Podcasts about db schenker

Aktiekursen er styrtdykket. En direktør er stoppet. Konkurrenternes testresultater imponerer. Det store spørgsmål, som folk stiller sig selv, er: Er Novo Nordisk i krise? Vi ringer til en, der maner til ro - og som giver lidt historisk perspektiv på situationen for medicinalgiganten lige nu. Vi griber også knoglen og ringer til Mads Kann-Rasmussen fra Velux-familien. De er klar med over 1 milliard til en ny venturefond. Er tidspunktet det rigtige - og hvad håber de, at de kan få ud af det? Til slut har Ulrik en overraskelse med. I forbindelse med, at DSV og DB Schenker nu endeligt får papir på hinanden, har han inviteret en tidligere (og for nogen uventet) DSV-medarbejder i studiet til at genfortælle DB Schenker opkøbet. Det vil I ikke gå glip af. Vært: Ulrik Rosenkvist Schultz. Fast gæst: Sune Aagaard. Medvirkende: Kurt Jacobsen, historiker og professor emeritus ved CBS, Mads Kann-Rasmussen, bestyrelsesformand i VKR Holding, og så en tidligere DSV-medarbejder.

durée : 00:04:15 - Chroniques littorales - par : Jose Manuel Lamarque - Le 8 avril dernier un accord a été signé entre DB Schenker, un des leaders mondiaux du transport et de la logistique et TOWT, pionnier du transport à la voile pour l'acheminement de produits de santé.

Mein Gast ist Alexander Winter, CEO von DB Schenker – ein Mann mit einer spannenden Karriere, klaren Prinzipien und einer ehrlichen, humorvollen Art.  In unserem Gespräch erfährst du:  

Hoy en Siempre Puedes Practicar Surf, tenemos el placer de conversar con Manuel Asensio, actual Director de RRHH en DB Schenker y un experimentado líder con más de 20 años de trayectoria que nos ofrece una visión honesta y profunda sobre los retos y oportunidades del mundo laboral. Más allá de su trayectoria profesional, descubrimos […]

Auf der BVL Supply Chain CX in Berlin haben wir eine Live-Version des Felgendreher & Friends Podcasts aufgenommen, in der sich zwei junge Startups vor dem Live-Publikum und einem Panel von Logistikexperten ihre Innovationen pitchen und dann mit dem Panel in eine Diskussion einsteigen. Startup Sprechstunde nennen wir das Ganze. Zu Gast war Katharina Kreutzer, CEO und Mitgründerin von Muvn. Muvn ist eine Mitfahrplattform für Gegenstände. Katharina und ihr Team wollen den Transport von Gegenständen revolutionieren, indem sie Fahrer mit freiem Platz in ihren Fahrzeugen mit Versendern verbinden, die nach kostengünstigen und nachhaltigen Versandlösungen suchen. Außerdem zu Gast war Julian Wadephul, CEO und Mitgründer von enabl Technologies. enable bietet Automatisierung von Gabelstaplern auf Basis einer Remote Driving Technologie und hofft damit eine Lösung für die wachsenden Herausforderungen und Trends in der Intralogistik gefunden zu haben. Im Expertenpanel waren Knut Alicke von McKinsey, Erik Wirsing von DB Schenker, Prof. Christoph Tripp von der TU Nürnberg und Frank Vorrath von Danfoss. Moderiert wurde die Session von Boris Felgendreher. Hilreiche Links: BVL: https://www.bvl.de/ Muvn: https://www.muvn.de/ Katharina Kreutzer auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/katharina-kreutzer/ enabl Technologies: https://enabl-tech.de/de Julian Wadephul auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/julian-wadephul/ Knut Alicke auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/knut-alicke/ Erik Wirsing auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/erik-wirsing/ Prof. Christoph Tripp auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/prof-dr-christoph-tripp-508b37172/ Frank Vorrath auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/frank-vorrath-2867316/ Boris Felgendreher auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/borisfelgendreher/

Transport Topics is the news leader in trucking and freight transportation. Today's briefing covers Biden's push for federal funding to rebuild Baltimore's port, CISA's new international strategy for critical infrastructure security, and DSV's $5.4 billion bond raise for its DB Schenker acquisition. Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

Es ist zweifelsohne eine der größten Übernahmen der letzten Jahre: Der dänische Logistiker DSV übernimmt die DB-Logistiktochter Schenker. Auch wenn der Deal noch nicht komplett unter Dach und Fach ist, hat er schon jetzt die Schlagzeilen bundesweit erobert. Für die Speditions- und Logistikwelt wird das Geschäft wahrscheinlich nicht ohne Folgen bleiben. Ein Beispiel: DSV verfügt nach der Übernahme über ein eigenes Stückgut-Netz. Bisher hatten die Dänen dieses Marktsegment durch die Stückgutkooperation IDS abgedeckt. Werden sie dieser Allianz den Rücken kehren? Und was ist eigentlich an den Gerüchten um den Abbau von tausenden Arbeitsplätzen dran? Die VerkehrsRundschau hat mit mehreren Experten aus der Branche gesprochen. Alle Informationen daraus hören Sie in dieser Episode von VerkehrsRundschau Funk.

Första och anda parten är köparen och säljaren och lagerhållningen är outsourcad på en tredje part. Detta kallas för tredjepartslogistik (3PL). Vad finns det för plus och minus? I detta avsnitt av Textilt managementpodden samtalar Magnus Strand, tidigare Nordenchef på DB Schenker med stor erfarenhet inom ämnet, med Daniel Ekwall, professor i Textilt management.  

