras misiones privadas.  Ambas misiones tienen objetivos ambiciosos. Resilience desplegará un pequeño rover llamado Tenacious para recolectar polvo lunar y colocar un modelo de una casa roja que simboliza la expansión humana en el espacio. Blue Ghost, equipado con 10 instrumentos de la NASA, estudiará la interacción del viento solar con el regolito y probará tecnologías para limpiar el polvo lunar de las superficies. Antes de apagarse, capturará imágenes de un eclipse visto desde la Luna, un homenaje al astronauta Eugene Cernan, el último en pisar la Luna con la misión Apolo 17.  Los experimentos que viajan con Blue Ghost incluyen un instrumento de rayos X que medirá la interacción del viento solar con la magnetosfera de la Tierra y un sistema GNSS (Sistema Global de Navegación por Satélite) para probar el uso de señales GPS en el entorno lunar, evaluando la precisión de estas señales para futuras misiones. También lleva un escudo electromagnético para limpiar el polvo lunar sin intervención humana. Por otro lado, Resilience incluye un experimento taiwanés para medir la radiación espacial, un paso clave para la seguridad de futuros astronautas. El éxito de estas misiones podría pavimentar el camino para los futuros alunizajes del programa Artemis.  Las misiones Resilience y Blue Ghost reflejan el avance de la exploración lunar privada. ¿Lograrán marcar un antes y un después? Descubre más en nuestro pódcast y síguenos en Spotify: Flash Diario en Spotify.  

Bienvenidos a Economía en Andaluz, un podcast económico quincenal de Europa Press Andalucía. Estos son los temas clave que han marcado la economía de nuestra comunidad durante este 2024. Moreno destaca el "éxito" de su viaje a China con inversiones milmillonarias y generación de empleo De la Torre, sobre centro del IMEC: "Nos alegra mucho que Málaga se sitúe muy en vanguardia a nivel mundial" Inaugurado el CEUS, que convertirá Andalucía en referente europeo aeroespacial y consolida el "Cabo Cañaveral español" La Junta subraya la implantación de la multinacional china Zhenshi en Puerto Real (Cádiz) tras un acuerdo con Airbus Comienzan las protestas de las organizaciones agrarias con cortes destacados en vías de Sevilla, Málaga y Granada Las exportaciones andaluzas crecen un 5,8% hasta octubre y llegan a 33.576 millones Andalucía calcula más de 6.260 hectáreas los daños en cultivos de Almería y Málaga y vigila la evolución en Cádiz Recuerda que puedes encontrar estas y otras muchas noticias en la sección de Andalucía en nuestra web europapress.es

Buenos días, soy Yoani Sánchez y en el "cafecito informativo" de este jueves 10 de octubre de 2024 tocaré estos temas: - Cinco años con tiendas en MLC: impopulares y desabastecidas - Preparativos para la zafra en Cuba: historia de un desastre - La policía política acosa al periodista Tan Estrada - Lectura de poesía con Katherine Bisquet Gracias por compartir este "cafecito informativo" y te espero para el programa de mañana. Puedes conocer más detalles de estas noticias en el diario https://www.14ymedio.com Los enlaces de hoy, para abrirlos desde la Isla se debe usar un proxy o un VPN para evadir la censura: En cuatro años, Cuba perdió el 62% de sus gallinas y el 72% de los cerdos https://www.14ymedio.com/cuba/cuatro-anos-cuba-perdio-62_1_1107112.html Ni siquiera agua hay en la cafetería del centro comercial Imago de Cienfuegos https://www.14ymedio.com/cuba/siquiera-agua-hay-cafeteria-centro_1_1107077.html Han emigrado los 'amarillos' y se ha complicado aún más el transporte en Camajuaní https://www.14ymedio.com/cuba/han-emigrado-amarillos-complicado-transporte_1_1107088.html La policía política acosa al periodista José Luis Tan Estrada invocando la Ley de Comunicación https://www.14ymedio.com/cuba/policia-politica-acosa-periodista-jose_1_1107117.html Al menos mil cubanos, entre los migrantes varados en Tapachula por el retraso en los trámites https://www.14ymedio.com/migracion/mil-cubanos-migrantes-varados-tapachula_1_1107096.html Milton se acerca a Cabo Cañaveral tras una noche de inundaciones y apagones en Cuba https://www.14ymedio.com/cuba/milton-acerca-cabo-canaveral-noche_1_1107111.html El fracaso de Cuba en un pequeño torneo en España ahonda la crisis del béisbol en la Isla https://www.14ymedio.com/deportes/fracaso-cuba-pequeno-torneo-espana_1_1107082.html La Tercera Alternativa https://www.14ymedio.com/blogs/cajon-de-sastre/tercera-alternativa_132_1106934.html EE UU prohíbe la entrada a Rafael Correa y Jorge Glas por corrupción en Ecuador https://www.14ymedio.com/internacional/ee-uu-prohibe-entrada-rafael_1_1107103.html La surcoreana Hang Kang, Premio Nobel de Literatura 2024 https://www.14ymedio.com/cultura/surcoreana-hang-kang-premio-nobel_1_1107115.html Lectura de poesía con Katherine Bisquet https://www.14ymedio.com/eventos-culturales/libros/lectura-poesia-katherine-bisquet_1_1107087.html

¡Vótame en los Premios iVoox 2024! - Juan Luis Cano nos informa desde Cabo Cañaveral del despegue de la sonda Hera - Reliquias de la Astronomía 18: Parhelios de los siglos XVI y XVII - Nueva exposición de Julia Art - Revista Astronomía octubre

Bienvenidos a Economía en Andaluz, un podcast económico semanal de Europa Press Andalucía. Estos son los temas que han marcado la actualidad económica esta semana en nuestra comunidad. Inaugurado el CEUS, que convertirá Andalucía en referente europeo aeroespacial y consolida el "Cabo Cañaveral español" Detectado un foco de 'lengua azul' en Huelva, primero en Andalucía, y la Junta empezará a vacunar este miércoles Andalucía mejorará las deducciones fiscales para compra de VPO o alquiler en 2025 con 40.000 beneficiados Inaugurada la nueva conexión aérea entre Ámsterdam y Granada Recuerda que puedes encontrar estas y otras muchas noticias en la sección de Andalucía en nuestra web europapress.es

El fracaso en aterrizaje del Falcon 9 obliga a la FAA a suspender lanzamientos de SpaceX.La Administración Federal de Aviación (FAA) ha suspendido temporalmente todos los lanzamientos de SpaceX tras un fallo en el aterrizaje del cohete Falcon 9.

