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Tout s'accélère de nouveau en business à la rentrée. C'est donc le moment de parler de vos offres. Maaaaais, encore faut-il bien le faire pour ... réussir à vendre (logique implacable

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Depuis la guerre en Ukraine, de nombreux pays, y compris en Europe, se privent dé pétrole russe en guise de punition, mais la Russie continue d'exporter dans d'autres pays.

Être une entrepreneure multi-passionnée peut être un véritable défi, surtout lorsqu'il s'agit de vendre vos produits ou services. Ça peut sembler difficile de jongler entre plusieurs passions et de trouver un moyen cohérent de les vendre. Cependant, c'est essentiel de surmonter ces obstacles pour réussir en tant qu'entrepreneure multi-passionnée. On va donc explorer les défis auxquels vous pourriez être confrontés en tant qu'entrepreneure multi-passionnée et comment les surmonter pour vendre avec succès.✨ Fais le quiz pour savoir si tu es une entrepreneure multipassionnée (et la réponse au challenge qui te bloque le plus en ce moment) : https://kinoko.fr/quiz✨ Rejoins le Koven (liste d'attente pour la prochaine édition) : https://kinoko.fr/kovenL'un des défis les plus courants auxquels sont confrontés les entrepreneurs multi-passionnés est la peur de vendre plusieurs offres en même temps. Vous pourriez avoir envie de commercialiser vos différentes passions, mais la crainte de la confusion et de l'incohérence peut vous paralyser.Cependant, il est essentiel de comprendre que la diversité de vos offres peut être un atout. Au lieu de craindre la confusion, concentrez-vous sur la manière de les intégrer de manière cohérente. Identifiez les points communs entre vos différentes passions et trouvez un fil conducteur qui relie vos offres. Une stratégie efficace consiste à mettre en avant votre expertise dans la gestion de plusieurs domaines, montrant ainsi votre polyvalence et votre capacité à offrir une perspective unique à vos clients.D'un autre côté, certains entrepreneurs multi-passionnés choisissent de vendre une seule offre pour éviter la confusion et l'éparpillement. Cependant, cela peut être contraignant à long terme et peut même entraîner un manque de satisfaction personnelle.La clé ici est de trouver un équilibre. Vous n'avez pas à vendre la même offre toute votre vie. Vous pouvez envisager de créer un calendrier de rotation pour vos offres, en vous concentrant sur une à la fois pendant une période déterminée. Cela vous permet de satisfaire votre besoin de diversité tout en maintenant un certain niveau de cohérence. De plus, cela peut créer un sentiment d'urgence pour vos clients, les incitant à agir pendant la période où une offre particulière est disponible.Plutôt que de rechercher la recette parfaite à l'extérieur, apprenez à créer votre propre stratégie de vente en fonction de ce qui vous convient le mieux. Votre relation avec la vente doit être personnelle et authentique.Posez-vous les questions suivantes :Comment vendez-vous actuellement ? Comprenez votre approche actuelle de la vente et ce qui fonctionne ou non.Qu'est-ce que la vente signifie pour vous ? Explorez vos croyances et vos attitudes envers la vente pour mieux les comprendre et les ajuster si nécessaire.Comment souhaitez-vous vendre ? Identifiez vos préférences en matière de stratégie de vente, qu'il s'agisse de lancements, de ventes passives, ou d'une combinaison des deux.Que voulez-vous vendre ? Déterminez quelles sont vos passions actuelles et comment vous souhaitez les présenter à votre public.N'oubliez pas que la vente est une compétence qui peut être développée et adaptée à votre style unique. Alors, embrassez votre diversité et mettez en avant vos multiples passions pour réussir en tant qu'entrepreneure multi-passionnée.RETROUVE NOUS SUR :⚡ Instagram Julie : https://www.instagram.com/kinokojulie/⚡ Instagram Rémi : https://www.instagram.com/kinokoremi/⚡ Le blog et les autres épisodes : https://kinoko.fr/blog Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

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Je n'ai pas le temps de faire de la com', et puis c'est pour les grosses boîtes, c'est pas pour moi, c'est pas pour nous. De toutes façons on n'a pas le budget, et puis franchement est-ce que ça marche vraiment. Mon métier à moi, c'est pas la com', moi je suis là pour répondre à mes clients , pas pour faire le clown sur les réseaux. Ces phrases je les ai trop entendues ! Trop c'est trop, il fallait que je fasse un épisode pour mettre les points sur les i. Parce que ces phrases, je comprends qu'on puisse les penser, mais tout ce qu'elles font c'est nuire à votre activité. D'autant plus qu'elles sont parfaitement fausses. Alors voilà dans cet épisode, je vais casser le mythe qui dit que la com' ça prend trop de temps et ça coûte trop cher. Et bien sûr je vous dis comment faire pour la faire rentrer dans vos agendas. Autres épisodes qui pourraient vous plaire : Marketing digital, par où commencer ? Construire une stratégie marketing avec zéro budget ---------------

