Podcasts about l'asie

Deuxième série de nos émissions d'été. Après la philosophie politique, Conflits vous conduit en Asie pour découvrir la diversité et la grande variété de ce continent. 

Ils sont partis 13 mois à pied, à la rencontre des peuples de Haute-Asie, une aventure dans des territoires extrêmement reculés. Cécile et Charles-Antoine Schwerer ont cherché à comprendre comment les peuples isolés évoluent ou résistent à la modernité, Ils en ont ramené un récit riche en rencontres de toutes sortes.

durée : 00:53:13 - Very Good Trip - par : Michka Assayas - Ce soir, Very Good Trip vous emmène en voyage. Grâce à la magie de la musique, vous allez partir d'un continent à l'autre, de l'Amérique latine à l'Asie, en suivant les pas de l'inventeur de la world music. - réalisé par : Stéphane Ronxin

Initialement imaginé de TOKYO à PARIS avant le COVID, l'expédition FRANCE JAPON 2021 est une expédition de T3 AVENTURES organisée en partenariat avec HONDA France avec une dizaine de motos AFRICA TWIN CRF1100. Ce FRANCE JAPON 2021 est la première grande expédition transcontinentale organisée avec des AFRICA TWIN, un véritable roadtrip pour l'histoire. A retrouver sur https://www.histo-auto.com/fr/actualite/1225/france-japon-2021-en-moto-94-jours-en-africa-twin-a-travers-leurope-et-lasie

Initialement imaginé de TOKYO à PARIS avant le COVID, l'expédition FRANCE JAPON 2021 est une expédition de T3 AVENTURES organisée en partenariat avec HONDA France avec une dizaine de motos AFRICA TWIN CRF1100. Ce FRANCE JAPON 2021 est la première grande expédition transcontinentale organisée avec des AFRICA TWIN, un véritable roadtrip pour l'histoire. A retrouver sur https://www.histo-auto.com/fr/actualite/1225/france-japon-2021-en-moto-94-jours-en-africa-twin-a-travers-leurope-et-lasie

Comment lever des fonds et développer sa Startup sur Singapore et l'Asie du Sud Est Cet épisode est sponsorisé par IZIVAT: récupérer la TVA sur tous vos achats. Code partenaire "SESAME" pour bénéficier de 5% de remboursement supplémentaire Vous voulez écouter cet épisode sur une autre plateforme? (Spotify, Youtube...)   - Principaux sujets abordés dans cet épisode:  Prendre la décision en couple d'aller s'installer en Asie, quitter son travail  Tester d'abord Hong Kong, comparaison avec Singapour  Jungle VC, la communauté tech indienne, comment s'adapter à l'environnement de travail  VC, investissements dans les startups, stratégie, cycle d'investissement, accompagnement des startups, liquider le fond  Smart money, comment aider les startups et maximiser leur chance de réussite Présence de Jungle VC aux USA, comment aider les startups à entrer sur le marché américain  Conseils pour startups, comment lever des fonds, viser le bon VC, trouver la porte d'entrée, anticiper, gérer la relation, être assidu, relancer, à chaque étape obtenir quelque chose…  Est il possible de lever des fonds à Singapore pour une startup francaise ?   Investissement chez RedDoorz, pousser la logique de Airbnb et Booking encore plus loin  Investissement chez Pomolo, retail, marque fashion avec tech innovante, omnicanal  La mafia francaise en Asie (au sens de Mafia Lazada, Mafia Grab…)  La French Tech à Singapour  Comment se développer à travers l'Asie du Sud Est, contraintes, régulations, différences écosystèmes Tech, connaitre les grosses familles, avoir un partenaire local, avoir des locaux dans l'équipe, support technique  Le consommateur d'Asie du Sud Est, émergence d'un "unified consummer"  La digitalisation des PME dans la région: besoin en CRM, ERP, solutions marketing…  Indonésie, Philippines, Thailande, Vietnam, Inde, Singapore  Les startups indiennes ont 4-5 ans d'avance sur l'Asie du Sud Est  Organisation de la région, local vs régional, ponts entre Inde et Asie du Sud Est  - Liens:  Jungle Venture  - Autres épisodes cités: Bruno Bensaid, VC, Ventech, Chine  Benjamin Croc, Malaisie, Y Combinator, HR Tech  Adrien Barthel: Sleek, Startup francaise à Singapour, levée de fonds Thibaud Briere: Ecosystème Tech de Singapour, startups, expansions sur Asie du Sud Est - Profil de Alice Besomi sur Linkedin   Cet épisode est sponsorisé par IZIVAT: récupérer la TVA sur tous vos achats. Code partenaire "SESAME" pour bénéficier de 5% de remboursement supplémentaire

Le passeport vaccinal va devenir un obligatoire… ...dans la majorité des pays d' Asie et il sera blockchainisé (ailleurs aussi sans doute)   Ca tombe bien, la France souhaite être une "Blockchain Nation" Ce qui tombe moins bien, c'est que c'est loin d'être le seul pays qui affiche cette ambition, Narendra Modi (Inde), Xi Jinping (Chine), Hassan Rohani (Iran) ou encore Japarov (Kyrgyzstan) ont tous fait des déclarations enthousiastes et volontaristes par exemple   Au fil des épisodes de ce podcast, je vous ai souvent raconté comment des acteurs très puissants de l'économie asiatique recouraient à des blockchains pour dynamiser leurs business (en réalité, ils ont même souvent mis en œuvre leurs propres blockchains) Il ne s'agit que de la partie émergée de l'Iceberg puisque cet écosystème technologique est particulièrement présent en Asie… Dans ce premier épisode dédié à cet écosystème, je vais vous mettre à niveau sur les grands cas d'usages au travers d'exemples concrets. Vous verrez donc comment le #Vietnam, #Indonésie ou encore la #Corée du Sud utilisent cette tech dans le quotidien de leurs concitoyens.   Dans cet épisode, vous apprendrez : Quelle est la fonction principale d'une blockchain ? Quels sont les 3 grands usages qu'elle permet ? Comment elle favorise la lutte contre le Covid ? Comment elle bouscule l'immobilier ? Comment elle est au centre d'un projet Indonésien d'inclusion financiers ?

Dans un communiqué publié fin mars, Facebook annonçait la construction des deux premiers câbles au monde traversant l'Océan Pacifique afin de relier l'Amérique du Nord à Singapour et à l'Indonésie. Deux câbles nommés Echo et Bifrost passeront par une nouvelle route traversant la mer de Java. Objectif : augmenter de 70% la capacité internet entre l'Asie du sud-est et les États-Unis. See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Interview réalisée en partenariat avec VeryLocalTrip.com Catherine est d'origine belge, ou elle bossait à la télévision. Il y a quasi 8 ans, elle prend une année sabatique pour découvrir l'Asie à vélo : Laos, Cambodge, Birmanie, Malaisie et ... coup de coeur pour la Thaïlande ! Aujourd'hui basée à Chiang Mai, deuxiéme plus grosse ville de Thailande au Nord du pays, a taille humaine, Catherine travaille pour LePetitJournal.com. Elle apprend la langue, découvre la culture, le pays et les habitants. https://www.instagram.com/cath_vanesse/  Soutenez l'association StereoChic en devenant membre pour 2e par moishttp://association.stereochic.fr 

durée : 00:05:54 - Le Tour du monde des idées - par : Brice Couturier - Au lendemain de la victoire de Joe Biden, Bilahari Kausikan, ancien ministre des Affaires étrangères de Singapour, formule quelques conseils à la nouvelle administration américaine. Au président, il demande de ne pas faire preuve de faiblesse face aux ambitions de Pékin dans le sud-est asiatique.