Problemas técnicos en Starliner demoran retorno de astronautas de la ISS.La misión de Boeing y NASA tiene problemas técnicos en la cápsula Starliner, haciendo que los astronautas Sunita Williams y Butch Wilmore permanezcan más tiempo en la Estación Espacial Internacional (ISS). La misión, inicialmente programada para durar ocho días, ha superado los dos meses debido a fallos en los propulsores y fugas de helio. NASA y Boeing tienen 19 días para resolver estos problemas antes de la llegada de la misión Crew-9.Flash Diario en Spotify¿Lograrán traer de vuelta a los astronautas a tiempo y de manera segura?El 5 de junio de 2024, Sunita Williams y Butch Wilmore partieron desde Cabo Cañaveral en el primer vuelo tripulado del Starliner de Boeing. Su misión era probar cómo funcionaba la nave como parte del programa de tripulación comercial de NASA. Después de un acoplamiento exitoso a la ISS el 13 de junio, empezaron a aparecer los problemas. Cinco de los 28 propulsores fallaron y se detectaron cinco fugas de helio, haciendo más difícil el regreso a casa. Williams y Wilmore han seguido con sus actividades científicas y han dado actualizaciones frecuentes sobre la situación del Starliner.Flash Diario en YouTube MusicLos problemas técnicos han impedido que el Starliner pueda desacoplarse de la ISS y volver a la Tierra de manera segura. Los propulsores son esenciales para la reentrada en la atmósfera, y las fugas de helio representan un riesgo grande. Con la llegada programada de la misión Crew-9 en 19 días, la presión para resolver estos problemas es alta. NASA y Boeing trabajan contrarreloj para traer de vuelta a los astronautas sin ponerlos en peligro. Las fugas de helio y los propulsores defectuosos no son problemas menores; cualquier fallo en la reentrada podría poner en riesgo la vida de los astronautas.Esta situación no es única en la historia de la exploración espacial. En el pasado, otras misiones han tenido problemas técnicos, como los cohetes Apollo y el transbordador espacial. NASA y Boeing dicen que los astronautas no están en peligro inmediato y que se han hecho pruebas exhaustivas de los sistemas críticos. Pero la comunicación inicial deficiente ha hecho que se piense que los astronautas están "perdidos en el espacio", similar a casos como el del Dragon de SpaceX que también tuvo retrasos. Steve Stich, gerente del programa de tripulación comercial de NASA, ha dicho que el Starliner está en buenas condiciones y que los astronautas no están varados. Pero los medios de comunicación han creado un drama alrededor de la situación, comparándola con películas como "El Marciano".En caso de que no se puedan solucionar los problemas a tiempo, una opción viable es utilizar una cápsula Dragon de SpaceX para traer de vuelta a los astronautas. Esta colaboración entre Boeing, NASA y SpaceX muestra lo importante que es tener planes de contingencia en misiones espaciales. Mientras tanto, Williams y Wilmore continúan con sus actividades científicas a bordo de la ISS, demostrando resiliencia y profesionalismo. Además, la misión Crew-9, que llegará el 18 de agosto, incluye a los astronautas Zena Cardman, Nick Hague, Stephanie Wilson y el cosmonauta Alexander Gorbunov. La urgencia por resolver los problemas del Starliner aumenta con la necesidad de liberar el puerto de acoplamiento para la nueva misión.Para más detalles y actualizaciones sobre esta misión, visita ElSiglo21esHoy.com.

1969 - El 16 de julio Neil Armstrong, Edwin Aldrin y Michael Collins despegan en el Apolo 11 desde Cabo Cañaveral con dirección a la luna. Pero… ¿y si algo sale mal? En ese escenario se pone William Safire, redactor de discursos presidenciales, quien en pleno viaje de la aeronave envía una carta a H.R Haldeman, jefe de gabinete de Richard Nixon, con el discurso que deberá leer el presidente si la misión fracasa. Un espacio de Bárbara Espejo.

NASA y Boeing lanzan Starliner a la ISS.Desde Cabo Cañaveral, la cápsula Starliner de Boeing despegó hacia la Estación Espacial Internacional con dos astronautas a bordo. Este despegue marca un hito en la exploración espacial tras años de preparación.Despegue sin problemas.El 5 de junio de 2024, la cápsula Starliner de Boeing despegó a las 10:52 de la mañana desde Cabo Cañaveral, impulsada por un cohete Atlas V. Esta misión es histórica porque es la primera vez que Starliner lleva humanos al espacio. Los astronautas Butch Wilmore y Suni Williams estarán en el espacio por más de una semana, evaluando los sistemas de la cápsula y haciendo pruebas mientras están en la Estación Espacial Internacional.El camino del Starliner no ha sido fácil. En su primer vuelo de prueba sin tripulación en 2019, hubo errores de software que obligaron a abortar la misión. Esto llevó a otra prueba en 2022. Recientemente, se descubrió una pequeña fuga de helio en el sistema de propulsión, pero después de analizarla bien, se decidió seguir adelante con el lanzamiento. Estos problemas han retrasado el debut del Starliner casi diez años.Esta misión es muy importante para Boeing, que quiere ser un proveedor clave junto a SpaceX en el transporte de astronautas a la ISS. La NASA ha estado trabajando con Boeing como parte del Programa de Tripulación Comercial, que busca tener varias opciones para enviar astronautas al espacio. Desde que retiraron los transbordadores espaciales en 2011, la NASA ha dependido mucho de SpaceX. Ahora, con Starliner, tendrán otra opción confiable para mantener siempre a humanos en órbita baja.Durante su tiempo en el espacio, Wilmore y Williams tienen varias tareas. Evaluarán los sistemas de la cápsula, incluyendo los controles de vuelo manuales y automáticos. También probarán si el Starliner puede funcionar como un refugio seguro en caso de emergencia en la ISS. Además, llevan suministros esenciales, como una bomba para el sistema de purificación de agua de la estación, que es fundamental para la vida a bordo. También harán experimentos científicos y verán cómo funcionan los trajes espaciales.La historia de Boeing con el Starliner ha sido complicada. En 2019, el primer vuelo de prueba sin tripulación falló por errores de software, lo que llevó a otra prueba en 2022 para asegurarse de que todo estaba corregido. SpaceX también tuvo problemas con su cápsula Dragon, pero los superaron y ahora son un proveedor clave para la NASA. La competencia y colaboración entre Boeing y SpaceX fomenta la innovación en la exploración espacial, dándole a la NASA más opciones para sus misiones.Para más detalles sobre tecnología espacial y otros temas interesantes, escucha el pódcast 'El Siglo 21 es Hoy' en ElSiglo21esHoy.com.

El lanzamiento del Starliner de Boeing fue suspendido por problemas técnicos.El esperado despegue del Starliner, programado para llevar a dos astronautas veteranos de la NASA a la Estación Espacial Internacional, fue detenido apenas unos minutos antes de la cuenta regresiva final. La computadora encargada del lanzamiento detectó un error y detuvo automáticamente el proceso para evitar posibles riesgos. Los astronautas fueron extraídos de manera segura de la cápsula y regresaron a sus cuartos de tripulación. La NASA no intentará el lanzamiento el domingo; el próximo intento posible será el miércoles.Problema técnico detectado.El Starliner, una nueva nave espacial desarrollada por Boeing, estaba listo para su despegue desde la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral en Florida. Este lanzamiento es parte del Programa de Tripulación Comercial de la NASA, diseñado para colaborar con la industria privada en el transporte de astronautas al espacio. El Starliner lleva a bordo a los astronautas Butch Wilmore y Suni Williams, quienes han sido entrenados para esta misión crucial. Se esperaba que la nave se acoplara con la Estación Espacial Internacional después de un viaje de 24 horas.El lanzamiento fue detenido debido a una falla en el sistema de secuenciación de lanzamiento en tierra. Este sistema, esencial para coordinar las operaciones antes del despegue, detectó un error en uno de los tres sistemas informáticos redundantes necesarios para el lanzamiento. El problema específico involucraba una tarjeta de circuito que no respondió a tiempo, activando una detención automática. Además, antes del intento de lanzamiento, se habían detectado y solucionado problemas menores con las válvulas de oxígeno y helio, lo que añadió complejidad a la misión.A pesar de los contratiempos, el equipo de la NASA y Boeing sigue comprometido con la misión. Otros lanzamientos históricos han enfrentado desafíos similares, como el programa Apollo y el Space Shuttle. Estos ejemplos demuestran que las misiones espaciales a menudo enfrentan problemas técnicos que deben resolverse para garantizar la seguridad de la tripulación. Comparado con SpaceX, que ha tenido un éxito continuo con su Crew Dragon, Boeing está bajo presión para demostrar la fiabilidad del Starliner. La próxima ventana de lanzamiento está programada para el 5 de junio, dependiendo de la resolución de los problemas actuales.Para más detalles sobre tecnología y ciencia, escucha el pódcast "El Siglo 21 es Hoy" en ElSiglo21esHoy.com.  