DSV fra Danmark bliver verdens største transport- og logistikvirksomhed. Men hvad betyder købet af DB Schenker for virksomheden - og for Danmark? Og hvordan kommer processen til at se ud fra nu? Vi giver et overblik. Og så skal vi med flyveren til Washington. Novo Nordisk topdirektør Lars Fruergaard Jørgensen skal stå skoleret overfor politikeren Bernie Sanders. Hvad kan vi forvente - og mon han glæder sig lidt? Og til sidst kan du høre, hvorfor Helle Østergaard Kristiansen fra Danske Commodities kalder den europæiske energipolitik for en togulykke i slowmotion. Vært: Ulrik Rosenkvist Schultz. Fast gæst: Sune Aagaard. Medvirkende: Helle Østergaard Kristiansen, CEO hos Danske Commodities og Ole Hall, erhvervsjournalist i DR.

Det er nu officielt, at DSV - De Sammensluttede Vognmænd - gennemfører en af de største danske virksomhedshandler nogensinde. DSV køber tyske DB Schenker for 107 milliarder kroner og bliver verdens største logistikvirksomhed.  Hvordan blev handlen til? Og hvad betyder det for lille Danmark, at vi nu får endnu en gigantisk - verdensomspændende - virksomhed? Gæst: Lasse Friis, erhvervsjournalist på Berlingske Business. Vært: Kaare Svejstrup.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Transport Topics is the news leader in trucking and freight transportation. Today's briefing covers DSV's acquisition of DB Schenker, record cargo volume at the Port of Long Beach, and a Republican-led EV bill passing the House. Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

Aktien hören ist gut. Aktien kaufen ist besser. Bei unserem Partner Scalable Capital geht's unbegrenzt per Trading-Flatrate oder regelmäßig per Sparplan. Alle weiteren Infos gibt's hier: scalable.capital/oaws. Aktien + Whatsapp = Hier anmelden. Lieber als Newsletter? Geht auch.  Das Buch zum Podcast? Jetzt lesen.  Die Börse performt. DB Schenker wurde verkauft. Commerzbank wird vielleicht verkauft. Bei Boeing wird gestreikt, bei Temu wird verzollt, bei BioNTech wird präsentiert. Außerdem baut Oracle-Gründer sein Vermögen aus und Waymo + Uber bauen ihre Partnerschaft aus. Bier, Milch, Blutplasma. Alles läuft sehr oft und auf der ganzen Welt durch die Maschinen von GEA (WKN: 660200). GEA läuft deshalb vielleicht bald durch den DAX. Fastlane von PayPal (WKN: A14R7U) ist seit neuestem für alle US-Händler und sogar bei Adyen verfügbar. Ob das auch die Aktie auf die Fastlane bringt? Es könnte sein und NFC-Chips in Europa sowie Shopify in den USA gibt's ja auch noch. Diesen Podcast vom 16.09.2024, 3:00 Uhr stellt dir die Podstars GmbH (Noah Leidinger) zur Verfügung.

De gjorde det! Danske DSV fik til sidst DB Schenker og det halve kongerige - og kan kalde sig verdens største transport- og logistikvirksomhed, når handlen er gået igennem. En proces, vi har fulgt lige siden dag ét i Sorte tal. Opkøbsrygterne - og senere den officielle melding - kom dog efter, at vi optog den her udgave af Sorte tal. Så I må være tålmodige og vente en uge med at få Sorte tals syn på sagen... Vi har besøg af Britt Meelby Jensen fra Ambu, der er aktuel i DR's Topdirektørerne. Vi taler om investortillid vs. risikoen ved innovation - og om hun er god nok til at sige nej. Og hvor meget hun holder øje med aktiekursen. 1-2-3, solgt! Danske Bank er flyttet fra Kongens Nytorv midt i København. Og der er dukket MEGET kunst op. Der er ikke plads til det hele i det nye hovedsæde - så nu er det auktionstid! Sune og Ulrik bladrer i auktionskataloget og spørger: Kan 150 års bankkunst sige noget om det omkringliggende samfund - og bankens rolle i det? Og så har Danfoss direktør Kim Fausing blæst til kamp for den europæiske konkurrenceevne. Hør, hvordan virksomheden fra Sønderjylland, der startede i en lade, nu er blevet en global spiller, der kaster sig ind i en politisk kamp. Vært: Ulrik Rosenkvist Schultz. Fast gæst: Sune Aagaard. Medvirkende: Britt Meelby Jensen, CEO hos Ambu og Bettina Sinnet Fornitz, kurator hos Danske Bank.

Im heutigen Logistik Briefing für die KW 38 geht es um folgende Themen: #1 Transformationspfade kommt zu teurer Empfehlung #2 Logistics Leader Of The Year 2024 #3 Angeblich 14 Mrd EUR für DB Schenker #4 Noch nicht bereit für die KI #Events: Fachpack 20204

Herzlich willkommen zur 108. Folge des Equistor-Podcasts

(c) WDR 2024 Von WDR 5.

Die Bahn verkauft ihre profitabelste Sparte DB Schenker an den dänischen Logistiker DSV. Sinnvoll: Mit 14 Milliarden Euro lassen sich Schulden tilgen. Mittelfristig kann aus dem aufgeblähten Konzern wieder ein verlässliches Bahnunternehmen werden. Von Dieter Nürnberger

Der er fredagsstemning i Millionærklubben, som i dag tager et kig på dagens helt store nyhed: At danske DSV køber tyske DB Schenker for 107 mia. kr. Er prisen og finansieringen på plads - og skal aktien op eller ned? Og så befinder det danske C25-indeks sig faretruende tæt på en ny rekord. Det og meget andet, vender dagens fredagspanel i Millionærklubben, som består af chefanalytiker i Svenssen & Tudborg, Lau Svenssen samt teknisk analytiker hos aktierådet Lars Persson.Størstedelen af timen sættes af til spørgsmål fra lytterne, så har man et spørgsmål til de to garvede investorer, så skal man bare gribe sin telefon og sende en sms til 42 42 03 21. Man skal bare huske at starte sin besked med MIO.Vært: Adam GeilSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Scherer, Katja www.deutschlandfunk.de, Wirtschaft am Mittag

Bei der Bahn war diese Woche viel Unruhe drin - erst Probleme bei der geplanten Digitalisierung der Zugstrecken und jetzt auch noch das: Die Logistik-Tochter der Bahn, DB Schenker, wird an ein dänisches Unternehmen verkauft. Isabel Lerch und Melanie Böff klären, ob das so eine gute Idee ist, warum das mit der Digitalisierung bei der Bahn in Deutschland nicht so richtig klappen will und ob es für uns alle vielleicht doch noch Hoffnung auf mehr Pünktlichkeit bei der Bahn gibt.

