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Le discours sur impact de l’intelligence artificielle (IA) et emploi a atteint son paroxysme. Les gros titres hurlent aux licenciements massifs, les communiqués de presse vantent l’IA comme la solution miracle pour réduire les coûts salariaux. Pourtant, derrière cette cacophonie d’alertes et de battage médiatique se cache une réalité bien plus nuancée. J.P. Gownder, vice-président et analyste principal au sein de l’équipe Future of Work de Forrester, analyse depuis des décennies la transformation du monde du travail par la technologie. Son dernier rapport, The Forrester AI Job Impact Forecast for the US 2025-2030, tranche dans le vif avec une rigueur empirique. Le verdict ? L’apocalypse de l’emploi n’est pas pour demain, mais un ajustement mesuré se profile à l’horizon. IA et emploi aux USA : l’apocalypse attendra encore un peu JP Gownder est catégorique sur le sujet de l’emploi et de l’IA : l’apocalypse peut attendre. Au moins jusqu’en 2030. Ouf ! Toutes les images de cet article ont été réalisées avec une combinaison de Midjourney, Gemini Nano Banana pro et Adobe Photoshop Le fossé entre les annonces et la réalité Lorsque Klarna a annoncé qu’elle cessait de recruter des humains, le monde de la tech a pris note. La fintech suédoise est devenue l’emblème de la réduction des effectifs pilotée par l’IA. Pourtant, un examen plus attentif révèle un schéma que Gownder a observé au fil de centaines d’échanges avec des entreprises : le décalage entre les déclarations des dirigeants et la réalité opérationnelle. Neuf entreprises sur dix qui annoncent des licenciements liés à l’IA ne disposent pas encore de solutions d’IA matures. La plupart des suppressions de postes sont donc motivées par des raisons financières, et l’IA n’est qu’un bouc émissaire, du moins pour l’instant — J.P. Gownder, Forrester Ce phénomène rappelle ce qui s’est passé après la victoire d’IBM Watson à Jeopardy en 2011, quand la panique autour des suppressions d’emplois imminentes s’est révélée prématurée d’une bonne demi-décennie. Les rouages de ce décalage sont simples à comprendre. Un PDG annonce une réduction d’effectifs de 20 %, l’IA devant reprendre le travail. Mais mettre en place une solution d’IA capable d’accomplir réellement ces tâches demande 18 à 24 mois, « à condition que ça fonctionne ». Entre-temps, le travail doit bien être fait. Gownder a vu des entreprises licencier des salariés en invoquant les capacités de l’IA, puis recruter discrètement des équipes dans des pays à bas coûts quelques semaines plus tard. « Ils licencient des gens à cause de l’IA, observe-t-il, et trois semaines après, ils embauchent une équipe en Inde parce que la main-d’œuvre y est tellement moins chère ». Le discours sur l’IA sert souvent de paravent commode à un bon vieil arbitrage sur les coûts. La trajectoire de Klarna illustre parfaitement ce schéma. Après avoir réduit agressivement ses effectifs de 40 % et vanté un chatbot IA capable de faire le travail de 700 agents du service client, l’entreprise a fait marche arrière. Son PDG Sebastian Siemiatkowski a reconnu que cette automatisation à outrance avait engendré un service « de moindre qualité ». L’entreprise recrute désormais des agents humains selon un modèle « à la Uber ». Comprendre la prévision de 6 % de pertes d’emplois Les prévisions de Forrester tablent sur une perte nette de 6 % des emplois d’ici 2030, soit environ 10,4 millions de postes dans l’économie américaine. La moitié de cet impact provient de l’IA générative ; le reste de l’automatisation, de la robotique et des applications d’IA non générative. Ce chiffre peut sembler modeste au regard des prédictions apocalyptiques qui circulent dans les médias, mais il faut le remettre en contexte. Durant la Grande Récession de 2008-2009, les États-Unis ont perdu 8,7 millions d’emplois. Ces pertes étaient toutefois temporaires, liées à une conjoncture macroéconomique qui a fini par se retourner. Les emplois que Forrester prévoit de voir disparaître sont « structurellement remplacés par le travail des machines » et pourraient ne jamais revenir. Impact de l’IA sur l’emploi : Je m’attends à voir beaucoup plus de travail en freelance et de missions de conseil, mais cela ne veut pas dire qu’il n’y aura plus de parcours professionnels classiques. JP Gownder La méthodologie derrière ce chiffre s’appuie sur la base de données O-Net du Bureau of Labor Statistics. Celui-ci recense plus de 800 catégories d’emplois avec des informations détaillées sur les compétences et les tâches requises. En croisant ces données avec les capacités actuelles et prévisionnelles de l’IA, Gownder et Michael O’Grady ont identifié les métiers les plus exposés à l’automatisation. « Pour les emplois qui impliquent des compétences et des tâches fortement impactées par l’IA et l’automatisation, nous prévoyons davantage de suppressions de postes, explique Gownder. Dans les catégories moins touchées, nous en prévoyons évidemment moins ». Le paradoxe de Solow et la productivité de l’IA La célèbre observation de Robert Solow selon laquelle « on voit des ordinateurs partout, sauf dans les statistiques de productivité » trouve un nouvel écho à l’ère de l’IA. Le parallèle est instructif. Il a fallu près de trois décennies pour que l’impact du web sur la productivité se concrétise. Le commerce en ligne ne bouleverse véritablement le commerce traditionnel que maintenant, comme en témoigne la fermeture des commerces indépendants de New York à Paris. La fenêtre de cinq ans retenue par Forrester serait-elle trop étroite ? Gownder reconnaît les limites inhérentes à l’exercice de prévision. « Toute projection au-delà de cinq ans relève davantage de l’impression que de l’analyse ». Pourtant, le rythme d’adoption des technologies s’est considérablement accéléré. Le téléphone a mis 75 ans pour atteindre 100 millions d’utilisateurs après son invention en 1878. L’ordinateur personnel y est parvenu en 16 ans. Le téléphone mobile en sept ans. ChatGPT ? Deux mois. Cette compression suggère que si le paradoxe de Solow reste d’actualité, son horizon temporel pourrait être nettement plus court. « S’il y a une apocalypse de l’emploi, on aura moins de gens qui travaillent, c’est le principe même d’une apocalypse. Ces gens-là devraient donc produire davantage. On ne peut pas avoir d’apocalypse de l’emploi sans voir la productivité globale augmenter ». — J.P. Gownder, Forrester Les données de productivité racontent une histoire qui donne à réfléchir. De 1947 à 1973, la productivité du travail aux États-Unis progressait de 2,7 % par an. Le cycle économique actuel affiche 1,8 %. Même en isolant les trimestres écoulés depuis le lancement de ChatGPT, on n’obtient que 2,2 %. Les chiffres ne mentent pas, et ils ne montrent pas encore les gains révolutionnaires promis par les apôtres de l’IA. IA et emploi : où se situent les points de tension L’impact de l’IA sur l’emploi aux États-Unis ne sera pas uniforme. Les agents des centres d’appels subissent une pression continue, amorcée avec les serveurs vocaux interactifs et désormais amplifiée par des solutions bien plus sophistiquées. Rédacteurs techniques et créateurs de contenus web se trouvent en terrain miné. Les souscripteurs en assurance voient les algorithmes empiéter sur leur territoire : la vision par ordinateur peut désormais évaluer les dégâts d’un accident de voiture à partir de simples photos. Les postes de débutants impliquant la création de tableurs ou de présentations sont sous pression croissante. Un cas plus nuancé Le développement logiciel présente un cas plus nuancé. « Si vous êtes développeur débutant, souligne Gownder, on sait que Claude fait un excellent travail pour générer du code basique ». Mais les développeurs seniors, dotés d’une vision architecturale et d’une compréhension systémique, restent indispensables. Un schéma se répète dans l’ensemble du travail intellectuel : l’IA augmente plus qu’elle ne remplace, transformant les fiches de poste plutôt qu’elle n’élimine les postes eux-mêmes. « Ce n’est pas qu’il n’y aura pas d’emplois qui disparaîtront, précise-t-il, mais ils sont bien plus spécifiques et limités, et il faut concevoir la bonne technologie pour remplacer tel ou tel poste. Ce n’est pas tout le monde qui disparaît ». IA et emploi: les titres de journaux sont clairs, c’est l’apocalypse. La réalité est plus nuancée. Le travail manuel présente sa propre dynamique. La robotique jouera un rôle dans certains secteurs : le tri et la préparation de commandes en entrepôt ont progressé grâce à la vision par ordinateur, et le BTP a vu des expérimentations avec des robots poseurs de briques ou couleurs de béton. Mais les robots humanoïdes qui font la une des médias ont peu de chances d’être déployés massivement dans les entreprises d’ici la fin de la période couverte par les prévisions. Le monde physique, avec ses variations infinies et ses imprévus constants, résiste obstinément à l’automatisation. Cols blancs : fausses pistes et vrais défis Les cols blancs représentent désormais environ 60 % de la population active aux États-Unis comme en Europe, un basculement spectaculaire par rapport aux générations précédentes. Ces « analystes symboliques », selon l’expression de Charles Handy, ne produisent pas de biens physiques, ce qui a conduit certains à supposer que leur travail serait facilement transférable à des systèmes d’IA. Gownder réfute cette idée. « La plupart des emplois de bureau sont en réalité assez productifs, parce qu’il y a quelque chose à l’autre bout pour lequel quelqu’un est prêt à payer ». Les ingénieurs logiciels créent des applications qui permettent d’autres activités. Par ailleurs, les médecins produisent des résultats de santé. Quant à eux, les analystes aident les organisations à prendre de meilleures décisions. Des difficultés pratiques Les difficultés pratiques du déploiement de l’IA dans les environnements de bureau corroborent ces objections théoriques. Ensuite, les hallucinations restent un problème récurrent, introduisant des marges d’erreur que les travailleurs intellectuels doivent repérer et corriger. Les salariés manquent souvent des compétences et de la compréhension nécessaires pour utiliser efficacement les outils d’IA. Les organisations surestiment ce que l’IA peut accomplir. « Quand ça échoue, c’est spectaculaire », observe Gownder. Les incidents Deloitte en Australie et au Canada, où des contenus générés par IA truffés d’hallucinations flagrantes ont été livrés à des clients gouvernementaux, illustrent les risques réputationnels d’une automatisation prématurée. Le rapport destiné au gouvernement australien contenait des citations académiques inventées et même une fausse citation d’un jugement de la Cour fédérale. Les deux gouvernements ont exigé des remboursements. « Vous n’avez pas intérêt à produire de la bouillie générée par l’IA et à la présenter comme votre travail sans relecture, sans recul. C’est la garantie de l’échec ». — J.P. Gownder, Forrester Une étude de la Harvard Business Review confirme ces inquiétudes. Les chercheurs ont constaté que les dirigeants qui utilisaient ChatGPT pour faire des prévisions devenaient nettement plus optimistes, plus confiants, et produisaient des prévisions moins bonnes que ceux qui consultaient leurs pairs. Le ton péremptoire de l’IA génère un fort sentiment d’assurance, sans le garde-fou de la régulation sociale et du scepticisme salutaire qu’apporte la consultation entre humains. L’impact sur les marketeurs et les professionnels du digital Pour les étudiants qui se destinent au marketing digital et aux métiers connexes, le tableau est complexe mais pas nécessairement sombre. « Les marketeurs sont en première ligne de la transformation des métiers, pas de leur remplacement », note Gownder. La nuance est de taille. Transformation implique évolution des rôles plutôt qu’élimination. « Je travaille avec beaucoup de marketeurs qui me disent : « Je me suis engagé pour devenir un excellent marketeur, pas un expert en IA. Pourquoi est-ce que j’apprends tous ces outils ? » Mais inévitablement, ils ne peuvent plus faire leur travail sans utiliser une forme ou une autre d’outil d’IA ». La prescription pour les jeunes professionnels est claire : combiner une formation classique avec une véritable compréhension des capacités et des limites de l’IA. Ceux qui maîtriseront les deux domaines seront recherchés. Ceux qui résisteront à la technologie ou n’en comprendront pas les limites auront du mal à s’en sortir. L’essentiel est d’aborder l’IA comme un outil d’augmentation plutôt que de remplacement — utiliser ces outils pour enrichir son expertise existante tout en restant conscient de leurs limites. Le jugement, l’éthique et la connaissance institutionnelle qu’apportent les professionnels expérimentés ne peuvent pas être facilement répliqués par des algorithmes. Les freelances face à l’IA Si l’IA augmente plutôt qu’elle ne remplace les salariés classiques, la question se pose : les freelances et les travailleurs de la gig economy vont-ils absorber les déplacements d’emploi ? L’économie des cols blancs connaît une transition plus large vers davantage de travail indépendant et de missions à tous les niveaux. « D’une certaine manière, observe Gownder, cela peut donner aux gens une certaine liberté, parce qu’ils peuvent travailler avec des clients variés, fixer leurs propres horaires, travailler où ils veulent ». La flexibilité qui définit le travail à la tâche s’accorde bien avec la nature par projets des flux de travail augmentés par l’IA. Pourtant, le tableau n’est pas uniformément positif. Aux États-Unis, où l’accès aux soins dépend de l’emploi, le travail indépendant peut s’avérer précaire. La gig economy compte désormais plus de 64 millions de travailleurs américains et contribue à hauteur de près de 1 270 milliards de dollars à l’économie. L’IA remodèle ce paysage de façon contradictoire : les plateformes utilisent des algorithmes pour mettre en relation travailleurs et clients plus efficacement, mais la même technologie permet aux clients de gérer eux-mêmes des tâches qu’ils sous-traitaient auparavant. Les freelances qui tireront le mieux leur épingle du jeu seront ceux qui combineront culture technologique et compétences distinctement humaines — esprit critique, créativité et confiance du client. Je m’attends à voir beaucoup plus de travail en freelance et de missions de conseil, mais cela ne veut pas dire qu’il n’y aura plus de parcours professionnels classiques — J.P. Gownder, Forrester De nouvelles niches émergent tandis que d’autres se contractent. L’ingénierie de prompts, le conseil en éthique de l’IA et les métiers liés à l’entraînement des modèles représentent des domaines de croissance qui n’existaient pas avant la vague actuelle d’IA générative. Cette bifurcation pourrait s’avérer l’un des effets les plus significatifs de l’IA sur le marché du travail : certains travailleurs gagnent en flexibilité et en autonomie, d’autres perdent en stabilité et en avantages sociaux. Naviguer dans la transformation des emplois par l’IA Pour les travailleurs en début ou en fin de carrière, la transition vers l’IA présente des défis distincts. Les jeunes professionnels font face au paradoxe d’entrer sur un marché du travail qui peut valoriser leur aisance numérique tout en menaçant les postes de débutants qui servaient traditionnellement de terrain d’apprentissage. Le conseil de Gownder est direct : combiner une formation classique avec une véritable compréhension des capacités et des limites de l’IA. Les travailleurs plus âgés, souvent caricaturés comme réfractaires à la technologie, ont leur propre voie à tracer. « L’un des préjugés associés aux travailleurs seniors, c’est qu’ils seraient incapables d’adopter la technologie, observe Gownder. C’est quelque chose sur quoi on peut travailler ». L’essentiel est d’aborder l’IA comme un outil d’augmentation plutôt que de remplacement, en utilisant ces outils pour enrichir son expertise existante tout en restant conscient de leurs limites. Le jugement, l’éthique et la connaissance institutionnelle qu’apportent les travailleurs expérimentés ne peuvent pas être facilement répliqués par des algorithmes. Pour les dirigeants d’entreprise, la prescription est presque contre-intuitive. « L’ironie de l’IA, c’est que la façon de réussir aujourd’hui passe par l’investissement dans vos collaborateurs humains ». La technologie peut augmenter la productivité, mais seulement lorsque les salariés possèdent les compétences, la motivation et le cadre éthique pour la déployer efficacement. L’élément humain, loin d’être rendu obsolète, devient plus crucial que jamais. La vision à long terme sur l’IA et l’emploi américain L’impact de l’IA sur l’emploi aux États-Unis se déploiera sur des années, pas des mois. La prévision de 6 % de Forrester représente une transformation significative affectant des millions de travailleurs, mais il s’agit d’un glissement mesuré, pas d’un effondrement soudain. Les organisations qui tireront leur épingle du jeu seront celles qui résisteront à la tentation de confondre annonces sur l’IA et capacités réelles de l’IA, qui investiront dans leur main-d’œuvre au lieu de supposer que la technologie la rendra obsolète, et qui aborderont l’automatisation avec la même rigueur qu’elles apporteraient à tout investissement majeur. L’ironie de l’IA, c’est que la façon de réussir aujourd’hui passe par l’investissement dans vos collaborateurs humains. Investissez dans vos équipes, aussi contre-intuitif que cela puisse paraître — J.P. Gownder, Forrester Le travail de Gownder chez Forrester fournit une grille de lecture pour naviguer dans cette transformation : empirique plutôt qu’hystérique, spécifique plutôt que généralisatrice, attentive tant aux capacités réelles de l’IA qu’à ses limites persistantes. L’apocalypse de l’emploi fait de bons gros titres, mais les faits pointent vers quelque chose de plus complexe et, en fin de compte, de plus gérable. Pour ceux qui accepteront de s’adapter, d’investir dans leurs compétences et de garder la tête froide, l’avenir du travail reste une histoire humaine, augmentée mais non remplacée par l’intelligence artificielle. J.P. Gownder est vice-président et analyste principal au sein de l’équipe Future of Work de Forrester. Diplômé de Harvard, il étudie les impacts conjoints de la technologie et des facteurs humains sur l’avenir du travail, aidant ses clients à concevoir des stratégies qui stimulent la productivité, la collaboration et le travail hybride efficace. Ses recherches portent sur la façon dont des technologies comme les terminaux, les logiciels collaboratifs, la réalité étendue et l’intelligence artificielle transforment notre façon de travailler et nos lieux de travail. The post Emploi et IA : l’apocalypse attendra encore un peu appeared first on Marketing and Innovation.

