Podcasts about Stena Line

Idag är ingen vanlig dag, nä för idag är Fartygspoddens födelsedag, minsann! Det firar vi givetvis med ett rykande färskt avsnitt. Och som en skänk från ovan kom idag flera stora nyheter, så som Tallinks plötsliga försäljning av STAR 1, att SUPERFAST IX tar över på Kapellskär-Paldiski, samt att Stena Line presenterat nya fartygskoncept. Vi snackar också om världsrekordet av Legobåtar ombord på nya MSC World America. Välkomna ombord! /Christopher & Patrik

Så har då Birka Gotland fyllt 1 år. Och nu står det även klart hur många som rest med fartyget under året. Det snackar vi om i detta avsnittet, men också om vampyrer som tar över en Finlandsfärja, en förväntad färjerockad när Stena Line säljer Stena Livia och om AIDAdiva som är det första av fartygen i Sphinx-klassen att genomgå en omfattande renovering. Välkomna ombord! /Christopher & Patrik

Was für ein besonderer Gast! In dieser Folge sprechen die CARAVAN.fm-Moderatoren Lisa Musci und Finn Rieken mit der Abenteurerin Yvonne Pferrer. Auf ihren Social-Media-Kanälen begeistert sie Millionen von Followern. Sie teilt ihre Leidenschaft fürs Campen, genauso wie wir, und hat nicht nur wertvolle Tipps, sondern auch inspirierende Geschichten im Gepäck.Hier findest du alle spannenden Links passend zu dieser Folge:CARAVAN.fmDiese Folge Camping-Gold wird euch präsentiert von Visit Småland: https://www.visitsmaland.se/de/Anreise mit Stena Line: https://www.stenaline.de/Camping direkt am Nationalpark Åsnen: https://www.getnogard.se/de/Märchenmuseum: https://sagobygden.se/en/the-museum-of-legends/Tipp für euer Mittagessen in Ljungby: https://gastgivaregarden.org/ Camping auf der Farm oder dem schwimmenden Tiny House: https://annerstad.com/de/Das Isaberg Mountain Resort: https://www.isaberg.com/en/

Paul and Mick discuss the death of a woman on board a Stena Line ferry that led to armed gardai being called, a new search for missing child Kyran Durnin and more. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Welche Veränderungen erwarten uns 2025 auf den Straßen? Die Caravan.fm Moderatoren Finn Rieken und Lisa Musci sprechen mit ADAC-Pressesprecher Christian Hieff über die neue Gasprüfungspflicht, steigende Vignettenpreise- und erfahren nebenbei auch von seinen persönlichen Campingabenteuern. Hier findest du alle spannenden Links passend zu dieser Folge:CARAVAN.fmDiese Folge Camping-Gold wird euch präsentiert von Visit Småland: https://www.visitsmaland.se/de/Anreise mit Stena Line: https://www.stenaline.de/Camping direkt am Nationalpark Åsnen: https://www.getnogard.se/de/Märchenmuseum: https://sagobygden.se/en/the-museum-of-legends/Tipp für euer Mittagessen in Ljungby: https://gastgivaregarden.org/ Camping auf der Farm oder dem schwimmenden Tiny House: https://annerstad.com/de/Das Isaberg Mountain Resort: https://www.isaberg.com/en/

The operator of Holyhead Port, Stena Line, has confirmed that ferry terminals will remain closed until the 15th of January.With no return of services before Christmas, disruption to travellers and to freight shipments will be substantial...Joining Kieran to discuss is Eugene Drennan, President of the Irish Road Haulage Association, Eoghan Corry, Travel Journalist and Gary Pritchard, Plaid Cymru Cllr. and Leader of Isle of Anglesey Council.

Thousands of Christmas travellers hoping to cross the Irish Sea by ferry face disruption due to Storm Darragh damage. The port of Holyhead – which provides the main ferry connection between Great Britain and Ireland – has been closed since last weekend, with no sailings to or from Dublin. Normally Stena Line and Irish Ferries have four daily ferries each way between the Anglesey and the Irish capital. Hundreds of motorists and foot passengers use the link each day, with “Rail & Sail” fares offered from stations in Wales, England and Scotland to Dublin. Holyhead-Dublin is also the main freight connection between Great Britain and the Republic. The port was damaged during “two separate berthing incidents” during Storm Darragh – the wild weather that swept across Wales on 6 and 7 December. No injuries were reported. Stena Line and Irish Ferries have cancelled all sailings between Dublin and Holyhead until Friday 20 December at the earliest. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Wie funktioniert nachhaltiges Camping? Ist Öko immer gleich teuer? Was können wir dazu beitragen? CARAVAN.fm Moderatorin Selma Pütz checkt, wie Camping mit der Natur funktioniert. Eine Win-Win-Win Situation für Campingplätze, Camper und die Umwelt. Hört rein für Erfahrungsberichte, Tipps und Anregungen für nachhaltiges Camping. Hier findest du alle spannenden Links passend zu dieser Folge:CARAVAN.fmDiese Folge Camping-Gold wird euch präsentiert von Visit Småland: https://www.visitsmaland.se/de/Anreise mit Stena Line: https://www.stenaline.de/Camping direkt am Nationalpark Åsnen: https://www.getnogard.se/de/Märchenmuseum: https://sagobygden.se/en/the-museum-of-legends/Tipp für euer Mittagessen in Ljungby: https://gastgivaregarden.org/ Camping auf der Farm oder dem schwimmenden Tiny House: https://annerstad.com/de/Das Isaberg Mountain Resort: https://www.isaberg.com/en/

Keine Camping-Erfahrung? Kein Problem! Linda und Gary haben ihren selbst ausgebauten Camper nach Neuseeland verschifft und sich ins Abenteuer gestürzt. Caravan.fm Moderatorin Linn MacKenzie spricht mit ihnen über Tipps, Fails und die schönsten Momente dieses einzigartigen Trips.Hier findest du alle spannenden Links passend zu dieser Folge:CARAVAN.fmLinn MacKenzie auf InstagramDiese Folge Camping-Gold wird euch präsentiert von Visit Småland: https://www.visitsmaland.se/de/Anreise mit Stena Line: https://www.stenaline.de/Camping direkt am Nationalpark Åsnen: https://www.getnogard.se/de/Märchenmuseum: https://sagobygden.se/en/the-museum-of-legends/Tipp für euer Mittagessen in Ljungby: https://gastgivaregarden.org/ Camping auf der Farm oder dem schwimmenden Tiny House: https://annerstad.com/de/Das Isaberg Mountain Resort: https://www.isaberg.com/en/

Karin Bastin och Isabelle Monfrini medelålderskrisar. Häng med!

Camping mit den Nichten und Neffen - was für ein besonderes Erlebnis! Caravan.fm Moderatorin Linn MacKenzie und Melli von Happy Camping: Der Camping-Community für den Happy Spirit, zeigen euch, dass es nicht auf den perfekten Platz oder die beste Ausrüstung ankommt. Viel wichtiger sind die Momente, die man zusammen erlebt. Hier findest du alle spannenden Links passend zu dieser Folge:CARAVAN.fmLinn MacKenzie auf InstagramDiese Folge Camping-Gold wird euch präsentiert von Visit Småland: https://www.visitsmaland.se/de/Anreise mit Stena Line: https://www.stenaline.de/Camping direkt am Nationalpark Åsnen: https://www.getnogard.se/de/Märchenmuseum: https://sagobygden.se/en/the-museum-of-legends/Tipp für euer Mittagessen in Ljungby: https://gastgivaregarden.org/ Camping auf der Farm oder dem schwimmenden Tiny House: https://annerstad.com/de/Das Isaberg Mountain Resort: https://www.isaberg.com/en/

Ihr seid absolut urlaubsreif oder noch auf der Suche nach dem Ziel für euren nächsten Camping-Urlaub? Dann ist diese Folge Camping-Gold genau richtig für euch! Caravan.fm-Moderatorin Linn MacKenzie nimmt euch mit auf eine traumhaft schöne Reise durchs spätsommerliche Småland. Freut euch auf wertvolle Tipps und wunderschöne Momente - eben echtes Camping-Gold!Diese Folge Camping-Gold wird euch präsentiert von Visit Småland: https://www.visitsmaland.se/de/Anreise mit Stena Line: https://www.stenaline.de/Camping direkt am Nationalpark Åsnen: https://www.getnogard.se/de/Märchenmuseum: https://sagobygden.se/en/the-museum-of-legends/Tipp für euer Mittagessen in Ljungby: https://gastgivaregarden.org/ Camping auf der Farm oder dem schwimmenden Tiny House: https://annerstad.com/de/Das Isaberg Mountain Resort: https://www.isaberg.com/en/Hier findest du alle spannenden Links passend zu dieser Folge:CARAVAN.fmLinn MacKenzie auf InstagramDiese Folge Camping-Gold wird euch präsentiert von Visit Småland: https://www.visitsmaland.se/de/Anreise mit Stena Line: https://www.stenaline.de/Camping direkt am Nationalpark Åsnen: https://www.getnogard.se/de/Märchenmuseum: https://sagobygden.se/en/the-museum-of-legends/Tipp für euer Mittagessen in Ljungby: https://gastgivaregarden.org/ Camping auf der Farm oder dem schwimmenden Tiny House: https://annerstad.com/de/Das Isaberg Mountain Resort: https://www.isaberg.com/en/

On todays episode Maryam talks to Aram Albarzngi, a project manager at Stena Line. Who Co-organised FEMYSO's Debugging Artificial Intelligence Study Session 2023 and is also the President of a Swedish charitable organisation called Bayt al Maal.