Deuxième épisode de notre série « nouvelles routes de la soie, dix ans après ». La Malaisie est un point de passage vital pour le commerce maritime mondial, et en particulier pour la Chine. Pékin y construit des ports et des chemins de fer pour éviter le détroit de Malacca, contrôlé par les Américains. C'est la justification première des « nouvelles routes de la soie ». Mais où est l'intérêt de la Malaisie ? Les populations locales affectées par les projets chinois souffrent du manque de transparence et de la corruption des élites.  En Asie du Sud-Est, la Malaisie occupe une place stratégique. Son versant Ouest longe le détroit de Malacca, qui sépare le pays de l'Indonésie. Il est le passage obligé des routes commerciales maritimes qui relient l'Europe et le Moyen-Orient à l'Asie. Entre le tiers et la moitié des flux mondiaux de marchandises transitent par ce détroit. La Malaisie est donc centrale dans tout projet qui vise à faciliter l'intégration de la région au commerce mondial. « Cela permet également de faciliter le commerce entre les pays de l'Asean ainsi qu'entre l'Asean, la Chine et d'autres parties du monde », explique Liew Chee Yoong, économiste spécialisé en gouvernance d'entreprise et développement financier à l'université de UCSI de Kuala Lumpur. Cela découle de l'augmentation de la connectivité induite par les projets des « nouvelles routes de la soie ». « Ces projets seront en fait très positifs et peut être très fructueux, compte tenu de ce qui se passe actuellement dans divers pays de l'Asean. »Un millier de bateaux empruntent le détroit de Malacca chaque jour - et faire passer les marchandises à travers la Malaisie pourrait faire gagner des jours entiers. Afin que les marchandises puissent être transportées plus rapidement et plus efficacement de la côte Est en Ouest, une ligne ferroviaire traversant le pays est en cours de construction, permettant ainsi d'éviter le détroit de Malacca. Nouvelle voie terrestreC'est à Kuantan, sur la côte Est du pays, ville incontournable sur les « nouvelles routes de la soie », qu'ont débuté les travaux de construction d'une ligne de chemin de fer nommée ECRL (East Coast Railway Link), ou ligne ferroviaire de la côte est, et de gares afin de faciliter le transport des marchandises.  Sauf que ces projets ne font pas l'unanimité auprès des populations locales. À une cinquantaine de kilomètres au nord de Kuantan, la maison de Rokamar, dame âgée au visage souriant, est plantée au milieu d'un grand terrain sur lequel se trouvent des poulaillers, des ateliers de construction… Tout ce que sa famille a bâti depuis plus de 40 ans sera réduit à néant pour faire place à une route bétonnée. « Nous avons été pris au dépourvu dès le début du projet. Les responsables ne sont venus ici que lorsque les choses ont été finalisées, nous confie Rokamar. Il n'y a donc rien que l'on puisse faire, nous devons accepter ce que Dieu nous a imposé. Je suis en colère que nous soyons forcés d'accepter ces projets et que nous soyons obligés de céder nos terres. »Sulung, son mari, peau burinée à force de travailler en extérieur, voudrait que le projet soit déplacé de quelques kilomètres. « À proximité, il y a des milliers de kilomètres carrés de marécages, ils pourraient construire là-bas, dit-il en tendant le bras vers un espace vide. Ce n'est pas que nous soyons contre le progrès, mais ils pourraient déplacer la ligne ferroviaire dans la zone marécageuse, il n'y a rien du tout là-bas. Lorsqu'ils sont venus faire des relevés et des mesures, ils nous ont dit que c'était pour construire une route d'accès à la gare. Il ne s'agit même pas d'y installer la voie de chemin de fer, mais une voie d'accès ! »Rokamar exprime tout haut ce que tous dans leur village pensent tout bas. « Pour moi, ceux qui ne sont pas directement touchés peuvent facilement parler des avantages de l'ECRL. S'ils étaient frappés de plein fouet, comme nous, ils sauraient à quel point c'est un bouleversement de devoir tout changer à sa vie. »Quelles indemnisations ? Le couple, parents de huit enfants, a toutefois une chance que d'autres n'ont pas : un titre de propriété de leur terre, garantissant un minimum d'indemnisation pour leur perte. Mais pour Razali, qui vit à moins de 5 km de là, ce n'est pas le cas. « Ils disent qu'ils paieront une somme, je cite, “symbolique”, je ne vais pas pouvoir faire grand-chose avec… Je ne peux pas reconstruire ma maison avec une somme symbolique ! » explique le vieil homme, assis en tailleur sur un tapis dans son salon. « S'ils m'indemnisent correctement, je pourrai, après l'expropriation, aplanir le terrain derrière ma maison, qui est pour le moment un marécage et y construire ma nouvelle maison. S'ils ne m'indemnisent qu'un peu, je pourrai seulement me permettre de drainer ce marécage. Mais je n'aurai pas assez pour construire une maison. Alors je suppose que je vais simplement rester là, assis sur le sol. J'ai fait appel mais ils ne veulent plus m'écouter, alors je n'ai plus d'options. Je veux pouvoir reconstruire ma maison, car je ne peux plus travailler, je suis un vieil homme. » Sa femme Zakaria a le regard triste, rempli d'incompréhension face à une situation qui les dépasse. « Mon cœur n'est pas en paix, confie-t-elle après un moment d'hésitation. Notre maison, nous y avons vécu si longtemps. C'est comme si on plantait un arbre et que, lorsqu'il porte des fruits, quelqu'un venait l'abattre. C'est difficile pour nous de perdre notre logement, tout s'écroule. Ce fut un sacrifice de toute une vie. Depuis notre jeunesse, on a gagné péniblement notre vie, en faisant des petits boulots pour construire cette maison. Aujourd'hui, nous approchons de la fin de notre vie, nous n'avons plus la force. Ils viennent soudainement tout démolir, cela m'attriste. » Leur voisine, Wan Zainab, tient une échoppe non loin de là. Elle aussi sera détruite pour laisser place à la construction de la voie ferrée. « C'est triste parce que nous sommes là depuis si longtemps. J'ai démonté les étagères, la plupart des affaires sont maintenant sur le sol, ça ne paye pas de mine, nous dit-elle en montrant le parterre encombré. À ce stade, je n'ai pas d'autre source de revenus si le magasin est démoli. Mais je dois quand même gérer une affaire, trouver un autre endroit. Vendre des choses est la seule chose que je sais faire, je ne connais rien d'autre. »Wan Zainab a tenté de faire entendre les problèmes qu'elle rencontrait. « Je suis allée au bureau du cadastre. Nous avons demandé ce qu'il en était pour les terres sans titres, et ils ont répondu qu'ils accorderaient une compensation de 30 %. Comment reconstruire avec 30 % de la valeur du bâtiment ? Est-ce suffisant ? »Des projets qui ne cessent de s'agrandir De retour à Kuantan, nous rencontrons Bakar, une représentante de la communauté locale. Selon elle, l'arrivée des investissements chinois est une bonne nouvelle, même si, ce qui l'inquiète, c'est le Malaysia-China Kuantan Industrial Park situé à Kuantan. Cette entité économique est jumelée au China Malaysia Qinzhou Industrial Park en Chine - un nouveau modèle d'exploitation des capacités de production internationales baptisé « Deux pays, deux parcs ».« Ce qui est un peu inquiétant, c'est qu'il s'étend, s'étend, s'étend… Il en est maintenant à la troisième ou quatrième phase d'expansion, raconte-t-elle. Le fait que le parc s'étende à ce point signifie que de plus en plus de nos terres sont convoitées par le gouvernement chinois. Mais la réalité qui se cache derrière est discutable et douteuse. Pourquoi ? Parce que nous avons entendu des rumeurs selon lesquelles le bail pourrait nous échapper car ils ont déjà dépensé beaucoup d'argent. »Cela entraîne d'autres problématiques, souligne-t-elle, qui affectent les Malaisiens. « Ils n'embauchent pas beaucoup de locaux : ils ont leurs propres structures, des condominiums de cinq blocs où vivent tous leurs travailleurs qui viennent de Chine travailler ici. Ils restent à l'intérieur. Cela ne crée donc pas d'emploi, ou très peu. Et puis à l'intérieur, c'est comme en Chine. Ils ont des distributeurs automatiques qui utilisent des yuans, la monnaie chinoise. Ils ont leur propre supermarché. C'est pratiquement comme une ville chinoise ici. Leurs travailleurs ne viennent pas en ville. Ils sont juste confinés à l'intérieur. Nous ne savons pas ce qui se passe à l'intérieur. On voudrait de la transparence. » Ce constat n'étonne pas l'économiste Liew Chee Yoong. Mais il pense qu'au bout du compte, ceux qui sont affectés par ce développement finiront par le voir sous un meilleur jour : « Je pense qu'il faut penser aux retombées économiques, et qu'il faut se projeter sur le long terme. Cette connectivité peut apporter de nombreux avantages économiques en stimulant l'hôtellerie, le tourisme, les industries logistiques et ainsi de suite, malgré les incertitudes économiques mondiales. »Malgré toutes les opinions et effets négatifs potentiels, l'économiste estime que les avantages l'emportent. Selon lui, de nombreux pays impliqués dans ce projet en tireront d'énormes bénéfices d'un point de vue économique. Y compris la Malaisie. Malacca, port en haute merLa ligne de chemin de fer en cours de construction à Kuantan aura pour destination la capitale Kuala Lumpur. Mais elle fera également la jonction avec un autre grand port de la côte ouest, Malacca. Le plus ancien des ports de Malaisie est marqué par près de 130 ans de colonisation portugaise, et l'on peut apercevoir dans son centre l'héritage de cette époque coloniale. Mais tout autour, ce qui est