POPULARITY
Categories
Kicking down the doors of the chop shop with a whole heap of vibe! The lads set things off by being nostalgic about high school stories Nev presents a situation of the feelings after a lost relationship.Andy checks if we have done the take away assignment from last weeks pod and assigns us some new assignments. High thoughts and we end the pod with what the guys are watching, listening to, and what they feel about the new NBA season. Enjoy.Follow us on instagram & TikTok @Thechopshopodke also like share & Subscribe.
Sex po porodu. Kdy je vlastně ten správný čas začít znovu? Po šestinedělí? Po kontrole u gynekologa? Za tři měsíce? Nebo jednoduše až ve chvíli, kdy na něj mají chuť oba?Právě šestinedělí je jeden z prvních mýtů, do kterých jsme se v dalším díle podcastu Lascivní pustili. Kontrola u gynekologa totiž není startovní pistole, po které se musí všechno vrátit do starých kolejí. Tělo se hojí různě, hormony pracují, při kojení může přijít suchost, někdy bolí jizva, pánevní dno může být oslabené, ale klidně také příliš stažené. A i dokonale zahojené tělo ještě neznamená, že je žena připravená na sex.Ostatně co je vlastně „sex po porodu“? Musí to být první penetrace? Nebo může být návratem k sexualitě už první společná masturbace, orál, mazlení, erotická hračka nebo večer, kdy se jeden druhého konečně dotýkáte zase jako milenci a ne jen jako dva unavení rodiče?S Aly jsme se bavili také o tom, jak zvláštní proměnou může projít vztah ženy k vlastnímu tělu. Prsa, která byla erotogenní zónou, najednou krmí dítě. Na těle mohou zůstat jizvy, strie a další změny. A po celém dni kojení, chování a uspávání může večerní partnerův dotek narazit na jednoduché: „už na mě dneska prosím nikdo nesahejte.“ Ne proto, že by přestal být přitažlivý, ale protože vlastního těla měla žena celý den pro sebe možná úplné minimum.A co druhá strana? Partner se může bát, že ženě ublíží. Neví, kdy už je v pořádku projevit sexuální zájem. Sex mu může chybět a současně nechce vytvářet tlak. Jak vůbec říct „chybí mi sex“, aby druhý neslyšel „dlužíš mi sex“?Probrali jsme i první penetraci, která může být takovým malým „novým poprvé“. Proč bolest není něco, co se má párkrát přetrpět, proč se může najednou hodit lubrikant a kdy už má smysl řešit gynekologa nebo fyzioterapii pánevního dna.A samozřejmě jsme nemohli vynechat naši oblíbenou parketu = erotické hračky. Mohou pomoct ženě znovu objevovat vlastní sexualitu nejdřív o samotě? Je lepší začít externí stimulací než penetrací? A proč rozhodně neplatí, že každá pomůcka prodávaná jako „Kegel“ automaticky napraví pánevní dno?Dostali jsme se ale i dál od samotného těla. K únavě, psychice, porodnímu traumatu, rozdílnému libidu a k tomu, jak snadno se z milenců může stát perfektně fungující rodičovský tým. Má se po dětech sex plánovat? Je sex rande zoufale neromantické, nebo naopak jedna z cest, jak si na sebe vůbec najít čas? A co když jeden sex chce a druhý ne týdny nebo měsíce?Nezapomněli jsme ani na antikoncepci a stále přežívající „kojím, takže nemůžu otěhotnět“. Můžete. Ovulace totiž může přijít ještě před první menstruací.Nakonec jsme zjistili, že otázka „Kdy můžeme mít po porodu zase sex?“ možná není ta nejzajímavější.Mnohem důležitější je:Jak po porodu znovu najdeme naši sexualitu, když se mezitím změnilo tělo, vztah i celý náš život?Kam dál pokračovat:https://www.lascivni.cz/slovnicek/menstruace/https://www.lascivni.cz/sex/sex-v-tehotenstvi/https://www.lascivni.cz/navody/posilovani-svalu-panevniho-dna-navod-dil-1/https://www.lascivni.cz/slovnicek/sexualni-vychova/https://www.lascivni.cz/slovnicek/dvorce/https://www.lascivni.cz/slovnicek/tehotenstvi/Celý díl (47 minut) je k dispozici (s předstihem i v plné nestříhané verzi) na Forendors.cz/lascivni = děkujeme vám za podporu. Bez ní bychom dále nemohli tvořit.1) Podívejte se na naše reálné recenze pomůcek (https://www.lascivni.cz/eroticke-hracky-pomucky/), i českých sex-shopů...A když přes odkazy z našeho webu nakoupíte, dostaneme % odměnu z vaší objednávky = a budeme moci dál a více tvořit.Za všechny v redakci vám velmi děkujeme!2) Máme i praktické internetové kurzy a e-booky kolem kinků a hraček v rámci naší Lascivní univerzity / akademie - https://www.lascivni.cz/kurzy/ i https://www.lascivni.cz/e-booky/.Image by Pexels from Pixabay
CELÝ DÍL NAJDETE NA https://herohero.co/studion A V RÁMCI KLUBOVÉHO PŘEDPLATNÉHO DENÍKU N https://denikn.cz/podcast-studio-n/ „Osobně bych si přála, aby vedení televize bylo razantnější a sebevědomější,“ říká moderátorka České televize Tereza Řezníčková o současném sporu kolem financování veřejnoprávních médií. Zaměstnanci podle ní chystají další viditelnější kroky na obranu nezávislosti média. „Teď to bude mnohem větší, lidé si toho určitě všimnou. A bude to ještě ve chvíli, kdy se dá něco změnit,“ avizuje v rozhovoru pro Studio N. V úvahu připadá několik variant. Nejtvrdším řešením by bylo vypnutí vysílání. Tím by ale došlo k porušení zákona. „Osobně by mi v boji za nezávislost nevadilo ani porušit zákon, ale já jsem mezi kolegy taková razantnější,“ říká moderátorka zpravodajské ČT24. Řezníčková zároveň otevřeně mluví o vztahu zaměstnanců k vedení televize. „Nevím, jakou taktiku Hynek Chudárek má, jak o té situaci přemýšlí, já to vlastně nevím,“ přiznává. Přála by si častější setkávání generálního ředitele se zaměstnanci a především partnerskou debatu. „Zdá se mi, že ta debata se vyhrocuje a je polarizována,“ dodává s tím, že sama má pocit, že zaměstnanci a vedení by měli stát na stejné straně. Několik zdrojů napříč veřejnoprávní televizí Deníku N minulý týden potvrdilo, že od začátku roku 2027 se počítá s utlumením některých pořadů, krácením rozpočtů nebo omezením vysílání regionálních studií. Podle generálního ředitele Chudárka jde pouze o jednu z variant. „V rámci iniciativy Veřejnoprávně s tím nesouhlasíme. Nerozumíme důvodu, proč je teď nutné omezovat veřejnoprávní službu,“ ohrazuje se moderátorka. Mezi zaměstnanci ale podle ní v současné krizové situaci existuje výrazná soudržnost. „Je tam velká snaha nepouštět si k tělu emoce a nepouštět se do hádek a diskuzí, které by vedly k další polarizaci v rámci média. To je podle mě dobrá zpráva, rozhodně to nebylo pravidlem a nebylo to automatické,“ říká. A dodává: „Jsme nabuzení a odhodlaní. V televizi dělají srdcaři, do veřejnoprávních médií nejdou lidi kvůli penězům, ale protože ji mají rádi a chtějí za ni bojovat.“ Co v kontextu České televize znamená, když se zaměstnanci začnou scházet v garážích přenosové techniky? Jaké má v rukávu triky a taktiky, jak umlčet politiky? Kteří zákonodárci si chodí do televizních studií pouze pro reels na své sociální sítě? Který politik ji vystavil veřejnému lynči? A jak se vyrovnává s urážkami na svůj vzhled? Podívejte se na celou epizodu. Celé díly Studia N najdete na platformě Herohero, na webu Deníku N jsou přístupné předplatitelům a předplatitelkám Klubu N. Bezplatné části zveřejňujeme v podcastových aplikacích Spotify, Apple Podcasts, Podbean či na YouTube. Sledovat nás můžete také na Instagramu.
Prehovoríš na meetingu po anglicky. Urobíš chyby, ale ľudia ti rozumejú. Zvládol si situáciu, ktorej si sa možno ešte pred pár mesiacmi bál.A napriek tomu povieš:It was terrible.V tejto epizóde sa rozprávam o tom, prečo máme tendenciu vidieť skôr svoje chyby než vlastný pokrok – a ako o svojom výkone hovoriť realisticky, sebavedomo, ale stále skromne.Ukážeme si aj prirodzené frázy ako:I managed to…I got through it.It went better than I expected.I'm getting better at…I can see that I'm improving.I still need to work on…, but…Pozrieme sa aj na to, ako prijať pochvalu bez automatického „No, my English is terrible“ a ako si po meetingu, prezentácii či telefonáte vyhodnotiť svoj výkon trochu férovejšie.Pretože môžeš vedieť, že máš na čom pracovať, a zároveň si priznať:Zvládol som to. A to je pokrok.
WE ARE BACK! We heard you, and just like your super ex, we are back in your life like we never left! We catch up with what has been going on in the lads' personal, social & professional lives. Nevites get the story of how Nev got the Citizen TV job, and the andyvillians get a scoop into all his endeavours (including Candy sessions) and his state of mind at the moment. We get into high thoughts with lots of different scenarios, banter & laughs as usual, and we tap in with Eastern Africas greatest export, JOSHUA BARAKA, give him his flowers on the run he's been on, and as he tells us what he's cooking up. We end the pod with what the guys are watching, listening to, and what they feel about the new NBA season. Enjoy.Follow us on instagram & TikTok @Thechopshopodke also like share & Subscribe.
„To je ten problém, na který upozorňujeme dlouhodobě. Nevíme, jestli k nám z televizní obrazovky právě hovoří majitel Agrofertu nebo SynBiolu anebo premiér české vlády,“ říká Gabriela Svárovská, poslankyně za Piráty a spolupředsedkyně Zelených. Proč Evropská komise pozastavila vyplácení dotací firmám z koncernu Agrofert? Zůstává Babiš ve střetu zájmů? A měli by poslanci hlasovat o nedůvěře vládě?Všechny díly podcastu Dvacet minut Radiožurnálu můžete pohodlně poslouchat v mobilní aplikaci mujRozhlas pro Android a iOS nebo na webu mujRozhlas.cz.
Prisijunkite prie NARIŲ
Veľa študentov sa pri predstavovaní stále drží školského modelu: My name is…, I'm … years old, my hobbies are…. V reálnom rozhovore však predstavenie často vyzerá úplne inak — je kratšie, jednoduchšie a závisí od situácie.V tejto epizóde sa pozrieme na to, ako sa prirodzene predstaviť na online calle, pri novom klientovi, na konferencii, na party aj na pracovnom pohovore. Ukážeme si frázy ako Hi, I'm…, Nice to meet you, I don't think we've met, ale aj to, kedy dáva zmysel My name is… a kedy už pôsobí zbytočne.Porovnáme si aj školské predstavenie s reálnou verziou a vysvetlíme si, prečo Tell me about yourself môže znamenať niečo úplne iné podľa situácie.