durée : 00:05:54 - Le Tour du monde des idées - par : Brice Couturier - Au lendemain de la victoire de Joe Biden, Bilahari Kausikan, ancien ministre des Affaires étrangères de Singapour, formule quelques conseils à la nouvelle administration américaine. Au président, il demande de ne pas faire preuve de faiblesse face aux ambitions de Pékin dans le sud-est asiatique.

durée : 00:58:45 - Les Cours du Collège de France - par : Merryl Moneghetti - Qu'est-ce que l'Asie centrale? Au-delà du stéréotype de la Route de la soie, quand on parle d’Asie Centrale, l'archéologue Frantz Grenet revient sur l'ancienne Tartarie, nous fait découvrir "creuseurs de canaux" et jardiniers qui acclimatent les « pêches d’or de Sarmakand » ou le "melon de Kaboul". - réalisation : Olivier Guérin - invités : Frantz Grenet

durée : 00:58:19 - Cultures Monde - par : Florian Delorme, Mélanie Chalandon, Antoine Dhulster - Retour sur la situation politique, tendue, en Arménie. Suivi d'une table ronde sur la crise birmane, plus d'un mois et demi après le coup d'Etat militaire. Quelle ligne diplomatique l'Inde et la Chine vont-elles adopter ? - réalisation : Vincent Abouchar, Benjamin Hû - invités : David Camroux Chercheur honoraire au CERI (Centre d’Etudes Internationales) de Sciences-Po, professeur invité à l’Université nationale du Vietnam de Hanoï; Olivier Guillard Chercheur au CERIAS, le Centre d'études et de recherche sur l'Inde, l'Asie du Sud et sa diaspora de l’Université du Québec à Montréal, directeur de l’information du cabinet de conseil Crisis24; Marc Semo correspondant diplomatique du Monde; Faustine Vincent journaliste au Monde

Interview de Jean Moreau, co-fondateur et CEO de Phenix.

durée : 00:04:11 - Le monde d'après - par : Jean Marc FOUR - Les autorités européennes et françaises cherchent à accélérer encore le rythme des campagnes de vaccination pour rattraper le retard par rapport à la Grande-Bretagne ou aux États-Unis. Mais on devrait élargir les comparaisons à l’Asie, beaucoup plus en retard. Elle est victime de son succès. C'est le monde d'après.

Du ministère de la culture à Korelya Capital, Fleur Pellerin, présidente de Korelya Capital, revient sur son parcours professionnel et sur ses ambitions pour son fonds d'investissement, ainsi que ses débouchés en Asie. Ecorama du 2 mars 2021, présenté par David Jacquot sur Boursorama.com

L’épidémie de Covid a porté un coup à la demande gazière mais le Forum des pays exportateurs de gaz voit toujours la part de cet hydrocarbure augmenter dans le bouquet énergétique mondial, malgré l’accélération de la transition énergétique. Le Forum des pays exportateurs de gaz le reconnaît : l’épidémie de Covid va ralentir un peu la croissance de la demande gazière, de -2,5% par rapport aux prévisions antérieures. Mais cette croissance va se poursuivre, étant donné les besoins en énergie d’une population toujours plus nombreuse. Selon ce club de onze États, sorte d’OPEP du gaz incluant la Russie, le Qatar, l’Iran et l’Algérie - mais pas les États-Unis, la demande gazière progressera de 50% d’ici 2050, à 5 920 milliards de m3. Elle doublera en Asie-Pacifique, bientôt première zone de consommation, et sera multipliée par deux et demi en Afrique. Seule énergie fossile à croître Le gaz, première source d’énergie dès le milieu des années 2040, sera donc la seule énergie fossile à continuer de croître, contrairement au pétrole et au charbon. Principaux secteurs de développement selon les rapporteurs : la production d’électricité et l’industrie. L’usage du gaz devrait aussi doubler dans les transports, avec un passage du fioul maritime au gaz liquéfié, déjà en cours dans le secteur maritime. À terre, les camions passeront plus facilement du diesel au gaz, qu’à l’électrique. L’Asie s’éloigne du charbon L’accélération de la transition énergétique, loin de nuire au gaz, devrait donc doper ce combustible. Pour s’éloigner du charbon, l’Inde n'a-t-elle pas annoncé 6 milliards de dollars d’investissements dans le gaz, augmentant de 25% ses objectifs ? En Chine, le gaz naturel est déjà une priorité des autorités et le nouveau marché carbone devrait encourager son essor. Les Philippines, le Vietnam, la Thaïlande, le Brésil promeuvent aussi le gaz. Du gaz pour l’hydrogène Quant au boum de l’hydrogène pour la mobilité ou le stockage de l’énergie, il devrait avantager considérablement le gaz, estime le Forum des pays exportateurs qui promet stabilité de l'offre et des prix avec 77% des réserves et des contrats à long terme. Associé à un captage des émissions de CO2, le gaz pourrait fournir la moitié de l’hydrogène, prévoient-il, devant l’électrolyse. Comment financer les investissements ? Principal obstacle à cet avenir radieux pour le gaz, reconnaît ce club des pays gaziers : la diminution des financements dans les énergies fossiles, y compris de la part de la Banque mondiale. Pourtant le Forum des pays exportateurs estime à 10 000 milliards de dollars les investissements nécessaires d’ici 2050, pour développer production et infrastructures gazières.  

ÉDITO - La dépendance mondiale à la Chine est une nouvelle fois pointée du doigt. Joe Biden, mais aussi Bruno le Maire montent au créneau. En cause : nos besoins en matière de puces et composants électroniques, que seule la Chine peut assouvir.

« C’est au moment du Lotus Bleu que j’ai découvert un monde nouveau », affirmait Hergé, auteur de la bande dessinée Tintin. Alors que son œuvre est toujours autant appréciée, la couverture de sa bande dessinée « Le Lotus Bleu » s’est vendue à 3,2 millions d’euros le 15 janvier dernier, lors d’une vente aux enchères à Paris. Francis […]

