Podcasts about Formula Student

Studenten aus 20 Ländern nehmen jedes Jahr am Wettbewerb "Formula Student" teil. Die angehenden Ingenieure stellen dort ihre selbst entworfenen Rennautos vor. Mit dabei sind auch Studenten aus Chemnitz.

Aastal 2006. tegutsemist alustanud Formula Student Team Tallinn, mis on Tallinna Tehnikaülikooli ja Tallinna Tehnikakõrgkooli ühisprojekt, tõusis maailma tudengivormeli meeskondade jooksvas edetabelis esimesele kohale. Mis on Formula Student Team Tallinn, mida see tähendab Eesti inseneeriale ja autospordile ning millistele mainekatele positsioonidele selles projektis osalnud üliõpilased jõudnud on? Sellest räägib tiimi kapten, Tallinna Tehnikaülikooli tudeng Harry Aus. Saatejuht on Margus Kiiver.

Formula Student - Valódi nők 2024. 11. 08. - 9 óra by MannaFM

Sapienza Corse è un team studentesco che progetta, costruisce e gareggia con un prototipo di monoposto a ruote scoperte nell’ambito della Formula Student. L’AGSC Associazione Giovanile Sapienza Corse, nasce il 31 gennaio 2023. Le finalità dell'Associazione sono: Diffondere la cultura tecnica e scientifica, con particolare riguardo alla progettazione, realizzazione e sviluppo di monoposto da competizione

Entrevistes fetes el dia 7 d'Agost en motiu al circuit de Catalunya en motiu de la competició Formula Student Spain.

Formula Student is Europe's top educational motorsport competition, with students and teams from all over the world coming to compete. The competition is integrated into engineering degree courses, allowing students to take what they are learning in the classroom and lab, into the real world. It tests both engineering skills, and the project management that... The post #290 Racing for Innovation: Inside Formula Student first appeared on Engineering Matters.

About:Energy, a world-leading innovator in battery development software, announces the expansion of its student racing initiative, 'Drive to Recharge', a program that aims to educate the next generation of battery engineers, address the Global battery skills gap and support the development of 3,000 battery engineers by 2030. Since its launch in December 2023, 'Formula Student: Drive to Recharge' has rapidly grown, Formula Student is one of Europe's most established educational engineering competitions organised by the Institution of Mechanical Engineers (iMechE). Teams worldwide design, build, test, and race small-scale formula-style racing cars, powered by petrol engines or electric motors. With advancements in electric vehicle technology, many teams are now switching to fully electric. Drive to Recharge Student Racing Programme About:Energy has since expanded this programme to include 18 teams from eight countries. In addition to Formula Student UK, the expanded program now includes sponsorships of teams competing in several other events, such as, Formula Student in Germany, FS Alpe Adria, Formula Bharat in India, MotoStudent in Spain, the Shell Eco Marathon, and the Electric Solar Vehicle Championship in India. The sponsorship provides each team with a battery cell model of their choice, cutting-edge simulation tools, and educational resources to design a battery pack for a small-scale motorsports application. By offering access to cell models, student racing teams gain deeper insights into cell behaviour, enabling them to make well-justified design decisions to stretch the performance limits and increase the key battery pack performance metrics, such as pack energy density and power density while maintaining safety. The tools provided by About:Energy empower university students to enhance their battery pack designs using the same advanced modelling tools employed by the world's largest companies. This programme aims to support existing government policy on training development focussed on the battery industry. This announcement builds on the excitement of the Formula Student competition at Silverstone which happened July 20-21, About:Energy sponsored 9 teams that showcased their innovations and competed against some of the best engineering talent globally. About:Energy has a close history with Formula Student with several of its employees previously participating in the programme including Gavin White, CEO of About:Energy, who was Team Leader of Queen's Formula Student team which placed as the ninth best UK team in 2018. Gavin White, CEO of About:Energy said: "Student racing competitions embody the 'learning-by-doing' approach, which is crucial in addressing the shortage of skilled battery engineers in our industry. Our goal is to accelerate electrification by creating a seamless modelling experience that leads to faster and more cost-effective battery development. By equipping the next generation of engineers with these tools, we educate them on battery modelling capabilities, preparing them for future careers in the industry." The benefits of the program include enabling student teams to design faster, more efficient cars that are expected to place higher in both the design competition and the dynamic racing competition events. Additionally, students' employability is enhanced as they gain experience with industry-leading modelling tools and a deeper understanding of battery systems and simulation tools. Michal Grzyb Team Leader, Light Electric Motorcycle (LEM), Wroclaw said: "About:Enegry's cell model helps us in designing new batteries and optimizing them both electrically and thermally, a task that has previously been very difficult, and sometimes even impossible when relying on physical experiments." These student teams operate on limited budgets and tight schedules, making physical testing costly and time-consuming. About:Energy battery pack models enable virtual testing and rapid design iteration. Simulations ca...

3a Entrega de l'especial Formula Student. Aquest cop amb Víctor Hidalgo de l'equip Nova Racing Team de l'UPC Vilanova.

El equipo de Formula Student Bizkaia ha brillado en la prestigiosa competición Formula Student United Kingdom, obteniendo resultados que nunca antes se habían visto en la historia de este proyecto. Para aquellos que no estén familiarizados, Formula Student es una de las competiciones estudiantiles de ingeniería más importantes del mundo. Equipos de estudiantes universitarios de todos los rincones del planeta se reúnen para diseñar, construir y competir con sus propios vehículos tipo Fórmula en circuitos emblemáticos como Silverstone. Este año, entre más de 63 bólidos de universidades internacionales, nuestro equipo de Bilbao ha vuelto a casa con nada menos que cinco títulos

2a entrega de l'especial Formula Student. En aquesta ocasió entrevistem a l'Ona Folch, cap d'equip de l'e-Tech Racing de l'UPC campus Besòs.

Charlamos con dos de los componentes de este gran equipo

Comencem la serie sobre la temporada de Formula Student amb Guillem Gutierrez, el team leader de l'equip EcoRacing de la UPC de Terrassa.

Az OUR Team megalkotta Magyarország első egyhengeres turbófeltöltésű Formula Student versenyautóját Helló Sajtó!     2024-06-22 05:33:26     Infotech Oktatás egyetem Óbuda Nagy érdeklődés mellett mutatták be az Óbuda University Racing Team csapatának a fejlesztését, Magyarország első egyhengeres turbófeltöltésű Formula Student versenyautóját, aminek az erőforrását a Széchenyi István Egyetemen működő SZEngine Hallgatói Motorfejlesztő Csapata fejlesztette ki. Szankciók a Kaspersky Lab ellen: A Kreml tiltakozik Mínuszos     2024-06-22 07:33:36     Infotech Moszkva Hacker Kreml Kiberbiztonság Kaspersky Lab A tisztességtelen verseny megnyilvánulása, hogy az Egyesült Államok a Kaspersky Lab orosz vírusvédelmi szoftverfejlesztő céggel szemben exportkorlátozást vezetett be. „A Kaspersky Lab olyan vállalat, amely a saját piaci szegmensében nemzetközi szinten nagyon-nagyon versenyképes, és számos paraméterében felülmúlja versenytársait. Az Egyesült Államok A Hubble Űrteleszkóp élete merőben más, új szakaszba lépett Rakéta     2024-06-22 07:24:05     Tudomány Húsz éve tervezték azt a változtatást, amit most valósítottak meg a Hubble Űrteleszkópon. Lemerült Teslában ragadt egy 20 hónapos gyerek 24.hu     2024-06-22 06:48:44     Infotech Baleset Tesla Ha lemerült az autó, nem lehet kívülről kinyitni. Ez elég nagy gondnak tűnik, az elmúlt hetekben több ilyen baleset is történt. Darazsak a nyaralóban, kukac a cseresznyében, szúnyogok mindenütt – Az entomofóbia tönkreteheti a nyarunkat? refresher.hu     2024-06-22 09:38:00     Tudomány Szúnyog Darázs Az entomofóbia, azaz a rovarfóbia első ránézésre egy teljesen egyértelmű problémának tűnik: az ember irreális módon irtózik ezektől az ízeltlábúaktól. De mi van akkor, ha teljesen félreértjük ezt a betegséget, és az egésznek semmi köze nincs a rovarokhoz? MI számolja a virágokat a gyümölcsfákon ITBusiness     2024-06-22 10:11:19     Infotech Spanyolország Telefon Mesterséges intelligencia Gyümölcs Okostelefon Egyesült Királyság Chile Tudósok betanítottak egy mesterséges intelligencia- (MI-) algoritmust arra, hogy megszámolja a gyümölcsfákon lévő virágokat kizárólag okostelefonos felvételek alapján. A rendszer hónapokkal előre megjósolhatja a termés nagyságát időt, pénzt és vizet spórolva ezzel a gazdáknak. Chile, Spanyolország és az Egyesült Királyság kutatói fejlesztették ki a A jó oldalon is készülnek az MI-modellek feltörésére Bitport     2024-06-22 10:31:00     Infotech Mesterséges intelligencia A sebezhetőségek feltárásának egyik módja, amikor különféle trükkökkel próbálják rendellenes működésre bírni a mesterséges intelligenciát, és ezeket az erőfeszítéseket is az automatizálás emelheti új szintre. Tovább élhetnek a macskák egy alkalmazásnak hála, odáig vannak érte a gazdik Liner     2024-06-22 11:53:03     Infotech Egymással is megoszthatják tapasztalataikat a macskatartók, ami nagy segítséget jelent. Nem fognak kapni a magyarok az Apple mesterséges intelligenciájából PC Fórum     2024-06-22 08:00:00     Infotech Mesterséges intelligencia Apple WWDC A magyar Apple rajongók hiába is várják, hogy ősztől kezdődően elkezdhetik majd használni az almás vállalat a WWDC-n bejelentett, mesterséges intelligencián alapuló újdonságait - mivel erre nem lesz lehetőségük. Az Apple ugyanis úgy döntött, hogy Európában - így Magyarországon is - nem fogja elérhetővé tenni az Apple Intelligence szolgáltatásokat. Futball-Eb: visszatértünk a klasszikus magyar stílushoz, de nem azért, mert mi magyarok vagyunk Qubit     2024-06-22 08:06:35     Tudomány Mielőtt bárki a kardjába dőlne a magyar válogatott eddigi szereplése miatt, ne felejtsük el, hogy a keretek erőssége és a játékosminőség alapján mindhárom csoportbeli riválisunk előttünk van. Így tehát mégiscsak pozitívum, hogy az utolsó csoportmeccsen még a továbbjutásra is van esélyünk. Színre lépett Elon Musk hordozható műholdas terminálja, a Starlink Mini PCW     2024-06-22 07:04:09     Infotech Elon Musk Műhold Méretéből adódódon lényegében bárhová magunkkal vihetjük majd. Elhalasztják a Boeing által tervezett űrhajó visszatérését Portfolio     2024-06-22 11:46:00     Külföld Világűr NASA Boeing Űrállomás A NASA és a Boeing úgy döntött, hogy határozatlan időre elhalasztja a Starliner űrhajó visszatérését a Nemzetközi Űrállomásról (ISS) a Földre - áll a NASA pénteki közleményében. A mesterséges intelligencia irányíthatná a jövő fegyvereit? hirado.hu     2024-06-22 05:48:42     Külföld Mesterséges intelligencia Drón Egy német dróngyártó vállalat az MI-re bízná a harctéren az ellenség beazonosítását és megsemmisítését. A további adásainkat keresd a podcast.hirstart.hu oldalunkon.