CELÝ DÍL NAJDETE NA https://herohero.co/studion A V RÁMCI KLUBOVÉHO PŘEDPLATNÉHO DENÍKU N https://denikn.cz/podcast-studio-n/ Nový školní rok začíná pro rodiče a děti nejistotou, jak vlastně bude české školství za pár let vypadat. Ministr školství Robert Plaga spolu s dalšími vládními politiky otevřel debatu o zásadních změnách, od podoby letních prázdnin a přijímaček přes zákaz mobilů na školách až po možné zrušení devátých tříd. Některé návrhy se ukázaly jako vypuštěné balonky, jiné Babišova vláda myslí vážně. Co by jednotlivé změny znamenaly pro děti, rodiče i samotné školy? Ve Studiu N odpovídá psycholožka Vlaďka Bartáková. Kratší prázdniny, zákaz mobilů a konec devítek? „Nevím, proč se takhle utrhli ze řetězu. Každý střílí od boku něco jiného,“ komentuje Vlaďka Bartáková sérii návrhů vládních politiků. Stát by podle ní měl při změnách, které se dotýkají dětí a rodičů, srozumitelně vysvětlovat, co skutečně plánuje, a ne rozvíjet debaty na Facebooku. „Nemají snad na ministerstvu školství odbor, který má komunikovat témata, na kterých pracují?“ upozorňuje Bartáková na chybějící strategickou komunikaci. „Jako psycholožka v rámci krizí bych potřebovala, aby stát komunikoval a vytvářel bezpečí, a ne ohrožení. Co na to mám říct? Takhle ne.“ Velkou bouři na sociálních sítích způsobil během prázdnin ministr Plaga nejasným dumáním nad délkou letních prázdnin. Později vysvětloval, že se jejich podoba zatím měnit nebude. Dva měsíce volna jsou podle psycholožky pro děti důležité kvůli regeneraci i přirozenému vývoji. „Ke zregenerování je potřeba víc než jeden týden. V čase, kdy nemusí být v institucionálním drilu, mají často možnost vyrůst jiným způsobem,“ vysvětluje. „Pokud jste rodiče, naschvál se podívejte, s jakou velikostí bot vaše děti vystupovaly ze školy a jakou budete potřebovat po prázdninách.“ Podle Bartákové navíc podobné nápady přicházejí pro rodiče v nejhorší možnou chvíli. „Když jste rodič, musíte myslet daleko dopředu. V lednu už například nakupujete příměstské tábory na léto.“ Apeluje proto na politiky, aby během prázdnin nestříleli od boku nápady, které v rodinách jen vyvolávají nejistotu. Dnešní děti a dospívající navíc podle ní vyrůstají pod výrazně větší psychickou zátěží než předchozí generace. Vedle klimatické krize a dalších náročných informací, ke kterým se dostávají prostřednictvím technologií, jsou podle ní vystavené také systémům sociálních sítí, které útočí na jejich přirozené psychologické mechanismy. Politici by proto podle ní měli místo moralizování dětí a rodičů tlačit na regulaci firem, které tyto technologie vytvářejí. „Jsme hozeni do hořící kádě a musím říkat dětem, aby se nespálily. Já ale potřebuju, aby v té kádi už nehořelo,“ říká. Překvapil ji proto návrh na plošný zákaz mobilů ve školách. Podle Bartákové už školy mají nástroje, jak používání telefonů regulovat samy – prostřednictvím školních řádů a pravidel, která mohou společně s dětmi nastavovat. Celé díly Studia N najdete na platformě Herohero, na webu Deníku N jsou přístupné předplatitelům a předplatitelkám Klubu N. Bezplatné části zveřejňujeme v podcastových aplikacích Spotify, Apple Podcasts, Podbean či na YouTube. Sledovat nás můžete také na Instagramu.
Jak se v Tokiu najíst, když jste velká skupina? A proč je v Japonsku těžké sledovat na horách západ slunce?
Dancing with the Stars: The Next Pro Finale Recap Watch the podcast on ?YouTube?! Dancing with the Stars: The Next Pro wraps its first season as Matt and Sasha Joseph break down the dramatic finale and what it means for season 35. Adele claims victory and a spot in the pro lineup, but questions remain—did the judges know all along, and what happens when backstage drama spills onto the dance floor? Join the hosts as they dig into the performances, cast dynamics, and the biggest stories heading into a new season. From rehearsals filled with travel chaos to emotional reactions on finale night, Matt and Sasha Joseph give a thorough rundown of the final three: Adele, AJ, and Selena. They discuss how the show’s pacing, editing, and choice of returning celebrity partners (including Charli D'Amelio, Nev Schulman, and Adam Rippon) shaped the outcome. The conversation turns to how social media drama—especially involving AJ's fiancée—might affect pros’ futures, and why some feel Adele's introverted style brings something new to the DWTS cast. Looking back, the hosts debate changes they'd want to see if the pro search returns and preview the upcoming cast for season 35. Highlights from the discussion include: Adele's consistent performance and why her win felt nearly inevitable after Alan's exit The impact of pairing finalists with high-profile celebrity dancers and how partner chemistry played into the judges' decisions AJ's intense drive, public disappointment, and how ongoing drama may affect his future with the franchise The role of editing and show format in shaping audience perception and whether the outcome might have been predetermined Calls for tweaks in future seasons: more behind-the-scenes content, less predictability, and maximizing new pro integration With DWTS season 35 on the horizon, which new and familiar faces will rise, and can Adele's standout skill as a new pro translate into lasting success? Listen for a complete finale breakdown, cast speculation, and the latest on DWTS's ever-evolving dance floor drama. Chapters: 0:00 Season Finale: Adele Crowned Winner 6:35 AJ's Disappointment After Loss 12:05 Judges, Pros, and Audience Unite 16:15 Selena's Freestyle Impresses Judges 24:02 AJ Teams With Charli D'Amelio 31:14 AJ's Controversy Sparks Pro Backlash 38:43 Adele and Nev's Showdown Begins 43:29 Adele's Winning Freestyle Performance 46:53 Show Critique and Future Hopes 54:06 Anticipating Season 35 Reveal Join the RHAP Dancing with the Stars Facebook group: ?https://www.facebook.com/groups/rhapdwts Never miss a minute of RHAP's coverage! LISTEN: Subscribe to the podcast feed WATCH: Watch and subscribe to the podcast on YouTube SUPPORT: Become a RHAP Patron for bonus content, access to Facebook and Discord groups plus more great perks!
China has roughly 700 NEV models on sale—but only 56 sell more than 5,000 units a month. That's how brutal the world's most competitive EV market has become.In Episode #260 of China EVs & More, Tu and Lei break down China's accelerating EV shakeout as regulators scrutinize quality, BYD reports weaker results, Li Auto struggles to regain momentum and XPeng pushes deeper into AI, autonomous driving and robotics.We also discuss:
Tohle jsou střípky z obchoďáku. Kde mezi uličkami plnými lidí a mými ostrávenými myšlenkami „ať už to máme za sebou" vyklíčila blízkost. Předplatné Nevýchovy: https://www.nevychova.cz/predplatne/
In this week's packed show we talk about what went wrong with the Vietnam Airlines overrun at Munich, we look back at lessons learned on the anniversary of the Manchester British Airtours tragedy, another laptop fire, and a BA story for Nev. In the military news, we look back at a Stealth jet that never was, and a curious new aircraft from Saab. We have the final week of Nik's book competition, as well as everyone's favourite, the Retro Airline Ad of the week. You can get in touch with us all at : WhatsApp +447446975214 Email podcast@planetalkinguk.com or comment in our chatroom on YouTube.
Nadávky sú súčasť reálnej angličtiny. Počuješ ich vo filmoch, seriáloch, medzi kamarátmi a niekedy aj v práci. Problém je, že nie všetky znejú rovnako silno a jemnejšia alternatíva často úplne zmení tón.V tejto epizóde sa pozrieme na rozdiely medzi výrazmi ako damn / darn, hell / heck, shit / shoot / crap, fuck / freaking / flipping, ale aj na prirodzené frázy ako This sucks, What a pain, I'm pissed off, I'm fed up či I'm sick of this.Ukážeme si aj, prečo pri nadávkach rozhoduje nielen samotné slovo, ale aj tón, situácia a to, na koho alebo na čo smeruje.
