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Este cuento infantil habla sobre autoestima, amistad y amor propio, ideal para celebrar el Día del Amor y la Amistad (San Valentín).Conocerás la historia de Gazania, una flor diferente que aprende que no necesita cambiar para ser querida, y de una libélula luminosa que le muestra que ser único también es una forma de brillar.Este cuento para niñas y niños fomenta la seguridad emocional, el respeto por las diferencias y la importancia de aceptarnos tal como somos. Perfecto para escuchar antes de dormir, en momentos de calma o como herramienta para hablar con los pequeños sobre autoestima, empatía y amistad. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Este cuento infantil habla sobre autoestima, amistad y amor propio, ideal para celebrar el Día del Amor y la Amistad (San Valentín). Conocerás la historia de Gazania, una flor diferente que aprende que no necesita cambiar para ser querida, y de una libélula luminosa que le muestra que ser único también es una forma de brillar.Este cuento para niñas y niños fomenta la seguridad emocional, el respeto por las diferencias y la importancia de aceptarnos tal como somos. Perfecto para escuchar antes de dormir, en momentos de calma o como herramienta para hablar con los pequeños sobre autoestima, empatía y amistad. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

En el episodio de hoy entrevisto a Doña MARISA FERNÁNDEZ SOLER. Marisa es Licenciada en Ciencias Económicas por la Universidad de Zaragoza y actualmente es Cluster Manager en ZINNAE (Zaragoza Innova en Agua y Energía), el clúster aragonés para el uso eficiente del agua. Su trabajo se centra en un ámbito clave para el presente y el futuro del sector: cómo articular colaboración y proyectos de innovación para impulsar una gestión más eficiente y sostenible del agua.Su trayectoria combina gestión, visión estratégica y una destacada capacidad para articular colaboración entre empresas, administraciones, centros tecnológicos y entidades del conocimiento. Marisa cuenta con una sólida formación en el ámbito europeo vinculada a la gestión ambiental, y desde el ZINNAE ha impulsado proyectos orientados a la innovación, la eficiencia hídrica y la sostenibilidad. Además, ha desempeñado un papel clave en iniciativas como ECODES y la coordinación del pabellón “El Faro” en Expo Zaragoza 2008, lo que le aporta una visión única: la de conectar territorio, ciudadanía, política pública y empresa.Aquí te dejo el índice rápido a las distintas partes del podcast: Introducción Daniel Herrero 1:46 Entrevista a MARISA FERNANDEZ1:11:58 Despedida*Al final te dejo un índice detallado de todo lo que hablamos en la conversaciónSi quieres contarme algo sobre el episodio o sobre lo que quieras puedes hacerlo en el siguiente mail: daniel.herrero.marin@gmail.com Puedes escuchar el episodio en todas las plataformas de podcast y también en la web aguasresiduales.info:Enlace aguas residuales.info: https://www.aguasresiduales.info/revista/podcasts Te dejo varios enlaces de

Podcast dedicado al análisis de El Caballero de los Siete Reinos (A Knight of the Seven Kingdoms), la producción de HBO basada en los Cuentos de Dunk y Egg. A diferencia de Juego de Tronos o La Casa del Dragón, la producción se diseñó con un enfoque más "íntimo" y de menor escala, utilizando menos sets digitales masivos para centrarse en la narrativa de carretera de los personajes. George R.R. Martin figura como guionista y productor ejecutivo junto a Ira Parker (quien ya escribió para La Casa del Dragón). La primera temporada adapta específicamente El caballero errante, la primera de las tres novelas cortas publicadas, estructurando la serie para cubrir un relato por temporada. Participan: XeviPanda el Gordo y Maese Wikie Edita: Xevi y Masterwikie su sección Canción: David Caparrós (Colaboración Especial) Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

https://programas.elcristoenti.com/courses/el-camino-del-misticoColaboración con propósito en el camino del místico - Sesión de apertura - con David, Marina y UrpiLa sesión de apertura de las celebraciones de fin de semana en línea de El camino del místico 2026, con David Hoffmeister, Marina Colombo y Urpi Milla, establece un tono profundo para un viaje de despertar espiritual.La sesión presenta el tema central del fin de semana: la curación es una empresa de colaboración.David Hoffmeister comienza redefiniendo la colaboración a través de la lente de Un curso de milagros, sugiriendo que, aunque parezca que colaboramos unos con otros en el «mundo de la forma», en realidad estamos aprendiendo a colaborar con Jesús y el Espíritu Santo. Hace hincapié en que todo este mundo se construyó sobre una base de odio basado en el ego; por lo tanto, se requiere un cambio de propósito para permitir que el perdón sustituya a nuestras interpretaciones personales. Esta colaboración espiritual no es un viaje en solitario, sino una «empresa colaborativa» en la sanación.Los participantes comparten sus experiencias y «milagros» que ilustran el poder de seguir las indicaciones divinas en lugar de los planes basados en el ego. La sesión concluye con una invitación a unirse a una oración compartida por la inocencia, superando los recuerdos pasados del «bien y el mal» para abrazar la «esencia» del amor de Dios.Estas reuniones tienen lugar todos los fines de semana durante febrero y marzo de 2026 e incluyen enseñanzas, películas, música, mesas redondas para compartir experiencias y sesiones de preguntas y respuestas en directo con David Hoffmeister.Descubre las celebraciones de fin de semana de El Camino del Místico. Grabado el 6 de febrero de 2026.YouTube: https://www.youtube.com/DavidHoffmeister Facebook: https://www.facebook.com/ACIM.ACourseInMiracles Learn more about David & Living Miracles: https://livingmiraclescenter.orgLearn more about A Course in Miracles: https://ACIM.bizDavid's Spanish Youtube Channel is: https://www.youtube.com/channel/UCP9Gw00CldPUmiu43y7fdWw

¡#Danna REVELA que la colaboración con #KeniaOs y #Belinda se DETUVO! ¿Qué piensas sobre esto? ☀️ Programas Completos #SaleElSol: https://www.youtube.com/playlist?list=PLYnzMSw5fD7Qfhf4bSEemItedNGl2Mf_A

Receta de carne de puerco en adobo y nopales con la chef #IngridRamos. ¿Se te antojó? ¡No te pierdas de esta y más RECETAS con nuestra querida chef! ☀️ Programas Completos #SaleElSol: https://www.youtube.com/playlist?list=PLYnzMSw5fD7Qfhf4bSEemItedNGl2Mf_A

Trifulca Media Presenta:En este episodio de Charlando de Música,Alex Torres, Gerardo Rodríguez y Omar Vázquez reaccionan, analizan y comentan a fondo el nuevo tema “1+1” de Maluma y Kany García

Este episodio cuenta con el apoyo de Softwariza3Softwariza3 acompaña a las empresas en su día a día, ayudándolas a simplificar la gestión, automatizar tareas y ahorrar tiempo, con soluciones digitales siempre adaptadas a la normativa vigente.Implantación profesional, soporte experto y una forma honesta de hacer las cosas.Conoce más sobre Softwariza3: https://softwariza3.es/podcast-itnig/En este episodio nos metemos de lleno, Bernat farrero, fundador y CEO de Factorial, César Migueláñez, fundador y CEO de Latitude, e Ilya Zayats, CTO de Factorial, en el futuro del desarrollo de software con inteligencia artificial, explorando cómo los agentes de IA están cambiando la forma en la que construimos productos. Hablamos de la transición desde sistemas totalmente deterministas hacia software no determinista, del auge de los workflows basados en agentes y de por qué cada vez tiene más sentido confiar tareas complejas a modelos que orquestan procesos mejor que humanos o developers tradicionales.A lo largo de la conversación analizamos herramientas como Claude Code, Cursor, Codex y otros entornos de desarrollo asistidos por IA, comparando sus diferencias en interfaz, experiencia de usuario y gestión del contexto. También profundizamos en conceptos clave como observabilidad, evaluación de agentes, optimización de prompts, gestión del contexto y sistemas multiagente, explicando por qué empezar simple (con un solo prompt) suele ser más efectivo que diseñar arquitecturas complejas desde el inicio.Además, compartimos experiencias reales usando IA en producción: desde modificar aplicaciones complejas sin tocar apenas código, hasta democratizar el desarrollo para perfiles no técnicos como diseñadores o managers. Reflexionamos sobre el verdadero cuello de botella del software moderno ,entender el problema y no escribir el código, el impacto de la IA en los equipos de producto y por qué, en un mundo donde todos construyen lo mismo, los más lentos pueden acabar ganando.

Estas son las noticias del cine, series y cultura pop que no te puedes perder.

Podcast dedicado al análisis de El Caballero de los Siete Reinos (A Knight of the Seven Kingdoms), la producción de HBO basada en los Cuentos de Dunk y Egg. A diferencia de Juego de Tronos o La Casa del Dragón, la producción se diseñó con un enfoque más "íntimo" y de menor escala, utilizando menos sets digitales masivos para centrarse en la narrativa de carretera de los personajes. George R.R. Martin figura como guionista y productor ejecutivo junto a Ira Parker (quien ya escribió para La Casa del Dragón). La primera temporada adapta específicamente El caballero errante, la primera de las tres novelas cortas publicadas, estructurando la serie para cubrir un relato por temporada. Participan: XeviPanda el Gordo y Maese Wikie Edita: Xevi y Masterwikie su sección Canción: David Caparrós (Colaboración Especial) Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Agradece a este podcast tantas horas de entretenimiento y disfruta de episodios exclusivos como éste. ¡Apóyale en iVoox! ¿Crimen Perfecto? El Trágico Final del Caso Ana María Knezevich ¿Qué ocurrió realmente en el apartamento de Madrid? El asesinato de Ana María Knezevich Henao se ha convertido en uno de los enigmas más frustrantes del True Crime actual. Tras la muerte de su marido y único sospechoso, David Knezevich, en una prisión de Miami, la posibilidad de encontrar el cuerpo y obtener justicia parece desvanecerse. En este episodio de Informe Enigma, unimos fuerzas con el canal de @Roorow para desgranar una investigación llena de sombras, mensajes manipulados y un spray negro que intentó cegar la verdad. Contenido de este Informe: * 00:00 El enigma de Ana María Knezevich: Desaparición en Madrid. * 03:15 Las cámaras de seguridad: El hombre del casco y el spray negro. * 08:45 Mensajes sospechosos: ¿Quién escribía realmente desde su móvil? * 15:30 Análisis de la detención de David Knezevich en Miami. * 22:10 Última hora: El suicidio del sospechoso y el vacío legal. * 30:45 Debate con @Roorow: ¿Dónde está el cuerpo? Teorías finales. ️ Investigación y Colaboración: Este caso requiere un análisis profundo de la psicología criminal y los fallos en la seguridad transnacional. Colaboramos con el canal de Roorow para cruzar datos de la investigación en España y el proceso judicial en Estados Unidos. Otras Investigaciones que te pueden interesar: * Caso Macastre: El hallazgo del pie de Pilar: https://www.youtube.com/live/yexCu0BO24o?si=fjNn51i54ATQ_1PG * Alcàsser: Entramos en Villa Cristina: https://www.youtube.com/live/EtkKDeazfnE?si=VDJZb9LD_YmPp_LU * Jack el Destripador: La teoría de Gabriel Pombo: https://www.youtube.com/live/KDsr08VB_00?si=X8uiBcppEdlM4UkK Tu opinión cuenta: Con la muerte del principal sospechoso, el caso queda archivado judicialmente, pero no para nosotros. ¿Crees que David Knezevich tuvo cómplices? ¿Crees que algún día se encontrará el cuerpo? Te leemos en los comentarios. Suscríbete a Informe Enigma para apoyar la investigación independiente de crímenes reales.Escucha este episodio completo y accede a todo el contenido exclusivo de INFORME ENIGMA. Descubre antes que nadie los nuevos episodios, y participa en la comunidad exclusiva de oyentes en https://go.ivoox.com/sq/277207

Invitado:Gianfranco Di Girolamo, Co-Fundador y CEO de Soutec"Integrador de Soluciones Tecnológicas | Proveedor de Servicios Gestionados Soutec es una empresa integradora de soluciones de tecnología, ofrecemos equipamiento y orientación profesional en la implementación integral de soluciones avanzadas, específicamente en cuanto a Infraestructura de Redes, Colaboración, Data Center, Seguridad de Datos, Service Provider y Soluciones de Nube."