Az OUR Team megalkotta Magyarország első egyhengeres turbófeltöltésű Formula Student versenyautóját Helló Sajtó!     2024-06-22 05:33:26     Infotech Oktatás egyetem Óbuda Nagy érdeklődés mellett mutatták be az Óbuda University Racing Team csapatának a fejlesztését, Magyarország első egyhengeres turbófeltöltésű Formula Student versenyautóját, aminek az erőforrását a Széchenyi István Egyetemen működő SZEngine Hallgatói Motorfejlesztő Csapata fejlesztette ki. Szankciók a Kaspersky Lab ellen: A Kreml tiltakozik Mínuszos     2024-06-22 07:33:36     Infotech Moszkva Hacker Kreml Kiberbiztonság Kaspersky Lab A tisztességtelen verseny megnyilvánulása, hogy az Egyesült Államok a Kaspersky Lab orosz vírusvédelmi szoftverfejlesztő céggel szemben exportkorlátozást vezetett be. „A Kaspersky Lab olyan vállalat, amely a saját piaci szegmensében nemzetközi szinten nagyon-nagyon versenyképes, és számos paraméterében felülmúlja versenytársait. Az Egyesült Államok A Hubble Űrteleszkóp élete merőben más, új szakaszba lépett Rakéta     2024-06-22 07:24:05     Tudomány Húsz éve tervezték azt a változtatást, amit most valósítottak meg a Hubble Űrteleszkópon. Lemerült Teslában ragadt egy 20 hónapos gyerek 24.hu     2024-06-22 06:48:44     Infotech Baleset Tesla Ha lemerült az autó, nem lehet kívülről kinyitni. Ez elég nagy gondnak tűnik, az elmúlt hetekben több ilyen baleset is történt. Darazsak a nyaralóban, kukac a cseresznyében, szúnyogok mindenütt – Az entomofóbia tönkreteheti a nyarunkat? refresher.hu     2024-06-22 09:38:00     Tudomány Szúnyog Darázs Az entomofóbia, azaz a rovarfóbia első ránézésre egy teljesen egyértelmű problémának tűnik: az ember irreális módon irtózik ezektől az ízeltlábúaktól. De mi van akkor, ha teljesen félreértjük ezt a betegséget, és az egésznek semmi köze nincs a rovarokhoz? MI számolja a virágokat a gyümölcsfákon ITBusiness     2024-06-22 10:11:19     Infotech Spanyolország Telefon Mesterséges intelligencia Gyümölcs Okostelefon Egyesült Királyság Chile Tudósok betanítottak egy mesterséges intelligencia- (MI-) algoritmust arra, hogy megszámolja a gyümölcsfákon lévő virágokat kizárólag okostelefonos felvételek alapján. A rendszer hónapokkal előre megjósolhatja a termés nagyságát időt, pénzt és vizet spórolva ezzel a gazdáknak. Chile, Spanyolország és az Egyesült Királyság kutatói fejlesztették ki a A jó oldalon is készülnek az MI-modellek feltörésére Bitport     2024-06-22 10:31:00     Infotech Mesterséges intelligencia A sebezhetőségek feltárásának egyik módja, amikor különféle trükkökkel próbálják rendellenes működésre bírni a mesterséges intelligenciát, és ezeket az erőfeszítéseket is az automatizálás emelheti új szintre. Tovább élhetnek a macskák egy alkalmazásnak hála, odáig vannak érte a gazdik Liner     2024-06-22 11:53:03     Infotech Egymással is megoszthatják tapasztalataikat a macskatartók, ami nagy segítséget jelent. Nem fognak kapni a magyarok az Apple mesterséges intelligenciájából PC Fórum     2024-06-22 08:00:00     Infotech Mesterséges intelligencia Apple WWDC A magyar Apple rajongók hiába is várják, hogy ősztől kezdődően elkezdhetik majd használni az almás vállalat a WWDC-n bejelentett, mesterséges intelligencián alapuló újdonságait - mivel erre nem lesz lehetőségük. Az Apple ugyanis úgy döntött, hogy Európában - így Magyarországon is - nem fogja elérhetővé tenni az Apple Intelligence szolgáltatásokat. Futball-Eb: visszatértünk a klasszikus magyar stílushoz, de nem azért, mert mi magyarok vagyunk Qubit     2024-06-22 08:06:35     Tudomány Mielőtt bárki a kardjába dőlne a magyar válogatott eddigi szereplése miatt, ne felejtsük el, hogy a keretek erőssége és a játékosminőség alapján mindhárom csoportbeli riválisunk előttünk van. Így tehát mégiscsak pozitívum, hogy az utolsó csoportmeccsen még a továbbjutásra is van esélyünk. Színre lépett Elon Musk hordozható műholdas terminálja, a Starlink Mini PCW     2024-06-22 07:04:09     Infotech Elon Musk Műhold Méretéből adódódon lényegében bárhová magunkkal vihetjük majd. Elhalasztják a Boeing által tervezett űrhajó visszatérését Portfolio     2024-06-22 11:46:00     Külföld Világűr NASA Boeing Űrállomás A NASA és a Boeing úgy döntött, hogy határozatlan időre elhalasztja a Starliner űrhajó visszatérését a Nemzetközi Űrállomásról (ISS) a Földre - áll a NASA pénteki közleményében. A mesterséges intelligencia irányíthatná a jövő fegyvereit? hirado.hu     2024-06-22 05:48:42     Külföld Mesterséges intelligencia Drón Egy német dróngyártó vállalat az MI-re bízná a harctéren az ellenség beazonosítását és megsemmisítését. A további adásainkat keresd a podcast.hirstart.hu oldalunkon.

Impulse to Innovation was back at Formula Student this year to celebrate the competition's 25th Anniversary. The episode went out live on the 20th July and this podcast is an edited version of that live show. It is great to be back in the race control building overlooking world-famous Silverstone Circuit, home of the British Grand Prix. From our studio we could see the National Pits straight and out across to the Silverstone UTC.  And what an amazing 25 years its been for FS, with over 45,000 students having taken part in the event since its inception. And tens of thousands of hours of design, prototyping, building, testing and competing. Not to mention the time and effort put in by the judges, who are all volunteers, and the staff at IMechE who put on this incredible event each year with new and exciting challenges for the teams. Helen was joined by a plethora of guests including competitors, judges, FS staff and sponsors and a few special guests along the way. We discussed the legecy of the competition and what potnetial technical challenges the teams might face in the future.  Giles Hartill - 138th President of the IMechE Ella Barrington - Senior Business Plan Presentation Judge & FS 2008 Alumni Elliot Hemes - Managing Director IPG-Automotive UK & FS Sponsor Naomi Rolfe - Senior Projects Executive of Competitions IMechE Andrew Deakin - Chairman of Formula Student Lucas & Callum - University of Glasgow Racing & 2022 Overall Winners Dan Jones - FS Chief Judge, Simulation Racing Series Sam Reinsel - Education Technical Lead for Student Competitions, Mathworks Christian Dix - Satellite Communication Systems Engineer, Babcock International & FS 2017/20 Alumni Gilles Eggenspieler - Worldwide Sales Academic Director, Ansys   Useful Links https://www.imeche.org/events/formula-student https://www.youtube.com/@fsimeche   We would love to hear your thoughts and comments on this episode. If you would like to get in touch, email us at podcast@imeche.org You can find more information about the work of the IMechE at www.imeche.org 

FSS23 is the 13th Edition of Formula Student Spain The competition will take place at the Circuit de Catalunya from August 6th to 12th 2023Formula Student Spain is a competition that challenges teams of university students to conceive, design, manufacture, develop and compete with small, formula-style, race carshttps://www.formulastudent.es/

Jede Woche sprechen wir über Meldungen aus unserer Region! Meldungen, die es vielleicht nur kurz oder gar nicht ins Radio geschafft haben. Das ist die 186. Ausgabe. Und dies ist die vielleicht spannendste Folge der Podcast-Geschichte, denn wir sind live dabei wie Kollege Karsten Penz den Versuch startet, zwei Tickets für das große KSC Testspiel gegen Liverpool zu ergattern. Während er sich also in der virtuellen Schlange vor dem Ticket-Schalter befindet, diskutiert er mit Jan den erfolgreichen Einsatz der Polizeidirektion Offenburg, die mit zwei Einsatzwagen einen großen Schlag gegen Drogenkriminalität landen konnten, es geht um die Formula-Student und einen sehr, sehr sauren Fahrgast des ÖPNV. Solltet ihr auf Eurem Zeitkonto noch 29 Minuten und 59 Sekunden übrig haben, riskiert doch mal ein Ohr.

Parlem de la tecnologia Vehicle to Grid, o com aprofitar el vehicle elèctric per a tenir una xarxa elèctrica més estable i eficient amb la creixent generació amb renovables*. En Daniel es Enginyer Industrial i Doctor especialitzat en electronica de potencia. Va començar la carrera professional treballant en sistemes d'alimentació ininterrompuda (SAI) a l'empresa Salicru. Posteriorment va fer el doctorat sobre el control sense sensor de posició dels motors síncrons d'imants permanents (PMSM) i va fer el Post-Doc a EPFL Lausanne. Actualment es Professor agregat del Departament d'enginyeria elèctrica de la UPC a ETSEIB. Des del 2016 es Director del centre de recerca i transferència tecnologica CITCEA i cofundador de la spin-off TeknoCEA. També es assessor acadèmic en temes de tren de potència de l'equip BCN eMotorsport (ETSEIB i ETSETB) que participa a la Formula Student. Estructura: 00:20 Introducció d'en Daniel i temàtica. 16:20 Ecosistema del cotxe elèctric. 22:11 Carregadors bidireccionals. 27:02 Gestio de la xarxa. 37:40 Bateria a casa vs vehicle to grid. 43:10 Hidrogen per a emmagatzemar energia sobrant. 45:44 Materials per l'electrònica de potencia. 50:46 Opinió agosarada: Cotxe elèctric i renovables. 53:02 Consell per la carrera professional. 54:15 Indústria i academia a Catalunya. 57:53 Oneothrix Point Never - Sand Partina**. * La Nova Mobilitat © 2022 by Miquel Testar i Martí Pascual is licensed under CC BY-NC-SA 4.0. Les opinions expressades en aquest podcast són personals dels productors i convidats i no de les empreses per les que treballen. La Nova Mobilitat té el suport de Fulls d'Enginyeria d'Enginyers Industrials de Catalunya.  ** Pel tema musical s'ha utilitzat un remix de TT-ram.

Uniovi eTech Racing es un equipo de la Universidad de Oviedo, siendo el único representante de Asturias en la competición Formula Student. A su vez, este nace en la Escuela Politécnica de ingeniería, contando ya con una amplia experiencia en la competición, al haber participado en diversas ocasiones en dicha competición en la categoría de vehículo eléctrico.https://formulastudent.uniovi.es/

El equipo «UNEX Motorsport» es un grupo de estudiantes que ha logrado una hazaña importante en el mundo de la competición automovilística al convertirse en el primer equipo extremeño en participar en la prestigiosa competición «Formula Student».Este equipo está formado por 40 estudiantes, la mayoría de los cuales son de la Escuela de Ingenierías Industriales de la Universidad de Extremadura, aunque también hay estudiantes de otras facultades.El hecho de que el equipo «UNEX Motorsport» sea el primer equipo extremeño en participar en la «Formula Student» es un logro importante, no solo para el equipo, sino también para la Universidad de Extremadura. Este equipo ha demostrado su habilidad y su dedicación para alcanzar una meta ambiciosa, y esto es una muestra del potencial de los estudiantes y la calidad de la enseñanza en la Universidad de Extremadura.https://unexmotorsport.com/#main

ISC FS Racing Team es el equipo de Formula Student de la Universidad Pontificia de Comillas.Doce ilusionados estudiantes de ICAI, apasionados de la Formula Uno y el mundo del motorsport, deciden lanzarse a la aventura y fundan el ISC Formula Student, formando el primer equipo de nuestra historia. De la mano de Iberdrola, deciden apostar por la modalidad eléctrica y se ponen manos a la obra a desarrollar el primer monoplaza del equipo. Sin ninguna clase de experiencia previa, afrontan con ilusión el enorme reto de diseñar y fabricar un vehículo eléctrico de competición desde cero.Ahora el equipo cuenta con más de 70 mayoritariamente de la Escuela de Ingeniería ICAI, contando también con miembros de ICADE . El equipo se distribuye en 13 departamentos que derivan en 3 áreas técnicas. Adicionalmente se crean tres departamentos de gestión dentro del equipo: Recursos Humanos, Alianzas Estratégicas y Comunicación.Nuestro objetivo es concebir, diseñar, fabricar y competir con un monoplaza eléctrico.http://iscracingteam.com/formulastudent/

Formula Student Vitoria es un equipo de competición nacido en el año 2018, y formado por los alumnos y alumnas de la Escuela de Ingenieria de Vitoria-Gasteiz. ​Nuestra meta como equipo es participar en las pruebas nacionales e internacionales de Formula Student, competición que enfrenta en prestigiosos circuitos de F1 a los equipos de las universidades más destacadas del país, e incluso de todo el mundo.​No obstante, FSV va más allá de lo meramente tangible. Nuestro objetivo es acercar el vehículo eléctrico a la vida real, creando para ello una red de colaboración local con empresas, instituciones, centros de formación profesional y colegios.https://www.fsvitoria.eus/

Fórmula Gades es un equipo de competición que está formado por medio centenar de alumnos de la Universidad de Cádiz. Los estudiantes diseñan y fabrican un monoplaza con el que compiten en los campeonatos de Formula Student, la competición universitaria de monoplazas más consolidada de toda Europa.Formula Gades fué creado en 2014 por un grupo de estudiantes de la ESI, Escuela Superior de Ingenieria de Puerto Real, y con tan solo 8 años de vida ya ha llegado a las competiciones mas emblemáticas de todo el mundo.https://formulagades.com/

