Podcasts about kastenwagen

Dieses Mal erzählt Horge von seiner Reise durch Luxemburg. Er berichtet von tollen Landschaften und Schlössern und dass es manchmal anders kommt, als man denkt.

Die aktuellen Wirtschaftsnachrichten mit Michael Weyland Thema heute:      Richtig versichert im Campingurlaub   Bund der Versicherten e. V. (BdV): Diese Policen sorgen für einen entspannten Trip mit Wohnmobil, Zelt & Co.         Campingreisen liegen im Trend – ob mit dem ausgebauten Kastenwagen, dem Wohnwagen oder ganz klassisch mit dem Zelt. Der Verbraucherschutzverein Bund der Versicherten e. V. (BdV) erklärt, welche Versicherungen für Campingreisende unverzichtbar sind. „Hat man sich vor dem Urlaub einmal mit seinem Versicherungsschutz beschäftigt, kann man entspannter losfahren“, sagt man beim BdV. „Ein Muss für alle ist die private Haftpflichtversicherung – auch auf Reisen.“ Je nach Ausstattung, Reiseziel und Art des Campings können weitere Policen sinnvoll oder sogar notwendig sein. Ob versehentlich ein fremdes Zelt beschädigt oder durch eine Unachtsamkeit ein Brand ausgelöst wird – auf dem Campingplatz kann es schnell zu Schadenfällen kommen. „Die private Haftpflichtversicherung springt ein, wenn man anderen einen Schaden zufügt. Sie prüft Ansprüche, übernimmt berechtigte Forderungen und wehrt unberechtigte ab, notfalls auch vor Gericht“, heißt es. Die Police fungiert damit auch als passiver Rechtsschutz. Für darlehens- oder leasingfinanzierte Campingfahrzeuge kann neben der verpflichtenden Kfz-Haftpflichtversicherung auch eine Teil- oder Vollkaskoversicherung sinnvoll sein. Während die Teilkasko unter anderem bei Brand, Diebstahl, Wildunfällen oder Sturm zahlt, deckt die Vollkasko zusätzlich selbst verursachte Schäden und Vandalismus ab.   Wer mit viel Ausstattung unterwegs ist, sollte auch den Versicherungsschutz für Inventar und Technik prüfen. Eine spezielle Inhalts- oder Campingversicherung sichert – je nach Tarif – nicht nur Haushaltsgegenstände, sondern auch Markisen, Solaranlagen oder Sportgeräte ab. Die Tarife unterscheiden sich hinsichtlich ihrer Leistungen erheblich und sollten genau geprüft und miteinander verglichen werden. In einigen Fällen springt auch die bestehende Hausratversicherung mit ihrer Außenversicherung ein. „Wie umfangreich der Schutz ist, hängt vom jeweiligen Tarif ab. Eine Nachfrage direkt beim eigenen Hausratversicherer ist daher in jedem Fall ratsam“, erklärt man.    Geht es für Camper ins Ausland, ist eine Auslandsreisekrankenversicherung unbedingt empfehlenswert. Sie übernimmt Kosten, die die gesetzliche Krankenversicherung nicht abdeckt – etwa für ambulante und stationäre Behandlungen oder Rücktransporte. Auch für privat Krankenversicherte ist der Abschluss dieser Police meist sinnvoll. Achten sollte man bei der Auswahl darauf, dass auch der medizinisch sinnvolle Rücktransport eingeschlossen ist.   Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

In dieser Episode nimmt LangLang Euch mit auf seine Entdeckungstour durch Holland. Er berichtet über Käse, Holzschuhe, tolle Landschaften und natürlich über jede Menge Blumen.

In dieser Folge geht es um Horges Autoradio. Ein kleiner Erfahrungsbericht, was das Radio kann und wie er es nutzt. Über Navigation, CarPlay, DVB + und vieles mehr.

Nach zwei Jahren durften wir Feussi wieder in unserem Podcast begrüßen. Er berichtet, wie es ihm mit seinem selbst ausgebauten RTW so ergangen ist und welche Abenteuer sie erlebt haben.

In dieser Folge sprechen wir über Langlangs Aufstelldach und wie Emil ein neues Dach bekommt.

