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Parolen in Duhnen +++ „Rote Lady“ kehrt im alten Glanz zurück - Entlang der Küste und an vielen Aussichtspunkten können Interessierte das maritime Spektakel am Ostersonntag ca. 14.30 live verfolgen +++ Neuhaus: Lackpartikel landeten im Garten - "Behörden fühlen sich nicht zuständig". Herausgeber: Cuxhaven-Niederelbe Verlagsgesellschaft mbH & Co. KG. Redaktionelle Leitung: Ulrich Rohde.

Die Isar fließt vom Karwendel bis zur Donau und kommt auf ihrem Weg durch Städte wie München sowie urbayerische Landschaften. Die BR Heimat-Kräuterexpertin Astrid Süßmuth nimmt uns im Ratsch mit Andreas Estner entlang der Isar.

Er ist das blaue Band - blå band - das sich durch Schweden zieht. Früher wirtschaftlich wichtig, heute ein malerischer Touristenmagnet: der Göta Kanal, der es möglich macht, dass Schweden von Ost nach West mit dem Schiff durchquert werden kann. Entlang des Kanals führt der Fernradweg Götakanalleden, der vor wenigen Wochen zum europäischen Radweg des Jahres gewählt worden ist. An den Göta Kanal nehme ich dich in dieser Episode mit. Hör gerne rein! Du willst Elchkuss unterstützen? Dann besuche uns bei Steady: https://steadyhq.com/de/elchkuss-schweden-entdecken/about Falls bei dir die Shownotes nicht angezeigt werden, dann findest du sie auf jeden Fall bei Podigee: https://elchkuss.podigee.io/

Es sind Psychopathen, die ihre Bevölkerungen ins Unglück stürzen wollenEin Kommentar von Wolfgang Bittner.In meiner Lokalzeitung lese ich beim Frühstück am 11. März über Kriegsvorbereitungen, und mir bleibt fast der Bissen im Halse stecken. „Wir sind Drehscheibe für die Nato“, heißt es da. Im „Verteidigungsfall wäre Niedersachsen ein Zentrum für die Logistik der Bundeswehr“, und mit dem „Operationsplan Deutschland“ bereite sich das Land auf eine „mögliche kriegerische Auseinandersetzung“ vor.[1]Im Folgenden lese ich, dass Niedersachsen aufgrund seiner geografischen Lage eine besondere Rolle bei der Verlegung von nationalen wie internationalen Streitkräften zukomme. Wichtige Autobahnen seien zu berücksichtigen, ebenso die militärischen und zivilen Flughäfen im Verbund von Hannover, Bremen und Hamburg. Entlang der Marschroute brauche es „Convoy Support Center“, d.h. Orte für Ruhepausen, Verpflegung und Betankung der Fahrzeuge. Im Ernstfall werde die militärische Nutzung von Krankenhäusern, Bahnverbindungen und Autobahnen Vorrang haben. Überprüft werden müsse noch, ob die Verkehrswege ausgebaut werden müssen (hier würde dann wohl ein Teil der für Strukturmaßnahmen vorgesehenen 500 Milliarden zum Einsatz kommen).Weiter heißt es, Verteidigung sei eine gesamtstaatliche Aufgabe, die jeden angehe. Sie erfordere „Bereitschaft zur Einschränkung und einen finanziellen Kraftakt, der viel Steuergeld kosten wird“. Darauf müsse sich die Gesellschaft verständigen, und jeder könne dazu beitragen, „andere in seinem Umfeld als Botschafter oder Botschafterin dafür zu sensibilisieren“.Russland wollte FriedenAls ich das alles las, drängte sich mir wieder einmal die Frage auf, ob wir jetzt vom realen Wahnsinn vereinnahmt sind. Könnte Russland denn wirklich beabsichtigen, Deutschland und Westeuropa anzugreifen. Und welchen Sinn sollte das haben? Was könnte Russland in Westeuropa wollen? Es gibt weder Rohstoffe noch gäbe es strategische Vorteile. Was aber will die westliche Allianz? Da geht es seit Langem schon darum, Russland zuerst zu ruinieren und dann wirtschaftlich und strategisch zu vereinnahmen.Jetzt soll Russland besiegt werden, wie von den deutschen Bellizisten zu hören ist, und Great Britain und die Grand Nation konkurrieren zurzeit um die Führungsrolle in Europa, solange Friedrich Merz noch nicht regierungsfähig ist. Aber Russland kann nicht besiegt werden. Das ist überhaupt nicht möglich, weil Russland eine Atommacht ist. Ginge es um seine Existenz, würde es Atomwaffen einsetzen. Und das wäre das Ende der gegenwärtigen Zivilisation.Russland wollte Frieden und Ruhe für den weiteren Aufbau des Landes, wie Präsident Wladimir Putin bereits 2001 in seiner denkwürdigen Rede im Deutschen Bundestag erklärt hat. Ebenso wie Gorbatschows Vision von einem „gemeinsamen europäischen Haus“, wurde Putins Angebot einer Kooperation und eines Wirtschaftsraums von Wladiwostok bis Lissabon von den USA verhindert. Auch später, bis in die Gegenwart, hat Putin mehrmals erklärt, Russland werde sich zwar verteidigen, aber niemanden angreifen...hier weiterlesen: https://apolut.net/vorbereitungen-auf-den-krieg-von-wolfgang-bittner/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

In der 95. Folge unseres Podcasts Zeltgespräche berichten wir anfangs wie gewohnt von unseren Abenteuern der vergangenen Tage. Und was für Abenteuer es diesmal waren! Der spektakuläre Rothaarsteig wurde am Wochenende bewältigt und die Snowboard-Saison wurde noch ein letztes mal in diesem Jahr genossen. Die Wintersport-Saison neigt sich dem Ende zu und die Hiking-Saison startet. Wie immer haben wir auch einige Outdoor News im Gepäck. Zum Beispiel einen bisher sehr unbekannten Thru-Hike undzwar den Buthan Trail.Im Hauptteil der Folge sprechen wir über Pflanzen, Kräuter und andere Dinge die wir unterwegs aus der Natur nutzen können. Wir selbst haben uns schon auf so einigen Touren köstliche Fichtennadel Tees zubereitet. Aber auch Pflanzen wie zum Beispiel die Brennssel, welche weitestgehend unbeachtet bleibt von den meisten Leuten, kann die Grundlage für leckere und vor allem vitaminreiche Tees bilden.Als krönenden Abschluss dieser Folge stellen wir noch eine wirklich tolle Packliste vor. Als Besonderheit gibt es hier sogar eine Packliste für einen Hund als Wanderbegleiter. Wir hoffen, dass euch die Folge gefallen habt und ihr einige wertvolle Tipps über Wildkräuter habt mitnehmen können.Links aus der Folge:Trail in Bhutan: https://www.bhutan-reisen.net/reisen/trans-bhutan-trail/Trekking Stock Halterung: https://www.moments-to-go.de/products/mogoUnsere Social Media Auftritte könnt ihr hier finden:YouTube: https://www.youtube.com/@RobertKlinkOTRoberts Instagram: https://www.instagram.com/robertklink.de/Sebastians Instagram: https://www.instagram.com/sebas_23