frappant, ce sont les immeubles abandonnés, les chantiers en cours un peu partout aux abords de la ville. Ce que déplore Jane, dont le nom a été modifié car elle travaille pour une entreprise sino-malaisienne. Elle a grandi à Malacca et pour elle, le visage de la ville a complètement changé. « Si vous traversez les quartiers de la ville, vous verrez des bâtiments abandonnés. Pourquoi ne pas faire revivre ces bâtiments ? s'interroge-t-elle. Nous sommes une ville historique. La ville est vide partout. Personne ne vient s'y installer. Alors qui gagne de l'argent ? Le nombre de touristes venant à Malacca a considérablement baissé par rapport aux cinq dernières années. »Elle ne comprend pas la façon dont les travaux s'organisent. « Comme vous avez des yeux, vous pouvez voir tous ces bâtiments abandonnés. Dans un tel état, pourquoi creusent-ils encore ? Si vous voulez vraiment vous développer, il faut peupler et donc remplir d'abord les espaces vides. »Ce qui l'inquiète le plus, c'est la perte d'identité de sa ville natale. « Ce n'est plus Malacca. Maintenant, il y a des magasins chinois partout. Vous avez une rue où il y a une prédominance de personnes qui ne sont pas de votre pays. Qu'il y ait un quartier chinois, c'est très bien. Mais à présent, tout le monde ne parle que le mandarin. C'est l'une des choses dont je me suis rendue compte et qui a changé tout l'écosystème ici : c'est la langue. »L'économiste Liew Chee Yoong modère cependant les choses. Selon lui, blâmer uniquement les investisseurs chinois à Malacca n'est pas raisonnable. « Je pense que ces magasins vides et ces nombreux bâtiments sont davantage la conséquence de l'environnement économique du pays, ce qui n'est pas seulement le cas à Malacca, mais aussi ailleurs dans d'autres États de la Malaisie. »Aux yeux de Liew, cette responsabilité particulière incombe également au gouvernement de l'État de Malacca. Il ne s'agit pas seulement du côté chinois, mais de la manière dont l'ensemble du projet est mis en œuvre et des parties prenantes qui doivent communiquer en premier lieu, et il souligne que le gouvernement local aurait pu faire beaucoup mieux. « Je ne rejetterai donc pas la faute à 100 % sur les Chinois. Oui, ils pourraient avoir une part de responsabilité, mais je pense que le gouvernement de Malacca pourrait en réalité intervenir pour mieux gérer le projet dès les premières étapes. Avant que le projet ne commence, ils devraient mener une enquête auprès de toutes les parties prenantes concernées. »  Manque de transparenceLe quartier historique de la ville est devenu un quartier chinois. Tout est écrit en mandarin. D'innombrables lanternes rouges et jaunes décorent les immeubles et l'une des plus grandes attractions de la ville est le plus vieux temple bouddhiste de Cheng Hoon Teng, dans un pays majoritairement musulman. D'ailleurs, pour qui regarde sa géolocalisation sur son téléphone, il est inscrit Jīcháng jiē - Jonker Street - en caractères chinois. C'est là que nous rencontrons Lim, un ancien journaliste local doué d'une connaissance approfondie des projets chinois à Malacca. Comme Jane, il est effaré de la rapidité du développement de la ville sans planification appropriée. « Il n'y a pas beaucoup d'informations disponibles publiquement, déplore-t-il. Ils ne divulguent pas vraiment ce qu'ils font. Ils disent qu'il s'agit d'un port en eau profonde, entièrement géré par une société chinoise, la China Communications Construction Company (CCCC). »  « Qui est donc aussi impliqué ? Qui bénéficie des contrats ? Nous devrions avoir plus d'informations à ce sujet, poursuit Lim. Il n'y a pas de transparence. Nous disposons d'informations, mais très limitées. Beaucoup de choses ne sont pas encore terminées. Et certains chantiers sont simplement bloqués, arrêtés à mi-chemin. Par ailleurs, les locaux, quelle que soit l'ampleur des investissements, sont confrontés aux problèmes liés au coût de la vie : si vous n'augmentez pas les salaires pour qu'ils atteignent un niveau adéquat, vous ne pourrez pas bénéficier des projets. Or le coût de la vie a augmenté, mais pas les salaires. À Malacca, le niveau de vie est encore très bas. » La crainte de Lim : et si les choses tournaient mal pour l'économie malaisienne ? « Le Sri Lanka est le meilleur exemple de la façon dont les choses peuvent mal tourner si vous ne contrôlez pas vos infrastructures essentielles, compare-t-il. Ils construisent un port en eau profonde ici. Que se passera-t-il si nous suivons la voie du Sri Lanka ? Pouvons-nous vraiment rembourser si les choses tournent mal ? Nous ne voulons pas suivre la voie du Sri Lanka. Et je pense qu'il n'est pas le seul. Le Pakistan a également des problèmes, l'Afghanistan, et quelques autres pays d'Asie centrale, ont déjà des difficultés à rembourser la Chine. »Cependant, souligne Lim, le ton a changé depuis une dizaine d'années. « La Chine est dure en affaires. La situation était très différente sous Hu Jintao, les choses ont changé lorsque Xi Jinping est arrivé au pouvoir. Xi s'enhardit maintenant parce qu'il a un contrôle absolu. Sous le règne de Hu Jintao, tout était encore négociable, mais sous Xi Jinping, les choses sont très, très opaques. On ne sait pas ce qu'il va faire. Qui sait, il pourrait même retirer ses investissements. »La question de l'absence de transparence revient souvent. Ce qui, selon l'économiste Liew Chee Yoong, témoigne d'une différence culturelle. « Si vous faites des affaires en Chine, et pas seulement dans le cadre des "nouvelles routes de la soie", les Chinois ont tendance à se concentrer davantage sur l'établissement de relations pour commercer. Et, en Chine, les règles ne sont pas non plus très claires. C'est pour cela que ces questions de transparence sont soulevées, ce que je ne conteste pas, je pense que c'est en partie vrai. Mais si vous ne pouvez pas rembourser le prêt, vous ne devriez pas le contracter en premier lieu. Je ne pense pas qu'il faille rejeter la responsabilité à 200 % sur la Chine elle-même. Je pense que les pays concernés doivent gérer correctement leurs finances avant de s'engager. Un pays doit s'engager quand il est prêt, c'est la meilleure stratégie. Mais bien sûr, nous ne pouvons pas attendre trop longtemps, parce que nous avons besoin de compétitivité économique. » Craintes pour le patrimoineDans le quartier portugais de la ville, nous retrouvons Martin Theseira, ancien pêcheur qui lutte contre l'appropriation de ses terres par les investisseurs chinois. Amoureux de la mer, il nous explique que les îles que nous apercevons dans le port sont artificielles, qu'elles ont été créées de toutes pièces, en peu de temps, avec du sable et de la végétation, en attendant d'y voir de nouveaux complexes de loisirs pousser…Ces îlots qui détruisent son horizon lui laissent un goût amer. « Ce qui motive des projets comme ça, c'est l'avidité pure et simple, pointe-t-il entre ses dents. Les autorités sont irresponsables d'autoriser de telles constructions parce que, premièrement, ce n'est pas durable. Les dommages causés à l'environnement et à la communauté côtière sont irréversibles. Les biologistes marins nous disent qu'il s'agit d'une diversité marine unique. Notre communauté est affectée car notre mode de vie dépend de la mer. Pour nous, la mer est notre bouée de sauvetage. En réalité, nous nous battons depuis le premier jour et nous sommes toujours dans la même situation. Il n'y a pas d'amélioration réelle parce qu'il n'y a pas d'engagement sérieux. »Sa grande crainte est la disparition de sa communauté, de son patrimoine et de son héritage. « Je pense que tout disparaîtra dans les dix à vingt prochaines années. Pouvez-vous compenser la perte de l'accès à la mer pour la communauté ?  Vous ne pouvez pas. On ne peut pas la remplacer. Aucune somme d'argent ne peut remplacer la disparition de ressources pour la communauté. L'argent n'est pas une compensation qui peut tout régler. »Les changements sont perceptibles ailleurs, souligne Martin, ce qui appuie son argument. « Nous constatons les changements dans la région, les tensions avec les États-Unis. Les Chinois se montrent très audacieux en mer de Chine méridionale. Mais que pouvons-nous vraiment faire ? Ce sont des superpuissances qui sont en train de montrer leurs muscles. » L'économiste Liew Chee Yoong souligne cependant que la compétition économique, quelle qu'elle soit, n'est pas une mauvaise chose. « Si l'on parle de commerce économique, d'expansion vers d'autres pays, il s'agit plutôt pour la Chine de montrer son soft power au reste du monde. Ce n'est pas une mauvaise dynamique. Nous-mêmes essayons de nous engager économiquement avec d'autres parties du monde, mais la Chine l'a fait plus tôt que d'autres. Si vous regardez les pays d'Afrique, vous verrez qu'ils ont beaucoup bénéficié des investissements de la Chine sur le continent. Au fil des années, les Chinois se sont développés au Kenya, au Nigeria ou en Tanzanie. La Chine aide d'autres pays à se développer économiquement, et l'Europe et les États-Unis peuvent aussi le faire, il n'y a rien de mal à cela. »Personne en Malaisie n'ignore la compétition économique mondiale qui se joue ici entre la Chine et les États-Unis. Face au projet tentaculaire des « nouvelles routes de la soie » qui dispose d'importantes réserves de liquidités, les États-Unis ont lancé leur pilier asiatique. Dans l'Indo-Pacifique, Washington multiplie les partenariats économiques avec des dizaines de pays, dont la Malaisie.À lire aussiRetrouvez l'intégralité de notre dossier sur les «nouvelles routes de la soie»