Diese Woche sprechen Paul und Max über den perfekten Surf-Van, das perfekte Surf-Auto - wie auch immer man es nennen mag. Wir sprechen über Erfahrungen mit den kleinsten Autos und Zelten, über Vans und Kastenwagen. Welches Auto ist perfekt für das Surf-Abenteuer hier in Westeuropa? Um es mit den Worten von Paul zu sagen: Das beste Surf-Vehikel ist jenes, das es dir ermöglich surfen zu gehen. Und damit - viel Spaß bei der Folge! Yeeew! BOOK & SAVE 10% WITH OUR CODE: SURFTALK10 auf ALLE LaPoint Destinationen :) Mehr Infos zum Camp hier: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://www.lapoint.de/surfcamp/spanien/fuerteventura/ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Danke an alle Supporter :)Mehr Supporten könnt ihr hier: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://buymeacoffee.com/surftalkpodcast ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Spare 10% auf alles außer Surfboards bei ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠delight-alliance.com⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ Code Surftalk10 ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠IMPROVE YOUR SURFING HERE: Surf Companions: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://surfcompanions.com/?ref=S4UYHSas ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Spare 10% auf Salzwasser mit unserem Code: SURFTALK10AMB⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://salzwasser.eu/?ref=surftalkpodcast⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Socials: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠@Surftalkpodcast ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠@hansmaxx⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠@lubkepaul⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠@gerwinandreas⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Support kommt von: ⁠⁠⁠⁠⁠@oxbow⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠@lapointcamps⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠@delightalliance⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠@polyola⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠#surftalk #surftalkpodcast #surfpodcast #surferpodcast #surfing podcast #surfeninportugal #surfeninfrankreich #surffrankreich #surfportugal #dropinpodcast #surftripportugal #surftripfrankreich #surfenmoliets #surfmoliets #surfhossegorepodcast #surfcamppodcast #surfcampportugal #surfeninericeira #surfericeira #surfcamp #surfurlaubericeira #providetheslide #providetheslidepodcast #auswandernsurfen #auswandernneuseeland #olympiapodcast #olympiasurfingpodcas #surfingolympiapodcast #olympia2024surfingpodcast #surfingtahiti #tahitisurf #surfkanaren #surffuerteventura #wavepool #wavepoolmag

In dieser Folge nehmen wir Euch mit auf unsere Geburtstagstour 3.0. Es ging mal wieder in den Harz, bei super Wetter, mit atemberaubenden Ausblicken und jeder Menge Spaß.

In dieser Folge lassen wir das Jahr 2024 noch einmal Revue passieren. Von Januar bis Dezember war doch einiges los letztes Jahr. Viele tolle Urlaube und einige Updates für Manny und Emil. In diesem Sinne: Frohe Weihnachten und kommt gut in das Jahr 2025. Wir hören uns wieder am 30.01.2025.

Wir nehmen Euch mit auf den Weihnachtsmarkt in Stade.

In dieser Folge gehen wir noch einmal zurück zur IAA Transportation in Hannover und treffen Albert Kirzinger, den Designchef von Volkswagen Nutzfahrzeuge. Er nimmt uns direkt zum neuen VW Bulli mit und erklärt die Details und Ideen hinter dem Design des neuen Transporters. Ein spannender Einblick in die Arbeit hinter dem Kultfahrzeug – direkt vom Experten.

In dieser Folge sprechen wir über unsere neuen Aufbaubatterien und was wir für Schwierigkeiten beim Einbau hatten. Zudem berichten wir über unseren Abstecher auf der Caravan-Messe in Bremen.

Auf geht es nach Dänemark. Auch wenn wir unabhängig voneinander geplant hatten, hat es uns zusammen nach Blåvand verschlagen. Danach ging es für Horge weiter Richtung Norden, dem Wind auf der Spur und für langlang ging es Richtung Billund zum Legoland.

In dieser Folge sprechen wir über den neuen Fahrradträger von Horge, den Uebler H31S. Zudem berichtet Langlang über seine Lösung für mehr Stauraum auf seinem Fahrradträger.

In dieser Folge gehen wir noch einmal zurück auf die IAA in Hannover. Lars Krause von Volkswagen Nutzfahrzeuge zeigt und erklärt uns den neuen VW Transporter. Er gibt uns spannende Einblicke in die Weiterentwicklung des Kultautos und was das Modell für die Zukunft von VW Nutzfahrzeuge bedeutet. Höre rein und erfahre alles über das Design, die Technologie und die Vision hinter dem neuen Bulli.