Dos astronautas de la NASA estaban listos para el lanzamiento a bordo de la cápsula Starliner de Boeing, en su primera misión tripulada. El despegue fue cancelado debido a un problema con el cohete. Despegue pospuesto debido a problemas técnicos en el cohete Atlas V. Boeing y la NASA se preparaban para el lanzamiento de la cápsula Starliner, que iba a ser lanzada desde la estación espacial de Cabo Cañaveral en Florida, el lunes por la noche. El despegue, que marcaría la primera misión tripulada de la nueva cápsula, fue cancelado dos horas antes del lanzamiento debido a un problema con una válvula en el cohete Atlas V, fabricado por United Launch Alliance. El problema se descubrió cuando el reloj de la cuenta regresiva se acercaba a cero, y los controladores de lanzamiento decidieron posponer el intento. La cápsula Starliner de Boeing fue diseñada para competir con la cápsula Crew Dragon de SpaceX, pero ha enfrentado múltiples retrasos y problemas técnicos. El lanzamiento del lunes, conocido como Crew Flight Test, fue una misión crucial para demostrar la capacidad de la cápsula de llevar astronautas a la Estación Espacial Internacional. La misión fue aplazada debido a un problema con una válvula en el cohete Atlas V. Los problemas técnicos han sido una constante en el desarrollo de la cápsula, incluyendo problemas con el sistema de propulsión, preocupaciones sobre el rendimiento de los thrusters, y el sistema de enfriamiento. La NASA y Boeing están optimistas acerca de un segundo intento de lanzamiento el martes por la noche. El lanzamiento es un paso importante para la misión, que es el último gran hito antes de que la cápsula sea considerada lista para operaciones rutinarias. Los astronautas Suni Williams y Butch Wilmore están listos para realizar pruebas de sistemas y controles manuales. Esta misión es crucial para Boeing, ya que ha enfrentado años de retrasos y desafíos técnicos. Si el lanzamiento es exitoso, Starliner se unirá a Crew Dragon de SpaceX en el programa de tripulación comercial de la NASA, ampliando las opciones de transporte de astronautas de Estados Unidos. Para obtener más detalles y noticias interesantes sobre tecnología y ciencia, te recomendamos el pódcast "El Siglo 21 es Hoy" en ElSiglo21esHoy.com.    

Hoy, el pleno del Congreso de la Ciudad de México votará si se ratifica o no a la fiscal capitalina, Ernestina Godoy, por cuatro años más en el cargo… Previo a la sesión, el PRI denunció intimidaciones y que la camioneta de la diputada Guadalupe Barrón fue baleada afuera de su casa… En Guanajuato, la detención de tres miembros de un grupo criminal provocó la quema de vehículos en Celaya… En Tabasco… Luego de una serie de ataques y asaltos en Villahermosa en las últimas semanas, el Ejército negó que haya cárteles en el estado; dice que son “vándalos”... En las precampañas… Desde Huixquilucan, Claudia Sheinbaum aseguró que “la gran hazaña de la Cuarta Transformación es que es un gobierno del pueblo y para el pueblo”… En tanto, Xóchitl Gálvez exigió al gobierno dar información sobre los ataques en la sierra de Guerrero… En información internacional… El diario “TheNew York Times” lanzó una advertencia a los votantes estadounidenses sobre las implicaciones de elegir a Donald Trump para la Presidencia… Y el Proyecto Colmena, la primera misión lunar mexicana, despegó exitosamente esta madrugada desde Cabo Cañaveral… En los otros temas… Anoche fue la entrega de los Globos de Oro 2024… La película “Oppenheimer” y la serie “Succession” son las grandes ganadoras… Ariana Grande anuncia nuevo sencillo… Y murió mi gran amigo Carlos Bremer… Un empresario, un hombre muy generoso, que ayudaba a todo el que podía… Gracias por tanto querido Carlos… Un abrazo enorme a toda su familia…

Hoy, el pleno del Congreso de la Ciudad de México votará si se ratifica o no a la fiscal capitalina, Ernestina Godoy, por cuatro años más en el cargo… Previo a la sesión, el PRI denunció intimidaciones y que la camioneta de la diputada Guadalupe Barrón fue baleada afuera de su casa… En Guanajuato, la detención de tres miembros de un grupo criminal provocó la quema de vehículos en Celaya… En Tabasco… Luego de una serie de ataques y asaltos en Villahermosa en las últimas semanas, el Ejército negó que haya cárteles en el estado; dice que son “vándalos”... En las precampañas… Desde Huixquilucan, Claudia Sheinbaum aseguró que “la gran hazaña de la Cuarta Transformación es que es un gobierno del pueblo y para el pueblo”… En tanto, Xóchitl Gálvez exigió al gobierno dar información sobre los ataques en la sierra de Guerrero… En información internacional… El diario “TheNew York Times” lanzó una advertencia a los votantes estadounidenses sobre las implicaciones de elegir a Donald Trump para la Presidencia… Y el Proyecto Colmena, la primera misión lunar mexicana, despegó exitosamente esta madrugada desde Cabo Cañaveral… En los otros temas… Anoche fue la entrega de los Globos de Oro 2024… La película “Oppenheimer” y la serie “Succession” son las grandes ganadoras… Ariana Grande anuncia nuevo sencillo… Y murió mi gran amigo Carlos Bremer… Un empresario, un hombre muy generoso, que ayudaba a todo el que podía… Gracias por tanto querido Carlos… Un abrazo enorme a toda su familia…

El 8 de enero de 2024, México llevará a cabo su primera misión lunar, denominada 'Colmena'. El lanzamiento se realizará desde Cabo Cañaveral, en Florida, Estados Unidos. El objetivo de este proyecto es enviar cinco micro robots a la superficie lunar con el fin de recopilar datos sobre nuestro satélite natural.

Siendo de un pueblo pequeño, es complicado tener un Cabo Cañaveral desde donde despegar hacia la Luna. Por eso, aquellos sueños de adolescente que se fueron fraguando en soledad tendrían a priori menos recorrido que el desgraciado transbordador Challenger. Ahora paseo junto al New York Times con los mismos sueños.

Si Euclides, el matemático griego considerado como “el padre de la geometría”, hubiera levantado la cabeza el pasado 1 de julio, habría presenciado atónito como una inmensa nave despegaba de Cabo Cañaveral, en Florida, Estado Unidos, con un ingenio espacial que lleva su nombre: EUCLID. La misión de la Agencia Espacial Europea (ESA) homenajea así al sabio griego que transformó nuestra manera de entender el mundo con su obra “Los Elementos”, un compendio de la geometría de su época cuya influencia ha perdurado a través de los siglos. Desde su lanzamiento, EUCLID ha surcado el espacio exterior hasta alcanzar una órbita alrededor del punto donde las fuerzas del Sol y la Tierra se equilibran. Ahora la sonda EUCLID está poniendo a punto sus instrumentos con un objetivo: mejorar la comprensión la energía y la materia oscuras del Universo. Hoy hablamos con un científico que ha participado en la misión desde sus inicios, Francisco Javier Castander, investigador del Instituto de Ciencias del Espacio (ICE-CSIC) y del Instituto de Estudios Espaciales de Cataluña (IEEC).

