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Le news della settimana dal mondo dell'autoOttobre si chiude con un mercato automobilistico stabile ma ancora in lieve calo. ANFIA segnala l'impatto dell'attesa per gli incentivi, mentre Motus-E presenta a Roma il Manifesto della Ricarica, piano in cinque punti per accelerare le infrastrutture e ridurre il divario con l'Europa. Torna la crisi dei microchip, con ACEA che denuncia difficoltà di approvvigionamento, e l'Italia lavora a un fronte comune con Germania, Francia e Spagna per una politica industriale condivisa. In vista della COP30, il centro di ricerca ECCO richiama l'urgenza di riforme e investimenti per la transizione energetica e lo sviluppo della mobilità a zero emissioni.
con Francesco Naso, Segretario Generale di Motus E. Il nuovo regolamento europeo AFIR che stabilisce criteri vincolanti per lo sviluppo delle infrastrutture di ricarica nei Paesi membri comincia a trovare piena applicazione. Una svolta che riguarda non solo le auto private, ma anche autobus e veicoli pesanti, e che impone standard di potenza e capillarità lungo le principali direttrici europee. Un cambiamento che apre sfide e opportunità per il sistema italiano, chiamato a pianificare investimenti e a coordinare gli attori della filiera, spiega Francesco Naso, Segretario Generale di Motus E.
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The Deep Dive: L'incubo della ricarica è FINITO? Stellantis svela la mossa che cambia tutto in 5 minuti!Se l'ansia da autonomia e i lunghi tempi di ricarica sono stati finora gli incubi peggiori per chi pensa all'auto elettrica, preparatevi a una puntata che potrebbe rivoluzionare la vostra percezione del futuro della mobilità! In questo episodio di "The Deep Dive", apriamo un dibattito acceso e un'analisi approfondita su un'innovazione che Stellantis sta testando e che promette di cancellare per sempre il concetto di "attesa"1.Dimenticate le colonnine e i decine di minuti persi: Stellantis sta sperimentando a Madrid, in Spagna, un progetto ambizioso finanziato con ben 9,8 milioni di euro dal governo spagnolo2. La chiave? Non è la ricarica ultraveloce, ma una tecnologia di sostituzione rapida delle batterie3. In soli cinque minuti, la batteria scarica del vostro veicolo elettrico viene rimossa e sostituita con una completamente carica, un tempo paragonabile a un normale rifornimento di carburante3!Al centro di questa rivoluzione c'è l'iconica Fiat 500e, scelta come veicolo pioniere per questa fase cruciale di test4. Le batterie, e il sistema di "battery swapping" che rende tutto possibile, sono fornite da Ample, un'azienda californiana specializzata in questa tecnologia modulare4.Approfondiremo come questa sperimentazione stia prendendo forma: una flotta di 40 Fiat 500e, gestita da Free2Move (la società di car sharing di Stellantis), sta raccogliendo dati preziosi sull'affidabilità e la praticità del sistema in condizioni d'uso reali5. E non finisce qui: i piani futuri prevedono l'espansione a 100 veicoli e l'installazione di ulteriori stazioni di scambio, con l'obiettivo dichiarato di estendere presto questa soluzione anche ai clienti privati56.Ma quali sono le implicazioni di un successo su larga scala? E quali le sfide? Se da un lato l'eliminazione dell'ansia da ricarica e un vantaggio competitivo per Stellantis sono evidenti7, dall'altro ci sono nodi cruciali da sciogliere: dall'adattamento a diverse piattaforme veicolari, alla creazione di un'infrastruttura capillare di stazioni, fino alla standardizzazione delle batterie e alla definizione dei modelli di business78.È questo l'inizio di una nuova era per l'auto elettrica? Sarà la soluzione definitiva che stavamo aspettando?Ascolta "The Deep Dive" per un'analisi e dibattito aperto tra esperti.LINK DIRETTO DEL MIO LIBRO SU AMAZON: https://www.amazon.it/dp/B0D6LZK23MInvesti come me:https://www.patreon.com/cambiaretutto Il sito di giuseppe scioscia: https://tinyurl.com/ytm3ns74Il gruppo:https://www.facebook.com/groups/cambiaretuttocambiaresubitoIl mio profilo:https://www.facebook.com/GiuseppeSciosciaNB: In nessun modo il mio contenuto audio e/o video vuole essere una sollecitazione all'acquisto o vendita di strumenti finanziari.
