Podcasts about bahntrassen

Wie anfällig sind Stromnetze, Bahntrassen und Datenkabel für Sabotage und Auswirkungen von Extremereignissen? Wie steht es um die Sicherheit der kritischen Infrastruktur in Deutschland? Seit dem Brandanschlag auf die Stromversorgung von Tesla vor rund zwei Wochen ist der Druck unter anderem auf die Politik gestiegen, die Gesetze zu verschärfen. Auch das Bundeskriminalamt und das Bundesamt für Sicherheit in der Informationstechnik sprechen von einer zugespitzten Bedrohungslage. In dieser Folge der Newsjunkies beschäftigen sich Bruno Dietel und Gina Thoneick mit unterschiedlichen Einschätzungen und Lösungsansätzen. Die "Newsjunkies" - ein Tag, ein großes Nachrichtenthema, immer Montag bis Freitag am Nachmittag. Kostenlos folgen und abonnieren in der ARD-Audiothek. Alle Abo-Möglichkeiten findet Ihr hier: https://www.rbb24inforadio.de/newsjunkies. Fragen und Feedback: newsjunkies@inforadio.de.

Über die Kritik der Umweltverbände am Deutschlandpakt berichtet Martin Thiel

Eine akustische Radreise durch die Eifel erwartet Euch im Eifelpodcast!  Sieben Wochen lang dreht sich in der Mini-Serie „Pedale und Pfade“ alles um die Fahrradreisen in der Eifel.  In der ersten Episode habe ich Wolfgang Reh von der Eifel Tourismus GmbH getroffen. Er gibt einen Überblick darüber, welche Fernradrouten es in der Eifel gibt, und warum die Eifel das perfekte Ziel für Radfahrer – sogar für Anfänger – ist.  Welche versteckten Schätze warten entlang der stillgelegten Bahntrassen und Flussläufe? Und wie entstand die Idee für diese einzigartigen Radrouten? Also schnappt Euch Euer Rad, legt die Kopfhörer an und lasst uns gemeinsam auf dem Rad die Eifel erkunden. Gute Fahrt! Podcast-Host: Julia KunzeSchnitt und Produktion: Nicolas Antochewicz 

Wie wir Waldbrände verhindern können; Warum wir in einer globalen Stickstoffkrise sind; Ist die Pandemie vorbei?; Welchen Wert hat Stadtgrün in Euro und Cent?; Selfcare wissenschaftlich: mehr als Badewanne und Kuschelkissen; Sind reaktivierte Bahntrassen gut für die Verkehrswende auf dem Land?; Körperhaare - Woher kommt das Stigma?; Moderation: Sebastian Sonntag. Von WDR 5.

Wann wir uns für oder gegen Masken entscheiden?; Tiemanns Wortgeflecht: Gründonnerstag, Karfreitag und Ostern; Bahntrassen-Radwege: Perfekt für alle?; Samenmischungen: Welche fördern Insekten wirklich?; Bleiben E-Autos dauerhaft teuer?; Zecken beim Hund - Nur eklig oder auch gefährlich?; Dummies sind unersetzlich; Darum sind psychische Erkrankungen immer noch ein Stigma; Moderation: Marija Bakker. Von WDR 5.

Gut funktionierende Bus- und Bahnverbindungen sind auf dem Land selten, viele Menschen setzen dort aufs Auto. Will Deutschland seine Klimaziele erreichen, muss sich das ändern. Im Umland von Lüneburg setzt man unter anderem auf Rufbusse und eine Reaktivierung alter Bahntrassen. Von Bastian Brandau www.deutschlandfunk.de, Hintergrund Hören bis: 19.01.2038 04:14 Direkter Link zur Audiodatei

Lernen - Wie gehts bequem und effizient?; Wissen im Gespräch: Plastik in Ackerböden; Chemie-Nobelpreis 2021 an Benjamin List; Wie landlebende Zugvögel lange Strecken über dem offenen Meer zurücklegen; Genbanken: Zukunftschance für die Züchtung; Windows 11 - Braucht man das?; Ist es sinnvoll, alte Bahntrassen wieder zu aktivieren?; Moderation: Franz-Josef Hansel.