Caravan-Salon Düsseldorf Teil 2. In dieser Folge laufen wir gemeinsam mit Euch durch die Hallen 9–17. Wir unterhalten uns über Trockentrenntoiletten und für welches System wir uns vielleicht entschieden haben.

In dieser Folge geht es um unseren Besuch beim Caravan-Salon in Düsseldorf 2024. Was wir so erlebt haben auf P1 und was wir für Ideen und Neuerungen von der Messe mitgebracht haben. Im ersten Teil haben wir es zwar nur bis Halle 7 geschafft... der Rest kommt in Teil 2.

In dieser Folge sprechen wir über weitere Spiele, die einem beim Camping die Zeit vertreiben. Auch wenn es dieses Mal mehr um Outdoorspiele geht, haben wir natürlich auch unsere neuen Lieblingsspiele für Indoor ergänzt.

In dieser Folge stellt Maxus-Deutschland-Chef Gerald Lautenschläger das jüngste Pferd im Maxus-Stall vor: den e-Deliver 7: Den e-Deliver 7. Der neue Elektrotransporter ist ein ernstzunehmender Konkurrent für Mercedes Sprinter, Mercedes Vito, Ford Transit und Volkswagen Bulli. Er punktet mit Reichweite, Komfort, einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis und niedrigen Betriebskosten.

In dieser Folge sprechen wir, wie es ist, mit der Familie auf engsten Raum zu reisen. Was gut funktioniert und was wir vielleicht erst lernen mussten.

Und weiter geht's. Im zweiten Teil unserer Italienreise berichten wir über Cluburlaub in Lido und von der Insel Elba. Natürlich gab es auch das ein oder andere kleine Hindernis

Damit ihr während unserer Sommerpause nicht komplett auf uns verzichten müsst, haben wir ein Best-of unserer beliebtesten Folgen für euch zusammengestellt, bevor wir uns zum Caravan Salon wieder zurückmelden. Wir begleiten euch also weiterhin jeden Samstag – heute mit der Folge, welches Fahrzeug das richtige ist vom 02.05.2020. Hinweis: Wir haben die Folgen nicht nochmal überarbeitet, weil wir die dafür nötige Zeit und Energie lieber in neue Themen für euch stecken wollen. Wenn ihr also alte Werbung, abgelaufene Rabattaktionen oder uns selbst hört, wie wir mit Begeisterung über „unser Buch das bald erscheint” sprechen, seht es uns nach :) Nele und Sebastian sprechen in der Folge über die Vor- und Nachteile der einzelnen Fahrzeugtypen so dass du dir ein Bild machen kannst, was für dich das optimale Fahrzeug sein kann. Da wir beide mit Wohnmobil bzw. Wohnwagen unterwegs sind, stammen unsere Infos und das Wissen aus der Praxis.

Zurück aus der Sommerpause berichten wir über unseren Italien-Urlaub Teil 1. In diesem Teil waren wir zusammen unterwegs und haben einiges erlebt. Sup fahren auf dem Lago di Maggiore oder Eisessen in Florenz. Zudem hatte Manny eine unschöne Begegnung mit einem Fiat Panda.

Zu Gast bei Dirk Peter ist diese Woche ein Gast wie aus der Zukunft. Und irgendwie auch aus der Vergangenheit. Tom Hirschbach-Taddey im Berufsleben tätig bei Cisco, ist einer der Väter hinter dem brandneuen Fendt Apero Connect dem Wohnwagen für mobiles Leben und Arbeiten. Was klingt wie ein Werbejingle ist ein Konzept, welches in der Branche seit der Präsentation im letzten Jahr beim Caravan Salon für Aufsehen gesorgt hat. Vor allem Tom war als Projektleiter maßgeblich dafür verantwortlich das der Wohnwagen vollumfänglich in allen Details auf maximale Nutzbarkeit und Innovation getrimmt wurde. Irgendwie klar das inzwischen der Connect bei vielen Veranstaltungen immer wieder mit seinen Innenraumkonzept die Besucher überzeugt und ein Beispiel für die sich verändernde Arbeitswelt ist Aber zuerst geht es im Gespräch mit Tom um die Hard Facts, Schon immer Camper oder Berufscamper? Die Antwort ist bei 2 Kastenwagen und einem Wohnwagen in der Familie mit drei Kindern offensichtlich. Die Frage Wohnwagen oder Wohnmobil stellt sich da nicht, im Zweifelsfall beides. Dass das im Straßenverkehr seine Herausforderungen mit sich bringt ist klar aber Gewohnheit und Übung machen am Ende den Meister. Am Ende lässt sich nach allem Zukunftstalk feststellen, vieles was heute neu klingt und innovativ daher kommt gab es auch in der Vergangenheit, siehe das Beispiel Bauleiter und Schausteller, beides Berufsgruppen die seit Jahrzenten mobil leben und arbeiten.