Vom Brandenburger Tor bis zur Museumsinsel: In dieser Podcastfolge flanieren wir entlang „Unter den Linden“. Berlin ist voller von Geschichte und Ereignissen, und kaum ein Ort kann davon so viel erzählen wie der Boulevard „Unter den Linden“ im Herzen Berlins. „Unter den Linden“ ist ein beeindruckendes Beispiel dafür, wieviel man in Berlin in einem kleinen Radius sehen und entdecken kann: vom Brandenburger Tor und den Bauten am Pariser Platz, dem Hotel Adlon, Bebelplatz, der Staatsoper bis zur Museumsinsel. Wir blicken hinter die Fassaden der Gebäude und erzählen Geschichte aus der bewegten Geschichte Berlins. Dabei entdecken wir auch den einen oder anderen verborgenen Ort, den viele noch nicht kennen. Nützliche Links: Mehr über Unter den Linden auch auf visitBerlin.de Infos zum Brandenburger Tor Infos zum Stabi Kulturwerk Infos zum Zeughaus Mit der Berlin Welcome Card seid ihr nachhaltig mit Bus und Bahn in Berlin unterwegs und erhaltet Ermäßigungen bei über 180 Attraktionen. Team & Credits: Anmoderation & Produktion: Michael Kümritz, Audio4Future visitBerlin Gesprächsteilnehmerin: Kristin Buller Inhaltliches Konzept dieser Episode: Kristin Buller Konzept & inhaltliche Leitung Berlin Unboxed: Josefine Köhn-Haskins Intro-Outro-Musik: Nia's Labyrinth Coverfoto: Wolfgang Scholvien

Heute reisen wir zusammen in eines der Naturparadiese Deutschlands: Den Nationalpark Vorpommersche Boddenlandschaft. Entlang der Ostseeküste liegen hier, zwischen schmalen Inseln und dem deutschen Festland, die Bodden. Das sind Lagunen mit flachem Wasser, in denen sich Wat- und Zugvögel tummeln und viele Fischarten ihre Kinderkrippe haben. Auf den vorgelagerten Inseln haben sich in den Hügeln und Tälern ehemaliger Dünen wechselhafte, teilweise überschwemmte Wälder gebildet, in denen unter anderem Rothirsche und zahlreiche Amphibien ein Zuhause finden. Ihr merkt schon: Hier kommen viele Lebensräume für viele Tierarten zusammen. Zum 35. Geburtstag dieses Nationalparks im Jahr 2025 sind der Förderverein Boddenlandschaft e.V. und der tierisch!-Podcast eine wunderbare Partnerschaft eingegangen. Darum spielen Nationalparks bei uns in diesem Jahr eine besondere Rolle. Und in dieser Folge feiern wir exklusiv und mit großer Freude die faszinierende Boddenlandschaft und ihre tierischen Bewohner. Viel Spaß beim Hören und noch einmal einen herzlichen Dank für die tolle Partnerschaft! Danke auch an „Im Vielklang mit der Natur“ für die eindrucksvollen Geräusche! Weiterführende Links: Der Nationalpark: https://www.nationalpark-vorpommersche-boddenlandschaft.de/ Der Förderverein: https://www.bodden-nationalpark.de/ Spenden an den Förderverein: https://www.bodden-nationalpark.de/der-verein/spenden/ Die schönen Geräusche aus dem Nationalpark (DANKE!) und aus allen anderen deutschen Nationalparks gibt es hier: https://www.im-vielklang-mit-der-natur.de/nationalparks-projektpartner.html Tiergeräusch Kegelrobbe: https://www.deutsche-digitale-bibliothek.de/item/H62E5MNAE452MGGOEYNHN6UEVJDQXBIO Küsten Sandlaufkäfer: https://www.spektrum.de/kolumne/star-bugs-die-kleine-tiere-kolumne-der-tiger-im-chitin-mantel/2229981 Kegelrobbe: https://www.bfn.de/kegelrobben-der-ostsee Satellitenbild: https://maps.app.goo.gl/EKFFeNsSXV7SyWQd9 Projekt Boddenhecht: https://www.ifishman.de/projekte/boddenhecht/uebersicht-boddenhecht/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Es ist ein aufregender Tag in der Welt von OK COOL: Dom Schott macht seine Drohung war, in Zukunft einmal monatlich nicht einen Menschen aus der Spielebranche, sondern ein Spiel höchstpersönlich mit Fragen zu löchern. Das Ziel dieser ersten Recherche-Reise haben die Steady-Supporter ermittelt: der Aquarium Designer, ein, naja, Aquarium Designer, der 2021 erschien und anpassbare Glaskästen und ein reichhaltiges Fisch-Sortiment verspricht. Also packt Dom Tauchglocke und Schnorchel ein, um zu diesem fremden Ort der Spielkultur abzutauchen. Entlang des Weges spricht er mit Menschen über ihre Aquaristik-Leidenschaft, fliehende Garnelen und dutzende Glaskästen, die ein einziges Wohnzimmer in Österreich beherrschen. Es ist eine ungewöhnliche Folge "OK COOL trifft", aber vielleicht auch gerade deshalb: wunderschön.

Jess Sylvesters Leben orientiert sich am Pazifischen Ozean: Geboren in der Bay Area, zog dann weiter südlich entlang der Küste nach Los Angeles. Hauptsache der Seemann - span. Marinero - hat das Meer im Blick. Am vergangenen Freitag veröffentlichte Marinero sein drittes Album «La La La». Der Albumtitel ist nicht nur singend zu interpretieren, sondern auch als ein Kopfnicken an seine neue Heimat LA. Mit diesem Album lassen wir uns heute der kalifonsichen Küste entlang treiben und erfreuen uns am Gedanken an Sommer, Sonne und zweistellige Temperaturen. +++ PLAYLIST +++ 21:57 I GUESS WE'RE NOT THE SAME von SAMMY VIRJI 21:47 PILLOW von SIMON GRAB/DAVID MEIER 21:45 FAIR ENOUGH von NOEMI BÜCHI FEAT. JOSEPHINE DE WECK 21:37 IN THE HEAT von NOEMI BÜCHI 21:33 BOYBOY von BELLA BOO 21:26 BOTH OF US von JAYDA G 21:24 LOVE TRAP von BNNY 21:19 GIFT von 24/7 DIVA HEAVEN 21:16 RAT RACE von 24/7 DIVA HEAVEN 21:12 LECTURE 25 von MY NEW BAND BELIEVE 21:08 TALKING HEADS von BLACK MIDI 21:05 MASOCHIST von COROKIA 20:55 IN TWOS von HORSEGIRL 20:52 WHERE'D YOU GO von HORSEGIRL 20:48 DIVINE HAMMER von THE BREEDERS 20:44 IT'S OKAY von EMMA-JEAN THACKRAY FEAT. KASSA OVERALL 20:39 BODY LANGUAGE von EZRA COLLECTIVE FEAT. SASHA KEABLE 20:34 NECESSARY EVIL von UNKNOWN MORTAL ORCHESTRA 20:29 CARTAGENA von REYNA TROPICAL 20:25 CINEMA LOVER von MARINERO 20:21 ALLA LUCE DEL GIORNO von ENNIO MORRICONE 20:17 SEA CHANGES von MARINERO 20:13 TAQUERO von MARINERO 20:09 CRUZ von MARINERO 20:05 LOOSE TEETH von LA LUZ

Die Generation Z befindet sich in einem Meer der Möglichkeiten. Durch den technischen Fortschritt und kulturellen, sowie wirtschaftlichen Veränderungen sind den Dingen, die man tun kann, kaum Grenzen gesetzt. Dies ist Segen und Fluch zugleich. Entlang der Geschichte von Salomo, predigt Lea Schmehl über das Leben mit Gott in so einer Zeit.

