Podcasts about BlaBlaCar

(NOTAS Y ENLACES DEL CAPÍTULO AQUÍ: https://www.jaimerodriguezdesantiago.com/kaizen/164-marta-fernandez-confesiones-embarazosas-mentiras-valientes-y-un-texto-erotico-casi-mortal/)La entrevista de esta semana es seguramente diferente a la mayoría de las que he hecho hasta ahora. Por distintos motivos, además.El primero es que esta grabación fue una especie de experimento porque tenía muchas ganas de retomar las entrevistas presenciales, porque creo que se genera una química especial. Aunque, dado que ahora en mi casa manda una pequeña dictadora, que no respeta mucho los horarios ni los silencios necesarios para grabar un podcast, hacerlo era un poco reto. Así, confieso que le eché un poco de morro y pregunté en twitter si alguien me dejaría un espacio para grabar y resulta que la gente es maravillosa. Me ofrecieron como 10 o 12 sitios en Madrid y algunos más fuera. Muchas gracias desde aquí a todos y, en especial a mi admirado José Luis Antúnez, porque a través de él surgió la posibilidad de grabar donde acabamos haciéndolo: en el Instituto Tramontana, uno de los lugares más especiales que conozco. Allí se respira el gusto por el diseño y la comunicación en cada rincón. Así que para allá me fui yo con la grabadora, los micros, trípodes y un par de móviles; porque el experimento consistía también en grabarlo en vídeo. Y creo que ha quedado inesperadamente bien para ser la primera vez que lo hacía así. Si te animas a verlo en YouTube ya me contarás. Pero esta entrevista es diferente también por otra razón. Por lo general, cuando invito a alguien al podcast tengo bastante claro por qué lo hago y de qué quiero que charlemos. En esta ocasión, sin embargo, de lo único de lo que estaba seguro era de que me apetecía hablar con mi invitada, aunque no sabía muy bien sobre qué. Si no sabía cómo abordar la conversación fue, en parte, por una anécdota muy tonta que le cuento al principio de nuestra charla y que no te voy a desvelar aún. Pero, sobre todo, el motivo por el que no tenía claro cómo enfocar la charla era que Marta Fernández no es fácilmente clasificable. Porque la primera tentación es, sin duda, hablar con ella de su experiencia en los medios. ¿O no querrías tú hacerle preguntas a una persona que ha estado más de 20 años trabajando en algunos de los principales informativos de España? Marta fue la cara visible de los informativos de CNN+, Cuatro y Telecinco y tuvo que dar noticias de todo tipo, incluídos algunos momentos fundamentales de nuestra historia moderna, como los atentados del 11S, y otros que son fundamentales para mí y cuatro más, como la demanda que las empresas de autobús puso a BlaBlacar. Por dar, Marta llegó a dar hasta unas campanadas de fin de año. Y, sin embargo, por apasionante que pueda ser ese mundo periodístico y televisivo, creo que la Marta más interesante no es esa. Porque hay otra. O, mejor dicho, hay otras muchas. Detrás de quien nos contaba las noticias estaba, para empezar, una escritora. Alguien que necesita escribir para ser ella misma y que lo ha hecho en libros y en artículos de los que se desprende un enorme amor por la literatura, el cine, la música y el arte, en general. Su último libro, además, se titula La mentira y lo ha dedicado a historias de grandes mentirosos y embaucadores. Entre otros, curiosamente, aquel Gregor McGregor del que te hablé en el capítulo 152, en la que es una de mis historias de timos e irracionalidad colectiva favorita. En el mundo de las mentiras, de los cobardes, de la escritura, de los medios, de nuestros recuerdos de adolescencia y en otras muchas cosas nos sumergimos en nuestra charla. Incluso, a lo largo de la conversación con Marta yo hago un par de confesiones un poco embarazosas, que quise mantener en secreto para ella hasta que habláramos, para ver cómo reaccionaba durante la entrevista y de las que nos reímos juntos. Ahora, dicho todo esto, vamos a lo importante de verdad: espero que disfrutes mucho de esta conversación con Marta Fernández. 

Aujourd'hui dans Graine de Métamorphose, Alexandre Dana reçoit Bhadraka Harang, professeur de yoga. Ennui, démission, burn out… Depuis la crise sanitaire de 2020, de plus en plus de salariés expriment leur mal être au travail, la perte de sens dans ce qu'il font et l'envie, le besoin même, de se consacrer à des causes qu'ils estiment plus justes et plus utiles comme l'écologie, le lien aux autres et à la nature. Ce fut le cas de Bhadraka Harang et de sa co-autrice Guénolée de Carmoy. Après des études brillantes et des carrières à des postes prestigieux et rémunérateurs, il ont “tout plaqué” pour redonner du sens à leur vie et questionner ce qu'est finalement, “la réussite”. C'est ce parcours, et celui de plusieurs autres reconversions qu'ils racontent, questionnent, décortiquent à l'aide d'experts dans leur ouvrage “Tout plaquer avec succès” publié aux éditions Aliso. Épisode #44 Quelques-unes des questions à Bhadraka Harang :Lorsqu'il est évident qu'un changement de voie s'impose, la peur prend souvent le dessus. Comment lutter contre cette peur qui nous empêche d'avancer ?Une fois le projet mûrit, y'a-t-il une “bonne façon” de démissionner ?Avez-vous rencontré des personnes qui regrettaient leur changement de voie ?Est-il vraiment nécessaire de “tout plaquer” pour trouver du sens à ce que l'on fait ? Qui est mon invitée du jour Bhadraka Harang ?Bhadraka Harang est diplômé de l'école Polytechnique. Il a travaillé dans le conseil puis chez BlaBlaCar avant de devenir professeur de yoga. Quelques citations du podcast avec Bhadraka Harang: "Dans notre système d'éducation on a peu de temps pour l'introspection, pour réfléchir, pour se poser ces questions sur la direction qu'on veut donner. ""La première fois que l'on sort de la logique du parcours de bon élève, c'est impressionnant.""J'ai beaucoup vu non pas des personnes qui regrettent leur choix mais des personnes qui réajustent.""Quand on rentre en résonnance entre ses compétences, ses aspirations, ce qui nous anime et quelque chose qui est utile pour la société, on est dans une zone ou les choses se produisent avec talent, avec moins d'effort, avec passion." Rejoignez-nous sur notre nouveau site Internet et abonnez-vous à notre Newsletter www.metamorphosepodcast.comSoutenez notre podcast en rejoignant dès maintenant la Tribu Métamorphose : http://www.patreon.com/metamorphoseRetrouvez Graine de Métamorphose sur Apple Podcast / Spotify / Google Podcasts / Deezer / YouTube / SoundCloud / CastBox/ TuneIn.Suivez l'actualité des épisodes Métamorphose Podcast sur Instagram, découvrez l'invité de la semaine et des surprises ;-)InstagramPhoto DR Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Welcome to the Join Us in France Travel Podcast. Today, Annie Sargent and Claire Ramsdell discuss an exciting and unique way to explore the Loire Valley in France - without a car. Known for its charming chateaux, picturesque vineyards, and idyllic countryside, the Loire Valley is a popular destination for tourists from all around the world. However, many visitors rely on rental cars to get around, which can be costly and stressful, especially for those who are not accustomed to driving on French roads. But fear not, because there are plenty of alternative ways to experience the beauty and history of the Loire Valley without a car. In this episode, we'll be sharing tips and tricks for getting around using public transportation, biking, and even walking. We'll also be highlighting some of the top attractions and hidden gems in the region, from majestic castles to quaint villages. Whether you're a seasoned traveler or a first-time visitor to France, you won't want to miss this episode. So sit back, relax, and get ready to discover the magic of the Loire Valley - car-free! Table of Contents for this Episode [00:00:00] Intro [00:00:36] Today on the podcast [00:00:54] Podcast supporters [00:01:12] After the interview [00:01:50] Annie and Claire [00:02:23] Loire Valley by bus [00:03:02] Loire Valley by train [00:03:07] Claire's blog [00:04:12] Public transportation [00:05:51] How do you visit Loire Valley chateaux without a car? [00:07:27] Sound and Light Immersive Light Show [00:08:17] The shuttle [00:10:12] The Castle Pass [00:12:56] Busradar app, blablacar app, trainline app, sncf app [00:14:36] e-sim for data [00:14:57] Paper ticket for the train? [00:16:07] Chambord [00:17:55] Clos Luće and Leonardo DaVinci [00:19:48] Catherine De Medici and Amboise Castle [00:21:51] Getting back to Paris on Blablacar [00:22:33] There are always backups [00:23:50] Don't use public transportation if your schedule is tight and inflexible [00:24:19] Anything that didn't work out? [00:26:46] Don't try to visit too many [00:28:29] Not like big cities, not always open [00:31:02] Hotel Le Pavillon [00:31:53] Tips for visiting France [00:33:30] Her previous trips to France [00:34:14] Loire Valley on a bike [00:35:07] There are a lot of campsites in the Loire Valley [00:36:09] Outro [00:36:38] New patrons [00:36:52] Patreons rewards [00:39:18] Preparing a trip to France? [00:40:18] Annie's GPS self-guided tours on the VoiceMap app [00:41:09] Travel question of the week, prescription medication [00:43:13] Passport renewals delays [00:43:55] It's strike season in France again! [00:45:48] Why nobody knows how big a strike next week is going to be [00:47:03] Frequent strikers in France [00:49:04] Nutritional labels [00:52:45] Personal Update [00:53:44] Share the podcast trailer [00:54:22] Next week on the podcast [00:54:37] Copyright Topics discussed in the magazine part of the podcast this week Do you need to do anything special to bring your medications to France? How to deal with strikes in France Nutri-Score food labels #podcast, #france, #loirevalley, #budget, #travel