Die RoRo/RoPax-Reederei Stena Line hat mit dem Deutschen Dennis Tetzlaff einen neuen Chief Operating Officer Fleet. Der ehemalige Seefahrer hat für seine wichtigste Aufgabe, die Betreuung der 40 Schiffe umfassenden Flotte, einige Pläne. Es geht Tetzlaff einerseits vor allem die Themen Harmonisierung, Digitalisierung, Change Management und Absicherung. Andererseits will der ehemalige Tui-Manager und Seefahrer auch persönliche Erfahrungen einbringen. »Es ist ein relativ komplexer Flottenbetrieb, natürlich auch mit latentem Zeitdruck. Die größte Herausforderung wird sicherlich sein, die richtige Tonnage bereitzustellen mit qualifizierter Crew, die dann entsprechend effizient und auch im Zeitplan operiert«, sagt Tetzlaff, der auf Neubauten, Umrüstungen und Tonnageplanungen für »Jahre und Jahrzehnte« eingeht. Da Stena in den letzten Jahren signifikant gewachsen war, sieht er eine zentrale Aufgabe in der Flottenharmonisierung, die er detailliert erläutert. Es geht etwa um Standards, Redundanzen, Qualitätsmanagement und den stärkeren Einbezug der Crews. Tetzlaff, der sich selbst als relativ pragmatischen Typ beschreibt und auch über seinen Führungsstil, eine persönliche Note und Dopamin-Ausstöße spricht, will eine gesunde Mischung aus Effektivität und Effizienz im Flottenbetrieb schaffen. Er geht u.a. auch auf neue »E-Flexer«- und »NewMax«-Schiffe, hilfreiche Erfahrungen aus seiner Kreuzfahrt-Tätigkeit, persönliche Ziele und eine persönliche Note, Führungsstil, Change Management und Dopamin-Ausstöße, Neubauten und Umrüstungen, Tonnageplanungen, die Frage nach dem Kraftstoff der Zukunft sowie Investitionen und Risiken ein.

Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Het aantal bedrijven dat zich vestigt in Nederlandse bedrijfsverzamelgebouwen is de afgelopen tien jaar met bijna 400 procent toegenomen, blijkt uit onderzoek van het FD en databedrijf Company.info. Een groot deel hiervan vestigt zich in flexkantoren of ‘virtuele kantoren' waar nauwelijks activiteiten plaatsvinden. Volgens opsporingsautoriteiten stroomde de afgelopen vijf jaar voor bijna €10 mrd aan verdachte transacties door dit soort adressen, vertelt onderzoeksjournalist Sonny Motké. Lees: Iedereen zijn eigen brievenbusfirma en miljarden aan verdachte transacties stromen via Nederlandse flexkantoren. Delaware, de een na kleinste staat van Amerika, toch is ruim 60 procent van de 500 grootste bedrijven daar officieel gevestigd. En dat is goed voor ruim een kwart van de inkomsten van de staat. Maar die lucratieve positie staat op spel, nu Elon Musk kritiek heeft geuit, vertelt correspondent Lennart Zandbergen. Lees: Miljardenzaak Musk stelt positie van bedrijvenmagneet Delaware ter discussie  De coronapandemie en de brexit hadden grote gevolgen voor de veerverbinding van Stena Line tussen Hoek van Holland en Harwich. Na een halvering is het aantal passagiers inmiddels weer flink hersteld. Maar het vrachtverkeer lijdt nog onder de brexit en de zwakke Britse economie, vertelt redacteur logistiek Pieter Lalkens. Lees: Op de route hoek van Harwich dreunen de gevolgen van covid en brexit nog na See omnystudio.com/listener for privacy information.

A much requested topic - we are going to dive into the waters of when British Rail ran boats (ships) in the form of British Rail Shipping and International Services, then Sealink UK, then Sealink British Ferries, then Stena Sealink Line, then Stena Line, then... Well, you get the picture. We'll try to demystify things. If you like boats (ships), arguably the trains of the sea, then this is the episode for you! Enjoyed this? Please do consider supporting #Railnatter at   / garethdennis   or throw loose change at me via https://paypal.me/garethdennis. Merch at https://garethdennis.co.uk/merch. Join in the discussion at https://garethdennis.co.uk/discord.

Margareta describes the change at Stena Line, a company in the industrial maritime sector, in putting people at the centre of the business.  Summarising how people and sustainability goals are aligned as part of Stena Line's commercial business objectives, Margareta shares the 3 key Sustainable Development Goals their people strategy is contributing to and Stena Line's work with Inner Development Goals.  Discussing inclusion in a context of groups of colleagues historically described as ‘white collar' and ‘blue collar' Margareta shares her passion for fairness and how the word ‘care' is embedded at Stena Line. Topics this episode:          People at the core of a traditionally industrial business         Sustainability in Stena Line's People Strategy         The Future of Work: Inner Development Goals         Fairness at work and The White Book         Truly listening Referenced Resources ·        Inner Development Goals How HR Leaders Change the World - Live! 15 November 2023 Join us to learn and discuss: ·        How connecting your HR work to ESG helps you achieve your goals ·        Measuring your HR impact - what investors and CEOs are keen to hear from you on ·        Positioning your impact - how best to showcase your HR function's impact leadership, to all your stakeholders and in your EVP ·        Demystifying psychological safety - how to embed a culture and workplace that drives innovation and change Learn from actionable examples shared by pioneering C-Suite HR Leaders, that you can implement at your company too. Alongside the CHRO speakers and the brilliant community of HR Changemakers you'll be part of, we're delighted to announce that Sir Lenny Henry CBE is this year's inspiring keynote. Find out more and don't miss your UN Global Goals Week special offer    (Offer ends 6pm BST 31Oct23) Join us In Person or via Live Stream; enter code: GlobalGoals to get 10% off your place Join the free How HR Leaders Change the World community and get our weekly newsletter – be the first to learn about new episodes and receive free bonus materials that help you showcase how your HR work is also driving positive change, and here's the link to our free digital tool mapping HR to the UN SDGs. We have a favour to ask! Would you tell an HR friend about the podcast? Or share the link with an HR team you think would find it helpful for their work? We're excited to bring more of your peers into the community, and hugely appreciate your help to make it happen! Linkedin: @FromBabieswithLove Email: hrleaders@frombabieswithlove.org Website: https://frombabieswithlove.org How HR Leaders Change the World is brought to you by social enterprise, From Babies with Love. Across Moments that Matter, we provide employee engagement gift services to global HR functions and donate 100% of our profit to orphaned and abandoned children around the world. We transform commonly existing gift spend in to strategic, efficient and inclusive tools in your People Strategy, delivering Exceptional Employee Experience, and at the same time, ESG results.

Det väntar nya tider för klassiska isbrytaren Sankt Erik i Stockholm. Efter fem år vid kaj har fartyget äntligen varit ute och rört på sig och nu är förhoppningen att det blir fler turer framöver. Det snackar vi om denna veckan, men också om Stena Line som lägger ner trafiken till Finland, om brittiska bjässen HMS Queen Elizabeth som kommer till Göteborg och om ugglan som testade livet ombord på Kielfärjan. Välkomna ombord! /Christopher & Patrik

If you're wracked with guilt leaving your dog in the kennels while you go on your holidays, then Stena Line may have a solution to your woes. Pet-friendly cabins were announced by Stena Line last year for their Rosslare to Cherbourg route, but just how pet-friendly is it? Tabitha Monahan from the Irish Independent took the challenge of bringing her dogs Scout and Harper on the voyage and joined Sean to discuss...

If you're wracked with guilt leaving your dog in the kennels while you go on your holidays, then Stena Line may have a solution to your woes. Pet-friendly cabins were announced by Stena Line last year for their Rosslare to Cherbourg route, but just how pet-friendly is it? Tabitha Monahan from the Irish Independent took the challenge of bringing her dogs Scout and Harper on the voyage and joined Sean to discuss...

In 2011 werd zijn boek Connect! Managementboek van het Jaar. Daarna schreef hij onder andere Olietankers en speedboten, De disruptieparadox en Uit het tranformatiemoeras. Onlangs verscheen 20 vragen & antwoorden over digitale transformatie. Menno Lanting schrijft veel en is daarnaast strateeg, innovator en spreker. Tijd om eens in het hoofd van deze veelschrijver te duiken en met hem te vragen hoe zijn schrijfproces in elkaar zit. ‘The skill of writing is to create a context in wich other people can think' Lanting: ‘Die quote van Schlossberg is echt de leidraad als ik schrijf. Want ik lever geen antwoorden en verzin het ook niet allemaal zelf. Als auteur wil ik vorm geven aan de gedachten van de lezer. Dat is ook wel een vorm van nederigheid. Ik wil niet zeggen dit zijn de 10 tips en dan gaat alles lukken.' In de aflevering geeft Lanting aan waarom hij mensen over de hele wereld spreekt. Van Spotify tot Talpa, Stena Line en de NASA. Ook geeft hij een kijkje in hoe hij van alle gesprekken en cases een geheel maakt en dat in een boek stopt. Uiteraard bespreekt host Willem van Leeuwen ook het nieuwste boek. Lanting: ‘De meeste bedrijven zeggen dat ze met een digitale transformatie bezig zijn, maar doen dit nog helemaal niet. Digitale transformatie is het proces waarbij een organisatie zich ingrijpend en op álle fronten aanpast aan veranderingen in de technologie en de markt. Je ontwikkelt nieuwe producten en diensten voor een doelgroep die je nog niet bedient. En dat heeft een enorme impact op je totale bedrijfsvoering.' Links bij deze afleveringAlle boeken van Menno Lanting vind je hier: https://www.managementboek.nl/auteur/18569/menno-lanting OverIn de Boekenpraktijk, de podcast van Managementboek, praten Willem van Leeuwen met auteurs van nieuw verschenen boeken over de brede thema's ontwikkeling en verandering: van persoonlijke ontwikkeling en verandering tot op het niveau van een gehele organisatie. Altijd met een koppeling naar de dagelijkse praktijk.