A jury convicted a woman who sneaked onto a flight from New York to Paris without a boarding pass by slipping past security and airline gate agents at John F. Kennedy (JFK) International Airport last year. The short trial of Svetlana Dali concluded with a guilty finding on a stowaway charge by jurors in federal court in Brooklyn. Jury selection and opening statements were both held on May 20, and Dali took the stand on May 21. The judge did not immediately set a sentencing date. Dali faces up to six months in prison, according to her sentencing guidelines. To date, she has been in custody for more than six months. Dali's lawyer, Michael Schneider, declined to comment to The Associated Press following the verdict. Surveillance video shows Dali, a 57-year-old Russian citizen with U.S. residency, glomming onto a group of ticketed passengers as they pass two Delta Air Lines staffers who were checking tickets and didn't appear to notice Dali. She then strolls with the group onto an air bridge to a plane bound for Charles de Gaulle Airport in Paris. In court, Dali said she walked onto the plane without being asked for a boarding pass, though she acknowledged she did not have one. Prosecutors said Dali had initially been turned away from a security checkpoint at JFK by a Transportation Security Administration official after she was unable to show a boarding pass. But she was able to join a special security lane for airline employees and, masked by a large Air Europa flight crew, made it to an area where she was screened and patted down. Then she went to the Delta gate. On the plane, prosecutors said she hid in a bathroom for several hours and wasn't discovered by Delta crew members until the plane was nearing Paris. Dali told the court she went in there because she was feeling sick. Crew members notified French authorities, who detained her before she entered customs at the Paris airport, according to court documents. This article was provided by The Associated Press.