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Possedete un’auto elettrica o plug-in e una delle cose che vi irrita di più è trovare colonnine di ricarica occupate da auto che non stanno ricaricando? “Siete in buona compagnia,” sostiene Armando Cirrincione del mobiUs Lab in questo podcast, dedicato ai comportamenti di ricarica dei giovani (Gen Z e Millennials) in Europa e Asia. Intervistando 6.600 giovani il mobiUs Lab, che analizza i comportamenti di mobilità sostenibile delle nuove generazioni, ha osservato che culture, stili di vita e dotazioni infrastrutturali diverse determinano differenze geografiche interessanti e aprono opportunità di business inaspettate.See omnystudio.com/listener for privacy information.
Progetto "Onde del Benessere", Meditazione Di Ricarica Energetica Meditazione numero 6 Registrata da Giusi Filini
La graduale conversione elettrica del parco circolante ha bisogno di una rete infrastrutturale pronta a sostenerla e, soprattutto, di una piena accessibilità dei punti di ricarica da parte dell'automobilista.Ed è per questo che quattro player della ricarica elettrica - Atlante, Electra, Fastned e Ionity – hanno deciso di unire le forze. Grazie a questa rete, i conducenti di veicoli elettrici potranno ricaricare e pagare in qualsiasi stazione della Spark Alliance, utilizzando la loro app di ricarica preferita – spiega Stefano Terranova, amministratore delegato di Atlante.
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Ti è mai capitato di arrivare a metà giornata già a corto di energie, con la mente che fatica anche solo a prendere una piccola decisione? Quella sensazione di avere esaurito ogni briciolo di forza, nonostante la motivazione del mattino? In questa puntata sveliamo un trucco semplice ma potente per ricaricare la tua energia mentale, basato su qualcosa che abbiamo sempre a portata di mano: le emozioni positive. Sono Stefania Brucini, Productivity Coach e founder di Simple Tiny Shifts®, il metodo dei piccoli e semplici cambiamenti per smettere di procrastinare.
Quante volte ci siamo trovati a vivere la pausa pranzo in modo automatico, mangiando di fretta o rimanendo al computer? E quante volte, invece, abbiamo veramente usato quel tempo per ricaricarci? Nella puntata di oggi voglio parlarti di come questo momento, spesso trascurato, può diventare una vera opportunità per migliorare la tua giornata. Ci sono modi semplici ma efficaci per trasformare la pausa pranzo in un'occasione di recupero energetico che fa davvero la differenza. - Sono Stefania Brucini, Productivity Coach e founder di Simple Tiny Shifts®, il metodo dei piccoli e semplici cambiamenti per smettere di procrastinare.
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Anche se il mercato dell’elettrico stenta a decollare in Italia, nel nostro paese le infrastrutture di ricarica hanno raggiunto un buon livello di diffusione. Entro il 2035 in Italia saranno presenti tra 198.000 e 239.000 punti di ricarica pubblici per veicoli elettrici, ai quali si aggiungeranno 5 milioni di punti di ricarica privati, tra domestici e aziendali: è quanto emerge dallo studio "Il futuro della mobilità elettrica in Italia @ 2035", presentato da Motus-E e PwC.L’incertezza sul futuro dell’auto ha portato ad un rallentamento del mercato, che ora per la prima volta si sta estendendo anche al settore noleggio. I dati Aniasa relativi al terzo trimestre del 2024 hanno registrato un calo del 21,9%, che ha interessato quasi in ugual misura il lungo termine e il breve termine.