Vorgestern früh, als ich die Haustür aufgeschlossen habe, stand unser Laudesmitbeter schon dort und wollte dringend Salz rings um unser Haus streuen. Es war spiegelglatt und niemand war sonst unterwegs. Also haben wir gestreut und versucht, dabei nicht selbst auszurutschen. Bei meiner Frage, wie er es denn bis zu uns geschafft hat, hat er geschmunzelt. "Immer an den Zäunen entlang. Und, was man will, schafft man auch." Wir kennen im Umgangssprachlichen auch den Ausdruck "aufs Glatteis geführt werden", was bedeutet, dass jemand mit falschen Aussagen und Tricks und Finten versucht, uns zu einer Handlung zu bewegen, die falsch ist oder eine Meinung aufzuzwingen, auf die wir normalerweise nicht reinfallen würden. Fast jeden Morgen, wenn man die ersten Nachrichten hört, hat man das Gefühl, dass die Meldungen irgendwie aus dem Tollhaus sind. Es kann doch nicht sein, denkt man dann, das ist doch falsch und ungerecht und völlig an der Normalität vorbei. Aber was hilft mir dann, übern Tag meine heitere Freudigkeit zu bewahren und mich nicht von all den Katastrophennachrichten und Irrsinnsmeldungen verrückt machen zu lassen?Der lapidare Satz unseres Mitbeters gefällt mir da sehr gut: "Immer an den Zäunen entlang." Das kann heißen, die eigenen Werte und Vorstellungen immer wieder hinterfragen und dann an ihnen festhalten. Den eigenen Glauben an den einen Gott nicht loslassen, auch wenn es manchmal scheint, als sei auch er machtlos gegen den Irrsinn der irdisch Mächtigen. Das kann auch heißen, in Ruhe und Geduld dem täglichen Auftrag nachzugehen, den ich habe und zu tun, was heute dran ist. Und das zweite Wort unseres Mitbeters gestern früh, ist dann in die gleiche Richtung gedacht: "Was man will, schafft man auch". Paulus sagt heute in seinem Brief an die Galater: "Soweit ich aber jetzt noch in dieser Welt lebe, lebe ich im Glauben an den Sohn Gottes, der mich geliebt und sich für mich hingegeben hat." Das ist ein guter Zaun, an dem entlang wir in diesen Tag gehen können und uns festhalten, damit wir nicht von allem Irrsinn, der heute auch wieder aufploppen wird, aufs Glatteis geführt werden.

Der Mississippi entspringt im Lake Itasca in Minnesota und durchquert den US-Bundesstaat über eine Länge von ungefähr 1100 km. Audiotraveller Henry Barchet spricht in dieser Episode mit Menschen, die entlang des Mississippis leben. Sie hören die Geschichte, wie der Quellsee 'Lake Itasca' zu seinem Namen kam. Welche Gefahren bei einer Reise auf dem Mississippi drohten und warum Minneapolis früher einer der weltweit größten Getreidemühlenstandorte war. Weitere Informationen auch unter https://www.exploreminnesota.com/de  Cover Credit: Mike Krivit Photography, Courtesy of Meet Minneapolis

Heute im Fokus: Schätze oder Krims-Krams? Entlang der dänischen Grenze gibt es einige Läden, in denen gebrauchte Möbel und Kleidung verkauft wird. Wann man dort gut auf Schnäppchenjagd gehen kann, verraten die ehrenamtlichen Verkäuferinnen Rita und Kis. Und auch, wohin das verdiente Geld geht.

Die länderübergreifende Ausstellung «Gemeinsam erinnern im Rheintal» soll an den zweiten Weltkrieg erinnern, der die Region geprägt hat. Heute, am Gedenktag der Befreiung des Konzentrationslagers Auschwitz, wurde das Programm vorgestellt. Weitere Themen: · Nach dem Rutsch der Deponie Ardega in den Linthkanal bleibt die Frage offen, wie das passieren konnte. · Eine Studie zeigt: Entlang von St. Galler Kantonalstrassen gäbe es Potential für Solarstrom für rund 20'000 Haushalte.

Chur hat eine der grössten offenen Drogenszenen der Schweiz. So weit will es die Stadt St. Gallen nicht kommen lassen. Der Stadtrat will deshalb dafür sorgen, dass Drogensüchtige in geschützten Umgebungen Drogen konsumieren. Die Sendung im Überblick: · Der Kanton Obwalden will das Amtsblatt durch eine elektronische Ausgabe ersetzen. · Im Kanton Zürich soll es auf allen Stufen Schulsozialarbeit geben. · Die Stadt St. Gallen setzt auf einen Konsumraum gegen die offene Drogenszene. · Entlang der St. Galler Kantonsstrassen könnte Strom für bis zu 20'000 Haushalte erzeugt werden. · Die Baubewilligung für die alpine Solaranlage im Urner Schächental liegt vor.

Vor fast 150 Jahren reiste der Amerikaner Mark Twain durch Europa. Sein ehrgeiziger Plan, die Alte Welt zu Fuß zu erkunden, war eine Art Recherche-Dienstreise für sein neues Buchprojekt. Dabei verliebte er sich in Heidelberg und den Odenwald. Astrid Kretschmer war mit Twains zeitgenössischem Alter Ego unterwegs und hat die Stadt am Neckar und die Region auf den Spuren des amerikanischen Schriftstellers entdeckt.

In dieser Diskussion reflektieren Jan Schoenmakers (MD Hase & Igel) und Bjoern über die Rolle von KI im Marketing. Sie betonen die Bedeutung von tiefgreifendem Lernen und Austausch auf Veranstaltungen, die den Teilnehmern ermöglichen, sich fachlich weiterzuentwickeln. Jan erklärt, wie KI die Marketing-Wertschöpfungskette optimieren kann, indem sie Prozesse effizienter gestaltet und die Qualität der Ergebnisse verbessert. Gleichzeitig werden die Herausforderungen bei der Implementierung von KI-Lösungen, insbesondere in Bezug auf Datenqualität und Vertrauen, thematisiert. Die Diskussion schließt mit einem Ausblick auf die Zukunft der KI im Marketing und die Notwendigkeit, nicht nur Konsumenten, sondern auch aktive Gestalter der Technologie zu sein. In dieser Diskussion wird die Bedeutung von Datenqualität und ROI im Marketing hervorgehoben, sowie die Notwendigkeit, dass Unternehmen tiefer in die Nutzung von KI eintauchen müssen. Die Zukunft des Marketings wird durch KI revolutioniert, was zu höheren Anforderungen an Marketer führt. Zudem wird die Notwendigkeit eines Umdenkens in den Preismodellen von Agenturen betont, um den Veränderungen durch KI gerecht zu werden. Takeaways Die OMX-Konferenz bietet eine tiefgehende Lernerfahrung. KI kann die Effizienz in der Marketing-Wertschöpfungskette erheblich steigern. Es ist wichtig, die richtige Art von KI für spezifische Probleme zu wählen. Analytische KI und generative KI sollten kombiniert werden. Die Geschwindigkeit der Prozesse kann durch KI dramatisch erhöht werden. Herausforderungen bei der Datenqualität sind entscheidend für den Erfolg von KI. Die Konsumhaltung gegenüber KI kann gefährlich sein. Es ist wichtig, die Funktionsweise von KI zu verstehen. Die Zukunft der KI im Marketing erfordert aktive Mitgestaltung. KI kann helfen, bessere Prognosen und Strategien zu entwickeln. Datenqualität ist entscheidend für den ROI. Unternehmen müssen tiefer lernen, um KI effektiv zu nutzen. Explainability ist essentiell für die Akzeptanz von KI. KI wird Marketing revolutionieren und effizienter machen. Die Jobs im Marketing werden anspruchsvoller und besser bezahlt. Authentizität wird das Premium-Segment der Zukunft. KI ist ein Supercharger für Marketingprozesse. Marketer benötigen mehr Technikverständnis und strategisches Denken. Agenturen müssen sich auf Festpreise umstellen. Die Zukunft gehört den echten Menschen im Marketing. Chapters 00:00 Einführung und Veranstaltungseindruck 05:57 Optimierung durch KI: Prozesse und Effizienz 11:54 Zukunft der KI im Marketing und ihre Auswirkungen 18:49 Datenqualität und ROI im Marketing 26:11 Die Zukunft des Marketings durch KI 36:29 Preismodelländerungen im Agenturbusiness

Entlang des Pacific Coast Highway im US-Bundesstaat Orgeon ist die Landschaft von schroffen Felsen, einsamen Buchten und langen Sandstränden geprägt. Wild-romantisch bietet sich die 600 Kilometer lange Küste dar. Hier toben sich die pazifischen Stürme und der Stille Ozean aus.

