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Graça e Paz, Todos os dias renascem com uma nova esperança!Apóstolo Júnior Neri.

A escolha e o uso correto da cadeirinha infantil e de outros dispositivos de retenção obrigatórios ainda geram dúvidas entre pais e responsáveis no trânsito. Afinal, quando usar a cadeirinha, o bebê-conforto ou o assento de elevação? Quais são indicados para cada faixa etária? O Departamento Estadual de Trânsito do Espírito Santo (Detran/ES) alerta que o transporte correto das crianças nos automóveis reduz o riscos de lesões e salva vidas no trânsito. O Detran também orienta que a criança nunca deve ser transportada no colo, já que nessa posição ela corre o risco de ser esmagada pelo peso do adulto em caso de sinistro de trânsito. Em entrevista à CBN Vitória, o diretor de Habilitação e Veículos, Raphael Piekarz, fala sobre o assunto e explica as regras para o uso correto desses equipamentos para cada faixa etária. Ouça a conversa completa!

No 3 em 1 desta sexta-feira (07), o destaque foi o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT), que defendeu, durante a Cúpula dos Líderes da COP30 em Belém (Pará), que o lucro do petróleo seja usado na transição energética. O líder brasileiro afirmou que é “tempo de diversificar nossas matrizes energéticas”. Reportagem: Bruno Pinheiro. O presidente da Câmara dos Deputados, Hugo Motta (Republicanos), e o do Senado Federal, Davi Alcolumbre (União Brasil), também participaram da Cúpula do Clima. Motta destacou o papel do Parlamento na pauta ambiental, enquanto Alcolumbre falou sobre os avanços no Amapá. Reportagem: Lucas Martins. O presidente da França, Emmanuel Macron, disse durante a COP30, em Belém (Pará), estar otimista sobre o acordo Mercosul–União Europeia. Reportagem: Luca Bassani. STF forma maioria para negar recurso e manter condenação de Bolsonaro. Primeiro voto foi do relator Alexandre de Moraes, que foi acompanhado pelos magistrados Flávio Dino, Cármen Lúcia e Cristiano Zanin. Reportagem: Janaína Camelo. Líderes do Congresso Nacional consideram o Projeto de Lei (PL) Antifacção uma “jogada de alto risco” do governo Lula (PT). O secretário de Segurança Pública de São Paulo, Guilherme Derrite (PL), é o mais cotado para ser o relator da proposta na Câmara dos Deputados. Reportagem: Victoria Abel. Representantes de autoescolas se reuniram com o deputado Arthur Lira (PP) pedindo apoio contra o fim das aulas obrigatórias para obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH). A proposta é de autoria do ministro dos Transportes, Renan Filho (MDB), adversário político de Lira em Alagoas. Reportagem: Victoria Abel. Tudo isso e muito mais você acompanha no 3 em 1. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