C'est une affaire qui pendant quatre ans, 1932-1936, a tenu en haleine tout un pays, les Etats-Unis. L'enlèvement du petit Charles Lindbergh Junior. Fils unique du héros Charles Lindbergh. Un homme entré dans la légende après avoir été le premier à rallier, à bord de son petit avion, New-York à Paris sans escale. Le bébé Lindbergh va ainsi devenir le plus célèbre de l'Amérique.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

durée : 00:59:17 - La Série musicale - par : Zoé Sfez - L'exil est partout dans la musique soudanaise, chanté aujourd'hui par une diaspora qui, de New York à Paris, produit ou reprend un répertoire toujours aussi palpitant. - réalisation : Thomas Jost

durée : 00:59:17 - La Série musicale - par : Zoé Sfez - L'exil est partout dans la musique soudanaise, chanté aujourd'hui par une diaspora qui, de New York à Paris, produit ou reprend un répertoire toujours aussi palpitant. - réalisation : Thomas Jost

On today's episode: China criticized the Trump administration after it banned Harvard from enrolling international students; Iran and the US will continue negotiations; stocks are mixed overseas; the latest from the Kim Kardashian heist trial; and Kermit talks to the graduates from the Universit of Maryland. Judge blocks Trump administration's mass layoffs at the Education Department. Senate votes to block California’s rule banning the sale of new gas-powered cars by 2035. House Republicans pass Trump's big bill of tax breaks and program cuts after all-night session. Police respond to shooting outside CIA headquarters. Court papers say suspect in embassy killings declared 'I did it for Palestine, I did it for Gaza.' Thousands of chicks found abandoned in USPS truck have been adopted. A music talent agency says 3 employees died on a plane that crashed into a San Diego neighborhood. Jury convicts New York-Paris flight stowaway who slipped past gate agents. Tennessee man is executed for killing his wife and her 2 sons, 3 years after last-minute reprieve. Stocks drift to a mixed close as worries about the US government's soaring debt continue to weigh. April home sales slow with high mortgage rates, prices, putting chill into spring buying season. Average rate on a US 30-year mortgage rises to 6.86%, its highest level since mid-February. Rapper Kid Cudi says his car was set on fire weeks after Sean 'Diddy' Combs broke into his home. The Thunder move two wins away from the NBA Finals, the Nuggets elevate their interim coach, the Panthers earn another blowout win in the Stanley Cup Playoffs, a coaching hire and a front office change in the NHL and a hot start on the golf course in Fort Worth. Team Penske focused on moving forward after shock firings following Indy 500 cheating scandal. French Open 2025: The certainty Rafael Nadal and Iga Swiatek brought to Paris is missing now. College Football Playoff shifts to straight seeding model, no automatic byes for top league champs. In New Zealand's Parliament, a battered cookie tin decides which new laws get debated. Philippines condemns Chinese coast guard's use of water cannon on a research vessel. —The Associated Press About this program Host Terry Lipshetz is managing editor of the national newsroom for Lee Enterprises. Besides producing the daily Hot off the Wire news podcast, Terry conducts periodic interviews for this Behind the Headlines program, co-hosts the Streamed & Screened movies and television program and is the former producer of Across the Sky, a podcast dedicated to weather and climate. Theme music The News Tonight, used under license from Soundstripe. YouTube clearance: ZR2MOTROGI4XAHRX

AP correspondent Julie Walker reports a jury convicts a New York to Paris flight stowaway who slipped past gate agents.

The largest ever exhibition of the work of Jack Whitten opens this weekend at the Museum of Modern Art (MoMA), New York. Ben Luke speaks to Michelle Kuo, the curator of the show, about the political and experimental commitment that drove Whitten's remarkable body of work. In Paris, one of the final exhibitions to open at the Centre Pompidou before it closes for five years was unveiled this week. Paris Noir brings together more than 150 artists from across the African diaspora who were based in, or had notable stays in, the French capital between the 1950s and 2000. Ben went to Paris to speak to Alicia Knock, the lead curator on the show. And this episode's Work of the Week is Arpita Singh's Searching Sita Through Torn Papers, Paper Strips and Labels (2015). It features in a new exhibition of the Indian artist's work at the Serpentine North in London. The Art Newspaper's associate digital editor, Alexander Morrison, spoke to the Serpentine Galleries' artistic director, Hans Ulrich Obrist, about the painting.Jack Whitten: The Messenger, Museum of Modern Art, New York, 23 March-2 August. You can hear Jack Whitten talking about his life and work in the show's audioguide at moma.org.Paris Noir: Artistic Circulations and Anti-colonial Resistance, 1950-2000, Centre Pompidou, Paris, until 30 June.Arpita Singh: Remembering, Serpentine North, London, until 27 July.Subscription offer: enjoy a three-month digital subscription to The Art Newspaper for just £3/$3/€3. Get unrestricted access to the website and app, including all digital monthly editions dating back to 2012. Subscribe here. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

It was by cultivating his garden, armed with a horticultural background, that Richard Hartlage became an acclaimed landscape designer. His agency, Land Morphology, based in Seattle, USA, carries out projects throughout the United States. For example Land Morphology has been working since 2015 on the master plan for the Leach Botanical Garden in Portland, Oregon.In this issue of Com d'Archi, Richard Hartlage is interviewed by Anne-Charlotte and Esther, an opportunity to discover his self-taught path, his projects and his view on current events. An opportunity for us, at a time when the climate "rumbles", or humanity feels threatened, to discover an unusual work and to get out of the clichés. Because this interview realized in duplex New-York - Paris, after the one of Pierre Thibault, teaches us more about the way the landscape is apprehended on the North American territory! Teaser image © Land MorphologySound engineering : Julien Rebours___If you like the podcast do not hesitate:. to subscribe so you don't miss the next episodes,. to leave us stars and a comment :-),. to follow us on Instagram @comdarchipodcast to find beautiful images, always chosen with care, so as to enrich your view on the subject.Nice week to all of you ! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Tous les matins, à 6h45, un récit d'actualité, contextualisé et raconté avec toute l'expérience journalistique de Matthieu Belliard.