Ein Jahrhundert deutscher Geschichte, eingefangen in den Schicksalen einer Familie an der Mosel: In seinem Generationenroman „Inmitten von allem der Fluss“ verbindet Ernst Heimes persönliche Erinnerungen mit der bewegten Vergangenheit einer ganzen Region. Die Mosel wird dabei zum Symbol für Heimat, Wandel und Beständigkeit. Was diesen Roman so besonders macht und wie er Vergangenheit und Gegenwart literarisch verknüpft, erfahren Sie im Gespräch mit Helen Roth.

Hast Du den "Juice"? Sven Giebler (Sven Giebler Digitalberatung) erklärt Mario Jung (OMT GmbH) im Interview was der Linke Juice in der Customer Journey bedeutet. Neukundengewinnung ist oft ein Problem für die meisten Unternehmer:innen und Sven Giebler berät seit Jahren schon Unternehmen in ihrer Strategie, damit sie besser gefunden und konvertieren können. Eine seiner Kernkompetenzen ist die Vermarktung auf LinkedIn. In der neusten Folge des OMT-Podcasts treffen sich zwei LinkedIn-Spezialisten, die ihre Tools, Erfahrungen und Empfehlungen Dir direkt in die Hand geben. Wenn Du also wissen möchtest, wie Du Deine zukünftigen Kunden finden, ansprechen und für Dich gewinnen kannst, dann höre Dir die neuste Folge an!

In dieser Episode entführe ich dich in das Herz Frankreichs, an die Loire – eine Region, die sich durch außergewöhnliche Vielfalt und traditionsreiche Weinbaukunst auszeichnet. Auf meiner Reise habe ich die unterschiedlichen Facetten dieser einzigartigen Region erkundet: Von den eleganten Chenin-Blanc-Weißweinen aus Vouvray bis hin zu den fein strukturierten Cabernet Francs aus Chinon.

Als Nachkriegskind ist der Grünen-Politiker Jürgen Trittin Zeuge und Protagonist der politischen Geschichte Deutschlands seit den frühen Siebzigerjahren. Als Student und Hausbesetzer erlebte er die sozialliberalen Jahre, während der Kohl-Regierung baute er die Grünen mit auf, war Bundesumweltminister und viele Jahre Abgeordneter des Bundestages. Entlang politischer Wegmarken zieht er nun mit seiner politischen Autobiografie "Alles muss anders bleiben" Bilanz. Von Jürgen Trittin.

Roth, Jenni www.deutschlandfunk.de, Gesichter Europas

Roth, Jenni www.deutschlandfunk.de, Gesichter Europas

Es braucht mehr Wohnraum – doch viele Grossprojekte sind wegen Einsprachen über Jahre blockiert. Und: Die Angestellten der Stahlfabrik kämpfen um ihre Jobs. Doch der Bundesrat hält sie nicht für systemrelevant. Zudem: Was die Menschen entlang der Autobahn von den Ausbauprojekten halten. Nicht vor meiner Aussicht: Wie Einsprachen grosse Bauprojekte blockieren Viele Städte brauchen dringend Wohnraum, wollen Grossprojekte realisieren und planen neue Stadtteile. Doch was, wenn Einsprachen über Jahre solche Bauprojekte verhindern? In Solothurn ist wegen Einsprachen gegen die Ortsplanung die ganze Stadtentwicklung blockiert. Die «Rundschau» trifft Unternehmerinnen, Kritiker und Anwohnende, die alle versuchen, ihre Interessen durchzusetzen – bis vor Gericht. Arbeitskampf in Gerlafingen: Retten Sie diese Fabrik, Herr Parmelin? Das Stahlwerk Gerlafingen kämpft um seine Existenz. Die Angestellten demonstrieren für ihre Arbeitsplätze, die Chefs weibeln in der Politik. Sie erhalten viel Unterstützung aus allen politischen Lagern und fordern finanzielle Hilfe vom Bund. Doch ist die Stahlindustrie systemrelevant? Dazu stellt sich Bundesrat Guy Parmelin Fragen von Gion-Duri Vincenz. Entlang der Autobahn: Die Reportage zur Abstimmungsarena Die «Rundschau» ist unterwegs durchs Mittelland mit einem langjährigen LKW-Fahrer. Er nimmt uns mit auf seine tägliche Tour – mitten durch den dichten Verkehr. Unterwegs treffen wir Befürworter und Gegnerinnen der Ausbau-Projekte: Die Menschen, die in ihrem Alltag von Stau und Mehrverkehr betroffen sind. Die Debatte dazu anschliessend in der Abstimmungsarena mit Bundesrat Albert Rösti. Dieser Text ist auch im Medienportal abrufbar unter www.srf.ch/medien

Es braucht mehr Wohnraum – doch viele Grossprojekte sind wegen Einsprachen über Jahre blockiert. Und: Die Angestellten der Stahlfabrik kämpfen um ihre Jobs. Doch der Bundesrat hält sie nicht für systemrelevant. Zudem: Was die Menschen entlang der Autobahn von den Ausbauprojekten halten. Nicht vor meiner Aussicht: Wie Einsprachen grosse Bauprojekte blockieren Viele Städte brauchen dringend Wohnraum, wollen Grossprojekte realisieren und planen neue Stadtteile. Doch was, wenn Einsprachen über Jahre solche Bauprojekte verhindern? In Solothurn ist wegen Einsprachen gegen die Ortsplanung die ganze Stadtentwicklung blockiert. Die «Rundschau» trifft Unternehmerinnen, Kritiker und Anwohnende, die alle versuchen, ihre Interessen durchzusetzen – bis vor Gericht. Arbeitskampf in Gerlafingen: Retten Sie diese Fabrik, Herr Parmelin? Das Stahlwerk Gerlafingen kämpft um seine Existenz. Die Angestellten demonstrieren für ihre Arbeitsplätze, die Chefs weibeln in der Politik. Sie erhalten viel Unterstützung aus allen politischen Lagern und fordern finanzielle Hilfe vom Bund. Doch ist die Stahlindustrie systemrelevant? Dazu stellt sich Bundesrat Guy Parmelin Fragen von Gion-Duri Vincenz. Entlang der Autobahn: Die Reportage zur Abstimmungsarena Die «Rundschau» ist unterwegs durchs Mittelland mit einem langjährigen LKW-Fahrer. Er nimmt uns mit auf seine tägliche Tour – mitten durch den dichten Verkehr. Unterwegs treffen wir Befürworter und Gegnerinnen der Ausbau-Projekte: Die Menschen, die in ihrem Alltag von Stau und Mehrverkehr betroffen sind. Die Debatte dazu anschliessend in der Abstimmungsarena mit Bundesrat Albert Rösti. Dieser Text ist auch im Medienportal abrufbar unter www.srf.ch/medien

Der Fränkische Rotwein Wanderweg lädt auf knapp 80 Kilometern zum Genusswandern am Main ein. Entlang der Strecke liegen nicht nur Weingüter, in denen eingekehrt werden kann, sondern auch 15 Hörstationen, die den Gästen und Einheimischen Wissenswertes über den Wein und die Region erzählen. Linda Trabold ist die Leiterin des Projektmanagements bei Churfranken e.V. und lädt euch in dieser Folge ein, den Rotwein Wanderweg zu erkunden. [Werbung] Vielen Dank an Churfranken e.V. für die Einladung und Organisation! Redaktion: Andreas Guballa - Journalistenbüro Der Kulturonkel Realisation: Arndt Hauerken