Si Euclides, el matemático griego considerado como “el padre de la geometría”, hubiera levantado la cabeza el pasado 1 de julio, habría presenciado atónito como una inmensa nave despegaba de Cabo Cañaveral, en Florida, Estado Unidos, con un ingenio espacial que lleva su nombre: EUCLID. La misión de la Agencia Espacial Europea (ESA) homenajea así al sabio griego que transformó nuestra manera de entender el mundo con su obra “Los Elementos”, un compendio de la geometría de su época cuya influencia ha perdurado a través de los siglos. Desde su lanzamiento, EUCLID ha surcado el espacio exterior hasta alcanzar una órbita alrededor del punto donde las fuerzas del Sol y la Tierra se equilibran. Ahora la sonda EUCLID está poniendo a punto sus instrumentos con un objetivo: mejorar la comprensión la energía y la materia oscuras del Universo. Hoy hablamos con un científico que ha participado en la misión desde sus inicios, Francisco Javier Castander, investigador del Instituto de Ciencias del Espacio (ICE-CSIC) y del Instituto de Estudios Espaciales de Cataluña (IEEC).

Los investigadores de la Universidad Politécnica de Cartagena están buscando actualmente objetos ultrafríos, como estrellas y planetas desconocidos, para lo que están utilizando las imágenes obtenidas por el telescopio espacial de infrarrojos Euclid, lanzado este mes desde Cabo Cañaveral, para resolver misterios tanto de las galaxias más lejanas como de la propia Vía Láctea.

La empresa japonesa que intentaba convertirse este martes (25.04.2023) en la primera compañía privada en llevar una sonda a la Luna perdió contacto con la nave poco después de la hora prevista del descenso y admitió el fracaso de la misión. "Hemos perdido la comunicación" con la sonda del programa Hakuto-R, indicó el miércoles Takeshi Hakamada, fundador y director general de la firma ispace, unos 25 minutos después de la hora prevista de alunizaje a las 18H40 CET del martes. "Debemos asumir que no hemos podido completar el descenso en la superficie lunar", agregó. Funcionarios de ispace dijeron que seguirían intentando restablecer contacto con la nave Hakuto-R, una sonda de 2 x 2,5 metros y un peso de 340 kilos, había sido lanzada en diciembre de la base estadounidense de Cabo Cañaveral, en Florida, por un cohete SpaceX, y estaba en órbita lunar hacía un mes.

¿Qué supuso para SpaceX el primer lanzamiento y la posterior explosión de Starship, el mayor cohete jamás construido? ¿Qué implicaciones tienen las medidas que ha tomado la Administración Federal de Aviación (FAA)? ¿Podrá cumplir la empresa norteamericana los plazos que ha marcado su CEO, Elon Musk? Aerovía analiza esta semana la actualidad del ámbito del espacio en una edición especial de La frontera infinita, con la participación de nuestro experto Juan Pons. En esta ocasión, nos marchamos hasta Cabo Cañaveral para hablar con el periodista especializado Manuel Mazzanti, que vivió el primer lanzamiento de Starship en vivo desde Boca Chica, en Texas. Después, analizamos otros asuntos de la actualidad espacial, con foco en Japón, Emiratos Árabes Unidos y en España. Resumen de contenidos: 0:01 – Presentación del capítulo. 0:35 – Cuatro fallecidos tras accidentarse dos ultraligeros en Moyá (Barcelona). 1:31 – Huelga de los pilotos de Air Europa. 2:05 – Críticas por los servicios mínimos “abusivos”. 3:00 – O'Leary (Ryanair), contra las autoridades francesas. 5:13 – La frontera infinita, con Juan Pons. 6:52 – El primer lanzamiento de Starship, el mayor cohete jamás construido. 8:24 – Entrevista a Manuel Mazzanti, periodista especializado en espacio. 11:40 – La suerte de las cámaras que Mazzanti dejó junto a la plataforma. 19:00 – ¿Está justificado el optimismo de SpaceX tras el lanzamiento? 25:55 – La reacción de la NASA. 29:15 – Otras noticias del ámbito del espacio: fracasos de Japón. 33:17 – Primer astronauta de Emiratos que completa un “paseo espacial”. 35:15 – Cuenta atrás para el lanzamiento de PLD Space. 38:41 – Los primeros pasos de la Agencia Espacial Española. 42:45 – El reto de ‘mover' a los funcionarios a Sevilla. No te pierdas el capítulo 104 de Aerovía: ‘Aprender tras la explosión: qué desafíos afronta SpaceX con Starship'.

El ingeniero, que ha estado en varios lanzamientos en Cabo Cañaveral, asegura que la misión Artemis tiene como objetivo que el ser humano acabe conquistando Marte

El primer cohete impreso en 3D del mundo está programado para despegar de Florida el sábado en el vuelo inaugural de una innovadora nave espacial anunciada como menos costosa de producir y volar. El despegue del cohete Terran 1 estaba programado para el miércoles en Cabo Cañaveral, pero se pospuso en el último minuto debido a problemas con la temperatura del propulsor. La nueva ventana de lanzamiento del cohete construido por la empresa aeroespacial de California Relativity Space para poner satélites en órbita es de 13:00 a 16:00 horas (18:00 GMT a 21:00 GMT) del sábado. Terran 1 está configurado para alcanzar la órbita terrestre baja ocho minutos después del despegue en un viaje previsto para recopilar datos y demostrar que puede soportar los rigores del despegue y los vuelos espaciales. Si el cohete logra alcanzar la órbita terrestre baja, será el primer vehículo financiado con fondos privados que utilice combustible de metano en hacerlo en su primer intento, según Relativity.

En este episodio de Carry On vamos a ser astronautas por un día. Hay un lugar en Estados Unidos en el que estamos a un paso del espacio. Si estás por viajar a la Florida te recomiendo incluir en tu viaje el Centro Espacial de Cabo Cañaveral y hacer realidad [...]

La Generalitat de Catalunya ha lanzado desde Cabo Cañaveral (Florida) un nanosatélite de observación de la Tierra que ya está en órbita. Se llama Menut y ha sido desarrollado por la empresa Open Cosmos. Busca observar los cultivos, prevenir incendios o monitorizar el desarrollo rural y urbano.PLD Space es una empresa con sede en Elx que desarrolla cohetes espaciales reutilizables. Su presidente ejecutivo Ezequiel Sánchez  afirma que los satélites cada vez tienen más aplicaciones: "Es una infraestructura espacial que nos permite resolver problemas que existen en la Tierra". Sus principales aplicaciones, según explica, son las telecomunicaciones y la observación de la Tierra. El tamaño del Menut no es extraño, ya que "en esta última década ha habido un crecimiento muy importante de satélites de menos de 250 kilos", asegura Sánchez. Que sea de titularidad pública también es una tendencia, algo de gran utilidad para las empresas: "Nos permite utilizarlo y contar con una mayor información para avanzar en estudios".Escuchar audio

SpaceX pudo enviar un Falcon 9 con un par de satélites desde Cabo Cañaveral el sábado al atardecer para completar un trío de lanzamientos para la Costa Espacial esta semana. El martes vio despegar un Atlas V desde la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral, mientras que el miércoles vio el despegue de la misión Crew-5 en un SpaceX Falcon 9 desde el Centro Espacial Kennedy que envió a cuatro pasajeros a la Estación Espacial Internacional.

Fernando Gómez-Carpintero, ingeniero electrónico responsable de la parte española en la misión de la NASA Artemis I, explica en 'Más de uno' el ambiente de expectación y nervios que se vive desde Cabo Cañaveral unas horas antes del lanzamiento. 

