Podcasts about Bajar

En ¿Qué te parece?, Manuel Ferreira analiza cómo el aumento del petróleo y de los precios internacionales del diésel y la nafta podría dificultar una reducción local.El análisis completo, en la cápsula.

La adoración se invalida y se vuelve un olor desagradable ante el trono de Dios si no estamos a cuentas con nuestros hermanos. La adoración fingida es una abominación para Él, tal como señala Amós 5:21-23: «Aborrezco, desprecio sus fiestas, tampoco me agradan sus asambleas solemnes... Aparten de mí el ruido de sus cánticos...Ante cada conflicto que surge en la iglesia como producto de nuestro pecado e idolatría, tenemos en Cristo la oportunidad de restaurarnos mutuamente para, de este modo, ser embellecidos y fortalecidos como comunidad por la gracia del Señor.Predicador: Pastor Alejandro LaraTexto base: Mateo 5:21-26

compáñame en este LIVE donde aprenderás a soltar el control antes de acostarte. Disfruta de una meditación guiada para limpiar el subconsciente usando "Gracias" y "Te amo". Libera el ruido mental, sana tu descanso y abre la puerta a los milagros

Adquiere el "LIBRO DE ORACIÓN. Mi día a día con Jesús" en https://sercreyente.com/libros. Con más de 400 páginas, más de 500 oraciones y decenas de ilustraciones. Ve el vídeo en https://youtu.be/_9Z40IqjHj8________________Martes, 14 de julio de 2026 (15ª Semana del Tiempo Ordinario)Evangelio del día y reflexión... ¡Deja que la Palabra del Señor transforme tu vida! Texto íntegro del Evangelio y de la Reflexión en https://sercreyente.com/piensas-escalar-el-cielo-bajaras-al-abismo/[Mateo 11, 20-24] En aquel tiempo, se puso Jesús a recriminar a las ciudades donde había hecho la mayor parte de sus milagros, porque no se habían convertido: «¡Ay de ti, Corozaín, ay de ti, Betsaida! Si en Tiro y en Sidón se hubieran hecho los milagros que en vosotras, hace tiempo que se habrían convertido, cubiertas de sayal y ceniza. Pues os digo que el día del juicio les será más llevadero a Tiro y a Sidón que a vosotras. Y tú, Cafarnaún, ¿piensas escalar el cielo? Bajarás al abismo. Porque si en Sodoma se hubieran hecho los milagros que en ti, habría durado hasta hoy. Pues os digo que el día del juicio le será más llevadero a Sodoma que a ti».________________Descárgate la app de SerCreyente en https://sercreyente.com/app/¿Conoces nuestra Oración Online? Más información en: https://sercreyente.com/oracion¿Quieres recibir cada día el Evangelio en tu whatsapp? Alta en: www.sercreyente.com/whatsappTambién puedes hacer tu donativo en https://sercreyente.com/ayudanos/Contacto: info@sercreyente.com

Trastienda 150. Repetir partida, con Yolanda Abrimos la #TrastiendaDeShadowlands para recibir a Yolanda, una rolera que ha descubierto la afición en la madurez y que ha perdido el miedo a dirigir con una aventura que ha revisitado en docena y media de ocasiones. Con ella hablamos del disfrute de volver a un escenario que dominas y ver como cambia cuando lo exploran diferentes jugadores. De perder el miedo y del tesoro que es descubrir y desarrollar una nueva afición, vitaminas para la creatividad. Podéis leer el diario de la partida que jugaron Yolanda y Arturo aquí. Venatores et praeda Otras trastiendas de interés.— De jugadora a directora, con Ari. — Decir que no, con Míchel González. — Bajar al máster del pedestal, con Sirio Sesenra. Music from #Uppbeat: The horseman by nigth drift License code: XGUNKD5PG9ROKUS6 Music from #Uppbeat (free for Creators!): Lets good times roll by RALicense code: YUHJBIKTMVWNODBV

¿Qué significa verdaderamente reparar un daño? A menudo pensamos que pedir disculpas es suficiente, pero el verdadero arrepentimiento va más allá de un simple "lo siento", requiere acción, valentía y restauración.En este sermon exploramos el profundo principio bíblico de la restitución. A través de la Palabra, comprendemos que cualquier ofensa contra nuestro prójimo es en última instancia una ofensa contra Dios. Además, descubrimos por qué es imposible experimentar verdadero Shalom (paz integral, bienestar) sin estar dispuestos a hacer Shalam (restitución)Predicador: Hermano Mauricio TroncosoTexto base: Levítico 6:1-7 / Éxodo 22:1

Lietuva praėjusią savaitę įteikė ir dar vieną protesto notą Rusijai. Šį kartą ir dėl teiginių, kad esą Baltijos šalys planuoja rusakalbių deportacijas. Anksčiau Maskva pagrasino kreiptis į tarptautinį teismą dėl etninių rusų teisių pažeidimų.Pasirodęs tarptautinis žurnalistinis tyrimas atskleidžia, kad Rusija ieškinį prieš Baltijos šalis pradėjo rengti vėliausiai pernai vasarą, o teisinius argumentus kaupė ne vienerius metus.Ar tokie Rusijos veiksmai gali duoti norimų rezultatų? O gal viskas – tik dūmų uždanga?Diskusijoje dalyvauja: buvęs ambasadorius Rusijoje Eitvydas Bajarūnas, teisininkas, advokatas Gintautas Bartkus, dr. Indrė Isokaitė-Valužė, VU Teisės fakulteto docentė.Ved. Mindaugas Aušra

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Muchos conflictos no se deben a diferencias doctrinales, sino al deseo de proteger nuestro ego. Cuando en una discusión tu única meta es ganar e imponer tu postura, estás buscando proteger "tu nombre". Por el contrario, el remedio bíblico es la humillación personal, examinando si peleamos por la gloria de Dios o por nuestra propia reputación.Predicador: Pastor Alejandro LaraTexto base: Génesis 11:1-9

Puedes ayudar a controlar los niveles de azúcar en la sangre si comes alimentos saludables y haces actividad física con regularidad.

1. ORIGEN DEL PECADO: “NO NECESITO A DIOS” Génesis 4:1–2El pecado comienza cuando dejamos de depender de Dios, nos ponemos al centro y tratamos como logros propios aquello que hemos recibido por gracia; así comienza una espiral descendente que endurece el corazón y termina dañando a otros. 2. REBELDÍA: DIOS NOS BUSCA Y NOSOTROS LO RECHAZAMOS Génesis 4:3–8Dios conoce nuestro corazón, se acerca, nos advierte y nos llama a detenernos, pero la envidia, el orgullo y el resentimiento pueden llevarnos a rechazar su corrección y convertiral hermano en rival. 3. HAY CONSECUENCIAS: SIN DIOS ESTAMOS CONDENADOS Génesis 4:9–12Rechazar la voz de Dios, justificar nuestro pecado y negarnos a reconocer nuestra responsabilidad nos deja culpables, endurecidos y errantes; mientras mayor es el conocimiento que hemos recibido, mayor es también nuestra responsabilidad.Predicador: Hermano Benjamin NavarroTexto base: Génesis 4:1-12

No te pierdas los directos de lunes a viernes 10 pm Transmitiendo desde Cd Mante Si quieres hacer tu Donación PayPal: julio_azuara@hotmail.com COMPRA MIS LIBROS AQUI: HISTORIAS DE SUCESOS PARANORMALES PARA LEER EN EL BAÑO: https://a.co/d/c0aMiuw LA CASA GRIS: https://a.co/d/2KGSTUq UNA OPORTUNIDAD: https://a.co/d/53ykau0 EL SALTO: https://a.co/d/5XM3vtY EL BOLAS DE ORO: https://a.co/d/fR0i0SI ⭐️ Únete a nuestras Redes Sociales ⭐️

El sacerdote Nicolás Vial, fundador de la Fundación Paternitas, abordó la discusión sobre la delincuencia juvenil tras el crimen de un niño de 12 años durante una "encerrona" en San Bernardo. Conducen Cecilia Rovaretti y Sebastián Esnaola.