durée : 00:02:38 - Le héros du jour - par : Daniel Morin - Aujourd'hui Daniel remet son titre d'héroïne du jour à Alice. Elle habite à Vichy, elle a 97 ans et elle est la mascotte de la plateforme de covoiturage BlaBlaCar !

Ecoutez L'oeil de Philippe Caverivière avec Philippe Caverivière du 15 février 2023

Dans cet épisode, je reçois Maya Noel. Maya passe une enfance heureuse, d'abord à Paris, puis sous le soleil d'Aix en Provence ou ses parents déménageront assez tôt.  Tous deux entrepreneurs, ces derniers lui transmettront une double culture (thaïlandaise et française) ainsi que le gout du travail, un sens aigu de l'exigence mais aussi de la liberté. Inspirée par son grand  père, également entrepreneur, Maya s'imagine d'abord faire une école d'ingénieur, elle qui adore les maths et les sciences. Mais elle déchantera rapidement lorsqu'elle réalise qu'il y a très peu de filles dans ce genre de cursus et décide alors de se tourner vers une école de commerce à Toulouse. Rapidement Maya fera plusieurs stages en entreprises. En entrant dans la vie active elle refuse un CDI pour accepter un stage ou elle doit redresser une PME en posture délicate: le gout du challenge. Par la suite, après avoir rejoint une entreprise spécialisée en chasse de tête, Maya convainc quelques années plus tard les fondateurs de la suivre pour monter sa propre entreprise, Yboarder, une plateforme de mise en relation entre des talents venus de l'étranger et des entreprises qui cherchent des compétences. Après quasiment 5 années d'aventure entrepreneuriale, Maya prend la décision pas évidente d'arrêter sa société et se tourne alors vers son prochain challenge. Elle croise alors la route de Frederic Mazzela, fondateur de Blablacar , qui est aussi à l'initiative de France Digitale, la première organisation de start-up en Europe, créée en 2012 et dont la mission est de permettre l'émergence de futurs champions européens du numérique. Maya rejoint alors l'association France Digitale alors qu'elle est enceinte de son premier enfant avec pour mission d'accompagner le recrutement des jeunes pousses et de monter un programme autour des talents. Maya évoluera rapidement au sein de l'association pour finalement prendre la tête de France Digitale en 2021 alors même qu'elle est sur le point d'accueillir  son deuxième bébé. Nous avons aussi parlé d'argent, d'équilibre de vie, d'ambition, de parité mais aussi de diversité Belle écoute !

Data Mesh Radio Patreon - get access to interviews well before they are releasedEpisode list and links to all available episode transcripts (most interviews from #32 on) hereProvided as a free resource by DataStax AstraDB; George Trujillo's contact info: email (george.trujillo@datastax.com) and LinkedInTranscript for this episode (link) provided by Starburst. See their Data Mesh Summit recordings here and their great data mesh resource center here. You can download their Data Mesh for Dummies e-book (info gated) here.Data Mesh Radio is hosted by Scott Hirleman. If you want to connect with Scott, reach out to him at community at datameshlearning.com or on LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/scotthirleman/If you want to learn more and/or join the Data Mesh Learning Community, see here: https://datameshlearning.com/community/If you want to be a guest or give feedback (suggestions for topics, comments, etc.), please see hereAll music used this episode was found on PixaBay and was created by (including slight edits by Scott Hirleman): Lesfm, MondayHopes, SergeQuadrado, ItsWatR, Lexin_Music, and/or nevesfData Mesh Radio is brought to you as a community resource by DataStax. Check out their high-scale, multi-region database offering (w/ lots of great APIs) and use code DAAP500 for a free $500 credit (apply under "add payment"): AstraDB

O aumento da inflação impôs mudanças aos franceses naquilo que eles mais apreciam: a boa mesa. Com algumas especialidades a preços astronômicos, pratos típicos dessa época do ano estão sendo substituídos por alternativas mais em conta. O tradicional foie gras, o polêmico fígado gordo de pato ou ganso, dobrou de preço em um ano e está custando a bagatela de € 150 o quilo, cerca de R$ 822.  Esta entrada, que sempre foi associada a um luxo, mas que a maioria das famílias ainda fazia questão de ter na mesa de Natal e no Réveillon, praticamente sai do cardápio. Isto já era uma tendência, devido à forma como as aves são forçadas a se alimentar. A moda, agora, é servir a versão vegana do foie gras, que os chefes de cozinha batizaram de "non gras", uma receita à base de castanhas, manteiga de cacau, óleo de coco, missô japonês, pasta de gergelim, conhaque e uma pitada de trufa, aquele fungo raro que também é um assalto à carteira.  Os chefes de cozinha dão várias ideias de como fazer uma ceia de Natal sem se arruinar. A dica é evitar o salmão selvagem, trocado pela truta, algumas espécies de aves e crustáceos que encareceram acima da conta e substituí-los por outros produtos, principalmente, pelas vieiras, chamadas de noix de Saint-Jacques, abundantes na França neste ano. Com a comida cara, o orçamento para presentes diminuiu e esta é outra tendência de fundo. As lojas estão lotadas, mas é perceptível que os franceses estão privilegiando mais qualidade e menos quantidade, tanto devido à inflação, dos preços proibitivos, quanto por consciência ecológica. Na França, não é comum fazer amigo secreto, mas isso está mudando, justamente para diminuir a quantidade de presentes nas famílias.  Segundo uma pesquisa Ifop, 18% dos franceses não irão oferecer presentes de Natal neste ano, uma alta de 8 pontos em relação ao ano passado. A geração mais jovem tem muito mais consciência da gravidade das mudanças climáticas, sofre com isso e quer se livrar do peso que essa tradição de consumo exagerado e presentes representam.  Nas vésperas do Natal, dá para ver que as pessoas aguardam a temporada de liquidação de inverno, que vai começar em 11 de janeiro. Tem muita mercadoria sobrando nas lojas. Marcas de roupa mais caras diminuíram visivelmente suas coleções. Algumas lojas têm aquela área enorme e poucas peças nos cabides. Os donos de indústrias estão pessimistas: 56% acreditam que 2023 será um ano difícil para o setor da moda na Europa, contra 9% que faziam essa previsão pessimista no ano passado.   A festa das famílias Fala-se muito que os franceses são desgarrados das famílias, mas o Natal é realmente a data em que a grande maioria das pessoas fica em família. Para muita gente, é a única ocasião do ano em que toda a família se reúne: bisavós, avós, pais, filhos, netos e bisnetos. Quem mora fora volta para casa; os aposentados, que costumam mudar para uma região mais ensolarada, ficam com a casa cheia. Por isso, os preparativos para a ceia do dia 24 e o almoço de 25 de dezembro são tão importantes.  As pessoas são capazes de passar de três a cinco horas à mesa, e cada região tem suas tradições. Uma delas é o trou normand, um hábito criado na Normandia. Para aguentar a refeição de duas ou três entradas, prato de peixe, uma ave assada, queijos e sobremesas, bebe-se um copo de Calvados, a cachaça local feita de maçã, entre as etapas, para abrir de novo o apetite. Assim, é garantido que a comilança dure horas.  Depois do Natal, quem tem dinheiro viaja. Alguns vão para as estações de esqui, embora as pessoas prefiram fazer o esqui em fevereiro e passar o Natal e o Ano-Novo mais sossegados. O que está uma dor de cabeça nesses dias é a greve de trens. Greve de trens prejudica viagens A greve dos agentes que controlam as passagens deve tirar de circulação praticamente dois terços dos trens na França, neste fim de semana. Os controladores, independentes de sindicatos, convocaram uma mobilização por aumento de salários, e mais de 200 mil passageiros tiveram suas passagens canceladas. A companhia ferroviária SNCF indenizou os clientes, propondo um vale no valor do dobro da passagem perdida, mas a paralisação estragou o Natal de muita gente. Os carros de locação desapareceram das lojas, os preços das passagens de ônibus e de caronas na plataforma Blablacar foram às alturas, um estresse de última hora que deixou os viajantes irritados. O conflito social só foi resolvido na manhã de sexta-feira (23), depois que o presidente Emmanuel Macron deu uma bronca, na véspera, no presidente da companhia, no ministro dos Transportes, e acusou os grevistas de falta de empatia com a população, ao fazer uma greve no único momento do ano em que as pessoas visitam familiares.  Finalmente, um acordo foi encontrado, e os sindicatos da SNCF suspenderam a greve que também estava prevista para o fim de semana do Ano-Novo. O Natal já está perdido.