Con John Müller, Ignacio Varela y Pilar Gómez, analizamos los asuntos de actualidad de la jornada, como el inicio de la misión de la Nasa, Artemis I, y entrevistamos al ingeniero electrónico y director de Airbus en Tres Cantos, Fernando Gómez-Carpintero que se encuentra en Cabo Cañaveral. Por otro lado, hablamos de la petición de un cara a cara por parte de Núñez Feijóo a Pedro Sánchez. El asalto a la casa de un jugador del FC Barcelona, la reunión de Pedro Sánchez con el canciller alemán Olaf Scholz y el rumor de renuncia del papa Francisco I, son otros temas.  

Programa completo de Más de uno con Rubén Bartolomé y Begoña Gómez de la Fuente. Tras el repaso a la actualidad, analizamos los asuntos destacados de la jornada en tertulia con John Muller, Ignacio Varela y Pilar Gómez.A continuación, Rubén Bartolomé entrevista al ingeniero electrónico y director de Airbus en Tres Cantos, Fernando Gómez-Carpintero que se encuentra en Cabo Cañaveral por el inicio de la misión Artemis I. Después, con Begoña y sus invitados hablamos de los veterinarios rurales. Josemi nos cuenta sus planes en los últimos días de verano y JF León nos trae al autor del libro “Atlántico” basado en el álbum del músico coruñés Xoel López. Por último, hablamos de los recuerdos y la importancia del desapego el psicólogo, Roberto Aguado.

Fernando Gómez-Carpintero, ingeniero electrónico responsable de la parte española en la misión de la NASA Artemis I, explica en 'Más de uno' el ambiente de expectación y nervios que se vive desde Cabo Cañaveral unas horas antes del lanzamiento. 

Con John Müller, Ignacio Varela y Pilar Gómez, analizamos los asuntos de actualidad de la jornada, como el inicio de la misión de la Nasa, Artemis I, y entrevistamos al ingeniero electrónico y director de Airbus en Tres Cantos, Fernando Gómez-Carpintero que se encuentra en Cabo Cañaveral. Por otro lado, hablamos de la petición de un cara a cara por parte de Núñez Feijóo a Pedro Sánchez. El asalto a la casa de un jugador del FC Barcelona, la reunión de Pedro Sánchez con el canciller alemán Olaf Scholz y el rumor de renuncia del papa Francisco I, son otros temas.  

Programa completo de Más de uno con Rubén Bartolomé y Begoña Gómez de la Fuente. Tras el repaso a la actualidad, analizamos los asuntos destacados de la jornada en tertulia con John Muller, Ignacio Varela y Pilar Gómez.A continuación, Rubén Bartolomé entrevista al ingeniero electrónico y director de Airbus en Tres Cantos, Fernando Gómez-Carpintero que se encuentra en Cabo Cañaveral por el inicio de la misión Artemis I. Después, con Begoña y sus invitados hablamos de los veterinarios rurales. Josemi nos cuenta sus planes en los últimos días de verano y JF León nos trae al autor del libro “Atlántico” basado en el álbum del músico coruñés Xoel López. Por último, hablamos de los recuerdos y la importancia del desapego el psicólogo, Roberto Aguado.

Compra un café para ayudar a los nantuckianos. https://ko-fi.com/nachobacter1980 Nuestro programa fin de temporada es una muestra de nuestra infatigable busqueda de misterio por los cuatro confines del mundo. Bueno, más bien no. En este programa comentamos nuestras experiencias de los ghostours en Nueva York y Nueva Orleans y una escapada a las instalaciones de NASA en Cabo Cañaveral y Disneyworld en Orlando, Florida. Índice 0:00:00 – Presentación. 0:11:40 – Disney y sus problemas con los republicanos 1:00:40 – Disney adelanta por la izquierda a los conservadores de Florida 1:48:30 – Visitando a NASA en Cabo Cañaveral 2:21:16 – Visitando Disneyworld 3:13:37 – Ghost tour en Nueva York 5:14:00 – Ghost tour en Nueva Orleans 6:30:46 – Conclusiones fin de temporada Participan: Sara Hernandez, Manuel Martín Conduce: Nacho Hernández Agradecemos a David Varelux (Los Tikinautas) y Gerardo García Chereti que nos permitan usar su música para CdN. Las músicas con licencia Creative Commons utilizadas en está entrega son: - Muza - Home Guard - The Gateless Gate - View of the Greenland Sea north of Siglufjrur - Ambassadors Me And The Man In The Moon - Lokixximo – Mucho money - Los Tikinautas – Super Ape - MagikStudio – Valse De Dan - Balkan Balagan – La Minor Improv - Nico Maximilian – Action Music - Los Degraciaus – Los coches chocantes (no es música Creative Commons) - Don Valdes – Love - Steve Leyland – Warbonnet - Infinity - Clock - The Mind Orchestra – Seagull Nuestra vías de contacto son: Correo: contacto@cdnantucket.com.es Twitter: @CDNantucket Telegram: https://t.me/CronicasdeNantucket Facebook: https://www.facebook.com/CronicasDeNantucket/ Página web: https://www.cdnantucket.com.es/ Enlaces a los podcast y canales amigos: La Posada de Términa: https://us.ivoox.com/es/podcast-posada-termina_sq_f1314629_1.html El legado de Kripton: https://www.ivoox.com/podcast-podcast-el-legado-krypton_sq_f146987_1.html Terra Máxica: https://www.youtube.com/channel/UCghpXsKMuvaFaHxuDMudrXw La Madriguera de Rocket: https://www.youtube.com/channel/UCvtXE76VCIOmKAO8hAzL3ng El terror no tiene podcast: http://www.ivoox.com/p_sq_f1254614_1.html Terrorvision: https://www.ivoox.com/podcast-terrorvision_sq_f1261848_1.html Cronocine: https://us.ivoox.com/es/podcast-cronocine_sq_f1449964_1.html Applelianos: https://us.ivoox.com/es/podcast-podcast-applelianos_sq_f1170563_1.html La Guarida del Lobo: https://www.ivoox.com/podcast-guarida-del-lobo_sq_f1611488_1.html Pájaros en la Quijotera: https://www.ivoox.com/podcast-pajaros-quijotera_sq_f1127659_1.html El canal de Chio: https://www.youtube.com/c/OhRoci Los sábados mando yo (LSMY): https://www.ivoox.com/podcast-sabados-mando-yo_sq_f1774095_1.html Búscanos en ivoox e itunes y dejanos tus comentarios. Apoya el proyecto de estos humildes balleneros dando like a los programas si te gustan: http://www.ivoox.com/podcast-cronicas-nantucket_sq_f1274025_1.html https://itunes.apple.com/us/podcast/cronicas-de-nantucket/id1102234297?mt=2 .