Chinese automakers just captured 77.4% of China's passenger-vehicle market—and exports have topped one million vehicles for two consecutive months.In Episode #258 of China EVs & More, Tu and Lei unpack a dramatic shift in the world's largest auto market: Chinese brands dominating at home, NEVs approaching 70% of domestic passenger-vehicle sales, and China's automakers increasingly turning to exports as domestic demand weakens.We discuss:
Milan Carter-Gilkey is a writer, a lover of books, and a bookseller. She writes personal essays, articles, creative nonfiction and occasionally, fiction. Her work has appeared in Huffington Post, mater mea, Mutha Magazine, the anthology All the Women in My Family Sing, and elsewhere. In this episode, Meilan and Annmarie talk about favorite books of the past, present, and future, and how to reach for a title to transport you to a world you didn't know was possible. Episode Sponsors: Octavia's Bookshelf – An independent bookstore in Pasadena, California where readers of all walks of life can enjoy our store full of books written by BIPOC writers. Octavia's Bookshelf is a place to find your new BFF inside a book, a space to find community, enjoy a cup of coffee, read, relax, find unique and specially curated products from artisans from around the world and in our neighborhood. Stop by or shop online at octaviasbookshelf.com. Porter Square Books: Boston Edition – A welcoming space to gather with neighbors, linger over books, read with kids, chat with booksellers, and feel part of the community. Whether it's an author series, book club, or regular story hour, we'll work to make it happen. Shopping with us also supports GrubStreet, one of the nation's leading creative writing centers. Learn more or shop online at portersquarebooks.com. Titles Recommended in This Episode: Their Eyes Were Watching God, by Zora Neale Hurston Are You There God? It's Me, Margaret. by Judy Blume Then Again, Maybe I Won't, by Judy Blume A Handful of Earth, a Handful of Sky: The World of Octavia Butler, by Lynell George Beloved, by Toni Morrison Sula, by Toni Morrison Song of Solomon, by Toni Morrison The Bluest Eye, by Toni Morrison Kin, by Tayari Jones Silver Sparrow, by Tayari Jones An American Marriage, by Tayari Jones The Untelling, by Tayari Jones Good Grief, Pass the Bread, Mom Is Dead, by Angela Nissel Oreo, by Fran Ross The Secret Lives of Church Ladies, by Deesha Philyaw Long Division, by Kiese Laymon Heavy, by Kiese Laymon Martyr!, by Kaveh Akbar O Sinners! by Nicole Cuffy There's Always This Year, by Hanif Abdurraqib The House on Mango Street, by Sandra Cisneros Wild Seed, by Octavia E. Butler Dawn, by Octavia E. Butler Parable of the Sower, by Octavia E. Butler The God of Small Things, Arundhati Roy Running in the Family, Michael Ondaatje Things in Nature Merely Grow, by Yiyun Li Babel: Or the Necessity of Violence: An Arcane History of the Oxford Translators' Revolution, by R. F. Kuang The Final Revival of Opal & Nev, by Dawnie Walton Good Talk, by Mira Jacob Follow Meilan Carter-Gilkey: Instagram: @meilancg Substack: @meilancartergilkey **Writing Workshops: If you liked this conversation and are interested in writing together, please consider the opportunities below. For women interested in an online Saturday morning writing circle, you can sign up here. For anyone looking for support writing their memoir, Annmarie is teaching a class here. For anyone looking for a month of accountability writing hours and workshops, learn more here. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices
Today's Headlines: It was quite a weekend! Trump turned DC streets into a 1.7-mile IndyCar speedway for another Freedom 250 event, took a ceremonial lap in the presidential limo with Melania — not Natalie — while his Qatari plane did a flyover. In other shady news, Trump announced he's importing up to 300,000 metric tons of "product for ground beef" without specifying what the product is, where it's from, or how it'll be discounted 25% — which landed one day after a New York Times investigation revealed the Bureau of Land Management has been selling wild horses to buyers who ship them to slaughter plants through a legal loophole, with sales more than doubling in 2025. On the tariff beat, The trade war with Canada is officially back on with 50% tariffs on $20 billion in goods, Canadian PM Mark Carney promising to match them dollar for dollar starting September 8th, and Carney publicly stating that Trump is demanding Canada change its French language and Quebec culture as conditions for reversing tariffs. We finally have a nominee to lead the FDA, Trump nominated Dr. Heidi Overton and she has an MD and a PhD, which is more than expected. She has also called for conservatives to "infiltrate" public health institutions though, which is less reassuring given that 2026 has already seen four times the average number of foodborne illness cases. The Department of Education took the first steps to strip the American Bar Association of its law school accreditation authority, which would prevent graduates of non-accredited schools from sitting the bar exam in most states — a creative way to destabilize the entire legal profession. Back to shady, Jared Kushner quietly met with Democratic leader Hakeem Jeffries to discuss working together on housing and cost of living, which suggests the White House privately expects Democrats to win the House majority in November. And finally, a wildfire near Reno has burned over 13,000 acres with zero containment, putting 42,000 people under evacuation orders including two hospitals, with 40 additional fires burning across Nevada simultaneously. Resources/Articles mentioned: CNN: Freedom 250 IndyCar race in Washington, DC, and other Trump administration news CNN: Trump defends pause on beef tariffs amid criticism from US cattle producers Variety: Taylor Sheridan Accused of Stealing ‘Yellowstone' From 2016 Pitch in Copyright Lawsuit NYT: Under Trump, Protected Wild Horses Are Going to Slaughter Time: Who Is Heidi Overton, Trump's Nominee to Lead the FDA? AP News: What to know about Trump's 50% tariffs on Canadian goods that just went into effect WSJ: Trump Administration Attacks Bar Association's Power to Accredit Law Schools AP News: Jared Kushner meets with Democratic leader Jeffries with House control at stake in November NYT: Fire Near Reno, Nev., Prompts Evacuations of Homes and Hospitals Subscribe to the Betches News Room and join the Morning Announcements group chat. Go to: betchesnews.substack.com Morning Announcements is produced by Sami Sage and edited by Grace Hernandez-Johnson Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices
This evening, we round up the day's market movements with PrimeXBT, celebrate Advtech Limited's 16% boost in earnings, unpack the importance of water resilience with Standard Bank SA, explore Cell C's financial recovery and new value proposition, examine electricity tariff pricing with Eskom, and in our Digital Drive segment, we look at the latest NEV sales figures with Recharged.co.za. SAfm Market Update - Podcasts and live stream
Nev and Paul are joined live on air by Daniel Casey Lecturer in Politics and International Relations at (ACU). For around an hour every sitting day, federal parliament descends into what often looks like an all-in verbal brawl. Question Time was meant to be the ultimate test of ministerial accountability, but 35 years after cameras were first allowed into the chamber, critics argue it's turned into theatrical point-scoring. A new study analysing over 21,000 parliamentary questions over four decades reveals Prime Ministers facing twice as many direct attacks as they used to, while Opposition Leaders are stepping back from the microphone. Joining us to unpack those results is study co-author Daniel Casey, Lecturer in Politics and International Relations at Australian Catholic University. Welcome to Joy 94.9, Daniel! https://theconversation.com/question-time-has-been-televised-for-35-years-we-tracked-how-it-has-changed-and-what-it-means-for-australian-democracy-289975 Dr Daniel Casey is a lecturer of Politics and International Relations at the Australian Catholic University. He researches the responsiveness of political elites to public opinion. His PhD research focused on letters from members of the public to Prime Minister Howard. His other research interests include government transparency and accountability; public administration; and the training and mentoring of PhD candidates. Prior to academia, he had an extensive career in the Australian Public Service, working across central and social policy agencies. He has also worked for Members of Parliament and peak NGOs. The post Sat, 22nd August, 2026: Daniel Casey Lecturer in Politics and International Relations at (ACU) appeared first on Saturday Magazine.
Ako v angličtine prirodzene prejdeš z jednej témy na druhú bez toho, aby si zakaždým použil iba By the way…?V tejto epizóde si ukážeme rozdiel medzi frázami ako Speaking of…, That reminds me…, By the way…, Before I forget…, Anyway… či Going back to what you said earlier… a pozrieme sa na to, v akých situáciách ich ľudia naozaj používajú.Zistíš tiež, prečo Let's change the subject nemusí byť vždy neutrálna veta a kedy môže znieť skôr ako jasný signál, že o predchádzajúcej téme už nechceš hovoriť.
Chinese electric vehicle manufacturers are finding a foothold in the United States' autonomous-driving market as suppliers of purpose-built vehicle platforms, even as steep tariffs and security restrictions keep Chinese-branded EVs out of US showrooms.尽管高额关税和安全限制使中国品牌电动汽车无法进入美国展厅,但中国电动汽车制造商正以专用车辆平台供应商的身份,在美国自动驾驶市场找到了立足点。Since 2024, Chinese new energy vehicle manufacturer Zeekr has shipped more than 3,200 minivan-like CM1e vehicle platforms — including over 2,600 this year — to the US, where Waymo is its only known partner, business magazine Forbes reported, citing data compiled by US research firm ImportGenius. New York-based investment research firm Moffett-Nathanson estimates that Waymo is receiving around 300 units per month.据商业杂志《福布斯》援引美国研究公司ImportGenius汇编的数据报道,自2024年以来,中国新能源汽车制造商极氪已向美国运送了超过3200个类似小型货车的CM1e车辆平台——其中包括今年以来的2600多个——其已知的唯一合作伙伴是Waymo。总部位于纽约的投资研究公司Moffett-Nathanson估计,Waymo每月接收约300辆。"What Waymo needs is not an ordinary passenger car, but a purpose-built robotaxi platform with a flat floor, low step-in height, sliding doors, ample space and suitability for high-frequency operations," said Zhang Hong, a senior NEV industry expert at the China Automobile Dealers Association.中国汽车流通协会新能源汽车行业高级专家章弘表示:“Waymo需要的不是普通乘用车,而是一款专用机器人出租车平台,要求地板平整、离地间隙低、配备滑动门、空间宽敞,并适合高频运营。”"European and US automakers would struggle to meet such demand at short notice, while China's supply chain can quickly tailor a platform to Waymo's needs," he added.“欧美汽车制造商很难在短时间内满足这样的需求,而中国的供应链可以快速根据Waymo的需求定制平台,”他补充道。This advantage is reflected in the cost structure. In July, Philipp Kampshoff, McKinsey's global co-leader for automotive and assembly practice, wrote that Chinese automakers are "producing at 30 percent lower bill-of-materials cost and 30 percent lower capital expenditure".这一优势体现在成本结构上。7月,麦肯锡全球汽车与装配业务联合负责人菲利普·坎普肖夫撰文称,中国汽车制造商“在物料清单成本和资本支出方面均低30%”。Kampshoff added that in addition to the cost advantage, Chinese vehicles are often more technologically advanced than their Western counterparts and favored by younger consumers.坎普肖夫还指出,除了成本优势,中国汽车通常比西方同类产品技术更先进,也更受年轻消费者青睐。Dense industrial clusters产业集群密集Zhang, the NEV industry expert, attributed part of that advantage to China's dense industrial clusters, which bring together battery makers, electric-drive suppliers, automakers and engineering teams, thereby accelerating the transition from prototype to mass production.新能源汽车行业专家章弘将这一优势部分归因于中国密集的产业集群——电池制造商、电驱动供应商、整车厂和工程团队汇聚于此,从而加速了从原型车到量产的转化。For a robotaxi operator expanding into new cities, he said, delivery speed and a platform designed for fleet use may outweigh the tariff bill.他表示,对于向新城市扩张的机器人出租车运营商来说,交付速度和为车队设计的平台可能比关税账单更重要。