Egal ob Buchmesse oder Presse, diese Woche hat gezeigt: Das verletzte männliche Autorenego geht hin und wieder mysteriöse Wege, um sich Aufmerksamkeit zu verschaffen. Damit waren wir mit unserer Live Show beim BR Festival in Nürnberg, gewissermaßen versehentlich ganz am Puls der Zeit, denn wir besprechen ein Best of der Erotikliteratur aus den späten 60er Jahren: Naked Came the Stranger! Wie das alles miteinander zusammenhängt, nun dafür müsst Ihr die Folge hören. Es geht um Männer, schnaufende Männer, schnaubende Männer, schnaufende, schnaubende Männer mit rigiden Gliedern auf der Suche nach ein bisschen Fun außerhalb ihres Ehelebens, während unsere Protagonistin Gillian mit der Nüchternheit einer Wissenschaftlerin ihre teilnehmenden Beobachtungen zum Stand der Ehe in Vororten durchführt. Entlang ihrer Geschichte besprechen wir u.a. den Stand des Rechts auf Abtreibung und körperliche Selbstbestimmung und erzählen Euch vom Jane Collective. Vielen Dank an den Bayerischen Rundfunk für die Einladung und Danke an alle, die bei unseren Liveshows waren und uns anderweitig unterstützen. Die Präsentation dazu gibt es hier und (auszugsweise) auf Insta.

Nach einer Hirntumor-OP kämpfte sich Darius zurück ins Leben und verwirklichte sich seinen Traum: 22.000 KM mit dem Fahrrad entlang der Panamericana!

Nach einer Hirntumor-OP kämpfte sich Darius zurück ins Leben und verwirklichte sich seinen Traum: 22.000 KM mit dem Fahrrad entlang der Panamericana!

Hallo und lesbisch Willkommen zu FEMME:ILY!Nach dem hot girl summer folgt der hot girl autumn! Oder? Ja oder auch nicht. Nicht nur draußen wird es kälter, auch zwischenmenschlich wird es manchmal irgendwie herbstlich-kühl.Ihr habt es euch gewünscht und deshalb kommt es natürlich auch dazu: In Folge #18 sprechen Bine und Lou über Liebeskummer. Entlang des ´5 Phasen der Trauer´ Modells von Elisabeth Kübler-Ross erzählen eure favorite Femmes wie sie mit Liebeskummer umgehen und was ihnen am besten hilft, wenn das Herz schwer ist.Auch die Liste der kleinsten Probleme der Welt wird in dieser Folge selbstverständlich erweitert. Wenn ihr wissen wollt, welche es diesmal sind, hört am besten ganz schnell rein in die neue Folge. Mehr über die 5 Phasen der Trauer findet ihr hier: https://trauerhaus-sobotta.de/tod-und-trauer/5-phasen-der-trauer-umgang-mit-verlust-und-todFEMME:ILY auf den Ohren reicht dir nicht?Alle Infos & noch viel mehr findest du hier:@femmeily_podcast@loucafee@enivanb Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Der Bestseller-Autor und Journalist Hasnain Kazim hat seine Hobbys zum Beruf gemacht: er liest und schreibt für sein Leben gern, wenn er nicht gerade mit seinem geliebten Fahrrad unterwegs ist. "Deutschlandtour. Auf der Suche nach dem, was unser Land zusammenhält" heißt sein neuer politischer Reisebericht über die Befindlichkeit der Deutschen. Entlang der Elbe, Ruhr, Rhein, Oder/Neiße, Neckar und Donau, hat er versucht die deutsche Seele zu ergründen.

469 Km. So lang ist die Grenze, die an der Lausitzer Neiße und Oder zwischen Deutschland und Polen verläuft. Beatrix Flatt wollte wissen, wen die Grenze trennt, wen sie verbindet und was die Menschen auf beiden Uferseiten bewegt. Die Journalistin ist all diesen Fragen nachgegangen oder vielmehr nachgefahren, und zwar mit dem Rad - flussauf- und flussabwärts auf der deutschen und polnischen Seite. Von ihren zahlreichen Begegnungen berichtet ihr Buch "Grenzraum", über welches Stettinum mit der Autorin in der 52. Folge diskutiert hat. Zapraszamy! Wir laden ein! Martin Hanf & Pierre-Frédéric Weber

Grenzfluss, Kriegslinie, Naturschönheit – die Meuse hat viele Gesichter. Sie verbindet die östliche Champagne mit den Ardennen, bevor sie als Maas in den Niederlanden in den Rhein fließt. Jochen Marmit ist für sein Feature dem Fluss auf dem Rad gefolgt.

Hallo hallo hallo gleich heben wir ab! Also kommt schnell auf unsere abenteuerliche Insel und reist mit uns und Jan Köppen gemeinsam durch die Zeit! Entlang an den aussterbenden Trash-Legenden im Dschungel, weiter zu weinenden und singenden Beauties, bis hin zur wahrscheinlich besten Bachelorette aller Zeiten! Wem das zu viel ist, kann sich vorher natürlich erstmal von Kader die Karten legen lassen - sicher ist sicher! Während Lukas sich noch den verbotenen Pferdesong wünscht, gehen wir schonmal in den Boom Boom Room, mal schauen, wie viele Runden es werden… Ach und wer bald mit dem feinsten CWM-Besteck-Set speisen möchte, sollte unbedingt bis zum Ende dran bleiben! So viel Wahnsinn gibt es nur hier, bei Radio Island! Du möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? Hier findest du alle Infos & Rabatte: https://linktr.ee/radioisland Folgt uns gerne für mehr Insights auf Social Media: INSTAGRAM https://www.instagram.com/radioisland.podcast/ TikTok https://www.tiktok.com/@radioisland.podcast Du möchtest Werbung in diesem Podcast schalten? Dann erfahre hier mehr über die Werbemöglichkeiten bei Seven.One Audio: https://www.seven.one/portfolio/sevenone-audios://www.seven.one/portfolio/sevenone-audio

Das zentralasiatische Land ist in Deutschland kaum bekannt, nur wenige Menschen wissen genau, wo es liegt. Es lohnt, dies herauszufinden. Das Land entlang der alten Seidenstraße ist abwechslungsreich und spannend. Usbekistans Städte vermittelt an vielen Ecken noch einen Eindruck, wie es früher in der Sowjetunion ausgesehen hat. Ihre Zentren wirken oft wie Freilichtmuseen und versprühen einen Charme von Tausendundeiner Nacht. Samarkand, Buchara und Xiva beeindrucken mit Plätzen, Moscheen und Medressen. Modern und schnelllebig wirkt dagegen die Hauptstadt Taschkent, deren Bauten und deren Metro stark an ihre großen Vorbilder in Moskau erinnern. Nach dem Erdbeben von 1966 tobten sich hier die Städtebauplaner des Sowjetregimes aus. Große Straßen, mächtige Gebäude - nirgendwo sonst - außer in Russland selbst - gibt es so viele Bauwerke im Brutalismus-Stil. Nostalgie versprüht das Zugfahren in Usbekistan. Nicht nur weil die Fahrten hier günstig sind. Die Waggons sind alt, oft sitzt man in ehemaligen DDR-Reichsbahn-Abteilen. Einen Speisewagen gibt es auch. Die meist stundenlange Fahrt durch die Steppe Usbekistans ist auf jeden Fall eine gute Möglichkeit zum Entschleunigen. Eine Reportage von Dennis Burk