================================================== ==SUSCRIBETEhttps://www.youtube.com/channel/UCNpffyr-7_zP1x1lS89ByaQ?sub_confirmation=1================================================== == DEVOCIÓN MATUTINA PARA ADOLESCENTES 2022“UN SALTO EN EL TIEMPO”Narrado por: DORIANY SÁNCHEZDesde: PERÚUna cortesía de DR'Ministries y Canaan Seventh-Day Adventist Church  31 DE JULIOEL TESORO ESCONDIDO«Si la buscas como a plata, y la procuras como a tesoros escondidos, entonces entenderás el temor del Señor, y descubrirás el conocimiento de Dios» (Proverbios 2: 4, 5, LBLA).¿Sueñas con encontrar algún día un tesoro escondido? Es bastante improbable que lo encuentre, pero se sabe que hay barcos con tesoros hundidos que aún no se han encontrado, y la gente sigue buscándolos. Por ejemplo, en julio de 1715, una flota de once barcos españoles partió de La Habana, Cuba, hacia España. Conocida como Flota de la Plata de 1715, los once barcos llevaban toneladas de monedas de oro y plata por valor de unos 14 millones de pesos, unos 500 millones de dólares de hoy. Ya era temporada de huracanes, así que los barcos se quedaron cerca de Florida, Estados Unidos, para protegerse en caso de tormenta.Pocos días después, el 31 de julio, un violento huracán golpeó casi sin previo aviso. Por supuesto, los capitanes se esforzaron por salvar los barcos, pero uno a uno se hundiendo. El Nuestra Señora de la Regla se hundió con doscientas personas y 120 toneladas de monedas a bordo. El Santo Cristo de San Román se hundió con ciento veinte tripulantes a bordo. Se calcula que mil personas perdieron la vida cerca de lo que hoy es Cabo Cañaveral. Sin embargo, hubo algunos supervivientes. Al final se supo de la existencia del barco y se enviaron suministros de emergencia. También acudieron equipos de salvamento y se recuperaron alrededor del 80% del oro y la plata. El resto no se descubrió hasta casi doscientos cincuenta años después. Incluso hoy en día, siguen apareciendo de vez en cuando en las playas de Florida objetos y monedas de plata.Es una historia escalofriante. Esos barcos de madera se romperían contra los arrecifes, con muchos hombres a bordo. Era un negocio peligroso: los piratas merodeaban por mar abierto; les afectaban físicamente la mala higiene, su horrible dieta de galletas y carne de cerdo salada y las enfermedades tropicales; huracanes destrozaban sus barcos... No es de extrañar que aquellos navegantes resultaron tan supersticiosos. Por no hablar de sus temores a los monstruos marinos gigantes y al fin del mundo.Si valoramos la Palabra de Dios tanto como la gente valora las joyas y el oro, daremos cualquier cosa para conseguirla y conservarla, y hasta llegaremos a arriesgar la vida por ella. Miles de personas han hecho eso a lo largo de los siglos. La Biblia ha sido custodiada a un gran costo. Se ha convertido y compartido en las zonas más remotas de la tierra. Su valor está muy por encima del de los rubíes, la plata o el oro. 

El 11 de diciembre de 1998, la NASA lanzó la sonda Mars Climate Orbiter desde Cabo Cañaveral, con el objetivo de estudiar el clima de Marte. Después de una inversión de 125 millones de dólares y de un viaje de 9 meses, el 23 de septiembre de 1999, el artefacto, contra todo pronóstico, se estrelló […] La entrada Creator Economy y picar piedra creando marca personal, con Daniel Primo #214 se publicó primero en Toni Colom.

Despacito · Quiero respirar tu cuello despacito · Deja que te diga cosas al oído · Para que te acuerdes si no estás conmigo. No se nos ha ido la olla (bueno, a Javi un poco sí). En este episodio grabado a altas horas de la noche, hablamos de:- La etapa de cohete chino que se desintegró sobre España https://es.gizmodo.com/una-etapa-de-cohete-chino-se-desintegra-sobre-espana-1849086555 - El FONSI de la FAA en Boca Chica https://danielmarin.naukas.com/2022/06/14/luz-verde-de-la-faa-a-los-lanzamientos-orbitales-de-spacex-en-boca-chica/ - Los avances de la Starship en Boca Chica, pero también en Cabo Cañaveral https://twitter.com/nextspaceflight/status/1540211684626665472 - El cuarto (y parece que último) ensayo húmedo del SLS, declarado un éxito a pesar de no haber completado la cuenta atrás https://www.microsiervos.com/archivo/espacio/nasa-carga-propelentes-sls-de-nuevo.html - El misterioso doble cráter de impacto del supuesto cohete que chocó contra la Luna en marzo https://es.gizmodo.com/identifican-el-crater-de-impacto-del-supuesto-cohete-qu-1849105824 - El segundo sobrevuelo de la nave BepiColombo sobre Mercurio https://es.gizmodo.com/la-nave-espacial-bepicolombo-captura-una-detallada-foto-1849103065 PARSEC es un podcast semanal sobre exploración espacial presentado por Javier Atapuerca y Matías S. Zavia. Haznos llegar tus preguntas por Twitter: @parsecpodcast@JaviAtapu@matiass Puedes escucharnos en todas las plataformas a través de parsecpodcast.com.

La Starliner se acopla por fin a la Estación Espacial Internacional. Mientras tanto, en Marte, se acerca el invierno. En Boeing acaban de descorchar la botella de champán que llevaba tres años en la nevera. Repasamos los problemas (entre piernas amputadas y válvulas corroídas) que nos han traído hasta aquí, y hablamos de la exitosa misión OFT-2 desde su lanzamiento en Cabo Cañaveral hasta su aterrizaje en Nuevo México. Estados Unidos ya tiene tres naves espaciales capaces de llevar tripulación, aunque dos de ellas todavía no han volado con astronautas a bordo. Mientras tanto, en Marte, Ingenuity perdió su conexión con Perseverance (Percy para los amigos) y el rover dedicó un día entero a intentar restablecer las comunicaciones con el helicóptero. ¡Cómo han cambiado las prioridades de esta misión! Tampoco pintan bien las cosas para la sonda InSight, que ha entrado en modo de hibernación con sus paneles solares llenos de polvo. Lo mismo ocurre con el rover chino Zhurong, que ya ha detectado temperaturas por debajo de -100 ºC aunque el invierno marciano no haya comenzado. Enlaces:  https://es.gizmodo.com/una-pierna-amputada-y-valvulas-defectuosas-destapan-la-1848914232 https://danielmarin.naukas.com/2022/05/21/segundo-lanzamiento-de-la-nave-starliner-de-boeing-y-primer-acoplamiento-con-la-iss/ https://twitter.com/BoeingSpace/status/1527748731231166464 https://twitter.com/AstroSamantha/status/1527948215890345986 https://twitter.com/joroulette/status/1529613240602443778 https://mars.nasa.gov/technology/helicopter/status/379/nasas-ingenuity-in-contact-with-perseverance-rover-after-communications-dropout/ https://mars.nasa.gov/news/9191/nasas-insight-still-hunting-marsquakes-as-power-levels-diminish/ https://danielmarin.naukas.com/2022/05/23/un-ano-del-rover-chino-zhurong-en-marte-afrontando-el-invierno-en-utopia-planitia/ https://www.space.com/mars-doorway-not-for-aliens PARSEC es un podcast semanal sobre exploración espacial presentado por Javier Atapuerca y Matías S. Zavia. Haznos llegar tus preguntas por Twitter: @parsecpodcast@JaviAtapu@matiass Puedes escucharnos en todas las plataformas a través de parsecpodcast.com.

Los científicos en la Tierra pronto verán las fuentes de polvo atmosférico de nuestro planeta en alta resolución, ya que un nuevo espectrómetro de imágenes de última generación, desarrollado por el Laboratorio de Propulsión a Chorro (JPL) de la NASA y la Universidad de Cornell, tiene como objetivo estudiar la superficie terrestre desde 250 millas. sobre nosotros en la Estación Espacial Internacional en órbita. El lanzamiento del instrumento a bordo de una misión de reabastecimiento SpaceX Dragon a la ISS está programado para el 7 de junio desde el Centro Espacial Kennedy en Cabo Cañaveral, Florida. Los científicos quieren comprender mejor cómo el polvo atmosférico contribuye al calentamiento o enfriamiento de la Tierra.