• Objetivo del episodio: orientar a estudiantes y familias sobre qué estudiar para trabajar en automoción y movilidad (desde escuela a posgrado), con Alberto Martínez (docente y autor de materiales) y José Lagunar. • Dónde se puede estudiar “motor/movilidad” o Escuela: en EF (uso seguro de bici/patinete; educación peatonal) y en Física (fuerzas, aceleraciones aplicadas a vehículos) y Geografía/Historia (sector automoción en economía). o FP: tres niveles (Básica, Grado Medio, Grado Superior). o Universidad: grados de ingeniería y otras ramas con aplicaciones en movilidad. o Posgrado: másteres/cursos de especialización. • Claves de la FP (y por qué elegirla) o Ha dejado de ser el “patito feo”: alta empleabilidad y salarios competitivos; entrada rápida al mercado (17–22 años). o Experiencia práctica temprana y foco en contenidos aplicados; sirve como puente a la Universidad con mejor base y madurez. o Déficits reales de talento: faltan mecánicos, chapistas y conductores; contratación casi inmediata al titular. o Parque móvil envejecido (≈14,5 años) ⇒ demanda sostenida de mantenimiento y carrocería pese a ADAS. • Cambio normativo FP (desde 2024) o Se mantienen niveles (Básica/GM/GS) y edades de acceso, pero la FP pasa a un modelo modular con Certificados de Profesionalidad (“fascículos”) que permiten titular por etapas y combinar módulos hasta completar el ciclo. • Familias profesionales relevantes 1. Transporte y Mantenimiento de Vehículos: mecánica, carrocería/chapistería, conducción, etc.  Incidencia: el GM de conducción puede terminarse a los 18, pero hay desfase de edad/licencia para ciertos permisos. 2. Servicios Socioculturales y a la Comunidad: FPGS en Movilidad Segura y Sostenible (antes habilitación DGT).  Habilita para roles como profesor/director de autoescuela, formador permiso por puntos, formador CAP, etc.  Alta empleabilidad: “no hay suficientes profesores de autoescuela”. • Certificados/microcualificaciones en Movilidad Segura y Sostenible (acumulables) o Profesor de formación vial. o Educador vial. o Consultor de movilidad segura y sostenible para ayuntamientos/empresas. o Permiten compatibilizar estudios con trabajo y escalar hasta el título completo en 2–5 años. • Rol de la informática/TIC en automoción o Oportunidades en desarrollo de apps (p. ej., Android Automotive), ciberseguridad vehicular y software embarcado. o Perfiles que sepan IA + automoción son “caramelo” con muy buena remuneración; caminos desde FP de Desarrollo o Ing. Informática. • Universidad y estrategia de carrera o Llegar a ingeniería tras FP técnica facilita asignaturas (materiales, fabricación, etc.) por la base práctica. o Posible continuidad de TFG/TFM enlazando proyectos iniciados en FP; ventaja en laboratorios y relación con profesorado. • Posgrados y especialización o Tipologías: máster oficial/no oficial, posgrados, expertos, grados de especialización en FP (p. ej., híbridos y eléctricos). o Ojo: no todo lo que se llama “máster” es oficial/habilitante; suelen ser caros. o Áreas: ingeniería de automoción, competición, logística y transporte (sector con fuerte demanda). • Consejos prácticos para familias y estudiantes o No obsesionarse con “acabar en 4 años”: planificar por etapas, aprovechar prácticas y compatibilizar trabajo/estudio. o Elegir itinerario por interés y empleabilidad: FP rápida para entrar, certificados para modular, universidad cuando convenga. o El mercado premia la especialización aplicable (mecánica, carrocería, docencia vial, software, logística). Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial. ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en moto? • P138 100 tramos más peligrosos para motoristas https://go.ivoox.com/rf/72292314 • P154 Hugo de 14 años muere en el campeonato Europeo de motociclismo. https://go.ivoox.com/rf/73574655 • P176 Motos sin ITV https://go.ivoox.com/rf/75543112 • P262 Seguridad Vial en moto No me llames paquete https://go.ivoox.com/rf/93733543 • P289 Caídas en quad o moto y la importancia de la equipación adecuada. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146657 • P300 Seguridad vial en moto en el Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P327 Seguridad vial en moto, formación conducción, compra de equitación y exigir la retirada de guardarraíles asesinos https://go.ivoox.com/rf/105221622 • P376 seguridad vial en moto, episodio 5 del verano de seguridad en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/114152759 • P470 La seguridad vial en moto a debate https://go.ivoox.com/rf/126752010 • P566 chaleco airbag moto para la atgc https://go.ivoox.com/rf/135729959 • P557 4000 motos en la manifestación motera por la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812092 • P601 charla de seguridad vial en la concentración motorista La Leyenda en Cantalejo https://go.ivoox.com/rf/137929200 • P610 motoristas maltratados por Juan Carlos toribio en la concentración La Leyenda https://go.ivoox.com/rf/139115892 • P656 que sucede con la seguridad de los motoristas https://go.ivoox.com/rf/149781060 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en Euro NCAP? • P22 Seguridad infantil en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/60410726 • P31 La seguridad infantil de los 7 coches ensayados en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/63999896 • P119 En AutoFM hablamos del origen de lo que hoy es Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/70766776 • P192 Hyundai Ioniq 5 en Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/77624794 • P200 El coche más seguro para niños según Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/79810679 • P278 ¿Qué es EuroNCAP? https://go.ivoox.com/rf/97118681 • P320 Seguridad EuroNCAP en el Lexus RX https://go.ivoox.com/rf/104093361 • P325 Cupra en Euro NCAP seguridad made in Spain https://go.ivoox.com/rf/104841125 • P353 Euro NCAP y la seguridad de nuestros vehículos https://go.ivoox.com/rf/111970962 • P413 Etiquetas de seguridad en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121984964 • P426 BMW Serie 5 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121989858 • P525 el coche más seguro en euro ncap 2023-24 https://go.ivoox.com/rf/132581951 • P617 euro ncap deepal s07 https://go.ivoox.com/rf/143237685 • P619 Xpeng pasa por Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/143237909 • P621 NIO EL6 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/143595669 • P655 Euro NCAP Jaecoo 7 https://go.ivoox.com/rf/149781056 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre patinetes eléctricos (VMP) y su influencia en la educación vial y seguridad vial? • VMP o los patinetes eléctricos (13-11-2020) https://go.ivoox.com/rf/58970634 • P29 200€ de multa a los patinetes que circulen