In dieser Folge war Horge auf Tour und wir sprechen über Fonsstock, ein Punk und Ska Festival am Weserstrand. Und über ein Podcasttreffen in Enkirch direkt an der Mosel.

In dieser Folge sprechen wir über Manny & Emil und was wir in den ersten 4 bzw. 3 Jahren für Probleme oder Problemchen hatten. Was ging kaputt und was mussten wir reparieren oder eventuell umbauen oder ändern.

Dieses Mal sprechen wir über unsere Campingplätze, wo wir über das Christi-Himmelfahrtswochenende waren. Langlang war in der Wingst und Horge in der Lüneburger Heide. Was wir dort erlebt haben und über manch anderes kurioses Erlebnis.

In dieser Folge sprechen wir mit Philipp, einem unserer Notärzte und Hausarzt, über unsere Reiseapotheken und was sonst noch so Sinn ergibt, wenn wir im europäischen Ausland unterwegs sind. Wichtig: Dies ist nur ein Ratgeber. Sprecht bitte im Einzelfall immer mit Eurem Hausarzt, ob die genannten Empfehlungen für Euch passen. Wir kennen nicht jeden Hörer persönlich und können natürlich keine Haftung für eventuelle Risiken oder Nebenwirkungen übernehmen.

In dieser Folge sprechen wir über unsere Erfahrungen mit Skotti, unserem Gasgrill. Probieren den Pizzastein und Räuchereinsatz aus.

In dieser Folge ist Horge dran, über seine Reise in die Toskana zu berichten. Er nimmt uns mit zu den fünf Dörfern Cinque Terre, berichtet über anstrengende Wanderungen, über eine imposante Stadtmauer in Lucca. Er erzählt, wie er versucht hat, den schiefen Turm in Pisa zu halten und berichtet über das Manhattan des Mittelalters. Das mulmige Gefühl, beinahe ausgeraubt zu werden und eine besondere Führung durch Venedig.

In dieser Folge nimmt langlang uns mit auf seine Reise nach Schweden. Die Suche nach Polarlichtern und dass halt nicht immer alles rund läuft.

Was planen wir für 2024? In dieser Folge berichten wir über unsere Pläne für 2024. Was wir vorhaben und wo es hingehen soll.

In dieser Folge sprechen wir über Spiele im Camper. Welche Gesellschaftsspiele sich gut eignen und welche wir selbst gerne spielen.

In dieser Folgen stellt jeder drei seiner Lieblingsstellplätze oder Campingplätze vor. Uns auf drei zu beschränken, war nicht ganz einfach!!!

Zurück aus der Winterpause mit einem Bericht über unser rodel Harzwochenende. Probleme mit der Dieselheizung und viel Spaß im Schnee.

Ein-, Zweikreiser, Dualboiler oder doch Thermoblock?   Der Espressionist steht bei der Suche nach einer guten Espressomaschine recht schnell vor einer ziemlich grundlegenden Entscheidung. Welche Technik soll denn unter der Haube überhaupt laufen? Die richtige Antwort auf diese Frage hängt von allerlei Faktoren ab. Wieviel Kaffee trinke ich am Tag? Wie trinke ich den Kaffee gern? Wieviel Platz und Budget habe ich zur Verfügung?   Die jeweilige Entscheidung beeinflusst dann maßgeblich, wie ich später mit der Maschine umgehen kann und muss, bzw. was ich von ihr erwarten kann. Wer einen Kastenwagen kauft, sollte nicht die Kurvenlage eines Sportflitzers erwarten – auch wenn dieses Wissen wohl noch nicht bei allen Mitmenschen angekommen ist.   Um so wichtiger ist also schon vorher zu wissen, wo die Stärken und Schwächen der jeweiligen Technik liegen. Was ist der Unterschied zwischen einer Einkreiser Siebträgermaschine und einem Zweikreiser, macht ein Dual Boiler Sinn für zuhause und was hat es mit den Thermoblock Espressomaschinen auf sich? Genau darum soll es heute gehen.   Also schnapp dir Taschenlampe und Werkzeugkasten und lass uns einen Blick werfen in das Innenleben einer Siebträgermaschine.   Viel Spaß beim Hören!   Wenn dir gefällt, was ich mache: steadyhq.com/einfachmalkaffee Shop: einfachmalkaffee.com/shop Spreadshirt Shop: einfachmalkaffee.com/spreadshirt Web: einfachmalkaffee.com Instagram: @einfachmalkaffee Facebook: einfach mal Kaffee YouTube: einfach mal Kaffee Mail: horst@einfachmalkaffee.com Datenschutz und Impressum     Eine mobile Kaffeebar für dein Event: einfachmalkaffee.com/mobile-kaffeebar     Newsletter: einfachmalkaffee.com/newsletter  

