Podcasts about Bulli

David Seijas nació, casi literalmente, en un bar. Su vida ha orbitado en torno al alcohol desde que descubrió el mundo del vino, y tuvo la suerte y el arrojo para entrar a trabajar en elBulli, para muchos el mejor restaurante del mundo. Una vida de presión y exigencia que acaba de madrugada, donde el único ocio posible es la fiesta dura. Fue elegido mejor catador de España, viajó por todo el mundo, dirigió junto a Ferrán Centelles la bodega del Bulli, pero sufrió en sus carnes una adicción tremenda que poco a poco se apoderó por completo de él. Ahora cuenta, desde el otro lado, la imaginativa escalera que se construyó para salir de allí, mirando a la cara a sus demonios gracias a la pasión y la creatividad, sabiendo que ya nunca será el mismo. Como siempre, gracias por escuchar. En nuestra web tienes disponible la transcripción completa de este episodio. Y, si te gusta Fuera del Radar, también puedes suscribirte a nuestra newsletter, que acompaña cada estreno de episodio. También puedes leer aquí el reportaje original que dio lugar a este podcast. Escucha todos nuestros podcast aquí.

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Leschte Samschdeg war den internationalen Fraendag. An eng international Ikon am Automobil-Secteur huet leschte Samschdeg säi 75. Gebuertsdag gefeiert. De VW Bulli! Den 8. Mäerz 1950 ass deen éischten T1 zu Wolfsburg vum Band gelaf. Antëscht ass ee jo och beim Bulli am E-Zäitalter ukomm. Hei zu Lëtzebuerg gouf dat gefeiert mat enger Randonnée duerch d'Land. Vum T1 bis zum ID Buzz war all Generatioun vertrueden. Fir eis war de Christian Schmit mat dobäi.

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In dieser Folge feiern wir den 75. Geburtstag des VW Bulli. Zusammen mit Lars Krause, Vorstand von Volkswagen Nutzfahrzeuge, blicken wir in der Autostadt in Wolfsburg auf die Anfänge des Kultfahrzeugs zurück und sprechen über seine spannende Zukunft. Passend dazu findet das Gespräch im ID.Buzz statt – dem modernen, vollelektrischen Erbe des legendären Bulli. Ein Blick auf Tradition und Innovation in einem ikonischen Fahrzeug!

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Us oferim un men

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Zwei Freunde, beide Ü60, entdecken in einem alten Schuppen einen VW Bulli, der genau so alt ist wie sie. Sie machen den heruntergekommenen Bus wieder flott und wollen mit ihm zu einer Reise nach Marokko aufbrechen, ein echtes Abenteuer also. Doch sie kommen über die zweieinhalb Kilometer lange Hauptstraße des Dorfes nicht hinaus, weil sie in dem Bulli einem Geheimnis auf die Spur kommen, das sie erst aufdecken wollen. Ihre Reise tief hinein in die Geschichte und die Geschichten ihres Dorfes entwickelt sich mindestens ebenso spannend wie eine Reise nach Marokko ...

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Tim and Alita Cansoa planted Village Church in Bulli during the chaos of COVID lockdowns. From navigating pastoral struggles to seeing new believers come to Christ, Tim and Alita share how church planting has transformed not only their community but also their own faith and family life. CREDITS: The Reach Australia Podcast is brought to you by ⁠⁠⁠⁠Reach Australia⁠⁠⁠⁠ To pray for Reach Australia, join our ⁠⁠⁠⁠WhatsApp Group⁠⁠⁠⁠. For ideas or questions please email ⁠⁠⁠⁠resources@reachaustralia.com.au⁠⁠⁠⁠ To support the Reach Australia Online Library head ⁠⁠⁠⁠here⁠⁠⁠⁠.

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In dieser spannenden Episode von Mein Abenteuer nimmt uns der Fotograf und Abenteurer Peter Gebhard mit auf eine außergewöhnliche Reise: Mit einem 44 PS starken VW Bulli fuhr er 99 Tage von Istanbul bis zum Nordkap – eine Tour voller unvergesslicher Begegnungen, wilder Abenteuer und atemberaubender Landschaften. Peter erzählt von skurrilen Momenten mit Alkoholschmugglern in Schweden, einer mystischen Zeit in der Mönchsrepublik Athos, überraschenden Pannenhilfen und seinem treuen Begleiter – dem Bulli „Erwin“. Mit viel Humor, spannenden Anekdoten und journalistischem Gespür nimmt er uns mit auf eine Reise durch Europa, wie man sie selten erlebt.

