Podcasts about reducir

Usar el celular antes de dormir puede hacer que sea más difícil preparar a tu cuerpo para el descanso. En este episodio hablamos sobre cómo la luz de las pantallas puede influir en nuestro sueño y qué pequeños cambios podemos hacer antes de acostarnos para reducir los estímulos, desconectarnos de la tecnología y crear un ambiente que nos ayude a descansar mejor. Este episodio regresa porque ha sido uno de los favoritos de nuestra comunidad y queremos que siga acompañando tus noches.A lo largo de estos 5 años de Durmiendo Podcast, hemos compartido episodios que les han ayudado muchísimo. Por eso, hoy traemos de vuelta las herramientas que más han resonado con ustedes y que les han acompañado a cerrar su día con calma

Reducir la función de los estrógenos al plano reproductivo o a la menstruación es uno de los errores más comunes sobre la salud hormonal femenina.En este episodio, profundizo en la verdadera magnitud de estas hormonas clave, explorando su impacto directo en la densidad ósea, la masa muscular, la claridad mental, el estado de ánimo y la distribución de la grasa corporal.Dedicamos un bloque central a analizar la llamada dominancia estrogénica, una condición cada vez más frecuente desencadenada por el estrés crónico y el ritmo de vida actual, que se manifiesta a través de reglas dolorosas, síntomas premenstruales marcados, migrañas recurrentes y una molesta retención de líquidos.Asimismo, explico la fascinante conexión entre el hígado y el aparato digestivo en la eliminación del exceso de estrógenos, introduciendo el concepto del estroboloma —el conjunto de bacterias intestinales especializadas en metabolizar estas hormonas—.Descubrirás cómo alimentos como las verduras crucíferas, las semillas de lino molidas y la fibra soluble actúan como moduladores hormonales naturales para restaurar el equilibrio de tu organismo.Conviértete en un supporter de este podcast: https://www.spreaker.com/podcast/comiendo-con-maria-nutricion--2497272/support.

¿Cómo sobrevive una empresa 120 años en la industria más competida del mundo? En este episodio de Dimes y Billetes hablamos con Luciano Pinto, CEO de Ford México, Puerto Rico, Centroamérica y el Caribe, sobre las decisiones más difíciles detrás de la marca: por qué Ford se salió de los autos pequeños, cómo reestructuraron su red de distribuidores en 42%, la apuesta real detrás de los híbridos frente a los eléctricos, y cómo la inteligencia artificial y los datos ya están cambiando el modelo de negocio de la industria automotriz. Además, plática sobre el legado familiar Ford, las Escuelas Ford (60 años y 1.7 millones de niños beneficiados) y su visión de cómo será manejar un auto dentro de 50 años.Prueba café el Capitalhttps://cafeelcapital.com/s/08a4840:00 – Bienvenida: presentan a Luciano Pinto, CEO de Ford México, Puerto Rico, Centroamérica y el Caribe2:17 – Cómo se siente entrar a trabajar en una marca con 120 años de historia6:08 – El legado familiar Ford: por qué un Ford sigue en el consejo hoy 8:06 – El dato que sorprende: solo el 12% de empresas familiares sobreviven a la 2ª generación8:45 – La fórmula de Ford: innovación + consistencia10:05 – ¿Es este el momento más competido en la historia de la industria automotriz?12:23 – Por qué lanzar un auto nuevo toma años (y por qué eso está cambiando)14:48 – La decisión más dolorosa: salir de los autos y SUVs pequeños en 2018-19 17:41 – "Price to play" vs "play to win": la estrategia que cambió Ford 18:46 – Reducir la red de distribuidores en 42%: el proceso más doloroso 21:16 – Las plantas de Ford en México: Chihuahua, Hermosillo, Cuautitlán e Irapuato 22:40 – El Centro Global de Tecnología: 3,500 ingenieros diseñando para el mundo 23:34 – México produce el 30% de todo lo que compra Ford a nivel global 24:09 – ¿Preocupa la relación con Estados Unidos y los aranceles? 25:12 – Escuelas Ford: 60 años de historia y 1.7 millones de niños beneficiados 27:27 – El programa de lentes que cambió las calificaciones de los niños 30:46 – El futuro de la industria: tecnología, IA y una educación que necesita transformarse 31:26 – El vehículo como "habilitador de estilo de vida", no solo transporte 34:20 – Eléctricos vs. híbridos: el "choque de realidad" de la industria 37:28 – Por qué en China el 90% de los autos son eléctricos (el incentivo real) 40:04 – Inteligencia artificial y autonomía: hacia dónde va la industria 41:38 – El caso John Deere: cuando vender datos vale más que vender la máquina 46:30 – Cómo Ford usa IA para convertir datos de flotillas en valor con Ford Pro 49:57 – "¿Qué te mantiene despierto por las noches?" 52:33 – De la planta de manufactura a CEO: la trayectoria de Luciano en Ford 55:56 – Sus 3 consejos para escalar dentro de una corporación 1:01:05 – La pregunta final: ¿cómo será la industria automotriz en 50 años? 1:04:39 – Cierre y despedida

Se estudia la viabilidad económica del gas natural: Sheinbaum Caravanas por la Justicia Social llegan a tres municipios del Edomex  En EE.UU. declaran en desacato a Anthony Fauci  Más información en nuestro podcast#grc

El oficialismo presentó este martes cuatro reformas constitucionales. Una reconoce expresamente el derecho de las personas a controlar el uso, tratamiento y circulación de sus datos personales. Bien. El principio de autodeterminación informativa ya ha sido reconocido por la jurisprudencia y cuenta con protección legal, así que elevarlo expresamente a la Constitución es una discusión más que oportuna. Las otras tres, en cambio, aterrizan directamente sobre las instituciones con las que el Gobierno lleva semanas —en realidad años— sosteniendo un enfrentamiento cada vez menos disimulado: la Contraloría General de la República y el Poder Judicial. 