Als einzige Spezies begnügt sich der Mensch zum Bau seiner Behausungen nicht mit den in der Natur vorgefundenen Baumaterialien. Er grillt Kalk zu Zement, dem Ausgangsprodukt für den Beton, aus dem unsere Städte, Talsperren und Bahntrassen entstehen. Dabei werden jedes Jahr ca. vier Milliarden Tonnen CO2 frei. Welche Alternativen gibt es? // Von Uwe Springfeld/ WDR 2019/ www.radiofeature.wdr.de Von Uwe Springfeld.

Als einzige Spezies begnügt sich der Mensch zum Bau seiner Behausungen nicht mit den in der Natur vorgefundenen Baumaterialien. Er grillt Kalk zu Zement, dem Ausgangsprodukt für den Beton, aus dem unsere Städte, Talsperren und Bahntrassen entstehen. Dabei werden jedes Jahr ca. vier Milliarden Tonnen CO2 frei. Welche Alternativen gibt es? // Von Uwe Springfeld/ WDR 2019/ www.radiofeature.wdr.de Von Uwe Springfeld.

In dieser Folge erzähle ich euch zusammen mit Naomi und Epkes über unseren Lauf von Krefeld nach Düsseldorf. Außerdem erzähle ich vom Lauf von Düsseldorf nach Wuppertal und warum ich Umbauten ehemaliger Bahntrassen für die öffentliche Nutzung super finde. Links: https://fastestknowntime.com

Millionen Bienen summen in Deutschland an stillgelegten Gleisen oder am Rand von ICE-Strecken. Die Bahn will ja umweltfreundlich sein, deshalb dürfen Imker ihre Bienenkästen auf Bahngelände stellen. Auch bei uns in der Region gibt es solche "Bahn-Bienen", zum Beispiel die Völker von Oliver Bischoff aus Kassel. Jens Wellhöner hat ihn besucht.

Wie modernisiert man eine Infrastruktur, die seit der Wiedervereinigung nicht an die Anforderungen angepasst wurde? Warum ist ÖPNV für lau keine gute Idee?  Über diese Themen spricht Carmen in „Auf ein Alt mit…“ Hendrik Wüst, seit 2017 NRW Verkehrsminister. Hendrik Wüst ist Nordrhein-Westfale aus Leidenschaft, zuständig für u.a. 10.000 Brücken in NRW und hat in seinem Leben die unterschiedlichen Herausforderungen ländlicher und städtischer Mobilität am eigenen Leib erfahren. Geboren in einer Stadt, in der es seit 40 Jahren keinen Bahnhof mehr gibt, pendelt er mittlerweile nach Düsseldorf, aus seiner Sicht ein Vorbild der bei der Stadtentwicklung. In dieser Folge erfahren wir, warum es nie spannender war Mobilitätspolitik zu machen als Heute. Wüst erklärt, warum das Auto seine Stärken spätestens am Flughafentunnel verliert, man den Menschen die Mobilität aber nicht abtrainieren kann - insbesondere nicht mit Umweltspuren und Park & Ride Parkplätzen ohne Busverbindung. Hier können kluge, digitalisierte Verkehrskonzepte die einzelnen Verkehrsträger besser verzahnen und somit Individualverkehr abseits des Verbrenners ermöglichen. Neben Auto, Bus und Fahrrad kann sich Wüst auch ÖPNV auf dem Wasser vorstellen und möchte stillgelegte Bahntrassen reaktivieren - alles, damit wir uns weniger durch den Stau quetschen und gechillter zur Arbeit kommen. „Auf ein Alt mit…“ - der neue Podcast der Wirtschaftsjunioren Düsseldorf. In dem Podcast sprechen wir mit Unternehmern, Startups, Politikern und weiteren Vertretern aus Politik und Wirtschaft sowie Mitgliedern der Wirtschaftsjunioren Düsseldorf über die Wirtschafts- und Kulturregion Düsseldorf. Inhaltlich geht es um Erfolgsstories, aktuelle wirtschaftliche und politische Entwicklungen und Planungen in Düsseldorf und natürlich die Tätigkeit der Wirtschaftsjunioren Düsseldorf. Der Podcast richtet sich an alle wirtschaftlich und unternehmerisch Interessierten. Namensgeber der Podcast-Reihe ist das berühmte Düsseldorfer Alt-Bier, das während der Folge getrunken wird.   Zu den Wirtschaftsjunioren: Die Wirtschaftsjunioren Düsseldorf sind seit 1950 die erste Anlaufstelle für junge Unternehmer und (Nachwuchs-)Führungskräfte in der Region, die sich vernetzen, fortbilden und ehrenamtlich engagieren möchten. Unter dem Motto „Stimme der jungen Wirtschaft“ organisieren und veranstalten wir verschiedenste Formate – vom zwanglosen Get-together, über Business Workshops bis hin zu Großveranstaltungen wie der überregional bekannten „PitchParty“.   Links: http://www.wj-duesseldorf.de (www.wj-duesseldorf.de) http://www.facebook.de/wjduesseldorf (www.facebook.de/wjduesseldorf) http://www.instagram.com/wj_duesseldorf (www.instagram.com/wj_duesseldorf) http://www.linkedin.com/company/wirtschaftsjunioren-duesseldorf (www.linkedin.com/company/wirtschaftsjunioren-duesseldorf) Dir hat die Show gefallen und Du würdest auch gerne wieder die Kontrolle über Deine Sichtbarkeit in den Medien zurückerlangen, dann lass uns über Deinen Podcast reden Deine https://www.Image-Sells.de (Image-Sells Podcast Media)