En nuestras relaciones en la iglesia somos expertos en dar diagnósticos superficiales. Cuando ofendemos a alguien, preferimos decir: "Es que andaba estresado" o "Fue un malentendido". Eso es tapar la raíz. Bajar la guardia implica dejar de justificar el síntoma y confesar la causa real diciendo: "Perdóname, reaccioné con orgullo y pequé contra ti".Echarle la culpa al otro es el mecanismo adámico por excelencia para quedar como el bueno de la película. En los conflictos de la iglesia, es fácil decir: "La culpa es del carácter de tal hermano" o "El líder es el problema". Transferimos la responsabilidad para proteger nuestro ego. Detener el conflicto requiere que dejemos de apuntar hacia afuera y miremos nuestro propio corazón.Predicador: Pastor Alejandro LaraTexto base: Génesis 3:8-13

España afronta este martes el tercer día de la primera ola de calor de la temporada, que según todos los pronósticos será la peor jornada. Se mantiene el aviso rojo por altas temperaturas en el interior de Vizcaya y Guipúzcoa, y se suman Córdoba y Jaén, donde los termómetros pueden alcanzar los 45 grados. Resultan especialmente sorprendentes los 40 o 41 grados previstos en la zona de Liébana, en los Picos de Europa (Cantabria), mientras casi toda España permanece con alertas de nivel naranja.En Córdoba, una de las ciudades más afectadas, el calor ya se siente desde primera hora con un "muchísimo bochorno", según ha relatado Laura García, compañera de COPE Córdoba. Las conversaciones giran en torno a las noches sin dormir y las previsiones meteorológicas. Se espera que la ciudad se convierta en un desierto a partir de la tarde, con termómetros que marcaban 26 grados a primera hora y que previsiblemente alcanzarán los 30 grados a las 10 de la mañana. "Es verdad que Córdoba, a ...

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1. Al adoptar la inercia de una ciudad que nos entrena para vivir a la defensiva, hemos caído en la peligrosa dinámica de "o ellos o nosotros". Hemos transformado la disciplina bíblica —cuyo propósito es la restauración— en un tribunal de juicio donde la gracia ha sido desplazada por el legalismo, priorizando el castigo sobre la sanidad de las relaciones. 2. Debemos reconocer que estos conflictos, más que un problema de conducta, son un síntoma de nuestra distancia con el Creador. Por ello, a lo largo de esta serie, recorreremos la historia de la Redención —desde la Creación hasta la Glorificación— para redescubrir nuestra verdadera identidad en Cristo. 3. Nuestro propósito es claro: tanto oficiales como laicos estamos llamados a desarmarnos, bajando la guardia y dejando de lado la defensa de nuestro ego para buscar la medicina que realmente restaura la comunión.Predicador: Pastor Alejandro LaraTexto base: Génesis 2:18-25

⏳Día 5: La Velocidad de la Vida- Hoy te propongo Bajar la Velocidad.

Tras la firma este viernes del memorando de entendimiento en Ginebra, Irán y Estados Unidos se comprometen a reabrir el estrecho de Ormuz en los próximos 30 días. Irán permitirá la navegación y Estados Unidos levantará el bloqueo naval que Donald Trump impuso sobre los puertos iraníes en abril. La reapertura completa llegará en la segunda mitad del mes de julio, lo que, en un principio permitirá que vuelva a fluir el crudo y el gas natural hacia el mercado mundial. Los mercados han reaccionado de inmediato con gran optimismo. El Brent ha caído y son muchos los que están convencidos de que en un par de meses todo habrá pasado. El problema es que un mercado tan complejo como el del petróleo no se mueve a la velocidad de los titulares, sino al ritmo pausado de unos petroleros que navegan lentamente. El primer obstáculo es de naturaleza física. El estrecho debe quedar limpio de minas, pero su localización exacta solo la conoce la Guardia Revolucionaria iraní. La navegación en Ormuz está estrictamente regulada mediante carriles dos separados de unos 4 kilómetros de ancho. Nadie se atreverá a pasar por ahí hasta que las aseguradoras cubran el tránsito sin una prima especial. Es curioso, pero fueron las aseguradoras quienes cerraron Ormuz a principios de marzo negándose a cubrir siniestros, y serán ellas quienes lo reabran cuando comprueben que es seguro. Una vez esté completamente limpio, los 118 petroleros atrapados dentro del Golfo tardarían entre 10 y 15 días en salir cargados hacia su destino. Para que todo se normalice hace falta, además, que los buques regresen a cargar, que los productores reactiven la extracción y que las refinerías recuperen el ritmo. Los analistas esperan que la producción del golfo Pérsico alcance entre el 30% y el 50% en julio, entre el 60 y el 70% en septiembre y entre el 80 y el 90% a finales de año. Para entonces estiman que el Brent estará ya en torno a los 75 dólares. En el mejor de los casos no volverán los precios de principios de este año hasta bien entrado 2027. Pero hay más complicaciones en el horizonte. El gobierno iraní ha insinuado que cobrará peajes si lo cree necesario y, de hecho, ha creado ya un organismo para hacerlo, la Autoridad del Estrecho del Ormuz, para gestionar el tránsito. Entretanto, la demanda estival presionará sobre el mercado, China volverá a importar como antes de la guerra y las reservas de la OCDE están en mínimos de los últimos 20 años, lo que tirará de los precios hacia arriba impidiendo que se normalicen rápidamente. Las refinerías de medio mundo tendrán que reajustar su producción y sus prioridades. La flota petrolera también tendrá que hacerlo. Si todo marcha bien el problema se habrá resuelto en cuestión de meses, pero siempre existe el riesgo de que algo se tuerza y vuelvan los problemas. Ninguna de las dos partes parece interesada en que así sea, pero aquello sigue siendo un polvorín, luego no hay nada hay garantizado. En La ContraRéplica: 0:00 Introducción 3:34 ¿Cuándo bajará el petróleo? 31:11 Disturbios en el Reino Unido 37:31 La clientela de los partidos 44:21 El examen de euskera en la EVAU · Canal de Telegram: https://t.me/lacontracronica · “Contra el pesimismo”… https://amzn.to/4m1RX2R · “Hispanos. Breve historia de los pueblos de habla hispana”… https://amzn.to/428js1G · “La ContraHistoria del comunismo”… https://amzn.to/39QP2KE · “La ContraHistoria de España. Auge, caída y vuelta a empezar de un país en 28 episodios”… https://amzn.to/3kXcZ6i · “Contra la Revolución Francesa”… https://amzn.to/4aF0LpZ · “Lutero, Calvino y Trento, la Reforma que no fue”… https://amzn.to/3shKOlK Apoya La Contra en: · Patreon... https://www.patreon.com/diazvillanueva · iVoox... https://www.ivoox.com/podcast-contracronica_sq_f1267769_1.html · Paypal... https://www.paypal.me/diazvillanueva Sígueme en: · Web... https://diazvillanueva.com · Twitter... https://twitter.com/diazvillanueva · Facebook... https://www.facebook.com/fernandodiazvillanueva1/ · Instagram... https://www.instagram.com/diazvillanueva · Linkedin… https://www.linkedin.com/in/fernando-d%C3%ADaz-villanueva-7303865/ · Flickr... https://www.flickr.com/photos/147276463@N05/?/ · Pinterest... https://www.pinterest.com/fernandodiazvillanueva Encuentra mis libros en: · Amazon... https://www.amazon.es/Fernando-Diaz-Villanueva/e/B00J2ASBXM #FernandoDiazVillanueva #petroleo #ormuz Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