Le Covid-19 peut effacer cinq années de progrès économique en Afrique, prévient un rapport de la Banque mondiale. Comme l'Europe et les États-Unis, il faut donc que les pays africains puissent emprunter massivement sur les marchés financiers. Mais pour cela, « il y a une condition », dit le banquier béninois Khaled Igué, qui vient de publier « L'heure de l'Afrique », aux éditions Hermann. Khaled Igué travaille à Paris dans la banque d'affaires Benoït et Associés. Il répond aux questions de Christophe Boisbouvier. RFI : Vous dites que « C’est l’heure de l’Afrique », mais est-ce que le Covid-19 n’est pas en train d’effacer cinq années de croissance sur le continent ? Khaled Igué : C’est sûr que cela ralentit la croissance économique africaine telle que nous l’avons observée ces cinq dernières années, mais l’épidémie du Covid-19 est une épidémie globale. Vous dites, « C’est une crise mondiale », mais pour éviter la récession, les pays riches comptent injecter quelque 13 mille milliards de dollars dans leurs économies, alors que les pays africains, eux, ne vont pouvoir injecter que quelques centaines de milliards de dollars. C’est une différence énorme… Bien sûr. Aujourd’hui, si vous prenez un pays comme la France la France injecte déjà 200 milliards de dollars dans son économie-, l’Union européenne vient en soutien avec 1 000 milliards de dollars de plan de relance. Vous avez vu avec l’administration [Joe] Biden, nous avons aujourd’hui [un plan de] 1 900 milliards de dollars de relance qui doit être voté dans les prochains jours [aux États-Unis]. Et comme vous le dites si bien, les pays africains annoncent des montants aujourd’hui qui sont très faibles. Ce qui s’explique par le fait qu’à chaque fois qu’il y a une crise, la seule question sur laquelle tout le monde se concentre sur l’Afrique, c’est la question de la dette. Alors que je pense que ce qui est important, c’est d’avoir surtout ce qu’on appelle de l’argent frais, donc du financement. Et aujourd’hui, on parle beaucoup des droits de tirages spéciaux, des DTS avec le Fonds monétaire international [FMI], je crois qu’on devrait permettre à l’Afrique, dans ces moments difficiles, de pouvoir se financer, de trouver de nouveaux mécanismes pour pouvoir investir dans les infrastructures, pour que le continent puisse continuer à faire de la croissance. Donc, il faut un choc de politique budgétaire ? Il faut totalement un choc. Même si les pays comme le Bénin, par une orthodoxie budgétaire, ont pu continuer à lever de la dette sur le marché international, on a vu la dernière opération qui a été faite par le Bénin de un milliard d’euros, nous traversons quand même un moment très délicat. Et je ne pense pas que nous pourrons tenir pendant très longtemps si nous n’arrivons pas à trouver d’autres mécanismes de financement. Pour l’instant en Afrique, des pays comme le Bénin justement, mais aussi le Ghana, la Côte d’Ivoire, le Sénégal s’en sortent mieux sur le plan économique que le Nigeria ou l’Afrique du Sud, qui accusent entre 3 et 6% de récession sur l’année 2020. Comment expliquez-vous cela ? La Côte d’Ivoire, le Bénin ou le Ghana sont des pays qui sont sous programme avec le Fonds monétaire international, mais un pays comme le Nigeria, dont vous parliez, avec la chute du pétrole ces dernières années, a connu une fragilité au niveau de son budget et a un déficit budgétaire très important. Donc, moi, j’appelle fortement les pays africains à tenir un cap, à gérer efficacement le budget. Et c’est la clé de sortie de la crise que nous vivons aujourd’hui. Ce que vous dites, c’est que plus l’État est bon gestionnaire, plus il peut emprunter sur les marchés ? Totalement, parce que si l’État est bon gestionnaire, cela lui permet de maintenir à flots les indicateurs macro-économiques, comme l’inflation, les déficits budgétaires, parce que ce n’est qu’à cette condition qu’ils pourront emprunter sur le marché, parce que, s’ils sont bien notés, ils peuvent emprunter sur le marché. Dans votre livre « L'heure de l'Afrique », vous saluez l’initiative de la Banque mondiale qui a créé il y a trois ans un indice de capital humain, qui mesure l’investissement des États dans l’éducation et la santé. L’Asie est en tête, l’Afrique est au dernier rang. Quelles sont les pistes pour permettre à l’Afrique de revenir dans le peloton de tête ? La première chose, c’est l’investissement massif dans le domaine de l’éducation, sur ce que j’appelle « les mains habiles », c’est-à-dire tout ce qui relève de l’artisanat et des métiers de transformation. Je parle des soudeurs, des plombiers et de tous les métiers de l’artisanat. Aujourd’hui, il faudrait même repenser complétement notre système de formation et d’éducation, c’est-à-dire, dès l’école primaire, apprendre aux gens à exercer justement les métiers de la main. Et enfin, au lycée, que les gens soient capables d’apprendre à gérer du business tout en faisant un métier dans le domaine de l’artisanat. Demain, un menuisier peut complètement lancer son entreprise, créer son espace et vivre de son activité. Vous dites qu’il vaut mieux des petites « mains habiles » que des « têtes trop pleines », pour suivre l’exemple de la Chine et faire de l’Afrique l’atelier du monde… Bien sûr, les têtes trop pleines aujourd’hui qui ne trouvent pas de travail dans notre écosystème ne nous servent pas à grand-chose. On a beau former des psychologues, former des sociologues, former des docteurs, s'ils ne peuvent pas s’insérer dans notre économie, parce que le développement économique en Afrique est un développement industriel important et énergétique aussi, cela ne sert à rien. Comme le Français Emmanuel Macron, comme l’Ivoirien Tidjane Thiam, vous vous présentez comme un « banquier social ». Est-ce que tout cela n’est pas un écran de fumée ? Est-ce que vous n’êtes pas un banquier d’affaires comme les autres, qui êtes préoccupé d’abord par les bénéfices en faveur de vos clients, par l’appât du gain ? Non. Parce que le monde a changé. Le monde dans lequel nous vivons aujourd’hui ne peut pas nous permettre de réfléchir seulement en termes de gains ou en termes de profits. Dans les prochaines années, les actifs liés à l’énergie fossile vont perdre énormément de valeur. C’est ce qu’on appelle les « actifs bloqués », à cause du changement climatique. Donc, le pétrole, le gaz, ce sont des actifs qui vont perdre de la valeur ? Totalement. Je reste convaincu que les énergies renouvelables, l’agriculture durable sont des domaines où les investissements vont le plus se concentrer. Donc, en tant que banquier d’affaires, c’est ma responsabilité d’amener mes clients, d’amener tout mon écosystème à aller faire ce genre d’investissements durables.  