Ein unfassbares Unesco-Welterbe, die weltweit schönste Fachwerk-Siedlung, 1000 Seen im Ruhrgebiet, ein Miniatur-Japan und Millionen Blumen in Düsseldorf sowie eine Stadt, die der US-Sender CNN zu den globalen Top-Reisezielen zählt: Wuppertal. Städte-Wandern und Naturgenuss in Metropolen liegen im Trend, und Draußen-Reisen in Nordrhein-Westfalen ist nicht nur spektakulär, es erfüllt auch komplett unsere Podcast-Philosophie: Sich ein eigenes Bild machen, die Welt nachhaltig neu entdecken und im besten Fall noch etwas über sich selbst lernen. In dieser Folge verneigen wir uns unter anderem vor der monumentalen Zeche Zollverein in Essen. Wir wandern und radeln auf Bahntrassen durch den sprichwörtlichen Querschnitt einer Stadt. Wir verraten Euch das schönste Fleckchen am Rhein, flanieren durch hinreißende kleine Siedlungen, von denen ihr noch nie zuvor gehört habt, und lassen eigentlich nur Eines offen: Warum – werdet Ihr euch fragen – war ich da nicht schon längst? Sei es auf der Durchreise, im Rahmen eines Köln- oder Düsseldorf-Besuches (es ist so nah!) oder einfach im Urlaub? Nordrhein-Westfalen Outdoor - Ihr werdet Euch wundern! Diese Podcast-Folge entstand mit freundlicher Unterstützung von Tourismus NRW e. V. (www.dein-nrw.de). Unsere Recherchen sind dadurch in keiner Weise beeinflusst.

Verkürzte Isolation und Quarantäne? - Lancet-Studie zu Infektionsdauer; Besuch beim Epileptologen; Klagen für den Klimaschutz; Wie umgehen mit Weltraumschrott; Warum wir beim Coronaschutz unbewusst nachlässiger werden; Wie Künstliche Intelligenz Krankheiten heilen soll; Wenn Maschinen Fehler hören; Welt-Aids-Tag: Corona gefährdet HIV Programme; Die digitale Arztpraxis kommt, der Datenschutz hinkt hinterher; Ist es sinnvoll, alte Bahntrassen wieder zu aktivieren?; Moderation: Franz-Josef Hansel.