por la acera (19-1-2021) https://go.ivoox.com/rf/63999858 • P39 El 80% de los accidentados en patinete eléctrico iban sin casco. https://go.ivoox.com/rf/64652023 • P88. En la sección de RiveKids dentro de AutoFM hablamos de atropellos de niños con patinete eléctrico VMP https://go.ivoox.com/rf/68488690 • P134 Tráfico dice que se va a poner duro con patinetes y bicicletas https://go.ivoox.com/rf/71998645 • P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico https://go.ivoox.com/rf/81250012 • P222 Normativa del patinete eléctrico en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/86695954 • P228 El patinete eléctrico no es un juguete en Auto FM https://go.ivoox.com/rf/87765635 • P329 lista de patinetes eléctricos certificados por la DGT https://go.ivoox.com/rf/105222377 • P449 Se prohíbe el patinete eléctrico en el metro de Bilbao https://go.ivoox.com/rf/124482727 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre cómo la DGT afronta la educación vial y seguridad vial? • P47 La DGT recauda más de un millón de euros al día en multas https://go.ivoox.com/rf/65042824 • P68 2.880 conductores fueron denunciados dos o más veces en un mismo año por no llevar el cinturón de seguridad. https://go.ivoox.com/rf/66793732 • P72 La otra cara del rescate en carretera. DGT https://go.ivoox.com/rf/67030950 • P78 ¿Por qué nos denuncia la DGT en España? https://go.ivoox.com/rf/67470851 • P85 los tribunales anulan la mitad de las multas que pone la DGT. https://go.ivoox.com/rf/68027004 • P189 Cómo adelantar con seguridad https://go.ivoox.com/rf/76818386 • 6 puntos por usar el móvil al volante y más cambios de la DGT. https://go.ivoox.com/rf/60394281 • P383 ¿Hay que abrochar el cinturón de seguridad incluso sin ocupantes en las plazas traseras? https://go.ivoox.com/rf/115775880 • P444 Ocurrencias de la DGT en 2024 https://go.ivoox.com/rf/124103189 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P447 Propuestas de la DGT para bajar fallecidos en carretera https://go.ivoox.com/rf/124482117 • P456 La DGT incumple la promesa de retirar la Ley de tráfico si aumentaban los fallecidos https://go.ivoox.com/rf/124862871 • P494 La DGT frena los cambios del carnet de conducir https://go.ivoox.com/rf/130588417 • P538 En un accidente no se multiplica el peso como dice la DGT https://go.ivoox.com/rf/133370042 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P564 la seguridad en los adelantamientos https://go.ivoox.com/rf/135729856 • P633 La DGT controla a los conductores profesionales https://go.ivoox.com/rf/144450395 • P569 la DGT hace campanas de buenismo con los patinetes https://go.ivoox.com/rf/135730039 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de educación vial y seguridad vial? • P6 Coronavirus y Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/49513283 • P169 Seguridad vial en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/74292123 • P125 ¿Isofix en un SsangYong Rodius? Y mucha más seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/71289331 • P196 Seguridad vial para bebés prematuros y CIPSEVI https://go.ivoox.com/rf/78652365 • P168 Sin ruedas no hay seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/74292023 • P182 La educación vial en El Enfoque, Onda Madrid https://go.ivoox.com/rf/76018355 • P7 Mascarillas y guantes son al coronavirus lo que el cinturón de seguridad y los SRI a la violencia vial https://go.ivoox.com/rf/50038459 • P197 Estudio sobre la inseguridad vial en el contenido de las series en Capital Radio https://go.ivoox.com/rf/78897119 • P565 la mayoría de gente no usa el cinturón de seguridad https://go.ivoox.com/rf/135729932 • P561 4 de cada 10 conductores dan positivo en drogas https://go.ivoox.com/rf/134812530 • P541 La DGT no sabe dónde hay más de 650 millones de euros https://go.ivoox.com/rf/133580231 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de seguridad vial en el Dakar? • P290 Lluvia torrencial, helicópteros que no pueden volar y buggies en medio de riadas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146767 • P291. Señalización de accidentes en la carrera más dura del mundo. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146815 • P295 Exceso de velocidad, radar, sanción y distancia de frenado. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147162 • P297 Muere atropellado por conseguir la mejor foto. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514720 • P302 El Dakar 2023 da una lección de seguridad vial. La velocidad no mata, matan otras cosas. Seguridad vial Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515334 • P301 Seguridad Vial con Manolo Plaza en el Dakar y en la vida. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515325 • P300 La seguridad vial en moto en el Dakar y en las carreteras españolas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P294 Cansancio y fatiga extrema en competición. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147100 • P296 ¿Es más seguro un chasis tubular? Biomecánica del impacto y aceleraciones en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514635 • P288 Arco antivuelco o jaula de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100776113 • P293 Hans. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146904 • P292. Pos seguridad después de un vuelco o un accidente ¿qué hacer?. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146866 • P287 Arnés vs cinturón de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100775999 • P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515049 • P298 Fallece atropellado un aficionado que estaba viendo el Dakar 2023. Seguridad vial dentro y fuera de la competición https://go.ivoox.com/rf/101514818 • P430 Prologo Dakar 2024, seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/122182887 • P438 Etapa 10 Dakar 2024 competición vs vida real en la señalización https://go.ivoox.com/rf/123338733 • P435 Etapa 5 Dakar 2024, la fatiga https://go.ivoox.com/rf/122440640 • P440 Etapa de descanso Dakar 2024 los twit de la DGT https://go.ivoox.com/rf/123339096 • P439 Etapa 11 Dakar 2024 adelantamientos extremos https://go.ivoox.com/rf/123338820 • P436 Atropello de un espectador en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440725 • P434 Etapa 4 seguridad jurídica y excesos de velocidad en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440464 • P431 Etapa 1 Dakar 2024, espectador atropellado https://go.ivoox.com/rf/122229047 • P432 Etapa 2 Dakar 2024, jaula de seguridad y Carles Falcón https://go.ivoox.com/rf/122229139 • P433 Etapa 3 Dakar 2024, los 3 impactos de un accidente https://go.ivoox.com/rf/122440325 “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” Feliz viaje hasta el próximo programa. _______________________________________