La Norvège devient le premier pays au monde où la moitié des voitures sont électriques. À Oslo, le gouvernement a tout fait pour : taxes supprimées et incitations économiques continuent de convaincre la population. Mais s'acheter un véhicule électrique reste cher et pas toujours adapté à la géographie.  Si un jour, il vous prend l’envie de convertir vos habitants aux voitures électriques, voici deux recettes : offrez-leur la gratuité aux péages des centres-villes, et ensuite, la possibilité de rouler dans les couloirs de bus et de taxis. À Olso, ça a marché ! Si bien marché d’ailleurs que pour rattraper le manque à gagner en recettes fiscales, le gouvernement norvégien vient d’annoncer le gel, pour cette année du moins, de ces deux privilèges. L’objectif n’a pas changé, 100 % des nouveaux véhicules seront électriques, à hydrogène ou hybrides. Zéro taxe, zéro bruit, les entreprises manquent à l’appel Outre son impact sur la pollution, les transports électriques réduisent considérablement le bruit dans les grandes agglomérations comme dans les villes moyennes. Cependant, un dernier sondage des professionnels de la route montre que les acheteurs sont des particuliers. Les entreprises privilégient les voitures diesel ou à essence. Oyvind Solberg Thorsen, le directeur de la Fédération routière norvégienne, reste confiant puisque les allègements de taxes sur les ventes restent alléchants. « Le gouvernement et le Parlement, explique-t-il, sont sur la même lignée. Ils ont décidé de profiter des ressources en eau de la Norvège pour développer l’énergie hydraulique. Les piles pour les voitures électriques ou à hydrogène proviennent aujourd’hui et proviendront à l’avenir, de cette énergie propre. Avec des allègements de taxes, la Norvège veut encourager les ventes de véhicules propres. »  La jeunesse en faveur du tout électrique En Norvège, s’acheter une voiture électrique reste cher, au minimum 47 000 euros. Mais la population et surtout la jeunesse s’enorgueillissent de ce record battu. Devenir le premier pays au monde à posséder un parc automobile à près de 54% électrique est une fierté nationale. S’ils ne peuvent pas s’offrir une voiture, les étudiants et les jeunes adultes optent pour les trottinettes, les vélos électriques. À grand renfort de publicité, le pays sait vanter sa richesse hydrique. Si les constructions de barrages et d’usines à batteries de moteurs électriques restent polluantes (avec des émissions de CO2), elles s’avèrent gagnantes sur le long terme. Toutes les études le prouvent : il n’existe pas d’énergie 100% propre.   L’avenir de l’automobiliste : le mix énergétique    En Norvège, même les constructeurs les plus avancés en matière de véhicules électriques le reconnaissent : l’avenir de la voiture européenne réside dans le mix énergétique. Avec, dans les dix ans à venir, l’offensive des nouveaux moteurs à hydrogène. Encore faut-il qu’ils soient fabriqués avec des usines hydrauliques. Lorsqu’il provient d’une réaction hydraulique (à partir d’eau, et non de minerais, de pétrole ou d’autres sources thermiques), l’hydrogène passe du statut de gris au vert. Il est appelé ainsi, vert, car reconnu pour être le moins polluant. L’échappement des voitures qu’il alimentera ne sera composé que d’eau. L’Asie a signé, la Norvège remplit ses carnets de commandes : elle exportera son énergie hydraulique.     Des super chargeurs au bord des routes Contrairement à ses voisins européens, la Norvège a su équiper ses routes de bornes de recharges électriques. Il existe plusieurs tailles de bornes et il est prévu de développer le maillage à l’ensemble du pays. L’autonomie d’une voiture peut aller jusqu’à 400 km et le maillage s’étend sur des trajets reliant les villes. Franck Orban, professeur à l’université d’Östfold, au sud-est du pays, s’alarme face à l’offensive du tout électrique. S’il reconnaît l’effort dans l’installation de bornes de recharges, il reste convaincu que dans un pays de fjords et de forêts, les habitants des zones les plus reculées n’opteront jamais pour ce genre de voitures :  « J’ai un sentiment partagé pour cette transition électrique. Certes, j’admire les Norvégiens, ils suivent les choix d’un gouvernement qu’ils admirent. Cependant, au nord du pays, vers la Laponie et l’ouest, la région des forêts enneigées où les hivers et les paysages sont rudes, les habitants n’auront jamais la même offre de recharges que dans les villes. Cela peut créer un sentiment de défiance entre gens des villes, l’élite d’Oslo, et les gens des contrées éloignées. » Le 4X4 électrique, champion des ventes en 2019 D’autres voix s’élèvent en Norvège pour dénoncer les subventions publiques. Ainsi, le chercheur Bjart Holtsmark de l’institut de statistiques SSB, dénonce l’achat en masse l’an dernier de grosses voitures SUV, selon lui trop bruyantes et émettrices de particules fines. L’an dernier, le 4X4 électrique a été le véhicule le plus vendu dans le royaume.

Patrick Bélanger a toujours aimé lire avant, pendant et après un voyage! Son amour pour les romans et les récits de voyage l’a influencé à écrire son voyage en Asie du Sud-Est. 6 mois inspirants que l’on peut découvrir à l’écoute de cette escale. Patrick Bélanger nous partage ses romans et ses récits qui l’inspirent au voyage une fois de retour à la maison ainsi que la musique qu’il a eu la chance de découvrir en voyage. Une escale pour vous donnez des idées de lecture et de musique. Livres au programme : L’Asie Live: Patrick Bélanger Voyage d’une parisienne à Lhassa: Alexandra David-Néel Dans les forêts de Sibérie : Sylvain Tesson L’Équilibre du monde: Rohinton Mistry Sadhus: Patrick Levy Parias: Pascal Bruckner La frousse autour du monde: Bruno Blanchet Fragments d’ailleurs: Gary Lawrence Empreinte: Guillaume Beaudoin Chansons au programme : ISMAEL ISAAC : Magno Mako HABIB KOITÉ : Africa THE IDAN RAICHEL PROJECT : Boee Liens et Ressources : Bhoutan: poésie hors du temps https://lesaventuriersvoyageurs.com/produit/bhoutan/ L’Asie Live est disponible directement à moi au patblanger@gmail.com

Encore confrontée au Covid-19, l’Asie doit aussi lutter depuis quelques semaines contre une grave épidémie de grippe aviaire qui contamine ses élevages. Du Japon à l’Inde, des millions de volailles doivent être abattues. C’est la pire épidémie de grippe aviaire en Asie depuis 2003. Plus de 20 millions de volailles ont été abattues en Corée du Sud et au Japon, depuis novembre. Début janvier, la maladie animale a fait son apparition en Inde, où elle n’avait jamais fait autant de dégâts. Hébergé par les oiseaux migrateurs Il s’agit du virus H5N8, une souche différente de l’épidémie qui contamine les élevages en France actuellement. Mais c’est le même virus de grippe aviaire qui a frappé l’Europe en 2019. Un virus d’abord hébergé par les oiseaux sauvages, qui contaminent ensuite les élevages à la faveur de leurs migrations. Il suffit d’une déjection… Japon et Corée du Sud rodés à la grippe aviaire Depuis la fin des années 1990, l’Asie a été confrontée à plusieurs vagues de grippe aviaire. « Le virus continue à circuler à bas bruit, commente Jean-Paul Simier, spécialiste du marché des viandes. On sait maintenant contenir la maladie en abattant préventivement les volailles et en confinant les élevages. Des mesures plus sûres, estime cet expert, que le vaccin utilisé dans les élevages en Chine, parce qu’il risque d’affranchir les éleveurs des gestes d’hygiène et de confinement efficaces. » Au Japon et en Corée du Sud, on a l’habitude de ces méthodes et l’on sait que la grippe aviaire n’est pas contagieuse pour l’Homme. La consommation de poulet a même augmenté à la faveur du confinement des populations japonaise et coréenne face à l'épidémie humaine de coronavirus. Peur de consommer du poulet en Inde En revanche, en Inde la grippe aviaire crée une sorte de psychose chez les consommateurs qui se détournent de la viande de poulet. Son prix s’est effondré de plus de 30%. Dans certains États, la vente de volaille est même interdite et il a fallu que, ce week-end du 16-17 janvier, les autorités centrales de New Delhi rappellent que manger du poulet ne transmettait pas la grippe aviaire aux humains. ►À lire aussi : Le retour de la grippe aviaire bouleverse déjà le commerce de la volaille L’essor de l’élevage avicole est récent mais il a connu beaucoup de succès en Inde, déjà le sixième producteur mondial de volaille, une viande très tolérée aux pays des végétariens, en particulier dans les villes. C’est aussi l’élevage le plus accessible aux petits paysans. La grippe aviaire pourrait donc se transformer en crise économique pour l’aviculture indienne.

