Podcasts about fit for 55

This Week in Green Software, host Chris Adams is joined by Gabi Beyer and Brendan Kamp from re:cinq to talk about the recent initiatives to and consequences of the prolonging of the lifecycle of technology. The challenges of measuring carbon emissions in personal laptops and cloud services are discussed, highlighting the complexities of quantifying environmental impact, as well as companies reporting on these metrics. Tune in for a lively discussion on sustainable software development.

In today's episode of the Climate Confident podcast we dive deep into the intricacies of carbon markets with none other than Mike Azlen, the founder and CEO of Carbon Cap Management. Ever wondered how carbon trading actually works? Or whether it's effective in reducing emissions? Buckle up, because this episode has got you covered

Jak działa ten biznes? Jakie są założenia Fit455? Kto najwięcej wydaje na klimat? Jak radzi sobie niemiecki przemysł samochodowy? Jak Polska może sobie poradzić z Fit455? Co z polskim samochodem elektrycznym? Czy polska gospodarka może zyskać? Na jakim etapie jest polski projekt jądrowy? Na te pytania odpowiada Jakub Wiech, redaktor naczelny portalu Energetyka24. Wspieraj Układ Otwarty: https://patronite.pl/igorjanke Subskrybuj newsletter pisany Igora Janke: https://igorjanke.pl/newsletter/   Układ Otwarty nagrywamy w https://bliskostudio.pl   Mecenasi programu:  Novoferm: ⁠https://www.novoferm.pl/⁠   XTB https://link-pso.xtb.com/pso/3aLF 2V ⁠⁠https://e2v.pl/⁠⁠   Devtalents ⁠⁠https://devtalents.com ⁠⁠⁠   Ongeo ⁠⁠⁠https://ongeo.pl

DEBATA: Czy współpraca wspólnotowej prawicy i lewicy jest możliwa? LINK DO WYDARZENIA: https://fb.me/e/5surGjlhX Jak Fit for 55 i Unia Europejska wpłynie na polskie rolnictwo? Karol Olszanowski, Damian Adamus

Ograniczanie obszaru powierzchni gruntów rolnych, ugorowanie ziemi, zmniejszenie zużycia środków ochrony roślin, nawozów sztucznych i badanie zdrowia gleby to tylko kilka z elementów dostosowywania rolnictwa do wymagań klimatycznych stawianych przez Unię Europejską. Co to oznacza dla producentów i konsumentów żywności? Link do tekstu:

Dzisiaj porozmawiamy o tajemniczym IRA, czyli o nowym ustawodawstwie amerykańskim, które teoretycznie ma zwalczać inflację, a praktycznie jest bardzo potężnym mechanizmem klimatycznym Za pomocą IRA Stany Zjednoczone de facto rzucają rękawicę zarówno Europie, jak i Chinom w kwestii polityk klimatycznych. Czy IRA to amerykański Fit for 55? O tym porozmawiamy z amerykanistą i analitykiem Polskiego Instytutu Spraw Międzynarodowych - Mateuszem Piotrowskim.

Na zmianę unijnego pakietu jest już dzisiaj za późno - mówi gość Radia Wnet.

As heat waves bake Asia, Gerard, Laurent and Michael discuss the implications. Even at 1.2° Celsius of warming, the impacts are already very significant, and more warming is baked in. But this black cloud comes with silver linings.CATL made significant announcements related to batteries, and in Gerard's opinion, CATL has earned credibility, so unlike many announcement in the battery space, these don't need a cubic meter of salt. 500 Watt/hour per kilogram solid-state batteries roll over the delaying tactics of the aviation and trucking industries, and battery differentiation for different use cases is starting to increase.The EU passed Fit for 55, which includes a carbon border adjustment mechanism. That means that one of the biggest economies and importers in the world is now slapping a carbon price on significant imports from across the Atlantic and China, changing the economics of trade for the cleaner. Will the USA get there? Likely, but it's two steps forward, one step back.US EV tax credits provide the maximum of $7,500 only for 14 of 91 models of EVs sold in the country, and only domestic manufacturers made the cut. Early union-made only requirements that excluded Tesla were dropped, so its models qualify. And one of us has finally seen a Rivian in the semi-wild, as it was outside of the Rivian showroom a block from where Michael lives.