Mother and Child Overboard is the top story on Friday Travel and Cruise Industry News, June 30, 2023 with Chillie Falls. A significant search and rescue mission was initiated yesterday, following an incident where a mother and child fell into the water from a Stena Line ferry traveling between Sweden and Poland. Both were rescued and transported to a hospital. Their condition is unknown. Also today, Hurricane Adrian, Beatrice and more; Larger Ship For 3 Year Voyage; NCL, Viking, Virgin JV jumps into tendering for Barcelona Cruise Terminal G; and much more LIVE at 11 AM EDT. CLICK HERE to access video feed #scootaround #stenalineferry #stena #hurricaneadrian #tropicalstormbeatrice #hurricanebeatrice #miraycruises #mvlara #aidalara Thanks for visiting my channel. Unsold inside, ocean view and balcony cabins for Labor Day Sapphire Princess Alaska Cruise. Details here: https://bit.ly/3XSeLWw NYTimes The Daily, the flagship NYT podcast with a massive audience. "Vacationing In The Time Of Covid" https://nyti.ms/3QuRwOS To access the Travel and Cruise Industry News podcast; https://cms.megaphone.fm/channel/travelcruisenews or go to https://accessadventure.net/ To subscribe: http://bit.ly/chi-fal As always, I appreciate super chats or any other donation to support my channel. For your convenience, please visit: https://paypal.me/chillie9264?locale.x=en_US Chillie's Cruise Schedule: https://accessadventure.net/chillies-trip-calendar/ For your special needs, contact me or Scootaround, https://www.scootaround.com/mobility-rentals, 1.888.441.7575. Use SRN11137 Check out my streaming partner: https://streamyard.com?pal=4889083533852672 YouTube: https://www.youtube.com/@ChilliesCruises Facebook: https://www.facebook.com/chillie.falls Twitter: https://twitter.com/ChillieFalls Instagram: https://www.instagram.com/chilliefalls/ TikTok: https://www.tiktok.com/@chilliescruises Business Email: chillie@chilliefalls.com Accessible Travel Blog: https://accessadventure.net/ Chillie Chats With Sue Bryant, London Times Cruise Editor About Emerald Azzurra https://youtu.be/_bnrkqPf2gE Chillie Chats With Disability Advocate Kristy Durso https://youtu.be/EY3ZxxYGPCw Chillie Chats with Sylvia Longmire, Ambassador for Scootaround and WHILL Powerchairs https://youtu.be/VovRJ5Fh1I8 Chillie Chats With Special Guest Kevin Martin, 30 And A Wake Up https://youtube.com/live/7Q5AFPDD0YY Chillie Chats with Mark Chilutti on Accessibility of Oasis of the Seas https://youtu.be/ibuJe7sfvrA Chillie Chats With Kelly Narowski, Disability Rights Advocate and Avid Traveler https://youtu.be/NFB7LhkJ7go and https://youtu.be/LxbC5UW-Lsk Casino Loyalty Programs with Sue Sherer https://youtu.be/p0SsewJC_cE Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Johan Woxenius är professor på Handelshögskolan i Göteborg och en av våra främsta experter inom sjöfartens transportekonomi och logistik. I veckans avsnitt av Logistikpodden hör du honom berätta om resan från 90-talets detektivliknande kartläggningsarbete till dagens utmaningar kring datadelning och artificiell intelligens. Vi pratar bland annat om vilken roll AI kommer att få i det maritima, vad det pratas om i forskningen och hur större och mer frekventa störningar kan bli det nya normala. Höjdpunkter i veckans avsnitt: 08:30 Långa perspektiv i investeringscykler 12:32 Pandemins störningar i systemet 18:57 Fulla hamnar i USA 24ish Är större störningar det nya normala? 30:41 Vilka trender och vilken utveckling ser vi? 37:09 Ser vi någon framtida disruption? Är du sugen på att höra mer om sjöfart och det maritima? Lyssna på vår intervju med Lena Göthberg från Shipping Podcast. Lyssna på vår intervju med Jari Virtanen från Stena Line. Vill du veta mer om Johan och hans arbete? https://www.gu.se/om-universitetet/hitta-person/johanwoxenius https://www.linkedin.com/in/johan-woxenius-3948a94/ Läs blogginlägget om fallstudien som nämns i avsnittet. Foto: Cheyenne Olander Redigering, mix och master av https://littlecabincreatives.com

There is no denying we love a good deal, whether it's discount codes, vouchers, sales or just being able to get something cheaper somewhere else.In fact, 58% of us consider ourselves to be a 'savvy shopper' and 37% know someone who is a 'serial bargain hunter'.One place that has always been known to have lower prices is the duty-free section in airports, on planes and on ferries. The top duty-free purchases, according to research by Stena Line, are fragrances (47%), alcohol (44%), beauty products (23%), confectionary (16%), jewellery (15%), tech products (13%) accessories like sunglasses (12%) and kid's toys (7%). Brits enjoy a duty-free price tag so much that 45% go to the extent of waiting until they travel to buy a specific product in duty-free, with a further 19% admitting they consider doing this. When it comes to searching for a deal, on average UK adults are willing to spend more than three days searching for a good deal. However, it's not just about saving the pennies, bagging a bargain gives us a thrill (83%), so much so we love to brag (29%) and boast (31%) about it! Going one step further, approximately one in five (21%) of us has, on occasion, exaggerated how much money we saved in a deal. 26% of UK adults have told a white lie to their partner about their shopping habits. One well-known savings seeker is consumer Journalist and TV Presenter, Alice Beer. She is on hand to give her top tips and advice on how to grab yourself a good buy and experience the ultimate excitement of a deal. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

"前爱尔兰海渡轮离开挪威 - 瑞典路线，作为色线削减成本操作的一部分 斯特纳线（Stena Line）在1999年至2000年之间租用的前爱尔兰海渡轮最近在挪威结束了业主色线的职业生涯，其中引用了不可持续的高能操作的原因" "启动AD- #TheMummichogBlogoFmalta Amazon Top和Flash Deals（会员链接 - 如果您通过以下链接购买，您将支持我们的翻译）-https：//amzn.to/3feogyg 仅在一次搜索中比较所有顶级旅行网站，以在酒店库存的最佳酒店交易中找到世界上最佳酒店价格比较网站。 （会员链接 - 如果您通过以下链接购买，您将支持我们的翻译）-https：//www.hotelscombined.com/?a_aid=20558 “因此，无论您希望别人对您做什么，也对他们做，因为这是法律和先知。”“ #Jesus #Catholic。 “从受孕的时刻，必须绝对尊重和保护人类的生活。从他生存的第一刻起，必须将一个人承认为拥有一个人的权利 - 其中每种无辜者都是无辜的权利。”天主教教堂的教理2270。 堕胎杀死了两次。它杀死了婴儿的身体，并杀死了母亲的科学。堕胎是深刻的反妇女。它的受害者中有三个季节是女性：一半的婴儿和所有母亲。 流畅的马耳他无线电是马耳他的第一号数字广播电台，演奏您的轻松最爱 - Smooth提供了“无混乱”的混音，吸引了35-59个核心观众，提供柔和的成人现代经典。我们操作一个流行曲目的播放列表，并定期更新。 https://smooth.com.mt/listen/ 马耳他是一颗地中海宝石，等待被发现。马耳他拥有文化和历史，娱乐和放松，冒险和兴奋的独特结合，也是出国留学的理想之地。实际上，它拥有世界上最优秀的学习机构。 -https：//www.visitmalta.com/ 关注电报：https：//t.me/themummichogblogdotcom Tumblr：https：//www.tumblr.com/themummichogblogofmalta blogspot：https：//themummichogblogofmalta.blogspot.com/ 论坛：https：//groups.google.com/g/themummichogblog Facebook：https：//www.facebook.com/groups/chinesecommunitymalta 结束广告" "杰汉·阿什莫尔（Jehan Ashmore）写道。 Stena Invicta首先在都柏林 - 霍特海德（Dublin Holyhead）和千年的罗斯拉尔·菲什卫（Rosslare-Fishguard）的爱尔兰 - 韦尔斯（Ireland-Wales）路线上服役，直到色线作为桑夫乔德 - 斯特罗姆斯塔德（Sandefjord-Strømstad）的挪威 - 塞德（Norway-Sweden）路线上的彩色维京人（Viking）运作。这条路线将奥斯陆峡湾的两侧连接起来，奥斯陆峡湾（北欧州首都以南约100公里）。 这家基于挪威的运营商也有通往丹麦和德国的路线，并补充说，它的决定停止了颜色维京人的职业，这是由于宏观经济的不确定性和框架条件减弱。这特别适用于挪威海员的补贴计划，根据2023年国家预算的提议，除了将挪威居民的免税配额减半之外，还提出了Schene的进一步削弱。 近年来，Color Viking与仅货物的颜色载体一起进行了升级，这也从奥斯陆 - 基尔路线上撤回。这两种渡轮都代表剩余的五个车队的旧吨位，并将在全球市场出售。与本年度相比，这是在2023年将营业利润提高约5000万的努力之后。 色线将寻求通过重新部署其其他机队并提供自愿计划来最大程度地减少船员裁员的数量。 Sandefjord-Strømstad路线继续由Color Hybrid（上方）（照片上方）在2019年在挪威建造的世界上最大的插电式混合船，以运行2小时30分钟的链接。 在Stena Invicta进入爱尔兰海上航线之前，Stena从P＆O Oferies租用了租车，1,773乘客/ 370辆汽车和40辆拖车容量渡轮花了几年的时间在1991年至1998年之间的Dover-Calais路线上的Sealink Stena系列。 在加入色线的两年前，这辆19,763吨的渡轮被租用在Bothnia湾的芬兰运营商Silja Line上。将Vaasa与瑞典Umeå联系起来的路线看到了渡轮以“ Wasa Jubilee”的名字销售。 （请参阅Wasaline的环境液化天然气对决动力渡轮对现任运营商的报道）。 Stena Invicta于1985年为丹麦州立铁路（DSR）建造，当时他们的PEDER PAAR在Kalundborg（Sjælland）和Arhus（Jylland）之间穿越岛Inter-Inter-Inter-Inter-Inter-Inter-Paars。五年后，瑞典的Stena Rederi收购了英国同行的海洋渡轮，Sealink Stena Line运营着通往爱尔兰，法国和荷兰的路线网络。 佩德·帕尔斯（Peder Paars）是尼尔斯·克林（Niels Klim）的双胞胎，在其中，弗里特（Float）也将在其中第二次DSR渡轮（DSR Ferry）与前英国和爱尔兰蒸汽小包一起在爱尔兰海上的职业生涯，当时以简单的B＆I系列销售时，他更名。 https://afloat.ie/port-news/ferry-news/item/57296-former-irish-sea-ferry-leaves-norway-norway-sweden-sweden-route-as-as-as-color-color-cut-cut-cut-cut-costs-to-sustain-to-sustain-缩短工作的操作？mc_cid = 9901923dbe＆mc_eid = 811b3cb2fe "