Je passe trop de temps à créer du contenu pour les réseaux sociaux. Et pourtant je ne suis présente que sur LinkedIn. Alors je suis allée chercher du côté de l'IA pour voir si elle peut me faire gagner du temps dans ma création de contenu. Et là, c'est le choc. Ce que je découvre, c'est une véritable assistance à l'écriture. J'adore! Et ce que j'ai découvert, c'est mon invité du jour qui me l'a expliqué, j'ai nommé Laurence Zaied. Laurence connaît bien les réseaux sociaux et l'IA puisqu'elle dirige une plateforme d'assistance à la production de contenu. Elle a tout testé. Elle a tous les cas d'usage. Dans cet épisode elle nous explique : ⭐ à quoi sert vraiment l'IA ⭐ comment l'utiliser pour développer sa stratégie ⭐ pourquoi s'appuyer dessus pour sa création de contenu ⭐ comment booster sa créativité ⭐ et comment être ultra performant sur les réseaux sociaux ! Pour en savoir plus sur Laurence Zaied vous pouvez la suivre sur LinkedIn et découvrir sa plateforme Rapidely sur Instagram ou Youtube. Autres épisodes qui pourraient vous plaire : Comment utiliser chatGPT dans mon business ? Craquer l'algorithme d'Instagram Vendre grâce aux réseaux sociaux ---------------