Vall Racing Team es el nuevo equipo de la Universidad de Valladolid que vamos a participar en la competición a nivel mundial que promueve la excelencia universitaria llamada Formula Student.Nuestro equipo está formado por 40 estudiantes de la escuela de Ingenierías Industriales y de la Facultad de Económicas de la Universidad de Valladolid.Uno de nuestros objetivos, aparte de construir el monoplaza y participar en las distintas competiciones que existen, es dar más visibilidad a nivel Internacional a las empresas de Castilla y León.El dinero que recaudemos en esta campaña se usará para iniciar la fabricación del monoplaza y avanzar hacia el final del proyecto.El primer año es el más complicado a la hora de buscar financiación y sin un “patrocinador principal” detrás resulta complicado conseguir el proyecto, así que acudimos a la plataforma goteo en la modalidad de micro donaciones para poder avanzar en el proyecto y gracias a vosotros conseguir un proyecto sólido.https://www.goteo.org/project/vall-racing-team-universidad-de-valladolid

Tecnun eRacing es el equipo de la Universidad de Navarra que participa en la competición internacional Formula Student. En esta competición, distintas universidades de todo el mundo presentan los coches diseñados y construidos por sus equipos, y son puestos a prueba en diferentes modalidades que evalúan el resultado del trabajo y el esfuerzo de cada equipo. En Tecnun eRacing valoramos y fomentamos el trabajo en equipo y el esfuerzo, y todas las áreas del equipo trabajan juntas con el objetivo de diseñar y construir el mejor coche posible.Tecnun comenzó a participar en las competiciones de Formula Student en el año 2009. Inicialmente, el monoplaza era de combustión. Sin embargo, en 2011 se decidió apostar por desarrollar un vehículo eléctrico. Ambos proyectos se trabajaban de forma paralela hasta el año 2017, cuando se decidió fusionar los dos equipos, dando paso al nuevo equipo Tecnun eRacing.El cambio no fue un camino fácil. En la parte técnica se mantuvo igual el chasis de FSTech y el paquete aerodinámico. Sin embargo, se integró la parte eléctrica en el chasis sustituyendo a la combustión. Esto afectó en la decisión de muchos de los miembros del equipo, ya que no estaban de acuerdo con este cambio. Esto dejó un gran vacío de participantes en el equipo y una relación entre grupos un tanto mala.Por lo tanto, la labor principal el primer año fue formar un equipo, y además lograr que se llevasen bien entre ellos. Por otro lado, la razón por la que se cambió en 2020 el coche tubular al monocasco fue por el peso. El tubular estaba compuesto con tubos de acero, sin embargo, con el monocasco se mantenía la rigidez del chasis ahorrando el peso. Además, haciendo el monocasco se conseguían estudiar más materiales, lo que aportaba valor a los miembros del área de chasis.https://www.tecnuneracing.com/

BCN eMotorsport is a team formed by undergraduate engineers from the Universitat Politècnica de Catalunya (UPC Barcelona). The team has the aim to design, build and test two different cars to compete in two categories of Formula Student.ETSEIB Motorsport was formed in 2007 with a combustion prototype that was succeeded by three more cars with constant improvements over the years. In 2011, the team manufactures the first electric car for Formula Student in Spain, being a real design concept evolution. In 2018, big challenges are taken by the team introducing the 4WD and creating the first autonomous car for Formula Student in Spain, following the automotive industry evolution and using the latest technology.Formula Student is the most prestigious engineering competition in the world. It consists of a competition in which engineering students from all over the world design and build a vehicle, Formula style, and then participate in different events. Currently, there are two categories in the competition: FS Combustion and FS Electric. In both the option of competing in autonomous mode is contemplated.https://bcnemotorsport.upc.edu/home/

We are UJI Motorsport, a team made up of students from Jaume I University, in Castellón. As a team, we have come together to create a car from scratch following the bases and rules of the international Formula Student competition.This year, we are immersed in the creation of our fourth car, to be able to go to national and international competitions.The team is made up of students from all careers: mechanical, electrical, industrial engineering, videogames, design, robotics, communication, journalism, translation… Thanks to this, we can cover all work areas and facilitate team coordination by organizing ourselves by departments… These departments are Chassis, Aerodynamics, Dynamics, Engine, Electronics, and Communication.UJI Motorsport seeks that all members have a common goal through technological innovation and effort. We also work as a team, managing time and communicating. All this and more while you are part of a unique and unrepeatable experience.https://www.ujimotorsport.uji.es/en/main-page/

We are a team consisting of 25 students of Escola d'Enginyeria de Barcelona Est (EEBE). Our school is within the new campus of Diagonal-Besòs Universitat Politecnica de Catalunya (UPC) which emerges from the old ''Escola Universitària d'Enginyeria Tècnica Industrial de Barcelona'' (EUETIB) school.Our objective is to develop a single-seater high-performance electric car to compete in different Formula Student events, starting always with the nearest: The Formula Student Spain, which is being held at the circuit de Catalunya.In spite of the competition, the goal of this project is to develop the personal skills required within a context of maximum self-demanding. Moreover, the establishment of strong links with leading companies in the sector is the main issue to reinforce the importance of professional and versatile engineers and their quickly employment and success.All this following values that we believe are positive for the society, such as discipline, illusion, effort, humility, generosity and, above all, PASSION.https://www.e-techracing.es/en/

DYNAMICS is a team founded in 2015 which is formed exclusively by UPC Manresa students that, divided into different departments, have the goal of designing and building a single-seater from scratch in order to face the best teams in Europe in different competitions of Formula Student.Formula Student is the best motorsport competition for a university level where teams from all around the world begin the challenge of designing and building a single-seater to compete against other teams from other universities in a series of tests which evaluate, apart from the dynamic behavior of the vehicle, other non-technical aspects.https://www.dynamicsupcmanresa.com/index.php/en/

Parlem d'eficiència del vehicle elèctric i de l'aprofitament de l'energia solar per a carregar les bateries localment en el mateix cotxe*. En Jordi és enginyer industrial per la UPC a Barcelona. Alla va participar en la Formula Student com a cap d'aerodinàmica. Va cursar doble titulació a la TU de Munich.  Va fer les seves pràctiques de la carrera en la startup de vehicle solar Lightyear a Eindhoven i un cop acabada la carrera el van contractar com a enginyer per a investigar elements d'aerodinàmica activa. Estructura: 00:20 Introducció d'en Jordi i temàtica. 10:54 Recerca d'elements aerodinàmics activa a Lightyear.  15:07 Vehicle solar. Concepte i proposició de valor 18:43 Eficiència. Aerodinàmica i fricció  29:19 Plaques solars al vehicle. 31:08 Vehicle solar. Una alternativa real? 37:45 Consell per la carrera professional. 40:01 Opinió a contracorrent. 41:52 Mobilitat a Catalunya. 45:27 CLARAGUILAR - Orfeo**. * La Nova Mobilitat © 2022 by Miquel Testar i Martí Pascual is licensed under CC BY-SA 4.0. La Nova Mobilitat té el suport de Fulls d'Enginyeria d'Enginyers Industrials de Catalunya. Les opinions expressades en aquest podcast són personals dels productors i convidats i no de les empreses per les que treballen. ** CLARAGUILAR ha donat permís explícit a La Nova Mobilitat per a utilitzar el seu tema “Orfeo”.

Nova Racing Team, formerly Vilanova Formula Team, began as a project of young students from Barcelona Tech, the Polytechnic University of Catalonia, with the intention of building a single-seater vehicle where, to materialise it, knowledge was put into practice.Representing the team we have, a non- profit association that seeks to promote research, development and implementation of various technologies to carry out an ambitious project: design a vehicle capable of competing in races and being able to be marketed.The main objective has always been to motivate future engineers to develop their skills and potential as professionals.Every year, we design and build a racing car to compete in Formula Student.https://novaracingteam.com/

UPC ecoRacing is a technological association formed mainly by students of the Universitat Politècnica de Catalunya (UPC – ESEIAAT) whose main objective is to design and manufacture single-seater racing cars to participate in Formula Student.https://www.ecoracing.es/

De la mano de Gorka Arce conocemos la Formula Student. Qué es, cómo es la dinámica de trabajo, equipos, competiciones., normativa... Toda la información necesaría para despues poder seguir las entrevistas a cada uno de los equipos de Formula Student de España.

Pour ce second tour de VedLaps, nous accueillons Mathieu Lavigne, ancien directeur du prototype d'efficience et membre de l'équipe aérodynamique de la Formula Student. A travers son expérience chez Vinci Eco Drive mais aussi chez Hopium, il nous fait découvrir sa vision du monde de demain.

FUTURE MOVES #52: Felix Poernbacher, Mitgründer und Geschäftsführer von Deep Drive, einem Mobility-Hardware-Startup aus München, das einen neuartigen Antrieb für E-Autos entwickelt. Der ist 20 Prozent effizienter als aktuelle Motoren und könnte die Preislücke zwischen fossiler und Elektromobilität schließen. Über diese Themen spricht Felix Poernbacher im FUTURE MOVES-Podcast: … an welcher Technologie Deep Drive arbeitet (2:48) … wieso ein Startups die etablierten Hersteller aussticht (4:14) … die Entstehung der Firma aus einer Uni-Clique (5:48) … das Besondere an Deep Drives E-Motor (11:47) … das Verhältnis von Startups zu den OEMs (16:23) … wann die Technologie in die Serie gehen könnte (21:00) … die aktuelle Herausforderung der Skalierung (23:10) … Anwendungsfälle über die E-Mobilität hinaus (24:52) … die Bedeutung der Erfahrung in der Formula Student (26:58) … die Veränderung der Autoindustrie durch die Antriebswende (29:43) … Newcomer unter Autoherstellern und Zulieferern (31:31) … die Bedeutung von Partnerschaften für Startups (35:04) … warum er einen Verkauf der Firma ausschließt (39:40) … seinen "Mix der Woche" (40:26)

Parlem de Software. Sobre l'evolució de l'arquitectura de l'electrònica i SW del vehicle als últims anys, dels 20 anys d'AUTOSAR i de com aconseguir sistemes cognitius segurs. La Núria és enginyera industrial, especialitat elèctrica, i doctora en informàtica per la UPC. Ha treballat durant 20 anys a ETAS (grup Bosch) en solucions AUTOSAR i des de l'Octubre del 2021 és cap de departament d'Enginyeria de Sistemes Cognitius a l'Institut Fraunhofer IKS de Munic. També és jutge en l'iniciativa Formula Student tant a Alemanya com a Barcelona (coordinadora), especialitzada en la part d'autonomia. La música del final és un remix de DJ Raff del tema Destiny (ft. Pional) de John Talabot**. Estructura: 00:20 Notícies del sector. 04:15 Intro convidat i temàtica. 13:17 Cotxe definit per SW i sistemes cognitius 27:50 AUTOSAR i Middleware del vehicle. 37:40 Seguretat funcional i seguretat cibernètica. 39:48 Qüestionari i tancament. 49:22 John Talabot's Destiny ft. Pional, DJ Raff remix. * La Nova Mobilitat és una producció de Miquel Testar i Martí Pascual amb el suport de Fulls d'Enginyeria d'Enginyers Industrials de Catalunya. l'àudio està realitzat amb llicència Creative Commons CC BY-NC-ND. Les opinions expressades en aquest àudio són personals dels productors i convidats i no de les empreses que els empleen. ** El remix de DJ Raff del tema Destiny (ft. Pional) de John Talabot s'ha utilitzat respectant la llicència Creative Commons CC BY-NC-ND.

A MAGYAR BETEG: Az összeomlás szélén a hazai egészségügy - dr. Svéd Tamás, Magyar Orvosi Kamara titkára, gyakorló aneszteziológus ARANYKÖPÉS: Robert De Niro GONDOLKODOM, TEHÁT VAGYON: Mi történt az eddigi legnagyobb hazai Formula Student megmérettetésen? - Kiss Dávid, a Járműmérnökök Egyesületének elnöke PIACI HOTSPOT: Siemens Energy - a Nord Stream 1-hez tartozó turbinák szállításra készen állnak; a VW-csoporton belül az Audi és Porsche nyilatkozott, hogy csak azt követően vesznek részt a Forma 1-ben hogy elkészül a 2026-os motorszabályozás; az Uniper Energy féléves eredménye most jött ki, nem túl jó hírekkel - Baráth Tibor, vezető üzletkötő

This week Marcelo Ortega is joined by Surojit Sen, Hugo Stephens and Shreeja Basak members of the University of Nottingham Racing team. The team shares the complexities of designing and building electric vehicles optimized for different characteristics to compete in student events, from prioritizing endurance and range in a solar PV-powered car for the Solar Challenge to designing electric vehicles focused on speed and manoeuvrability for the Formula Student.  

Laurent Dormond nous emmène à Zürich, à la rencontre d'Alexandre Reis De Matos, responsable de l'EPFL Racing Team pour vivre la préparation d'une course de Formula Student, composée de voitures de course électrique.