Every Sunday, Laurent and Gerard debrief last week's news in the Energy Transition. This week, we bring our friend Michael Barnard who is lauching Redefining Energy Tech (the familiy grows).This week on the menu:- Deadly heatwaves in Asia.- CATL dominates the battery universe- Fit for 55 voted in the EU Parliament- US government picks winners and loser in the EV industry- RE TECH program

Zdaniem posłanki do Parlamentu Europejskiego polityka klimatyczna forsowana przez Komisję Europejską doprowadzi do skokowego wzrostu kosztów życia mieszkańców UE.

Gospodarz Studia Za Nysą o aktualnej sytuacji w Niemczech. Ponadto, naświetla, jak zostało odebrane przemówienie prezydenta Niemiec w Warszawie z okazji 80. rocznicy powstania w getcie warszawskim. Gościem Poranka Wnet był Szymon Szynkowski vel Sęk, minister ds. Unii Europejskiej, który odnosił się do wtorkowego głosowania nad pakietem ustaw ekologicznych w ramach projektu Fit for 55. Zdaniem ministra część państw będzie starało się obejść zasadę głosowania jednogłośnie, na rzecz kwalifikowanej większości: Uważamy, że tego typu rozwiązania powinny być przyjmowane na zasadzie jednomyślności. Niestety, nie po raz pierwszy jest stosowany taki “bajpas” i próba przyjęcia tych rozwiązań za pomocą większości kwalifikowanej. Niezależnie czy w tej sprawie zostanie zastosowana jednomyślność, która uważamy naszym zdaniem powinna być zastosowana, czy też będzie próba przeforsowania tego większością kwalifikowaną, tutaj sprzeciw Polski w tej sprawie jest jednoznaczny. Tutaj sprzeciw Polski w tej sprawie jest jednoznaczny (...) W tej chwili rozmawiamy z innymi państwami na ten temat. Jest zbyt wcześnie, by cokolwiek deklarować. W szczególności za inne państwa. Możemy deklarować za siebie - podkreślił gość Poranka Wnet. Szymon Szynkowski vel Sęk wskazał, że Polska nie mogła prosto zawetować pakietu klimatycznego Unii Europejskiej: To nie do końca jest prawda w tej sprawie. Tam, gdzie Polska mogła osłabiać szkodliwe rozwiązania bądź w ogóle sprzeciwiać się tym szkodliwym rozwiązaniom, każde tego rodzaju szansę wykorzystywały. Tutaj poruszamy się nie w obszarze jednego aktu prawnego, tylko całego pakietu aktów prawnych. Gość Poranka Wnet odpowiadał również na pytania związane z zakazem importu zboża do Polski i innych państw członkowskich: Bardzo niedobrze, że część polityków opozycji zamiast skoncentrować się na wsparciu rządu polskiego w rozwiązaniu tego problemu, bo to nie jest problem tylko Polski, ta sytuacja kryzysowa dotknęła pięć krajów sąsiadujących z Ukrainą, ale to Polska zainicjowała podjęcie działań w ramach koalicji tych pięciu państw. Wydawałoby się dość naturalne, że polscy politycy, niezależnie od tego, czy pochodzą z opcji rządzącej czy opozycyjnej, powinni robić wszystko, żeby ten problem rozwiązać. Tymczasem politycy opozycji wtedy, kiedy w odpowiedzi na brak reakcji instytucji europejskich rząd polski wprowadza twardy środek restrykcyjny, ale konieczny do ustabilizowania sytuacji. Skupili się na tym, żeby wprowadzenia tego środka krytykować i szukać słabości. Szymon Szynkowski vel Sęk podkreślił, że musi dość do szerszego i trwałego rozwiązania: Docelowo musimy znaleźć rozwiązanie, które w długiej perspektywie zabezpieczy rynek rolny w Polsce. Jak chodzi o te wszystkie produkty wrażliwe, przede wszystkim mówimy tutaj o zbożach, ale potrzebne są rozwiązania dotyczące szerszej ilości produktów. Należy zdefiniować listę tych produktów, które mogą rzeczywiście podlegać tego rodzaju negatywnym zjawiskom. I to tutaj musi być zabezpieczone, żeby import z Ukrainy nie zagrażał rynkom w Polsce. Gość Poranka Wnet wskazał, że trzeba doprowadzić do równomiernego rozprowadzenia zboża z Ukrainy do różnych państw UE: Z drugiej strony chcemy wspierać Ukrainę i żeby np. umożliwić tranzyt przez terytorium Polski do innych krajów Unii Europejskiej. Bo mamy do czynienia z taką paradoksalną sytuacją, że sprzedaż zboża w Polsce wzrosła o setki procent w stosunku do roku poprzedniego, ale na przykład już w Belgii, to okazuje się, że ta sprzedaż spadła w stosunku do lat sprzed rosyjskiej agresji na Ukrainę. Widać więc, że nierównomiernie się rozłożył ten handel zbożem. Trzeba doprowadzić do równomiernego importu zboża do Unii Europejskiej.