Ecoutez Les auditeurs ont la parole avec Laurent Tessier du 21 décembre 2022 / Grève à la SNCF, vos témoignages / BlaBlaCar avec Pascal Praud pour une auditrice / Journée mondial de l'orgasme

Marco Antonio viaja mucho por toda España y tiene pareja estable, por lo que es un especialista en Blablacar y en arreglar dudas existenciales con la novia.

Shannon Vettes is a transversal Product and Engineering Leader and self-proclaimed "process nerd" with a knack for reorgs (as long as you reaally need them!) and for making engineering leaders' lives easier. She joins the podcast for a deep dive into the PMOs and Program Manager's roles and when's the right time to introduce these roles and processes in your organization. Deep dive into the topics discussed in this episode at go.developingleadership.co/ep32 Join the discussion and follow us on twitter @ devleadership_ Developing Leadership is a podcast presented by Athenian. We are introducing the world of engineering to metrics and data that improve processes and help teams. If you want to learn more about data-enabled engineering, go to athenian.com

Ce mardi 8 novembre, à l'occasion de la cérémonie des Tech for Good Awards 2022, BFM Business et France Digitale ont récompensé les start-up mettant la tech au service du bien commun. Sept prix ont été décernés, Prix "industrie et mobilité" à Nicolas Duvaut, directeur général et cofondateur de K-Ryole, Prix "santé et handicap" à Éric Carreel, président et fondateur de Withings, Prix "économie circulaire" à Maxime Baffert, directeur général et fondateur de Bluedigo, Prix "action citoyenne" à Justine Renaudet, cofondatrice de Colette, Prix "éducation et formation" à Emmanuel Freund, président et cofondateur de PowerZ, Prix "gestion des ressources" à Nicolas Sordet, directeur général et cofondateur d'Afyren, et Prix "coup de coeur" à Iris de Corlieu, coresponsable de la marketplace Label Emmaüs. Cette cérémonie a été animée par François Sorel et Frédéric Mazzella, fondateur de BlaBlaCar et de Captain Cause, coprésident de France Digitale, sur BFM Business.

Retrouvez ce nouveau format...sur Youtube ! Cette semaine dans Maker, je reçois Frédéric Mazzella : le président et fondateur de Blablacar. Cette semaine dans Maker, je reçois Frédéric Mazzella : le président et fondateur de Blablacar. En chiffres, Blablacar c'est : 2 Milliards $ de valorisation 100 millions d'utilisateurs dans 22 pays 1,6 millions de tonnes de CO2 économisées chaque année Pendant cette interview, on parle de l'importance d'écouter ses clients pour améliorer son service / produit, puis de comment scaler sa culture d'entreprise et sa vision à l'échelle mondiale. Enfin, de comment se connaître soi-même et connaître ses limites en tant qu'entrepreneur. Bonne écoute ! Suivre les coulisses de Maker sur Instagram : https://www.instagram.com/_makermedia/ Le livre de Frédéric Mazzella : Mission Blablacar, les coulisses de la création d'un phénomène 〰️ Et n'oubliez pas de mettre le nombre d'étoiles de votre choix sur Apple Podcast et Spotify pour aider d'autres personnes à entreprendre leur futur ! ➡️ Financer votre formation à 100% avec GrowthMakers

Retrouvez ce nouveau format...sur Youtube ! Voici un extrait du dix-septième épisode de notre nouveau format, Maker ! Cette semaine, on reçoit Frédéric Mazzella, Fondateur de "Blablacar". Retrouvez son interview complète sur notre chaîne YouTube demain à 18h. Et n'oubliez pas de mettre le nombre d'étoiles de votre choix sur Apple Podcast et Spotify pour aider d'autres personnes à entreprendre leur futur ! ➡️ Financer sa formation à 100%

Retrouvez ce nouveau format...sur Youtube ! Cette semaine dans Maker, je reçois Agathe Wautier : la fondatrice de The Galion Project, une communauté ultra select de 430 entrepreneurs français (Jean-Baptiste Rudelle de Criteo, Pierre Kosciusko-Morizet de Priceminister, Frédéric Mazzella de Blablacar, ... ) Agathe est partie de 0 et a réussi à créer le plus gros collectif français d'entrepreneurs. Son but : que les entrepreneurs se rencontrent, s'entraident et échangent sur des problématiques communes pour se développer et faire grandir sa boite. Pour y arriver, elle a dû se remettre en question, et vaincre son syndrome de l'imposteur chaque année pendant 5 ans. Pendant cette interview, on parle de deux notions fondamentales dans l'entrepreneuriat. La première, c'est le syndrôme de l'imposteur, son pouvoir caché et de comment en faire un allié. La seconde, c'est l'important de construire un bon réseau, mais surtout comment le faire. En résumé : L'importance de suivre son intuition pour trouver sa voie et sa passion et la méthode pour trouver ce que l'on aime faire Vaincre son syndrome de l'imposteur, et se sentir légitime dans son travail L'art du networking (et comment bien le faire) Suivre les coulisses de Maker sur Instagram : https://www.instagram.com/_makermedia/ 〰️ Et n'oubliez pas de mettre le nombre d'étoiles de votre choix sur Apple Podcast et Spotify pour aider d'autres personnes à entreprendre leur futur ! ➡️ Financer votre formation à 100% avec GrowthMakers

En l'espace de 10 ans, tout a changé: de nouvelles générations d'entrepreneurs, d'investisseurs, d'acteurs de la FrenchTech font évoluer les lignes de notre écosystème. A l'occasion des 10 ans de France Digitale, le fondateur de Blablacar et vice Président du collège Startup, Frédéric Mazella revient sur cette dynamique engagée il y a plusieurs années et les ambitions désormais portées par cette nouvelle génération.