The arrangement has survived a sharp increase in US trade barriers. Washington increased the Section 301 tariff on Chinese EVs to 100 percent in September 2024, followed by a separate 25 percent tariff on imported automobiles taking effect in April 2025. Together with the standard 2.5 percent duty on passenger cars, covered China-built EVs can face tariffs of 127.5 percent.这种合作模式经受住了美国贸易壁垒大幅提高的考验。华盛顿于2024年9月将针对中国电动汽车的301条款关税提高至100%,随后于2025年4月对进口汽车单独征收25%的关税。加上乘用车2.5%的标准关税,中国制造的电动汽车面临的总关税可达127.5%。"Tariffs can keep out some consumer cars, but they cannot block commercial fleets' real demand for mature, low-cost and customizable platforms," Zhang said.“关税可以阻挡部分消费级汽车,但无法阻挡商业车队对成熟、低成本、可定制平台的真实需求,”章弘说。US security rules have also shaped the division of work. The US Department of Commerce's connected-vehicle rule restricts China-linked vehicle connectivity and automated driving software from model year 2027 onward, while restrictions on covered connectivity hardware will take effect from model year 2030.美国的安全规定也影响了分工。美国商务部关于联网汽车的规定,从2027年车型年起限制与中国相关的车辆联网和自动驾驶软件,而针对联网硬件的限制将从2030年车型年起生效。In this regard, the imports are not finished robotaxis. Zeekr ships vehicle bodies and chassis without autonomous driving systems. Waymo then installs its sensor and computing system at a factory in Mesa, Arizona, and validates the vehicles for intelligent passenger service.因此,进口的并非成品机器人出租车。极氪运送的是不含自动驾驶系统的车身和底盘。Waymo随后在亚利桑那州梅萨的一家工厂安装其传感器和计算系统,并对车辆进行智能客运服务验证。"US companies can reduce costs through such cross-border specialization while keeping algorithms, data and operating platforms at home," Zhang said, adding that, more broadly, the model points to continued cooperation in less sensitive manufacturing, even as competition in software and data intensifies.“美国公司可以通过这种跨境专业化降低成本,同时将算法、数据和运营平台留在国内,”章弘说,并补充道,从更广的视角看,这种模式表明,即便在软件和数据领域的竞争加剧,在敏感度较低的制造环节仍会保持合作。"It (the cooperation pattern) would likely be that China provides the manufacturing backbone and the US controls the intelligent systems, with each side retaining the most critical part of the value chain," he said.“(这种合作模式)很可能是中国提供制造基础,美国控制智能系统,双方各自保留价值链中最关键的部分,”他说。Warning for Chinese EVs对中国电动汽车的警示However, Zhang added that the model also carries a warning for Chinese companies: If they remain only hardware suppliers, the higher-margin service revenue and customer relationships still stay with their US partners.然而,章弘补充说,这种模式也给中国企业带来警示:如果它们仅作为硬件供应商,利润率更高的服务收入和客户关系仍掌握在美国合作伙伴手中。"Auto exports were once judged largely by shipment volumes. But today, the more important question is what enables Chinese automakers to establish a lasting presence after entering an overseas market," said Wu Songquan, a senior expert at the China Automotive Technology and Research Center.中国汽车技术研究中心资深专家吴松泉表示:“汽车出口曾主要以出货量来衡量。但如今,更重要的问题是什么能使中国汽车制造商在进入海外市场后建立持久的市场地位。”"Chinese automakers now face far more than product competition in global markets. They must navigate an entirely new environment shaped by tariffs, regulatory compliance, localization, supply-chain security, data rules and industrial policy," Wu said.“中国汽车制造商现在在全球市场面临的远不止产品竞争。它们必须应对一个由关税、合规监管、本地化、供应链安全、数据规则和产业政策共同塑造的全新环境,”吴松泉说。autonomous-driving /ɔːˈtɒnəməs ˈdraɪvɪŋ/自动驾驶purpose-built /ˈpɜːpəs bɪlt/专用定制的steep tariffs /stiːp ˈtærɪfs/高额关税higher-margin /haɪə ˈmɑːdʒɪn/利润更高的shipment volumes /ˈʃɪpmənt ˈvɒljuːmz/出货量regulatory compliance /ˌreɡjʊlətəri kəmˈplaɪəns/合规监管localization /ˌləʊkəlaɪˈzeɪʃən/本地化
New energy vehicles accounted for more than 60 percent of China's new vehicle sales for the first time in July, consolidating the segment's position as the main growth engine of the country's auto industry, latest industry data showed.最新行业数据显示,7月新能源汽车占中国新车销量的比重首次突破60%,巩固了其作为中国汽车产业主要增长引擎的地位。Data released by the China Association of Automobile Manufacturers on Wednesday showed that NEV output reached 1.576 million units last month, up 26.8 percent year-on-year, while sales rose 23.7 percent to 1.561 million units, or 60.4 percent of total new vehicle sales.中国汽车工业协会8月12日发布的数据显示,上月新能源汽车产量达157.6万辆,同比增长26.8%;销量达156.1万辆,同比增长23.7%,占新车总销量的60.4%。The milestone is a wider indicator of growth than the passenger car retail gauges often cited in the market, as the association's tally covers passenger and commercial vehicles and includes sales at home and abroad, showing that NEVs now form the bulk of the industry's overall sales mix.这一里程碑比市场上常引用的乘用车零售数据更能反映整体增长态势,因为中汽协的统计涵盖乘用车和商用车,且包括国内外销量,显示出新能源汽车已成为行业总销量结构的主体。The record was accompanied by a second milestone. In the first seven months of this year, NEV output rose 9.5 percent year-on-year to 9.014 million units, while sales increased 9.6 percent to 9.007 million units.这一纪录伴随着第二个里程碑的到来。今年前7个月,新能源汽车产量同比增长9.5%,达901.4万辆;销量同比增长9.6%,达900.7万辆。NEVs accounted for 51.2 percent of total new vehicle sales during the period, the first time the cumulative share has exceeded 50 percent.同期,新能源汽车占新车总销量的51.2%,累计占比首次突破50%。By contrast, the auto market continued to show signs of weakness in July. Vehicle output and sales totaled 2.573 million and 2.584 million units, respectively, for the month, down 6.8 percent and 8 percent month-on-month and 0.7 percent and 0.3 percent year-on-year, respectively. In the first seven months of the year, both output and sales fell 3.7 percent year-on-year, although the declines narrowed from the first half of the year.相比之下,7月汽车市场继续显现疲软迹象。当月汽车产销量分别为257.3万辆和258.4万辆,环比分别下降6.8%和8%,同比分别下降0.7%和0.3%。今年前7个月,产销量同比均下降3.7%,但降幅较上半年有所收窄。Chen Shihua, deputy secretary-general of the CAAM, said the auto market entered its traditional low season in July. Store traffic and orders eased, while automakers' midyear sales drives brought some demand forward. Persistent heat, typhoons and flooding in some regions also weighed on showroom visits, contributing to the month-on-month decline, he said.中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示,7月汽车市场进入传统淡季。门店客流量和订单量有所回落,车企年中冲量也提前释放了部分需求。持续高温、台风和部分地区洪涝灾害也对到店客流造成影响,导致环比下滑。Yet the shift in the industry's growth base remained intact. "The twin growth engines of NEVs and exports helped offset pressure from the domestic low season, while the industrial structure continued to improve," Chen said.不过,行业增长基础的结构性转变依然稳固。“新能源汽车和出口双引擎有效抵消了国内淡季压力,产业结构持续优化,”陈士华说。He added that new energy passenger vehicles in the 100,000 yuan ($14,830) to 200,000 yuan price range provided the main volume support in the first seven months.他补充说,今年前7个月,10万至20万元价格区间的新能源乘用车提供了主要销量支撑。Exports provided the other pillar of growth. CAAM data showed that in July alone, NEV exports jumped 145.5 percent year-on-year to 553,000 units, accounting for about 53 percent of China's 1.043 million vehicle exports. It was the second consecutive month in which NEVs accounted for more than half of the export total.出口是另一大增长支柱。中汽协数据显示,仅7月当月,新能源汽车出口同比大增145.5%,达55.3万辆,占中国104.3万辆汽车出口总量的约53%。这是新能源汽车出口占比连续第二个月超过一半。"Conventional fuel vehicles had long dominated China's auto exports, but the structure began to shift this year as NEVs increased their share in June and July, surpassing fuel vehicles for two consecutive months," Chen noted, adding that the rapid growth of vehicle exports could also help offset weak domestic demand.“传统燃油车长期以来一直主导中国汽车出口,但今年6月和7月新能源汽车占比连续两个月超越燃油车,出口结构开始发生变化,”陈士华指出。他还表示,汽车出口的快速增长也有助于抵消国内需求疲软的影响。Chen expects NEV exports to continue growing at a brisk pace and exceed 4 million units this year.陈士华预计,新能源汽车出口将继续保持强劲增长势头,今年有望超过400万辆。"With the world's most complete NEV industrial chain and a clear edge in intelligent technologies, the competitiveness of China's automobiles is expected to be further strengthened," he said.“凭借全球最完整的新能源汽车产业链和在智能技术方面的明显优势,中国汽车的竞争力有望进一步增强,”他说。segment /ˈseɡmənt/细分市场growth engine /ɡrəʊθ ˈendʒɪn/增长引擎milestone /ˈmaɪlstəʊn/里程碑tally /ˈtæli/统计bulk /bʌlk/主体,大部分weighed on /weɪd ɒn/对……造成压力,拖累offset /ˈɒfset/抵消
It's ev.news Briefly for Friday 14 August 2026, only todays headlines and nothing else, in just 4 minutes if you haven't got time for the full show.Patreon supporters fund this show, get the episodes ad free, as soon as they're ready and are part of the ev.news Community. You can be like them by clicking here: https://www.patreon.com/evnewsGLOBAL EV SALES RISE, BUT CHINA RETREATSGlobal EV sales hit 1.85 million in July 2026, up 9% year on year but down 10% on June, with China falling 5% to around 980,000 even as NEVs took a record 60.4% of its new vehicle sales and NEV passenger exports jumped 147.8% to 540,000. Europe rose 33% to 450,000 and other markets 97% to 280,000, while North America fell 27% to 140,000 as the US decline widened beyond 30%.ULTIUM CELLS TO RESTART OHIO OUTPUTUltium Cells restarts battery-cell production next week at its Warren, Ohio plant after a seven-month shutdown blamed on falling EV demand and the cancelled $7,500 federal tax credit. The GM–LG joint venture site makes large-format NCMA pouch cells with over 45GWh annual capacity for nearly all GM EVs, and expects headcount to reach 1,400 after cutting roughly 1,330 jobs at closure.VOLKSWAGEN OPENS ID.3 NEO UK ORDERSVolkswagen opened UK orders for the ID.3 Neo on 13 August 2026 from £33,080, or £31,580 after the Government's £1,500 Electric Car Grant, with 50, 58 and 79 kWh batteries giving up to 390 miles and DC charging from 100 kW to 183 kW. The revised hatchback gains new LED headlights, an illuminated badge, the return of physical buttons and rotary controls, a new Innovision system with an in-car app shop, and a 3.6 kW V2L adapter.TESLA PLANS 124-STALL SUPERCHARGER IN SOUTHERN SAN FRANCISCOTesla filed plans on 26 May 2026 for a 124-stall Supercharger at 75 Waterloo Street in southern San Francisco, one of the largest globally and unusual for sitting inside a city rather than beside a highway. The site draws entirely from the grid with no solar canopies or Megapack storage, and includes a 416-square-foot building with two restrooms, vending machines and water fountains open 24 hours.CHARGING FAILURES HIT SIX-YEAR LOWPublic charging failures fell to 12% in the second quarter from 14% a year earlier and 19% in 2023 and 2024, the lowest in the six-year history of JD Power's study, which credited faster chargers and larger destination-style sites. Ionna led DC fast-charger satisfaction on 807 out of 1,000, ahead of Mercedes-Benz on 797, Rivian on 755 and Tesla on 701, against a segment average of 666.CHINESE CAR MAKERS BUILD IN AFRICAChinese car makers are opening African factories to absorb domestic overcapacity and sidestep European and North American trade barriers, with Chery buying Nissan's Rosslyn plant near Pretoria in July and BAIC and Great Wall already operating on the continent. South Africa, Morocco, Kenya, Ethiopia and Ghana are drawing investment through rebates, tax breaks and import bans on fossil-fuel cars, though weak grids, thin charging infrastructure and policy uncertainty still deter long-term commitment.GAC ADDS 44KWH AION UT WITH 320KM (199 MILES) WLTP RANGE IN LATE 2026GAC will add a 44kWh lithium iron phosphate entry version of the Aion UT with an estimated 320km (199 miles) WLTP range, priced under AUD$30,000 before on-road costs. It sits below the 60kWh Premium and Luxury at AUD$31,990 and AUD$35,990, answering cheaper rivals such as BYD's AUD$23,990 Atto 1 Essential and Geely's AUD$26,490 EX2 Complete.HONGQI TO ENTER AUSTRALIA IN 2027Hongqi will launch in Australia under the HQ name in January 2027 via Sydney distributor Greentech, starting with the E-HS9 large three-row electric SUV. Entry cars use a 99kWh NMC battery for 465km (289 miles) WLTP and higher trims a 120kWh pack for 515km (320 miles), with six- or seven-seat layouts and twin 16.2-inch displays, but no announced pricing.XCHARGE POWERS ELECTRIC AIRPORT FIRE ENGINEXCharge North America has deployed a 400-kW ultra-fast charger at Dallas Love Field Airport to serve Dallas Fire-Rescue's Rosenbauer Panther 6×6 Electric, billed as the world's first fully electric aircraft rescue and firefighting vehicle. The airport handles almost 18 million passengers a year, and XCharge argues electrification reduces the logistical and environmental risks of moving and storing liquid fuel around aircraft operations.One flag: the GAC headline says late 2026, but the copy says "late next year" — from an August 2026 dateline those are a year apart. Worth resolving before publication.