O Governo do Estado está oferecendo quase 5 mil vagas gratuitas para habilitação, troca de categorias e qualificação profissional de motofretistas em 29 municípios de todas as regiões do estado por meio do programa CNH Emprego na Pista. As inscrições são gratuitas e devem ser feitas até esta quarta, 9, pelo site empregonapista.detran.sc.gov.br. O sorteio eletrônico para definição dos contemplados será realizado no dia 31 de outubro de 2025, às 14h, na sede do Detran/SC, com transmissão ao vivo pelo Instagram oficial do órgão. O coordenador do Programa CNH Emprego na Pista, coronel Jacob Quint Neto, participou de entrevista no programa Cruz de Malta Notícias e destacou que a ação amplia o acesso à formação de condutores e cria novas oportunidades de crescimento pessoal e profissional.

As novas regras para a Carteira Nacional de Habilitação-CNH provocaram reação das autoescolas no Recife. A mobilização foi organizada pelo Sindicato dos Centros de Formação de Condutores de Pernambuco, e pelo Sindicato dos Trabalhadores e Instrutores de Autoescolas de Pernambuco. O assunto foi tema de Marta Souza, do Blog FMotors, no papo com Simone Ventura, âncora da Rádio Folha 96,7FM.

Sheinbaum descarta afectaciones graves por paro en el SAT UNAM habilita centro de acopio en el Estadio Olímpico UniversitarioTormenta inusual azota California; alertan evacuacionesMás información en nuestro podcast

Nesta edição do quadro Direção Segura, a inspetora da Polícia Rodoviária Federal no Espírito Santo (PRF-ES), Ana Carolina Cavalcanti, reforça as regras para transporte seguro de crianças em carros e outros veículos. Garantir a segurança dos menores no trânsito é uma exigência legal prevista no Código de Trânsito Brasileiro (CTB). De acordo com a legislação, crianças de até 10 anos de idade e com menos de 1,45m de altura devem ser transportadas no banco traseiro, utilizando dispositivo de retenção adequado para idade e peso, como bebê-conforto, cadeirinha ou assento de elevação. O descumprimento dessa regra é considerado uma inrração gravíssima, com multa e sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Ouça a conversa completa!

Esta es una de las preguntas más frecuentes entre quienes quieren empezar a emprender en cosmética natural. En este episodio te explico por qué ningún curso te habilita legalmente a vender, pero sí puede darte el conocimiento y las herramientas para hacerlo bien, con conciencia y dentro del marco que marca la ley.

O governo federal colocou em consulta pública uma proposta que moderniza o processo para obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH). O texto prevê o fim da obrigatoriedade das autoescolas, abrindo espaço para que os candidatos se preparem de forma digital ou com instrutores autônomos credenciados. A medida busca reduzir os custos em até 80% e tornar o acesso à CNH mais fácil, especialmente para quem dirige carros e motos. No JR 15 Minutos, o advogado Mozar Carvalho, especialista em Direito de Trânsito, avalia os possíveis impactos e desafios dessa mudança.

O governo federal está propondo mudanças no processo de obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) no país. A principal delas é o fim da obrigatoriedade de frequentar aulas de autoescola na preparação para os exames teórico e prático dos departamentos de Trânsito (Detran) estaduais. A proposta prevê, por exemplo, que o candidato possa escolher diferentes formas de se preparar para os exames teórico e prático — que continuarão obrigatórios como condição para a emissão da CNH. São esses exames que atestam se o condutor está devidamente capacitado para dirigir.Interessados em contribuir com a proposta de mudança da CNH têm até 2 de novembro para enviar sugestões na consulta pública aberta pelo Ministério dos Transportes na última semana. A iniciativa, segundo o Ministério, busca tornar o processo de habilitação mais acessível, democrático e barato, além de incentivar a regularização de milhões de motoristas que hoje dirigem sem carteira. Em entrevista à CBN Vitória, o secretário Nacional de Trânsito do Ministério dos Transportes, Adrualdo Catão, fala sobre o assunto.Por que a mudança? De acordo com o ministro dos Transportes, Renan Filho, o modelo atual é excludente, caro e demorado, impedindo milhões de pessoas de terem acesso à habilitação. A expectativa é que a redução de custos — atualmente, o valor para tirar a primeira CNH pode ultrapassar R$ 3,2 mil, a depender da localidade da emissão — diminua a informalidade no trânsito, já que cerca de 20 milhões de brasileiros dirigem sem carteira.

Convidados: Paulo Cesar Marques da Silva, doutor em Estudos de Transporte pela Universidade de Londres; e David Duarte Lima, doutor em segurança de trânsito pela Universidade Livre de Bruxelas. 127 milhões de veículos. Este é o número da frota brasileira, segundo cálculos do Ministério dos Transportes. Parte desta frota está nas mãos de 20 milhões de brasileiros que não têm carteira de habilitação. A Secretaria Nacional de Trânsito diz que 50,4% dos donos de moto não estão habilitados – cerca de 16,5 milhões de motoristas. O país registrou 34,8 mil mortes no trânsito em 2023, segundo dados do Atlas da Violência, divulgado em maio pelo Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) e pelo Fórum Brasileiro de Segurança Pública (FBSP). Somos o terceiro país no ranking de mortes no trânsito, atrás apenas da China e da Índia. É neste contexto que o presidente Lula deu aval para o fim da obrigatoriedade de autoescola para tirar a Carteira Nacional de Habilitação. Uma consulta pública sobre o tema foi aberta na quinta-feira (2) para discutir o tema. O governo alega que o custo elevado para tirar a CNH – entre R$ 3 mil e R$ 4 mil – tem levado milhões de brasileiros a dirigir sem carteira de motorista. Para explicar os prós e os contras dessa ideia, Natuza Nery conversa com dois especialistas em trânsito. Primeiro, ela ouve Paulo Cesar Marques da Silva, doutor em Estudos de Transporte pela Universidade de Londres e professor da UnB. É ele quem aponta os pontos positivos do fim da obrigatoriedade de autoescolas no país. “O que tem sido observado é uma fuga do processo de habilitação”, diz Paulo, que já trabalhou como engenheiro de tráfego da Prefeitura de Salvador e na Companhia de Engenharia de Tráfego do Rio de Janeiro. Depois, quem fala é David Duarte Lima, doutor em segurança de trânsito pela Universidade Livre de Bruxelas. Ele expõe os argumentos contra o fim das autoescolas. Para ele, o fim da obrigatoriedade "pode tirar do candidato à habilitação a possibilidade de adquirir conhecimentos de forma mais concreta, sólida e estruturada”.