Système éducatif, dépenses R&D et militaires, marché intérieur : l'Asie est, et restera, la locomotive de l'économie mondiale. Et ce sera encore plus vrai dans le futur ! C'est le point de vue de Patrick Artus, chef économiste chez Natixis. Ecorama du 30 décembre 2020, présenté par David Jacquot sur Boursorama.com

Alors, d'abord, c'est quoi un accord de libre échange ? Non parce que c'est le genre de mot qu'on croit connaître mais qui lorsqu'il tombe dans un quizz fait perler un petite goutte de sueur  Quelques exemples célèbres   Le RCEP Le 15 novembre dernier, 15 pays d'Asie-Pacifique ont entériné la création d'une zone de libre-échange d'une importanc majeure dans le système international : Pourquoi c'est interessant     Bon d'abord les chiffres : Cet accord commercial, le plus grand au monde, concentre 30 % du PIB de la planète et plus de 30% de la population mondiale   Ensuite, ce qui est majeur aussi, c'est de noter qu'il y a comme une forme de découplage entre politique et réalisme économique...Parce que se dire que la Chine, l'Australie et le Japon sont dans le même accord, dans le contexte actuel...et bien disons que c'est pour le moins du pragmatisme  Tout aussi marquant, les absents de l'accord.   Alors concrètement, que prévoit cet accord ? Et bien, il est plutôt rudimentaire Alors qui est le grand gagnant...Je vous le demande ? Et bien la Chine bien évidemment Contacts  https://www.facebook.com/asieinnovations https://www.linkedin.com/company/asie-et-innovations-le-podcast/ frederic.aipodcast@gmail.com

2020 restera certainement une année charnière dans la relecture historique qui en sera faite. La pandémie crée une rupture avec un avant et un après. Le monde économique et social est paralysé par le confinements : du jamais vu à l’échelle planétaire. Un climat d’incertitude règne. Les formes de précarité creusent une fracture révélant de profondes inégalités. À l’échelle mondiale la crise sanitaire et économique se révèle particulièrement douloureuse sauf peut-être en Asie où la Chine conserve une croissance positive en 2020 contrairement aux États-Unis et à l’Europe. La crise économique comporte de sérieux risques de déstabilisation, particulièrement en Afrique, en pleine croissance démographique. Les pays à bas revenus ne pourront se sortir seuls de la crise. Regard sur 2020, par ailleurs, année parmi les plus chaudes enregistrées jusqu’ici selon l’Organisation météorologique mondiale. Invités : • Valérie Niquet, spécialiste des relations internationales et des questions stratégiques en Asie. Responsable du pôle Asie à la Fondation pour la Recherche stratégique. La puissance chinoise. Un géant fragile ? aux éditions Tallandier.  • Thomas Gomart, directeur de l’Institut français des Relations Internationales. Ramsès 2021, Le Grand basculement ? aux éditions Dunod. Politique étrangère, vol. 85, n° 4, hiver 2020-2021, Brexit le malheur de rompre, revue éditée par l'IFRI. • Bertrand Badie, professeur de Relations Internationales à Sciences Po. Inter-socialités, le monde n’est plus géopolitique aux éditions du CNRS.  

Qu'évoque le football asiatique à nos Libéros ? Le continent le plus peuplé du monde a une passion du ballon rond assez hétérogène.  Entre l'investissement massif du monde arabe, la culture du football iranien, l'absence d'un football indien, les ambitions chinoises ou encore le duo dominant Corée/Japon en Extrême-Orient, Redha, Damase, Nam's et Samuel échangent sur les hommes, les structures, les équipes qui font le football asiatique. Podcast produit par Sports Content

Quel est le point commun entre un skieur français et un colombien de Medellín ? Les deux voyagent en téléphérique Poma ! Poma, c'est le nom du champion français des télécabines et des remonte-pentes. L'entreprise vient de décrocher le premier marché mongol. Six kilomètres de câble vont relier le nord au centre d'Oulan-Bator, la capitale de la Mongolie. Ce sera le tout premier métro-cabine du pays. Un transport en commun silencieux et peu polluant qui a de l'avenir. On y entre comme dans un ascenseur sauf qu’au lieu de rester debout, on s’assoit sur les banquettes ! Mais c’est vrai qu’avec leurs portes rouges rectangulaires et bombées sur les côtés, avec leurs gros boutons noirs pour faire coulisser la porte, ces cabines ont tout l’air de mini ascenseurs volants ! 6 kilomètres au-dessus de la Toula, des immeubles et des collines  122 petites navettes glisseront entre les pylônes de ce tout premier téléphérique mongol. Trois arrêts sont prévus pour récupérer les usagers le long du parcours (quartier nord, appelé quartier des ghers ou des Yourtes, jusqu’au centre d’affaires d’Oulan-Bator, la capitale. La construction de ce nouveau transport public est un véritable soulagement pour les habitants... En dix ans, la population d’Oulan-Bator a triplé. Un phénomène dû au changement de mode de vie dans les collines. Le nomadisme est réservé aux zones très reculées. Ailleurs, plus près des villes, les familles des steppes se sont rapprochées des centres urbains. Les télécabines leur permettront de survoler le fleuve (la Toula) qui traverse Oulan-Bator et de franchir les collines. Aluminium et énergie électrique, les télécabines sont écologiques Saturation des transports en commun, bouchons sur les routes, engorgement de la ville, Oulan-Bator a été classée parmi les plus grandes villes les plus polluées de la planète. Vincent Gallay, urbaniste, spécialiste des nouveaux usages, le téléphérique de ville, a de l’avenir : « Les téléphériques urbains présentent un avantage unique, explique ce connaisseur des grandes zones urbaines, ils ouvrent l’espace au-dessus de nos têtes ! Dans un monde où tous les espaces de transports sont saturés, c’est un champ idéal qu’il va falloir exploiter. Dans le ciel, plaisante-t-il, y a beaucoup d’espace ! Les designers et les architectes vont s’en emparer parce qu’en plus d’être écologique, il est silencieux. Pour les habitants aussi, en allégeant les constructions de routes ou de rails au sol, ils pourront aménager d’autres possibilités de vie. » Le métro-câble fait chuter la délinquance En Colombie, à Medellín, les habitants ont appelé leur téléphérique, le métro-câble social. Parce que comme à Rio, au sommet des favelas du Brésil, ces cabines ont permis de redonner vie à des quartiers inaccessibles. Aires de jeux, bibliothèques, les aménagements ont pu permettre des connexions avec les autres quartiers plus centraux des grandes villes. D’ailleurs, les autorités ne s’y attendaient pas, mais il n’y eu aucune dégradation sur les chantiers durant l’installation des pylônes. Ces nouveaux transports ont véritablement fait chuter le taux de criminalité. L’Algérie, le pays métro-câblé  L’Algérie est l’exemple de pays où le transport en télécabines est idéal avec ses zones montagneuses et villes construites en hauteur. Dans les années 2000, le pays comptait le plus grand nombre de lignes de télé-câbles au monde. Malheureusement, par manque de personnel local ou de formation pour l'entretien, certains habitants se plaignent, les télécabines tomberaient souvent en panne. Medellín, Taipei, New-York, Nijni-Novgorod et les montagnes sacrées de Chine Cependant, l’espoir est permis puisque la société Poma prévoit l’ouverture de nouvelles télécabines en Algérie. Cette année, comme tous les entrepreneurs, Fabien Felli, de la société Poma, subit la crise du coronavirus (une activité réduite de 30%) mais en plein marasme économique planétaire, il a tout de même de quoi se féliciter. Sa société Poma vient de décrocher son sixième marché en Colombie. Si l’Amérique Latine est déjà conquise, d’autres aventures, il dirait même plus, d’autres continents l’attendent :  « Le téléphérique urbain est sans aucun doute la solution des pays en développement, dit-il. En Afrique, nous sommes déjà en Algérie, mais avec ces télécabines qui surmontent les montagnes, les fleuves comme les déserts ou les zones les plus peuplées, c’est tout le continent qui pourrait en bénéficier. Nous travaillons à nous faire connaître ! » 18 mois de construction et 40 millions d’euros Plusieurs avantages comparés aux transports en commun classiques. D’abord, un gain de temps puisque construire un métro-câble peut se faire en 18 mois. Le coût est intéressant, le contrat d’Oulan-Bator, largement soutenu par les pourparlers entre les gouvernements français et mongole, est estimé à 40 millions d’euros. Grenoble, Toulouse Ajaccio et Cergy c’est peu pour la France !  C’est un paradoxe mais c’est en France que les constructions de Poma ont le plus de mal à convaincre. Manque d’habitude sûrement, voire une méconnaissance sur ce type d’équipement, des projets annoncés au début des années 2000 en banlieue parisienne, ont finalement été annulés. Des pylônes aux J.O de 2022   L’Asie a déjà été conquise, après les métro-câbles à Taiwan, la Corée emploie Poma pour des remontées de domaines skiables. Et puis, pensez-y lorsque vous les verrez les J.O, c’est en Chine que les français sont allés aménager les pistes des Jeux Olympiques d’hiver de 2022.