Bentornati Orsetti e Orsette dai mille coloricome state?Io bene anche se, appena tornato da Lamponia, Volpe e Marmotta mi hanno riempito di lavori da fare!

Emmanuelle Ducros nous raconte l'histoire édifiante d'une jeune médecin de campagne, la seule praticienne du village de Bulli dans la Loire. Confrontée à une surcharge de travail écrasante avec 1500 à 2000 patients et des semaines de 50 heures, elle a été réquisitionnée par l'Agence régionale de santé pour effectuer des gardes de nuit, malgré ses alertes répétées. Sous le choc, la médecin est depuis en arrêt maladie, laissant les habitants inquiets. Cette situation illustre les difficultés croissantes de la médecine libérale en France, avec 8 millions de personnes vivant dans des déserts médicaux. Emmanuelle Ducros analyse les différentes solutions tentées pour y remédier, tout en soulignant le manque criant de médecins formés dans les années 90.Notre équipe a utilisé un outil d'Intelligence artificielle via les technologies d'Audiomeans© pour accompagner la création de ce contenu écrit.

Emmanuelle Ducros nous raconte l'histoire édifiante d'une jeune médecin de campagne, la seule praticienne du village de Bulli dans la Loire. Confrontée à une surcharge de travail écrasante avec 1500 à 2000 patients et des semaines de 50 heures, elle a été réquisitionnée par l'Agence régionale de santé pour effectuer des gardes de nuit, malgré ses alertes répétées. Sous le choc, la médecin est depuis en arrêt maladie, laissant les habitants inquiets. Cette situation illustre les difficultés croissantes de la médecine libérale en France, avec 8 millions de personnes vivant dans des déserts médicaux. Emmanuelle Ducros analyse les différentes solutions tentées pour y remédier, tout en soulignant le manque criant de médecins formés dans les années 90.Notre équipe a utilisé un outil d'Intelligence artificielle via les technologies d'Audiomeans© pour accompagner la création de ce contenu écrit.

Unsere Bloggerkollegin Elisa von takeanadVANture, die du vielleicht schon aus unserer Nachhaltigkeitsfolge vom 4. Juni 2022 kennst, ist eine Abenteurerin, wie sie im Buche steht.

Wir lassen das "Trash TV"-Jahr 2024 Revue passieren

In dieser Folge gehen wir noch einmal zurück zur IAA Transportation in Hannover und treffen Albert Kirzinger, den Designchef von Volkswagen Nutzfahrzeuge. Er nimmt uns direkt zum neuen VW Bulli mit und erklärt die Details und Ideen hinter dem Design des neuen Transporters. Ein spannender Einblick in die Arbeit hinter dem Kultfahrzeug – direkt vom Experten.

Wir sprechen über ein Youtubevideo: „warum Ärzte keine Influencer sein sollten“, was Marci gesehen hat und was für etwas aufgebrachte Stimmung in ihm ausgelöst hat. Natürlich gibt es Emails, Geschichten vom Bulli und einen Austausch über die neue Staffel 7 vs Wild.Wenn ihr Teil unseres Podcasts sein wollt: schreibt eine Email an info@mtma.tv und erzählt uns eure Geschichte, stellt medizinische Fragen, verteilt Lob und oder auch Kritik! Wir freuen uns auf euch! Hier geht es zur Community-Playlist bei Spotify:https://open.spotify.com/playlist/1KZZslxsXeithkNgG4iiPZ?si=30c56287204846eaDer Link zum Video „warum Ärzte keine INfluencer sein sollten“: https://youtu.be/BqKj3dAcbj4

In dieser Folge gehen wir noch einmal zurück auf die IAA in Hannover. Lars Krause von Volkswagen Nutzfahrzeuge zeigt und erklärt uns den neuen VW Transporter. Er gibt uns spannende Einblicke in die Weiterentwicklung des Kultautos und was das Modell für die Zukunft von VW Nutzfahrzeuge bedeutet. Höre rein und erfahre alles über das Design, die Technologie und die Vision hinter dem neuen Bulli.