Chacun sait que la Terre tourne sur elle-même en une journée. Sa vitesse de rotation est de 1670 km/h. On pourrait alors se demander si la rotation de notre planète exerce une quelconque influence sur un trajet en avion.Autrement dit, la vitesse de l'avion sera-t-elle accélérée par ce mouvement ? À cette question, il faut répondre par la négative. En effet, la vitesse de rotation n'augmente pas du seul fait qu'on se trouve en altitude.Dans l'avion, la vitesse de rotation de la Terre est la même que si les passagers se trouvaient au sol. Ils ne s'en aperçoivent pas, dans la mesure où tout, autour de nous, se déplace à la même vitesse, y compris l'air qui porte l'avion.Ce déplacement de tous les objets, joint à la constance de la vitesse de rotation et à la prédominance de la force de gravitation, qui l'emporte sur la force centrifuge, explique aussi que nous soyons insensibles à ce phénomène de rotation.Et pourtant, selon la direction qu'il prend, un avion ne va pas toujours aussi vite. Il est en effet soumis à la force des vents. Or, ces vents sont eux-mêmes influencés par la force de Coriolis, une force inertielle, liée à la rotation de la Terre, qui influence les trajectoires de façon différente, selon qu'il s'agit de l'hémisphère Nord ou de l'hémisphère Sud.Du fait de l'action de cette force, les vents soufflent plutôt d'ouest en est dans les régions tempérées et dans l'autre sens dans les régions tropicales.Dans les régions tempérées, par conséquent, certains de ces vents, comme le jet-stream, soufflent d'ouest en est. Aussi tendent-ils à accélérer la vitesse de l'avion. Ainsi, un vol New-York-Paris, donc d'ouest en est, sera plus rapide, du fait de l'action de ces vents, qu'un vol dans le sens inverse.La rotation de la Terre ne joue donc pas un rôle direct dans l'accélération de l'avion. Elle donne naissance à la force de Coriolis, qui a elle-même une influence sur la direction des courants aériens. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

2ème épisode consacré à l'aviateur Charles Lindbergh, premier homme à traverser l'Atlantique en avion. Après 5.630 km parcourus sans escale, Charles Lindbergh bat le record mondial de distance et aperçoit les lumières de Paris…

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En 1926, le pilote américain Charles Lindbergh décide de voler, sans escale, de New York à Paris avec son avion baptisé Spirit of St Louis.

En 1926, le pilote américain Charles Lindbergh décide de voler, sans escale, de New York à Paris avec son avion baptisé Spirit of St Louis.

Wo Eugène hin geht, wird es heldendumm. Ob zu Fuß, zu Boot oder auf dem Rücken eines Reittiers – überall gibt es was skurilles zu erleben. Außerdem: Wann habt ihr zum letzten mal den Kongo vermessen? Gefällt euch was wir machen? Wir würden uns über finanzielle Unterstützung bei Steady freuen. So hilft ihr uns, unsere Kosten für den Podcast zu decken. Ihr könnt uns aber auch mit Feedback auf iTunes, Twitter, Facebook, Instagram oder hier in den Kommentaren helfen. Heldendumm ist ein Teil vom #Historytelling-Netzwerk. Mehr zu dem Thema findet ihr auf geschichtspodcasts.de! Mehr zur dieser Episode: Eugène Lelouvier (Wikipedia FR) DOMFRONT - L'histoire rocambolesque d'Eugène Lelouvier (actu.fr) Domfront: Eugène Lelouvier, le "trompe-la-mort honoré par sa ville de naissance (youtube.com) Gueules cassées (Wikipedia DE) Peking nach Paris (Wikipedia DE) Geplante Strecke des Rennens 1907 (Wikipedia FR) Peking to Paris (Wikipedia EN) Pékin-Paris (Wikipedia FR) 1908 New York to Paris Race (Wikipedia EN) Geplante Strecke des Rennens 1908 (buffalohistory.com) The 1908 New York To Paris Auto Race (beardedcolonel.co.uk) Paris or Bust: The Great New York-to-Paris Auto Race of 1908 (smithonianmag.com) Eugène beim Start in New York (gallica.bnf.fr) The New York-Paris auto race (mashable.com) 1908 NEW YORK TO PARIS GREAT RACE (ameshistory.com) Episoden-Cover: Ismail Biya Intro- & Outro-Musik: @lcp_ictures auf Instagram #HeldendummReisen

Falls du unsere Folge zur ersten Tour de France mochtest (und du hast nen Puls, natürlich mochtest du sie), dann kriegst du hiermit quasi die motorisierte Version. Aber ja nicht glauben, dass die Piloten in dieser Episode schneller in Paris ankommen werden als die damaligen Radfahrer. ;-)

Aujourd'hui, je reçois Rick Odums, danseur, chorégraphe et enseignant. Ce texan est entré dans la danse auprès de Patsy Swayze. C'est dans le mythique Broadway qu'il construira son parcours d'interprète (soliste dans Treemonisha de Scott Joplin), de chorégraphe (le plus jeune de Broadway à cette époque) et de professeur en cofondant le Broadway Dance Center. A Paris, il fera de l'ancien studio « le Paris Centre », le centre de formation Rick Odums. Pour lui, le Jazz n'est pas un style mais une culture qui ne transige pas avec la technique. On l'écoute avec joie, Cet enregistrement a été réalisé en janvier 2020. C'était encore le temps de la danse rue de Clichy. Les studios de Rick à Pantin sont désormais fermés.

C'est une affaire qui pendant quatre ans, 1932-1936, a tenu en haleine tout un pays, les Etats-Unis. L'enlèvement du petit Charles Lindbergh Junior. Fils unique du héros Charles Lindbergh. Un homme entré dans la légende après avoir été le premier à rallier, à bord de son petit avion, New-York à Paris sans escale. Le bébé Lindbergh va ainsi devenir le plus célèbre de l'Amérique. Retrouvez tous les jours en podcast le décryptage d'un faits divers, d'un crime ou d'une énigme judiciaire par Jean-Alphonse Richard, entouré de spécialistes, et de témoins d'affaires criminelles. Ecoutez L'heure du Crime du 15 septembre 2023 avec Jean-Alphonse Richard.

C'est une affaire qui pendant quatre ans, 1932-1936, a tenu en haleine tout un pays, les Etats-Unis. L'enlèvement du petit Charles Lindbergh Junior. Fils unique du héros Charles Lindbergh. Un homme entré dans la légende après avoir été le premier à rallier, à bord de son petit avion, New-York à Paris sans escale. Le bébé Lindbergh va ainsi devenir le plus célèbre de l'Amérique. Retrouvez tous les jours en podcast le décryptage d'un faits divers, d'un crime ou d'une énigme judiciaire par Jean-Alphonse Richard, entouré de spécialistes, et de témoins d'affaires criminelles. Ecoutez L'heure du Crime du 15 septembre 2023 avec Jean-Alphonse Richard.

durée : 00:58:40 - New York, Paris, Bruxelles, Madrid, La Havane, la musique et le monde - par : Marcel Quillévéré - Une émission qui mêle l'Europe et les Amériques. De New York à La Havane en passant par la France et Bruxelles avec Annie Cordy, Maurice Chevalier et Jacqueline François ! et l'Espagne avec la soprano Pilar Lorengar... - réalisé par : Géraldine Prutner

2ème épisode consacré à l'aviateur Charles Lindbergh, premier homme à traverser l'Atlantique en avion. Après 5.630 km parcourus sans escale, Charles Lindbergh bat le record mondial de distance et aperçoit les lumières de Paris…

2ème épisode consacré à l'aviateur Charles Lindbergh, premier homme à traverser l'Atlantique en avion. Après 5.630 km parcourus sans escale, Charles Lindbergh bat le record mondial de distance et aperçoit les lumières de Paris…

En 1926, le pilote américain Charles Lindbergh décide de voler, sans escale, de New York à Paris avec son avion baptisé Spirit of St Louis.

