Podcasts about Stau

Unfall auf der B224 sorgt für langen Stau im Berufsverkehr, Goldbergstraße in Gelsenkirchen wegen Bauarbeiten dicht, Bottrop verabschiedet kommunalen Wärmeplan

Da, suntem în recesiune tehnică: două trimestre la rând de scădere economică. Iar dacă vă întrebați cât mai avem până la junk, răspunsul lui Claudiu e incomod: dobânzile României sunt deja similare sau mai mari decât ale unor țări care sunt deja la junk. Investitorii mari nu așteaptă verdictul agențiilor de rating, își fac propria analiză. Iar dobânda reflectă cel mai sincer riscul perceput, pentru că cei care cumpără titluri de stat nu sunt proști. Cifrele pe care i le-am pus pe masă: inflație de 10,8% anual în mai 2026, servicii +13,5%, nealimentare +12,5%, alimente +6,8%. În același timp, salariul mediu net a scăzut cu 95 de lei față de martie, până la 5.843 de lei. Prețurile cresc double digit, veniturile scad. Concret, vom munci cu toții vreo 40 de zile în plus anul ăsta doar ca să cumpărăm aceleași lucruri ca anul trecut. IGDLCC înseamnă Informații Gratis despre Lucruri care Costă! Totul ne costă dar mai ales timpul așa că am făcut această serie pentru a mă informa și educa alături de invitați din domeniile mele de interes. Te invit alături de mine în această călătorie. Mi-am propus să mă facă mai informat și mai adaptat la schimbările care vin. Sper să o facă și pentru tine.

Sperrungen und Stau auf der Horster Straße in Bottrop, Sozialgericht Gelsenkirchen stöhnt über KI-Klagen, Berliner Brücke monatelang einspurig, Schalke ins Trainingslager gestartet

Wie kommen wir von A nach B? Häufig genug eine quälende Frage, wenn die Bahn ausfällt oder im Stau kein Durchkommen ist. Wir sprechen über Macht, Mobilität und die Verkehrspolitik als Wahlkampffaktor in Berlin und Mecklenburg-Vorpommern. Schulz, Sandra

Wie kommen wir von A nach B? Häufig genug eine quälende Frage, wenn die Bahn ausfällt oder im Stau kein Durchkommen ist. Wir sprechen über Macht, Mobilität und die Verkehrspolitik als Wahlkampffaktor in Berlin und Mecklenburg-Vorpommern. Schulz, Sandra

Stau nach schwerem Unfall auf A1: Zwei Männer sind dabei gestorben // MedUni Wien wird Projekt zur Krankheit ME/CFS leiten

Jetzt wo klar ist, dass im WM Finale nur spanisch gepöbelt wird, können wir beherzt unsere Sachen packen und in Urlaub fahren. Für die meisten aus NRW ist der Stau auf der A3, der schönste Teil am Urlaub. Vorher hatten wir allerdings noch ein Riesenfest zu feiern: Günther Jauch, unser heimlicher Bundespräsident, wurde 70! Das ist mehr als der amerikanische Unabhängigkeitstag und die Feier zum Sturm auf die Bastille in Frankreich zusammen. Unser Bundesgünther vereinigt unsere Nation nicht nur im Geiste und sein mentaler Brustbeutel könnte unsere junge Republik noch retten. Wichtig ist nur, dass Kiwi in Zukunft die Fresse hält, während sie moderiert. Der wichtigste Paragraph im deutschen Grundgesetz, auch frisurentechnisch, bleibt: Es gibt nur einen Rudi Völler!Instagram:https://www.instagram.com/atzeschroeder_offiziell/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Über fünf Jahre lang kannten die Bewertungen von Private-Equity-Portfolios nur eine Richtung, nämlich nach oben. Jetzt fällt der maßgebliche Marktindex erstmals wieder, während Exits ausbleiben und Fonds auf ihren Assets sitzen.Mein Gast ist Dr. Michael Drill, CEO von Lincoln International in Deutschland, dessen Investmentbank weltweit tausende PE-Portfolios bewertet. Zwei Jahre nach seinem ersten Besuch spreche ich mit ihm über seinen Börsengang an der NYSE, den Exit-Stau und den Einfluss von KI auf die Bewertungen.Wir beleuchten in dieser Episode:wie Michael den IPO erlebte,warum die Marktprognose von 2024 nicht aufging,wie lange PE-Fonds den Exit-Stau aussitzen können,was der Lincoln-Index über PE-Portfoliowerte aussagt,wie KI Bewertungen und die Arbeit der Banken verändert,und vieles mehr...Viel Spaß beim Hören!***Timestamps(00:00:00) Intro(00:03:27) Börsengang & erster Handelstag(00:05:36) Vorteile der Börsennotierung(00:08:18) Timing des Börsengangs(00:09:33) Bankkurse als Frühindikator(00:11:23) Bilanz der Marktprognose 2024(00:14:16) Warum M&A-Deals scheitern(00:16:28) Zinslast alter Finanzierungen(00:18:23) Exportabhängigkeit deutscher Konjunktur(00:23:30) Demografie als Standortproblem(00:27:32) Verkäufliche Branchen & KI-Schatten(00:30:30) Strategen vs. PE-Käufer(00:34:29) Continuation Funds als Ausweg(00:38:27) Schockstarre der PE-Fonds(00:40:08) Konsolidierung der Fondslandschaft(00:43:38) Outperformance von PE-Portfolios(00:47:23) US-Index fällt erstmals(00:50:48) KI im Maschinenraum(00:57:24) Ausblick M&A-Markt(01:00:16) Rat an verkaufswillige Unternehmer***Alle Links zur Folge:Kai Hesselmann auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/kai-hesselmann-dealcircle/CLOSE THE DEAL auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/closethedeal-podcastDr. Michael Drill auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/michael-dr-drill-8388639/Lincoln International auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/lincoln-international/Folge 49 mit Michael: https://dealcircle.com/ClosetheDeal/episoden/49-lincoln-michael-drill/Website CLOSE THE DEAL: https://dealcircle.com/ClosetheDeal/***DUB.de ist die Plattform für sichere Unternehmensnachfolgen. Schaut vorbei, wenn ihr euer Unternehmen schnell, sicher und kostenfrei zum Verkauf inserieren wollt oder als Käufer auf der Suche nach passenden Deals seid:www.dub.de***Du bist M&A-Berater im Small- oder Midcap-Segment und suchst einen Überblick über alle relevanten Deals? Jetzt schnell den

Basel habe viel zu spät darüber informiert, dass die Binningerstrasse Richtung Stadt für den Autoverkehr ein Jahr lang gesperrt ist. Binningen befürchtet deswegen noch mehr Stau als jetzt schon. Ausserdem: · Der unterirdische Birsirgtunnel macht die Grossbaustelle am Basler Marktplatz besonders kompliziert · Folgen der Trockenheit: Die Stadtgärtnerei warnt, dass bei alten Bäume Äste abbrechen könnten

...Bündnis für Darmstadt in der Kritik und am Bahnhof Bischofsheim werden die Aufzüge ausgetauscht

Die aktuellen Automobilkurznachrichten mit Michael Weyland   Thema heute:   Neue Regeln in Urlaubsländern: GTÜ-Tipps von der ETA in England bis zum Warnblinklicht in Spanien     Foto: die GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH Die Vorfreude auf den Sommerurlaub wächst in diesen Tagen. Doch bevor es losgeht,  sollte man sich mit den Vorschriften für den Straßenverkehr im Urlaubsland und in Transitländern vertraut machen, betont die GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH. Das gilt vor allem für Neuerungen rund um Maut, Einreisebedingungen und Absicherung des Fahrzeugs bei Panne oder Unfall. Es ist wichtig, aktuell informiert zu sein – sonst kann es teuer werden. Die Prüforganisation GTÜ nennt vier Beispiele. Großbritannien: In Großbritannien ist die elektronische Einreisegenehmigung ETA (Electronic Travel Authorisation) als Folge des Brexits schon seit April 2025 verpflichtend. Ab diesem Sommer kontrollieren die Briten strenger als bisher auch Touristen, ob sie diese Genehmigung haben. Sie lässt sich über eine Smartphone-App oder das Verwaltungsportal www.gov.uk/eta beantragen. Das kostet 20 Pfund Sterling – rund 23 Euro. Italien: In Italien soll man seit dem 1. Juni 2026 einen Teil der Autobahnmaut zurückerhalten, wenn man wegen einer Baustelle erhebliche Zeit im Stau gestanden hat. Berechnet und beantragt wird die Erstattung über eine App. Zu Beginn gilt die Regelung aber nur für Autos mit italienischer Zulassung. Ob künftig auch ausländische Fahrzeughalter davon profitieren, muss noch entschieden werden. Österreich: In Österreich steht das „Pickerl“ auf der Windschutzscheibe vor seinem Abschied. Ab dem kommendem Jahr wird die österreichische Autobahnvignette nur noch digital vergeben. Das ist konsequent, denn die Lösung hat sich längst bei den meisten Autofahrern durchgesetzt. Aber Vorsicht: Es gibt aktuell zahlreiche Warnungen vor gefälschten Webseiten für den Vignettenkauf. Am besten erwirbt man diese daher ausschließlich direkt über den Autobahnbetreiber Asfinag oder vertrauenswürdige deutsche Anbieter wie das Mautportal des ADAC, rät die GTÜ. Spanien: Bei Pannen und Unfällen darf für in Spanien zugelassene Fahrzeuge seit Januar 2026 kein Warndreieck mehr aufgestellt werden. Stattdessen ist nun ein batteriebetriebenes „V16“-Blinklicht vorgeschrieben. Wer mit dem eigenen Wagen nach Spanien fährt, darf weiterhin das Warndreieck benutzen.  V16-Leuchten sind vor allem bei Dunkelheit und schlechtem Wetter besser zu erkennen als das Warndreieck.   Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Wie du dir erlaubst, an dich selbst zuerst zu denken – ohne schlechtes Gewissen. Damit Wachstum möglich wird. Ich zuerst, ist das Egoismus oder Selbstverantwortung? Zwei Welten, derselbe Begriff. Andreas führt dich durch die Welt, die du gelernt hast – und warum genau das dich aufhält. Du stehst im Stau. Du arbeitest mehr als andere. Du gibst mehr. Und trotzdem kommst du nicht voran. Andere ziehen an dir vorbei. Die weniger wissen. Die später angefangen haben. Was haben die, was du nicht hast? Sie haben aufgehört zu warten. WANN BIN ICH MAL DRAN? Jetzt. Hör jetzt rein.➡️ Du willst raus aus dem Stau und rein in Wachstum? Sichere dir jetzt dein kostenfreies Erstgespräch

• Klassiker • Südlich von Paris geraten an einem heißen Augustsonntag Zehntausende von Wochenendheimkehrern in einen gewaltigen Stau, der sich nicht mehr auflöst. Er wird sie monatelang gefangen halten. Von Julio Cortázar www.deutschlandfunkkultur.de, Hörspiel

Bakum ist eine kleine Gemeinde in Niedersachsen. Fast alle Einwohner wählen CDU und sind glücklich mit der Energiewende: "Wir sind Strom-autark", sagt Bürgermeister Tobias Averbeck im Interview. Anwohner steigen auf E-Autos um, weil sie immer häufiger kostenlos "tanken" können. Spediteure wollen nachziehen. Andere Unternehmen liebäugeln wegen der günstigen Energie mit einer Ansiedlung in der selbst ernannten Energiegemeinde. Doch die deutsche Bürokratie bremst die weiteren Pläne von Bakum aus: "Wir hätten genug Strom", sagt Bürgermeister Averbeck. "Aber der Netzausbau auf der Hochspannungsebene hinkt dermaßen hinterher, dass der Netzbetreiber uns schlicht keine Leistung bereitstellen kann. Das betrifft den gesamten Nordwesten." Die Lösung wäre offenbar simpel. Die großen Stromtrassen können Averbeck zufolge unkompliziert mit einer weiteren Leitung ausgestattet werden und anschließend doppelt so viel Strom transportieren. Die Behörden jedoch verlangen für ein zweites Leiterseil so viele Gutachten wie für einen komplett neuen Strommast. Dieses Planstellungsverfahren dauert für jedes Leiterseil drei bis vier Jahre. Was macht die Politik? Sie schläft. "Das Problem ist seit Jahren bekannt", sagt CDU-Mann Averbeck. "Bisher hat keine Regierung - egal welcher Couleur - gesagt: Das muss ohne Planstellungsverfahren gehen. Das zusätzliche Leiterseil hat keinerlei Auswirkungen, außer mehr warme Vogelfüße." Schlimmer noch, die Parteikollegen von Averbeck, Kanzler Merz und Wirtschaftsministerin Reiche, wollen aus diesen Missständen das weitere Tempo der Energiewende ableiten. Der Bürgermeister von Bakum kann nur mit dem Kopf schütteln: "Wir verbieten ja auch nicht die Pkw-Zulassung, nur weil Stau ist." Gast: Tobias Averbeck, Bürgermeister der Gemeinde Bakum im Landkreis Vechta (Niedersachen) Moderation: Clara Pfeffer und Christian Herrmann Wir freuen uns über Feedback und Zuschriften: klimalabor@ntv.de Ihr möchtet uns unterstützen? Dann bewertet das "Klima-Labor" bei Apple Podcasts oder Spotify Das Interview als Text? Einfach hier klicken. Dieser Podcast wird vermarktet von Julep Media: sales@julep.de Wir verarbeiten im Zusammenhang mit dem Angebot unserer Podcasts Daten. Wenn Sie der automatischen Übermittlung der Daten widersprechen wollen, melden Sie sich hier: datenschutz@julep.de

Theresa ist erst kurz mit ihrem Partner zusammen, als sie ungeplant schwanger wird. Sie entscheidet sich für eine Geburt im Wiener Geburtshaus, wo sie an 41+5 nach Einnahme von Rizinusöl ihr Kind zur Welt bringt. Sie wird bei der Geburt nicht nur von ihrem Partner unterstützt, sondern auch von ihrer Schwiegermutter, die als Doula arbeitet. ***

Kaffeekränzchen ist zurück. In dieser Folge widmen wir uns mal wieder einem zentralen Thema: Dem Reisen an Tagen wie diesen... Gefühlt ist die Welt voll mit Krisen wie schon lange nicht mehr und das hat natürlich auch Auswirkungen auf uns Motorradreisende... Dabei reden wir nicht nur über Konflikte zwischen Nationen, Grenzschließungen und Risiken... sondern auch über andere, sogar persönliche, Gründe, die Flexibilität erfordern, Kreativität und manchmal auch das Verschieben großer Träume. Achja... und Bärbel Bas fährt im Stau bis nach vorne...

Seit der Sperrung der Bonner Nordbrücke sind zwei Wochen vergangen. Pendler und auch der Einzelhandel bekommen die Folgen zu spüren - lange Staus und Umsatzrückgänge. Unterdessen wird die marode Brücke von Gutachtern geprüft, noch liegt das Ergebnis allerdings nicht vor. Die Frage ist, ob vielleicht doch einzelne Fahrspuren freigegeben werden können. Von Ralph Günther.

Gesa hat kein Internet und muss deswegen über ihren Hotspot aufnehmen. Allerdings wohnt sie im Funkloch. Optimale Voraussetzungen für eine gute Sendung. Ansonsten haben wir reichlich Autothemen und Stau. Shownotes: Regelwerk - A20 - Hauptbahnhof - Renault Clio VI

Jugendliche ab 15 Jahren können bis zu einem Jahr im Gefängnis sitzen, in Ausschaffungshaft. Dies obwohl dies die UNO-Kinderrechtskonvention verbietet. Das Basler Parlament hat eine Forderung diskutiert, die das ändern will. Ausserdem Thema: · Jodelfest informiert über Programm · Bus 36 und 46 in Basel sollen weniger im Stau stehen

Stau in Freiburg durch Baustellen. Welche SC-Spieler bei der Fußball-WM dabei sind. Tödlicher Autounfall bei Bollschweil.

Die Kantone Aargau und Solothurn erhalten nächstes Jahr voraussichtlich deutlich mehr Geld aus dem kantonalen Finanzausgleich. Der Aargau soll 110 Millionen Franken mehr erhalten, der Kanton Solothurn 55 Millionen mehr. Weitere Themen in der Sendung: · Der Autobahnanschluss in Grenchen soll für 24 Millionen Franken umgebaut werden, damit es künftig weniger Stau gibt. Was geplant ist, warum das Projekt so viel kostet und warum die «neue» Autobahn angepasst werden muss. · Ein Aargauer muss eine Busse bezahlen, weil er Sport- und Fitnessernährung verkauft hat, die in der Schweiz nicht erlaubt ist. Eine Expertin schätzt das Thema ein. · Aarau trauert um seine Friedenslinde. Der Baum wurde beim Gewitter vor zehn Tagen entwurzelt. Gepflanzt wurde die Linde 1945 nach dem Ende des Zweiten Weltkrieges. Auch nach seinem Ende soll die Linde weiterleben.

Im heutigen Pendler-Update: Regierung, Gewerkschaften und Arbeitgeber einigen sich bei der Tripartite auf ein Entlastungspaket im Umfang von 450 Millionen Euro. Die EU-Kommission macht Druck beim Abbau der Grenzkontrollen zwischen Deutschland und Luxemburg. Warum es in CFL-Zügen noch immer regelmäßig zu Funklöchern kommt und woran die Bahn arbeitet. Das luxemburgische Staatsexamen soll flexibler werden – künftig könnten Prüfungen auch von zu Hause aus möglich sein. ­ Mehr zur Tripartite und alle aktuellen Entwicklungen: hier klicken. Auch interessant: Unsere Podcastfolge mit Prof. Dr. Dominik Brodowski zu den deutschen Grenzkontrollen und dem Urteil mit Signalwirkung. ­ Hier geht's zum letzten Pendler Update: Mehr Geld, mehr Stau und neue Chancen am Arbeitsmarkt Das war die letzte Talkfolge: Kultur statt Stau: Was Luxemburg nach dem Feierabend zu bieten hat ­ Schreibt uns eure Fragen und Anregungen gerne an pendler@wort.lu! ­ Der Pendler Club ist ein Podcast vom Luxemburger Wort. Mediahuis Luxembourg sind Teil des internationalen Trust Project, das für transparenten und vertrauenswürdigen Journalismus steht. Weitere Informationen dazu gibt es hier. ­ Moderation und Produktion: Jil Reale Redaktion: Luxemburger WortSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Die Sperrung der Bonner Nordbrücke sorgt für Aufruhr. Vielerorts staut es sich in NRW auf Straßen und Schienen. Wie gehen Sie damit um? Diskussion mit NRW-Verkehrsminister Oliver Krischer (Grüne) und Moderatorin Julia Schöning im WDR 5 Tagesgespräch. Von WDR 5.

Erster Härtetest für Pendler rund um Bonn nach dem langen Wochenende: Seit Mittwochnachmittag ist die Nordbrücke gesperrt für alle - vom Fußgänger bis zum Lkw. Zwei Wochen lang wird nun geprüft, wie massiv die Brückenschäden sind. Wie sieht die Verkehrssituation in der Region aus? Und wie steht es um die Sicherheit anderer Brücken im Westen? Von Marlis Schaum.

Der Tag in NRW: Aus für Düsseldorfer Opern-Neubau; Zum Tag der Organspende: Herz gesucht; Gesperrte Nordbrücke: Bonn und der Stau; Gelsenkirchen: kontroverses AfD-Video. Moderation: Wiebke Dumpe. ; Von WDR 5.

Gute Nachrichten für Arbeitnehmer in Luxemburg – ab Juni steigen die Gehälter durch die neue Indextranche um 2,5 Prozent. Außerdem gibt es bis zum 20. Juni Verkehrsbehinderungen auf der A64 bei Herresthal. Wir sprechen über den steigenden Bedarf an Ingenieuren in Luxemburg und darüber, warum viele Hochschulabsolventen trotz Fachkräftemangel nur schwer einen Job finden. Hier geht's zum letzten Pendler Update: Vom Index bis zum Wimmelbuch: News aus Luxemburg Das war die letzte Talkfolge: Kultur statt Stau: Was Luxemburg nach dem Feierabend zu bieten hat Schreibt uns eure Fragen und Anregungen gerne an pendler@wort.lu! ­ Der Pendler Club ist ein Podcast vom Luxemburger Wort. Mediahuis Luxembourg sind Teil des internationalen Trust Project, das für transparenten und vertrauenswürdigen Journalismus steht. Weitere Informationen dazu gibt es hier. ­ Moderation und Produktion: Marc Blasius Redaktion: Luxemburger WortSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Wie lange stehen Pendler hier im Stau? Was tut Deutschland nach drei Monaten Iran-Krieg? Was gibt es Neues nach schwerem Unfall in Dinslaken? Von Jutta Hammann.

Zum Fußballspiel ohne viel Gedöns, aufs Konzert mit leichtem Gepäck, easy Anreise zum Messe-Event statt Stunden im Stau. Das ist das, was das Team der sogenannten FahrradGarderobe den Gästen und Gästinnen seiner Kundschaft verspricht. Und das ist deshalb interessant und wichtig, weil die Mobilität von Fans großer Sport- und Konzertevents eine der Stellschrauben ist, wenn es darum geht, etwas zu ändern — hin zu mehr Klimaschutz. Näheres zum Kooperationspartner LichtBlick: https://www.lichtblick.de ➡️ Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/wirtschaft/mission-energiewende-fahrradgarderobe

Zum Fußballspiel ohne viel Gedöns, aufs Konzert mit leichtem Gepäck, easy Anreise zum Messe-Event statt Stunden im Stau. Das ist das, was das Team der sogenannten FahrradGarderobe den Gästen und Gästinnen seiner Kundschaft verspricht. Und das ist deshalb interessant und wichtig, weil die Mobilität von Fans großer Sport- und Konzertevents eine der Stellschrauben ist, wenn es darum geht, etwas zu ändern — hin zu mehr Klimaschutz. Näheres zum Kooperationspartner LichtBlick: https://www.lichtblick.de ➡️ Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/wirtschaft/mission-energiewende-fahrradgarderobe

Zum Fußballspiel ohne viel Gedöns, aufs Konzert mit leichtem Gepäck, easy Anreise zum Messe-Event statt Stunden im Stau. Das ist das, was das Team der sogenannten FahrradGarderobe den Gästen und Gästinnen seiner Kundschaft verspricht. Und das ist deshalb interessant und wichtig, weil die Mobilität von Fans großer Sport- und Konzertevents eine der Stellschrauben ist, wenn es darum geht, etwas zu ändern — hin zu mehr Klimaschutz. Näheres zum Kooperationspartner LichtBlick: https://www.lichtblick.de ➡️ Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/wirtschaft/mission-energiewende-fahrradgarderobe

Sicherheitskräfte haben die Parteizentrale der Oppositionspartei CHP gestürmt. Dort hatte sich Parteichef Özgür Özel verschanzt, nachdem ein Gericht in Ankara seine Wahl von 2023 für ungültig erklärt hatte. Der Journalist Thomas Seibert darüber, was die Demokratie in der Türkei noch wert ist. Alle Themen: (00:00) Intro und Schlagzeilen (01:38 ) Sturm auf die Parteizentrale der Opposition in der Türkei (07:56) Nachrichtenübersicht (13:11 ) Papst Leo XIV. veröffentlich seine erste Enzyklika (17:10) Wie könnte das Wirtschaftssystem der Zukunft aussehen? (22:16) Gutes Wetter sorgt für Stau am Mount Everest

Sendungshinweis: FM4 bis 1, 25.5.2026, 10 Uhr

Friedrich Merz feiert den ESC-Gewinnersong "Bangaranga" und Stefan Kreutzer scheint Geruchsprobleme im Stau auf dem Weg in den Urlaub zu haben. Stattdessen im Studio: Christin Balogh. Hält sie Schaffis bodenloser Gag Challange stand?

In der Fußball-Bundesliga steigt heute ein richtiges Abstiegsfinale UND in Wien steigt heute abend der Eurovision Song Contest - und dabei steht in diesem Jahr nicht nur die Musik im Mittelpunkt.

Die Initiative will, dass die ständige Wohnbevölkerung der Schweiz nicht über 10 Millionen steigt. Damit werde die Zuwanderung laut dem Initiativkomitee auf ein vernünftiges Mass beschränkt. Die Gegenseite warnt: Die Initiative gefährde den Wohlstand der Schweiz. Am 14. Juni kommt die Initiative «Keine 10-Millionen-Schweiz» zur Abstimmung. Sie verlangt, dass die ständige Wohnbevölkerung der Schweiz bis 2050 nicht über 10 Millionen steigt. Überschreitet die ständige Wohnbevölkerung vor 2050 9,5 Millionen Menschen, müssten Bundesrat und Parlament im Asylbereich und insbesondere beim Familiennachzug im Rahmen der Personenfreizügigkeit Massnahmen ergreifen. Ausserdem müsste die Schweiz bei internationalen Abkommen, die zum Bevölkerungswachstum beitragen, Ausnahmebestimmungen und Schutzklauseln anrufen oder neu verhandeln. Wird die 10-Millionen-Grenze überschritten, müsste der Bundesrat entsprechende internationale Übereinkommen auf den nächstmöglichen Termin kündigen – nach zwei Jahren auch das Abkommen mit der EU über die Personenfreizügigkeit. «Keine 10-Millionen-Schweiz»: Entlastung oder Bedrohung? Die Befürworter der Initiative – darunter hauptsächlich die SVP sowie die EDU – halten die Zuwanderung heute für massiv zu hoch. Die Vorlage beschränke die Zuwanderung und wirke so unter anderem der Wohnungsnot, Stau und überfüllten Zügen, steigender Kriminalität und dem stark beanspruchten Gesundheitssystem entgegen. Ausserdem beuge sie der Zubetonierung der Schweiz sowie einem Kultur- und Identitätsverlust vor. Die Gegenseite – darunter FDP, Mitte, GLP, SP, Grüne sowie zahlreiche Verbände – warnt vor einem Chaos: Die Initiative verschärfe den Arbeitskräftemangel etwa in der Pflege, der Gastronomie und der Landwirtschaft, bremse das Wirtschaftswachstum, gefährde die Renten und die innere Sicherheit. Zudem sieht das Nein-Lager den bilateralen Weg mit der EU in Gefahr, wie auch die humanitäre Tradition der Schweiz. Welche Folgen hätte die Initiative «Keine 10-Millionen-Schweiz» für die Bevölkerung der Schweiz? Sichert sie den Wohlstand der Schweiz – oder gefährdet sie ihn gar? Zu diesen Fragen begrüsst Sandro Brotz am 13. Mai 2026 in der «Abstimmungs-Arena» als Befürworterinnen und Befürworter der Vorlage: – Marcel Dettling, Präsident SVP; – Esther Friedli, Ständerätin SVP/SG; und – Pascal Schmid, Nationalrat SVP/TG. Gegen die Vorlage treten an: – Beat Jans, Bundesrat und Vorsteher EJPD; – Christian Wasserfallen, Nationalrat FDP/BE; und – Yvonne Bürgin, Fraktionspräsidentin Die Mitte.

Lebenslange Freiheitsstrafe für Femizid in Binningen, Tessiner Firma setzt auf Shuttlebusse gegen Stau, Insekten-Rundgang im Botanische Garten Bern

Micha und Wolfram springen in dieser Folge mitten hinein in die Ära, in der Autounfälle plötzlich zur Spielmechanik wurden: Von verbeulten PS1-Karosserien in Twisted Metal bis zum Flipper-Chaos in Carmageddon rollen sie das Vehicular-Combat-Genre von seinen 90er-Wurzeln her auf. Inklusive der Frage, warum ausgerechnet diese Spiele damals wie der perfekte Sturm aus Metal-Ästhetik, Splatter-Humor und Medienpanik wirkten. Dabei geht es nicht nur um Nostalgie, sondern auch um die Verbindung zu heute: Was passiert, wenn man Twisted Metal mit all seinen irren Kostümen und Charakteren als Realserie umsetzt, wie mittlerweile in zwei Staffeln geschehen?Im Mittelpunkt steht dabei weniger die reine Historie als der Blick darauf, wie sich Wut im Stau, Endzeitfantasien à la „Mad Max“ und die damaligen Gewaltdebatten in Spieldesign übersetzen. Was davon schockiert heute eher, was funktioniert noch und wo grinst man vielleicht doch heimlich?Als Brückenschlag zur Gegenwart streuen die beiden eine Stimme aus Entwicklerkreisen ein: In ausgewählten Zitaten aus einem Interview mit Carmageddon: Rogue Shift-Director Giuseppe Franchi geht es darum, was für ihn den Kern der Reihe ausmacht und wie sich diese DNA in ein modernes Roguelite übertragen lässt. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Sie hatte in den letzten Jahren viel Arbeit mit dem Wolf, mit dem Stau auf der A13 und mit dem Heimfall bei der Wasserkraft. Dennoch will Carmelia Maissen / Mitte in der Regierung bleiben.

Die Baselbieter Regierung weist eine Beschwerde ab, gegen die Durchfahrtskontrollen in Birsfelden. Die Gemeinde hat national für Schlagzeilen gesorgt mit dem System. Die Gemeinde will verhindern, dass der Verkehr von der Autobahn bei Stau durch die Quartiere geht. Ausserdem Thema: · IWB verliert Kundschaft · Liestal mit Plus in der Rechnung

Ich glaube ich werde beobachtet – Ja, mit Nachbarn kann man entweder Glück haben oder sie überraschen dich Woche für Woche, mit einem fein säuberlich drapierten Tütchen Sperma im Hausmüll. Klingt absurd und unappetitlich? Findet auch David, bei dem sich blöderweise genau das seit geraumer Zeit zuhause abspielt. Aber was darf ich denn nun eigentlich als Mieter? Wie tief dürfen die Mieter die Nase in meine Angelegenheit drücken und was, wenn ein selbsternannter Hobby-Detektiv in meinem Safe Space eindringt um Selbstjustiz zu praktizieren? Während sich all dies zu einem realistischen Problem entwickelt, hat Niklas ganz andere Sorgen. Der findet nämlich ohne es zu wollen neue Freunde im Fitnessstudio und entdeckt dabei gleich direkt noch einen brandneuen Ick! Kann dieser Tag noch anstrengender werden?… Ganz bestimmt, durch nen Stau zum Beispiel! Ach Ehm… sag mal, wieso der heißt der eigentlich so? Abonniere den Kanal von Niklas & David auf WhatsApp: https://whatsapp.com/channel/0029VauTmUt4Y9leCYgJFh3D Instaram: https://www.instagram.com/niklasunddavid/?hl=de dudes. Der Podcast: https://www.instagram.com/dudesderpodcast/ TikTok: https://www.tiktok.com/@niklasunddavid Du möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? Hier findest du alle Infos & Rabatte!: https://linktr.ee/dudes_podcast Du möchtest Werbung in diesem Podcast schalten? Dann erfahre hier mehr über die Werbemöglichkeiten bei Seven.One Audio: https://www.seven.one/portfolio/sevenone-audio

9. bis 11. Mai 1997: Christian & Sebastian erzählen Simon und euch Geschichten von ihrer allerersten Star-Trek-Convention, als sie ein trekkiges Paradies betraten: Tausende Fans, Menschenschlangen, stickige Flure, Schlafen im Budget-Hotel, epische Panels, Autogramm-Angst, eingeschränkte Sicht! Und als Höhepunkt ein mit 66 Jahren nahezu jugendlicher William Shatner. Zum Glück fertigte der Fazitator damals Aufnahmen an und schrieb Protokoll, so dass diese Folge die fünfte FedCon wieder lebendig werden lässt. Sudtunnel oder Stau!

Moritz, Sebastian www.deutschlandfunk.de, Wirtschaft am Mittag

Dieses Jahr sind nicht die Eier zu klein, sondern der Pimmel. Ein Schlaganfallpatient muss im Brombeerbusch gesucht werden. Und beim Osterlamm gibt es eine Reanimation… In diesem Osterspecial berichten Medizinerinnen und Mediziner von Festtagspannen in der Flugambulanz, in der Geburtsklinik, während der Krankenhausnachtschicht, vor Gericht und beim Rettungswageneinsatz. Liebe Grüße nach Augsburg, Berlin, Essen, Goslar und Hamburg. Frohe Ostern wünscht euch das Podever-Team! WERBUNG Hier gibt es viele Rabatte und alle Infos zu den Werbepartnern und „NotAufnahme“: https://linktr.ee/notaufnahme Ihr möchtet Werbung in diesem Podcast schalten? Schickt gerne eine E-Mail an: hallo@podever.de

Fritz Eckenga hat aus dem Fenster geschaut: Wenn Feiertage anstehen, will das im deutschen Vorgarten gut vorbereitet sein. Zumindest bei denjenigen, die Ostern nicht auf dem Weg nach Holland im Stau am Kamener Kreuz stehen. Von Fritz Eckenga.

Staus entstehen oft einfach aus dem Nichts. Warum eigentlich? Und vor allem: Warum stehen Ameisen nicht im Stau? Was machen sie besser als wir Menschen? Stauforscher suchen Antworten auf diese Fragen, um Strategien gegen den "Stillstand" zu finden. Ein Podcast von Martin Schramm.

Die Politik will beim Transitverkehr härter durchgreifen. Wer künftig mit dem Auto von einem Nachbarland durch die Schweiz hindurch fährt, soll dafür extra bezahlen. Diese Transitgebühr soll den Verkehr reduzieren. Wie sinnvoll und machbar das ist, erklärt Verkehrsplaner Luca Urbani. - Dänemark hat sich auf eine mögliche Grönland-Invasion durch die USA ganz konkret vorbereitet. Das Land besorgte Blutsäcke und grosse Mengen an Sprengstoff, um Grönland im Ernstfall zu verteidigen. Was laut Recherchen des dänischen Radios darüber hinaus noch geplant wurde, erzählt Nordeuropa-Korrespondent Bruno Kaufmann. - Seit 100 Tagen sind in Australien Social Media für unter 16-Jährige verboten. Doch: Noch schaffen es viele Jugendliche, Plattformen wie TikTok, Snapchat und Instagram auszutricksen. Andere finden das Verbot aber auch gut und denken mehr über ihre Bildschirmzeit nach. Eine Reportage. - Die Pollenbelastung dürfte in diesem Jahr besonders hoch sein. Das schreibt das Allergiezentrum Schweiz. Forschende konnten zudem nachweisen, dass Pollen allgemein immer aggressiver werden. Warum das so ist, erklärt Andrea Fischli von der SRF-Wissenschaftsredaktion. - In Zürich laufen aktuell die jüdischen Filmtage «Yesh!». Sie wollen die Vielfalt jüdischen Lebens zeigen – und damit das Verständnis und den Dialog fördern. Ein politisches Festival in Zeiten des Krieges in Nahost und des steigenden Antisemitismus. Direktor Michel Rappaport nimmt Stellung.

Chelsea Spieker präsentiert das Pioneer Briefing.

Hundekacke auf dem Gehweg? Motorrad-Lärm? Oder der Stau auf der A13? Romano und Claudia Kamieth wollten von euch wissen: Was nervt euch so richtig? Unser Podcast-Tipp: Wissen mit Johnny https://www.ardaudiothek.de/sendung/wissen-mit-johnny/urn:ard:show:5c94752475c8acfc/

Willkommen zu Unternehmerwissen in 15 Minuten. SMART das Kurzformat. Mein Name ist Rayk Hahne, Ex-Profisportler und Unternehmensberater.   Wir starten sofort mit dem Training.   Dich erwarten heute:   Werkstatt ohne Stau: Terminsteuerung, die im Alltag hält   Wichtigster Punkt aus dem heutigen Training?   Wie Du lange Wartezeiten verhinderst   Die Folge teilst Du mit dem Link: raykhahne.de/1270 Rayk Hahne ist Ex-Profisportler, Unternehmensberater, Autor und Podcaster. Er ist als Vordenker in der Unternehmensberatung und unternehmerischen Weiterentwicklung bekannt und ermutigt Unternehmer aller Entwicklungsstufen, sich aus dem operativen Tagesgeschäft ihres Unternehmens zurückzuziehen, um mehr Zeit andere Lebensbereiche zu gewinnen. Seine sportliche Disziplin und seine Erfahrung aus 10+ Jahren Unternehmertum nutzt er, um so vielen Unternehmern wie möglich dabei zu helfen, ihren „perfekten Unternehmertag" auf Basis individueller Ressourcen und Ziele für sich umzusetzen. Die kompletten Shownotes findest du unter raykhahne.de/1270