Bonjour à tous et bienvenue dans un nouvel épisode du podcast.Et pas n'importe quel épisode puisque c'est le 200e épisode ! La 200e conversation. Pour cet épisode spécial, j'ai eu le plaisir et l'honneur de réinviter l'un de mes premiers invités.L'un des premiers qui m'a fait confiance. À l'époque où je lançais mon podcast.À l'époque où il n'y avait pas beaucoup d'écoutes, où il n'y avait pas grand monde qui me suivait.J'ai donc voulu rendre la pareil à cet invité qui est une personne que j'admire énormément : Il s'agit de Frédéric Mazzella.Frédéric a déjà été élu plusieurs fois entrepreneur de l'année en France.Il a créé l'une des premières licornes dont vous connaissez certainement le nom : Blablacar ! Dans cet épisode, on a voulu répondre à toutes vos questions : Les questions que vous vous posez sur l'entrepreneuriat, sur l'équilibre de vie personnelle et professionnelle, sur les doutes, sur la confiance en soi.Et je trouve que Frédéric a répondu avec énormément de sincérité et je l'en remercie.D'ailleurs, si vous souhaitez approfondir le sujet, Frédéric a justement sorti un livre qui est un peu un MBA en version synthétique. Ce livre s'appelle “Mission Blablacar”.C'est vraiment les coulisses du phénomène Blablacar : Fred partage tout ce qu'il a appris et tout qui lui a permis de devenir l'entrepreneur qu'il est aujourd'hui ! On en parle dans cet épisode et j'espère qu'il vous sera utile !Mais je ne vous en dis pas plus et vous laisse avec Frédéric Mazzella pour ce 200e épisodeCrédit photo : MaddynessNotes et références de l'épisode :Pour retrouver Fred Mazzella 1er épisode avec Fred Livres cités dans l'épisode :Mission Blablacar – Fred MazzellaRework : réussir autrement – Jason Fried et Jason Heinemeier-Hansson1. Faites vous coacher par moi !DEMIAN, un concentré de 10 ans d'expérience d'entrepreneur. Les formations DEMIAN vous apportent des outils et méthodes concrètes pour développer votre projet professionnel. Il s'agit d'un concentré maximal de valeur et d'expérience pour qu'en quelques heures vous gagniez l'équivalent d'années de travail. Découvrez DEMIAN !2. La NewsLa News du vendredi est une mini newsletter pour vous nourrir en plus du podcast. C'est une newsletter très courte, à lire en 5mn top chrono de ce qui m'a marqué dans les dernières semaines : livres à lire, réflexions, applis à télécharger, citations, films ou documentaires à voir etc. Pour la recevoir, il n'y a qu'à s'abonner à la newsletter sur mon site !3. Des conseils concrets sur ma chaîne YouTubeEnvie de lancer votre propre podcast ? De bénéficier de conseils sur quel matériel utiliser ? Ma nouvelle chaîne YouTube est faite pour vous !4.Contactez-moi ! Si le podcast vous plaît, le meilleur moyen de me le dire, ou de me faire vos feed-backs (et ce qui m'aide le plus à le faire connaître) c'est simplement de laisser un avis 5 étoiles ou un commentaire sur l'application iTunes. Ça m'aide vraiment, alors n'hésitez pas :)Pour me poser des questions ou suivre mes tribulations c'est par ici :Sur Instagram @paulinelaigneauSur LinkedIn @pauline laigneauSur YouTube Pauline LaigneauVous pouvez consulter notre politique de confidentialité sur https://art19.com/privacy ainsi que la notice de confidentialité de la Californie sur https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info.

When building products, crises are inevitable, which is why it is so important to learn from them. In this episode Ben Retourné, VP of Product and Design at BlaBlaCar will be sharing how exactly you can use difficult times to learn by embracing the unknowns.Get the FREE Product Book and check out our curated list of free Product Management resources here.Want to see how users experience your website or app? FullStory's award-winning platform gathers data on user experiences in real-time, allowing product teams to better understand issues and successes in aggregate. Get started at fullstory.com.

🎟️ Ven a La Ruina en directo: http://www.laruinashow.com La Ruina desde Vitoria-Gasteiz con Tomàs Fuentes (@cap0), Ignasi Taltavull (@ignasitf) y Eñaut Zuazo preocupándose demasiado por los demás. La gente de Vitoria nos cuentan ruinas en Blablacar, con el gato de la vecina, con pantalones en un festival y con pérdidas de orina. Ignasi Taltavull: http://www.twitter.com/ignasitf http://www.instagram.com/ignasitf Tomàs Fuentes http://www.twitter.com/cap0 http://www.instagram.com/cap0 📲 La Ruina sigue en redes: @laruinashow http://www.twitter.com/laruinashow http://www.instagram.com/laruinashow www.laruinashow.com

A l'occasion du France Digital Day, organisé le 28 septembre 2022 par l'association France Digitale, on s'intéresse à l'univers des startup dans cet épisode. L'innovation technologique se veut désormais avant tout utile et responsable. Bonne écoute ! L'association France Digitale, plus grosse association européenne de startups, qui fête cette année ses 10 ans, organisait le 28 septembre 2022 à Paris son événement annuel "France Digital Day". L'occasion de faire le point avec sa responsable sur les tendances en matière d'innovation. Beaucoup de petites startup sont aujourd'hui devenues grandes. Les "anciens", comme Frédéric Mazzella, fondateur de Blablacar et co-président de France Digitale, déclarent vouloir aider et accompagner les jeunes pousses. Les nouveaux entrepreneurs, quant à eux, sont nombreux à privilégier l'innovation "utile" et "responsable" en développant des business réellement au service de l'humain et de la planète.

Betty Junod, VP of Product Marketing at VMware Tanzu, kindly took up Craig’s challenge to explain the various parts of the Tanzu ecosystem, and how the traditional IT buyer and the modern cloud native really aren’t that different. Do you have something cool to share? Some questions? Let us know: web: kubernetespodcast.com mail: kubernetespodcast@google.com twitter: @kubernetespod and @craigbox Chatter of the week NASA DART mission Deep Impact Armageddon Apparent retrograde motion Planets beyond Neptune News of the week Istio sails into the CNCF SPIFFE and SPIRE graduate Episode 45, with Andrew Jessup Brigade archived Sysdig 2022 Cloud Native threat report The nice TeamTNT Episode 188, with Kateryna Ivashchenko Episode 169, with Anna Belak Chainguard introduces Wolfi workerd, from Cloudflare Introducing Palaemon Custom org policy for GKE in preview Leveraging Kubernetes for an elastic platform at Blablacar by Sebastien Doido Links from the interview VMware History Docker Solo.io VMware Tanzu introduction blog VMware acquires Heptio VMware acquires Pivotal Tanzu Mission Control Tanzu for Kubernetes Operations Tanzu Application Platform Tanzu Kubernetes Grid Bring your own host to TKG Project Pacific introduction TKG 2.0 VMware Aria Operations for Applications Tanzu Application Service Cloud Foundry Open source projects: Velero Antrea Carvel Cartographer Michigan cider Detroit-style pizza Betty Junod on Twitter

Cuando Roscosmos le da un ‘ride' a la NASA:Rocketpool Karaoke o compartir un viaje espacial. Este es el enlace para colaborar en la playlist de Spotify que mencionamos en este episodio: https://spoti.fi/3ReWj7d

Cuando Roscosmos le da un ‘ride' a la NASA:Rocketpool Karaoke o compartir un viaje espacial. Este es el enlace para colaborar en la playlist de Spotify que mencionamos en este episodio: https://spoti.fi/3ReWj7d

Ce vendredi 16 septembre, Laure Closier et Christophe Jakubyszyn ont reçu Noé Gersanois, président de Raise Sherpas, Philippe Truelle, PDG des Laboratoires CDM Lavoisier, Hélène Valade, directrice Développement Environnement de LVMH, Yannick Carriou, PDG de Médiamétrie, Marc Fiorentino, essayiste, Arnaud Marion, fondateur de l'Institut de Hautes Etudes en Gestion de Crise, et Frédéric Mazzella, fondateur de BlablaCar, dans l'émission Good Morning Business sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au vendredi et réécoutez la en podcast.

Ce vendredi 16 septembre, le phénomène de récession qui est en train de se rapprocher a été abordé par Marc Fiorentino, chroniqueur BFM Business, Arnaud Marion, fondateur de l'Institut des Hautes Etudes de Gestion de Crise, et Frédéric Mazzella, fondateur de BlaBlacar, reçus par Laure Closier et Christophe Jakubyszyn dans l'émission Good Morning Business sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au vendredi et réécoutez la en podcast.