For industries to attract and prepare the next generation of engineers, they have to create practical links with academia. This will make it possible for them to nurture the future workforce long before they graduate and seek permanent employment. This can be achieved by offering part-time opportunities to students as well as forming working partnerships with universities.Students who get opportunities to work with engineering companies should try to learn as much as possible from experienced engineers. Such opportunities can inspire them to work harder in school as well as guide them when choosing what to specialize in.In this episode, Jennifer Bradford interviews Stephan Groß (Gross) and Enes (Enis) Öksüz. They'll share their experiences as engineering students in Germany. They'll also share how their exposure to industry whilst studying broadened their horizons and opened doors they didn't even know existed.In This Episode, You Will Learn:How Enes combines studying and interning (01:31)The mindset needed to remain competitive in the Formula Student competition (06:53)The importance of encouraging students to do what inspires them (11:29)How to inspire more students to pursue engineering (14:25)How to make students aware of the importance of soft skills in engineering (24:30)Connect with Jennifer:Linkedin See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Intrepid engineering students (and soon to be graduates) are hoping to become the first LJMU team to get an electric racing car around the world-famous Formula 1 track at Silverstone. In this episode, we find out more about the Formula Student competition, as well as discussing the challenges around the transition to electric vehicles. Dr Christian Matthews from the School of Engineering is guiding and advising the team taking part in this year's competition. He's joined here by LJMU e-Racing Head of Team 2022, MSc student Cameron Reedy, and former Head of Team, Rhian Griffith, who now works as a mechanical engineer at the Small Robot Company. Formula Student is Europe's leading university motorsport competition.

Heute geht es ab auf die Uni, genau genommen an die Universität Siegen. Was das hier ansässige Formula Student Team S3-Racing auf die Beine stellt, hat mich schier umgehauen. Als ich zuerst "von Studenten gebaute Rennwagen" hörte, dachte ich erst an Seifenkisten mit Motor und hätte niemals an zahlen wie zb. 1500NM Drehmoment bei 245kg gedacht. Von der Entwicklung und Konstruktion, über Fahrwettbewerbe bis hin zur Wettbewerbs orientierten Wirtschaftsführung ist dieses Team mehr als nur professionell. Instagram: s3racing_team Web: s3racing.de

This episode represents a slightly different approach to the podcast as we look at the world of coding and data sharing through the eyes of an entrepreneur and business owner.Jamie Robinson is the founder and CEO of Mashoom, a solution that Jamie initially designed while he was a second-year student at UCL studying Mechanical Engineering; and needed a solution when all of the data for a Formula Student racing car that his team were designing and making was lost when a team member departed.  After looking for a commercial solution and finding the cost-prohibitive and the products 'over-engineered,' he set about designing and making his own solution. Much to the surprise of all involved, including his university tutor, he created a solution that worked well, and in a stroke, Mashoom was born. Jamie talks us through his journey through school and university, through DJ'ing at some of London's best-known clubs, to his position today as the owner of a successful and growing company. Through the podcast, Jamie is offering a trial of Mashoom to any schools out there that might find the product helpful. Detail on the product can be found at https://www.mashoom.co.uk/ and Jamie can be contacted on Twitter here @JamieTheMashManThis podcast has been recorded with the help of our sponsors, The Edge Foundation https://www.edge.co.uk/ inspiring the education system to give all young people across the UK the knowledge, skills and behaviours they need to flourish in their future life and work, and PTC Onshape Providing industry-standard cloud-based CAD to education  https://www.ptc.com/en/news/2020/ptc-onshape-education-enterprise-plan-available-free-of-chargeWe are indebted to both The Edge and PTC Onshape for their continued support. 

In conversation with tonight's guests, Shah Talha Sohail and Najiullah Hussaini. What do you need to know about Mode Mobility? Thought behind bringing this to Pakistan? Talha's Journey! What do engineers do after graduating? What is Formula Student? How many teams are expected to attend Formula Student? Is their final product different from ours? Were they customizing any components? What happened after coming to Islamabad? How did this start? Are they changing the engineering dynamics? What's happening at Mode Mobility? Do costs keep on changing? Why aren't they targeting the mass market? Would they consider it in the future? Why would people buy this? How is the bike charged? Can the chamber be upgraded later? What do you need to know about the battery? Is it high maintenance? What after-sale services do, they provide? Who are their target customers? When will this be available for the public? Will they be using the startup model? How do they envision the Pakistan of 2050? Catch this and a lot more in tonight's episode.  Do not forget to subscribe and press the bell icon to catch on to some amazing conversations coming your way! Connect with us: • https://www.instagram.com/thoughtbehindthings   • https://www.instagram.com/muzamilhasan   Talha's LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/shahtalha/ Najiullah's LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/najiullah-hussaini-aba27578/ Mode mobility's Website: http://modemobility.pk/ Mode mobility's Facebook: https://www.facebook.com/modemobilitypakistan Mode mobility's Instagram: https://www.instagram.com/modemobilitypakistan/ Mode mobility's LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/modemobility Register your interest now at: https://forms.gle/2ZpWefjrYS54rFic6 The Pakistan Pivot podcast:  https://www.youtube.com/watch?v=dYn77smpSS0&ab_channel=PakistanNow Support our podcast: https://anchor.fm/syed-muzamil-hasan-zaidi3/support   You can also audio stream our podcast on the following platforms:  • Spotify: https://spoti.fi/3z1cE7F    • Google Podcast: https://bit.ly/2S84VEd     • Apple Podcast: https://apple.co/3cgIkfI  --- Support this podcast: https://anchor.fm/syed-muzamil-hasan-zaidi3/support

Ikk (from Thailand) and I talk about the Formula Student international design competition. We looked back what we learned back then. If you like fast cars, this episode is for you. This episode is entirely in English. If you enjoy listening to the podcast, I'd love for you to leave a review on iTunes / Apple Podcasts. Here's a link that works even if you're not using an iPhone: https://podcasts.apple.com/us/podcast/tandem-panda/id1568848065 I really want to include listener comments and questions in the episodes. If you've got a comment, question or topic you'd like to be discussed, send a voice message using: https://www.speakpipe.com/tandempanda Alternatively, feel free to drop a tweet or DM on Twitter. Maybe you also like to join me for an episode :) - https://twitter.com/tandem_panda

Wir sprechen heute mit dem Nachwuchs, der die elektrische und autonome Mobilität von morgen entwickelt. Denn glücklicherweise gibt es jede Menge kluge Köpfe auf diesem Gebiet. Genauer gesagt haben wir einen Podcast mit Philipp vom Team Ecurie Aix der renommierten RWTH Aachen aufgenommen. Die Formula Student ist auf den großen Rennstrecken wie dem Hockenheimring oder Spa Fracorchamps unterwegs und verlangt den jungen Leuten so Einiges ab. Die Studierenden werden dabei stets von den großen OEMs gefördert, aber auch beobachtet - denn der war for talents ist längst in den Unis und Hochschulen angekommen. Denn mehr Praxiserfahrung als im studentischen Rennzirkus kann man kaum sammeln. Viel Spaß beim Reinhören! ---Werbung ---Special thanks to / Unser besonderer Dank gilt:Philipp WaltermannTeam Ecurie Aix / RWTH Aachenhttps://www.ecurie-aix.de/----Unterstützer:im herzen grün® , Dein Online-Shop für nachhaltigen, fairen Merch für E-Mobility Fanshttps://im-herzen-gruen.de/Bist du Influencer? Werde jetzt Partner:https://im-herzen-gruen.de/partner-werden----Feedback und Anfragen:york@bytesnbatteries.dehttps://bytesnbatteries.de/Instagram: @bytesnbatteries_podcast

Im Gespräch mit Tim Neugebauer, Fachbereichsleitung Marketing/ Head of Marketing des Formula Student-Team Ecurie Aix

Comenzamos la 3ª Temporada del Podcast de Asturias Power con un programa muy especial en el que entrevistamos a Elvira Suárez + Corsino Martinez - Uniovi eTechRacing.Hola a todos y a todas, buenos días, buenas tardes o buenas noches en función del momento del día en el que escuchéis este programa. Hoy es un día especial por muchos motivos, el primero es que empezamos la temporada número 3 de este podcast. Algo que comenzó como una manera de aprender y de adentrarse en este maravilloso mundo de la comunicación y que poco a poco se ha convertido en una gran aventura que nos ha permitido y nos permitirá conocer y seguir conociendo a profesionales asturianos tanto aquí en Asturias como en cualquier parte del mundo. Pero sobre todo es un día especial ya que vamos a conversar con dos estudiantes universitarios ya cursando sus respectivos masters que están pasando un momento complicado ya que ayer día 3 de septiembre el coche eléctrico de Uniovi eTech Racing diseñado y construido por estudiantes de la Escuela Politécnica de Ingeniería de Gijón para competir en “Formula Student” se incendió y ha quedado destrozado al igual que el taller de la Universidad en el que desarrollaban sus trabajos.Sin investigación, sin formación, sin pruebas, sin errores, sin ilusión, sin esfuerzo, sin frustración, sin unión,… no seremos nada, no tendremos futuro y estos estudiantes y otros muchos necesitan tener la posibilidad de crecer, de ser útiles para la sociedad en la que viven.Así que desde Asturias Power vamos a intentar poner nuestro granito de arena junto a otros profesionales y organizaciones que quieran sumarse y ayudar en la reconstrucción del vehículo para conseguir que vuelva al box de la investigación y la competición lo antes posible. ¡Empezamos!

In this months episode, we continue the theme of the IMechE engineering challenges focusing on the unmanned aerial system or UAS Challenge. The event is held in mid-July at the British Model Flying Association's national centre, Buckminster.  This event sees teams of university students design, build, test and fly an unmanned aircraft system scoring points across these different segments to win the competition.  So, while Helen was busy preparing for our live Formula Student podcast, the Institution's Young Members were out recording the highs and lows at UAS.   The University of Surrey were crowned grand champions this year, with an impressive combination of scoring across their reports and autonomous flights during the event, even recovering from a crash to have a fourth attempt at the release of the AirDropBox system.  Loughborough University only just missed out on the top spot due to a rather terminal crash, but they did manage to scoop up the majority of awards in Innovation, Design, Safety, and Operational Supportability. There was also a virtual competition where teams could submit their designs online in lieu of them being able to attend in person. This enabled international teams to compete and gain recognition for their work despite Covid restrictions.  Teams from Pakistan, Sri Lanka and Greece secured some of these virtual competition awards with India's Team WRise from the University of Petroleum and Energy Studies in first place.   Stephen McLaughlin, YMB aerospace division representative and one of the UAS judges was on site, to talk with Paul Lloyd, Chair of the UAS Challenge, Phil Briggs, from QinetiQ one of the event sponsors, Kristina Lindon UAS project manager and one of the Imperial College London team members.   Useful Links: https://www.imeche.org/events/challenges/uas-challenge/about-uas-challenge https://www.imeche.org/events/challenges/uas-challenge/team-resources/video-recordings   We would love to hear your thoughts and comments on this episode and the IMechE Challenges. If you would like to get in touch email us at podcast@imeche.org You can find more information about the work of the IMechE at www.imeche.org 

Helen was joined by the IMechE's audio-visual engineer, Syed Ansar in the second of our podcasts this month which was recorded live on the 23rd July track-side at Silverstone Park. This was I2I's first live show with members listening in around the world.   Helen and Syed spoke with special guests. Sam Collins - FS Commentator and F1 Broadcaster Will Snyder - Sales Engineer at IPG Automotive UK Ltd (FS Sponsor) Wayne Morse - Recruitment Specialist at BMW (UK) Manufacturing (FS Sponsor) Dr Andrew Deakin - Chair, Formula Student Rob Porter - Head of Events & Member Engagement, IMechE   Several of the guests had also taken part in FS as student undergrads and their passion for the event was tangible.  Helen explores the reasons why it is such a popular competition, why automotive companies are so keen to be involved and sponsor the event, and what the future holds for this incredible competition in the future.   We would love to hear your thoughts and comments on this episode and the IMechE Challenges. If you would like to get in touch email us at podcast@imeche.org You can find more information about the work of the IMechE at www.imeche.org 

A Formula Student a legmenőbb autóverseny, ami műszaki iskolással történhet, de van-e bármi értelme a földön egy betiltott hajtásmódot oktatni? Az Égéstér vendége Kiss Dávid és Kun János, a Formula Student East szervezői.