Transparenz und gute Beteiligung für Infrastrukturprojekte, von der Idee bis zur Umsetzung, kann vor Ort eine politische Herausforderung sein. Gerade der Neubau von Strom- und Bahntrassen, Energiespeichern, Tunneln und Bahnhöfen ist aber die Voraussetzung für eine gelingende Verkehrs- und Energiewende, die sich sehr viele Menschen wünschen. Am Beispiel von Planung und Bau neuer Stromtrassen geht der Podcast der Frage nach, wie große, überregionale Infrastrukturprojekte mit guter Beteiligung verbunden werden können. Wie können Beteiligungsprozesse organisiert werden? Und wie kann es gelingen, dass sich viele Menschen einbringen? Ein Podcast mit: Dr. Stephanie Bock, Deutsches Institut für Urbanistik Berlin Dr. Jan-Hendrik Kamlage, Leiter des Forschungsbereichs Partizipationskultur am Kulturwissenschaftlichen Institut Essen Shownotes Infrastrukturatlas: https://www.boell.de/infrastrukturatlas Westküstenleitung Schlewsig-Holstein: https://www.schleswig-holstein.de/DE/Fachinhalte/E/energiewende/dialogv…

Transparenz und gute Beteiligung für Infrastrukturprojekte, von der Idee bis zur Umsetzung, kann vor Ort eine politische Herausforderung sein. Gerade der Neubau von Strom- und Bahntrassen, Energiespeichern, Tunneln und Bahnhöfen ist aber die Voraussetzung für eine gelingende Verkehrs- und Energiewende, die sich sehr viele Menschen wünschen. Am Beispiel von Planung und Bau neuer Stromtrassen geht der Podcast der Frage nach, wie große, überregionale Infrastrukturprojekte mit guter Beteiligung verbunden werden können. Wie können Beteiligungsprozesse organisiert werden? Und wie kann es gelingen, dass sich viele Menschen einbringen? Ein Podcast mit: Dr. Stephanie Bock, Deutsches Institut für Urbanistik Berlin Dr. Jan-Hendrik Kamlage, Leiter des Forschungsbereichs Partizipationskultur am Kulturwissenschaftlichen Institut Essen Shownotes Infrastrukturatlas:https://www.boell.de/infrastrukturatlas Westküstenleitung Schlewsig-Holstein:https://www.schleswig-holstein.de/DE/Fachinhalte/E/energiewende/dialogv…

Transparenz und gute Beteiligung für Infrastrukturprojekte, von der Idee bis zur Umsetzung, kann vor Ort eine politische Herausforderung sein. Gerade der Neubau von Strom- und Bahntrassen, Energiespeichern, Tunneln und Bahnhöfen ist aber die Voraussetzung für eine gelingende Verkehrs- und Energiewende, die sich sehr viele Menschen wünschen. Am Beispiel von Planung und Bau neuer Stromtrassen geht der Podcast der Frage nach, wie große, überregionale Infrastrukturprojekte mit guter Beteiligung verbunden werden können. Wie können Beteiligungsprozesse organisiert werden? Und wie kann es gelingen, dass sich viele Menschen einbringen? Ein Podcast mit: Dr. Stephanie Bock, Deutsches Institut für Urbanistik Berlin Dr. Jan-Hendrik Kamlage, Leiter des Forschungsbereichs Partizipationskultur am Kulturwissenschaftlichen Institut Essen Shownotes Infrastrukturatlas: https://www.boell.de/infrastrukturatlas Westküstenleitung Schlewsig-Holstein: https://www.schleswig-holstein.de/DE/Fachinhalte/E/energiewende/dialogv…

Transparenz und gute Beteiligung für Infrastrukturprojekte, von der Idee bis zur Umsetzung, kann vor Ort eine politische Herausforderung sein. Gerade der Neubau von Strom- und Bahntrassen, Energiespeichern, Tunneln und Bahnhöfen ist aber die Voraussetzung für eine gelingende Verkehrs- und Energiewende, die sich sehr viele Menschen wünschen. Am Beispiel von Planung und Bau neuer Stromtrassen geht der Podcast der Frage nach, wie große, überregionale Infrastrukturprojekte mit guter Beteiligung verbunden werden können. Wie können Beteiligungsprozesse organisiert werden? Und wie kann es gelingen, dass sich viele Menschen einbringen? Ein Podcast mit:Dr. Stephanie Bock, Deutsches Institut für Urbanistik BerlinDr. Jan-Hendrik Kamlage, Leiter des Forschungsbereichs Partizipationskultur am Kulturwissenschaftlichen Institut Essen ShownotesInfrastrukturatlas:https://www.boell.de/infrastrukturatlas Westküstenleitung Schlewsig-Holstein:https://www.schleswig-holstein.de/DE/Fachinhalte/E/energiewende/dialogv…