Los hombros son una parte del cuerpo fundamental para la estética visual. Cuando están bien desarrollados, aportan una gran simetría, ensanchando la figura masculina y estilizando la femenina. Pero la mayoría de las personas cometen los mismos errores de base al entrenar esta zona, limitando sus ganancias y aumentando el riesgo de sufrir molestias. Para solucionar esto, he recopilado cinco principios fundamentales que aplico en mis programas para construir unos deltoides fuertes, estéticos y libres de lesiones de una manera eficiente y simple. 1. No Abusar de los Presses de Hombro Este es un consejo que suele chocar con las recomendaciones tradicionales, pero tiene una explicación anatómica muy clara: la mayor parte del trabajo en los presses sobre la cabeza recae en la cabeza frontal del deltoides. Aunque se suele argumentar que variando el agarre se puede estimular la zona lateral, este estímulo es marginal. En el momento en que colocamos los brazos en posición de empuje: La porción frontal se queda arriba y ejerce la mayor parte de la fuerza. La porción lateral se desplaza detrás del cuerpo, contribuyendo muy poco. La porción trasera queda abajo y apenas tiene activación. Si tenemos en cuenta que en una rutina convencional ya se realizan múltiples empujes para el pectoral (press plano, inclinado, con mancuernas o en máquina), la cabeza frontal ya recibe suficiente estímulo diario. Añadir excesivos presses de hombro es redundante. Además, los presses completamente verticales o militares suelen provocar pinzamientos y problemas en el tendón debido a la falta de movilidad. En mi experiencia, si se van a realizar presses, es preferible utilizar un banco inclinado a unos 60 o 70 grados (bajándole un punto al respaldo). Esto reduce la exigencia de movilidad y cuida la articulación sin perder efectividad. 2. Priorizar las Elevaciones Laterales Si hay una zona del hombro que requiere atención especial, es la porción lateral. A diferencia de las otras cabezas del deltoides (la frontal se activa con los presses de pecho y la trasera con los remos y jalones), la cabeza lateral no se trabaja de forma significativa con casi nada que no sean elevaciones laterales. Es una realidad que en este ejercicio de aislamiento no se puede levantar tanto peso como en un press. Existe una tendencia a pensar que los ejercicios multiarticulares siempre son mejores, asociando el término a una etiqueta de calidad superior. Sin embargo, que un movimiento sea multiarticular es solo una característica; lo importante es trabajar el músculo de la manera más eficiente posible, no levantar el máximo peso absoluto. Para maximizar el estímulo lateral minimizando las molestias, puedes aplicar estas variantes: Modificar el plano del movimiento: En lugar de subir los brazos completamente en cruz (lo cual, sumado al clásico consejo de rotar la mano como si se vertiera agua de un vaso, puede generar problemas por rotación interna), es mucho más seguro realizar la elevación con los brazos orientados a unos 45 grados hacia el frente. Implementar Y-Raises: Al colocar la mano delante con la palma hacia abajo y elevar en diagonal, la porción lateral del deltoides queda en la posición superior perfecta para ejercer la fuerza. Esta rotación externa proporciona un trabajo excelente para la zona lateral y resulta muy cómoda para la articulación. 3. Entrenar los Hombros con Diferentes Estímulos y Herramientas Para lograr un desarrollo completo a lo largo del año, es muy interesante someter al músculo a diferentes curvas de resistencia y rangos de repeticiones. El tejido del deltoides responde extraordinariamente bien a repeticiones moderadas y altas, pero lo ideal es cubrir todo el espectro mediante una programación inteligente: Variedad de equipamiento: Alternar el uso de mancuernas, poleas, bandas elásticas y ejercicios en suspensión (TRX) para modificar los puntos de máxima tensión del movimiento. Variedad de rangos: Planificar etapas enfocadas a 8 repeticiones, otras a 15 y fases específicas con series de hasta 30 repeticiones. No se trata de mezclar todo en la misma sesión, sino de periodizar estos estímulos en la planificación anual para forzar una adaptación constante. 4. Reducir las Inercias y Eliminar las Ayudas Un principio aplicable a cualquier grupo muscular, pero crítico en los deltoides, es mantener el movimiento lo más estricto posible. En los gimnasios es habitual ver elevaciones laterales donde se levantan los talones y se balancea el torso para mover más carga, restándole todo el trabajo al hombro. Para bloquear la tentación de hacer trampas con el cuerpo, prefiero utilizar sistemas de estabilización externa: Realizar las elevaciones laterales sentado. Hacer el movimiento con el pecho apoyado en un banco inclinado. Al eliminar el impulso de las piernas y la cadera, el aislamiento es total y el estímulo se dirige exclusivamente al deltoides lateral. 5. Ordenar los Ejercicios en Función de tus Prioridades La estructura clásica de una rutina de hombro suele empezar siempre con un press pesado. Sin embargo, si el objetivo principal es desarrollar la estética de la sección lateral y posterior (que son las que habitualmente van rezagadas), esas zonas deben trabajarse al principio del entrenamiento, cuando los niveles de energía y frescura son máximos. Por esta razón, en mis pautas suelo estructurar las sesiones colocando los presses de hombro al final. Aunque la fuerza en el press sea menor debido a la fatiga previa, el objetivo sigue siendo priorizar el desarrollo de los hombros de la manera más eficiente y para eso, las zonas del hombro más necesarias de desarrollar son la lateral y la posterior, por lo que tiene sentido que se hagan al principio, dejando los presses para el final. Origen

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Ante los pronósticos que anticipan un evento de El Niño con lluvias superiores a lo normal, especialistas del INTA instaron a los productores lecheros a planificar con anticipación mejoras en infraestructura, alimentación y manejo del rodeo. Además, advirtieron que la situación económica del sector limita la capacidad de respuesta frente a un escenario climático complejo.

El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, revela que México propondrá a EE. UU. reducir del 50% al 10% el arancel al acero mexicano durante la próxima ronda de negociaciones en Washington. Por otro lado, la secretaria de Anticorrupción y Buen Gobierno, Raquel Buenrostro, anuncia un modelo de compras públicas sostenibles donde el Gobierno Federal adquirirá café directamente a cooperativas y pequeños productores nacionales. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, revela que México propondrá a EE. UU. reducir del 50% al 10% el arancel al acero mexicano durante la próxima ronda de negociaciones en Washington. Por otro lado, la secretaria de Anticorrupción y Buen Gobierno, Raquel Buenrostro, anuncia un modelo de compras públicas sostenibles donde el Gobierno Federal adquirirá café directamente a cooperativas y pequeños productores nacionales. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