Para este programa especial, nos hemos trasladado a la sede del MSI Race Tech Institute, para asistir a la presentación de MadridMotorStudent, el nuevo proyecto del Colegio Oficial de Ingenieros Técnicos Industriales de Madrid (COGITIM), en el que 11 equipos pertenecientes a 7 universidades madrileñas, presentaron los prototipos que han diseñado para competir en la temporada 2021 tanto en Formula Student, como MotorStudent, las competiciones universitarias del mundo del motor más importantes a nivel internacional. Por los micrófonos de nuestro espacio radiofónico han pasado representantes de todos los equipos participantes , así como representantes políticos asistentes al acto como D. Francisco de Borja Carabante Muntada, Delegado del Área de Gobierno de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid e Dª Irene Delgado Sotillos, Directora General de Universidades y Enseñanzas Artísticas Superiores de la Consejería de Ciencia, Universidades e Innovación de la Comunidad de Madrid quienes han mostrado su apoyo a esta iniciativa. José Antonio Galdón Ruiz y Fernando Blaya, Decano y Vicedecano respectivamente del COGITIM, también han participado en este especial para explicarnos el porqué de este proyecto que pretende dar visibilidad al talento y competitividad de los jóvenes ingenieros madrileños.

Episode 31 from Stelvio Automotive's "The Stelvio Chronicles" Like, Share, Follow, Comment @StelvioAuto on all our social media Website Facebook Twitter Instagram #StelvioAuto #SGreenRacing #TMIM #SGRE #CoTD

David Movitz is a mechanical engineer with a passion for leadership, problem solving and teamwork. While studying at the University of Iowa, he founded the Iowa Formula racing team, a student organization that designs, manufactures, and races an electric formula race car for international competitions. As Team Principal, he grew the team to over 50 members and led them to compete within their first year, an accomplishment few teams have achieved. David currently works for a 3D printing manufacturer, Impossible Objects, as an Applications Engineer. He works with companies to create stronger and lighter parts made from carbon composite materials using a patented 3D printing process. While focused on 3D printing today, David studies new technological innovations with the intention of creating his own start up in the future. ————————————————————————————— Connect with me here: ✉️ My weekly email newsletter: jousef.substack.com

El Proyecto Formula Student Bizkaia, formado por 78 estudiantes y 4 profesores de la Escuela de Ingeniería de Bilbao, sale este sábado a recorrer las calles de la capital. ...

Developing electric vehicles (EV) from scratch is a stressful endeavor, even for experienced engineers in an ideal environment. For the Formula Student team at the University of Hertfordshire, the pandemic threw a unique spanner in the works. Charles Wilman and Will Ashford interview Ricky Poole and Alex Wood, undergraduate team leaders, and Howard Ash, their faculty advisor, about how their team adjust to engineering remotely and how MI-GSO | PCUBED provided project management guidance to get their car on the track. Read the full transcript here: https://www.migso-pcubed.com/blog/podcast/formula-student-during-pandemic/ Learn more at: www.migso-pcubed.com/ MI-GSO | PCUBED on social media: LinkedIn | www.linkedin.com/company/mi-gso-pcubed/ Twitter | twitter.com/MIGSOPCUBED_off Instagram | www.instagram.com/migso_pcubed_official/ Facebook | www.facebook.com/MIGSOPCUBED/

Hemos creado un set de radio especial, desde casa, para poderte acercar, las últimas noticias del motor. Para todas las emisoras FM de REC Radio y las plataformas de Podcast. Analizamos las siguientes noticias: • Volkswagen amplia la gama del ID.3, ahora a partir de 30.000 euros. • Tesla la cuarta marca premium mas vendida en EE.UU por delante de Audi. • El SEAT Ateca y Tarraco, llamados a revisión por un fallo en el pedal de freno. • ¡Bombazo! Ford solo venderá coches 100% eléctricos a partir de 2030 • Jaguar solo venderá coches 100% eléctricos a partir de 2025 • Analizamos el nuevo Nissan Qashqai 2021 • Primeras fotos del nuevo Mitsubishi Outlander 2021 • Principio de acuerdo entre los trabajadores y Renault hasta 2024. • Te presentamos un proyecto español de la Formula Student • Analizamos la seguridad de los patinetes gracias al estudio de la Fundación Mapfre. • Se ha presentado la pick up Renault Alaskan 2021 en Argentina y te contamos como es. El equipo de gala que ha acompañado en este programa especial ha sido: Fernando Rivas, José Lagunar, Alberto Martínez, Diego Durruty y Mario Cortijo. Intentando dirigir a estos profesionales del motor, Antonio R. Vaquerizo. Esperamos que os guste este programa especial de AutoFM. El programa de radio del motor líder en España. Puedes seguirnos en nuestra web: https://autofm.es/ Twiter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ

+++WERBUNG+++ F1 22 ist das offizielle Videospiel zur FIA Formel 1 Weltmeisterschaft von Codemasters und EA Sports. So nah warst du noch nie dran! Noch immersivere Spielmodi, Kompatibilität mit Virtual Reality und dem neuen Modus F1 Life - mehr Formel 1 geht nicht. F1 22 ist ab dem 01.07. erhältlich für PlayStation 5, Xbox Series X|S, PlayStation 4, Xbox One und PC über Origin und Steam. Mehr Infos: F1 22. Starting Grid empfiehlt: ExpressVPN. Wenn du auf kein Rennen der Saison 2022 verzichten möchtest, dann hol dir jetzt ExpressVPN. Als Hörer:in meines Podcasts bekommst du auf dein Jahresabo noch 3 Monate kostenlos oben drauf. Gehe dazu einfach auf expressvpn.com/STARTINGGRID. +++ENDE DER WERBUNG+++ Nicht nur im Profi- oder Amateursport findet man Formel-Rennserien, sondern auch an den Universitäten dieser Welt. Seit 2006 gibt es in Deutschland die Formula Student in der jetzigen Form, ihren Anfang nahm sie - wie so vieles - in den USA. Niklas Jelinski ist Teamchef des "Eleven-O-Six Racing Team" der Helmut Schmidt Universität in Hamburg. Eine Bundeswehruniversität, die sich aber trotzdem gerne diesem Ingenieurswettstreit mit sportlichen Anteilen verschrieben hat. Mit Moderator Kevin Scheuren spricht er heute ein bisschen über die Formula Student generell, aber nimmt uns auch mit in seine Arbeit beim Rennteam, den Herausforderungen und Wettbewerben in "normalen Jahren" und natürlich auch in einer Phase wie derzeit, in der durch Corona alles durcheinandergewirbelt ist. Die Formula Student als Übungsplatz für die reale Welt Im weltweiten Streben nach Perfektion und dem Wunsch nach Wettbewerb bietet die Formula Student Studierenden aus allen Fachrichtungen die Möglichkeit, sich einzubringen, sich weiterzuentwickeln und sich zu messen. In vielen Bereichen können sich Interessierte an einem Rennteam beteiligen: in der technischen Abteilung, bspw. in der Elektrik oder dem Chassisbau. In der Öffentlichkeitsarbeit, bspw. in Social Media oder Interviews wie diesem. Oder aber in der Marketing-Abteilung, wenn man seine Entwicklungen potenziellen Sponsoren, in diesem Fall einer Jury, pitchen muss. Keine leichte Aufgabe, das alles unter einen Hut zu bekommen, erzählt auch Niklas Jelinski im heutigen Podcast. Fahren ist nur ein Teil des Ganzen - der Teamgedanke steht im Mittelpunkt Das "Eleven-O-Six Racing Team" war schon 2006 dabei, hat sich aber zwischendurch auch einige Jahre aus dem Wettbewerb zurückziehen müssen. Es fehlte an Nachwuchs, an Führungspersonen, die ein Team aufbauen und zusammenhalten konnten. Seit einigen Jahren beteiligt sich Niklas Jelinski aktiv am Rennteam, wuchs von seiner Rolle als technischer Leiter zum Teamchef heran. Gemeinsam mit seinem Team arbeitet er soviel es geht an neuen technischen Entwicklungen, sucht nach Sponsoren und Partnern und versucht, alles für den großen Tag am Hockenheimring auf die Beine zu stellen. Das ist neben dem Studium nicht immer einfach und während der Corona-Pandemie nochmal schwerer, erzählt er in dieser Ausgabe. Alte Podcast-Bekannte als Fahrerin aktiv Shanice Peck, ihr erinnert euch sicher an ihren Besuch in unserem Podcast, fährt für das Team ab dieser Saison. Ein wichtiger Baustein, denn bei aller Entwicklung ist es auch wichtig, dass man am Ende auf der Strecke ein gutes Ergebnis einfährt. Niklas Jelinski spricht im Podcast u.a. über die Wichtigkeit des Fahrers und wer dafür besonders geeignet ist, wie sich sein Team aufstellt und den Ablauf eines Events. Ihr bekommt den Rundumblick auf die Formula Student, die euch vielleicht noch gar nicht bekannt war. Wir hoffen, dass euch diese Ausgabe gefällt und sind über jede Rückmeldung dankbar. Wenn ihr das "Eleven-O-Six Racing Team" unterstützen wollt, nehmt gerne über die Webseite oder via Instagram Kontakt mit ihnen auf. Wir werden ihre Saison hier im Podcast begleiten! Euer Feedback ist uns wichtig Schickt uns gerne für die nächsten Sendungen eure WhatsApp-Sprachnachricht an folgende Nummer: +49 331 298 50 28 GANZ WICHTIG: bitte sendet an diese Nummer NUR SPRACHNACHRICHTEN ein und beginnt eure Sprachnachricht mit den Worten STARTING GRID und eurem Namen, damit das zugeordnet werden kann! Bitte haltet die Sprachnachrichten bei maximal 1:30 Minute, danke euch. Ihr könnt uns über verschiedene Kanäle erreichen und mich anderen F1-Fans in Verbindung bleiben: Buy Me A Coffee Facebook-Seite Facebook-Gruppe Twitter  Telegram-Gruppe Mail YouTube Sehr gerne würden wir auch eure Rezensionen auf iTunes lesen, bitte nehmt euch 3 Minuten Zeit für 5 Sterne und ein paar warme Worte, vielen Dank! Keep Racing! Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten.

Nicht nur im Profi- oder Amateursport findet man Formel-Rennserien, sondern auch an den Universitäten dieser Welt. Seit 2006 gibt es in Deutschland die Formula Student in der jetzigen Form, ihren Anfang nahm sie - wie so vieles - in den USA. Niklas Jelinski ist Teamchef des "Eleven-O-Six Racing Team" der Helmut Schmidt Universität in Hamburg. Eine Bundeswehruniversität, die sich aber trotzdem gerne diesem Ingenieurswettstreit mit sportlichen Anteilen verschrieben hat. Mit Moderator Kevin Scheuren spricht er heute ein bisschen über die Formula Student generell, aber nimmt uns auch mit in seine Arbeit beim Rennteam, den Herausforderungen und Wettbewerben in "normalen Jahren" und natürlich auch in einer Phase wie derzeit, in der durch Corona alles durcheinandergewirbelt ist. Die Formula Student als Übungsplatz für die reale Welt Im weltweiten Streben nach Perfektion und dem Wunsch nach Wettbewerb bietet die Formula Student Studierenden aus allen Fachrichtungen die Möglichkeit, sich einzubringen, sich weiterzuentwickeln und sich zu messen. In vielen Bereichen können si...

Nicht nur im Profi- oder Amateursport findet man Formel-Rennserien, sondern auch an den Universitäten dieser Welt. Seit 2006 gibt es in Deutschland die Formula Student in der jetzigen Form, ihren Anfang nahm sie - wie so vieles - in den USA. Niklas Jelinski ist Teamchef des "Eleven-O-Six Racing Team" der Helmut Schmidt Universität in Hamburg. Eine Bundeswehruniversität, die sich aber trotzdem gerne diesem Ingenieurswettstreit mit sportlichen Anteilen verschrieben hat. Mit Moderator Kevin Scheuren spricht er heute ein bisschen über die Formula Student generell, aber nimmt uns auch mit in seine Arbeit beim Rennteam, den Herausforderungen und Wettbewerben in "normalen Jahren" und natürlich auch in einer Phase wie derzeit, in der durch Corona alles durcheinandergewirbelt ist. Die Formula Student als Übungsplatz für die reale Welt Im weltweiten Streben nach Perfektion und dem Wunsch nach Wettbewerb bietet die Formula Student Studierenden aus allen Fachrichtungen die Möglichkeit, sich einzubringen, sich weiterzuentwickeln und sich zu messen. In vielen Bereichen können si...