El mito del genio solitario que transforma industrias desde su garaje ha muerto. La IA física es su certificado de defunción. Esta revolución requiere una convergencia de capacidades que ninguna organización puede poseer completa. En este episodio final, Sebastián e Ibo exploran por qué la colaboración es obligatoria para competir en la era de la IA física. Introducen la distinción entre capacidades propias (ventaja competitiva) y capacidades accedidas (necesarias pero no diferenciadoras), y los tres modos de colaboración: alianzas, ecosistemas, y adquisiciones. El episodio aborda el "dilema del conocimiento compartido" con tres principios: núcleo protegido, interfaces modulares, y aprendizaje asimétrico. Cierra con el Mapa de Capacidades para diseñar arquitecturas de colaboración intencionales. Puntos Clave El modelo del "genio solitario" está obsoleto; la IA física requiere colaboración obligatoria Distinción crítica: capacidades propias vs. capacidades accedidas Tres modos de colaboración: alianzas, ecosistemas, adquisiciones Tres principios para proteger ventaja: núcleo protegido, interfaces, aprendizaje asimétrico El ganador es quien diseña la mejor arquitectura de colaboración Cierre de serie: el mapa completo (dónde, cuándo, qué, cómo) 

Podcast dedicado al análisis de El Caballero de los Siete Reinos (A Knight of the Seven Kingdoms), la producción de HBO basada en los Cuentos de Dunk y Egg. A diferencia de Juego de Tronos o La Casa del Dragón, la producción se diseñó con un enfoque más "íntimo" y de menor escala, utilizando menos sets digitales masivos para centrarse en la narrativa de carretera de los personajes. George R.R. Martin figura como guionista y productor ejecutivo junto a Ira Parker (quien ya escribió para La Casa del Dragón). La primera temporada adapta específicamente El caballero errante, la primera de las tres novelas cortas publicadas, estructurando la serie para cubrir un relato por temporada. Participan: XeviPanda el Gordo y Maese Wikie Edita: Xevi y Masterwikie su sección Canción: David Caparrós (Colaboración Especial) Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Patinetes trucados: De juguete a delito penal en un "clic" El uso de los patinetes eléctricos (Vehículos de Movilidad Personal o VMP) ha crecido de forma exponencial en nuestras ciudades. Sin embargo, lo que muchos usuarios —y padres de familia— consideran un juguete, se está convirtiendo en un foco de delitos contra la seguridad vial. En este episodio de AutoFM, contamos con Antonio Ordúñez, del Departamento de Investigación de Accidentes de Tráfico de la Policía Municipal de Madrid, para desgranar las consecuencias legales de modificar estos vehículos. ️ La importancia de la "Pericial": El peritaje post-accidente Cuando la policía interviene un patinete, no se limita a mirar su aspecto. Realizan lo que se denomina una pericial. Antonio Ordúñez explica que este proceso es similar a una "ITV forzosa" tras un incidente o sospecha. • Certificación técnica: La policía certifica si las características del vehículo coinciden con lo que marca la ley. • Colaboración con ITV: Utilizan rodillos profesionales de centros de ITV para medir la potencia y, sobre todo, la velocidad máxima real. • Cambio de catalogación: Si el patinete ha sido modificado para correr más de lo permitido, legalmente deja de ser un VMP. En ese instante, pasa a ser un ciclomotor o una motocicleta, con todas las obligaciones legales que ello conlleva (matrícula, seguro, licencia de conducir). ⚖️ El límite de la ley: ¿Cuándo es una infracción administrativa y cuándo un delito? La normativa actual (Decreto 970/20) es clara: un VMP no puede superar los 25 km/h. Pero, ¿qué ocurre si el usuario anula el limitador? 1. Vía Administrativa: Si el vehículo supera los 25 km/h de forma leve (por ejemplo, llega a 27 o 28 km/h), suele quedarse en una propuesta de sanción económica. 2. Vía Penal: Entra en juego cuando existe una "lesividad potencial notoria". Según la Fiscalía, si un patinete alcanza los 80 o 90 km/h (algo técnicamente posible con modificaciones), el conductor se enfrenta a un delito contra la seguridad vial. 3. Conducción sin permiso: Al ser catalogado como ciclomotor o moto por sus prestaciones, si el conductor no tiene el carné correspondiente, se le imputa el delito de conducir un vehículo a motor sin licencia. El riesgo para los menores y sus padres Muchos padres regalan patinetes a adolescentes de 16 años sin saber que los jóvenes los trucan con amigos. • Menores de edad: Se enfrentan a la Fiscalía de Menores. Las condenas suelen ir hacia la reeducación vial, pero el proceso judicial es una realidad. • Mayores de 18: Las multas son pecuniarias y muy elevadas, además de generar antecedentes penales. ⚠️ Los fallos técnicos: La física no perdona Antonio advierte que trucar un patinete no es solo ilegal, es técnicamente suicida. El diseño de un patinete no está pensado para la velocidad: • Ruedas "enanas": Con diámetros de 8 a 10 pulgadas, cualquier bache en el asfalto hace que el vehículo rebote violentamente. A 80 km/h, esto garantiza una caída. • Ruedas macizas: Para evitar pinchazos, muchos ponen ruedas sin cámara. Esto elimina la poca amortiguación que tienen, haciendo que el chasis absorba vibraciones que pueden provocar fallos estructurales o incendios en la batería. • Frenos infradimensionados: Los discos de freno de un VMP son pequeños. Al intentar frenar desde velocidades altas, sufren un "calentón", se alabean y dejan de ser efectivos. El fin del alquiler en Madrid y el futuro de los monociclos El Ayuntamiento de Madrid revocó las licencias de patinetes de alquiler debido a la selva en la que se habían convertido las aceras y al mal estado de las flotas. Además, se detectó un alto índice de uso nocturno bajo la influencia del alcohol por parte de turistas que desconocían la norma local. La fecha clave: 2027 Actualmente, los monociclos eléctricos (una sola rueda) son legales como VMP. Sin embargo, la nueva normativa que exige un certificado de características indica que los VMP deben tener un manillar de anchura específica. Esto significa que, a partir de 2027, los monociclos dejarán de ser legales para circular por la vía pública en España. Reflexión final: No es un juguete, es un vehículo El consejo de la Policía Municipal para las familias es rotundo: un patinete conlleva responsabilidades. 1. Formación: No permitas que un niño se meta en el tráfico sin saber señalizar o entender las prioridades. 2. Protección: El casco debe ir siempre asociado al regalo. 3. Sentido común: La micromovilidad es una solución excelente, pero la "mala educación" y el trucaje son los que generan las tragedias que terminan en los juzgados. Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial. ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en moto? • P138 100 tramos más peligrosos para motoristas https://go.ivoox.com/rf/72292314 • P154 Hugo de 14 años muere en el campeonato Europeo de motociclismo. https://go.ivoox.com/rf/73574655 • P176 Motos sin ITV https://go.ivoox.com/rf/75543112 • P262 Seguridad Vial en moto No me llames paquete https://go.ivoox.com/rf/93733543 • P289 Caídas en quad o moto y la importancia de la equipación adecuada. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146657 • P300 Seguridad vial en moto en el Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P327 Seguridad vial en moto, formación conducción, compra de equitación y exigir la retirada de guardarraíles asesinos https://go.ivoox.com/rf/105221622 • P376 seguridad vial en moto, episodio 5 del verano de seguridad en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/114152759 • P470 La seguridad vial en moto a debate https://go.ivoox.com/rf/126752010 • P566 chaleco airbag moto para la atgc https://go.ivoox.com/rf/135729959 • P557 4000 motos en la manifestación motera por la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812092 • P601 charla de seguridad vial en la concentración motorista La Leyenda en Cantalejo https://go.ivoox.com/rf/137929200 • P610 motoristas maltratados por Juan Carlos toribio en la concentración La Leyenda https://go.ivoox.com/rf/139115892 • P656 que sucede con la seguridad de los motoristas https://go.ivoox.com/rf/149781060 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en Euro NCAP? • P22 Seguridad infantil en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/60410726 • P31 La seguridad infantil de los 7 coches ensayados en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/63999896 • P119 En AutoFM hablamos del origen de lo que hoy es Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/70766776 • P192 Hyundai Ioniq 5 en Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/77624794 • P200 El coche más seguro para niños según Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/79810679 • P278 ¿Qué es EuroNCAP? https://go.ivoox.com/rf/97118681 • P320 Seguridad EuroNCAP en el Lexus RX https://go.ivoox.com/rf/104093361 • P325 Cupra en Euro NCAP seguridad made in Spain https://go.ivoox.com/rf/104841125 • P353 Euro NCAP y la seguridad de nuestros vehículos https://go.ivoox.com/rf/111970962 • P413 Etiquetas de seguridad en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121984964 • P426 BMW Serie 5 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121989858 • P525 el coche más seguro en euro ncap 2023-24 https://go.ivoox.com/rf/132581951 • P617 euro ncap deepal s07 https://go.ivoox.com/rf/143237685 • P619 Xpeng pasa por Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/143237909 • P621 NIO EL6 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/143595669 • P655 Euro NCAP Jaecoo 7 https://go.ivoox.com/rf/149781056 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre patinetes eléctricos (VMP) y su influencia en la educación vial y seguridad vial? • VMP o los patinetes eléctricos (13-11-2020) https://go.ivoox.com/rf/58970634 • P29 200€ de multa a los patinetes que circulen por la acera (19-1-2021) https://go.ivoox.com/rf/63999858 • P39 El 80% de los accidentados en patinete eléctrico iban sin casco. https://go.ivoox.com/rf/64652023 • P88. En la sección de RiveKids dentro de AutoFM hablamos de atropellos de niños con patinete eléctrico VMP https://go.ivoox.com/rf/68488690 • P134 Tráfico dice que se va a poner duro con patinetes y bicicletas https://go.ivoox.com/rf/71998645 • P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico https://go.ivoox.com/rf/81250012 • P222 Normativa del patinete eléctrico en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/86695954 • P228 El patinete eléctrico no es un juguete en Auto FM https://go.ivoox.com/rf/87765635 • P329 lista de patinetes eléctricos certificados por la DGT https://go.ivoox.com/rf/105222377 • P449 Se prohíbe el patinete eléctrico en el metro de Bilbao https://go.ivoox.com/rf/124482727 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre cómo la DGT afronta la educación vial y seguridad vial? • P47 La DGT recauda más de un millón de euros al día en multas https://go.ivoox.com/rf/65042824 • P68 2.880 conductores fueron denunciados dos o más veces en un mismo año por no llevar el cinturón de seguridad. https://go.ivoox.com/rf/66793732 • P72 La otra cara del rescate en carretera. DGT https://go.ivoox.com/rf/67030950 • P78 ¿Por qué nos denuncia la DGT en España? https://go.ivoox.com/rf/67470851 • P85 los tribunales anulan la mitad de las multas que pone la DGT. https://go.ivoox.com/rf/68027004 • P189 Cómo adelantar con seguridad https://go.ivoox.com/rf/76818386 • 6 puntos por usar el móvil al volante y más cambios de la DGT. https://go.ivoox.com/rf/60394281 • P383 ¿Hay que abrochar el cinturón de seguridad incluso sin ocupantes en las plazas traseras? https://go.ivoox.com/rf/115775880 • P444 Ocurrencias de la DGT en 2024 https://go.ivoox.com/rf/124103189 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P447 Propuestas de la DGT para bajar fallecidos en carretera https://go.ivoox.com/rf/124482117 • P456 La DGT incumple la promesa de retirar la Ley de tráfico si aumentaban los fallecidos https://go.ivoox.com/rf/124862871 • P494 La DGT frena los cambios del carnet de conducir https://go.ivoox.com/rf/130588417 • P538 En un accidente no se multiplica el peso como dice la DGT https://go.ivoox.com/rf/133370042 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P564 la seguridad en los adelantamientos https://go.ivoox.com/rf/135729856 • P633 La DGT controla a los conductores profesionales https://go.ivoox.com/rf/144450395 • P569 la DGT hace campanas de buenismo con los patinetes https://go.ivoox.com/rf/135730039 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de educación vial y seguridad vial? • P6 Coronavirus y Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/49513283 • P169 Seguridad vial en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/74292123 • P125 ¿Isofix en un SsangYong Rodius? Y mucha más seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/71289331 • P196 Seguridad vial para bebés prematuros y CIPSEVI https://go.ivoox.com/rf/78652365 • P168 Sin ruedas no hay seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/74292023 • P182 La educación vial en El Enfoque, Onda Madrid https://go.ivoox.com/rf/76018355 • P7 Mascarillas y guantes son al coronavirus lo que el cinturón de seguridad y los SRI a la violencia vial https://go.ivoox.com/rf/50038459 • P197 Estudio sobre la inseguridad vial en el contenido de las series en Capital Radio https://go.ivoox.com/rf/78897119 • P565 la mayoría de gente no usa el cinturón de seguridad https://go.ivoox.com/rf/135729932 • P561 4 de cada 10 conductores dan positivo en drogas https://go.ivoox.com/rf/134812530 • P541 La DGT no sabe dónde hay más de 650 millones de euros https://go.ivoox.com/rf/133580231 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de seguridad vial en el Dakar? • P290 Lluvia torrencial, helicópteros que no pueden volar y buggies en medio de riadas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146767 • P291. Señalización de accidentes en la carrera más dura del mundo. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146815 • P295 Exceso de velocidad, radar, sanción y distancia de frenado. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147162 • P297 Muere atropellado por conseguir la mejor foto. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514720 • P302 El Dakar 2023 da una lección de seguridad vial. La velocidad no mata, matan otras cosas. Seguridad vial Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515334 • P301 Seguridad Vial con Manolo Plaza en el Dakar y en la vida. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515325 • P300 La seguridad vial en moto en el Dakar y en las carreteras españolas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P294 Cansancio y fatiga extrema en competición. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147100 • P296 ¿Es más seguro un chasis tubular? Biomecánica del impacto y aceleraciones en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514635 • P288 Arco antivuelco o jaula de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100776113 • P293 Hans. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146904 • P292. Pos seguridad después de un vuelco o un accidente ¿qué hacer?. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146866 • P287 Arnés vs cinturón de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100775999 • P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515049 • P298 Fallece atropellado un aficionado que estaba viendo el Dakar 2023. Seguridad vial dentro y fuera de la competición https://go.ivoox.com/rf/101514818 • P430 Prologo Dakar 2024, seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/122182887 • P438 Etapa 10 Dakar 2024 competición vs vida real en la señalización https://go.ivoox.com/rf/123338733 • P435 Etapa 5 Dakar 2024, la fatiga https://go.ivoox.com/rf/122440640 • P440 Etapa de descanso Dakar 2024 los twit de la DGT https://go.ivoox.com/rf/123339096 • P439 Etapa 11 Dakar 2024 adelantamientos extremos https://go.ivoox.com/rf/123338820 • P436 Atropello de un espectador en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440725 • P434 Etapa 4 seguridad jurídica y excesos de velocidad en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440464 • P431 Etapa 1 Dakar 2024, espectador atropellado https://go.ivoox.com/rf/122229047 • P432 Etapa 2 Dakar 2024, jaula de seguridad y Carles Falcón https://go.ivoox.com/rf/122229139 • P433 Etapa 3 Dakar 2024, los 3 impactos de un accidente https://go.ivoox.com/rf/122440325 “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” Feliz viaje hasta el próximo programa. _______________________________________

