Podcasts about picanto

Con il superamento del 3% di quota di mercato in Italia, Kia si appresta a chiudere il 2024 in crescita. Nonostante le difficoltà generali del settore, il brand è riuscito a consolidare le performance dei suoi modelli tradizionali, spingendo al contempo anche sulle elettriche e le ibride alla spina. Merito sopratutto di modelli iconici per il marchio come Sportage, giunta alla sua quinta generazione, e Picanto, la city car che ha appena festeggiato il suo ventesimo compleanno - spiega Giuseppe Bitti, presidente di Kia Italia.

Bas en Carlo hebben er zin in, blijkt uit podcast 363 (12/11). Onvermoeibaar als altijd behandelen zij nieuws van Audi en Porsche, hebben ze het over de meest irritante gimmicks, over onverlichte en in het donker geklede fietsers en een mooie herinnering van Marc van der Bij. En de huur-Picanto van Bas natuurlijk, ook die komt langs. Enjoy. Word lid! Want wil je 100% bewezen Komjoenittie-lid blijven, dan moet je lid worden van de APK, de Alleen Petrolheads Komjoenittie. Lid worden kan via www.bnr.nl/apk.. Je kan ook een mailtje sturen naar petrolheads@bnr.nl en dan helpt Jorn je verder.  Terugblik Cars & Coffee 5 oktober 2024 Zaterdag 5 oktober kwam de komjoenittie bijeen in Amsterdam voor een Cars & Coffee. Een fantastische dag met prachtig weer. Bekijk hier de beelden, foto's gemaakt door Martin Philippo.  De video, gemaakt door Daan Merkenhof, is terug te vinden op onze sociale kanalen.  Abonneren & Contact Je kunt Petrolheads bereiken viaMailTwitterFacebookAbonneren op deze podcast kan viabnr.nl/petrolheadsBNR AppApple PodcastSpotify.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Andrew was invited, by Kia UK, to try out the refreshed Picanto and new Sorento. Book ending the ICE and hybrid model range, the city car Picanto and large SUV Sorento show how the company caters to many different needs. Listen to the Alan and Andrew discuss the first impressions of the cars, following his short time with each of the models. To find out more from Kia on the Picanto, click this link to their website here. If you want to discover more about the Sorento, click this link to the Kia website here.

Le marché des micro-citadines rétrécit peu à peu, et la plupart des modèles existants ont opté pour une motorisation électrique... À l'exception de la Kia Picanto, qui a récemment bénéficié d'un second rafraîchissement pour sa troisième génération. Vous vous interrogez sur l'attrait et l'accessibilité financière de cette citadine ? Trouvez les réponses dans notre essai complet du véhicule !00:00 Introduction01:48 Poste de conduite et habitabilité de la Kia Picanto03:04 Que vaut la Kia Picanto sur la route ? Essai en conduite06:42 Finitions et tarifs de la Picanto07:35 Bilan de notre essai de la Kia PicantoN'hésitez pas à lire l'article en entier + BONUS :