The Abyss Podcast - Issue 163: PRETTY BULLI Ride with us, as we hit the Fruit Belt in Buffalo NY to tap in with a real raw spitter in this diverse underground scene. Pretty Bulli has the attention of some real legends, and should have your attention too! We talk about the first time she wrote lyrics from the heart, and the maturation of her craft, upcoming projects, how many bottles of baby oil is too many, and so much more, so... DON'T SLEEP! TAP IN! Join our Patreon! https://www.patreon.com/theabysspodcast IG- @the_abyss_podcast @skitgod_lukeycage @thebonechurch @primojab EMAIL- cftheabysspodcast@gmail.com

Der kultige „Bulli“ von Volkswagen geht in die siebte Generation. Der Konzern stellte kürzlich auf einer Automobilmesse den „neuen Transporter“ vor. Im Gegensatz zu seinen Vorgängermodellen wird er aber in der Türkei produziert.

In aggiornamento...

Silke und Jan Neumann reisen seit 6 Jahren um die Welt. Ihr Motto lautet „Travelove“, sie lieben es unterwegs zu sein egal ob mit Motorrädern, Bulli oder Auto. In diesem Podcast erklären sie, wie man sich auf eine Langzeitreise vorbereitet, warum sie mehrere Pässe besitzen und wieso eine Reiseenduro mit frischen TÜV spontan anfängt zu brennen.

Seekordses saates: Norris on valmis Verstappeniga tiitli pärast heitlema Kas James Vowles on ikkagi Williamsi päästja ja lunastaja? Fredy ei suuda uskuda, mida RB teeb Meeldejäävad sõitjad, kes läksid tipptiimist keskväljale Head kuulamist! Motoorne Rahutus on veel kuulatav ka Spotifys, Apple Podcastis, ja Podbeanis. Oled Facebookis? Liitu Eesti Vormel 1 fännide grupiga ja viska Motoorsele Rahutusele pöial!

Während der Pandemie hat sich die Band Milliarden einfach mal den kleinsten Club der Welt gebaut – in einen Bulli und ist damit durch die Welt gefahren und hat für die Leute weiterhin Musik gemacht. Jetzt steht wieder einmal eine richtige Tour an sowie ein neues Album! "LOTTO" heißt das neue Album von Milliarden und gerade ist die erste Single "Das erste Mal" daraus erschienen, in der Ben Hartmann und Johannes Aue die Idee verbreiten, Alltagssituationen so zu betrachten, als würden sie zum ersten Mal stattfinden. Das scheint zunächst keine großartige Erfindung, Milliarden zeigen aber erneut – auf kluge und durchdachte Weise – wie sehr es ihnen gelingt, kleinen Momenten die nötige Wertschätzung und Perspektive zuzuweisen. Gewissermaßen ist es eine Kampfansage an die Abgestumpftheit des Lebens, der man vor allem mit Neugier begegnen kann, und zum großen Ober-Thema des neuen Albums führt: Der Titel "LOTTO", so formuliert es die Band, beschreibe eine Sehnsucht nach dem Ungewissen. Die Analogie zum Glücksspiel verdeutlicht die Hoffnung auf etwas Großes, bei ungewissem Ausgang. Denn wie auch schon Forrest Gump wusste: im Leben weiß man nie, was man letztlich bekommen wird.