Patinetes eléctricos: ¿Vehículo de movilidad o peligro sobre ruedas? En este episodio de AutoFM, abordamos uno de los temas que más controversia y cambios está generando en nuestras calles: el crecimiento exponencial de los patinetes eléctricos. Para entender qué está pasando realmente, contamos con Antonio Ordúñez, del Departamento de Investigación de Accidentes de Tráfico de la Policía Municipal de Madrid, quien ha realizado cientos de peritajes técnicos a estos dispositivos. Peritajes vs. Accidentes: La delgada línea del delito Antonio Ordúñez aclara una distinción fundamental: su trabajo no solo consiste en investigar accidentes, sino en realizar periciales de vehículos. La gran problemática actual no es solo el siniestro en sí, sino los delitos contra la seguridad vial derivados de las modificaciones ilegales. • ¿Qué es una pericial? Es un peritaje técnico (similar a una ITV post-incidente) donde se comprueban las características reales del patinete. • Modificaciones (Trucaje): Muchos usuarios compran un Vehículo de Movilidad Personal (VMP) y lo modifican para que corra más. En ese momento, legalmente deja de ser un VMP para convertirse en un ciclomotor o una motocicleta. • Colaboración con ITV: La Policía Municipal de Madrid utiliza rodillos de centros de ITV para certificar la velocidad y potencia real de los dispositivos intervenidos. Límites legales y consecuencias penales La normativa actual (Real Decreto 960/20) establece criterios claros que muchos usuarios ignoran, exponiéndose a graves sanciones: El límite de los 25 km/h Un VMP debe tener una velocidad máxima limitada de fábrica a 25 km/h. • Margen administrativo: Por circular a 27 o 28 km/h no suele haber sanción, pero si el sistema de limitación ha sido anulado, entra la vía administrativa. • Vía Penal: Si el patinete alcanza velocidades notorias (se han detectado casos de 80 o 90 km/h), la Fiscalía puede intervenir por "lesividad potencial". El riesgo para los menores y sus padres Muchos padres regalan patinetes como si fueran juguetes, pero las consecuencias de un mal uso son reales: • Si un menor de 16 años circula con un patinete trucado a gran velocidad, se le puede imputar un delito de conducción sin licencia ante la Fiscalía de Menores. • Si el usuario es mayor de edad, se enfrenta a sanciones pecuniarias muy elevadas y antecedentes penales. La física del peligro: Ruedas pequeñas y masa baja Desde el punto de vista técnico, un patinete eléctrico no está diseñado para altas velocidades. Antonio destaca varios fallos de seguridad críticos: 1. Ruedas de 8 a 10 pulgadas: Cualquier bache o irregularidad en el asfalto provoca que el vehículo rebote peligrosamente. 2. Ruedas macizas: Muchos usuarios las instalan para evitar pinchazos, pero al no tener cámara de aire ni suspensión, el vehículo pierde toda capacidad de absorción de impactos, transmitiendo toda la vibración al chasis y al conductor. 3. Frenos: Los discos de freno de un patinete estándar se alabean y pierden eficacia rápidamente si se les exige frenar desde velocidades de motocicleta. El fin de los patinetes de alquiler en Madrid La decisión del Ayuntamiento de Madrid de revocar las licencias de alquiler de patinetes no fue arbitraria. Los expertos señalan tres razones principales: • Gestión deficiente: Las empresas no controlaban dónde se dejaban los vehículos (regados por las aceras, obstaculizando a peatones). • Estado de la flota: El mal uso constante hacía que muchas baterías estuvieran en mal estado, con riesgo de incendio. • Perfil del usuario: Gran parte del uso era turístico o tras noches de fiesta, lo que aumentaba el riesgo de accidentes bajo la influencia del alcohol. Monociclos eléctricos: El desafío de 2027 Una curiosidad legal son los monociclos eléctricos. Actualmente son legales y se consideran VMP, pero tienen los días contados. • Situación actual: El usuario de monociclo suele ser un adulto con mayor formación vial y experiencia. • Fecha límite: En 2027, la nueva normativa exigirá que los VMP tengan un manillar con una anchura específica. Al carecer de manillar, los monociclos dejarán de ser legales para circular por la vía pública. Conclusión: El patinete no es un juguete El mensaje final de los expertos es una llamada a la responsabilidad familiar. Si vas a regalar un patinete: 1. Regala también un casco. 2. Proporciona formación vial básica: El niño o joven debe saber que se va a integrar en el tráfico y debe conocer las señales. 3. No lo truces: No solo es ilegal, sino que técnicamente el vehículo no está preparado para soportar el estrés de una velocidad superior a los 25 km/h. Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial. ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en moto? • P138 100 tramos más peligrosos para motoristas https://go.ivoox.com/rf/72292314 • P154 Hugo de 14 años muere en el campeonato Europeo de motociclismo. https://go.ivoox.com/rf/73574655 • P176 Motos sin ITV https://go.ivoox.com/rf/75543112 • P262 Seguridad Vial en moto No me llames paquete https://go.ivoox.com/rf/93733543 • P289 Caídas en quad o moto y la importancia de la equipación adecuada. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146657 • P300 Seguridad vial en moto en el Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P327 Seguridad vial en moto, formación conducción, compra de equitación y exigir la retirada de guardarraíles asesinos https://go.ivoox.com/rf/105221622 • P376 seguridad vial en moto, episodio 5 del verano de seguridad en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/114152759 • P470 La seguridad vial en moto a debate https://go.ivoox.com/rf/126752010 • P566 chaleco airbag moto para la atgc https://go.ivoox.com/rf/135729959 • P557 4000 motos en la manifestación motera por la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812092 • P601 charla de seguridad vial en la concentración motorista La Leyenda en Cantalejo https://go.ivoox.com/rf/137929200 • P610 motoristas maltratados por Juan Carlos toribio en la concentración La Leyenda https://go.ivoox.com/rf/139115892 • P656 que sucede con la seguridad de los motoristas https://go.ivoox.com/rf/149781060 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en Euro NCAP? • P22 Seguridad infantil en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/60410726 • P31 La seguridad infantil de los 7 coches ensayados en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/63999896 • P119 En AutoFM hablamos del origen de lo que hoy es Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/70766776 • P192 Hyundai Ioniq 5 en Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/77624794 • P200 El coche más seguro para niños según Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/79810679 • P278 ¿Qué es EuroNCAP? https://go.ivoox.com/rf/97118681 • P320 Seguridad EuroNCAP en el Lexus RX https://go.ivoox.com/rf/104093361 • P325 Cupra en Euro NCAP seguridad made in Spain https://go.ivoox.com/rf/104841125 • P353 Euro NCAP y la seguridad de nuestros vehículos https://go.ivoox.com/rf/111970962 • P413 Etiquetas de seguridad en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121984964 • P426 BMW Serie 5 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121989858 • P525 el coche más seguro en euro ncap 2023-24 https://go.ivoox.com/rf/132581951 • P617 euro ncap deepal s07 https://go.ivoox.com/rf/143237685 • P619 Xpeng pasa por Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/143237909 • P621 NIO EL6 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/143595669 • P655 Euro NCAP Jaecoo 7 https://go.ivoox.com/rf/149781056 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre patinetes eléctricos (VMP) y su influencia en la educación vial y seguridad vial? • VMP o los patinetes eléctricos (13-11-2020) https://go.ivoox.com/rf/58970634 • P29 200€ de multa a los patinetes que circulen por la acera (19-1-2021) https://go.ivoox.com/rf/63999858 • P39 El 80% de los accidentados en patinete eléctrico iban sin casco. https://go.ivoox.com/rf/64652023 • P88. En la sección de RiveKids dentro de AutoFM hablamos de atropellos de niños con patinete eléctrico VMP https://go.ivoox.com/rf/68488690 • P134 Tráfico dice que se va a poner duro con patinetes y bicicletas https://go.ivoox.com/rf/71998645 • P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico https://go.ivoox.com/rf/81250012 • P222 Normativa del patinete eléctrico en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/86695954 • P228 El patinete eléctrico no es un juguete en Auto FM https://go.ivoox.com/rf/87765635 • P329 lista de patinetes eléctricos certificados por la DGT https://go.ivoox.com/rf/105222377 • P449 Se prohíbe el patinete eléctrico en el metro de Bilbao https://go.ivoox.com/rf/124482727 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre cómo la DGT afronta la educación vial y seguridad vial? • P47 La DGT recauda más de un millón de euros al día en multas https://go.ivoox.com/rf/65042824 • P68 2.880 conductores fueron denunciados dos o más veces en un mismo año por no llevar el cinturón de seguridad. https://go.ivoox.com/rf/66793732 • P72 La otra cara del rescate en carretera. DGT https://go.ivoox.com/rf/67030950 • P78 ¿Por qué nos denuncia la DGT en España? https://go.ivoox.com/rf/67470851 • P85 los tribunales anulan la mitad de las multas que pone la DGT. https://go.ivoox.com/rf/68027004 • P189 Cómo adelantar con seguridad https://go.ivoox.com/rf/76818386 • 6 puntos por usar el móvil al volante y más cambios de la DGT. https://go.ivoox.com/rf/60394281 • P383 ¿Hay que abrochar el cinturón de seguridad incluso sin ocupantes en las plazas traseras? https://go.ivoox.com/rf/115775880 • P444 Ocurrencias de la DGT en 2024 https://go.ivoox.com/rf/124103189 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P447 Propuestas de la DGT para bajar fallecidos en carretera https://go.ivoox.com/rf/124482117 • P456 La DGT incumple la promesa de retirar la Ley de tráfico si aumentaban los fallecidos https://go.ivoox.com/rf/124862871 • P494 La DGT frena los cambios del carnet de conducir https://go.ivoox.com/rf/130588417 • P538 En un accidente no se multiplica el peso como dice la DGT https://go.ivoox.com/rf/133370042 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P564 la seguridad en los adelantamientos https://go.ivoox.com/rf/135729856 • P633 La DGT controla a los conductores profesionales https://go.ivoox.com/rf/144450395 • P569 la DGT hace campanas de buenismo con los patinetes https://go.ivoox.com/rf/135730039 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de educación vial y seguridad vial? • P6 Coronavirus y Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/49513283 • P169 Seguridad vial en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/74292123 • P125 ¿Isofix en un SsangYong Rodius? Y mucha más seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/71289331 • P196 Seguridad vial para bebés prematuros y CIPSEVI https://go.ivoox.com/rf/78652365 • P168 Sin ruedas no hay seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/74292023 • P182 La educación vial en El Enfoque, Onda Madrid https://go.ivoox.com/rf/76018355 • P7 Mascarillas y guantes son al coronavirus lo que el cinturón de seguridad y los SRI a la violencia vial https://go.ivoox.com/rf/50038459 • P197 Estudio sobre la inseguridad vial en el contenido de las series en Capital Radio https://go.ivoox.com/rf/78897119 • P565 la mayoría de gente no usa el cinturón de seguridad https://go.ivoox.com/rf/135729932 • P561 4 de cada 10 conductores dan positivo en drogas https://go.ivoox.com/rf/134812530 • P541 La DGT no sabe dónde hay más de 650 millones de euros https://go.ivoox.com/rf/133580231 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de seguridad vial en el Dakar? • P290 Lluvia torrencial, helicópteros que no pueden volar y buggies en medio de riadas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146767 • P291. Señalización de accidentes en la carrera más dura del mundo. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146815 • P295 Exceso de velocidad, radar, sanción y distancia de frenado. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147162 • P297 Muere atropellado por conseguir la mejor foto. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514720 • P302 El Dakar 2023 da una lección de seguridad vial. La velocidad no mata, matan otras cosas. Seguridad vial Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515334 • P301 Seguridad Vial con Manolo Plaza en el Dakar y en la vida. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515325 • P300 La seguridad vial en moto en el Dakar y en las carreteras españolas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P294 Cansancio y fatiga extrema en competición. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147100 • P296 ¿Es más seguro un chasis tubular? Biomecánica del impacto y aceleraciones en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514635 • P288 Arco antivuelco o jaula de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100776113 • P293 Hans. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146904 • P292. Pos seguridad después de un vuelco o un accidente ¿qué hacer?. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146866 • P287 Arnés vs cinturón de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100775999 • P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515049 • P298 Fallece atropellado un aficionado que estaba viendo el Dakar 2023. Seguridad vial dentro y fuera de la competición https://go.ivoox.com/rf/101514818 • P430 Prologo Dakar 2024, seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/122182887 • P438 Etapa 10 Dakar 2024 competición vs vida real en la señalización https://go.ivoox.com/rf/123338733 • P435 Etapa 5 Dakar 2024, la fatiga https://go.ivoox.com/rf/122440640 • P440 Etapa de descanso Dakar 2024 los twit de la DGT https://go.ivoox.com/rf/123339096 • P439 Etapa 11 Dakar 2024 adelantamientos extremos https://go.ivoox.com/rf/123338820 • P436 Atropello de un espectador en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440725 • P434 Etapa 4 seguridad jurídica y excesos de velocidad en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440464 • P431 Etapa 1 Dakar 2024, espectador atropellado https://go.ivoox.com/rf/122229047 • P432 Etapa 2 Dakar 2024, jaula de seguridad y Carles Falcón https://go.ivoox.com/rf/122229139 • P433 Etapa 3 Dakar 2024, los 3 impactos de un accidente https://go.ivoox.com/rf/122440325 “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” Feliz viaje hasta el próximo programa. _______________________________________