En este episodio de AutoFM, exploramos a fondo uno de los vehículos más longevos y exitosos de Kia: el Kia Picanto. Con casi 20 años en el mercado, este modelo ha evolucionado considerablemente en diseño, tecnología y equipamiento, consolidándose como un superventas en muchas regiones del mundo. Historia del Kia Picanto La primera generación del Kia Picanto debutó en 2004, marcando la entrada de muchos clientes a la marca como un escalón de acceso. En 2010, la segunda generación fortaleció esta línea de trabajo, y en 2017, la tercera generación aumentó en equipamiento y acabados deportivos. Hasta la fecha, se han vendido más de 1 millón de unidades en Europa. Desafíos y Objetivos en el Segmento A El Kia Picanto pertenece al segmento A, que ha experimentado una disminución en España, representando solo unas 40,000 unidades, o un 3% de cuota de mercado. Este segmento es vital para el negocio de alquiler de coches, aunque sufrió una caída significativa tras la pandemia, acumulando solo 16,000 unidades este año. A pesar de esto, el Kia Picanto se ha mantenido firme, vendiendo entre 3,000 y 5,000 unidades anuales, con un objetivo de 3,000 unidades para este año. Kia reconoce la importancia de estos vehículos para la movilidad urbana. Lo que Buscan los Clientes Los estudios indican que los clientes de este segmento valoran un motor eficiente, un diseño exterior atractivo y un precio competitivo. Kia ha definido al Picanto como un coche conectado, divertido y con un diseño moderno. Equipamiento de Serie Todos los Kia Picanto vienen equipados con un sistema de navegación de 8 pulgadas, instrumentación digital, tomas USB delanteras y traseras, compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, y el sistema Kia Connect, asegurando una experiencia altamente conectada. Seguridad y Conducción El Kia Picanto incluye los últimos sistemas de asistencia al conductor (ADAS) de la marca, como asistente de frenada de emergencia, seguimiento de carril, detector de fatiga, asistente de luces en carretera y reconocimiento de señales de tráfico. Además, cuenta con un maletero de 255 litros, uno de los más grandes de su categoría. Opciones de Motor y Diseño Los motores disponibles son: 1.0 DPI de 63 CV 1.2 DPI de 79 CV Ambos motores pueden combinarse con una transmisión manual o automática (robotizada) de 5 marchas. En cuanto a diseño, el Picanto adopta la filosofía de diseño que se ha visto en los diferentes vehículos eléctricos de Kia, con un frontal más moderno, robusto y deportivo, y un nuevo diseño de faros y ópticas. La parrilla y el capó también se han renovado para mejorar la aerodinámica. El acabado GT Line incluye una tira LED que une los faros, proporcionando una imagen moderna y futurista. La parte trasera apuesta por la sencillez y elegancia, con un paragolpes más robusto y, en el GT Line, una tira LED roja que une los grupos ópticos. Los clientes pueden elegir entre hasta 9 colores y llantas de 14 o 16 pulgadas. El interior destaca por su sensación de espacio, con opciones en tela (Concept y Drive) o piel sintética, y acabados Concept, Drive y GT Line. Precios Los precios del Kia Picanto varían entre: Kia Picanto 1.0 Concept: 16,590 euros Kia Picanto 1.2 DPI GT Line automático: 21,500 euros Kia espera que el 80% de las ventas correspondan al motor 1.0, consolidando así su posición en el mercado. Web Kia: https://www.kia.com/es/ Emilio Herrera: https://www.linkedin.com/in/emilio-herrera/ Fernando Rivas: https://www.linkedin.com/in/fernando-rivas-4965681a8/ Jose Lagunar: https://www.linkedin.com/in/joselagunar/ Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twiter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es

TORINO (ITALPRESS) - "Sono circa 200 mila i clienti che hanno acquistato Picanto in Italia. Siamo in una fase di evoluzione, con un design diverso, e migliorie nella tecnologia". Lo dice Giuseppe Mazzara, Marketing Communication & Crm Director di Kia Italia, in merito alla nuova Picanto, che celebra i 20 anni del modello in Italia.xb2/sat/gtr

Hemos conocido de manera estática el nuevo restyling del Kia Picanto, uno de los modelos más populares de Kia que ahora llega cargado de tecnología y con un diseño actualizado que recuerda al EV9 de la marca asiática. El Picanto sigue siendo un coche urbano del segmento A, una categoría que ha perdido popularidad debido a la rentabilidad y a las estrictas leyes de emisiones en Europa. Estas leyes benefician a los vehículos más pesados, lo que ha sido un desafío para los coches pequeños. Este renovado Picanto competirá en el segmento contra el Fiat 500 y el Toyota Aygo Cross. Con 3,6 metros de longitud y una batalla de 2,4 metros, se posiciona como uno de los vehículos más interesantes de su categoría. El nuevo diseño frontal se inspira en el EV9, con una parrilla "tiger nose" más radical y deportiva y faros LED. En el interior, encontramos materiales de mejor calidad, dos pantallas y asientos mejorados, creando un ambiente acogedor y espacioso a pesar de sus dimensiones compactas. El Picanto ofrece dos motorizaciones: un motor de 1.0 litros de tres cilindros y otro de 1.2 litros de cuatro cilindros, ambos atmosféricos y cumpliendo con las últimas regulaciones europeas de emisiones. La versión GT-Line se amplía, presentándose como una opción exclusiva y deportiva que otorga una figura esbelta al Picanto renovado. El precio comienza en 16.526 euros para la versión Concept con motor 1.0 DPI de 63 CV. En este episodio, entrevistamos a Emilio Herrera, presidente de Kia Iberia. Web Kia: https://www.kia.com/es/ Emilio Herrera: https://www.linkedin.com/in/emilio-herrera/ Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twiter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es