La cápsula Starliner de la empresa estadounidense Boeing se acopló con éxito este viernes por primera vez a la Estación Espacial Internacional (EEI), unas 24 horas después de haber despegado desde una plataforma de lanzamiento en Cabo Cañaveral (Florida). La nave CST-100 Starliner encajó sin incidentes en el módulo Harmony de la EEI a las 20.28 horas del este de EE.UU. (00.28 GMT), tras una serie de maniobras hechas de forma autónoma que fueron supervisadas por los miembros de la Expedición 67 a bordo de la estación.

La compra de Twitter apalancada en Tesla y Space XTambién te recomiendo https://bit.ly/CommandLineHeroesES En el episodio anterior: 1 - LOS 44 MIL MILLONES2- OPA HOSTIL3- LA CAÍDA DE TESLA4- LA DEUDA5- EL RESPALDOY en este episodio... 6- LA GUERRA DE RUSIAMusk ha apoyado a Ucrania con el suministro de internet satelital de StarlinkPor las sanciones económicas a empresas rusas, incluídas las empresas aeroespaciales, Roscosmos ha salido del Puerto Espacial Kourou y anunció el cese de su colaboración a la operación de la Estación Espacial Internacional. Esta aprovechaba mucha de la tecnología heredada de la antigua estación espacial rusa MIR. Esa tecnología ha sido operada por Rusia desde 2011.Con la suspensión de vuelos operados directamente por la NASA, Rusia se convirtió durante muchos años en el proveedor más fuerte para suministrar apoyo y operación de vuelos espaciales, envíos de satélites y viajes tripulados desde y hacia la Estación Espacial Internacional. Durante prácticamente 10 años Roscosmos cargó con el peso de las misiones tripuladas. Estados Unidos no podía desde que en 2011 se suspendió el programa Atlantis de transbordadores espaciales. 7- CHINAEn realidad el programa espacial de China, que está construyendo su propia estación espacial, también tiene capacidad, aunque mucha menos experiencia que Rusia… como se contó ya en episodios anteriores de ElSiglo21esHoy.com (como el que habla de la caída de la EEI). Pero la NASA no tiene permitida por su gobierno la colaboración con China. Así que las naves Soyuz fueron durante esos casi 10 años las únicas que podían proveer a los Estados Unidos de viajes tripulados hacia el espacio. Rusia aprovechó el monopolio. Cuenta Xataka que el precio del “pasaje” o billete de viaje espacial en 2008 costaba 21 millones de dólares… y en 2019 llegó a 90 millones de dólares. 8- SPACE X ROMPE EL MERCADOAl comenzar la era de los operadores privados, Space X llegó a “romper el mercado” con un precio de 55 millones de dólares por pasaje. Logró que los lanzamientos volvieran a ser desde Estados Unidos, en puertos epaciales de la NASA. Los Falcon 9 de Space X despegan desde Cabo Cañaveral, en Florida, Estados Unidos. En el episodio “vacaciones en el espacio” contamos la historia de otra misión tripulada privada, la del Axiom 1. Mientras esa misión volvió a la tierra, hubo otro despegue privado de Space X, llevando al Crew 4… el relevo a la Estación Espacial Internacional. De hecho, el lanzamiento de Space X con la Crew 4 tuvo que retrasarse hasta que la misión Axioma 1 hubiera regresado. https://rpp.pe/ciencia/espacio/spacex-crew-4-capsula-dragon-camino-a-la-iss-nasa-noticia-1401826 https://andina.pe/agencia/noticia-nasa-todo-que-debes-saber-sobre-cuarta-mision-spacex-crew4-888726.aspx

La compra de Twitter apalancada en Tesla y Space XTambién te recomiendo https://bit.ly/CommandLineHeroesES En el episodio anterior: 1 - LOS 44 MIL MILLONES2- OPA HOSTIL3- LA CAÍDA DE TESLA4- LA DEUDA5- EL RESPALDOY en este episodio... 6- LA GUERRA DE RUSIAMusk ha apoyado a Ucrania con el suministro de internet satelital de StarlinkPor las sanciones económicas a empresas rusas, incluídas las empresas aeroespaciales, Roscosmos ha salido del Puerto Espacial Kourou y anunció el cese de su colaboración a la operación de la Estación Espacial Internacional. Esta aprovechaba mucha de la tecnología heredada de la antigua estación espacial rusa MIR. Esa tecnología ha sido operada por Rusia desde 2011.Con la suspensión de vuelos operados directamente por la NASA, Rusia se convirtió durante muchos años en el proveedor más fuerte para suministrar apoyo y operación de vuelos espaciales, envíos de satélites y viajes tripulados desde y hacia la Estación Espacial Internacional. Durante prácticamente 10 años Roscosmos cargó con el peso de las misiones tripuladas. Estados Unidos no podía desde que en 2011 se suspendió el programa Atlantis de transbordadores espaciales. 7- CHINAEn realidad el programa espacial de China, que está construyendo su propia estación espacial, también tiene capacidad, aunque mucha menos experiencia que Rusia… como se contó ya en episodios anteriores de ElSiglo21esHoy.com (como el que habla de la caída de la EEI). Pero la NASA no tiene permitida por su gobierno la colaboración con China. Así que las naves Soyuz fueron durante esos casi 10 años las únicas que podían proveer a los Estados Unidos de viajes tripulados hacia el espacio. Rusia aprovechó el monopolio. Cuenta Xataka que el precio del “pasaje” o billete de viaje espacial en 2008 costaba 21 millones de dólares… y en 2019 llegó a 90 millones de dólares. 8- SPACE X ROMPE EL MERCADOAl comenzar la era de los operadores privados, Space X llegó a “romper el mercado” con un precio de 55 millones de dólares por pasaje. Logró que los lanzamientos volvieran a ser desde Estados Unidos, en puertos epaciales de la NASA. Los Falcon 9 de Space X despegan desde Cabo Cañaveral, en Florida, Estados Unidos. En el episodio “vacaciones en el espacio” contamos la historia de otra misión tripulada privada, la del Axiom 1. Mientras esa misión volvió a la tierra, hubo otro despegue privado de Space X, llevando al Crew 4… el relevo a la Estación Espacial Internacional. De hecho, el lanzamiento de Space X con la Crew 4 tuvo que retrasarse hasta que la misión Axioma 1 hubiera regresado. https://rpp.pe/ciencia/espacio/spacex-crew-4-capsula-dragon-camino-a-la-iss-nasa-noticia-1401826 https://andina.pe/agencia/noticia-nasa-todo-que-debes-saber-sobre-cuarta-mision-spacex-crew4-888726.aspx