ROMA (ITALPRESS) - L'Italia sarà dotata entro il 2035 di un'infrastruttura che conterà tra i 198.000 e i 239.000 punti di ricarica a uso pubblico per i veicoli elettrici, grazie a investimenti privati fino a 4 miliardi di euro, affiancati da oltre 5 milioni di punti di ricarica tra domestici e aziendali. È quanto emerge dallo studio "Il futuro della mobilità elettrica in Italia @2035", presentato a Roma da Motus-E e PwC Strategy&.f04/mgg/gtr
ROMA (ITALPRESS) - L'Italia sarà dotata entro il 2035 di un'infrastruttura che conterà tra i 198.000 e i 239.000 punti di ricarica a uso pubblico per i veicoli elettrici, grazie a investimenti privati fino a 4 miliardi di euro, affiancati da oltre 5 milioni di punti di ricarica tra domestici e aziendali. È quanto emerge dallo studio "Il futuro della mobilità elettrica in Italia @2035", presentato a Roma da Motus-E e PwC Strategy&.f04/mgg/gtr
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Abbiamo un retaggio culturale per cui, quando arriva un oggetto nuovo con la batteria, bisogna farla scaricare completamente e poi ricaricarla da zero, altrimenti si rovina. Questa pratica era necessaria per le vecchie batterie, ma non è più vera per le moderne batterie agli ioni di litio che vengono usate ovunque, dai telefoni cellulari ai nuovi sistemi con dispositivi particolari, fino alle nuove macchine.Queste batterie hanno una capacità di immagazzinare l'energia in modo efficiente e, contrariamente a quanto si pensa, non hanno l'effetto memoria; quindi, puoi fare tutte le ricariche che vuoi. Hanno comunque una limitazione, certo, ma paradossalmente bisogna evitare i cicli di scarica completa proprio perché si rovinano ancora di più. Quindi, comportarci come facevamo prima di questo cambiamento è, allo stato attuale, peggiorativo. Tutti i miei link: https://linktr.ee/br1brownTutte le tipologie di batterie per le auto elettricheTutto ciò che devi sapere per caricare le batterie Lipo, Litio, LifeBatterie li-ion ricaricabili, batterie Litio Ioni secondarieBatterie più sostenibili grazie alla tecnologia agli ioni di alluminioBatterie Auto Elettriche: Come Funzionano, Tipologie e DurataCome riparare una batteria agli ioni di litio scarica?Tutte le tipologie di batterie per le auto elettricheSvelare la verità: quanto durano le batterie al litio? - Fornitore professionale di produttori di batterie al litio.TELEGRAM - INSTAGRAMSe ti va supportami https://it.tipeee.com/br1brown
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Nizza24: Attenzione alle truffe tramite QR Code alle colonnine di ricarica e ai parcheggi - Nuovo governo ancora in alto mare - Meteo
Occhio alla data: dalle 12 di lunedì 8 luglio scatta la corsa per accedere al bonus colonnine di ricarica elettrica per privati e condomini. Il limite massimo del contributo è di 1.500 euro per gli utenti privati e di 8.000 euro in caso di installazione su parti comuni degli edifici condominiali. Ikea ad un passo dall'aprire un negozio a New York: a fare notizia è la location, niente di meno che la Quinta Strada, ill cuore dello shopping del lusso della Grande Mela. Diritto d'autore, Roger Waters passa con Soundreef: dal 1° luglio il cantante inglese ha affidato la raccolta dei diritti per il nostro paese alla principale collecting privata del mercato musicale italiano.
Occhio alla data: dalle 12 di lunedì 8 luglio scatta la corsa per accedere al bonus colonnine di ricarica elettrica per privati e condomini. Il limite massimo del contributo è di 1.500 euro per gli utenti privati e di 8.000 euro in caso di installazione su parti comuni degli edifici condominiali. Ikea ad un passo dall'aprire un negozio a New York: a fare notizia è la location, niente di meno che la Quinta Strada, ill cuore dello shopping del lusso della Grande Mela. Diritto d'autore, Roger Waters passa con Soundreef: dal 1° luglio il cantante inglese ha affidato la raccolta dei diritti per il nostro paese alla principale collecting privata del mercato musicale italiano.
Mon, 01 Jul 2024 11:01:10 +0000 https://podcast.fiscoetasse.com/288-bonus-colonnine-ricarica-elettrica-per-uso-domestico-maxi-bonus-assunzioni-operativo d96a0dcd6f72253d374457e3a0a4c64d 288 full no FISCOeTASSE.com
La mobilità elettrica promette di trasformare non solo il modo in cui guidiamo, ma anche l'offerta di servizi bancari e assicurativi collegati ai veicoli. Abbiamo incontrato Gabriele Bergoglio, uno dei fondatori di Reefilla, startup italiana che ha ideato un device per erogare un servizio di ricarica on demand e a domicilio.
Al mondo del trasporto merci serve una infrastruttura elettrica diversa da quella dedicata al trasporto privato, in quanto le esigenze sono completamente diverse. Infatti, il trasporto merci gode di una programmabilità molto maggiore di quella dei veicoli privati; ma, al tempo stesso, non può accettare lunghe pause per ricaricare che interrompano il flusso delle attività. Con l’aiuto di Motus-e e di Kyoto Club, il trasporto leggero, che si muove entro un raggio ristretto e raramente affronta chilometraggi superiori ai 300 km al giorno, potrebbe trovare un’adeguata risposta in sistemi di ricarica notturna anche a bassa potenza, presso i propri stessi depositi. Al contrario, i mezzi pesanti necessitano di una infrastruttura dedicata, ad altissima potenza e sufficientemente diffusa sul territorio. Ne parliamo con Anna Donati, responsabile mobilità di Kyoto Club, e Francesco Naso, segretario generale di Motus-e.