En 1926, le pilote américain Charles Lindbergh décide de voler, sans escale, de New York à Paris avec son avion baptisé Spirit of St Louis.

Bu bölümümüzde sizleri dünyanın turistik açıdan en fazla dikkati çeken üç şehrine gezmeye götürüyoruz. Nerede yemek yenir, nerede kalınır, nereden alışveriş yapılır, hangi müzeler gezilmelidir, nasıl gezilmelidir… Hepsini sizler için keyifli bir sohbet eşliğinde anlattık. Gündemin gergin atmosferinden biraz olsun kurtulmak için tek yapmanız gereken yeni bölümü oynat tuşuna basmak.

It was by cultivating his garden, armed with a horticultural background, that Richard Hartlage became an acclaimed landscape designer. His agency, Land Morphology, based in Seattle, USA, carries out projects throughout the United States. For example Land Morphology has been working since 2015 on the master plan for the Leach Botanical Garden in Portland, Oregon.In this issue of Com d'Archi, Richard Hartlage is interviewed by Anne-Charlotte and Esther, an opportunity to discover his self-taught path, his projects and his view on current events. An opportunity for us, at a time when the climate "rumbles", or humanity feels threatened, to discover an unusual work and to get out of the clichés. Because this interview realized in duplex New-York - Paris, after the one of Pierre Thibault, teaches us more about the way the landscape is apprehended on the North American territory! Teaser image © Land MorphologySound design : Julien Rebours___If you like the podcast do not hesitate:. to subscribe so you don't miss the next episodes,. to leave us stars and a comment :-),. to follow us on Instagram @comdarchipodcast to find beautiful images, always chosen with care, so as to enrich your view on the subject.Nice week to all of you ! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Le 12 août 1988, Jean-Michel Basquiat est retrouvé mort dans son appartement de New York. Overdose. Dans ses affaires, racontent ses amis, un billet d'avion pour Abidjan. Le plus célèbre des peintres noirs eut la trajectoire d'une comète qui, en moins de dix ans, enflamma le monde de l'art moderne de New York à Paris en passant par… Abidjan. C'est en Côte d'Ivoire que le tout jeune homme né à Brooklyn d'un père haïtien fit son seul voyage en Afrique. Ce continent le fascinait. Un grand nombre de ses toiles y font d'ailleurs référence. Le fameux voyage initiatique – à l'occasion d'une exposition au Centre culturel français d'Abidjan – aura lieu en 1986. Pour Jean-Michel Basquiat, il aura énormément compté, au point que le jeune homme rêvait d'y retourner. D'autant qu'il a rencontré à Paris des Ivoiriens qui l'invitent à revenir et partent sur place préparer sa venue. D'où le billet d'avion qu'on aurait retrouvé dans ses affaires, et qu'il n'aura jamais pu utiliser.C'est de cette mort, brutale et pourtant attendue, que part notre quête. Avec un billet d'avion énigmatique, comme la promesse d'un nouveau chapitre qui ne s'écrira jamais. Mais ce qui est certain, c'est que ce billet (est-il réel ? mythique ?) est emblématique de l'appétit de Basquiat pour l'Afrique. Une histoire qui s'écrit dès ses débuts, de ses origines haïtiennes à son admiration pour les figures de la fierté noire, de sa fascination pour les griots, les fétiches et les anciens rois africains… Basquiat : un ticket pour l'Afrique est une enquête rétrospective qui renoue les fils qui reliaient le génie de Brooklyn au continent dont il disait toujours porter avec lui « la mémoire culturelle ».De Paris à Abidjan en passant par New York, le podcast original Basquiat : un ticket pour l'Afrique mène ses auditeurs dans les méandres de la part africaine de l'artiste, en donnant la parole à ceux qui l'ont connu, accompagné en Afrique, ou aux artistes d'Afrique que son travail a marqué. Notre série se termine ainsi à l'école des Beaux-Arts d'Abidjan, avec de jeunes artistes qui découvrent le travail de Basquiat.

Marketing Square tu connais? C'est le plus gros podcast de growth marketing (maketing de croissance pour les intimes). Et bien Caroline, c'est sa créatrice.  Loin du cliché de la marketeuse requin qui veut te faire acheter un produit dont tu n'as pas besoin, j'ai été bluffé par ma rencontre avec Caroline. J'aidécouvert une persone profondément humaine, qui est passionnée par les intéractions avec les autres, qui aime profondément les gens et qui rayonne de générosité. Caroline, on la connait pour son succès fulgurant, pour son parcours dans l'entreprenariat et on la reconnait comme la queen du growth marketing. Dans cet épisode, tu vas découvrir tout son parcours, ses années New-Yorkaise et son tempérement de feu. Episode pépite qui déculpabilise si tu démarres, qui donne du peps si tu es en transition, et qui fait chaud au coeur de part son histoire pleine d'amour! Retrouvez Caroline sur : ➡️ Instagram  : https://www.instagram.com/caroline.mignaux/ ➡️ LinkedIn  : https://www.linkedin.com/in/caroline-mignaux/ ➡️ Youtube  : https://www.youtube.com/@CarolineMignaux

Endlich erzählt uns Tina von ihrem Trip nach New York und was sie dort alles im Buchladen entdeckt hat. Und weil wir noch nicht genug gereist sind, haben wir noch Bücher aus Paris, Berlin, Italien und der Ostküste Amerikas im Gepäck. Es gibt wieder mal alles: Non-Fiction, Coming of Age, Memoir, Kulinarik, Thriller & Liebe. Also ist auf jeden Fall für Dich ein Buch dabei. Hör doch mal rein! Alles Liebe Tina & Kati

Faire un Paris - New York, c'est environ 8h. Mais faire un New York - Paris, c'est environ 7h. Bizarre n'est-ce pas ? Surtout que la distance est la même, la compagnie est la même, et que l'avion est le même. Pourquoi ? Je vais vous l'expliquer.Vous pouvez consulter notre politique de confidentialité sur https://art19.com/privacy ainsi que la notice de confidentialité de la Californie sur https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info.

Dans « Le mystère Lindbergh », Benoît Heimermann raconte bien sûr le pilote légendaire qui, en mai 1927, relia New York à Paris d'un coup d'aile, à bord de son non moins célèbre Spirit of Saint Louis. Mais il raconte surtout l'homme Charles Lindbergh tel qu'il vécut après son exploit. Une vie privée ponctuée d'épisodes dramatiques (l'enlèvement et la mort de son fils), une vie conjugale complexe et tourmentée, une vie publique jalonnée de secrets et de choix politiques hasardeux. Gérard Maoui lit un extrait de cette biographie éclairante, et sans concession. Commander en ligne : La foire aux aiglesHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Önkényes Mérvadó 2021#118 Szisztematikus pozitivitás; DJ Miki - New York, Paris, Budapest

Du 18 au 23 janvier 2022 se tenait à Paris la fashion Week masculine automne hiver 2022/2023. A l'instar des Fashion Week féminines, les collections dites masculines des maisons se présentent lors d'un défilé. Je vais donc revenir sur les temps forts de cette saison, de New-York à Paris, en passant par Londres et Milan. Je vais ensuite aborder les tendances que l'on peut tirer de cette Fashion Week. Enfin, je vais vous partager les évènements qui ont rythmé cette semaine et dont j'ai pu participer. Comme le défilé pierre Cardin qui rendait hommage 1 an après sa disparition au fondateur de la maison avec un show spectaculaire de 50 minutes. Mais aussi, au vernissage de la dernière exposition de la fondation Azzedine Alaïa qui s'intitule Alaïa avant Alaïa . Je vous invite donc à découvrir le seizième épisode de ce podcast : Fashion Week Masculine Automne/Hiver 2022 : tendances, défilé Cardin et exposition Alaïa ! Bonne écoute. Pour rejoindre Têtes de Mode sur les réseaux sociaux: https://www.instagram.com/tetesdemode/ https://twitter.com/ModeTetes https://vm.tiktok.com/ZMebHuY4E/