Så kom bekräftelsen på det rykte som snurrat ett tag – Stena Line flyttar klassikern STENA VISION till Irländska sjön. Med start i juni kommer färjan trafikera mellan irländska Rosslare och Cherbourg i Frankrike. Under måndagen kom även nyheten att BALTIC PRINCESS återkommer till Stockholm i sommar och att AURORA BOTNIA blivit den miljösuccé som rederiet hoppats. Dessutom snackar vi om något så ovanligt som ett helt nytt kryssningsrederi. Välkomna ombord!  /Patrik & Christopher 

Ian King reflects on the latest PMI data suggesting UK economic activity continued to contract with Chris Williamson, Chief Business Economist at S&P Global Market Intelligence.Stena Line's chief executive Niclas Martensson talks about plans to establish a major freeport in Holyhead, while Alex Dacre of Marlowe discusses his company's work on helping businesses comply with rules.Ian also explores the future of energy and power, with Worcester Bosch chief executive Carl Arntzen and Trevor Jackson from MAL Research and Development, which claims to have found a way to power electric vehicles with aluminium-air.

Fredagen den andra Juli 2021 slutade samtliga kassaterminaler i Coops butiker att fungera till följd av en virusattack. Efter bara några dagar hade Coop en ny teknisk lösning baserad på kundernas mobiltelefoner.I veckans avsnitt möter vi Amer Mohammed, programmerare och entreprenör, som på senare år har hjälpt stora företag som Coop och Stena Line att ta steget mot att använda AI och digital teknologi på riktigt.Vi får bland annat höra hur Amer hjälpte Coop att hantera attacken som slog ut kassasystemet, varför kundupplevelse trumfar teknologi och på vilket sätt NFT's kommer att vara en del av våra liv i framtiden.Höjdpunkter i veckans avsnitt:00:55 Vem är Amer och vad gör han?11:02 Tiden på Stena Line20:38 Hur påverkade AI och data Stena Line's verksamhet?28:26 Upplevelse eller teknik - vilket är viktigast?35:25 När Coops kassasystem kraschade41:50 Vad händer just nu inom Web3 och NFT-teknologin?Vill du veta mer om Amer och hans arbete? Kontakta honom via LinkedIn. Länk till intervjun med Stena Line Redigering, mix och master av https://littlecabincreatives.com

I veckan som gått har Stena Line fått leverans av nybygget STENA EBBA. I kölvattnet av det har nu snacket kommit igång kring vad som ska hända med STENA VISION i framtiden. Det snackar vi om i veckans avsnitt, men också om COSTA LUMINOSA som bytt kostym och om världens största katamaran – EXPRESS 5. Välkomna ombord!

Det är alltid något speciellt med fartygsdop. I helgen döpte Stena Line sitt nybygge STENA ESTELLE, den största och längsta av fartygen i E-Flexerserien. Fartygspodden var med. Dessutom snackar vi om Finnlines som också firat i veckan, två gånger om dessutom. Och så pratar vi om branden på STENA SCANDICA, om Stenafärjor som kan vara på väg bort och så frågar vi oss om det någonsin kommer gå att uppleva en kryssning på samma sätt som före pandemin. Välkomna ombord!  /Patrik & Christopher

This week we discuss how stricter schemes may be needed in the new CAP, the details of a government's latest aid package for pig farmers and government tensions over a potential ban on the sale and distribution of turf. We also look at a Teagasc report which warns of a big drop in farm incomes this year and discuss how cancelled shipments by Stena Line are impacting the calf trade.

Att fartyg byter namn är inget ovanligt, men att de byter mellan två olika namn per år beroende på årstid är desto ovanligare. Men så är fallet för WORLD ODYSSEY, även känd som DEUTSCHLAND, ett speciellt fartyg som under söndagen startade kryssningssäsongen i Stockholm. Dessutom snackar vi om Stena Line som bytt rutt för sina kommande nybyggen, om AIDA COSMA som döptes i Hamburg i helgen och om UTOPIA OF THE SEAS som kommer att bli världens största kryssningsfartyg. Välkomna ombord! /Christopher & Patrik

Dans le sud de l'Irlande, le port européen de Rosslare est le deuxième point d'accueil des réfugiés ukrainiens après l'aéroport de Dublin. 17 000 Ukrainiens sont arrivés dans le pays depuis le début du conflit. Le bateau est notamment le mode de transport choisi par ceux qui voyagent avec leur voiture ou leurs animaux. C'est un chamboulement de plus dans ce port qui a déjà été transformé par le Brexit. Les 450 réfugiés ukrainiens hebdomadaires arrivent justement sur ces nouvelles liaisons ajoutées avec Cherbourg, en France. Le voyage leur est offert par la compagnie Stena Line et ils sont accueillis par 200 bénévoles qui se relaient sur place.  De notre correspondante à Dublin, Un énorme ferry de la Stena Line vient d'accoster au port. L'homme qui court partout, le téléphone à l'oreille s'appelle Sean Boyce. Ce natif de Rosslare coordonne l'aide humanitaire pour les 37 réfugiés Ukrainiens à bord ce matin. « C'est la fin d'un long périple et le début d'un autre voyage émotionnel. Ils sont dans un nouveau pays, l'adrénaline disparaît et on est comme une pause pour eux », dit Sean. Des panneaux traduits en ukrainien indiquent un énorme chapiteau où les réfugiés peuvent se servir en vêtements, en couches, en sous-vêtements neufs, croquettes pour chien, 30 000 euros de dons au total. « On est un village portuaire, on voit de nouvelles personnes tout le temps. Et c'est aussi notre histoire en tant qu'Irlandais. On a un passé difficile et il y a cette volonté en nous d'aider. » ► À écouter aussi : L'Irlande s'organise pour l'accueil des réfugiés ukrainiens Avec son gros sac sur le dos, Natalia se sert de quelques conserves pour plus tard. Le sol d'une église, un hôtel, une famille. La suite du périple est encore inconnue pour cette jeune enseignante et sa fille. « Je viens de Mykolaïv, dans le Sud. C'était un long voyage… Nous sommes parties le 10 mars », explique-t-elle. Elle a laissé de nombreux proches derrière elle. « Ma mère, mon fils à Odessa. Mon grand-père et mon oncle », ajoute Natalia. Elle a choisi l'Irlande « parce qu'[elle] parle anglais et parce que les gens sont gentils et ouverts, un peu comme chez [eux]. »   « On fait au jour le jour » Sean montre une photo de son chiot Ted à la fille de Natalia qui vient de se choisir un chien en peluche dans l'air de jeu. « Tu peux l'appeler Ted aussi peut-être ? » La fillette acquiesce. « Elle a 6 ans et demi », dit Natalia. « Je ne lui ai pas expliqué qu'on est en guerre. Je dis qu'on est en voyage, elle comprend. On fait au jour le jour. »  Beaucoup de ces réfugiés ne parlent pas anglais. Dimitri est un traducteur ukrainien installé en Irlande depuis 20 ans. Il enchaîne les petites nuits pour aider ses compatriotes sur son temps libre. « Je leur montre comment le système fonctionne pour l'éducation, pour les enfants, comment remplir les formulaires… Vous imaginez si votre maison était bombardée sous vos yeux ? Le plus important, c'est qu'on les comprenne et qu'on les accueille avec le cœur. Le reste suivra. »  Ici, les réfugiés reçoivent une carte SIM et un numéro PPS pour travailler. De nombreux employeurs de la région se sont déjà manifesté pour recruter ces Ukrainiens dans leurs entreprises.