La compra de Twitter apalancada en Tesla y Space XTambién te recomiendo https://bit.ly/CommandLineHeroesES En el episodio anterior: 1 - LOS 44 MIL MILLONES2- OPA HOSTIL3- LA CAÍDA DE TESLA4- LA DEUDA5- EL RESPALDOY en este episodio... 6- LA GUERRA DE RUSIAMusk ha apoyado a Ucrania con el suministro de internet satelital de StarlinkPor las sanciones económicas a empresas rusas, incluídas las empresas aeroespaciales, Roscosmos ha salido del Puerto Espacial Kourou y anunció el cese de su colaboración a la operación de la Estación Espacial Internacional. Esta aprovechaba mucha de la tecnología heredada de la antigua estación espacial rusa MIR. Esa tecnología ha sido operada por Rusia desde 2011.Con la suspensión de vuelos operados directamente por la NASA, Rusia se convirtió durante muchos años en el proveedor más fuerte para suministrar apoyo y operación de vuelos espaciales, envíos de satélites y viajes tripulados desde y hacia la Estación Espacial Internacional. Durante prácticamente 10 años Roscosmos cargó con el peso de las misiones tripuladas. Estados Unidos no podía desde que en 2011 se suspendió el programa Atlantis de transbordadores espaciales. 7- CHINAEn realidad el programa espacial de China, que está construyendo su propia estación espacial, también tiene capacidad, aunque mucha menos experiencia que Rusia… como se contó ya en episodios anteriores de ElSiglo21esHoy.com (como el que habla de la caída de la EEI). Pero la NASA no tiene permitida por su gobierno la colaboración con China. Así que las naves Soyuz fueron durante esos casi 10 años las únicas que podían proveer a los Estados Unidos de viajes tripulados hacia el espacio. Rusia aprovechó el monopolio. Cuenta Xataka que el precio del “pasaje” o billete de viaje espacial en 2008 costaba 21 millones de dólares… y en 2019 llegó a 90 millones de dólares. 8- SPACE X ROMPE EL MERCADOAl comenzar la era de los operadores privados, Space X llegó a “romper el mercado” con un precio de 55 millones de dólares por pasaje. Logró que los lanzamientos volvieran a ser desde Estados Unidos, en puertos epaciales de la NASA. Los Falcon 9 de Space X despegan desde Cabo Cañaveral, en Florida, Estados Unidos. En el episodio “vacaciones en el espacio” contamos la historia de otra misión tripulada privada, la del Axiom 1. Mientras esa misión volvió a la tierra, hubo otro despegue privado de Space X, llevando al Crew 4… el relevo a la Estación Espacial Internacional. De hecho, el lanzamiento de Space X con la Crew 4 tuvo que retrasarse hasta que la misión Axioma 1 hubiera regresado. https://rpp.pe/ciencia/espacio/spacex-crew-4-capsula-dragon-camino-a-la-iss-nasa-noticia-1401826 https://andina.pe/agencia/noticia-nasa-todo-que-debes-saber-sobre-cuarta-mision-spacex-crew4-888726.aspx

¿Cómo es que se lanzan cohetes desde Kourou, en Guayana Francesa, pero no son tan conocidos como los que se lanzan desde Cabo Cañaveral en Estados Unidos?Tras el episodio inmediatamente anterior a este, recibí un par de comentarios y preguntas sobre la Guayana Francesa. Por eso este es un episodio especial en el que hablamos del Puerto Espacial de Kourou, operado por la Unión Europea; puntualmente por la Agencia Espacial Europea (ESA), la agencia estatal francesa Centro Nacional de Estudios Espaciales (Centre national d'études spatiales: CNES) y la compañía privada Arianespace SA, que es una compañía francesa fundada en 1980, la primera compañía comercial de transporte espacial.Para complementar este episodio pódcast te recomiendo la película Papillon... la de 1973 y la de 2017. Y el libro Papillon.Y también serán útiles los datos de Wikipedia sobre Kourou y sobre la historia de la Guayana Francesa:https://es.wikipedia.org/wiki/Puerto_espacial_de_Kourouhttps://books.google.co.uk/books?id=Pjw1cgAACAAJ&dq=Guyane+française&hl=es-419&sa=X&redir_esc=yhttp://www.manioc.org/patrimon/FRA11121 https://es.wikipedia.org/wiki/Henri_Charrière Lectura del libro Papillon en Youtube: https://www.youtube.com/watch?v=eyYNXnD0ILo&list=PLypEOWpGcGo8SwSyzlI-KYLCesQWlp2qn&index=18 Más enlaces en ElSiglo21esHoy.com

¿Cómo es que se lanzan cohetes desde Kourou, en Guayana Francesa, pero no son tan conocidos como los que se lanzan desde Cabo Cañaveral en Estados Unidos?Tras el episodio inmediatamente anterior a este, recibí un par de comentarios y preguntas sobre la Guayana Francesa. Por eso este es un episodio especial en el que hablamos del Puerto Espacial de Kourou, operado por la Unión Europea; puntualmente por la Agencia Espacial Europea (ESA), la agencia estatal francesa Centro Nacional de Estudios Espaciales (Centre national d'études spatiales: CNES) y la compañía privada Arianespace SA, que es una compañía francesa fundada en 1980, la primera compañía comercial de transporte espacial.Para complementar este episodio pódcast te recomiendo la película Papillon... la de 1973 y la de 2017. Y el libro Papillon.Y también serán útiles los datos de Wikipedia sobre Kourou y sobre la historia de la Guayana Francesa:https://es.wikipedia.org/wiki/Puerto_espacial_de_Kourouhttps://books.google.co.uk/books?id=Pjw1cgAACAAJ&dq=Guyane+française&hl=es-419&sa=X&redir_esc=yhttp://www.manioc.org/patrimon/FRA11121 https://es.wikipedia.org/wiki/Henri_Charrière Lectura del libro Papillon en Youtube: https://www.youtube.com/watch?v=eyYNXnD0ILo&list=PLypEOWpGcGo8SwSyzlI-KYLCesQWlp2qn&index=18 Más enlaces en ElSiglo21esHoy.com

En el siglo XVI, el alquimista, médico y astrólogo suizo Paracelso escribió: "Todas las sustancias son venenos, no existe ninguna que no lo sea. La dosis diferencia un veneno de un remedio”. La historia de la Toxicología es tan antigua como la humanidad. Ante la necesidad de alimentarse, el ser humano se vio obligado a consumir los productos que encontraba a su alcance y a base de prueba y error, conoció aquellos que eran perjudiciales y los que remediaban enfermedades. Con el paso del tiempo identificó drogas, fármacos y venenos y en muchas ocasiones, la búsqueda de estas sustancias, dio lugar a grandes rutas comerciales, el resurgir de naciones, el descubrimiento de nuevos mundos y al desarrollo de una abundante farmacopea con innumerables usos y aplicaciones. Hemos entrevistado a David Sucunza, profesor titular de la Universidad de Alcalá de Henares y autor del libro “Drogas, fármacos y venenos” (Guadalmazán). José Antonio López Guerrero nos ha informado de la notificación de un caso de polio en Israel, después de décadas de ausencia de la enfermedad en ese país. Parecía que estábamos a punto de erradicarla pero los conflictos bélicos están obstaculizando las campañas de vacunación. Patricia Hermosilla nos ha informado de un proyecto que aplicará nanoanticuerpos contra infecciones por hongos que sufren los niños con cáncer, con testimonios de Eva Gálvez, del Instituto de Carboquímica del CSIC. Carlos Briones, investigador del Centro de Astrobiología, ha liderado el desarrollo de novedosas moléculas de ADN y ARN (aptámeros) que inhiben el virus de la hepatitis C y nos ha hablado de su posible aplicación en sistemas de diagnóstico con una sensibilidad mucho mayor que los actuales. Jesús Puerta ha completado su recorrido por la historia de los aceleradores de partículas, con el sincrotrón y el LHC como grandes protagonistas. Con Jesús Zamora hemos analizado las semejanzas que existen entre la novela policiaca, la tragedia griega y la filosofía de la ciencia. Y Esther García ha hecho de cicerone en el centro de visitantes del complejo Espacial Kennedy, en Cabo Cañaveral (Florida-EEUU).  Escuchar audio

El astronauta español Miguel López-Alegría es el comandante de la misión Ax-1, la primera misión espacial privada cuyos cuatro astronautas viajarán, vivirán y realizarán experimentos científicos en la Estación Espacial Internacional durante 10 días. El lanzamiento de esta misión está previsto para el próximo 30 de marzo desde el célebre Centro espacial de la NASA situado en Cabo Cañaveral (Florida) y, cuando ya falta apenas mes y medio para el despegue, este astronauta nacido en España explica a la Cadena SER en qué consiste esta nueva misión que inaugura una nueva Era de los viajes espaciales.