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C'est une stratégie qui sur-performe, mais a première vue le modèle n'est pas clair. Cette stratégie c'est la stratégie du bundle, et j'avais du mal à comprendre d'où venaient les revenus. Attention, je ne vous parle pas du bundle de supermarche : achetez deux produits ensemble coûte moins cher que séparément. Non je vous parle du bundle version américaine : acheter 15 produits ensemble ça vous coûtera moins qu'un seul produit. C'est alléchant évidemment mais j'avais du mal à comprendre comment on peut gagner de l'argent avec 90% de réduction. Et comme je n'aime pas ne pas comprendre, j'ai creusé le sujet. Et j'ai trouvé la spécialiste du bundle francophone : Geneviève Gauvin qui enflamme les réseaux tous les ans avec son expérience Ka-Ching (j'adore ce nom!). Elle nous explique : ⭐ comment fonctionne le modèle ⭐ comment elle s'organise (on parler de plusieurs millions de CA) ⭐ comment elle rémunère les participants ⭐ quelle est la stratégie de communication ⭐ et comment peut-on appliquer ce principe dans notre activité Pour en savoir plus sur Geneviève (Gen) Gauvin, vous pouvez la suivre sur Instagram et vous abonner à sa newsletter (son infolettre comme on dit au Quebec). Autres épisodes qui pourraient vous plaire : Le marketing de l'affiliation Vendre avec les challenges Vendre grâce aux réseaux sociaux ---------------