Pour celles et ceux qui le fêtent, on espère que vous avez passé de joyeuses fêtes de Noel. Pendant que l'équipe reprend des forces pour la rentrée, on a décidé de vous proposer un des épisodes que vous avez peut-être manqué depuis que vous avez commencé à nous écouter, remixé à la nouvelle sauce French Expat grâce au talent de notre ingénieure du son, Alice Krief.Aujourd'hui je vous propose donc de mettre le cap sur New York, une ville qui fait rêver autour du monde pour les fêtes de fin d'année en compagnie d'une podcasteuse que vous connaissez peut-être, Clémentine Galey du podcast Bliss Stories. Clémentine a une ville de cœur aux Etats-Unis, c'est New York : elle y a fait plusieurs séjours pendant son adolescence, puis un jour elle a décidé de suivre son intuition et de partir y vivre pendant un peu plus d'un an. Dans une boite de production la journée, dans un café français le soir, Clémentine vit à 300 à l'heure. Elle le dit elle-même, “Quand t'as l'énergie, New York c'est no limit. C'est incroyable” Finalement, New York c'est une révélation pour elle qui impacte encore aujourd'hui son quotidien. Un an plus tard, les liens familiaux ont été les plus forts et ont poussé Clémentine à rentrer en France, auprès de sa tribu. Mais elle l'avoue elle-même, New York et elle, c'est une histoire qui n'est pas complètement terminée !Si vous avez aimé l'épisode, rendez-vous sur Apple Podcast, Tumult ou Castbox pour lui donner 5 étoiles et un commentaire. Retrouvez tous les épisodes, découvrez l'équipe et la mission du podcast, ainsi que tous les liens pour nous retrouver sur toutes les plateformes sur le site www.frenchexpatpodcast.com/Suivez les coulisses de French Expat Le Podcast sur les réseaux sociaux :

Cette année, la Fashion Week printemps été 2022 a frappé fort. Après deux années chahutées par la crise sanitaire, le mois de la mode fait son retour et tient à le faire savoir. Des spectacles, des hommages, du soutien aux jeunes designers, une montée du body positivisme, un vent nouveau souffle sur l'industrie de la mode. Dans cet épisode je vais vous décrypter cette Fashion Week mémorable de New York à Paris. Nous allons nous pencher sur les évènements marquants et bien sûr, sur les tendances annoncées pour la saison prochaine ! N'hésitez pas à me contacter par mail: tetesdemode@gmail.com Pour rejoindre Têtes de Mode sur les réseaux sociaux: https://www.instagram.com/tetesdemode/ https://twitter.com/ModeTetes https://vm.tiktok.com/ZMebHuY4E/

2ème épisode consacré à l'aviateur Charles Lindbergh, premier homme à traverser l'Atlantique en avion. Après 5.630 km parcouru sans escale, Charles Lindbergh bat le record mondial de distance et aperçoit les lumières de Paris…

En 1926, le pilote américain Charles Lindberg décide de voler, sans escale, de New York à Paris avec son avion baptisé Spirit of St Louis.

En 1926, le pilote américain Charles Lindberg décide de voler, sans escale, de New York à Paris avec son avion baptisé Spirit of St Louis.

Merke: Schmetterlinge können auch per Post in den Bauch gelangen! Ein bißchen Pariser Flair hilft dabei ganz ungemein. Und bei Erkältungskrankheiten aller Art kann ein Brief (sogar über den atlantischen Ozean hinweg) Wunder bewirken.

En 1926, le pilote américain Charles Lindbergh décide de voler, sans escale, de New York à Paris avec son avion baptisé Spirit of St Louis. Il est le premier homme à traverser l'Atlantique en avion. (PARTIE 2)

En 1926, le pilote américain Charles Lindbergh décide de voler, sans escale, de New York à Paris avec son avion baptisé Spirit of St Louis. Il est le premier homme à traverser l'Atlantique en avion. (PARTIE 1)

Puzsér Róbert, Horváth Oszkár, Nyári Gábor

Puzsér Róbert, Horváth Oszkár, Nyári Gábor

In this episode, we follow Charles on his winding international investment banking career path. From undergrad at McGill, to working as an IB analyst in New York, to attending HEC for his Masters of Science in Paris to his eventual move to London, we find out why he jumped when he did and how he survived the long hours to find the right firm where the culture was a great fit.

Au début du XXe siècle, le pilote américain Charles Lindbergh s’illustre pour sa fameuse traversée New York-Paris d’une durée de trente-trois heures à bord de son monoplan Spirit of Saint Louis. Mais alors qu’il est au sommet de sa carrière professionnelle, Charles Lindbergh et son épouse Anne Morrrow font face à un drame sans précédent : le 1er mars 1932, Chaz, leur bébé de vingt mois, disparaît dans des circonstances mystérieuses, victime d’un enlèvement. See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Como los zombies, que siguen correteando por las calles en busca de cerebros que devorar sin saber que, en realidad están muertos, muchos ciudadanos periodistas no alcanzan a comprender que, si no se reciclan y evolucionan, su tiempo entre los vivos también ha pasado. Sí, como los zombies, ellos también buscan cerebros que devorar, aunque sea metafóricamente, y, como los zombies, están muertos sin saberlo. Becarios: @marcospicosr @Repentless17 Angeltxele Min. 01 Seg. 42 - Intro Min. 08 Seg. 35 - Un arbitraje casero Min. 14 Seg. 25 - Periodismo (casi) innecesario Min. 25 Seg. 08 - Si no nos quieren, nos vamos Min. 33 Seg. 20 - El problema es el mensajero, no el medio Min. 40 Seg. 26 - La inmundicia se extiende Min. 47 Seg. 21 - Una leyenda deteriorada Min. 62 Seg. 13 - Despedida Imperial Age (The Online Lockdown Concert 2020) The Legacy Of Atlantis Islands In Time Turn The Sun Off! Aryavarta In The Center Of The Earth The Castaways Love Eternal Vanaheim Liza Minnelli - New York, New York (Paris 1991)

En 1926, le pilote américain Charles Lindberg décide de voler, sans escale, de New York à Paris avec son avion baptisé Spirit of St Louis.

2ème épisode consacré à l’aviateur Charles Lindbergh, premier homme à traverser l’Atlantique en avion. Après 5.630 km parcouru sans escale, Charles Lindbergh bat le record mondial de distance et aperçoit les lumières de Paris…

2ème épisode consacré à l’aviateur Charles Lindbergh, premier homme à traverser l’Atlantique en avion. Après 5.630 km parcouru sans escale, Charles Lindbergh bat le record mondial de distance et aperçoit les lumières de Paris…

2 épisodes inédits consacrés à l’aviateur Charles Lindbergh, premier homme à traverser l’Atlantique en avion. En 1926, le pilote américain décide de voler, sans escale, de New York à Paris avec son avion baptisé Spirit of St Louis.

2 épisodes inédits consacrés à l’aviateur Charles Lindbergh, premier homme à traverser l’Atlantique en avion. En 1926, le pilote américain décide de voler, sans escale, de New York à Paris avec son avion baptisé Spirit of St Louis.