El estudio analiza el riesgo de golpe de calor en el interior de un vehículo estacionado al sol mediante 4 casos prácticos reales. • La investigación fue realizada por: o José Lagunar o Sociedad Española de Atención al Paciente Crítico (SEAPC) Principales conclusiones • En solo 1 hora un coche puede alcanzar aproximadamente: o 49 °C en el interior o Temperatura suficiente para provocar la muerte de un niño pequeño por golpe de calor. • En las horas centrales del día: o Un vehículo puede alcanzar casi 60 °C en dos horas. o Con una temperatura exterior de 32 °C. o Diferencia térmica interior aproximada: +26 °C. • Temperaturas superiores a 42 °C provocan: o Muerte celular. o Daños en órganos vitales. o Riesgo extremo de fallecimiento infantil. Riesgos fisiológicos del golpe de calor Según José María Arévalo La Calle, presidente de la SEAPC Sociedad Española de Atención al Paciente Crítico • La hipertermia ambiental superior a 40 °C provoca afectación progresiva de: o Sistema muscular. o Sistema cardiovascular. o Riñones. o Pulmones. o Sistema neurológico. • Los niños pequeños son especialmente vulnerables debido a: o Inmadurez de la termorregulación. o Menor capacidad para disipar calor corporal. Advertencia sobre mascotas • El estudio recuerda que: o Todas las mascotas y seres vivos dentro de un coche al sol están expuestos a un riesgo muy elevado para su salud. Variables analizadas en el estudio • Temperatura exterior. • Zonas interiores del vehículo. • Horas del día. • Tiempo de exposición solar. Vehículo utilizado en la simulación • SUV tipo BMW X5. • Cristales traseros tintados de intensidad media. • Medición realizada principalmente en: o Plaza trasera derecha. o Zona habitual de instalación de sistemas de retención infantil (SRI). Localizaciones y fechas del estudio • Realizado en: o Zaragoza. o Valladolid. o Madrid. • Fechas: o Julio de 2020. o Junio de 2021. Resumen de los 4 casos prácticos Caso 1 • Vehículo estacionado al sol entre: o 08:00 y 15:00 horas. o Se alcanzan los 59º en el interior. • Escenario típico: o Jornada laboral. Caso 2 • Vehículo al sol entre: o 10:00 y 14:00 horas. o Se alcanzan los 50º en el interior. • Temperatura exterior: o De 22 °C a 32 °C. • Escenario típico: o Recados o gestiones cotidianas. Caso 3 • Vehículo al sol entre: o 14:30 y 16:30 horas. o Se alcanzan los 58º en el interior. • Resultado: o Incremento térmico mucho más rápido. • Corresponde a: o Horas centrales del día. o Máxima radiación solar. Caso 4 • Vehículo estacionado entre: o 14:00 y 17:00 horas. o Se alcanzan los 50º en el interior. • Temperatura exterior relativamente moderada: o Entre 21 °C y 24 °C. Síntomas iniciales de un golpe de calor, también en adultos • Sensación intensa de calor. • Pulso acelerado. • Dolor fuerte de cabeza. • Sequedad. • Desorientación. Situación de riesgo • El peligro aparece especialmente: o Cuando el coche permanece detenido al sol. o Sin climatización activa. o Durante varios minutos u horas. Recomendaciones de seguridad 1. Nunca dejar a un niño solo en el coche • Aplicable también a mascotas. 2. Utilizar sistemas antiolvido • Existen accesorios tecnológicos para: o Recordar la presencia del menor. o Monitorizar el interior del vehículo. 3. Cubrir la silla infantil • Con: o Funda anticalórica. o Parasol. o Objetivo de Reducir temperatura de: - Arnés. - Broche. - Superficies de contacto. 4. Enfriar el vehículo antes de subir al niño • Rebajar previamente la temperatura interior mediante climatización o ventilación. Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial. ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en moto? • P138 100 tramos más peligrosos para motoristas https://go.ivoox.com/rf/72292314 • P154 Hugo de 14 años muere en el campeonato Europeo de motociclismo. https://go.ivoox.com/rf/73574655 • P167 Muere un guardia civil en accidente de tráfico y más https://go.ivoox.com/rf/74291636 • P176 Motos sin ITV https://go.ivoox.com/rf/75543112 • P262 Seguridad Vial en moto No me llames paquete https://go.ivoox.com/rf/93733543 • P289 Caídas en quad o moto y la importancia de la equipación adecuada. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146657 • P300 Seguridad vial en moto en el Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P327 Seguridad vial en moto, formación conducción, compra de equitación y exigir la retirada de guardarraíles asesinos https://go.ivoox.com/rf/105221622 • P376 seguridad vial en moto, episodio 5 del verano de seguridad en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/114152759 • P470 La seguridad vial en moto a debate https://go.ivoox.com/rf/126752010 • P566 chaleco airbag moto para la atgc https://go.ivoox.com/rf/135729959 • P557 4000 motos en la manifestación motera por la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812092 • P601 charla de seguridad vial en la concentración motorista La Leyenda en Cantalejo https://go.ivoox.com/rf/137929200 • P610 motoristas maltratados por Juan Carlos toribio en la concentración La Leyenda https://go.ivoox.com/rf/139115892 • P656 que sucede con la seguridad de los motoristas https://go.ivoox.com/rf/149781060 • P663 DGT pone en marcha los cursos de conducción segura y eficiente para conductores de motocicletas y turismos https://go.ivoox.com/rf/151800964 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en Euro NCAP? • P22 Seguridad infantil en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/60410726 • P31 La seguridad infantil de los 7 coches ensayados en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/63999896 • P119 En AutoFM hablamos del origen de lo que hoy es Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/70766776 • P192 Hyundai Ioniq 5 en Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/77624794 • P200 El coche más seguro para niños según Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/79810679 • P278 ¿Qué es EuroNCAP? https://go.ivoox.com/rf/97118681 • P320 Seguridad EuroNCAP en el Lexus RX https://go.ivoox.com/rf/104093361 • P325 Cupra en Euro NCAP seguridad made in Spain https://go.ivoox.com/rf/104841125 • P353 Euro NCAP y la seguridad de nuestros vehículos https://go.ivoox.com/rf/111970962 • P413 Etiquetas de seguridad en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121984964 • P426 BMW Serie 5 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121989858 • P525 el coche más seguro en euro ncap 2023-24 https://go.ivoox.com/rf/132581951 • P617 euro ncap deepal s07 https://go.ivoox.com/rf/143237685 • P619 Xpeng pasa por Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/143237909 • P621 NIO EL6 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/143595669 • P655 Euro NCAP Jaecoo 7 https://go.ivoox.com/rf/149781056 • P672 Cupra Terramar en Euro NCAP 2025 https://go.ivoox.com/rf/153997907 • P674 Voyah COURAGE en Euro NCAP 2025 https://go.ivoox.com/rf/155203658 • P682 Euro NCAP 2022 vs 2025 https://go.ivoox.com/rf/157256238 • P683 Mini Cooper E en Euro NCAP 2025 https://go.ivoox.com/rf/157259235 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre patinetes eléctricos (VMP) y su influencia en la educación vial y seguridad vial? • VMP o los patinetes eléctricos (13-11-2020) https://go.ivoox.com/rf/58970634 • P29 200€ de multa a los patinetes que circulen por la acera (19-1-2021) https://go.ivoox.com/rf/63999858 • P39 El 80% de los accidentados en patinete eléctrico iban sin casco. https://go.ivoox.com/rf/64652023 • P88. En la sección de RiveKids dentro de AutoFM hablamos de atropellos de niños con patinete eléctrico VMP https://go.ivoox.com/rf/68488690 • P134 Tráfico dice que se va a poner duro con patinetes y bicicletas https://go.ivoox.com/rf/71998645 • P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico https://go.ivoox.com/rf/81250012 • P222 Normativa del patinete eléctrico en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/86695954 • P228 El patinete eléctrico no es un juguete en Auto FM https://go.ivoox.com/rf/87765635 • P329 lista de patinetes eléctricos certificados por la DGT https://go.ivoox.com/rf/105222377 • P449 Se prohíbe el patinete eléctrico en el metro de Bilbao https://go.ivoox.com/rf/124482727 • P555 Los patinetes de alquiler son ilegales https://go.ivoox.com/rf/134811973 • P718 Antonio Ordúñez y Rubén Martínez, Policía Municipal de Madrid https://go.ivoox.com/rf/163947642 • P742 Patinetes eléctricos- seguridad y fallos con la Policía Municipal de Madrid https://go.ivoox.com/rf/166946620 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre cómo la DGT afronta la educación vial y seguridad vial? • P47 La DGT recauda más de un millón de euros al día en multas https://go.ivoox.com/rf/65042824 • P68 2.880 conductores fueron denunciados dos o más veces en un mismo año por no llevar el cinturón de seguridad. https://go.ivoox.com/rf/66793732 • P72 La otra cara del rescate en carretera. DGT https://go.ivoox.com/rf/67030950 • P78 ¿Por qué nos denuncia la DGT en España? https://go.ivoox.com/rf/67470851 • P85 los tribunales anulan la mitad de las multas que pone la DGT. https://go.ivoox.com/rf/68027004 • P189 Cómo adelantar con seguridad https://go.ivoox.com/rf/76818386 • 6 puntos por usar el móvil al volante y más cambios de la DGT. https://go.ivoox.com/rf/60394281 • P383 ¿Hay que abrochar el cinturón de seguridad incluso sin ocupantes en las plazas traseras? https://go.ivoox.com/rf/115775880 • P444 Ocurrencias de la DGT en 2024 https://go.ivoox.com/rf/124103189 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P447 Propuestas de la DGT para bajar fallecidos en carretera https://go.ivoox.com/rf/124482117 • P456 La DGT incumple la promesa de retirar la Ley de tráfico si aumentaban los fallecidos https://go.ivoox.com/rf/124862871 • P494 La DGT frena los cambios del carnet de conducir https://go.ivoox.com/rf/130588417 • P538 En un accidente no se multiplica el peso como dice la DGT https://go.ivoox.com/rf/133370042 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P564 la seguridad en los adelantamientos https://go.ivoox.com/rf/135729856 • P633 La DGT controla a los conductores profesionales https://go.ivoox.com/rf/144450395 • P569 la DGT hace campanas de buenismo con los patinetes https://go.ivoox.com/rf/135730039 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de educación vial y seguridad vial? • P6 Coronavirus y Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/49513283 • P169 Seguridad vial en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/74292123 • P125 ¿Isofix en un SsangYong Rodius? Y mucha más seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/71289331 • P196 Seguridad vial para bebés prematuros y CIPSEVI https://go.ivoox.com/rf/78652365 • P168 Sin ruedas no hay seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/74292023 • P182 La educación vial en El Enfoque, Onda Madrid https://go.ivoox.com/rf/76018355 • P7 Mascarillas y guantes son al coronavirus lo que el cinturón de seguridad y los SRI a la violencia vial https://go.ivoox.com/rf/50038459 • P197 Estudio sobre la inseguridad vial en el contenido de las series en Capital Radio https://go.ivoox.com/rf/78897119 • P565 la mayoría de gente no usa el cinturón de seguridad https://go.ivoox.com/rf/135729932 • P561 4 de cada 10 conductores dan positivo en drogas https://go.ivoox.com/rf/134812530 • P541 La DGT no sabe dónde hay más de 650 millones de euros https://go.ivoox.com/rf/133580231 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de seguridad vial en el Dakar? • P290 Lluvia torrencial, helicópteros que no pueden volar y buggies en medio de riadas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146767 • P291. Señalización de accidentes en la carrera más dura del mundo. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146815 • P295 Exceso de velocidad, radar, sanción y distancia de frenado. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147162 • P297 Muere atropellado por conseguir la mejor foto. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514720 • P302 El Dakar 2023 da una lección de seguridad vial. La velocidad no mata, matan otras cosas. Seguridad vial Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515334 • P301 Seguridad Vial con Manolo Plaza en el Dakar y en la vida. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515325 • P300 La seguridad vial en moto en el Dakar y en las carreteras españolas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P294 Cansancio y fatiga extrema en competición. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147100 • P296 ¿Es más seguro un chasis tubular? Biomecánica del impacto y aceleraciones en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514635 • P288 Arco antivuelco o jaula de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100776113 • P293 Hans. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146904 • P292. Pos seguridad después de un vuelco o un accidente ¿qué hacer?. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146866 • P287 Arnés vs cinturón de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100775999 • P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515049 • P298 Fallece atropellado un aficionado que estaba viendo el Dakar 2023. Seguridad vial dentro y fuera de la competición https://go.ivoox.com/rf/101514818 • P430 Prologo Dakar 2024, seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/122182887 • P438 Etapa 10 Dakar 2024 competición vs vida real en la señalización https://go.ivoox.com/rf/123338733 • P435 Etapa 5 Dakar 2024, la fatiga https://go.ivoox.com/rf/122440640 • P440 Etapa de descanso Dakar 2024 los twit de la DGT https://go.ivoox.com/rf/123339096 • P439 Etapa 11 Dakar 2024 adelantamientos extremos https://go.ivoox.com/rf/123338820 • P436 Atropello de un espectador en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440725 • P434 Etapa 4 seguridad jurídica y excesos de velocidad en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440464 • P431 Etapa 1 Dakar 2024, espectador atropellado https://go.ivoox.com/rf/122229047 • P432 Etapa 2 Dakar 2024, jaula de seguridad y Carles Falcón https://go.ivoox.com/rf/122229139 • P433 Etapa 3 Dakar 2024, los 3 impactos de un accidente https://go.ivoox.com/rf/122440325 • P589 De qué hablar en la sección de Seguridad Vial del Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137490937 • P590 Mástil con bandera roja para evitar accidentes Seguridad vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137490988 • P591 La jaula de seguridad rota 2mm deja sin carrera a Laia Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137491029 • P592 Sanciones por exceso de velocidad Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137928364 • P593 Análisis detallado sobre la seguridad del Dakar desde que está la FIA https://go.ivoox.com/rf/137928477 • P594 ¿Puedes correr el Dakar con una mano en la cabeza y otra en el volante? https://go.ivoox.com/rf/137928601 • P597 homenaje a los fallecidos en carrara a lo largo de la historia del Rally Dakar https://go.ivoox.com/rf/137928934 • P598 Amortiguador en el asiento para mejorar la seguridad en impactos verticales. Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137929049 • P599 El riesgo de tener objetos sueltos en el interior del coche. Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137929115 • P602 Salir de una poza en el desierto Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137929280 • P603 Que es el Hans como elementos de seguridad en competición Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137930032 • P604 ropa interior ignifuga en la seguridad vial del Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/139115568 • P605 Asistir accidentes en el Dakar 2025 y en la vida diaria, conducta PAS Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/139115645 • P606 La FIA y el reglamento para la jaula de seguridad en la seguridad vial del Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/139115689 • P607 Mira más por la seguridad de los pilotos del Dakar la FIA o los fabricantes y equipos https://go.ivoox.com/rf/139115737 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast sobre la baliza V16? • P285 Señal baliza v16 conectada. https://go.ivoox.com/rf/100774119 • P600 hasta el 1 de enero de 2026 no es obligatoria la baliza luminosa V16 https://go.ivoox.com/rf/137929142 • P732 luces y sombras de la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/165223286 • P734 Buzón oyente sobre la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/165223466 • P737bis Hablando de la baliza V16 en canal sur radio https://go.ivoox.com/rf/165912406 • P758 que no te timen con la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/167256200 • P740 Baliza v16 en Cope https://go.ivoox.com/rf/165913673 • P743 las FFCCSS también exponen las deficiencias de la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/166946989 • P746 la Baliza V16 en Vive Radio https://go.ivoox.com/rf/166947670 • P759 reaccionamos a las declaraciones del director de la DGT sobre la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/167256257 • P762 Seguridad Vial en el Dakar VS Baliza V16 etapa 3 https://go.ivoox.com/rf/167257005 • P764 A vueltas con la Baliza V16 https://go.ivoox.com/rf/167259142 • P765 Seguridad Vial Dakar 2026 etapa 7 https://go.ivoox.com/rf/167259191 • P769 Seguridad vial Dakar 2026 etapa 12 https://go.ivoox.com/rf/167259427 • P771 Baliza V16 conectada, seguimos desmontando la chapuza https://go.ivoox.com/rf/167259551 • P782 la primera multa por no tener la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/168385620 • P736 Josema Vallejo nos da su opinión de la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/165223818 • P786 CERMI pide integración en la normativa de la Baliza V16 https://go.ivoox.com/rf/170170285 • P789 qué saben los niños de la baliza V16 https://go.ivoox.com/rf/170171341 • P790 ¿Puede Europa eliminar la Baliza V16 de España? https://go.ivoox.com/rf/170171460 • P791 5 fallecidos más atropellados en carretera en febrero 2026 con la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/170171491 “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” Feliz viaje hasta el próximo programa. _______________________________________