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Quinze pays d'Asie signent le plus important accord de libre-échange de la planète qui concernera plus de 2,2 milliards d'habitants. La Chine renforce ainsi potentiellement son poids dans le commerce mondial.

Le neuvième épisode de Bon pour l'Ociddent. Ertuğrul Atlı et Oğul Tuna acceullient Temmuz Yiğit Bezmez pour parler la nouvelle initiative de la politique étrangère de la Turquie: "de nouveau l'Asie". Que signifie cette notion? Quelle est l'importance de l'Asie pour la Turquie et pour l'économie du monde? Comment s'évoluent les relations sino-turques?

Aujourd'hui, je reçois Christophe Kaczmarek, un entrepreneur fou, à la fois exportateur en Asie du Sud-Est avec sa société Coq au vin, et un "marchand de vins" comme il aime à se nommer, qui se prête désormais aussi au jeu de la production grâce à sa structure de négoce French Beaches. (Je regrette d'ailleurs de ne pas l'avoir questionné sur les nombreuses associations auxquelles cette dernière structure fait des dons, mais cette conversation est à l'image de ce jeune homme d'à peine 36 ans : bouillonante d'énergie et d'idées qu'il reste encore à canaliser !) Je suis très heureux d'avoir senti l'émotion naître, heureux que Chris ait trouvé les mots justes et ait livré ses élans de sincérité avec une telle énergie. Un moment précieux et inspirant, au chaud rue de la Roquette .. Avec Chris, nous avons parlé, dans le désordre, d'accord et désaccord, d'info-bésité, du pouvoir du vin, de ralentir le temps, de sexytude, d'émotion et de souvenirs... et de chaussure bien sûr ! Une conversation à boire avec les oreilles. Et n'oublie pas ! Où que tu sois, en bas de chez toi ou pas loin de chez toi, il y a forcément un caviste ou un restaurateur passionné qui saura t'entendre et se régaler d'échanger sur le et les mondes du vin. LES RÉFÉRENCES DE L'ÉPISODE : les ouvrages de Jules Chauvet Le grand atlas des vins  L’encyclopédie de Jancis Robinson la revue Le Rouge & le blanc poésie ! Avec de nombreux hommages à Charles Baudelaire. Musiques Led Zeppelin Neil Young « Farmer John » "Une bonne paire de claques dans ta gueule", Boris Vian Pour me suivre et communiquer, je réponds sur insta @yanndiolo ou sur yanndiolo@gmail.com

Au prétexte de la lutte contre le Covid-19, de nombreux pays ont mis en place des programmes de surveillance de masse au détriment de la protection de la vie privée et des libertés des citoyens. Dans son dernier rapport, le cabinet de consultant en risques britannique Verisk Maplecroft constate des dérives importantes dans de nombreux pays asiatiques et met en garde contre le risque que ces pratiques deviennent permanentes une fois la pandémie terminée. Entretien avec Sofia Nazalya, auteure du rapport et analyste de Verisk Maplecroft à Singapour.

Il n'y a pas si longtemps, un élu EELV déclarait doctement "la 5G, c'est pour regarder du porno sur votre téléphone, même quand vous êtes dans l'ascenseur, en HD. Est-ce que le progrès, c'est de voir des films porno en HD ?”  Alors, est ce que c'est vrai ? Pour y répondre, dans cet épisode, je vous dresse un panel des cas d'usages réels en cours en Asie. L'objectif de cet épisode est de vous donner quelques clés de réflexion sur la caractère stratégique ou non de cette technologie Attention, ici on ne traitera pas des aspects liés à l'infrastructure...mais je vous donnerais quelques pistes pour tirer partie de la 5G et même de la 6G. Concrètement, vous apprendrez : Quels sont les deux avantages techniques majeurs de la 5G :  La vitesse et l'absence de latence ? Quel est le nombre de Chinois qui accèdent déjà  à la 5G, et pourquoi, c'est une vision faussée ? Quels sont les taux d'équipement des autres zones asiatiques ? Quel sera le poids de la 5G dans le monde dans 3 ans et comment cela démontre l'avance que prend la Chine dans cette compétition ? En quoi la 5G est constitutive de la stratégie d'infrastructures de la Chine et en quoi la gouvernance chinoise permets aux opérateurs Télécom chinois de faire des économies majeures ? Pourquoi une partie des cas d'usages ne peuvent pas encore être listés ? Quels sont les usages pour le Cloud Gaming ? Quels impacts pour le e-sport ?  Comment la 5G impacte  les expérimentations tournant autour de la Réalité Virtuelle et Augmentée...avec ce que l'on appelle les médias immersifs ? Quelle expérimentation pendant les Jeux Olympiques ? Quel incroyable coup de pub a été mené dans un stade de Baseball ? Quelles sont les applications concrètes dans les transports ? Comment la China Rail compte l'utiliser pour le projet de train à grande vitesse le plus dingue qui soit ? Comment la 5G améliore ce projet ? Quels sont les projets dans les transports autonomes et d'ailleurs, pourquoi c'est bien les transports autonomes ? Qu'est ce qu' Apollo Go , le projet de Robotaxi autonomes de Baidou ? Comment les drones autonomes 5G améliorent la sécurité du réseau électrique ? Comment la 5G permet d'accroître la sécurité des camions dans les mines et les ports ? Comment la 5G va également améliorer les technologies de reconnaissances faciales de prévention des crimes ? Comment Alibaba utilise la 5G pour la smart city ? Quelle est la contribution de la 5G à l'expansion des robots ? Comment la 5G permet les télé-opérations ? Pourquoi la 5G favorise l'IOT médicale ? Quel est l'intérêt d'opérer à distance ? A quels besoins cela répond ?   Vous pouvez retrouver le sommaire et des citations dlés de cet épisode ici : https://cutt.ly/bkim3Ta

Tanguy Touffut est le CEO et cofondateur de « Descartes Undewriting », une start-up parisienne qui développe des produits d’assurance contre les catastrophes naturelles grâce au données mathématiques. Il annonce aujourd’hui une levée de fonds de 15,7 millions d’euro pour renforcer sa présence aux Etats-Unis et en Asie.