Jaime es un niño que, después de un accidente, aprende a ver su cuerpo de una forma completamente nueva. Este es un cuento infantil sobre el agradecimiento, el amor propio, la resiliencia y la educación emocional para niños, ideal para escuchar en familia, en la escuela o antes de dormir.Este relato invita a niñas y niños a reconocer todo lo que su cuerpo hace por ellos cada día: moverse, sentir, sanar, abrazar y acompañar.Un episodio perfecto para trabajar autoestima, conciencia corporal, emociones y valores a través de los cuentos. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Jaime es un niño que, después de un accidente, aprende a ver su cuerpo de una forma completamente nueva. Este es un cuento infantil sobre el agradecimiento, el amor propio, la resiliencia y la educación emocional para niños, ideal para escuchar en familia, en la escuela o antes de dormir. Este relato invita a niñas y niños a reconocer todo lo que su cuerpo hace por ellos cada día: moverse, sentir, sanar, abrazar y acompañar.Un episodio perfecto para trabajar autoestima, conciencia corporal, emociones y valores a través de los cuentos. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Los Reyes Felipe VI y Letizia han inaugurado la 46ª edición de Fitur 2026 en Ifema, asistiendo por primera vez al segundo día de la feria y vistiendo de negro en señal de respeto por el accidente ferroviario de Adamuz. Durante su recorrido por los pabellones han saludado a representantes del sector, destacando los preparativos del Gran Premio de Fórmula 1 en Madrid y la oferta de Canarias, reafirmando así su respaldo a la industria turística española.El segundo día de FITUR TechY ha vuelto a convertir a IFEMA MADRID en el punto de encuentro de referencia para analizar cómo la tecnología, la sostenibilidad y la inteligencia artificial están transformando el turismo desde los destinos hasta los hoteles, pasando por la gobernanza, la comercialización y la experiencia del viajero.Calvià acogerá del 25 al 28 de mayo de 2026 la décima edición de Conecta Fiction & Entertainment Magaluf, el mercado internacional de contenidos audiovisuales, consolidándose como punto de encuentro global del sector. Presentado en FITUR Screen 2026, el evento reunirá a unos 400 profesionales internacionales y refuerza el papel del municipio como referente en coproducción, desarrollo audiovisual y proyección internacional.Airbnb y la Asociación de Pueblos Mágicos de España refuerzan su colaboración en FITUR 2026 para impulsar el turismo rural y generar impacto económico en las comunidades locales, aprovechando el eclipse total de agosto como atractivo internacional. La alianza, enmarcada en el Compromiso Rural de Airbnb, busca promocionar cerca de 170 municipios, atraer nuevos viajeros y fortalecer el comercio y los servicios locales.Barcelona ha presentado en Madrid su estrategia de turismo cultural de calidad, destacando la música, las artes visuales y la arquitectura como motores de desarrollo urbano y proyección internacional. La ciudad promoverá en 2026 más de 70 actividades culturales, apoyadas en alianzas con instituciones locales e internacionales, para atraer a un público de mayor valor y consolidarse como referente global en cultura y creatividad.La Comunidad de Madrid ha otorgado a Gabriel García Alonso, presidente de la AEHM, el premio ‘Trayectoria Turística', reconociendo sus más de cinco décadas dedicadas a impulsar la excelencia, la competitividad y la proyección internacional del sector hotelero madrileño.Baleària anunció en FITUR 2026 la creación de una filial en Canarias, con un 40 % de capital isleño, para gestionar el tráfico marítimo entre la Península y las islas, reforzando su presencia en el archipiélago mientras espera el visto bueno de la CNMC para adquirir Naviera Armas Trasmediterránea.

Sobre la "tregua política" forzada por los incendios forestales en la zona centro-sur y el desembarco de altos ejecutivos de "Sanhattan" en La Moneda, Iván Valenzuela conversó con las editoras Paula Valenzuela y Marily Lüders en un nuevo Rat Pack de Mesa Central.

Podcast dedicado al análisis de El Caballero de los Siete Reinos (A Knight of the Seven Kingdoms), la producción de HBO basada en los Cuentos de Dunk y Egg. A diferencia de Juego de Tronos o La Casa del Dragón, la producción se diseñó con un enfoque más "íntimo" y de menor escala, utilizando menos sets digitales masivos para centrarse en la narrativa de carretera de los personajes. George R.R. Martin figura como guionista y productor ejecutivo junto a Ira Parker (quien ya escribió para La Casa del Dragón). La primera temporada adapta específicamente El caballero errante, la primera de las tres novelas cortas publicadas, estructurando la serie para cubrir un relato por temporada. Participan: XeviPanda el Gordo y Maese Wikie Edita: Xevi y Masterwikie su sección Canción: David Caparrós (Colaboración Especial) Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Dirigido y moderado por José Luis Arranz. En este episodio 'Especial Creación Colectiva' nos acompañan Clara Belén Gómez, Pilar Esteban, Sandra Pedraja y María José Molina. Opinión, debate y entretenimiento. Buena compañía y buena conversación. Episodio callejero desde... Ateneo de Málaga · Calle Compañía, 2 · 29008 MálagaEn directo el... 16 de enero de 2026'Podcasteando con amigos' en... WhatsApp: https://www.podcasteando.es/avisosInstagram: https://www.instagram.com/podcasteandoconamigos Conócenos mejor... CLARA BELÉN GÓMEZ CODINA es una artista plástica y digital, malagueña. Licenciada en Historia del Arte, trabaja combinando técnicas analógicas y digitales. Su obra se mueve entre lo simbólico y lo emocional, explorando cuestiones de identidad y experiencia personal. Actualmente forma parte del Movimiento Hyde y participa activamente en iniciativas culturales de su ciudad.PILAR ESTEBAN CALLE (Marbella, Málaga 1983), estudia desde muy temprana edad en el Conservatorio de Música. Es Licenciada en la escuela superior de arte dramático de Málaga. Del 2006 al 2010 trabaja como actriz y cantante en la compañía Acuario. A partir del 2012 comienza en la reconocida compañía El Espejo Negro, con los espectáculos: “La Cabra” y “Oscar, el niño dormido”, uno de sus últimos espectáculos, con el que logran varias candidaturas a los Premios Max a las Artes Escénicas 2017, entre ellos el de mejor actriz protagonista para LaPili. En 2014 LaPili, forma su propia compañía y entre sus últimos trabajos como productora, directora y actriz se encuentra su espectáculo "CHAMANA", con el cual consigue el premio a mejor espectáculo musical en los premios Ateneo 2019 y en 2022. Premio Ateneo a mejor espectáculo musical por “Solita, Mujer estrella”. En este mismo año LaPili es reconocida con el Premio por la defensa de los valores feministas a través del área de igualdad del Ayuntamiento de Málaga. JOSÉ LUIS ARRANZ SALAS (Málaga, 1968) es Informático y Comunicador. Cuenta con más de 30 años de experiencia profesional en los diferentes sectores de las Tecnologías de la Información, la comunicación y la docencia. Docente vocacional ha impartido cursos en distintos centros y universidades. Es emprendedor en Celinet Soluciones Informáticas. Entrevistador en Entrevistas a Personas Interesantes (Mejor Blog de Actualidad en los Premios 20 Blogs de 20 Minutos). Instagramer y YouTuber en En directo con amigos. Podcaster en Podcasteando con amigos. Articulista en Mentes Inquietas y otros medios físicos y digitales. SANDRA PEDRAJA CALDERÓN es malagueña. Escribe para el Diario Sur desde hace una década, componiendo, con una visión profunda y una perspectiva única, un mapa actualizado de la geografía artística que nos rodea. Pedraja es una voz experta, dedicada a la crítica escénica musical y es una presencia habitual entre los principales exponentes de la producción artística contemporánea en el ámbito andaluz. Trasciende este aspecto, desempeñando una labor de difusión y de gestión cultural con carácter internacional.MARÍA JOSÉ MOLINA GUTIÉRREZ es Abogada ejerciente del Ilustre Colegio de Abogados de Málaga desde 1992. Esta especializada en derecho de familia y penal. Docente de legislación turística y Formación y Orientación Laboral, actualmente en Escuela Superior de Turismo Costa del Sol y anteriormente, personal laboral experta docente en legislación turística del antiguo Hotel Escuela Bellamar del desaparecido INEM, en Marbella.Disclaimer: Las opiniones vertidas en este podcast las realiza cada contertulio a título personal. La responsabilidad, a todos los efectos, de todo lo dicho es exclusiva de esa persona.