Keď v angličtine porovnávame dve veci, často automaticky siahneme po slovách:better alebo worse.Nie je na tom nič zlé. Lenže v reálnom rozhovore väčšinou potrebujeme povedať trochu viac.Jedna možnosť môže byť cheaper, druhá more reliable. Jedna je easier to use, druhá ponúka more flexibility. Alebo sú si obe možnosti veľmi podobné a rozhodnutie závisí od toho, čo práve potrebuješ.V tejto epizóde sa preto pozrieme na to, ako porovnávať dve veci prirodzenejšie a presnejšie.Naučíš sa napríklad povedať:This one is easier to use.Tento sa jednoduchšie používa.The first one is slightly cheaper.Prvý je o niečo lacnejší.They're pretty similar.Sú si dosť podobné.There isn't much difference between them.Nie je medzi nimi veľký rozdiel.I prefer the first option.Viac mi vyhovuje prvá možnosť.The first one is cheaper, while the second one is more reliable.Prvý je lacnejší, zatiaľ čo druhý je spoľahlivejší.It depends on what you need.Záleží na tom, čo potrebuješ.The main difference is…Hlavný rozdiel je…Na začiatku si stručne vysvetlíme aj tvorbu comparatives – napríklad prečo hovoríme:cheap → cheapereasy → easierale:practical → more practicala pripomenieme si aj nepravidelné:good → betterbad → worseHlavným cieľom však nebude gramatika. Ukážeme si, ako pomenovať konkrétny rozdiel, vyjadriť osobnú preferenciu, porovnať výhody a nevýhody a povedať, že každá možnosť sa hodí na niečo iné.K epizóde som pripravil aj interaktívny Episode Companion na HeroHero.Nájdeš v ňom hlavné frázy a príklady, rýchlu referenciu, cvičenia, nový reading s otázkami na porozumenie a prompt na precvičovanie porovnávania s ChatGPT.Súčasťou je aj rozsiahlejší gramatický bonus Comparative Grammar Clinic, kde sa podrobnejšie pozrieme na -er, more, than, zmeny pravopisu, nepravidelné tvary aj typické chyby ako more easier alebo expensiver.Cieľ tejto epizódy je jednoduchý:Namiesto otázky:Which one is better?sa naučiť premýšľať:In what way are they different?Pretože prirodzené porovnávanie nie je iba o tom rozhodnúť, čo je lepšie a čo horšie.Je o tom vedieť povedať, v čom presne sa dve možnosti líšia.Pozývam Ťa do môjho HeroHero na pár dní úplne zadarmo, aby si si mohol stiahnuť Episode Companion sheet, v ktorom nájdeš všetky frázy obsiahnuté v epizóde. A nie len to! Môžeš si celú téu precvičiť rôznymi akitivitami, readingom, ale aj speakingom. Nájdeš tam prompt do ChatGPT, ktorý iba skopíruješ a trénuješ reálnu konverzáciu, v ktorej budeš nútený používať frázy z epizódy. Neváhaj a pridaj sa do mojej HeroHero komunity zadarmo kliknutím na link nižšie.https://herohero.co/englishteacherviliam/invites/UEDDTJRJFOĎakujem, že počúvaš.
Nevšední dlouhá svíce se v Uničově vyráběla po staletí. Tradice má původ v legendě o záchraně města Pannou Marií před požárem při útoku nepřátelského vojska.
Data released by the China Passenger Car Association shows that the NEV retail penetration rate among domestic brands reached nearly 84 percent in July. Production of new energy passenger vehicles was nearly 1.5 million units for the month, up by more than a quarter.
Na podzim bude jasno o tom, jak se změní financování veřejnoprávních médií. „Bitva o televizi a rozhlas je o tom, kam má směřovat tahle země a jestli vítěz bere vše a může si dělat, co chce,“ říká moderátor ČT Martin Řezníček. Vláda Andreje Babiše (ANO) má jasno v tom, že chce zrušit současný model veřejnoprávních médií. Koncesionářské poplatky má nahradit financování ze státního rozpočtu. Konkrétní návrh, o kterém by poslanci měli jednat už na podzim, ale známý není. „Do dneška nevíme, co přesně v tom návrhu bude. A bude záležet na každém slovu, na každé čárce. Bude to bitva o cizelování každého slovíčka. Ale že něco chtějí udělat, je naprosto jasné. A vsadil bych si na to, že i udělají,“ odhaduje jedna z hlavních tváří České televize, moderátor Událostí Martin Řezníček, který byl hostem podcastu Mediální cirkus. Veřejnoprávně Zaměstnanci ČT i Českého rozhlasu plány vlády kritizují a bojí se o ohrožení nezávislosti. Politici podle nich nepřekládají dostatečné pojistky dalšího nezávislého fungování obou médií. Na Kavčích Horách i na Vinohradech proto vznikla protestní akce Veřejnoprávně a proběhla už i první výstražná stávka. Řezníček součástí iniciativy Veřejnoprávně není, kolegy ale podporuje. „Jsem ochoten zajít daleko,“ říká k tomu. Snahu změnu financování bere jako snahu o omezení nezávislosti veřejnoprávních médií, i když politici tvrdí opak. „Nebyl jsem přímo u toho, ale slyšel jsem, že i koaliční politici jsou schopní neformálně říci v Poslanecké sněmovně, že vlastně nejde o financování veřejnoprávních médií, že jde jenom o zpravodajství, aby fungovalo lépe ve prospěch vládnoucí většiny. Když vám tohle někdo přizná jako koaliční politik, tak si pak říkáte: ‚Opravdu vám jde o blaho téhle země?‘“ říká Řezníček a pokračuje: „Jedna věc je, co vám politici řeknou v rozhovoru. Druhá, jak útočí téměř denně na sociálních sítích, na tiskových konferencích vlády. A jak od těchto politiků máte potom brát jejich tvrzení, že jim nejde o oslabení televize a rozhlasu, když na ně permanentně útočí?“ Boj za poplatky nezávislost neohrožuje Řezníček kromě moderování zastává v televizi řadu funkcí. Je zástupcem šéfredaktora zpravodajství, šéfem zahraniční redakce a také šéfem moderátorů. V letech 2012 až 2017 byl zpravodajem ČT ve Spojených státech amerických. I když se zaměstnanci televize do bitvy o poplatky veřejně vložili, podle Řezníčka to nijak neovlivňuje jeho práci, fungování redakce ani nezávislost zpravodajství. „Nemám pocit, že by tam docházelo k nějakému ohrožení editoriální nezávislosti. Rozhodně nikdo neříká: ‚Tohle budeme hrát, tohle nebudeme hrát z toho důvodu, že to někomu uškodí nebo někomu pomůže.‘ Vůbec nic takového se tam neděje,“ tvrdí. A ovlivněn prý rozhodně není ani on sám. „Nestalo se mi jedinkrát za dobu kariéry, kdy jsem moderoval Události, komentáře, nebo jsem potom zastupoval, když odešel Václav Moravec, v nedělní debatě, že bych nepoložil otázku jenom proto, že bych se bál, jak to dopadne s televizí nebo s rozhlasem. To bych se ráno nepodíval sám na sebe do zrcadla.“ Kritika od Andreje Babiše Sám Řezníček je častým terčem kritiky politiků. Andrej Babiš ho ještě jako šéf opozice opakovaně kritizoval i od sněmovního řečnického pultíku. Nemůže mu odpustit prezidentskou debatu, kterou Řezníček moderoval v lednu 2023 právě mezi Babišem a Petrem Pavlem. Andrej Babiš na debatu tehdy přišel bez ohlášení na poslední chvíli. „S Andrejem Babišem jsem od té prezidentské debaty nijak nekomunikoval. Nevím, co si o mně myslí. Asi to nebude nic hezkého. Ale můžu soudit jenom z jeho veřejných vystoupení v Poslanecké sněmovně, kde jsem se dostal, nemyslím, že úplně právem, do stejné skupiny lidí, jako je Miroslav Kalousek a někteří ostatní, kde, když je příležitost kopnout do České televize, tak kopne,“ říká k tomu populární moderátor a pokračuje: „Ale útoky od populistů mě se nijak nedotýkají. Opravdu ne. A možná mě ta prezidentská debata, nejen průběh prezidentské debaty, ale to, co tomu těsně předcházelo, a potom hlavně co následovalo, možná nějak zocelilo. Já si z toho opravdu nic nedělám.“ Jak vnímá útoky politiků ve studiu? Mají ještě smysl veřejnoprávní média? A jak zpravodajství ČT pomohla konkurence v podobě CNN Prima News? -- Mediální cirkus, podcast Marie Bastlové o dění na mediální scéně. Zajímá ji pohled do redakcí, za kulisy novinářské práce – s předními novináři i mediálními hráči. Sledujte na Seznam Zprávách, poslouchejte na Podcasty.cz a ve všech podcastových aplikacích.