¡¡¡Ya salió mi libro!!! https://www.mardelcerro.com/libro Disponible en físico, ebook y audiolibro. El formato que más te resuene, lo tenemos.¿Ya terminó el rush de la mañana pero tu cuerpo sigue acelerado, en modo emergencia, buscando el siguiente urgente aunque ya no haya ninguno?Esta meditación es para ese momento exacto. Para cuando la prisa ya pasó pero el cuerpo no recibió el memo.En 5 minutos te acompaño a avisarle a tu sistema nervioso que ya terminó el sprint. Con dos herramientas muy concretas, el suspiro fisiológico y el movimiento de descarga, para cambiar de marcha de verdad y vivir el resto del día a otro ritmo.Porque no todo el día tiene que vivirse igual que la mañana. Y tú puedes elegir cuándo usar la prisa y cuándo soltarla.Esta práctica forma parte del especial "5 minutos que cambian el día", micro meditaciones cotidianas para transformar momentos de prisa en momentos de presencia.✨ Ideal para: · Soltar la prisa después de una mañana intensa · Bajar del modo emergencia cuando ya terminó la urgencia · Regular el sistema nervioso después del rush matutino · Transición consciente entre la mañana acelerada y el resto del día · Reducir el estrés acumulado en el cuerpo · Meditación para la ansiedad y el cortisol matutino · Madres, ejecutivas y profesionales con mañanas de alta demandaEleva tu energía y transforma tus días con tu nuevo DIARIO DE GRATITUD, descárgalo completamente gratis aquí: https://www.mardelcerro.com/gratitud

¿Estás cobrando demasiado… o simplemente no estás sabiendo defender el valor de lo que vendes?En este episodio conversamos con Ana Salazar sobre estrategia de precios, pricing, rentabilidad y ventas B2B. Hablamos de cómo subir precios sin perder clientes, responder cuando te dicen “está muy caro”, controlar los descuentos y dejar de regalar margen solo por cerrar una venta.Porque muchas veces el problema no es el precio: es que el cliente todavía no entiende el valor.Un episodio para dueños de negocio, gerentes comerciales y vendedores que quieren vender más sin bajar precios, mejorar su negociación y construir una empresa mucho más rentable.☁️ Crea tu propia merch y véndela en Tiendanube:Nosotros logramos lanzar nuestra tienda en menos de 7 días, sin ser programadores y sin complicarnos la vida. Tú también puedes empezar a vender tus productos o lanzar esa idea que tienes guardada. Ojo raza: en el episodio mencionamos 14 días de prueba gratuita con Tiendanube pero son 7 días (nos emocionamos tanto hablando de la merch que le agregamos una semana extra sin permiso

¿Te ha pasado terminar una reunión, un proyecto o una conversación importante y, en lugar de reconocer lo que has hecho bien, quedarte atrapada en todo lo que “podría haber estado mejor”? En este episodio de Reinas sin Corona hablamos de una forma muy habitual —y muy silenciosa— de autoexigencia: esa que no te permite descansar nunca, aunque hayas cumplido, aunque hayas aportado valor, aunque hayas estado a la altura. Porque una cosa es querer mejorar y otra muy distinta es vivir intentando no fallar. La exigencia sana te ayuda a crecer. La autoexigencia descontrolada te desgasta, te quita claridad y hace que nada de lo que haces parezca suficiente. En este episodio vas a entender por qué muchas mujeres brillantes, líderes, emprendedoras o profesionales con responsabilidad viven atrapadas en esa sensación de “todavía no”, incluso cuando desde fuera parece evidente que están haciendo mucho y haciéndolo bien. También comparto una herramienta sencilla para terminar mejor lo que haces: reconocer lo que sí ha funcionado, limitar la mejora a una sola cosa y aprender a cerrar sin castigarte mentalmente. No se trata de volverte conformista. Se trata de dejar de hablarte como si nada de lo que haces fuera suficiente. Un episodio especialmente útil si vives con autoexigencia, síndrome del impostor, miedo al error o dificultad para reconocer tu propio valor profesional, incluso cuando estás sosteniendo mucho. Si este episodio te ayuda a ponerle nombre a algo que te pasa, compártelo con alguien que también necesite escucharlo. Y si quieres llevar esta conversación a una empresa, un equipo, una formación o un espacio de liderazgo femenino, puedes escribirme: https://bit.ly/ClaridadBajoPresion

¿Realmente necesitas comer menos para bajar grasa corporal? El déficit calórico es uno de los conceptos más conocidos en nutrición, pero también uno de los más simplificados. En este episodio hablamos sobre qué es realmente un déficit, la diferencia entre déficit y restricción, por qué no todos los déficits son sostenibles y cómo identificar cuándo un proceso puede estar generando más estrés que beneficios.

Adelaide bajarekî xweşik û guncaw e ku bi festîvalên xwe, çanda xwarinê û şêwaza jiyana xwe ya rihet tê nasîn. Adelaide, bi tevlihevkirina mîrateya xurt a Ewropî bi cihêrengiya pirçandî ya mezinbûyî re, atmosfêreke pêşwazîkar pêşkêş dike ku ji hêla civak, afirînerî û herêmên inbîtê (wine0 yên asta cîhanî ve hatî şêwekirin pêk tîne. Ji Bazara Navendî ya Adelaide ya zindî bigire heya Barossa Valley ya nêzîk, bajar dewlemendiya çandî bi şêwaza jiyaneke aram û hevseng re dike yek.

El descenso de la inflación lleva meses estancado en Argentina. Bajar este indicador fue el principal eje de la campaña de Javier Milei pero la estrategia del Gobierno se ha encontrado con límites externos e internos, desde la guerra en Oriente Medio hasta la bajada de la actividad económica. Lo analizamos con el economista argentino Martín Kalos, director de EPyCa Consultores, en este reportaje de Alberto Ortiz.Escuchar audio

Muy buenos días, dilema del fin de semana con el precio de las frutas y verduras ¿cuándo bajará? Anthropic ya vale más y más que OpenAI, en el Caribe mexicano se reúnen las empresas de la Bolsa Mexicana, Colombia elige su futuro en las urnas: todo lo que debemos saber de la primera vuelta presidencial y Temu recibe una multa millonaria. 

Perth bajarekî nûjen û rojhilatî ye ku nêzîkî 2.2 mîlyon kes lê dijîn û wekî yek ji bajarên mezin ên herî dûrî cîhanê tê nasîn. Tevî vê dûrbûnê, ew jiyaneke aram û jîngeheke li derve pêşkêş dike bi rojên pir tavî. Cihên navdar ên wê Kings Park û Swan River in. Bajar pirçandî ye û ji koçberiya ji Brîtaniya, Başûrî Afrîka û Asyayê bandor girtiye, herwiha aboriya wê bi ma'den û çavkaniyan pêşketiye. Bi giştî, Perth bajarekî hevseng e ku tê de xweza û jiyana bajarî bi hev re têne dîtin.