(NOTAS Y ENLACES DEL CAPÍTULO AQUÍ: https://www.jaimerodriguezdesantiago.com/kaizen/138-el-largo-y-sinuoso-camino-al-exito-ii-las-leyes-del-exito/)¡Ya estamos aquí de nuevo!. Espero que hayas pasado un buen verano. El mío ha sido estupendo aunque muy intenso por un montón de cosas que ya te iré contando. Eso sí, tenía muchas ganas de volver al podcast y espero que tú también del regreso de kaizen porque tenemos por delante cerca de 40 capítulos en esta quinta temporada que empieza ahora. Y vamos a comenzarla donde dejamos la anterior.Y es que acabamos hablando de ese pulpo de cinco patas que es el éxito. De lo difícil que es definirlo, de los muchos aspectos que tiene y de cómo muchos de ellos son incompatibles entre sí. Y terminamos llevándonos algo de tarea para las vacaciones. Te decía que, como deberes veraniegos, yo iba a intentar entender cuál era mi propia definición del éxito, aunque no sabía si lo que haría sería comerme al dichoso pulpo a la gallega. Y te invitaba a que hicieras tú lo mismo. Lo de buscar tu definición, no lo de comerte al pulpo. Bueno, o eso también, eso ya va en gustos. En fin, que no sé si tú habrás encontrado respuesta. Para mí, el éxito en la vida tiene que ver con lo que cada uno esperamos de ella y creo que nuestras expectativas cambian según nuestro momento vital. En general, mi definición del éxito sería algo así como encontrar un equilibrio que me permita hacer lo suficiente de todo aquello que valoro. Y como es un juego de equilibrios supongo que es una pregunta que me acompañará siempre, a medida que unas cosas tomen más protagonismo que otras y tenga que corregir el rumbo. En cualquier caso, a mi definición y a ese equilibrismo volveremos un poco más adelante esta temporada. Hoy vamos a intentar dejar las preguntas más filosóficas a un lado y centrarnos en un aspecto más concreto del éxito. De hecho, vamos a hablar de eso en lo que habitualmente pensamos cuando decimos que alguien es exitoso en su vida. Antes del verano me contactaron de una conocida cadena de televisión española. Que no es algo que me pase todos los días, pero sí sucede de vez en cuando. Normalmente tiene que ver con mi trabajo, ya fuera en BlaBlaCar antes o en FREE NOW en estos últimos años. Otras veces lo que sucede es que alguien en la redacción del programa es oyente de kaizen y amablemente piensa en mí para participar en el tema que vayan a tocar. Y yo les estoy muy agradecido, aunque por lo general tiendo a ser cauto con ese tipo de apariciones en medios, y en especial en la tele, sobre todo si creo que puede tratarse de un tema polémico. No es que no me gusten los temas polémicos, de hecho creo que en Nada Que Ganar no dejamos un charco sin pisar. Pero también pienso que las dinámicas de la tele no siempre te dejan controlar tu propio mensaje, ni expresarte como te gustaría. Y algo así me temí en esta última ocasión. El contacto era para invitarme a hablar en un programa especial sobre la meritocracia. Un tema que es apasionante, pero que ha estado muy politizado últimamente en España. Lo que personalmente creo que no ayuda a nadie. Además, me incomodaba que pudiera parecer que yo me presentaba como un ejemplo de meritocracia. En general no suelo considerarme ejemplo de casi nada, pero mucho menos aún de eso, como te contaré en seguida. Así que por todos esos motivos, decidí no participar.Eso sí, el tema no deja de ser apasionante y es además ineludible si queremos seguir hablando del camino al éxito. Y esto no es la tele, sino que es mi podcast. Lo cual no es garantía de que yo no vaya a meter la pata con lo que diga, pero al menos seré el único responsable. Y quiero pensar que la mayoría de quienes lo escucháis me conocéis lo suficiente como para ser benévolos si lo hago. Así que hoy hablamos de la fórmula del éxito y del papel que juega el mérito en ella. A ver qué sale.

Con Jaime Rodríguez de Santiago hacemos dos entrevistas en una. Primero, aprovechamos su paso por BlablaCar y FREE NOW para profundizar en el mundo de la movilidad, y Jaime no se achica cuando discutimos temas complejos como la relación Taxi-Uber o el rol de los autos en ciudades más sostenibles. Luego, nos adentramos en el mundo del podcast, ya que Jaime es el creador del conocido programa Kaizen. Nos hablará sobre sus motiviaciones para hacer un podcast, como lo hace, si se gana dinero con esto, los temas que usualmente trata y hasta haremos un mini-Kaizen de tres minutos sobre los modelos mentales. Una entrevista donde tocamos muchísimos temas en profundidad con un invitado interesante y reflexivo. Créditos Musicales: Jahzzar https://freemusicarchive.org/music/Jahzzar

Julien est co-fondateur chez The Design Crew. Comme beaucoup de sa génération, Julien découvre le design avec Photoshop et les jeux vidéo. Il veut en suite faire de l'animation 3D, mais réalise qu'il n'a pas les compétences nécessaires en dessin pour suivre sur cette voie. Il décide alors de rejoindre l'école MJM Graphic Design. Il suit des cours d'infographie, puis de web design. Après ses études, Julien commence à travailler dans une moyenne agence nancéienne. Bien qu'il commence son premier jour par une saisie d'huissier, Julien y travaillera pendant 2 ans, sur des sites internet, des catalogues ou des brochures. Lorsque le vent commence à tourner, Julien est approché par un des clients de l'agence pour les rejoindre. Ce client est une plateforme qui cherche à automatiser les tâches répétitives réalisées par les experts comptables. Au fur et à mesure, Julien passe du web design à la création d'interfaces. C'est là qu'il découvre l'UX Design et vit une véritable révélation : on ne juge plus en fonction de “j'aime / j'aime pas”, mais “ça fonctionne / ça ne fonctionne pas”. Il s'épanouit pendant 3 ans dans cette entreprise, dans laquelle il monte en compétence, commet des erreurs, apprend de ces dernières, etc. Puis, il répond à un tweet d'une personne qui recherche un co-fondateur design. Deux mois après y avoir répondu, Julien quitte son entreprise et co-fonde Cookening. Il y fera toutes les erreurs possibles lorsque l'on crée une entreprise. Il revient à nouveau sur ses erreurs, comment il les surmonte, son ressenti face à l'échec et les apprentissages qu'il en retire. Malheureusement, après 2 années, l'entreprise n'arrive pas à lever des fonds et est revendue à son principal concurrent. Julien quitte alors son poste de CPO pour rejoindre BlaBlaCar en tant que seul UX Designer… Dans une équipe de 4 Product Managers. Ses premiers mois sont donc consacrés à éteindre des feux et faire le plus de maquettes possible. Une fois encore, 2 années passent, des mauvaises nouvelles s'enchainent pour l'entreprise, un désalignement entre les méthodologies de BlaBlaCar et les attentes Julien et un opportunité ailleurs le poussent à partir. Julien rejoint alors Heetch en tant que Senior Product Designer. Mais, après 2 mois, le service est condamné par la justice et doit fermer ou s'adapter. Encore une fois, Julien doit éteindre des feux et réadapter le service. Assez rapidement, il recrute une nouvelle personne dans l'équipe et doit adapter sa manière de travailler à cette nouvelle “contrainte”. Puis, l'équipe continue de grossir et Julien devient Head of Product Design. Il nous explique comment il a monté son équipe, les profils qu'il recherche et pourquoi. Après 4 ans, Julien a envie d'autre chose : il veut démocratiser le design. Il rejoint alors The Design Crew (TDC) en tant que co-fondateur et en charge du Studio de l'entreprise. The Design Crew Studio est là pour aider les entrepreneurs, start-ups et scale-ups à concevoir de nouveaux produits ou de nouvelles fonctionnalités. Appliquant les méthodes apprises au cours de sa carrière, Julien nous explique comment TDC collabore avec ses clients, comment ils travaillent ensemble et ce à quoi il faut s'attendre lorsqu'une entreprise fait appel à son équipe. Julien revient également sur l'équipe de TDC Studio. Convaincu qu'il ne faut pas de spécialistes, l'ensemble des membres de l'équipe est capable de mener un projet de bout en bout. L'avantage du studio par rapport à une start-up, c'est le fait d'être avec d'autres designers. Julien nous explique quels sont leurs rituels, comment ils travaillent ensemble, comment ils développent leurs compétences, etc. Enfin, Julien nous parle de l'évolution et de qu'il pourrait devenir dans les mois et années à venir. Enfin, on aborde toute la réflexion autour de la manière dont est pratiqué le design aujourd'hui et des problèmes que cela peut amener lors de la création d'un produit. Les ressources de l'épisodes The Design Crew The Design Crew Studio Rejoindre TDC Studio Design for Emotion, Aaron Walter L'art de la victoire, Phil Knight Quête Latérale Les autres épisodes de Design Journeys  L'épisode #2 avec Noémie Catel, Product Designer @ Heetch L'épisode #4 avec Loïc Guay, Head of Design @ Malt L'épisode #6 avec Jérémy Barré, Head of Design @ Getaround L'épisode #7 avec Marie Dehayes, Product Designer @ Alan L'épisode #10 avec Nicolas Duval, Head of Product Design @ BlaBlaCar L'épisode #13 avec Géraud Zucchini, Game Designer Indépendant L'épisode #17 avec Luc Chauffard, Head of Design @ Agicap L'épisode #40 avec Jordan Warmoes-Nielsen, Co-fondateur @ The Design Crew Case Study #2 - Discovery Discipline avec Rémi Guyot & Tristan Charvillat Pour contacter Julien LinkedIn Twitter  Pour soutenir le podcast, n'hésite pas à mettre ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ sur Apple Podcast ou Spotify pour aider les autres designers à découvrir le podcast 