Norite daugiau turinio? Jį rasite čia: https://contribee.com/krepsinisnet 00:00 – „Žalgirio“ komplektacija ir pažymys 20:50 – „Lietkabelio“ baigti darbai 31:54 – „Nevėžio“ didelis praradimas 41:15 – gandai apie „Neptūną“ 47:07 – „Ryto“ paieškos 57:12 – kas žais rinktinėje
Dragon Age: The Veilguard - Episode 7This Week: The Blood of Arlathan (Unwanted Guests, Grim Bonds, Blood of Arlathan)More Companion Quests! Because this game is about the power of friendship. Specifically completing the entire questline for Harding, Lucanis, Nev. Next Week: Schedule coming up is weird!As Shadows Fall The Words of the WolfLegacies and LegendsFor the Love of TrevisoCompanion QuestsBellaraDavrinEmmrichTaashQuest Play Order: https://docs.google.com/document/d/15CuoHqMFD8bku1UnXVMNdAHFwmiKxEaFUnQu35cchfM/edit?usp=sharingSafe to Sell: https://docs.google.com/document/d/1Hd3hUnPw2ShiaWhrNj3plZ5N-XK2rxASNiBlen9myk0/edit?usp=sharing What's a video game book club? Exactly what you think! Some clubs read books, we play video games. Join us! Discord: https://discord.gg/hfnusHE Email: squelchcast@gmail.com Listen: www.squelchcast.com Support: www.patreon.com/Squelch or www.twitch.tv/dan0play
CELÝ DÍL NAJDETE NA https://herohero.co/studion A V RÁMCI KLUBOVÉHO PŘEDPLATNÉHO DENÍKU N https://denikn.cz/podcast-studio-n/ Národní galerie vstupuje do svého 230. roku existence ve složité situaci. Po odvolání bývalé ředitelky má provizorní vedení, ministr kultury Oto Klempíř zrušil už vypsané výběrové řízení na nového šéfa a odbory varují před chronickým podfinancováním i chaosem kolem řízení instituce. „Pracujeme, jako kdyby žádný chaos nebyl. Snažím se na svůj tým přenášet klid,“ říká ve Studiu N dočasně jmenovaná ředitelka Olga Kotková. Dočasné vedení galerie přijala podle svých slov i proto, aby zabránila další nejistotě. Někteří kolegové ji prý varovali před scénářem, který by připomínal vývoj kulturních institucí na Slovensku. „Nejrůznější kolegyně a kolegové mi říkali: Běž do toho, abys zabránila slovenské cestě,“ tvrdí. Nové vedení Národní galerie má vzejít z výběrového řízení, které ministr kultury Oto Klempíř nejprve vypsal a následně zrušil. Kotková přiznává, že samotné téma konkurzu, do kterého se sama hlásila, je pro ni po posledních měsících citlivé. „Když se přede mnou řekne výběrko, není to slovo, které bych teď chtěla slyšet. Musíme se s tím vyrovnat,“ říká. Období střídání ve vedení instituce podle ní vyvolává v týmu nervozitu. „Pro zaměstnance a zaměstnankyně je to určitý stres. Nevědí, co bude, jaká bude koncepce, kdo přijde,“ říká historička umění. „Pro galerii v žádném období není dobré, když se tam ti ředitelé střídají jako apoštolové na orloji. To je špatně,“ dodává. Stabilita je podle jejích slov důležitá nejen pro lidi uvnitř galerie, ale i pro její fungování v zahraničí. „Galerie potřebuje mít stabilitu, aby byla předvídatelným partnerem. Je to důležité i pro mezinárodní projekty. Naši partneři potřebují vědět, že spolupráce bude kontinuálně pokračovat, že nepřijde radikální krok, který by je zastavil,“ popisuje. Ve Studiu N také odmítá vyjádření ministra Klempíře, že by pražská Národní galerie nepatřila mezi přední evropské instituce. Kotková zároveň upozorňuje, že problémy galerie nejsou jen otázkou vedení, ale i dlouhodobého nedostatku peněz. Národní galerie podle ní funguje s výrazně menšími prostředky než srovnatelné zahraniční instituce. „Peníze, které mají ve Vídni na vitrínu, máme my na celou expozici,“ říká. Nedostatek peněz se podle ní promítá i do pracovních podmínek zaměstnanců: „Platy tam nejsou velké. Máme štěstí, že většina zaměstnanců a zaměstnankyň jsou lidé, kteří mají svoji práci rádi. Jsou to srdcaři. Jsou ochotni pracovat o víkendech zadarmo, protože věří v to, že pracují pro kulturu. Cítíme se jako dělníci kultury.“ Kotková popisuje i stav některých budov, které Národní galerie spravuje. „První klika, za kterou jsem vzala, mi zůstala v ruce. Vypovídá to symbolicky o tom, v jakém je Veletržní palác stavu,“ popisuje v podcastu. Proč ministr Klempíř zrušil výběrové řízení, které sám vypsal? Může být veřejná kulturní instituce apolitická? A proč z loga Národní galerie u vstupu do Veletržního paláce zmizela ukrajinská vlajka na podporu napadené země? Podívejte se na celou epizodu. Celé díly Studia N najdete na platformě Herohero, na webu Deníku N jsou přístupné předplatitelům a předplatitelkám Klubu N. Bezplatné části zveřejňujeme v podcastových aplikacích Spotify, Apple Podcasts, Podbean či na YouTube. Sledovat nás můžete také na Instagramu.
Dragon Age: The Veilguard - Episode 6 This Week: After the Storm, Cobbled Swan Case OR Bloodbath, The Cauldron, A Fighting Chance, and Fire and IceNext Week: The Blood of Arlathan (Unwanted Guests, Grim Bonds, Blood of Arlathan)More Companion Quests! Because this game is about the power of friendship. Specifically completing the entire questline for Harding, Lucanis, Nev. Quest Play Order: https://docs.google.com/document/d/15CuoHqMFD8bku1UnXVMNdAHFwmiKxEaFUnQu35cchfM/edit?usp=sharingSafe to Sell: https://docs.google.com/document/d/1Hd3hUnPw2ShiaWhrNj3plZ5N-XK2rxASNiBlen9myk0/edit?usp=sharing What's a video game book club? Exactly what you think! Some clubs read books, we play video games. Join us! Discord: https://discord.gg/hfnusHE Email: squelchcast@gmail.com Listen: www.squelchcast.com Support: www.patreon.com/Squelch or www.twitch.tv/dan0play
Nevíme, co ji spouští, rozhodně ale neplatí, že jde o nemoc starých lidí. Nedá se vyléčit, dají se zmírnit její příznaky. Což potvrdí předsedkyně Společnosti Parkinson Marta Pátková a členka výboru Marcela Plachá, která s touto nemocí už tři roky žije. Moderuje Dita Vojnarová.
Mohawk DJ and music producer Shub (formerly DJ Shub) is part of the innovative force behind the “Powwow-Step” genre, a fusion of electronic styles like dance, dubstep, hip-hop, and traditional Indigenous music. Shub further explores his signature sound and pushes its potential to new heights on his latest album, “Heritage (Part Two)”. Listeners can expect party-ready tracks, chopped powwow samples, ambient soundscapes, and collaborations with Juno Award-winning Oji-Cree artist Aysanabee and legendary Three 6 Mafia member DJ Paul. Heavy electronic musician Aaron Wallace, also known as Darksiderz, blends hard dance and industrial music to create a chaotic soundtrack fit for a vampire nightclub. The Nisenan and Washoe musician grew up in Reno, Nev. where he started playing music in local punk and metal bands. Today, Darksiderz is a popular name in the electronic music scene and he’s performed on some of the biggest EDM stages in the world. He brings a unique, dark, yet danceable sound to his recently released collaborative singles. Both artists join us to talk about their latest works. Break 1 Music: Origins (song) Shub (artist) Heritage [Pt. 2] (album) Break 2 Music: In the Time of Chiefs (song) Estun-Bah (artist) From Where the Sun Rises (album)
Orbán János Dénes közpénzből működő íróiskolája 412 millió forintot fizetett ki Orbán János Dénes 9 művéért. Szerinte nem önkifizetésről van szó, minden jogszerűen történt, ráadásul állítja, jelenleg ez a kulturális kormányzat legjobb befektetése. Az érintett az Orbán-korszak egyik fontos kulturális szereplője volt. Nevéhez kötődik a Kárpát-medencei Tehetséggondozó Nonprofit Kft. (KMTG) megalapítása is. Az állami íróiskolát 150 milliós keretösszegből hozták létre 2016-ban, az irodalmi szakmával való egyeztetés nélkül.Adásunkban az ügyet kirobbantó Prae.hu cikke nyomán Orbán János Dénes pályafutásáról is beszélgetünk, hogy érthetőbbé tegyük a 412 milliós ügyet. Meghívott vendégeink Balogh Endre, a Prae.hu alapító-főszerkesztője, Nagy Gabrilla, a Litera.hu főszerkesztője, és Gács Anna irodalmár, a BME GTK docense.Orbán János Dénes sajtóközleménye: https://files.partizanmedia.hu/kozlemeny_orban-janos-denes.pdf A Prae.hu cikke: https://www.prae.hu/news/49293-orban-janos-denes-a-nobel-dijnal-is-tobb-penzzel-jutalmazta-meg-onmagat-kozpenzbol/ Legyél rendszeres támogató! https://cause.lundadonate.org/partizan/adomanyPartizán webshop:https://shop.partizan.hu/—Írj nekünk!Ha van egy sztorid, tipped vagy ötleted:szerkesztoseg@partizan.huBizalmas információ esetén:partizanbudapest@protonmail.com(Ahhoz, hogy titkosított módon tudj írni, regisztrálj te is egy protonmail-es címet.)Támogatások, események, webshop, egyéb ügyek:info@partizan.hu—Csatlakozz a Partizán közösségéhez, értesülj elsőként eseményeinkről, akcióinkról!https://csapat.partizanmedia.hu/forms/maradjunk-kapcsolatban—Legyél önkéntes!Csatlakozz a Partizán önkéntes csapatához:https://csapat.partizanmedia.hu/forms/csatlakozz-te-is-a-partizan-onkenteseihez—Iratkozz fel a Partizán Szerkesztőségi Hírlevelére!https://csapat.partizanmedia.hu/forms/iratkozz-fel-a-partizan-szerkesztoinek-hirlevelere
Hainan province has set a 2030 deadline for banning the sale of new gasoline-powered vehicles, making it China's first provincial-level region to adopt such a policy.海南省设定2030年为节点,禁止销售新增燃油汽车,成为国内首个出台该政策的省级行政区。The mandate is part of a plan by the province for the national ecological civilization pilot zone, which aims for new energy vehicles to account for 45 percent of total vehicle stock by the end of the decade, up from 23.75 percent in 2025.这项规定是海南省国家生态文明试验区实施方案的组成部分。方案目标:到2030年末,新能源汽车保有量占汽车总量比重达到45%,高于2025年的23.75%。The rule applies only to sales of new pure internal combustion vehicles. After 2030, gasoline-powered vehicles already registered will remain legal to drive, pass inspections and be traded. Plug-in hybrids and extended-range electric models will still be available for purchase, and gasoline-powered vehicles from outside the island can continue to enter for tourism.该禁令仅针对全新纯内燃机新车销售。2030年后,已完成登记的燃油车辆仍可合法上路、正常年检、进行交易;插电混动、增程式电动汽车依旧允许售卖;外省燃油车辆仍可登岛旅游通行。Hainan's move follows a trajectory that began in 2018, when the province first suggested the island phase out fossil-fuel vehicle sales before 2030. In 2019, Hainan became the first province to publish a detailed NEV roadmap. That commitment was reinforced in the province's carbon peaking plan in 2022 and again in its transportation network plan in March of this year.海南此项政策有着清晰发展脉络:早在2018年,海南首次提出力争2030年前逐步停售燃油车;2019年,海南率先发布新能源汽车详细发展路线图;2022年海南碳达峰方案、今年3月交通运输发展规划均再次重申该目标。The province has already made significant progress in NEV adoption. In 2025, Hainan sold 116,800 NEVs, or 62.9 percent of all new vehicle registrations. By January 2026, the monthly NEV penetration rate reached 55.13 percent, said the province's department of industry and information technology. The province led the nation in April 2026 with 74.5 percent penetration. NEV manufacturing in Hainan generated 3.34 billion yuan ($493 million) in output in 2025.海南新能源汽车推广已成效显著。海南省工信厅数据显示:2025年海南新能源汽车销量11.68万辆,占新车上牌总量62.9%;2026年1月新能源汽车月度渗透率达55.13%;2026年4月渗透率攀升至74.5%,位居全国首位。2025年海南新能源汽车产业产值达33.4亿元(折合4.93亿美元)。Several geographic and economic factors make Hainan particularly suited for the green transition. The island's tropical climate eliminates low-temperature battery degradation that negatively impacts NEV performance in northern regions. The coastal scenic highway falls within the single-charge range of many mainstream electric models. Additionally, Hainan does not levy separate highway tolls, but instead incorporates road maintenance costs into gasoline prices through a 1.05 yuan-per-liter surcharge, inflating fuel costs above mainland levels. In May of this year, 92-octane gasoline in Hainan was 9.89 yuan per liter, compared with 8.74 yuan per liter in Shanghai, giving electric vehicles an immediate operating cost advantage.多重地理与经济条件,让海南十分适合推进绿色交通转型。海南属热带气候,不存在北方地区低温造成电池衰减、新能源车续航缩水的难题;环岛滨海旅游公路里程处于主流电动车单次续航范围内。此外,海南不单独收取高速公路通行费,而是通过每升燃油加收1.05元附加费,将道路养护成本纳入油价,岛内燃油价格长期高于内地。今年5月,海南92号汽油价格9.89元/升,上海同期为8.74元/升,电动汽车由此具备明显使用成本优势。The province has also built supporting infrastructure. Hainan Power Grid Co Ltd has developed an integrated "one-network" charging and battery-swapping platform that connects 73,000 charging outlets, achieving 100 percent public charging infrastructure coverage. The system provides 25-minute charging circles in downtown Haikou and Sanya, along with a 100-kilometer fast-charging corridor on intercity highways. The grid is also piloting 354 smart charging stations that can adjust power output based on grid demand, and 12 vehicle-to-grid stations that allow owners to sell stored energy back to the grid.海南同步完善配套基础设施。海南电网搭建一体化“一张网”充换电平台,接入7.3万个充电桩,实现公共充电设施全域覆盖。海口、三亚主城区形成25分钟充电服务圈,城际高速建成百公里快充廊道。电网还试点投运354座智能充电站(可根据电网负荷动态调节输出功率)以及12座车网互动(V2G)充电站,车主可将车辆储存电能反向售给电网。Beyond passenger vehicles, the plan extends to broader transportation sectors. Hainan will pilot fuel-cell vehicles in heavy trucks, cold-chain logistics and public transit. The province also aims to build zero-carbon port freight corridors, expand shore power for vessels, promote sustainable aviation fuel at airports and advance rail freight conversion projects to shift cargo from roads to rails.规划覆盖范围不局限于乘用车,延伸至综合交通运输领域。海南将在重型货车、冷链物流、公共交通领域示范推广燃料电池汽车;打造零碳港口货运通道,推广船舶岸电,在机场应用可持续航空燃料,推进“公转铁”货运项目。Experts suggest Hainan's model may influence other regions. Guangdong province and Shanghai, with high NEV penetration rates and mature charging networks, could adopt phased approaches.专家认为海南模式或将为其他地区提供参考。广东、上海当前新能源车渗透率高、充电配套完善,有望陆续推出分阶段燃油车管控方案。Targeting peaking carbon emissions, Hainan's initiative represents a significant step in restructuring the country's transportation energy system.海南此项举措旨在推动碳排放达峰,是我国交通能源结构转型进程中的重要一步。mandate /ˈmændeɪt/强制规定,政令penetration /ˌpenəˈtreɪʃn/渗透率,普及率degradation /ˌdeɡrəˈdeɪʃn/衰减,老化phase out /feɪz aʊt/逐步淘汰infrastructure /ˈɪnfrəstrʌktʃə(r)/基础设施initiative /ɪˈnɪʃətɪv/举措,行动,倡议
Nev Schulman joins Bobby to talk about the wild journey from being catfished himself to turning Catfish into a cultural phenomenon. He looks back at the original documentary, the early days of the MTV series, fake stories people tried to get on the show, and why the franchise may not be done yet. Nev also reacts to Bobby’s own MySpace catfish story, shares how he ended up in luxury NYC real estate, and opens up about the bike accident that broke his neck and nearly left him paralyzed. Plus, they get into his time on Dancing with the Stars, why losing may have worked out better for him, guiding athletes with disabilities through marathons, and how his life has changed since becoming a dad. Watch The BobbyCast on Netflix! Follow on Instagram: @TheBobbyCast Follow on TikTok: @TheBobbyCastSee omnystudio.com/listener for privacy information.