Boletín 26/05/26: Se prevé que las facturas de energía para hogares y pequeñas empresas disminuyan hasta un 10 % en algunas zonas de los estados del este australiano.

Aprende a identificar a tu cliente ideal, afina tu mensaje y descubre el enfoque clave para comunicar y vender tus servicios con éxito.   Minuto a minuto del episodio:   - Cuando ofrecer servicios no alcanza: el dilema de comunicar el valor (00:00:00)   - El miedo al nicho y el error de hablarle "a todos" (00:06:28)   - Cliente ideal: cómo identificar quién realmente necesita tu servicio (00:10:27)   - El arte de dejar de comunicar genérico y evitar la comodidad (00:14:48)   - Bajar el mensaje a tierra: conectar con problemas y lenguaje real del cliente (00:22:14)   - Ejemplos prácticos: de contextos técnicos a soluciones que realmente enganchan (00:27:28)   - Barreras, prejuicios y comunicar en palabras que el cliente entiende (00:33:27)   - Súper pregunta de la comunidad: desbloquear tu misión personal y procesos de definición (00:36:06)  

El exministro y militante del Partido Socialista señaló que la postura de su partido, de rechazar la idea de legislar la megareeforma en el Senado, "no es un acto hostil ni de obstruccionismo, sino una afirmación de convicción". También participan en El Primer Café Claudio Arqueros, Luis Ruz y Pedro Pizarro. Conduce Cecilia Rovaretti.Encuentra más episodios en Cooperativapodcast.cl