En este programa hablamos sobre los retos de comunicación en el sector del coche compartido y cómo BlaBlaCar se ha posicionado como líder del sector con Itziar García Sagarzazu, directora de comunicación y relaciones institucionales de BlaBlaCar España y Portugal. Suscríbete ahora a nuestro programa Sin Briefing y a lo Loco y escucha todos los episodios sobre marketing y comunicación en Ivoox o en nuestra web: https://www.teamlewis.com/es/category/lewis-podcast/

Giscard Da Sylva, président de Colis Jet, était l'invité de Frédéric Simottel dans Tech & Co, ce jeudi 1er septembre. Il est revenu sur Colis Jet, le BlaBlaCar du transport aérien sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au jeudi et réécoutez la en podcast.

Débat entre Sylvain Guillaume-Gentil, co-directeur du bureau d'ingénieur Transitec à Genève, Patrick Eperon, responsable de la mobilité au Centre Patronal, David Raedler, président de l'ATE Vaud et Caroline Stevan, journaliste RTS et auteure du livre «Blablacar, la France et moi».

En 2021, la plateforme BlaBlaCar devient le leader mondial du covoiturage, avec plus de 100 millions d'utilisateurs, dont 20 millions en France. L'histoire commence en 2006, lorsque son fondateur Frédéric Mazzella doit rentrer chez lui en Vendée, pour les fêtes de fin d'année... Comment le projet a-t-il émergé ? Comment BlaBlaCar a-t-il gagné la confiance de ses utilisateurs ? "Focus" est un podcast d'actualité quotidien. Du lundi au vendredi, Focus prend un peu de temps, un peu de champ, pour mieux comprendre ce qui se passe autour de nous, mieux comprendre notre époque, grâce aux reporters, correspondants et experts de RTL.

En 2021, la plateforme BlaBlaCar devient le leader mondial du covoiturage, avec plus de 100 millions d'utilisateurs, dont 20 millions en France. L'histoire commence en 2006, lorsque son fondateur Frédéric Mazzella doit rentrer chez lui en Vendée, pour les fêtes de fin d'année... Comment le projet a-t-il émergé ? Comment BlaBlaCar a-t-il gagné la confiance de ses utilisateurs ? "Focus" est un podcast d'actualité quotidien. Du lundi au vendredi, Focus prend un peu de temps, un peu de champ, pour mieux comprendre ce qui se passe autour de nous, mieux comprendre notre époque, grâce aux reporters, correspondants et experts de RTL.

Comment attirer les investissements sur le continent africain grâce aux activités sportives et au spectacle proposé dans les stades ou à la télévision ? Jusqu'à présent, le football accaparait les grands projets, grâce notamment aux grands évènements que sont la Coupe d'Afrique des nations ou les compétitions continentales par clubs. Mais depuis quelques années, d'autres idées émergent. Sur le modèle de la NBA Américaine, la Basketball Africa League veut donner à la balle orange une meilleure visibilité et rapporter de l'argent. Dans le même temps, des partenariats sont lancés, comme celui qui a permis l'ouverture d'une PSG Academy au Rwanda. Elle offre des formations aux jeunes footballeurs, alors que le gouvernement rwandais souhaite développer le tourisme sportif.  Restent beaucoup de freins qui retardent le développement économique du sport, vecteur d'inclusion sociale, un concept pourtant mis en avant par les grands décideurs, qu'ils soient politiques et économiques : le déficit de compétences en management, le manque de liens entre les sports de masse et d'élite, la pénurie de structures adaptées pour les jeunes pratiquants qui se destinent à une carrière professionnelle.  (Rediffusion).   Nos invités : - Mohsen Abdel Fattah, directeur général de l'ASCI (African Sports & Creative Institute), institut à but non lucratif dont la vision est de faire du sport et des industries créatives des vecteurs de développement socio-économique. Il est le coordinateur du livre « Économie du sport en Afrique : réalités, défis et opportunités », paru aux éditions Economica, avec les contributions de personnalités telles que Tidjane Thiam, Vera Songwe, Makhtar Diop et Didier Drogba - Hortance Diedhiou, judokate sénégalaise (trois fois championne d'Afrique). Elle mène un projet de centre sport-études en Casamance.  ► À lire aussi sur RFI : Paris 2024: les sportifs africains, du haut niveau à l'entrepreneuriat.     Dans la seconde partie de l'émission, nous vous proposons un entretien avec Frédéric Mazzella, président-fondateur de BlaBlaCar, l'une des 27 licornes françaises, ces start-up dans les nouvelles technologies dont la valorisation atteint au moins un milliard de dollars. Sa société créée en 2006 a démocratisé le covoiturage. Elle revendique 100 millions d'utilisateurs dans le monde. Frédéric Mazzella publie un ouvrage « Mission BlaBlaCar, les coulisses de la création d'un phénomène » (éditions Eyrolles). Il y relate son expérience personnelle et dévoile les secrets de sa réussite dans le secteur de l'innovation.  ► À écouter aussi sur RFI : Les nouvelles mobilités en Ile-de-France.   Retrouvez-nous sur Facebook et Twitter.

Comment attirer les investissements sur le continent africain grâce aux activités sportives et au spectacle proposé dans les stades ou à la télévision ? Jusqu'à présent, le football accaparait les grands projets, grâce notamment aux grands évènements que sont la Coupe d'Afrique des nations ou les compétitions continentales par clubs. Mais depuis quelques années, d'autres idées émergent. Sur le modèle de la NBA Américaine, la Basketball Africa League veut donner à la balle orange une meilleure visibilité et rapporter de l'argent. Dans le même temps, des partenariats sont lancés, comme celui qui a permis l'ouverture d'une PSG Academy au Rwanda. Elle offre des formations aux jeunes footballeurs, alors que le gouvernement rwandais souhaite développer le tourisme sportif.  Restent beaucoup de freins qui retardent le développement économique du sport, vecteur d'inclusion sociale, un concept pourtant mis en avant par les grands décideurs, qu'ils soient politiques et économiques : le déficit de compétences en management, le manque de liens entre les sports de masse et d'élite, la pénurie de structures adaptées pour les jeunes pratiquants qui se destinent à une carrière professionnelle.  (Rediffusion).   Nos invités : - Mohsen Abdel Fattah, directeur général de l'ASCI (African Sports & Creative Institute), institut à but non lucratif dont la vision est de faire du sport et des industries créatives des vecteurs de développement socio-économique. Il est le coordinateur du livre « Économie du sport en Afrique : réalités, défis et opportunités », paru aux éditions Economica, avec les contributions de personnalités telles que Tidjane Thiam, Vera Songwe, Makhtar Diop et Didier Drogba - Hortance Diedhiou, judokate sénégalaise (trois fois championne d'Afrique). Elle mène un projet de centre sport-études en Casamance.  ► À lire aussi sur RFI : Paris 2024: les sportifs africains, du haut niveau à l'entrepreneuriat.     Dans la seconde partie de l'émission, nous vous proposons un entretien avec Frédéric Mazzella, président-fondateur de BlaBlaCar, l'une des 27 licornes françaises, ces start-up dans les nouvelles technologies dont la valorisation atteint au moins un milliard de dollars. Sa société créée en 2006 a démocratisé le covoiturage. Elle revendique 100 millions d'utilisateurs dans le monde. Frédéric Mazzella publie un ouvrage « Mission BlaBlaCar, les coulisses de la création d'un phénomène » (éditions Eyrolles). Il y relate son expérience personnelle et dévoile les secrets de sa réussite dans le secteur de l'innovation.  ► À écouter aussi sur RFI : Les nouvelles mobilités en Ile-de-France.   Retrouvez-nous sur Facebook et Twitter.