È possibile identificare con certezza una voce clonata o un falso video generato con l’intelligenza artificiale? E in caso di un reato è possibile provare in tribunale se un contenuto digitale è contraffatto? L’evoluzione dei sistemi di IA generativa mette l’informatica forense davanti a nuove sfide e non è detto che sia così facile distinguere il vero dal falso spiega Paolo Dal Checco, esperto di cybersecurity e informatica forense.L'Agenzia Britannica contro il crimine informatico, la National Crime Agency ha coordinato un'operazione a cui hanno partecipato anche altre polizie che ha messo a segno un duro colpo all'infrastruttura del gruppo di cybercriminali Lockbit, specializzati in ransomware. Sentiamo il commento di Sofia Scozzari, fondatrice di Acmanac, agenzia specializzata nell'analisi delle minacce cyber.“Possiamo confermare, senza dubbio, che la nostra attrezzatura è sulla superficie della Luna e stiamo trasmettendo". Così Intuitive Machines, società privata texana proprietaria della sonda Odysseus, ha confermato l’allunaggio del suo lander. È stato un successo storico? Come stanno le cose? Ne parliamo con Luigi Bignami, giornalista scientifico ed esperto di Spazio.Parliamo di ricarica ad alta potenza per veicoli elettrici. Lo sviluppo tecnologico è veloce e “siamo pronti ad introdurre potenze da 1 megawatt” spiega Philipp Senoner, amministratore delegato e co-fondatore di Alpitronic, società altoatesina leader in Europa nella produzione di colonnine di ricarica ultraveloci per veicoli elettrici.Il settore è trainato dallo sviluppo delle reti di ricarica che attirano ingenti finanziamenti. Come quello da 300 milioni di euro annunciato dalla startup francese Electra. Ne parliamo con il general manager per l’Italia, Eugenio Sapora.E come sempre in Digital News le notizie di innovazione e tecnologia più importanti della settimana.
È in viaggio verso la Luna, Odysseus, la sonda della società privata Intuitive Machines che punta a lanciare voli regolari verso il nostro satellite per trasportare materiali ed esperimenti. Ne parliamo con Luigi Bignami, giornalista scientifico ed esperto di Spazio.Parliamo di ricarica di veicoli elettrici con Andrea Daminelli co-fondatore di Daze, startup bergamasca attiva nella produzione di sistemi di ricarica che ha recentemente annunciato un finanziamento da 15 milioni di euro.Microprocessori e banda larga sono alcuni dei trend globali che riguardano l’innovazione e la tecnologia presenti anche nei dossier sul tavolo del Governo italiano. Per il primo, dopo il fallimento delle trattative con Intel, l’Italia deve ripiegare su progetti più contenuti mentre per il progetto Italia ad 1 giga sta emergendo l’incapacità di Open Fiber (che si era aggiudicata più della metà del progetto da 3,5 miliardi) di rispettare il programma. Cosa accadrà? Facciamo il punto con Carmine Fotina del Sole 24 Ore.Sappiamo che le frodi online sono in crescita e questo accresce l’importanza di trovare tecnologie e strumenti in grado di proteggerci da questo tipo di attacchi. Con Nicolò Pastore, CTO di Cleafy, società che si occupa di combattere le frodi finanziarie, vediamo in che modo e attraverso quali strategie avvengono questo tipo di attacchi e naturalmente come provare a difendersi.E come sempre in Digital News le notizie di innovazione e tecnologia più importanti della settimana.
Con Massimiliano Squillace, fondatore e CEO di Contents.com, parliamo della creazione automatica di contenuti attraverso l’intelligenza artificiale generativa. La start up ha da poco annunciato di aver raccolto nuovi capitali per 18 milioni di dollari.Ci occupiamo di mobilità elettrica e di ricarica dei veicoli parlando di un nuovo tipo di colonnina a bassa potenza che A2A ha cominciato ad installare a Milano (dopo un primo test a Brescia) con l’obiettivo di collegare in città 4 mila punti di ricarica in 2 anni. È un sistema pensato per ricariche di lunga durata, come spiega Fabio Pressi, amministratore delegato di A2A E-mobility.Infine parliamo di televisori e tecnologia. I trend più interessanti fra OLED, LED e Mini LED di questo inizio 2024, le caratteristiche più importanti da osservare quando si acquista un TV, con uno sguardo al mercato dei prossimi mesi. Enrico Pagliarini ne parla con Paolo Centofanti esperto di tecnologia del magazine digitale Dday.it E come sempre in Digital News le notizie di innovazione e tecnologia più importanti della settimana.