Nicht nur im Profi- oder Amateursport findet man Formel-Rennserien, sondern auch an den Universitäten dieser Welt. Seit 2006 gibt es in Deutschland die Formula Student in der jetzigen Form, ihren Anfang nahm sie - wie so vieles - in den USA. Niklas Jelinski ist Teamchef des "Eleven-O-Six Racing Team" der Helmut Schmidt Universität in Hamburg. Eine Bundeswehruniversität, die sich aber trotzdem gerne diesem Ingenieurswettstreit mit sportlichen Anteilen verschrieben hat. Mit Moderator Kevin Scheuren spricht er heute ein bisschen über die Formula Student generell, aber nimmt uns auch mit in seine Arbeit beim Rennteam, den Herausforderungen und Wettbewerben in "normalen Jahren" und natürlich auch in einer Phase wie derzeit, in der durch Corona alles durcheinandergewirbelt ist. Die Formula Student als Übungsplatz für die reale Welt Im weltweiten Streben nach Perfektion und dem Wunsch nach Wettbewerb bietet die Formula Student Studierenden aus allen Fachrichtungen die Möglichkeit, sich einzubringen, sich weiterzuentwickeln und sich zu messen. In vielen Bereichen können sich Interessierte an einem Rennteam beteiligen: in der technischen Abteilung, bspw. in der Elektrik oder dem Chassisbau. In der Öffentlichkeitsarbeit, bspw. in Social Media oder Interviews wie diesem. Oder aber in der Marketing-Abteilung, wenn man seine Entwicklungen potenziellen Sponsoren, in diesem Fall einer Jury, pitchen muss. Keine leichte Aufgabe, das alles unter einen Hut zu bekommen, erzählt auch Niklas Jelinski im heutigen Podcast. Fahren ist nur ein Teil des Ganzen - der Teamgedanke steht im Mittelpunkt Das "Eleven-O-Six Racing Team" war schon 2006 dabei, hat sich aber zwischendurch auch einige Jahre aus dem Wettbewerb zurückziehen müssen. Es fehlte an Nachwuchs, an Führungspersonen, die ein Team aufbauen und zusammenhalten konnten. Seit einigen Jahren beteiligt sich Niklas Jelinski aktiv am Rennteam, wuchs von seiner Rolle als technischer Leiter zum Teamchef heran. Gemeinsam mit seinem Team arbeitet er soviel es geht an neuen technischen Entwicklungen, sucht nach Sponsoren und Partnern und versucht, alles für den großen Tag am Hockenheimring auf die Beine zu stellen. Das ist neben dem Studium nicht immer einfach und während der Corona-Pandemie nochmal schwerer, erzählt er in dieser Ausgabe. Alte Podcast-Bekannte als Fahrerin aktiv Shanice Peck, ihr erinnert euch sicher an ihren Besuch in unserem Podcast, fährt für das Team ab dieser Saison. Ein wichtiger Baustein, denn bei aller Entwicklung ist es auch wichtig, dass man am Ende auf der Strecke ein gutes Ergebnis einfährt. Niklas Jelinski spricht im Podcast u.a. über die Wichtigkeit des Fahrers und wer dafür besonders geeignet ist, wie sich sein Team aufstellt und den Ablauf eines Events. Ihr bekommt den Rundumblick auf die Formula Student, die euch vielleicht noch gar nicht bekannt war. Wir hoffen, dass euch diese Ausgabe gefällt und sind über jede Rückmeldung dankbar. Wenn ihr das "Eleven-O-Six Racing Team" unterstützen wollt, nehmt gerne über die Webseite oder via Instagram Kontakt mit ihnen auf. Wir werden ihre Saison hier im Podcast begleiten! Euer Feedback ist uns wichtig Schickt uns gerne für die nächsten Sendungen eure WhatsApp-Sprachnachricht an folgende Nummer: +49 331 298 50 28 GANZ WICHTIG: bitte sendet an diese Nummer NUR SPRACHNACHRICHTEN ein und beginnt eure Sprachnachricht mit den Worten STARTING GRID und eurem Namen, damit das zugeordnet werden kann! Bitte haltet die Sprachnachrichten bei maximal 1:30 Minute, danke euch. Ihr könnt uns über verschiedene Kanäle erreichen und mich anderen F1-Fans in Verbindung bleiben: Buy Me A Coffee Facebook-Seite Facebook-Gruppe Twitter  Telegram-Gruppe Mail YouTube Sehr gerne würden wir auch eure Rezensionen auf iTunes lesen, bitte nehmt euch 3 Minuten Zeit für 5 Sterne und ein paar warme Worte, vielen Dank! Keep Racing!

Nicht nur im Profi- oder Amateursport findet man Formel-Rennserien, sondern auch an den Universitäten dieser Welt. Seit 2006 gibt es in Deutschland die Formula Student in der jetzigen Form, ihren Anfang nahm sie - wie so vieles - in den USA. Niklas Jelinski ist Teamchef des "Eleven-O-Six Racing Team" der Helmut Schmidt Universität in Hamburg. Eine Bundeswehruniversität, die sich aber trotzdem gerne diesem Ingenieurswettstreit mit sportlichen Anteilen verschrieben hat. Mit Moderator Kevin Scheuren spricht er heute ein bisschen über die Formula Student generell, aber nimmt uns auch mit in seine Arbeit beim Rennteam, den Herausforderungen und Wettbewerben in "normalen Jahren" und natürlich auch in einer Phase wie derzeit, in der durch Corona alles durcheinandergewirbelt ist. Die Formula Student als Übungsplatz für die reale Welt Im weltweiten Streben nach Perfektion und dem Wunsch nach Wettbewerb bietet die Formula Student Studierenden aus allen Fachrichtungen die Möglichkeit, sich einzubringen, sich weiterzuentwickeln und sich zu messen. In vielen Bereichen können si...

Ferran is currently in his last year of his Mechanical Engineering degree and was part of the group of students that founded the EUSS Motorsport Formula Student team from their University back in 2017 - they are currently developing their 3rd prototype. Ferran is literally a massive petrolhead and highly passionate about racing. ————————————————————————————— Connect with me here: ✉️ My weekly email newsletter: jousef.substack.com

Mitten im Herzen des Ruhrgebietes gibt es einen Verein begeisterter und erfolgshungriger Studenten. Um genau zu sein an der Ruhr-Universität Bochum. RUB Motorsport Mit Leidenschaft für  Motorsport und Technik entwickeln, konstruieren und bauen sie Rennwagen in Eigenregie und treten damit in Wettbewerben der Formula Student an.  Zusammen mit unseren Partnern aus Industrie und Wissenschaft arbeiten Sie hart und unermüdlich an dem Ziel zu den Besten zu gehören und die Zukunft des Motorsport und der Automobilindustrie mitzugestalten. Im BIGinSports Podcast sprechen wir mit Pia Preuss von der RUB Motorsport über ihr Team und die Formula Student. RUB Motorsport e.V. RUB Motorsport bei Facebook RUB Motorsport bei Instagram Formula Student Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten.

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Mitten im Herzen des Ruhrgebietes gibt es einen Verein begeisterter und erfolgshungriger Studenten. Um genau zu sein an der Ruhr-Universität Bochum. RUB Motorsport Mit Leidenschaft für  Motorsport und Technik entwickeln, konstruieren und bauen sie Rennwagen in Eigenregie und treten damit in Wettbewerben der Formula Student an.  Zusammen mit unseren Partnern aus Industrie und Wissenschaft arbeiten Sie hart und unermüdlich an dem Ziel zu den Besten zu gehören und die Zukunft des Motorsport und der Automobilindustrie mitzugestalten. Im BIGinSports Podcast sprechen wir mit Pia Preuss von der RUB Motorsport über ihr Team und die Formula Student. RUB Motorsport e.V. RUB Motorsport bei Facebook RUB Motorsport bei Instagram Formula Student...

Mitten im Herzen des Ruhrgebietes gibt es einen Verein begeisterter und erfolgshungriger Studenten. Um genau zu sein an der Ruhr-Universität Bochum. RUB Motorsport Mit Leidenschaft für  Motorsport und Technik entwickeln, konstruieren und bauen sie Rennwagen in Eigenregie und treten damit in Wettbewerben der Formula Student an.  Zusammen mit unseren Partnern aus Industrie und Wissenschaft arbeiten Sie hart und unermüdlich an dem Ziel zu den Besten zu gehören und die Zukunft des Motorsport und der Automobilindustrie mitzugestalten. Im BIGinSports Podcast sprechen wir mit Pia Preuss von der RUB Motorsport über ihr Team und die Formula Student. RUB Motorsport e.V. RUB Motorsport bei Facebook RUB Motorsport bei Instagram Formula Student

Imagine sharing your university lectures with an ex-pro AMA racer? Such is the case for motorsport engineering students at Oxford Brookes, where Antoine Richards has returned to education with dreams of translating his experience as a racer in both the US and homeland, Bermuda, into a career in motorsport engineering. His involvement in Formula Student as team leader stands him in good stead for this, along with his dedication to all things two wheels, having previously established a motorcycle riding academy back in Bermuda. We also talk courage, inspiration and solidarity in the quest for diversity in motorsport.Enjoyed Antoine's story and want to reach out? You'll find him on Insta @arichards87Keep up to date with Driven by Diversity on Instagram: @wearedrivenbydiversity See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Welcome to a special #CovidCatchUp series of the Inside Silverstone™ podcast!  In episode #75 your host, Chris Broome hosts another Mastermind Session titled Oxford Brookes Racing - Engineering the Future! Joined by Joe Jones (OBR graduate & Williams Advanced Engineering), Ella Barrington (Associate Lecturer), and Marcus Trofimov (Silverstone Composites). We cover off topics including: What is Formula Student and what does it teach you? What will you take out into careers from this experience? Looking back what impact did OBR have on your career, and how did OB tempt you back? Why is being involved with OBR, Formula Student and more widely engineering education, important?   Links: https://obr.brookes.ac.uk/ https://www.brookes.ac.uk/ https://www.ellabarrington.com/ https://www.silverstone-composites.co.uk/ Leave a review!   Don't forget to check out the Longhurst website for more great content. Would you like to appear on the podcast? Own a business or work in/around the Silverstone business or motor-sport region? Have a story or/and knowledge to share? Get in contact with Chris on insidesilverstone@longhurst.co.uk, or reach out on Twitter @SilverstonePod.   ABOUT THE HOST Chris Broome is first and foremost a big tech, motor-sport, and gaming fan. So the opportunity to host a podcast focusing on these topics was too good to turn down. In his day-to-day life Chris is a Chartered Financial Planner and Fellow of the Chartered Institute of Insurers. His business, Longhurst, has a niche providing financial advice to clients and businesses who work in the tech, innovation, and engineering sectors. Their head office is located on Silverstone Park, Northamptonshire. 'A business plan without a personal plan is pointless.' 

In this episode, I'm interviewing Hilary, a student of the Passion Product Formula course that has just launched her product on Kickstarter.  The YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCAR_1vLfGkuv-XhrOncZ2Tw The Course: https://www.effectiveecommerce.com/ppf Hilary's Kickstarter: https://www.indiegogo.com/projects/keto-slim-energy-drink-mix-campaign#/  

How do you know what you’re supposed to do outside of college? When students prepare to graduate from college, entering the workforce can be daunting. Sometimes it feels like you know it all, and other times you might not even know where to start. That’s why CAPSTONE classes, SAE groups, and Formula SAE competition groups are so important. These competitive design series involves designing building a formula-style, open-wheel concept vehicle to perform in a competition. In this episode, John Kittleman gives us insight into how these competitions go and what students have to learn. John is a GTA at Oregon State. His role is to help lead 25 students in developing the suspension system. Tune in to learn more about SAE competition groups and how they help develop future engineers. Some Questions I Ask: How did you get into GFR and Formula Student? (0:46)What are the specifics with what your students are working on? (2:57)What challenges come up when collaborating globally? (5:34)With the exchange program, how does the university class structure play into the team structure? (9:01)How does Siemens Software allow you to connect with the industry, both in the US and internationally? (10:59)What’s your advice to future engineers? (18:20)In This Episode, You Will Learn: What is SAE and Formula Student? (1:16)How the Formula team decides which cars should be autonomous versus electric for competition. (4:47)What range of experience students have around building racecars on the Formula Student teams. (9:32)How Formula Student and SAE utilize Siemens Software. (11:11)How Formula Student is adjusting in response to the COVID-19 pandemic. (13:20)Why John plans on pursuing aerospace engineering after graduation. (16:47)Why it’s important to take calculated risks to forward your career. (21:06) See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Join Joe as he interviews Nina from University of Nottingham's Formula Student Racing Team. They discuss how the team builds a car from scratch and race it in an international competition.

Deusto Business Alumni, en colaboración con la Fundación Banco Sabadell, presentó en Madrid el Programa Celera el lunes día 14 de octubre. Una oportunidad para nuestros/as antiguos/as alumnos/as, que deben aprovechar. Celera es un programa que identifica a jóvenes con talento excepcional en España para dotarles con las herramientas necesarias que les permitan potenciar todas sus capacidades personales y profesionales y que puedan así aprovechar al máximo todo su potencial. Cada año seleccionan a 10 jóvenes excepcionales para darles recursos, formación y oportunidades durante tres años. En el acto se contó con la presencia de dos Celeradas, jóvenes que participan actualmente en el programa, que explicarán la importancia y el impulso que representa el programa en su trayectoria: Rosa Narváez y Virginia Huidobro. En el acto se contará con la presencia de Rosa Narváez. G5, entró en 2019. Rosa es Senior Design Strategist y UX / Interaction Design Lead en Propelland desde 2017. En 2018 fue ganadora global del Hackathon de NASA Space Apps Challenge 2018 y en 2019 entró a formar parte de Celera. Sueña con inspirar a otras mujeres a adentrarse en el sector tecnológico y ofrecer soluciones a través de la innovación y el diseño para conseguir un mundo más accesible. Estudió Publicidad y RRPP por la UCM licenciándose con premio extraordinario y derecho en la U.N.E.D. Tras cursar un máster Dir. Arte y Creatividad en Madrid y Londres, comenzó su trayectoria profesional como creativa digital en Shackleton y Kitchen, ganando diversos premios en certámenes publicitarios. Además asistirán dos Celerados, jóvenes que participan actualmente en el programa, que explicarán la importancia y el impulso que representa el programa en su trayectoria. También estará en la presentación, Virginia Huidobro: G4, entró en 2018. Virginia es una todoterreno. Actualmente estudia Robotic Process Automation en EOI y está involucrada en diferentes proyectos como AI Saturdays, o Esto No Es Una Charla. Estudió Ciencias Ambientales en la URJC y lo compaginó con multitud de actividades transversales a sus estudios. Comenzó su vida proactiva co-fundando la asociación de UNION campus “Enciende tu Universidad”, donde buscan generar sinergias entre los estudiantes de diferentes ramas del conocimiento, una experiencia que le sirvió sin duda de lanzadera para lo que le deparaba su futuro. Fundadora y Team Leader del primer equipo Formula Student de su universidad “Fórmula URJC”, cuyo objetivo es diseñar y construir un monoplaza de competición junto con otros 40 estudiantes; participó y ganó el programa de “Mujeres para el Liderazgo empresarial”, una iniciativa de WomenCEO y todo ello compaginado con la representación estudiantil, donde ha llegado a ser miembro del Consejo de Gobierno y establecer el primer Consejo de Estudiantes de la URJC. ¿Qué es Celera? Celera es un programa que identifica a jóvenes con talento excepcional en España para dotarles con las herramientas necesarias que les permitan potenciar todas sus capacidades personales y profesionales y que puedan así aprovechar al máximo todo su potencial. Cada año seleccionan a 10 jóvenes excepcionales para darles recursos, formación y oportunidades durante tres años. Durante este tiempo, trabajan dos ejes principales: - Trabajar las competencias socioemocionales identificadas como las habilidades del futuro a través de una serie de sesiones grupales estructuradas en tres años. - Promocionar el capital relacional de los Celerados con su entorno de interés, personalidades internacionales y entidades de referencia, a través del desarrollo de los siguientes bloques: programa de mentoring, grandes oportunidades y talleres transversales. Ven el día 14, para conocer y resolver todas tus dudas de primera mano.

What skills do you need to develop success in the course? The skills that are needed to achieve success and ones that are developed over time throughout the course are: team leadership, being able to agree on a work plan and create structure within a team in order to achieve a successful outcome. Time management is also key, in order to ensure that all projects are delivered effectively and efficiently and finally communication skills are required and developed throughout the course to ensure that success is showcased and presented. Turning projects into bigger achievementsDuring the course, I was fortunate enough to team up with my peers to create a racecar under the competition ‘Formula Student’. Mechanical engineering is very diverse in terms of the opportunities that are available, automotive was something I took a particular interest in. For this project, it was really important to be creative, innovative and ambitious. In addition to taking the time within the team to do technical research outside of class to ensure that there is a full dedication to the project. Tips for keeping up in class I have a routine to ensure that I am always on top of my work, this includes, writing notes in class in case I forget any important detail, making sure I revise over key theories and topics at home, using logic to create solutions to various problems in mechanical engineering and finally working closely with professors who share their expertise.About the Speaker:Saadeddine El Nakib is a fourth year Mechanical Engineering student studying at Heriot-Watt University in Dubai#Education #StudentStories #Students #MechanicalEngineering #HigherEducation #HigherEdSupport the show (https://www.edarabia.com/edtalk/)

Diese Woche gibt es eine kurz gehaltene Folge. Kein Motorradthema diesmal im eigentlich sinne, deswegen aber auch nicht weniger interessant. Ich war beim Fast Tube, dem Formula Student Team der Technischen Universität Berlin. Und hab mir von Merle ihre Fahrzeuge zeigen lassen und mir erklären lassen, wie das Team aufgebaut ist. Wie das Auto konstruiert und gebaut wurde. Und wie es am Ende erfolgreich an den Wettbewerben teilnehmen kann. Wenn ihr zu den Thema wissen wollt schaut doch mal bei Fast Tube vorbei https://www.instagram.com/fasttube_tuberlin/ Folgt den Braaap Cast auf Instagram und Youtube Folgt den Braaap Cast auf Instagram oder Youtube https://www.instagram.com/braaapcast/ https://www.youtube.com/channel/UCNc0lnZw6t7lAQyaFYw8DUQ

The University of Wolverhampton has built an enviable reputation in academia for its University of Wolverhampton Racing (UWR) team. The UWR stable now consists of a team in the F3 Cup, the AR Morgan Challenge and the IMechE Formula Student Championship, not to mention the close ties to industry that are giving students an excellent step-up the ladder into a career in Motorsport. MTD magazine visited UWR to take a look at how UWR has built relationships with industry and the positive impact.. MTD spoke with Mr Syed Hasan, Head of the School of Engineering and Chairman of University of Wolverhampton Racing (UWR) and he told us: “This is an initiative within the university where we have created a racing team that is a completely student crew with a professional driver. The student led team is supported by a racing engineer and driver and we race in the F3 Cup, and this is moving us a step forward.” When asked about the funding, Mr Hasan continues: “We started out on our own as an initiative supported by the university and as we progressed, we were very fortunate that we had industry partners to come and join us. Initially, this was relevant industry partners, but this is now more widespread and their support is very important for us. It not only contributes financially, but also technically. One of the major sponsors are Quickgrind cutting tools, not only for the race team but also the School of Engineering. Currently they are supporting the F3 Team as well as the Formula Student team, which is an IMechE competition. So, more or less, Quickgrind are part of our workshop furniture and they have given us donations in kind as well as financial support.” Commenting on proudly supporting UWR, Quickgrind’s Graeme Hogg says: “We are now into our second year of sponsorship and the UWR has joined our Quest program, so we have sponsored them, we supply cutting tools, give technical support and financial support and the relationship has been fantastic.” When educational facilities engage with Quickgrind, they receive the full support of the Quest Programme. Quest’s Technical Support Engineers educate academia staff and students alike in how to achieve optimal performance of cutting tools. Quickgrind engineers visit the university establishment, review the machine shop facility and processes and then report and implement best practice with regard to improving applications and machining strategies – giving academia access to the cutting edge technology applied in industry. Engineering at universities has certainly evolved down the years and UWR has employed additive manufacturing with 3D printed inconel manifold and titanium printed wheel hubs as just a few of the additive parts in the race car. Talking through the support around such projects, Graeme says: “There are four 3D printed hubs on the car and we developed a multi-flute cutter specifically for additive machining. We machined the hubs to a 2 micron tolerance for the bearing to fit straight into the hubs. This was new for us, as we hadn’t previously done much with 3D printed titanium. It behaves somewhat differently from mainstream titanium. The results were fantastic, the flashes were cut off the parts and the hubs went straight into the car at Silverstone for race day.” “The motorsport industry is all about quick turnaround and that is what Quickgrind is all about. We are currently working on more special tools that will be turned around for the UWR team in a week or so. Additionally, when a car is smashed on the track, the team can come to us and we can supply the cutting tools but also supply the programming and the technical support, which is something we’ve done to make sure the car is back on track for the next meeting.” “The relationship is getting stronger and it pulls-in a lot of different aspects as well; as people get to know about us on social media through the university and UWR, we get involved in more diverse projects. The connection with UWR is working really well and we’re really pleased with the partnership. Our ethos of ‘Infinite Possibilities’ demonstrates that we don’t work as ‘catalogue people’ with standard products. We customise our products to suit the customer – why compromise when you can customise!” “There are manufacturers out there that will use a standard tool flute length because it’s out of a catalogue, why not make the flute length longer or shorter, it’s not going to cost any more, as we are manufacturing on high-tech CNC machines. We will advise people to use a different flute length or radius and this stops people from using 2 or 3 tools for a job when one will suffice. Our manufacturing and support is stretching beyond industry and into academia and this bodes well for the future of Quickgrind,” concludes Graeme.

Mobil listrik Indonesia karya tim Arjuna yang merupakan kumpulan mahasiswa Universitas Gadjah Mada (UGM) hadir di pameran otomotif Indonesia International Motor Show (IIMS) 2018. Tim Arjuna UGM tersebut sudah membuat mobil listrik sejak tahun 2012. Mobil yang dipamerkan dalam gelaran tahunan IIMS merupakan mobil generasi ke-5 yang didesain untuk mengikuti Formula Student di Jepang, September 2017. Mobil tersebut juga merupakan mobil listrik pertama yang mewakili Indonesia pada kompetisi Internasional. Tim Arjuna UGM meraih keberhasilan dalam Kontes Mobil Listrik Indonesia (KMLI) 2016. Arjuna memboyong tiga penghargaan yaitu The Best Technology, Juara 2 kategori Slalom dan Juara 3 kategori Akselerasi.

Huawei hält die Klappe, während Google stibitzt und dabei auf frischer Tat ertappt wird. Nein, die Beute war nicht «Libra», die neue Geldwährung von Facebook, sondern Songtexte. Der ganze Podcast im Überblick: [00:03:14] Huawei verschiebt den Start des «Mate X»-Klapphandys [00:04:11] Facebook lanciert eine eigene Währung: «Libra» [00:05:27] Google soll Songtexte von Genius.com «geklaut» haben [00:07:33] ICT-Scouts und Campus [00:16:08] TCS Rocket League und Beat Saber [00:23:10] Besuch beim Schweizer Team der «Formula Student»

Huawei hält die Klappe, während Google stibitzt und dabei auf frischer Tat ertappt wird. Nein, die Beute war nicht «Libra», die neue Geldwährung von Facebook, sondern Songtexte. Der ganze Podcast im Überblick: [00:03:14] Huawei verschiebt den Verkaufsstart des «Mate X»-Klapphandys [00:04:11] Facebook lanciert eine eigene Währung: «Libra» [00:05:27] Google soll Songtexte von Genius.com «geklaut» haben [00:07:33] ICT-Scouts und Campus [00:16:08] TCS Rocket League und Beat Saber [00:23:10] Besuch beim Schweizer Team der «Formula Student»

Adrian, Alexander und David haben gemeinsam mit municHMotorsport an der Formula Student Germany mit einem autonom fahrenden Rennwagen teilgenommen. Die drei iteratec Studenten sind für die Machine Learning Parts des Autos zuständig. Wie sie das umgesetzt haben erzählen sie in dieser Folge unseres Podcasts.

Wir geben einen Überblick über die Machine-Learning-Projekte, an denen wir gerade arbeiten und damit auch einen Ausblick, mit was sich dieser Podcast in Zukunft beschäftigen wird.

Themen heute:    Faurecia bringt Formula Student in Fahrt   ///   Repräsentative Umfrage bestätigt: Reisen im Wohnmobil am liebsten auf Nummer sicher 1. Faurecia, eines der weltweit führenden Technologieunternehmen der Automobilindustrie unterstützt seit 2016 die „Formula Student Germany“. In diesem Jahr messen sich rennsportbegeisterte Nachwuchsingenieure erneut noch bis zum 12. August am Hockenheimring.   Die Teams starten in drei unterschiedlichen Klassen, bei denen Rennwagen mit Verbrennungsmotoren, Elektroantrieben und fahrerlose Konzepte präsentiert werden. Experten von Faurecia aus den Bereichen „Seating“ und „Clean Mobility“ stehen den Wettbewerbsteilnehmern vor Ort mit Rat und Tat zu Seite. Die intensive Nachwuchsförderung besitzt für den Automobilzulieferer hohe Priorität, berichtet Andreas Marti, Geschäftsführer Personal und Arbeitsdirektor der Faurecia Automotive GmbH: „Die Formula Student bietet für uns eine hervorragende Plattform, Talente anzusprechen und für uns zu begeistern. Am Stand im Fahrerlager stehen die Ausbildungsmöglichkeiten des Unternehmens daher im Mittelpunkt. Unser besonderes Interesse gilt derzeit auch dem weiblichen Ingenieursnachwuchs.“ Die Aktion „Speed up Her Career @Faurecia” bietet weiblichen Interessenten die Möglichkeit, sich direkt mit den Personalverantwortlichen auszutauschen. Zusätzlich dazu können sich die weiblichen Talente für das Programm „Empowering future female leaders @Faurecia“ bewerben. Hauptgewinn dabei ist ein „Meet and Greet“ mit dem Management des Unternehmens inklusive einem „female talent Workshop“ und einer Standortbesichtigung.     2. Komfortabel soll es sein und ansprechend im Design - aber vor allem soll es eins sein: sicher. Deutschlands Wohnmobilfahrer und Wohnmobilinteressierte haben klare Vorstellungen, wenn es um das Thema Ausstattung geht.   Für 50 Prozent hat der Faktor Sicherheit dabei den höchsten Stellenwert. Auf Platz zwei rangiert Komfort mit 33%. Technik-Aspekte sowie Stauraum spielen für jeweils 7 Prozent bei der Wahl eines Reisemobils die Hauptrolle. Das ist das Ergebnis einer repräsentativen Studie des Marktforschungsinstituts YouGov im Auftrag der Niesmann+Bischoff GmbH. Weitere Erkenntnisse der Studie: 71 Prozent der Befragten sind davon überzeugt, dass Airbags zur standardmäßigen Serienausstattung eines Wohnmobils gehören. Dabei sind Airbags an Bord von Wohnmobilen gesetzlich nicht verpflichtend und in vielen Fahrzeugen, insbesondere auch in luxuriösen Reisemobilen, überhaupt nicht eingebaut. Exakt ein Viertel der Befragten geben an, dass sie wahrscheinlich für den Einbau von Airbags Geld ausgeben würden.   Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Skupina mladih in ambicioznih študentov ter študentk z različnih fakultet Univerze v Ljubljani je v zadnjih treh letih razvila že tri dirkalnike oziroma formule, s katerimi tekmujejo na tekmovanjih Formula Student. Ob predstavitvi letošnje formule v študentskem Kampusu mi je Tim Novak, vodja ekipe Superior Engineering, povedal več o poteku samih tekmovanj in pa seveda o glavni … Preberi več o 006 – Tim Novak in električni dirkalnik Eldrax The post 006 – Tim Novak in električni dirkalnik Eldrax appeared first on Ta hitri.

Skodelica znanosti prof. dr. Jernej Klemenc, Fakulteta za strojništo UL moderator: Luka Hvalc, Val 202 - 15. maj 2018 ob 19h - Atrij ZRC

Das TU Graz Racing Team erzielt regelmäßig sensationelle Ergebnisse in der Formula Student und hält Platz 5 in der Weltrangliste. In Kürze wird ein neuer Rennbolide enthüll: TANKIA, kurz  für „There are no kangaroos in Austria“, erblickt am 26. April das Licht der Öffentlichkeit. Der Beitrag Von Teamgeist und Trophäen erschien zuerst auf AirCampus.

Tom and Jade speak with Dr Jason Yon, who has held a number of research and teaching posts at the University of Bristol since gaining his MEng and PhD here. Jason's work focuses primarily on building green electrical systems for aerospace and automotive applications, but covers a broad range of multidisciplinary topics including renewable energy generation. He also serves as Faculty Advisor to the Bristol Electric Racing Formula Student team. We discuss the technical questions that Jason grapples with in his work, the challenges facing Formula Student teams and electric vehicles in general, and the potential of renewable energy microgrids as a 'leapfrogging' technology for developing countries. To find out more about the UK Formula Student competition, head to www.imeche.org/events/formula-student. ---- Engenius is produced by a team of engineering students at the University of Bristol. To ask a question, submit an idea, or just say hi, email us at engeniuspodcast@gmail.com Intro/outro music kindly provided by @yemzo.

Im März habe ich die Energy Storage Messe in Düsseldorf besucht. Bereits bei der Vorbereitung des Besuches fiel mir die Fachhochschule Niederrhein auf, wo ich selbst meinen Abschluss als Elektroingenieur (FH), Schwerpunkt Informationsverarbeitung, vor vielen Jahren absolviert habe. Die Hochschule stellt auf der Messe ihr eigenes Elektro-Rennauto vor, welches von Studenten konstruiert wurde. In dieser Rennklasse wurde der Gunissbuch-Weltrekord für Elektrofahrzeuge vom Akademischen Motorverein Zürich im Jahr 2016 aufgestellt, welche Ihr Leichtfahrzeug innerhalb von 1,513 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt haben. Dies bedeutet, dass die Höchstgeschwindigkeit nach weniger als 30 Metern erreicht wird. Dies muss man sich mal bildlich vorstellen, was es für den nächsten Start an der grün werdenden Ampel bedeutet. Auf dem Stand auf der Messe traf ich mich mit Prof. Dr. sc. techn. Hermanns, welcher die Studenten in Automatisierungstechnik und Sensortechnik im Fachbereich Elektrotechnik / Informatik unterrichtet. Er betreut die Teilnehmer der "Formula Student" als Ansprechpartner bei Fragen und Problemen. Diplom-Ingenieur (BA) Florian Büchner, arbeitet selbst als Student aktiv am Projekt mit und berichtet von praktischen Erfahrungen.

"We need to get going into the future in terms of clean aviation" --- Kim-Tobias Kohn On this episode of the podcast I speak to Kim-Tobias Kohn who is a lecturer in Aerospace Engineering at the University of the West of England. Beside his main vocation, Kim is also an avid pilot and runs an electric skateboard startup company. Kim has garnered attention in the media and from aerospace societies in the UK for his unique university project of building an electric glider with his undergraduate students. For obvious reasons, building an electric passenger aircraft that can replace current fuel-powered airliners is significantly more challenging than replacing gasoline cars with electric vehicles. However, there is a growing grass-roots initiative developing in the UK that is attempting to solve some of the regulatory and technical challenges to realise this vision of electric aviation. So in this episode Kim and I talk about: the unique regulatory framework for experimental aircraft in the UK known as the E-conditions the major technical hurdles that need to be overcome to make electric aviation a reality how the UAV/drone sector is opening doors for larger-scale electric aviation his university project of building an electric glider his dreams for a student-led design, build and fly competition for electric aircraft and much, much more I hope that you enjoy this conversation as much as I did. If you enjoy the Aerospace Engineering Podcast you can support it by leaving a review on iTunes or by becoming a patron. What have you learned from this episode? Let me know on Twitter by clicking here. This episode of the Aerospace Engineering Podcast is sponsored by SAMPE North America. SAMPE is a global professional society that has been providing educational opportunities on advanced materials for more than 70 years. SAMPE’s network of engineers is a key facilitator for the advancement of aerospace engineering by enabling information exchange and synergies between aerospace companies. To find out how SAMPE can help you learn more about advanced materials and processes, consider attending the SAMPE 2018 Technical Conference and Expo in Long Beach, California. Selected Links from the Episode Kim's electric glider project and his YouTube Vlog Kim's company emotion engineering (UAV's, electric skateboards and aerial photography) More info from the University of the West of England about the undergraduate electric glider project Royal Aeronautical Society on electric flight The UK E-conditions Airbus, Rolls Royce and Siemens E-fan hybrid electric aircraft EasyJet on electric aircraft Wired on electric aircraft Electric flight potential and limitations Formula Student and Formula SAE SolarFlight solar-powered planes Boeing 787 Dreamliner battery problems

Where would you start today if the goal is WRC, Formula 1 or Indy cars? Formula Student. Exactly. In short, this is the same story of our friend Milan Polacek. Milan has started his motorsport career in Formula Student. He was studying in Denmark when he entered this world. Milan is one of the core team members of TU Brno Racing when the team was established. The motorsport journey continued after university. He joined Skoda-auto where he got a chance to join Skoda Motorsport department.

Life is a story. In our second episode of Finish To Win podcast you will meet Cameron Bryant with an amazing one! Cameron spent 7 years in Formula Student team. You were excited that Trevor Takaro in the first episode dedicated 8 years to Global Formula Racing Team. Well, he isn’t the unicorn! Cameron’s story is truly unique. I was involved with the University of Kansas formula team from 2006-2013. Team co-captain 2011-2012 year. Started on the team as a sophomore in high school doing bodywork and paint (My dad owns a collision shop in Kansas. I grew up doing it so that was my angle to get on the team). Then moved into doing both paint and manufacturing (Worked in machine shop Jr. year of high school all the way through collage). CAMERON BRYANT Find all the description with links here: http://www.ps-performancesolutions.com/?p=351&preview=true

Formula Student is a UK, national engineering competition in which universities design and build a race car. This was introduced to our students as an extracurricula activity, to give them both practical experience and experience of all the elements of running a business. The students have to consider not only the engineering aspects of designing and manufacturing the car but the business aspects of working to a budget, working to deadlines, working to standards, team work, sponsorship, marketing, branding, safety, and much more. The competition judges the team on their business plan as well as the performance of the car. The experience of taking part in Formula Student reinforces the academic lessons and gives a context to the studies. This resource was originally designed as a pop-up banner for the University of South Wales Learning & Teaching Conference, June 2016. The academic contact for further information is Dr Rae Gordon (http://staff.southwales.ac.uk/users/724-rgordon).

Förutom Teslan som vi pratat en del om redan så har vi under vår roadtrip sett ingenjörskonst på hög nivå i form av en Formula Student-bil utvecklad och byggd av studenter vid Linköpings universitet, dit vi blev bjudna för att kolla in bilen, höra om utmaningarna med bygget, klämma, känna och provsitta. Imponerande! Missa inte heller vår livesändning via Facebook Live från besöket hos LiU! Andra specialavsnitt i sommar En podd om Jezper En podd om Magnus En podd om Johan Special: Besök hos IT-forensiska sektionen på Polisen Special: Besök hos Spotify Special: Vi testar HTC Vive hos Geeks Publishing Special: Vi blir 3D-scannade hos Kaproco En podd om teknik Hemsida Skicka feedback En chatt om teknik Donera Köp snygga t-shirts med EPOT-tryck Om oss Social media En podd om teknik på Twitter En podd om teknik på Facebook Jezper på Twitter Johan på Twitter Magnus på Twitter Tommie på Twitter

Formula Student podcastOn June 24 Ed Foster hosted an evening of discussion at the Institution of Mechanical Engineers. Joining him were Williams chief technical officer Pat Symonds, Mercedes-Benz managing director Andy Cowell, Cosworth sales director Kirsty Andrew and Motor Sport Grand Prix editor Mark Hughes. Formula 1′s current direction has come under fire from a number of directions and attempts to improve ‘the show’ have largely been met with derision from those inside the sport and the fans looking in. In this special installment of the... See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Wir haben einen Gast im Stuttgarter Studio, Björn Bergfelder von ELMOTO. Mit ihm unterhalten wir uns über elektrische Mopeds, Roller und die Bedeutung des Wortes Urban. Getränke * Thomas: Plankstettener Dunkel * Björn: Rothaus Zäpfle * Hans: Überkarbonisiertes Wasser aus dem SodaStream. ELMOTO und Elektromobilität? Elmoto gibt es im Web bei Facebook und bei Twitter. * Smart Moto Challenge: Projekt mit der Universität Barcelona. 10 Uni-Teams bauten Konzepte rund um den ELMOTO-Antriebsstrang. Vergleichbar mit der Formula Student. * Vergleich Elektromoped, Roller, Pedelec (ELMOTO hat auch eins, das HR-1), Roller und Motorrad. * Big Scooter: Hans hat einen Artikel zum BMW C600 Sport gelesen und stellt die Frage: Ist ein Motorroller mit 250 Kilo Gewicht das ideale Fahrzeug für die Urban mobility? Die Big Scooter sind auf dem Vormarsch. Da stellt sich natürlich die Frage: Was ist Urbanität. Bei Stadtdurchmessern von über 50 Kilometern sind diese Roller – bis auf den ultraurbanen Bereich – vielleicht sogar die richtige Mischung. Roller-Revival mit Scrooser und Pibal? Hans hat zwei neue Roller gefunden. – Scrooser electric scooter  – Pibal bicycle by Philippe Starck and Peugeot Leseempfehlung: Das Bike Hugger Magazine Für Leute, wie Hans, die nicht jeden Tag alle Blogs lesen wollen und die auch gerne längere Texte zur Fahrradkultur lesen, das neue Magazine von Bike Hugger für iPad und iPhone. Hans empfiehlt das Probeabo für 1,79 EUR im Monat, das man monatlich kündigen kann. Die aktuellen Themen findest du hier. Hier geht’s direkt zum Download bei iTunes Interviewvorschau Thomas und Hans waren unterwegs. Die Interviews kommen auch noch. – Thomas: Fahrradsternfahrt in Stuttgart – Hans BMX Worlds in Köln. Sponsor Fahrradio wird unterstützt von SRAM

On June 17 Motor Sport teamed up with the Institution of Mechanical Engineers' Formula Student programme to host an event featuring three of F1's top engineers. Ed Foster was on hand to question former Lotus technical director James Allison, Mercedes engineering director Andy Cowell and Gordon Day of Williams Hybrid Power. If you want to know more about 2014's new engine formula and the sport's future increased efficiency there's no better place to start. The crowd of young engineers had plenty to ask as well. See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.