Während der Pandemie hat sich die Band Milliarden einfach mal den kleinsten Club der Welt gebaut – in einen Bulli und ist damit durch die Welt gefahren und hat für die Leute weiterhin Musik gemacht. Jetzt steht wieder einmal eine richtige Tour an sowie ein neues Album! "LOTTO" heißt das neue Album von Milliarden und gerade ist die erste Single "Das erste Mal" daraus erschienen, in der Ben Hartmann und Johannes Aue die Idee verbreiten, Alltagssituationen so zu betrachten, als würden sie zum ersten Mal stattfinden. Das scheint zunächst keine großartige Erfindung, Milliarden zeigen aber erneut – auf kluge und durchdachte Weise – wie sehr es ihnen gelingt, kleinen Momenten die nötige Wertschätzung und Perspektive zuzuweisen. Gewissermaßen ist es eine Kampfansage an die Abgestumpftheit des Lebens, der man vor allem mit Neugier begegnen kann, und zum großen Ober-Thema des neuen Albums führt: Der Titel "LOTTO", so formuliert es die Band, beschreibe eine Sehnsucht nach dem Ungewissen. Die Analogie zum Glücksspiel verdeutlicht die Hoffnung auf etwas Großes, bei ungewissem Ausgang. Denn wie auch schon Forrest Gump wusste: im Leben weiß man nie, was man letztlich bekommen wird.

On This Week's Episode of  “I Got More To Say,” Host Cato III is joined by Bar Heavy Spitta Pretty Bulli! Born and Raised in Buffalo, New York, Bulli began writing poetry as a pre-teen after the passing of her grandmother and turned to rhyming after jumping in cyphers with fellow rappers in her neighborhood. While a student at Bennett High School, Bulli was encouraged by her high school English teacher to continue to take writing seriously. After walking the stage in 2002, an eventful 15 years followed which included 60 hour work weeks, raising two children as a single mother, and sharpening her lyrical pen before the arrival of her debut project “Respect Ya History.” The following 6 years saw the release of projects “Dope Chick, No Soda” (2018) “The Break Up” (2019), and “Duffle Bag Bulli” (2022). After winning Shade 45's Demo Battles three weeks in a row in 2022, Bulli was one of 12 MC's chosen to feature on the legendary “Sway in the Morning” radio show due to her submission for the “The Saga Continues” challenge that was orchestrated by Legendary Producer and Wu Tang Clan member, RZA. After setting the internet ablaze with critical acclaim for   her performance on Sway, she stops by IGMTS a year later to reflect on how the past year has changed her life, discusses her most recent album “Then and Now,” and what the future holds for an MC that has fought for her position to be mentioned among the best MC's in the game! https://linktr.ee/igotmoretosay