10.000 Kilometer Familiengeschichte erfahren – im wahrsten Sinne! Rebecca Maria Salentin möchte sich auf eher ungewöhnliche Weise ihren eigenen Wurzeln nähern: Radfahrend durch 20 Länder, auf kaum passierbaren Wegen, immer entlang des Eisernen Vorhangs – auf dem Iron Curtain Trail EV13. Die ehemalige Grenze, die Europa entzweite, verläuft zum Teil entlang der Route, die Rebeccas jüdische Großeltern zurücklegten, als sie zu Nachkriegszeiten auf der Suche nach einem neuen Zuhause bis nach Palästina flohen. Die ersten Hindernisse offenbaren sich Rebecca allerdings schon vor Antritt der Reise: Die Welt spürt noch die Nachwirkungen des Virus, Einreisebestimmungen verändern sich fast täglich und Russland überfällt die Ukraine. Und auch unterwegs soll es holprig werden: bei so einigen steilen Bergpassagen schlottern ihr die Knie schon beim bloßen Gedanken an die Steigung… Genügend Gründe, um eine anspruchsvolle Tour von 10.000 Kilometern über 5 ½ Monate abzublasen … Doch nicht mit Rebecca! Die Frau, die eigentlich keine Berge mag und sich vor einigen Jahren bereits auf den Bergwanderweg der Freundschaft begab (Folge 177), ist auch dieses Mal wieder aufgebrochen – allen schlechten Vorzeichen zum Trotz. Auf dieser geschichtsträchtigen Strecke vom Schwarzen Meer bis zur Barentssee passiert Rebecca auch sich heute wieder abschottende Staaten entlang der sogenannten Balkanroute, trifft auf Grenzpatrouillen, fliehende Menschen, und jene, die versuchen zu helfen. Sie geht auf eine Reise durch ihre Familiengeschichte, ihre eigene Identitätssuche und schwitzt, friert und bezwingt schließlich auch die ihr verhassten Berge – mit Rad, pinker Warnweste und Trillerpfeife im Gepäck! Wie Rebecca sich ihre Familiengeschichte erfuhr, wie sie es trotz aller Schwierigkeiten nach Russland schaffte und was sie von den Begegnungen am Wegesrand mitnahm – davon berichtet sie in ihrem aktuellen Buch “Iron Woman – 10.000 Kilometer mit dem Rad am Eisernen Vorhang entlang, vom Schwarzen Meer bis zur Barentssee” (Voland Quist) und in dieser Folge des Weltwach Podcast. Redaktion und Postproduktion: Janna Olson Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Entlang der ehemaligen innerdeutschen Grenze zeigt sich eine Teilung der Bundesrepublik: Der Osten nahezu komplett in AfD-Blau, der Westen fast vollständig in CDU/CSU-Schwarz, so sieht die politische Landkarte Deutschlands nach den Europawahlen aus. Angesichts dieser Unterschiedlichkeit diskutiert Anne Will in dieser Folge mit dem Soziologen Prof. Steffen Mau über die Frage: Bleibt der Osten immer anders? Steffen Mau, der selbst Ostdeutscher ist, beantwortet diese Frage mit Ja. Er verweist auf die Geschichte der ostdeutschen Bundesländer und darauf, dass der Angleichungs- und Aufholprozess inzwischen stagniere. Gemeinsam denken Anne Will und Steffen Mau über die Ursachen dafür nach, dass sich im Osten fast 35 Jahre nach der Wiedervereinigung ein anderes Parteiensystem abzeichnet. Sie sprechen über die Stärke von extrem rechten Parteien wie der AfD und über die Frage, warum das Bündnis Sahra Wagenknecht (BSW) im Osten deutlich besser abschneidet als in westdeutschen Bundesländern. Sie diskutieren über Veränderungserschöpfung und Krisenmüdigkeit und darüber, warum die im Westen etablierten politischen Parteien im Osten weniger verwurzelt sind. Steffen Mau stellt fest, dass Sorge um die Demokratie in Ostdeutschland berechtigt ist. Es drohe etwas zu kippen. Auf der Suche nach Lösungen plädiert Soziologe für mehr und neue Formen der Beteiligung, zum Beispiel für Bürgerräte. Über die Stimmung im Osten spricht Anne Will für diese Folge außerdem mit Petra Köpping (TC 29:08-38:24). Sie ist die Spitzenkandidatin der SPD zur sächsischen Landtagswahl und die sächsische Staatsministerin für Soziales und Gesellschaftlichen Zusammenhalt. Köpping glaubt, dass der Osten noch drei Generationen brauche, um die Angleichung an westdeutsche Verhältnisse zu schaffen. Sie kritisiert, die Lage in Sachsen und im Osten werde von anderen politischen Parteien schlecht geredet. Neue Ansiedlungen z.B. aus der Chipindustrie zeigen ihrer Ansicht nach, dass die wirtschaftliche Perspektive im Osten sehr positiv sei. Köpping erklärt, die Menschen im Osten seien nach den Umbrüchen in den 90er Jahren und den Krisen der vergangenen Jahre mit ihrer Geduld am Ende. Die Bundespolitik habe ihrer Einschätzung nach aber mittlerweile verstanden, dass sie sich mehr um den Osten kümmern müsse. Warum die SPD in Sachsen dennoch nur bei 7% in aktuellen Umfragen steht, auch darüber spricht sie im Interview mit Anne Will. Ein Thema, das zu den stark unterschiedlichen Wahlergebnissen in Ost und West beigetragen hat: Die Ukraine-Politik. Immer mehr Menschen im Osten fordern, die militärische Unterstützung für die Ukraine zu reduzieren. Deshalb diskutiert Anne Will im zweiten Interviewausschnitt mit Petra Köpping darüber, ob die SPD ihre Haltung zu Waffenlieferungen und zum Umgang mit Flüchtlingen aus der Ukraine ändern sollte. (TC 01:07:38-01:15:02) Das vollständige Interview mit Petra Köpping erscheint am 29. Juni 2024 um 6 Uhr als Bonusfolge. Der Redaktionsschluss für diese Folge war am Mittwoch, 26. Juni 2024, um 17.30 Uhr.