Wie können wir unseren Amphibien helfen zu überleben?; Heizen mit Wasserstoff - Alternative oder Irrweg?; Was bringt die Klimaschutzstrategie "Fit for 55"?; So funktioniert unsere innere Uhr; Wie gesund ist veganer Fleischersatz; Geschichte der Kohle; Plötzlich schmilzt das Eis auch in der Antarktis so schnell; Moderation: Stefanie Klaus. Von WDR 5.

Bad News für alle Serienjunkies: Bald müsst ihr vielleicht länger auf die neue Staffel eurer Lieblingsserie warten, denn in Hollywood haben die Drehbuchautor:innen für einen Streik gestimmt. Sie wollen mehr Kohle und bessere Arbeitsbedingungen. Außerdem sprechen Lisa und Jan darüber: Was ist eigentlich das Klimaschutzpaket "Fit for 55" und was hat das mit dem europäischen Emissionshandel zu tun (01:37). Was bei dem Treffen der G7-Außenminister:innen diskutiert wurde und was dabei rausgekommen ist (09:00). Warum arbeiten süchtig machen kann und welche Folgen die Sucht für Betroffene haben kann (13:55). Hier findet ihr den Kanal von psychologeek: http://www.wdr.de/k/psychologeek Habt ihr Fragen, Anmerkungen oder Themenvorschläge? Dann schickt uns eine Sprachnachricht an 0630@wdr.de oder an 0151 15071635. Mehr News aus unserem Team gibt's auf www.instagram.com/tickr.news Von 0630.

Ein Meilenstein gegen den Klimawandel und "das größte Klimaschutz-Gesetz aller Zeiten" - so haben EU-Politiker einen Beschluss des Europaparlaments bezeichnet. Mit großer Mehrheit hatten die Abgeordneten die massive Ausweitung des Emissionshandels beschlossen. Der Handel ist der Versuch, mit Mitteln der Marktwirtschaft den Ausstoß von klimaschädlichem CO2 zu senken. Wie funktioniert das? Und was bedeutet es für Verbraucher? Carsten Kühntopp im Gespräch mit Miriam Stumpfe aus der BR-Wissenschaftsredaktion. Moderation: Stefan Einöder

Das EU-Parlament stimmt über einen großen Teil des "Fit-for-55"-Pakets ab, das 55 Prozent weniger Nettotreibhausgasemissionen bis 2030 ermöglichen soll. Jana Fischers satirisches "Wort zum Dienstag" besteht deswegen aus drei Wörtern: Fit for 55! Von Jana Fischer.

Mittlerweile kommt immer mehr ans Licht: Mit dem Programm „Fit-for-55“ plant die EU Regierung immer mehr Massnahmen, die es für Immobilienbesitzer immer schwieriger machen wird, ihre Immobilien zu halten! Welche Kosten und Sanierungen auf sie zukommen, und warum sogar ein Wohn. - Vermietverbot droht: Jetzt hier im heutigen Podcast!