In dieser Folge sprechen wir über das Wintercamping. Wie wir unsere Kasten vorbereitet haben und auf welche Probleme man stoßen kann. Zudem sprechen wir über einen Stellplatz in Hahnenklee und die Wintermöglichkeiten.

Die aktuellen Automobilkurznachrichten mit Michael Weyland  Thema heute: Geräumig, kraftvoll und effizient: Der neue Toyota Proace Max   Mit dem neuen Proace Max steigt Toyota in das Segment der großen Nutzfahrzeuge ein. Das Modell überzeugt durch maximale Ladekapazität und effiziente Antriebe. Der Proace Max ist das größte Mitglied der Toyota Transporter-Familie, die bereits den Proace und dessen kompaktes Schwestermodell Proace City umfasst. Alle drei Modelle bietet Toyota künftig mit Dieselmotoren und einem Elektroantrieb an und unterstreicht damit seinen Multi-Technologie-Ansatz, um unterschiedlichsten Nutzerbedürfnissen und regionalen Anforderungen gerecht zu werden. Der Proace Max überzeugt nicht nur durch Leistung, sondern auch durch ein geschärftes Design. Hier sticht vor allem die markante Fahrzeugfront heraus, wo sich ein mattschwarzer Kühlergrill bis zu den farblich abgestimmten vorderen Stoßfängern erstreckt. Voll-LED-Scheinwerfer und Nebelscheinwerfer mit Abbiegefunktion runden ausstattungsabhängig das Erscheinungsbild in der Ausstattungslinie Comfort ab. Vielseitigkeit und herausragende Ladekapazität Als größtes Toyota Professional Modell ist der Proace Max in sechs Konfigurationen erhältlich: Kunden können aus zwei Radständen (3.450 Millimeter und 4.035 Millimeter), drei Längen (5.413 Millimeter, 5.998 Millimeter und 6.363 Millimeter) und drei Höhen (2.254 Millimeter, 2.524 Millimeter und 2.764 Millimeter) wählen und sich so das ideale Fahrzeug für die eigenen betrieblichen Bedürfnisse zusammenstellen. Das Ladevolumen beträgt zehn bis 17 Kubikmeter. Letzteres ist genug Platz, um fünf Europaletten zu transportieren. Neben dem Kastenwagen ist der Proace Max auch als Fahrgestell für vielfache Aufbauten, als Pritschenwagen und als Kipper erhältlich – jeweils als Einzel- oder Doppelkabine mit insgesamt bis zu 7 Sitzplätzen. Das Gesamtgewicht liegt je nach Konfiguration zwischen 3.300 Kilogramm und 3.500 Kilogramm für den dieselbetriebenen Proace Max und bis zu 4.250 Kilogramm für den batterieelektrischen Proace Max. Alle Varianten überzeugen durch hohe Zuladung und Anhängelasten. Der batterieelektrische Proace Max gehört mit einer Nutzlast von 1.500 Kilogramm und einer Anhängelast von 2.400 Kilogramm, je nach Konfiguration, zu den Spitzenreitern seiner Klasse. Bei Dieselfahrzeugen sind bis zu 1.425 Kilogramm Nutzlast und 3.000 Kilogramm Anhängelast möglich, je nach Kombination von Länge und Höhe. Die große Laderaumöffnung mit 1.562 Millimetern Breite und bis zu 2.030 Millimetern Höhe, die niedrige Ladekante und die sich über die ganze Höhe erstreckenden Hecktüren, die sich erstmals bei Toyota um bis zu 270 Grad öffnen lassen, vereinfachen dabei das Be- und Entladen. Alle Fotos: Toyota Deutschland GmbH Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Wir Camper kennen alle das leidige Grauwasser, gesammelt in Eimern, Abwassertaxis oder im schlimmsten Fall einfach in die Wiese laufen gelassen. Im Sommer kann es anfangen zu müffeln und wenn man nicht aufpasst bekommt man bei entsorgen nasse Füße. Genau dieses leidige Thema hat Michael bei einem seiner Camping-Urlaube gesehen und ihm kam eine Idee. Er nutzte seine Expertise uns entwickelt das kompakte und praktische Grauwasser-Sammelsystem simply-collect. Dank Faltkanister passt es auch bei jedem Kastenwagen oder Wohnmobil. Und mit dem genialen Ventil bleibt das Grauwasser da wo es hingehört, im Tank oder im Kanister. Und last but not least ist das ganze auch noch Made in Germany! Wer wissen will, wie Michael drauf kam und was dieses Familienunternehmen noch so besonders macht, der sollte diese Folge nicht verpassen! Links zur Folge: Simply-Collect-Video Simply-Collect @FreistaatTV simply-collect.com ⁠⁠Campertalk Podcast⁠⁠ Instagram: ⁠⁠⁠simplycollect ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠campertalk_podcast⁠⁠ ⁠⁠cara_und_wir⁠⁠ #abwasser #vanlife #wohnwagen #simplycollect #derfreistaat