Diese Folge ist in Zusammenarbeit mit Texlock entstanden. Wenn auch du ein Produkt, eine Dienstleistung oder eine Studie hast, über die bei She Drives Mobility gesprochen werden sollte, kontaktiere mich gern unter backoffice@katja-diehl.de! Wenn dir die Folge gefällt, empfehle sie gern weiter, gib Sterne und Kommentare auf den Plattformen dieser Welt, mir einen kleinen Betrag bei ko-fi, abonniere meinen wöchentlichen Newsletter oder kaufe mein neues Buch, das am 29. Mai erschienen ist. DANKE! Alexandra Baum hat lange als Produktentwicklerin und -designerin selbstständig gearbeitet. Schon damals mit dem Schwerpunkt auf Design und Entwicklung technischer Textilkomponenten. Das, was sie ärgerte, hat sie den mit einer eigenen Firma und Idee in den Fokus genommen: Fahrradschlösser, die "klappern, den Lack zerkratzen und hässlich sind" - so würde ich es mal zusammenfassen. Mit ihrem Unternehmen Texlock produziert sie jetzt aus Leipzig heraus drei verschiedene Modelle von Textilschlössern. Die Innovation liegt im Textilseil, das aus einer speziellen Kombination aus Hightech-Fasern und einem Kern aus gehärtetem Metall besteht. Diese Komponenten machen das Schloss zugleich flexibel und robust, sägefest, schnittfest, feuerfest und zudem lackschonend. Die Textilschlösser sind leichter als vergleichbar sichere Fahrradschlösser anderer Hersteller und in vier verschiedenen Längen erhältlich. Je nach Fahrrad und Abstellsituation. In einer ehemaligen Pianofabrik im Leipziger Westen erfolgt die finale Fertigung der tex–locks mit dem Gütesiegel „Made in Germany“. Entlang der Produktionslinie achtet das Unternehmen auf kurze Transportwege und bevorzugt daher Lieferanten aus der Region. Dank der Materialqualität und Verarbeitung liegt der Materialausschuss von Texlock zudem bei fast null. Wie erfolgreich Langfinger dabei sind, zeigt die Statistik über Fahrraddiebstähle in Deutschland in 2022: Vongesamt 115.354 erfassten Fällen wurden nur 8.313 Fälle aufgeklärt. Das sind gerade mal 7%. Einziger Schutz sind hier gute Abstellmöglichkeiten, an denen es noch häufig fehlt, und gute Sicherheitsschlösser. In den Niederlanden ist ein ART-zertifiziertes Schloss deshalb sogar ein Pflichtbestandteil für Zweirad-Versicherungen. Diese Zertifizierung haben die Schlösser von Texlock erhalten. Die meisten geprüften Fahrradschlösser dieser Kategorie wiegen über zwei Kilogramm. Das tex–lock orbit nur 1,2 Kilogramm. Alexandras Ansatz ist aber auch, dass Produkte Spaß machen sollen und auch etwas wie ein Fahrradschloss nicht nur funktional, sondern eben auch stylish sein sollte. Der Lifestyle rund um das Fahrrad zieht nachweislich ja immer mehr Menschen an, bekommt eine größere Rolle in der Mobilitätswende. Das Fahrrad an sich ist ein emotionales Produkt, da sollte auch das Schloss diesem Lifestyle entsprechen. Zudem legen immer mehr Konsument:innen Wert auf regionale Produktion, auch diese ist Alexandra bei tex-lock wichtig. Begonnen hat alles mit einem Crowdfunding, das so gut lief, dass Tausende des ersten Schlosses produziert werden durften. Nicht ganz unkompliziert, wollte Texlock doch von Beginn an ein echter Gegenentwurf zu bestehenden Konzepten aus Stahl sein, also höchste Qualität und damit Langlebigkeit garantieren, nah am Kunden sein und die Bedürfnisse verstehen, ganz nach dem Motto: „Who would have thought a bike lock could ever be sexy?“ Ich spreche mit Alexandra aber auch über die Belastung und zugleich Freiheit, die der Job als Gründerin mit sich bringt. Alexandra gibt zu, dass das, was sie macht, nicht ohne gewisse Opfer geht, die der Spagat zwischen Unternehmen und Familie mit sich bringt, gefühlt wird dies sogar immer schwerer gemacht. Als Kind der DDR ist sie da mit einem ganz anderen Bild der arbeitenden Mutter und ausreichend Krippenplätzen groß geworden. Heutigen Politiker:innen würde sie gern mal zurufen: „Wo bleibt eigentlich der >rote Teppich< für Unternehmerinnen, die Arbeitsplätze schaffen, Steuern einbringen UND SOGAR NOCH Kinder habe

Diese Folge ist in Zusammenarbeit mit Texlock entstanden. Wenn auch du ein Produkt, eine Dienstleistung oder eine Studie hast, über die bei She Drives Mobility gesprochen werden sollte, kontaktiere mich gern unter backoffice@katja-diehl.de! Wenn dir die Folge gefällt, empfehle sie gern weiter, gib Sterne und Kommentare auf den Plattformen dieser Welt, mir einen kleinen Betrag bei ko-fi, abonniere meinen wöchentlichen Newsletter oder kaufe mein neues Buch, das am 29. Mai erschienen ist. DANKE! Alexandra Baum hat lange als Produktentwicklerin und -designerin selbstständig gearbeitet. Schon damals mit dem Schwerpunkt auf Design und Entwicklung technischer Textilkomponenten. Das, was sie ärgerte, hat sie den mit einer eigenen Firma und Idee in den Fokus genommen: Fahrradschlösser, die "klappern, den Lack zerkratzen und hässlich sind" - so würde ich es mal zusammenfassen. Mit ihrem Unternehmen Texlock produziert sie jetzt aus Leipzig heraus drei verschiedene Modelle von Textilschlössern. Die Innovation liegt im Textilseil, das aus einer speziellen Kombination aus Hightech-Fasern und einem Kern aus gehärtetem Metall besteht. Diese Komponenten machen das Schloss zugleich flexibel und robust, sägefest, schnittfest, feuerfest und zudem lackschonend. Die Textilschlösser sind leichter als vergleichbar sichere Fahrradschlösser anderer Hersteller und in vier verschiedenen Längen erhältlich. Je nach Fahrrad und Abstellsituation. In einer ehemaligen Pianofabrik im Leipziger Westen erfolgt die finale Fertigung der tex–locks mit dem Gütesiegel „Made in Germany“. Entlang der Produktionslinie achtet das Unternehmen auf kurze Transportwege und bevorzugt daher Lieferanten aus der Region. Dank der Materialqualität und Verarbeitung liegt der Materialausschuss von Texlock zudem bei fast null. Wie erfolgreich Langfinger dabei sind, zeigt die Statistik über Fahrraddiebstähle in Deutschland in 2022: Vongesamt 115.354 erfassten Fällen wurden nur 8.313 Fälle aufgeklärt. Das sind gerade mal 7%. Einziger Schutz sind hier gute Abstellmöglichkeiten, an denen es noch häufig fehlt, und gute Sicherheitsschlösser. In den Niederlanden ist ein ART-zertifiziertes Schloss deshalb sogar ein Pflichtbestandteil für Zweirad-Versicherungen. Diese Zertifizierung haben die Schlösser von Texlock erhalten. Die meisten geprüften Fahrradschlösser dieser Kategorie wiegen über zwei Kilogramm. Das tex–lock orbit nur 1,2 Kilogramm. Alexandras Ansatz ist aber auch, dass Produkte Spaß machen sollen und auch etwas wie ein Fahrradschloss nicht nur funktional, sondern eben auch stylish sein sollte. Der Lifestyle rund um das Fahrrad zieht nachweislich ja immer mehr Menschen an, bekommt eine größere Rolle in der Mobilitätswende. Das Fahrrad an sich ist ein emotionales Produkt, da sollte auch das Schloss diesem Lifestyle entsprechen. Zudem legen immer mehr Konsument:innen Wert auf regionale Produktion, auch diese ist Alexandra bei tex-lock wichtig. Begonnen hat alles mit einem Crowdfunding, das so gut lief, dass Tausende des ersten Schlosses produziert werden durften. Nicht ganz unkompliziert, wollte Texlock doch von Beginn an ein echter Gegenentwurf zu bestehenden Konzepten aus Stahl sein, also höchste Qualität und damit Langlebigkeit garantieren, nah am Kunden sein und die Bedürfnisse verstehen, ganz nach dem Motto: „Who would have thought a bike lock could ever be sexy?“ Ich spreche mit Alexandra aber auch über die Belastung und zugleich Freiheit, die der Job als Gründerin mit sich bringt. Alexandra gibt zu, dass das, was sie macht, nicht ohne gewisse Opfer geht, die der Spagat zwischen Unternehmen und Familie mit sich bringt, gefühlt wird dies sogar immer schwerer gemacht. Als Kind der DDR ist sie da mit einem ganz anderen Bild der arbeitenden Mutter und ausreichend Krippenplätzen groß geworden. Heutigen Politiker:innen würde sie gern mal zurufen: „Wo bleibt eigentlich der >rote Teppich< für Unternehmerinnen, die Arbeitsplätze schaffen, Steuern einbringen UND SOGAR NOCH Kinder habe

Achtung Hochwasser! Davor warnt der Bund auch in der Region Basel. Rhein und Birs führen viel Wasser, es esi gefährlich und man solle sich nicht in Ufernähe aufhalten, so der Bund. Entlang des Rheins hat die Polizei das Ufer abgesperrt. Die Schifffahrt ist gesperrt. Weitere Themen: * Start in die Open Air Saison ist verregnet * Fortifikation Hauenstein offen

Entlang der längsten Straße Wiens, der Höhenstraße, bewegen wir uns in dieser Episode. Es geht über den Cobenzel vorbei am Häuserl am Roan und am Stoa durch den Wald bis nach Neuwaldegg. Wir erfahren, welche sozialpolitischen Maßnahmen mit dem Bau verbunden waren und wem der Bau genutzt hat.