Brist på it-kunniga hotar Sveriges digitala utveckling, enligt branschen, krisstöden till företagen förlängs, Stena Line flyttar och rusch efter obligationer. Programledare Margareta Svensson

At the start of 2021 and the implementation of Brexit, a trade border was created between Great Britain and Northern Ireland. What does this mean for ordinary people who cross the Irish Sea? And where exactly is this border anyway? Neil McCarthy boards Stena Line's ferry 'Embla" which plies a daily and nightly course between Birkenhead and Belfast. He talks to passengers, and crew, lorry drivers and historians, crossing this body of water that both separates and binds the two islands on a search for the elusive line in the water. 'Meridians' written and read by Mark Ward Sound design by Phil Channell Produced and presented by Neil McCarthy

Det har varit mycket sjöfart i våra medier i veckan, inte minst under måndagen genom den fruktansvärda kollisionen utanför Bornholm. Men den största snackisen har nog ändå varit branden på ALMIRANTE STORNI utanför Göteborg, ett fartyg som knappt någon kände till men som nu blivit en världsnyhet. Det snackar vi om i veckans avsnitt av Fartygspodden. Vi pratar också om expeditionskryssningsfartyget SH MINERVA som påbörjat sin första resa från varvet i Helsingfors, om Stena Line som satsar på trafik mellan Sverige och Finland och premiären för Havila Kystruten. Välkomna ombord!   /Christopher & Patrik 

Äntligen har vi fått svar. Stena Line kommer att sätta in de båda 240 meter långa E-Flexer-färjorna mellan Stockholm Norvik och Ventspils. Dessutom flyttas STENA SCANDICA och STENA BALTICA till Karlskrona–Gdynia, en linje som kommer att trafikeras av tre eller fyra fartyg. Det snackar vi om i veckans avsnitt, samt om bygget av nya SEABOURN PURSUIT och om WASA EXPRESS återkomst till Umeå. Välkomna ombord! /Patrik & Christopher 

On todays episode of #Leadership - what's on your mind? I talk to JAMIE CHRISTON BA(Hons), Chief Executive Officer about his leadership journey at Chester Zoo and more. Jamie spent the first part of his career in high street food and retail department store management after graduating with a degree in politics. He took these skills to Manchester Airport Group where he headed up commercial operations before becoming Managing Director at Exeter Airport in Devon where he managed the transition from local authority to private sector ownership. Jamie then moved onto take responsibility for on-board operations in Europe of Stena Line and joined Chester Zoo in 2013. Initially as Chief Operating Officer and since March 2021 as Chief Executive Officer. He is responsible to the Board of Trustees of one of the largest and most popular zoo's in Europe. In 2019 Chester Zoo welcomed over 2million visitors, employed 1,000 staff and had a turnover of £46m. Make sure to FOLLOW/SUBSCRIBE to my other social media platforms: Facebook - https://www.facebook.com/STARDevelopm... LinkedIn - https://www.linkedin.com/in/stuart-wa... Instagram - https://www.instagram.com/stuart_wadd... YouTube - https://www.youtube.com/c/LeadershipW... Spotify - #Leadership – What's on your mind?

What will - or should - our travel future look like? With David Rock of RocDoc and Ian Davies of Stena Line

Även denna vecka har varit fullspäckad med positiva fartygsnyheter från världens alla hav. I veckans avsnitt grattar vi en ståtlig dam nämligen SILJA SYMPHONY. Ett fartyg som vi på Fartygspodden rest med många gånger. Hör om våra tankar och känslor runt detta härliga fartyg. Det blir även en del snack om nya förlängda modellen av E-flexer klassen som kommer gå för Stena Line eventuellt här på Östersjön. Vi håller tummarna. Vad vore Nyhettsnack utan kryssningsfartygsnyheter? Vi tar en först titt på kommande superklassen från MSC Cruises, nämligen MSC WORLD EUROPA. Och självklart ett par kortisar från veckan som har gått. Vi ber om ursäkt för detta sena poddavsnitt. Men vi hade en del tekniska problem som gjorde att avsnittet kom ut betydligt senare än vi hoppats på. Vi hoppas ni alla har det bra där ute och njuter av sommaren som nu anlänt. Lute er tillbaka och följ med oss på detta nya svallande poddavsnitt. Ett stort tack till Johan Stillman för veckans vackra bild på Mein Schiff 1 och Hanseatic Inspiration /Patrik & Christopher

Simon Palmer, Communications Manager with Stena Line, discusses calls for the restoration of the common travel area between Ireland and the UK as part of the easing of Covid-19 travel restrictions.

Hur fungerar mötet mellan den fysiska handeln och det digitala? Och hur ska man göra för att drastiskt förbättra kundernas användarupplevelse? Det och mycket mer ska vi prata om i veckans avsnitt av Företagarpodden. Günther får besök i studion av Amer Mohammed. Han är sedan oktober 2019 chef för Coops nya enhet Digital och har en gedigen erfarenhet som egenföretagare. Amer har tidigare arbetat med digital utveckling och innovation på Cap Gemini och Stena Line. Före dess drev han flera företag och har en bakgrund som programmerare. Han utvecklade bland annat appen Healthy Heroes som belönades med Guldmobilen. Hur lyckas man som chef när utvecklingen ständigt tar nya kliv? Och hur kan man våga misslyckas och göra det fort? Lyssna på ett inspirerande samtal om ledarskap, innovation och mötet mellan den fysiska och digitala handeln.

Je kunt als ondernemer niet meer om de digitale transformatie heen. Om mee te blijven doen in deze snelle wereld is digitaliseren een must. Spreker en auteur Menno Lanting bespreekt in zijn boek ‘Uit het transformatiemoeras' de vijf faalfactoren waar het bij organisaties vaak misgaat op het gebied van digitaliseren.  BOOKSTORIES In de 7DTV-serie Bookstories - in samenwerking met uitgeverij Business Contact – krijg je belangrijke ondernemerslessen van inspirerende auteurs van businessboeken.  Overnemen bedrijf  Menno: “Ik ben met het schrijven begonnen omdat ik in een onderzoek las over dat ‘moeras'. Negentig procent van de organisaties gaven aan dat ze problemen hadden met de digitale transformatie. We horen allemaal juichende verhalen over dat het zo veel brengt en hoe het allemaal moet. Er is alleen heel weinig onderzoek gedaan naar waarom het mis kan gaan. Als 95% aangeeft dat het misgaat, dan triggert mij dat. (…) McLaren, Stena Line en Philips heb ik er als voorbeeld uitgehaald omdat het organisaties zijn die echt een visie hebben op die digitale transformatie, drie hele verschillende visies. McLaren laat zien dat de kennis die je hebt opgedaan in de automotive branche – in dit geval Formule1 – in een hele andere sector kan wordetoepassen. Philips is een fantastisch voorbeeld van een bedrijf dat letterlijk lampen en tv's maakte en wat zich in relatief korte tijd op data richt.”    Ben je benieuwd naar de uitleg over de vijf faalfactoren die Menno Lanting in zijn boek bespreekt? Bekijk deze nieuwe aflevering bomvol tips voor ondernemers!  

Je kunt als ondernemer niet meer om de digitale transformatie heen. Om mee te blijven doen in deze snelle wereld is digitaliseren een must. Spreker en auteur Menno Lanting bespreekt in zijn boek ‘Uit het transformatiemoeras’ de vijf faalfactoren waar het bij organisaties vaak misgaat op het gebied van digitaliseren. BOOKSTORIESIn de 7DTV-serie Bookstories - in samenwerking met uitgeverij Business Contact – krijg je belangrijke ondernemerslessen van inspirerende auteurs van businessboeken. Overnemen bedrijf Menno: “Ik ben met het schrijven begonnen omdat ik in een onderzoek las over dat ‘moeras’. Negentig procent van de organisaties gaven aan dat ze problemen hadden met de digitale transformatie. We horen allemaal juichende verhalen over dat het zo veel brengt en hoe het allemaal moet. Er is alleen heel weinig onderzoek gedaan naar waarom het mis kan gaan. Als 95% aangeeft dat het misgaat, dan triggert mij dat. (…) McLaren, Stena Line en Philips heb ik er als voorbeeld uitgehaald omdat het organisaties zijn die echt een visie hebben op die digitale transformatie, drie hele verschillende visies. McLaren laat zien dat de kennis die je hebt opgedaan in de automotive branche – in dit geval Formule1 – in een hele andere sector kan wordetoepassen. Philips is een fantastisch voorbeeld van een bedrijf dat letterlijk lampen en tv’s maakte en wat zich in relatief korte tijd op data richt.”  Ben je benieuwd naar de uitleg over de vijf faalfactoren die Menno Lanting in zijn boek bespreekt? Bekijk deze nieuwe aflevering bomvol tips voor ondernemers! 

Vilken galen sjöfartsvecka. Den stora snackisen i hela världen har varit incidenten på Suezkanalen med EVER GIVEN, ett fartygsnamn som få hört talas om tidigare men som numera är känt över hela planeten. Vi snackar givetvis om den sagan som nu tycks ha fått ett lyckligt slut, men också om spekulationerna som fortsätter kring var Stena Line planerar att sätta in sina förlängda E-Flexerfärjor. En groda i veckan kan ge vissa ledtrådar … Dessutom snackar vi om MSC VIRTOUSA som ska börja kryssa runt Storbritannien och om, hör och häpna... MSC SEAVIEW som planeras ta hennes plats i Norden.   /Patrik & Christopher 

Mandagsmagasinet har besøg af Allan Sørensen, der altid har boet i Frederikshavn kommune. Han har i 46 år arbejdet på Stena LineKlik for at se mere...