Il est rare de pouvoir s'initier à la culture, à l'art et à l'histoire indienne à Québec. C'est pourtant ce que permet la nouvelle exposition « Inde, Miniatures du sud de l'Asie du San Diego Museum of Art », présentée du 9 octobre 2014 au 18 janvier 2015 au Musée national des beaux-arts du Québec (MNBAQ). Cette nouvelle exposition présente une centaine d'œuvres racontant comment, entre les 12e et 19e siècles, l'art indien des miniatures a évolué. Au fil de l'exposition divisée en quatre thèmes, il est possible d'observer l'inspiration des artistes indiens pour la production de leurs enluminures et de leurs miniatures aux couleurs vibrantes et aux détails raffinés. Cette semaine, l'équipe de 3 600 secondes d'histoire reçoit M. Jean-Pierre Labiau, conservateur aux arts décoratifs et aux expositions du MNBAQ. Il nous parlera de l'histoire de l'Inde en s'inspirant du fil de cette exposition à la fois sophistiquée et haute en couleurs! Épisode enregistré le 22 octobre 2014 sur les ondes de CHYZ 94.3 FM. Illustration : Quatre heures ou La Merveille du Pérou (Mirabilis Jalapa). Aquarelle opaque et or sur papier, 29 x 20,5 cm.Collection Edwin Binney 3rd, The San Diego Museum of Art.

durée : 00:58:45 - La Série musicale d'été - par : Simon Rico - Pour ce dernier épisode de ses chansons d'eau douce, Simon Rico nous emmène en Asie du sud-est, le long du Mékong. Une croisière bercée par des musiques et des instruments méconnus : hulusi, phin, khaen ou Đàn bầu... - réalisation : David Jacubowiez

durée : 00:54:14 - Les Savoyards d'ici et d'ailleurs

Dans le monde, 188 pays sont touchés par la pandémie de Covid-19 et 9,3 millions de personnes ont été atteintes. Après l'Asie et l'Europe, l’inquiétude concerne le continent américain, notamment les Etats-Unis et le Brésil, qui comptent chacun plus de 2 millions de cas. Pourquoi faut-il continuer à respecter les gestes barrières y compris dans les pays où le virus circule moins ? Pourquoi et dans quels cas le port du masque est-il recommandé ?    · Pr Arnaud Fontanet, épidémiologiste et directeur de l'Unité de recherche et d’expertise en épidémiologie des maladies émergentes à l'Institut Pasteur   Retrouvez l'émission intégrale en cliquant ici. 

Dans le monde, 188 pays sont touchés par la pandémie de Covid-19 et 9,3 millions de personnes ont été atteintes. Après l'Asie et l'Europe, l’inquiétude concerne le continent américain, notamment les États-Unis et le Brésil, qui comptent chacun plus de 2 millions de cas. Comment anticiper la suite ? Où en est la connaissance de cette maladie émergente ? Quelles stratégies sont mises en œuvre pour briser les chaînes de contamination et éviter une nouvelle vague ? · Pr Arnaud Fontanet, épidémiologiste et directeur de l'Unité de recherche et d’expertise en épidémiologie des maladies émergentes à l'Institut Pasteur · Dr Yap Boum II, biologiste, directeur d’Épicentre Afrique, le centre de recherches de Médecins sans frontières à Yaoundé au Cameroun · Laetitia Atlani-Duault, anthropologue et membre du Conseil scientifique sur le Covid-19, initiatrice du projet « Institut Covid-19 Ad Memoriam », plateforme de recherche et de réflexion collective qui a pour vocation d'évaluer les implications sociales de la pandémie. Nous parlerons de la situation au Brésil avec Sarah Cozzolino et de la situation en Asie avec Stéphane Lagarde, envoyé spécial permanent de RFI à Pékin.

durée : 01:10:13 - Le Magazine du week-end - par : Julie Gacon, Antoine Dhulster - Ce dimanche, direction Hong Kong, où l’entrée en vigueur brutale de la loi de sécurité, imposée par Pékin, porte le coup de grâce au statut spécial de l’archipel. Puis retour en France pour questionner la possibilité d’avoir un débat démocratique autour des enjeux de l’énergie nucléaire - réalisation : Luc-Jean Reynaud - invités : Alice Ekman Analyste responsable de l'Asie à l'Institut des études de sécurité de l'Union européenne (EUISS); Sebastian Veg Directeur d’études à l’EHESS, professeur honoraire à l’Université de Hong Kong; Nicolas Benvegnu Sociologue, chercheur au Médialab de Sciences Po; Valérie Faudon Déléguée générale de la Société française d’énergie nucléaire (SFEN) et Vice-Présidente de l’European Nuclear Society (ENS); Jade Lindgaard Journaliste à Mediapart, spécialiste des questions environnementales

durée : 00:34:17 - La Grande table idées - par : Olivia Gesbert - Comment la Chine se positionne-t-elle dans le contexte actuel de crise sanitaire et économique mondiale? La Chine est-elle en train de tirer son épingle du jeu ou, au contraire, décrédibilise-t-elle son image? Notre invitée, la sinologue Alice Ekman, nous éclaire sur le sujet. - réalisation : Anna Holveck, Gilles Blanchard - invités : Alice Ekman Analyste responsable de l'Asie à l'Institut des études de sécurité de l'Union européenne (EUISS)

« Ennemis du peuple », c'est ainsi que Carrie Lam, la cheffe de l'exécutif hongkongais appelle les opposants à la loi sur la sécurité que veut imposer la Chine à l'ancienne colonie britannique. Les différents anniversaires symbolique qui ont jalonné les dernières semaines, répression de Tian An Men, un an du début du mouvement pro démocratie, ou encore les procès de militants pro-démocratie n'ont pas provoqué de manifestation géante comme il y a un an. Parmi les explications, il y a bien sûr la pandémie de Covid-19, mais aussi peut-être une certaine usure face à la détermination de Pékin à imposer sa loi. Le mouvement pro-démocratie Hongkongais est-il vaincu ? C'est la question du jour. Pour en débattre : Michel Bonnin, historien, sinologue, directeur d’études à l'École des hautes études en sciences sociales (EHESS) Sébastien Colin, maître de conférences en géographie à l'Inalco et chercheur à l'Institut français de recherche sur l'Asie de l'Est (Ifrae, Inalco-Université de Paris-CNRS). Auteur des livres « La Chine et ses frontières » (Paris, Armand Colin, 2011) et « La Chine, puissance mondiale » (Paris, La documentation française, 2015) Sébastian Veg, historien, sinologue, directeur d’études à l'École des hautes études en sciences sociales (EHESS)  

durée : 00:55:03 - LSD, La série documentaire - par : Perrine Kervran, Lydia Ben Ytzhak - Si la montée des eaux inquiète les îles du Pacifique, l'Asie, les Maldives, ou l'Ile de Sein, c'est au Bangladesh que la situation est déjà catastrophique : Plaine surpeuplée sujette aux inondations, le pays subit de plein fouet les conséquences du changement climatique. - réalisation : Doria Zénine

Les manifestations antiracistes aux États-Unis avec Mamadou Diouf, directeur du département du Moyen-Orient de l'Asie du sud et de l'Afrique à la Columbia University à New York; discussion sur les États-Unis de Donald Trump avec quatre experts de la politique américaine; et les critiques du projet de loi 61 sur la relance économique du Québec.