J'aime beaucoup le lien entre marketing et psychologie. Et plus je creuse, plus je vois à quel point les comprendre les mécanismes psychologiques peut nous aider à constuire notre stratégie marketing. Présenter une idée avant une autre, ou utiliser le bon mot peut changer radicalement vos résultats. Et quand je dis résultat, je parle de vos ventes. Dans cet épisode, je vous explique ce qu'est le biais de cohérence et surtout comment il peut vous aider à développer votre activité. Autres épisodes qui pourraient vous plaire : Le ciblage psychologique en marketing Compétence et incompétence (le Dunning-Kruger effect) ---------------

Le growth c'est un terme super à la mode, qu'on entend un peu partout dès qu'on parle de marketing. C'est un marketing qui va vite, qui teste, qui lance, qui itère.Alors ce n'est pas fait pour tout le monde (personnellement je lui préfère un marketing plus posé), mais il y a un mindset ultra intéressant derrière le growth que je trouve passionnant. Pour décortiquer cette façon de penser et d'agir, j'ai demandé à Coralie Dussart, la CEO de Spaag et surtout une spécialiste du growth de venir tout nous expliquer. Je l'ai cuisinée pour tout comprendre au growth et voir ce qu'on peut appliquer dans notre pratique quotidienne du marketing. Pour en savoir plus sur Coralie, vous pouvez la suivre sur LinkedIn ou découvrir ses deux entreprises Spaag et Mimetix. Autres épisodes qui pourraient vous plaire : Faire le buzz sur Linkedin avec Grégoire Gambatto Le co-marketing avec Caroline Mignaux 5 étapes pour faire exploser son business avec Gabriel Gourovitch ---------------

La psychologie est présente dans à peu près toutes les étapes de la réflexion marketing : comprendre ses clients, cibler ses clients, parler à ses clients, faire agir ses clients. Bref, la psychologie, c'est essentielle car elle nous donne les clés de notre mix marketing. Dans cet épisode, je donne la parole à Matthieu de Romblay qui est psychologue et entrepreneur (rien que son profil est plein de promesses). Il nous explique qu'il existe des personnalités types qui permettent de prédire les comportements de nos consommateurs. Il nous dit :

"Il va vendre tout ce qu'il possède, et il achète ce champ"Méditation de l'évangile (Mt 13, 44-46) par le père Jean Marie PetitclercChant final: "Anima Christi" par l'ensemble vocal CELEBRATIO

"Il va vendre tout ce qu'il possède, et il achète ce champ" Méditation de l'évangile (Mt 13, 44-46) par le père Jean Marie PetitclercChant final: "Là ou est ton trésor" par la chorale de jeunes de la Mission Timothée

Le Tofu Mofu Bofu. Encore un acronyme inventé pour brouiller les pistes et faire croire que le marketing est très compliqué, alors que pas du tout. Donc si vous n'avez jamais osé poser la question "mais c'est quoi au juste le tofu mofu bofu" et bien je vous explique tout dans cet épisode. Et croyez-moi, c'est une stratégie marketing ultra puissante qu'il faut absolument que vous maîtrisiez. Episode qui pourrait vous plaire : Les 4 étapes d'un tunnel de vente qui convertit Craquer l'algorithme d'Instagram Vendre grâce aux Stories Instragram ---------------

En 2021, le marché de la mode de seconde main était estimé à 17 milliards d'euros au sein de l'Union Européenne avec Vinted en première position. Alors qu'acheter ses vêtements sur l'application apparaît comme la solution responsable à tous niveaux, le modèle imposé par l'entreprise se rapproche fortement de la fast-fashion et soulève de nombreuses questions. C'est accompagné d'Elodie Juge, docteure en sciences de gestion à l'Université de Lille et de Valérie Guillard, enseignante-chercheuses à l'université Paris Dauphine, que Robin Lemoine se questionne sur les conséquences de ce business. Est-ce vraiment plus écolo d'acheter ses vêtements sur Vinted ? L'application est-elle en train de détruire les systèmes de don ? Vinted peut-il vivre sans la fast-fashion ? Sources : Les chiffres de l'Ademe : Achat d'occasion : surconsommation ou sobriété ?, 30 janvier 2023 Les infographies de l'Ademe : La mode sens dessus-dessous Étude de l'institut Kantar : La "seconde main" : Une alternative aux achats de vêtements neufs The rise of the resale second-hand market in fashion, Cross border commerce La fabrique des conso-marchands : Une approche par les dispositifs sociotechniques dans le contexte de la consommation collaborative, Elodie JUGE Splash est un podcast de Nouvelles Écoutes Écrit et animé par moi, Robin Lemoine en compagnie d'Emmanuel Martin Prise de son, montage, et mixage : Mateo Gillet et Adrien Beccaria à l'Arrière Boutique Studio Réalisé par Adrien Beccaria et Mathilde Jonin Produit par Julien Neuville Directrice Générale Adjointe : Nora Hissem Directrice Des productions : Marion Gourdon Directrice artistique : Aurore Mahieu Chargée de production : Mathilde Jonin avec l'aide de Neila Hakmi

"Dès qu'on présente nos prix, on active le Cortex Insulaire.  Une zone liée à la douleur !" Romain Bouvet est docteur en Psychologie sociale et cognitive, spécialiste en Influence.  Pour les oreilles indiscrètes de nos auditeurs, il dévoile ses meilleures techniques pour vendre plus cher ses produits et services.  Et lever les objections ! 1. Comment fixer ses prix ? 2. Comment réussir son entretien de vente ? 3. Comment répondre à des objections sur le prix ? Bonus : Comment présenter son prix à son client ? J'espère que ça vous plaira ✌️ Hâte de vous lire !