Una investigación concluyó que el consumo moderado de café puede reducir el riesgo de padecer enfermedades hepáticas, incluido el cáncer de hígado. Escucha esta y otras noticias positivas de la semana.Escucha SBS Spanish / Australia en español:Por radio o Internet 7 días a la semana de 1:00 a 2:pm (AEST)Escucha también por Apple Podcasts, Spotify y YouTubeExplora nuestra extensa colección de podcasts haciendo clic aquíEn redes: síguenos en Facebook e Instagram.

Marcelo Ebrard, secretario de Economía, ofreció un balance detallado tras la reciente ronda de conversaciones con la representación comercial de Estados Unidos encabezada por Jamieson Greer. En el marco de los preparativos para la revisión del T-MEC, el funcionario mexicano destacó que las reuniones permitieron clarificar la visión del gobierno estadounidense respecto a la integración económica regional y las políticas arancelarias impulsadas por la administración del presidente Donald Trump.See omnystudio.com/listener for privacy information.

“Priorizar el costo de vida” fue la consigna en el primer Consejo de Ministros del recién posesionado Andy Burnham como primer ministro británico. El líder laborista pidió a los miembros de su gabinete "buscar todas las vías posibles" para lograrlo. Reducir la factura energética surgió como la solución más inmediata.

Ante la futura normativa que pretende prohibir fumar y vapear en espacios públicos, terrazas y eventos multitudinarios, el presidente de la Federación de hostelería en bares y cafeterías, Bartolomé Vera, sostiene que España, como potencia turística, se enfrenta a una medida que no existe en la mayoría de los países, lo que podría mermar la experiencia de quienes visitan regiones como Murcia para disfrutar del clima y la gastronomía,. Vera señala la indefensión de los hosteleros ante la responsabilidad de vigilar el cumplimiento de la ley, lo que augura un aumento de la conflictividad en los establecimientos, y subraya las pérdidas que supondrá para establecimientos 'cuya facturación depende el 80% de las consumiciones en terrazas'.

Entérate de lo que está cambiando el podcasting y el marketing digital:-La industria busca unificar la medición del consumo de pódcast.-El género influye en la forma en que las audiencias consumen pódcast.-Los grandes anunciantes mantienen firme su apuesta por el podcasting.-Amazon amplía su oferta publicitaria con nuevos pódcast premium.PatrociniosSuscríbete a la newsletter de Vía Podcast y recibe a diario en tu bandeja de entrada las últimas noticias de inteligencia artificial, marketing digital y podcasting.Este episodio es presentado por RSS.com, la plataforma de hosting de pódcast que te permite publicar, distribuir y monetizar tu pódcast de forma sencilla. Lanza tu pódcast hoy mismo y haz crecer tu audiencia con herramientas profesionales y analíticas avanzadas.