Normalmente, una "Cámara de Comercio" se dedica a registros mercantiles y trámites burocráticos.La Cámara de Comercio de Cali (CCC) es diferente.Mónica Ricardo lidera los programas de emprendimiento de una entidad que entendió que no se puede construir ecosistema desde el escritorio. Tienen que ser el "Key Account Manager" de los emprendedores.En este episodio grabado en Impactaland Live (junto a mi co-host invitado Kevin Corenstein, Tech Lead en Impacta VC), Mónica nos explica cómo Cali se convirtió en el ecosistema de mayor crecimiento en LatAm según el Global Innovation Index (GIA).En este episodio aprenderás:La metáfora del "Elefante y la Gacela": Cómo conectar corporativos lentos con startups rápidas sin matarse.Por qué Cali es la cuna de founders como Simón Borrero (Rappi) y José Bonilla (Chiper).La estrategia "NIDO": Cómo unieron a la Alcaldía y la Gobernación para competir juntos, no separados.El problema del inglés en LatAm: Por qué fallamos en la Serie A (Tequila Diplomacia no es suficiente).Cómo funciona el Capital Summit y los "retiros de salud mental" para founders.Capítulos:00:00 - Intro: Jaime Sotomayor y Kevin Corenstein (Impacta VC)01:59 - De Economista que iba a la Bolsa a Emprendedora Serial04:36 - ¿Qué hace una Cámara de Comercio con Startups? (La excepción de Cali)06:31 - Estrategia NIDO: Uniendo Alcaldía, Gobernación y Cámara08:09 - Capital Summit: Más allá del stand y el networking10:05 - Cómo la Cámara actúa como "Key Account Manager" del founder12:23 - Inversión Ángel en Cali: El auge de los médicos inversionistas16:07 - Corporate Venture Capital (CVC): El reto del Elefante y la Gacela18:36 - Colaboración con Endeavor y Digital Ventures22:32 - Los deseos de Mónica: Más CVC, Más Inglés y Más MujeresInvitados:Mónica Ricardo - Gerente de Emprendimiento e Innovación, Cámara de Comercio de CaliLinkedIn: https://www.linkedin.com/in/monicaricand/Kevin Corenstein (Co-host) - Tech Lead @ Impacta VCLinkedIn: https://www.linkedin.com/in/kevin-corenstein-rezepka/Sígueme para más sobre innovación y startups en LatAm:LinkedIn: linkedin.com/in/jaimersb/Instagram: https://www.instagram.com/jaimersbWeb: https://www.jaimesotomayor.com#InnovacionSinBarreras #Cali #Colombia #Startups #Impactaland #CapitalSummit

El cantante Gepe anunció que lanzará una colaboración junto a Los Vásquez: se trata de "Cosa buena", sencillo que será estrenado este viernes 16 de enero. El cantante contó a Cooperativa cómo crearon esta canción junto al popular dúo. Gepe será parte del próximo Festival del Huaso de Olmué, donde actuará el día sábado 17 de enero. Conduce Cecilia Rovaretti.

El móvil: La "caja negra" que llevamos en el bolsillo con Marcos Pérez En esta entrega desde el Congreso de Investigación de Accidentes de Tráfico, contamos con la presencia de Marcos Pérez, ingeniero, reconstructor e investigador de accidentes de tráfico. En una charla reveladora, Marcos nos explica cómo la tecnología que usamos a diario se ha convertido en una herramienta pericial clave para determinar responsabilidades en siniestros viales. Tu smartphone como testigo de un accidente Solemos asociar el concepto de "caja negra" a los aviones o a los nuevos sistemas que incorporan los vehículos modernos. Sin embargo, Marcos Pérez destaca que todos llevamos una fuente de datos masiva en el bolsillo: nuestro teléfono móvil. Aunque mucho se ha hablado del registro que las compañías telefónicas hacen de nuestros movimientos —incluso con proyectos piloto de la DGT para analizar la movilidad—, la ponencia de Marcos se centra en cómo extraer y utilizar esos datos para la investigación de accidentes. El caso de los atropellos a peatones Más allá de los choques entre coches o motos, el móvil es fundamental en casos de atropellos. Al analizar los datos de ubicación de un peatón, un investigador puede determinar: • La trayectoria: Por dónde pasó exactamente la persona. • La velocidad: Gracias al posicionamiento GPS, se puede conocer la velocidad del peatón en el instante preciso del accidente o en momentos muy próximos, aportando un valor de gran veracidad. El impacto de la privacidad en la investigación Un punto crítico que Marcos señala es el cambio en la gestión de datos por parte de gigantes como Google, motivado por las normativas europeas. Anteriormente, con el GPS activado, se obtenía un dato prácticamente cada segundo y la información se almacenaba en los servidores de la compañía. Actualmente, Google ha limitado esta recogida y los datos se almacenan localmente en los dispositivos, los cuales tienen una capacidad limitada. El dato: Marcos comparte su ejemplo personal: su historial de ubicaciones desde 2013 ocupaba unos 2 GB de información; tras los cambios recientes, ese mismo historial se ha reducido a apenas 78 MB, lo que supone una pérdida de detalle importante para los investigadores. De la Universidad de Vigo a la investigación privada La trayectoria de Marcos Pérez en este campo comenzó "de rebote" en el año 2001, cuando entró a trabajar en el Departamento de Ingeniería Mecánica de la Universidad de Vigo. En 2007, tras finalizar su carrera y realizar la lectura de su proyecto, el grupo universitario cerró su etapa y Marcos, junto al que era su jefe (y hoy socio), fundaron su propia empresa independiente dedicada exclusivamente a la movilidad y la investigación técnica. Especialización y colaboraciones de alto nivel Aunque su base es la reconstrucción de accidentes, su especialización en el sector del automóvil les ha llevado a abarcar áreas muy diversas: • Análisis de averías en garantía: Fallos de funcionamiento y defectos técnicos. • Accidentes singulares: Casos donde los airbags no funcionan correctamente. • Investigación de incendios: Especializados exclusivamente en incendios donde hay vehículos implicados (incluyendo estructuras afectadas por estos). • Colaboración con la UCO de la Guardia Civil: Su pericia técnica ha sido clave en casos mediáticos para identificar vehículos a través de imágenes, como en el caso de Diana Quer, el de Manuela Chavero en Badajoz, o investigaciones en curso en Valladolid. Para cerrar la entrevista, Marcos dejó sobre la mesa un tema que tratará en el futuro: el análisis de los guardarraíles o biondas que no funcionan correctamente en colisiones con otros medios de transporte, un asunto que actualmente se encuentra judicializado. Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial. ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en moto? • P138 100 tramos más peligrosos para motoristas https://go.ivoox.com/rf/72292314 • P154 Hugo de 14 años muere en el campeonato Europeo de motociclismo. https://go.ivoox.com/rf/73574655 • P176 Motos sin ITV https://go.ivoox.com/rf/75543112 • P262 Seguridad Vial en moto No me llames paquete https://go.ivoox.com/rf/93733543 • P289 Caídas en quad o moto y la importancia de la equipación adecuada. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146657 • P300 Seguridad vial en moto en el Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P327 Seguridad vial en moto, formación conducción, compra de equitación y exigir la retirada de guardarraíles asesinos https://go.ivoox.com/rf/105221622 • P376 seguridad vial en moto, episodio 5 del verano de seguridad en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/114152759 • P470 La seguridad vial en moto a debate https://go.ivoox.com/rf/126752010 • P566 chaleco airbag moto para la atgc https://go.ivoox.com/rf/135729959 • P557 4000 motos en la manifestación motera por la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812092 • P601 charla de seguridad vial en la concentración motorista La Leyenda en Cantalejo https://go.ivoox.com/rf/137929200 • P610 motoristas maltratados por Juan Carlos toribio en la concentración La Leyenda https://go.ivoox.com/rf/139115892 • P656 que sucede con la seguridad de los motoristas https://go.ivoox.com/rf/149781060 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en Euro NCAP? • P22 Seguridad infantil en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/60410726 • P31 La seguridad infantil de los 7 coches ensayados en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/63999896 • P119 En AutoFM hablamos del origen de lo que hoy es Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/70766776 • P192 Hyundai Ioniq 5 en Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/77624794 • P200 El coche más seguro para niños según Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/79810679 • P278 ¿Qué es EuroNCAP? https://go.ivoox.com/rf/97118681 • P320 Seguridad EuroNCAP en el Lexus RX https://go.ivoox.com/rf/104093361 • P325 Cupra en Euro NCAP seguridad made in Spain https://go.ivoox.com/rf/104841125 • P353 Euro NCAP y la seguridad de nuestros vehículos https://go.ivoox.com/rf/111970962 • P413 Etiquetas de seguridad en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121984964 • P426 BMW Serie 5 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121989858 • P525 el coche más seguro en euro ncap 2023-24 https://go.ivoox.com/rf/132581951 • P617 euro ncap deepal s07 https://go.ivoox.com/rf/143237685 • P619 Xpeng pasa por Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/143237909 • P621 NIO EL6 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/143595669 • P655 Euro NCAP Jaecoo 7 https://go.ivoox.com/rf/149781056 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre patinetes eléctricos (VMP) y su influencia en la educación vial y seguridad vial? • VMP o los patinetes eléctricos (13-11-2020) https://go.ivoox.com/rf/58970634 • P29 200€ de multa a los patinetes que circulen por la acera (19-1-2021) https://go.ivoox.com/rf/63999858 • P39 El 80% de los accidentados en patinete eléctrico iban sin casco. https://go.ivoox.com/rf/64652023 • P88. En la sección de RiveKids dentro de AutoFM hablamos de atropellos de niños con patinete eléctrico VMP https://go.ivoox.com/rf/68488690 • P134 Tráfico dice que se va a poner duro con patinetes y bicicletas https://go.ivoox.com/rf/71998645 • P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico https://go.ivoox.com/rf/81250012 • P222 Normativa del patinete eléctrico en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/86695954 • P228 El patinete eléctrico no es un juguete en Auto FM https://go.ivoox.com/rf/87765635 • P329 lista de patinetes eléctricos certificados por la DGT https://go.ivoox.com/rf/105222377 • P449 Se prohíbe el patinete eléctrico en el metro de Bilbao https://go.ivoox.com/rf/124482727 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre cómo la DGT afronta la educación vial y seguridad vial? • P47 La DGT recauda más de un millón de euros al día en multas https://go.ivoox.com/rf/65042824 • P68 2.880 conductores fueron denunciados dos o más veces en un mismo año por no llevar el cinturón de seguridad. https://go.ivoox.com/rf/66793732 • P72 La otra cara del rescate en carretera. DGT https://go.ivoox.com/rf/67030950 • P78 ¿Por qué nos denuncia la DGT en España? https://go.ivoox.com/rf/67470851 • P85 los tribunales anulan la mitad de las multas que pone la DGT. https://go.ivoox.com/rf/68027004 • P189 Cómo adelantar con seguridad https://go.ivoox.com/rf/76818386 • 6 puntos por usar el móvil al volante y más cambios de la DGT. https://go.ivoox.com/rf/60394281 • P383 ¿Hay que abrochar el cinturón de seguridad incluso sin ocupantes en las plazas traseras? https://go.ivoox.com/rf/115775880 • P444 Ocurrencias de la DGT en 2024 https://go.ivoox.com/rf/124103189 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P447 Propuestas de la DGT para bajar fallecidos en carretera https://go.ivoox.com/rf/124482117 • P456 La DGT incumple la promesa de retirar la Ley de tráfico si aumentaban los fallecidos https://go.ivoox.com/rf/124862871 • P494 La DGT frena los cambios del carnet de conducir https://go.ivoox.com/rf/130588417 • P538 En un accidente no se multiplica el peso como dice la DGT https://go.ivoox.com/rf/133370042 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P564 la seguridad en los adelantamientos https://go.ivoox.com/rf/135729856 • P633 La DGT controla a los conductores profesionales https://go.ivoox.com/rf/144450395 • P569 la DGT hace campanas de buenismo con los patinetes https://go.ivoox.com/rf/135730039 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de educación vial y seguridad vial? • P6 Coronavirus y Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/49513283 • P169 Seguridad vial en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/74292123 • P125 ¿Isofix en un SsangYong Rodius? Y mucha más seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/71289331 • P196 Seguridad vial para bebés prematuros y CIPSEVI https://go.ivoox.com/rf/78652365 • P168 Sin ruedas no hay seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/74292023 • P182 La educación vial en El Enfoque, Onda Madrid https://go.ivoox.com/rf/76018355 • P7 Mascarillas y guantes son al coronavirus lo que el cinturón de seguridad y los SRI a la violencia vial https://go.ivoox.com/rf/50038459 • P197 Estudio sobre la inseguridad vial en el contenido de las series en Capital Radio https://go.ivoox.com/rf/78897119 • P565 la mayoría de gente no usa el cinturón de seguridad https://go.ivoox.com/rf/135729932 • P561 4 de cada 10 conductores dan positivo en drogas https://go.ivoox.com/rf/134812530 • P541 La DGT no sabe dónde hay más de 650 millones de euros https://go.ivoox.com/rf/133580231 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de seguridad vial en el Dakar? • P290 Lluvia torrencial, helicópteros que no pueden volar y buggies en medio de riadas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146767 • P291. Señalización de accidentes en la carrera más dura del mundo. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146815 • P295 Exceso de velocidad, radar, sanción y distancia de frenado. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147162 • P297 Muere atropellado por conseguir la mejor foto. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514720 • P302 El Dakar 2023 da una lección de seguridad vial. La velocidad no mata, matan otras cosas. Seguridad vial Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515334 • P301 Seguridad Vial con Manolo Plaza en el Dakar y en la vida. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515325 • P300 La seguridad vial en moto en el Dakar y en las carreteras españolas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P294 Cansancio y fatiga extrema en competición. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147100 • P296 ¿Es más seguro un chasis tubular? Biomecánica del impacto y aceleraciones en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514635 • P288 Arco antivuelco o jaula de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100776113 • P293 Hans. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146904 • P292. Pos seguridad después de un vuelco o un accidente ¿qué hacer?. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146866 • P287 Arnés vs cinturón de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100775999 • P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515049 • P298 Fallece atropellado un aficionado que estaba viendo el Dakar 2023. Seguridad vial dentro y fuera de la competición https://go.ivoox.com/rf/101514818 • P430 Prologo Dakar 2024, seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/122182887 • P438 Etapa 10 Dakar 2024 competición vs vida real en la señalización https://go.ivoox.com/rf/123338733 • P435 Etapa 5 Dakar 2024, la fatiga https://go.ivoox.com/rf/122440640 • P440 Etapa de descanso Dakar 2024 los twit de la DGT https://go.ivoox.com/rf/123339096 • P439 Etapa 11 Dakar 2024 adelantamientos extremos https://go.ivoox.com/rf/123338820 • P436 Atropello de un espectador en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440725 • P434 Etapa 4 seguridad jurídica y excesos de velocidad en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440464 • P431 Etapa 1 Dakar 2024, espectador atropellado https://go.ivoox.com/rf/122229047 • P432 Etapa 2 Dakar 2024, jaula de seguridad y Carles Falcón https://go.ivoox.com/rf/122229139 • P433 Etapa 3 Dakar 2024, los 3 impactos de un accidente https://go.ivoox.com/rf/122440325 “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” Feliz viaje hasta el próximo programa. _______________________________________