C'est une étape redoutée parce qu'elle déroute, qu'elle coûte souvent cher et qu'elle est difficile à vendre en interne. Et pourtant c'est une étape obligatoire de la vie d'une marque pour rester en ligne avec son temps, avec des valeurs et avec ses client. Faire évoluer son branding, ses codes, son graphisme, c'est crucial. Avec son équipe, Lucie Dalichoux a remis au goût du jour le logo de l'un des principaux réseau de salles de sport en France. Dans cet épisode elle nous explique tout : pourquoi ils l'ont fait, comment la décision a été prise, comment ils l'ont vendue en interne, comment ils ont évité d'exploser le budget. C'est un épisode sans langue de bois qui va vous éviter bien des erreurs si garder votre marque au goût du jour est une idée qui vous séduit. Vous pouvez en savoir plus sur Lucie via son profil linkedin. Episode qui pourrait vous plaire : Le branding, qu'est-ce que c'est ? C'est quoi le brand character ? Comment rédiger un brief agence ? ---------------

Pour construire son autorité et travailler sa visibilité, il n'y a pas mieux que de passer dans les médias. Mais les RP c'est souvent cette ligne marketing qu'on laisse un peu de côté, soit parce qu'on n'y croit pas, soit par manque de moyens, ou alors parce qu'on pense que ce n'est pas pour nous. Et bien qu'on se le dise, tout ça va changer après cet épisode. Les RP ça se travaille quel que soit le niveau de maturité de son entreprise, en revanche ça ne se travaille pas de la même façon. Parce que oui bien sûr, il faut avoir une stratégie RP adaptée, et c'est précisément de ça que nous allons parler aujourd'hui. Delphine Margot est coach en relation presse et elle nous explique tout ce qu'il y a à savoir pour bien penser sa stratégie RP. Pour en savoir plus sur Delphine et lui poser vos questions, vous pouvez la suivre sur LinkedIn. Episode qui pourrait vous plaire : Comment construire un communiqué de presse ---------------

Tous les soirs de 22h15 à minuit, les auditeurs se livrent à l'écoute bienveillante de Sana Blanger du lundi au jeudi et de Valérie Darmon du vendredi au dimanche. Venez partager leurs questionnements, leurs doutes, mais aussi leurs joies et leurs belles histoires. Un moment d'échange en toute liberté, sans jugement ni tabous. Si vous aussi vous souhaitez témoigner, laissez vos coordonnées en appelant Europe 1 au : 01 80 20 39 21. Numéro non surtaxé : 01 80 20 39 21

Les histoires font partie de nous. Elles sont dans notre ADN et on les retrouve dans absolument toutes les civilisations, sans exception. Parce que l'histoire est l'un des moyens principaux par lesquels nous construisons notre réalité. Nous comprenons notre monde, nous le rendons tangible et intelligible au travers des histoires. C'est en verbalisant la réalité que nous l'intégrons. Dans cet épisode je vous parle d'un élément fondamental du storytelling, il s'agit de la transportation narrative : qu'est-ce que c'est quels sont les deux éléments essentiels à sa construction et comment écrire une bonne histoire Episode qui pourraient vous plaire : Le future pacing Le storytelling Comment utiliser nos émotions pour vendre ---------------

⚖️ Halacha du Daf Sous l'égide Rav Israel Abib, dafhayomi.fr diffuse les chiourim de daf hayomi dispensées par la Yechiva Ohavei Toretekha (Tocqueville Paris / Raanana). Rav Israel Abib dirige les institutions Yeshiva Ohavei Torateha (Tocqueville Paris - Raanana) ainsi que le site dafhayomi.fr Retrouvez tous les chiourim de Rav Israel Abib (Paracha, Education, Moussar, Hagim... )sur la chaîne suivante

Produire du contenu long, de qualité et régulièrement prouve votre expertise. Parce que seul un expert d'un sujet est capable d'en parler encore et encore, sous différents angles et différents points de vues. Autant vous dire que mon invité du jour est l'expert des experts des réseaux sociaux puisqu'aujourd'hui, littéralement aujourd'hui si vous écoutez cet épisode le jour de sa publication, mon invité sort le 1000ème épisode du très bon podcast le Super Daily. Mon invité c'est Thibault Tourvieille de Labrouhe et le Super Daily c'est le podcast de référence du social media avec un épisode publié tous les matins depuis 4 ans, une performance! J'ai voulu fêter ça à ma manière avec Thibault en l'invitant sur le Podcast du Marketing, mais on ne va pas se mentir c'est aussi et surtout une formidable opportunité pour moi de le cuisiner sur un réseau social que la grande majorité d'entre vous utilise au quotidien et pour lequel je n'ai que peu d'expertise, il s'agit d'Intagram. Thibault connaît littéralement toutes les ficèles d'Instagram et dans cet épisode je lui demande de nous expliquer comment craquer son algorithme. Attention les oreilles, préparez-vous parce que cet épisode est une pépite. Pour vous éviter de prendre des notes tout en écoutant l'épisode je vous ai préparé un résumé de l'épisode qui reprends tous les meilleurs conseils de Thibault pour faire exploser votre visibilité et vos ventes sur Instagram. >> télécharger le résumé de l'épisode Si le sujet vous intéresse, je vous invite à écouter le Super Daily et vous pouvez retrouver Thibault sur son compte LinkedIn et à son agence Supernatifs. Et puis pour fêter les 1000 épisodes, toute la bande du Super Daily organise une grande fête le 7 Septembre avec un épisode spécial enregistré en direct. Stay tuned. ---------------