Die Nummer 3 der weltgrößten Logistik-Unternehmen übernimmt die Nummer 4. Ein Stellenabau wird befürchtet.

Hvad er det nu lige, der sker indenfor mikrochips? Ja, det undersøger vi i dagens udgave af Milli0nærklubben. For markedet for de bittesmå dimser så nærmest umætteligt ud for nogle måneder siden. Men nu er det som om, at investorernes humør er blevet lidt mere lunkent. Vi skal også en tur forbi DSV, der nu tilsyneladende har fået kløerne i den tyske gigant, DB Schenker. Dagens panel er Simon Christensen, stifter og porteføljeforvalter i Furesø Kapitalforvaltning samt Lau Svenssen, fast porteføljeforvalter i klubben og en del af Svenssen & Tudborg. Vært: Signe TerpSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Holz, Dorothee www.deutschlandfunk.de, Wirtschaft und Gesellschaft

Ifølge Reuters køber DSV den tyske gigant DB Schenker efter budkrig. Kåre Schultz vil som formand i SAS fortsætte effektiviseringen. Fyret topadvokat er langtfra renset, mener eksperter. Større tro på rentesænkning i USA. Odds forbedres på sejr til Harris efter debat. Vindaktier steg pænt. Vært: Lasse Ladefoged (lala@borsen.dk)

Nürnberger, Dieter www.deutschlandfunk.de, Das war der Tag

DSV gør det tilsyneladende igen en sidste gang. Det er en kæmpe bedrift at vinde auktionen over tyske DB Schenker og blive verdens største fragtselskab med en samlet omsætning på over 300 mia. kr. Det er kronen på det største opkøbsdrevne væksteventyr i dansk erhvervsliv. Der er langt fra entreprenante vognmænd på et par ølkasser i Borup på Sjælland i 1976 til verdensherredømmet i 2024.  Vært: Rasmus Bendtsen Gæst: Søren Linding, redaktør og kommentatorSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Nürnberger, Dieter www.deutschlandfunk.de, Informationen am Abend

Ex-EZB-Präsident Mario Draghi hat die EU-Wirtschaft in einem großen Report analysiert. Er fordert massive Investitionen und neue Schulden, um die Wettbewerbsfähigkeit der EU zu stärken. Außerdem: ein Update zum Übernahmepoker um die Bahn-Logistiktochter DB Schenker.

Sidste uges all time high - forventninger er aflyst uro og stigende nervøsitet. Det kan man overhovedet ikke mærke på Oskar, som er med fra sit hotelværelse på Mallorca, hvorfra han blandt andet laver en (for) grundig gennemgang spansk boliggigant. Jakob er så fokuseret på DSV's rygtede milliardopkøb af DB Schenker, at han fuldstændig glemmer sit ugens bet.

Monocle's Petri Burtsoff tours the Northvolt Ett factory in Sweden, one of the largest EV battery plants in the world, to explore the company's mission to revolutionise green energy. Plus: Andrei Danescu, co-founder and CEO of Dexory, discusses how his business's autonomous robots and AI-powered platform are transforming warehouse operations for major clients such as Maersk and DB Schenker.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Niels Lunde giver sammen med seks kollegaer på Børsen et bud på efterårets mest interessante virksomheder. Optagelsen er den anden af to hvor Niels Lunde skyder erhvervslivets nye sæson i gang. 03.46: Når Carlsberg køber læskedrikproducenten Britvic, er øl så stadig kerneforretningen i Carlsberg? 16.32: Vestas: Alt afhænger af indtjeningen. 25.30: Sådan vil hårdt pressede Coop konkurrere i discount. 35.50: Jyske Bank vs. Nykredit. Et bud på resultatet af Totalkredit-opgøret. 47.19: Derfor er DSV favorit til at overtage tyske DB Schenker. 55.44: Novo Nordisk og det store luksusproblem: Kan de producere nok? Producer: Peter-Emil Witt. Få Niels Lundes nyhedsbrev: Tilmelding på borsen.dk/nyhedsbreve.

Transport Topics is the news leader in trucking and freight transportation. Today's daily briefing includes news on Bestpass acquiring Drivewyze, RXO's Q2 2024 earnings report, and Maersk's new acquisition plans after dropping its bid for DB Schenker. Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

77 Prozent Umsatzwachstum in einem Jahr: Was steckt hinter dem Erfolgsrezept der MVP Factory? Wie gelingt es dem Digital Product und Venture Builder, Unternehmen bei der digitalen Transformation zu unterstützen und dabei echten Mehrwert zu schaffen? Und welche Trends prägen aktuell die digitale Innovationslandschaft? Philipp Petrescu, Co-Founder der MVP Factory, teilt seine Erfahrungen als Serial Entrepreneur und Innovationsexperte. Er erzählt von seinen Anfängen als 15-jähriger Unternehmer, seiner prägenden Zeit bei Rocket Internet, der Gründung des Fintechs Lendico und dem Zusammenschluss mit dem amerikanischen IT & Software-Spezialisten Ness. Anhand konkreter Use Cases zeigt er die Bandbreite der Tätigkeitsfelder von MVP Factory sowie der Branchen auf, mit denen sie zusammenarbeiten: Von der Modernisierung einer veralteten Lernsoftware für einen Medizinverlag bis hin zum Aufbau komplett neuer Geschäftsfelder für Konzerne wie DB Schenker. Besonders spannend: Er gibt Einblicke, wie die MVP Factory Unternehmen dabei hilft, generative KI zur Prozessoptimierung einzusetzen – ein Trend, der die Geschäftswelt aktuell revolutioniert. Ein aufschlussreiches Gespräch über digitale Innovation, Unternehmertum und die Zukunft der Geschäftswelt.