A Câmara dos Deputados deve votar nesta quinta-feira (2) o projeto que classifica a falsificação de bebidas alcoólicas como crime hediondo, após casos de intoxicação por metanol em São Paulo e investigações de mortes em Caruaru (PE). Veja ainda que governo federal iniciou uma consulta pública para avaliar a eliminação da obrigatoriedade de autoescolas no processo de obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH), com o objetivo de reduzir custos. Atualmente, o Rio Grande do Sul tem a CNH mais cara do país, chegando a quase R$ 5.000 em Porto Alegre. O Ministério dos Transportes sugere permitir que candidatos escolham instrutores autônomos credenciados em vez das autoescolas, mantendo os exames teórico e prático como requisitos obrigatórios.Após ser aprovado pela Câmara, o projeto de isenção do Imposto de Renda para quem ganha até R$ 5.000 agora segue para o Senado, com expectativa de aprovação até o final deste mês.

O Ministério dos Transportes abre hoje uma consulta pública que pretende modificar as regras para a obtenção da Carteira Nacional de Habilitação. A proposta prevê que o candidato possa escolher diferentes formas de se preparar para os exames teórico e prático.O Giro de Notícias mantém você por dentro das principais informações do Brasil e do mundo. Confira mais atualizações na próxima edição.

Resumen informativo con las noticias más destacadas de Colombia del jueves 25 de septiembre de 2025 a las cuatro de la tarde.

A população mundial está vivendo cada vez mais e essa realidade já é vista no trânsito. Especialistas alertam que a legislação de trânsito não determina um limite de idade para dirigir. Entretanto, no Brasil, a diferença é que, quanto mais velho o motorista, menor é o prazo para a renovação da respectiva CNH (Carteira Nacional de Habilitação), que requer a aprovação em exame médico. Para condutores com até 50 anos de idade, por exemplo, a validade é de uma década; o prazo cai para cinco anos a condutores de 50 a 69 anos; já quem tiver 70 anos ou mais deve renovar a habilitação a cada três anos. A redução gradual no prazo considera a natural diminuição nas capacidades sensoriais e cognitivas à medida em que a pessoa vai envelhecendo. É sobre esse assunto que a Inspetora da Polícia Rodoviária Federal do Espírito Santo (PRF-ES), Ludmila Tavares, fala nessa edição do "Direção Segura". Ouça a conversa completa!

La consellera balear de Trabajo explica que algunas grandes cadenas ya lo han hecho, pero faltan los establecimientos más pequeños

A Companhia Integrada de Desenvolvimento Agrícola de Santa Catarina, a Cidasc, está com inscrições abertas para um curso que habilita profissionais a emitirem certificados fitossanitários. Esses certificados são exigidos por lei e fundamentais para garantir a qualidade sanitária de produtos vegetais no estado. Quem explica melhor essa iniciativa é Roberta Duarte Avila Vieira, engenheira agrônoma da Companhia.>> CRÉDITOS:Produção, roteiro e locução: Mauro Meurer e Maykon OliveiraApoio técnico e edição: Eduardo Mayer

Vai o alerta. No Brasil, o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) é claro ao responsabilizar não somente o condutor, mas também o dono do carro em determinadas situações. Ao permitir que outra pessoa assuma a direção, o proprietário pode acabar recebendo multas, pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e até responder criminalmente por infrações cometidas por terceiros. Situações como emprestar o veículo a quem está com a habilitação suspensa, sob o efeito de álcool ou mesmo para menores de idade ampliam consideravelmente os riscos. As informações são de "UOL". Nesta edição do "Direção Segura", a Inspetora da Polícia Rodoviária Federal do Espírito Santo (PRF-ES), Ludmila Tavares, fala sobre o assunto. Ouça a conversa completa!

O governo federal estuda acabar com a obrigatoriedade de aulas em Centros de Formação de Condutores (CFCs) para obter a Carteira Nacional de Habilitação (CNH). A medida é defendida pelo ministro dos Transportes, Renan Filho, como forma de reduzir custos e ampliar o acesso ao documento. Pelos cálculos da pasta, cerca de 20 milhões de motoristas do País dirigem sem a CNH. Especialistas criticam a iniciativa, alegando riscos para a segurança no trânsito. Em entrevista à Rádio Eldorado, o secretário nacional de Trânsito do Ministério dos Transportes, Adrualdo Catão, disse que o assunto ainda está em fase de discussão interna, mas negou que a adoção da medida possa representar um aumento na insegurança. Ele ressaltou que a proposta não impede que o aluno escolha ter aulas práticas numa autoescola. “O nosso sistema de formação de condutores é muito restritivo, longo e caro”, afirmou. See omnystudio.com/listener for privacy information.