Este podcast está patrocinado por Qonto.Si tienes una empresa, sabes que uno de los principales retos es poder mantener el control y ver claras tus finanzas. Pagos por un lado, cobros por otro, facturas en otra plataforma… Con Qonto, centralizas todas las finanzas en un solo lugar: cuenta de empresa remunerada, tarjetas para ti y para tu equipo, gestión de gastos y facturación integradas. Crear tu cuenta, aprobar un gasto, emitir una factura… todo rápido, en una misma solución. Obtén la claridad y el control financiero que necesitas. Abre tu cuenta hoy y empieza gratis.https://qonto.com/es¿Puede la inteligencia artificial reducir a la mitad el tiempo necesario para desarrollar un medicamento? Pedro Coelho, fundador de Biorce, explica cómo su compañía está construyendo un sistema operativo de IA capaz de acelerar el diseño y la gestión de ensayos clínicos.En este episodio hablamos de un sector en el que llevar un medicamento desde el laboratorio hasta la farmacia puede tardar 12 años y costar miles de millones. Pedro cuenta cómo Biorce puede convertir procesos que antes requerían documentos de más de 100 páginas, equipos de 20 personas y meses de trabajo en tareas realizadas en minutos. También profundizamos en los modelos especializados de IA, AlphaFold, la simulación de moléculas, la seguridad de los datos farmacéuticos y el futuro de una industria en la que las máquinas podrían comunicarse directamente con los reguladores. Pero la historia de Biorce también es personal. Tras perder a su padre por un melanoma y comprobar cómo los retrasos podían decidir quién accedía a tiempo a un tratamiento, Pedro dejó su anterior empresa para intentar reconstruir desde cero el sistema de ensayos clínicos. Desde entonces, Biorce ha levantado una ronda de 52,5 millones, ha firmado contratos multimillonarios y aspira a convertirse en la infraestructura tecnológica de las principales farmacéuticas.

Federico analiza con Beatriz García la actualidad económica.

México va a reducir por primera vez en más de 100 años la jornada laboral de 48 a 40 horas semanales, pero la reforma llega con dudas importantes: se mantiene un solo día de descanso, aumentan las horas extra y millones de personas en la informalidad ni siquiera entran en el cambio. En este documental se pone sobre la mesa quién realmente gana, quién podría perder y si trabajar menos horas, con la misma precariedad y el mismo cansancio, alcanza para dejar de vivir para trabajar y empezar a trabajar para vivir.Sé parte de la primer temporada de Fírmame el Cheque. Si eres emprendedor y buscas inversión, entra a la liga que te dejaré a continuación, llena el formulario con la información de tu negocio y ya estarás compitiendo por un lugar en el programa: https://firmameelcheque.com/00:00 - México trabaja de las jornadas más largas de la OCDE, pero es de los países menos productivos y con peor equilibrio vida–trabajo.00:00:46 - Después de más de 100 años, se aprueba reducir la jornada de 48 a 40 horas semanales… pero la reforma viene llena de dudas y polémicas.00:01:59 - Desde 1917 se fijaron 8 horas diarias y 48 a la semana; más de un siglo sin tocar las horas de trabajo hizo que millones pasen de 2,000 horas al año.00:02:53 - En 2025 México fue el segundo país menos productivo de la OCDE: genera unos 30 dólares por hora trabajada contra 70 del promedio mundial.00:03:22 - La reforma baja la jornada a 40 horas, pero de forma gradual: 46 horas en 2027, 44 en 2028 y así hasta llegar a 40 en 2030.00:04:07 - Se mantiene solo un día de descanso por cada seis trabajados y se elevan las horas extra máximas de 9 a 12 semanales, pagadas al doble.00:06:36 - Se propone redefinir “jornada laboral” como tiempo de trabajo efectivo, lo que abre la puerta a pago por hora y a discutir qué cuenta como trabajo y qué no.00:08:21 - Más de 32 millones de personas trabajan en la informalidad y quedan fuera de la reforma, sin contrato ni protección legal.00:09:21 - La mayoría de países latinoamericanos siguen con topes legales de 44–48 horas, pero algunos como Ecuador y Venezuela ya limitan a 40 con dos días de descanso.00:13:22 - Reducir horas puede mejorar productividad y bienestar, pero solo funciona si se acompaña de protección social, tecnología y organización del trabajo centrada en las personas.

Meditación Para Dormir Cuento Zen: Apunta A La Luna¿Te cuesta desconectar tu mente antes de dormir? ¿Sientes la necesidad de encontrar respuestas para todo y eso no te deja descansar?En esta Meditación para Dormir con Cuento Zen, te invito a acompañar a Mei y al Maestro Lin en una antigua historia del Budismo Zen que ha inspirado a generaciones durante siglos: la enseñanza del dedo que apunta a la luna.Mientras escuchas este relajante cuento zen para dormir, irás liberando el estrés, la ansiedad y las preocupaciones del día, permitiendo que tu mente encuentre calma y que tu cuerpo se prepare para un sueño profundo y reparador.A través de esta meditación guiada para dormir, practicarás la respiración consciente, la relajación profunda y el mindfulness mientras descubres una valiosa enseñanza sobre la naturaleza de la verdad, la sabiduría y la paz interior.Muchas veces buscamos respuestas únicamente en las palabras, los libros o la lógica, olvidando que algunas de las verdades más importantes de la vida solo pueden experimentarse directamente, con el corazón abierto y una mente tranquila.Esta meditación es ideal para ti si buscas:

La volatilidad de los mercados financieros continúa siendo una de las principales preocupaciones para los inversores particulares. En este contexto, Crescenta, de la mano de SIS Servicios como altavoz especializado en información financiera, ha puesto el foco en la importancia de diversificar las carteras mediante activos alternativos como el private equity, una estrategia que permite reducir la exposición a las oscilaciones de los mercados cotizados y acceder a oportunidades de crecimiento de largo plazo. Inversión en private equity Ramiro Iglesias, CEO y Co- fundador de Crescenta explica que el private equity permite incorporar a las carteras activos descorrelacionados de la renta variable y la renta fija, mejorando el equilibrio entre rentabilidad y riesgo. Además, destacaron que este tipo de inversiones ofrece acceso a compañías tecnológicas de gran potencial antes de su salida a bolsa, entre ellas empresas como OpenAI, Anthropic o Databricks, donde históricamente se concentra buena parte del crecimiento de valor. Uno de los productos más innovadores de la gestora es Crescenta FIL Multiestrategia, un vehículo pionero que permite al inversor traspasar su patrimonio desde otros fondos sin generar un impacto fiscal inmediato. Esta estructura facilita diversificar las inversiones, diferir la tributación de las plusvalías y acceder al universo del private equity sin renunciar a la eficiencia fiscal. Crescenta reduce la volatilidad a través de Private Equity Growth: Asimismo, Crescenta continúa consolidando su estrategia con la tercera edición de su fondo Growth, que ya cuenta con más de la mitad de su cartera invertida y mantiene el objetivo de ofrecer exposición a algunas de las compañías privadas con mayor proyección internacional, en este sentido Iglesias señala que “realmente la curva de crecimiento fuerte está cuando son privadas”. Durante la entrevista también se explicó el funcionamiento de las llamadas de capital, realizadas únicamente cuando el fondo ya ha ejecutado nuevas inversiones, un modelo que aporta transparencia y permite a los partícipes conocer en todo momento el destino de su capital comprometido. Con iniciativas como esta, Crescenta reafirma su compromiso con la democratización del private equity, mientras que SIS Servicios continúa consolidándose como un referente en la difusión de contenidos financieros de calidad, acercando a los inversores información útil, rigurosa y de alto valor para la toma de decisiones.

La revisión anual del T-MEC arrastrará a México con un crecimiento menor a 2%, la afición y el turismo durante el Mundial dejan una derrama de 45,000 millones de pesos en 20 días y México ya tiene rival: Inglaterra, con Mónica Alfaro, editora de broadcasting, Patricia Tapia, reportera de economía y Mario Palafox, jefe de información de Sports Illustrated México.00:00 Introducción01:19 Estados Unidos no extenderá el T-MEC y pone en suspenso a México y Canadá; Claudia Sheinbaum y Marcelo Ebrard hablan al respecto. ¿Cuáles son las afectaciones del T-MEC en la economía mexicana?10:44 Registro telefónico arriesga la desconexión de 16 millones de líneas y la pérdida de 1,900 millones de pesos mensuales13:33 Afición y turismo durante el Mundial dejan una derrama de 45,000 mdp en 20 días16:08 México ya tiene rival: Inglaterra, que ganó 2-1 a Congo

Un arquitecto señala en La Brújula la solución para reducir el calor en las ciudades: "Hay que transformarlas en bosques humanizados"

La Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura asegura que todavía es posible reducir el impacto de El Niño sobre los agricultores si se actúa antes de que lleguen las sequías, inundaciones y tormentas asociadas al fenómeno. El nuevo ciclo podría traer menos lluvias en partes de América Latina y el Caribe, el sur de África y Asia, mientras que otras regiones enfrentarían crecidas e inundaciones. La agencia propone distribuir semillas resistentes, proteger el ganado, almacenar agua y reforzar defensas contra inundaciones antes de que las familias pierdan sus cosechas e ingresos.