What's going on in Global Trade this Week? Today Trade Geek Pete Mento & Doug Draper of Inland Star Distribution cover: 2:50 - FedEx Right Sizing? 7:46 -Maersk Out of the Running for DB Schenker 11:09 -Halftime 20:46 -Panama Canal Gets Some Much Needed Rain 25:04 -Increasing Risk for an East Coast Strike   https://www.capwwide.com/international-insights/7/1/24/gttw-podcast-episode-154 https://youtu.be/NvSAPngRJAQ  

Oana Jinga is the Chief Commercial Officer and co-founder of Dexory. Under her leadership, Dexory raised an impressive $19 million in a Series A funding round led by European VC Atomico, establishing key partnerships with logistics giants like Maersk and DB Schenker. Oana's recent achievements include winning the ‘Tech Innovator' Award at the Everywoman in Transport and Logistics event. She's recently spoken at the State of Gender Diversity in European Venture initiative by Female Foundry and featured in a panel alongside influential women in tech, such as Business Insider's Tech Editor Shona Ghosh. Dexory's growth, from 30 to over 100 team members in 2023, highlights the company's thriving trajectory under Oana's leadership.SHOW SUMMARYIn this episode of eCom Logistics Podcast, broadcasting live from Modex 2024 in Atlanta, the hosts sit down with Oana Jinga, co-founder of Dexory, to explore innovative solutions in the logistics industry. The conversation dives deep into Dexory's journey from a retail robotics company to a logistics-focused enterprise, the challenges and advantages of AMR versus drone-based data capture, and the transformative power of digital twin platforms. Dexory's technology enables real-time inventory management, enhanced accuracy, and predictive analytics, aiming to revolutionize the logistics landscape.HIGHLIGHTS[00:03:57] The Shift to Logistics and Inventory Management[00:05:31] Understanding Digital Twin Technology[00:12:51] Challenges and Innovations in Warehouse Management[00:19:32] Safety and Efficiency of AMR vs. Drones[00:23:37] Future of Inventory Management and RFID IntegrationQUOTES[00:06:58] The value proposition lies in real-time access to accurate inventory data, enabling operators to make informed decisions and optimize warehouse operations.[00:08:45] Real-time data feeds from AMRs bridge the gap between physical and digital representations, offering unparalleled visibility and insight.[00:11:09] Future advancements aim to leverage AI tools for predictive analytics and simulation within the digital twin platform, revolutionizing inventory optimization.Find out more about Oana Jinga in the links below.https://www.linkedin.com/in/oanajinga/http://dexory.com/

#188 Innovieren mit System mit Philipp Petresco, Founder der MVP FactoryDie Erfolgsgeschichte der MVP FactoryIn dieser fesselnden Episode des Startcast Podcast taucht Host Max tief ein in die Welt der Unternehmensgründungen zusammen mit Philipp Petresco, dem Gründer der MVP Factory. Erfahren Sie, wie Philipp seine Leidenschaft für Programmierung und App-Entwicklung von den Kinderschuhen bei Rocket Internet bis zur revolutionären Gründung von Lendico und schließlich zur MVP Factory geführt hat.Philipp und Max diskutieren ausführlich die strategische Bedeutung des Timings und der optimalen Vorbereitung für den Erfolg eines Start-ups. Sie beleuchten, warum der Name "MVP Factory" mehr als nur eine Bezeichnung ist, sondern eine Philosophie repräsentiert, die das Unternehmen antreibt. Tauchen Sie ein in die spannende Reise der Firmenentwicklung, von der Idee des Minimal Viable Product (MVP) über die Herausforderungen des Fundraisings bis hin zum gezielten Venture Building.Entdecken Sie die Dualität des Corporate Venture Buildings und die Vorteile, die Start-ups durch die Zusammenarbeit mit großen Kunden wie Jobrad und DB Schenker erlangen können. Diese Episode bietet nicht nur tiefe Einblicke in die Mechanismen der MVP Factory und deren Zusammenarbeit mit dem Weltraumkommando der Bundeswehr, sondern gibt auch praktische Ratschläge für aufstrebende Gründer und Investoren.Philipp teilt persönliche Learnings und Erfahrungen, die jedem Gründungsinteressierten helfen können, von seinen Fehlern zu lernen und erfolgreich durch die oft turbulente Landschaft der Start-up-Welt zu navigieren. Verpassen Sie nicht diese inspirierende Geschichte von Innovation, Strategie und unternehmerischem Geist im Startcast Podcast.Key Learnings:Die kritische Rolle von Timing und Bereitschaft beim Aufbau eines erfolgreichen UnternehmensDie Bedeutung eines resonanten Unternehmensnamens, der die Firmenphilosophie widerspiegeltWichtige Einblicke in das Venture-Building und die Skalierung von Start-upsStrategien für effektives Fundraising und die Suche nach dem Product Market Fit Get bonus content on Patreon Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Dagens erhvervsoverblik: En håndfuld selskaber noteret på vækstbørserne er i fare for konkurs, Investorer er bekymret om Mærsks drøm om at opkøbe DB Schenker, Lars Løkke sender overraskende lydbog på gaden med luftig drøm om at blive statsminister.  Vært: Sofie Rud (soru@borsen.dk)