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España es uno de los países con la red de trenes de alta velocidad más extensa, más amplia de toda Europa. Estos trenes se conocen como AVE, siglas de “Alta Velocidad Española”, y forman parte del paisaje del transporte desde hace ya más de treinta años. El primer AVE en España empezó a funcionar en 1992 y unía Madrid con Sevilla. Fue un proyecto muy simbólico, porque coincidió con la Exposición Universal de Sevilla y representó una imagen de modernidad y de apuesta por las infraestructuras. Desde entonces, la red ha ido creciendo poco a poco. Hoy en día, el AVE conecta Madrid con muchas ciudades importantes del país: Barcelona, Valencia, Zaragoza, Málaga, Córdoba, Alicante o Valladolid. Por ejemplo, se puede viajar de Madrid a Barcelona en unas dos horas y media, de Madrid a Valencia en menos de dos horas o de Madrid a Málaga en alrededor de dos horas y cuarenta minutos. Esto ha cambiado por completo la forma de viajar dentro de España y ha reducido mucho el uso del avión en algunos trayectos. Por desgracia, hace unos meses, el tren de alta velocidad fue noticia por un accidente que le costó la vida a 46 personas. Ocurrió el 18 de enero, cuando el tren circulaba por la localidad de Adamuz, un pueblo de la provincia de Córdoba, en el sur de España. Un tren de alta velocidad de la compañía Iryo viajaba de Málaga a Madrid. Durante el viaje, el tren descarriló, es decir, se salió de las vías. Al descarrilar, el tren entró en la vía contraria. En ese momento, por esa vía venía otro tren que iba de Madrid a Huelva. Los dos trenes chocaron. El accidente fue muy grave. Como te decía, murieron 46 personas y más de 150 resultaron heridas. Es uno de los peores accidentes de tren en España en los últimos años. Los expertos creen que la causa del accidente fue la rotura de un raíl, una parte de la vía por donde circulan las ruedas. Pero la noticia de hoy no está relacionada con ese accidente, sino con algo completamente distinto. Y es que, durante muchos años, la alta velocidad española se ha centrado sobre todo en el transporte interior, es decir, en mover personas dentro del propio país. Sin embargo, en los últimos años ha surgido una nueva idea: conectar la red española con otros países europeos mediante trenes de alta velocidad internacionales. Ahí es donde aparece el proyecto de unir Madrid y París en AVE, un proyecto ambicioso y complejo, que no solo depende de trenes y vías, sino también de normas, acuerdos entre países y decisiones políticas. Y de eso trata la noticia que vamos a escuchar ahora mismo, que pertenece a Radio Nacional de España. Presta mucha atención. “La alta velocidad a París se para, frenazo al AVE que uniría Madrid con la capital de Francia. Hugo Domínguez, ¿qué ha pasado? Buenas tardes. Pues lo que ha pasado, buenas tardes, es que no se dan las condiciones, según fuentes de Renfe, y por tanto se aparca temporalmente la conexión de alta velocidad hasta París. Barreras regulatorias de permisos y problemas técnicos para homologar trenes frenan por el momento un proyecto que la empresa pública española llevaba años trabajando. Precisamente, hace unos meses, el Ministro de Transportes, Óscar Puente, se quejaba de falta de reciprocidad porque España sí ha abierto la puerta a la compañía francesa Ouigo y en cambio Renfe tiene dificultades para operar en un mercado dominado por SNCF, el grupo estatal francés. Me quejo de la falta de reciprocidad, porque nosotros queremos entrar en Francia, entramos en Francia y todos son dificultades, todos son trabas, ¿no? Y eso, claro, es una situación de enorme desigualdad, ¿no? Porque ellos han entrado en nuestro mercado, han entrado tirando los precios. La intención inicial de Renfe era alcanzar París en 2024, antes de los Juegos Olímpicos, con varios trenes preparados, pero ahora el proyecto se aparca hasta que se den las condiciones.” Así que, ese tren de alta velocidad entre Madrid y París tendrá que esperar. Una pena, porque estaría muy bien conectar ambas capitales de esa forma. Bueno, es posible que todavía lo veamos en el futuro. Pero de momento vamos con las palabras y expresiones que pueden resultar más complicadas. Frenar: significa reducir la velocidad, parar o impedir que algo siga avanzando, tanto de forma literal como figurada. -Los problemas técnicos han frenado el proyecto. -El gobierno intenta frenar la subida de los precios. Frenazo: Un frenazo es una parada brusca o un cambio repentino de ritmo, normalmente cuando algo iba avanzando y, de repente, se detiene. -El proyecto del AVE ha sufrido un frenazo inesperado. -La economía estaba creciendo, pero la crisis provocó un frenazo. Aparcar (un proyecto): Apartar algo temporalmente, no cancelarlo, pero dejarlo en pausa hasta que la situación cambie. -La empresa ha decidido aparcar el plan por ahora. -Vamos a aparcar este tema y lo hablamos más tarde. Barreras regulatorias: Son normas, leyes o requisitos administrativos que dificultan o impiden que una empresa actúe en otro país. -Las barreras regulatorias complican la entrada en el mercado francés. -Muchas empresas pequeñas no pueden exportar por estas barreras regulatorias. Homologar: Homologar es comprobar y aceptar oficialmente que algo cumple las normas necesarias para usarse en otro país. -Los trenes necesitan homologarse para circular en Francia. -No puede trabajar aquí hasta homologar su título. Quejarse: Decir que algo no te gusta o te parece injusto, normalmente porque causa un problema o molestia. -El ministro se queja de la falta de reciprocidad. -Los vecinos se quejan del ruido constante. Falta de reciprocidad: Situación en la que una parte permite o facilita algo, pero la otra no hace lo mismo. -España abre su mercado, pero no recibe lo mismo a cambio. -Hay falta de reciprocidad: yo cedo, pero tú no. Trabas: Pequeños obstáculos o dificultades que complican un proceso, muchas veces de forma burocrática. -Renfe encuentra muchas trabas para operar en Francia. -Poner tantas trabas desanima a los inversores. Tirar los precios: Bajar mucho los precios para atraer clientes o eliminar a la competencia. -La empresa ha entrado en el mercado tirando los precios. -Algunas aerolíneas tiran los precios para ganar pasajeros. Bien. Esta era la última expresión, así que ya estamos preparados para escuchar la noticia por segunda vez. “La alta velocidad a París se para, frenazo al AVE que uniría Madrid con la capital de Francia. Hugo Domínguez, ¿qué ha pasado? Buenas tardes. Pues lo que ha pasado, buenas tardes, es que no se dan las condiciones, según fuentes de Renfe, y por tanto se aparca temporalmente la conexión de alta velocidad hasta París. Barreras regulatorias de permisos y problemas técnicos para homologar trenes frenan por el momento un proyecto que la empresa pública española llevaba años trabajando. Precisamente, hace unos meses, el Ministro de Transportes, Óscar Puente, se quejaba de falta de reciprocidad porque España sí ha abierto la puerta a la compañía francesa Ouigo y en cambio Renfe tiene dificultades para operar en un mercado dominado por SNCF, el grupo estatal francés. Me quejo de la falta de reciprocidad, porque nosotros queremos entrar en Francia, entramos en Francia y todos son dificultades, todos son trabas, ¿no? Y eso, claro, es una situación de enorme desigualdad, ¿no? Porque ellos han entrado en nuestro mercado, han entrado tirando los precios. La intención inicial de Renfe era alcanzar París en 2024, antes de los Juegos Olímpicos, con varios trenes preparados, pero ahora el proyecto se aparca hasta que se den las condiciones.” Ahora lo has entendido mucho mejor, ¿verdad? Pues vamos con otra versión de la noticia utilizando sinónimos para que puedas ampliar tu vocabulario. El proyecto para conectar Madrid y París por tren de alta velocidad se ha quedado, de momento, en pausa. Lo que iba a ser un gran avance en las conexiones internacionales ha sufrido una paralización importante. Según ha explicado Renfe, actualmente no se cumplen los requisitos necesarios para seguir adelante, así que la empresa pública ha decidido posponer temporalmente esta línea directa con la capital francesa. Entre los principales motivos están los obstáculos legales relacionados con permisos y normativas, además de dificultades técnicas para certificar los trenes y adaptarlos a las exigencias del sistema ferroviario francés. Todos estos factores han ralentizado un proyecto en el que se llevaba trabajando desde hace años. Hace algunos meses, el ministro de Transportes, Óscar Puente, ya había mostrado su malestar por lo que considera un trato poco equilibrado entre países. Mientras España ha permitido la entrada de la compañía francesa Ouigo, Renfe encuentra muchos problemas para ofrecer sus servicios en Francia, un mercado controlado en gran parte por la empresa pública SNCF. El ministro ha criticado que, cuando España intenta operar en Francia, surgen constantemente impedimentos y complicaciones, lo que genera una situación desigual. Según él, las empresas francesas han podido acceder al mercado español fácilmente y, además, ofreciendo precios muy bajos para atraer clientes. La idea original de Renfe era llegar a París en el año 2024, antes de la celebración de los Juegos Olímpicos, y ya contaba con varios trenes listos para ese objetivo. Sin embargo, por ahora, el plan queda aplazado hasta que el contexto sea más favorable. Muy bien. Hasta aquí mi versión de la noticia. Y ahora escuchamos la verdadera por última vez. “La alta velocidad a París se para, frenazo al AVE que uniría Madrid con la capital de Francia. Hugo Domínguez, ¿qué ha pasado? Buenas tardes. Pues lo que ha pasado, buenas tardes, es que no se dan las condiciones, según fuentes de Renfe, y por tanto se aparca temporalmente la conexión de alta velocidad hasta París. Barreras regulatorias de permisos y problemas técnicos para homologar trenes frenan por el momento un proyecto que la empresa pública española llevaba años trabajando. Precisamente, hace unos meses, el Ministro de Transportes, Óscar Puente, se quejaba de falta de reciprocidad porque España sí ha abierto la puerta a la compañía francesa Ouigo y en cambio Renfe tiene dificultades para operar en un mercado dominado por SNCF, el grupo estatal francés. Me quejo de la falta de reciprocidad, porque nosotros queremos entrar en Francia, entramos en Francia y todos son dificultades, todos son trabas, ¿no? Y eso, claro, es una situación de enorme desigualdad, ¿no? Porque ellos han entrado en nuestro mercado, han entrado tirando los precios. La intención inicial de Renfe era alcanzar París en 2024, antes de los Juegos Olímpicos, con varios trenes preparados, pero ahora el proyecto se aparca hasta que se den las condiciones.” Para entender mejor esta noticia, conviene comparar la red de alta velocidad española con la de otros países europeos. España destaca sobre todo por la extensión de su red. Es uno de los países con más kilómetros de alta velocidad, solo por detrás de China, y muchas de sus principales ciudades están bien conectadas por tren. Sin embargo, buena parte de esta red se ha desarrollado pensando en los desplazamientos dentro del país. En Francia, por ejemplo, la alta velocidad también lleva muchos años funcionando. El TGV conecta París con ciudades como Lyon, Marsella o Burdeos, y además Francia ha apostado más claramente por las conexiones internacionales, sobre todo con países vecinos como Bélgica, Alemania o Suiza. Alemania tiene una red diferente. Allí los trenes de alta velocidad conviven con trenes más lentos, y no todas las líneas están pensadas exclusivamente para ir muy rápido. Aun así, el sistema ferroviario alemán está muy integrado con el resto de Europa, lo que facilita los trayectos internacionales. Italia es otro caso interesante. En los últimos años ha desarrollado una red de alta velocidad muy eficaz, especialmente entre ciudades como Milán, Roma, Florencia o Nápoles, y además ha apostado por la competencia entre empresas, lo que ha reducido precios y aumentado la oferta. Todo esto muestra que, aunque España tiene una red muy moderna y extensa, conectarla con otros países no es tan sencillo. Cada país tiene sus propias normas, sus intereses económicos y sus empresas públicas o privadas, y eso complica la cooperación. Por eso, el proyecto del AVE entre Madrid y París no es solo una cuestión de trenes: es también un buen ejemplo de los límites de la integración europea cuando hablamos de infraestructuras estratégicas. Escucha este episodio completo y accede a todo el contenido exclusivo de Se Habla Español. Descubre antes que nadie los nuevos episodios, y participa en la comunidad exclusiva de oyentes en https://go.ivoox.com/sq/171214

Humíllense ante el Señor, y él los exaltará (Santiago 4:10).Bajar para subir ~ Devocional de Jóvenes ~ 24 de mayo 2026 ~ AD7Devocional----------------------------Code: LVFJCXIYUW0U8ADDBUSCA en Facebook el texto de la matutina:http://www.facebook.com/AD7Devocional/SIGUE en Instagram el post de la matutina y el versículo diario:http://www.instagram.com/AD7Devocional/VISITA nuestra pagina de internet:http://www.ad7devocional.comSUSCRIBE a YouTube, comparte y ve nuestros videos:http://www.youtube.com/AD7DevocionalESCUCHA a traves de Spotify:https://open.spotify.com/show/4VfzQUU2omzsrqITRsL6AhAutor: Milton Andrade (Andrade, Milton)Titulo: Inverso / DiferenteMatutina Para JóvenesDevoción Matutina Para JóvenesGracias a Ti por escucharnos, un abrazo AD7… Hasta la próxima!Este episodio incluye contenido generado por IA.