In the first episode of 2021 we hear about the TransZero Partnership between the Port of Göteborg, Stena Line, Scania and Volvo, especially the decision by the Swedish shipowner to build a pair of battery powered freight and passenger vessels to sail across from the Swedish Port to Denmark. We also look at the potential of ammonia production to meet shipping's potential demand for the fuel, providing it can be made from renewable hydrogen.Voices in this episode:Craig Eason, Host & Editorial Director, Fathom WorldStena LIne CEO Niclas Mårtensson (clip in Swedish)Port of Gothenburg CEO Elvir DzanicStephen Crolius, President, Ammonia Energy AssociationTrevor Brown, Executive Director, Ammonia Energy AssociationNick Chubb, Founder, ThetiusSupport this show http://supporter.acast.com/aronnax. See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Det är galna tider för sjöfarten, inte minst på grund av Brexit där färjerederierna satsar på linjer som rundar Storbritannien. I veckan har Stena Line beslutat att temporärt flytta två av sina nyaste färjor, STENA EMBLA och STENA ESTRID, för trafik mellan Irland och Frankrike. Dessutom snackar vi om galna veckan med float out för SILVER DAWN på Fincantieri i Italien, samt float out för COSTA TOSCANA och steel cut för CARNIVAL CELEBRATION på Meyer Turku. Dessutom snackar vi om BOREALIS, VIKING GRACE, SCOTTISH VIKING och BENTAGO EXPRESS. Välkomna ombord! /Patrik & Christopher

Covid Vaccine, Ports and Federalism: We hear from Welsh Secretary, Simon Hart MP on the UK government’s involvement in the Covid vaccine roll-out. Dr Gill Richardson brings us the latest on how the Welsh Government’s vaccine plan is progressing. Ian Davies from Stena Line and Verona Murphy TD from the Republic of Ireland explain the current issues affecting our ports and hauliers. Professor Angelia Wilson talks about Donald Trump’s second impeachment and the challenges facing Joe Biden as he becomes president this week. Plus, Pontypridd MS, Mick Antoniw on calls for a federal UK in future. Reviewing the papers are journalist and PR consultant Gaina Morgan and Professor Tom Crick from Swansea University.

We talk to Ian Davis, Head of Ports with Stena Line, on day 1 for those driving goods in and out of Britain under the new post Brexit rules.

Tá an comhlacht loingseoireachta Stena Line ag cur an dara seirbhís farantóireachta ar fáil inniu idir an tír seo agus an Fhrainc ionas nach mbeidh ar leoraithe a dhul chun na Breataine.

Paul Grant, Head of Operations at Stena Line, discusses the twin threat of COVID-19 and Brexit on the shipping industry.

Ny vecka, nytt fartygssnack. I dag måndag var det en speciell dag för både Stena Line och Stockholms Hamnar. Stena Flavia blev nämligen första färjan i trafik att anlöpa den sprillans nya roro-hamnen i Norvik. Dessutom snackar vi om Viking Star som blir första fartyg med ett eget labb ombord för coronatestning, om Moby SPL som överväger att starta rysk inrikeskryssningar via Stockholm samt om fartygen som kan bli de första att kryssa från USA. /Christopher & Patrik Foto: Kim Viktor 

In this episode Sir Rob Wainwright talks with Annika Hult, responsible for Stena Line North Sea operations, about the impact of Covid-19 on one of the leading shipping companies in Europe. She offers an insight into the company's ‘Little White Book' of values that has guided Stena Line on a course towards responsible business and how that will aid its recovery from this crisis. Annika Hult is Managing Director of Stena Line BV and Trade Director of Stena Line North Sea. She is responsible for the company's business on the North Sea, one of Stena Line's largest regions with around 600,000 freight units and 800,000 passengers carried every year between the Netherlands and the UK. Annika is also a member of the Board of Directors of the Dutch Shipowners' Association.See Privacy Policy at https://art19.com/privacy and California Privacy Notice at https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info.

Kungslinjen mellan Trelleborg och Sassnitz överlevde två världskrig, men när coronapandemin slog till blev det dödsstöten. Stena Line valde att lägga ner trafiken inför ögonen på rosenrasande tyska politiker och turister. Men både Trelleborgs hamn, Trelleborgs kommun och den tyska delstaten Mecklenburg-Vorpommern för diskussioner om hur en ny aktör ska lockas till trafiken och hittills har tre rederier visat intresse. Det snackar vi om i Fartygspoddens Nyhetssnack, samt om att allt fler passagerarhamnar i Europa börjar öppna för trafik igen, att Princess Anastasia kan få en vikarie och att skandalbåten Birger Jarl nu bytt namn. Välkomna ombord! 

  Av totalt 423 havsgående kryssningsfartyg i världen är det just nu bara fem som fortfarande kör med passagerare. Det rör sig framförallt om fartyg som varit ute på olika typer av världskryssningar. Exempelvis är färre än 300 passagerare kvar ombord på QUEEN MARY 2 som avbröt sin världsomsegling i Australien och som därifrån satte kurs mot Southampton dit fartyget väntas om ett par veckor. Dessutom snackar vi om den blytunga nyheten för kryssningsindustrin att de amerikanska hälsomyndigheterna förlängt kryssningsstoppet i USA med 100 dagar, om ett fartyg som kastade av ett par fripassagerare samt om att Stena Line nu lägger ner en av Europas äldsta färjelinjer. Välkomna ombord! /Patrik & Christopher

Coronamörkret fortsätter att drabba sjöfarten hårt, i denna veckans upplaga av Fartygspoddens nyhetssnack snackar vi bland annat om virusets effekt på Celebrity Cruises och deras nybygge CELEBRITY APEX. Fartyget skrev ny  historia i veckan genom att bli det första fartyget någonsin att lämnas över från varvet till sina ägare virtuellt. Dessutom snackar vi om faktumet att allt fler hamnar i landet fått frågor om att lägga upp fartyg, bland annat Stena Line där STENA SAGA ser ut att hamna i Uddevalla. Dessutom snackar vi om fins gesten från Tallink Silja i dessa mörka tider.  /Christopher & Patrik.

Vandaag gaat het dan écht gebeuren: na drie keer uitstel maakt het Verenigd Koninkrijk zich los van de EU. De Brexit is een feit. Wat doe je dan als correspondent voor het Verenigd Koninkrijk? Je gaat varen... Melle Garschagen ging aan boord van de Stena Line, tussen Hoek van Holland en Harwich, en voer mee met zes Nederlandse Britten. Zij leefden jarenlang met één been in twee landen. Maar kan dat nog wel, na vandaag?Gast: Melle GarschagenPresentatie: Thomas RuebProductie: Iddo HavingaMontage: Yeppe van Kesteren

Jari Virtanen är Chief Transformation Officer på Stena Line, som han vill ska bli ett “kognitivt rederi”. Lyssna på hur ett av våra mest anrika transportföretag på omfamnar digitaliseringen, arbetar datadrivet och målmedvetet för att ta en traditionell bransch till nästa nivå. Inspelat på Logistik och transport i deras eminenta poddstudio. Foto: Dan Ljungsvik

Werbung - Diese Episode wird von Stena Line unterstützt. Die ESC Schnacker Daniela und Christoph sind eine Kooperation mit Stena Line eingegangen um den Wahnsinn Melodifestivalen zumindest in Göteborg zu erfahren.

I 56 år har tågen mellan Hamburg och Köpenhamn rullat ombord på färjorna som går mellan danska Rödby och Puttgarden i Tyskland. Men i lördags hände det för sista gången. Dessutom snackar vi om den tragiska kryssningen med OVATION OF THE SEAS där 16 personer omkom och två fortfarande saknas i samband med vulkanutbrottet på ön White Island i Nya Zeeland. Och så handlar det om Stena Line som fortsätter testa nya sätt för färjor att kommunicera. Välkomna ombord! /Christopher & Patrik

Die ESC Schnacker Daniela und Christoph sind eine Kooperation mit Stena Line eingegangen um den Wahnsinn Melodifestivalen zumindest in Göteborg zu erfahren. Der Deal: Wir machen eine Miniserie über Stena Line, Göteborg, Schweden und das Melodifestivalen, und Stena Line bringt uns von Kiel nach Göteborg und zurück und stellt uns eine Unterkunft in Göteborg. Wir wollen Euch ein bißchen schwedische Kultur die Stadt Göteborg und das Melodifestivalen näher bringen und bringen Euch in jeder Episode eine leckere Süßigkeit aus Schweden auf die Ohren. Wir erklären Euch ganz genau, wie das Melodifestivalen funktioniert und wir sagen Euch, was wir unbedingt in Göteborg erleben wollen und was man so in 24 Stunden erfahren kann. Und der beste Weg nach Göteborg ist die Fähre von Kiel, die Stadt, aus der dieser Podcast kommt. Mit Stena Line hat man nicht nur einen bequemen, lustigen und aufregenden Weg nach Göteborg, sondern auch einen umweltfreundlichen Weg.

I denne uges Mandagsmagasinet er der 2 programpunkter. Først skal vi være i selskab med sanglærken og vendelboen Helle Olsen, der i sin fritid dyrker sin store passion for at synge, og som nu har indrettet lydstudie hjemme privat. Hun er i dag bosat i Tolne og arbejder til dagligt som markedsføringsøkonom på Stena Line…

Die Kreuzfahrt News vom 18. November 2019 mit 1A Vista Kreuzfahrten, MSM Kreuzfahrten, Costa Kreuzfahrten, AIDA Cruises, Mein Schiff, Stena Line, Phoenix Reisen, Royal Caribbean uvm.