Sara Schiffer ist Gründerin und Geschäftsführerin der größten Wasserstoff-LKW-Flotte in Europa. Ihr Startup Hylane aus Köln bietet ein Pay-Per-Use Modell für H2-Fahrzeuge an, bei dem Unternehmen nur für die Kilometer zahlen, die sie tatsächlich fahren. Kunden wie Rewe, DB Schenker, dm-drogerie markt, Hermes aber auch Mittelständler nutzen den Service inzwischen, um wichtige Erfahrungen mit Wasserstoff-Antriebstechnik im Praxisalltag zu gewinnen. Unser Host Boris Felgendreher hat die junge Gründerin zu einem Gespräch geladen, in dem es unter anderem um folgende Themen geht: - Wie Sara in ihren jungen Jahren zur Startup-Gründerin geworden ist - Warum eine Versicherung wie DEVK auf die Idee kam ein Startup für Wasserstoff-LKWs auszugründen - Die Idee und Vision hinter Hylane - Warum ein Pay-per-Use Modell für H2-LKWs Sinn macht, und wie das System aus Sicht der Kunden funktioniert - Wie das Angebot im Markt angenommen wird - Welche Fahrzeuge eigentlich aktuell zur Verfügung stehen - Wie Kunden wie Rewe, DB Schenker und andere die Fahrzeuge einsetzen - Welche Kosten bei der Nutzung der Fahrzeuge typischerweise entstehen - Erfahrungen aus dem Praxisalltag mit H2-LKWs aus der Hylane-Flotte - Für welche Anwendungsbereiche sich Wasserstoff-Antriebe in Zukunft durchsetzen könnten - Wie die Tankstelleninfrastruktur aktuell in Deutschland aussieht und wie der Ausbau vorankommen soll. Was sind die dort die großen Herausforderungen? - Welche neuen Modelle in Zukunft auf den Markt kommen werden - Wie die Branche mit dem Wegfall von Fördermöglichkeiten umgeht - Und vieles mehr Hilfreiche Links: Hylane: https://www.hylane.de/ Sara Schiffer auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/sara-schiffer-8205a9120/ Boris Felgendreher auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/borisfelgendreher/ BVL: https://www.bvl.de/

Schon jetzt steht fest, dass das Thema "DB Schenker Verkauf" eines der Top-Themen des Wirtschaftsbereichs Logistik im Jahr 2024 sein wird. Unser Gast heute beobachtet die deutsche und internationale Welt der Logistik seit vielen, vielen Jahren wie kein zweiter. Die Rede ist von Prof. Peter Klaus. Herr Klaus blickt auf eine sehr lange Karriere in der Logistik zurück. 1964 hat alles mit einer Lehre zum Speditionskaufmann im väterlichen Betrieb Kraftverkehr Klaus begonnen, den er später auch führte. Nach Studium und Promotion an der Universität Boston und MIT hat Herr Klaus eine lange Karriere als Universitätsprofessor unter anderem an der Universität Erlangen-Nürnberg absolviert und wurde 2009 in die Logistics Hall of Fame aufgenommen für seine Rolle als “Vermesser der Logistik”. Prof. Klaus ist nämlich der Initiator der Studie “Top 100 der Logistik”. Und genau deshalb auch der ideale Gast, um mit unserem Host Boris Felgendreher tief in die Thematik "DB Schenker Verkauf" einzusteigen. In diesem Gespräch teilt Prof. Klaus seine ganz persönliche Meinung zu dem Thema. Unter anderem wurde Folgendes diskutiert: - Ein Rückblick auf die 22 Jahre, die DB Schenker im Deutsche Bahn Konzern verbracht hat. Welche Bilanz lässt sich aus Sicht der Bahn und aus Sicht von DB Schenker ziehen? - DB Schenker: Das Tafelsilber der Deutschen Bahn? - Ob der Zeitpunkt des Verkaufs glücklich gewählt ist - Was DB Schenker für Interessenten attraktiv macht - Ob DB Schenker in den letzen Jahren genug in Themen wie Digitalisierung investiert hat - Wie man ein Unternehmen wie DB Schenker bewertet - Wie Prof. Klaus auf das Verkaufsverfahren, das ja als "diskriminierungsfreie Ausschreibung" stattfinden soll, schaut - Wie Prof. Klaus den Ausstieg von DHL aus dem Bieterverfahren beurteilt - Eine Analyse der verschiedenen Akteure, die vermutlich an der Ausschreibung teilnehmen, und wie Prof. Klaus deren Chancen beurteilt - DSV, Kühne & Nagel, Maersk, MSC, CMA-CGM, Expeditors, XPO, Asiatische Player, Finanzinvestoren - Die unterschiedlichen Konsequenzen, die ein strategischer Brancheninvestor vs. ein Finanzinvestor für DB Schenker haben könnte - Welche Investionen ein Investor tätigen müsste, um DB Schenker fit für die Zukunft zu machen - Ob sich Prof. Klaus zu einer finalen Prognose überreden lässt - Und vieles mehr Hilfreiche Links: DB Schenker: https://www.dbschenker.com/de-de BVL: https://www.bvl.de/ Boris Felgendreher auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/borisfelgendreher/ Feedback: podcast@bvl.de

DHL Group CEO Tobias Meyer says the company has no interest in acquiring DB Schenker, the Deutsche Bahn AG logistics unit that's up for sale. He spoke to Bloomberg's Tom Mackenzie.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Dagens erhvervsoverblik: DSV hyrer storbanker og gør klar til gigantbud på tyske DB Schenker, Jens Birgerson stræder tilbage som topchef i Rockwool efter ti år, Inflationen i USA er faldet til 2,4 procent over et år - markederne er positive.    Vært: Sofie Rud (soru@borsen.dk)