Am Mittwochnachmittag hiess es für die aktiven Fasnächtlerinnen und Fasnächtler noch einmal: «Yystoo». Entlang der Cortège-Route standen viele Menschen. Die Stimmung war fröhlich. * Missbrauch in der katholischen Kirche als Sujet an der Basler Fasnacht * Ein Engländer mit den «Schnurebegge» am Cortège  * Die besten «Schnitzelbängg» der Basler Fasnacht 2024 - Teil 2 Weitere Themen: - Dieser Brite reist seit mehr als 30 Jahren an die Basler Fasnacht - Die zweiti Hampfle Bängg

Te Araroa ist der coolste Fernwandernweg in Neuseeland. Auf ihm entdeckst du das Land von seiner schönsten Seite! Im Podcast berichtet Melly!

Eine Wanderung entlang des Rheins, einer Art deutschem Kultur- und Symbolfluss, auf der Suche nach seinen Anwohnern, Biografen und Naturschützern. Der Rhein: größte Wasserstraße Europas, aber auch eine Art deutscher Kultur- und Symbolfluss, für manche sogar der Vater Rhein. Wir wandern am Ufer, beschäftigen uns mit der Geschichte des Flusses, entdecken die Natur auch an Maas und Waal, die unterhalb von Rotterdam im Rheindelta gemeinsam ins Meer münden. Auf seinen Wanderungen interviewt der Autor zuerst einen Rhein-"Biographen" sowie Anwohner an den teils steinernen, teils betonierten Kölner Rheinufern, dann später entlang deutscher und niederländischer Auen Wanderinnen, die Natur suchen. Am Ende fahndet er mit Naturschützern nach neu angesiedelten Bibern. Wir hören von einer urwüchsigen, renaturierten Flusslandschaft, wo halbwilde Ponys und Rinder grasen - einem der größten Flussprojekte der Welt.

"The Canadian" ist mehr als ein Zug: Er ist identitätstiftend für das Land. Entlang seiner Gleise wurde Kanada im 19. und 20. Jahrhundert besiedelt. Seine 4675 km lange Strecke führt von Vancouver nach Toronto. Unser Reporter ist eingestiegen. May, Stefanwww.deutschlandfunkkultur.de, Die Reportage

In den Herbstferien sind wir 10 Tage lang entlang der französischen Atlantikküste gereist und haben verschiedene Regionen erkundet. Dabei wohnen wir in gemütlichen Chalets auf verschiedenen Campingplätzen und probieren alle möglichen Sport- und Freizeitaktivitäten aus, die dort angeboten werden. Ein richtiger Aktivurlaub für die ganze Familie. Im dritten Teil reisen wir von Ondres nach Biarritz. Diese Episode ist in Zusammenarbeit mit der französischen Atlantikküste entstanden.

Wir laden dich ein auf eine Spritztour durch Nordfrankreich. Lass uns die schönsten Orte der Normandie besuchen und zwischen Meeresfrüchten und mittelalterlichen Burgen träumen. Wir wandeln auf den Spuren von Jeanne d'Arc und genießen die Frische Seeluft. Steig ein und lass uns losfahren in Richtung Frankreich und deiner Träume. Wir, das sind Nale und Balto, möchten dich auf eine Reise schicken, damit du so die Sorgen des Tages hinter dir lassen kannst. Unsere Geschichten sollen dir dabei helfen, zur Ruhe zu kommen und langsam in einen verdienten und erholsamen Schlaf zu gleiten. Wir wünschen dir eine gute Nacht, schlaf schön! Konnten wir dir beim Einschlafen helfen? Hast du eine Idee, wo die nächste Reise hingehen soll? Dann schreib uns gerne an geschichtenzumeinschlafen@julep.de. Wir freuen uns sehr, von dir zu hören! ***Werbung*** Informationen zu unseren Werbepartner:innen findet ihr unter: https://linktr.ee/einschlafen Vielen Dank an unsere Partner:innen, die es uns ermöglichen, euch weiterhin beim Einschlafen zu helfen. ***Werbung Ende*** Hosts: Nale & Balto Text: Anja Lehmann Musik: Milan Lukas Fey Produktion & Schnitt: Martin Petermann Eine Produktion der Julep Studios

Aus dem Herzen der Natur begrüßen euch Manu und Michel zu dieser neuen Ausgabe von Hagrids Hütte. Ein Podcast zum hören. Und damit kommen wir auch schon zur Empfehlung des Tages: Hört euch diese Podcastfolge an. Die beiden Dösbaddel aus Darmstadt haben mit viel Spaß, Abschweifern und Spoilern das nächste Kapitel für euch aufbereitet. Wie immer auch quatsch gemacht, aber auch bisschen Ernst geblieben. Viel Freude beim Hören. Werbung: https://www.clark.de/landing/social/hagrids_huette/ Werbung: korodrogerie.de Code: HÜTTE für 5% Rabatt!

Schweizer Bergbahnen fahren durch majestätische Landschaften und winden sich auf spektakuläre Gipfel. Sie faszinieren mit einer einzigartigen Mischung aus Tradition, Technik und Natur. Und ziehen Menschen in ihren Bann. Mit viel Dampf, Schweiss und Fingerspitzengefühl befahren auch heute noch historische Loks und Triebwagen aus dem 19. Jahrhundert regelmässig die Strecken. Genauso wie ihre modernen Nachfolger, die mit dem neuesten Stand der Technik und Technologie glänzen. Mit Bedacht geht es auf dem Schienennetz der Rigi-Bahnen zu. Hier verkehrt der imposanteste historische Fuhrpark der Schweizer Bergbahnen. Tradition verpflichtet, denn die Rigi-Bahn – Baujahr 1871 – war die erste Zahnradbahn Europas. Damals wie heute schlängeln sich die Schienen von Arth-Goldau über die Ostflanke des Berges auf den Gipfel der Rigi-Kulm. Die Bergfahrt im legendären Triebwagen «Sächsi» mit der jungen Lokführerin Selina Gehrig bietet den Passagieren eine unvergessliche Reise: Über Viadukte, vorbei an Wasserfällen, entlang schroffer Felswände und zahlreicher «Trainspotter», für die die alten Rigi-Wagen ein ideales Fotomotiv bieten, schiebt die Lok den Zug bergwärts. Entlang ihrer Reise trifft sie auf Menschen, deren Alltag unzertrennlich mit der Bahn verbunden ist: vom Gleisarbeiter über den Bierbrauer bis zur Bergschullehrerin. Am Gipfel angekommen gibt es einen fliegenden Wechsel, denn hinunter geht es auf der anderen Seite des Berges, mit der neuesten Generation an Zügen und Technologie. Hier offenbaren sich nicht nur der atemberaubende Ausblick über den Vierwaldstättersee und eine faszinierende alpine Flora mit enormer Vielfalt. Sondern auch erstaunlich viele Menschen die vom Leben auf dem Berg und mit der Bahn erzählen.