O governo federal estuda acabar com a obrigatoriedade de aulas em Centros de Formação de Condutores (CFCs) para obter a Carteira Nacional de Habilitação (CNH), medida defendida pelo ministro dos Transportes, Renan Filho, como forma de reduzir custos e ampliar o acesso ao documento. Para Paulo Guimarães, CEO do Observatório Nacional de Segurança Viária, a ideia pode ter efeito oposto. “Países com melhores indicadores de segurança viária têm processos rígidos e formais de formação, muito mais próximos de um modelo educacional do que de simples treinamento”, afirmou, ressaltando que aprender a dirigir com familiares, como sugere o ministro, ignora padrões de segurança e fiscalização. Guimarães também questiona os números apresentados pelo governo. Segundo ele, o custo médio da CNH categoria B em São Paulo é de R$ 1,6 mil a R$ 1,8 mil, e programas como a CNH Social já oferecem gratuidade para pessoas de baixa renda em 17 estados e no âmbito federal. “Formar motoristas não é só ensinar a passar na prova. É desenvolver percepção de risco e tomada de decisão. Tirar os CFCs da equação é um risco enorme”, conclui.See omnystudio.com/listener for privacy information.

O número de estabelecimentos brasileiros habilitados a exportar gergelim para a China quase dobrou. Passou de 31 para 61, de acordo com nova lista divulgada pela Administração-Geral das Alfândegas da China. A ampliação consolida o avanço do Brasil na exportação da oleaginosa e reforça os laços comerciais com o maior consumidor mundial do produto.

O governo Lula quer acabar com a obrigatoriedade de aulas em autoescolas para obter a Carteira Nacional de Habilitação (CNH).A proposta pode reduzir o custo do documento para até R$ 800.Em entrevista exclusiva a O Antagonista, o ministro dos Transportes, Renan Filho, explica os motivos da medida e nega que tenha sido criada apenas para melhorar a popularidade do presidente.Meio-Dia em Brasília traz as principais notícias e análises da política nacional direto   de Brasília.     Com apresentação de José Inácio Pilar e Wilson Lima, o programa aborda os temas mais quentes do cenário político e econômico do Brasil.     Com um olhar atento sobre política, notícias e economia, mantém o público bem informado.   Transmissão ao vivo de segunda a sexta-feira às 12h.   Apoie o jornalismo Vigilante: 10% de desconto para audiência do Meio-Dia em Brasília   https://bit.ly/meiodiaoa   Siga O Antagonista no X:  https://x.com/o_antagonista   Acompanhe O Antagonista no canal do WhatsApp. Boletins diários, conteúdos exclusivos em vídeo e muito mais.  https://whatsapp.com/channel/0029Va2SurQHLHQbI5yJN344  Leia mais em www.oantagonista.com.br | www.crusoe.com.br 

Nesta edição de Direção Segura, a inspetora da Polícia Rodoviária Federal do Espírito Santo (PRF-ES), Ludmila Tavares, explica quais as diferenças entre as categorias da Carteira Nacional de Habilitação (CNH). De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), cada uma autoriza a condução de tipos específicos de veículos, com requisitos distintos para obtê-las. Tempo mínimo de habilitação em categorias anteriores, ausência de infrações gravíssimas nos últimos doze meses, idade mínima e treinamento especializado para transporte de passageiros ou carga são alguns pontos importantes de atenção. Ouça a conversa completa!

No Espírito Santo, dados do Departamento Estadual de Trânsito do Espírito Santo (Detran-ES) apontam que, em 2024, 1.083 motoristas tiveram a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) cassada. Nesse ano, até esta segunda-feira (28), 335 tiveram o documento cassado. Por outro lado, por suspensão direta foram 11.545 motoristas e 12.308 por pontuação, em 2024. Segundo o Detran, os processos administrativos de suspensão do direito de dirigir são instaurados, conforme o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), quando o condutor soma 20 pontos no período de 12 meses caso cometa duas ou mais infrações gravíssimas; 30 pontos no período de 12 meses com uma infração gravíssima; e 40 pontos no período de 12 meses se não houver nenhuma infração gravíssima e também para o condutor que exerce atividade remunerada, independentemente da natureza das infrações, após finalizadas as fases de recursos das multas. A suspensão direta se dá quando o condutor comete alguma infração que o CTB prevê a penalidade de suspensão do direito de dirigir independente da soma de pontos. Em entrevista à CBN Vitória, o diretor-geral Givaldo Vieira, fala sobre o assunto. Ouça a conversa completa!

O presidente Lula sancionou uma lei que amplia o acesso à carteira de motorista para pessoas de baixa renda. Além de ser maior de 18 anos, a pessoa precisa estar inscrita no cadastro único para programas sociais, o CadÚnico, e possuir renda familiar per capita de R$ 700 por mês. A CNH social vai permitir que todas as etapas da habilitação, incluindo exames, aulas e outras taxas sejam pagas por estados e pelo Distrito Federal. Cabe aos estados aderir ao programa e oferecer o benefício às pessoas de baixa renda. A nova lei entra em vigor no dia 12 de agosto. Veja também: Corinthians e Cruzeiro se enfrentam nesta quarta (23), com transmissão da RECORD.

Voltou a circular nas redes sociais o boato de que novas regras para portadores da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) entrariam em vigor neste ano. Mas vai o alerta: o que há hoje é um projeto de Lei [nº 7.746/2017], que propõe a criação de duas categorias de habilitação: uma restrita a veículos com câmbio automático e outra que abrangeria todos os tipos de veículos, independentemente do tipo de câmbio. A proposta ainda tramita na Câmara dos Deputados e aguarda votação nas comissões técnicas. No Estado, o próprio Departamento Estadual de Trânsito do Espírito Santo (Detran-ES) esclarece que a "Carteira Nacional de Habilitação (CNH) possui cinco categorias diferentes para grupos distintos de veículos: A, B, C, D e E, além da Autorização para Conduzir Ciclomotor (ACC), mas não há distinção entre câmbio automático ou manual", informa. a Inspetora da Polícia Rodoviária Federal no Espírito Santo (PRF-ES), Ana Carolina Cavalcanti, fala sobre o assunto. Ouça a conversa completa!