Dans ce nouvel épisode, nous sommes ravis de recevoir Frédéric Mazzella, Fondateur de Blablacar, la plateforme star et incontournable de co-voiturage !Lancée en 2006, Blablacar est la première plateforme de co-voiturage longue distance au monde ! Elle met en relation des personnes souhaitant parcourir de longues distances avec des conducteurs se dirigeant dans la même direction, de manière à voyager ensemble et partager les coûts.En 2021, Blablacar réalise un nouveau tour de table et lève 97 millions d'euros et se crée, petit à petit, sa place de leader sur le marché de la mobilité partagée.Tout de suite, retour sur le parcours de notre invité Frédéric Mazzella dans un nouvel épisode des talks du Wagon.Excellente écoute à tous !Musique & réalisation : yoann.saunier.me Voir Acast.com/privacy pour les informations sur la vie privée et l'opt-out.

Créée au sein de Blablacar, la Discovery discipline nous propose une méthode innovante de conception produit...

Christian Schiller, cofounder of cirplus, talks about the company's digital marketplace for circular plastics. Think of it as Match.com or Tinder for European plastics recyclers, including companies that collect post-consumer materials and those that sell processed recycled plastic for use in new products. Cirplus connects sellers with buyers and collects fees for speeding the transaction along. Sellers save on marketing costs and can establish ongoing relationships that support their business growth with just a few clicks. cirplus is working now to launch its U.S. marketplace. Christian also discusses the prospects for bioplastics and emerging plastic recycling technologies, including molecular recycling, which will purportedly make plastic recyclable many more times than today.The plastics industry desperately needs to step up its recycling — less than 6% of the approximately 370 million tons of plastic produced each year is recycled today. Recycling is all about economics, and making it profitable depends on gaining reliable access to supplies of recyclable materials as well as customers who are ready to buy the processed material. Christian previously helped to build BlaBlaCar, where we was the first employee at the online transportation market that connects drivers and bus operators to riders. Digital technology, as we often hear from our guests, creates efficiencies that make previously difficult markets come to life. You can learn more about cirplus at https://www.cirplus.com/

Pour Frédéric Mazzella, les années de la création de Blablacar sont compliquées. Il ne se paie pas pendant 5 ans jusqu'à lever des fonds. Puis les grèves et le décollage de la plateforme sur tous les supports font de Blablacar un acteur indispensable de la nouvelle économie. Frédéric devient alors un entrepreneur reconnu. Membre de France Digitale, il est dans tous les clubs d'entrepreneurs. Il veut rendre à la société ce qu'on lui a donné. MentorShow, “Qui veut être mon associé ?” sur M6, Frédéric Mazzella est partout. Il devient une célébrité. Il prend alors du recul sur Blablacar, c'est Nicolas Brusson qui pilote la nouvelle entité. Quant à lui, il continue son combat autour de la protection de l'environnement. D'ailleurs il a bien appelé son chat Carbone. Notes Livre Mission BlaBlaCar - Frédéric Mazzella (Auteur) Laure Claire Reillier (Auteur) Benoît Reillier (Auteur) Thomas Pesquet (Préface) Les coulisses de la création d'un phénomène Paru le 13 janvier 2022 Essai (broché) - Eyrolles https://www.cofondateur.fr/blog/article/blablacar-ou-l-histoire-de-trois-associes-qui-ont-reussi https://blog.blablacar.fr/about-us/success-story https://www.websuccessstories.com/blablacar-lune-des-trois-licornes-francaises/ https://qui-a-invente.com/createur-de-blablacar/ https://fr.wikipedia.org/wiki/Fr%C3%A9d%C3%A9ric_Mazzella https://www.presse-citron.net/blablacar-ne-sest-pas-construit-en-un-jour/ https://fr.wikipedia.org/wiki/BlaBlaCar

Frédéric Mazzella imagine Blablacar un jour de Noël 2003 alors qu'il revient en voiture avec sa soeur, Lucie. Frédéric a un parcours brillant de la méritocratie française. Lycée, Prépa, école normale puis Stanford… à la même époque que les fondateurs de Google. Frédéric découvre alors les startups et le pragmatisme américain. Lui aussi veut participer à cette révolution de la tech. Après avoir enchaîné les idées et les projets à son retour en France, c'est finalement un trajet en voiture qui lui donne SON idée. Il crée donc Comuto qu'il va confronter pendant ses années à l'INSEAD, l'école de commerce internationale. Seul dans son appartement, il écrit les premières lignes de code mais finalement il trouve 2 autres acolytes, Nicolas Brusson et Francis Nappez lors de dîners à la maison. Comuto lève alors de l'argent mais les fins de mois sont dures et cet argent n'est pas suffisant. Comuto est au bord de la faillite. Notes Livre Mission BlaBlaCar - Frédéric Mazzella (Auteur) Laure Claire Reillier (Auteur) Benoît Reillier (Auteur) Thomas Pesquet (Préface) Les coulisses de la création d'un phénomène Paru le 13 janvier 2022 Essai (broché) - Eyrolles https://www.cofondateur.fr/blog/article/blablacar-ou-l-histoire-de-trois-associes-qui-ont-reussi https://blog.blablacar.fr/about-us/success-story https://www.websuccessstories.com/blablacar-lune-des-trois-licornes-francaises/ https://qui-a-invente.com/createur-de-blablacar/ https://fr.wikipedia.org/wiki/Fr%C3%A9d%C3%A9ric_Mazzella https://www.presse-citron.net/blablacar-ne-sest-pas-construit-en-un-jour/ https://fr.wikipedia.org/wiki/BlaBlaCar

Today, Annie Sargent brings you a conversation with Josh Taylor about visiting France on a student budget. You don't need to be a student to learn from this episode because there are lots of us who enjoy a good deal if we know where to find it. And these days air travel is expensive, perhaps you can cut back on other expenses? Travel as much as you can when young and able. Don't let worries about money stop you, you can learn how to make it work with this episode and the resources Josh mentions. Keep in mind that you can always make more money, but you cannot get your youth back! Josh got pickpocketed and found a great workaround that didn't cost a fortune as well. We all know that money makes travel easier. Money makes everything easier. But knowledge can make up for not having as much cash, and that's what we talk about on episode 395 of Join Us in France. Palais Garnier Ticket Exchange and Cancellations Table of Contents for this Episode [00:00:00] Intro [00:01:07] Donor and listener support [00:02:21] Main show [00:03:02] Deals for Students [00:04:08] Bring your student card! [00:04:39] Plane tickets deals for students [00:05:57] Student Universe Deals Website [00:06:25] Events on specific dates you are there [00:07:05] Metro Ads for Events in Paris [00:07:58] Free events around holidays [00:08:45] Take advantage of the tourist office [00:09:49] Ask for free alternatives to activities you want [00:10:52] Food and groceries [00:12:21] Classic French dishes at the grocery stores [00:12:42] Book places that offer free breakfast [00:14:34] Give grocery stores a chance [00:15:47] Booking Train Tickets [00:16:11] Check multiple websites for deals [00:16:49] Look out for deal notifications [00:18:01] Buses are also inexpensive [00:18:30] Ouigo [00:18:55] BlaBlaCar [00:20:03] Save on luggage with carry-ons [00:20:33] Restaurants: go for lunch rather than dinner [00:20:54] Free Cancellation tickets [00:21:40] Take your time booking [00:22:40] Overnight train instead of a hotel [00:24:04] Navigo semaine pass [00:25:24] Wallet got stolen [00:26:56] Apple Pay works anywhere [00:28:03] Bring a debit card rather than credit [00:29:39] Wrong train/SNCF Connect app [00:31:10] Physical Exhaustion [00:32:03] Remember to take it easy [00:33:20] Don't have too many expectations [00:35:17] Favorite activities [00:35:24] Chaumont-sur-Loire jardins [00:37:03] Musée d'Orsay [00:38:00] Jazz Club 38 Riv [00:39:01] Drag Show Madame Arthur [00:39:45] Paris Ballet [00:41:25] Blois, Son et Lumière [00:41:47] Île de la Cité [00:42:30] Check out the guest notes for more from Joshua [00:43:11] Outro[00:43:11] Thank you, patrons [00:43:51] Visit the website [00:44:16] Hire me [00:45:15] Self-guided tours [00:46:14] Related episodes [00:46:31] This Week in French news [00:48:31] Personal update [00:52:47] Closing [00:53:17] Next week on the podcsat, Rosa Bonheur What are your tips for traveling to France within a strict budget? Share your own tips on the podcast's Facebook group! Do tell our excellent moderators that you listen to the podcast or then won't let you in! More episodes about visiting France on a budget Episode Page | Guest Notes | Transcript