« Shocking ! » Cette année en Europe, le Noël au balcon qui s’annonce sera plutôt perçu comme un Noël en prison ! Depuis cette nuit, les sujets de Sa Majesté vivant à Londres comme dans le sud-est de l’Angleterre doivent respecter un nouveau confinement. « Le soir de Noël, tout rassemblement (leur) sera proscrit, alors que dans les autres régions du pays les retrouvailles devront se concentrer sur un seul jour », pointe Le Journal du Dimanche. En Italie, « du 24 au 27 décembre puis du 31 décembre au 3 janvier, tout le territoire sera classé en zone rouge », complète Le JDD. En Espagne, ajoute encore cet hebdomadaire, les déplacements entre régions ne seront autorisés que pour les visites amicales et familiales « entre le 23 décembre et le 6 janvier » et à partir du 26 décembre, l’Autriche s’appliquera « un troisième confinement ». Noël également confiné pour Emmanuel Macron, malade du coronavirus, et qui voit sa popularité fléchir : À 38 % d’opinions favorables, le président français, qui poursuit sa convalescence à Versailles, perd trois points en décembre dans baromètre de l’Ifop pour Le Journal du Dimanche. Sondage effectué avant la révélation, par l’hebdomadaire Le Point, du dîner de mercredi dernier à l’Élysée, où Emmanuel Macron était entouré de dix convives, en violation, donc, des règles sanitaires imposées au Français, dîner qui s’est achevé tard, en violation du couvre-feu. Ce fut en effet une « négligence » admise par Emmanuel Macron lui-même. De quoi apporter de l’eau au moulin des complotistes qui se multiplient depuis le début de la pandémie de coronavirus : C’est l’hebdomadaire L’Obs. Cet hebdomadaire rend compte d’une étude qualitative sans précédent réalisée par l’institut Ipsos, sur « les motivations de ceux qui recherchent une explication du monde dans les thèses complotistes (…) (ceux qui) cherchent la main cachée derrière l’apparente réalité ». La pandémie de coronavirus, en effet, a amplifié cette quête de sens, elle-même ampoulée par les réseaux sociaux. De cette étude, ressort « une profonde défiance envers tout ce qui paraît puissant, dominant ou lointain (le FMI, les gouvernants, les lobbys, par exemple) et envers ce qui est accusé de n’être motivé que par l’appât du gain (les laboratoires pharmaceutiques notamment) », souligne L’Obs. Pour ne rien arranger, l’annonce de la tenue, en janvier prochain, d’un sommet de Davos exceptionnel, « avec un seul mot d’ordre au programme : le Great Reset » a mis « le feu aux poudres, souligne L’Obs. (…) Un peu partout, de New-York à Paris, de Madrid à Jérusalem, les esprits complotistes ont commencé à s’échauffer ». Le Great Reset ? Juste une théorie, « que l’on peut traduire en français par la "grande réinitialisation" », explique L’Obs. Elle a été popularisée par le film complotiste Hold-Up. À l’origine, cette théorie a été forgée par Thierry Malleret. En juillet dernier, ce consultant, qui fut une « éminence grise » de l’ancien Premier ministre socialiste français Michel Rocard, a publié un essai intitulé justement The Great Reset, dans lequel il décrit les conséquences de la crise liée au coronavirus et propose des solutions pour « en sortir par le haut ». Or ce livre, Thierry Malleret l’a coécrit avec l’économiste allemand Klaus Schwab, qui n’est autre que le fondateur du Forum de Davos ! Tiens tiens, se sont dit les complotistes… Great reset + Davos… CQFD (c’est ce qu’il fallait démontrer). En France, six banques viennent d’être sanctionnées pour avoir prélevé des frais excessifs sur les paiements par carte bancaire : Pour la première fois, en effet, la Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes a infligé en tout « plus de 2,8 millions d'euros » d’amendes à six banques françaises qui ne respectent pas les règles européennes de transparence et de tarification en vigueur pour les paiements par carte. Six banques, au premier rang desquelles la BNP Paribas et la Banque Postale, révèle le site du journal Le Parisien. Or, « avec la crise, les paiements par carte explosent », souligne ce journal. Explosion, sans doute, mais moins de trois millions d’euros d’amendes pour de telles fraudes… pas de quoi, à l’évidence, faire sauter la banque !..

Avant de vous présenter le 3ème épisode, quelques nouvelles du wedcamp, vous savez l'événement dédiée à toutes les professionnelles du mariage. Il aura finalement lieu en mars 2022, un report certes mais cela permet de vous laisser le temps de souffler, d'appréhender la saison 2021 et d'aborder sereinement cet événement. Toutes les infos sont à retrouver sur le site www.wedcamp.fr Dans ce 3ème épisode au focus international, j'ai choisi d'aller à la rencontre d'Assetou Gaudissard destination wedding planner à New York et organisatrice d'évènements professionnels depuis plusieurs années. Avec Assetou, vous allez découvrir comment on passe d'un job salarié en communication pour plusieurs grosses sociétés à se lancer en tant que wedding planner à NYC, comment se différencier dans une ville qui regorge déjà de nobmreux 'organisateurs de mariage, comment parler à sa cible et assumer son positionnement. On a aussi abordé la gestion du Covid quand on est destination wedding planner et comment cela est organisé et vécu à New York, tout ça avec la formidable énergie et le rire communicatif d'Assetou. Très belle écoute à vous.

Nhắc đến nghệ thuật, chúng ta không khỏi nghĩ đến một cái gì đó bay bổng hay trừu tượng. Tuy nhiên, trong mỗi chúng ta, trong một giây phút nào đó, luôn có một chút chất nghệ sĩ và có thể là cả một đam mê được theo đuổi nghệ thuật. Được đi du học là một điều may mắn và chúng ta luôn được khuyên hãy chọn ngành gì đó mà dễ kiếm việc, dễ học - nghệ thuật thường không phải là một trong những ngành đó. Nhưng có đúng là theo đuổi nghệ thuật thì là không thực tế không? Trong tập này, khách mời của chúng ta, Mai - bạn cùng trường của Dũng - sẽ chia sẻ những trải nghiệm và lời khuyên về học cũng như đi làm trong ngành lịch sử nghệ thuật. Mai không phải một họa sĩ bẩm sinh hay có đam mê với nghệ thuật từ bé. Mai là một cô gái tưởng rằng sẽ học chuyên Sinh, nhưng quyết tâm quay ngoắt 180 độ để học tiếng Pháp và lịch sử nghệ thuật. Mai là một trong số 25% du học sinh nước ngoài ở Mỹ may mắn có visa để ở lại Mỹ làm việc; nhưng điều đó không ngăn cản Mai một lần nữa bỏ hết và sang Pháp học về bảo tàng. Chúng ta cùng lắng nghe câu chuyện của Mai nhé!Trong phần 1 nay, Mai sẽ chia sẻ về quá trình học ở Mỹ và Pháp. Trong phần 2, Mai sẽ chia sẻ về quá trình đi làm. 0:00 - 3:00 Chị Mai giới thiệu về bản thân và quá trình du học/đi làm ở Mỹ và Pháp 3:00 - 8:50 Lí do chuyên ngành Sinh học rồi quay 180 độ sang tiếng Pháp và lịch sử nghệ thuật8:50 - 10:20 Quyết định đổi ngành từ Sinh học sang tiếng Pháp và lích sử nghệ thuật; phản ứng của người thân 10:20 - 11:00 Giải thích về chính sách OPT STEM ở Mỹ 11:00 - 18:00 Quá trình chọn học lịch sử nghệ thuật và ước mơ đến New York/Paris để trải nghiệm nghệ thuật 18:00 - 31:20 - Học lịch sử nghệ thuật ở Mỹ và Pháp có gì31:20 - 37:00 - Áp dụng công nghệ vào bảo tàng và mong muốn làm bảo tàng gần gũi với mọi người hơn của Mai

durée : 00:58:40 - New York, Paris, Bruxelles, Madrid, La Havane, la musique et le monde - par : Marcel Quillévéré - Mélange d’Europe et d'Amériques. De NY à La Havane en passant par la France et Bruxelles avec Annie Cordy, Maurice Chevalier et Jacqueline François ! L’Espagne avec la soprano Pilar Lorengar. Cuba : Natalio Galán, Gisela Hernández, Carlos Fariñas et le populaire Patato Valdés avec Brigitte Bardot ! - réalisé par : Géraldine Prutner

I’ll Venmo anyone $100 if they can name one thing the government doesn’t dictate, have a say in, or control completely. The point is we aren’t as free as they tell us. Government is bought and paid for. JEFFREY EPSTEIN likely isn’t dead. Have you seen photos or heard about his funeral? Supposedly his dad worked for the state of New York Paris department but actually didn’t. More elitist scum getting away with everything simply because of their status.