In hierdie week se episode van Wiele2Wiele - die Kia Picanto-buksie is mondig en opgeknap. Die span spandeer ook tyd met die GWM Tank 300 en raak opgewonde oor 'n warm luikrug - die Renault Megane RS 300 Trophy. Waarskuwings oor wat brandgevare by jou motor kan veroorsaak en 'n voorskou vir dié motorsport-geleentheid van die jaar - die heuwelren op Simona in Knysna. Wiele2Wiele op Facebook · Wiele2Wiele op Maroela Media

Hicimos un podcast de coches pesados… y rápidamente muchos me pedisteis éste, el de coches ligeros. ¡Y rápidamente lo hemos hecho! ¡Somos muy cumplidores! Pasamos de hablar de coches de 3 toneladas a coches de 300 y pico kg… ¡qué diferencia! Y os traigo nada menos que 15… porque he hecho unas pequeñas trampitas. Y es que hacer hoy día y con coches actuales de venta al público una lista de coches ligeros, casi equivale a hacer una lista de coches sencillos y baratos. Y es que podría deciros, sencilla y llanamente, que “los coches ligeros han muerto”. Por eso junto a coches de serie de venta en la actualidad os he traído algunos ejemplos de coche ligeros que no son actuales, pero son una referencia en este asunto. Y ya, para acabar de complicarlo todo he elegido coches actuales o muy actuales, pero… ¡un pero muy gordo!... ¡artesanales! 1. LCC Rocket. 386 kg. (1991). Con solo 386 kilogramos, anunciaba un 0 a 100 km/h en 4,4 segundos y solo se fabricaron 55 unidades. 2. Caterham Seven 170R. 440 kg. (Actualidad). La versión 170 R con motor Suzuki turboalimentado de 660 cm3 y 84 CV, marca sólo 440 kg en la báscula, lo que le permite acelerar de 0 a 100 en 6,9 segundos. 3. Renault Twizy. 450 kg. (Actualidad). Un coche diseñado y nacido para la ciudad y que debe su peso, entre otras cosas, a su reducido tamaño: 2,3 metros de largo y 1,4 metros de ancho. A pesar de ser eléctrico, era muy ligero, pero eso se pagaba en autonomía, que rondaba los 60 kilómetros. 4. De Tomaso Vallelunga. 500 kg. (1964). Cuando hablas de “De Tomaso” muchos piensan en preciosos deportivos con motor V8… lo que es cierto. Pero entre los años 1964 y 1968 nació este Vallelunga con un motor de 1,5 litros del Ford Cortina. 5. Fiat 500. 500 kg. (1957). Solo pesaba 500 kilos, pero su nombre no proviene del peso sino de la cilindrada de su motor bicilíndrico de refrigeración por aire, inicialmente 479 cm3 y 20 CV. 6. Lotus Elan. 584 kg. (1960). El mismo tío que decía “quítame un kg antes de darme un caballo” diseñó este coche. Hablamos por supuesto de Colin Chapman que fue el creador del Lotus Elan que pesaba 584 kilos, gracias a su chasis de viga central de acero y su carrocería de fibra de vidrio. 7. MINI 850. 580 kg. (1959). Quizás en este caso la ligereza fue una consecuencia, más que un objetivo. Porque el Mini era un coche pequeño, muy pequeño. Y bastante simple. Con el motor de cuatro cilindros y 850 cm3, el Mini pesaba 580 kilogramos. 8. Ariel Atom. 595 kg. (Actualidad). Tengo debilidad por los modelos fabricados por Ariel y en particular por el Atom. Hablamos de un biplaza con motor del Civic Type R, un 2.0 Turbo de 320 CV para 595 kg y consigues un “pepino” capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 2,8 segundos. 9. Citroën AX. 640 kg. (1986). En el caso del AX la ligereza no era el objetivo principal… pero era el objetivo. Citroën quería un coche con un consumo muy bajo y para eso el peso es clave. El diseño del chasis, el empleo masivo del plástico e ideas muy originales, como el portón trasero sin estructura metálica, sino usando el propio cristal como estructura, permitieron un peso de 640 kg. 10. Spartan. 680 kg. (Actualidad). Este coche no es de las islas británicas, pero sí de una isla muy grande: Australia. La receta es parecida a la del Ariel: estructura tubular, carrocería de fibra de carbono, motor trasero 2.4 Honda de 275 CV y un peso de 680 kg en su versión básica. La aceleración de 0 a 100 es de sólo 3,3 segundos. 11. Suzuki Ignis. 935 kg. (Actualidad). El Ignis es el campeón de los coches ligeros producidos en grandes series. Hablamos de la versión básica, el Hybrid 2WD con el acabado más reducido con un peso en orden de marcha de sólo 935 kg. 12. Renault Twingo. 940 kg. (Actualidad). Aquí hacemos otra pequeña trampa porque en el momento de grabar este video la versión con motor de gasolina 1.0 SCE de 65 CV, la más ligera y que pesa solo 940 kg, no está disponible en España sonde solo se vende el eléctrico. Su aceleración de 0 a 100 km/h llega a los 15,1 segundos. 12+1. Mitsubishi Space Star. 940 kg. (Actualidad). El actual en su versión básica 1.2 pesa también 940 kg. con motor de gasolina de 1,2 litros y 71 CV. Tampoco es un “dragster” y acelera de 0 a 100 en 14,1 segundos. 14. Suzuki Swift. 965 kg. (Actualidad). Cuenta con la misma mecánica híbrida ligera de 83 CV del Ignis y acelera de 0 a 100 en 12 segundos además de tener un consumo muy bajo, en ciclo combinado: 4,7 litros cada 100 km. 15. Kia Picanto. 978 kg. (Actualidad). Y cerramos esta lista con el Picanto, al borde de la tonelada de peso en su variante más básica con motor 1.0 DPi de 67 CV pesa tan sólo 978 kg. acelera de 0 a 100 en 14,6 segundos y su consumo combinado es de 5,0 litros cada 100 km.