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Alcuni dipendenti di Tesla si scambiavano i video ripresi dalle telecamere delle auto di questa marca, con una lampante violazione delle regole di privacy, ma ci sono alcuni aspetti tecnici importanti da chiarire rispetto a quanto diffuso da alcuni media. Intanto c'è una fuga di dati dei clienti, subita da Hyundai, che ha possibili conseguenze di sicurezza per chiunque abbia un'auto di questa marca, specialmente in Italia o in Francia. E poi c'è una mezza bufala diffusa addirittura dall'FBI: l'allarme per le prese di ricarica pubbliche per telefonini, tablet e computer. La situazione non è affatto così drammatica come sembra.
Alcuni dipendenti di Tesla si scambiavano i video ripresi dalle telecamere delle auto di questa marca, con una lampante violazione delle regole di privacy, ma ci sono alcuni aspetti tecnici importanti da chiarire rispetto a quanto diffuso da alcuni media. Intanto c'è una fuga di dati dei clienti, subita da Hyundai, che ha possibili conseguenze di sicurezza per chiunque abbia un'auto di questa marca, specialmente in Italia o in Francia. E poi c'è una mezza bufala diffusa addirittura dall'FBI: l'allarme per le prese di ricarica pubbliche per telefonini, tablet e computer. La situazione non è affatto così drammatica come sembra.
Via libera del ministero dello Sviluppo economico all'atteso Dpcm che introduce un bonus fino all'80% per l'installazione di colonnine di ricarica elettrica da parte di utenti domestici, fino ad un massimo di 1.500 euro. Le modalità di erogazione dei contributi saranno però fissati da un successivo provvedimento dello stesso ministero. Conto alla rovescia per il caricabatteria universale per i cellulari degli europei dopo il via libera del Parlamento Ue alla Direttiva in materia: dall'ottobre 2024 tutti i telefoni cellulari, tablet e fotocamere dovranno essere dotati di caricatore di tipo Usb-C. A Lugano potete pagare un pasto da McDonald's con Bitcoin, grazie a una partnership tra il Comune svizzero e la società Tether.
Torna con il nuovo anno in un nuovo formato l'appuntamento con Strade e motori, a cura di Massimo De Donato, ogni sabato alle 22 . Più spazio a interviste approfondimenti e soprattutto prove su strada. Conosceremo l'evoluzione delle auto elettriche ed ecologiche, nuovi motori ibridi, nuovi modelli e tutto ciò che riguarda l'impatto dell'auto sulla vita quotidiana di tutti noi, dai divieti di circolazione nei giorni festivi, ai nuovi incentivi per l'acquisto sino ad arrivare all'ecotassa che dal prossimo mese di marzo penalizzerà chi acquisterà veicoli inquinanti. Scopri anche tutte le prove su strada su AutoVideoClip
Via libera del ministero dello Sviluppo economico all'atteso Dpcm che introduce un bonus fino all'80% per l'installazione di colonnine di ricarica elettrica da parte di utenti domestici, fino ad un massimo di 1.500 euro. Le modalità di erogazione dei contributi saranno però fissati da un successivo provvedimento dello stesso ministero. Conto alla rovescia per il caricabatteria universale per i cellulari degli europei dopo il via libera del Parlamento Ue alla Direttiva in materia: dall'ottobre 2024 tutti i telefoni cellulari, tablet e fotocamere dovranno essere dotati di caricatore di tipo Usb-C. A Lugano potete pagare un pasto da McDonald's con Bitcoin, grazie a una partnership tra il Comune svizzero e la società Tether.
L'idea è stata sviluppata con il supporto di una tecnologia di ricarica ad induzione dinamica senza fili, grazie a cui le batterie degli automezzi elettrici si ricaricano mentre sono in movimento.
Con Massimo Banzi, co-fondatore, presidente e CMO di Arduino, torniamo a parlare delle famose schede elettroniche open source utilizzate per progetti educativi e sperimentali, nella domotica e nell'industria. La scale up nata a Ivrea ha recentemente raccolto un finanziamento da 32 milioni di dollari.Agricoltura di precisione, continua il trend di crescita della digitalizzazione e la sensoristica applicata alle colture. Sentiamo Vittorio Rossi, docente di Patologia vegetale e coordinatore del corso di studi di Agricoltura sostenibile e di precisione presso la facoltà di Agraria dell'Università Cattolica del Sacro Cuore e tra i fondatori di Horta, lo spin off specializzato in smart agrifood recentemente acquisito dalla tedesca Basf.L'Unione europea vara il connettore unico per la ricarica. Ci spiega di più Gianfranco Giardina, direttore del magazine digitale Dday.it.E come sempre le nostre Digital News, una selezione delle notizie più importanti di innovazione e tecnologia.