Capturing the perfect moment is essential for visual journalists. For two stories by Hélène Franchineau (instagram: @helene_fr), the critical images were moments of reunion. First, she tells the odyssey of Chinese migrant workers going home for Chinese New Year, the only chance to see their children and family each year. And then the story of a Uyghur man jailed in Turkey, likely under pressure from China. Hélène is a freelancer visual journalist based in Turkey but takes us through France, China and Africa. Her penchant for running marathons in unusual, and possibly dangerous, places is also discussed.  Hélène talks about growing up in small town France where her China obsession began (8:20), her move to China and first journalism gigs (15:52), going to j-school in New York/Paris for a master's degree (18:51), getting a job at South China Morning Post in Hong Kong (24:28), moving to Beijing to work for the Associated Press (28:21), how she got from China to Turkey (32:15), her story on trafficking of adorable pangolins from Africa to China (37:52), her short doc about Chinese migrant workers returning home for the holidays (42:31) and a Uyghur man who is caught up in Turkey's efforts to please China (50:52). And, of course, the lightning round (56:58).   Here are links to some of the things we talked about: Foreign Correspondence on Youtube - http://bit.ly/foreignpodyoutube  NGO World Vision's website - http://bit.ly/34pCbaA  China culture website Shanghaiist - http://bit.ly/2qbFyTM Hélène's story on pangolin trafficking - http://bit.ly/2pCguoN (video) http://bit.ly/2NCLqNR (text) Story on Chinese migrants returning home - http://bit.ly/2pqCIu7 (video) http://bit.ly/34pP7x3 (text) Her story about Uyghur man's arrest in Turkey - http://bit.ly/2Nysik7  New Yorker's Evan Osnos on Twitter - http://bit.ly/2C2CqvY BBC's From Our Own Correspondent podcast - https://bbc.in/34h0zLs Photographer Lynsey Addario's website - http://bit.ly/2WCWkqW   Follow us on Twitter @foreignpod or on Facebook at facebook.com/foreignpod Music: LoveChances (makaihbeats.net) by Makaih Beats From: freemusicarchive.org CC BY NC

This episode is all about the metro systems (underground trains) that we've experienced! What are your favourite undergrounds? --- Support this podcast: https://anchor.fm/teaandabutty/support

This episode is all about the metro systems (underground trains) that we've experienced! What are your favourite undergrounds? --- Support this podcast: https://anchor.fm/teaandabutty/support

Keirnan et sa femme ont adopté Islay quand ils habitaient à New York, et elle les a bien évidement suivi quand ils ont déménagé à Paris il y a 4 ans. Islay ne laisse personne indifférent avec son sourire ravageur, elle saura vous charmer mais attention à ne pas lui tourner le dos, en ce moment elle est plutôt d'humeur taquine... Nous avons discuté du processus d'adoption aux Etats-Unis, les chiens sont très bien mis en avant, et d'ailleurs vous pourriez croiser des stars dans les refuges...! C'est intéressant de se rendre compte des différences avec la France, ça pourrait nous inspirer pour améliorer la visibilité des chiens à la recherche de familles. Nous avons aussi discuté de l'angoisse de séparation des premiers mois d'Islay, Keirnan nous raconte quelle astuce ils ont trouvés pour la tranquilliser. Et puis comme d'habitude, le quotidien, des anecdotes, le tout avec un accent australien qui donne l'impression d'être ailleurs. D'ailleurs je tiens tout particulièrement à féliciter Keirnan pour son niveau de français que j'ai découvert lors de l'interview! Bonne écoute à tous et n'oubliez pas de vous abonner à la chaîne pour ne pas rater les prochains épisodes! Pour suivre Dogs Dehors : http://instagram.com/dogsdehors http://facebook.com/dogsdehors Music by Belair from Fugue

99. Assetou Gaudissard (New York Paris Connection): Se lancer en solo à New York Hop, on retourne aux États-Unis, où nous retrouvons Assetou Gaudissard, une entrepreneure française d’origine malienne, pleine d’énergie et qui travaille dans l'événementiel. Après s’être spécialisée dans les médias et travaillé pour des organisations comme Paris Musées, AOL Time Warner et le Stade France, elle s’expatrie en 2007 à New York pour vivre de nouvelles aventures. Elle travaille alors pour Médecins Sans Frontières et pour l’UNICEF, avant de fonder en 2011 l’agence New York Paris Connection, qui accompagne les couples francophones du monde entier dans leurs préparatifs pour célébrer leur union à New York! Et elle ne s’arrête pas, avec le lancement d’Elegance Events New York, une nouvelle agence qui organise des événements Corporate! Avec elle nous parlons de se lancer (seule) à New York dans l’événementiel, de Destination Wedding, de se distinguer de la concurrence, de déculpabiliser quand on est femmes et qu’on cumule beaucoup de casquettes! À vos écouteurs ! http://www.newyorkparisconnection.com/ https://elegance-ny.com/ Pour le Compte-Rendu complet de l’épisode (outils mentionnés, livre, points à retenir, etc.): https://revolutiondigitale.fr/assetou-gaudissard Suivez Assetou sur: Instagram - https://www.instagram.com/nypconnection/ Facebook - https://www.facebook.com/New-York-Paris-Connection-203324466350744/?ref=hl Linkedin - https://www.linkedin.com/in/assetou-gaudissard-traor%C3%A9-946a664/ Suivez-nous sur: Instagram - https://www.instagram.com/revodigitale/ Facebook - https://www.facebook.com/revolutiondigitale Twitter - https://twitter.com/revodigitale Youtube - https://www.youtube.com/channel/UCQWyIhIUtihUmvpphJ2pzmA

French in name but American by birth, the magazine Vogue (founded 1892) has always been a New York-centric magazine with a Parisian point of view. Through Vogue, fashion was the centerpiece of a new transatlantic style; American readers counted on the magazine for guidance on trends in the French capital... By 1920, French women clamored for an edition of their own, and in June that year the first issue of French Vogue appeared on newsstands, with an opening editorial proclaiming "On parle français!". In Vogue Magazine, music and fashion mixed to establish the enduring concept of a New York-Paris style axis : from Stravinsky, Erik Satie, Arthur Honegger, Francis Poulenc to jazz..." A conference by Mary E.Davis, Dean of the School of Graduate Studies at FIT (Fashion Institute of Technology, New York).

The disappearance of L’Oiseau Blanc is considered one of the great mysteries in the history of aviation. “The White Bird” was a French Levasseur PL.8 biplane that disappeared in 1927 during an attempt to make the first non-stop transatlantic flight between Paris and New York City. Less than two weeks later, Charles Lindbergh successfully made the New York–Paris journey and claimed the prize, flying the Spirit of St. Louis. Flown by French World War I aviation heroes, Charles Nungesser and François Coli, their biplane took off from Paris on May 8th 1927 and was last seen over Ireland, but never heard from again. In the 1980s new evidence surfaced that suggests that their aircraft probably reached Newfoundland. If the wreckage can be found it would alter history and oust Lindbergh as being the first to make the non-stop transatlantic journey.

L’actualité : Au cours d'une conférence de presse, Elon Musk a dévoilé ses projets de colonisation de Mars mais aussi de transports en fusée sur la Terre.La question : A quelle vitesse faut il aller pour faire Paris-New York en 30 minutes ? Un voyageur non entraîné supportera-t-il la pression ? Comment coloniser Mars ?...L’invité : François Forget, chercheur à l’institut Pierre Simon Laplace, remet un peu de science dans tout ça."Vous avez 5 mn ? / Binge actu" est un podcast de la rédaction de Binge Audio, réalisé par David Carzon (directeur de la rédaction). Conversation enregistrée depuis Paris en octobre 2017. Direction artistique : Julien Cernobori. Musique originale : Théo Boulanger. Design : Sebastien Brothier (Upian). Chargée d'édition et production : Camille Regache. See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Across the world the pinnacle display of a country's fashion is its annual “Fashion Week”. London, New York and Paris lead the way in this showcase of designers pushing the frontiers of design and style. Until Gloria Wavamunno started it a couple of years there was no Fashion Week in Kampala, Uganda. In this episode we discuss how and why she started the event, and cover a lot about the cultural and societal issues around fashion as well as giving an overview of the creative industries as a whole. Kampala Fashion Week 2016 is 20th – 22nd October 2016 READ MORE AT:https://theeastafricabusinesspodcast.com/2016/10/12/fashion-how-and-why-gloria-wavamunno-started-kampala-fashion-week/