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A mammoth, feature-length episode of 'Husband & Wife Sentenced to Life' for you today. We were supposed to be mainly talking about taking Honey to university but a lot of other things happened, so apologies for the Petr-Jackson-esque length of the episode but trust us when we say this... It's worth sticking with because it gets SHOCKING in a few places! Today we cover...• Something that makes life feel brill, according to Simon.• A bizarre photoshoot spotted this morning.• Heading out to the West End.• Foraging and fudged photos.• The last supper with our uni-bound daughter.• Packing the Picanto.• Petrol station issues.• *[a bodily function interruption]*• A nightmare drive to Southend.• Getting her moved in.• A saunter through Southend,• A fecular attack by nature.• A rushed big shop.• An emotionless goodbye.• The selfishness of kids vs the sadness of parents.• Whatsapp silence.• Lorra's (quite frankly) disgusting tale of the London Underground.If you want to read the live tweet/X thread (with photos) of the university moving in day, it's HERE.If you'd like to get in touch, you can email us here: husbandandwifepod@gmail.com Or get us on our socials here:Simon on Insta: https://www.instagram.com/catboyradio Lorra on Insta: https://www.instagram.com/lorranotlaura Simon on Twitter: https://twitter.com/catboyradio Lorra on Twitter: https://twitter.com/lorranotlaura Us on TikTok: https://www.tiktok.com/@catboyandlorraSee you next time xSupport this show http://supporter.acast.com/husband-wife-sentenced-to-life. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

In aanloop naar jubileum-podcast 300 geven Bas en Carlo nog één keer volgas. Naast een autoherinnering van Coen Droog (alias Carlos Secco) en een ‘gezellige' Machinistenjingle passeren onderwerpen als verkeersboetes, de immense Toyota Century SUV en een rijdende Honda-koffer de revue. Oh en de pikante Picanto, die ook. Geniet. Abonneren & Contact Je kunt Petrolheads bereiken viaMailTwitterFacebookAbonneren op deze podcast kan viabnr.nl/petrolheadsBNR AppApple PodcastSpotify. Meer luisteren BNR Autoshow | Nieuws en achtergronden over auto's en mobiliteit. Met Meindert Schut en Wouter Karssen. Abonneer hier. Auto Update | Het laatste autonieuws, met Bas van Werven en Noud Broekhof. Abonneer hier.   See omnystudio.com/listener for privacy information.