Ils sont partout depuis quelque temps...et oui la BlaBla mafia a encore frappé ! Je suis ravi d'échanger avec Rémi Guyot, CPO chez BlaBlaCar et son binôme Tristan Charvillat au Design (récemment passé chez Malt) pour parler de leur nouveau bouquin intitulé Discovery Discipline. Avec Rémi et Tristan on parle du cheminement qui a mené à l'écriture de ce livre, des principes fondamentaux qu'on peut y retrouver et de l'impact qu'ils souhaitent avoir auprès des entreprises avec la méthode F.O.C.U.S.ED. Personnellement, je suis ravi que plus de monde s'intéresse au sujet et produise du contenu pour accompagner des entreprises et des équipes dans la compréhension et la maîtrise d'un sujet qui me tient particulièrement à cœur. Bonne écoute !

Frédéric Mazzella, président et fondateur de BlaBlaCar et co-président de France Digitale, était l'invité de Sandra Gandoin et Christophe Jakubyszyn dans Good Morning Business, ce mercredi 15 juin. Ils se sont penchés sur l'importance des valorisations des start-ups, sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au vendredi et réécoutez la en podcast.

Ce mercredi 15 juin, Sandra Gandoin et Christophe Jakubyszyn ont reçu Yosra Jarraya, cofondatrice et directrice générale d'Astrachain, Éric Hazan, directeur associé senior chez McKinsey & Company, Olivier Salleron, président de la Fédération Française du Bâtiment, et Frédéric Mazzella, président et fondateur de BlaBlaCar et co-président de France Digitale, dans l'émission Good Morning Business sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au vendredi et réécoutez la en podcast.

In this episode, Interview with Oliver Bonnet from BlaBlaCar, MIT Professional Education’s Dr. Bruce Cameron interviews the Chief Technology Officer (CTO) about the development and global growth of this two-sided platform, which connects carsharing drivers with passengers to promote sustainability-oriented ridesharing.

Jose Manuel Escribano viene a hablar hoy sobre varios temas: la situación actual en los cines, el festival de Cannes y la nueva película de Alex de la Iglesia, una película que se iba a llamar "El cuarto pasajero" pero que ha pasado a llamarse BlaBlaCar, descubre de qué trata esta película y su reparto en El Callejón del Escribano.

Paulina y Fran estuvieron en Oaxaca para grabar algunos episodios y en este viaje se hizo evidente la diferencia entre conocer o no los medios de transporte de un lugar. Esa fue la motivación para grabar este episodio en el que hablamos de las diferencias entre una manera de viajar y la otra, así como nuestras formas favoritas de hacerlo en México y Europa. Obtén la transcripción Únete a la membresía de podcast en nuestra la Comunidad de Easy Spanish para obtener acceso al Vocab Helper, las transcripciones interactivas de todos nuestros episodios, así como un aftershow exclusivo y acceso a Easy Spanish en Discord: patreon.com/easyspanish Envíanos un mensaje de audio ¡Ya puedes enviarnos mensajes de audio para que los escuchemos en el podcast! Para hacerlo tienes que ir a easyspanish.fm (easyspanish.fm) y dar clic en el botón amarillo que aparecerá a la derecha de la página. Show notes Omio (https://www.omio.es) [Flixbus]((https://www.flixbus.es/) BlaBlaCar (https://www.blablacar.es/) Couchsurfing

Depuis plus de trente ans maintenant, nous avons glissé d'un web 1 composé au début de textes et d'images statiques, au Web2 que nous connaissons aujourd'hui, dominé par des plateformes centralisées qui concentrent la grande majorité des données et des richesses.Ce status quo, le web3 a décidé aujourd'hui de le renverser et le moins que l'on puisse dire c'est que cette révolution suscite beaucoup de passion et d'interrogation. Cette semaine j'avais envie d'évoquer ce basculement vers le web3 avec deux stars du Web 2.0. Nos invités: Frédéric Mazzella (Co-founder de BlaBlacar) et Thibaud Elziere (Founder de eFounders)

In this Prime Talk Podcast Sponsored by GETIDA – Nick Tuzenko - Co-Founder & Managing Director of Accel Club talks about What It Takes To Be A Successful Brand Aggregator on Amazon, also more information about his life's journey. #NickTuzenko #AccelClub About Nick Tuzenko of Accel Club - https://www.accel.club Nick is an entrepreneur with a background in management consulting. Prior to Accel Club, Nick worked at Boston Consulting Group and as Managing Director at Busfor, a leading bus transportation marketplace, acquired by BlaBlaCar in late 2019. Previously, we built successful e-commerce businesses which ended up becoming leaders in their local markets. This experience provided invaluable insights into the way e-commerce merchants operate and what difficulties they face on a daily basis. This expertise enables us to give sellers the smoothest possible exit experience and for us to maximize their earn-outs. Find out more about GETIDA: https://getida.com/ Please subscribe to our channel and share your thoughts and comments below. Stay safe and healthy in the meantime!  

(NOTAS Y ENLACES DEL CAPÍTULO: https://www.jaimerodriguezdesantiago.com/sin-categoria/123-comunicacion-eficaz-con-itziar-garcia-ii-mas-alla-de-las-palabras/)Tal vez recuerdes que hace mucho, mucho tiempo dedicamos un capítulo a la Comunicación Eficaz con Itziar García. Fue el capítulo 40, si no me equivoco. Itziar, además de una buena amiga, es en parte la culpable de que yo me interesara por la comunicación. Trabajamos juntos en distintas etapas en mi época de BlaBlaCar, donde ella es ahora Directora de Comunicación para España y Portugal.  Yo creo que comunicar de manera eficaz es una habilidad esencial. Desde la comunicación se pueden construir muchas cosas: el liderazgo, la persuasión, la educación… Es difícil imaginar áreas de la vida donde comunicar mejor no sea útil. Pero lo cierto también es que es una de esas habilidades en las que no nos solemos formar. Es poco habitual que alguien nos enseñe a cómo usar las palabras, la voz o nuestros gestos para comunicar. Y es una pena porque, como en todo, hay una parte innata pero también hay mucho que se puede aprender.  En aquel primer capítulo de comunicación eficaz hablamos con Itziar de algunas técnicas que se utilizan para estructurar nuestro discurso y para mantenerlo enfocado en los mensajes que queremos transmitir, incluso en situaciones como conversaciones, entrevistas o presentaciones a nuestros jefes, donde no necesariamente tenemos todo el control de la situación.La idea era continuar ese capítulo con alguno más dedicado a otros tipos de comunicación. En concreto, lo que más me habíais pedido los oyentes de kaizen era que habláramos de comunicación no verbal. Pero entre unas cosas y otras, tardamos más de 80 capítulos en conseguir sentarnos de nuevo a grabar. Lo que vas a escuchar es un capítulo un poco distinto a los habituales. Somos dos amigos hablando de comunicación: yo haciendo de conejillo de indias e Itziar usando cada ejemplo para hablar de algunas claves distintas sobre las que cada uno de nosotros nos podemos enfocar. Espero que te guste mucho y te animo a seguir a Itziar en twitter: @ItziarGSagar. Su cuenta es una mezcla de comunicación, muchos libros e idas de olla de las suyas. Itzi en estado puro.