¿Cuál ha sido el vehículo más exitoso de Volkswagen? Muchos pensaréis que el VW Golf, pero si lo medimos en edad y no en unidades vendidas, la furgoneta T le gana al Golf por goleada. Este podcast lo hacemos gracias a BP y os voy a hacer una pregunta… ¿Sabes que es un BIP? No, no un VIP, con V, sino un BIP, con B, que es una BEPE IMPORTANT PERSON. Te voy a contar algo que te va a interesar: ¿Quieres ganar un viaje para cuatro personas para ir a Abu Dabi y disfrutar del final de esta apasionante temporada de la máxima categoría? ¡Yo sí! Toma nota: Del 17 de junio al 2 de septiembre, BP va a sortear experiencias únicas para todos los amantes del motor. Y por cada 30 LITROS DE CARBURANTE que repostes tienes una opción…. ¡o dos si eliges repostar BP Ultimate! En este enlace tienes toda la información: https://bepear.es/ Vamos a hablar de una furgoneta alemana nacida gracias a la inquietud de un inglés y de un holandés, que nació como herramienta de trabajo y se convirtió en icono “hippie” e incluso en el vehículo de la “tortugas Ninja” … Y que tiene unos precios, como vehículos clásicos, absolutamente desorbitados. Os advierto una cosa, poner en orden todo esto no va a ser nada fácil. Comenzamos por el nombre: Supuestamente se llama “Transporter” de ahí la T, pero el modelo se comenzó llamando T2, porque el T1 era el Beetle o Escarabajo o Cucaracha o Vocho o Käfer o Fusca… nombre todos ellos que nunca fueron oficiales; el oficial fue T1 o “Tipo 1”. Y la furgoneta derivada del modelo Tipo 1 es el modelo Tipo 2… lógica alemana aplastante. Pero no podemos mezclar el modelo con las generaciones. Es decir, que una furgoneta de VW, por ejemplo, es un modelo T2 pero puede ser de la generación T1, es decir, de las primeras. A día de hoy hay 6 generaciones. Y ahora vamos a hablar de nombres. Esta furgoneta, según su destino, se ha llamado Transporter, Kombi o Microbus, según se trate de una versión de carga, mixta o de uso para pasajeros. Estos han sido nombres oficiales, porque también se las ha llamado, según generaciones y tipos de uso, como Station Wagon, Bus, Campero y Bulli. Siempre lo digo y lo que os voy a contar ahora lo demuestra: La realidad supera la ficción. Terminada la Segunda Guerra Mundial la ciudad de Wolfsburgo y son los británicos quienes ponen en marcha la fábrica. Pero hay más: Es un holandés llamado Ben Pon quien cuando ve en la fábrica un VW Escarabajo convertido en furgoneta para uso interno propone la construcción en serie de dicho vehículo. Estos momentos de cierta confusión de algún modo facilitan la toma rápida de decisiones. El modelo Tipo 2 o Transporter comienza a fabricarse el 8 de marzo de 1950 y en la primera generación que ahora todos conocemos por T1. No se habían complicado mucho la vida: Sobre un chasis de Escarabajo habían montado una carrocería de furgoneta, manteniendo obviamente el motor detrás, lo que restaba espacio… pero era lo que había. Este modelo debuta como furgoneta pura y dura, pero enseguida nacen versiones mixtas denominadas oficialmente Transporter Kombi o “Kombiwagen”. Muy poco tiempo después estas furgonetas pasan a fabricarse en Brasil y en Sudáfrica en 1953 y 1956 respectivamente. Esto contribuiría a su éxito internacional… y a la ceremonia de la confusión, porque la sucesión de modelos era distinta en cada fabrica y por tanto en cada mercado. Por ejemplo, la generación T1 en Alemania se produce hasta 1967 cuando aparece la T2, pero en Brasil se mantiene en producción hasta 1975… en las fechas de las generaciones nos ceñiremos a Europa, por simplicidad. Transporter T2. Continuista (1967). Lo más destacado, que no lo más destacable, de la T2 es que supuso el fin del doble parabrisas plano sustituido por uno de una sola pieza y curvado. Transporter T3. Diesel y 4x4 (1979). Es más de lo mismo con el motor trasero, pero con la llegada de motores diésel, la tracción integral, el cambio automático e incluso aire acondicionado en algunas versiones. Transporter T4. ¡Toma ya 911! (1990). Hablaba de hacer un paralelismo de la VW T con el Porsche 911. La T nace con motor posterior porque es lo que había, como el 911 ambos derivados del VW Escarabajo, aunque en el caso del Porsche hubo un modelo de transición, el 356. Transporter 5. Con cambio DSG (2003). La T5 es muy continuista respecto a la T4… había poco que mejorar. Transporter 6. Electrificada (2015). La última T sin duda ha perdido parte del encanto y la capacidad de seducción de sus ancestros. Y ya está disponible en versiones eléctricas, con motor de 113 CV y un equipamiento de verdadero lujo.