Kabinettsbericht (ab 0:58) Naive Fragen zu: Kohleausstieg (ab 5:05) - Ich würde gern verstehen, was passiert, wenn wir früher aus der Kohle herausgehen. Fließt trotzdem das gesamte Geld? (ab 11:47) - Es kann ja sein, dass eine neue Bundesregierung in zwei Jahren sagt: Wir gehen bis 2030 raus. Fließt dann trotzdem das ganze Geld? - Es heißt, dass die Bundesregierung aktuell immer noch mit RWE über Entschädigungen verhandele. Herr Seibert, können Sie uns sagen, wer dabei mit wem verhandelt und wie lange das dauern soll? (ab 15:22) - mich würde die Einschätzung des Umweltministeriums interessieren, weil der Bund mit dem Geld auch neue Autobahnen, Bundesstraßen und Bahntrassen baut. Mir geht es darum, ob Sie das bei den Bundesstraßen und Autobahnen als förderlich für den Klima- und Umweltschutz ansehen. Denn wenn ich alle die Experten und „scientists“ richtig verstanden habe, dann sagen sie, dass wir aufhören müssen, Straßen zu bauen. Bundeswehrausrüstung (ab 19:02) - Können Sie sagen, welche neuen Panzer und Schiffe entwickelt werden? (ab 22:31) Amazonas-Feuer (ab 42:20) - wie geht die Bundesregierung mit der Reaktion der brasilianischen Seite um, dass man die Soforthilfen jetzt nicht annehmen wird, solange sich Herr Macron nicht bei Herrn Bolsonaro entschuldigt? - Können Sie uns sagen, wie viel Geld von deutscher Seite in diese Soforthilfe einfließen soll? - Macron und, glaube ich, auch Irland versuchen jetzt, das Handelsabkommen zwischen der EU und Südamerika zu stoppen, es vielleicht auch neu zu verhandeln usw. usf. Dabei geht es darum, dass diese Waldrodungen und Waldbrände durch dieses Freihandelsabkommen ja gefördert werden, dadurch, dass genmanipuliertes Soja zollfrei nach Europa gelangen kann. Die roden die Wälder also für uns. Ist es auch für die Bundesregierung jetzt der nächste Schritt, MERCOSUR zu stoppen bzw. infrage zu stellen? Scholz als Minister vs. als SPD-Kandidat (ab 55:59) - eine kurze Lernfrage. Als Herr Scholz letzte Woche in der BPK mit Frau Geywitz war, haben Sie ihn begleitet. Sie haben auch unten die Interviews koordiniert. Sie haben gesagt „Stellen Sie sich einmal vor die Kamera“ usw. Hier war er aber als SPD-Kandidat. Wie passt das zusammen? (ab 59:28) Erdöl (1:07:14) - können Sie uns sagen, was Sie mit dem Entwurf eines Gesetzes zur Änderung des Erdölbevorratungsgesetzes machen wollen? Was ist der Sinn dahinter? Bitte unterstützt unsere Arbeit finanziell: Jung IBAN: DE36700222000072410386 BIC: FDDODEMMXXX Verwendungszweck: Jung & Naiv PayPal ► http://www.paypal.me/JungNaiv

Wie ein Netz aus Nerven durchziehen heute die Wege auf alten Bahntrassen das Land. Lange vergessen, wurden sie Dank ehrenamtlichen Engagements wieder nutzbar. Wie die Balkantrasse zwischen Opladen und Remscheid-Lennep. Von Helge Rosenkranz.