Pacientes idosos que são candidatos a cirurgias, frequentemente, apresentam risco maior de complicações após o procedimento. Garantir que o idoso chegue à cirurgia com a melhor condição possível é fundamental. É aí que entra o papel da pre-habilitação cirúrgica. Mas você sabe quem é candidato a esta intervenção? COmo realizá-la? É sobre isso que abordamos nesse novo episódio fdo GeriPill. Aperte o Play e confira! Assine o GeriUpdates https://www.gericlass.com.br/op/geriupdates//

Sancionada por Lula, nova legislação, de autoria do deputado federal (PT-CE) e líder do governo, José Guimarães, autoriza uso de recursos de multas de trânsito para custear carteira de motorista a pessoas de baixa renda.Sonoras:

Guilherme Bertoli Telma, estudante do curso de graduação em Engenharia de Produção com Habilitação em Mecânica da Universidade do Estado de Santa Catarina na ⁠Udesc Planalto Norte⁠, fala sobre o intercâmbio na ⁠Universidade de Sevilha⁠.Ele estudou na Espanha, durante o segundo semestre de 2024, com bolsa do⁠ Programa de Mobilidade Estudantil Internacional (Prome⁠), da Udesc.Ouça o episódio e, se quiser saber mais sobre a experiência do Guilherme, fale com ele pelo e-mail guilherme.bt@edu.udesc.br⁠.Fique com a gente!Siga o Podcast Intercâmbio no Instagram @intercambiopodcast (dica: explore o link na bio!)Você tabém pode assistir à íntegra das entrevistas em vídeo e sem cortes no canal do podcast no Youtube (a versão editada, em áudio, também está lá):youtube.com/@intercambiopodcastAcesse também nosso site, com mais conteúdos sobre intercâmbio, incluindo todos os links para ouvir e um mapa interativo para ajudar você a escolher o destino ideal:udesc.br/esag/intercambiopodcast

Debate da super manhã:Processo obrigatório para obter a Carteira Nacional de Habilitação (CNH), a formação de condutores no Brasil é regulamentada pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e passa pelas autoescolas, com as aulas práticas e teóricas, necessárias para os futuros habilitados. No debate desta quarta-feira (4), a comunicadora Natalia Ribeiro conversa com os nossos convidados para saber sobre as regras, os prazos e os acessos para a preparação dos motoristas, as atribuições do Departamento Estadual de Trânsito (Detran/PE) e o que diz a lei referente aos direitos e deveres dos condutores de veículos. Participam o chefe do Sistema do Setor de Informática do Departamento Estadual de Trânsito (Detran/PE), Cláudio Clécio, o presidente da Federação Nacional das Autoescolas e Centros de Formação de Condutores (Feneauto) e presidente do Sindicato dos Proprietários de Centros de Formação de Condutores A, B e AB do Estado de Pernambuco (Sindcfc-PE), Ygor Gome Valença, e o engenheiro civil, presidente do Instituto de Trânsito e Mobilidade Sustentável e diretor da GNOSE Consultoria e Engenharia, Ivan Carlos Cunha.

Debate da super manhã: Processo obrigatório para obter a Carteira Nacional de Habilitação (CNH), a formação de condutores no Brasil é regulamentada pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e passa pelas autoescolas, com as aulas práticas e teóricas, necessárias para os futuros habilitados. No debate desta quarta-feira (4), a comunicadora Natalia Ribeiro conversa com os nossos convidados para saber sobre as regras, os prazos e os acessos para a preparação dos motoristas, as atribuições do Departamento Estadual de Trânsito (Detran/PE) e o que diz a lei referente aos direitos e deveres dos condutores de veículos. Participam o chefe do Sistema do Setor de Informática do Departamento Estadual de Trânsito (Detran/PE), Cláudio Clécio, o presidente da Federação Nacional das Autoescolas e Centros de Formação de Condutores (Feneauto) e presidente do Sindicato dos Proprietários de Centros de Formação de Condutores A, B e AB do Estado de Pernambuco (Sindcfc-PE), Ygor Gome Valença, e o engenheiro civil, presidente do Instituto de Trânsito e Mobilidade Sustentável e diretor da GNOSE Consultoria e Engenharia, Ivan Carlos Cunha.

La primera parte fue emitida originalmente el 23 de mayo de 2008, con Carmen Tornaría, Carlos Maggi, Alberto Volonté y Carlos Baroffio, conducida por Emiliano Cotelo. En esta edición el tema fue el decreto del gobierno de Tabaré Vázquez que habilitaba a a oftalmólogos cubanos a ejercer en Uruguay.La segunda fue una semana después, el 30 de mayo de 2008, con Carmen Tornaría, Carlos Maggi, Alberto Volonté y Mauricio Rosencof, conducida por Emiliano Cotelo. El tema de esta tertulia fue un informe internacional que publicó el semanario Búsqueda sobre Uruguay como "el país de América del Sur con mayor cantidad de adolescentes, de clase media y baja, que no estudia ni trabaja".