Hacer click aquí para enviar sus comentarios a este cuento.Juan David Betancur Fernandezelnarradororal@gmail.comHabía una vez, en un reino rodeado de acantilados y mares antiguos, una princesa llamada Psique. Su belleza no era común; no era de esas que alegran los ojos, sino de las que paralizan el corazón de aquellos insensatos que la ven. Los hombres cruzaban océanos solo para verla caminar, y cuando la observaban se olvidaban que era su deber llevar ofrendas a los templos de la mismísima Venus, la diosa del amor.Y ya saben cómo son los dioses... no perdonan el olvido y venus lo recordaria.Venus, envuelta en una furia de nubes doradas, llamó a su hijo, el travieso cupido (a quien muchos conocen como el dios del amor).Cuando el candoroso cupido llego esta le dijo "Hijo mío, toma tus flechas doradas. Busca a esa insolente mortal llamada psique y haz que se enamore perdidamente de la criatura más monstruosa, fea y vil que camine sobre la Tierra", El Amor voló hacia el palacio de la princesa dispuesto a cumplir la orden. Y entrando por una ventana de la torre donde la princesa dormía vio la vio allí placidamente durmiendo, y en ese preciso momento la luz de la luna iluminó su rostro de tal manera que el dios vio la belleza de la princesa en toda su magnitud y por esta razón sus nervios lo traicionaron.. Al sacar una de sus flechas, se herió accidentalmente el dedo con la punta de oro de su flecha y como consecuencia el sentimiento del amor se apodero de el. Puede parecer un contrasentido pero En ese microsegundo, el dios del amor quedó, por primera vez, completamente enamorado.Mientras tanto, el padre de Psique, preocupado porque nadie se atrevía a pedir la mano de su hija (la veían más como a una diosa que como a una esposa), consultó al Oráculo de Delfos. . El Oráculo de los dioses dictó una terrible profecía para su familia: “Lleven a la princesa a la cima de la montaña más alta, vestida de novia. Su esposo no es un hombre, sino un monstruo alado que devora vidas”.Con lágrimas de piedra, su familia la abandonó en la cumbre. Psique esperaba garras, colmillos y fuego. Sin embargo, lo que llegó fue Céfiro, el viento del oeste, que la levantó en un suspiro y la depositó suavemente en un valle escondido.Frente a ella se alzaba un palacio de cristal y oro. Al entrar, las mesas se llenaban solas de manjares y unas voces invisibles, hechas de pura brisa, le susurraban: “Bienvenida, reina. Todo lo que ves es tuyo”.Pero lo más extraño ocurría al caer la noche. En la oscuridad más absoluta, una presencia se deslizaba en su lecho. Sus manos eran cálidas, su voz era un poema y su ternura no tenía límites. No había monstruo allí; había un amante perfecto.Eso sí, él le impuso una única y severa regla:"Esposa mía, puedes tenerlo todo en este palacio. Pero jamás, jamás debes intentar ver mi rostro. Si me miras, me perderás para siempre".Durante meses, Psique fue feliz en esa penumbra llena de secretos. Pero la mente humana es frágil, y la envidia ajena es venenosa. Sus hermanas, celosas de su riqueza, la visitaron en secreto y sembraron la duda en su mente: “¿Y si duermes con una serpiente gigante que te devorará cuando te descuides? Esta noche, esconde una lámpara y un puñal. Cuando se duerma, míralo. Si es un monstruo, trácatelas, le cortas la cabeza”.Esa noche, el peso de la sospecha fue más fuerte que el amor. Esperó a que su esposo durmiera profundamente. Con manos temblorosas, encendió la lámpara de aceite y la acercó a la cama.El corazón casi se le sale del pecho. No había escamas ni colmillos. Allí descansaba el mismísimo dios cupido, con sus alas de plumas blancas y rosas, y sus rizos dorados esparcidos en la almohada. Psique, embelesada, se inclinó para admirarlo... y el destino cobró su precio.Una sola gota de aceite hirviendo resbaló de la lámpara y cayó sobre el hombro del dios.Amor abrió los ojos. Miró la lámpara, miró el puñal y, con los ojos llenos de una tristeza infinita, desplegó sus alas. Antes de perderse en la noche, sus palabras flotaron en el aire como una maldición:"El Amor no puede vivir donde no hay confianza".El palacio se desvaneció. Psique se encontró sola en un bosque espinoso, llorando su error. Pero el alma humana, cuando ama de verdad, es capaz de desafiar a los mismos cielos. Decidió buscar a su esposo, aunque tuviera que caminar hasta el fin del mundo.Fue a parar al templo de Venus, quien la recibió con una sonrisa cruel. Para recuperar a su hijo, la diosa le impuso cuatro tareas imposibles, cuatro misiones de cuento de hadas:Separar una montaña de granos mezclados antes del anochecer. (Psique lloró, pero un ejército de miles de hormigas, conmovidas, hicieron el trabajo por ella).Conseguir la lana de unas ovejas de oro salvajes que mataban a golpes. (Una caña del río le susurró al oído que esperara a que las ovejas durmieran para recoger la lana atrapada en los arbustos).Llenar una jarra con el agua negra del río Estigia, que brotaba de una roca custodiada por dragones. (El águila de Júpiter bajó del cielo, tomó la jarra con sus garras y le trajo el agua).Finalmente, Venus le pidió el castigo definitivo: Bajar al mismísimo Inframundo, el reino de los muertos, y pedirle a la reina Proserpina una cajita con un trozo de su belleza divina.Psique, usando su ingenio, sorteó al perro Cerbero de tres cabezas, pagó al barquero Caronte y logró regresar al mundo de los vivos con la caja en sus manos.Pero la curiosidad es una sombra que persigue a Psique. A pocos pasos de reencontrarse con su amor, pensó: “Si abro la caja y uso solo un toque de esta belleza divina, él me amará aún más”.Abrió la tapa. Pero dentro no había cosméticos ni hechizos de hermosura; había un sueño profundo, negro y estigio. Un humo denso la envolvió y Psique cayó desplomada en el camino, inmóvil, como una estatua de mármol. Había muerto en vida.Mientras tanto, en el Olimpo, la herida de cupido se había cerrado, y su deseo de ver a Psique era ya insoportable. Escapó por la ventana de su palacio y voló por los cielos hasta encontrar el cuerpo inerte de su esposa.Con infinita delicadeza, el dios retiró el sueño  de la muerte de los ojos de Psique, lo guardó de nuevo en la caja y, con la punta de una de sus flechas, le dio un tierno y suave pinchazo.Psique abrió los ojos y lo primero que vio fue la mirada brillante de su esposo.Cupido voló directo hacia Júpiter, el rey de los dioses, para suplicar su bendición. Júpiter, cansado de tanto drama divino, convocó a un gran consejo en el Olimpo. Mandó traer a Psique y le entregó una copa de cristal llena de ambrosía, el néctar de los dioses."Bebe, Psique", dijo el rey del Olimpo. "Hazte inmortal. Así, Amor jamás se separará de ti y vuestro lazo será eterno".Incluso Venus, al ver la valentía de la joven y saber que ahora era una diosa de pleno derecho, sonrió y la abrazó.Poco después, se celebró la boda más hermosa que los cielos hayan visto jamás. Con el tiempo, cupido el dios amory Psique tuvieron una hija, a la que llamaron Voluptas, que en el idioma de los mortales significa Placer.Y así, la mitología nos recuerda que el alma humana (que en griego se dice Psique) debe atravesar pruebas, perderse en la oscuridad y vencer sus propios miedos para, finalmente, fundirse en el abrazo eterno del Amor verdadero. 