Luis Herrero analiza las novedades judiciales que afectan al expresidente del Gobierno.

Juan Pablo repasa la actualidad centrada en cómo la Audiencia Nacional ha abierto abre diligencias contra Zapatero y pedido un informe a la Fiscalía.

El año 2025 va a terminar con un récord de operaciones contra el yihadismo. Desde los atentados del 11-M no se habían realizado tantas operaciones antiterroristas como en este año (64) que han permitido la detención de 112 personas - 12 de ellas en otros países-, según datos oficiales del Ministerio del Interior. Es el dato más alto desde los 131 arrestados en 2004 en la lucha contra el terrorismo yihadista, año en el que comenzó a publicarse este balance oficial.

¡Último episodio de la séptima temporada! Así es, hoy Fernando me acompaña en el último episodio de la 7º temporada con el que además despedimos el año. En esta colaboración terminamos con la serie "Diálogos de paisajismo" y la segunda parte del diseño, construcción y mantenimiento de los estanques. Si tienes un tema que desees que abordemos en la 8º temporada o quieres sumarte como patrocinador, envíame un correo a contacto@claudiodoratto.com. Esperamos de corazón que tengas un maravilloso 2026. Patrocinador: ⁠https://personalgardenshopper.es⁠ Mis libros: ⁠https://neuropaisajismo.com/libros⁠ Mis direcciones: ⁠https://neuropaisajismo.com⁠ ⁠https://jardinesinclusivos.ar⁠ ⁠https://claudiodoratto.com⁠

Boric fue incapaz de criticar el neoliberalismo: Víctor RonquilloEnlace para apoyar vía Patreon:https://www.patreon.com/julioastilleroEnlace para hacer donaciones vía PayPal:https://www.paypal.me/julioastilleroCuenta para hacer transferencias a cuenta BBVA a nombre de Julio Hernández López: 1539408017CLABE: 012 320 01539408017 2Tienda:https://julioastillerotienda.com/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

La tertulia semanal en la que repasamos las últimas noticias de la actualidad científica. En el episodio de hoy: Cara B: -Denario, escribe papers para que usted no tenga que hacerlo (00:00) -Últimos resultados de DESI sobre el modelo cosmológico (véase también ep505 para más detalles) (43:40) -LLMs en el diván (1:23:20) -Colaboración público-privada en astrofísica de bajo brillo superficial: IAC-LightBridges (1:50:20) Este episodio es continuación de la Cara A. Contertulios: Jose Alberto Rubiño, Carlos Westendorp, Bernabé Cedrés, Nacho Trujillo, Héctor Socas. Imagen de portada realizada con Midjourney. Todos los comentarios vertidos durante la tertulia representan únicamente la opinión de quien los hace... y a veces ni eso

La presentadora de Cuerpos especiales explica cómo acabó cantando Devuélveme la vida con Antonio Orozco en el Movistar Arena de Madrid y cuenta su experiencia como una estrella de la música. Los nervios estuvieron muy presentes durante toda la actuación.

FIFA y Nobel dan premios espurios a Trump y Corina Machado: Víctor RonquilloEnlace para apoyar vía Patreon:https://www.patreon.com/julioastilleroEnlace para hacer donaciones vía PayPal:https://www.paypal.me/julioastilleroCuenta para hacer transferencias a cuenta BBVA a nombre de Julio Hernández López: 1539408017CLABE: 012 320 01539408017 2Tienda:https://julioastillerotienda.com/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Necesario ahondar en investigación que Carlos Manzo hacía a su predecesor: Víctor RonquilloEnlace para apoyar vía Patreon:https://www.patreon.com/julioastilleroEnlace para hacer donaciones vía PayPal:https://www.paypal.me/julioastilleroCuenta para hacer transferencias a cuenta BBVA a nombre de Julio Hernández López: 1539408017CLABE: 012 320 01539408017 2Tienda:https://julioastillerotienda.com/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

¿Quieres que tu colaboración tenga la mayor visibilidad posible dentro de las plataformas y servicios de música? ¿Cómo lograr que una canción en la que tienes un artista invitado aparezca en su perfil de Spotify como y no sólo en el tuyo como artista principal? Multiplicar la visibilidad del lanzamiento te ayudará a alcanzar una audiencia mayor.Para que esto suceda hay que tener claro cómo se debe programar un track desde tu distribuidora, qué retos u obstaculos podrías encontrar, y cómo evitarlos.00:00 Intro02:29 Cómo se ven las colaboraciones publicadas04:35 El paso previo a la programación del track06:51 Cómo programar la canción08:09 Consideraciones adicionales para colaboraciones a nivel principalTRABAJA CON NOSOTROS

Cazzu recibirá un reconocimiento en México, país donde ha ganado gran notoriedad y esto nos contó en su llegada al aeropuerto. ¿Se viene colaboración con Belinda?Además en El Gordo y La Flaca: Gerardo Ortiz recibió 36 meses de sentencia por su relación con el narcotráfico. Esto dijo a la salida de los tribunales.Todo está listo para la elección y coronación de la nueva Miss Universo en la que Lina Luaces, hija de nuestra Lili está participando representando a Cuba y es una de las favoritas.Cruz Martínez se anotó un punto en la batalla legal que tiene contra su ex Alicia Villarreal. Un juez en México desestimó 2 de las 3 acusaciones en su contra.

Intento por desestabilizar al gobierno puede culminar en golpe blando: Víctor RonquilloEnlace para apoyar vía Patreon:https://www.patreon.com/julioastilleroEnlace para hacer donaciones vía PayPal:https://www.paypal.me/julioastilleroCuenta para hacer transferencias a cuenta BBVA a nombre de Julio Hernández López: 1539408017CLABE: 012 320 01539408017 2Tienda:https://julioastillerotienda.com/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

As3sin0 de alcalde de Uruapan, víctima de violencia, adicciones y reclutamiento: RonquilloEnlace para apoyar vía Patreon:https://www.patreon.com/julioastilleroEnlace para hacer donaciones vía PayPal:https://www.paypal.me/julioastilleroCuenta para hacer transferencias a cuenta BBVA a nombre de Julio Hernández López: 1539408017CLABE: 012 320 01539408017 2Tienda:https://julioastillerotienda.com/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

En la segunda parte del programa, Meli Torres aborda la colaboración público-privada con Francisco Pomares, concejal de Vivienda y Regeneración Urbana en el Ayuntamiento de Málaga; y Javier Braza, cofundador y CEO de Lagoom. Después, recorre los stands de Neinor Homes con Alberto Salamanca, director territorial Andalucía Oriental de la compañía; y el de AQ Acentor con Julio Gómez, director territorial de Andalucía en esta promotora.