Condutores que não realizarem o exame toxicológico poderão ser multados no Espírito Santo com a chamada "multa de balcão". O exame é obrigatório para motoristas com a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) nas categorias C, D ou E. Amostras de cabelo, pelos do corpo ou unhas do motorista são utilizadas para verificar a presença de substâncias psicoativas no organismo. Em entrevista à CBN Vitória, o gerente operacional do Detran-ES, Fernando Stockler, alerta que dos 225 mil condutores no Espírito Santo nas categorias C, D ou E, cerca de 21 mil estão com exames vencidos. Ouça a conversa completa!

L'Ajuntament habilita el telèfon 010 per alertar sobre les plagues

Confira na edição do Jornal da Record desta terça (6): Presidente Lula chama ministros e presidente do INSS para discutir ressarcimento a vítimas de descontos indevidos. STF torna réus sete acusados de espalhar notícias falsas em tentativa de golpe de Estado. Brasil sobe cinco posições em ranking da ONU que avalia expectativa de vida, renda e escolaridade. Em visita à Casa Branca, primeiro-ministro do Canadá diz que país não está à venda, e Trump reage com provocação. Cientistas alertam para fungo que pode se espalhar com aquecimento global e causar milhões de mortes. Motorista que atropelou vigilante e fugiu sem prestar socorro é preso em São Paulo. Habilitação está cassada desde 2021. No futebol, Red Bull Bragantino encosta no líder Palmeiras e empurra o Flamengo para a terceira colocação.  

O problema não é o diploma na mão, mas a forma como o obtiveram. Veja-se o caso de Sócrates e a licenciatura em engenharia ou Ângela Almeida que acabou excluída das listas do PSD para maio.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Durango habilita albergues por bajas temperaturas Toyota México llama a revisión, checa cuáles son los modelosMarco Rubio promete apoyo total a IsraelMás información en nuestro Podcast

Rocío Nahle rinde protesta como gobernadora de VeracruzNecesitan protección desplazados por la violencia en México: Joseph StiperiMassad Boulos es nombrado asesor principal para asuntos árabes y Oriente MedioMás información en nuestro Podcast

Resumen informativo con las noticias más destacadas de Colombia del Miercoles 20 de noviembre 11:00am

Lenin Ocampo –reportero de ‘El Sur de Guerrero'– reporta que Germán "N", exencargado de despacho de la Secretaría de Seguridad de Chilpancingo, Guerrero, fue vinculado a proceso tras una extensa audiencia de 10 horas. Su detención está relacionada con el homicidio del entonces alcalde Alejandro Arcos Catalán, un caso que conmocionó a la región. Chio Sánchez –reportera de Chilango– informa sobre el accidente en el acueducto de avenida Canal Nacional, donde dos jóvenes cayeron. A pesar de los esfuerzos de los equipos de emergencia y el Heroico Cuerpo de Bomberos, uno de ellos perdió la vida. Héctor Ulises García Nieto –secretario de Movilidad de la Ciudad de México– informa que durante la primera quincena de noviembre, la SEMOVI ha abierto la posibilidad de agendar citas para tramitar la licencia permanente, un anuncio esperado por muchos conductores en la capital. Dr. Mauricio Rodríguez –profesor en la Facultad de Medicina de la UNAM– analiza el aumento del 38% en las muertes por accidentes viales en los últimos cinco años. Datos del gobierno capitalino indican que, en el primer semestre de 2024, 252 personas fallecieron en percances vehiculares, en comparación con las 182 reportadas en 2019. Manu Ureste –periodista y reportero en “Animal Político”– reporta sobre los posibles recortes en áreas clave de la FGR, como la Fiscalía Anticorrupción y la Agencia de Investigación Criminal. Aunque aún no se ha aprobado, los antecedentes de ajustes en este sector generan inquietud, especialmente en una institución vital para combatir el delito en el país. Dr. Mauricio Meschoulam –internacionalista– analiza la tensión generada por el Ministerio de Defensa ruso, que confirmó el primer uso de misiles balísticos ATACMS por parte de Ucrania. En respuesta, Vladimir Putin lanzó una advertencia a Estados Unidos, disminuyendo el umbral para considerar un ataque nuclear, lo que eleva el riesgo en el conflicto global. Programa transmitido el 19 de noviembre de 2024. Escucha el Noticiero de Nacho Lozano, en vivo de lunes a viernes de 1:00 p.m. a 2:00 p.m. por el 105.3 de FM. Esta es una producción de Radio Chilango.

Autoridades en España informan que hasta el  momento suman 72 personas que pierden la vida por inundaciones   Jornada "Tu Alcalde En Tu Colonia” en la GAMMás información en nuestro Podcast

Microsismo sorprende a habitantes de Naucalpan Fallece un militar y uno mas resulta lesionados en los enfrentamientos en Culiacán, Sinaloa   El fallecimiento de la activista Aysenur Ezgi Eygi fue sin querer indicó el Ejército israelí  Más información en nuestro podcast

En El Gran Musical conversamos con Juan Carlos Parra, Gerente del Metro De Quito, sobre la apertura de accesos en las estaciones de metro y nuevos beneficios para los usuarios del transporte público.

¡Insólito! Le quitan arma a oficial de transito en la Pedregal de Santa Úrsula, Coyoacán ¡Tómalo en cuenta! Se suspende el inicio de la obra programada en Av. de las TorresMás información en nuestro podcast

Federico entrevista al letrado de las Cortes Manuel Fernández-Fontecha sobre la tramitación de la Ley de Amnistía.