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** Ponte en presencia de Dios. Trata de hablar con Él. ** 10 minutos son 10 minutos aunque te puedas distraer. Llega hasta el final. ** Sé constante. El Espíritu Santo actúa “a fuego lento” y requiere constancia. Audios de 10 minutos que te ayudan a rezar. Un pasaje del Evangelio, una idea, una anécdota y un sacerdote que te habla y habla al Señor invitándote a compartir tu intimidad con Dios. Busca tu momento, piensa que estás con Él y dale al play. Toda la info en nuestra web: www.10minutosconjesus.org diezminutosconjesus@gmail.com Para recibir cada día tu meditación por Whatsapp pulsa aquí: http://dozz.es/nu36t

Perder grasa corporal es absurdamente sencillo. Yo lo he hecho decenas de veces, he ayudado a cientos de personas a hacerlo e incluso dentro de mi academia enseño a hacerlo. Pero hoy te voy a contar mi plan para perder grasa corporal (otra vez). Perder grasa corporal es una cuestión de mantener un déficit calórico durante un tiempo prolongado y este déficit calórico se genera principalmente en la cocina. Aquí hay muchas formas de hacerlo y diría que todas son correctas siempre y cuando generen un déficit calórico. Están los que siguen una dieta, da igual la que sea, y las reglas de esa dieta conducen a un déficit calórico. Están los que aplican ayunos, que literalmente es restringir todo tipo de alimento y con eso consiguen generar un déficit calórico. En mi caso, yo lo que hago y lo que recomiendo es tener un plan de alimentación. Un plan de alimentación es una dieta, pero que te has diseñado tú ¿Qué tiene de especial haberla diseñado tú? Tiene de especial que vas a seguir tus propias reglas en lugar de seguir las reglas de otra persona. Y seguir tus propias reglas implica que va a ser más sencillo que puedas seguir el plan. Porque si yo te digo que a partir de ahora no puedes comer más pan nunca más y a ti te encanta el pan ¿Cuánto tiempo vas a poder mantener esa dieta con 0 pan? ¿No tiene más sentido que puedas incluir pan en tu dieta y aun así generar un déficit calórico usando alimentos que disfrutas comer? Pues eso lo consigues a través de tu propio plan de alimentación. No sigues las reglas de nadie, sigues las tuyas, que siempre es mejor, porque probablemente no sea objetivamente la mejor alimentación, pero es la alimentación que más fácilmente vas a seguir. Y la gente se obsesiona con lo perfecto cuando debería obsesionarse con lo constante. Tu plan probablemente va a ser una mierda, pero da igual porque lo vas a seguir. Y es mejor un plan mediocre que sigues que un plan perfecto que abandonas. Además, el hecho de tener un plan de alimentación te da una ventaja sobre otros sistemas como el cuadrar macros y otras de estas alternativas que también promueven que comas lo que tú quieras en lugar de lo que te imponga un tercero y es que con un plan de alimentación piensas mucho menos en comida. Porque si tú tienes que cuadrar macros y tienes que entrar cada vez que comes en tu app y escribir ahí lo que has comido y demás y cada vez que vas a comer mirar a ver qué macronutrientes te hacen falta para comer más de una cosa o comer menos de otra y así cuadrar tus macros siguiendo una calculadora totalmente arbitraria que te ha dado tu gurú de turno y que no sirve para nada. Mientras que si tienes un plan de alimentación tú sabes qué es lo que vas a comer en cada momento y no tienes que pensar en comida. Ni tienes que pensar en qué vas a comer mañana, ni tienes que pensar a la hora de hacer la compra porque compras lo que necesitas para seguir tu plan de alimentación, y ni siquiera piensas en si estás comiendo X calorías. Simplemente tienes un plan, lo sigues y no te preocupas de nada más. Yo tengo mi plan de alimentación y no tengo ni idea de las calorías que estoy comiendo. Lo hice con mi planificador nutricional que te puedes descargar gratis aquí y en su momento ahí estimas las calorías, pero ya no te preocupas de si el desayuno son 300 o 400 calorías. Son 50 gramos de avena, y te echas 50 gramos y ya está. Y si ves que el peso corporal no baja, pues reduces a 40. Porque si lo que comes ahora no te permite bajar de peso significa que necesitas comer menos de lo que estás comiendo ahora. Ya está. Y creo que tener un plan de alimentación, te da la flexibilidad de ser tú quien diseña tu dieta, y te da la estructura de comer siguiendo tus propias reglas generando un déficit calórico haciéndote obsesionarte menos con la alimentación. Porque la gente que mejores resultados tiene, es la gente que piensa menos en el fitness, o en comida. Los que están continuamente viendo si esto es bueno, si esto es malo, si este alimento es un ultra procesado, si este alimento que recomienda mi gurú favorito tiene muchas propiedades… Esos son los que más problemas tienen para perder peso y que habitualmente ya están bastante gordos porque están todo el rato pensando en comida y en alimentos y en dietas y en suplementos, y en alimentos buenos, malos, sanos, no sanos… Y cuanto menos espacio de tu cabeza le dediques a pensar en todo esto, más llevadero se te va a hacer y más natural te va a salir. Así que de entre todas las opciones: Yo elijo plan de alimentación. A partir de aquí, no voy a hacer nada loco ni voy a subir la proteína porque voy a pesar menos ni nada por el estilo. Voy a bajar ligeramente las cantidades. Si antes comía 120 gramos de arroz ahora serán 100, por poner un ejemplo simple. Bajaré también las licencias que me permito los fines de semana para que no haya tantas fluctuaciones de peso. Y poco más. Mantendré los entrenamientos de musculación, por supuesto. Ahora estoy entrenando entre 4-5 días por semana. No me gusta entrenar tanto, prefiero 3-4 días porque noto que me recupero mejor y sobre todo porque no me apetece tanto entrenar 5 días. Pero ahora no estoy entrenando solo y mi amigo prefiere entrenar más, así que llevo ya tiempo entrenando más de lo que suelo entrenar cuando entreno solo. No cambio el entrenamiento porque vaya a bajar de peso, eso es una estupidez, especialmente si no tienes un % graso extremadamente bajo, donde ahí si tendría sentido bajar un poquito las series o los días que entrenas y demás, ahora mismo no tiene sentido tocar nada de esto, así que sigo manteniendo el mismo entrenamiento. Tema cardio y esto es lo más novedoso que voy a hacer. El cardio a la hora de perder grasa es un bonus, pero nunca es la base. Aún así, creo que hay un problema bastante importante con el sedentarismo y que la gente está constantemente sentada todo el día y simplemente caminando de forma estructurada cada día, creo que la gente podría ver una mejora sustancial. Y esto es lo que voy a hacer, y quiero que lo hagas conmigo. Voy a hacer una caminata de 30 minutos cada día, durante 30 días. Y quiero que lo hagas conmigo porque si te comprometes a hacer algo tan simple como caminar cada día 30 minutos, dentro de 30 días estarás mejor de lo que estás hoy y eso creo que es suficiente. Así que quiero hacer un experimento. Como ves voy a seguir con el mismo plan de alimentación, reduciendo ligeramente las cantidades y los excesos de fines de semana y voy a implementar estas caminatas de 30 minutos cada día durante 30 días y vamos a ver qué pasa haciendo únicamente esto. Y quiero que me acompañes y para eso he abierto un grupo de telegram, donde cada día durante estas caminatas voy a ir compartiendo diferentes cositas o reflexiones sobre la pérdida de grasa para que pueda acompañarte durante los 30 minutos que camines tú y aplicar los consejos que voy a ir dando, también responderé dudas… Digamos que quiero que hagas esto conmigo, que pierdas grasa corporal y que veas que hacerlo es relativamente sencillo y quiero que no te encuentres solo, porque si tienes alguna duda me la puedes plantear y durante estas caminatas las iré respondiendo. Creo que es una buena idea porque creo que puede ayudar bastante. Va a ser un grupo gratuito porque estas caminatas es algo que iba a hacer igualmente así que lo único que voy a añadir es que en lugar de ir escuchando algún podcast o algún audiolibro como suelo ir, pues voy a ir compartiendo algunos consejos de pérdida de grasa, algunas relfexiones… Será como un podcast enfocado a la pérdida de grasa donde también iré respondiendo vuestras dudas. El resto del plan no tiene más misterio. Ahora mismo además no parto de haber hecho una fase de volumen ni nada por el estilo solamente rebajaré unos kilos (5-6, no creo que más) y ya está. Pero es lo que digo siempre, la cantidad de peso que bajes no es relevante porque lo importante es saber como perder 1 kilo, porque una vez que sabes como perder 1, puedes extrapolarlo para perder 5, 10 o los que necesites. Y en mi caso, este va a ser el plan y en el grupo de telegram os voy a contar todo, os diré si queréis el entrenamiento que estoy haciendo (que ya he dicho que es el mismo que estoy haciendo ahora), lo que meto dentro de mi plan de alimentación para llevar bien el tema del hambre y demás y cualquier duda que tengáis y que pueda servir al resto del grupo ponedlo y lo iré contestando. Pero este es mi plan para perder grasa, sin poner mi vida patas arriba, sin comer superalimentos, sin hacer entrenamientos locos, sin ir a crossfit, sin hacer un hyrox de estos que están de moda ahora y sin estar pendiente todo el día de lo que como o de como me veo. Simplemente un ajuste de hábitos que me permita tener y continuar un déficit calórico durante un tiempo prudencial Y si tú también quieres aprender a hacerlo mientras caminas fitnessenlanube.com/caminar Origen