Wie können Deutschland und Europa die Weichen stellen, um sich in Zukunft als Wirtschaftsraum gegen die USA und China behaupten zu können? Ein Gespräch mit Achim Wambach, Präsident des ZEW in Mannheim.

Welcome to The Hydrogen Podcast!In episode 190,  The European Union sets out their rules for renewable hydrogen. I'll go over the announcement and give my thoughts on today's hydrogen podcast.Thank you for listening and I hope you enjoy the podcast. Please feel free to email me at info@thehydrogenpodcast.com with any questions. Also, if you wouldn't mind subscribing to my podcast using your preferred platform... I would greatly appreciate it. Respectfully,Paul RoddenVISIT THE HYDROGEN PODCAST WEBSITEhttps://thehydrogenpodcast.comCHECK OUT OUR BLOGhttps://thehydrogenpodcast.com/blog/WANT TO SPONSOR THE PODCAST? Send us an email to: info@thehydrogenpodcast.comNEW TO HYDROGEN AND NEED A QUICK INTRODUCTION?Start Here: The 6 Main Colors of Hydrogen

"Fit for 55" der EU: Wo steht Europa derzeit bei der Umsetzung? Ein Überblick; Gespräch mit Matthias Buck (Denkfabrik Agora Energiewende): "EU hält in Krisen Kurs auf Klimaneutralität"; Annette Dittert über Brexit-Auswirkungen in GB und das Verhältnis von Premier Sunak zur EU; Temeswar: Eine von drei Kulturhauptstädten Europa 2023; "Denk' ich an Europa" mit Karl Schlögel: "Europa muss gegenüber Putin standhaft sein"; Mod.: Andrea Oster. Von WDR 5.

Hofmann, Elenawww.deutschlandfunkkultur.de, Studio 9Direkter Link zur Audiodatei

- At skipsfarten inkluderes i EUs kvotemarked er viktig. Det kommer til å endre en verdensomspennende næring, sier Energi og Klimas korrespondent i Brussel Alf Ole Ask. EU-kommisjonen, Ministerrådet og Europa-parlamentet har holdt en god fremdrift i trilog-forhandlingene om den store klimapolitikkpakken Fit for 55. Etter enigheten om å forby salg av fossile biler fra 2035, enigheten om å stramme inn kravet til utslippskutt i ikke-kvotepliktig sektor og enigheten om reglene for skog og arealbruk (LULUCF) er det nå også enighet om at skipsfarten skal inkluderes i EUs kvotemarked.  - Dette har tilhengerne jobbet for i over 10 år. Vedtaket betyr at en internasjonal næring må begynne å betale for utslippene fra og med 2024, sier Alf Ole.    I tillegg til at vi gir en status om hvor klimapolitikk-pakken Fit for 55 nå står, er vi i denne podkast-episoden også innom oljepristak, gasspristak og den vanskelige saken om en mulig reformering av strømmarkedet.  - EU-kommisjonens president, Ursula von der Leyen ønsker en reform av strømmarkedet som innebærer at forbrukere skal skjermes mot de høyeste prisene og nyte godt av at det kommer mer billig, fornybar kraft inn i markedet. Men nøyaktig hvordan dette skal skjer er usikkert, men advarslene om konsekvensene av å gripe inn i markedet og sterke. Dette kommer til å bli en viktig sak fremover, sier Alf Ole Ask.   

This week on the Beyond the Byline podcast, we are discussing the social climate fund.Representatives of the European Parliament, the Council and Commission met on Wednesday, 30th of November, to discuss the social climate fund proposal, considered one of the most important pieces of the jigsaw puzzle of Fit for 55, as it mostly relates to climate justice.But what is the social climate fund, who can benefit from it and is this fund affected by the existing energy crisis? To understand better what is this fund and its importance I spoke with MEP Petros Kokkalis and with EURACTIV's Energy and Environment editor Frederic Simon.