México impulsa diplomacia humanista en Cumbre CELAC–UENASA suspende misión a Marte por mal climaMás información en nuestro Podcast

En el episodio de hoy, Rebeca Arguedas se sienta con Edwin Fernández y Augusto Henao para explorar el papel de la economía circular en la gestión de instalaciones en toda América Latina. Juntos, debaten cómo las prácticas sostenibles, el diseño eficiente y las operaciones conscientes pueden ayudar a reducir los residuos, en particular el desperdicio de agua, y crear valor a largo plazo. También profundizan en cómo la tecnología, la educación y la colaboración desempeñan un papel clave en la aceleración del cambio hacia modelos circulares, compartiendo ejemplos prácticos y haciendo hincapié en la mentalidad colectiva necesaria para que estos cambios tengan éxito.00:00 Introducción a la Economía Circular00:26 Bienvenida y Presentación de los Invitados01:44 Discusión sobre la Economía Circular en Facility Management04:59 Importancia del Diseño y la Operación en la Economía Circular10:36 Casos Prácticos y Ejemplos de Economía Circular13:02 Educación y Cambio de Mentalidad hacia la Economía Circular16:55 Colaboración y Comunidad en la Sostenibilidad18:37 Conclusión y DespedidaEste episodio está patrocinado por ODP Business Solutions. Connect with Us:LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/ifmaFacebook: https://www.facebook.com/InternationalFacilityManagementAssociation/Twitter: https://twitter.com/IFMAInstagram: https://www.instagram.com/ifma_hq/YouTube: https://youtube.com/ifmaglobalVisit us at https://ifma.org

Ricardo Ravelo da cuenta del flagelo de la extorsión en MéxicoEnlace para apoyar vía Patreon:https://www.patreon.com/julioastilleroEnlace para hacer donaciones vía PayPal:https://www.paypal.me/julioastilleroCuenta para hacer transferencias a cuenta BBVA a nombre de Julio Hernández López: 1539408017CLABE: 012 320 01539408017 2Tienda:https://julioastillerotienda.com/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

PAN recurre al marketing ante ausencia de proyecto político: Víctor RonquilloEnlace para apoyar vía Patreon:https://www.patreon.com/julioastilleroEnlace para hacer donaciones vía PayPal:https://www.paypal.me/julioastilleroCuenta para hacer transferencias a cuenta BBVA a nombre de Julio Hernández López: 1539408017CLABE: 012 320 01539408017 2Tienda:https://julioastillerotienda.com/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Las señales de que una promesa de Dios está por cumplirse son:Alineación: Dios te insta a ordenar tu vida (perdón, legalidad, finanzas).Cansancio: El enemigo busca desgastarte justo antes de dar a luz la promesa.Colaboración: Dios trae personas idóneas y talentosas para respaldar tu visión.

La sepsis, una respuesta inflamatoria severa causada por una infección, es una de las principales causas de mortalidad intrahospitalaria en todo el mundo. A pesar de décadas de investigación y avances en protocolos de tratamiento, identificar esta condición rápidamente y actuar de manera efectiva sigue siendo un desafío considerable. La tecnología, especialmente en forma de sistemas electrónicos de salud (EHR), está mostrando ser una herramienta prometedora para cerrar esta brecha crítica en la atención médica. En este artículo, exploraremos el impacto de los sistemas de detección electrónica de sepsis, sus beneficios, limitaciones y cómo pueden transformar el futuro de los cuidados críticos. Además, discutiremos cómo los profesionales de la salud, especialmente los enfermeros en cuidados intensivos, pueden liderar el cambio en la implementación de estas tecnologías. El Contexto de la Sepsis La sepsis es una emergencia médica que ocurre cuando el cuerpo responde de manera descontrolada a una infección, lo que lleva a disfunción orgánica e incluso la muerte si no se trata de manera oportuna. Según datos globales, la sepsis es responsable de millones de muertes cada año y representa una causa importante de hospitalización y readmisión. Los protocolos actuales para el manejo de la sepsis, como el cumplimiento de las guías de "bundles" de tratamiento (por ejemplo, administración temprana de antibióticos, pruebas de lactato y reposición de líquidos), han demostrado mejorar significativamente los resultados en los pacientes. Sin embargo, la adherencia a estas guías sigue siendo inconsistente en muchos entornos hospitalarios debido a factores como el reconocimiento tardío de la condición o la falta de diagnóstico oportuno. La Promesa de la Detección Electrónica Uno de los avances tecnológicos más esperanzadores en la atención médica moderna es el uso de registros electrónicos de salud (EHR) para monitorear continuamente el estado del paciente en tiempo real. La idea es simple: al analizar los datos del paciente de manera continua, estos sistemas pueden alertar automáticamente al equipo médico cuando detectan signos tempranos de deterioro clínico, como ocurre en la sepsis. Resultados Prometedores Un estudio reciente publicado en JAMA (diciembre 2024) evaluó el impacto de un sistema de detección electrónica de sepsis basado en el score qSOFA en cinco hospitales de Arabia Saudita. Este ensayo aleatorizado incluyó a más de 60,000 pacientes y mostró resultados impresionantes: Reducción de la mortalidad a 90 días: Los pacientes monitoreados electrónicamente tuvieron un 15% menos de riesgo de morir en el hospital en comparación con aquellos sin monitoreo (RR ajustado: 0.85). Mejoras en la intervención temprana: La detección electrónica aumentó significativamente la probabilidad de que los pacientes recibieran pruebas clave como lactato sérico y líquidos intravenosos en las primeras 12 horas. Estos hallazgos destacan cómo los sistemas de detección pueden mejorar la respuesta clínica y salvar vidas. Cómo Funcionan las Alertas Electrónicas Los sistemas de detección de sepsis utilizan datos existentes en los registros electrónicos de los pacientes, como: Cambios en los signos vitales (frecuencia cardíaca, presión arterial, temperatura). Pruebas de laboratorio (niveles de lactato, marcadores inflamatorios). Notas clínicas relacionadas con infecciones. Cuando el sistema detecta patrones que cumplen con criterios preestablecidos (como un puntaje alto en el qSOFA), genera una alerta para el equipo médico. Estas alertas se diseñan para ser inmediatas y accionables, ayudando a priorizar la atención en pacientes en riesgo. Beneficios de los Sistemas de Detección Electrónica Identificación Temprana y Precisa: La sepsis es una condición dinámica que puede evolucionar rápidamente. La capacidad de detectar signos tempranos antes de que se presenten complicaciones graves es crucial para mejorar los resultados. Estandarización de la Atención: Las alertas electrónicas aseguran que cada paciente reciba atención basada en las mejores prácticas, independientemente del nivel de experiencia del personal o la carga de trabajo en el momento. Reducción de Errores: Las herramientas electrónicas minimizan los errores humanos asociados con el monitoreo manual y la toma de decisiones en entornos de alta presión. Optimización del Tiempo del Equipo: Al priorizar a los pacientes de mayor riesgo, estas herramientas permiten al personal clínico concentrarse en intervenciones críticas. Desafíos en la Implementación Aunque los sistemas de detección electrónica tienen un potencial significativo, también enfrentan barreras que deben abordarse: Fatiga de Alertas: Un exceso de alertas puede saturar al equipo médico, reduciendo la efectividad de las notificaciones críticas. Precisión y Sesgo: Algunos sistemas han sido criticados por generar falsos positivos o no funcionar bien en poblaciones subrepresentadas. Sobrerreacción y Tratamiento Excesivo: Las alertas pueden llevar a intervenciones innecesarias, como el uso de antibióticos en pacientes que no los necesitan. Adopción Tecnológica: La capacitación y la aceptación por parte del personal son esenciales para el éxito de cualquier sistema nuevo. El Rol de los Profesionales de la Enfermería Los enfermeros en cuidados críticos son esenciales para maximizar el impacto de los sistemas de detección electrónica. Al estar en la primera línea de atención, desempeñan un papel clave en interpretar las alertas y coordinar las respuestas clínicas. Liderazgo en Tecnología Clínica En nuestro curso Critical Care Nursing, enfatizamos cómo los enfermeros pueden liderar la integración de herramientas tecnológicas: Capacitación en el uso de EHR y alertas electrónicas. Monitoreo continuo de pacientes críticos y priorización de intervenciones. Colaboración interdisciplinaria para garantizar respuestas rápidas y precisas. Mirando Hacia el Futuro La detección electrónica de sepsis es un ejemplo claro de cómo la tecnología puede mejorar la calidad y consistencia de la atención médica. Sin embargo, la clave del éxito radica en encontrar un equilibrio entre tecnología y juicio clínico. Para los hospitales y los profesionales de la salud, esto significa: Elegir sistemas diseñados para minimizar la fatiga de alertas. Capacitar al personal para usar estas herramientas de manera efectiva. Incorporar la retroalimentación del equipo clínico para ajustar los sistemas según las necesidades locales. La sepsis sigue siendo un desafío complejo, pero con herramientas innovadoras como la detección electrónica, estamos un paso más cerca de salvar más vidas y optimizar los recursos hospitalarios. Conclusión La detección electrónica de sepsis es más que una herramienta tecnológica; es un catalizador para transformar cómo se brindan los cuidados críticos. Su impacto no solo se mide en tasas de mortalidad reducidas, sino también en la confianza que los equipos médicos pueden depositar en sistemas que complementan su juicio clínico. A medida que avancemos, el papel de los enfermeros en la implementación y uso eficaz de estas herramientas será fundamental para garantizar que cada paciente reciba la atención que necesita. La combinación de tecnología innovadora y atención humana sigue siendo nuestra mejor esperanza para enfrentar los desafíos del futuro en la medicina crítica. "La tecnología salva vidas, pero es el juicio clínico el que las transforma."