In dieser Folge sprechen wir über langlang's Luftfederung. Warum er sie angeschafft hat und wieviel Freude er damit hat und was der ganze Spaß kostet.

31. Januar 2022, früh morgens um 4.19 Uhr: Ein Polizeiteam entdeckt auf einer Landstraße bei Kusel einen Kastenwagen mit erlegtem Wild. Per Funkspruch kündigen sie auf der Dienststelle eine Kontrolle an. Kurz darauf ein zweiter Funkspruch. Panisch berichtet der Polizist von Schüssen. Dann sind er und seine Kollegin tot. ARD Terrorismusexperte Holger Schmidt und Bundesrichter a. D. Prof. Dr. Thomas Fischer diskutieren in „Sprechen wir über Mord?! Der SWR2 True Crime Podcast“ über wahre Verbrechen. Unser Podcast-Tipp der Woche: "Melody of Crime" - Kriminalpsychologin Lydia Benecke und Musikproduzent Mousse T. sprechen über die unglaublichsten Crime-Fälle der Kulturbranche. https://www.ardaudiothek.de/sendung/melody-of-crime/12030549/

Die aktuellen Automobilkurznachrichten mit Michael Weyland  Thema heute:  Modern, kompakt, flexibel: Opel präsentiert den neuen Combo Der neue Opel Combo kommt. Er fährt – auf den ersten Blick erkennbar und damit unverwechselbar – mit einer neu gestalteten Front samt charakteristischem Markengesicht Opel Vizor vor. Der Vizor erstreckt sich nahtlos über die gesamte Fahrzeugfront und integriert den Opel-Blitz in der Mitte sowie die Scheinwerfer an den Seiten. Zusätzlich zu allen bewährten Qualitäten der Vorgängerversion erhellt der neue Combo die Fahrstrecke erstmals mit Intelli-Lux LED® Matrix Licht. Damit bringt der kompakte Transporter die hochmoderne adaptive Lichttechnologie als Erster in dieses Marktsegment. Der neue Combo ist damit nicht nur das erste leichte Nutzfahrzeug von Opel, das mit dem adaptiven blendfreien Intelli-Lux LED® Matrix Licht ausgestattet ist, sondern er ist der Erste seiner Klasse überhaupt mit dieser Lichttechnologie. Insgesamt 14 LED-Elemente – sieben auf jeder Seite – sorgen dafür, dass die Straße bei Dunkelheit optimal und ohne Blendeffekt ausgeleuchtet wird. Mit dem 100 kW/136 PS starken Elektromotor der neuesten Generation und einem elektrotypisch sofort anliegenden, maximalen Drehmoment von 270 Newtonmetern erreicht der Combo Electric eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h. Je nach Präferenz können Combo-Fahrer zwischen den drei Fahrmodi Eco, Normal und Power wählen. Und der neue Combo Electric bietet nun noch mehr lokal emissionsfreie Reichweite als bisher. Fahrer können mit dem vollelektrischen Transporter künftig bis zu 330 Kilometer (gemäß WLTP) lokal emissionsfrei zurücklegen, bevor die 50 kWh-Batterie wieder Energie benötigt. Das sind rund 50 Kilometer mehr als beim Vorgänger. Mit dem serienmäßigen 7,4 kW- und dem optionalen 11 kW-Onboard-Charger kann der Combo Electric flott mit Wechselstrom versorgt werden. Die Batterie lässt sich an einer öffentlichen 100 kW-Gleichstrom-Schnellladesäule in weniger als 30 Minuten bis zu 80 Prozent wieder aufladen.  Über die vollelektrische Variante hinaus gibt es den Opel Combo als hocheffiziente Benziner oder Diesel – letztere wahlweise auch mit Automatik anstelle von manueller Gangschaltung. Der neue vollelektrische Kastenwagen bietet – ebenso wie die Verbrenner-Varianten – weiterhin bis zu 4,4 m3 ein vorbildliches Ladevolumen. Klassenspitze sind auch Zuladungswerte bis zu 780 Kilogramm und eine Anhängelast bis zu 750 Kilogramm. Alle Fotos: Opel Automobile GmbH Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