Die nächsten zwei bis drei Jahre sind entscheidend für den Kampf gegen den Klimawandel, sagt die Physikerin Brigitte Knopf, stellvertretende Vorsitzende des Expertenrats der Bundesregierung für Klimafragen. Die Ergebnisse der Klimakonferenz in Ägypten stimmen sie auch mit Blick auf die Einsparung von Emissionen nicht optimistisch. "Umso wichtiger ist, dass die EU den 'Green Deal' konsequent umsetzt", so Knopf. Von Brigitte Knopf.

In the last few months of 2022, the automotive industry has seen a trio of significant sustainability step changes. COP27, Fit for 55 and Euro 7 each contain the potential to transform the future of vehicles. Autovista24 deputy editor Tom Geggus and journalist Rebeka Shaid consider whether these changes will be successful. Show notes A sustainable automotive industry? Cars, climate change and COP26 https://autovista24.autovistagroup.com/news/a-sustainable-automotive-industry-cars-climate-change-and-cop26/ COP27 reaches breakthrough agreement on new ‘loss and damage' fund for vulnerable countries https://unfccc.int/news/cop27-reaches-breakthrough-agreement-on-new-loss-and-damage-fund-for-vulnerable-countries#:~:text=UN%20Climate%20Change%20News%2C%2020,UN%20Climate%20Change%20Executive%20Secretary Accelerating to Zero coalition launches at COP27 to drive global transition to zero-emission vehicles https://acceleratingtozero.org/accelerating-to-zero-a2z-coalition-launches-at-cop27-to-drive-global-transition-to-zero-emission-vehicles/ Car CO2 targets: No time to waste for putting conditions for zero-emissions in place, says industry https://www.acea.auto/press-release/car-co2-targets-no-time-to-waste-for-putting-conditions-for-zero-emissions-in-place-says-industry/ First ‘Fit for 55' proposal agreed: The EU strengthens targets for CO2 emissions for new cars and vans https://www.consilium.europa.eu/en/press/press-releases/2022/10/27/first-fit-for-55-proposal-agreed-the-eu-strengthens-targets-for-co2-emissions-for-new-cars-and-vans/ Infographic – Fit for 55: Why the EU is toughening CO2 emission standards for cars and vans https://www.consilium.europa.eu/en/infographics/fit-for-55-emissions-cars-and-vans/ Trilogue agreement on fleet targets: The EU must now take immediate action regarding framework conditions https://www.vda.de/en/press/press-releases/2022/221027_PM_Trilogue-agreement-on-fleet-targets_The-EU-must-now-take-immediate-action-regarding-framework-conditions Brussels Playbook: Breton wants to save Das Auto https://www.politico.eu/newsletter/brussels-playbook/breton-wants-to-save-das-auto-carbon-levy-mellow-meloni/ Commission prioritises automaker profits in historic failure to reduce toxic pollution from cars and trucks https://www.transportenvironment.org/discover/eu-commission-prioritises-automaker-profits-in-historic-failure-to-reduce-toxic-pollution-from-cars-and-trucks/ Commission proposes new Euro 7 standards to reduce pollutant emissions from vehicles and improve air quality https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/ip_22_6495 Stellantis CEO: Europe auto emissions standards a ‘diversion' https://www.reuters.com/business/autos-transportation/stellantis-ceo-euro-7-standards-are-diversion-2022-10-25/ Euro-7 emissions standard: ‘Commission's proposal cannot be implemented on schedule by industry, imminent cost explosion for consumers' https://www.vda.de/en/press/press-releases/2022/221110_PM_Euro-7_emissions_standard_Commission-s-proposal-cannot-be-implemented-on-schedule-by-industry--imminent-cost-explosion-for-consumers

​​

Why Australia might still be facing a carbon border tax in EU. Matthias Buck from Agora Energiewende explains

"Alcuni dei passaggi del Fit for 55 sono semplicemente irrealizzabili e rischiano di mettere in ginocchio intere filiere produttive". Così il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini, nel suo intervento a Monfalcone (Gorizia) alla cerimonia di consegna della nave da crociera Msc Seascape.sat/gsl (Fonte: Pagina Facebook di Matteo Salvini)

"Alcuni dei passaggi del Fit for 55 sono semplicemente irrealizzabili e rischiano di mettere in ginocchio intere filiere produttive". Così il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini, nel suo intervento a Monfalcone (Gorizia) alla cerimonia di consegna della nave da crociera Msc Seascape.sat/gsl (Fonte: Pagina Facebook di Matteo Salvini)

In the first episode of the fourth series of DNV's Maritime Impact podcast, host Eirik Nyhus returns to the topic of the EU's Fit for 55 package, widely seen as its plan for decarbonization, following the latest maritime regulatory discussions, covering each of the four key shipping regulations.