Le gaz a-t-il un bel avenir en Europe ? Deux actualités européennes viennent de secouer le monde méconnu des gaziers internationaux. Bruxelles, par décision de son tribunal freine le projet russe Nord Stream 2, ce gazoduc promis entre l'Allemagne et la Russie. D'autre part, la même semaine, 8 pays de l'est européen, parmi lesquels la Bulgarie, la Pologne et la Roumanie, beaucpoup plus partisants d'importations de gaz américain, demandaient à la Commission européenne de revenir sur sa décision ce consiérer le gaz comme une énergie aussi polluante que la pétrole ou le charbon. Si le tribunal européen a sanctionné l'ouverture des tuyaux du nouveau gazoduc, Nord Stream 2, c'est parce que les russes, actionnaires majoritaires devant leurs partenaires français, allemands, autrichiens, néerlandais et suisses, n'ont pas répondu aux nouvelles règles commerciales. C'est à Gazprom (la compagnie russe de ce projet européen) de prouver qu'elle sépare désormais ses activités de production, de transports et de distribution du gaz. « Voilà qui va ajouter au retard déjà pris, explique Anna Créti, enseignante et chercheuse au département de géopolitique de l'Energie de Paris Dauphine. Puisque que les États-Unis, poursuit-elle, ont développé leur production et se verraient bien devenir l’un des grands fournisseurs de l’Europe. Le président Trump s’est mêlé au débat en décembre dernier en critiquant publiquement le monopole de la société Gazprom dans ce nouveau gazoduc Nord Stream 2. Selon Moscou, explique Anna Créti, en dépit des décisions de justice, ce gazoduc sous-marin qui traverse la mer baltique, devrait fonctionner en début d’année prochaine, janvier ou février 2021. Les travaux ont subi plusieurs phases d’arrêts depuis deux ans suite aux punitions économiques et diplomatiques américaines. La Russie n’a pas été la seule punie, l’ensemble des sous-traitants européens aussi. La raison en était la guerre toujours en cours que livre Moscou dans l'est de l'Ukraine. » Nord Stream 2, un gazoduc de 10 milliards d'euros L'Europe importe tout son gaz. Un tiers vient de Russie l'autre tiers de Norvège, le reste vient des pays du sud, Algérie, Quatar. Mais à Bruxelles, certains pays membres de l'Union Européenne surtout des pays de l'est (Pologne, Roumanie, Slovaquie...) partage l'avis américain. Ils craignent que ce nouveau gazoduc Nord Stream 2, en doublant les capacités du Nord stream 1, déjà existant entre la Russie et l'Allemagne, risque d'enchaîner définitivement l'Europe à la Russie. Le gaz est polluant mais pas le bio-gaz, issu des déchets naturels   Pour Benoit Leguet, directeur d'I4CE, un Institut d'analyses de la transition énergétique, l'Europe a déjà commencé sa défense grâce notamment aux nouvelles technologies du froid par exemple, pressurisé à moins 160 degrés, le gaz devient liquide et se transporte par bateaux. Ainsi, les gazoducs ne sont plus l'unique moyen du transport gazier. L’Espagne, la France, l’Italie possèdent des ports méthaniers, il devient facile de convoyer de port à port entre pays membres de l'Union en pouvant choisir d’autres fournisseurs. Mais… car il y a un mais, pour Benoit Leguet. Ce défenseur des objectifs que l'Europe s'est fixé pour réduire la pollution d’ici 2050, estime que le gaz naturel reste un gaz fossile, extrait du sol et donc, émetteur de carbone lorsqu’il est brûlé. Le gaz même refroidi et liquéfié reste aussi polluant. Alors y-a-t-il une alternative ? Oui, répond Benoit Leguet, de nouvelles techniques promettent de le transformer en énergie dite propre, au même titre que l'énergie solaire ou éolienne :« Certes, explique-t-il, si l’Europe utilise le gaz plutôt que le pétrole ou le charbon, elle réduit ses émissions de carbone par deux, mais ce n’est pas assez ! Les Accords de Paris et les objectifs de l’Union européenne répétés cette année ambitionnent de réduire à zéro cette pollution au CO2. La solution pense-t-il, peut venir du gaz appelé bio-gaz, ou bio-méthane, le gaz issu des déchets organiques (les herbes, les fruits, les feuilles, les cultures naturelles…) une sorte de compost géant. Ce gaz d’origine biologique est à privilégier surtout en Europe puisque le vieux continent est un continent agricole qui produit beaucoup de déchets biologiques. La France pourrait y gagner en terme de nouveaux emplois et de nouvelles filières. » Après Power of Siberia 1, Power of Siberia 2, la Russie multiplie ses tuyaux vers la Chine Face à ces changements et à la concurrence de plus en plus mordante, la Russie a déjà pris les devants en misant sur l'Asie. Moscou vient d'annoncer qu'après son premier gazoduc, Power of Siberia, entre la Russie et la Chine (ouvert en 2019), elle étudie maintenant la construction de son jumeau, Power of Siberia 2. Ce gazoduc ira jusqu'à Shangaï en traversant, comme le premier, la Mongolie. L'an dernier la Chine est devenu l'importateur le plus important de gaz au monde, devant le Japon et l'Allemagne.

La Chine fait montre d'une diplomatie aujourd’hui très libérée. On l’a vu avec les mises en scène autour des livraisons de masques. Mises en scène d’autant plus spectaculaires que Pékin avait imposé de son côté aux pays sollicités de ne pas communiquer sur les dons de matériel qu’ils expédiaient à destination de la province du Hubei au début de l’épidémie. En avril 1974, Deng Xiaoping alors vice-Premier ministre chinois, prononçait à la Tribune de l’ONU un discours resté célèbre dans lequel il affirmait que la Chine n’était pas une superpuissance et ne chercherait jamais à l’être. Les évènements indiquent aujourd’hui le contraire. Indice de ce sentiment de superpuissance : l’agressivité des diplomates chinois à l’égard de l’Occident et, plus généralement, à l’égard de tous ceux qui osent critiquer la Chine. Ces diplomates belliqueux sont célébrés en Chine comme des loups combattants en référence à une production sino-britannique qui met en scène un Rambo chinois sauvant le monde. Le rapport de force entre la Chine et l’Occident est à l’évidence en train de changer. La doctrine diplomatique de Xi Jiping n’est pas celle de Deng Xiaoping. Invités :- Jean-Jacques Roche, professeur de Science politique à l’Université Paris 2 et directeur de l’Institut supérieur de l’armement et de la défense. Ancien directeur de la formation, des études et de la recherche de l’IHEDN. Auteur de "Théories des Relations Internationales" (9e édition, Lextenso) et "Relations Internationales" (8e édition, chez le même éditeur). - Jean-François Di Meglio, président et cofondateur d’Asia Centre, centre de recherches et d'expertise indépendant sur l'Asie orientale et directeur de la publication Asia Trends dont le prochain numéro à paraître à l’automne 2020 sera consacré aux pensées politiques dans les espaces chinois aux XXe XXIe siècles. À paraître également chez François Bourin, "La Chine au risque des marchés" (ou "La diplomatie de jade"). 

BCE qui prend comme contrepartie des obligations récemment dégradées en catégorie spéculative, marchés qui cherchent une direction après le rebond des dernières semaines : Samy Chaar, chef économiste chez Lombard Odier, réagit a l'actualité économique. Ecorama du 23 avril 2020, présenté par David Jacquot sur Boursorama.com