【节目简介】卡车司机如何休息？开卡车拉货如何回本儿？为什么美国的重卡有个长鼻子而欧洲的重卡能后轮转向？本期《孤岛车谈》进入一个全新的领域——重卡，让三位在欧美商用车领域的专家给大家梳理一下这些回本利器们的玩法和乘用车有怎样的不同。关键公式：商载重量=法规总重-车干重-人重卡车分类列表欧洲卡车和美国卡车的长度规则不同导致造型不同美国卡车的睡厢吉利远程星瀚H的内饰提供淋浴、床铺和茶海（内饰效果图）DAF柴油卡车的不同底盘布局配置列表欧洲卡车司机休息规则介绍DAF传统动力卡车车头型号区分DAF纯电动卡车车头型号区分北美沃尔沃卡车对传统动力和纯电动卡车的总拥有成本分布TCO欧盟28国交通运输业的温室气体排放分布一辆美国卡车发生了jackknife“折刀”式的车祸【话题成员】罗新雨 底盘电子系统工程师孙晨露 电动卡车电驱动控制软件工程师胡雯婷 电动卡车电池包集成工程师许新熠 卡车自动驾驶系统工程师罗新雨微博@大众风Volkswind剪辑 罗新雨片尾曲 Sleeper five by two by Red Simpson (1967)【时刻文稿】1:51 介绍嘉宾7:27 美国卡车分类14:11 欧洲和中国的卡车分类16:55 美国Class 8卡车的子分类：Day cab和sleeper21:12 欧洲卡车纷繁复杂的定制化底盘27:03 孙晨露：（电动）卡车的续航里程追求的是满足运营下限，不是挑战同行33:58 胡雯婷：欧洲司机和卡车之间微妙的关系36:47 孙晨露：美国司机和ELD打卡机40:11 电动卡车的充电41:24 商载重量和卡车重量之间的取舍是货运公司的盈利能力的核心52:54 商用车车企和商用车客户之间的关系不是割一茬韭菜就走的模式，而是长期深度绑定的回头客逻辑【参考链接】1.美国有睡厢的卡车内饰介绍（英文）：https://logitydispatch.com/blog/the-best-sleeper-trucks-for-your-life-on-the-road/2.美国卡车司机休息规则（英文，2022）FMCSA： https://www.fmcsa.dot.gov/regulations/hours-service/summary-hours-service-regulations#3.中国法规，道路交通安全法第62条第7款 连续驾驶机动车超过4小时需要停车休息时间不少于20分钟4.道路交通安全法（中文，2019）: https://www.gov.cn/gongbao/content/2019/content_5468932.htm5.智能豪华新能源重卡远程星瀚H尖端科技颠覆想象 重望价值标杆（中文，2023）：https://www.yunshuren.com/video/video-2843.html6.感受中国科技力量 远程星瀚H重磅发布（中文，2021）：https://live.yiche.com/live/132531.html7.Tachograph/电子行车记录仪，美国也叫ELD – electronic logging device8.欧盟法规要求3.5吨以上运输货品或载乘客的新车必须装tachograph。Tacho带GPS，和速度传感器，可以记载驾驶时间，休息时间，行驶速度、里程，目的是防止9.司机疲劳驾驶以及保障公平竞争和道路安全（英文）：https://transport.ec.europa.eu/transport-modes/road/tachograph_en10.UPS投资Arrival，订购10000台Arrival电动货车（英文，2020）：https://about.ups.com/us/en/newsroom/press-releases/sustainable-services/ups-invests-in-arrival-accelerates-fleet-electrification-with-order-of-10-000-electric-delivery-vehicles.html11.DB Schenker订购1470台Volta Truck纯电动卡车（英文，2021）：https://www.fleetnews.co.uk/news/truck-news/2021/11/30/db-schenker-orders-hundreds-of-electric-volta-trucks-ahead-of-trials#:~:text=DB%20Schenker%20has%20placed%20what%20is%20believed%20to,in%20the%20spring%20and%20summer%20of%20next%20year.12.Rivian已经向亚马逊交付10000台纯电货车（英文，2023）：https://apnews.com/article/rivian-ev-amazon-delivery-f9168099d0f911b479845722d5e22b2d

James Reed, COO, Kodiak Robotics joined Grayson Brulte on The Road to Autonomy podcast to discuss how Kodiak is scaling the business with financial discipline, economic scenario planning and operational readiness as the company ramps up commercial operations heading into 2024. The conversation begins with James sharing his thoughts on the current state of the autonomous trucking industry.Next year DARPA will have been 20 years ago, finally all of us that our on this path are at the point were autonomous vehicles are real and driver-out autonomy in the trucking business is going to happen in the very near future. – James ReedOver the next decade the autonomous trucking industry is going to enter the commercialization phase with a strong focus on financial discipline. Financial discipline is one of James' strong suits as he was previously CEO of USA Truck that was successfully sold to DB Schenker in September 2022 for $31.72 per share in cash. It's not just success that James brings to Kodiak, it's a deep understanding of economic cycles and how those impact operations and cash-flow. In the depths of 2008 financial crisis, James served as Division CFO at Washington Mutual. The bank was ultimately acquired by J.P. Morgan Chase because of their sub-prime mortgage portfolio. During the banking crisis James saw first hand how one division that takes on too much risk can sink an entire corporation. I learned about this dichotomy of you can be widely successful and still fail as a team. – James ReedBeing in banking is about risk management and this is a skill that influences how James runs operations at Kodiak. To manage risk, the team matters. You have to hire the best to mitigate the risk and limit your potential downside exposure. Including planning and forecasting as the economic environments can change suddenly. As we prepare to enter 2024, we could be entering a potential recessionary environment depending on the actions of the Federal Reserve and how the economy reacts to those actions. Well run companies plan for upsides, downsides including recessions as part of their on-going operations. – James ReedKodiak is planning for this potential economic environment as was an economic growth environment. Planning for all economic environments and what the potential impact will be on the Kodiak business is one of the core strengths that James brings to the team from his years of financial experience. The Kodiak business is not a pure-play autonomous trucking business, it's a diversified business with a defense division because of the ability of their autonomy stack to work in unstructured environments. On December 5th, it was announced that Kodiak has been awarded a $49.9 million, 24-month United States Department of Defense agreement to help automate future U.S. Army ground vehicles. Moving forward, defense will be a key pillar of the Kodiak business. We plan to become a defacto prime in the autonomous software space. – James ReedIn 2024, Kodiak will continue focus on commercialization, industry partnerships and driver-out operations on public roads. Wrapping up the conversation, James shares his vision for the future of Kodiak which includes a potential IPO.Recorded on Tuesday, December 12, 2023--------About The Road to AutonomyThe Road to Autonomy® is a leading source of data, insight and commentary on autonomous vehicles/trucks and the emerging autonomy economy™. The company has two businesses: The Road to Autonomy Indices, with Standard and Poor's Dow Jones Indices as the custom calculation agent; Media, which includes The Road to Autonomy podcast and This Week in The Autonomy Economy newsletter.See Privacy Policy at https://art19.com/privacy and California Privacy Notice at https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info.