Fit for 55 is designed to support the European Union's pledge to cut greenhouse gas emissions by 55% by 2030 when compared with 1990 levels. To aid in achieving this goal, there are several changes proposed to the European Union Emissions Trading System (EU ETS).  In today's episode of Switched On, we speak with Bo Qin and Emma Coker, who focus on carbon markets for BNEF. They outline these changes and their impact on the EU ETS. This episode was based on two BloombergNEF research notes: How ‘Fit for 55' Would Reform the European Carbon Market, as well as Reforms and Offsets Front and Center for EU Carbon Players. These can be found at BNEF on the Bloomberg Terminal, at bnef.com, or on BNEF's mobile app. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Ladislav Miko byl za prvního českého předsednictví ministrem pro životní prostředí, za toho nynějšího působí v týmu současné ministryně Anny Hubáčkové (KDU-ČSL). Které předsednictví vnímá jako náročnější? A v čem má Česko jako předsednická země výhodu? Poslechněte si další díl minisérie podcastu Evropa zblízka o českém předsednictví Rady EU._____Všechny podcasty najdete také na euractiv.cz/tag/evropa-zblizka/. Vaše poznámky, pochvaly či kritiku k podcastu nám můžete zasílat na zichova@euractiv.cz. Děkujeme, že nás posloucháte. Financování: euractiv.cz/komunikacni-partnerstvi-inzerce/.

Kapern, Peterwww.deutschlandfunk.de, Das war der TagDirekter Link zur Audiodatei

Egy múlt heti szavazáson ugyan elbuktak az Európai Bizottság ambiciózus klímacéljai, de az optimista szemlélők szerint csak átmenetiek az akadályok a szénvám, a teljes körű kibocsátás-kvóta, a panelházakat szigetelő klímavédelmi alap és a kizárólag elektromos autók előtt.

Kapern, Peterwww.deutschlandfunk.de, Das war der TagDirekter Link zur Audiodatei

Aus für Verbrennungsmotoren: So bleiben wir mobil (00:53) / Aphthen: Immer wieder wund im Mund (06:34) / Dürre: Was können wir dagegen tun? (12:37) // Mehr spannende Themen wissenschaftlich eingeordnet findet ihr hier: www.quarks.de // Kritik, Fragen? Schreibt uns! --> quarksdaily@wdr.de Von Sebastian Sonntag.

Aus für Verbrennungsmotoren: So bleiben wir mobil (00:53) / Aphthen: Immer wieder wund im Mund (06:34) / Dürre: Was können wir dagegen tun? (12:37) // Mehr spannende Themen wissenschaftlich eingeordnet findet ihr hier: www.quarks.de // Kritik, Fragen? Schreibt uns! --> quarksdaily@wdr.de Von Sebastian Sonntag.

Heinemann, Christophwww.deutschlandfunk.de, Das war der TagDirekter Link zur Audiodatei

Vor der Abstimmung des EU-Parlaments über das Gesetzespaket "Fit for 55" zur Bekämpfung der Klimakrise, hat Klimaforscher Mojib Latif die Einhaltung der Klimaziele angemahnt. Die Zeit laufe ab, man könne nicht immer nur der Wirtschaft den Vorrang geben, denn auch diese werde sonst massiv unter den Klimaveränderungen leiden, sagte er im Dlf.Zerback, Sarahwww.deutschlandfunk.de, InterviewDirekter Link zur Audiodatei

Beckmann, Holgerwww.deutschlandfunkkultur.de, Studio 9Direkter Link zur Audiodatei

Beckmann, Holgerwww.deutschlandfunkkultur.de, Studio 9Direkter Link zur Audiodatei