Hierdie week bring Wiele2Wiele tyd met Suzuki se Grand Vitara deur en gaan ry met Volkswagen se nuwe Amarok 2.0 BiTDI-bakkie. Kia se nuwe Picanto, wat verseker die koppe gaan laat draai, is op pad en jy kan nou 'n gepantserde Mercedes-Benz V-Class kry deur SVI. Vir die wenk van die week - alles wat jy wil weet van outomatiese ratkaste. Wiele2Wiele op Facebook · Wiele2Wiele op Maroela Media

#233 – Welches sehr große, vornehme Auto streichelt die grüne Seele – weil es elektrisch fährt? Okay, wir müssen über die 12-Zylinder-Laufkultur und die Ära der Elektroautos reden. Außerdem auf dem Zettel: Facelift des Kia Picanto, Facelift des VW T-Cross, Berliner Fahrrad-Demos und eine mutige Entscheidung in der Fiat-Firmenzentrale. // Autotelefon – Der Podcast über Autos. // Jetzt abonnieren! Wir freuen uns über Bewertungen und Rezensionen! Kontakt zu uns bitte via http://instagram.com/autotelefonpodcast

Hablamos con Emilio Herrera presidente de KIA Iberia del constante ascenso de la marca coreana del Grupo Hyundai. Y es que 20.000 coches vendidos de enero a abril 2023 y creciendo un 15% son datos a los que nos tenemos que acostumbrar. Además en el canal privado llevan 12.800 unidades siendo la segunda marca solo superada por Toyota. Muy importante tener éxito en el canal privado porque es el 40% del total del mercado del automóvil en España. Los coches más vendidos de KIA son: 1. Kia Sportage (29% de sus ventas) 2.Kia Stonic (19% de sus ventas) 3. Kia Niro (15% de sus ventas) 4. Kia Xceed 5. Ceed En el mercado el 41% de las ventas son tecnologías electrificadas. Y lo es gracias a que las ventas de híbridos y micro híbridos se han disparado. En KIA el 61% de sus ventas tiene alguna tecnología electrificada. Y es que Kia lleva más de 10 años vendiendo electrificación. En España tiene una cuota del 9.2% en coches con alguna tecnología eléctrica. Mercado español electrificado: 1. Toyota 2. KIA 3. Renault 4. Hyundai 5. Nissan En coche eléctrico KIA es la sexta marca de un mercado español que lidera Tesla. El éxito de KIA viene de su gran tradición electrificada con 116.000 unidades vendidas desde 2012 con el Kia Óptima PHEV como comienzo de este camino. En 2012 llegó también el primer eléctrico con el Kia Soul EV. En 2018 llega Wible que es el momento en el que la electrificación llega a la movilidad compartida. Todos los KIA excepto el Picanto tienen tecnología electrificada. KIA desde hace años han apostado por ofrecer los 10 compromisos KIA para evitar y ayudar a solucionar los problemas que plantea el coche eléctrico a los clientes. Acuerdos para puntos de carga, recarga rápida en sus concesionarios, 7 años de garantía, coche de cortesía… Plan S de KIA Buscan convertirse en una marca líder en materia de movilidad eléctrica pero no solo en producto si no también en movilidad sostenible para todos. El Plan S contempla 15 modelos cien por cien eléctricos para 2027 Además de tener com objetivo conseguir unas ventas de 4,3M de unidades para 2030 de las que 1,6 quieren que sean EV. En el horizonte está el Kia EV9 que ofrecerá hasta 500 km de autonomía eléctrica homologada, que tendrá carga ultrarrápida en 15 minutos el 90%, una potencia de 385cv, una longitud de 5,1 metros, configuración de 6 o 7 plazas, tres pantallas interiores, materiales ecológicos. Presenta y dirige: Fernando Rivas https://twitter.com/rivasportauto Redacción Seguridad y Economía: Jose Lagunar https://www.linkedin.com/in/joselagunar/ Redacción: Antonio R. Vaquerizo https://twitter.com/Antortxa Web Kia: https://www.kia.com/es/ Emilio Herrera: https://www.linkedin.com/in/emilio-herrera/ Ignacio Villegas: https://www.linkedin.com/in/ignacio-villegas-bartolome/ Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twiter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es