A veces creemos que todo lo que nos pesa es emocional. Que si estamos cansadas, apagadas o sin ganas… es porque algo dentro de nosotras no está bien. Entonces empezamos a analizarnos, a cuestionarnos, a buscar respuestas en la mente… y sin darnos cuenta, nos culpamos. Pero ¿y si no todo es emocional?Hay momentos en los que no necesitas entenderte más, sino sostenerte de manera distinta. Dormir mejor. Bajar el ritmo. Comer distinto. Respirar. Parar.Porque cuando todo lo llevamos a lo emocional, la culpa aparece… y la culpa agota más que cualquier otra cosa.Este episodio es una pausa para cuestionar eso. Para dejar de exigirte explicaciones todo el tiempo. Y empezar a escucharte desde otro lugar.Producido por Inhaus Media.

Al comienzo del año estuve pensando en las diferentes formas en que se puede escuchar música en estas épocas y la primera de las cosas que pensé es que tenemos que bajar el ruido.

* Ruben Rocha es acusado por Estados Unidos de vínculos con el narco* Nuevo acuerdo busca bajar más el precio del diesel* Detienen a 4 por asesinato de famllia en Azcapotzalco

MESA DE ECONOMÍA POLITICA | Impactos de la decisión del banco de mexico de bajar la tasa de interés Trasmitido el 30 de marzo de 2026 A través de Facebook, YouTube, Spotify e Ivoox, con los doctores en Economía: Carolina Hernández Calvario y Oscar Rojas Silva Conduce Nancy Flores, coordinadora de información de Contralínea Este programa lo puedes ver los lunes a partir de las 14:00hrs (tiempo del centro de México) CONTRALÍNEA EN VIVO se transmite de lunes a viernes a partir de las 10:00hrs (hora del centro de México) a través de Facebook live, YouTube y Telegram. La MESA DE ECONOMÍA POLÍTICA se trasmite todos los lunes a partir de las 14:00hrs. Nuestro programa de análisis, AMÉRICA INSUMISA, se trasmite los martes a partir de las 14hrs. Estamos en Facebook, YouTube, Twitter, TikTok, Instagram, Whatsapp y Telegram como Contralínea. Escúchanos en Spotify, Apple Podcast e Ivoox como Contralínea Audio.

Luis Herrero analiza con José Luis Garci, Pedro García Cuartango y Luis Enríquez la hazaña del atleta keniano.

La inflación tiró otra sorpresa negativa en marzo. En abril debería bajar según todos los indicadores. Pero la inercia es un riesgo que el gobierno no tenía tan en mente. El Central sigue comprando dólares y Toto cerró más financiamiento. Ahora deshojamos la margarita del crédito para que la reactivación llegue a mas lugares de lo que llegó hasta ahora.

Piden transparencia por derrame en el GolfoEdomex urge regularizar uso de aguaSánchez se disculpará por polémicaMás información en nuestro Podcast#grc

Hoy te guiamos con un ejercicio de respiración para calmar la ansiedad y relajar tu cuerpo. Un espacio para bajar el ritmo, reconectar contigo y prepararte para descansar mejor.A lo largo de estos 4 años de Durmiendo Podcast, hemos compartido episodios que les han ayudado muchísimo. Por eso, hoy traemos de vuelta las herramientas que más han resonado con ustedes y que les han acompañado a cerrar su día con calma

10 técnicas efectivas para bajar la presión arterial sin medicamentos, mejorando tu circulación, reduciendo el estrés y apoyando tu metabolismo de forma natural para proteger tu corazón y tu salud a largo plazo.

¿Tu mente tampoco sabe cuándo parar? Esta meditación es solo el primer paso. En Menos PRISA, más PRESENCIA voy mucho más profundo, y lo que encontrarás ahí puede cambiar cómo vives el resto de tu día, no solo la noche

Hoy te recordamos que no todo momento de incertidumbre es una señal de retroceso. A veces, la vida te invita a bajar el ritmo, mirar hacia adentro y darte una pausa para reconectar contigo antes de seguir avanzando con mayor claridad.–A lo largo de estos 4 años de Despertando Podcast, hemos compartido episodios que les han ayudado muchísimo, y hoy queremos traerles de vuelta todas esas herramientas que han resonado con ustedes y cambiado sus mañanas ☀️.En este episodio hablamos de:Cómo atravesar momentos de incertidumbre sin desesperarteEncontrar calma cuando no ves claridad en tu caminoRetomar tu rumbo después de una pausa necesariaSi quieres conocer más de Despertando Podcast síguenos en nuestras redes sociales: