Podcasts about die bahn

Eines muss man Evelyn Palla lassen: Als sie am 22. September 2025 offiziell als neue Vorstandsvorsitzende der Deutschen Bahn AG vorgestellt wurde, bemühte sie sich – anders als ihre Vorgänger – sofort, allzu hohe Erwartungen auf eine schnelle Trendwende bei dem maroden bundeseigenen Konzern zu dämpfen. Zwar werde sie sich sofort daranmachen, den Konzern umfassendWeiterlesen

Die Bahn schafft Bodycams für ihre Mitarbeitenden an. Ein wichtiges Signal an Fahrgäste und Personal, sagt Soziologe Dirk Baier. Wer etwas gegen Gewalt tun wolle, müsse aber viel breiter agieren: Dazu müsse man Menschen und Gesellschaft verändern. Hoffmeister, Anna www.deutschlandfunkkultur.de, Tacheles

Die Gespräche zwischen Russland und der Ukraine in der Schweiz sind beendet. Die Bahn macht einen Cyberangriff für IT-Probleme verantwortlich. Und der Satiriker Jan Böhmermann gewinnt einen Rechtsstreit mit der Plattform X. Das ist die Lage am Mittwochabend. Hier die Artikel zum Nachlesen: Verhandlungen zur Beendigung des Krieges: Gespräche zwischen Ukraine und Russland in der Schweiz beendet Störungen bei Navigator und bahn.de: Bahn macht Cyberangriff für IT-Probleme verantwortlich Vermeintliche Parodie: Jan Böhmermann geht juristisch gegen X vor – und gewinnt+++ Alle Infos zu unseren Werbepartnern finden Sie hier. Die SPIEGEL-Gruppe ist nicht für den Inhalt dieser Seite verantwortlich. +++ Den SPIEGEL-WhatsApp-Kanal finden Sie hier. Alle SPIEGEL Podcasts finden Sie hier. Mehr Hintergründe zum Thema erhalten Sie mit SPIEGEL+. Entdecken Sie die digitale Welt des SPIEGEL, unter spiegel.de/abonnieren finden Sie das passende Angebot. Informationen zu unserer Datenschutzerklärung.

Nach dem tödlichen Angriff auf den Zugbegleiter Serkan Çalar lädt die Bahn zu einem Sicherheitsgipfel ein. Gefordert werden die Doppelbesetzung von Zugbegleitern in Regionalzügen oder auch mehr Bodycams. Offen ist aber: Wer trägt die Kosten?**********In dieser Folge mit: Moderation: Jenni Gärtner Gesprächspartner: Volker Finthammer, Deutschlandfunk-Haupstadtstudio**********Ihr könnt uns auch auf diesen Kanälen folgen: TikTok und Instagram .

Pendlerinnen und Pendler brauchen mit der Bahn in Richtung Bottrop viel Geduld. Die Bahn muss sich um zwei Probleme kümmern. Außerdem: Bald soll es mehr Kita-Plätze in Essen geben. Trotzdem gibt es nicht für jedes Kind einen Platz. Und: Auf der A40 gilt an einer Stelle ein neues Tempolimit. Dort dürft Ihr jetzt schneller fahren.

Die Bahn – ein gefährlicher Arbeitsplatz? – Ein Mann hat in einem Zug einen Mitarbeiter der Deutschen Bahn tödlich verletzt. Das Entsetzen in Deutschland ist nach diesem Vorfall groß. Gewalt gegen Bahnpersonal ist aber schon länger ein Problem.

Heute Morgen gab es ein ziemlich großes Verkehrschaos rund um und in Essen. Viele Autofahrerinnen und Autofahrer steckten auf der A52 fest. Dazu kam noch Probleme bei der Bahn. Die Bahn arbeitet ab sofort an zwei Bahnhöfen in Essen. Deshalb wird wieder eine S-Bahn-Strecke zeitweise gesperrt. Der TuSEM von der Margarethenhöhe wird dieses Jahr 100. Das wird sehr ausführlich gefeiert.

Es ist DWIDSwoch! In dieser Woche geht es zunächst um die anstehenden Olympischen Winterspiele und der Dominanz der deutschen Athleten im Eiskanal. Danach richtet sich der Fokus auf den Europapokal, der in der letzten Woche einige positive und negative Geschichten schrieb. Einen historischen Boykott gab es derweil bei Lazio, wo keine 2.000 Tifosi in Olimpico pilgerten. Am Ende berichtet Schlü von seinem Spielbesuch beim Derby in Linz. Es ist DWIDSwoch! In der großen Krankenhausfolge berichtet Schlü über seine leidvolle letzte Woche, ehe der Blick auf die aktuellen Themen gerichtet wird. Es geht um die Ausschreitungen in Magdeburg, den Überraschungsangriff der Torcida Splt in Tuzla ...Dieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.

Verflucht kalt, der Januar. Nein, nicht das Wetter. Sowas kommt im Winter schon mal vor. Wir meinen die soziale Kälte, die mit dem Unions- & Wirtschafts-Tief zu uns rüber geweht ist. Bitte keine Teilzeit mehr, mehr arbeiten und nicht mehr telefonisch krankmelden. Dabei sind wir doch schon gebeutelt genug. Die Bahn fährt nicht pünktlich und der Bierkonsum geht zurück. Ein echtes Warnsignal!Aber immerhin will Donald Trump unser Land nicht annektieren, sowie Grönemark (Klingbeil). Liegt vielleicht daran, dass bei uns aktuell ein sehr rauer Wind weht. (Merz) Hier bekommen Sie die passende Satire gegen all den Wahnsinn.. Moderator Stephan Fritzsche hat dafür extra seine Lifestyle-Teilzeit aufgegeben.

Imbiss-Check: Wer gibt gesunkene Mehrwertsteuer weiter? In Rüsselsheim wird das voraussichtlich kaum ein Gastwirt tun. In den Michelstädter Stadtteilen, besonders in Rehbach, ist die Verkehrsbelastung deutlich gestiegen. Die Stadt hat im vergangenen Jahr gemessen: Innerhalb von zwei Wochen hat sich die Zahl der Fahrzeuge im Ortsteil sogar vervierfacht. Von rund 2.000 auf etwa 8.500 Autos täglich. Deshalb hat die Stadt jetzt neue Straßenübergänge eingerichtet: eine Ampelanlage an der B47 und ein gut beleuchteter Fußgängerüberweg in Rehbach. Schon jetzt ist das S-Bahnfahren auf der Strecke zwischen Kelsterbach und Wiesbaden nur eingeschränkt möglich, ab heute Abend geht dort gar nichts mehr - ganze zwei Wochen fallen die S8 und die S9 auf dieser Teilstrecke komplett aus. Die Bahn modernisiert in dieser Zeit die Bahninfrastruktur rund um Mainz, etwa die Gleise, Weichen und Oberleitungen. Das Winter-Trainingslager des SV Darmstadt 98 endet mit vielen offenen Fragen. Viele verletzte oder angeschlagene Spieler trüben dann auch die Bilanz von Trainer Florian Kohfeldt vor dem Rückrundenstart in Bochum.

Die Bahn könnte mehr dafür tun, um auch bei Schnee und Eis fahrtüchtig zu bleiben, sagt der Experte Markus Hecht von der TU Berlin. Anders als in Österreich sei die Deutsche Bahn nicht ausreichend für Winterverhältnisse ausgerüstet. Knoll, Christiane www.deutschlandfunk.de, Forschung aktuell

Die Bahn stellt im Norden den Fernverkehr ein, Schulbusse fahren nicht, der Winterdienst ist im Dauereinsatz. Ist das Sturmtief "Elli" besonders schlimm? Darüber sprechen wir mit dem Meteorologen Jörg Kachelmann.

260108PC Die Bahn fährt b ei jedem Wetter Mensch Mahler am 08.01.2026Bahnfahrer im Norden und Osten aufgepasst, ab heute könnten komplizierte Tage bevorstehen: Die Deutsche Bahn reduziert von Donnerstagnachmittag an wegen des Winterwetters vorsorglich den Fernverkehr. Sie erwartet in den nächsten Tagen "spürbare Beeinträchtigungen des Bahnverkehrs", wie es in einer Mitteilung heißt. Der Deutsche Wetterdienst prognostiziert für den Norden bei Dauerfrost heftigen Wind mit Schneefällen und Schneeverwehungen. Von den Einschränkungen sind unter anderem die Fernverkehrsverbindungen nach Norddeich-Mole, Kiel, Westerland/Sylt, Rostock, Binz/Rügen und Kopenhagen betroffen. Zudem wird auf den Schnellfahrstrecken Berlin-Wolfsburg, Hannover-Würzburg und Köln-Rhein/Main die Höchstgeschwindigkeit der ICE auf 200 Kilometer pro Stunde begrenzt. Die Fahrtzeit verlängere sich um bis zu 30 Minuten, so die DB.Kunden, die ein Ticket für eine Reise von Donnerstag bis Samstag gekauft haben, können dieses zu einem späteren Zeitpunkt nutzen, wie die Bahn weiter mitteilte. Die Zugbindung sei aufgehoben. Reisen könnten zudem auf Mittwoch vorverlegt und Sitzplatzreservierungen kostenfrei storniert werden.„Die Bahn fährt bei jedem Wetter“ war mal ein berühmter Werbeslogan für die Schiene. Überraschenderweise kommt Jahr für Jahr der Wintereinbruch ungefähr zur selben Zeit. Und ich schaue mal wieder neidisch auf die Eidgenossen. Ich lese im Internet: „durch ihren integralen Taktfahrplan mit festen Intervallen und klaren Anschlüssen, eine hochgradig elektrifizierte Infrastruktur, konsequente Investitionen, die Organisation in Knotenpunkten für schnelle Umstiege sowie spezielle Lösungen für den Winterbetrieb, ermöglicht eine hohe Pünktlichkeit und eine gute Koordination mit anderen Verkehrsmitteln. Aber von anderen Ländern lernen? Das konnte Deutschland noch nie. Siehe auch unter „Streckenmaut“. . Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Volle Züge, fette Verspätungen, maximaler Frust. Und jetzt sagt die Bahn: Neustart. Weniger Manager, mehr Entscheidungen vor Ort. Aber stoppt diese Strategie wirklich das Chaos – und was passiert 2026?**********Ihr hört: Moderation: Rahel Klein Gesprächspartner: Frieder Kümmerer, Bahn-Experte und SWR-Journalist Gesprächspartner: Justus Wolters, Deutschlandfunk Nova**********Den Artikel zum Stück findet ihr hier.**********Ihr könnt uns auch auf diesen Kanälen folgen: TikTok und Instagram .**********Ihr habt Anregungen, Wünsche, Themenideen? Dann schreibt uns an unboxingnews@deutschlandradio.de

Die Bahn hat zum neuen Fahrplan gewechselt. Martin Gärtner berichtet über die Wiedereröffnung der Ahrtalstrecke. Zugführer-Azubi Lasse Stolley hat ein Jahr in Zügen gelebt. Er beschreibt seine Erfahrungen und hat Verbesserungsvorschläge. Von MS-Admin_HF24.

durée : 00:18:27 - Cantate BWV 132« Bereitet die Wege, bereitet die Bahn ! » - Bach compose la Cantate BWV 132 « Bereitet die Wege, bereitet die Bahn ! » / « Préparez les chemins, préparez la voie ! » à Weimar pour le 4e dimanche de l'Avent (22 décembre 1715) sur un livret qui venait d'être publié par Salomon Franck. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

LB: #6 - Die Menschen im Lumdatal warten auf die Bahn

Die Bahn hat ein Maßnahmenbündel vorgestellt: dezentralere Verantwortung und mehr Sicherheit und Komfort. "Wir fordern schon lange, die Verantwortung wieder in die Fläche zu geben", sagt Martin Burkert, Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG). Von WDR 5.

Die Ukrainediplomatie nimmt Fahrt auf. Die Bahn-Chefin erklärt, wie sie den Staatskonzern »auf links« drehen will. Die Regierung wärmt den Streit über die Bürgergeldreform auf. Das ist die Lage am Donnerstagmorgen. Die Artikel zum Nachlesen: Mehr Hintergründe hier: Und täglich grüßen die harmlosen Europäer Mehr Hintergründe zur Bahn-Chefin hier: Evelyn Palla baut unter Einsturzgefahr die Deutsche Bahn um Mehr Hintergründe hier: Die Ungeduld des Kanzlers wird uns teuer zu stehen kommen+++ Alle Infos zu unseren Werbepartnern finden Sie hier. Die SPIEGEL-Gruppe ist nicht für den Inhalt dieser Seite verantwortlich. +++ Den SPIEGEL-WhatsApp-Kanal finden Sie hier. Alle SPIEGEL Podcasts finden Sie hier. Mehr Hintergründe zum Thema erhalten Sie mit SPIEGEL+. Entdecken Sie die digitale Welt des SPIEGEL, unter spiegel.de/abonnieren finden Sie das passende Angebot. Informationen zu unserer Datenschutzerklärung.

Weihnachten steht bevor – und vielen graust es schon vor: „Driving Home for Christmas mit Deutsche Bahn.“ Aber es gibt gute Nachrichten: Die Bahn experimentiert viel mit KI – und das könnte einiges besser machen. P.M.-Bahn-Experte Carsten Jasner hat die KI-Züge getestet und berichtet darüber im Gespräch mit Andreas Albes.+++Wenn ihr Fragen habt, die wir für euch beantworten sollen, dann schreibt uns an: pm-redaktion@verlagshaus.de+++Lust auf mehr Wissenschaft? Hier geht's zum günstigen P.M.-Testabo: https://www.verlagshaus24.com/p_m__zum_testen-vz-web-p.m.-17180-gb-mex/?utm_source=website&utm_medium=digital&utm_campaign=pmm-testabo+++ Weitere Infos zu unseren Werbepartnern finden Sie hier: https://linktr.ee/schnellerschlau+++ Unsere allgemeinen Datenschutzrichtlinien finden Sie unter https://datenschutz.ad-alliance.de/podcast.html +++ Wir verarbeiten im Zusammenhang mit dem Angebot unserer Podcasts Daten. Wenn Sie der automatischen Übermittlung der Daten widersprechen wollen, klicken Sie hier: https://datenschutz.ad-alliance.de/podcast.html+++ https://www.rtl.de/cms/service/footer-navigation/impressum.html +++Unsere allgemeinen Datenschutzrichtlinien finden Sie unter https://art19.com/privacy. Die Datenschutzrichtlinien für Kalifornien sind unter https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info abrufbar.

In dieser Episode sprechen wir mit Kai Tegethoff über die Zukunft der europäischen Bahn. Kai gibt Einblicke in seinen Alltag im Europaparlament, erläutert, warum grenzüberschreitendes Bahnreisen heute so kompliziert ist – und welche Gesetze jetzt kommen, um das zu ändern. Von Ticketing über Infrastruktur bis hin zur Vision eines verbundenen Europas.Themen– Alltag als Europaabgeordneter: Brüssel vs. Straßburg, Plenarwochen, Terminkalender– Wie Volt im Parlament arbeitet: Fünfer-Delegation, grüne Fraktion, Schattenberichterstatter-Rolle– Warum Bahnreisen in Europa komplizierter sind als Fliegen: fehlende Daten, keine Plattformen, nationale Monopole– Das kommende Ticketing-Paket: Datenfreigabe, Fahrgastrechte, Multimodalität– Spanien als Vorbild: Wettbewerb im Fernverkehr funktioniert, Preise sinken, Angebote steigen– Connecting Europe Facility: 51 Milliarden Euro für grenzüberschreitende Schieneninfrastruktur– Warum Klimaschutz allein nicht reicht: Menschen wollen Komfort, Pünktlichkeit, Preis– 2040 Vision: Ein europäisches Schienennetz, das so einfach ist wie Autofahren– Motivation: Junge Menschen müssen sich einbringen, Politik ist zu alt, zu konservativ– Zuschauerfragen: ETCS, Emissionshandel, Umsteigezeiten, DB-PlanungNützliche LinksÜber Kai: https://www.europarl.europa.eu/meps/de/256965/KAI_TEGETHOFF/homeAusschuss für Verkehr und Tourismus im Europäischen Parlament: https://www.europarl.europa.eu/committees/de/tran/aboutEU highspeed rail network 2040: https://transport.ec.europa.eu/transport-modes/rail/high-speed-rail-plan_enConnecting Europe Facility: https://digital-strategy.ec.europa.eu/de/activities/cef-digitalETCS (European Train Control System): https://digitale-schiene-deutschland.de/de/technologien/ETCSÜber VoltVolt ist die erste pan-europäische Partei, aktiv in über 30 Ländern. Volt setzt sich für mehr Teilhabe, Klimaschutz, digitale Innovation und soziale Gerechtigkeit ein. Sie verbindet progressive Politik mit wissenschaftlich fundierten Lösungen und setzt auf transnationale Zusammenarbeit. Europäisch denken, lokal handeln. Mehr dazu unter https://voltdeutschland.org

Warum ist die Bahn so unpünktlich? Ein Blick zurück zeigt: Schon im 19. Jahrhundert war Timing ein Problem – und heute kommt das überlastete Netz hinzu. Interview: Nicole Dantrimont.

Sauberer und pünktlicher soll die Bahn werden - das sind zumindest die Pläne von Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU). Konkrete Wege dorthin soll von heute an eine neue Taskforce "Zuverlässige Bahn" finden.

In Berlin hat sich zum ersten Mal die "Taskforce für eine zuverlässige Bahn" getroffen. Ihre Mitglieder sollen Vorschläge machen, wie die Bahn wieder verlässlicher funktionieren könnte.

Die Strecke zwischen Hannover und Hamburg ist eine wichtige Verbindung im nationalen Bahnverkehr. Die Bahn will wegen ständiger Überlastung eine neue Trasse zwischen beiden Städten bauen. Kritiker fänden es jedoch besser, die alte Trasse auszubauen. Brandau, Bastian www.deutschlandfunk.de, Hintergrund

DB-Chefin Evelyn Palla kündigt einen Baustopp für die Weihnachtsfeiertage an, um den erwarteten Ansturm von über fünf Millionen Reisenden zu bewältigen: „Alles wird rollen, was rollen kann.“ Palla spricht mit Michael Bröcker über ihr Sofortprogramm, um die Bahn schnell attraktiver zu machen. Sie räumt jedoch ein, dass die Pünktlichkeitsquote weiter extrem niedrig bleiben wird. Eine schnelle Wende ist nicht in Sicht.Die neue Bahnchefin will die Verantwortlichkeiten im Konzern neu ordnen: „Ich bin der absoluten Überzeugung, dass wir Entscheidungen, die den Betrieb verbessern sollen, vor Ort treffen müssen.“[09:58]Auch auf dem Deutschen Arbeitgebertag standen die Pläne der Bundesregierung im Mittelpunkt. Kanzler Friedrich Merz zog in seiner Rede eine Zwischenbilanz und kündigte weitere Reformschritte an. Dabei dominiert der Streit über die Rente, der innerhalb der Regierungsfraktionen nach wie vor ungeklärt ist.Der CDU-Rentenexperte Kai Whittaker widerspricht im Interview den Kritikern der Jungen Union. Er hält die Diskussion über die Haltelinie für müßig. Es müsse stattdessen vielmehr um eine „zusätzliche kapitalgedeckte Altersvorsorge“ gehen.[01:25]Hier geht es zur Anmeldung für den Space.TableTable Briefings - For better informed decisions.Sie entscheiden besser, weil Sie besser informiert sind – das ist das Ziel von Table.Briefings. Wir verschaffen Ihnen mit jedem Professional Briefing, mit jeder Analyse und mit jedem Hintergrundstück einen Informationsvorsprung, am besten sogar einen Wettbewerbsvorteil. Table.Briefings bietet „Deep Journalism“, wir verbinden den Qualitätsanspruch von Leitmedien mit der Tiefenschärfe von Fachinformationen. Professional Briefings kostenlos kennenlernen: table.media/testenHier geht es zu unseren WerbepartnernImpressum: https://table.media/impressumDatenschutz: https://table.media/datenschutzerklaerungBei Interesse an Audio-Werbung in diesem Podcast melden Sie sich gerne bei Laurence Donath: laurence.donath@table.media Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Die Bahn verschiebt abermals die Eröffnung von Stuttgart 21. Nur 62 Menschen aus Afghanistan nehmen ein Handgeld-Angebot der Bundesregierung an. Und dem Schweizer Dorf Brienz droht erneut ein Bergsturz. Das ist die Lage am Mittwochabend. Hier die Artikel zum Nachlesen: Technische Probleme: Bahn-Chefin Palla sagt Eröffnung von Stuttgart 21 für 2026 ab Aufnahmeprogramm: Nur 62 Afghanen nehmen Geldangebot für Einreise-Verzicht an Naturgefahr in Graubünden: Schweizer Bergdorf Brienz droht erneut ein Felssturz +++ Alle Infos zu unseren Werbepartnern finden Sie hier. Die SPIEGEL-Gruppe ist nicht für den Inhalt dieser Seite verantwortlich. +++ Den SPIEGEL-WhatsApp-Kanal finden Sie hier. Alle SPIEGEL Podcasts finden Sie hier. Mehr Hintergründe zum Thema erhalten Sie mit SPIEGEL+. Entdecken Sie die digitale Welt des SPIEGEL, unter spiegel.de/abonnieren finden Sie das passende Angebot. Informationen zu unserer Datenschutzerklärung.

Das milliardenschwere Bahn-Projekt Stuttgart 21 wird auch im nächsten Jahr nicht fertig. Konzernchefin Palla hat die geplante Eröffnung Ende 2026 offiziell abgesagt, wegen technischer Probleme. Medienberichten zufolge geht es um Lizenzen zur Digitalisierung. Planung und Bau des unterirdischen Bahnhofs laufen seit Jahrzehnten. Die Bahn wollte Stuttgart 21 ursprünglich Ende 2019 eröffnen. Die damals veranschlagten Kosten haben sich fast verdreifacht, von vier auf mehr als elf Milliarden Euro.

Der größte Flugzeugträger der USA kreuzt jetzt vor Venezuelas Küste. Die Bahn plant in Köln spontan um. Neuköllns Integrationsbeauftragte Güner Balci teilt gegen die SPD aus. Das ist die Lage am Mittwochabend. Hier geht´s zu den Artikeln: Spannungen zwischen den USA und Venezuela: Jetzt kreuzt Trumps größtes Kriegsschiff in der Karibik Was Bahnreisende wissen müssen: Kölner Hauptbahnhof zehn Tage gesperrt – obwohl das neue Stellwerk gar nicht kommt Neuköllner Integrationsbeauftragte Balci: »Islamisten und Aktivisten haben Teile der SPD unterwandert« +++ Alle Infos zu unseren Werbepartnern finden Sie hier. Die SPIEGEL-Gruppe ist nicht für den Inhalt dieser Seite verantwortlich. +++ Den SPIEGEL-WhatsApp-Kanal finden Sie hier. Alle SPIEGEL Podcasts finden Sie hier. Mehr Hintergründe zum Thema erhalten Sie mit SPIEGEL+. Entdecken Sie die digitale Welt des SPIEGEL, unter spiegel.de/abonnieren finden Sie das passende Angebot. Informationen zu unserer Datenschutzerklärung.

Die »Stadtbild«-Debatte von Merz läuft und läuft und läuft. Die Bahn trennt sich von ihrer umstrittenen Güterverkehrschefin. Und Trump lässt Bulldozer auf Washington los, im übertragenen und im wörtlichen Sinne. Das ist die Lage am Mittwochabend. Die Artikel zum Nachlesen: Stadtbild-Debatte: Thema verfehlt, Herr Bundeskanzler Baujahr 1937: Sammler bringt ältesten VW-Käfer der Welt wieder zum Laufen Konzern in der Krise: Deutsche Bahn trennt sich von Güterverkehrschefin Nikutta Trumps Umbaupläne für das Weiße Haus: Präsident Protz+++ Alle Infos zu unseren Werbepartnern finden Sie hier. Die SPIEGEL-Gruppe ist nicht für den Inhalt dieser Seite verantwortlich. +++ Den SPIEGEL-WhatsApp-Kanal finden Sie hier. Alle SPIEGEL Podcasts finden Sie hier. Mehr Hintergründe zum Thema erhalten Sie mit SPIEGEL+. Entdecken Sie die digitale Welt des SPIEGEL, unter spiegel.de/abonnieren finden Sie das passende Angebot. Informationen zu unserer Datenschutzerklärung.

Landesinnenminister Reul sieht NRW als Vorreiter bei der Drohnenabwehr. Die "Stiftung Warentest" warnt vor Nebenwirkungen nutzloser Hustenmedikamente. Die Bahn schraubt zum Fahrplanwechsel an der ICE-Taktung. Von Martin Günther.

Neue Pünktlichkeitsziele für die Bahn. WDR 2 Satiriker Fritz Eckenga hat nachgerechnet und Erstaunliches ermittelt. Von Fritz Eckenga.

Die neue Bahnchefin Evelyn Palla setzt auf Sauberkeit, Sicherheit und eine verbesserte Kommunikation. Sind das die richtigen Prioritäten? Diskussion mit Detlef Neuß, Bundesvorsitzender des Fahrgastverbandes Pro Bahn und Moderatorin Julia Schöning. Von WDR 5.

Die Bahn soll pünktlicher, sicherer und sauberer werden. Aber da geht noch mehr: Wellness auf der Schiene. Von Henning Bornemann.

Die Bahn bekommt eine neue Spitze. Vor allem die Personalie Dirk Rompf stößt bei der Gewerkschaft EVG auf Ablehnung. Der GdL-Vorsitzenden Mario Reiß plädiert dagegen dafür, dem Führungspersonal Vertrauen entgegenbringen.

Die Bahn bekommt eine neue Strategie – die Züge sollen irgendwann pünktlich kommen. Die Mehrheit der Bundesländer ist für ein Gesetz gegen Catcalling. Und Merz hat jetzt einen Beauftragten für ausländische Investitionen. Das ist die Lage am Montagabend. Hier die Artikel zum Nachlesen: Fernverkehr: Minister Schnieder reduziert Pünktlichkeitsziele der Bahn Catcalling: »Ich habe mich so machtlos gefühlt« Ex-Commerzbank-Chef Blessing: Merz’ neuer Ein-Euro-Jobber+++ Alle Infos zu unseren Werbepartnern finden Sie hier. Die SPIEGEL-Gruppe ist nicht für den Inhalt dieser Seite verantwortlich. +++ Den SPIEGEL-WhatsApp-Kanal finden Sie hier. Alle SPIEGEL Podcasts finden Sie hier. Mehr Hintergründe zum Thema erhalten Sie mit SPIEGEL+. Entdecken Sie die digitale Welt des SPIEGEL, unter spiegel.de/abonnieren finden Sie das passende Angebot. Informationen zu unserer Datenschutzerklärung.

Pünktlich und günstig - so soll die Bahn mal sein. Unser Gast meint: Völlig unrealistisch. Ein anderes Regierungsziel ist hingegen aufgegangen: Kluge Köpfe aus Indien dämpfen den Fachkräftemangel. Und: Hoffnung auf der Trauerfeier von Charlie Kirk. Von WDR 5.

Verspätete Züge, ein marodes Schienennetz, dazu ein enormer Schuldenberg – die Deutsche Bahn steckt in einer Dauerkrise. Aus Sicht von Verkehrsminister Patrick Schnieder ist die Lage des Staatskonzerns „dramatisch“. Jetzt will er das Problem mit einem Wechsel an der Spitze und einer grundlegenden Reform in den Griff bekommen. „Sauberer, sicherer, pünktlicher“ soll die Bahn werden. Kann das funktionieren? Michael Risel diskutiert mit Dirk Flege – Geschäftsführer „Allianz pro Schiene“; Arno Luik – Journalist und Buchautor; Prof. Dr. Birgit Milius – Leiterin des Fachgebiets Bahnbetrieb und Infrastruktur an der TU Berlin und Co-Vorsitzende „Allianz pro Schiene“

Das Wichtigste am Montag und in der kommenden Woche: Auf einer Konferenz wollen mehrere Länder einen Palästinenserstaat anerkennen. Verkehrsminister Schnieder stellt seine neue Bahn-Strategie vor, und der Bundestag nimmt einen neuen Anlauf zur Richterwahl

Am Mittwochabend ist in der portugiesischen Hauptstadt Lissabon eine Standseilbahn entgleist. Mindestens 15 Menschen sind dabei ums Leben gekommen. Die Standseilbahn, die verunfallt ist, ist die historische Bahn «Elevador da Gloria». Die Bahn ist bei Touristinnen und Touristen sehr beliebt. Weitere Themen in dieser Sendung: · Die Zufriedenheit der Schweizer Bevölkerung ist gross, der Blick in die Zukunft macht einigen aber Sorgen. Das zeigt die dritte grosse SRG-Umfrage «Wie geht's, Schweiz?». · Dänemark nimmt künftig CO2 aus der Schweiz entgegen und lagert es im Boden ein. Die beiden Länder haben eine entsprechende Vereinbarung getroffen. · Im Bündner Dorf Maienfeld soll ein Platz nach dem neuen Schwingerkönig Armon Orlik benannt werden. Orlik ist am Mittwoch in seiner Heimat Maienfeld von tausenden Menschen gefeiert worden.