Ray reports he has been told GRNSW has made the decision to shut down the Moree, Tamworth and Coonamble greyhound racing clubs as well as the Maitland and Bulli clubs and possibly also the Grafton club in a massive cost cutting restructure.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Für eine weitere Episode meines Podcasts "Genuss im Bus" habe ich spontan die Himmelsrichtung gewechselt und den Bulli gen Westen gesteuert, um die beiden Protagonisten eines jungen Startups kennenzulernen. Sie 27, er 21, Luisa und Elias. Die beiden haben einen großen Schritt gewagt: die Gründung eines Weinguts in Kaub am Mittelrhein mit aktuell ausschließlich Steil- und Steilstlagen. Sie starten, während immer mehr Betriebe aufgeben. Kaub hat zwar eine lange Weinbautradition, die bis ins Mittelalter zurückreicht und liegt im UNESCO-Welterbe Oberes Mittelrheintal, das für seine steilen Weinberge bekannt ist. Und auch die Weinberge bieten ideale Bedingungen für die Produktion exzellenter Rieslinge, aber immer weniger Winzer können von den Früchten ihrer harten Arbeit leben. Die Zahl der Arbeitsstunden, die hier pro Hektar veranschlagt werden müssen, übertrifft die vieler anderer Weinbaugegenden um das 4- bis 5-fache. Die Flaschenpreise liegen jedoch nicht selten weit unter denen anderer Regionen. In diesen Kontext begeben sich Luisa und Elias. Beide sind absolute Quereinsteiger, beide ohne weinbaulichen Hintergrund, sie aus Oberbayern, er aus Osthessen. Kennengelernt haben sie sich in der Berufsschule im Rahmen ihrer Ausbildung zum Winzer. Anfangs haben sich beide eher ignoriert, dann nach ein paar Wochen im Pausenhof doch mal mal miteinander gesprochen und gleich gemerkt, dass die Chemie stimmt, dass sie ganz ähnlich ticken und schon vier Wochen später war den beiden klar, dass sie gerne einen Weinberg gemeinsam bewirtschaften möchten. Luisa und Elias strahlen so viel Unbeschwertheit aus, so viel Enthusiasmus und Begeisterung für den Winzerberuf, dass es eine große Freude ist, ihnen zuzuhören. Ganz ohne romantische Überhöhungen wirkt ihre Art ansteckend und allen Hörerinnen und Hörern, die insgeheim mit dem Gedanken spielen, ins Weinbusiness einzusteigen, möchte ich zurufen: Nehmt Euch in acht, denn leicht könnte beim Hören dieser Podcast-Episode der Funke überspringen und ein Feuer in Gang gesetzt werden, dass sich so schnell nicht wieder löschen lässt. Als Interimslösung bietet sich die Teilnahme an der Crowdfunding-Kampagne der beiden an. Ihr könnt euch eine beliebige Menge des 24er Jahrgangs bereits heute sichern, bekommt die Weine dann, sobald sie für den Verkauf freigegeben werden. Ein genialer Win-Win-Deal: Luisa und Elias können die Kosten für aktuelle Aufwendungen decken, Ihr kommt in den Genuss des 24er Jahrgangs zu vermeintlich lukrativen Konditionen, schließlich ist damit zu rechnen, dass die Preise von Jahr zu Jahr steigen werden. Das jedenfalls, was ich ich an Fassproben im Glas hatte, ist schon heute exzellent und die Entwicklung der beiden wird, sofern die Natur da mitspielt, da bin ich mir ganz sicher, nur eine Richtung kennen. Den Link zu ihrer Crowdfunding-Plattform habe ich in die Shownotes zu dieser Episode gepackt

On Episode 185 of The No Ideas Original Podcast we present a dope interview with Buffalo's own @pretty_bulli and Rochester's own @kiddcalledquest make sure you check out their new project “Then and Now”. We discuss upstate NY hip hop, the difference between an emcee and rapper and a beat maker and producer… how vulnerability leads to musical growth and last but not least all things hip hop!!! #noideasoriginalpodcast #buffalo #rochester #hiphop #rap #emcee #producer #undergroundhiphop #buffalorappers #upstateny #upstatenewyork #mpc #beatmakers #beats #podcast #production #youtube #spotify

Für eine weitere Episode von Genuss im Bus habe ich den Bulli noch einmal in die Pfalz gesteuert, diesmal nach Ruppertsberg, wo ich den jungen Winzer Philipp Jaillet getroffen habe. Im Namen verbirgt sich zweifelsfrei etwas unverkennbar Französisches, aber der Ursprung ist, wie die Ahnenforschung ergeben hat, nicht mehr so einfach rekonstruierbar. Alles deutet aber aufs Burgund hin, doch auch das Jura ist als Herkunftsregion seiner Vorfahren nicht ganz ausgeschlossen. Wer mit Philipp spricht, ahnt davon jedoch nichts, so unüberhörbar ist sein Pfälzer Dialekt. Hat man dann erst mal einen seiner Weine im Glas, macht der Namen Jaillet dann doch wieder Sinn und man spürt, dass ein französischer Geist in ihnen pulsiert. Philipp hat den Kopf voller Ideen, Visionen und ist bis in die Zehenspitzen motiviert. Aber wichtiger noch ist vielleicht etwas anderes: Philipp traut sich Fragen zu stellen, Fragen zu stellen, wo andere längst zu fragen aufgehört haben, wo viel zu viel unreflektiert und unkritisch hingenommen wird, gemacht und getan wird, nicht weil es schon immer so gemacht wurde, sondern weil es heute fast alle so machen und die Stimmen aus Technik und Chemie das immer nur zu weiter befeuern. Philipp ist einer, der die Dinge hinterfragt und dabei manchmal auf Lösungsansätze stößt, die an die Praxis früherer Generationen erinnern, Konzepte, die heute vielen in der Branche als Anachronismus anmuten.