El exministro y actual gobernador del Banco de España, José Luis Escrivá, ha sorprendido al pedir una rebaja del subsidio por desempleo para incentivar la búsqueda de trabajo. La economista Pilar García de la Granja ha analizado este cambio de postura en la sección 'Economía de bolsillo' del programa 'Herrera en COPE', conducido por el comunicador Jorge Bustos. García de la Granja ha señalado la ironía de que Escrivá, quien como ministro "rompió el consenso sobre las pensiones por decreto" y desarrolló un "ingreso mínimo vital que se ha convertido en ineficiente", ahora proponga una medida que incentiva el empleo. Según la economista, el exministro "se cae del guindo" al pedir una reforma del sistema "prácticamente calcado al de la ministra Fátima Báñez", que logró incorporar a un millón de personas al mercado laboral.La propuesta del gobernador se basa en que España tiene "una brecha de 4 puntos porcentuales con la media de la eurozona" en la cotización por ...

Pedro González, director general de AEGE, reclama medidas urgentes ante el encarecimiento de costes que penaliza a los grandes consumidores energéticos.

La exsubsecretaria de Salud, hoy académica en la Universidad del Desarrollo, plantea la creación de un fondo estatal destinado a financiar medicamentos ambulatorios prioritarios, con el objetivo de reducir el alto gasto que afecta a las familias chilenas y mejorar la adherencia a los tratamientos. Conducen Verónica Franco y Rodrigo Vergara.

¡¡¡Ya salió mi libro!!! https://www.mardelcerro.com/libro Disponible en físico, ebook y audiolibro. El formato que más te resuene, lo tenemos.¿Ya terminó el rush de la mañana pero tu cuerpo sigue acelerado, en modo emergencia, buscando el siguiente urgente aunque ya no haya ninguno?Esta meditación es para ese momento exacto. Para cuando la prisa ya pasó pero el cuerpo no recibió el memo.En 5 minutos te acompaño a avisarle a tu sistema nervioso que ya terminó el sprint. Con dos herramientas muy concretas, el suspiro fisiológico y el movimiento de descarga, para cambiar de marcha de verdad y vivir el resto del día a otro ritmo.Porque no todo el día tiene que vivirse igual que la mañana. Y tú puedes elegir cuándo usar la prisa y cuándo soltarla.Esta práctica forma parte del especial "5 minutos que cambian el día", micro meditaciones cotidianas para transformar momentos de prisa en momentos de presencia.✨ Ideal para: · Soltar la prisa después de una mañana intensa · Bajar del modo emergencia cuando ya terminó la urgencia · Regular el sistema nervioso después del rush matutino · Transición consciente entre la mañana acelerada y el resto del día · Reducir el estrés acumulado en el cuerpo · Meditación para la ansiedad y el cortisol matutino · Madres, ejecutivas y profesionales con mañanas de alta demandaEleva tu energía y transforma tus días con tu nuevo DIARIO DE GRATITUD, descárgalo completamente gratis aquí: https://www.mardelcerro.com/gratitud

Juan Manuel Baixauli, fundador y CEO de Consultia Business Travel, nos acerca la transformación que vive el turismo de negocios en España con la implementación de la IA.

¡¡¡Ya salió mi libro!!! https://www.mardelcerro.com/libroDisponible en físico, ebook y audiolibro. El formato que más te resuene, lo tenemos.¿Tienes un break pero tu mente sigue en los pendientes, en la reunión anterior, en lo que viene después?Esta meditación es para ese momento exacto. Para cuando el cuerpo paró pero por dentro sigues ahogada. Para aprender a hacer una pausa real, no solo física, sino mental.Porque el break no empieza cuando te sientas. Empieza cuando decides estar aquí.En 5 minutos te acompaño a soltar los pendientes aunque sigan ahí, aterrizar en el presente con tus sentidos y volver al día con más energía que si hubieras seguido sin parar.Porque 5 minutos de presencia real cambian el resto del día. Y el break no es tiempo perdido. Es combustible.Esta práctica forma parte del especial "5 minutos que cambian el día", micro meditaciones cotidianas para transformar momentos de prisa en momentos de presencia.✨ Ideal para: Desconectar de verdad en el break aunque el trabajo siga ahí Mente que no para aunque el cuerpo ya paró Reducir el agotamiento mental en jornadas intensas Meditación rápida para el trabajo o la pausa del mediodía Mindfulness en el descanso laboral Recuperar energía en 5 minutos sin salir de donde estás Maestras, médicas, coaches y profesionales con pocas pausas realesEleva tu energía y transforma tus días con tu nuevo DIARIO DE GRATITUD, descárgalo completamente gratis aquí: https://www.mardelcerro.com/gratitud

08 08-06-26 LHDW Maneras de Vivir: Reducir el número de alumnos por aula es más caro. Los sindicatos de profesores. Estamos hasta los huevos

Rising fuel prices are putting pressure on household budgets across Australia, and for many people, it's changing the way they travel. So what can you do to reduce your fuel costs without giving up your daily routine? Here are some simple, practical ways to save money on petrol. - El aumento de los precios del combustible está ejerciendo presión sobre los presupuestos de los hogares en toda Australia y, para muchas personas, está cambiando la forma en que viajan. Entonces, ¿qué puede hacer para reducir sus costos de combustible sin abandonar su rutina diaria? Estas son algunas formas sencillas y prácticas de ahorrar dinero en gasolina.Escucha SBS Spanish / Australia en español:Por radio o Internet 7 días a la semana de 1:00 a 2:pm (AEST)Escucha también por Apple Podcasts, Spotify y YoutubeExplora nuestra extensa colección de podcasts haciendo clic aquíEn redes: síguenos en Facebook e Instagram.

En el episodio de esta semana, Roger y yo repasamos algunos consejos para aprovechar la luz dura del mediodía.    >   TALLERES DE FOTOGRAFÍA Ya están disponibles las fechas para los Talleres de Fotografía de Paisaje que formarán parte de mi oferta formativa. Si te apetece acompañarme en nuevas aventuras fotográficas, respetando todas las medidas de seguridad, echa un vistazo. Plazas limitadas. Talleres de Fotografía de Paisaje con Rafa Irusta CÓMO APROVECHAR LA LUZ DURA DEL MEDIODÍA En este episodio de Distancia Hiperfocal junto a Roger Vivé, reflexionamos sobre una de las situaciones que muchos fotógrafos de paisaje suelen evitar: fotografiar en las horas centrales del día. La luz dura del mediodía suele considerarse poco favorable debido a sus sombras marcadas, alto contraste y colores menos atractivos. Sin embargo, también puede convertirse en una oportunidad interesante si aprendemos a adaptar nuestra forma de fotografiar a estas condiciones. RESUMEN GENERAL DEL EPISODIO A lo largo del episodio explicamos cómo cambiar nuestra aproximación cuando la luz es intensa y vertical, buscando escenas que funcionen bien con ese tipo de iluminación. En lugar de intentar replicar fotografías pensadas para amaneceres o atardeceres, la clave está en aprovechar las características propias de esta luz, utilizando sombras, contrastes y texturas para construir imágenes diferentes. PUNTOS CLAVE TRATADOS EN EL EPISODIO Entender las características de la luz del mediodía: Es una luz más dura, con sombras marcadas y contrastes elevados. Evitar escenas demasiado abiertas: Los paisajes amplios suelen funcionar peor con este tipo de iluminación. Buscar composiciones más cerradas o escenas íntimas: Bosques, detalles del paisaje o elementos con textura pueden funcionar mejor. Aprovechar las sombras: Las sombras duras pueden utilizarse como elementos compositivos que aporten estructura a la imagen. Trabajar con texturas y formas: La luz directa puede resaltar relieves, patrones y superficies del paisaje. Reducir la presencia del cielo: En muchas ocasiones el cielo del mediodía es plano o demasiado brillante. Adaptar expectativas y creatividad: En lugar de esperar condiciones ideales, podemos aprender a sacar partido a cualquier momento del día. CONCLUSIONES La luz dura del mediodía no tiene por qué ser un obstáculo para la fotografía de paisaje. Si entendemos cómo funciona y adaptamos nuestra forma de fotografiar, podemos encontrar oportunidades creativas diferentes a las que ofrece la luz suave de primeras o últimas horas del día. FOTOS DE RAFA IRUSTA FOTOS DE ROGER VIVÉ ENLACES COMENTADOS EN EL EPISODIO Vincent Laforet – Proyecto Air: Barcelona James Popsys Paulo Olivier  REDES SOCIALES ROGER VIVÉ Web: rogervive.com Telegram: La Meva Mirada Instagram: @rogervive YouTube: @rogervive  Flickr: Roger Vivé ENLACES DE INTERÉS Suscríbete a mi Boletín de Noticias para estar al día de mis Talleres de Fotografía y otras actividades fotográficas. Visita mi Escuela de Fotografía de Paisaje Online (Contenido nuevo cada semana) Mi canal de información en Telegram Comunidad Hiperfocal en Telegram Mi canal en YouTube Muchas gracias y volvemos en 15 días con un nuevo episodio de Distancia Hiperfocal. ¡¡Un saludo y hasta pronto!! ¿TE GUSTAN LOS CONTENIDOS DE ESTE BLOG? CONTACTAR Puedes contactar conmigo a través del formulario de contacto. SUSCRÍBETE AL PODCAST Para no perderte ningún episodio de Distancia Hiperfocal suscríbete en Apple Podcasts, Android, ivoox y Spotify Talleres de Fotografía de Paisaje con Rafa Irusta

La ciberseguridad ya no es un tema técnico: es un asunto estratégico de supervivencia empresarial. El cibercrimen mueve más dinero que el narcotráfico y, si fuera un país, sería la tercera economía mundial. El riesgo no es si tu empresa será atacada, sino cuándo. El ransomware y la ingeniería social convierten la vulnerabilidad en secuestro digital, pero la buena noticia es que el 99 % de los ataques puede prevenirse con medidas básicas.La clave está en pasar del miedo a la preparación:• La identidad como nuevo perímetro de seguridad.• Reducir la superficie de ataque.• Automatizar respuestas con IA.• Aprovechar la nube inteligente.• Empoderar a los colaboradores con autoservicio seguro.El verdadero reto no es solo tecnológico, sino de liderazgo: combinar la gestión del cambio con resiliencia digital para que la empresa se convierta en un objetivo poco atractivo para los criminales.

La Mesa -Jueves 21.05.2026 - El diputado Gustavo Salle propone reducir salarios de legisladores y del presidente by En Perspectiva

Oportunidad, Indep anuncia subasta de 211 inmuebles  Nuevos contagios del gusano barrenador en ganado de NLUn terremoto de magnitud 5.2 deja al menos dos muertos y desplazados en China  Más información en nuestro podcast#grc

La SSC prevé afectaciones viales por evento en el Autódromo Explosión en fiestas patronales deja dos muertos en JaliscoIsrael ataca el sur del Líbano pese a tregua extendidaMás información en nuestro podcast#grc

El primer ministro indio, Narendra Modi, ha pedido a la población reducir el consumo de combustible, aceite de cocina y oro; evitar viajes al extranjero y trabajar más desde casa, a raíz de la crisis económica desatada por la guerra en Oriente Medio. Informe desde Calcuta para Radio Francia Internacional de nuestro corresponsal, Varun Anand. Este llamado a la austeridad, poco habitual en India, se ha impuesto por el impacto económico provocado por la guerra en Irán y la subida global de los precios de la energía. India importa casi el 90 % del petróleo que consume y también es uno de los mayores importadores de oro del mundo. Solo el año pasado, el país gastó más de 72 mil millones de dólares en importaciones de oro, una enorme salida de divisas en un momento en que la rupia pierde valor y las reservas de dólares están bajo presión. El gobierno ya aumentó los impuestos a la importación de oro, pasando del 6 al 15 %, con la esperanza de frenar las compras. Pero en las calles de Calcuta, muchos ciudadanos dicen sentirse confundidos más que convencidos. "Yo ya trabajo desde casa", dice Garima, estudiante de 22 años. "Soy soltera y tampoco cocino mucho, y probablemente tampoco voy a comprar oro. Así que, honestamente, todo esto me parece bastante irrelevante para mí. Me parece que es una manera bastante audaz y extraña de transmitir información a la gente, pero sin explicar realmente cuál es el plan del gobierno para ayudar a las personas a atravesar esta situación", comenta. Otros entrevistados también cuestionan el momento político del anuncio, justo después de las elecciones generales. "Creo que es difícil para el ciudadano promedio recibir esta información en ausencia de regulaciones o políticas claras del gobierno", dice Gorev, artista independiente de 31 años. "El hecho de que el primer ministro haya salido en televisión a decir estas cosas, pero en ausencia de un esfuerzo gubernamental concreto después de su discurso, me genera mucha confusión. Estoy dispuesto a hacer esfuerzos que vayan en el interés de la nación, pero agradecería más claridad y precisión sobre qué decisiones concretas debemos tomar", agrega. Muchos ciudadanos dicen que ya viven de manera relativamente austera: utilizan el transporte público, reducen gastos y enfrentan desde hace meses aumentos en los costos de energía y producción. Aun así, no todas las reacciones son críticas. "Es una medida con visión de futuro", dice Raúl Bugatti, trabajador del sector tecnológico. "[Modi] tiene algo en mente, algo que podría afectarnos más adelante en nuestras vidas. Nos está sugiriendo simplemente una medida preventiva", subraya. India intenta reducir la presión sobre sus reservas de divisas y contener el impacto de la crisis energética global. Muchos ciudadanos dicen que se necesita algo más que llamados al patriotismo y quieren explicaciones concretas sobre cuánto durará esta situación y cómo afectará realmente su vida cotidiana.

El granizo ha protagonizado la tarde del martes en Huesca y en las localidades zaragozanas de Letux, Azuara o La Almunia de Doña Godina, donde han sufrido intensas tormentas. Los agricultores de Valdejalón calculan que los daños en la fruta de hueso podrían llegar al 30 % de la cosecha.Asaja Huesca ha vuelto a trasladar al Ministerio de Agricultura la preocupación que arrastra el sector porcino desde que el pasado 28 de noviembre se detectara el primer brote de peste porcina africana (PPA) en jabalíes salvajes de los alrededores de Barcelona.

Luis Herrero analiza la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros.

Tarjeta de beca de transporte será válida en Metro y Metrobús Conciertos de BTS dejarán derrama millonaria en CDMXChina abordará crisis en Medio Oriente en visita de TrumpMás información en nuestro podcast#grc

¿Te imaginas que cada paquete que recibes puede estar generando más impacto del que ves?

Envíame un mensajeEstoy profundamente furioso con el Presidente Donald Trump al ver que dirige palabras de desprecio hacia el Santo Padre. El Papa León XIV no está en una contienda humana ni responde a intereses políticos. Él es el Vicario de Cristo en la tierra, llamado a anunciar la verdad del Evangelio y a velar por las almas.Reducir su misión a un plano político no solo es un error, sino una falta de respeto a lo que verdaderamente representa.El Papa León XIV desea la paz, al igual que la gran mayoría de los católicos del mundo. Para colmo, la imagen generada con inteligencia artificial de Trump como si fuera Jesucristo es una pura blasfemia y constituye un ataque a todos los cristianos del mundo.Espero que el Presidente elimine esta publicación de su cuenta en Truth Social. - Luis RománPeregrinación a España y PortugalDel 9 al 21 de noviembre de 2026, te invitamos a una profunda peregrinación a España y Portugal.Disclaimer: This post contains affiliate links. If you make a purchase, I may receive a commission at no extra cost to you.Support the showYouTubeFacebookTelegramInstagramTik TokTwitter

Agradece a este podcast tantas horas de entretenimiento y disfruta de episodios exclusivos como éste. ¡Apóyale en iVoox! Episodio exclusivo para suscriptores de Se Habla Español en Apple Podcasts, Spotify, iVoox y Patreon: Spotify: https://open.spotify.com/show/2E2vhVqLNtiO2TyOjfK987 Patreon: https://www.patreon.com/sehablaespanol Buy me a coffee: https://www.buymeacoffee.com/sehablaespanol/w/6450 Donaciones: https://paypal.me/sehablaespanol Contacto: sehablaespanolpodcast@gmail.com Facebook: www.facebook.com/sehablaespanolpodcast Twitter: @espanolpodcast Cómo desarrollar una mente fuerte, según Rafael Santandreu Hola, ¿qué tal? Bienvenida o bienvenido a este episodio extra exclusivo para suscriptores. Muchas gracias por apoyar mi trabajo y por seguir aprendiendo español conmigo. Hoy vamos a profundizar en una de las ideas más importantes de Rafael Santandreu, el protagonista del episodio 264. Esa idea es la fortaleza emocional, o dicho de otra manera, cómo tener una mente más fuerte y más tranquila. Antes de empezar, te explico una palabra clave que va a aparecer varias veces: fortaleza. Significa “fuerza”, pero no fuerza física, sino fuerza mental. Y antiguamente, una fortaleza también era una especie de castillo construido para que los enemigos nunca pudieran entrar. Y otra palabra importante es dramatizar. Dramatizar significa exagerar un problema, hacerlo más grande de lo que realmente es. Te doy un ejemplo sencillo: si pierdes el autobús y piensas “qué desastre, mi día está arruinado”, estás dramatizando. Si en cambio piensas “bueno, tendré que esperar el siguiente”, estás reaccionando de manera más racional. Vamos ahora con las ideas. Santandreu explica que no sufrimos por lo que nos pasa, sino por lo que pensamos sobre lo que nos pasa. En realidad, es algo que comparte con otros psicólogos y escritores de libros de autoayuda. Y, según todos ellos, eso es fundamental. Te pongo un ejemplo claro: imagina que llueve el día que querías hacer una excursión. La lluvia es el hecho real, pero lo que realmente determina cómo te sientes es tu interpretación. Si piensas “qué mala suerte, todo arruinado”, te sentirás mal. Pero si piensas “bueno, hacemos la excursión otro día y hoy hacemos una comida especial en casa”, entonces la experiencia cambia completamente. Aquí aparece una expresión muy útil: interpretar algo. Interpretar significa “entender algo de una manera concreta”. Y cada persona interpreta las mismas cosas de manera diferente. Por eso, dos personas pueden vivir el mismo suceso, pero una se deprime y la otra no. Lo importante no es el suceso, sino el diálogo interno, lo que te dices por dentro. Santandreu insiste mucho en esto: una mente fuerte no dice “esto es terrible”, sino “esto es molesto, pero puedo vivir con ello”. Y aquí te presento otra palabra que repite mucho: molesto. Significa algo que incomoda, que no es agradable, pero que tampoco es un drama. Diferenciar entre lo “terrible” y lo “molesto” es clave para vivir más tranquilo. Por ejemplo, una mosca puede ser molesta, incómoda, pero no es el fin del mundo, ¿verdad? También es molesto el ruido del vecino cuando intentas leer un libro o cuando estás viendo una película. La segunda gran idea de Santandreu es reducir la dramatización. Reducir significa hacer algo más pequeño. En este caso, hacer más pequeño el problema. A veces convertimos un simple error en una tragedia. Por ejemplo, si dices una frase incorrecta en una reunión y piensas “soy un desastre”, estás dramatizando. Pero si piensas “bueno, me equivoqué, normal, sigo adelante”, estás aplicando fortaleza emocional. Y ahora viene una frase muy típica de Santandreu: “no necesitamos casi nada para estar bien”. Voy a detenerme un momento para explicarla porque tiene mucha fuerza. Cuando dice “no necesitamos casi nada”, quiere decir que muchas de las cosas que creemos necesarias —como la aprobación de los demás, el éxito, que todo salga como queremos— en realidad no son necesidades reales. Son deseos. Y esa diferencia es esencial. Una necesidad es algo sin lo cual no puedes vivir; un deseo es algo que te gustaría tener. Si conviertes los deseos en necesidades, te vuelves frágil. Pero si recuerdas que son solo deseos, recuperas libertad. Te pongo un ejemplo sencillo: –Deseo: “me gustaría que todo el mundo me cayera bien”. –Necesidad inventada: “necesito que todos me traten bien siempre”. La primera frase es normal. La segunda te hace sufrir. La tercera clave de Santandreu es que la fortaleza emocional se entrena, igual que se entrena un músculo. La palabra “entrenar” significa practicar algo muchas veces para mejorar. No puedes escuchar estas ideas una sola vez y esperar un cambio inmediato. Necesitas repetirlas, aplicarlas y observarte. Por ejemplo, la próxima vez que te enfades o te frustres, puedes preguntarte: “¿Estoy exagerando? ¿Es realmente tan grave? ¿Estoy haciendo de esto una montaña?”. Ese pequeño momento de reflexión es entrenamiento mental. Vamos a hacer un ejercicio rápido, si te parece. Piensa en algo que te haya molestado esta semana. Algo pequeño: un comentario desagradable, un plan que no salió como querías, un error que cometiste. Ahora pregúntate: – ¿Qué parte del malestar vino del hecho real? – ¿Y qué parte vino de mis pensamientos? – ¿Estoy transformando un problema pequeño en algo grande? Ejemplo: fotos en una reunión. Cuando te haces estas preguntas, empiezas a ver la situación con más claridad. Esa claridad es el primer paso hacia una mente más fuerte. Quiero darte también algunas frases que puedes usar como herramientas. Estos son ejemplos de diálogo interno racional, que es como Santandreu llama a hablarte de manera más lógica y más amable: – “Esto no me gusta, pero puedo manejarlo.” – “Quizá preferiría que fuera diferente, pero no pasa nada.” – “Es molesto, pero no es terrible.” – “Puedo vivir con esto perfectamente.” Santandreu nos invita a repetir estas frases cuando las necesitemos. Según él, funcionan porque cambian tu interpretación, y cuando cambia tu interpretación, cambia tu emoción. Antes de terminar, quiero dejarte una idea muy poderosa: una mente fuerte no es una mente que evita las emociones, sino una mente que no se derrumba por ellas, que no se siente derrotada por esas emociones. Puedes sentir tristeza, enfado o frustración, pero no tienes que convertir esos sentimientos en catástrofes, en dramas, en algo insuperable. Puedes permitirte sentir y seguir adelante. Y para cerrar, te dejo una frase que resume todo este episodio extra: “Puedo con esto. No porque sea fácil, sino porque no necesito que todo sea perfecto para estar bien.” Gracias por escuchar este episodio especial. Ojalá estas ideas te acompañen esta semana y te ayuden a construir, poco a poco, esa fortaleza emocional de la que habla Santandreu. Nos escuchamos muy pronto. Escucha este episodio completo y accede a todo el contenido exclusivo de Se Habla Español. Descubre antes que nadie los nuevos episodios, y participa en la comunidad exclusiva de oyentes en https://go.ivoox.com/sq/171214

Ángel Aguirre, un oyente al que le dicen ‘El aventurero', tiene dudas sobre cómo gestionar su estrés cuando tiene mucho trabajo. Esto le recomendó el Dr. César Lozano. ¡Vibrar en amor y amistad es encontrar el verdadero Placer de Vivir! Escúchanos y comparte este contenido de Uforia Podcasts, un ser amado te lo va a agradecer. ¿Cómo te sentiste al escuchar este Episodio? Déjanos tus comentarios, suscríbete y cuéntanos cuáles otros temas te gustaría escuchar en #porelplacerdevivir