CELÝ ROZHOVOR V DÉLCE 61 MIN. JEN NA HTTPS://HEROHERO.CO/CESTMIR A HTTPS://FORENDORS.CZ/CESTMIR „Zatím se mi zdá, že to zčásti připomíná chaos, ale ten chaos může být klidně řízený,“ říká ústavní právník Jan Kysela o krocích současné vlády. Neví, zda chtějí koaliční strany systém vědomě přeformátovat nebo jednotlivými změnami jen vyhovují konkrétní straně či skupině podporovatelů. Zásadní rizika ale vidí u veřejnoprávních médií, útoků na Ústavní soud i snahy omezit prezidentovy pravomoci. U plánovaného financování České televize a Českého rozhlasu ze státního rozpočtu postrádá veřejnou debatu, analýzy i jasné údaje o tom, kolik peněz mají média dostávat. „Když je něco v klidu a plus minus to funguje, tak to spíš neměňte, nehýbejte s tím,“ říká. Nestačí podle něj napsat do zákona, že média budou nezávislá, pokud budou zároveň vystavena politickým a finančním tlakům. Bez podkladů se může politik jen „zhoupnout v židli“ a rozhodnout, že jim bude stačit polovina současného rozpočtu: „Tím pádem je to rozhodnutí zcela arbitrární.“ Za nepřiměřená považuje Kysela také slova ministra Petra Macinky o „ústavním puči“ po rozhodnutí Ústavního soudu o cestě Petra Pavla do Ankary. Prezident podle něj využil prostředek, který právo předpokládá a obrátil se na soud, jenž má ústavu vykládat. Označovat jeho rozhodnutí za puč podrývá důvěru veřejnosti k Ústavnímu soudu. Odmítá také tvrzení, že jde o „Pavlův soud“ jen proto, že část soudců jmenoval současný prezident. Soudci jsou podle něj svou rolí zavázáni spíš k tomu, „aby mu byli nevděční“. Kritizuje i celkový způsob, jakým Macinka o prezidentovi mluví - například jako o „soudruhu prezidentovi“. „Takhle by se někdo veřejně neměl chovat asi k nikomu,“ říká Kysela. Politici by podle něj měli ve stále polarizovanější společnosti spíš tlumit vášně a ubírat pod kotlem, ne dál přitápět. „Společenské formy nejsou bezvýznamné, protože nám právě umožňují být spolu,“ dodává. Kriticky hodnotí také zákon, který má prezidentovi odebrat část pravomocí při jmenování diplomatů. „Málokdy se vám podaří přijmout nebo napsat zákon, který je tak evidentně protiústavní jako tenhle,“ varuje. Ve vztahu k prezidentovi v něm vidí „v jisté míře mstu, v jisté míře šikanu“. Kompetenční spory ale mohou být užitečné: bez nich podle Kysely v české politice často vyhrává ten, kdo odmítne jednat. Je současný chaos skutečně řízený? Proč podle Kysely vládní politici podrývají důvěru v Ústavní soud? A může spor mezi vládou a prezidentem nově vymezit jejich pravomoci? I to se dozvíte v rozhovoru.
CELÝ DÍL NAJDETE NA https://herohero.co/studion A V RÁMCI KLUBOVÉHO PŘEDPLATNÉHO DENÍKU N https://denikn.cz/podcast-studio-n/ Herečka Pavla Tomicová patří k těm, kteří své postavy nehrají, ale prožívají. Ve Studiu N popisuje, proč neumí emoce předstírat, jak ji některé role fyzicky vyčerpávají a proč doufá, že nový film Chica Checa přiměje diváky přemýšlet o toleranci. Podívejte se na rozhovor z Mezinárodního filmového festivalu Karlovy Vary. „Nejsem technická herečka. Režisér musí situaci vytvořit tak, abych brečela. Neumím to na povel,“ říká Tomicová. Přiznává, že podobný způsob hraní je psychicky náročný a někdy si ho odnáší i mimo natáčení nebo divadlo. „Je to nebezpečný způsob hraní. Po dramatických rolích to odnáším. Po premiéře inscenace Její pastorkyňa jsem onemocněla, ta role je šílená. Po rozhlasové hře Znásilnění jsem zase byla týden v horečkách.“ Ve Studiu N mluví o tom, proč jsou bolestné zkušenosti paradoxně hereckou výhodou. „Že se člověku v životě něco děje, je pro herectví neuvěřitelná výbava. Když ten pocit neprožijete, nemáte tolik zásuvek, do kterých sáhnout,“ říká. Naopak situace, které sama nikdy nezažila, se jí podle vlastních slov hrají obtížně. „Těžko se mi hrály herdekbaby, protože jsem docela submisivní typ. Když jsem měla někde zakřičet, připadalo mi to nepřirozené, protože to ze svého života neznám.“ Rozhovor se ale netočí jen kolem filmu. Tomicová otevřeně přiznává, že ji zneklidňuje současná atmosféra kolem kultury. „Co se děje v kultuře, vnímám nejvíc. Mám strach. Nevím, co se pro to dá udělat.“ Jak si tvořila mateřský vztah k Janu Cinovi? Proč mají mnohé divačky problém odlišit její život od hereckých rolí? A proč má pocit, že část svých fanoušků „zradila“? Podívejte se na celou epizodu. Celé díly Studia N najdete na platformě Herohero, na webu Deníku N jsou přístupné předplatitelům a předplatitelkám Klubu N. Bezplatné části zveřejňujeme v podcastových aplikacích Spotify, Apple Podcasts, Podbean či na YouTube. Sledovat nás můžete také na Instagramu.
China's EV market is entering a new chapter—and it could be the toughest one yet.In Episode 251, Tu and Lei break down why BMW's latest guidance may be one of the clearest signals yet that China's traditional ICE business is deteriorating faster than many expected. As NEV penetration accelerates and ICE sales continue to shrink, legacy automakers face mounting pressure to reinvent themselves while Chinese brands battle for survival in an increasingly competitive market. The discussion explores why China's slowing economy affects foreign brands differently, how the latest sales trends are accelerating industry consolidation, and why companies like BYD, NIO, XPeng and Li Auto are entering a critical new phase. Tu and Lei also debate Volkswagen's manufacturing reset, BYD's global ambitions, BMW's warning on China, and whether the current price war is giving way to a fight over profitability, capacity and long-term survival.If you want to understand where the global automotive industry is heading next, this episode explains why China's market remains the industry's most important battleground.
Episode 250 marks a major milestone for China EVs & More—and fittingly, the discussion centers on one of the boldest announcements yet from China's automotive industry.BYD Chairman Wang Chuanfu publicly declared that BYD intends to become the world's largest automaker by 2030, setting its sights on Toyota and signaling that the company's global ambitions are only accelerating. But is that goal realistic? Tu Le and Lei Xing break down what it would actually take to sell more than 10 million vehicles annually—and why battery production, overseas manufacturing, charging infrastructure and geopolitics could become BYD's biggest challenges. The conversation also explores:China's slowing domestic auto market despite record NEV adoptionWhy exports continue to hit new highsNIO's growing momentum with the ES8 and ES9The intensifying rivalry between NIO and Li AutoGM's new energy strategy and what it means for EV adoptionMercedes, Honda and other legacy automakers navigating China's rapidly changing marketFrom global expansion and intelligent driving to battery strategy and industry consolidation, Episode 250 examines the next phase of China's automotive transformation—and why the rest of the world can't afford to ignore it.