Vorurteile gibt es reichlich - Stolz auf das Erreichte zu wenig, meint unser Gast mit Blick auf den Osten Deutschlands. Die Bahn ist nicht einfach ein Konzern, eher ein erweitertes "Wir", findet unsere Kommentatorin. Aber zuerst hat Louisa Schmidt Gedanken zur Wehrpflicht. Von WDR 5.

Fast die Hälfte der Fernzüge der Deutschen Bahn kommt zu spät. Das ist ein katastrophaler Wert. Ist die Entlassung des Bahnchefs ein erster Schritt in eine bessere Zukunft?

Verspätung, Zugausfall, Strecke gesperrt: Bahnfahren ist oft unvorhersehbar – vor allem im Fernverkehr. Dabei müsste das nicht so sein. Es gibt Ansätze, die helfen können, die Bahn pünktlicher zu machen – auch aus der Forschung. Welche sind das? Stefan Troendle im Gespräch mit David Beck, ARD-Wissenschaftsredaktion

Die Welt schaut auf Alaska, wo Donald Trump mit Wladimir Putin über die Ukraine verhandelt. Die Bahn braucht einen neuen Chef. Und: Wie Politiker im Osten Hass und Hetze erleben. Das ist die Lage am Freitagmorgen.Die Artikel zum Nachlesen: Mehr Hintergründe hier: »Großartig, wenn der Gipfel zu einem Waffenstillstand führt. Ich habe nur Zweifel, ob Russland dazu bereit ist«Die ganze Geschichte hier: Bahn-Chef Richard Lutz muss gehenDie ganze Geschichte hier: »Ich habe die Nachricht sofort verstanden: Mir droht jemand mit einem Kopfschuss«+++ Alle Infos zu unseren Werbepartnern finden Sie hier. Die SPIEGEL-Gruppe ist nicht für den Inhalt dieser Seite verantwortlich. +++ Den SPIEGEL-WhatsApp-Kanal finden Sie hier. Alle SPIEGEL Podcasts finden Sie hier. Mehr Hintergründe zum Thema erhalten Sie mit SPIEGEL+. Entdecken Sie die digitale Welt des SPIEGEL, unter spiegel.de/abonnieren finden Sie das passende Angebot. Informationen zu unserer Datenschutzerklärung.

Kloiber, Manfred www.deutschlandfunk.de, Computer und Kommunikation

Der Staatskonzern macht weiter Verlust, die Kunden sind weiter unzufrieden. Was kann die Politik tun?

Haas, Lucian www.deutschlandfunk.de, Forschung aktuell

Netanjahu bezeichnet Hunger-Vorwürfe als Lüge. Die Bahn will ihre Strecken vor Extremwetter schützen. Der US-Zolldeal könnte Waren bei uns auch günstiger machen. Von Martin Günther.

Die katastrophale Lage im Sudan sollte Deutschland mehr beschäftigen, meint unser Gast. Außerdem: Bahnfahren in Deutschland ist toll - sagt einer, der den internationalen Vergleich hat. Und unser Host schaut auf den Umgang mit Spahns Maskendeal. Von WDR 5.

Der DB-Konzern meint es gut mit seinen Kunden. Damit Senioren und Geschäftsleute stressfrei reisen können, vergrault er lärmende Kinder samt Eltern mit saftigen Gebühren für die Platzbuchung. Das passt zur Unternehmensphilosophie: Irgendwie Herumwursteln, hoffen, dass es gut geht, und überrascht tun, dass alles schlechter wird. Ein ICE-Zugführer wollte ein Zeichen setzen und setzte in NürnbergWeiterlesen