Kapern, Peterwww.deutschlandfunk.de, Umwelt und VerbraucherDirekter Link zur Audiodatei

Kapern, Peterwww.deutschlandfunkkultur.de, Studio 9Direkter Link zur Audiodatei

S našimi hosťami sme diskutovali aj o týchto témach: - Pozitíva a riziká Fit for 55- znižovanie emisií skleníkových plynov - Zmeny v obchodovaní s emisnými kvótami, zahrnutie budov a dopravy - Ohrozuje Fit for 55 technologickú neutralitu napríklad v doprave? - Skončia spaľovacie motory? - Využitie OZE v rámci balíka Fit for 55 - Ako zmení Fit for 55 zdaňovanie v energetike. Hostia: Radoslav Jonáš – Envien Group Richard Kvasňovský - SPNZ Radovan Ďurana – INESS Moderuje: Šimon Jeseňák

The 9fin content and analytics team wrap up the week's HY and leveraged loans deals, senior legal analyst Caitlin Carey takes us through the specified asset dispositions concept, ESG analyst Jack David takes on former chief investment officer for sustainable investing at BlackRock Tariq Fancy after he told The Guardian green investing "is definitely not going to work" and head of research and analytics Huw Simpson and credit analyst Ben Hoskin discuss United Group latest acquisition and its effect on its capital structure. 

Listen to a Battery Revolution Clubhouse Session recorded on 31 July 2021 on the EU's Fit for 55 plan for a green transition. Weekly Battery Revolution Clubhouse Sessions are co-hosted by Katherine Kan and Dr. Simon Engelke. Pantea Khaledpour (Public Relations Specialist at Kraftfahrzeuggewerbe Rheinland-Pfalz e.V.) opened the session as the conversation starter. Search for the Battery Revolution Club on Clubhouse and join us on Saturdays at 3 pm CET / 9 am ET / 10 pm SST.

Reflection on the EU's Fit for 55 announcement by Bhavya Jha and Dr. Simon Engelke. Listen to the full recording of the Clubhouse Session for more insights into the European Union's plans for a green transition.

The 9fin content and analytics team wrap up the week's HY and leveraged loans deals, senior legal analyst Caitlin Carey takes us through the available amount concept, ESG analyst Jack David discusses Fit for 55 and editor Chris Haffenden and Caitlin Carey run through the recent events surrounding Intralot.

The Eurointelligence team discusses flooding in western Europe, the urgent need for climate investment, and other existential threats.

Mede mogelijk gemaakt door: Bluefield Kees de Kort Elke dag, even over twaalf, bespreekt presentator Thomas van Zijl met macro-econoom en commentator Kees de Kort de economische stand van zaken.Lobbypanel Het land gaat tóch meer op slot en meerdaagse evenementen gaan niet door. Wordt daarmee de reisbranche gediend, of ligt het met name aan zwabberend beleid van het kabinet? En: de Commissie Europese Economie vindt dat Nederland zich minder opportunistisch moet opstellen in Europa. Dat en meer bespreken we in het lobbypanel met: Roos Wouters (aanjager bij de Werkvereniging) en Debby de Wagenaar (reputatiemanager en lobbyist voor beursgenoteerde ondernemingen). Luister ook | LobbypanelZombiebedrijven Zombiebedrijven, het is een term die je sinds de coronacrisis vaak hoort. Maar wanneer is een bedrijf eigenlijk een zombiebedrijf en hoe problematisch is het voor de economie dat ze bestaan? Te gast:Johan Geeroms, directeur risicobeheersing van kredietverzekeraar Euler Hermes.Zakenpartner De zakenpartner deze week is Lieve Declercq, directeur van technisch dienstverlener SPIE Nederland. Vandaag hebben we het over de techneuten die nodig zijn voor de energietransitie.Contact & Abonneren BNR Zakendoen zendt elke werkdag live uit van 12:00 tot 14:00 uur. Je kunt de redactie bereiken via e-mail en Twitter. Abonneren op de podcast van BNR Zakendoen kan via bnr.nl/zakendoen, of via Apple Podcast en Spotify. See omnystudio.com/listener for privacy information.