JJ and Carlos get out of the first two rounds and talk about players they are interested in deeper on the draft board. —Time Stamps:(0:00) Intro and opening banter(06:20) Jason DeCaro, RHP, North Carolina(13:00) Camden Johnson, 3B, Oklahoma(18:20) Elliot Lascelles, SS, Upper Canada College HS, Toronto, Ont.(22:30) Peyton Bonds, OF, Rutgers(27:00) Jaxon Willits, SS, Oklahoma(32:00) Andruw Giles, OF, Basic HS, Henderson, Nev.(37:30) Jake Lamdin, SS, Duke(40:00) Gage Peterson, RHP, Appalachian State—SEAT GEEKUse our code for 10% off your next order of MLB tickets on SeatGeek*: seatgeek.onelink.me/RrnK/TERRITORY10 Sponsored by SeatGeek. *Restrictions apply. Max $20 discountOur Sponsors:* Check out BetterHelp and use my code betterhelp.com for a great deal: https://www.betterhelp.com* Check out Quince and use my code quince.com/ba2022 for a great deal: https://www.quince.com* Check out Shopify and use my code shopify.com/baseballamerica for a great deal: https://www.shopify.comAdvertising Inquiries: https://redcircle.com/brandsPrivacy & Opt-Out: https://redcircle.com/privacy
Episode Summary:In this episode of With Flying Colors, host Mark Treichel is joined by former NCUA capital markets expert Todd Miller to discuss the latest updates to NCUA's Interest Rate Risk (IRR) Supervisory Framework. Following NCUA's recent stakeholder webinar, we break down key takeaways, including changes to risk categorization, the elimination of the extreme risk rating, and how these updates impact credit unions navigating today's economic landscape.What You'll Learn in This Episode:✅ The history and evolution of NCUA's NEV framework✅ Why NCUA eliminated the “extreme risk” category and what it means for credit unions✅ The role of examiner judgment in assessing interest rate risk under the new guidance✅ How credit unions can mitigate risk and avoid a Document of Resolution (DOR)✅ The growing importance of liquidity management and how credit unions should prepare✅ Why examiner scrutiny of IRR is increasing, despite the removal of automatic DORsKey Takeaways from the NCUA Webinar:
Trumpův zeť, plameňáci a kokainová stopa. Co mají společného? Nevídané protesty v Albánii. Proč se lidem nelíbí plány na výstavbu luxusního rezortu Jareda Kushnera a Ivanky Trumpové? Hostem Vinohradské 12 je albanista Robert Dobra, zakladatel iniciativy Všechny tváře Albánie. Ptá se Matěj Skalický.
Trumpův zeť, plameňáci a kokainová stopa. Co mají společného? Nevídané protesty v Albánii. Proč se lidem nelíbí plány na výstavbu luxusního rezortu Jareda Kushnera a Ivanky Trumpové? Hostem Vinohradské 12 je albanista Robert Dobra, zakladatel iniciativy Všechny tváře Albánie. Ptá se Matěj Skalický.Všechny díly podcastu Vinohradská 12 můžete pohodlně poslouchat v mobilní aplikaci mujRozhlas pro Android a iOS nebo na webu mujRozhlas.cz.
SUBSCRIBE to the channel and hit the bell icon so you'll be notified when we go live. Join Carlos, Matt, Nev and Armando for an evening of aviation fun with all the latest international commercial and military aviation news. in this week's show we've got Fake Licenses, New Licenses and Lithium Fires In the military, Armando updates us on the latest air picture. We also have a special video brought to us from Armando where he speaks to Adrian Willis from the British Aerobatic Academy . Plus, our usual dusty offerings from the back of the aviation cupboard, with our Retro Airline Ad of the week. Don't forget you can get in touch with us all at : WhatsApp +44 757 22 491 66 Email podcast@planetalkinguk.com or comment in our chatroom on YouTube.
CELÝ DÍL NAJDETE NA https://herohero.co/studion A V RÁMCI KLUBOVÉHO PŘEDPLATNÉHO DENÍKU N https://denikn.cz/podcast-studio-n/ „Chybí mi tu touha věci společně zlepšovat. Nelíbí se mi, že jsme burani a hulváti. Dojímáme se nad kytičkami, ale na Facebooku prší hejty caps lockem. Vždyť je to absurdní,“ říká ve Studiu N standup komička a moderátorka Adéla Elbel. V rozhovoru přiznává, že si svět „hodně filtruje“. Nepouští si k sobě všechno a všechny. „Lidi mě unavují,“ dodává. V jejím pohledu na společnost je silný odstup i potřeba klidu: „Mám ráda od lidí distanc. Chtěla bych být za paravánem,“ směje se. Ve Studiu N kritizuje jak politickou reprezentaci, tak každodenní mezilidské chování. „Do Sněmovny by se mělo chodit s IQ nad sto. Do této výše bych to tam nepouštěla.“ Podle ní se nevytrácí jen úroveň debaty, ale i základní důvěra. „Nevěříme lékařům, nevěříme vědcům, k učitelům se chováme jako hovada,“ říká. Ve svých vystoupeních se často strefuje do společenských norem. „Rodím už dvacet let a moc se toho nezměnilo. Pořád se počítá s tím, že všechno dělá matka. Jsme šovinisté a držíme se toho zuby nehty.“ Celé díly Studia N najdete na platformě Herohero, na webu Deníku N jsou přístupné předplatitelům a předplatitelkám Klubu N. Bezplatné části zveřejňujeme v podcastových aplikacích Spotify, Apple Podcasts, Podbean či na YouTube. Sledovat nás můžete také na Instagramu.
LKL finalas be pralaimėtojų – štai tokia Lietuvos krepšinio sezono kulminacija. Tuo tarpu Graikijoje sezono atomazga priminė karą be taisyklių. Apie tai ir daug plačiau „BasketNews.lt podkastas“ su Luku Malinausku, Karoliu Tiškevičiumi ir Tomu Purliu. Tinklalaidės partneriai: Saily eSIM. Gaukite išskirtinę 15% nuolaidą „Saily“ duomenų planams! Naudokite kodą BASKETNEWS atsiskaitydami. Atsisiųskite „Saily“ programėlę arba apsilankykite čia. Inbank. Atsirado papildomų išlaidų? Su kodu KREPSINIS gauk nuolaidą vartojimo paskolos sutarties mokesčiui. Nealkoholinis alus „Gubernija“. BasketNews Sąskrydis 2026 – liepos 11-12 d. Bilietai. Bilietai į BN LIVE Vilniuje su Dainiumi Adomaičiu. Temos: Ar ne per daug nurašėme „Neptūną“? (0:00); LKL finale šįkart pralaimėjusių nėra (15:06); Gyvenimo kontraktų nusipelnęs „Juventus“ duetas (23:24); Paskutiniai Cisco taškai, užtemdę protą (33:40); Kodėl Kauną Cisco paliko privačiu lėktuvu (40:58); Kokius pažymius surašėme klubams? (46:58); LKL prizinio fondo matematika (58:33); Karštame graikų finale nėra nieko švento (1:00:47); Tarp NBA čempionų – lietuvis ir „Nevėžio“ legionierius (1:15:28); Galimas gaisras ant ilgėjančio „Žalgirio“ suolo? (1:23:41); Kovoje dėl „Ryto“ vairo liko 2 specialistai (1:32:28); Adomaitis – į Eurolygos ekipos štabą? (1:38:47).
Merriam-Webster's Word of the Day for May 27, 2026 is: benevolent buh-NEV-uh-lunt adjective Benevolent can describe someone or something that is kind and generous or something that is organized for the purpose of doing good. // The event's reception was courtesy of a benevolent donor who's chosen to remain anonymous. // They belong to several benevolent societies and charitable organizations. See the entry > Examples: "The Community Service Award is presented at the local, state and national levels to individuals and groups who have made outstanding voluntary, civil, heroic or benevolent contributions to their communities." — Devin Weeks, The Coeur d'Alene (Idaho) Press, 24 Dec. 2025 Did you know? One who is benevolent genuinely wishes other people well, a meaning reflected clearly in the word's Latin roots: benevolent comes from bene, meaning "good," and velle, meaning "to wish." Other descendants of velle in English include volition, which refers to the power to make one's own choices or decisions, and voluntary, as well as the rare velleity, meaning either "the lowest degree of volition" or "a slight wish or tendency." A more familiar velle descendant stands directly opposed to benevolent: malevolent describes someone or something having or showing a desire to cause harm to another person.
Photo: The Cannery Hotel & Casino in North Las Vegas, Nev. (AJFU / Wikimedia) A newly filed federal lawsuit alleges two Las Vegas hotel-casinos enabled years of sex trafficking tied to convicted sex offender Nathan Chasing Horse. The civil complaint was filed on behalf of two survivors, and names Boyd Gaming, Station Casinos, and other entities as defendants. The suit alleges trafficking occurred at properties including Cannery Casino & Hotel and Santa Fe Station Hotel and Casino between 2014 and 2022. According to the lawsuit, Chasing Horse used his position as a self-described spiritual leader to manipulate and control women through coercion, isolation, and threats of violence. The complaint alleges the women were forced into commercial sex acts while hotel staff ignored visible warning signs. Attorney Alex Marcinko represents the survivors. “People like Nathan Chasing Horse don't operate in a vacuum. He doesn't exist without other entities allowing him to.” The lawsuit alleges hotel staff repeatedly rented rooms to Chasing Horse despite signs the women were being controlled and exploited. It also claims the hotels financially benefited from the repeated stays. “There was obvious signs of the torment these women were undergoing at these hotels, and nothing was done.” Chasing Horse was convicted earlier this year on sex trafficking and sexual abuse charges and sentenced in April to 37 years to life in prison. The lawsuit was filed under the federal Trafficking Victims Protection Reauthorization Act, which allows survivors to pursue civil claims against businesses accused of knowingly benefiting from trafficking ventures. Marcinko says the case could also raise broader questions about accountability within the hotel industry. “The hotel industry turns a blind eye to the human suffering in sex trafficking. It happens far too often.” The lawsuit seeks damages for the physical, emotional, and psychological harm the survivors say they endured. Every year, 20 to 30 Alaska Airlines employees volunteer to help Mt. Edgecumbe High School students get glammed up for prom.(Photo: KCAW/McKenney) Mt. Edgecumbe High School in Sitka, Alaska has a unique program that brings Alaska Airlines employees — known as “glam fairies” — to help students from villages across Alaska get ready for prom, as KCAW's Hope McKenney reports. For the past fourteen or so years, volunteers with the Prom Prince and Princess program have helped Mt. Edgecumbe students get glammed up for prom. They do hair, nails, and makeup, provide jewelry, shoes, corsages, and boutonnieres, and even do alterations on the many donated suits and dresses. “So I'm really happy to be here, because I love doing hair and makeup.” Lisa Lynch is one of the many glam faeries helping in the crowded room. “So I'm happy to be able to do this for other kids whose families can't be here to help them like that.” Alonza Topkok just finished her turn in the makeup chair. “I wanted shimmer, and I wanted glitter, and that's exactly what they gave me.” She says her prom look is inspired by the 2001 Mariah Carey cult classic “Glitter”. She says it means a lot that people volunteer their time and donate clothes, makeup, and jewelry when she and her friends don't have family members nearby to help out. Freshman Andrew Adams from Mentasta Lake is hovering at the entrance to the common room with his friends Calvin and Kacin. Adams went to a middle school prom a couple of years ago, but this is his first high school prom. When asked if they are all going to go up and ask those girls to dance, Adams replied, “Maybe, yeah.” Despite some nerves, Adams and his friends eventually ask one of the volunteers to help them get ready. Circling back around with them afterward, refreshed and ready to head out, they seem like they're going to be just fine. Get National Native News delivered to your inbox daily. Sign up for our daily newsletter today. Download our NV1 Android or iOs App for breaking news alerts. Check out today’s Native America Calling episode Tuesday, May 12, 2026 – High gas prices eat into business profits and personal budgets