We're excited to welcome Prety Bulli to the podcast for an incredible interview about her experiences in the game so far, keeping up with those New Years Resolutions, what it's like hailing from Buffalo, how she's collaborated with two of our favorites, Kidd Called Quest and Team Demo, and much more. https://prettybulli1.bandcamp.com/ https://www.instagram.com/pretty_bulli/?hl=en https://linktr.ee/seven3zero https://instagram.com/seven3zero https://twitter.com/seven3zero Cop the Words 7 book, featuring interviews with top-tier artists including Wordsworth, Masta Ace, Supastition, junclassic, and others: https://www.amazon.com/gp/product/B0CP46CNS8?ref_=dbs_m_mng_rwt_calw_tpbk_6&storeType=ebooks https://thephbook.com

Außerdem: Warum es nicht gut ist, alles sofort zu erledigen (9:34) / Straßenkatzen - Darum sollten wir uns um sie kümmern (17:15)// Mehr spannende Themen wissenschaftlich eingeordnet findet ihr hier: www.quarks.de // Kritik, Fragen? Schreibt uns! --> quarksdaily@wdr.de Von Ina Plodroch.

Der Typ ist ne absolute Rakete! Andy Wolff setzt sicht ne halbe Stunde nach dem Spiel NE HALBE STUNDE zu Buschi und Schmiso in den Bulli. Ein mega Teamkamerad, der ne krasse Entwicklung seit dem EM Titel 2016 genommen hat. Nur vom Halbfinale will er nix wissen...

Ray Collins was raised by a single mother in the Bulli public housing estate before becoming an award-winning surf photographer, waterman, and artist. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Gaggan Anand is the chef and owner restaurant Gaggan in Bangkok, Thailand. Anand was born in Kolkata, India and had initially planned to become a drummer in a rock band. After working with catering he moved to Bangkok, focusing on contemporary Indian cuisine. He was the first Indian chef to intern with Ferran Adrià at restaurant el Bulli. After opening Gaggan in 2010 the restaurant has repeatedly been on the The World's 50 Best Restaurants list. Gaggan was also featured in the Netflix series Chef's Table. We meet Gaggan at his Bangkok restaurant office, that doubles as a drum studio, where he will tell us about his ongoing journey that has made him the most famous Indian chef globally. At the end of our talk he will reveal his favourite restaurant recommendations in India, Bangkok and out in the world.All of the recommendations mentioned in this podcast and thousands more are available for free in the World of Mouth app: https://www.worldofmouth.app/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

WE APPRECIATE EACH AND EVERY ONE OF YOU! If you wouldn't mind please go leave us a review on Apple Podcasts! Thanks!! Welcome back to Episode 286 of On the Spot Sports and in today's episode we have a very special guest, current professional hockey goaltender, Michael Bullion! Bulli and I talk about this season with the Norfolk Admirals, Macon Mayhem and the Savannah Ghost Pirates. We also talk about playing in historical Savannah, Georgia, refining his game in Macon, funny stories from the season, what his off season training looks like, visiting Europe and so much more! We hope you guys enjoy this episode!! Thank you Bulli for coming on the show! I had a blast!! Follow us on Instagram @on_the_spot_sports and take a listen on YouTube, Spotify and Apple/Google Podcasts @ On The Spot Sports Get $25 off our guy Jamie Phillips Nutrition book for Hockey Players with the discount code "ONTHESPOT" on victoremnutrition.com Living Sisu link: ⁠https://livingsisu.com/app/devenirmem.... BECOME A MEMBER TODAY