Here are some links:FIrst, the Canadian Music Centre This website has listings of Associate Composers, and their works. Spend some time on this site!NMNM and suddenlyLISTEN wish to thank the CMC for their support this past season! Thanks to a donation from the CMC, we release 4 episodes featuring Atlantic Canadian composers and creators! Dale Sorenson from PEI; Andrew Staniland, from Newfoundland and Labrador; Emily Doolittle (and Peter Togni) from Nova Scotia, and André Cormier (and Nadia Francavilla) from New Brunswick. Please check out those episodes!Picanto is the CMC's new streaming service.During the episode, Glenn mentioned a lot of interesting references in passing. check these out if you're curious. Go ahead head down a rabbit hole!:Classical NextThe International Association of Music Information Centres (IAMIC)Toronto jazz musician and composer Phil NimmonsThe Canadian League of ComposersLegendary Toronto educator and arts leader Ezra SchabasMontreal composer, guitarist and arts leader Tim Brady 

KIA gaat als een speer in Nederland dankzij verkoopknallers Niro en de Picanto en daar komt binnenkort de EV6 bij. Wouter test deze veelbelovende elektrische auto in Spanje en is onder de indruk.

This week I discuss a shocking online purchase, basically a scam and the regrets about just that - plus your calls on everything from streaming to WiFi doorbells.Michael Tran from OPPO joins me to talk about the brand's progress in Australia, And the high-end in-car technology which is now available in one of the cheapest cars on sale in Australia. All that this week!

This week I discuss a shocking online purchase, basically a scam and the regrets about just that - plus your calls on everything from streaming to WiFi doorbells.Michael Tran from OPPO joins me to talk about the brand's progress in Australia, And the high-end in-car technology which is now available in one of the cheapest cars on sale in Australia. All that this week!

On this week's podcast, you are joined by Mandy Turner, Trent Nikolic, and James Wong. James attended the local launch of the 2020 Hyundai Venue, and discusses what it's like to drive. Paul Maric speaks with Lamborghini's Chief Marketing Officer, Katia Bassi. Trent was in Canberra last week for the local launch of the 2020 Peugeot 508, and James compares the Kia Picanto and Suzuki Swift. With thanks to Isuzu D-MAX, the official ute of the Deni Ute Muster for the past four years, we have two Deni Ute Muster double passes to give away for the 4th and 5th of October. If you would like a chance to win these tickets, email podcast@caradvice.com.

Welcome to Overdrive, a program where we put the world of motoring and transport under the microscope. I’m David Brown In this program we have news stories with David Campbell 1. Uber Air Launches in Australia (1:46) 2. Fiat Chrysler Automobiles puts brakes on proposed merger with Renault, blames French government (3:15) 3. German firm tests external airbag for side-impact crashes (3:48) 4. Volvo says it will tow broken-down cars for life (4:49) 5. It May Soon Be Illegal to Text While Crossing the Street in New York City (5:40) 6. Haval Strengthens Sino-Russian Economic Cooperation with Completion of Tula Factory (6:27) 7. Motoring Minute • Kia Picanto (7:10) 8. Preparing for a trip to the snow – Part 1 (8:21) 9. Texas Firm will build a Ferrari for you with a manual transmission (13:34) 10. Lancia Stratos (15:31) 11. Fined for crossing the road using your phone (17:33) 12. New camping thing (20:45) 13. Ian Callum (23:34) 14. PHEV (24:49) 15. Dean Oliver and Brian Smith take up the issue of designing transport infrastructure – should it be just functional or have an element of visual appeal (30:40) 16. Motoring Minute • The BMW Z4 (42:58) You can find more information at Driven Media or previous programs are available as podcasts on iTunes or Spotify. OR our Facebook site OverdriveCity So, let’s start with the news Originally broadcast 15 June 2019