In dieser Folge geht es um das Thema Selbstausbau. Da wir beide davon nicht so viel Ahnung haben, haben wir uns zwei Gäste für diese Sendung eingeladen. Jannis und Mirco. Zwei Arbeitskollegen von uns, die ihre Camper selber ausgebaut haben.

In dieser Folge sprechen wir über Dänemark im Herbst. Unsere persönlichen Dänemark Highlights und ob wir eher Nordsee- oder Ostseefans sind.

Gisela war Mitte 60 als sie sich von ihrer Wohnung, Möbeln und Büchern getrennt hat. Seit 13 Jahren ist sie in einem Kastenwagen unterwegs und lebt auch darin. Sie brauche nichts außer Licht, Bewegung und die Natur. Von Adama Ulrich (SWR 2021)

In dieser Folge geht es mal wieder um ein Technikthema. Wir berichten über unsere selbstgebauten Schwerlastauszüge. Wie wir sie montiert haben, wo wir die Teile bestellt haben und was der Spaß kostet. Wie immer in den Shownotes findet ihr die Links.

Ich habe dieses Jahr die Entscheidung getroffen, mir einen Kastenwagen ausbauen zu lassen und die Erkenntnis, die ich aus diesem Prozess gezogen habe, ist mega wertvoll für mich und mein Leben. Gleichzeitig war ich so lange in Wut, Widerstand und Unverständnis, weil ich es einfach nicht sehen wollte. Mein Learning daraus und was du mitnehmen kannst, heute in dieser Podcastfolge.

#235 – Autotelefon-Autorätsel: Welches 4,92 Meter lange Auto aus Deutschland fährt derzeit getarnt durch die Gegend, gefällt Stefan und gibt's nur noch als Kombi? – Aber nicht nur Vertreter-Träume werden hier besprochen, auch der Renault Twizy kommt bei uns seinen großen Auftritt (zum Abschied). Und wir reden über einen praktischen Kastenwagen aus Italien. // Autotelefon – Der Podcast über Autos. // Jetzt abonnieren! Wir freuen uns über Bewertungen und Rezensionen! Kontakt zu uns bitte via http://instagram.com/autotelefonpodcast

#221 – Welches 5,31 Meter lange Auto fährt mit Diesel und bietet einem einen der flexibelstens Innenräume überhaupt? Na, auch Lust auf Nutzfahrzeuge bekommen? Dann haben wir etwas gemeinsam. Dennoch wagen wir direkt im Anschluss an die Opel Vivaro den Sprung in die Welt des opulenten Luxus und stromern eine Runde mit dem BMW i7 durch die bayerische Landschaft. // Autotelefon – Der Podcast über Autos. // Jetzt abonnieren! Wir freuen uns über Bewertungen und Rezensionen! Kontakt zu uns bitte via http://instagram.com/autotelefonpodcast

Zehn Jahre alt ist Natascha Kampusch, als ihr Entführer Wolfgang Priklopil sie auf ihrem Weg zur Schule in einen weißen Kastenwagen zerrt. 3096 Tage: So lange wird Natascha Kampusch in der Gewalt ihres Entführers ausharren müssen. Dann gelingt ihr die Flucht. Und was passiert, wenn nach der Flucht auf einmal Medien und Öffentlichkeit mitwissen, mitreden, mittun wollen? Autorin: Kerstin Hilt Von Kerstin Hilt.