Alle Infos zu ausgewählten Werbepartnern findest du hier.  Das Buch zum Podcast? JETZT BESTELLEN.  Lieber als Newsletter? Geht auch.  Südzucker kauft CropEnergies. Die Deutsche Bahn verkauft DB Schenker und FedEx spuckt in die Suppe. Außerdem lieben Kryptofirmen Lobbyarbeit, Solana liebt seine Handys und United Internet liebt die eigene Prognose. Microsoft (WKN: 870747) hat in OpenAI investiert. Das weiß mittlerweile jeder. Aber wie sieht der Deal eigentlich genau aus? CleanSpark (WKN: A2PWWQ), Marathon Digital (WKN: A2QQBE) und Riot Platforms (WKN: A2H51D) waren 2023 die mitunter besten Krypto-Investments. 2024 könnte sich das ändern. Der Grund: Bitcoin Halving. Diesen Podcast vom 21.12.2023, 3:00 Uhr stellt dir die Podstars GmbH (Noah Leidinger) zur Verfügung. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Die Logistiktochter der Deutschen Bahn könnte an einen Investor aus den Vereinigten Arabischen Emiraten gehen. Dabei ist eine Bewertung von bis zu 15 Milliarden Euro möglich.

In der Mittagsfolge sprechen wir heute mit Hendrik Kramer, CEO und Co-Founder von Fernride, u.a. über den Eintritt des ehemaligen Siemens-CEOs als Vorsitz in den Vorstand.Fernride bietet skalierbare Automatisierungslösungen für LKWs in der Hof- und Hafenlogistik an. Die Lösungen des Startups erhöhen die Produktivität, fördern die Nachhaltigkeit und verbessern die Sicherheit der Mitarbeitenden innerhalb der Logistikbranche. Das Unternehmen verfolgt den technologischen Ansatz der “Human-Assisted Autonomy”, der die Fernübernahme von autonomen, elektrischen LKWs ermöglicht. Dies gewährleistet eine nahtlose Integration und einen zuverlässigen Betrieb von autonomen LKWs für Logistikunternehmen. Die innovative Technologie basiert auf mehr als zehn Jahren wissenschaftlicher Forschung. Diese setzt Fernride bei Kunden wie Volkswagen, HHLA und DB Schenker ein, um die großen Herausforderungen der Branche zu bewältigen. Das Unternehmen wurde im Jahr 2019 von Hendrik Kramer, Maximilian Fisser und Jean-Michael Georg in München gegründet. Das Startup beschäftigt mittlerweile über 120 Mitarbeitende und die Kundenunternehmen betreiben allein in Europa mehr als 1.000 Yard Trucks.Zuletzt hatte das Münchener Startup in einer Series-A-Finanzierungsrunde 31 Millionen US-Dollar eingesammelt. Damit zählt es zu den Top 5 der europäischen Deep Tech Series-A-Runden im Jahr 2023. Es ist zudem eines der ersten und größten Investments des frisch gegründeten 1 Milliarde schweren Deep Tech- und Climate Tech-Fonds der Bundesregierung, der den Wandel vom Diesel- und Handbetrieb zum autonomen und elektrischen Lkw fördern will. Nun hat Fernride bekanntgegeben, dass der ehemalige CEO von Siemens, Alcoa und Neom, namens Klaus Kleinfeld, als Vorsitzender in den Vorstand eintritt.

In der heutigen Podcast-Folge sprechen wir mit Rebecca von DB Schenker, das Unternehmen mit dem größten Landtransportnetzwerk in Europa. Sie gibt spannende Einblicke in das Unternehmen, in die unterschiedlichen Geschäftsfelder und Prozesse. Sie sprichst über die Wichtigkeit der Logistik, vor allem in Krisenzeiten, über Nachhaltigkeit und weiteren Zukunftsthemen. Außerdem erzählt sie von ihrer Karriere und wie sie ihren Horizont erweitern konnte. Wir freuen uns über das aufschlussreiche Gespräch! Mehr zu Rebecca und DB Schenker: https://www.linkedin.com/in/dr-rebecca-koch/ https://www.linkedin.com/company/dbschenker/ https://www.dbschenker.com/global/business/services/book-and-track hyrd: https://www.instagram.com/gethyrd/ https://www.linkedin.com/company/gethyrd/ https://www.facebook.com/gethyrd/ https://twitter.com/gethyrd get hyrd Podcast: https://open.spotify.com/show/2OHMNxXljWpKs1hU5eDqm2 https://podcasts.apple.com/us/podcast/get-hyrd/id1621089768 https://music.amazon.de/podcasts/d9924d00-9a8d-4882-9b27-b2f4d7fa9e2e/get-hyrd

C-LEVEL INTERVIEW | Ob an Land, in der Luft oder auf dem Wasser: Smarte Logistik-Lösungen sind das Rückgrat der Wirtschaft. DB Schenker ist einer der größten Player in dem Bereich und hat auf seiner Transformationsreise unter anderem Schenker Ventures ins Leben gerufen, um Prozesse zu beschleunigen und sogar brandneue Geschäftsfelder zu erschließen. Patric Hoffmann, SVP Global Ventures & Innovation bei DB Schenker, erzählt uns in diesem Podcast, wie sein Team arbeitet, was für ihn ein interessantes Venture ausmacht und welche Bausteine sie langfristig zum Erfolg führen. Du erfährst... …wie Schenker Ventures entstanden ist …mit welchem Setup Schenker Ventures arbeitet …auf welche Art Patric den DB-Schenker-Vorstand von seiner Methodik überzeugt hat …wann eine Externalisierung die bessere Wahl ist …wie die Unterteilung zwischen Investment und Venture Studio funktioniert …wieso Schenker Ventures für NxtLog mit Etribes zusammengearbeitet hat …welche Learnings Patric aus seiner Arbeit mit Schenker Ventures gezogen hat …warum Patric keine Fehler aus seiner Arbeit bereut Diese Episode dreht sich schwerpunktmäßig um Digitalisierung: Joel und sein Co-Moderator Fabian J. Fischer, Geschäftsführer bei der Digitalberatung Etribes, nehmen dich mit an Bord, wenn sie mit bekannten mittelständischen Unternehmen darüber sprechen, wie diese ihre Digitalisierung umsetzen. Mit dabei bei jeder Folge: erfahrene Unternehmer:innen und Expert:innen. __________________________ ||||| PERSONEN |||||

Welcome to The Hydrogen Podcast!In episode 196,  Can the US scale fast enough to send green hydrogen to the EU? And Hyzon comes in first in Germany. All this on today's hydrogen podcast.Thank you for listening and I hope you enjoy the podcast. Please feel free to email me at info@thehydrogenpodcast.com with any questions. Also, if you wouldn't mind subscribing to my podcast using your preferred platform... I would greatly appreciate it. Respectfully,Paul RoddenVISIT THE HYDROGEN PODCAST WEBSITEhttps://thehydrogenpodcast.comCHECK OUT OUR BLOGhttps://thehydrogenpodcast.com/blog/WANT TO SPONSOR THE PODCAST? Send us an email to: info@thehydrogenpodcast.comNEW TO HYDROGEN AND NEED A QUICK INTRODUCTION?Start Here: The 6 Main Colors of Hydrogen

We kick off a new era of the Trucker Dump Podcast today where I attempt to take the podcast to a weekly schedule. Hey! Quit laughing! In this week's news we've got three recalls, both happy and unhappy Freedom Convoyers, the dates for this year's Brake Safety Week, a new FMCSA director on the way, the challenges of enforcing speed limiters, the Top 100 carrier list, carrier acquisitions, a revoked ELD, the logistics of war, and your chance to help the FMCSA define brokers. Trucker Grub takes us to some good home cooking on I-35 in Missouri, and of course, listener feedback from you! This episode of Trucker Dump is sponsored by: Volvo Trucks - Check out the new D13TC engine in the Volvo VNL series. Porter Freight Funding - So many services to offer, including Factoring, Dispatching, Freight Brokering, Fuel Cards, Insurance, and Compliance. Call 855–943-3518 to learn more. News links: Recalls announced for Kenworth, Peterbilt, International and Western Star trucks from OverdriveOnline.com ABS-, axle-weight-related recalls hit 200 Freightliner, Western Star trucks from OverdriveOnline.com Navistar recalls certain LT tractors due to improper battery cable wiring from FreightWaves.com Here's what you can expect during Brake Safety Week 2022 from CDLLife.com Hutcheson clears another hurdle on path to FMCSA Administrator from OverdriveOnline.com OOIDA response to FMCSA Administrator nomination hearing from OOIDA.com Ontario Faces Challenges Enforcing Speed Limiter Law from ttnews.com (Transport Topics) Alert: If you use this ELD, the FMCSA says that you're no longer compliant from CDLLife.com USA Truck acquired by DB Schenker from OverdriveOnline.com 'People's Convoy' meets Republican Sens., Reps.; Owner-ops, small fleets recognized by broker from OverdriveOnline.com 'People's Convoy' members sue D.C. for alleged free speech violations from OverdriveOnline.com 5 facts about the logistics of war from FreightWaves.com 2022 Top 100 For-Hire Carriers List Illustrates Growth of Large Fleets from ttnews.com (Transport Topics) FMCSA requests public input on defining ‘broker,' ‘bona fide agents' from OverdriveOnline.com Trucker Grub links: Bruce Phelps tells us about Toot-Toot Family Restaurant & Lounge in Bethany, MO Listener Feedback links: Donna listened to TD95: 4 Reasons That Trucker Might Be Tailgating You and shares her tip to get tailgaters off her a$$. Dakota Stott joined the Slack group and you should too! Nicholas is getting his truck driving career started and just wanted to thank me for the encouragement. Cool! Show info: You can email your comments, suggestions, questions, or insults to TruckerDump@gmail.com Join the Trucker Dump Podcast Facebook Group Join the Trucker Dump Slack Group by emailing me at TruckerDump@gmail.com Got a second to Rate and/or Review the podcast? Download the intro/outro songs for free! courtesy of Walking On Einstein