Joining Mandy Turner this week is Mike Costello and Scott Collie. In car news, the Kia Picanto GT has been announced for a 2019 arrival, pricing and specs have been released for the Ford Mustang Ecoboost, Sydney has been called Australia's most congested city according to an AAA survey, and the Renault Alaskan could be set for a 2020 Australian launch. Jez Spinks reviews the 2019 Mercedes-Benz A200, and we speak to Thomas who has reviewed his 2018 Suzuki Swift GLX Turbo. We talk to JD Power Australia Country Director, Bruce Chellingworth, about its latest survey results that show how satisfied luxury car customers are. Reader comments are back, and we read out the best from the 2019 BMW X7 reveal story.

Kia has launched their latest Picanto compact car only a year after they introduced the first model onto the Australian market. The first model was good but not of the most up to date design. It had been on sale in other markets for about four years. At the launch of the new car Damien Meredith the Chief operating officer for Kia Australia explains the business reasons for dipping their toe in the water 12 months ago with an older product. They have redesigned the latest model both inside and out although the power train (not its strongest point) remains the same. They have produced a more distinctive, more masculine style (their words not mine). But to keep the price down there are no mag wheels. Infotainment with connectivity are some of the buzz words of modern cars and the Picanto joins the fray with a 7 inch screen and Apple and Android smartphone integration. This means you can use the cleverness of your phone with voice commands and maps for example, while driving. They have worked hard on reducing noise levels in the cabin with things like sound proofing, a better engine cover and lowering the windscreen wipers when not in use to reduce wind noise. It's better but a course grained bitumen road is still quite noticeable but consistent for this class of vehicle. It still has the 1.25 litre petrol engine with a scanty 62 Kw and the automatic is still the meagre four speed variety. Sufficient for urban situations perhaps but not grand touring in the country. It is doing well over 3000 revs at 100 km/hr. This time they have provided an entry level manual gearbox – 5 speed. The clutch and gear level movement are very light which makes it easy to drive but for the purists it is a bit like a computer game consul rather than the traditional feeling of working with a mechanical device. They reckon 10-20% of sales will be manuals but I wonder why it will be this high because they have a funny pricing structure. The manual has a recommended retail price of $14,190. Add on road costs and it has to be at least $15,500. Automatics usually cost about $2,000 more but the Picanto automatic is $15,690 drive away no more to pay. Damien Meredith gave a very clear hint that if you do want a manual you should bargain with the dealer. $13,990 drive away might be an offer worth making but that's not official. As far as the drive train goes they do have torque vectoring which is a first in this class. This technology helps the wheels get grip on the road especially when starting out and it can help handling. It doesn't have Automatic Emergency Breaking which is not surprising for this category except that it will become a mandatory feature to get a five-star safety rating in 2018. Kia have put in a passionate request for this to head office. Originally aired on 6 May 2017. For past programs and individual segments visit www.drivenmedia.com.au

- Ford Scraps Mexico Plant - Ford Shares EV Plans - More Chrysler Portal Details - Honda Teams With DreamWorks On VR - Kia Reveals New Picanto - Toyota and Ford Want to Create App Standard

- Ford Scraps Mexico Plant- Ford Shares EV Plans- More Chrysler Portal Details- Honda Teams With DreamWorks On VR- Kia Reveals New Picanto- Toyota and Ford Want to Create App Standard

Road test of the Kia Picanto in Australia. David Brown talks to Paul Murrell from Practical Motoring. The smallest category of news cars on the Australia market, the micros, have not been selling well of late. Not many companies compete in this segment. Things are changing. One of the changes is that Kia has launched its Picanto onto the Australian market. The Picanto has been in other markets for nearly five years and a new version will be available next year but it is a well developed car that enhances this segment.