Als einzige Spezies begnügt sich der Mensch zum Bau seiner Behausungen nicht mit den in der Natur vorgefundenen Baumaterialien. Er grillt Kalk zu Zement, dem Ausgangsprodukt für den Beton, aus dem unsere Städte, Talsperren und Bahntrassen entstehen. Dabei werden jedes Jahr ca. vier Milliarden Tonnen CO2 frei. Welche Alternativen gibt es? // Von Uwe Springfeld / WDR 2019 / www.radiofeature.wdr.de

Als einzige Spezies begnügt sich der Mensch zum Bau seiner Behausungen nicht mit den in der Natur vorgefundenen Baumaterialien. Er grillt Kalk zu Zement, dem Ausgangsprodukt für den Beton, aus dem unsere Städte, Talsperren und Bahntrassen entstehen. Dabei werden jedes Jahr ca. vier Milliarden Tonnen CO2 frei. Welche Alternativen gibt es? // Von Uwe Springfeld / WDR 2019 / www.radiofeature.wdr.de

Es ist die Qual der Wahl. Wer reisen will, hat dazu mittlerweile viele Möglichkeiten. Die Bahn steht oft als Verlierer da, denn sie ist oft schlichtweg zu teuer. Das soll das „Eisenbahnregulierungsgesetz“ ändern: Die Preise für die Bahntrassen also die Nutzung der Gleise sollen neu geregelt werden. Damit soll der Wettbewerb gefördert werden. >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/wirtschaft/neuer-entwurf-zum-eisenbahnregulierungsgesetz

Eintauchen in mittelalterliche Rittermärchen, Wanderspaß mit Eseln, Barfuß über Stock und Stein, mit dem Rad entlang alter Bahntrassen, Erfrischung im Spaßbad. Das hört sich nach Abwechslung an? Ganz genau - hier steckt für die ganze Familie jede Menge Spaß und Erlebnis drin! Bei einem Familien-Urlaub in Rheinland-Pfalz kommen sowohl die Großen als auch die Kleinen auf ihre Kosten. Familienfreundliche Unterkünfte wie Campingplätze, Jugendherbergen, Bauernhöfe und Hotels ermöglichen einen unbeschwerten und komfortablen Aufenthalt.

Eintauchen in mittelalterliche Rittermärchen, Wanderspaß mit Eseln, Barfuß über Stock und Stein, mit dem Rad entlang alter Bahntrassen, Erfrischung im Spaßbad. Das hört sich nach Abwechslung an? Ganz genau - hier steckt für die ganze Familie jede Menge Spaß und Erlebnis drin! Bei einem Familien-Urlaub in Rheinland-Pfalz kommen sowohl die Großen als auch die Kleinen auf ihre Kosten. Familienfreundliche Unterkünfte wie Campingplätze, Jugendherbergen, Bauernhöfe und Hotels ermöglichen einen unbeschwerten und komfortablen Aufenthalt.

Mit den ersten Sonnenstrahlen des Frühlings geht es mit Gast Sascha Vennemann auf einer ehemaligen Bahnstrecke hinaus aus Göttingen und um Geocaching, die Geschichten der vielen Bahntrassen zwischen Göttingen und Kassel sowie die Folgen derartig dauerhafter Eingriffe des Menschen in seine Umgebung.

Mit den ersten Sonnenstrahlen des Frühlings geht es mit Gast Sascha Vennemann auf einer ehemaligen Bahnstrecke hinaus aus Göttingen und um Geocaching, die Geschichten der vielen Bahntrassen zwischen Göttingen und Kassel sowie die Folgen derartig dauerhafter Eingriffe des Menschen in seine Umgebung.

Für Freizeit- und Genussradler bietet Rheinland-Pfalz ein attraktives Radwege-Netz. Radtouren auf ehemaligen Bahntrassen und entlang der Flüsse versprechen Rad-Spaß und Naturgenuss pur, ideal für den Tages- oder Wochenendausflug mit der Familie. Wer eine Übernachtung sucht, ist in den Bett+Bike-Betrieben, den fahrradfreundlichen Betrieben in Rheinland-Pfalz bestens aufgehoben

Für Freizeit- und Genussradler bietet Rheinland-Pfalz ein attraktives Radwege-Netz. Radtouren auf ehemaligen Bahntrassen und entlang der Flüsse versprechen Rad-Spaß und Naturgenuss pur, ideal für den Tages- oder Wochenendausflug mit der Familie. Wer eine Übernachtung sucht, ist in den Bett+Bike-Betrieben, den fahrradfreundlichen Betrieben in Rheinland-Pfalz bestens aufgehoben