Agradece a este podcast tantas horas de entretenimiento y disfruta de episodios exclusivos como éste. ¡Apóyale en iVoox! Episodio exclusivo para suscriptores de Se Habla Español en Apple Podcasts, Spotify, iVoox y Patreon: Spotify: https://open.spotify.com/show/2E2vhVqLNtiO2TyOjfK987 Patreon: https://www.patreon.com/sehablaespanol Buy me a coffee: https://www.buymeacoffee.com/sehablaespanol/w/6450 Donaciones: https://paypal.me/sehablaespanol Contacto: sehablaespanolpodcast@gmail.com Facebook: www.facebook.com/sehablaespanolpodcast Twitter: @espanolpodcast Hola, ¿cómo va todo? Espero que muy bien. Aquí en Luxemburgo hemos tenido un mes de septiembre bastante lluvioso, pero bastante agradable en cuanto a la temperatura, con máximas de 18 o 20 grados, y mínimas que no han bajado de los 10 grados. Imagino que en octubre ya tendremos algo de frío, aunque lo peor llegará en invierno, claro. De cualquier forma, estamos preparados, porque será nuestro segundo invierno aquí. Dejando a un lado el clima, últimamente estoy leyendo noticias preocupantes relacionadas con la seguridad en las calles de Luxemburgo. Se han producido varios robos con violencia, y según nos cuenta la gente que lleva muchos años en este país, esos sucesos no pasaban antes, porque siempre ha sido un lugar muy seguro. Así que, imagino que el gobierno tendrá que ampliar el número de policías para vigilar las zonas más conflictivas, las zonas en las que suelen producirse esos problemas. Y hablando de policía, hoy vamos a escuchar una noticia relacionada con eso, pero una noticia de España, no de Luxemburgo. Y para entenderla bien, antes te voy a explicar algo que debes saber. En España existen varios cuerpos de seguridad. Cada comunidad autónoma o cada ciudad tiene su propia policía. Pero a nivel nacional, para todo el país, tenemos dos cuerpos de seguridad, la Guardia Civil y la Policía Nacional. Y aunque ambos tienen como objetivo garantizar la seguridad ciudadana, sus funciones presentan algunas diferencias. Guardia Civil La Guardia Civil es un cuerpo militar de seguridad pública que fue fundado en el siglo XIX y tiene presencia en todo el territorio español. Funciones principales: Control del tráfico en carreteras. Vigilancia en zonas rurales. Protección del medio ambiente. Seguridad en fronteras y puertos. Lucha contra el terrorismo y el crimen organizado. Policía Nacional La Policía Nacional es un cuerpo civil que también depende del y su actuación se concentra principalmente en ciudades y núcleos urbanos. Funciones principales: Investigación de delitos (robos, homicidios, estafas…). Control de documentación (DNI, pasaportes). Seguridad en grandes eventos y manifestaciones. Protección de edificios oficiales. Colaboración con Interpol y Europol. Hasta aquí todo claro, ¿verdad? Pues bien, para formar parte de la Guardia Civil o de la Policía Nacional hay que superar unos exámenes a los que se presentan miles de personas, porque si los apruebas ya tienes un trabajo para toda la vida, un trabajo de funcionario público. Los guardias civiles y los policías nacionales son funcionarios del estado, y nunca son despedidos, salvo que cometan alguna irregularidad grave, por supuesto. Pero lo normal es que tengan trabajo para toda la vida. Por eso mucha gente quiere ser funcionaria. Y la noticia que vamos a escuchar habla de eso, de la cantidad de personas que se presentan a los exámenes para convertirse en guardia civil. Pertenece a Radio Nacional de España. Presta mucha atención. “Más de 27.000 personas se examinan este sábado para tratar de conseguir una de las 3.100 plazas para trabajar como guardia civil. Un tercio de los aspirantes son mujeres. Los exámenes se desarrollan en 12 comunidades autónomas. Carmen Jiménez. Las pruebas de conocimientos teóricos y psicotécnicos se celebran en un único día en 20 sedes repartidas por todo el país. Por rango de edad, la media está en 27 años. La mayoría, casi 10.000, tienen título universitario. Otro dato, más de 8.900 aspirantes son mujeres, un 32,36%. Irene, por ejemplo, se presenta después de un intenso año de preparación. Que ha sido un año bastante intenso, pero voy a por todas y esta es mi convocatoria. Acude con confianza porque ha sido fiel a su rutina de estudio. Al final es estudiar, tener una buena rutina, hacer buenos repasos y, en ese sentido, pues con nervios, pero se lleva, se lleva más o menos bien. El examen este sábado consiste en la realización de una serie de pruebas sobre conocimientos teóricos generales, idiomas, ortografía, gramática y psicotécnicos.” Antes no te lo he dicho, pero a esos exámenes públicos, a los que se puede presentar todo el quiere, los llamamos oposiciones. Una oposición es un proceso de selección público para convertirse en funcionario. Al final del episodio te lo explicaré con más detalle. Pero ahora vamos con las palabras clave, que esta vez son pocas, porque el vocabulario era bastante sencillo. Aspirante Persona que desea conseguir un puesto, un título o una meta, y se presenta a un proceso de selección o competición. Ejemplos: -Marta es aspirante a una beca para estudiar en el extranjero. -Los aspirantes al puesto de profesor deben tener experiencia previa. Repartidas Distribuidas o divididas en diferentes lugares o grupos. Ejemplos: -Las tareas están repartidas entre todos los miembros del equipo. -Las oficinas de la empresa están repartidas por varias ciudades de Europa. Rango de edad Intervalo o grupo de edades comprendido entre un mínimo y un máximo. Ejemplos: -El curso está dirigido a personas en el rango de edad de 18 a 30 años. -En el estudio participaron voluntarios de un rango de edad muy amplio, desde adolescentes hasta jubilados. Convocatoria Llamado oficial para participar en un evento, examen, reunión o proceso de selección. Ejemplos: -El ayuntamiento ha publicado una convocatoria para contratar nuevos empleados. -La próxima convocatoria del examen de idiomas será en noviembre. Fiel Que mantiene lealtad o compromiso con algo o alguien. Ejemplos: -Ha sido muy fiel a su rutina de entrenamiento durante todo el año. -A pesar de las dificultades, siguió siendo fiel a sus principios. Repasos Acción de volver a estudiar o revisar algo ya aprendido para recordarlo mejor. Ejemplos: -Antes del examen, hice varios repasos de los temas más difíciles. -El profesor recomendó hacer repasos semanales para no olvidar el contenido. Como te decía, esta vez no he encontrado muchas palabras difíciles. En cualquier caso, si tienes duda con alguna que no haya explicado, me lo puedes decir en los comentarios. Mientras tanto, escuchamos la noticia por segunda vez. “Más de 27.000 personas se examinan este sábado para tratar de conseguir una de las 3.100 plazas para trabajar como guardia civil. Un tercio de los aspirantes son mujeres. Los exámenes se desarrollan en 12 comunidades autónomas. Carmen Jiménez. Las pruebas de conocimientos teóricos y psicotécnicos se celebran en un único día en 20 sedes repartidas por todo el país. Por rango de edad, la media está en 27 años. La mayoría, casi 10.000, tienen título universitario. Otro dato, más de 8.900 aspirantes son mujeres, un 32,36%. Irene, por ejemplo, se presenta después de un intenso año de preparación. Que ha sido un año bastante intenso, pero voy a por todas y esta es mi convocatoria. Acude con confianza porque ha sido fiel a su rutina de estudio. Al final es estudiar, tener una buena rutina, hacer buenos repasos y, en ese sentido, pues con nervios, pero se lleva, se lleva más o menos bien. El examen este sábado consiste en la realización de una serie de pruebas sobre conocimientos teóricos generales, idiomas, ortografía, gramática y psicotécnicos.” No sé si te lo he contado alguna vez, pero mi padre era guardia civil, y le hubiera gustado que yo también lo fuera. Sin embargo, a mí me gustaban otras cosas, y él siempre respetó mis decisiones. En cuanto a mi madre, a ella le hubiera gustado que fuera sacerdote, cura, algo que yo tampoco quería ser. Y al final conseguí mi primer objetivo, ser periodista deportivo. Luego llegaron otros que he ido cumpliendo poco a poco. Y todavía me quedan algunos más. Siempre hay que tener nuevas metas, nuevas ilusiones. Bueno, volvemos a la noticia, porque tengo que contártela con otras palabras. Más de 27.000 candidatos se presentan este sábado con el objetivo de obtener una de las 3.100 vacantes disponibles para formar parte del cuerpo de la Guardia Civil. Una de cada tres personas inscritas es mujer. Las evaluaciones se llevan a cabo en doce regiones autónomas. Las pruebas escritas, que incluyen contenidos teóricos y psicotécnicos, se realizan en una sola jornada en 20 centros distribuidos por todo el territorio nacional. En cuanto a la edad, el promedio se sitúa en los 27 años. La mayoría de los participantes, cerca de 10.000, poseen formación universitaria. Otro dato relevante: más de 8.900 postulantes son mujeres, lo que representa un 32,36% del total. Irene, por ejemplo, se presenta tras un año de dura preparación. Y dice que ha sido un año bastante exigente, pero que va con todo, consciente de que esta es su oportunidad. Acude con seguridad porque ha seguido de forma constante su plan de estudio. Y es que, como explica ella misma, “al final se trata de estudiar, de tener una buena organización, de volver a revisarlo todo bien y, en ese sentido, aunque hay nervios, se puede manejar, más o menos.” La prueba de este sábado incluye una serie de ejercicios sobre conocimientos generales, lenguas extranjeras, ortografía, gramática y aptitudes cognitivas. Muy bien, pues ya estamos listos para escuchar la noticia por última vez. Y justo después te explico con todo detalle cómo se consigue una plaza de funcionario público en España. Pero antes, la noticia. “Más de 27.000 personas se examinan este sábado para tratar de conseguir una de las 3.100 plazas para trabajar como guardia civil. Un tercio de los aspirantes son mujeres. Los exámenes se desarrollan en 12 comunidades autónomas. Carmen Jiménez. Las pruebas de conocimientos teóricos y psicotécnicos se celebran en un único día en 20 sedes repartidas por todo el país. Por rango de edad, la media está en 27 años. La mayoría, casi 10.000, tienen título universitario. Otro dato, más de 8.900 aspirantes son mujeres, un 32,36%. Irene, por ejemplo, se presenta después de un intenso año de preparación. Que ha sido un año bastante intenso, pero voy a por todas y esta es mi convocatoria. Acude con confianza porque ha sido fiel a su rutina de estudio. Al final es estudiar, tener una buena rutina, hacer buenos repasos y, en ese sentido, pues con nervios, pero se lleva, se lleva más o menos bien. El examen este sábado consiste en la realización de una serie de pruebas sobre conocimientos teóricos generales, idiomas, ortografía, gramática y psicotécnicos.” ¿Cómo se consigue una plaza de funcionario en España? En España, para trabajar como funcionario público, es decir, en un empleo del Estado, es necesario superar un proceso de selección que se llama oposición o concurso-oposición. ¿Qué es una oposición? Una oposición es un conjunto de exámenes y pruebas que sirven para elegir a las personas más preparadas para un puesto en la administración pública. Puede incluir: Pruebas teóricas (temario específico). Ejercicios prácticos. Pruebas físicas (en algunos casos). Exámenes psicotécnicos o de idiomas. ¿Qué es una convocatoria? El Estado o una institución pública publica una convocatoria, es decir, un anuncio oficial donde se explica: Cuántas plazas hay. Qué requisitos se necesitan. Qué tipo de pruebas se harán. Cuándo y dónde se realizarán. Tipos de acceso Hay varias formas de acceder a un empleo público: Oposición libre: cualquier persona que cumpla los requisitos puede presentarse. Concurso-oposición: además del examen, se valoran méritos como experiencia laboral o formación adicional. Promoción interna: para personas que ya trabajan en la administración. ¿Qué pasa si apruebas? Si apruebas y estás entre los mejores, obtienes una plaza fija como funcionario. Eso significa: Estabilidad laboral. Sueldo fijo, aunque no muy alto. Posibilidad de promoción interna. Derechos laborales garantizados. Para terminar, repasamos las palabras que hemos aprendido hoy. -Aspirante: Persona que desea conseguir un puesto, un título o una meta, y se presenta a un proceso de selección o competición. -Repartidas: Distribuidas o divididas en diferentes lugares o grupos. -Rango de edad: Intervalo o grupo de edades comprendido entre un mínimo y un máximo. -Convocatoria: Llamado oficial para participar en un evento, examen, reunión o proceso de selección. -Fiel: Que mantiene constancia, lealtad o compromiso con algo o alguien. -Repasos: Acción de volver a estudiar o revisar algo ya aprendido para recordarlo mejor. Si tú quieres repasar la información más importante de este episodio, puedes hacerlo en la transcripción, como siempre. Y nada más por hoy. Muchas gracias un día más por tu apoyo y te espero la próxima semana con nuevo contenido extra. Adiós. Escucha este episodio completo y accede a todo el contenido exclusivo de Se Habla Español. Descubre antes que nadie los nuevos episodios, y participa en la comunidad exclusiva de oyentes en https://go.ivoox.com/sq/171214

A ocho años del huracán María, recordamos las más de cuatro mil personas que fallecieron justamente por los estragos del fenómeno. Este episodio especial es en colaboración con el Centro de Periodismo Investigativo, cuya editorial recién publicó el libro “Los estragos del apagón”, por el periodista Eliván Martínez Mercado. Acompáñanos en esta discusión entre Vero y Tere, y reflexionemos sobre los estragos diarios y qué hacer con ellos.Gracias a las tiranas y los titanes del Centro de Periodismo Investigativo. Es un honor esta colaboración con ustedes. Consigue tu copia de “Los estragos del apagón”, de Eliván Martínez Mercado, en https://quiosco.periodismoinvestigativo.com/collections/articulos/products/libro-los-estragos-del-apagon Visita delibroenlibropr.com para más episodios, nuestro blog e información sobre cómo sostener este proyecto de libros y amistad.¡Gracias por acompañarnos a leer!

Diego, Ozzy, Alex, y Richy de OTRA X FAVOR analizan la victoria del Austin FC ante los Seattle Sounders 2-1.Colaboración con OTRA X FAVOR