- Ford’s First Global RS Model - Nissan Reveals Fresh-Faced Maxima - Kia Picanto Goes Under the Knife - GM Makes Progress w/ Ignition Switch Fiasco - Qoros Hires Former GM Exec. - 2014 China Sales by Brand - Most Powerful Golf to Hit U.S. Shores

Bienvenidos al primer y único programa del motor, donde debatimos y te explicamos todo sobre las novedades de la industria automovilística. Es la primera radio sonora del automóvil donde el protagonista son nuestros oyentes. Este espacio lo presenta y modera Antonio Rodríguez Vaquerizo y en este programa nos acompañan el equipo oficial de AutoFM: Álvaro Turiel, Enrique Naranjo, Jorge Valero, Juan Ávila y Alejandro Arostegui. Nuestro invitado especial de esta semana es Enrique Centeno, director de comunicación de Toyota en España, que nos acompaña en nuestros estudios. En nuestra famosa sección de "Noticias Semanales", donde repasamos las noticias más importantes del sector automovilístico tanto español como internacional: • Volvo crece globalmente un 14% en septiembre • Kia España reduce la oferta de los Picanto y Optima • El Polo R WRC y Sebastien Ogier ya son campeones del mundo de WRC • Skoda podría lanzar un Rapid Coupé en 2014 • Chevrolet España lanza el renovado Cruze MY2014 • Nissan instalará 101 nuevos puestos de recarga en España • Audi lanzará el Q1 en 2016 • Land Rover no puede abastecer la demanda de los Range Rover • Visitamos el Salón de Valladolid del vehículo y combustible alternativo 2013 • La fábrica de Renault en Valladolid produce el coche número 6.000.000 Hacemos un especial sobre la marca japonesa Toyota, donde repasamos junto a Enrique Centeno (Director de comunicación de Toyota España) todas las novedades de la gama 2013/2014 y descubrimos uno a uno todos los vehículos que la componen. Un viaje muy interesante donde encontramos de nuevo a una Toyota deportiva y emocional, sin abandonar su vertiente ecológica y por supuesto su sello carismático con la fiabilidad. Para finalizar la sección de F1 que abandera Juan Ávila junto a Enrique Naranjo, nos traen toda la actualidad del gran circo y los rumores del paddock.

Bienvenidos al primer y único programa del motor, donde debatimos y te explicamos todo sobre las novedades de la industria automovilística. Es la primera radio sonora del automóvil donde el protagonista son nuestros oyentes. Este espacio lo presenta y modera Antonio Rodríguez Vaquerizo y en este programa nos acompañan el equipo oficial de AutoFM: Álvaro Turiel, Enrique Naranjo, Jorge Valero, Juan Ávila y Alejandro Arostegui. Nuestro invitado especial de esta semana es Enrique Centeno, director de comunicación de Toyota en España, que nos acompaña en nuestros estudios. En nuestra famosa sección de "Noticias Semanales", donde repasamos las noticias más importantes del sector automovilístico tanto español como internacional: • Volvo crece globalmente un 14% en septiembre • Kia España reduce la oferta de los Picanto y Optima • El Polo R WRC y Sebastien Ogier ya son campeones del mundo de WRC • Skoda podría lanzar un Rapid Coupé en 2014 • Chevrolet España lanza el renovado Cruze MY2014 • Nissan instalará 101 nuevos puestos de recarga en España • Audi lanzará el Q1 en 2016 • Land Rover no puede abastecer la demanda de los Range Rover • Visitamos el Salón de Valladolid del vehículo y combustible alternativo 2013 • La fábrica de Renault en Valladolid produce el coche número 6.000.000 Hacemos un especial sobre la marca japonesa Toyota, donde repasamos junto a Enrique Centeno (Director de comunicación de Toyota España) todas las novedades de la gama 2013/2014 y descubrimos uno a uno todos los vehículos que la componen. Un viaje muy interesante donde encontramos de nuevo a una Toyota deportiva y emocional, sin abandonar su vertiente ecológica y por supuesto su sello carismático con la fiabilidad. Para finalizar la sección de F1 que abandera Juan Ávila junto a Enrique Naranjo, nos traen toda la actualidad del gran circo y los rumores del paddock.

Just like American consumers, Chinese car buyers are shunning green vehicles. BMW is hiring-back some 1,300 workers this year to speed the development of hybrids, electric cars and advanced engines. Sketches of Kia’s redesigned Picanto city-car are out it looks good. All that and more, plus Autoline Daily caught up with Ralph Gilles, CEO of the Dodge brand and Chrysler’s Senior Vice President of Design, to talk about the look of the company’s vehicles.