Så kom den stora dagen som Stena Line väntat på så längre nu – leveransen av det första fartyget i den nya klassen E-Flexer – STENA ESTRID. Färjan ska gå in i trafiken på irländska sjön efter att ha gjort den sex veckor långa resan från varvet i Kina. Henne snackar vi om, liksom om lastfartyget CONCORDIA som det höll på att gå riktigt illa för i veckan, om Pepsi cola, räddningsoperationer och triss i dockningar. Välkomna ombord! /Patrik & Christopher  

Die heutigen News aus dem Kreuzfahrtmarkt mit Norwegian Cruise Line, Stena Line, AIDA Cruises, TUI Cruises, MSC Kreuzfahrten, Costa Kreuzfahrten uvm.

Lottie Knutsson är journalisten som ledde svenska folket igenom flodvågskatastrofen 2004. Hennes resa började på Svenska Dagbladet. 1996 blev hon PR-Manager på Bates Sverige och därefter gick hon till JKL som kommunikationskonsult. Mellan åren 1999 till 2014 var hon marknads- och kommunikationsdirektör på Fritidsresor. Idag är Lottie styrelseledamot i bland annat Cloetta, Stena Line, Swedavia och Scandic Hotels. Hon har framröstats som ”Årets kvinna”, Årets chef”, blivit tvåa på listan över ”Näringslivets mäktigaste kvinnor” och har gett ut boken "Nödrop – när krisen kommer”. .   .   . Häng med i snacket på poddens sociala kanaler: Chefssnack på Linkedin Chefssnack på Facebook Chefssnack på Instagram

Lottie Knutsson är journalisten som ledde svenska folket igenom flodvågskatastrofen 2004. Hennes resa började på Svenska Dagbladet. 1996 blev hon PR-Manager på Bates Sverige och därefter gick hon till JKL som kommunikationskonsult. Mellan åren 1999 till 2014 var hon marknads- och kommunikationsdirektör på Fritidsresor. Idag är Lottie styrelseledamot i bland annat Cloetta, Stena Line, Swedavia och Scandic Hotels. Hon har framröstats som ”Årets kvinna”, Årets chef”, blivit tvåa på listan över ”Näringslivets mäktigaste kvinnor” och har gett ut boken "Nödrop – när krisen kommer”. .   .   . Häng med i snacket på poddens sociala kanaler: Chefssnack på Linkedin Chefssnack på Facebook Chefssnack på Instagram

Vilstol, hytt med fönster eller en insides? Valen kan vara många när man ska ut och åka färja. Men nu kommer Stena Line med ytterligare ett världsunikt alternativ – sovkapslar. Färjorna mellan Trelleborg och Rostock blir först ut med konceptet. Dessutom snackar vi om olyckan i Japan där en färja av jetfoil-typ kolliderade med en misstänkt val, vilket resulterade i 80 skadade, samt om kaptenen som blir första kvinna att ta över ett kryssningsfartyg direkt från varvet. /Christopher & Patrik

Listen to Amer Mohammed, former Head of Digital Transformation at Stena Line and now the CDO of Cap Gemini in Scandinavia and how he sees the shipping industry.  With a background from the gaming industry and a fearless attitude on how to get things done, Amer is not the usual employee in a shipping company and that might be the secret sauce for his success at Stena.   We hear about World of Warcraft, start-ups, IT-departments, mission statements, transformation, digitalisation, open source, hacking, automation, bots and AI. This is an episode you don't want to miss!  What is your immediate reaction to what Amer says? Please let me know, I am curious to hear from you! @lenagothberg  @AmerBizTech Thank you for listening 

Amer Mohammed är en visionär inom Artificiell Intelligens som är totalt orädd att säga exakt vad han tycker och tänker. Och budskapet är tydligt till alla företagsledare: Börja förändringen nu ni inte vill tillhöra de 85% av alla företag som kommer att vara borta om 10-15 år!Så luta dig tillbaka och lyssna till en sanslös resa från förorten Alby via en fjärdeplats i världen i World of Warcraft till att bli digital mentor för redaren Dan-Sten Olsson, ägare till bl a Stena Line.Hade vi haft tid så hade vi nog kunnat prata i fyra timmar. Nu blev det drygt en och en halv timme, vilket gör att vi provar att dela upp avsnittet i två delar. Del 1 publiceras torsdag 31:e januari och del 2 den 1:e februari. See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Det finns ingen återvändo, sommaren är slut. Men Fartygspodden seglar vidare, nu med ett fullspäckat avsnitt där vi bland annat kliver ombord på en visning av världens femte största kryssningsfartyg – MSC Meraviglia. Och inte för vilken visning som helst, utan en specialvisning i samband med att fartyget skrev svensk kryssningsjöfartshistoria i Kapellskär. Dessutom blir det färjefrossa, både Polferries och Stena Line har nyligen invigt nya färjor, Nova Star och Stena Vinga. Vi tog ett snack med Stena Vingas kapten Anders Broberg för att höra hur han kände när hans fartyg kom till Göteborg för första gången. Och så gör vi ett besök på Världsutställningen Titanic The Exhibition som nu slagit ner i Göteborg där vi även fått en pratstund med Sveriges främsta Titanichistoriker Claes-Göran Wetterholm, samt Per Welin, tidigare VD på svenska bolaget Welins som var leverantör av livbåtsutrustning till Titanic. Välkomna ombord! /Patrik & Christopher

In this weeks episode of the GDPR Weekly Show: Updates on the major data breach at British Airways Details of a new data breach at Stena Line affecting HR data Why GDPR is a whole company issue News of the Data Protection World Forum at Excel in November 2018 Some rulings concerning the use of location data Some thoughts on phishing attacks and how to avoid them