Les footballeurs parlent aux footballeurs ! « Rothen s'enflamme », le rendez-vous des passionnés du ballon rond revient pour une deuxième saison ! Jérôme Rothen animera des débats enflammés avec sa Dream Team d'anciens joueurs composée d'Emmanuel Petit, Lionel Charbonnier, Éric Di Meco, Mathieu Bodmer, Mathieu Valbuena et Jean-Michel Larqué. Julien Cazarre sortira cette saison encore, des infos exclusives toujours avec son humour et sa plume acérée. En cette année de Coupe du Monde de football, Jérôme Rothen et Jean-Louis Tourre s'entourent d'un casting 5 étoiles avec le grand retour de Juninho (déjà présent lors de la Coupe du Monde au Brésil en 2014), et les arrivées de Patrice Evra, Steven Nzonzi, Mamadou Niang et Jérémy Ménez.

Les footballeurs parlent aux footballeurs ! « Rothen s'enflamme », le rendez-vous des passionnés du ballon rond revient pour une deuxième saison ! Jérôme Rothen animera des débats enflammés avec sa Dream Team d'anciens joueurs composée d'Emmanuel Petit, Lionel Charbonnier, Éric Di Meco, Mathieu Bodmer, Mathieu Valbuena et Jean-Michel Larqué.  Julien Cazarre sortira cette saison encore, des infos exclusives toujours avec son humour et sa plume acérée. En cette année de Coupe du Monde de football, Jérôme Rothen et Jean-Louis Tourre s'entourent d'un casting 5 étoiles avec le grand retour de Juninho (déjà présent lors de la Coupe du Monde au Brésil en 2014), et les arrivées de Patrice Evra, Steven Nzonzi, Mamadou Niang et Jérémy Ménez.

Vous aussi vous regardez chatGPT en vous disant : "il faut que je m'y mette" mais sans vraiment savoir par où commencer ni comment il va vous être utile ? Alors cet épisode est fait pour vous. J'ai demandé à Ludovic Salenne de venir faire les présentations. Il nous dit : ce qu'est chatGPT la différence entre GPT 3 et 4 Dans quels domaines utiliser ChatGPT Comment bien le faire concrètement Les enjeux sur nos métiers Et est-ce que chatGPT pourrait prendre le contrôle sur les humains

Ne vendre AUCUNE action pendant 25 ans ? C'est la règle imposée par Tom Gayner, PDG de Markel Group, aux clubs d'investissement qu'il finance dans des universités américaines.

Si vous avez un business sur internet ou en tous cas si vous offrez vos services sur internet, cet épisode est un prérequis. Parce que vous pouvez avoir le plus beau site du monde, si vous n'avez pas mis en place ces trois petites choses, ce n'est pas la peine, vous ne vendrez pas. Ou en tous cas vous ne vendrez pas bien. Dans cet épisode je vous explique quelles sont les 3 choses toutes simples à faire pour vendre à quel endroit les positionner sur votre site comment faire si votre cycle de vente est long ---------------

Voici un extrait de notre conversation avec Flavie Prévot. Elle a fait ce que peu de gens aurait osé faire : quitter son job de dirigeante payé 150K€ an pour se lancer en freelance pendant son 2e congé mat'. Dans cet extrait, on a parlé de son positionnement, de ce qu'elle vend à ses clients et de sa stratégie de prix. Pour découvrir l'épisode en entier, tapez “Flavie Prévot Tribu Indé” Et pour aller plus loin : 

Les footballeurs parlent aux footballeurs ! « Rothen s'enflamme », le rendez-vous des passionnés du ballon rond revient pour une deuxième saison ! Jérôme Rothen animera des débats enflammés avec sa Dream Team d'anciens joueurs composée d'Emmanuel Petit, Lionel Charbonnier, Éric Di Meco, Mathieu Bodmer, Mathieu Valbuena et Jean-Michel Larqué. Julien Cazarre sortira cette saison encore, des infos exclusives toujours avec son humour et sa plume acérée. En cette année de Coupe du Monde de football, Jérôme Rothen et Jean-Louis Tourre s'entourent d'un casting 5 étoiles avec le grand retour de Juninho (déjà présent lors de la Coupe du Monde au Brésil en 2014), et les arrivées de Patrice Evra, Steven Nzonzi, Mamadou Niang et Jérémy Ménez.

Selon nos confrères de l'Équipe, la star française ne lèvera pas l'option d'une année supplémentaire (2025) avec le PSG. Le club parisien, désarçonné, serait prêt à s'en séparer dès cet été 2023. Coup de tonnerre sur les bords de Seine. - Erling Haaland en route pour le ballon d'Or ? Le Norvégien a t-il réalisé la saison parfaite pour prétendre chiper celui-ci promis à Lionel Messi auréolé de son dernier titre de champion du monde ?- Italie, trois finales européennes disputées et trois finales perdues. La Série A a t-elle la gueule de bois ? Matteo Cioffi nous dira quels enseignements en tire t-on, côté italien.- LFP discipline : match perdu pour Bordeaux face à Rodez après les incidents survenus lors de la dernière journée de Ligue 2. Une sanction lourde de conséquences pour les Girondins qui les prive d'accession à la Ligue 1. Jugement exemplaire ?Pour en débattre autour d'Annie Gasnier, nos consultants du jour: Nabil Djellit, Dominique Sévérac et Philippe Doucet - David Fintzel - Technique/réalisation : Laurent Salerno.