Thursday 5th April 2018. Hi to Mark Fletcher in California who listens on TuneIn and sent a message: “Hi Martyn I listen to podcasts on my way to work, and yours is always the first. For the last couple of days there has been a lot about Tesla, and I like to hear about all the EVs out there. Keep up the hard work”. Well thank you Mark but let me correct you, this isn’t hard and it’s certainly not work! But I get what you’re saying, for one reason or another there was a big Tesla story most days recently. So let’s put that straight. In fact it’s been another crazy day for stories – even this time last year this would have been a week’s worth of EV news, all crammed into one daily update. Such an interesting time to be following electric cars.  I’ve got lots to get through, I think there are 12 stories I want to discuss with you, so let’s see how far we get. A bit like Street Street, let’s count 'em up together!   1 – NISSAN LEAF PRICES, CHARGING AND AWARDS First story and a lot happening in the last day with Nissan LEAF. According to Pedro in Portugal, for Push EVs: “to convince customers to maintain their orders, Nissan started increasing the prices for the Leaf in Europe”. The base model Acenta has gone up from 28.700 Euros to 30.150 Euros. An increase of 1.450 Euros. According to the SpeakEV forum here in the UK, user JHRC said “I was informed by the salesman that the prices for the LEAF would increase from 3rd April, and on their web site a Tekna is now £900 dearer. I ordered my Tekna 2 weeks ago and made a good saving on the price. Delivery est.July 11th.” Mike Proctor replied, tongue in cheek: “Makes sense that they put the price up really. Now Nissan have suddenly added the extra 'feature' of throttled rapid charging!”. Ouch! Back to Push EVs: “With this strategy Nissan seems more worried about keeping current orders than getting new ones. Considering that by now there are probably more than 20.000 orders for the Leaf in Europe, this might be a smart strategy. This way customers who already ordered the Nissan Leaf get the feeling that they got a great deal – and forget any possible rapid charging issue. I don’t think it’s got anything to do with the rapid charging. I think it’s more than likely something like currency rates, or a planned increase after early adopters bought one, or a plan to put it on sale and get headlines at the low price before hiking it. There’s no hard evidence it’s about dissuading people from cancelling orders due to the internet discussion about slow charge speeds. And by the way, a quick podcast thank you to Neal Archer who helpfully left a comment on Youtube to point out the charging speed discussion online has been recognised by Nissan now and they’re talking to owners. Neal asked me a couple of weeks ago why I hadn’t discussed it and, the short version is, I simply didn’t have any proof. All I’d seen at that point is a video on YouTube with JP from Eco Cars, who knows what he’s talking about, saying there was a problem with rapid charging. Then Fully Charged repeated it, along with Transport Evolved. Now a little background, for my day job I have quite a lot of legal training and didn’t fancy repeating a potentially libellous comment. Why is the original person allowed to accuse Nissan of making a faulty car then, you may ask? Well if Jonanthan from Eco Cars was telling the truth and it’s in the public interest, he’s making what’s called an honest comment. But although I trust his superior knowledge than me on EVs, I don’t trust him enough to land myself in court. If what he was saying was untrue, then Nissan could have sued me as well for damaging their reputation. You see in this country anyone who makes or repeats a false accusation, or defamatory comment, is as open to be sued. Simply saying “I was just repeating Joe Bloggs” is sadly not a legal defence. Now would me talking about it have caused serious harm? Well, more than talking to my mates about it in the pub, as this podcast has thousands of listeners, but not as much as those big YouTube channels like Fully Charged. So it’s a risk, but I erred on the side of the law. So that’s why I held back, purely selfish reasons as I don’t know anyone with a new LEAF and couldn’t test it myself. The same goes for social media as well, and it’s why there’s an explosion in people being sued for what they write on Twitter.  As it turns out, Nissan point to their documentation which says this about charging: “Time dependent on charging conditions, including Quick Charger type and condition, battery temperature and size as well as ambient temperature at point of use”. However, I do have sympathy with 24kWh battery owners who have rapid charged all day long and now have a 40, which slows itself down for safety. That’s a huge frustration. And I have sympathy for those new LEAF owners who perhaps read a car website or review, saw that it rapid charged at 50kW, and took that as gospel. Some positive news for the new LEAF, Autotrader have named it as one of their “Must Test Drive” cars, Judges praised it’s updated interior, driver-focused technology and advanced safety features. As for most recent sales, InsideEV’s and their excellent sales tracker point out: “Nissan has finally got the ball rolling with U.S.-based 2018 LEAF production and inventory. Deliveries soared in February, but only due to several months of almost non-existent sales. The numbers are up significantly for March, with 1,500 LEAFs sold, a 1.5% increase from last year’s 1,478. In comparison to last month’s 895 deliveries, this is a heroic eff”   2 – 55% EV MARKET SHARE FOR NORWAY If you want to see a country embracing EVs then Norway, with significant financial incentives, is leading the way per capita. 8,034 passenger plug-ins were registered in march 2018, up 72% year-over-year) at a record 55.8% market share. BEVs were at 5,362 and PHEVs at 2,672. The best selling car for the month is the new the Nissan LEAF with 2,172 – that’s 41% of all pure electrics being that one car, or 15% of all market share. Yes OK it’s a small market with only 14,400 total monthly sales BUT it’s a microcosm of what will happen where you live, sooner or later.   3 – CLEAN FERRIES FOR SWEDEN Third up, and I wouldn’t call myself a regular reader of the World Cargo News website, but I didn’t notice a lovely battery story on there: “Stena Line will be the first Swedish ferry operator to operate a ferry with zero emissions while berthing and in port. This initial stage of the retrofit employs plug-in hybrid technology that charges with shore power and draws on battery power for bow thrusters and manoeuvring when berthing in port. The ultimate goal is for STENA JUTLANDICA to operate fully on battery power, requiring an estimated 50 MWh of stored energy for the 3h 25m trip across the Kattegat. Shore power from clean energy sources is also an important focus area.”   4 – TRUMP WON’T APPLY TARIFFS TO EV BATTERIES. MAYBE. Fourth story, and I’ll just say, Dear Americans, the rest of the world is very confused by Donald Trump. The new trade tariffs to be imposed included electric batteries on the list, but EV buyers shouldn’t worry. “Any impact on EV battery supply would be minimal to nil,” said UBS analyst Lachlan Shaw . “It is lithium-ion rechargeable cells that are the ones that largely go into EVs.” I’m not sure I agree. After all, China is using electric cars and Lithium Ion batteries to become a leading force in the world. Whether they make an 18650 cell for a laptop, or an 18650 cell which is used in an EV, there’s no difference. No offence to Lachlan Shaw, that doesn’t make sense to my tiny brain.   5 – EVS ARE TOO REFINED FOR KIWI MEN We rarely go to New Zealand on this podcast, so let’s rectify that. A new survey has revealed blokes won’t buy an EV because it might dent their macho image. One EV owner reported promoting the climate-friendly cars each weekend at a farmer’s market, and typically found tech-savvy youngsters and mums who wanted a safe, practical and cash-saving car were on board with the idea. But they said that talking to the Dads they never got it. One quote was: ““No noise, no smell, no oil, no mess – how can this be good? Hey, new Zealand men, if you need big, brash, loud car to drive, what else are you compensating for?   6 – CAR MAGAZINE REVIEWS THE ELECTRIC BLACK CAB Car Magazine has driven the new London Electric Black Cab from LEVC, a company owned by China’s Geely. They of Volvo fame. Highlights from the article I read were: “it features both a CCS and CHAdeMO charging socket either side of its grille. The LEVC stores its 23kWh of batteries up front with the driver, leaving the passengers to have as much room as possible. it’s essentially a Volvo. Sure, the screen is in a different place, and you’re in a commanding driving position, but every display runs Sensus (the infotainment system used in current Volvo models), and is strikingly similar to what you’d

Nya regler för att stärka valhemligheten, vinterbadets lockelse, och så berättar demonproducenten Bengt Palmers hur han nosar upp musikaliska hits. I går kom det ett förslag från justitiedepartementet om att stärka valhemligheten genom att sätta upp skärmar så att ingen ska vilka valsedlar en väljare tar med sig in i röstbåset. Vi reder ut vad förslaget innebär med Mathias Säfsten från Justitiedepartementet. Och så får vi besök av demonproducenten Bengt Palmers. Han har ju sagt att han har en särskild förmåga att nosa upp hits. När insåg han det och skiljer sig en låt med hit-potential från låtar som aldrig kommer att slå? Nyligen besökte drygt 450 polska turister Blekinge för att vinterbada och många menar att kalla vinterbad är det nya heta. Varför lockar Sverige vinterbadare från Polen? Gäster: Maciej Zborowski, produktutvecklare på den polska filialen av Stena Line, samt Inger Brantmark, hängiven vinterbadare. Programledare: Louise Epstein Bisittare: Thomas Nordegren Producent: Ulrika Lindqvist    

Hur kommunicerar ett av världens största färjerederi med sina resenärer? Det frågar vi Ylva Vitorovic som är Business Developer Social Web på Stena Line. Läs mer på www.kntnt.se/15642.

Vissa blir sjösjuka men inte den här killen, dock lyckas han spy ner mattan hos Stena Line

Mark Brooks talks with Steve Thornton on his signing of Mitch Ganzak! www.BelfastGiants.com

Carl Johan Hagman has a long and successful background within the international shipping industry. Trained as a maritime lawyer in his native Sweden, Hagman spent the first eight years of his career with Walleniusrederierna AB and its affiliate Wallenius Wilhelmsen Lines. 2002-2007 he served as Chairman and Chief Executive Officer of Eukor Car Carriers Inc. based in Seoul, Korea. In 2007 Carl-Johan returned to Sweden as Chief Executive Officer of Rederi AB Transatlantic and left for Höegh Autoliners AS in Oslo in 2008. He joined Stena in 2011 and is currently head of all maritime activities within the Stena Group.  Having lived and worked in Asia for 22 years, Carl-Johan has gained a unique understanding of different business cultures and he is very engaged in leadership issues. We speak about alternative fuel and Sulphur Emission Control Area, (S)ECA, in the episode and the methanol project that Stena is currrently runnng on STENA GERMANICA. You can read more about this world’s first methanol ferry here; http://news.stenaline.co.uk/pressreleases/stena-line-launches-the-world-s-first-methanol-ferry-1137516 https://youtu.be/d6gkJNZIXwo https://youtu.be/5lBIPjFbpYU Carl Johan has a twitter account: @Carl_Hagman where you can follow in and engage him in shipping related issues. Thank you for listening, Kudos if you share the Shippingpodcast in your social media channels! Follow on twitter: @Shippingpodcast  and/or on Facebook: Shippingpodcast or visit our website Shippingpodcast.com and comment on the last episode, who you would like to listen to or any other view you would like to share.  Once you have listen to this episode, head on over to iTunes and kindly leave a rating and a review and don't forget to subscribe! Shippingpodcast needs to be spread to a wider audience!     

Steve Thornton speaks with Mark Brooks about his newest signing - Kris Beech! For all our latest news & info - visit: www.BelfastGiants.com

Steve Thornton on the signing of Matt Nickerson, a 6’4” Defenceman, who has signed a contract with the organisation for the 2015/16 Elite League season. Read all about it on www.BelfastGiants.com

I tredje avsnittet av Bohmans Ledare möter vi Lottie Knutsson, tidigare kommunikationsdirektör inom Fritidsresor som idag sitter i styrelsen för bl a H&M, Stena Line och Cloetta i samtal med Erik Haglöf, Bohmans Nätverks vd.

The Stena Line Belfast Giants are pleased to announce the signing of Kevin Westgarth, a Stanley Cup Champion with the LA Kings – having his name engraved on the cup following the 2011/12 NHL season. Westgarth arrives in Belfast having played in the NHL in each of the past five seasons with a total of 169 NHL games played, spent with the LA Kings, Caroline Hurricanes and the Calgary Flames.

In this edition host David Gordon hears about the latest offers from American Holidays and chats to Diane Poole from Stena Line.  Arthur Von Weisenberger hears about the Loire Valley from restauranteur Steve Hyslop and Frances Beasley takes us to Italy. You can find the show page at facebook.com/travelbitesradio and on Twitter at @trvlbitesradio

In this edition, host David Gordon is all at sea with Stena Line and meets Sherlock Holmes in Switzerland.  Frances Beasley takes us to the Pyrenees and Arthur von Wiesenberger tells us about his trip to Venice. You can find the show page at facebook.com/travelbitesradio and on Twitter at @trvlbitesradio

Rapparen 50 cent är på besök i Bromma i Stockholm så Fritte Fritzson drog dit för att kolla läget. Anna Anka behöver nytt jobb eftersom hon får på tok för lite pengar efter skilsmässan från Paul Anka och sedan hör vi Zlatans brorsa som vill dra ihop en Zlatan-afton på Stena Line.

Wir sprechen diesmal über die Partyreisen der Stena Line

Alle wichtigen Informationen zu Reisen und Angeboten der Stena Line und den drei neuen Katalogen.

Stena Line bringt Sie jetzt zum Weihnachts-Shopping nach Göteborg und London.

Ski- & Winterurlaub in Schweden, Vorstellung der verschiedenen Destinationen die ab sofort buchbar sind und ein Gewinnspiel.